公路勘测设计复习题及参考答案
公路勘测设计复习题及参考答案
公路勘测设计复习题及参考答案
中南大学网络教育课程考试复习题及参考答案
公路勘测设计(专科)
一、填空题:
1.某转坡点处坡度角为ω,要求竖曲线外距为E,则竖曲线半径R= 。
2.竖曲线最小长度是以汽车按设计车速行驶秒的时间来进行计算的。
3.关于土石方调配的复核检查公式有、、。
4.定线就是在选线布局之后,具体标定出。
5.实地定线的方式有、、、。
6.评价汽车制动性能的指标主要有、、。
7.选线的三个步骤是、和。
8.纵断面图上俩条主要的线是、。
9.越岭线的展线形式有自然展线、和展线三种。
10.现代交通运输系统是由铁路,,水运,航空及管道五种运输方式组成。
11.汽车行驶时需要克服的阻力为,,。
12.平面线性要素的六种组合类型,,,,,。
13.行车视距可分为以下几种类型,,,。
14.垭口的选择包括:,,,的选择。
15汽车行驶性能包括,,,,,。
16 凸形竖曲线主要控制因素是。凹形竖曲线的主要控制因素是。
17道路平面交叉的形式主要有,,,。
18雨水口的构造包括,,三部分。
19道路平面现行三要素是指,,。
20路线平面设计的主要成果有,。
21路线纵断面设计主要是指,。
22路肩从构造上可分为,。
23分隔带上的路缘石主要起,,的作用。24沿分水岭布设的路线称为。
二、名词解释:
1.停车视距
2.横向超高
3.回旋线
4.避险车道
5.匝道
6.竖曲线
7.平均纵坡
8.越岭线
9.设计速度
10.视距三角形
11.汽车的行驶稳定性
12.缓和曲线
13.视觉分析
14.道路平纵线形组合
15.路幅
16.行车视距
17.选线
18.直线型定线
19.匝道
道路勘测设计【习题+答案】
道路勘测设计习题
一、单选题
1、《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指(A )。
A. 年平均日交通量
B. 日平均小时交通量
C.最大交通量
2、公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是(C )。
A. 设计车辆 B .交通量 C. 设计车速
3、超高附加纵坡度,是指超高后的( B )纵坡比原设计纵坡增加的坡度。
A.外侧路肩边缘
B.外侧路面边缘
C.路面中心
4、公路弯道加宽一般在( B )进行。
A. 外侧
B. 内侧 C .两侧同时
5、高速、一级公路一般情况下应保证(A )。
A .停车视距 B.会车视距 C .超车视距
6、一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用( B )。
A. 内边轴旋转
B.外边轴旋转
C. 中轴旋转
7、公路直线部分的路拱横坡度为2%,则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是( B )。
A. 3%
B. 2%
C.非定值
8、汽车行驶时的理论轨迹为( C )。
A. 二次抛物线
B. 高次抛物线
C.回旋曲线
9、二、三、四级公路的路基设计标高一般是指(C )。
A. 路基中线标高
B.路面边缘标高
C.路基边缘标高
10、凸形竖曲线最小长度和最小半径地确定,主要根据( A )来选取其中较大值。
A. 行程时间、离心力和视距
B. 加速度、行车时间和离心力
C.加速度、行车时间和视距
11、汽车在公路上行驶,当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时,汽车就( B )行驶。
A. 加速
B. 等速
C. 减速
D. 无法确定
12、在平原区,纵断面设计标高的控制主要取决于( A )
A. 路基最小填土高度
B. 土石方填挖平衡
公路勘测设计复习题库答案
《公路勘测设计》复习题
一、填空题
1.公路的平、纵、横三方面应进行综合设计,做到平面________、纵坡________、横面________。
2.高速公路和具干线功能的一级公路的设计交通量应按________预测;具集散功能的一级公路,以及二、三级公路的设计交通量应按________预测;四级公路可根据实际情况确定。
3.公路平面线形是由_________、________和________三要素组合而成。
4.《技术标准》规定,公路平曲线最小半径可分为__________、_______和__________三种
5.汽车通过弯道时,由于横向力系数的存在,它不仅影响到乘客的舒适性,还增加了__________消耗和___________磨损。
6.行车视距分为__________、__________、__________三种。
7.根据测定,在转角小于_________时,司机容易产生错觉,即曲线长将被看成比实际的_________,公路产生急转弯。
8.在公路路线纵断面图上,有两条主要的线:一条是_____;另一条是___________。9.纵坡度表征匀坡路段纵坡度的大小,它是以路线________和__________之间的百分数来量度的,即i=h/L(%)
10.横断面一般是指____________、_____________与地面线所围成的面。
11.当地面横坡大于1:5时,为保证路堤填土的稳定,应将基底(原地面)挖成_________,其宽度应不小于__________,且底面应有__________的向内倾坡。12.相交路线在__________平面上的交叉称为平面交叉,相交路线分别在__________平面上的交叉称为立体交叉。
道路勘测设计习题及参考答案
《道路勘测设计》复习题
一、填空题
1、道路勘测设计程序中三阶段设计指的是_____________、____________和____________三个设计阶段。
2、汽车的行驶条件有两个,分别是_____________、____________。
3、理论上确定缓和曲线的最小长度时要考虑三方面的因素,它们是________________、___________________、_________________。
4、横断面在曲线段需要加宽,试举出三种平曲线加宽的过渡形式__________________、_______________、_______________。
5、山岭区选线主要有三种布局方式,分别是_____________、______________、____________。
6、经验认为,使用回旋线作为缓和曲线时,回旋线参数A和圆曲线半径R保持如下关系______________,便可得到视觉上协调而又舒顺的线形。
7、城市道路排水系统制度分为____________、___________;根据道路所处地区和构造特点,城市道路雨水排除系统的类型可分为:____________、_____________、____________
8、我国的公路按使用任务、功能和所适应的交通量水平分为五个等级,分别是:___________、_____________、_____________、___________和四级公路。
9、平面线型三要素包括____________、_____________、______________。
公路勘测设计复习题及参考答案
公路勘测设计复习题及参考答案
中南大学现代远程教育课程考试复习题及参考答案
《公路勘测设计及道路CAD》
一、单选题:
1、各级公路设计交通量是指()。
A. 公路设计时的交通量
B.公路竣工开放交通时的交通量
C. 预测的设计年限末交通量
2、横向力系数的含义是()。
A. 单位车重上受到的横向力
B. 横向力和竖向力的比值
C.横向力和垂向力的比值
3、无中央分隔带的公路缓和段上的超高,绕内边轴旋转时,是指()的路面内侧
边缘线保留在原来的位置不动。
A. 路基未加宽时
B. 路面未加宽时
C. 路面加宽后
4、双车道公路一般情况下应保证()。
A. 超车视距
B. 停车视距 C .会车视距
5、新建双车道公路的超高方式一般采用()。
A.内边轴旋转
B.中轴旋转
C.外边轴旋转
6、基本型平曲线,其回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比宜为()。
A. 1:1:1
B.1:2:1
C. 1:2:3
7、横净距是指视距至()的法向距离。
A. 路中线
B.行车轨迹线
C.路面内边缘线 .
8、设有中间带的高速公路和一级公路,其路基设计标高为()。
A.中央分隔带外侧边缘标高
B.两侧路面边缘标高
C.两侧路面中线标高
9、竖曲线起终点对应的里程桩号之差为竖曲线的()。
A.切线长
B. 切曲差
C. 曲线长
10、确定路线最小纵坡的依据是()。
A.公路等级
B.排水要求
C.自然因素
11、公路纵断面设计时,竖曲线一般采用()。
A. 二次抛物线
B. 高次抛物线
C. 回旋曲线
12、各级公路的最小合成坡度,不应小于()。
A. 0.3%
B. 0.4%
C. 0.5%
13、路基土石方的体积数量()。
道路勘测设计各章习题及答案
道路勘测设计各章习题及答案
第一章绪论
一、填空题
1、现代交通运输由()、()、()、航空、管道等五种运输方式组成。
2、根据我国高速公路网规划,未来我国将建成布局为“7918”的高速公路网络。其中“7918”是指()、()、()。
3、《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)规定:公路根据功能和适应的交通量分为()、()、()、()、()五个等级。
4、各级公路能适应的年平均日交通量均指将各种汽车折合成()的交通量。
5、高速公路为专供汽车()、()行驶并应()出入的多车道公路。
6、高速公路和具有干线功能的一级公路的设计交通量应按()年预测;具有集散功能的一级公路和二、三级公路的设计交通量应按()年预测。
7、设计交通量预测的起算年应为该项目可行性研究报告中的()通车年。
8、我国《公路工程技术标准》将设计车辆分为()、()和()三种。
9、设计速度是确定公路()的最关键参数。
10、《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)将公路服务水平划分为()级。其中高速、一级公路以()作为划分服务水平的主要指标,设计时采用()级。
11、《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)规定二、三级公路以()和()作为划分服务水平的主要指标,设计时采用()级。
12、公路勘测设计的阶段可根据公路的性质和设计要求分为()、()和()三种。
二、选择题
1、高速公路和一级公路容许的交通组成是()。
A 专供汽车行驶
B 专供小客车行驶
C 混合交通行驶
2、《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指()。
道路勘测设计考前复习题含答案
一、名词说明
1、计算行车速度:受公路限制的路段(最小平曲线半径、最大纵坡等),在天气良好、交通密度小的状况下,一
般驾驶员能够保持平安而舒适行驶的最大速度。
2、横向力系数:横向力和车重的比值
3、动力因素:在海平面高程上,满载状况下单位车重具有的有效牵引力
4、缓和曲线:平面线形中,在直线和圆曲线,圆曲线和圆曲线之间设置的曲率连续变更的曲线。
5、超高:为抵消车辆在曲线路段上行驶时所产生的离心力,在该路段横断面上设置的外侧高于内侧的单向横坡
6、加宽:汽车在曲线路段上行驶时,靠近曲线内侧后轮行驶的曲线半径最小,靠曲线外侧的前轮行驶的曲线半径
最大。为适应汽车在平曲线上行驶时,后轮轨迹偏向曲线内侧的须要,在平曲线内侧相应增加的路面、路基宽度称为曲线加宽(又称弯道加宽)。
7、S形曲线:两个反向圆曲线间用两个反向回旋线连接的组合形式,称为S型曲线
8、复曲线:指两个或两个以上半径不同,转向相同的圆曲线径相连接(l F=0)或插入缓和曲线(l F≠0)的组合曲
线,后者又叫卵形曲线。
9、凸形曲线:两同向回旋曲线间不插入圆曲线而径相连接的组合形式称为凸型曲线。
10、平均纵坡:指确定路途长度范围内,路途两端点的高差和路途长度的比值。
11、坡长:指变坡点和变坡点之间的水平长度。
12、合成坡度:道路在平曲线路段,若纵向有纵坡且横向又有超高时,则最大坡度在纵坡和超高横坡所合成的
方向上,这时的最大坡度称为合成坡度。
13、经济运距:按费用经济计算的纵向调运的最大限度距离
14、免费运距:土方作业包括挖、装、运、卸等工序,在某一特定距离内,只按土石方数计价而不另计算运费,
道路勘测设计试题及答案
道路勘测设计试题及答案
道路勘测设计试题及答案1
一、单选题(每题1.5分,共30分)
1、《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指( A )。
A. 年均日交通量
B. 日均小时交通量
C.最大交通量
2、公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是( C )。
A. 设计车辆 B .交通量 C. 设计车速
3、超高附加纵坡度,是指超高后的( B )纵坡比原设计纵坡增加的坡度。
A.外侧路肩边缘
B.外侧路面边缘
C.路面中心
4、公路弯道加宽一般在( B )进行。 A. 外侧 B. 内侧 C .两侧同时
5、高速、一级公路一般情况下应保证( A )。
A .停车视距 B.会车视距 C .超车视距
6、一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用( B )。
A. 内边轴旋转
B.外边轴旋转
C. 中轴旋转
7、公路直线部分的路拱横坡度为2%,则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是( B )。
A. 3%
B. 2%
C.非定值
8、汽车行驶时的理论轨迹为( C)。
A. 二次抛物线
B. 高次抛物线
C.回旋曲线
9、二、三、四级公路的路基设计标高一般是指( C )。
A. 路基中线标高
B.路面边缘标高
C.路基边缘标高
10、凸形竖曲线最小长度和最小半径地确定,主要根据( A )来选取其中较大值。 A. 行程时间、离心力和视距 B. 加速度、行车时间和离心力 C.加速度、行车时间和视距
11、汽车在公路上行驶,当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时,汽车就( B )行驶。 A. 加
速 B. 等速 C. 减速 D. 无法确定
12、在原区,纵断面设计标高的主要取决于( A )。
道路勘测设计试卷及答案6套
道路勘测设计试卷及答案6套
道路勘测设计试题A
1、公路根据和分为⾼速公路、⼀级公路、⼆级公路、
三级公路和四级公路。
2、道路设计通⾏能⼒是经过对和的诸多修正以
后得到的。
3、动⼒因数D,是表征某型汽车在海平⾯⾼程上,满载情况下,每单位车重克服
和的性能。
4、平曲线若为凸型曲线,且设计车速为120km/h,则其最⼩长度为。
5、两条⽆交通管制的单⾏线相交时,冲突点有个,分流点和合流点分别有个、个。
⼆、名词解释(2′×5)
1、交通量:
2、道路阻⼒系数:
3、路幅:
第1页(共6页)
试题:班号:姓名:
4、展线:
5、交织:
三、简答(4′×5)
1、绘图说明平⾯⼗字交叉⼝⽴⾯设计的基本类型。
2、汽车⾏驶的充分必要条件。
3、横向⼒的存在对⾏车产⽣种种不利影响,越⼤越不利,表现在哪些⽅⾯。
第2页(共6页)
试题:班号:姓名:
4、写出以下⼏种平⾯线型的要素组合,如:基本型:直线+缓和曲线+圆曲线+缓和曲线+直线。
① S型曲线②卵型曲线③ C型④复合型
5、什么是渠化交通及其作⽤。
四、论述(10′×2)
1、直线最⼤长度的确定以及⼀般要求。
第3页(共6页)试题:班号:姓名:
2、什么是缓和曲线?为什么设置缓和曲线?缓和曲线最常⽤的形式及其优点是什么?缓和曲线长度的确定考虑了哪⼏个因素?
五、计算(10′+10′+10′+10′)
1、横向⼒系数µ反应坐车的舒适性,不能过⼤。假定在某公路的弯道处的最⼤横向⼒系数µ为0.09,则:
①当R=500m,
i=5%,允许最⼤车速为多少?
h
②当V=80km/h,
i=-3%时,平曲线半径⾄少应为多⼤,才不⾄发⽣危险。
道路勘测设计试题及答案
道路勘测设计试题及答案
⼀、选择题
1.关于平纵组合,不正确的是( A )。
A.平曲线和竖曲线的⼤⼩不必保持均衡
B.避免在凸形竖曲线的顶部插⼊⼩半径的平曲线
C.避免在凹形竖曲线的底部插⼊⼩半径的平曲线
D.⼀个平曲线内,必须避免纵⾯线形的反复凸凹
2.关于汽车⾏驶的附着条件,正确的说法有(AE )。
A.附着条件是汽车⾏驶的充分条件
B.附着条件是汽车⾏驶的必要条件
C.附着条件是汽车⾏驶的充分和必要条件
D.附着条件是指牵引⼒不⼩于驱动轮与路⾯的附着⼒
E.附着条件是指牵引⼒不⼤于驱动轮与路⾯的附着⼒
3.设竖曲线半径、长度和切线长分别为R、L和T,转坡点处坡度⾓为ω,则竖曲要素计算公式正确的有( B
D )。
A.L=R/ω
B.L=Rω
C.L=R+ω
D.T=1/2L
E.T=L
4关于⼟⽯⽅调配的复核检查公式,正确的有( B D )。
A.横向调运⽅+纵向调运⽅+借⽅=挖⽅
B.横向调运⽅+纵向调运⽅+借⽅=填⽅
C.横向调运⽅+纵向调运⽅+填⽅=借⽅
D.挖⽅+借⽅=填⽅+弃⽅
E.挖⽅+填⽅=借⽅+弃⽅
5.关于越岭线,正确的有(AB )。
A.相对⾼差200~500m时,⼆、三、四级公路越岭线平均纵坡以接近5.5%为宜
B.相对⾼差在500m以上时,⼆、三、四级公路越岭线平均纵坡以接近5%为宜
C.越岭线路线布局以平⾯设计为主
D.越岭线按以直线⽅向为主导的原则布线
E.越岭线应⾛在直连线与匀坡线之间
6.关于竖曲线,正确的有(AE )。
A.各级公路在纵坡变更处均应设置竖曲线
B.四级公路在纵坡变更处可不设置竖曲线
C.竖曲线的形式只能采⽤抛物线
道路勘测设计考试(复习题含答案)
道路勘测设计考试复习题(含答案)
● 1.高速公路为全封闭、全立交并全部控制出入的干线公
路,高速公路分为四车道、六车道和八车道三种。
●城市道路网的结构形式可归纳为方格网式、环形放射式、
自由式和混合式四种基本类型。
●我国现行的《公路工程标准》将设计车辆分为小客车、载
重汽车、鞍式列车、铰接车。
●越岭线的展线方式主要有自然展线、回头展线和螺旋展
线三种。
●8.城市道路横断面的型式有一块板(单幅路) 、二块板(二幅
路)、三块板(三幅路)、四块板(四幅路)。
●9.汽车在平曲线上行驶时,离心力使之产生两种不稳定的危
险,一是倾覆,二是滑移,在发生横向倾覆之前先产生横向滑移现象,为此在道路设计中应保证汽车不产生横向滑移,从而保证汽车的横向稳定性。汽车在曲线上的横向不稳定主要有滑移和倾覆;从汽车行驶特性看横向稳定性取决于横向力系数的大小。
●10.高速公路、一级公路应满足停车视距的要求,其它各
级公路一般应满足会车视距的要求,还应在适当间隔内设置大于规定的超车视距的路段。
●11.汽车在公路上行驶所受的阻力主要有空气阻力、滚动阻
力、坡度阻力和惯性阻力。
●14.一般选线要经过方案比较、路线带选择和具体定线
三个步骤。
●16.我国公路按路幅的布置形式可分为单幅双车道、双幅
多车道和单车道三大类。
●18.按现行城市道路设计规范,我国城市道路分为快速路、
主干路、次干路和支路四类。
●1.公路工程技术标准大体上分为三类,即“线形标准”、
“载重标准”、“净空标准”
●2.设交点JD处路线转角为α,缓和曲线角为β,则设置对
称基本型平曲线的几何条件是α≧2β。
公路勘测设计复习题及答案
公路勘测设计复习题及答案
中南大学现代远程教育课程考试(专科)复习题及参考答案
《公路勘测设计与线路CAD》
一、单项选择题
1.我国高速公路实现零的突破是在( D )年
A.1985
B.1986
C.1987
D.1988
2.在以下几种汽车中,属于小客车的是( C )
A.解放CA140
B.东风EQ140
C.标致505SW5
D. 黄河JN151
3.选用曲线半径时,最大半径值一般不应超过( C )
A.20000m
B.15000m
C.10000m
D.8000m
4. 设计车速V≥60km/h时,同向曲线间的直线最小长度以不小于_______为宜。( C )A.2V
(m) B.2V(km) C.6V(m) D.6V(km)
5.公路运输的特点是属于( B )
A.点的运输
B.线的运输
C.面的运输
D.廉价运输
6.已知汽车速度为45km/h,横向力系数为0.15,单向路拱坡度为6%,则此时的平曲线最小半
径R为( D )
A.177m
B.160m
C.100m
D.76m
7.T形平面交叉口共有冲突点数目为( C )
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
8.纵断面某相邻纵坡分别为i1=+1.3%,i2=3.3%,则( C )
A.变坡角ω=0.046
B.变坡角ω=-0.02
C.需要设置凹形竖曲线
D.不需设置竖曲线
9.已知桩号K1+00挖方断面积为60m2,K1+017挖方断面积为82m2,则两桩号之间的挖方体积为
( D )
A.2414m3
B.2400m3
C.1500m3
D.1207m3
10.已知某公路现在年平均日交通量为18000辆/d,交通量年平均增长率为5%,试问20年后的远景
公路勘测设计复习题库答案
《公路勘测设计》复习题
一、填空题
1.公路的平、纵、横三方面应进行综合设计,做到平面________、纵坡________、横面________。
2.高速公路和具干线功能的一级公路的设计交通量应按________预测;具集散功能的一级公路,以及二、三级公路的设计交通量应按________预测;四级公路可根据实际情况确定。
3.公路平面线形是由_________、________和________三要素组合而成。
4.《技术标准》规定,公路平曲线最小半径可分为__________、_______和__________三种
5.汽车通过弯道时,由于横向力系数的存在,它不仅影响到乘客的舒适性,还增加了__________消耗和___________磨损。
6.行车视距分为__________、__________、__________三种。
7.根据测定,在转角小于_________时,司机容易产生错觉,即曲线长将被看成比实际的_________,公路产生急转弯。
8.在公路路线纵断面图上,有两条主要的线:一条是_____;另一条是___________。
9.纵坡度表征匀坡路段纵坡度的大小,它是以路线________和__________之间的百分数来量度的,即i=h/L(%) 10.横断面一般是指____________、_____________与地面线所围成的面。
11.当地面横坡大于1:5时,为保证路堤填土的稳定,应将基底(原地面)挖成_________,其宽度应不小于__________,且底面应有__________的向内倾坡。
道路勘测设计试题及答案
一、填空题(每空1分,共计15分)
1、我国国家行业标准《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)将公路根据功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。
2、公路平面线形是由直线、圆曲线和缓和曲线三要素组合而成。
3、公路勘测设计的依据是设计车辆、设计速度、交通量。
4、《技术标准》规定,公路平曲线最小半径可分为__极限最小半径__、_一般最小半径___和_不设超高最小半径___三种。
5、平原地区,路基型式一般为路堤;丘陵地区,路基型式一般为半填半挖__;越岭线中,路基型式一般为路堑。
6、最小坡长通常以计算行车速度行驶 9s~15s 的行程来作规定。
7、汽车在公路上行驶,要受到空气阻力、滚动阻力、坡度阻力和惯性阻力等四种行车阻力的作用。
8、停车视距应包括反应距离、制动距离和安全距离三部分距离。
9、纵断面图上设计标高指的是__路肩边缘(有超高、加宽则为未超高、加宽前的路肩边缘) 的设计标高。
10、填方=本桩利用+ 填缺;挖方=本桩利用+ 挖余。
11、公路定线有全面布局定线、逐段安排定线和具体定线定线三种方法。
12、放坡时一般采用平均坡度来控制,或直接放出设计坡度。
13、相交路线在同一平面上的交叉称为平面交叉,相交路线分别在不同平面上的交叉称为立体交叉。
14、对于交通量较大的交叉口,减少或消灭冲突点的措施通常有建立交通管制、采用渠化管理、创建立体交叉。
15、当来向不同而汇驶同一方向(此时一般行车路线的交角小于 45。),两车可能发生挤撞,这些地点称交织点。
道路勘测设计复习题(含部分答案)
道路勘测设计复习题(含部分答案)
道路勘测设计复习题
一、填空题
1、公路根据其使用任务、功能和适应的交通量分为_____高速_______、______1______、_________2___、________3____、和___4_________五个等级。
2、交通量是指在单位时间内通过_____某一横断面_______来往的实际汽车数。
3、汽车行驶时,自驾驶员看到前方障碍物起至到达障碍物前安全停车止所需要的最短行车距离称为_____停车视距_______。
4、美国是世界上拥有高速公路最多的国家,拥有高速公路约______38万______公里。
5、现代交通运输由___道路_________、____铁路________、__水运__________、_____航空_______和_____管道_______等运输方式所组成。
6、道路按其使用特点分为_____快速_______、____集散________、___主干_________、___次干_________和____支路________。
7、我国建成的第一条高速公路是___沪嘉_________高速公路, 全长____20.5km________。
8、交通部2004年颁布实施的《公路工程技术标准》(JTG B01-2003),将公路根据功能和适应的交通量分为______高______、_______1_____、______2______、____3________、__________4__五个等级。
9、四车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成______小客车______的远景设计年限年平均昼夜交通量为____25 000-55 000_______辆。
公路勘测设计复习试题库答案
《公路勘测设计》复习题
一、填空题
1.公路的平、纵、横三方面应进行综合设计,做到平面________、纵坡________、横面________。2.高速公路和具干线功能的一级公路的设计交通量应按________预测;具集散功能的一级公路,以与二、三级公路的设计交通量应按________预测;四级公路可根据实际情况确定。
3.公路平面线形是由_________、________和________三要素组合而成。
4.《技术标准》规定,公路平曲线最小半径可分为__________、_______和__________三种
5.汽车通过弯道时,由于横向力系数的存在,它不仅影响到乘客的舒适性,还增加了__________消耗和___________磨损。
6.行车视距分为__________、__________、__________三种。
7.根据测定,在转角小于_________时,司机容易产生错觉,即曲线长将被看成比实际的_________,公路产生急转弯。
8.在公路路线纵断面图上,有两条主要的线:一条是_____;另一条是___________。
9.纵坡度表征匀坡路段纵坡度的大小,它是以路线________和__________之间的百分数来量度的,即i=h/L(%)
10.横断面一般是指____________、_____________与地面线所围成的面。
11.当地面横坡大于1:5时,为保证路堤填土的稳定,应将基底(原地面)挖成_________,其宽度应不小于__________,且底面应有__________的向倾坡。
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中南大学现代远程教育课程考试复习题及参考答案
《公路勘测设计及道路CAD》
一、单选题:
1、各级公路设计交通量是指()。
A. 公路设计时的交通量
B.公路竣工开放交通时的交通量
C. 预测的设计年限末交通量
2、横向力系数的含义是()。
A. 单位车重上受到的横向力
B. 横向力和竖向力的比值
C.横向力和垂向力的比值
3、无中央分隔带的公路缓和段上的超高,绕内边轴旋转时,是指()的路面内侧
边缘线保留在原来的位置不动。
A. 路基未加宽时
B. 路面未加宽时
C. 路面加宽后
4、双车道公路一般情况下应保证()。
A. 超车视距
B. 停车视距 C .会车视距
5、新建双车道公路的超高方式一般采用()。
A.内边轴旋转
B.中轴旋转
C.外边轴旋转
6、基本型平曲线,其回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比宜为()。
A. 1:1:1
B.1:2:1
C. 1:2:3
7、横净距是指视距至()的法向距离。
A. 路中线
B.行车轨迹线
C.路面内边缘线 .
8、设有中间带的高速公路和一级公路,其路基设计标高为()。
A.中央分隔带外侧边缘标高
B.两侧路面边缘标高
C.两侧路面中线标高
9、竖曲线起终点对应的里程桩号之差为竖曲线的()。
A.切线长
B. 切曲差
C. 曲线长
10、确定路线最小纵坡的依据是()。
A.公路等级
B.排水要求
C.自然因素
11、公路纵断面设计时,竖曲线一般采用()。
A. 二次抛物线
B. 高次抛物线
C. 回旋曲线
12、各级公路的最小合成坡度,不应小于()。
A. 0.3%
B. 0.4%
C. 0.5%
13、路基土石方的体积数量()。
A. 应扣除桥涵,挡土墙的体积
B.不扣除桥涵体积,但应扣除挡土墙的体积
C. 应扣除大、中桥及隧道所占路线长度的体积
14、护坡道的作用是()。
A. 减缓路堤边坡保证路基稳定
B.利于路基排水
C. 属于路基防护工程范畴
15、为在地形上某两控制点间确定路线的导向线,此地形图的等高距为2m,比例尺为
1:2000,拟定此段路线平均纵坡为4%,分规所张的开度应为()。
A. 3cm
B. 2.5cm
C. 3.5cm
16、两个相邻的反向曲线间应保留一定的直线段长度,其半径应根据()来确定。
A. 曲线长
B.切线长
C.外距
17、路线交点桩固定的地物点一般应选择()固定点作护桩。
A. 二个以上
B. 三个以上
C.四个以上
18、匝道是用来连接()的通道。
A.十字平面交叉
B.分离式立体交叉上、下路线
C. 互通式立体交叉上、下路线
19、不采用任何措施的平面交叉口上,产生冲突点最多的是()车辆。
A 直行
B 左转弯
C 右转弯
20、同一行驶方向的车辆向不同方向分离行驶的地点称为()。
A.分流点
B.合流点 C冲突点
二、填空题:
1、设计交通量预测的起算年应为该项目可行性研究报告中的通车年。
2、《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)将公路服务水平划分为四级。其中高速、一级公路以作
为划分服务水平的主要指标,二、三级公路以和作为划分服务水平的主要指标。
3、《公路工程技术标准》规定,公路上的园曲线最小半径可分为、和
三种。
4、我国测量坐标系统通常有三种,即、、。
5、纵坡度表征匀坡路段纵坡度的大小,它是以路线和之比的百分数来度量的。
6、路基边坡的坡度,习惯上用边坡的与的比值来表示。
7、计价土石方数量V计= + 。
8、本公里土石方调配完毕,应进行公里合计,总闭合核算式为:(跨公里调入方)+挖方+ =(跨公
里调出方)+ +废方。
9、选线一般要经过的三个步骤是、、。
10、公路定线一般有定线、定线和定线三种方法。
11、对于交通量较大的交叉口,减少或消灭冲突点的措施通常有建立,采用,创
建。
12、“3S”系统是指:系统、系统、系统。
三、问答题:
1.道路运输的特点是什么?
2.公路技术标准的决定因素有哪些?
3.简述汽车驱动力的产生过程。
4.汽车行驶的必要条件和充分条件是什么?
5.汽车的行驶轨迹有什么特点?
6.平面线形设计时,哪些路段可以采用直线?
7.汽车行驶中,横向力系数的存在有哪些不利影响?
8.确定缓和曲线的最小长度需要考虑哪些因素?
四、计算题: ⒈某山岭区一般二级公路,变坡点桩号为K5+030,高程为427.68m ,%51=i ,
%42-=i ,竖曲线半径R =2000m 。试计算竖曲线各要素以及桩号为k5+000和
K5+100处的设计高程。
⒉某平原微丘区二级公路,计算行车速度为V =80km/h ,该公路的一般最小半径为多少?
⒊设某条道路规定的最大纵坡为5%,当汽车以80km/h 的速度在半径为250m 、超高横坡度为8%的平曲线上行驶时,求折减后的最大纵坡度。
4.某平原微丘区一般二级公路,计算行车速度为80km/h ,有一处弯道半径为250m ,该段纵坡初定为5%,超高横坡度为8%。请检查合成坡度,若不满足要求时,该弯道上允许最大纵坡度为多少?
参考答案
一、单选题:
1、C. 预测的设计年限末交通量
2、A. 单位车重上受到的横向力
3、A. 路基未加宽时
4、C .会车视距
5、A.内边轴旋转
6、A. 1:1:1
7、B.行车轨迹线
8、A.中央分隔带外侧边缘标高
9、
C. 曲线长10、B.排水要求 11、A. 二次抛物线12、C. 0.5% 13、C. 应扣除大、中桥及隧道所占路线长度的体积
14、A. 减缓路堤边坡保证路基稳定 15、B. 2.5cm16、B.切线长 17、A. 二个以上18、C. 互通式立体交叉上、下路线19、B 左转弯20、A.分流点
二、填空题:
1、计划。
2、车流密度 , 延误率 , 平均运行速度。
3、极限最小半径、一般最小半径、不设超高的最小半径。
4、大地坐标系统、 高斯3º
平面直角坐标系统 、平面直角坐标系统 。5、高差、水平距离。6、 高度 、 宽度 。7、V 挖 、V 借 。8、 借方 、 填方 。
9、全面布局 、 逐段安排 、 具体定线。10、纸上、实地、航测。11、交通管制,渠化交通,立体交叉。12、地理信息、全球卫星定位、遥感技术 。
三、问答题:
1.道路运输的特点是什么?
答:公路运输机动灵活,可实现门对门的运输;能迅速集中和分散货物,避免中转重复装卸,节省运输时间,
加速物资流通,减少费用开支,减少货物换装损耗。
2.公路技术标准的决定因素有哪些?
答:⑴路线在公路网中的任务、性质;
⑵远景交通量及交通组成;
⑶地形和其它自然条件;
⑷设计速度。
3.简述汽车驱动力的产生过程。