下穿桥施工方案

下穿桥施工方案

一、机械成孔灌注桩

本标段挖孔桩孔径为1.2m、1.5m，最大挖深达40m

1、场地平整

当场地为陡坡时，用枕木搭设工作平台；在孔口四周设排水沟、集水井，防止地表水进入孔内。井口锁壁围护比地面高30cm，防止土、石、杂物进入孔内。

2、测量放样

采用全站仪按设计桩位进行放样，保证桩位准确。确保孔口平面位置与设计桩位偏差不大于5cm。

3、锁口、护壁

按照设计要求进行钢筋混凝土锁口、护壁，郁江大桥的4根Ф1.2m挖孔桩采用C30钢筋混凝土锁口，锁口钢筋混凝土厚30cm、长1m；大砂沟中桥的4根Ф1.5m挖孔桩采用C30混凝土护壁；4根Ф1.2m挖孔桩采用C30钢筋混凝土锁口和20 cm厚的C30混凝土护壁，锁口钢筋混凝土厚30cm、长1m；锁口高出地面30cm，以防地面水流入孔内。根据地质稳定情况拟采用外齿式混凝土护壁，护壁混凝土厚度和强度按照设计要求进行。

4、挖孔

挖土作业由人工从上到下逐段开挖，每段高度为1m。同一段内挖土次序为：先中间后四周。弃土装入活底吊桶，用20KW慢速卷扬机提升，至地面后运离孔口。挖土施工时随时注意孔壁情况，发现问题，及时处理，防止事故发生。

安装提升设备时，使吊桶的钢丝绳中心与桩孔轴线位置一致，以便挖土时粗略控制中心线。在每节护壁上设十字控制点，吊线锤控制中心线，用水平尺杆确定桩径。

当孔内岩石须爆破作业时，采用浅眼爆破法，炮眼深度在硬岩层不超过0.4m，软岩层不超过0.8m。严格控制炸药用量，装药量不超过炮眼深度的三分之一。并在炮眼附近加强支护，防止震塌孔壁。孔内爆破采用电引起爆。当桩底进入斜岩层时，把桩底岩石凿成水平或台阶状。

5、孔底处理

挖孔达到设计深度后，把孔底的松渣、淤泥、沉淀等扰动过的软层全部清理掉；并检测基底

承载力，是否满足设计要求，若不满足，及时上报监理、设计单位进行处理。

6、吊放钢筋笼

钢筋笼严格按设计和规范要求制作，钢筋笼主筋采用对焊，整体用吊车吊入桩孔。钢筋骨架的保护层，通过螺旋筋上穿入中心开孔，厚5cm的圆形Ｃ30水泥砂浆垫块来保证，砂浆块按竖向每隔2m设一道，每一道沿圆周穿入6个布置。

7、灌注桩身混凝土

成孔后，如果孔内有水，按导管法灌注水下混凝土。如孔内无水，采取旱灌法灌注桩身混凝土，混凝土坍落度控制在7-9cm。混凝土在拌和站集中拌制，砼运输车运输，减速串筒灌注，串筒底部与孔内底部或混凝土面高度不大于2m，混凝土连续分层灌注成桩，使用插入式振动器分层振捣密实，直至桩顶。

8、施工注意事项

①严格控制桩的平面位置、桩径的净尺寸和桩的垂直度，开挖时随时检查，出现偏差及时纠正。

②经常检查孔内的有害气体，并根据孔内有害气体的浓度及孔深设置通风设备，进行通风。特别在放炮后，施工人员下井前，事先测定孔底有无毒气，若有毒气则立即排除。

③挖孔时如有水渗入，及时加强孔壁支护，避免井壁渗流造成的坍孔。渗水及时排出孔内，必要时采用井点降水；当一墩台桩基同时开挖，渗水量大的一孔超前开挖，用于集中排水，以降低其他桩孔的水位。

④挖孔工人必须配带安全帽、安全绳。并定期对取土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具进行检查。

二、水泥稳定碎石基层

基层的施工气温应在5℃以上，宜采用初凝时间4h以上和终凝时间较长的32.5或42.5的普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥。考虑偏差系数及95%的保证率，水泥剂量4%～6%，具体剂量通过配合比设计试验确定。施工中应严格控制水泥用量，在满足基层各项物理学指标的前提下，尽量降低用量。机动车道水泥稳定碎石重型压实度机动车道≥98%，其7天龄期的无侧限抗压强度为机动车道4.0MPa，且不易超过高限。

水泥稳定碎石基层采用15t以上的压路机碾压或振动压路机碾压。施工过程中严禁用薄层补贴的办法进行找平。基层、底基层采用保湿养生，养生期一般为7天。基层上未铺面层，严禁开放交通。

三、混凝土垫层

混凝土垫层厚度不应小于60mm。为了控制垫层的平整度，首层地面可在填土中打-入小木桩（30mm ×30mm×200mm），拉水平标高线在木桩上做垫层上平的标记（间距2m左右）。在楼层混凝土基层上可抹100mm×100mm，找平墩（用细石混凝土），墩上平为垫层的上标高。

大面积地面垫层应分区段进行浇筑。分区段应结合变形缝位置、不同材料的地面面层的连接处和设备基础位置等进行划分。

铺设混凝土前先在基层上洒水湿润，刷一层素水泥浆（水次比为0.4～0.5），然后从一端开始铺设，由室内向外退着操作。

振捣：用铁锹铺混凝土，厚度略高于找平堆，随即用平板振捣器振捣。厚度超过20cm时，应采用插入式振捣器，其移动距离不大于作用半径的1.5倍，做到不漏振，确保混凝土密实。

找平：混凝土振捣密实后，以墙上水平标高线及找平堆为准检查平整度，高的铲掉，凹处补平。用水平木刮杠刮平，表面再用木抹子搓平。有坡度要求的地面，应按设计要求的坡度做。四、混凝土承台施工

⑴钢套箱的施工

钢套箱施工一般分为制作、定位、下沉、清基和浇筑混凝土5个工序。钢套箱就位安装之前应因地制宜按受力要求在工作的四个方位角上布置位桩和柱桩，一边打一边测量，当施工符合要求后，在其顶部加设纵横梁形成操作平台。使用四角布置的定位的桩，捆绑轮子并且使用吊车，将套箱一块一块的吊装，最后组装成型。然后就是下沉到规定的位置，当就位以后，就在套箱模板内灌注混凝土进行封底，等凝固过后，再排水、绑扎筋、浇筑承台混凝土。

⑵明挖基础施工

因其在旱地或浅水区,承台施工采用明挖基础。基坑开挖后，先在基坑周围开挖排水沟，排开

地表积水，不同的地质采用不同的坡比开挖，同时注意对坡壁的防护。会后对桩头凿毛、清洗处

理，钢筋绑扎，施工放样，绑扎立柱钢筋，装模浇筑混凝土。

⑶承台钢筋施工

钢筋在指定的钢筋加工地点进行加工，运到现场后再进行绑扎施工，加工时要严格按照图纸及规范进行加工组装。

钢筋施工时所用的钢筋为直径为28、26的钢筋，骨架筋为直径为16的钢筋，所以钢筋必须符合以下要求：

①所需钢筋应该有出厂合格证。

②钢筋表面洁净，使用之前将表面油污、漆皮、鲮锈等清除干净。

③钢筋平直，无局部弯折。采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不宜大于2%。

④钢筋的弯制和末端符合设计和规范的要求。符合钢筋加工要求。

⑤各种钢筋下料尺寸符合设计和规范的要求。符合钢筋加工要求。

⑷承台模板施工

①模板验收

模板采用定型钢模板,在工厂加工。加工完成后，由质检部组织相关人员对模板加工质量进行检查验收，验收合格方能使用。

模板长、宽允许偏差0～－1mm，面板局部不平允许偏差1mm，孔眼位置与面板的间距±0.3mm，沿长、宽方向的孔眼位置允许偏差±0.6mm。

②模板运输

分块吊起钢模板放到运输车上，模板与模板间垫枕木或脚手板等，防止转运过程中变形，运输车运到施工现场，由施工现场的吊车卸下。

③模板安装

模板安装前清理桩头杂物，根据现场情况冲洗桩头及垫层。模板安装前清理模板面板，并均匀刷模板脱模剂，脱模剂采用专用脱模剂。安装完成后，测量检测模板的标高、平面位置是否满足要求，不能满足要求则进行调整。

④模板堵缝

模板底口与垫层空隙用泡沫、棉纱等堵塞，缝隙较大时，可调制水泥砂浆堵塞。对拉螺杆的空隙用泡沫堵塞。

⑤模板拆除