Ф350等径支柱生产作业指导书

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钢筋工程施工作业指导书

钢筋工程施工作业指导书

钢筋工程施工作业指导书一、任务背景及目的钢筋工程施工是建造工程施工中的重要环节,其质量直接关系到建造物的安全和稳定性。

为了确保钢筋工程施工的质量和效率,本指导书旨在提供详细的施工作业指导,确保施工人员按照规范和标准进行施工作业。

二、施工前准备1. 确认施工图纸和相关技术要求,了解工程的设计要求和施工方案。

2. 准备施工所需的钢筋材料,包括钢筋、钢筋连接件、钢筋间隔器等,并进行质量检查。

3. 确保施工现场的安全,包括清理施工区域、设置安全警示标志和安全防护措施。

三、施工过程1. 钢筋的加工和预制a. 根据施工图纸和要求,将钢筋进行加工和预制,包括剪切、弯曲和焊接等工艺。

b. 对预制的钢筋进行质量检查,确保尺寸、强度和表面质量符合要求。

2. 钢筋的安装a. 根据施工图纸和设计要求,确定钢筋的布置位置和间距,并进行标记。

b. 使用专用工具和设备,将钢筋按照布置位置进行安装,确保钢筋的垂直度和水平度。

c. 在钢筋的连接处使用合适的连接件进行连接,确保连接的坚固性和稳定性。

3. 钢筋的固定a. 使用钢筋间隔器或者其他固定装置,将钢筋固定在混凝土模板或者其他支撑结构上。

b. 确保钢筋的固定位置准确无误,防止钢筋在施工过程中挪移或者变形。

4. 钢筋的保护a. 在钢筋安装完成后,及时进行钢筋的保护措施,防止钢筋受到腐蚀和损坏。

b. 使用防腐涂料、防锈剂或者其他保护材料对钢筋进行处理,确保钢筋的使用寿命和稳定性。

四、施工质量控制1. 施工过程中,严格按照施工图纸和技术要求进行施工作业,确保钢筋的布置位置、间距和连接符合设计要求。

2. 定期进行质量检查和验收,对钢筋的尺寸、强度和表面质量进行检测,确保施工质量符合要求。

3. 对施工过程中浮现的问题和质量缺陷进行及时处理和修复,确保钢筋工程的质量和安全性。

五、施工安全注意事项1. 施工人员必须佩戴防护用具,包括安全帽、安全鞋、手套等,确保施工过程中的人身安全。

2. 施工现场必须设置安全警示标志,明确施工区域和危(wei)险区域,防止他人误入施工现场。

钢筋工程作业指导书

钢筋工程作业指导书

钢筋工程作业指导书1. 简介本指导书旨在提供钢筋工程作业的详细指导,包括作业安全要求、操作步骤、材料准备和注意事项等内容。

请在进行钢筋工程作业前仔细阅读本指导书,并按照指导书的要求进行操作。

2. 作业安全要求- 确保所有作业人员具备相关的安全培训和技能;- 按照现行的安全规程和标准操作,减少作业事故的发生;- 使用符合国家标准的个人防护装备,包括安全帽、防护眼镜、工作服等;- 配备专职安全人员进行作业现场的监督和指导;- 注意作业场地的环境卫生,确保无杂物和障碍物。

3. 操作步骤1. 准备工作:检查钢筋材料的质量和数量,并将其堆放在整齐、稳定的位置;2. 标记和测量:根据设计图纸的要求,使用测量工具将需要加工的钢筋进行标记和测量;3. 加工钢筋:使用相应的工具对标记的钢筋进行加工和修整,确保其符合设计要求;4. 配筋:按照设计要求,将加工好的钢筋进行正确的定位和连接,使用钢筋连接件进行固定;5. 检查和审查:在钢筋作业完成后,进行钢筋的质量检查和审查,确保其符合设计要求;6. 清理和整理:及时清理作业现场,并整理好所使用的工具和材料。

4. 材料准备在进行钢筋工程作业前,需要准备以下材料和工具:- 钢筋材料:根据设计要求准备相应规格和质量的钢筋;- 钢筋连接件:用于连接和固定钢筋的特殊件;- 测量工具:如卷尺、直角尺等;- 加工工具:如剪刀、切割机等;- 个人防护装备:如安全帽、防护眼镜、工作服等。

5. 注意事项- 严禁在没有接受培训和技能验证的情况下进行钢筋工程作业;- 在作业现场必须遵守相关的安全规程和标准操作;- 需要特别注意钢筋材料的质量和规格,确保其符合设计要求;- 在进行钢筋连接时,注意连接件的选择和使用;- 在操作加工工具时,要保持专注,并确保周围人员的安全;- 在作业完成后要及时清理和整理作业现场。

以上是钢筋工程作业指导书的内容,请按照指导书的要求进行作业操作,并保证作业的安全和质量。

钢筋施工作业指导书

钢筋施工作业指导书

钢筋施工作业指导书1. 引言钢筋施工是建筑工程中重要的一环,能够增强混凝土的抗拉强度,提高结构的承载能力。

本文档旨在提供钢筋施工作业的指导,确保施工过程顺利进行,保证施工质量和安全。

2. 施工准备2.1 施工资料准备在开始钢筋施工之前,必须确保以下资料的准备: - 结构施工图纸 - 钢筋标准 - 施工方案和施工工艺说明书 - 相关规范和标准要求2.2 工具设备准备钢筋施工所需的工具设备应当包括但不限于: - 手提钢筋切割机 - 钢筋钳和扭矩扳手 - 钢筋绑扎机 - 手提式电焊机- 钢尺、量角器、放大镜等测量工具 - 安全防护设备,如安全帽、安全鞋、防护眼镜等2.3 施工环境准备确保施工现场符合安全和施工要求,包括: - 平整、清洁的施工地面 - 良好的通风和照明条件 - 安全的施工区域分隔和标识 - 灭火器材的备用3. 施工步骤3.1 钢筋加工和验收1.根据结构施工图纸和钢筋标准,进行钢筋的切割、弯曲等加工工作。

2.钢筋加工完成后,进行钢筋的验收。

验收要求包括:–检查钢筋的型号、规格和数量是否符合要求;–检查钢筋表面是否有明显的腐蚀和缺陷;–使用检测工具(如放大镜)对钢筋进行细微缺陷的检查。

3.2 钢筋的安装与固定1.根据施工图纸和工艺要求,按照钢筋的安装位置和布置顺序进行安装。

2.钢筋的安装应符合以下要求:–钢筋的位置和偏差要符合设计要求;–钢筋之间要有足够的间隔和连接;–按照设计要求施工连接件,如弯钩、连接板等;–使用正确的固定件(如钢筋扎固件)将钢筋固定在正确的位置上。

3.3 钢筋的绑扎1.根据施工图纸和工艺要求,对安装好的钢筋进行绑扎。

2.钢筋的绑扎应符合以下要求:–绑扎点的位置要准确,绑扎紧度适中;–绑扎线的材料要符合规范要求;–绑扎线的固定要牢固,不得松动或脱落。

3.4 钢筋的焊接1.钢筋的焊接应根据构件的设计要求进行,确保焊接强度和连接稳定。

2.钢筋的焊接应符合以下要求:–使用适当的焊接设备和焊条进行焊接;–控制好焊接温度和焊接时间,确保焊接质量;–检查焊接点的质量,包括焊接缺陷和焊缝强度等。

钢筋施工作业指导书

钢筋施工作业指导书

钢筋工程施工作业指导书一、编制目的本作业指导书旨在为钢筋工程施工提供标准化的操作流程和技术要求,确保钢筋工程的施工质量和安全,提高施工效率。

二、适用范围本指导书适用于各类建筑工程中的钢筋工程施工。

三、施工准备1. 技术准备- 熟悉施工图纸,了解结构特点和钢筋布置要求。

- 进行钢筋翻样,编制钢筋配料单。

- 对施工人员进行技术交底。

2. 材料准备- 按配料单要求采购钢筋,钢筋的品种、规格、型号应符合设计要求。

- 钢筋应具有产品合格证和出厂检验报告,并按规定进行抽样复验。

- 准备好钢筋连接所需的套筒、焊条、焊剂等材料。

3. 主要机具准备- 钢筋调直机、切断机、弯曲机、电焊机、直螺纹滚丝机等。

- 配备扳手、钢丝刷、量具等工具。

4. 作业条件准备- 基础垫层或楼板混凝土已达到一定强度,具备钢筋安装条件。

- 模板安装完毕并通过验收。

- 施工场地清理干净,道路畅通。

四、钢筋加工1. 钢筋调直- 采用机械调直方法,确保钢筋表面无损伤。

- 调直后的钢筋应平直,无局部弯曲。

2. 钢筋切断- 根据配料单长度进行切断,保证钢筋端头平齐。

- 钢筋切断长度允许偏差为±10mm。

3. 钢筋弯曲- 按照设计要求的形状和尺寸进行弯曲。

- Ⅰ级钢筋末端应作180°弯钩,其弯弧内直径不应小于钢筋直径的2.5 倍,弯钩的平直部分长度不应小于钢筋直径的 3 倍。

- Ⅱ、Ⅲ级钢筋末端需作90°或135°弯折时,Ⅱ级钢筋的弯曲直径不宜小于钢筋直径的4 倍,Ⅲ级钢筋不宜小于钢筋直径的 5 倍。

- 箍筋弯钩的弯折角度应为135°,弯钩平直部分长度不应小于箍筋直径的10 倍。

五、钢筋连接1. 焊接连接- 常用的焊接方法有闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊等。

- 焊接接头的位置应符合设计和规范要求。

- 焊接操作人员应持证上岗,焊接前应进行试焊,检验合格后方可正式施焊。

- 焊接接头应进行外观检查和力学性能试验。

钢筋工程全套作业指导书(制作、安装、焊接、套筒)

钢筋工程全套作业指导书(制作、安装、焊接、套筒)

钢筋工程全套作业指导书(制作、安装、焊接、套筒)《钢筋工程作业指导书》以国家及行业现行的建筑设计、施工规范和规程、质量检验评定标准为依据,结合企业多年施工经验、技术条件进行编写。

按照施工准备、操作工艺、质量标准、施工注意事项等顺序,突出重点。

如果作业者按照指导书进行作业,一定能确实、快速、安全地完成作业。

钢筋制作本工艺标准适用钢筋加工厂(场)的钢筋制作。

一、施工准备1、机械设备钢筋冷拉机、调直机、切断机、弯曲成型机、弯箍机、点焊机、对焊机、电弧焊机及相应吊装设备。

2、材料各种规格、各种级别的钢筋,必须有出厂质量证明书(合格证)。

进厂(场)后须经物理性能检定。

对于进口钢材须增加化学检验,经检验合格后方能使用。

3、作业条件⑴各种设备在操作前检修完好,保证正常运转,并符合安全要求规定。

⑵钢筋抽料。

钢筋抽料人员要熟识图纸、会审记录及现行施工规范,按图纸要求的钢筋规格、形状、尺寸、数量正确合理的填写钢筋抽料表,计算出钢筋的用量。

二、操作工艺钢筋表面要洁净,粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净,可用冷拉工艺除锈,或用机械方法、手工除锈等。

钢筋调直,可用机械或人工调直。

经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形,其表面伤痕不应使钢筋截面减少5%。

采用冷拉方法调直的钢筋的冷拉率:Ⅰ级钢筋冷拉率不宜大于4%。

Ⅱ、Ⅲ级钢筋冷拉率不宜大于1%.预制构件的吊环不得冷拉,只能用Ⅰ级热轧钢筋制作。

对不准采用冷拉钢筋的结构,钢筋调直冷拉率不得大于1%。

钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量,长短搭配,先断长料后断短料,尽量减少和缩短钢筋短头,以节约钢材。

钢筋弯钩或弯曲⑴钢筋弯钩。

形式有三种,分别为半圆弯钩、直弯钩及斜弯钩。

钢筋弯曲后,弯曲处内皮收缩、外皮廷伸、轴线长度不变,弯曲处形成圆弧,弯起后尺寸大于下料尺寸。

钢筋弯心直径为2.5d,平直部分为3d。

钢筋弯钩增加长度的理论计算值:对装半圆弯钩为6.25d,对直弯钩为3.5d,对斜弯钩为4.9d。

生产制作工艺作业指导书

生产制作工艺作业指导书

1.目的为了规范生产制作过程,指导操作人员能遵照标准和规定进行作业和检查,保证产品质量,特制定本作业指导书。

2.适用范围适用工厂从进料、生产制作、预组装、喷涂和包装出货整个生产过程。

3.定义无。

4.权责4.1操作人员:负责遵照作业指导书进行作业和检查。

4.2班组长:负责监督和指导作业人员按作业指导书进行操作。

4.3技术部:负责监督和完善作业指导书,保证其正确性和适用性。

5.内容The information contained herein is exclusive property of XINHONGWEI. Do not copy and print except that MPEC accepts.5.1接板接板作业岗位为钢板的对接焊缝作业,其基本要求为:焊接全熔透,超声波探伤检验合格。

工艺作业程序如下:5.1.1制作前,必须根据各工程的设计规范要求,区分清钢板材质和规格及选用适宜的焊条、焊丝和焊剂。

5.1.2施焊前必须清除干净焊缝边缘每边30~50mm范围内的铁锈、毛刺污垢、灰尘、油污和水,且焊道两端应设置引弧和引出板。

5.1.3将两片钢板平整放置,然后点焊固定,并校正平整,再制作“V”型坡口5.1.4根据钢板的性能和厚度,选择火焰切割、机械加工或碳弧气刨开“V”型坡口。

本公司主要采用碳弧气刨开坡口。

5.1.5如采用火焰切割时,切口不得产生裂纹,并不宜有大于1.0mm的缺棱,切割后应清除边缘上的氧化物,熔瘤和飞溅物等。

5.1.6如采用碳弧气刨开坡口,应选择适当的电源极性,碳棒直径和电源进行,坡口角度见附表。

5.1.7在拼接好的构件上施焊,焊接应严格按焊接工艺规定的参数(具体见参数表)以及焊接顺序进行,以控制焊后构件变形。

采用多层焊时,应将焊条Φ3.2焊底面,然后将前一道焊缝表面清理干凈后再用相应的焊条继续施焊。

5.1.8焊缝的焊波应均匀,不得有裂纹,未熔合、夹渣、焊瘤、咬边烧穿,弧坑和针状气孔等缺陷,焊接区无飞溅残留物,并将焊缝打磨平整于钢板。

钢筋施工作业指导书

钢筋施工作业指导书

钢筋工程施工作业指导书作业范围供应、试验、储存、加工及安装。

一、钢筋原材料1、一般要求:(1)带肋钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB-1998)的规定,光圆钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB-13013-1991)的规定。

钢筋的主要力学、工艺性能见下表:钢筋的主要力学、工艺性能(2)符合标准的其他国际上采用的钢筋,如监理工程师批准,也可采用。

(3)钢筋笼或钢筋骨架中的钢板及其他项目所用的结构钢材,应符合图纸设计要求及《碳素结构钢》(GB/T700-1988)的Q235钢的性能,结构钢材应和钢筋一样做试验。

2、检验证明:向监理工程师提供拟用于本工程的每批钢筋的一式三份工厂试验报告。

工厂试验报告应由具备法律资格且能制约制造商的保证人(如政府监督部门),且提供以下资料:(1)轧制钢筋的生产方法。

(2)每炉或每批钢筋的鉴定(包括拉力试验、弯曲试验结果)。

(3)每炉或每批钢筋的物理、化学性能。

3、识别标识:每批钢筋应具有易识别的标签,标签上标明制造商试验号及批号,或其它识别该钢筋的证明。

二、钢筋的试样及试验1、一般要求:(1)钢筋应按《金属拉伸试验方法》(GB/T228-2002)、《钢及钢产品力学性能试验取们位臵及试样制备》(GB/T2975-1998)、《金属材料弯曲试验方法》(GB/T232-1999)及《焊接接头拉伸试验方法》(GB2651-89)的规定进行屈服点、抗拉强度、延伸量和冷弯试验及焊接性能试验,或经监理工程师批准,采用相应的国际上采用的试验标准。

(2)钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆放,且应立牌以便于识别。

(3)所有钢筋的试验必须在监理工程师同意的试验室进行。

2、钢筋试验:(1)提供钢筋时应有厂家质量保证书(或检验合格证),否则,不得使用于工程中。

当钢筋直径超过12mm时,应进行力学性能及可焊性性能试验。

(2)进场后的钢筋每批(同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的每60t 为一批)内任选三根钢筋,各截取一组试样,每组3个试件,一个试件用于拉伸试验(屈服强度、抗拉强度及延伸率),一个试样用于冷弯试验,一个试件用于可焊性试验。

完整版)钢筋工程作业指导书

完整版)钢筋工程作业指导书

完整版)钢筋工程作业指导书钢筋工程作业指导书一、施工准备一)材料准备:1.根据施工进度和材料计划分期分批进场,确保材料及时供应。

2.严禁不合格的材料进场,材料进场必须有合格证。

进场后按规范要求取样送到具有相应资质的试验室进行冷拉、冷弯试验,试验合格才可用于主体工程结构。

3.本工程所用所有钢筋均采用现场加工的方式,然后运到绑扎部位进行绑扎。

二)技术准备:三)人员准备:四)作业条件:1.加工配制好的钢筋进场后,应检查是否有出厂证明、复试报告,并按施工平面图中指定位置,按规格、部位、编号分别加垫木堆放。

2.钢筋绑扎前,应检查有无锈蚀现象,除锈之后再运至绑扎部位。

3.熟悉图纸,按设计要求检查已加工好的钢筋规格、形状、数量是否正确。

4.做好抄平放线工作注明水平标高,弹柱、墙的外皮尺寸线。

5.根据弹好的外皮尺寸线,检查下层预留搭接钢筋的位置、数量、长度,如不符合要求时,应进行处理。

绑扎前先整理调直下层伸出的搭接筋,并将锈皮、水泥浆等污垢清除干净。

6.根据标高检查下层伸出搭接筋处的混凝土表面标高(柱顶、墙顶)是否符合图纸要求,如有松散不实之处要剔凿,清理干净。

7.模板安装完办理预检,并清理净模内木屑及杂物。

8.按要求搭好脚手架。

9.根据设计图纸要求和工艺标准向班组进行技术交底。

四、施工工艺一)钢筋进场及堆放钢筋的进场必须根据工程进度有计划地运进施工现场。

专业工长根据项目计划进度和实际情况,将材料规格、数量上报项目材料组,由项目材料组联系供货商将材料运进现场。

钢筋运至施工现场后,要严格按批分等级、牌号、直径、长度挂牌堆放,所有进场的钢筋都必须有出厂证明书和检验报告,每捆(盘)钢筋必须有标牌,钢筋设专人管理并建立严格的验收、保管与领取的管理制度。

钢筋在指定场地堆放整齐,并将各规格、型号加以标识,分组挂牌。

存放钢筋场地为现浇混凝土地坪,并设有排水坡度。

堆放时,钢筋下面要垫以垫木,离地面不得少于20cm,以防钢筋锈蚀和污染。

支柱、下锚拉线及基础检修标准化作业指导书

支柱、下锚拉线及基础检修标准化作业指导书
(2.8T 系)顺 1400mm×横 1000mm×(1500+50mm); (2.5T 系) 顺 1150mm×横 1000mm× (1300+50mm); 4.2.4.4.2 拉线基础的中心距线路中心的距离应符合下列要求: 4.2.4.4.2.1 全补偿接触网锚段关节及站线下锚:4100mm~4400mm; 4.2.4.4.2.2 接触网中心锚结下锚:4100mm~4400mm; 4.2.4.4.2.3 接触网附加导线下锚:3400mm; 4.2.4.4.2.4 拉线拉环内沿距基础顶面距离 100mm,允许偏差+20 mm; 4.2.4.4.2.5 拉线拉环应位于基础中心,误差不大于 50mm; 4.2.4.4.2.6 拉线拉环应采用二级热浸镀锌防腐,拉线基础不得有积水; 4.2.4.4.2.7 拉线基础培土同钢柱基础培土标准一致。 4.2.5 支柱防护 4.2.5.1 道口两侧、装卸货物站台上和经常复合动车辆运行场所等容易被碰撞 的支柱,均应设置强度较高的防护墩。 4.2.5.2 防护墩采用“凹”型,防护墩高度为 1.5m,厚度为 0.4m,防护墩内壁 与支柱保持 0.5m 的距离,且不得侵入限界。 4.2.5.3 防护墩混凝土标号为 C20,混凝土内植入直径不小于 4mm 的镀锌铁线 或钢筋网。 4.2.5.4 支柱带开关操作机构时,需同时将开关操作支架纳入防护墩保护范围。 4.2.5.5 防护墩外表面自上而下,每隔 200mm 喷刷黄黑相间的油漆。 4.2.5.6 曲线内侧侧沟边的支柱,需在支柱田野侧路肩处设跨越侧沟的支撑。 4.2.5.7 当支柱线路侧有侧沟时,需在支柱线路侧路肩处设跨越侧沟的支撑。
6
4.2.2.2.5 热浸镀锌的钢柱,锌层应均匀、光滑,连接处不得有露铁、毛刺、 锌瘤和多余结块,并不得有过渡酸洗造成的蚀坑、泛酸等缺陷。 4.2.2.2.6 钢柱基础螺栓外露 140mm,允许误差±10mm。 4.2.2.2.7 整正钢柱使用的垫片不得超过 3 块,每块垫片的面积不小于 50mm × 100mm。 4.2.2.2.8 H 型钢柱表面应光洁平整,支柱本体平直,锌层应均匀、光滑,连 接处不得有露铁、毛刺、锌瘤和多余结块,并不得有过渡酸洗造成的蚀坑、泛 酸等缺陷,钢柱锈蚀面积不得超过 10%。 4.2.3 支柱倾斜率 4.2.3.1 接触网各种支柱,均不得向线路侧和受力方向倾斜。 4.2.3.2 安装在曲线外侧及直线上的支柱,在垂直线路方向要向受力的反向倾 斜。腕臂柱(包括桥钢柱)的外倾斜率为 0~0.5%(即支柱外缘垂直于地面)。 软横跨支柱的倾斜率:高度 13m 的支柱为 0.5~1%;高度 15m 及以上的支柱为 1~ 2%;横腹杆式钢筋混凝土软横跨支柱为 1%(即支柱外缘保持垂直),且受力面 正确。 4.2.3.3 硬横梁钢柱顺、横线路方向均应中心直立,允许偏差 0.3%。 4.2.3.4 曲线内侧的支柱、装设开关的支柱、双边悬挂的支柱、硬横跨支柱、 均应中心直立,允许向受力的反向倾斜,其倾斜率不超过 0.5%。 4.2.3.5 支柱在顺线路方向应保持铅垂状态,其倾斜率不超过 0.5%。锚柱垂直 线路方向应中心直立,并应向拉线方向倾斜,其倾斜率不超过 1%。 4.2.4 基础 4.2.4.1 钢柱基础 4.2.4.1.1 线路和线路中间的基础顶面,应高出路肩面 100-200mm,低于相邻

下料作业指导书

下料作业指导书

下料作业指导本工艺指导书适用于金属构件及其它另部件下料工艺要求,为保证产品质量,各车间生产班组应严格按本工艺指导书执行(除设计特殊要求的除外)。

1、基本要求1.1 下料工人必须熟悉工程图纸,应明确工件几何形状尺寸、结构、材质及数量。

1.2 严格执行(金属按件制造的)有关规定、标准、技术条件及工艺技术要求等。

1.3 下料必须在收到生技部编制的产品作业指导书以后,且必须做到以下五点:a、图纸不清、数据不明确不下料;b、材质标记不清晰,未核实清楚前不下料;c、如需代用的材料未接到有关通知单,不下料;d、对照图纸几何形状尺寸,检查划线是否正确;e、核对工件的数量。

对以上五项不明确的,应在得到生技部明确答复后始可下料。

2、划线工作2.1 划线前应准备好有关划线工具,并检查好材料规格、表面质量、厚度等是否符合图纸和作业指导书要求,若不满足要求, 不得划线。

2.2 划线下料的制度a、认真核对总图、部件图及节点放大图的尺寸是否一致,图纸中的材料与工艺文件的要求是否一致。

b、核对所划线的尺寸是否与图纸尺寸或作业指导书相一致,并按本指导书第3条留有气割余量。

c、检查后工序的开孔位置,并在线上打上标记,以备开孔时划线。

2.3 由于长度原因需要弹粉线时,两端应拉紧,提稳后垂直下弹,如有个别地方有模糊不清,可用直尺搭直重划。

2.4 划料使用的各种尺类,如卷尺、直尺等都应先经计量部门检定后才能使用,使用卷尺、直尺时以0点为测量基准。

2.5 划料之前应同仓管员取得联系,搞清材料的标记号,以达到专料专用,符合图纸要求。

2.6 应先划大料后划小料,便于插套用,合理用料,同时应考虑经济合理。

2.7 划料时所有的钢板焊接坡口,均按照作业指导书要求。

2.8 同时制造两台以上的相同产品,要在钢板上注明数字,以便零件的统一装配。

2.9 对称的设备和零部件必须注明,以便装配容易辩认。

2.10 数量较多的零件,制造上又无经验,应先进行试制,试制数量按实际情况确定,合格后再大批下料。

001 柳南接触网支柱组立作业指导书

001 柳南接触网支柱组立作业指导书
2、支柱进场后,进行支柱质量检查,尺寸偏差符合TB/10758-2010的规定,支柱受力后挠度不得超过1.5L/100(受力前不超过5L/1000),导高处水平位移不得超过50mm。
3、支柱吊装前,根据支柱的斜率要求,对支柱进行精确调整,以减少支柱整正工作量。
4、由于支柱在镀锌层上又涂上三层油漆,运输、吊立应注意不得损伤。如有损伤掉漆应补刷,但色调应一致。
0~0.5%
外倾3~4mm
5
4跨锚段关节中心柱、5跨锚段关节两中心柱、曲线内侧支柱
向受力反侧倾斜
0~0.5%
外倾1~2mm
6
锚段关节两转换柱
向受力反侧倾斜
0~0.5%
外倾0~0.5mm
7
非锚柱顺线路方向
直立
0.5%
0~0.5mm
8
锚柱
向拉线侧倾斜
0~1%
13~15mm
八、质量控制及检验:
1、施工前应重点对螺栓间距进行检查,轻微超标的应及时校正。
二、作业准备:
1、支柱组立前,项目部组织技术、安质、作业队长等人员对施工现场进行实地测量、调查。并进行施工组织、施工规范、安全措施交底。根据工程调查,对环境、危害、危险因素进行评价,对重大环境、危害因素制定专项控制措施,下达所有上线人员学习,做到人人皆知。
2、基础质量检查:进行支柱吊装前,必须对支柱基础进行全面的质量检查,主要检查的内容:跨距检查、侧面限界检查、螺栓外露长度与防腐质量、螺栓间距检查、基础接地端子预埋质量检查、基础顶面的高程偏差、基础的方位(垂直线路中心,允许误差2°))。对存在有问题的基础,及时与站前施工单位联系解决,落实整改和处理结果,对无法整改或整改不到位的基础在交接时做好记录。
(2)栓起吊绳

混凝土等径支柱安装整正作业指导书

混凝土等径支柱安装整正作业指导书

新建南广铁路桂平至肇庆段四电系统集成Φ350型混凝土支柱安装作业指导书编制:审核:批准:中铁电气化局集团有限公司南广铁路四电集成项目经理部二分部二〇一一年九月Φ350型混凝土支柱安装(NGJCW-03)一、施工准备1、劳动组织2、工机具3、材料设备二、操作程序1、工艺流程图2、操作方法(轨道车利用封锁点安装支柱)1)、施工准备①安装前一天将工具材料及所安装支柱装在安列平板车上②施工负责人对施工人员进行技术交底,使其清楚安装技术标准和安全注意事项。

③向临管运输部门报施工封闭点计划。

④封闭线路后,安列司机听从值班员指挥,进入施工地点。

2)、清理基础面①作业人员用钢丝刷、扫把将地脚螺栓及基础面清理干净。

②用钢卷尺校核地脚螺栓间的相互距离,未达标应处理达标。

3)、吊立①轨道车司机听施工负责人指挥,对位、停稳。

②吊车司机听从施工负责人指挥,操作吊车升臂、落钩,平板车上作业人员将尼龙套套在支柱上,待吊钩下落到位后,挂在吊钩上。

吊车司机操作吊车起钩旋臂至基础上方。

4)对位安装①由立杆人配合,扶、推,使支柱底部孔位对准基础螺栓。

②吊车司机听从负责人指挥落钩,使支柱徐徐下落,待基础螺栓全部进入孔位直至支柱置放在基础面上。

③将每根螺栓各带上一个垫圈、螺母后用手紧固。

吊车司机落钩,摘下尼龙套,并使吊臂、吊钩归位。

④立杆车继续上述3)、4)程序进行下一支柱安装。

操作方法(汽车吊立杆)⑴、施工准备同上述②⑵、清理基础面同上述①、②⑶、安装支柱:作业负责人引导汽车吊到合适位置,打上支腿,同时运杆汽车配合汽车吊运行到位。

支柱吊装应采用高强度尼龙吊装带,支柱吊装对位时防止碰撞基础螺栓,下落时要缓缓下落,防止刮伤螺纹。

每个螺栓都戴上主螺母、预紧后,方可收吊臂。

5)、整正①用经纬仪或支柱斜率测量仪测量支柱顺、横线路方向强度,先目测支柱顺、横线路方向强度,根据调整需要,松动螺母,在支柱下加垫垫片,调整支柱倾斜度。

②支柱顺、横线路强度达标后,用套筒扳手将螺母循环拧紧,并用力矩扳手检测紧固力矩。

支柱装配作业指导书

支柱装配作业指导书

支柱装配作业指导书编制孙正成审核批准支柱装配作业指导书1. 适用范围本作业指导书适用于时速200公里及以下标准电气化铁路接触网工程支柱装配(腕臂安装、定位安装和拉线制作安装)的施工。

2. 作业准备熟悉设计文件,认真审核施工图纸,对采用的新技术、新材料编制专项的作业指导书并现场进行技术交底;检查支柱状态符合设计要求且已稳定,腕臂计算软件已进行初始化调试、试验和验证;以设计(或线路开通时)的线路轨道标高为基准在支柱上标注轨面红线,轨道线路中心已达标或者已取得线路中心标准交桩测量资料;支柱已按要求整正到位;配备测量人员、技术人员及现场作业人员;准备好梯车、滑轮、线坠、钢卷尺、丁字尺、支柱倾斜仪、道尺、水平尺、扭矩扳手、电工工具、安全带、微机或手提电脑等工器具。

所有支柱装配施工所需材料全部进场,检测合格并对绝缘子做耐压试验。

3. 技术要求电力金具、接触网零配件运达现场应进行检查,其质量应符合《电力金具通用技术条件》(GB2314)、《电气化铁道接触网通用技术条件》(TB/T2073)和《电气化铁道接触网零部件》(TB/T2075)及有关标准的规定。

腕臂安装高度应符合设计要求,安装时应采用力矩扳手紧固,紧固力矩要求符合设计要求。

紧固件要按设计要求配齐螺帽、垫片、止动垫片、弹簧垫圈等,新产品应符合该产品安装使用说明书的要求。

开口销安装后的劈开角度不应小于60°,开口后不得有裂纹、断裂现象。

销钉安装时垂直放置的应钉帽在上,水平放置的两销钉头应相互倒置安装。

锚柱拉线宜设在锚支的延长线上,在任何情况下严禁侵入基本建筑限界,当地形受限时,应按设计要求施工。

板型号、抗压极限强度、埋设深度及锚板拉杆规格均应符合设计要求。

锚板拉杆与拉线在一条直线上,锚板垂直于拉线。

锚板拉杆与地面夹角宜为45o,特殊困难地段不得大于60o,但锚板埋设深度应按设计要求相应加深。

拉线角钢水平,应与支柱密贴,连接件镀锌层无脱落和漏锌现象,钢绞线拉线无锈蚀现象并涂防腐油防腐。

支柱安装及整正作业指导书.doc

支柱安装及整正作业指导书.doc

中铁电气化局集团二公司海南项目部接触网支柱安装工程作业指导书编制:审核:批准:2009-08-01 批准2009-08-06 实施二公司海南项目部颁布工艺编号项目内容HW-04海南东环铁路支柱安装及整正一施工准备1、人员组织序号口!丨丨单位数量备注1施匚负责人人1负责人员、机械、材料的纟R织2技术负责人人1负责全过程技术工作3吊车口1机人1负责支柱安装作业4汽车司机人1负责吊车驾驶5吊车助手人1协助吊车司机进行支柱安装作业6整正作业人员人4负责支柱整正7随车修理工人1待命负责机械故障排除2、工机具序号名称规格单位数量备注1汽年8吨台12吊乍16吨台13链条葫芦 1.5T台44钢钎(尖)长/短2/15钢丝套 2.5米套46吊装带根27套筒扳手把48钢垫片50mm X 1 OOmm块若T9基础螺帽、垫片个若干10经纬仪台2二操作程序1、工艺流程图2、操作方法(1)施工准备a、支柱运抵后应按设计要求进行外观、质量检杳。

b、备杆:吊车将支柱吊装在载重汽车上,每层间用草垫铺垫,并对其进行加固,以防止汽车运行过程屮支柱脱落。

c、作好准备后,由施工负责人通知车辆及安装人员到达指定位置。

(2)立杆作业a、施工人员根据设计文件复核基础型号、支柱型号是否匹配。

b、施工人员拆掉加固物,作好吊杆准备。

c、施工人员协助吊车司机将支柱平吊并平放于基础旁边。

d、拆除平吊的钢丝套,在支柱顶端下1.5米的位置使用吊装带套好后起吊支柱,吊装带上绑小绳1根,起吊支柱使之竖立,在施工人员协助下将支柱缓缓移到基础上方,在施工人员协助下使Z对准基础螺栓并保证预留孔垂直于线路后,缓缓下落,套入螺栓并用螺帽进行对角固定后,吊车司机在施工负责人指挥下缓缓落钩,使用小绳将吊装带拉下。

e、吊车转臂、收臂,施工人员对汽车上的支柱进行临时加固,然后再运行至下一基础处。

f、现场配合人员立即对新立支柱进行整正,倾斜程度符合验标规定后,将基础螺栓的螺帽垫片戴齐加固。

支柱及拉线基础检查施工作业指导书

支柱及拉线基础检查施工作业指导书

支柱及拉线基础检查施工作业指导书1 适用范围适用于怀邵衡铁路桥梁、路基地段接触网支柱基础和拉线基础检查配合2 作业准备2.1内业技术准备(1)组织技术人员学习设计图纸和相关设计文件,熟练掌握国家规范和技术标准;施工前制定当天施工计划,制定施工安全保障措施;对施工人员进行技术交底和培训;各施工人员经过专业培训,考核合格后上岗;(2)制定接口预留检查制度、检查记录表;(3)制作基础螺栓检查确认工具,准备测量工具。

2.2 外业技术准备(1)修建或租赁生活及办公房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要;(2)调查站前单位标段,对接接口负责人。

3 技术要求预留接触网基础型号及位置符合设计要求,允许偏差如下表:序号项目误差要求1 螺栓组中心距线路中心线的距离+50mm/-0mm2 螺栓组中心顺线路方向偏移±50mm3 基础预埋件应牢固可靠,螺栓外露长度及螺纹长度+5mm-0mm4 螺栓相邻间距±1mm5 螺栓对角线间距±1.5mm6 预埋钢板应与基础面齐平或略高+5mm/-0mm7 预埋钢板中部预留孔中混凝土略高于预埋钢板顶面+5mm/-0mm8 预埋钢板应水平,高低偏差<5mm9 螺栓应垂直于水平面,每个螺栓的中心偏差在顶端偏移<1mm10 靠近线路侧螺栓连线的法线应垂直线路中心线,一组螺栓的整体扭转±1.5°11 基础面至轨面距离(以内轨为标准);基础面高出路基面距离;基础平台尺寸;预埋钢板尺寸±5mm12 钢筋保护层厚度大于50mm4 施工程序与工艺流程4.1 施工程序(1)预制箱梁:桥梁预制厂的检查→架梁后方位的确认→二次灌注后的最终检查;(2)现浇梁和路基地段:直接现场检查。

4.2 工艺流程图1 工艺流程图5 施工要求5.1 施工准备(1)与土建施工单位联系,根据土建施工单位分布及预制桥梁进度,分组配合、指导土建施工单位预埋支柱基础、拉线基础螺栓;(2)对配合人员进行技术交底,使配合人员熟悉施工图了解设计原则和技术标准及注意事项;(3)提前准备和校验检测工具。

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Ф350等径支柱生产作业指导书
一、支柱规格及参数:
二、钢筋半成品:
1.预应力主筋采用ФH7.0高强丝,下料长度M,长度误差控制在1.5L/1000(即±)2.螺旋筋采用Ф4乙级冷拔低碳钢丝。

3.架立圈采用HPBФ8钢筋,内径为Ф270㎜。

4.“十”字型架立圈采用HPBФ8钢筋,内径为Ф270㎜。

如下图示:
5.外箍筋采用HPBФ8钢筋,内径为Ф306㎜。

6.穿筋:预应力筋采用“双丝一组”共22组(44根筋)均布穿筋方法。

7.柱顶预埋螺母件:
三、混凝土:
1.混凝土采用C60强度等级。

2.每盘料混凝土配比:单位: Kg
3.搅拌时间3分钟以上,混凝土塌落度4~6Cm。

四、编丝工序:
1.架立圈间距1m布置1个,“十”字型架立圈布置在距柱顶300㎜处,外箍筋在支柱两端部各布置两个。

所有架立圈与主筋绑扎牢固,不得倾斜。

2.必须先预紧主筋方可缠绕螺旋筋。

3.螺旋筋缠绕:支柱两端各密绕5圈,距端部1.05m内螺旋筋缠绕间距@400㎜,其它@800㎜,紧帖主筋用22#扎丝绑扎牢固。

4.编丝完后,其各部尺寸偏差要符合下列要求:
1)纵向受力钢筋间距偏差不超过±5㎜。

2)螺旋筋间距偏差不超过±10㎜。

3)架立圈间距偏差不超过±20㎜,垂直度偏差不超过架立圈直径的1/40(即<7㎜)五、预留孔设置:
1.预留孔与法兰盘上的基准定位柱脚栓孔在同一条轴线上。

2.柱顶正中设置预留M20螺母。

3.
六、喂料工序:
1.喂料前检查主筋是否绑扎牢固,螺旋筋、架立圈、预埋件位置是否正确。

2.喂料时严禁为了方便而把主筋间距拔开。

喂料后应保持主筋间距.
3.掌握好砼浇灌量,壁厚控制在75㎜。

4.不得将撒落在地上的混凝土直接加入模内,整个喂料过程在30~40分钟内完成。

七、扫料工序:
1.喂完料后清扫钢模企口两边的砼料。

2.新进钢模开始生产可以不用垫放绵绳,如确实需要只垫放一根。

八、螺栓紧固工序:
1.螺栓紧固前检查上、下钢模是否对齐,钢模螺栓是否残缺。

2.如发现上、下钢模不齐则要重新合模,螺栓残缺更换后再紧固。

3.螺栓旋紧后检查钢模合缝,如发现合缝不严,应松开螺栓揭去钢模上盖重新合模。

九、张拉工序:
1.张拉设备:300吨张拉机。

2.张拉控制应力: MPa(压力表示数)
3.张拉后测量张拉盘与钢模端面的距离,保证张拉盘平面与钢模端面平行。

4.在张拉过程中预应力主筋不得断筋、滑头,否则倒料返工。

十、离心成型工序:
1.离心时间与速度参数表:
2.离心过程中注意运行状况,监视是否有跑浆、露筋、砼塌落等现象,以便及时处理。

十一、 蒸养工序:
1.静停:电杆成型后在常温条件下静停1小时。

2.升温:升温时间1.5小时,温度梯增控制在300C/小时,直致恒温温度。

3.恒温:恒温温度控制在800C ~900C 之间,恒温时间5小时,以满足脱模强度为准。

4.降温:控制脱模前电杆与环境之间的温差不超过300C 。

十一、断筋放张工序:
1.断筋前不得松开钢模螺栓。

2.放张时采取对称断筋。

十二、产品标识:
1.永久标识在距柱底(法兰支柱)1.5m ,标志内容包括制造厂名、制造年代。

2.支柱临时标识如下,并增加“HD ”字样以表示“海东线”。

HD )
25.6.2009(8.8100
350Ф公司
广东道明铁路器材有限
十三、封头、防锈与后期养护处理:
1.用细石混凝土封顶,封顶长度300㎜。

2.封顶过程中注意保护顶部正中的预埋螺母件,清理干净预埋螺母,不得有碰斜或水泥浆堵塞预埋螺母件。

3.法兰盘及底部钢筋需进行防锈处理。

4.每天定时洒水养护不少于6次,经常保持支柱表面湿润状态。

十四、支柱成品质量检验: 1.外观质量检验:见表一 2.各部尺寸充许偏差:见表二
Ф350等径支柱成品检验标准1、外观质量检验(表一)
2、各部尺寸充许偏差(表二)。

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