广州地铁二号线某车站中风井爆破方案的实例设计及监测分析

具有一定的借鉴作用。
图 % 大梁测温的取点及结果
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! （上接第 ," 页）
$." 监测分析
利 因 素 较 多 ，最 后 确 定 该 中 风 井 爆 破 施 工 的 单
省 工 程 防 震 研 究 机 构 对 该 工 程 进 行 了 第 段最大装药量!!.""34，这样既可较有余地地
+)))56；7# 放 大 器 ：输 入 阻 抗 ".#，频 率 )#"4 $)))56；最大放大率 "+$ 倍；0#记录器：最高采样 率 !)&56，分辨率 +"789，转换精度:)#$;<=。
爆破引起的震动讯号由传感器检测，并转为 电讯号，微弱的讯号经放大后由微机自动记录。
" 监测方式 在中风井北侧商场附近的坚实地面上布 置 " 个监测点，分别用于测量竖向、径向和切向 三方向的速度，以及测量垂直向速度值。在中风 井南侧石油大厦附近的坚实地面上也布置 + 个三方向的监测点。 !#! 监测结果 所进行的 % 次监测获得的各监测点的震 动速度值及有关的爆破参数见表 "。其中，最大 震动速度值为 )#/$.. 1（$($#%&’，!("+.）。
三方监测抽检，其结论具有一定代表性，包括： 满足周围房屋建筑物的安全稳定要求，同时又
" 监测到的最大震动速度值为 %./!01 2， 可避免影响到闹市区居民的正常生活秩序，为
这种震动不会危及中风井周围房屋的安全；
地铁文明施工发挥了积极的作用。
# 最靠近中风井的建筑物即上述的商场
和 石 油 大 厦 均 为 钢 筋 混 凝 土 框 架 结 构 ，按 《爆
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三圈眼 "#" +#" +#+ +!
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六圈眼 $#- +#" )#- $@ +) ++ +" +! )#% " )#!% +/#," 注）总装药量 -)#+-&’；总炮眼数 +", 个；采用标准型乳化炸药，直径 !"..，每卷长 )#".，重 +,)’。
文着重介绍广 州 地 铁 二 号 线 江 南 西 站 中 风 井 的 爆 破 设 计 、过 程 监 测 和 震 动 分 析 ，争 取 为 城 市 爆 破 施
工提供一些理论知识和实践经验。
【关键词】中风井 爆破 地震安全速度 监测
# 工程概况
广州地铁 ! 号线江南西站中风井位于江
南 大 道 中 西 侧 ， 南 丰 商 场 与 交 通 银 行 之 间 ，井
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
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注 ）$ 为 南 丰 商 场 ；% 为 某 石 油 大 厦 。
爆眼布置如图 ! 所示，有关参数见表 $。
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图 ! 中风井炮眼分布图
!&( 爆破网路 点燃导火索!引爆火雷管!传至导爆管
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陈乔松：广州地铁二号线某车站中风井爆破方案的实例设计及监测分析
护 瓦 ，以 及 内 装 砂 、土 的 草 袋 或 麻 包 袋 覆 盖 ，周
围重要设施采取防护措施。
$ 过程监测
!#+ 监测目的 ! 测量爆破震动速度值，评价震动对邻
近建筑主要是商场和某石油大厦安全的影响。 " 及时反馈实际数据，为修改设计和指
导施工提供可靠依据。 !#" 监测仪器和方法
! 仪器设备及主要指标 2# 传感器：灵敏度 !)).3 0. 1，频率 $4
发现大梁表面光滑平整、未出现裂缝，完全达到
$%
设计要求。超高大梁施工是粤财大厦工程的施
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工难点之一，由于我们从顶架搭设、模板安装及
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混凝土浇筑等方面反复论证方案，精心组织施
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工，最后取得了成功，对今后同类型工程的施工
% ) +, ’" $’ "% ") !, ," -’ 大梁混凝土浇筑时间 （#）
从测得的数据看来，最高温度出现在混凝 土浇筑后 ’%(’)#，之后逐渐回落，到第 $ 天已基 本完成水化过程，内外温差已相差不大。采取以 上措施后最大温差控制在 ’!&左右。大梁的温 度变化详见图 $。
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$ 施工效果
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大梁混凝土浇筑 ’)* 后，进行了有粘结预
"%
!"$ 应力筋的张拉和灌浆，完成后拆除侧模和底模，
根据现场条件，采用全断面一次钻眼，分 * 次 起 爆 ，起 爆 使 用 毫 秒 雷 管 ，严 格 控 制 装 药 量 ， 采取综合减震措施和先进的地震动控制爆破 技术。具体技术措施如下：
! 控制爆破规模，循环进尺 $&%#，以达到 控制地震安全速度的目标；
" 炮眼接线采用密布原则，控制单眼装 药量，使有限的装药量均匀分布在爆破体中， 并采用毫秒雷管进行微差爆破；
该值小于到商场的距离 +/.。
式中：! 为爆破地震安全距离（.）；$ 为炸药量，
微差爆破取最大一段药量（&’）；& 为地震安全速
度（0. 1）；% 为药量指数，取 + !；" 为与岩土性
质有关的系数；! 为地震波衰减系数，! 和 " 的
取值范围见《爆破安全规程》。
" 安全措施
考 虑 飞 石 和 冲 击 波 的 影 响 ，在 井 口 采 用 防
!""# 年第 ## 期
表 # 爆破参数表
#
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炮眼 圈径 眼深 眼距 数量 名称 （.） （.） （0.） （个）
段数 >
装药长 装药量 合计
（.） 卷 重（&’）
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掏槽眼 )#,$ +#! )#/ $
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二圈眼 +#% +#" )#/ @
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表 ! 中风井爆破震动监测结果
位置
震动速度（0. 1） 最大段 总药量
日期
爆心距（.） 竖向 径向 切向 药量（&’） （&’）
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参考文献
破 安 全 技 术 规 程 》有 关 规 定 ，对 这 类 楼 房 其 安
全震动速度可取为 !01 2；
+ 施 仲 衡 ，张 弥 等. 地 下 铁 道 设 计 与 施 工. 陕 西 科 学
! 在同样的爆破条件下，中风井爆破其
技 术 出 版 社 ，+//-
最大一段的安全用药量可取为 +%34。
江 南 大 中风井 道
银行 警戒线
图 # 中风井平面布置图
! 爆破设计
!&$ 设计原则 爆 破 设 计 以 下 列 几 点 为 原 则 ：! 保 证 满 足
工 程 质 量 和 进 度 要 求 ；" 满 足 各 种 安 全 距 离 所 允 许 的 一 次 起 爆 药 量 ；#不 能 对 行 人 、车 辆 及 物 体 造 成 损 害 ，其 震 动 冲 击 波 不 能 对 周 围 建 筑 物造成冲击损害。 !&! 方案设计
’ 中国力学学会工程爆破专业委员会. 爆破工程. 冶
金 工 业 出 版 社 ，+//’
& 结束语
$ 广东省工程防震研究院. 广州地铁二号线江南新村
站 中 风 井 爆 破 震 动 监 测 报 告 ，+///
由于施工现场地形复杂，地质变化大，不 " 国家标准局. 爆破安全规程，+/),
（下转第 $, 页）
!""# 年第 ## 期