真空带式过滤机施工方案

真空带式过滤机安装方案编制：校审：批准：目录1 工程概况 (1)1.2 真空带式过滤机的基本结构及工作原理 (1)1.3 真空带式过滤机的构造 (1)2 编制依据 (2)3 施工特点 (2)4 施工部署 (3)4.1工期安排 (3)4.2人力资源 (3)4.3工机具计划 (3)4.4工机具计划 (4)5 施工工艺 (4)5.1工艺流程 (4)5.2开箱验收 (5)5.3施工条件确认 (6)5.4施工方法 (6)6 质量保证措施 (10)6.1质量保证体系 (10)6.2主要质量控制措施 (11)6.3 质量检验标准 (13)7安全保证措施 (14)7.1安全目标 (14)7.2安全保证体系 (14)7.3主要安全控制措施 (15)8 安全应急预案 (17)8.1应急机构及职责 (17)8.2 风险分析 (18)8.3应急措施 (19)9 工作危险性分析（JHA）报告 (20)1 工程概况1.1工程简介山西潞安煤基清洁能源有限责任公司油化电热一体化示范项目真空带式过滤机设备脱水系统包括：DU30/2500带式真空过滤机、真空泵系统、滤布、阀门、水液管道系统、电控系统、气路系统等。

整个脱水系统由1套真空过滤机及其辅助系统组成，均为室内安装。

我单位负责安装的真空过滤机及其辅助系统共2套，分别位于Ⅰ系（位号：11-S-1702）及Ⅲ系（位号：13-S-1702）澄清单元。

为保证真空过滤机及其辅助系统的安装质量，特编制此方案。

1.2 真空带式过滤机的基本结构及工作原理本工程使用的真空带式过滤机型式为真空箱固定式。

真空箱固定式过滤机是环形胶带拖动滤布在真空箱上滑动，可实现连续抽真空，避免了真空切换环节，故从进料、过滤、洗涤、脱水、卸料到滤布的清洗再生，整个过程实现了连续作业，因而其生产能力大、过滤速度高、洗涤效果好、滤饼含湿量低。

1.3 真空带式过滤机的构造1、结构图2、结构材料固定室真空过滤机由机架组件、滤布纠偏装置、压布辊、加料装置、立辊、隔板装置、真空脱水过滤系统、滤饼淋洗装置、滤布洗涤再生装置、橡胶带、滤布、驱动辊组件、从动辊组件、驱动装置、滤布张紧装置、卸料装置、滤饼测厚仪支架、排气罩、气水分离器等部件组成，主要用碳钢、不锈钢、SBR橡胶、聚丙烯和超高量聚乙烯等各类材料制造，并采取相应的防腐措施。

2编制依据施工技术资料设计资料（施工图、设计说明及技术规定等）。

随机技术资料（使用安装说明书、产品质量证明书、设备装箱单等）《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231《厢式压滤机和板框压滤机技术条件》JB/T4333《污泥脱水用带式压滤机》CJ/T31《石油化工施工安全技术规程》SH3505《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ463施工特点1、2台真空带式过滤机11-S-1702及13-S-1702分别位于Ⅰ系澄清单元过滤机厂房8米层及Ⅲ系澄清单元过滤机厂房8米层。

Ⅰ系澄清单元及Ⅲ系澄清单元相距远，根据工期要求，需2台真空过滤机同时施工，2个施工班组同时作业。

2、2台真空带式过滤机11-S-1702及13-S-1702分别位于Ⅰ系澄清单元及Ⅲ系澄清单元过滤机厂房8米层，因过滤机厂房已施工封顶完成，在安装过程中，需使用50T汽车吊进行吊装作业。

因过滤机厂房屋顶已进行防水处理，无法开凿吊装孔用电动葫芦吊装，故整个机组组装施工过程中均需使用50T 汽车吊。

3、2台真空过滤机均为散件到货，组装作业工期长。

且需搭建临时仓库对真空过滤机零部件进行单独存放、保管。

4、2台真空过滤机零部件到厂时为2台部件混合到货，因2台机组安装位置相隔较远，需对到场零部件分机组筛选分开并转运至安装部位。

4施工部署4.1工期安排应总承包单位要求 2台真空带式过滤机工期为45天，工期紧、任务重，需2台真空带式过滤机同时施工。

4.2人力资源为保证2台真空带式过滤机按时、按质施工完成，需合理安排人力资源。

人力资源计划如下：4.3工机具计划4.4工机具计划5施工工艺5.1工艺流程5.2开箱验收1)设备的开箱检查、验收：设备的开箱检查在建设单位、监理单位、总承包单位、设备制造与供货厂商、施工单位等有关人员参加下，按下列项目进行检查，并做好开箱验收记录；2) 箱号、箱数以及包装情况； 3) 设备名称、型号和规格；4) 装箱清单、设备技术文件、资料及专用工具；5)设备有无缺损件、表面有无损坏和锈蚀等；金属辊表面的镀层或涂层应均匀，牢固，耐蚀，耐磨，衬胶的金属辊其胶层与金属表面应紧密贴合、牢固、不得脱落。

6)设备的存放、保管：设备的保管由专人负责。

存放在露天仓库的设备采用道木或专用垫块进行垫高，并采用帆布或防雨布进行覆盖。

其零部件和专用工具进行标识存放于室内仓库，同时应采取防变形、防锈蚀措施。

7)到货设备及其附件，必须附有出厂合格证明书、装箱单和使用说明书等技术文件。

8)由于2台真空过虑机位为混装到货，开箱验收时需将2台的零部件分开，并分别存放于临时仓库内。

5.3施工条件确认1)施工场所已具备施工条件，所需的图纸资料和技术文件齐备，图纸会审已进行，施工方案已经编制好且审核批准，并进行技术交底。

2)设备基础施工完毕，基础砼强度达到设计要求的75%，具备交接条件；3)基础表面的浮浆层必须铲除，放置垫铁的基础表面应铲平。

4)基础表面需灌浆的部位应铲出麻点，基础表面、地脚螺栓预留孔内的杂物和积水应清除干净。

5)施工现场的水、电、道路畅通。

安装施工地点及附近的建筑材料、泥土、杂物等已清理干净。

6)滤机安装现场应有足够空间，在平面上压滤机四周无障碍物的最小距离不小于滤板边长的３倍，离压滤机的上方不小于滤板边长的２倍。

5.4施工方法1、压滤机的安装按下列顺序进行。

1)压滤机体积大，零件多，故在安装前，首先核查产品质量证明书，同时必须逐一按装箱单查点各零部件有否缺损，以免影响安装进度；2)按图纸要求校对各基础中心距离和预留螺孔位置。

然后，用扁铲剔平基础表面残留高低不平的混凝土，并把预留孔内的杂物清理干净；3)安装支撑主梁的各支座，并把基础螺栓穿挂在支座上、埋入预留孔内；4)安装主梁与尾板。

在安装前，应先把主梁里侧的夹板装上。

然后，将主梁稳装在各支座上，再用相应厚度的垫板严格找正其平行度和水平度。

最后，进行第二次基础螺栓灌浆，待水泥干固后，旋紧各支座基础螺栓。

当出现主梁底面与支座不贴实时，应用垫板进行再次调整。

之后，再用螺栓固定主梁外侧的夹板，以防横向窜动。

安装后的主梁，其平行度每米不应超过0.2mm，水平度每米不大于0.15mm。

5)尾板通过其两侧的轴段装入主梁轴孔，并以铰链与主梁连接。

在轴段的末端，也就是在主梁两侧的轴孔分别由压板用螺栓将其封住，以防尾板左右窜动。

安装后的尾板应灵活可靠，其轴与梁轴孔配间隙不应大于1mm;6)安装油缸部件。

首先把缸体安装在基础上，再用垫板找正，使缸体与尾板的中心保持一致。

然后，通过螺栓用夹板把缸体与主梁固定在一起；7)装上活动头板，并使其两侧滚轮完全与主梁轨面相贴合。

不允许有“三条腿”现象。

然后，再用剖分式卡盘通过螺栓与油缸的活塞杆连接。

安装后的活动头板应在轨道上自由往复移动。

头板的轴心应与油缸活塞杆轴心重合一致，其不同心误差不应大于0.2mm；8)安装滤板。

首先用螺栓把耳座固定在各滤板两侧，再在滤板周边的凹槽内镶坎密封胶垫，如是橡胶滤板就不需胶垫。

最后，把所有装好耳座的滤板按顺序吊装到主梁上（应注意滤板的定位耳座应放置在一个方向）。

滤板装好压紧时，其相邻边缘最大错位不应超过2mm；9)按顺序连接所有吊挂滤网的连接板。

其下端与滤板固定，上端则由丝杆相互连接。

把滤网穿在串条上，并将其吊挂在连接板的斜槽内。

安装后的连接板，其两侧排列顺序必须一致。

滤网应平整、无褶皱，边带与滤板亦应拴牢靠；10）安装传动系统各零部件(1) 首先把柴油机通过底座安装于缸体上，并用螺栓可靠固定；(2) 把支撑油马达从动链轮轴的支座装在主梁两侧，并通过螺栓用座板将其与支座固定。

再把调整座装在链轮下面并用螺栓与支座固定在一起，用来调整链轮轴的水平和链条的松紧度；(3) 分别安装链条轨道盒的托架和上、下轨道盒，并用螺栓与主梁牢靠固定；(4) 通过座板分别把头板和尾板处的各链轮组装在主梁两侧，再在尾板处的链轮后面装上调紧座与顶丝；(5) 安装后的各组链轮转动应灵活，两侧拉钩盒必须同步工作，两链轮中心亦应一致，其误差不应超过第一章中提出的要求。

链盒应平直，其中心与传动链应保持一致。

拉钩盒上盖表面与滤板耳座的接触距离不得大于10mm。

各链条松紧度均应调整适当，往返运转时，不允许出现跳链等现象。

11）安装液压系统中的高、低压油泵和各种阀类(1) 在安装前，所有泵和阀类均必须用柴油清洗干净；(2) 在安装油泵时，应特别注意其运转方向。

高压油泵是逆时针运转，而低压油泵为顺时针方向；(3) 安装各类阀时，其进、出口位置必须正确无误；(4) 油箱内加注10#机械油，并用100网目滤布进行过滤，以防杂质进入液压系统影响工作；(5) 液压系统安装后，必须进行空转试车，检查和调试各油路的压力显示是否符合要求，各类阀接点和油管接头等均不得有漏油现象。

12）连接与液压系统相关油管。

13）安装压滤机两侧的接水槽和翻板。

安装后的翻板应灵活，其角度和位置应达到：当压滤泄水时，水能流入接水槽；卸饼时，滤饼能通过翻板掉入溜槽。

14）安装接料溜槽，连接与压滤机相关的入料管和滤液管。

完成以上安装任务后，便可进行压滤机的调试与试运转工作。

2、试车前的准备工作现场调试前，必须做好以下几点工作：1)部件安装到位，按要求进行调整、检验，符合精度要求，零件齐全、完好。

2)安装好进料管、出液管，还应畅通无阻。

3)应备好足够的料浆，满足试车要求。

4)根据料浆的过滤要求，应备足足够的合适凝聚剂。

5)对料浆需化验、检验的应配备专业人员以及所有需要用到的化验设备和试剂。

6)备有一般工具，如活络扳手、铁锤、钢丝钳、螺丝刀、管子钳、六角扳手等，并备有少量的机油、润滑油、棉纱等辅助材料以供使用。

7)电源及电动机等接线正确无误，电动机运转正常，液压站应加足油（初次加满为好）。

电气、液压系统先行试运转检查合格；3、试车1)接通控制电源，闭合空气开关。

2)选择手动/自动。

3)按油泵起动按钮，启动油泵，油泵起动指示灯亮，液压站处于工作状态。

4)按压紧按钮，压紧指示灯亮，压紧板推动滤板向前移动。

5)当所有滤板靠拢后，油缸电接点压力表逐步升高，当压力达到25Mpa高压控制值时，油泵自动停机，此时压滤机处在待工作状态。

可启动料浆泵向压滤机供料过滤，或启动洗涤泵向压滤机供洗液洗涤滤渣，或向压滤机通入压缩空气吹干滤饼。

6)如果由于系统的内卸而导致系统油压下降至低压控制值22Mpa时，油泵将自动启动补压，使系统油压保持在22—25Mpa之间，此时压滤机始终处于工作状态。