浅析广西首例高速公路司法打逃案件
【平安广西(一)】5年逃亡逃不掉贪污200万元的罪恶
5年逃亡逃不掉贪污200万元的罪恶2006年11月30日，桂林市中级人民法院对桂林市人民检察院提起公诉的桂林工学院内部银行原副行长唐旭贪污公款一审作出一审判决，以唐旭犯贪污罪判处其有期徒刑15年。
“我就是网上通缉的唐旭”2006年4月6日，南宁火车站。
公安民警例行对重点人员盘问检查。
10时30分，一名中年男子急冲冲地进入第三候车室。
值勤民警上前盘查时，中年男子出示了一张姓名为“赵祥明”的身份证，但经鉴定，这是一张伪造的居民身份证，中年男子说拿错了，随即又出示了另一张姓名为“李涛”的身份证，经鉴定，这也是一张假的身份证。
民警便将这名男子带回派出所进行讯问。
“既然今天被你们抓住了，我不交代也不行了。
就跟你们直说了吧！我就是网上通缉的唐旭，原是桂林工学院内部银行副行长，从1999年5月至2000年底，我共从学院内部银行拿走200多万元。
2001年元旦那天开始潜逃，互联网上有通缉我的资料，你们上网查吧……”民警通过在网上查询，果然发现有检察机关2001年通缉的贪污犯罪嫌疑人、原桂林工学院内部银行副行长唐旭，现已潜逃5年3个月。
公安机关随即将案件移送给桂林市人民检察院查处。
4月8日，以嫌疑人唐旭涉嫌犯贪污罪，对其刑事拘留。
4月17日，桂林市人民检察院作出逮捕唐旭的决定。
“靠山吃山，我开窍了。
”1968年5月10日，唐旭出生在全州县，其父亲是某局的领导，母亲在一家大公司工作。
1991年，23岁的唐旭考取了广西财政专科学校。
1994年7月大专毕业后，被分配到桂林工学院财务处工作。
带着父母的嘱咐，凭着年轻的激情，参加工作后，唐旭一心扑在工作上，加上他聪明灵俐，深受领导和同事的好评。
1996年，工作不到两年的他，就被学院提拔为学院内部银行副行长，主要负责出纳工作，具体地说，就是负责银行存取款、转账、汇票、电汇、与银行对账及保管现金支票等业务。
一天，朋友邀他喝酒，几盅闷酒下肚，唐旭拍着朋友的肩膀掏出重重心事。
“老弟，搞点自己的事吧，为自己赚点钱吧！”朋友这样说他。
高速公路闯卡逃费行为如何认定
高速公路闯卡逃费行为如何认定作者：来源：《中国检察官·经典案例》2018年第08期编者按：2017年5月17日交通运输部、公安部出台了《关于整治冲卡逃费维护收费公路运营秩序的通知》，为有效打击冲卡逃费行为，北京市公安局针对此类行为开展了专项打击行动。
2017年8月以来，北京市公安局海淀分局向北京市海淀区人民检察院移送了多起在收费公路实施冲卡逃费行为的审查批捕案件，但海淀区人民检察院对上述案件均作出不批准逮捕的决定。
对于冲卡逃费行为的定性问题，涉及到罪与非罪、盗窃罪、诈骗罪、抢夺罪、转化型抢劫罪等诸多争议，司法实务部门对此认识也存在较大分歧。
本期“案例工坊”选取了海淀区人民检察院定期举行的“万柳法治思辩”之“高速公路闯卡逃费行为如何认定”，期望通过深度剖析问题，妥善解决分歧，确保司法的公正和统一。
（一）无暴力因素的闯卡逃費类案例2013年11月12日至2017年10月20日，犯罪嫌疑人王某以非法占有为目的，驾驶京牌小轿车在北京市多处高速收费站，以尾随前车或直接闯卡（收费站收费口处系推拉式横杆，该车辆直接冲开推拉式横杆后离开收费口，逃避缴费）的方式，前后偷逃高速费共计202次。
犯罪嫌疑人王某于2017年10月31日被公安机关抓获归案，后如实供述了上述犯罪事实。
（二）存在暴力因素的闯卡逃费类案例2017年7月12日，犯罪嫌疑人刘某驾驶轿车在北京市某高速收费站进京出口，为逃避交纳高速公路过路费，紧随前面已缴费车辆过岗后逃跑。
由于前方堵车，收费站工作人员张某及王某上前阻拦，犯罪嫌疑人刘某不顾站在车前的工作人员张某安危驾车强行变道到公交车道欲逃跑，该过程中刘某所驾驶车辆将张某右膝盖撞伤，后张某、王某两名工作人员用橡胶棍将嫌疑人刘某所驾驶车辆两侧反光镜砸坏并将该车辆逼停。
后张某趁嫌疑人刘某开启车窗时将右手伸进车内拽住嫌疑人并找机会准备将车门打开时，嫌疑人刘某迅速将车窗向上升，将张某胳膊多处夹伤（张某称由于伤情不重不要求做伤情鉴定）。
高速公路闯卡逃费行为入罪分析
朱 某每 次 上 高速 的 具 体 位 置 ．根 据 规 定 要 按 照 全 程 收 不限于秘 密窃取 ……刑法理 论必须面对现实 ．承认 公
费。朱某家属共计补 交高速费 １５３９０元 。…
开窃取行为构成盗窃罪 。”…基 于此 ．朱某的行为事实
二 、分 歧 意 见
上 是 一 种 公 然 窃 取 行 为 ．即 窃取 了 应 缴 纳 的 过 路 费 。
该种 方式闯卡逃 交高速 费 ５６次．直至第 ５７次被抓
法 理 上 是 一 样 的 ”［３
被抓 获后 ．朱某对犯 罪事 实供 认不讳 。顺义公安
第 四种意见 ：盗窃罪 。该 观点认 为 ，盗窃罪并不以
分局 以朱某涉嫌 寻衅滋事罪对其刑事拘 留 因不 清楚 秘密 窃取为 必要 ．如张 明楷教授 便主 张“盗 窃行 为并
２０１８／０５● （经 典 案例 ） 总第 ２９２期
５６ Ｉ中囡枢蔡· ｌ ｃｎｚ …ｕｎ ｓ
疑案精解
责任编辑 陈冰
偷 逃 高 速 通 行 费 的 行 为 分 为 很 多 种 ．典 型 的有 冲 岗逃 遵 循 罪 刑 法 定 原 则 ．并 寻 求 充 分 的 理 论 依 托 。 由 于 第
关 于 高 速公 路 闯卡 逃 费行 为 ．一 线 司法 实 务 部 门
第五种意见 ：破坏生产经营罪。该观点认为“高速公
有 过 不 少探 讨 ．观 点 莫 衷 一是 ．由 于缺 乏 权 威 学 术 观 点 路公 司属 于提 供 高速 公 路通 过 服务 之 主体 ．其 收取 费 用
支 持 ．司 法 解 释 亦 未 明确 规 定 。因 此 ，对 其 定 性 问 题 一 提供 过 路权 的行 为无 疑 属 于生 产经 营 活动 以逃 避缴 纳
广西路政人员“治超”受贿始末
广西路政人员“治超”受贿始末作者：汪华来源：《廉政瞭望》2009年第07期2008年12月至2009年3月，广西防城港市的多个县、市、区法院陆续判决了多起路政人员受贿案，目前已经查办26件26人，被告人大都是参与过高速公路“治超”的路政员、治超员、协查员，虽然每起案件的案值并不大，然而此系列案涉及面之广，令人触目惊心。
治超“商机”辐射广泛在广西沿海高速公路管理处冲伦治超站，居然像某些生意场一样，产生了一些“行话”，如超载车辆的老板、司机或中介花钱向治超员买“放行”称为“买单”，所送的钱叫“单费”，他们预先向治超员报告即将通过的超载车叫作“报卡”；路政员收取司机、货主交来的钱称作“收单”，这些钱叫作“辛苦费”。
进出防城港的货物大都是大宗货物，因此防城港高速公路上数十吨的大货车络绎不绝，一旦它们超载，不但令公路不堪重负，更存在极大的安全隐患。
2004年6月，路政部门在防城区的冲伦村设立了一个治超站，对超载车进行严厉查处，所查到的超载车，不但要卸货分运，还要处以最高可达1万元的罚款。
治超人员主要从防城区的路政大队、公路派出所、交警大队、交通征稽所、运管所抽调而来，人数最多时曾达到20多人。
吴尚杰就是其中一员。
吴尚杰1978年12月出生。
由于他有大学文化，很快脱颖而出，当上了防城港路政管理所路政中队副中队长。
2004年9月的一天，自称防城港某物流公司车队队长的人找到吴尚杰，希望他们车队没办超限运输证的车辆能够得到关照，并提出公司一个月付给他1万元。
吴尚杰略微思考了一下，便答应了。
堤防一破，便会越冲越大。
不久，又有一家物流公司找上门来。
从2004年9月至2006年3月间，吴尚杰伙同他所在的路政中队治超小组组长张传仪、治超员黄海等人，收取上述两家物流公司给予的好处费13万元并私分，另外，吴尚杰还单独收取“中介人”叶润忠送的好处费1.4万元。
治超站存在的“商机”，让附近的村民翁维宽、叶润忠、曾建华等人也从中发现了生财之道。
浅谈高速公路交通肇事逃逸行为刑法处理
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及相关 资料 、证件 ，或行 为人 主观上有带走 车辆 的牌 照及 相 关 资料 、 证件 的意图，但 出现了意外情况 未能带 走 ，以各种 借 口借 机离开现场等等 ，笔者认 为 ，如存在 上述 情况 ，都 应 认定 为交通 事故逃逸 。当然 ，如果行 为人离 开事 故现场非主 观意志， 而是不离开就会遭到受 害者 家属 的人身攻击等情况 ， 行 为人 应在离开事故现场后及 时报警 ，在不远处等待有关机 关 前来处理 ，这样 的弃 车离开不应被认 定为交通 事故逃逸 。 但 如果 行为人因上述情况单纯离开而无 及时报警行为 ，则应 当被认 定为交通 事故逃逸 。 三、高速公路肇事逃逸行为人应负的刑 法法律责任 （ 一 ）单 纯逃逸 ，未构成交 通肇事罪 的行为 。对 于单 纯 逃逸 ，未构成交通肇事罪的行为人 ，根据 《 中华人 民共和国 道路交通安全法 》第九十九条规定 ： 机动车驾驶员造成交通 事故后逃逸 ，尚不构成犯罪的 ，由公安机关交通管理部 门处 ２ ０ ０ 元 以上 ２ ０ ０ ０元 以下 罚款 ； 可 以并处 １ ５天 以下 拘留 。行 政拘 留、罚款处罚是对 诸如此类 的行为人处 理办法 。当然 ， 如果此类行为人在事故 中触犯 了刑法 ，也可根据 《 刑法 》第 １ ３ ３ 条和 《 解释 》的具体规定追究 当事人的刑事责任。 （ 二 ）构 成交通 肇事 罪后逃 逸 的行为 。在 具体 实践 中 ， 构成交通肇事罪情况分外复杂 ，笔者认为 ，对于交通肇事罪 的属性 ，应依照当前刑法与相关法规对行为人肇事逃逸时主 观与客观上 的具体态势和行为进行正确界定 。具体而言 ，根 据刑法第 １ ３ ３条 ， 有 ３种基本情况 ， 一是 因而发生重大事故 ， 致人重伤 、死亡或者是使公私财产造成重大损失 的 ，处 ３ 年 以下有期徒刑或拘役 ； 如死亡一人或者重伤 ３ 人 以上 ，负事 故全部或者主要责任 的。二是交通运输肇事后逃逸或者有其 他特别恶劣 的情节 的，处 ３年 以上 ７年 以下有期徒刑 ； 如事 故 中造成伤者 的脑部 、心脏或肝脏等重要器官受伤严重 ，致 使生 命垂危 ，即使 经过行为 人的及时抢救 ，最终依然 死亡 ， 最终行为人驾 车逃逸 的。ｉ是 因逃逸致人死亡 的 ，处 ７ 年 以 上有期徒刑 。如行 为人肇事 时，将他人撞伤 ，伤者 当时并不 具备死亡 的危 险性 ，但行为人逃逸 ，间接故意使伤者未 能得 到及 时救治而死亡 的。 （ ）肇事后驾 事故车辆转移 并丢弃伤者致 其死亡 的行 为。对于肇事后 驾事故 车辆转移并 丢弃伤 者致其死 亡的行 为 的刑 法认定 ，笔者认 为不应 刑法第 １ ３ ３ 条之 内。此类事 故中 行 为人在逃逸 过程 中已不仅 仅存 在主观故 意逃逸 ，而是对伤 者施 行了加害 ，转 移并 丢弃 伤者致其因得 不到及 时救治而受 伤严 重甚至死 亡。此类 案件的处理应 根据 《 解 释 》第 ６条规 定 “ 行 为人在 交通肇事后 为逃避 法律追究 ， 将被 害人带 离事 故现场后隐藏 或者遗弃 ，致使被害人无法得到救助而死亡或 者严 重残疾的 ，应 当分别依照刑法第 ２ ３ ２条 、第 ２ ３ ４ 条 第二 款的规定 ，以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚” 。
法律牛逼案例(3篇)
第1篇一、案例背景近年来，随着全球化进程的加快，跨国犯罪活动日益猖獗。
我国政府高度重视打击跨国犯罪，积极推动国际司法合作。
本文将以一起跨国追逃案件为例，展示我国法律在打击跨国犯罪中的威力。
二、案情简介犯罪嫌疑人张某，原籍我国某省，2008年因涉嫌诈骗罪被我国公安机关立案侦查。
张某在逃亡过程中，辗转多个国家和地区，企图逃避法律制裁。
2019年，我国公安机关通过国际司法合作，成功将张某从国外引渡回国。
三、案例分析1. 国际司法合作的重要性跨国犯罪具有跨地域、跨行业、跨层级的特点，单靠一个国家的法律手段很难有效打击。
我国在打击跨国犯罪过程中，充分发挥了国际司法合作的作用。
通过引渡、刑事司法协助等途径，将犯罪嫌疑人引渡回国，接受我国法律的审判。
2. 我国法律在跨国追逃中的威力（1）完善法律法规。
我国在打击跨国犯罪方面，不断完善相关法律法规，如《中华人民共和国引渡法》、《中华人民共和国国际刑事司法协助法》等，为跨国追逃提供了法律依据。
（2）强化执法力度。
我国公安机关、司法机关等部门密切配合，加大跨国追逃力度，对犯罪嫌疑人实施全球追捕。
（3）加强国际司法合作。
我国积极与其他国家开展司法合作，共同打击跨国犯罪。
在张某案件中，我国公安机关通过国际司法合作，成功将张某引渡回国。
（4）提高引渡成功率。
我国在引渡过程中，注重证据收集、审查和评估，提高引渡成功率。
在张某案件中，我国公安机关提供了充分、确凿的证据，使得引渡工作顺利进行。
四、案例启示1. 依法治国，严惩犯罪。
我国法律在打击跨国犯罪中发挥了重要作用，体现了依法治国的理念。
只有依法治国，才能有效打击犯罪，维护国家安全和社会稳定。
2. 加强国际司法合作。
跨国犯罪是全球性问题，需要各国共同努力。
我国在打击跨国犯罪过程中，充分发挥了国际司法合作的作用，为全球打击犯罪提供了有益借鉴。
3. 提高执法效率。
在跨国追逃过程中，我国公安机关、司法机关等部门密切配合，提高执法效率，确保犯罪嫌疑人尽快归案。
广西高速公路治安刑事案件现状及预防对策建议
“ 要想 富 就上 路 ” 有 些 村 屯 大部 分 村 民都 以上 路进 行 盗 窃 、 劫 的 。 抢 方 式快 速致 富 为荣 。如 ２ ０ ０５年外 省抓 获 广 西武 宣籍 高 速公 路 抢劫 犯 罪嫌 疑人 名 单 ６ １人 中 ， 有 ２ 竞 ９人是 广 西 区来 宾市 武 宣县 思 灵 乡
（ ） 案 手 段 及 方 式 呈 现 多 样 性 三 作
、
高 速公 路治 安刑 事案 件频发 、 高发 的 因素
（ 贫富 差距加 大是 高速 公路 治安 刑事 案件 频 发 、 一） 高发 的诱 因 之 一 。随着 我 国经 济高 速发 展 ， 乡发展 不 平衡 、 富差 距增 大 ． 城 贫 各 种 矛盾 凸显 。在 这种 环境 下 ， 一些 人受 到 “ 贫不 笑贼 ” 简单 比富 有 笑 、 等 畸形人 生价 值 观影 响 ， 相攀 比 ， 是发 展成 了大 家都 上路抢 。 互 于
（ ） 案地 点 多为 特殊 场所和 地段 二 发
广 西高 速公 路 经过 这几 年 的 快速 发 展 ， 已经 成 为连 接 桂林 、 柳 州、 南宁 、 海等 广 西 中心 城 市 的 西南 出海 大通 道 ， 北 它东 连 广东 、 北 通 湖南 、 西接 云贵 、 南通 东盟 国 家越南 。四通八 达的 高速路 为广 西创 造 了 巨大 的社会 效 益和 经济 效益 。然而 随着 经济 的 快速 发展 ， 高速 公 路 的里程 不 断 的延 伸 ， 高速 公 路 盗窃 、 劫 等 车 匪路 霸 案 件也 随 抢 之 剧增 。高 速公 路 上 的犯罪 活动 ， 已经严 重 侵害 了人 民生命 财 产 的 安 全 ， 对地 区 的经 济 发展造 成 恶劣 的影 响 。如何管 理好 高速 公路 ， 也 预 防和 减少 高速 公 路治 安 、 刑事 案件 的发 生 成为 我们 高 速公 路 管理 者 所 面 对 的 问 题
荣誉等身后迷失自我的案例
荣誉等身后迷失自我的案例“ 从警25年，我荣立的二等功、三等功以及获得各种荣誉称号的勋章、奖章，完全可以把我身上的警服挂满。
现如今，这一切都已经烟消云散了，留给我的只能是噩梦般回忆和永无尽头的忏悔。
”这是防城港市公安局原党委委员、副局长桂宝东接受纪律审查和监察调查后说的一番话，让审查调查人员唏嘘不已。
昔日人人敬慕的警界精英，缘何改变人生航向，一次次突破纪律和法律的底线，为黑恶势力充当“ 保护伞”，沦为千夫所指的贪官？回望桂宝东的人生之路，查找其并不漫长的堕落轨迹，我们很容易就能找到答案。
敢打拼，面对犯罪嫌疑人，他正气凛然1970年11月出生的桂宝东，毕业于中国人民公安大学，大学期间就加入了中国共产党，参加工作后勤奋上进，从防城港市公安局刑侦支队一名普通的侦查员做起，先后担任过东兴市公安局副局长、防城港市公安局刑事侦查支队支队长，防城港市公安局党委委员、副局长，是防城港市第六届人大代表。
从小就梦想着穿上警服的桂宝东，立下的志向就是成为一名刑侦专家，他也确实实现了这个愿望。
借用桂宝东的话说，走到今天这个位置，全是靠自己的奋斗和努力一步一步打拼出来的。
25年的警涯中，各项荣誉光环加身的桂宝东侦破过一系列的大案、要案，曾有4次面对生死考验。
第一次是在湖南永州追逃犯罪嫌疑人，当时犯罪嫌疑人跳楼逃跑，桂宝东毫不犹豫地跟着从楼上跳下，将犯罪嫌疑人扑倒在车水马龙的二级公路上，身后驶来一辆满载货物的大货车紧急刹车，距离他0.4米处停下。
第二次是在福建云霄县解救人质，犯罪嫌疑人的儿子从六楼楼顶推下超百斤重的石制磨盘，磨盘落在离桂宝东只有20厘米的地方。
第三次是在广西原武鸣县仙湖乡抓捕犯罪嫌疑人，犯罪嫌疑人的五四手枪压满了子弹，放在枕头底下，被桂宝东死死卡住，慢一点点，子弹就出膛了。
第四次是在防城港高速公路入口拦车抢劫，桂宝东破窗抓人，从破窗到控制犯罪嫌疑人只用了20秒，当时犯罪嫌疑人也有一支压满子弹的手枪，晚一秒后果不堪设想。
高速收费站治逃工作总结
高速收费站治逃工作总结
近年来，随着交通工具的普及和高速公路的建设，高速公路治逃工作变得尤为
重要。
治逃工作不仅是交通管理的一项重要任务，更是保障道路交通安全和畅通的关键。
在高速收费站，治逃工作更是扮演着至关重要的角色。
首先，高速收费站治逃工作需要加强技术手段的应用。
通过安装高清摄像头、
自动识别系统等先进设备，可以实现对车辆的实时监控和自动识别，大大提高了治逃工作的效率和准确性。
同时，还可以借助智能化系统对车辆信息进行实时比对，及时发现异常情况并进行处理。
其次，高速收费站治逃工作需要加强人员培训和管理。
高速收费站的工作人员
需要经过专业培训，熟悉各类逃费手段和逃费车辆的特征，掌握处理逃费事件的标准流程和技巧。
同时，还需要建立健全的管理制度，加强对工作人员的监督和考核，确保他们能够严格执行治逃工作的各项规定。
此外，高速收费站治逃工作还需要加强与公安部门的协作。
通过与公安部门的
密切合作，可以及时共享逃费车辆的信息和逃费人员的线索，实现信息共享和资源整合，提高治逃工作的效率和精准度。
同时，还可以加强对逃费行为的打击力度，对逃费人员进行法律追究，形成对逃费行为的强有力震慑。
综上所述，高速收费站治逃工作是一项复杂而重要的工作，需要综合运用技术
手段、加强人员培训和管理，加强与公安部门的协作等多种手段，才能够有效地提高治逃工作的效率和精准度，确保道路交通的安全和畅通。
希望未来在治逃工作方面能够不断创新，不断完善，为高速公路的发展和道路交通的安全保障作出更大的贡献。
高速公路加强稽核打逃工作措施
高速公路加强稽核打逃工作措施高速公路稽核打逃工作是保障高速公路正常收费秩序，维护国家和社会公共利益，促进高速公路健康可持续发展的重要任务。
随着全国高速公路联网收费的实施，高速公路稽核打逃工作面临着新的形势和挑战，需要加强措施，提高效能，打击各类逃费行为。
为此，提出以下几点建议：一、加强规划指导和政策支持。
根据国家和地方的高速公路发展战略，科学制定稽核打逃工作规划，明确工作的目标、任务、责任和措施，统筹协调各方面的资源和力量，形成稽核打逃工作的顶层设计和行动指南。
加大财政、金融、税收、保险等政策支持力度，为稽核打逃工作提供稳定的资金保障和优惠的政策环境。
二、加强数据分析和技术应用。
充分利用高速公路门架系统、稽核系统、北斗卫星定位系统、电子警察系统等数据平台，对逃费车辆的通行轨迹、车型、车牌、费额等信息进行筛选、比对、分析，发现异常、可疑、重点车辆，形成稽核打逃的数据基础和依据。
加强技术创新和应用，运用人工智能、大数据、物联网、云计算等新技术，提升稽核打逃的智能化、信息化、自动化水平，提高稽核打逃的效率和准确性。
三、加强协作联动和信息共享。
加强与公安、交通、市场监管等部门的沟通协调，建立稽核打逃的联合执法机制，形成稽核打逃的合力和威慑。
加强与邻省、邻市、邻站的信息交流，建立稽核打逃的信息共享机制，实现稽核打逃的数据互通和追逃协作。
加强与媒体、社会的信息传播，建立稽核打逃的信息公开机制，提高稽核打逃的透明度和公信力。
四、加强队伍建设和业务培训。
加强稽核打逃队伍的组织建设，明确稽核打逃的人员配置、职责分工、考核奖惩等制度，落实稽核打逃的责任到人，构建稽核打逃的工作体系。
加强稽核打逃队伍的业务培训，提高稽核打逃的业务水平和专业素养，掌握稽核打逃的业务流程和操作规范，熟悉稽核打逃的数据平台和技术工具，提高稽核打逃的能力和水平。
高速打逃亮点措施
高速打逃亮点措施1. 引言随着社会的不断进步和交通运输的快速发展，高速打逃事件在我们的生活中变得越来越常见。
高速打逃不仅给交通安全带来威胁，还对社会秩序和人民生命财产安全造成严重影响。
为了应对高速打逃的挑战，相关部门采取了一系列措施来提高打逃案件的侦破率和打击效果。
本文将介绍高速打逃亮点措施，并探讨其对提高交通安全的作用。
2. 综合使用现代科技手段为了提高对高速打逃的侦破率，相关部门积极推广和运用现代科技手段。
其中最具代表性的措施是利用高速公路视频监控系统。
高速公路视频监控系统通过在高速公路上设置摄像头，实时监控道路交通情况。
一旦发生打逃事件，警方可以通过视频监控系统获取嫌疑车辆的详细信息，包括车型、车牌号码和车辆的运行轨迹，从而为案件的侦破提供重要线索。
除视频监控系统外，还可以运用人脸识别技术来识别肇事司机。
通过高速公路收费站或出入口的人脸识别系统，警方可以实现对车辆驾驶员的身份比对，从而快速确定嫌疑人的身份信息。
综合使用现代科技手段不仅提高了高速打逃案件的侦破效率，还使得打逃行为更加困难，从而起到了一定的震慑作用。
3. 加强协作与信息共享高速打逃往往涉及多个地区的交通管辖权和相关部门的执法职责分工。
为了提高打逃案件的侦破效果，各地交通运输部门和公安部门必须加强协作与信息共享。
首先，各地交通运输部门应当建立有效的信息交流机制。
这包括建立打逃案件信息的统一录入平台，并建立相互联网与数据交换的机制。
通过信息的共享和交流，相关部门可以及时获取到案件线索和嫌疑人的最新动态，从而加快案件侦破的速度。
同时，公安部门应当与其他执法部门及时沟通和协调。
高速打逃案件属于交通违法犯罪，往往涉及到道路交通管理、犯罪侦察、公安交通管理等多个领域。
通过加强协作，各部门可以充分发挥各自的执法职责和优势，形成合力，提高案件的打击效果。
4. 强化公众宣传和社会监督高速打逃案件的犯罪嫌疑人往往企图逃避法律制裁而选择逃离现场。
为了增强公众对高速打逃行为的谴责和对法律的敬畏，相关部门应当加强公众宣传和社会监督。
打击偷逃通行费经验交流总结
××站打击偷逃通行费经验交流总结自去年11月份，根据桂交财务发【2010】96号文件“关于进一步规范我区计重收费工作的通知”以及桂高管清【2010】330号文件“关于印发开展治理偷逃高速公路车辆通行费工作实施方案（实行）的通知”指示要求，并于2010年11月26日，在桂海高速公路桂林收费站和桂海收费站，同时举行治理偷逃高速公路车辆通行费活动启动仪式，拉开了全区统一治理偷逃高速路通行费行为的行动序幕。
全区高速公路对偷逃通行费的车辆形成‘老鼠过街人人喊打’共识局面，严厉予以打击！在大气候影响下，我站也不甘落后，积极响应公司以及收费部对开展此项工作的各类要求，认真听取收费部领导指导思想，在收费部的带领帮助下，自今年初以来，全站上下一条心，不断摸索不断总结经验，在全站、各班组之间开展多种形式经验交流与心得体会，同时汲取全区各站成功打逃通行费典型案例的方式方法，不断提升与修正，自今年1月至7月份，我站共纠获偷逃通行费行为130起，挽回通行费41275元，得到了公司及收费部的好评！我站将继续把这一行动更加深入更加有力的开展下去，有信心将偷逃通行费的行为无处可藏无处可躲，把收费秩序健康有序的开展下去。
为了严厉打击各种偷逃高速公路车辆通行费的不法行为，维护良好的货运市场公平竞争秩序，维护高速公路经营管理者及公路使用者的合法权益，保障高速公路的安全畅通，在这里与大家一起交流学习，相互促进：随着通车里程的不断增加，加之货车实行计重收费，按“标准车型、标准装载、标准收费；标准车型、超额装载、超额收费”的原则进行计费，对于一些超载超限长途运输车辆，通过偷逃通行费而获得的经济利益具有了强大诱惑力，虽然收费系统对规范收费操作流程起到了很好的控制作用，但收费现场的情况复杂多变，系统是无法面面俱到、包治百病的，仍然需要各级收费管理人员采取相应的稽查措施，全方位、多层次地对收费工作进行监督和检查，才能有效地防止和杜绝通行费的流失。
高速公路门架车型识别分析系统在稽查打逃中的应用田浩
高速公路门架车型识别分析系统在稽查打逃中的应用田浩发布时间：2023-06-25T11:10:08.265Z 来源：《建筑模拟》2023年第2期作者：田浩[导读] 随着高速公路取消省界站的实现，实现了高速公路全国性的联网，同时由于路网的合并，通行车辆单次逃费额有也有了巨大增长，逃费行为的有效打击将成为公路运营单位的核心工作。
高速公路门架车型识别分析系统采用软硬结合的方式，通过安装在ETC门架上的车型识别装置，获取车牌与车型图片数据，通过与门架计费信息对比分析，提取计费异常的车辆数据，为高速公路的稽查打逃提供完整有效的证据。
中铁建桂林投资有限公司广西桂林 541000摘要：随着高速公路取消省界站的实现，实现了高速公路全国性的联网，同时由于路网的合并，通行车辆单次逃费额有也有了巨大增长，逃费行为的有效打击将成为公路运营单位的核心工作。
高速公路门架车型识别分析系统采用软硬结合的方式，通过安装在ETC门架上的车型识别装置，获取车牌与车型图片数据，通过与门架计费信息对比分析，提取计费异常的车辆数据，为高速公路的稽查打逃提供完整有效的证据。
关键词：高速公路车型识别稽查打逃1 研究背景与意义2020 年1月1日全国高速公路实现了路网合并，从封闭式收费模式变为门架分段计费、出口收费模式。
随着高速公路路网的合并，跨省通行的费用增大，逃费的诱惑也比取消省界站前更大，各类的逃费手段也愈加层出不穷。
高速公路运营管理单位的工作重心也由保障收费业务转向精准收费和追缴保收上，因此需要一套智能化的产品，来辅助稽核人员进行逃费车辆的分析和核查。
同时，交通部路网中心已发布部级稽核系统，各省可发起稽核工单进行跨省逃费车辆协查，生成全国追缴黑名单，对逃费车辆进行拦截追缴，并开发了统一的补费平台，形成了稽核工作全流程闭环管理，各省级稽核业务可在找出逃费车辆后，提交相关证据到部中心即可进行逃费车辆的追缴。
2 门架车型识别分析系统概述门架车型识别分析系统是由门架前端设备和后台分析设备组成，门架前端设备包括：ETC门架车型识别装置、车牌识别一体机，门架后台分析设备包括：门架数据分析终端。
高速公路车辆隐性逃费的原因与建议
高速公路车辆隐性逃费的原因与建议
江阳
【期刊名称】《西部交通科技》
【年(卷),期】2011(000)003
【摘要】隐性偷费逃费行为是指车主利用收费管理漏洞在行驶途中交换、倒卖、藏匿通行卡以达到偷逃通行费目的的行为.文章介绍了高速公路车辆隐性偷费逃费行为的几种常见形式,分析了隐性偷费逃费行为发生的主客观原因,并提出了具体的应对措施及建议.
【总页数】4页(P52-55)
【作者】江阳
【作者单位】广西交通投资集团柳州高速公路运营有限公司,广西,柳州,545003【正文语种】中文
【中图分类】U491
【相关文献】
1.浅谈高速公路车辆逃费的主要方式及其应对策略 [J], 张友权
2.浅析高速公路车辆逃费类型与治理对策 [J], 邵海龙
3.高速公路计重收费偷、逃费解决方案——两称台公路车辆计重收费、超限检测系统 [J], 苑翠峰
4.广东省高速公路车辆偷逃费用的预测与稽查分析 [J], 陈平迪
5.高速公路法律规章在防逃费方面的建议 [J], 宗卫锋
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不纯正不作为诈骗罪探析——以“骗逃天价过路费案”为切入点
不纯正不作为诈骗罪探析——以“骗逃天价过路费案”为切
入点
欧锦雄
【期刊名称】《铁道警官高等专科学校学报》
【年(卷),期】2012(022)003
【摘要】目前,刑法学界对＂骗逃天价过路费案＂的定性有两种截然相反的观点：一是被告人的行为构成诈骗罪,二是被告人的行为不构成诈骗罪。
本案中,被告人以不作为形式实现了通常以作为形式构成的诈骗罪,应属于不纯正不作为诈骗罪。
但我国刑事司法实务界对不纯正不作为犯罪均定罪处刑,存在违背罪刑法定原则的嫌疑。
为了消除疑虑,我国刑法立法亟需关注不纯正不作为犯罪的立法化问题。
【总页数】3页(P89-91)
【作者】欧锦雄
【作者单位】广西政法管理干部学院,广西南宁530023
【正文语种】中文
【中图分类】D924
【相关文献】
1.浅谈网络环境下刑法专题研究之案例教学--以河南“天价过路费案”为例
2.合同诈骗罪"兜底条款"的新认识——兼议连云港货代业骗逃运费案的罪与罚
3.从“天价过路费案”看网络舆情对公共决策的影响
4.是谁给农民逃天价过路费之“胆”
5.我国大众传媒如何促进公正司法——以“天价过路费案”为例
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偷逃高速公路通行费的方式、原因及对策
偷逃高速公路通行费的方式、原因及对策
廖福勇;聂海洋
【期刊名称】《交通企业管理》
【年(卷),期】2010(025)005
【摘要】@@ 我国高速公路收费站自2009年实行联网计重收费以来,车主为了获取利益想尽各种方法偷逃通行费.目前,偷逃通行费行为在各条高速公路上屡见不鲜,而且逃费手段越来越"高明",因而增大了高速公路收费工作的管理难度.
【总页数】2页(P28-29)
【作者】廖福勇;聂海洋
【作者单位】广西交通投资集团南友高速公路运营有限公司;广西大学
【正文语种】中文
【相关文献】
1.防范偷逃高速公路通行费的困境 [J], 王博;刘渤;王永顺
2.偷逃高速公路通行费行为的刑法规制 [J], 许桂敏;王晓辉;钱钧杰
3.偷逃高速公路通行费行为的预防及法律规制 [J], 刘明勋
4.刍议化解治理偷逃高速公路通行费案件困境之策--兼评《贵州省高速公路管理条例》 [J], 肖仕刚
5.偷逃高速公路通行费的刑法规制 [J], 郑天城
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【刑事案件侦破实录】国道沿线惊现跨省大盗
国道沿线惊现跨省大盗在7个月的时间里，竟连续作案43起，疯狂盗窃单位、企业、群众的电脑、电器等物品，总价值50多万元。
近日，一个从湖南江华瑶族自治县窜到贺州市平桂管理区、八步区疯狂作案的盗窃团伙，被广西贺州平桂警方一举捣毁。
目前，6名犯罪嫌疑人已被依法逮捕。
盗案频发细查擒贼2010年8月20日下午5时许，贺州市八步区某文化旅游开发公司的张先生，到贺州市公安局河南派出所报案称，该公司于当日凌晨2时左右，被盗电脑8台，以及手机、现金等钱物，涉案金额4.6万多元；2010年11月18日凌晨6时许，贺州市职教中心工地仓库内被盗20多捆电线，损失近７万元；今年4月9日凌晨3时左右，八步区八步街道灵风村村民何某某家被盗2台液晶电视，案值1.5万元。
207国道沿线平桂管理区西湾镇至鹅塘镇路段沿线单位、企业、群众的电脑、电视、电线、电缆等物品频频被盗，引起了当地公安机关的高度重视。
贺州市公安局平桂分局迅速抽调精干力量，成立专案组展开侦查。
然而，因为大多数嫌疑人多为惯犯，有一定的反侦查经验，以致这些盗窃案久侦不破。
而且，2010年下半年以来，案件呈高发态势，严重地干扰了当地人民群众正常的生产、生活，在社会上造成了恶劣影响。
面对各方面压力，专案组民警加紧侦查脚步。
在相关部门配合下，专案组民警终于于2010年11月锁定部分嫌疑人。
今年4月9日，平桂公安分局在有关部门的大力支持下，在贺州市八步城区将涉嫌作案的6人抓获归案。
4月12日，警方又在贺州城区一旅社将另外3名涉案嫌疑人抓获。
跨省盗窃异地销赃经审讯，犯罪嫌疑人均供认盗窃单位、企业及私人的电脑、电视机、空调、电线等生产、生活设施的犯罪事实：2010年10月14日凌晨，蒋某驾驶一辆摩托车搭何某华、罗某，从湖南江华瑶族自治县窜到贺州市某电器公司，入室盗得１台液晶电视、１套组装电脑、１套点歌系统设备，然后将赃物拉到广东番禺销赃；2010年10月29日凌晨，何某华伙同罗某窜到贺州市鹅塘镇某单位办公室，盗得１套电脑和１个电脑主机、２部手机；2010年11月4日凌晨，何某华伙同李某学、罗某在西湾镇某公司办公室盗得6套电脑；今年4月4日，何某华伙同黄某源在贺州市某化工厂盗得2台手提电脑、3套台式电脑……就这样，从2010年8月下旬至今年4月上旬，何某华、李某学等人共入室盗窃43起，销赃所得的钱很快挥霍一空。
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（二）主要做法
1.未雨绸缪，按照公安的办案标准，注重相关 证据保存。 公安机关对刑事案件的证据要求严谨，对每位 嫌疑人的犯罪证据必需由口供、通行数据、卡口图 片、收卸货方数据等证据相吻合，二）主要做法
2.创新思路，总结工作方法，及时锁定逃费车 辆。 针对逃费案件，南宁公司成立了数据分析小组 对辖区的各类逃费车辆进行排查及监控。通过分析 小组的努力和不断总结，针对换牌换卡车辆及无牌 假牌车辆还创新了“时差排查法”、“车辆细部特 征辨认法”。
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时差排查法
如图所示：该车在所圈红框有几个异常情况。1、行走的路径（从茅尾海站进 入高速从那马收费站出站，在很短的时间内又从同一收费站进入高速回到钦州） 。2、载货情况（均为空车）。3、车速的变化（从茅尾海站进入高速的数据显示 有时偏长，回钦州用时偏短）。从上三点判断该车存在换牌换卡的重大嫌疑。
1
发 货 方
高 速 公 路
收 货 方
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三.对逃费嫌疑车辆尽量避免属地查处。团伙 性逃费车辆大多为跨区域作案车辆，具有组织性 强，交集面广，社会关系复杂的特点。如果在车 辆属地对嫌疑车辆进行查处，遇到的阻力与问题 比异地查处的要大。
谢谢！
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（二）主要做法
4.积极与公检法部门沟通，取得认同。 反复向公检法部门阐述了代表高速公路行业的 几个观点。 （1）逃费行为确实导致了国有资产大量流失。 （2）逃费行为严重破坏社会秩序，影响公平竞争。 （3）逃费车辆严重危害道路桥梁，影响通行安全。
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（二）主要做法
5.加强交流，积极 向成功案例取经。
浅析广西首例高速公路司法打逃案件
广西交通投资集团南宁高速公路运营有限公司 陈琳
Part1
一、历年参与的司法打逃案件
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（一）2010年龙霸物流公司逃费案件——公安机关刑拘2名 主要嫌疑人，之后检察机关对这2名嫌疑人批准逮捕，该案挽 回通行费410万元。目前该案尚未判决。
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（二）2014年8.14换 牌换卡逃费案件——公 安机关刑拘17人，检察 院批准逮捕17人，其中 15人因诈骗罪获刑，最 高被判1年10个月，最低 被判1年1个月。该案挽 回通行费77万元。
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（五）2016年参与百色 运营公司换牌换卡逃费案 件——公安机关刑拘13人， 检察院批捕13人，36人自 动投案自首，最后48人因 诈骗罪均获刑，最高被判1 年2个月，最低被判处罚金 3000元，该案挽回金额39 万。
Part2
二、 8.14换牌换卡逃费案件简要回顾
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（一）简要回顾
2013年底，南宁公司稽查队通 过举报信息排查出一批外观一样的 六轴重型货车，共计嫌疑车辆22辆 ，并及时向公安机关进行报案。 2014年8月14日晚，南宁公司 组织精干力量联合兴宁公安分局刑 侦部门一共80多人对该案件开展了 收网行动。 2015年8月3日，南宁市兴宁区 法院对该案进行一审开庭审理，公 诉机关指控15名嫌疑人的行为已经 构成诈骗罪，应依法追究其刑事责 任。法庭上，15名大货车车主及司 机都表示认罪。
Part3
三、 工作分享
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一、排查换牌换卡车辆需掌握以下情况： （1）装货地点 （2）入口站的地理位置 （3）行走的路线、时间 （4）出口站的地理位置 （5）换牌换卡的手法（对向或同向） （6）逃费的金额 （7）卸货目的地 （8）可疑的车牌
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二.三大证据相互印证，形成闭合证据链 （1）发货方（录像、图片、数据） （2）高速公路（车辆数据分析逃费金额、逃费手法、进出口站的录像、图片） （3）收货方（录像、图片、数据）
车辆细部特征辨认法
遇到无牌车时， 可以从以下车辆 细部特征判断是 否为同一辆车： 1、车辆型号。 2、车辆年审标识 的摆放位置。 3、车头摆件摆放 位置。 4、加装的灯饰。
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（二）主要做法
3.持久作战，加大人力物力投入力度，提供 物资保障。 该案件从发现至判决历时2年，南宁公司在 排查期间成立了10人调查小组，先后开展后台 数据排查1500多小时，上路跟踪车辆200余次， 走访港口、卸货场50多次，车辆行驶里程13万 公里。在案件审理将近1年期间，安排4人小组 专门负责与办案部门对接，配合审理工作，确 保案件稳步推进。
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（三）2014年都安集装箱车辆伪造单据逃费案件——公 安机关刑拘12人，检察院批捕2名主要嫌疑人。该案挽回 通行费13万元。目前该案尚未判决。
1 （四）2015年参与 钦州运营公司“6.26” 换卡换牌偷逃通行费案 件——涉案人员37人， 其中取保候审教育释放 10人，27人因诈骗罪 获刑，最高判处有期徒 刑3年，最低判处6个月 缓刑1年，该案挽回通 行费164万元。