公路勘测设计复习题及参考答案

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道路勘测设计【习题+答案】

道路勘测设计【习题+答案】

道路勘测设计习题一、单选题1、《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指(A )。

A. 年平均日交通量B. 日平均小时交通量C.最大交通量2、公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是(C )。

A. 设计车辆 B .交通量 C. 设计车速3、超高附加纵坡度,是指超高后的( B )纵坡比原设计纵坡增加的坡度。

A.外侧路肩边缘B.外侧路面边缘C.路面中心4、公路弯道加宽一般在( B )进行。

A. 外侧B. 内侧 C .两侧同时5、高速、一级公路一般情况下应保证(A )。

A .停车视距 B.会车视距 C .超车视距6、一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用( B )。

A. 内边轴旋转B.外边轴旋转C. 中轴旋转7、公路直线部分的路拱横坡度为2%,则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是( B )。

A. 3%B. 2%C.非定值8、汽车行驶时的理论轨迹为( C )。

A. 二次抛物线B. 高次抛物线C.回旋曲线9、二、三、四级公路的路基设计标高一般是指(C )。

A. 路基中线标高B.路面边缘标高C.路基边缘标高10、凸形竖曲线最小长度和最小半径地确定,主要根据( A )来选取其中较大值。

A. 行程时间、离心力和视距B. 加速度、行车时间和离心力C.加速度、行车时间和视距11、汽车在公路上行驶,当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时,汽车就( B )行驶。

A. 加速B. 等速C. 减速D. 无法确定12、在平原区,纵断面设计标高的控制主要取决于( A )A. 路基最小填土高度B. 土石方填挖平衡C. 最小纵坡和坡长13、路基填方用土取“调”或“借”的界限距离称为( A )。

A. 经济运距B.平均运距C. 超运运距14、绘制横断面图的比例尺一般为( B )。

A. 1:100B. 1:200C. 1:50015、平原区布线应合理考虑路线与城镇的关系,一般是( C )。

A.穿过城镇B.离开城镇C.靠近城镇16、导线交点内侧有障碍物,曲线半径一般应根据( C )来确定。

公路勘测设计复习题及参考答案

公路勘测设计复习题及参考答案

中南大学现代远程教育课程考试复习题及参考答案《公路勘测设计及道路CAD》一、单选题:1、各级公路设计交通量是指()。

A. 公路设计时的交通量B.公路竣工开放交通时的交通量C. 预测的设计年限末交通量2、横向力系数的含义是()。

A. 单位车重上受到的横向力B. 横向力和竖向力的比值C.横向力和垂向力的比值3、无中央分隔带的公路缓和段上的超高,绕内边轴旋转时,是指()的路面内侧边缘线保留在原来的位置不动。

A. 路基未加宽时B. 路面未加宽时C. 路面加宽后4、双车道公路一般情况下应保证()。

A. 超车视距B. 停车视距 C .会车视距5、新建双车道公路的超高方式一般采用()。

A.内边轴旋转B.中轴旋转C.外边轴旋转6、基本型平曲线,其回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比宜为()。

A. 1:1:1B.1:2:1C. 1:2:37、横净距是指视距至()的法向距离。

A. 路中线B.行车轨迹线C.路面内边缘线 .8、设有中间带的高速公路和一级公路,其路基设计标高为()。

A.中央分隔带外侧边缘标高B.两侧路面边缘标高C.两侧路面中线标高9、竖曲线起终点对应的里程桩号之差为竖曲线的()。

A.切线长B. 切曲差C. 曲线长10、确定路线最小纵坡的依据是()。

A.公路等级B.排水要求C.自然因素11、公路纵断面设计时,竖曲线一般采用()。

A. 二次抛物线B. 高次抛物线C. 回旋曲线12、各级公路的最小合成坡度,不应小于()。

A. 0.3%B. 0.4%C. 0.5%13、路基土石方的体积数量()。

A. 应扣除桥涵,挡土墙的体积B.不扣除桥涵体积,但应扣除挡土墙的体积C. 应扣除大、中桥及隧道所占路线长度的体积14、护坡道的作用是()。

A. 减缓路堤边坡保证路基稳定B.利于路基排水C. 属于路基防护工程范畴15、为在地形上某两控制点间确定路线的导向线,此地形图的等高距为2m,比例尺为1:2000,拟定此段路线平均纵坡为4%,分规所张的开度应为()。

公路勘测设计复习题及参考答案

公路勘测设计复习题及参考答案

公路勘测设计复习题及参考答案中南大学网络教育课程考试复习题及参考答案公路勘测设计(专科)一、填空题:1.某转坡点处坡度角为ω,要求竖曲线外距为E,则竖曲线半径R= 。

2.竖曲线最小长度是以汽车按设计车速行驶秒的时间来进行计算的。

3.关于土石方调配的复核检查公式有、、。

4.定线就是在选线布局之后,具体标定出。

5.实地定线的方式有、、、。

6.评价汽车制动性能的指标主要有、、。

7.选线的三个步骤是、和。

8.纵断面图上俩条主要的线是、。

9.越岭线的展线形式有自然展线、和展线三种。

10.现代交通运输系统是由铁路,,水运,航空及管道五种运输方式组成。

11.汽车行驶时需要克服的阻力为,,。

12.平面线性要素的六种组合类型,,,,,。

13.行车视距可分为以下几种类型,,,。

14.垭口的选择包括:,,,的选择。

15汽车行驶性能包括,,,,,。

16 凸形竖曲线主要控制因素是。

凹形竖曲线的主要控制因素是。

17道路平面交叉的形式主要有,,,。

18雨水口的构造包括,,三部分。

19道路平面现行三要素是指,,。

20路线平面设计的主要成果有,。

21路线纵断面设计主要是指,。

22路肩从构造上可分为,。

23分隔带上的路缘石主要起,,的作用。

24沿分水岭布设的路线称为。

二、名词解释:1.停车视距2.横向超高3.回旋线4.避险车道5.匝道6.竖曲线7.平均纵坡8.越岭线9.设计速度10.视距三角形11.汽车的行驶稳定性12.缓和曲线13.视觉分析14.道路平纵线形组合15.路幅16.行车视距17.选线18.直线型定线19.匝道20.识别距离21.道路纵断面22.坡长23.超高值24选线25.减速车道26交叉口三、简答题:1.汽车的行驶阻力有哪些?2.汽车行驶性能的主要内容?3.丘陵区路线布设方式有哪些?4.山脊线的优缺点是什么?5.描述一下平面线形的组合形式?6.国家的综合运输系统(网)的构成?7.缓和曲线的作用?8.如何进行道路平、纵线形组合设计?9.道路选线需要处理好哪些方面的关系?10.交叉口立面设计的要求和原则?11.行驶中的汽车重心的轨迹在几何性质上的特征12.影响路线方案选择的主要因素是什么?13.竖曲线的作用是什么?14.交叉口设计的主要内容是什么?15.立体交叉的优点是什么?四、论述题:1.中间带的作用是什么?2.沿溪线的高线和低线的主要优缺点各是什么?3.为何要进行道路平、纵线形组合设计?道路平、纵线形组合设计应遵循的原则是什么?4.简述公路横断面设计内容5.简述宜采用互通式立体交叉的情况6.简述道路纵断面设计方法步骤参考答案一、填空题:1.某转坡点处坡度角为ω,要求竖曲线外距为E,则竖曲线半径R= 8E/ω2 。

道路勘察设计复习题

道路勘察设计复习题

第一章绪论一、填空题1、现代交通运输由(铁路、公路、水运)、航空、管道等五种运输方式组成。

2、根据我国高速公路网规划,未来我国将建成布局为“7918”的高速公路网络。

其中“7918”是指(七条射线、九条纵线、十八条横线)。

3、《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)规定:公路根据功能和适应的交通量分为(高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路)五个等级。

4、高速公路和具有干线功能的一级公路的设计交通量应按( 20 )年预测;具有集散功能的一级公路和二、三级公路的设计交通量应按( 15 )年预测。

5、我国《公路工程技术标准》将设计车辆分为(小客车、载重汽车、鞍式列车)三种。

6、设计速度是确定公路(几何线形)的最关键参数。

7、《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)将公路服务水平划分为(四)级。

其中高速、一级公路以(车流密度)作为划分服务水平的主要指标,设计时采用(二)级。

三种。

二、选择题1、高速公路和一级公路容许的交通组成是( A )。

A 专供汽车行驶B 专供小客车行驶C 混合交通行驶2、《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指( A )。

A 年平均昼夜交通量B 日平均小时交通量 C最大交通量3、公路设计交通量是指( C )。

A 公路设计时的交通量 B公路竣工开放交通时的交通量C 设计年限末的交通量4、确定公路等级的重要依据是(B )。

A 设计车辆B 交通量C 设计车速5、公路的设计车速是指在该设计路段内(B )行车速度。

A 最小B 最大C 受限制部分所能允许的最大三、名称解释1.公路技术标准: 是指一定数量的车辆在车道上以一定的设计速度行驶时,对路线和各项工程的设计要求。

2.设计车速:是指在气候条件良好,交通量正常,汽车行驶只受公路本身条件影响时,驾驶员能够安全、舒适驾驶车辆行驶的最大速度。

3.交通量:是指单位时间内通过公路某段面的交通流量(即单位时间通过公路某段面的车辆数目)。

道路勘测设计习题及参考答案

道路勘测设计习题及参考答案

《道路勘测设计》复习题一、填空题1、道路勘测设计程序中三阶段设计指的是_____________、____________和____________三个设计阶段。

2、汽车的行驶条件有两个,分别是_____________、____________。

3、理论上确定缓和曲线的最小长度时要考虑三方面的因素,它们是________________、___________________、_________________。

4、横断面在曲线段需要加宽,试举出三种平曲线加宽的过渡形式__________________、_______________、_______________。

5、山岭区选线主要有三种布局方式,分别是_____________、______________、____________。

6、经验认为,使用回旋线作为缓和曲线时,回旋线参数A和圆曲线半径R保持如下关系______________,便可得到视觉上协调而又舒顺的线形。

7、城市道路排水系统制度分为____________、___________;根据道路所处地区和构造特点,城市道路雨水排除系统的类型可分为:____________、_____________、____________8、我国的公路按使用任务、功能和所适应的交通量水平分为五个等级,分别是:___________、_____________、_____________、___________和四级公路。

9、平面线型三要素包括____________、_____________、______________。

10、竖曲线最小半径的限制因素有_____________、____________ 和满足视距要求。

11、汽车由直线到圆曲线过渡过程中其行驶轨迹为_____________。

12、我国测量坐标系统通常有三种,即、、。

13、路基边坡的坡度,习惯上用边坡的与的比值来表示。

公路勘测设计复习题库答案

公路勘测设计复习题库答案

《公路勘测设计》复习题一、填空题1、公路得平、纵、横三方面应进行综合设计,做到平面________、纵坡________、横面________。

2.高速公路与具干线功能得一级公路得设计交通量应按________预测;具集散功能得一级公路,以及二、三级公路得设计交通量应按________预测;四级公路可根据实际情况确定。

3.公路平面线形就是由_________、________与________三要素组合而成。

4.《技术标准》规定,公路平曲线最小半径可分为__________、_______与__________三种5.汽车通过弯道时,由于横向力系数得存在,它不仅影响到乘客得舒适性,还增加了__________消耗与___________磨损。

6.行车视距分为__________、__________、__________三种。

7.根据测定,在转角小于_________时,司机容易产生错觉,即曲线长将被瞧成比实际得_________,公路产生急转弯。

8.在公路路线纵断面图上,有两条主要得线:一条就是_____;另一条就是___________。

9.纵坡度表征匀坡路段纵坡度得大小,它就是以路线________与__________之间得百分数来量度得,即i=h/L(%)10.横断面一般就是指____________、_____________与地面线所围成得面。

11.当地面横坡大于1:5时,为保证路堤填土得稳定,应将基底(原地面)挖成_________,其宽度应不小于__________,且底面应有__________得向内倾坡。

12.相交路线在__________平面上得交叉称为平面交叉,相交路线分别在__________平面上得交叉称为立体交叉。

13、公路勘测设计根据项目得规模大小与技术得繁简程度不同可分为____________、____________与_____________三种。

14、公路纵断面设计线就是由与组成,竖曲线根据转坡点处相邻坡度代数差得符号得不同可分为与两种形式。

公路勘测设计复习题及答案

公路勘测设计复习题及答案

公路勘测设计复习题及答案«公路勘测设计与线路CAD»一、单项选择题1.我国高速公路完成零的打破是在〔 D 〕年A.1985B.1986C.1987D.19882.在以下几种汽车中,属于小客车的是〔 C 〕A.束缚CA140B.西风EQ140C.标致505SW5D. 黄河JN1513.选用曲线半径时,最大半径值普通不应超越〔 C 〕A.20000mB.15000mC.10000mD.8000m4. 设计车速V≥60km/h时,同向曲线间的直线最小长度以不小于_______为宜。

〔 C 〕A.2V〔m〕 B.2V(km) C.6V(m) D.6V(km)5.公路运输的特点是属于〔 B 〕A.点的运输B.线的运输C.面的运输D.廉价运输6.汽车速度为45km/h,横向力系数为0.15,单向路拱坡度为6%,那么此时的平曲线最小半径R为〔 D 〕A.177mB.160mC.100mD.76m7.T形平面交叉口共有抵触点数目为〔 C 〕A.1个B.2个C.3个D.4个8.纵断面某相邻纵坡区分为i1=+1.3%,i2=3.3%,那么〔 C 〕A.变坡角ω=0.046B.变坡角ω=-0.02C.需求设置凹形竖曲线D.不需设置竖曲线9.桩号K1+00挖方断面积为60m2,K1+017挖方断面积为82m2,那么两桩号之间的挖方体积为〔 D 〕A.2414m3B.2400m3C.1500m3D.1207m310.某公路如往年平均日交通量为18000辆/d,交通量年平均增长率为5%,试问20年后的远景年平均日交通量为〔 A 〕A.47760辆/dB.46520辆/dC.45485辆/dD.44378辆/d二、双项选择题1.公路工程树立项目采用的两阶段设计为〔 BC 〕A.可行性研讨B.初步设计C.技术设计D.预可行性研讨E.施工图设计2. 沿汽车行驶方向作用于汽车的各种外力有〔AC 〕A.驱动力B.惯性阻力C.行驶阻力D.制动阻力E.空气阻力3. 公路的超高过渡方式有哪两种类型〔AB 〕A.无中间领路途的超高过渡B. 有中间领路途的超高过渡C.年平均小时交通量D.调查的以后交通量E.混合交通量4.越岭线的展线方式,除了自然展线还有〔AC 〕A.回头展线B.垭口展线C.螺旋展线D.汽车展线E.制动展线5. 在以下公路设计的运用软件中,属于国际开发的是〔AE 〕A.RDCAD系统B.HOPS系统C.ROAD系统D.DTM系统E.HEAD系统6.交通部制定的〝三主一支持〞交通开展规划,除了公路主骨架、水运主通道,还有〔CD〕。

道路勘测设计考前复习题含答案

道路勘测设计考前复习题含答案

一、名词说明1、计算行车速度:受公路限制的路段(最小平曲线半径、最大纵坡等),在天气良好、交通密度小的状况下,一般驾驶员能够保持平安而舒适行驶的最大速度。

2、横向力系数:横向力和车重的比值3、动力因素:在海平面高程上,满载状况下单位车重具有的有效牵引力4、缓和曲线:平面线形中,在直线和圆曲线,圆曲线和圆曲线之间设置的曲率连续变更的曲线。

5、超高:为抵消车辆在曲线路段上行驶时所产生的离心力,在该路段横断面上设置的外侧高于内侧的单向横坡6、加宽:汽车在曲线路段上行驶时,靠近曲线内侧后轮行驶的曲线半径最小,靠曲线外侧的前轮行驶的曲线半径最大。

为适应汽车在平曲线上行驶时,后轮轨迹偏向曲线内侧的须要,在平曲线内侧相应增加的路面、路基宽度称为曲线加宽(又称弯道加宽)。

7、S形曲线:两个反向圆曲线间用两个反向回旋线连接的组合形式,称为S型曲线8、复曲线:指两个或两个以上半径不同,转向相同的圆曲线径相连接(l F=0)或插入缓和曲线(l F≠0)的组合曲线,后者又叫卵形曲线。

9、凸形曲线:两同向回旋曲线间不插入圆曲线而径相连接的组合形式称为凸型曲线。

10、平均纵坡:指确定路途长度范围内,路途两端点的高差和路途长度的比值。

11、坡长:指变坡点和变坡点之间的水平长度。

12、合成坡度:道路在平曲线路段,若纵向有纵坡且横向又有超高时,则最大坡度在纵坡和超高横坡所合成的方向上,这时的最大坡度称为合成坡度。

13、经济运距:按费用经济计算的纵向调运的最大限度距离14、免费运距:土方作业包括挖、装、运、卸等工序,在某一特定距离内,只按土石方数计价而不另计算运费,这一特定距离称免费运距。

15、展线:接受延长路途的方法,慢慢升破克服高差。

16、放坡:依据要求的设计纵坡(或平均坡度)在实地找出地面坡度线的工作。

17、初测:是两阶段设计中第一阶段(初步设计阶段)的外业勘测工作。

要点有:平面限制测量、高程限制测量、地形图测绘、路途勘测和调查、其他勘测和调查、初测内业工作。

道路勘测设计考试(复习题含答案)

道路勘测设计考试(复习题含答案)

道路勘测设计考试复习题(含答案)● 1.高速公路为全封闭、全立交并全部控制出入的干线公路,高速公路分为四车道、六车道和八车道三种。

●城市道路网的结构形式可归纳为方格网式、环形放射式、自由式和混合式四种基本类型。

●我国现行的《公路工程标准》将设计车辆分为小客车、载重汽车、鞍式列车、铰接车。

●越岭线的展线方式主要有自然展线、回头展线和螺旋展线三种。

●8.城市道路横断面的型式有一块板(单幅路) 、二块板(二幅路)、三块板(三幅路)、四块板(四幅路)。

●9.汽车在平曲线上行驶时,离心力使之产生两种不稳定的危险,一是倾覆,二是滑移,在发生横向倾覆之前先产生横向滑移现象,为此在道路设计中应保证汽车不产生横向滑移,从而保证汽车的横向稳定性。

汽车在曲线上的横向不稳定主要有滑移和倾覆;从汽车行驶特性看横向稳定性取决于横向力系数的大小。

●10.高速公路、一级公路应满足停车视距的要求,其它各级公路一般应满足会车视距的要求,还应在适当间隔内设置大于规定的超车视距的路段。

●11.汽车在公路上行驶所受的阻力主要有空气阻力、滚动阻力、坡度阻力和惯性阻力。

●14.一般选线要经过方案比较、路线带选择和具体定线三个步骤。

●16.我国公路按路幅的布置形式可分为单幅双车道、双幅多车道和单车道三大类。

●18.按现行城市道路设计规范,我国城市道路分为快速路、主干路、次干路和支路四类。

●1.公路工程技术标准大体上分为三类,即“线形标准”、“载重标准”、“净空标准”●2.设交点JD处路线转角为α,缓和曲线角为β,则设置对称基本型平曲线的几何条件是α≧2β。

●7.丘陵区选线的布线特点:平坦地带——走直线具有较陡横坡的地带——走匀坡线,起伏地带——走直线与匀坡线之间。

●8.减少和消除冲突点的方法有实行交通管制、采用渠化交通和修建立体交叉。

●3.汽车行驶的充要条件是:T≥R(驱动力大于等于行驶阻力)和T≤ψ·G K(驱动力小于等于附着力)。

道路勘测设计试卷及答案6套

道路勘测设计试卷及答案6套

道路勘测设计试卷及答案6套道路勘测设计试题A1、公路根据和分为⾼速公路、⼀级公路、⼆级公路、三级公路和四级公路。

2、道路设计通⾏能⼒是经过对和的诸多修正以后得到的。

3、动⼒因数D,是表征某型汽车在海平⾯⾼程上,满载情况下,每单位车重克服和的性能。

4、平曲线若为凸型曲线,且设计车速为120km/h,则其最⼩长度为。

5、两条⽆交通管制的单⾏线相交时,冲突点有个,分流点和合流点分别有个、个。

⼆、名词解释(2′×5)1、交通量:2、道路阻⼒系数:3、路幅:第1页(共6页)试题:班号:姓名:4、展线:5、交织:三、简答(4′×5)1、绘图说明平⾯⼗字交叉⼝⽴⾯设计的基本类型。

2、汽车⾏驶的充分必要条件。

3、横向⼒的存在对⾏车产⽣种种不利影响,越⼤越不利,表现在哪些⽅⾯。

第2页(共6页)试题:班号:姓名:4、写出以下⼏种平⾯线型的要素组合,如:基本型:直线+缓和曲线+圆曲线+缓和曲线+直线。

① S型曲线②卵型曲线③ C型④复合型5、什么是渠化交通及其作⽤。

四、论述(10′×2)1、直线最⼤长度的确定以及⼀般要求。

第3页(共6页)试题:班号:姓名:2、什么是缓和曲线?为什么设置缓和曲线?缓和曲线最常⽤的形式及其优点是什么?缓和曲线长度的确定考虑了哪⼏个因素?五、计算(10′+10′+10′+10′)1、横向⼒系数µ反应坐车的舒适性,不能过⼤。

假定在某公路的弯道处的最⼤横向⼒系数µ为0.09,则:①当R=500m,i=5%,允许最⼤车速为多少?h②当V=80km/h,i=-3%时,平曲线半径⾄少应为多⼤,才不⾄发⽣危险。

h第4页(共6页)试题:班号:姓名:2、双车道公路上同向⾏驶的车辆之间存在超车⾏为,⼀般都是利⽤对向车道进⾏超车。

超车视距关乎超车⾏为的安全性。

欲超车车辆以60km/h⾏驶,准备以5m/s2超越30km/h的前车,加速⽤时3s,超车车辆在对向车道上⾏驶了3s回到⾃⼰的车道,假定安全距离为30m,对向汽车以60km/h的速度⾏驶了⼀段距离,求最⼩必要超车视距。

道路勘测考试试题(配答案)

道路勘测考试试题(配答案)

道路勘测设计习题第一章绪论一、填空题1、现代交通运输由()、()、()、航空、管道等五种运输方式组成。

2、根据我国高速公路网规划,未来我国将建成布局为“7918”的高速公路网络。

其中“7918”是指()、()、()。

3、《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)规定:公路根据功能和适应的交通量分为()、()、()、()、()五个等级。

4、各级公路能适应的年平均日交通量均指将各种汽车折合成()的交通量。

5、高速公路为专供汽车()、()行驶并应()出入的多车道公路。

6、高速公路和具有干线功能的一级公路的设计交通量应按()年预测;具有集散功能的一级公路和二、三级公路的设计交通量应按()年预测。

7、设计交通量预测的起算年应为该项目可行性研究报告中的()通车年。

8、我国《公路工程技术标准》将设计车辆分为()、()和()三种。

9、设计速度是确定公路()的最关键参数。

10、《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)将公路服务水平划分为()级。

其中高速、一级公路以()作为划分服务水平的主要指标,设计时采用()级。

11、《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)规定二、三级公路以()和()作为划分服务水平的主要指标,设计时采用()级。

12、公路勘测设计的阶段可根据公路的性质和设计要求分为()、()和()三种。

二、选择题1、高速公路和一级公路容许的交通组成是()。

A 专供汽车行驶B 专供小客车行驶C 混合交通行驶2、《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指()。

A 年平均昼夜交通量B 日平均小时交通量 C最大交通量3、公路设计交通量是指()。

A 公路设计时的交通量 B公路竣工开放交通时的交通量C 设计年限末的交通量4、双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通流量为()。

A 1000-4000辆B 3000-7500辆C 5000~15000辆5、确定公路等级的重要依据是()。

道路勘测设计【习题+答案】

道路勘测设计【习题+答案】

道路勘测设计习题一、单选题1、《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指(A )。

A. 年平均日交通量B. 日平均小时交通量C.最大交通量2、公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是(C )。

A. 设计车辆 B .交通量 C. 设计车速3、超高附加纵坡度,是指超高后的( B )纵坡比原设计纵坡增加的坡度。

A.外侧路肩边缘B.外侧路面边缘C.路面中心4、公路弯道加宽一般在( B )进行。

A. 外侧B. 内侧 C .两侧同时5、高速、一级公路一般情况下应保证(A )。

A .停车视距 B.会车视距 C .超车视距6、一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用( B )。

A. 内边轴旋转B.外边轴旋转C. 中轴旋转7、公路直线部分的路拱横坡度为2%,则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是( B )。

A. 3%B. 2%C.非定值8、汽车行驶时的理论轨迹为( C )。

A. 二次抛物线B. 高次抛物线C.回旋曲线9、二、三、四级公路的路基设计标高一般是指(C )。

A. 路基中线标高B.路面边缘标高C.路基边缘标高10、凸形竖曲线最小长度和最小半径地确定,主要根据( A )来选取其中较大值。

A. 行程时间、离心力和视距B. 加速度、行车时间和离心力C.加速度、行车时间和视距11、汽车在公路上行驶,当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时,汽车就( B )行驶。

A. 加速B. 等速C. 减速D. 无法确定12、在平原区,纵断面设计标高的控制主要取决于( A )A. 路基最小填土高度B. 土石方填挖平衡C. 最小纵坡和坡长13、路基填方用土取“调”或“借”的界限距离称为( A )。

A. 经济运距B.平均运距C. 超运运距14、绘制横断面图的比例尺一般为( B )。

A. 1:100B. 1:200C. 1:50015、平原区布线应合理考虑路线与城镇的关系,一般是( C )。

A.穿过城镇B.离开城镇C.靠近城镇16、导线交点内侧有障碍物,曲线半径一般应根据( C )来确定。

道路勘测设计》试卷及答案

道路勘测设计》试卷及答案

道路勘测设计》试卷及答案《道路勘测设计》试卷及答案一、单选题(每题 2 分,共 20 分)1、公路设计交通量是指()。

A 公路设计时的交通量B 公路竣工开放交通时的交通量C 预测的设计年限末交通量D 设计年限内的各交通量高峰小时2、关于汽车行驶的横向稳定性,正确的说法是()。

A 发生横向倾覆现象之前先产生横向滑移现象B 发生横向滑移现象之前先产生横向倾覆现象C 横向倾覆条件是横向力大于或等于离心力D 横向滑移条件是横向力大于或等于轮胎与地面之间的横向附着力3、关于缓和曲线,正确的是()。

A 缓和曲线使离心加速度逐渐变化B 缓和曲线采用回旋线C 汽车匀加速行驶,同时以不变的角速度转动方向盘所产生的轨迹,即为缓和曲线D 四级公路不设缓和曲线4、关于竖曲线半径的选用,正确的是()。

A 凸形竖曲线半径应采用大于一般最小值的半径B 凹形竖曲线半径应采用大于一般最小值的半径C 凸形竖曲线半径和凹形竖曲线半径均应采用大于一般最小值的半径D 凸形竖曲线半径和凹形竖曲线半径均可采用一般最小值5、越岭线展线方式中,()适用于路线受限制较严,以采用回头曲线较多的情况。

A 自然展线B 回头展线C 螺旋展线D 以上都不对6、平原区布线应合理考虑路线与城镇的关系,一般是()。

A 穿过城镇B 离开城镇C 靠近城镇D 以上均可7、某断链桩 K2+150 = K2+100,则路线()。

A 长链 50 米B 短链 50 米C 长链 250 米D 短链 250 米8、公路弯道加宽一般在()进行。

A 外侧B 内侧C 两侧D 中间9、土石方调配时,()是确定借土或调运的界限。

A 平均运距B 免费运距C 经济运距D 超运运距10、选线的第一步工作是()。

A 进行路线平、纵、横综合设计B 确定路线的基本走向C 具体定出路线位置D 逐段安排路线二、多选题(每题 3 分,共 15 分)1、道路平面设计的主要内容包括()。

A 直线B 圆曲线C 缓和曲线D 行车视距E 超高和加宽2、公路纵断面设计线由()组成。

公路勘测设计复习题及答案

公路勘测设计复习题及答案

中南大学网络教育课程考试复习题及参考答案公路勘测设计(专科)一、选择题:1.所谓高速公路,应具备汽车专用、分道行驶、_________和设施完善这几个基本特征。

[ ]A.收费B.取消交通信号C.双向多车道D.全部控制出入2.在《公路工程技术标准》的规定中,一般情况下上一级公路设计速度分级完全包括了下一级公路设计速度分级的情况是 [ ]A.高速公路和一级公路B.一级公路和二级公路C.二级公路和三级公路D.三级公路和四级公路3.我国高速公路和一级公路的服务水平是以_________作为主要指标进行划分的。

[ ]A.交通流量B.车流密度C.延误率D.平均运行速度4.若公路的设计速度V=100km/h,最大横向力系数μ=0.05,最大超高=6%,则公路的一般最小半径应确定为_________米。

[ ]A.200B.400C.700D.10005.当公路的设计速度V=100km/h时,若依司机操作反应时间来要求,缓和曲线的最小长度宜不小于_________米。

[ ]A.60B.70C.85D.1006.缓和曲线采用回旋线线形时,回旋线参数A=60米时,则在曲率半径为100米处的点,距离回旋线起点的曲线长度是_________米。

[ ]A.36B.60C.100D.1607.高速公路和一、二级公路应采用第_________类加宽的标准。

[ ]A.1B.2C.3D.48.考虑到挖方路段及低填方路段的边沟排水设计,路线纵坡应采用不小于_________的纵坡度。

[ ]A.0.3%B.0.4%C.0.5%D.0.55%9.当路基横断面地面较为规则时,适合用_________方法计算填挖方面积。

[ ]A.积距法B.几何图形法C.平均断面法D.中间断面法10.道路建设的投资回收期N是指从_______算起,以道路净效益抵偿基建总投资所需要的时间。

[ ]A.道路开始施工年B.道路投入使用年C.净现值开始为正数所在年D.内部收益率为零所在年11.作为公路几何设计的基本依据,影响公路建设的重要性和经济性,同时也是体现公路等级的速度指标是指 [ ]A.最高车速B.经济车速C.平均技术速度D.设计车速(计算行车速度)12.在公路的设计车型中车体总长最长的车型是 [ ]A.小客车B.载重汽车C.鞍式列车D.铰接车13.一条车道在现实的道路和交通条件下,单位时间内(h)可以通过的车辆数,叫 [ ]A.基本通行能力B.可能通行能力C.设计通行能力D.服务交通量14.当汽车的车速从V1提高到2V1时,空气阻力是原来的_________倍。

道路勘测设计试题及答案

道路勘测设计试题及答案

一、填空题(每空1分,共计15分)1、我国国家行业标准《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)将公路根据功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。

2、公路平面线形是由直线、圆曲线和缓和曲线三要素组合而成。

3、公路勘测设计的依据是设计车辆、设计速度、交通量。

4、《技术标准》规定,公路平曲线最小半径可分为__极限最小半径__、_一般最小半径___和_不设超高最小半径___三种。

5、平原地区,路基型式一般为路堤;丘陵地区,路基型式一般为半填半挖__;越岭线中,路基型式一般为路堑。

6、最小坡长通常以计算行车速度行驶 9s~15s 的行程来作规定。

7、汽车在公路上行驶,要受到空气阻力、滚动阻力、坡度阻力和惯性阻力等四种行车阻力的作用。

8、停车视距应包括反应距离、制动距离和安全距离三部分距离。

9、纵断面图上设计标高指的是__路肩边缘(有超高、加宽则为未超高、加宽前的路肩边缘) 的设计标高。

10、填方=本桩利用+ 填缺;挖方=本桩利用+ 挖余。

11、公路定线有全面布局定线、逐段安排定线和具体定线定线三种方法。

12、放坡时一般采用平均坡度来控制,或直接放出设计坡度。

13、相交路线在同一平面上的交叉称为平面交叉,相交路线分别在不同平面上的交叉称为立体交叉。

14、对于交通量较大的交叉口,减少或消灭冲突点的措施通常有建立交通管制、采用渠化管理、创建立体交叉。

15、当来向不同而汇驶同一方向(此时一般行车路线的交角小于 45。

),两车可能发生挤撞,这些地点称交织点。

16、在两相邻同向曲线间夹直线段处,其长度一般不小于 6v行车距离。

17、纵断面的设计线是由匀坡线和竖曲线组成的。

18、高速公路和一级公路,当纵坡大于 4%时,可设爬坡车道,其宽度一般为 3.5m 。

19、横断面一般是指路面、路基与地面线所围成的面。

20、土石方纵向调配时,从挖方体积重心到填方体积重心的距离称为平均运距。

道路勘测设计试题及答案

道路勘测设计试题及答案

一、选择题1.关于平纵组合,不正确的是( A )。

A.平曲线和竖曲线的大小不必保持均衡B.避免在凸形竖曲线的顶部插入小半径的平曲线C.避免在凹形竖曲线的底部插入小半径的平曲线D.一个平曲线内,必须避免纵面线形的反复凸凹2.关于汽车行驶的附着条件,正确的说法有(AE )。

A.附着条件是汽车行驶的充分条件B.附着条件是汽车行驶的必要条件C.附着条件是汽车行驶的充分和必要条件D.附着条件是指牵引力不小于驱动轮与路面的附着力E.附着条件是指牵引力不大于驱动轮与路面的附着力3.设竖曲线半径、长度和切线长分别为R、L和T,转坡点处坡度角为ω,则竖曲要素计算公式正确的有( BD )。

A.L=R/ωB.L=RωC.L=R+ωD.T=1/2LE.T=L4关于土石方调配的复核检查公式,正确的有( B D )。

A.横向调运方+纵向调运方+借方=挖方B.横向调运方+纵向调运方+借方=填方C.横向调运方+纵向调运方+填方=借方D.挖方+借方=填方+弃方E.挖方+填方=借方+弃方5.关于越岭线,正确的有(AB )。

A.相对高差200~500m时,二、三、四级公路越岭线平均纵坡以接近5.5%为宜B.相对高差在500m以上时,二、三、四级公路越岭线平均纵坡以接近5%为宜C.越岭线路线布局以平面设计为主D.越岭线按以直线方向为主导的原则布线E.越岭线应走在直连线与匀坡线之间6.关于竖曲线,正确的有(AE )。

A.各级公路在纵坡变更处均应设置竖曲线B.四级公路在纵坡变更处可不设置竖曲线C.竖曲线的形式只能采用抛物线D.竖曲线的形式只能采用圆曲线E.竖曲线的形式可采用抛物线或圆曲线7.平面设计时,关于直线的最小长度,正确的有(BE )。

A.当设计车速≥60km/h时,同向曲线间的直线最小长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的2倍为宜B.当设计车速≥60km/h时,同向曲线间的直线最小长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的6倍为宜C.当设计车速≥60km/h时,对同向曲线间的直线最小长度没有限制D.当设计车速≥60km/h时,对反向曲线间的直线最小长度没有限制E.当设计车速≥60km/h时,反向曲线间的直线最小长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的2倍为宜8.在某一排档,关于汽车的临界速度V k,正确的是(ADE )。

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中南大学现代远程教育课程考试复习题及参考答案《公路勘测设计及道路CAD》一、单选题:1、各级公路设计交通量是指()。

A. 公路设计时的交通量B.公路竣工开放交通时的交通量C. 预测的设计年限末交通量2、横向力系数的含义是()。

A. 单位车重上受到的横向力B. 横向力和竖向力的比值C.横向力和垂向力的比值3、无中央分隔带的公路缓和段上的超高,绕内边轴旋转时,是指()的路面内侧边缘线保留在原来的位置不动。

A. 路基未加宽时B. 路面未加宽时C. 路面加宽后4、双车道公路一般情况下应保证()。

A. 超车视距B. 停车视距 C .会车视距5、新建双车道公路的超高方式一般采用()。

A.内边轴旋转B.中轴旋转C.外边轴旋转6、基本型平曲线,其回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比宜为()。

A. 1:1:1B.1:2:1C. 1:2:37、横净距是指视距至()的法向距离。

A. 路中线B.行车轨迹线C.路面内边缘线 .8、设有中间带的高速公路和一级公路,其路基设计标高为()。

A.中央分隔带外侧边缘标高B.两侧路面边缘标高C.两侧路面中线标高9、竖曲线起终点对应的里程桩号之差为竖曲线的()。

A.切线长B. 切曲差C. 曲线长10、确定路线最小纵坡的依据是()。

A.公路等级B.排水要求C.自然因素11、公路纵断面设计时,竖曲线一般采用()。

A. 二次抛物线B. 高次抛物线C. 回旋曲线12、各级公路的最小合成坡度,不应小于()。

A. 0.3%B. 0.4%C. 0.5%13、路基土石方的体积数量()。

A. 应扣除桥涵,挡土墙的体积B.不扣除桥涵体积,但应扣除挡土墙的体积C. 应扣除大、中桥及隧道所占路线长度的体积14、护坡道的作用是()。

A. 减缓路堤边坡保证路基稳定B.利于路基排水C. 属于路基防护工程范畴15、为在地形上某两控制点间确定路线的导向线,此地形图的等高距为2m,比例尺为1:2000,拟定此段路线平均纵坡为4%,分规所张的开度应为()。

A. 3cmB. 2.5cmC. 3.5cm16、两个相邻的反向曲线间应保留一定的直线段长度,其半径应根据()来确定。

A. 曲线长B.切线长C.外距17、路线交点桩固定的地物点一般应选择()固定点作护桩。

A. 二个以上B. 三个以上C.四个以上18、匝道是用来连接()的通道。

A.十字平面交叉B.分离式立体交叉上、下路线C. 互通式立体交叉上、下路线19、不采用任何措施的平面交叉口上,产生冲突点最多的是()车辆。

A 直行B 左转弯C 右转弯20、同一行驶方向的车辆向不同方向分离行驶的地点称为()。

A.分流点B.合流点 C冲突点二、填空题:1、设计交通量预测的起算年应为该项目可行性研究报告中的通车年。

2、《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)将公路服务水平划分为四级。

其中高速、一级公路以作为划分服务水平的主要指标,二、三级公路以和作为划分服务水平的主要指标。

3、《公路工程技术标准》规定,公路上的园曲线最小半径可分为、和三种。

4、我国测量坐标系统通常有三种,即、、。

5、纵坡度表征匀坡路段纵坡度的大小,它是以路线和之比的百分数来度量的。

6、路基边坡的坡度,习惯上用边坡的与的比值来表示。

7、计价土石方数量V计= + 。

8、本公里土石方调配完毕,应进行公里合计,总闭合核算式为:(跨公里调入方)+挖方+ =(跨公里调出方)+ +废方。

9、选线一般要经过的三个步骤是、、。

10、公路定线一般有定线、定线和定线三种方法。

11、对于交通量较大的交叉口,减少或消灭冲突点的措施通常有建立,采用,创建。

12、“3S”系统是指:系统、系统、系统。

三、问答题:1.道路运输的特点是什么?2.公路技术标准的决定因素有哪些?3.简述汽车驱动力的产生过程。

4.汽车行驶的必要条件和充分条件是什么?5.汽车的行驶轨迹有什么特点?6.平面线形设计时,哪些路段可以采用直线?7.汽车行驶中,横向力系数的存在有哪些不利影响?8.确定缓和曲线的最小长度需要考虑哪些因素?四、计算题: ⒈某山岭区一般二级公路,变坡点桩号为K5+030,高程为427.68m ,%51=i ,%42-=i ,竖曲线半径R =2000m 。

试计算竖曲线各要素以及桩号为k5+000和K5+100处的设计高程。

⒉某平原微丘区二级公路,计算行车速度为V =80km/h ,该公路的一般最小半径为多少?⒊设某条道路规定的最大纵坡为5%,当汽车以80km/h 的速度在半径为250m 、超高横坡度为8%的平曲线上行驶时,求折减后的最大纵坡度。

4.某平原微丘区一般二级公路,计算行车速度为80km/h ,有一处弯道半径为250m ,该段纵坡初定为5%,超高横坡度为8%。

请检查合成坡度,若不满足要求时,该弯道上允许最大纵坡度为多少?参考答案一、单选题:1、C. 预测的设计年限末交通量2、A. 单位车重上受到的横向力3、A. 路基未加宽时4、C .会车视距5、A.内边轴旋转6、A. 1:1:17、B.行车轨迹线8、A.中央分隔带外侧边缘标高9、C. 曲线长10、B.排水要求 11、A. 二次抛物线12、C. 0.5% 13、C. 应扣除大、中桥及隧道所占路线长度的体积14、A. 减缓路堤边坡保证路基稳定 15、B. 2.5cm16、B.切线长 17、A. 二个以上18、C. 互通式立体交叉上、下路线19、B 左转弯20、A.分流点二、填空题:1、计划。

2、车流密度 , 延误率 , 平均运行速度。

3、极限最小半径、一般最小半径、不设超高的最小半径。

4、大地坐标系统、 高斯3º平面直角坐标系统 、平面直角坐标系统 。

5、高差、水平距离。

6、 高度 、 宽度 。

7、V 挖 、V 借 。

8、 借方 、 填方 。

9、全面布局 、 逐段安排 、 具体定线。

10、纸上、实地、航测。

11、交通管制,渠化交通,立体交叉。

12、地理信息、全球卫星定位、遥感技术 。

三、问答题:1.道路运输的特点是什么?答:公路运输机动灵活,可实现门对门的运输;能迅速集中和分散货物,避免中转重复装卸,节省运输时间,加速物资流通,减少费用开支,减少货物换装损耗。

2.公路技术标准的决定因素有哪些?答:⑴路线在公路网中的任务、性质;⑵远景交通量及交通组成;⑶地形和其它自然条件;⑷设计速度。

3.简述汽车驱动力的产生过程。

答:汽车的内燃发动机将燃料燃烧产生的热能转化为机械能,产生有效功率,驱使曲轴高速旋转,发生扭矩,再经过离合器、变速器、传动轴、主传动器、差速器和半轴等一系列的变速和传动,将曲轴的扭矩传给驱动轮,驱动汽车行驶。

4.汽车行驶的必要条件和充分条件是什么?答:必要条件是:具备足够大的驱动力来克服各种行驶阻力。

充分条件是:驱动力小于或等于轮胎与路面之间的附着力。

5.汽车的行驶轨迹有什么特点?答:⑴轨迹连续、圆滑,在任何一点上不出现错头和破折;⑵曲率连续,轨迹上任意点不出现两个曲率的值;⑶曲率的变化率连续,轨迹上任意点不出现两个曲率变化率的值。

6.平面线形设计时,哪些路段可以采用直线?答:⑴不受地形、地物限制的平坦地区或山间的开阔谷地;⑵市镇及其远郊等以直线条为主的地区;⑶长大桥梁、隧道等构造物路段;⑷路线交叉点及其前后;⑸双车道公路提供超车的路段。

7.汽车行驶中,横向力系数的存在有哪些不利影响?答:⑴危及行车安全⑵增加驾驶操纵的困难⑶增加燃料消耗和轮胎磨损⑷行旅不舒适8.确定缓和曲线的最小长度需要考虑哪些因素?答:⑴旅客感觉舒适⑵超高渐变率适中⑶行驶时间不过短四、计算题:⒈某山岭区一般二级公路,变坡点桩号为K5+030,高程为427.68m ,%51=i ,%42-=i ,竖曲线半径R =2000m 。

试计算竖曲线各要素以及桩号为k5+000和K5+100处的设计高程。

解:⑴计算竖曲线要素09.005.004.012-=--=-=i i ω,为凸形竖曲线。

曲线长m R L 18009.0*2000===ω切线长m L T 9021802=== 外距m R T E 03.22000*290222=== ⑵计算设计高程竖曲线起点桩号=(K5+30)-90=K4+940竖曲线起点高程=427.68-90×0.05=423.18m桩号K5+000处:横距m K K x 60)9404()0005(1=+-+=竖距m R x h 9.040006022211===切线高程=423.18+60×0.5=426.18m设计高程=426.18-0.9=425.28m桩号K5+100处:横距m K K x 160)9404()1005(2=+-+= 竖距m R x h 4.6400016022222=== 切线高程=423.18+160×0.05=431.18m设计高程=431.18-6.4=424.78m⒉某平原微丘区二级公路,计算行车速度为V =80km/h ,该公路的一般最小半径为多少?解:取横向力系数μ=0.06,超高坡度i=0.07,则:m i V R 6.387)07.006.0(12780)(12722=+=+=μ 将计算结果取整数,得R =400m 。

⒊设某条道路规定的最大纵坡为5%,当汽车以80km/h 的速度在半径为250m 、超高横坡度为8%的平曲线上行驶时,求折减后的最大纵坡度。

解:034.008.02501278005.012722max =⨯⨯-=-=h i R V i i 4.某平原微丘区一般二级公路,计算行车速度为80km/h ,有一处弯道半径为250m ,该段纵坡初定为5%,超高横坡度为8%。

请检查合成坡度,若不满足要求时,该弯道上允许最大纵坡度为多少?解:h km V j /80= R=250m i=5% i h =8%%9%43.9max 22=>=+=I i i I h ,所以不满足要求。

允许的最大纵坡度为%48.722max =-=h R i I I。

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