一次风机培训教材.
轴流一次风机培训
▪ 3、4、制粉系统运行时，应维持磨煤机冷+热风调节档板开 度在80％以上，如所有磨煤机档板开度均小于80％时， 应适当降低一次风压力。
高报警。
▪ 8）一次风机轴承X、Y向轴承振动大于6.3mm/s、10mm/s来高、高高报警。 ▪ 9）一次风机发生踹振，DCS报警。 ▪ 10)电机油站低于0.1MPa，备用油泵自动启动；低于0.05MPa，延时5秒风
机跳闸。
▪ 11）电机油站油温大于35℃，自动停止电加热。
二）风机启动
▪ 1、启动甲乙侧空预器及单侧引风机运行。 ▪ 2、先启动单侧一次风机及密封风机，开启A、B
加热。
▪ 3）控制油箱油位下降250mm（油箱上部为基准），DCS报警。 ▪ 4）控制油站润滑油流量低于3L/min，DCS报警。 ▪ 5）一次风机轴承温度大于90℃，DCS报警。 ▪ 6）一次风机电机轴承温度大于80℃，DCS报警。 ▪ 7）一次风机电机定子绕组温度大于130℃来高报警、大于135℃DCS来高
三）模拟RB工况及风机并解列工况
▪ 1、风机连续试转约8小时，运行正常。 ▪ 2、投入甲乙侧一次风机风压自动。 ▪ 3、同时关闭F、E、D制粉系统冷热风门，模拟
RB动作，观察一次风机自动调节情况，风机是否 发生踹振。 ▪ 4、解除甲侧一次风机入口动叶自动，缓慢全关 入口动叶，模拟单侧风机解列过程，观察风机运 行情况。缓慢开启入口动叶，模拟单侧风机并列 过程，观察风机运行情况。
▪ 3、阻力曲线不变，风机叶片角度越大，越 容易失速。
▪ 4、风机并列时，正常运行的风机出口压力 越高，待并列的风机越容易发生失速。
风机培训教材ppt课件
轴流式风机的电机和风叶都在一个圆筒里， 外形就是一个筒形，其叶片的工作原理与飞机 的机翼类似，区别在于飞机是将升力向上作用 于机翼以支撑飞机的重量，而轴流式风机则固 定位置并使空气移动。 轴流式风机的特点是气 流与风机轴线是相平行的。
离心式风机的工作过程
1、传动电动机使风机
叶轮发生转动。通过离 心力，叶轮装置将空气 旋转出来。 2、这样，就在风机入 口内，创造出了一个负 的静压力（Ps）。 3、大气压力（Pa）强 迫空气进入到入口内。 4、离开风机的空气带 有正压力 。
风机基础知识
北仑培训基地初级教材
1
风机的作用及种类
风机的基本作用是通过创造一个差压形成气 流的方式，将气流从一个位置移动到另一个位 置。
风机按原理可分为轴流式风机和离心式风 机，按在电厂的用途可划分为一次风机、送风 机和引风机。
一次风机的主要作用是给制粉系统的煤粉 输送提供动力，并形成风粉混合物进行炉膛。
一般圆里面的为轴向数据a，外面的为径向数据b ，在测得的数值中，若b1=b2=b3=b4，则表明两对轮同 心；若a1=a2=a3=a4， 表明两对轮的端面平行。
若同时满足上述两个条件，则说明两轴的中心线重合 ；若所测数据不等，根据计算结果是否在标准范围内 ，超出标准则需对两轴进行找中心。
风机联轴器找中心的任务
找中心的方法及步骤5
分析中心状态
注意： 1、百分表的位置，安装在电机对轮上和安装在泵 体对轮上径向的中心状态正好相反，轴向不变；
2、 左右不要搞错； 3、上下表不要读错。
找中心的方法及步骤6
调整计算
中心调整计算公式： 前支撑：a*L1/D - b*/2 后支撑：a*（L1+L2）/D - b*/2
一次风机讲课ppt课件
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风机失速产生的原因
当风机处于正常工况工作时，冲角等于零，而绕翼 型的气流保持其流线形状，如图示：
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风机失速产生的原因
随着动叶角度开大，当气流与叶片进口形成正冲角 时，随着冲角的增大，在叶片后缘点附近产生涡流，而 且气流开始从上表面分离。当正冲角超过某一临界值时， 气流在叶片背部的流动遭到破坏，升力减小，阻力却急 剧增加，这种现象称为“旋转脱流”或“失速”。
• 风机低温下长时间没有运转，在运行前，
油系统至少提前两小时运转。
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一次风机启动条件
• 一次风机出口挡板关闭。 • 一次风机入口动叶开度≤5%。 • 空预器至少一台运行。 • 任一引风机运行。 • 任一送风机运行。 • 一次风机电机润滑油供油流量不低 • 一次风机电机润滑油供油压力不低
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• 一次风机液压油供油泵压力不低 • 一次风机轴承温度、电机轴承温度、电机
一次风机
1
一次风机作用：
一次风的作用是用来输送和干燥煤粉，并供 给燃料燃烧初期所需的空气。
大气经消声器垂直进入两台轴流式一次风机， 经一次风机提压后分成两路；一路进入磨煤机前的 冷一次风管；另一路进入空预热器的一次风分仓进 行加热，加热后进入磨煤机前的热一次风管，热风 和冷风在磨煤机前混合。
2
在冷一次风和热一次风管出口处都设有调 节挡板和电动挡板来控制冷热风的风量， 保证磨煤机总的一次风量和出口温度在要 求范围内。合格的煤粉经煤粉管道由一次 风送至炉膛燃烧。
• 一次风机及电机运行中无异音，内部无碰磨、刮 卡现象。
• 一次风机电机线圈温度不超过115℃ 无绝缘烧焦气味，发现异常应立即查找根源进行 14
风机培训教材
风机培训教材第一章：风机简介1.1 什么是风机风机是一种能够将气体进行运输、压缩或扬起的设备。
它通过叶轮的旋转来改变气体的动能和压力。
风机广泛应用于工业生产、能源发电以及通风和空调系统中。
1.2 风机的分类根据叶轮构造和工作原理，风机可分为离心风机、轴流风机和混流风机。
1.2.1 离心风机离心风机的叶轮呈离心状，气体通过叶轮受到离心力的作用，从而产生压力和流动。
离心风机适用于较大的流量和较高的压力。
1.2.2 轴流风机轴流风机的叶轮呈螺旋状，气体在叶轮的推动下呈轴向流动。
轴流风机适用于较大的流量和较低的压力。
1.2.3 混流风机混流风机的叶轮结构介于离心风机和轴流风机之间，气体在叶轮的作用下既有离心力又有轴向流动。
混流风机适用于中等流量和中等压力。
第二章：风机的工作原理2.1 风机的动力来源风机的动力来源主要有电动机和内燃机。
电动机是常用的风机动力来源，它可通过电能转换为机械能驱动风机叶轮旋转。
内燃机则是在一些特殊情况下使用，如在没有电力供应的工地或临时设施中。
2.2 风机的工作过程风机的工作过程可以简单描述为：气体进入风机，通过叶轮的旋转产生受力，从而改变气体的动能和压力，最终将气体进行运输、压缩或扬起。
第三章：风机的结构和组成部件3.1 风机的结构风机一般由外壳、叶轮、电机、传动装置和附件等部分组成。
3.2 外壳外壳是风机的外部包围结构，它起到支撑、保护和隔离风机内部部件的作用。
外壳根据需要可以有不同的形状和材料。
3.3 叶轮叶轮是风机的核心部件，通过旋转产生气体的动能和压力。
叶轮的形状和叶片角度的设计对风机的性能有重要影响。
3.4 电机电机是风机的动力来源，其转动力矩带动叶轮进行旋转。
电机在选择时需考虑功率、效率和工作环境等因素。
3.5 传动装置传动装置将电机的转动力矩传递给叶轮，常见的传动装置有皮带传动、齿轮传动和直联传动等。
3.6 附件附件包括风机启停装置、监测仪表、振动控制装置等，它们对风机的安全运行和性能管理起到重要作用。
风机培训教材
风机培训教材一、引言在现代工业生产中，风机作为一种很重要的工艺设备，被广泛应用于各个行业中。
风机的安装、维修和调试对于保证生产过程的正常进行具有重要意义。
本教材旨在为使用风机的工程师、技术人员以及相关从业人员提供一份全面的培训教材，帮助他们深入了解风机的原理、结构、安装调试、运行和维护，提高工作效率，确保风机设备的正常运行。
二、风机基础知识1. 风机的定义与分类2. 风机的工作原理3. 风机的组成部分及其功能4. 风机运行参数和性能指标三、风机的选型与安装1. 风机选型的基本原则2. 风机选型的常用方法3. 风机的安装要点和注意事项4. 风机的静平衡与动平衡技术四、风机的调试与运行1. 风机系统的调试流程和方法2. 风机系统的运行参数测试与调整3. 风机系统的控制方法和常见问题解决五、风机的维护与故障排除1. 风机的日常维护与保养2. 风机故障的常见类型及排除方法3. 风机故障时的应急处理措施4. 风机的节能管理和优化运行六、风机技术的发展趋势1. 高效节能风机的研究与应用2. 智能化控制技术在风机中的应用3. 新材料与新工艺对风机性能的影响七、风机案例分析与实践指导1. 不同行业中风机的应用案例分析2. 风机问题解决的实践指导3. 风机安装、调试和维修的实际操作技巧八、结语风机作为重要的工艺设备，在现代工业生产中起着至关重要的作用。
掌握风机的基本知识，并且能够熟练进行选择、安装调试和维护保养，对于保证风机设备的正常运行具有至关重要的意义。
通过本教材的学习，希望能够提高使用风机的工程师与技术人员的专业水平，提升工作效率，同时加深对风机技术发展趋势的了解，为工业生产的进一步发展提供有力支持。
轴流一次风机培训课件(“风机”文档)共19张
▪ 1、风压高流量小。一次风机与送风机失速 线相关数据对比表：
动叶开度
-30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25
一次 全压kPa 10.5 11 11.3 12.3 13 14 15 风机
16.2 17.3 18.2 19.8 20
流量 m3/s
0
17 33 45 54 60 62 72 78 90 103 115
025、M叶▪P片a，角1延度1时）不5变秒电，风机阻机力油跳曲闸站线。油2比温阻大力曲于线315更℃容，易发自生动失速停。止电加热。
也就是流量相同、风压高的运行情况更容易失速。 3mm/s、10mm/s来高、高高报警。 05MPa，延时5秒风机跳闸。 3、并列时一次风压控制在9-10kPa范围内。 1、停止甲侧一次风机运行（首先启动的为甲侧风机），就地检查甲侧一次风机是否倒转、风机出口逆止门是否关闭严密。 也就是流量相同、风压高的运行情况更容易失速。
轴流一次风机培训课件
▪ 一、一次风机性能特点 ▪ 二、一次风机试运方案要点 ▪ 三、防止踹振措施
一、轴流一次风机特点
▪ 一）轴流一次风机优缺点 ▪ 优点：体积小、质量轻、低负荷区域效率
较高、调节范围宽广、反应速度快。 ▪ 缺点：轴流通风机具有驼峰形性能曲线这
一特点，理论上决定了风机存在不稳定区。
二）轴流一次风机性能特性
▪ 3、并列时一次风压控制在9-10kPa范围内。
▪ 4、并列时应缓慢，发现风机喘振时应停止并列。
▪ 正常运行时
▪ 1、一次风压正常控制在10-12kPa范围内，机组负荷下降时应 及时降低一次风母管风压，避免出现高风压低风量情况的出现。
▪ 2、启、停磨煤机时应操作缓慢，待冷热风调节门全关的情况下才 能停止磨煤机运行，在操作过程中应密切注意一次风压变化及一 次风机运行状况，防止风机发生喘振。
风机基础知识培训课件
3、按用途分类 一般用途通风机、 排尘用通风机、 高温风机 防爆风机、 防腐风机、 消防排烟风机等等
三、通风机的型号与规格
四、风机的传动方式
五、风机的传动方式
A式
B式
四、风机的转速
通风机的转速是指叶轮每分钟的旋转数，转速 用n表示，单位为r/min
风机的所有性能参数均将随转速的变化而变化。
SF轴流风机
SF节能风机
轴流风机叶轮区别
混流、消防风机
离心风机进风口
离心风机进风口
4-72式
9-19式
DDT式
4-72叶轮的左右旋判断
4-72系列风机的定义 风机是将旋转的机械能转换成流动空气总压
增加而使空气连续运动的动力机械
二、风机的分类、 1、按气流运动方向分类
• 离心风机 • 轴流风机 • 混流（斜流）风机
离心通风机工作原理
工作原理：气流通过进风口，进入到旋转的叶片通道， 在离心力的作用下，气体被压缩并沿着半径方向流出 特 点：压力高，工作效率高，缺点体积大
注意：通风机的容积流量特指风机进风口处 的容积流量。因为随着通风机个流通截面上的压 力增加，流过各截面上的容积流量将随之减少。 所以，通风机出口的容积流量就小于进口的容积 流量。
二、压力 静压PSt:在平行流道中运行的气体于某一截
面垂直作用于壁面的压力
动压Pd:气体流动中所需要的动能转换成压力 的形式为动压 Pd=ρv²/2
轴流风机工作原理
工作原理：气流轴向进入风机叶轮，在旋转叶片
的流道中沿着轴线方向流出，
特 点：相对比离心风机，轴流风机流量大， 体积小，压头低等特点
风机发电机知识培训教材
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v v v v v
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本电机采用了绝缘轴承室结构，轴端设有接地碳刷装置，在运行过程中通过接地碳刷接地而释放轴电流。
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v v v
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5.2定子绕组绝缘电阻值测量
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5.4辅助设备绝缘电阻测量
为了确保设备保护装置和其它辅助设备正常运行，可通过绝缘电阻测试确定其状态。其他辅助设备应为500 VDC，测量时间要求持续1分钟。绝缘电阻最低限值R（绝缘 75 ℃）≥ 0.5MΩ 。
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主要故障
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电缆烧损
或
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现象
造成故障可能原因
处理方法及预防措施
双馈风力发电机的常见故障及
现象
造成故障可能原因
处理方法及预防措施
பைடு நூலகம்
现象
造成故障可能原因
处理方法及预防措施
谢谢大家！
感谢您的观看！
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同步发电机按照励磁方式的不同，有永磁同步发电机和电励磁同步发电机两种，主要用于直驱型和半直驱型风力发电机。直驱型由于不用齿轮箱增速，简化了传动链，是目前风里发电机组的主流技术之一，有较好的应用前景。
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外转子内转子
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6.2磨损如果滑环不光滑或者不平坦，应打磨或者在车床上车削,注意滑环直径的最小尺寸，滑环初始直径为φ320mm，最小直径不得小于φ310mm。整
风机知识培训学习【课件】
3.2 流量
单位时间内流过风机的气体容积的量,又称风
量。常用Q来表示,常用单位是;m3/s、m3/min、
m3/h（秒、分、小时）。(有时候也用到“质量
流量”即单位时间内流过风机的气体质量,这个时
候需要考虑风机进口的气体密度,与气体成份,当地
大气压,气体温度,进口压力有密切影响,需经换算才
能得到习惯的“气体流量”）。
（1）、叶轮
叶轮与轴一起组成了通风机的回转部件，通
常称为转子。叶轮是轴流式通风机对气体做功的
唯一部件，叶轮旋转时叶片冲击气体，使空气获
得一定的速度和风压。轴流风机的叶轮由轮毂和
叶片组成，轮毂和叶片的连接一般为焊接结构。
叶片有机翼型、圆弧板形等多种，叶片从根部到
叶顶常是扭曲的，有的叶片与轮毂的连接为可调
角度的方向进入旋转叶道，近似沿锥面流动。
混流风机介于轴流风机和离心风机
之间的风机，混流风机的叶轮让空气既
做离心运动又做轴向运动，壳内空气的
运动混合了轴流与离心两种运动形式，
所以叫“混流”。
1、简单构造：
混流风机主要有叶轮、机壳、进口集流器、
导流片、电动机等部件组成。叶轮采用有子午加
速特点的扭曲平板焊接在轮毂上。经动平衡校验
的叶轮随着转动。充满
离心式风机的工作原理示意图
叶片之间的气体在叶片
的推动下随之高速转动，使得气体获得大量能量
，在叶轮旋转时产生的惯性离心力作用下，甩往
叶轮外缘，气体的压能和动能增加后，从机壳排
气口流出。当叶轮中的气体被排出后，就形成了
负压，吸气口之前的气体在前面气体压力作用下
源源不断被吸入予以补充。因此，叶轮不断旋转
，超速试验，有良好的空气动力性能。机壳采用
一次风机变频器培训课件
目录
一
高压变频器的基础知识
二
汇川高压变频器的系统组成
三
触摸屏示例
四
现场操作步骤
五
安全与维护
Never Stop Improving
安全
初次上电时，不要站在变频器的正前方向，并且五分钟后方可运行变频器。 上电之后严禁操作手动旁路柜刀闸，严禁打开柜门，严禁触碰柜体。 断电后，十分钟内不得打开柜门，待放电完成后方可打开柜门进行操作。 严禁频繁给变频器上下电，两次上高压电时间间隔保持在五分钟以上。 （否则出现任何问题，责任自负）
助绕组电源）、QF3（柜顶风机电源）、QF4（控制系统电源）、 QF5（加热开关）。 3. 检测柜顶风机转向。方法一：关闭所有柜门，用一张薄纸吸附于柜门防 尘网处，如果纸被吸附的很牢固，那么风机转向正确。方法二：关闭 QF3，然后从底部观看柜顶风机减速时的转向，若为顺时针，则风机转 向正确。 4. 将旁路柜打到变频状态（手动旁路柜，闭合QS1和QS2），此时旁路柜上 的QS1和QS2对应指示灯和变频指示灯亮。
Never Stop Improving
维护
定期清理防尘网， 灰尘较大的现场， 每周更换一次。
Never Stop Improving
Never Stop Improving
Never Stop Improving
Never Stop Improving
Never Stop Improving
Never Stop Improving
Never Stop Improving
Never Stop Improving
Never Stop Improving
Never Stop Improving
风机培训课件
2.3不定期对轴承补充或更换润滑脂，严禁缺 油运转。
2.4风机长期不使用二年需要使用时，应检查 电机是否受潮。
二、风机维护
1、风机维护 1.1风机在运转过程中发现有异常声、电机严重发热、外壳带
电、开关跳闸、不能起动等现象，应立即停机检查。为了 保证安全，不允许在风机运行中进行维修，检查后应进行 试运转，确认无异常现象再开机运转。 1.2使用环境应经常保持整洁，风机表面保持清洁，通风系统 进出口不应有杂物，定期清除风机及管道内的灰尘等杂物， 如通风进口有空气过滤装置，也应定期清洗。 1.3风机电机绕组间的绝缘电阻值应大于0.5兆欧，否则应对 电机绕组进行烘干处理，使绝缘电阻值达到规定范围。 1.4根据使用环境及实际情况，不定期对轴承补充或更换湿润 滑油脂。
一、风机基础知识
1.风机概述
风机是依靠输入的机械能，提高气体压 力并排送气体的机械，它是一种从动的流体 机械。通俗地说风机就是一个装有两个或者 多个叶片的旋转轴推动气流的机械，叶片将 施加于轴上的旋转的机械能，转变为压力的 增加来推动气体的流动。
2.2.风机的用途 风机可广泛应用于宾馆、饭店、礼堂、影剧院、
3.风机的基本组成部件
主要由：机壳、电机、皮带轮、减振器、 叶轮、进风口、出风口、支架、皮带轮、 传动件（轴承）等元件组成
3.柜式离心风机工作原理
• 风机的轴通过皮带轮、皮带与电动机轴相连。当 电动机带动叶轮转动时，空气也随叶轮旋转，叶 轮上叶片流道间的气体在离心力作用下从叶轮中 心被甩向叶轮边缘，以较高的速度离开叶轮。
三、风机常见故障及诊断
序号
常见故障
产生原因
1、叶轮不平衡；
2、叶轮螺钉松动或轮盘、叶子变形；
风机安全培训教材
风机安全培训教材【风机安全培训教材】一、前言风机作为一种常见的机械设备，在工业生产中发挥着重要作用。
然而，如果不正确使用或者维护，风机也可能带来各种危险。
为了保障员工的生命安全和工作顺利进行，必须对风机的安全操作和维护进行全面的培训。
本教材将详细介绍风机的安全操作指南和维护要点，帮助员工全面了解风机的相关知识，并提高安全意识。
二、风机的基本概述1. 风机的定义和分类风机是一种能够将气体进行加工、输送或者排放的装置，根据其工作原理和构造特点，可以分为离心风机、轴流风机和混流风机。
2. 风机的主要构成部分风机主要由电机、叶轮、进风口、出风口以及机壳等组成。
其中，叶轮是风机将机械能转换为气体能量的核心部件。
三、风机的安全操作指南1. 操作前的准备工作在进行风机操作之前，必须严格遵守相关安全规定，穿戴好个人防护装备，检查风机的运行状态和工作环境，确保不存在异常情况。
2. 正确开启和关闭风机在开启和关闭风机时，要按照操作步骤依次进行，确保操作正确无误。
开启风机时，应逐渐增加转速，避免猛拉瞬间产生过大的气流。
3. 避免风机运行过程中的危险操作在风机运行过程中，严禁将手部或其他物体伸入进风口或出风口，以免发生触电或被叶轮强力卷入的危险。
4. 风机异常情况的处理如果风机发生异常情况，如噪音过大、发热或者异味等，应立即停机检查，并请专业人员进行修理和维护。
四、风机的维护要点1. 定期清洁和润滑风机在正常运行过程中，会积累一定的尘垢和杂质，导致风机效率下降和噪音增加。
因此，定期对风机进行清洁，确保进风口、出风口和叶轮表面清洁无尘。
同时，要定期给风机的轴承和其他摩擦部位添加润滑油，减少磨损和噪音。
2. 检查电气系统风机的电气系统是其正常运行的关键，应定期检查电机的工作状态和连接线路，确保电气设备的安全可靠，且不存在漏电或者接触不良等问题。
3. 报废风机的处理当风机出现严重故障或者长时间没有使用时，应按照相关规定进行报废处理，避免不必要的危险和浪费。
8炉一次风机培训课件
编写：运行二值#8机组
2008年5月2日
修订内容
修订者
审核承认者
目录
◆一次风机简介---------------------P3 ◆一次风机部件结构介绍----P4~P6 ◆一次风机工作原理---------------P7 ◆运行操作部分--------------P8~P12 ◆一次风机的运行维护与检查--P13 ◆事故处理-------------------P14~P18 ◆一次风机设备规范--------------P19
3—叶轮 4—机壳
一次风机部件结构说明
1、叶轮部(叶轮是将原动机输入的机械能传递给液体，提高液体能 量的核心部件 )
叶轮为单吸，轮盖、轮盘和叶片焊接在一起。轮盖、轮盘和叶片 的材质均为16Mn。轮盖在进口处为旋压式，并有斜撑加强。叶片为 平板形，叶片有12片。叶片流道型式为对数螺旋线，此种型线流动 损失小。轮盘后焊有小叶片，能减少一半的轴向力。 2、转子组(轴是传递扭矩的主要部件。轴承一般包括两种形式:滑动 轴承和滚动轴承 )
一次风机的运行操作
二、一次风机启动
1、一次风机操作方式： （1） 手动启 （2）程控启 2、顺控启动步序 （1）置入口挡板在最小位，关一次风机出口门； （2）启一次风机； （3）开一次风机出口门，开一次风机出口冷风门； （4）释放入口挡板。 3、一次风机启动允许条件 （1）一次风机入口挡板已关（来自CCS）； （2）一次风机出口门已关； （3） 一次风机出口冷风门已关； （4）本侧空预器已运行； （5） 本侧送风机已运行； （6） BMS允许起一次风机； （7）无事故跳闸； （8）无MFT条件； （9） 风机轴承温度<85℃； （10）风机电机轴承温度<85℃； （10）电机线圈温度< 110℃； （12） 风机轴承振动<8mm/s； （13） 无联锁保护跳闸信号
风机基础知教材识培训2
主要取决于两个因素：
Vr=15m/s
由于叶片数少的风力机在高尖速比运行的具有较高的风能利用系数，适合于发电。
桨距仅需微调，磨损少，疲劳载荷小
铰接式轮毂
刚性轮毂跷跷板式轮毂
情况1:
独立液动变桨距系统
主轴通常用钢材制成。
5.5.机械刹车
z功能：停机和制动。
z类型：圆盘式和离合器式两种
主动偏航的一个问题是，断续的偏航运动使偏航齿轮易磨损或断齿。
为了减缓冲击，设置偏航刹车，在不主动偏航系统的偏航运动是由偏航误差控制的。
当偏航误差超过一定时间段允许的范围时，偏航开始启动。
底板载荷：
底板向塔架传递来自叶轮的载荷及来自电机、
齿轮箱和刹车的反作用载荷。
它还必须有足够的刚度，以防部件间的相对移动。
拉索式：大中型机少用。
爬梯
塔顶入口
基础环
塔顶环
电缆导管
中间平台
加强筋
主体。
一次风机变频器培训教材
上高压电前的准备工作
1. 确认所有动力电缆接线正确，并紧固无松动， 2. 确认手动旁路柜刀闸已完全就位，无晃动；自动旁路柜真
空接触器已吸合。（重要：需确认电源线与电机线未接反） 3. 确认所有动力电缆金属接头处无杂物。 4. 确认变频器的柜门都已关好。 5. 确认触摸屏显示合闸允许。（重要：确认联锁信号的正确性）
松动。 3.确定变频器柜体内无杂物，单元和控制柜中的PCB板上无灰尘。
Never Stop Improving
上控制电测试
1. 闭合外接380V交流电源柜开关。 3. 依次闭合变频器控制柜中的断路器QF1（控制电总开关）、QF2（380V辅
助绕组电源）、QF3（柜顶风机电源）、QF4（控制系统电源）、 QF5（加热开关）。 3. 检测柜顶风机转向。方法一：关闭所有柜门，用一张薄纸吸附于柜门防 尘网处，如果纸被吸附的很牢固，那么风机转向正确。方法二：关闭 QF3，然后从底部观看柜顶风机减速时的转向，若为顺时针，则风机转 向正确。 4. 将旁路柜打到变频状态（手动旁路柜，闭合QS1和QS2），此时旁路柜上 的QS1和QS2对应指示灯和变频指示灯亮。
6.3kV母线 6kV开关柜
变 频 器
M
Never Stop Improving
• 6kV电源经开关、变频装置输入刀闸QS1、变频装置输 出刀闸QS2，启动变频器运行；6kV电源还可经旁路刀 闸QS3，切换至“工频”位置，直接启动工频运行。
• QS2与QS3刀闸之间有一机械闭锁，防止工频、变频倒 换时 QS2与QS3刀闸同时合入。
Never Stop Improving
维护
2.定期维护： （1）汇川高压变频器，要定期地对变频器进行维护；维护周
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一次风机型号：AST—1960/1400轴流风机。
1．风机的规格及性能1．1 风机主要参数叶轮直径（m） 1.96轮毂直径（m） 1.4工作转速（r/min）1490风机转子重量（kg）17800风机转子转动惯量（kg﹒m2） 1180 1.2风机性能参数1. 3 电动机参数电动机型号：YKK630—4额定功率（KW）：2240额定电压（V）：6000额定转速（r/min）：14902．风机介绍：2．1 用途本产品系沈阳鼓风机厂按引进丹麦NOVENCO公司V ARIAX 大型轴流风机专有技术制造的动叶可调轴流试通风机系列产品之一。
适用大型电站锅炉一次风系统。
该产口技术先进，具有运转中可调节叶轮叶片角度和风机效率高的特点。
风时由于高效率区域宽广，变工况下运行经济、节能显著。
另外，结构设计合理，运行时噪声低，安全可靠。
2．2 风机结构简介：风机主要由转子总装、轴承组、进气箱、主体风筒、中导风筒、扩散器、液压调节管路、自控调节系统、联轴器、挠性联接和底座等组成。
另外，为了进行噪声控制，风机成套供应消声器。
2．2．1 转子总装转子总装部分包括轮毂部、叶片、液压调节机构、调节拉叉和调节驱动装置。
轮毂部和叶片组成叶轮（本风机有双级叶轮）。
轮毂部内设有叶片调节机构与液压调节机构相连。
调节叶片角度时，由风机外部的伺服马达带动调节驱动装置，经调节拉叉使液压机构动作，推动轮毂部的调节机构转动叶片，叶片与轮毂的连接采用6个高强度螺钉将叶片固定在轮毂内的叶片轴上。
叶片轴上装有推力轴承，使得调节灵活。
液压调节机构设计成液压随动系统，动作平稳，滞后小。
液压缸的最大轴向推力见说明书专用部分第5页4。
2叶片角度调节速度表。
液压缸由液压调节油站供油。
调节拉叉装有关节轴承，调节时不会卡死。
调节驱动装置中设有调节限位螺钉和调节角度显示盘，叶片角度的调节范围为45º。
2．2．2 轴承组轴承箱为碳钢型材整体焊接结构，具有足够的刚性，并但于安装找正。
主轴采用滚动轴承支撑，强制润滑。
轴承箱上装有润滑油管，与风机外部的润滑站相连。
2．2．3 定子部件定子部件主要由导轨、进气箱、主体风筒、是导风筒、扩散器等组成，主要采用型材焊接结构。
进气箱内设有安装联轴器时用的支座。
主体风筒的内表面经过机械加工，可以保证叶片顶部与壳体有准确的间隙。
在主体风筒上还设有检测门。
进气箱和扩散器的支腿上装有滑动支座，可以使进气箱和扩散器沿底座轨道滑动，给风机的安装和检修带来很大方便。
中导风箱采用水平剖分，便于检修装在中导风箱内的主轴承组。
扩散器上还设有人孔，检修人员可以通过人孔进入风箱内部工作。
进气箱、主体风筒、中导筒和扩散器的连接外设有导柱销，安装和检修时容易找正。
2．2．4 自控调节系统自控调节系统包括风机仪表和润滑油站及液压调节油站。
仪表主要有用于对轴承温度进行测量及联锁保护的两只铂热电阻温度计和两只温度控制器，测量风机进口流量的差压变送器，用于调节过载保护的行程开关，用于风机失速保护的失速探针以及监测轴承振动的测振仪表等。
润滑油站和液压调节油站系外购配套件，油站的结构见油站使用说明书。
2．2．5 扰性联接使用扰性联接是为了防止风机与风道之间有金属与金属的直接接触，同时还能吸收风机和附近风道的热膨胀，还允许设备安装时产生的少量偏差。
3 风机的试运行当所有的零部件安装完毕其安装尺寸经检验合格，风机及电机基础完成二次灌浆并将脚螺栓锁紧之后，应对风机进行8~10小时的试运转，以查明并确认风机各部分的试运转情况是否符合要求。
3．1 试运转前的检查项目3．1．1 风机的进出口风道应彻底清理，确保内部完全清洁，绝不允许有被风机吸入的东西。
否则，将对风机的运行带来巨大的危险。
3．1．2 运行现场必须设有应急停车开关。
3．1．3 主轴承的润滑油站已经过试运转合格。
3．1．4 液压调节油站已经过试转合格。
3．1．5 主电动机经过试转合格。
3．1．6 现场测量用仪表应连接好并经校验。
3．2 启动3．2．1 风机启动前要检查下列项目：3．2．1．1 风机叶片角度应在关闭位置（10º）。
3．2．1．2 进出口调节风门应在全关位置。
3．2．2 启动液压调节油站并要求以下设备反馈信号：3．2．2．1 油泵电机。
3．2．2．2 冷却器风机电机。
3．2．3 启动主电机并检查其转向是否正确，如反向应停车校正。
如转向正确可继续运转至工作转速，并打开进出口风门。
3．2．4 通过伺服马达调节叶片至要求角度。
3．3 试运转期间的测量项目：3．3．1 主轴承温度。
每隔半小时测量并记录一次，轴承温度不得超过90ºC。
3．3．2 主轴承振动值（当测量主轴承箱振动有困难时，可测量风机的主体风筒）。
振动值包括垂直、水平、轴向三个方向的数据，振动速度有效值不超过4mm/s。
3．4 停机3．4．1 将风机的叶片调节到关闭位置（10º）。
3．4．2 关闭风机进出口调节风门。
3．4．3 切断主电机电源。
3．4．4 当扩散器侧轴承温度低于50ºC时关闭液压调节油站和润滑油站的油泵及油冷却器风机。
4 风机的运行4．1 风机的启动及停机程序风机经试运行合格后才能投入正式运行。
风机的启动及停机程序与试运转相同。
4．2 运行中的报警4．2．1 主轴承：4．2．1．1 主轴承温度：当轴承温度达到90ºC时报警，达到95ºC 时停机。
4．2．1．2 主轴承箱油位：当油位超过标定区间时报警。
4．2．2 液压调节油站4．2．2．1站出口油温超过50ºC时报警；4．2．2．2 油箱液位低于规定值时报警；4．2．2．3 站出口油压低于或等于8bar时报警并启动备用泵；4．2．2．4 过滤器阻塞压力大于或等于3.5bar时报警；4．2．3 润滑油站4．2．3．1 油站出口油温超过50ºC时报警；4．2．3．2 过滤器阻塞压力大于或等于3.5bar时报警；4．2．3．3 油站出口处备用流量计，可观查流量。
4．2．4 失速失速探针测得压差大于规定值时通过差压开关报警。
差压开关的整定值用试验方法得到。
做法是：以叶片角度（通常选择风机最大连续运行点）作为失速运行报警角度，然后将失速探针与一个“U”管连接，启动风机，慢慢关闭风机入口或出口挡板，当风机进入不稳定状态时记录“U”型管压差，同时迅速打开风门挡板并下调叶片角度使风机恢复正常并停机。
记录的“U”管差压即为差压开关的整定值。
将高压侧孔接到差压开关的高压侧（H1—PR）而将低压侧孔接到低压侧（L0—PR）。
运行时如发生失速报警，应立即迅速下调叶片角度，查明失速原因予以消除并将叶片角度恢复至所需值，如果报警持续100S依然未查明原因给以解除必须停机。
在风机性能曲线上，如果某角度下性能曲线的延长线和喘振界限重合，那么该角度及其以下角度发生报警应予自动解除。
4．2．5 调节力调节力过载时由行程开关报警。
4．2．6 振动如果风机的振动速度有效值超过2.5mm/s时，应对振动原因予以检查，并在合适的时候加以调整，如果风机的振动速度有效值超过4mm/s时，风机必须立即停机。
4．3 风机并联运行注意事项：4．3．1 两台风机同进启动两台风机均应在关闭叶片的情况下启动，达到额定转速后，两台风机的出口风门同时打开并同时向上调节风机动叶角度至额定工况，调节时要注意两台风机的负荷均匀，这种情况下，风机的运行是稳定的。
4．3．2 一台风机运行时另一台风机启动如果由于机组负荷的变化两台风机一台运行需要启动另一台风机时，请按下面的程序启动及调节风机。
风机应在叶片关闭的情况下启动，启动前，出口风门处于关闭状态。
风机达到额定转速后，打开出口风门，并向上调节风机动叶角度，同时将第一台风机动叶角度下调，在此过程中要注意上调与下调幅度相匹配，以保证系统负荷不变，直至两台风机负荷相同时，再根据需要同步调节两台风机叶片角度。
4．3．3 为确保风机并联运行的效果，在系统设计中可采用在每台风机出口加回流（或放空）阀的办法。
这样，当一台风机运行时，可很容易的启动另一台风机。
启动风机时，将回流（或放空）阀打开，在风机处于很小的阻力情况下，迅速调节风机动叶角度使之与另一台风机相同。
然后逐渐关闭回流（或放空）阀，同时逐渐打开风机出口风门，调节回流（或放空）阀全关，出口风门全开两台风机负荷相同后再进行同步调节。
4．4 风机的润滑4．4．1 叶片轴推力轴承采用油脂润滑，润滑脂可采用2号二硫化钼复合钙基润滑脂或相应性能的润滑脂。
4．4．2 主轴承采用油润滑。
由润滑油站强制供油。
主轴承润滑油物性参数：在温度20ºC时油的粘度最大不超过14E，以低为宜。
在温度50ºC时油的粘度最好在3.2E左右，最低不低于是2.8E。
在温度100ºC时油的粘度最小不低于1.4E（请注意，这是一个最重要的指标，必须保证）。
粘度指数V1最小不低于80。
凝固点在低于零下10ºC以上。
闪点应170ºC以上。
加入抗氧化，防磨损、防锈、防腐和消除泡沫的添加剂。
润滑油的吸水性和油中含水量尽可能低一些，油与水的分离性要好。
推荐使用HU—30透平油。
4．4．3 调节驱动装置中调节轴轴承采用油脂润滑，润滑脂采用2号通用锂基润滑脂或2号航空润滑脂。
4．4．4 润滑脂的添加与更换4．4．4．1 叶片轴推力轴承润滑，每次检修时均应更换。
一般最长不超过16000小时更换一次。
4．4．4．2 轴承箱润滑油的添加与更换。
所有轴承组均在制造厂内进行过试转，试转后油应放尽。
在现场试转时应重新加入润滑油，在试转后润滑油必须更换，私后在运行时隔1—2年的每次大修后，应与更换新油。
更换新的轴承后在运行1小时后即应更换润滑油。
以后更换按上述规定执行。
4．4．4．3 调节驱动装置中调节轴轴承润滑脂，每次检修时均应更换，一般最长不超过16000小时更换一次。
4．5 液压系统的液压油4．5．1 液压系统使用的液压油物性参数如下：在温度20ºC时油的粘度最大不超过18E。
在温度50ºC时油的粘度最好在3.5E左右。
在温度100ºC时油的粘度最小不低于1.4E。
粘度指数V1最小不低于95。
凝固点应低于零下25ºC。
闪点应高于170ºC。
加入抗氧化、防磨损、防锈、防腐和消除泡沫的添加剂。
加入EP极压抗磨剂。
油的吸水性和含水量尽可能低一些。
推荐使用YB—N46液压油（30号液压油）。
4．5．2 液压调节油的更换一般液压调节油可一年更换一次。
4．6 液压调节机构的运行4．6．1 液压调节机构的原理液压调节机构通过固定的差动活塞、支承轴部、调节盘、将位移传送至叶片。
液压油缸的另一端构成调节阀的外壳。