液化天然气技术知识点
LNG基本知识培训
02
LNG的生产与运输
LNG的生产过程
01
02
03
天然气开采
从地下开采出天然气，经 过脱水、脱硫等净化处理。
液化处理
将净化后的天然气进行液 化处理，使其成为LNG。
储存与运输
将LNG储存在专门的LNG 储罐中，并通过专用运输 车或船舶进行运输。
LNG的运输方式
陆上运输
通过LNG专用运输车将LNG运至目的 地。
LNG基本知识培训
• LNG简介 • LNG的生产与运输 • LNG接收站 • LNG的市场与前景 • LNG的安全与环保
01
LNG简介
LNG的定义
总结词液化天然气来自详细描述液化天然气（LNG）是指天然气在常压下被冷却至-162℃，经过液化后得到的 液体。
LNG的特性
总结词
低温、易燃易爆
详细描述
04
LNG的市场与前景
LNG的市场现状
全球LNG贸易量持续增长
01
随着各国对清洁能源的需求增加，LNG贸易量逐年上升，市场
空间广阔。
亚太地区成为LNG需求中心
02
亚太地区经济快速发展，对能源需求旺盛，成为全球最大的
LNG进口地区。
美国成为LNG出口大国
03
美国页岩气革命推动国内LNG产量大幅增长，对外出口量逐年
LNG接收站的主要设施包括储罐、气化器、输送管道、装卸设施等。
储罐用于储存液化天然气，气化器用于将液化天然气气化成天然气，输送管道用于 将天然气输送到用户端，装卸设施用于装卸液化天然气。
LNG接收站的设备还包括泵、压缩机、阀门、仪表等，用于实现液化天然气的储存、 输送和监控等功能。
LNG接收站的运营与管理
03-液化天然气技术(LNG)-第三章 制冷原理和方法
温度为T0、压力为p0的原料气， 经冷凝换热器换热后，温度降为T2、 压力降为p2，部分冷凝分离出来的 凝液在分离器中分离出来，并节流 减压后排出，未冷凝的气体经膨胀 机绝热膨胀到压力p3、温度T3。低 温低压干气流经冷凝换热器吸收热 量，将自身升温到T4后输出。
13
第三节 蒸气压缩制冷
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二、节流循环
气体节流降温组成的制冷循环，称为节流循环。下图为 一种简单的一次节流循环的T-S图（温熵图）。
所吸收的热量（即制冷量）为：
一次节流循环的T-S图
qoh =cP T1 T4 HT
天然气往往具有一定压力，在液化过程中，只 要善于利用气体的压力，就可以组成各种节流制 冷循环，为工艺装置补充冷量。
1.微分节流效应:
定义：
αH
T P
（3-2）
αH—微分节流效应系数（或焦—汤系数），经变换，可改写为：
H
1 Cp
T
V T
P
V
（3-3）
式中：Cp—气体的定压比热。
对于理想气体，由于PV=RT，则
V R V T p P T
由公式（3-3）得αH =0，即
理想气体节流温度不变。
液化天然气技术
第三章 制冷原理和方法
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制取冷量的方法: 气体膨胀制冷和相变制冷两大类。
（1）气体膨胀制冷:
高压力气体 节流阀或膨胀机绝热膨胀
气体降压
（2）相变制冷:
获得冷量
降温
利用某些物质（即制冷剂）在相变时的吸热效应来产生冷量。 蒸汽压缩式、蒸汽喷射式和吸收式。
天然气液化常采用----节流膨胀制冷、膨胀机绝热膨胀制
lng知识点
LNG知识点：Step by Step的思考引言液化天然气（LNG）是一种在现代能源行业中越来越重要的燃料。
它被广泛用于发电、加热和交通等领域。
本文将介绍LNG的主要知识点，并通过逐步思考的方式来帮助读者更好地理解LNG的相关概念和应用。
第一步：什么是液化天然气？液化天然气是指将天然气冷却至其临界温度以下，并在大气压下将其压缩成液体的过程。
这种液化的气体在运输和存储过程中占据较小的体积，从而更容易处理。
此外，液化天然气还便于通过船舶、海上管道和储罐等方式进行长距离运输。
第二步：LNG的制备过程制备LNG的过程主要包括天然气的净化和液化。
首先，天然气需要经过净化工艺，以去除其中的混合物和杂质。
接下来，天然气被冷却至其临界温度以下，通过压缩减少其体积，最终形成液体。
第三步：LNG的运输和储存一旦LNG被制备出来，它需要进行运输和储存。
LNG通常通过特殊的船舶运输，这些船舶被称为液化天然气船（LNG船）。
LNG船具有特殊的设计，以确保液化天然气在运输过程中保持低温和高压状态。
在目的地附近，LNG会被储存在特殊的储罐中。
这些储罐通常由钢制成，具有高度的绝缘性能，以保持LNG的低温状态。
第四步：LNG的应用领域LNG在能源行业中有广泛的应用。
以下是一些主要的应用领域：1.发电：LNG被广泛用于发电厂的燃料。
LNG发电厂具有高效、低污染和低排放的特点。
2.加热：LNG可以用作家庭和工业加热的燃料。
它被广泛用于供暖设备和工业炉。
3.交通：LNG被用作燃料的替代品，以推动公共交通工具和货运车辆的发展。
LNG在交通领域的应用有助于减少空气污染和碳排放。
第五步：LNG的优势和挑战LNG具有许多优势，例如：•清洁燃料：相比传统石油燃料，LNG燃烧后产生的污染较少。
•易于运输：LNG液化后占据较小的体积，便于长距离运输。
•安全性高：LNG燃烧时不会产生有害物质，避免了空气污染。
然而，LNG也面临一些挑战：•储存和运输成本高：由于LNG需要特殊的设备和技术来储存和运输，因此成本较高。
LNG的基础知识
LNG的基础知识LNG是英文 Liquefied Natural Gas 的简称，即液化天然气。
它是天然气（甲烷CH4）在经净化及超低温状态下（-162℃、一个大气压）冷却液化的产物。
液化后的天然气其体积大大减少，约为0℃、1个大气压时天然气体积的1/600，也就是说1立方米LNG气化后可得600立方米天然气。
液化天然气无色无味，主要成份是甲烷，很少有其它杂质，是一种非常清洁的能源。
其液体密度约426kg/m3 ,此时气体密度约1.5 kg/m3.爆炸极限为5%-15%（体积%），燃点约450℃。
油/气田产生的天然气经过除液、除酸、干燥、分馏、低温冷凝形成，体积缩小为原来的1/600。
随着我国“西气东输”工程的蓬勃开展，全国性的天然气利用热已经掀起。
天然气作为目前世界上最佳能源，在我国城市气源的选择中已被高度重视，大力推广天然气已成为我国的能源政策。
但由于天然气长距离管道输送的工程规模大，投资高、建设周期长，短时间内长输管线难以到达大部分城市。
利用高压，将天然气体积缩小约250倍（CNG）进行运输，然后将其降压的方式解决了部分城市的天然气气源问题。
而应用超低温冷冻技术使天然气变为液态（体积缩小约600倍）、采用超低温保冷槽罐，通过汽车、火车、轮船等方式远距离输送天然气、然后经超低温保冷储罐储存、再气化的LNG供气方式与CNG方式相比，输送效率更高，安全可靠性能更强，能够更好的解决城市天然气气源问题。
液化天然气的特点1、低温、气液膨胀比大、能效高易于运输和储存。
•1标准立方米的天然气热质约为9300千卡•1吨LNG可产生1350标准立方米的天然气，可发电8300度。
2、清洁能源—LNG被认为是地球上最干净的化石能源！•LNG硫含量极低，若260万吨/年LNG全部用于发电与燃煤（褐煤）相比将减排SO2约45万吨（大体相当于福建全年的SO2排放量的2倍），将阻止酸雨趋势的扩大。
•天然气发电NOX和CO2排放量仅为燃煤电厂的20%和50%•安全性能高—由LNG优良的理化性质决定的！气化后比空气轻，无色、无嗅、无毒。
液化天然气(LNG)基本知识
液化天然气（LNG）基本知识第一节 LNG基本知识1、LNG的定义及组成液化天然气是指天然气原料经过预处理，脱除其中的杂质后，再通过低温冷冻工艺在-162℃下所形成的低温液体混合物，常见的LNG是英文液化天然气 Liquefied Natural Gas的缩写。
天然气是一种混和物，其组分随气田不同而异，主要成分有甲烷、氮及C2～C5的饱和烷烃，另外还含有微量的氦、二氧化碳及硫化氢等，通过制冷液化后，LNG就成为含甲烷（96％以上）和乙烷（4％）及少量C3～C5烷烃的低温液体。
LNG是由天然气转变的另一种能源形式。
2、LNG的基本性质LNG的性质随组分变化而略有不同，一般商业LNG的基本性质为：在-162℃与0.1 MPa下，LNG为无色无味无腐蚀性的液体，其密度约为0.43t／m3，燃点为650℃，沸点为-162.5℃，熔点为-182℃，热值一般为37.6 2 MJ／m3，在-l 6 2℃时的汽化潜热约为5 1 0kJ／kg，爆炸极限为5%～l 5％，压缩系数为0.740～0.820。
3、LNG的特性LNG不同于一般的低温液体，它还具有以下的特性。
⑴ LNG的蒸发LNG储存在绝热储罐中，任何热量渗漏到罐中，都会导致一定量的LNG汽化为气体，选种气体被称为蒸发气。
LNG蒸发气的组成主要取决于液体的组成，它一般含氮气20％(约为LNG中N2含量的20倍)，甲烷80％及微量乙烷，对于纯甲烷而言，-113℃以下的蒸发气比空气重；对于含有氮气20%的甲烷而言，低于-80℃的蒸发气比空气重。
⑵ LNG的溢出与扩散LNG倾倒至地面上时，最初会猛烈沸腾蒸发，其蒸发率将迅速衰减至一个固定值。
蒸发气沿地面形成一个层流，从环境中吸收热量逐渐上升和扩散，同时将周围的环境空气冷却至露点以下，形成一个可见的云团。
这可作为蒸发气移动方向的LNG指南，也可作为蒸发气-空气混合物可燃性的指示。
⑶ LNG的燃烧与爆炸LNG具有天然气易燃易爆特性，在-l 6 2℃低温条件下其爆炸范围为5%～l 5％（体积百分比）；LNG着火温度即燃点随组分的变化而变化，其燃点随重烃含量的增加而降低，纯甲烷的着火温度为650℃。
液化知识点总结
液化知识点总结一、液化气的性质1. 物理性质液化气通常是一种无色、无味、无毒的液体。
在室温下，压力较低时，常见的液化气包括液化石油气（LPG）、液化天然气（LNG）和液化空气等。
这些液化气的密度较大，能够在常温下以液态存在。
2. 化学性质液化气主要成分一般是碳氢化合物，如丙烷、丁烷等。
这些碳氢化合物通常具有较好的燃烧性能，可用作燃料。
此外，液化气还可能含有一定量的氧气、氮气等气体成分。
3. 危险性液化气属于易燃物质，使用和储存时需要特别小心。
在没有适当的使用和储存条件下，液化气可能会发生泄漏、爆炸等危险情况。
二、液化气的生产方法1. 液化石油气（LPG）的生产方法LPG是由石油加工过程中产生的气态原料通过压缩、冷却等处理而成。
首先，精炼的天然气、原油或者裂解气进入一个高压的分馏塔，分离出液态烷烃和烯烃。
然后，通过冷却使其凝结成液体，最终制得LPG。
2. 液化天然气（LNG）的生产方法LNG是将天然气通过压缩、冷却等工艺转变成液态的气体。
首先，通过多级压缩将天然气增压至300~600atm，然后进行气体净化去除其中的二氧化碳、水蒸汽等杂质。
接下来，采用低温制冷工艺，降低天然气的温度至-162℃以下，使其凝结成液态，从而制得LNG。
3. 液化空气的生产方法液化空气是将空气中的氮气、氧气等成分通过压缩、冷却等工艺转变成液态。
通常采用制冷机降低气体的温度到其临界温度以下，通过减压冷却使其凝结成液态，最终制得液化空气。
三、液化气的用途1. 工业用途液化气在工业领域主要用作燃料。
包括金属加工、电子制造、化工生产等行业，都会使用液化气作为燃料或者燃烧源。
其燃烧热值高，能够提供稳定的燃烧能源，被广泛应用于工业生产过程中。
2. 民用用途在民用领域，液化气主要用于户外烧烤、炉灶烹饪等场合。
由于其方便、安全、清洁等特性，深受家庭和商业领域的青睐。
3. 农业用途在农业生产领域，液化气也用于驱动农业机械、供应温室取暖、烘干谷物等用途。
LNG基础知识.
LNG基础知识1.LNG的基本概念2.LNG的物理性质3.LNG的六大优点4.LNG的主要用途5.LNG的生产、运输6.LNG的储存7.LNG的应用情况1.LNG的基本概(1).LNG就是液化天然气，是Liquefied Natural Gas的简称，天然气是在气田中自然开采出来的可燃气体，在常温常压下呈气体状态，主要成分是甲烷，具有无色、无味、无毒、无腐蚀性等特点。
其生产过程是先将气田生产的天然气净化处理，再经超低温（-162℃）加压液化就形成液化天然气。
(2).天然气是一种混和物，其组分随气田、岩层的不同而异，主要成分有甲烷、氮及C2～C5的饱和烷烃，另外还含有微量的氦、二氧化碳及硫化氢等，通过制冷液化后就成为液态天然气（LNG），LNG是含甲烷（96％以上）和乙烷（4％）及少量C3～C5烷烃的低温液体。
因此，LNG是由天然气转变而来的，是能源另一种形式。
(3).在标况下，LNG的体积约为同质量气态天然气体积的1/625，LNG的重量仅为同体积水的45%左右。
热值为：52MMBtu/T（1MMBtu=2.52×10^8cal）。
(4).卡路里的物理意义是1克水上升1摄氏度所吸收的能量,即1卡=4.182焦耳，1焦耳=（1/4.2）卡）。
由于LNG 是通过在加压降温作用下，将气态的天然气冷却至-162℃，使之凝结成液体。
而天然气液化后可以大大节约储运空间和成本，而且具有热值大、性能高等特点。
(5).LNG是一种清洁、高效的能源。
由于进口LNG有助于能源消费国实现能源供应多元化、保障能源安全，而出口LNG有助于天然气生产国有效开发天然气资源、增加外汇收入、促进国民经济发展，因而LNG贸易正成为全球能源市场的新热点。
(6).与其他燃料相比，天然气具有能在空气中迅速扩散（在常温常压下密度仅为空气的55%）、可燃范围窄为5% ～15% （在空气中的浓度低于5%时，由于浓度不足而不能燃烧；大于15%时，由于氧气量不足而不能燃烧）、热值高（是人工管道煤气的2.5倍）、燃烧过程中产生有害物质少（主要是氮化物、一氧化碳、可吸入悬浮微粒等）、温室效应低（如果将天然气的温室效应系数假定为1，则石油为1.85，煤为2.08）等特点，因此，LNG是公认的绿色能源和石化原料，具有安全、高效、环保等特点，分别介绍如下：—安全：目前，全球约有200个LNG储罐装置、55个LNG气化或再气化站安全运营。
液化天然气技术与应用
液化天然气 低碳排放，减少空气和水污 染 高效能源，减少能源浪费
可再生能源，可持续发展
传统能源（煤、石油存在能源浪 费
非可再生能源，资源有限
液化天然气的环保优势
液化天然气的低碳排放和高能效性使其成为推动环保和可持续能源发展的重要选择。
运输
液化天然气通过特殊的LNG罐 船，以及管道和卡车等多种方 式进行全球范围的运输。
再气化
液化天然气在消耗前，需要经 过再气化过程，将其转变为天 然气供应。
液化天然气的应用领域
发电
液化天然气被广泛用于发电厂，供应可靠和 清洁的电力。
城市燃气
液化天然气用于城市燃气供应，为居民提供 安全和便捷的能源。
液化天然气技术与应用
液化天然气是将天然气冷却至极低温度下（约-162度摄氏），使其凝结成液 体形式。它是一种清洁、高效的能源，被广泛应用于不同领域。
液化天然气技术原理
液化天然气技术利用冷却和压缩过程，将天然气分子互相靠拢，从而使其转 变为液体。这种技术需要精确的控制温度和压力。
液化天然气的生产过程
1
净化
通过去除杂质和硫化物等杂质，提高天然气的纯度和品质。
2
冷却
将天然气通过冷凝器冷却至极低温，使其逐渐转变为液体状态。
3
储存
液化天然气被储存在特殊的储罐中，以保持其低温和高密度。
4
再气化
液化天然气在消耗时将其加热，使其重新转变为天然气状态以供使用。
液化天然气的储存和运输
储存
液化天然气被储存在巨大的储 罐中，以便供应高峰时期的能 源需求。
工业
液化天然气在工业领域被用作燃料，提供高 效和环保的能源。
交通
液化天然气在交通领域被用作燃料，减少车 辆尾气排放和环境污染。
液化天然气安全技术
引发爆炸：液化天然气泄漏后，一旦遇到明火或高温，容易发生爆炸，造成人员伤亡和财产损 失。
环境污染：液化天然气泄漏会对周围环境造成严重污染，影响生态平衡和人类健康。
能源浪费：液化天然气泄漏会导致大量的能源浪费，影响能源的可持续发展。
经济损失：液化天然气泄漏会给相关企业和个人带来巨大的经济损失，影响经济发展和社会稳 定。
提高液化天然气市场的竞争力：液化天然气安全技术的提高可以降低液化天然气的生产、运 输和储存成本，提高液化天然气市场的竞争力。
减少空气污染：液化天然气燃烧后产生的污染物较少，有助于改善空气质量 降低温室气体排放：液化天然气作为清洁能源，可减少二氧化碳等温室气体的排放 保护生态环境：使用液化天然气可以减少对化石燃料的依赖，从而降低对生态环境的破坏 促进可持续发展：采用液化天然气安全技术有助于推动能源结构的转型，促进可持续发展
泄漏检测和处理：定 期进行泄漏检测，及 时发现和处理泄漏问 题，防止事故发生。
紧急处理措施：制定应 急预案，培训员工掌握 紧急处理措施，确保在 事故发生时能够迅速应 对。
安全操作规程：制定 详细的安全操作规程， 规范员工操作，避免 误操作导致的事故。
紧急切断：在发生泄漏或事故时，应立即关闭液化天然气进出口阀门，切断气源。 通风排气：迅速打开附近的所有窗户，使用排气扇等设备将泄漏的天然气排出室外。
案例三：某液化天然气储存设施发生火灾，消防部门迅速赶到现场，采取有效的灭火措施，成 功将火扑灭，确保了设施和周边人员的安全。
案例四：某液化天然气加气站发生泄漏事故，工作人员迅速采取紧急措施，关闭相关阀门，启 动应急预案，成功控制住泄漏，确保了加气站和周边人员的安全。
液化天然气储存和运输技术的改进，提高了安全性和效率。 智能化监控和预警系统的应用，有效预防和应对安全事故。 新型材料和工艺的研发，增强了液化天然气储罐和管道的安全性能。 国际合作和标准化建设的加强，推动了液化天然气安全技术的共同进步。
04-液化天然气技术(LNG)-第四章 天然气液化技术
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11
MRC循环的主要特点：
（1）由于MRC循环采用单一的多组分制冷剂，因此，只需 要一台循环压缩机，而不像级联式制冷循环那样需要多台制冷 压缩机，仅此一项就使得MRC循环设备投资大大降低。
（2）MRC循环的加热曲线可与天然气原料的冷却曲线较好 地匹配，因此，可大大减少制冷功率。
（3）使用一台集成换热器（即MRC主换热器），在设备费 用和易于制造方面也具有显著优势。
CII 液化流程（整体结合式级联型液化流程
Integral-Incorporated-Cascade）。
一般，对基本负荷型液化装置采用级联式液化流程和混 合制冷剂液化流程，对调峰型液化装置采用带膨胀机的液化 流程和混合制冷剂液化流程。
2020/8/5
3
一、级联式循环
经典的级联式循环由三个单独的制冷循环（丙烷、乙烯、甲烷）串接 而成（3个温度水平）。为使实际级间操作温度尽可能贴近原料气的冷却曲 线，减少熵增，提高效率，用9个温度水平（丙烷段、乙烯段、甲烷段各3 个）代替3个温度水平（丙烷段-38℃、乙烯段-85℃、甲烷段-160℃）。 天然气3温度水平和9温度水平的级联式循环冷却曲线，如下所示：
MRC以C1至C5的碳氢化合物及N2等五种以上的多组分混合制冷剂为工 质，进行逐级的冷凝、蒸发、节流膨胀得到不同温度水平的制冷量，以达到 逐步冷却和液化天然气的目的。
MRC既达到类似级联式液化流程的目的，又克服了其系统复杂的缺点。 自20世纪70年代以来，对于基本负荷型天然气液化装置，广泛采用了各种不 同类型的混合制冷剂液化流程。
第三级甲烷制冷循环为天 然气提供冷量。
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图4.4 级联式液化流程示意图 5
级联式液化流程
LNG液化天然气基本知识
LNG作为车用燃料的特点和优势
撬装LNG加气站设计-单加气机
单加气机加气撬设备图解
撬装LNG加气站设计-双加气机
双加气机加气撬设备图解
2万方每天加气站布局
4万方每天加气站布局
8万方每天加气站布局
第三部分
LNG/LCNG加气站介绍
LNG/LCNG加注站是利用LNG作为气源的一种多功能 加气站，可同时提供LNG和CNG两种车用替代燃料， 即除了可以给LNG改装车充装液态LNG，完成对小容 积LNG运输设备的充装外，同时还可以对各种CNG改 装车充装气态CNG，给大容量的CNG专用运输半挂车 充气，兼有CNG加气母站，CNG加气站，LNG加注站 的功能。工作时，潜液泵将站内储罐中的LNG增压后 通过加液机加入车载储罐中实现LNG的加注。高压柱 塞泵将站内储罐中的LNG直接增压到250bar后通过空 温式汽化器汽化为CNG，再通过CNG售气机为NGV 车辆加气，也可通过加气柱为CNG子站拖车加气。
LNG（液化天然气）应用 基本知识
第一部分
LNG基本知识
什么是LNG
LNG（Liquefied Natural Gas），即液化天然气的英文缩写。 天然气是在气田中自然开采出来的可燃气体，主要成分由 甲烷组成。LNG是通过在常压下气态的天然气冷却至162℃，使之凝结成液体。天然气液化后可以大大节约储 运空间和成本，而且具有热值大、性能高等特点。
液化天然气知识培训资料
第一章概述一、什么是城市燃气城市燃气是指可以供城市居民、企事业单位使用的各种气体燃料的总称。
随着资源的开发和综合利用，用作城市燃气的气体燃料无论在数量上、品种上都在不断增长与扩大。
燃气是以可燃气体为主要组分的混合气体燃料。
50年代以前燃气主要采用煤加工生产，因此习惯地把这类混合气体燃料称为“燃气”。
随着社会生产的发展，燃气的生产方式、气源及组分都有了很大的变化。
天然气、液化石油气逐渐成为城市燃气的重要气源。
城市燃气是指可以作为供给城市居民、工业使用的燃气。
并不是所有燃气均可作为城市燃气使用，对供城市使用的燃气——城市燃气，是有一定的质量标准的。
在我国作为城市燃气的主要气源有：人工煤气、天然气及液化石油气三大类。
人工煤气的种类较多，有以固体燃料——煤为原料的煤制煤气，也有以液体燃料——重油、石油等为原料的油制气化煤气。
天然气包括井气天然气、石油伴生气和矿井气等。
液化石油气一部分来自油气田，一部分来自炼油厂。
随着我国石油工业的发展，液化石油气将得到更为广泛的应用。
二、城市燃气的发展历史1、分为四个阶段第一阶段：煤制气18世纪末期第二阶段：油制气20世纪以来第三阶段：煤、油混合制气20世纪以来第四阶段：天然气20世纪60年代以后有人预言21世纪是天然气时代，天然气的消费比重占整个能源的比重从1950年9.8%增长至1997年23.2%,成为能源家族的后起之秀,据能源专家预测,大约在2020年以后,世界天然气消费将超过石油,跃居各种能源之首。
目前发达国家天然气消费比例都很高，美国占整个能源的27%，在三种能源中仅次于石油，俄罗斯天然气占52.6%,完全超过了煤和石油。
而我国天然气用量仅占2%，与世界水平相差甚远。
（新疆已探明天然气储量3900亿立方米，陕甘宁2400亿立方米，四川2700亿立方米）三、城市燃气的分类随着我国燃气工业的不断发展，供气规模、气源类型和用具类型等都在不断增加。
不同类型燃气的成分、热值和燃烧特性等并不相同。
液化天然气技术知识点
1、LNG储蓄在压力为 0.1MPa 、温度为 -162℃的低温储罐内。
2、LNG的主要成分是甲烷，含有少许的乙烷、丙烷、氮和其余组分。
3、液化天然气是混杂物。
4、LNG的运输方式：轮船运输、汽车运输、火车运输。
5、三种制冷原理：节流膨胀制冷、膨胀机绝热膨胀制冷、蒸气压缩制冷。
6、节流效应：流体节流时，因为压力的变化所惹起的温度变化称为节流效应。
7、为何天然气在有压力降低时会产生温降？当压力降低时，体积增大，则有V＞ V ，H＞ 0，故节流后温度降低。
TT P8、LNG ：液化天然气。
9、CNG ：压缩天然气。
10、MRC ：混杂制冷剂液化流程是以C1至C5的碳氢化合物及N2等五种以上的多组分混杂制冷剂为工质，进行逐级冷凝、蒸发、节流膨胀，获取不一样温度水平的制冷量，以达到逐渐冷却和液化天然气的目的。
11、EC ：带膨胀机的天然气液化流程，是指利用高压制冷剂经过涡轮膨胀机绝热膨胀的克劳德循环制冷实现天然气液化的流程。
12、BOG：蒸发气。
13、解说级联式液化工艺中三温度水平易九温度水平的差异？答：（1）三温度水平中的制冷循环只有丙烷、乙烯、甲烷三个串接；而九温度水平则有丙烷段、乙烯段、甲烷段各三个构成。
（2）九温度水平阶式循环的天然气冷却可以减少传热温差，且热力学效率很高。
（3）九温度水平阶式循环的天然气冷却曲线更凑近于实质曲线。
14、丙烷预冷混杂制冷剂天然气液化为何要比无丙烷预冷混杂制冷剂天然气液化优？答：既然难以调整混杂制冷剂的组分来使整个液化过程都能按冷却曲线供给所需的冷量，自然便考虑采纳分段供冷以实现制冷的方法。
C3/MRC 工艺不仅综合了级联式循环工艺和MRC 工艺的专长，且拥有流程简洁、效率高、运转花费低、适应性强等长处。
15、混杂制冷剂的构成对液化流程的参数优哪些影响？（1）混杂制冷剂中 CH4 含量的影响：天然气冷却负荷、功耗以及液化率均随甲烷的摩尔分数的增添而增添；（2）混杂制冷剂中N2 含量的影响：跟着N2 的摩尔分数的增添，天然气冷却负荷、液化率以及压缩机功率都将增添，但与甲烷的摩尔分数变化时对比更加缓慢；（3）混杂制冷剂中 C2H4 含量的影响：跟着乙烯的摩尔分数的增添，天然气冷却负荷、液化率以及压缩机功率都将降低；（4）混杂制冷剂中 C3H5 含量的影响：跟着丙烷的摩尔分数的增添，天然气冷却负荷、液化率以及压缩机功率都将降低。
天然气液化气基础知识培训
二十一、液化气泄漏应急处理
1、迅速撤离泄漏污染区人员至上风处，并进行隔离，严格限 制出入。 2、切断火源。 3、建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿防护服。 4、不要直接接触泄漏物。 5、尽可能切断泄漏源，用工业覆盖层或吸附/吸收剂盖住泄 漏点附近的下水道等地方，防止气体进入。 6、合理通风，加速扩散。 7、喷雾状水稀释。 8、漏气容器要妥善处理，修复、检验后再用。
十七、液化气安全常识
如何让液化气使用起来更安全？ 1．钢瓶请注意检验期限，并附有检验合格标。 2．放置于通风良好且避免日晒场所。 3．不可将钢瓶放倒使用。 4．钢瓶上不可放置物品，以免引燃。 5、怀疑家中液化石油气管（管线）有漏气时，不可用火柴或打 火机点火测试，应以肥皂泡检查有无泄漏。 6、液化石油气火焰正常呈淡蓝色，如发现呈红色，即表示不完 全燃烧现象。会产生一氧化碳中毒之危险，应立即请煤气专业人 员检修、调整炉具。
易与血液中之血红素结合，而造成缺氧状态（一氧化碳中毒，
导致死亡）。
二十、使用液化石油气空气不足，而产生一氧化 碳中毒应该怎么办?
1．关闭液化石油气开关。
2．打开门窗通风。
3．提供伤者新鲜空气。
4．解开束缚、畅通呼吸道。
5．视情况需要施行人工呼吸或心肺腹压术。 6．液化石油气异味散去之前，勿开启或关闭任何电源开关， 以免产生火花引起火灾。
5、用完燃气或休息前，要检查供气阀门和灶前开关是否关严，并
关好厨房门，打开厨房窗户。
十五、家用天然气“五不准”：
1、不准在闻到有燃气气味时开启任何燃气用具、电器开关 (包括电灯、门铃等)，使用电话(包括手机)和明火；
2、不准在天然气灶具还燃着火时就睡觉；
3、不准小孩玩火；
4、不准先开气后点火；
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1、LNG 储存在压力为0.1MPa 、温度为-162℃的低温储罐内。
2、LNG 的主要成分是甲烷，含有少量的乙烷、丙烷、氮和其他组分。
3、液化天然气是混合物。
4、LNG 的运输方式：轮船运输、汽车运输、火车运输。
5、三种制冷原理：节流膨胀制冷、膨胀机绝热膨胀制冷、蒸气压缩制冷。
6、节流效应：流体节流时，由于压力的变化所引起的温度变化称为节流效应。
7、为什么天然气在有压力降低时会产生温降？ 当压力降低时，体积增大，则有0V T V T H P
＞＞∂⎪⎭⎫ ⎝⎛∂∂，，故节流后温度降低。
8、LNG ：液化天然气。
9、CNG ：压缩天然气。
10、MRC ：混合制冷剂液化流程是以C 1至C 5的碳氢化合物及N 2等五种以上的多组分混合制冷剂为工质，进行逐级冷凝、蒸发、节流膨胀，得到不同温度水平的制冷量，以达到逐步冷却和液化天然气的目的。
11、EC ：带膨胀机的天然气液化流程，是指利用高压制冷剂通过涡轮膨胀机绝热膨胀的克劳德循环制冷实现天然气液化的流程。
12、BOG ：蒸发气。
13、解释级联式液化工艺中三温度水平和九温度水平的差异？
答：（1）三温度水平中的制冷循环只有丙烷、乙烯、甲烷三个串接；而九温度水平则有丙烷段、乙烯段、甲烷段各三个组成。
（2）九温度水平阶式循环的天然气冷却可以减少传热温差，且热力学效率很高。
（3）九温度水平阶式循环的天然气冷却曲线更接近于实际曲线。
14、丙烷预冷混合制冷剂天然气液化为何要比无丙烷预冷混合制冷剂天然气液化优？
答：既然难以调整混合制冷剂的组分来使整个液化过程都能按冷却曲线提供所需的冷量，自然便考虑采取分段供冷以实现制冷的方法。
C3/MRC 工艺不但综合了级联式循环工艺和MRC 工艺的特长，且具有流程简洁、效率高、运行费用低、适应性强等优点。
15、混合制冷剂的组成对液化流程的参数优哪些影响？
（1）混合制冷剂中CH4含量的影响：天然气冷却负荷、功耗以及液化率均随甲烷的摩尔分数的增加而增加；
（2）混合制冷剂中N2含量的影响：随着N2的摩尔分数的增加，天然气冷却负荷、液化率以及压缩机功率都将增加，但与甲烷的摩尔分数变化时相比更为缓慢；
（3）混合制冷剂中C2H4含量的影响：随着乙烯的摩尔分数的增加，天然气冷却负荷、液化率以及压缩机功率都将降低；
（4）混合制冷剂中C3H5含量的影响：随着丙烷的摩尔分数的增加，天然气冷却负荷、液化率以及压缩机功率都将降低。
16、液化工艺中的关键设备是换热器，其最大的功能是对原料气进行液化。
17、LNG储罐按容量分：（1）小型储罐：容量5~50 m3；（2）中型储罐：容量50~100 m3；（3）大型储罐：容量100~1000 m3；（4）大型储槽：容量
1000~40000 m3；（5）特大型储槽：容量40000~200000 m3
18、LNG储罐按隔热分类：真空粉末隔热、正压堆积隔热、高真空多层隔热。
19、根据储罐本体的形式，可分为单容罐、双容罐、全容罐、三重罐和薄膜罐。
20、全容罐：内罐、外罐均设计建造为能独立储存冷冻液体的罐。
21、LNG储罐材质的选择：（1）在使用温度范围内应有足够的强度（包括疲劳强度）；（2）在使用温度范围内应有充分的韧性，不能产生脆性破坏；（3）具有良好的加工性和可焊性；（4）价格低，容易采购。
22、LNG储罐的保温方法：普通绝热、真空绝热。
23、普通绝热是一种使用较早的传统的绝热方法，它是在设备、容器，管道的外侧敷设固体的多孔绝热材料的空隙中充满着大气压力下的空气（或其他气体）。
24、真空绝热是将绝热结构做成密闭的夹层，内部空间抽至一定的真空度，以减少热量的传入。
25、选择绝热材料的要求：（1）导热系数小，密度小，孔隙率大；（2）吸湿性小，吸附气体性能好；（3）热膨胀系数小，机械强度高，经久耐用；（4）耐火性强，在使用温度下不分解，化学性质稳定；（5）能保持固定的几何形状和尺寸，便于加工和施工；（6）价格低廉，易于获得和便于运输。
26、为什么会产生分层？向盛有LNG的低温储罐中充注新的LNG液体或者LNG 中的氮蒸发而使储罐内的液体发生分层。
27、漩涡：在出现液体温度和密度分层的低温容器中，底部液体由于漏热而形成过热，在一定条件下迅速到达表面并产生大量蒸气的过程。
28、防止漩涡的具体措施：
（1）不同产地、不同气源的LNG分开储存，这样可避免因密度差而引起LNG分层；（2）在储罐内安装一个自动密度仪，以检测不同密度的液层；根据需储存的LNG与储罐内原有LNG密度差，选择正确的部位充注，可有效地防止分层；（3）使用混合喷嘴和多孔管充注，可使充注的新LNG和原有LNG充分混合，从
而避免分层；（4）用储罐内的泵使液体从低至顶循环；（5）保持LNG的含氮量低于1％，并密切检测汽化速率。
29、罐车绝热方式：真空粉末绝热、真空纤维绝热、高真空多层绝热。
30、LNG储罐集装箱的组成：进排液系统、进排气系统、吹扫置换系统、仪控系统、紧急切断阀与气控系统、安全系统、抽空系统、测满分析取样系统。
31、管道输送工艺的两种方式：LNG密相输送系统、LNG的冷态输送工艺。
32、LNG输送管道的绝热方式：非绝热管（裸管）、普通（堆积）绝热管以及真空绝热管。
33、组成LNG接收终端的六大工艺系统：LNG卸船工艺系统、LNG储存工艺系统、LNG再汽化工艺系统、蒸发气处理工艺系统、防真空补气工艺系统和火炬放空工艺系统。
34、级联式液化流程也被称为阶式液化流程、复叠式液化流程、串联蒸发冷凝液化流程。
35、LNG接收终端工艺：BOG直接压缩工艺和BOG再冷凝工艺。
36、LNG接收终端汽化器形式：开架式汽化器（ORV）、浸没燃烧式汽化器（SCV）、中间媒体式汽化器（IFV）、空温式汽化器、水浴式汽化器。
37、天然气脱水的目的：含有CO2和H2S的天然气在有水存在的情况下形成酸而腐蚀管路和设备；在一定条件下形成天然气水合物而堵塞阀门、管道和设备；降低管道输送能力，造成不必要的动力消耗；为了得到干气。
38、天然气脱水的方法：冷却法、溶剂吸收法、固体吸附法。
39、天然气中酸气脱除的方法：化学溶剂法、物理溶剂法、物理化学溶剂法、直接转化法、分子筛法。
40、天然气液化前为什么要预处理：在进行天然气液化前，必须将天然气中的酸性气体和杂质如H2S、CO2、H2O、Hg等进一步去除，以免它们在低温下冻结而堵塞、腐蚀设备和管道，并提高产品的纯度；Hg还会引起催化剂中毒，造成环境污染以及检修过程对人员的危害；重质烃组分会在冷却过程中结冰；氧气的存在会导致净化溶液的降解。
41、什么是自增压系统？自增压系统的稳压供气原理：将储罐内的低温液体排出，经汽化器汽化后再返回到储罐的气相空间。
由于气体的比体积比液体的比体积大得多，从而可以利用气体的充挤达到储罐增压的目的。
自增压系统主要有以下四种方式：经典型自增压系统、电加热型自增压系统、回气增压系统、真空压力控制系统。
42、在选择冷压缩机时需要计算哪些参数：实际输气量、制冷量、排气量、指示功率和指示效率、轴功率和机械效率、电功率和电效率、性能参数。
图4-6 带丙烷预冷的MRC循环（主循环）。