交通信号灯PLC控制系统的设计说明书
毕业设计基于PLC的智能交通灯的设计
毕业设计基于PLC的智能交通灯的设计随着科技的快速发展，智能化已经成为了交通系统的重要发展方向。
在城市交通管理中，智能交通灯控制系统发挥着至关重要的作用。
本文将介绍一种基于PLC（可编程逻辑控制器）的智能交通灯设计，旨在提高交通效率，确保交通安全，并改善交通环境。
一、设计背景与目的城市交通问题一直是困扰人们的难题，高峰期的拥堵和交通事故频发等问题给人们的生活带来了诸多不便。
传统的交通灯控制系统已无法满足现代交通的需求，因此需要一种更加智能化、高效的交通灯控制系统来解决这些问题。
本设计的目的是通过PLC技术，实现交通灯的智能化控制，提高道路通行效率，减少拥堵和交通事故的发生。
二、设计方案1、系统架构本设计采用PLC作为核心控制器，通过传感器采集道路交通信息，如车流量、车速、车道占有率等，根据采集到的信息对交通灯进行智能控制。
同时，系统还包括人机界面（HMI），以便工作人员对系统进行监控和调试。
2、硬件选型PLC选用具有强大计算能力和稳定性的西门子S7-1200系列，该系列PLC具有丰富的IO接口和通信端口，适合用于本设计的控制需求。
传感器选用海康威视的车流量检测器，能够实时监测道路车流量，为PLC提供控制依据。
HMI选用昆仑通态的触摸屏，能够直观地展示系统运行状态和交通信息。
3、软件设计软件部分包括PLC程序和HMI界面设计。
PLC程序主要实现道路交通信息的采集、处理和交通灯的控制逻辑。
HMI界面设计则要实现系统状态的监控、交通信息的展示和人工干预等功能。
软件设计采用模块化的思路，便于后续的维护和升级。
三、功能特点本设计的智能交通灯具有以下功能特点：1、实时监测：通过传感器实时监测道路车流量、车速和车道占有率等信息，为PLC提供控制依据。
2、智能控制：根据监测到的交通信息，PLC能够实现交通灯的智能控制，包括绿灯时间的动态调整、红灯时间的优化分配等，以提高道路通行效率。
3、安全保障：通过实时监测车流量和车速等信息，系统能够及时发现交通事故的风险，并采取相应的控制策略，保障交通安全。
公路 交通信号灯的PLC控制
（2）将每个工序要完成的动作用PLC的线圈或功能指令来表示。 电动机循环正反转的各状态功能如下：M0.0：复位；M0.1：驱动 Q0.0、T37线圈得电，使电动机正转3s；M0.2 ：驱动T38线圈得 电，使电动机停转2s；M0.3：驱动Q0.1、T39线圈得电，使电动 机反转3s；M0.4：驱动T40线圈得电，使电动机停转2s；M0.5： 驱动C0得电计数。
（3）将每个工序间的转移条件用PLC的触点或电路块来表示。电 动机循环正反转的转移条件如下：M0.0：初始脉冲SM0.1、停止 按钮I0.0或热继电器I0.1，另外还有从S0.5来的计数器的常开触点 C0；M0.1：起动按钮I0.2或从M0.5来的计数器的常闭触点C0； M0.2：定时器的延时常开触点T37；M0.3：定时器的延时常开触 点T38；M0.4：定时器的延时常开触点T39；M0.5：定时器的延时 常开触点T40。
会提供一个演练的机会。因此,大学生应融入集体生活,学会做人、学 会学习、学会生活,为适应社会奠定坚实的基础。
四、如何过好集体生活
(一)融入集体 大学生应多参加集体活动,关心集体,关心别人,互相礼让,尽快融入集体。 1.参加集体活动,主动融入集体 (1)在集体活动中培养“集体情结”。
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在这种组织形式中,其组织成员的结合对群体和个人都有意义,拥有共 同的价值、共同的活动目的和任务,其人际关系对个人有意义、对社会 有价值。
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第一节 融入新集体拥抱新生活
从人类历史的发展来看,群体是从部落的一部分家庭产生的,但是,并非 任何群体都是集体,只有具有高度团结、高水平的整合能力,有集体主 义倾向并且有高度组织能力的群体才能称为集体。因此,一个班级、一 个生产单位产生之后,需要经过一定的发展时期才能成为一个集体。由 此可见,集体是群体的一种,是群体发展的高级阶段。
交通信号灯的PLC控制
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交通信号灯的控制
3、状态流程图（用GX-Developer编程软件SFC编写的
SFC内置梯形图块—续7）
安徽蚌埠机电技师学院
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交通信号灯的控制
3、状态流程图（用GX-Developer编程软件SFC编写的
SFC内置梯形图块—续8）
安徽蚌埠机电技师学院
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交通信号灯的控制
一、实例一 用PLC控制交通信号灯（基本程序）
本例用三菱的GP软件编程
某十字路口，交通信号灯分别有东西方向的红灯、 绿灯、黄灯和南北方向的红灯、绿灯、黄灯。
用二个自复位式按钮控制，一个启动按钮，一个停止按 钮。
1、 具体控制要求如下： （参见后附的时序图）
（1）接通电源后进入初态，此时东西和南北的黄灯同 时以亮0.5秒灭0.5秒的规律连续闪烁。
可编程序控制技术及 应用
吕芝山
安徽蚌埠机电技师学院
电气工程系
课题五 交通信号灯的控制
一、用PLC控制交通信号灯（基本程序） 二、用PLC控制交通信号灯（较多控制要求） 三、相关知识（顺序控制及设计方法）
安徽蚌埠机电技师学院
电气工程系
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交通信号灯的控制
一、实例:
安徽蚌埠机电技师学院
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1)在23点至5点的夜间时间段，则两个方向的黄灯 同时按亮0.5秒，灭0.5秒的规律连续闪烁。
2)在23点至5点的白天时间段，各信号灯自动地按例 一中的时序图周而复始的工作。（本例将东西红灯改为亮 20秒，南北红灯改为亮25秒）
（ 3）运行中任何时刻，都可以从手动转换为自动，也 可以从自动转换为手动。
15S 闪3次 次 2S
交通信号灯的PLC控制
交通信号灯的PLC控制1 设计任务和要求1.1用PLC控制交通灯信号，示意图如下：1.2交通灯流程如下：1、南北红灯亮并保持15秒，同时东西绿灯亮，但保持10秒，到10秒时东西绿灯闪亮3次（每周期1秒）后熄灭；继而东西黄灯亮，并保持2秒，到2秒后，东西黄灯熄灭，东西红灯亮，同时南北红灯熄灭和南北绿灯亮。
2、东西红灯亮并保持10秒。
同时南北绿灯亮，但保持5秒，到5秒时南北绿灯闪亮3次（每周期1秒）后熄灭；继而南北黄灯亮，并保持2秒，到2秒后，南北黄灯熄灭，南北红灯亮，同时东西红灯熄灭和东西绿灯亮，循环执行。
3、有白天/夜间操作开关、运行/停止开关、紧急操作开关1号和2号，其功能如下：1）白天/夜间操作转换开关在“白天”位置时，按上述时序正常运行，在“夜间”位置时两边均只有黄灯闪烁。
运行开关在接通电源时，方可切换白天/黑夜开关。
2）开关在“运行”位置，系统启动，在“停止”位置，系统关闭。
3）当有特殊情况（如事故）需要某一方向绿灯一直亮时，则应用紧急操作开关实现此功能，例如：1号开关=“1”时，南北方向绿灯一直亮，东西方向红灯一直亮；2号开关=“1”时，东西方向绿灯一直亮，南北方向红灯一直亮；若关闭紧急开关，则恢复正常工作。
2 硬件设计2.1 PLC 选型FX1N系列是功能很强大的微型PLC，并且能增加特殊功能模块或扩展板，通信和数据链接功能选项使得FX1N在体积、通信和特殊功能模块和能源控制等重要的应用方面非常完美，主机点数14/24/40/60，分为晶体管输出/继电器输出，交流电源/直流电源，可扩展到128点，8000步存储容量，并且可以连接多种扩展模块，特殊功能模块，最大可扩展到多达128I/O点，定位和脉冲输出功能：一个PLC单元中每相能同时输出2点100KHz脉冲，PLC配备有7条特殊的定位指令，包括零返回、绝对或相对地址表达方式及特殊脉冲输出控制，通过扩展板连接显示模块或模拟量，扩展输入输出点数，可以使用扩展板增加模拟电位器，输入输出点数增加，并且能安装显示模块FX1N-5DM，能监控和编辑定时器、计数器和数据寄存器，还能通过FX1N-2AD-BD，FX1N-1DA-BD实现模拟量输入，输出，通过连接扩展板或特殊适配器能实现多种通信和数据链接，通过FX2N-16CCL及FX2N-32CCL，可充当CC-LINK主站或从站。
毕业设计---基于PLC的交通信号灯控制
XX技术学院毕业设计题目基于PLC的交通信号灯控制系别专业班级姓名学号指导教师日期.设计任务书设计题目：基于PLC的交通信号灯控制设计要求：在综合掌握PLC控制交通灯理论的基础上，自主灵活的利用这些知识去分析设计，使其设计的结果最终能够实现：（1）东西和南北方向各有一组红、黄、绿灯用于指挥交通,红、黄、绿三灯的持续时间分别为36s,6s,30s。
（2）当东西方向为红灯时，南北方向为绿灯。
当南北方向为红灯时，东西方向为绿灯。
红灯倒计36s后，黄灯闪烁3次，然后绿灯亮。
（3）东西和南北各有两组数码管，以倒计时方式显示两个方向允许通行或禁止通行的时间。
设计进度要求：第一周：查阅收集相关的资料确定设计题目。
第二周：根据设计要求分析西门子PLC的工作原理。
第三周：到图书馆,电子阅览室等相关地方查找资料。
第四周：写出控制交通灯工作的梯形图。
第五-六周：进行软、硬件设计并画出相关的电路图。
第七周：调试修改，找出问题，改进设计。
第八周：撰写论文,准备答辩。
指导教师（签名）：孙海燕摘要目前对交通灯的控制有很多种，但是往往都存在着故障率高、可靠性差、抗扰性差等众多缺点。
但是PLC控制系统克服了这些缺点，它工作可靠，功能强，存储容量大，编程方便、抗干扰能力强，受到众多设计者的青睐。
因此，我这次的设计是以PLC为基础来实现对交通信号灯的控制。
此次设计我首先对交通信号灯的原理进行分析；然后根据分析确定设计的输入、输出点数；进而确定所要选用的PLC的型号；以及需要扩展的模块的数量并对扩展的模块数量进行I/O编址；最后利用输入、输出点数确定I/O接线图、程序流程图和梯形图。
并通过了系统调试，最终达到了交通信号灯自动控制的目的。
因些利用PLC控制交通灯不仅可以实现交通灯的作用，而且还使交通灯的设计更加方便，实现的功能更加强大。
关键词：可编程控制器，交通灯，梯形图目录设计任务书 (I)摘要 (II)目录 (I)1 PLC的概述 (1)1.1 PLC控制交通灯的背景 (1)1.2 PLC控制交能灯的优点 (1)1.3 PLC的工作原理 (2)2 交通灯控制系统的总体设计 (3)2.1设计总体要求 (3)2.2设计总框图 (3)2.3硬件设计总思路 (4)2.4软件设计总思路 (4)3 硬件设计 (5)3.1 PLC的硬件系统组成 (5)3.2 PLC的选型 (6)3.3输入、输出点的估算 (7)3.4主机型号的选择 (7)3.5模块的扩展 (8)3.6输入、输出点的分配 (9)3.7 PLC外部接线示意图 (10)3.8七段数码管的显示工原理 (11)4 软件设计 (14)4.1编程软件的概述 (14)4.2编程语言的选择 (14)4.3程序梯形图 (15)5 PLC的调试与分析 (23)总结 (27)致谢 (28)参考文献 (29)1 PLC概述1.1 PLC控制交通灯的背景随着现代科学技术的发展，对于交通灯的控制不断地在工艺、性能等各方面进行改进，使交通灯的控制变得更加方便，实现的功能更加的强大。
单时段十字路口交通信号灯PLC控制系统设计说明书
课程设计说明书设计题目：单时段十字路口交通信号灯PLC控制系统设计内容摘要随着汽车进入家庭步伐的加快和城市汽车数量的增多，城市道路交通问题显得越来越重要。
解决好十字路口交通信号灯控制问题是保障交通有序、安全、快速运行的重要环节。
但现有的十字路口交通信号灯大都采用单片机或继电器实现，在发生故障是不能发出警报，存在着功能少、可靠性差、维护量大等缺点。
为了弥补原交通信号灯系统存在的种种缺点，本文设计了基于PLC控制的单时段十字路口交通信号灯控制系统，使其在故障时系统能自动报警并自动关闭所有红、绿灯，转入提示报警方式。
城市道路交通信号控制是典型的开关量顺序控制，采用PLC能充分利用它的优点。
德国西门子公司的S7-200可编程控制器是积木式结构，安装比较方便，中央处理单元和信号模板有多种类型。
该系统选用的可编程逻辑控制器是德国西门子公司的S7-200，具有一定的智能性。
它结构紧凑，扩展性良好，指令功能强大，价格低廉，成为当代各种小型控制工程的理想控制器。
关键词：十字路口；交通信号灯；可编程控制器；提示警告目录内容摘要 (1)第1章引言 (1)第2章PLC控制系统设计 (3)2.1 系统简介与分析 (3)2.2 硬件选型 (3)2.3 I/O点的分配与编号 (5)2.4 统接线图 (6)2.5 控制流程图 (7)2.6 梯形图 (8)结论 (12)设计总结 (13)致谢 (14)附录语句表 (15)参考文献 (19)第1章引言本课题的设计内容是用PLC控制十字路口交通信号灯。
其要求如下：1.控制要求：系统工作受开关控制，启动开关“ON”则系统开始工作，启动开关“OFF”则系统停止工作，所有灯关闭。
若因故障使东南西北的绿灯同时亮，系统能自动报警并自动关闭所有红、绿灯，转入提示警告方式。
2.控制对象：东西方向红灯（R—EW）两个；南北方向红灯 (R—SN) 两个；东西方向黄灯（Y—EW）两个；南北方向黄灯 (Y—SN) 两个；东西方向绿灯（G—EW）两个；南北方向绿灯 (G—SN) 两个；东西方向左转弯绿灯(L—EW)两个；南北方向左转弯绿灯(L—SN)两个，报警灯一个。
PLC十字路口交通灯控制系统设计说明书
Traffic management and control, it reflects from one aspect the country of the whole community management control, and therefore all countries attach great importance to various high-tech means to strengthen traffic management and control. In the construction and management of traffic, traffic Wuxi full attention of modern information technology to promote the development of the role of traffic. PLC will be used to control traffic lights, mainly because of its strong adaptability on the use of the characteristics of the environment, while the internal timer is very rich in resources, the current widespread use of the "gradualist" precise signal control, especially the Multi fork in the road can easily control the realization of traffic lights is encountered in the daily life of an ordinary example of its control are also full of models and practical value. As traffic at the junction of different shape and size, the number of lights used, and different control requirements, the complexity of the control is not the same, here in Wuxi Taihu Lake reached the crossroads of the West Stadium medium-scale control traffic lights as an example. At a crossroads with the prevailing direction indicator, North Carolina and sidewalk light beacons. PLC itself as a communications networking capabilities, with a composition of lights on the road to a unified regulation and management of LAN can be shortened to vehicular traffic waiting time, achieve scientific management.
交通信号灯PLC控制系统设计
目录摘要．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．I 1 绪论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1 1.1前言．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1 1.2目的．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1 1.3 任务和要求．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1 2整体结构设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2 2.1整体控制设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2 2.2工作原理分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3 2.3系统的总体逻辑设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4 3整体电路设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10 4仿真运行图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11结束语．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12参考资料．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．131绪论1.1前言随着社会的不断进步和发展，人们的消费水平不断的提高，私人车辆不断的增加，人多、车多道路少的道路交通状况已经很明显了。
在一个交通十字路口，如果还是像以前一样由单纯的一种信号灯和交通警察的协调来维持交通是不够的，这就需要设计各种交通指挥自动化系统来完成这些复杂的工作，从而使交通指挥系统更加有秩序，更加安全。
十字交叉路口交通灯信号控制器就是在此环境下萌生的，用来指挥十字路口车辆的停通，使红绿灯指挥系统实现自动化，无人化。
交通信号灯PLC控制设计
❖ d 东西红灯亮维持30S。南北绿灯亮维持25S。然后闪烁3S，熄灭。 同时南北黄灯亮，维持2S后熄灭，这时南北红灯亮，东西绿灯亮。
初始界面
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启动
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16
17
18
当I0.1停止按钮得电时，所有灯全熄灭。
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四 上位机设计
4.1 MCGS组态软件简介
MCGS软件系统包括组态环境和运行环境两部分。组态环境 相当于一套完整的工具软件，用来帮助用户设计和构造自己的应 用系统。运行环境则按照组态环境中构造的组态工程，以用户指 定的方式运行，并进行各种处理，完成用户组态设计的目标和功 能。组态环境和运行环境的关系如图示。
打开STEP 7-Micro/WIN编程设备，将下位机程序下载到PLC中，并将 PLC设置为RUN状态，关闭STEP 7-Micro/WIN编程设备。
在MCGS组态环境中单击主菜单中的“进入运行环境”按钮，进入监控 运行界面。
由于上下位机通信时间的延迟，绿灯闪亮的状态不太明显。
最终的效果，见图。
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可编程控制器要满足两个信号输入（分别起系统启动、停止作用），七
个信号输出，十字路口有十二个交通信号灯，但南北、东西两个为一组用一 个输出信号控制，再加上一个报警信号驱动的报警灯。
通过以上分析可以知道，系统共有开关量输入点2个，开关量输出点7 个，所以选用主机为CPU224。
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2.2 I/O分配
交通信号灯PLC的输入/输出点分配表
人行道和车道指示灯PLC控制系统设计说明
摘要：本设计主要介绍三菱FX系列可编程控制器，对人行道指示灯的控制，阐述控制方案。
实现人行道交通灯的方法这有多种方法，可以采用早期的模拟数字电路技术，或是模拟电路与数字电路的混合电路，随着科技发展，现在也采用可编程控制器来控制。
本设计主要采FX N2-16MR-001型PLC作为核心控制器对人行道交通灯的控制设计.采用顺序功能图设计法,设计出顺序功能图,梯形图指令,指令表程序,并进行程序调试.第1章可编程控制器概述1 .1 PLC 的定义特点.1.1.1 PLC 的定义可编程控制器是在传统顺序控制器的基础上引入微电子技术.计算机技术,自动控制技术和通信技术而形成的新型工业控制装置.早期的可编程控制器在功能上只能进行逻辑控制,因此称它为可编程逻辑控制器(Cprogrammable Logiccontroller .PLC) 随着技术的发展国外一些厂家采用微处理器(Microprocessor)作为中央处理单元,使其功能大大增强,现已经广泛应用于工业控制的各个领域.1980年美国电器制造商协会( NEMA)将它命名为可编程控制器(Programmable.Controller.PC)由于个人计算机简称PC为避免混淆可编程控制器仍简称PLC.国际电工委员会(IEC)曾于1987年2月对可编程控制器的定义是:“可编程控制器是一种数字运算操作的电子系统,专为在工业环境下应用而设计.它采用了可编程的存储器,用来在其部存储执行逻辑运算,顺序控制,定时,计数和计数操作等面向用户的指令,并通过数字式或模拟式的输入/输出,控制各种类型的机械或生产过程”1.12 PLC的特点1可靠性高，抗干扰能力强PLC是为工业控制而设计的，可靠性高，抗干扰能力强是它重要的特点之一。
PLC的平均无故障间隔时间可达几十万小时。
PLC在硬件和软件上均采用了提高可靠性的措施。
2编程简单、使用方便。
PLC的编程可采用与继电器电路极为相似的梯形图语言。
基于PLC的交通信号灯智能控制系统设计
基于PLC的交通信号灯智能控制系统设计随着城市化进程的加速和交通需求的增长，交通信号灯在城市交通管理中的地位日益重要。
传统的交通信号灯控制系统往往采用定时控制方式，无法适应实时变化的交通流状况，容易导致交通拥堵和安全隐患。
为了解决这一问题，本文将介绍一种基于PLC（可编程逻辑控制器）的交通信号灯智能控制系统设计。
一、系统概述基于PLC的交通信号灯智能控制系统主要由PLC、传感器、信号灯和通信模块组成。
PLC作为核心控制器，负责处理传感器采集的交通流数据，根据预设的控制策略调整信号灯的亮灭时间，实现交通信号灯的智能控制。
二、硬件设计1、PLC选型PLC作为控制系统的核心，需要具备处理速度快、输入输出接口丰富、稳定可靠等特性。
本文选用某品牌的高性能PLC，具有16个输入接口和8个输出接口，运行速度可达纳秒级。
2、传感器选型传感器主要用于采集交通流的实时数据，如车流量、车速等。
本文选用微波雷达传感器，可实时监测车流量和车速，具有测量精度高、抗干扰能力强等优点。
3、信号灯设计信号灯是交通信号控制系统的执行机构，本文选用LED信号灯，具有亮度高、寿命长、能耗低等优点。
每盏信号灯均配备独立的驱动电路，由PLC通过输出接口进行控制。
4、通信模块设计通信模块负责将PLC采集的数据传输至上级管理系统，同时接收上级管理系统的控制指令。
本文选用GPRS通信模块，具有传输速度快、稳定性高等优点。
三、软件设计1、控制策略设计本文采用模糊控制算法作为交通信号灯的控制策略。
模糊控制算法通过对车流量和车速进行模糊化处理，将它们转化为PLC可以处理的模糊变量，再根据预设的模糊规则进行调整，实现信号灯的智能控制。
2、数据处理流程设计数据处理流程包括数据采集、数据处理和数据传输三个环节。
传感器采集车流量和车速数据；然后，PLC根据控制策略对数据进行处理；通过通信模块将处理后的数据上传至上级管理系统。
同时，PLC还会接收上级管理系统的控制指令，根据指令调整信号灯的亮灭时间。
交通信号灯PLC控制系统设计的设计毕业论文设计说明书
(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！)毕业设计说明书交通信号灯PLC控制系统的设计专业电气工程及其自动化学生姓名孙敦峰班级Z电气111学号1160601147指导教师朱学来完成日期2015年6月5日毕业设计说明书独创性声明本人声明所呈交的毕业设计说明书是本人在导师指导下进行的研究、设计工作后独立完成的。
除了文中特别加以标注和致谢的地方外，说明书中不包含其他人己经发表或撰写过的研究成果。
对本文的研究所做贡献集体和个人，均己在说明书中作了明确的说明并表示谢意。
本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。
毕业设计说明书（毕业论文）作者签名(手写):日期: 年月日指导教师签名(手写):日期: 年月日交通信号灯PLC控制系统的设计摘要：在路口设置交通灯能够对交通繁忙和拥堵进行有效的疏通，还可以使交通参与者的权利得到强有力的保障。
目前我国城市中的交通信号控制系统都比较死板，不存在智能处理的功能。
当前的交通灯采用传统的计时器作为控制核心，这种交通信号系统存给交通行驶带来诸多的不便。
该设计采用PLC控制核心，实现交通信号灯的时间参数设置和倒计时显示。
同时可以根据实际的交通情况，解决交通繁忙和交通堵塞的问题，使得整个交通控制最优化。
考虑到原来交通信号灯的弊端和设备的缺点与局限性，该设计采用可编程序控制器PLC进行整体控制，其主要原因是考虑到PLC具有操作简单易懂而且方便维修、性能可靠、编程灵活通用、体积小且使用寿命很长等一些的优点。
在可靠性方面得到很大的提升，硬件设备的故障率减少，更重要的是实现了智能控制，根据实际需要更改放行时间参数，合理确定各路口交通信号灯之间的时间差，以及白天和夜晚两种模式的切换和快速时间调整，使控制系统变得更加便捷、灵活，有效的缩短了行驶车辆的等待时间，大大的提高十字路口的利用率，逐步实现科学化的管理。
这样一个智能化的交通控制系统对城市现代化的建设有着很重要的意义。
关键字：交通事故; PLC;交通信号灯;智能化;控制系统Design of Traffic Light Control System based on PLC Abstract: The installation of traffic lights at the junction with able to effectively clear, you can make right traffic participants get strong protection. At present, China's urban traffic signal control system are relatively rigid, intelligent processing function does not exist. Current traffic lights with traditional timer as the control, this traffic signal system memory to traffic with a lot of inconvenience. The design uses a PLC control core, realize the time parameter set of traffic lights and countdown display. At the same time according to the actual traffic conditions, solving problems, making the traffic control optimization.Considering the shortcomings and limitations of the original traffic signal lights and the malpractice of the equipment, the design of the programmable controller PLC integrated control, the main reason is considered to the PLC and convenient and reliable performance, programming flexibility, small volume and the use of life is very long, some of the advantages.Has been greatly improved in reliability, the the intersection traffic signal, and day and night modes for and rapid time to adjust, so that the control system rate of the crossroads, the progressive realization of the scientific management. Such an intelligent traffic control system is very important for the construction of the city modernization.Keywords: Traffic accident；PLC；Traffic lights；Intelligent；Control Systems目录1、概论 (1)1.1交通灯的发展与研究意义 (1)1.2当前国内外的交通现状 (1)1.3课题设计内容 (2)2、PLC简介 (3)2.1 PLC的组成 (3)2.1.1 PLC的硬件系统组成 (3)2.1.2 PLC的软件系统组成 (6)2.2 PLC的工作原理 (7)2.2.1 PLC的工作方式 (7)2.2.2 PLC的工作过程和特点 (8)2.3 PLC的编程语言 (9)2.3.1 编程语言的特点 (9)2.3.2 编程语言的形式 (10)2.4 PLC的扫描周期和响应时间 (11)2.4.1 PLC的IO响应时间 (11)2.4.2 PLC工作方式带来的特殊性 (11)3、系统硬件设计 (11)3.1硬件系统组成 (11)3.2 IO地址分配 (12)3.3 PLC选型 (12)3.4 时间显示模块 (13)3.5交通灯时间控制模块 (13)4、系统软件设计 (14)4.1编程软件简介 (14)4.1.1三菱编程软件 (14)4.1.2 PLC编程软件GX Developer的使用概述 (14)4.2系统的工作原理 (16)4.3 功能流程图 (18)4.4.交通灯正常运行时序图 (19)4.5梯形图设计 (20)4.5.1状态转移图 (20)4.5.2 数码管显示程序 (21)4.5.3 计时程序 (23)4.5.4 亮灯时间预置程序 (24)5、系统仿真与调试 (24)5.1仿真系统硬件接线 (24)5.2系统程序调试 (26)5.3 程序调试过程中遇到的问题 (28)6、结束语 (29)参考文献 (30)致谢 (31)附录 (33)附录1设计图纸 (33)附录2 系统综合程序 (34)附录3 元器件清单 (45)交通信号灯PLC控制系统的设计1、概论1.1交通灯的发展与研究意义交通运输系统是社会经济的“血液循环系统”,是城市功能活动的命脉，是现代社会发展的一个重要表现，同时也是社会发展的重要依托。
plc第五章交通灯控制系统(电子书)
第5章交通灯控制系统本章以制作交通灯控制系统为目的，首先从最简单的定时电铃入手，逐步掌握按钮人行横道设计方法，最终完成十字路口交通灯控制系统设计，使学生逐步掌握PLC循环指令，数据转换指令和实时时钟指令，提高读者应用PLC按要求完成设计任务的能力。
教学导航教知识重点（1）PLC编程设计中时间设定的方法。
（2）PLC循环指令，数据转换指令和实时时钟指令。
（3）交通灯控制系统中触摸屏的设计方案和参数设置。
知识难点PLC循环指令，数据转换指令和实时时钟指令。
推荐教学方法本章的知识链接部分用讲授法和引导文法；初步训练部分使用案例教学法；强化训练、拓展训练部分使用项目教学法。
学推荐学习方法循序渐进的完成定时电铃、按钮人行横道和十字路口交通灯设计，在完成任务过程中逐步掌握S7-200新的编程指令和编程方法。
必须掌握的理论知识PLC循环指令，数据转换指令和实时时钟指令。
必须掌握的技能（1）PLC编程设计中时间设定的方法。
（2）触摸屏的设计方案和参数设置方法。
5.1 交通灯控制系统介绍随着社会经济的发展，城市交通问题越来越引起人们的关注。
人、车、路三者关系的协调，已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。
城市交通控制系统主要用于城市交通数据监测、交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统，它是现代城市交通监控指挥系统中最重要的组成部分。
交通信号灯控制模型是一个较为典型的实训模型。
实际的交通信号灯控制基本方法是：根据事先测定好的路口的车流量，将两个方向红绿灯的延时时间预先设定好，指挥车辆根据红绿灯的延时时间通行和停止。
而在交通信号灯模型中，直接给出两个方向灯的延时时间，主要考查的是读者对交通信号灯时序的理解和通过编程解决问题的能力。
在实际应用中，交通灯控制系统的类型多种多样，常见的有按钮人行道控制系统、十字路口交通灯控制系统、具有通行时间显示的十字路口交通灯控制系统等。
图5-1 交通灯控制系统5.2 知识链接5.2.1 循环指令在控制系统中经常遇到需要重复执行若干次同样的任务情况，这时可以使用循环指令。
PLC控制的交通信号灯控制系统设计
6.期刊论文 高惠芳 交通信号灯的自动控制系统 -电子技术应用1999,25(7)
介绍了可编程控制器(PLC)控制的交通信号灯系统,给出了控制系统的硬件结构,以及PLC的程序设计.
7.期刊论文 李胜多.张惠莉.赵丽清.LI Sheng-duo.ZHANG Hui-li.ZHAO Li-qing 基于三菱PLC和组态技术的交通信号灯控制 系统设计 -青岛农业大学学报（自然科学版）2009,26(4)
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数码显示程序 （图 (）
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计时程序 （图 )）
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亮灯时间预置程序 （图 &）
参考文献
图’ 系统工艺流程图
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张万忠 * 可编程控制器应用技术 * 北 京 ： 化 学 工 业 出 版 社 ，
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方承远 *工厂电气控制技术 * 北京： 机械工业出版社， ’+++ 三菱公司 *三菱微型可编程控制器使用手册， ’+++ ［收稿日期： ’++$*)*$+］
相似文献(10条) 1.期刊论文 何鸿鲲.唐瑞尹.姚征.刘海英.He.Hongkun.Tang.Ruiyin.Yao.Zheng.Liu.Haiying 基于PLC交通信号灯控制系统 在组态王中的实现 -微计算机信息2005,21(34)
本文以交通信号灯控制系统为例,介绍FX-0N系列的PLC与上位计算机工控组态软件组态王之间的通讯过程,经过实际运行.基于PLC的交通信号灯控制系统在组态王 中得到实现.
7" 东西方向绿灯 7$ 东西方向黄灯 7! 东西方向红灯 7# 南北方向绿灯 7/ 南北方向黄灯 79 南北方向红灯 7$":7$% 东西方向 ! 位数码管 7!":7!% 南北方向 ! 位数码管
十字路口交通灯基于PLC控制毕业设计说明书
毕业设计说明书课题名称:十字路口交通灯PLC控制系统设计毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。
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交通灯PLC控制系统设计说明书
一、课程设计的目的二、课程设计正文三、设计总结与体会四、参考文献课程设计评语课程设计成绩指导教师（签字）年月日注：此表必须在同一页面。
一、课程设计的目的当今，红绿灯安装在各个道口上，已经成为疏导交通车辆最常见和最有效的手段。
但这一技术在19世纪就已出现了。
1858年，在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红，蓝两色的机械扳手式信号灯，用以指挥马车通行。
这是世界上最早的交通信号灯。
1868年，英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上，安装了世界上最早的煤气红绿灯。
它由红绿两以旋转式方形玻璃提灯组成，红色表示“停止”，绿色表示“注意”。
1869年1月2日，煤气灯爆炸，使警察受伤，遂被取消。
1918年，又出现了带控制的红绿灯和红外线红绿灯。
带控制的红绿灯，一种是把压力探测器安在地下，车辆一接近红灯便变为绿灯；另一种是用扩音器来启动红绿灯，司机遇红灯时按一下嗽叭，就使红灯变为绿灯。
红外线红绿灯当行人踏上对压力敏感的路面时，它就能察觉到有人要过马路。
红外光束能把信号灯的红灯延长一段时间，推迟汽车放行，以免发生交通事故。
随着社会的发展，人们的消费水平不断的提高，私人车辆不断的增加。
人多、车多道路少的道路交通状况已经很明显了。
所以采用有效的方法控制交通灯是势在必行的。
PLC 的智能控制原则是控制系统的核心，采用PLC 把东西方向或南北方向的车辆按数量规模进行分档，相应给定的东西方向与南北方向的绿灯时长也按一定的规律分档. 这样就可以实现按车流量规模给定绿灯时长，达到最大限度的有车放行，减少十字路口的车辆滞流，缓解交通拥挤、实现最优控制，从而提高了交通控制系统的效率. 交通信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。
为了实现交通道路的管理，力求交通管理先进性、科学化。
用可编程控制器实现交通灯管制的控制系统，以及该系统软、硬件设计方法，实验证明该系统实现简单、经济，能够有效地疏导交通，提高交通路口的通行能力。
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河南科技大学课程设计说明书课程名称电气控制技术题目交通信号灯PLC控制系统的设计学院车辆与动力工程学院班级农电092学生姓名王晨光指导教师高春艳日期 2012年6月28摘要交通信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。
为了实现交通道路的管理，力求交通管理先进性、科学化。
用可编程控制器实现交通灯管制的控制系统，以及该系统软、硬件设计方法，实验证明该系统实现简单、经济，能够有效地疏导交通，提高交通路口的通行能力。
分析了现代城市交通控制与管理问题的现状，结合交通的实际情况阐述了交通灯控制系统的工作原理，给出了一种简单实用的城市交通灯控制系统的PLC设计方案。
可编程序控制器在工业自动化中的地位极为重要，广泛的应用于各个行业。
随着科技的发展，可编程控制器的功能日益完善，加上小型化、价格低、可靠性高，在现代工业中的作用更加突出。
PLC可编程序控制器是以微处理器为基础,综合了计算机技术、自动控制技术和通讯技术发展而来的一种新型工业控制装置。
它具有结构简单、编程方便、可靠性高等优点,已广泛用于工业过程和位置的自动控制中。
据统计,可编程控制器是工业自动化装置中应用最多的一种设备。
专家认为,可编程控制器将成为今后工业控制的主要手段和重要的基础设备之一,PLC、机器人、CAD/CAM将成为工业生产的三大支柱。
由于PLC具有对使用环境适应性强的特性,同时其内部定时器资源十分丰富,可对目前普遍使用的“渐进式”信号灯进行精确控制,特别对多岔路口的控制可方便地实现。
因此现在越来越多地将PLC应用于交通灯系统中。
同时,PLC本身还具有通讯联网功能,将同一条道路上的信号灯组成一局域网进行统一调度管理,可缩短车辆通行等候时间，实现科学化管理.由于PLC具有对使用环境适应性强的特性，同时其内部定时器资源十分丰富，可对目前普遍使用的“渐进式”信号灯进行精确控制，特别对多岔路口的控制可方便地实现。
因此现在越来越多地将PLC应用于交通灯系统中。
同时有些还引入触摸屏模拟十字路口红绿灯闪亮及车辆通行，十分形象地显示出了PLC在交通灯系统中的实际应用。
关键词: 交通灯；PLC；程序；设计Stoplight PLC control system designAbstractThe emergence of traffic lights, so traffic can be effectively controlled, for ease traffic flow, increase road capacity and reduce traffic accidents have remarkable results. In order to achieve traffic management, advanced traffic management sought and scientific. Programmable controller with control of traffic light control system and the system software and hardware design, proved that the system simple, economic, effective in easing traffic congestion, improve traffic junction capacity. Analysis of the modern urban traffic control and management status, combined with the traffic situation described the traffic light control system working principle of a simple and practical urban traffic light control system PLC design. Programmable Logic Controller's position in industrial automation is extremely important, widely used in various industries. With the development of technology, programmable controller features more sophisticated and smaller, low cost, high reliability, in the modern industry in a more prominent role.PLC programmable logic controller is a microprocessor-based, integrated computer technology, automatic control technology and communication technology from a new type of industrial control devices. It has a simple structure, convenient programming, and higher reliability, has been widely used in industrial processes and control of the location. According to statistics, the programmable controller is the most widely used industrial automation equipment in a device. Experts believe, PLC will become the primary means of industrial controls an important infrastructure and one of, PLC, robotics, CAD / CAM will be the three pillars of industrial production. As the PLC with the use of environmentaladaptability features, while its internal timer resources are very rich, the current widespread use of "progressive" precise control of lights, in particular the control of multi-fork can be easily achieved. Therefore, the PLC is now increasingly used in traffic lights system. Meanwhile, PLC itself with communications networking, will be the same signal on the road to form a unified LAN, scheduling management, vehicle traffic can reduce the waiting time to realize the scientific management.As the PLC with the use of environmental adaptability features, while its internal timer resources are very rich, the current widespread use of "progressive" signal for precise control, particularly control over the fork can be easily achieved. Therefore, the PLC is now increasingly used in traffic lights system. While some also introduces touch-screen simulation of vehicle traffic crossing lights flash and the very image of the PLC to show the traffic light system in practical application.Key words：Traffic lights；Program; design目录摘要 (2)Abstract (3)1 绪论 (5)1.1 概述 (6)1.2 可编程控制器的简介 (7)1.2.1 PLC的应用 (7)1.2.2 PLC的特点 (8)1.2.3 PLC的结构和工作方式 (9)1.2.4 PLC编程语言 (10)1.3 设计的主要内容 (11)2 PLC控制系统设计概要 (11)2.1 设计的基本原则和内容 (11)2.2 设计的步骤和实现过程 (8)3 交通信号灯控制系统的硬件设计 (9)3.1 交通信号灯的控制要求及对象 (10)3.2 交通信号灯的控制时序 (10)3.3 PLC硬件控制电路的设计 (12)3.3.1 PLC的选型 (12)3.3.2 I/O配置表 (13)3.3.3 PLC控制电路接线图 (13)4 交通信号灯控制系统的程序设计 (13)4.1 STEP7编程软件的概述 (14)4.2 交通信号灯程序设计过程 (14)4.2.1 PLC的状态转移 (20)4.2.2 交通信号灯程序设计步骤 (14)4.3 交通信号灯的PLC程序 (15)课程总结................................. 错误!未定义书签。
参考文献 (1)1 绪论1.1 概述据一项对美国主要城市交通状况的调查显示：1982年至2000年，美国城市在上下班高峰期间的交通堵塞状况不断加剧，由交通堵塞造成的时间和汽油浪费而带来的经济损失每年高达680亿美元。
以广州为例来讲，现在市区平均车速只有每小时12公里。
用这个目标速度代入欧美标准计算，广州人为交通堵塞所付出的经济代价总值：每年耗费1.5亿小时，减少生产总值117亿元。