气门摇臂轴支座加工工艺设计说明书 毕业设计
配气机构摇臂轴”零件的机械加工工艺规程
机械制造工艺学课程设计实例机械制造工艺学课程设计说明书设计题目设计“配气机构摇臂轴”零件的机械加工工艺规程及工艺装备设计者刘梅芳指导教师杨振祥学号 1102070513中南大学机车车辆教研室2011年 1 月11 日内容：1. 零件图 1张2. 毛坯图 1张3. 课程设计任务书 1份4. 机械加工工艺工程卡片 1张5. 机械加工工序卡 8张6. 夹具装配图 1张7.课程设计说明书 1份序言机械制造工艺学课程设计是在我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的。
这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习，也是一次理论联系实际的训练，因此，它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。
就个人而言，我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性的训练，希望在设计中能锻炼自己分析问题、解决问题的能力，为自己今后参加祖国的“四化”建设打下一个良好的基础。
由于能力所限，设计尚有许多不足之处，希望各位老师给予指教。
一、零件的分析（一）零件的作用及技术要求1、零件的作用配气机构是进、排气管道的控制机构，它按照发动机的作功次序和每一缸的工作循环的要求，适时地开闭进、排气门、向气缸供给可燃混合气（汽油机）或新鲜空气（柴油机）并及时排出废气。
一般由凸轮轴、气门推杆、挺柱、气门摇臂、摇臂控制轴、气门导管以及气门等部件构成。
摇臂轴是一空心圆轴，用数个支座安装在气缸盖上，摇臂套装在摇臂轴上，并能在轴上作圆弧摆动。
轴内孔与主油道相通，供给配气机构润滑油2。
主要技术要求零件图上主要的技术要求为：1)摇臂轴调质硬度为HB255-302；B 表面淬火硬度HRC55-60，硬化深度1-1.5mm ； 2）探伤检查。
（二）零件的工艺性分析配气机构摇臂轴这个零件从附图1上可以看出，它一共有以下7组加工表面，分述如下：1、 Φ50h8轴：轴径039.050-mm ，表面粗糙度为Ra6.3μm ，端倒角2mm ×45°。
气门摇臂轴支座加工工艺及其夹具设计说明书
目录第一章前言 (3)1.1设计的意义及内容 (3)1.2零件的作用 (4)1.3机械制造工艺技术相关知识 (4)1.4机床夹具设计基础知识 (5)第二章气门摇臂轴支座的机械加工工艺规程设计 (8)2.1.零件的工艺分析及生产类型的确定 (8)2.1.1零件的作用 (8)2.1.2 零件的工艺分析 (8)2.1.3 确定零件的生产类型 (9)2.2 选择毛坯种类，绘制毛坯图 (10)2.2.1 选择毛坯种类 (10)2.2.2确定毛坯尺寸及机械加工总余量 (11)2.2.3 设计毛坯图 (12)2.2.4 绘制毛坯图 (13)2.3 选择加工方法，制定工艺路线 (13)2.3.1 定位基准的选择 (13)2.3.2 零件的表面加工方法的选择 (14)2.3.3加工阶段的划分 (15)2.3.4工序的集中与分散 (16)2.3.5工序顺序的安排 (16)2.3.6 确定工艺路线 (16)2.3.7 加工设备及工艺装备选择 (19)2.3.8工序间加工余量的确定 (20)第三章切削用量以及基本时间定额的确定 (23)3.1 铣36mm下端面 (23)φ通孔 (25)3.2 钻11mmφ上端面 (26)3.3 粗铣22mmφ前后端面 (27)3.4 粗铣-半精铣28mmφ前后端面 (29)3.5 粗铣26mmφ通孔 (30)3.6 钻18mmφ通孔 (33)3.7 钻16mmφ通孔 (35)3.8 钻3mm第四章气门摇臂轴支座零件专用夹具的设计 (37)φ通孔 (37)4.1钻11mm4.1.1确定定位方案，选择定位元件 (37)4.1.2 确定导向装置 (38)4.1.3 确定夹紧机构 (39)φ后端面 (39)4.2铣28mm4.2.1确定定位方案，选择定位元件 (39)4.2.2 确定夹紧机构 (41)4.2.3确定导向装置 (42)第五章结论 (44)参考文献 (45)致谢 (46)附录 (47)第一章前言1.1设计的意义及内容本次设计是在我们学完大学的全部基础课程，技术基础课程和专业课程之后进行一次考核。
文献综述-气门摇臂轴支座的机械加工工艺及夹具设计
编号（学号）：1002054057文献综述（2014届本科）题目：气门摇臂轴支座的机械加工工艺及夹具设计学院：机械运载学院专业：机械设计制造及其自动化姓名：指导教师：完成日期: 2012年05月01日机械加工工艺规程及工艺文件1、工艺过程1.1 生产过程与工艺过程(1) 生产过程生产过程是指把原材料（半成品）转变为成品的全过程。
机械产品的生产过程，一般包括：①生产与技术的准备,如工艺设计和专用工艺装备的设计和制造、生产计划的编制，生产资料的准备；②毛坯的制造，如铸造、锻造、冲压等；③零件的加工，如切削加工、热处理、表面处理等；④产品的装配，如总装，部装、调试检验和油漆等；⑤生产的服务，如原材料、外购件和工具的供应、运输、保管等。
(2) 工艺过程工艺过程是指在生产过程中改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质等，使其成为成品或半成品的过程。
如毛坯的制造，机械加工、热处理、装配等均为工艺过程。
在工艺过程中，若用机械加工的方法直接改变生产对象的形状、尺寸和表面质量，使之成为合格零件的工艺过程，称为机械加工工艺过程。
同样，将加工好的零件装配成机器使之达到所要求的装配精度并获得预定技术性能的工艺过程，称为装配工艺过程。
机械加工工艺过程和装配工艺过程是机械制造工艺学研究的两项主要内容。
1.2 机械加工工艺过程的组成机械加工工艺过程是由一个或若干个顺序排列的工序组成的，而工序又可分为若干个安装、工位、工步和走刀，毛坯就是依次通过这些工序的加工而变成为成品的。
1.3 机械加工生产类型和特点企业(或车间、工段、班组、工作地)生产专业化程度的分类称为生产类型。
生产类型一般可分为：单件生产、成批生产、大量生产三种。
1)单件生产单件生产的基本特点是:生产的产品种类繁多,每种产品的产量很少，而且很少重复生产。
例如，重型机械产品制造和新产品试制等都属于单间生产。
2)成批生产成批生产的基本特点是:分批的生产相同的产品，生产呈周期性重复。
机械工艺夹具毕业设计171气门式摇臂轴支座加工工艺过程 说明书
课程设计说明书气门摇臂轴支座机械加工工艺规程及工艺装备设计序言机械制造工艺学课程设计是在学完机械制造工艺学（含机床夹具设计）和大部分专业课，并进行过金工实习。
为了巩固所学知识和毕业设计，对所学各课程的进行一次深入的综合性的总复习,我们进行了本次课程设计。
通过这次课程设计使我们能综合运用机械制造工艺学的基本理论，并结合生产实习中学到的实践知识，独立地分析和解决工艺问题，初步具备了设计一个气门式摇臂轴支座的工艺规程的能力和运用夹具设计的基本原理和方法，拟订夹具设计方案，完成夹具结构设计的能力，也是熟悉和运用有关手册、图表等技术资料及编写技术文件等基本技能的一次实践机会，为今后的毕业设计未来将从事的工作进行一次适应性训练。
由于能力所限，设计尚有许多不足之处，恳请各位老师给予批评指正。
一、零件的分析(一)零件的作用题目所给的零件是1105柴油机中摇臂座结合部的气门摇臂轴支座。
其中Φ18+0.0270mm（Φ18IT8）孔装摇臂轴，轴上两端各装一进、排气门摇臂。
另一Φ16+0.110mm（Φ16IT11）孔内装一减压轴，用于减低汽缸内压力，便于起动柴油机。
两孔间距为56±0.05mm可保证减压轴在摇臂上打开气门，实现减压。
该零件通过Φ11mm孔用M10螺杆与汽缸盖相连。
该零件可以先铸为一体，再进行各种加工工艺来满足各项要求。
(二)零件的工艺分析零件的材料为HT200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差、脆性高，不适合磨削，为此以下是气门式摇臂轴支座需要加工表面以及与加各工表面之间的位置要求：1、Φ11mm孔内圆周面、Φ18+0.0270mm和Φ16+0.11mm孔内圆周面及其倒角。
2、Φ28、Φ26两圆的前后端面，支座上端面及支座下底端面。
3、Φ18+0.027mm孔中心线与支座下端面平行度误差为0.05Φ16+0.11mm孔中心线与支座下端面平行度误差为0.05Φ28孔的前后两端面与Φ18+0.027mm孔中心线圆跳度误差为0.1 由上面分析可知，可以粗加工气门摇臂轴支座下端面，然后以此作为基准采用专用夹具进行加工，并且保证位置精度要求。
气门摇杆轴支座机械加工工艺规程设计
一、零件的分析（一）零件的作用题目给出的零件气门摇杆轴支座是柴油机一个主要零件。
是柴油机摇杆座的结合部）Φ(Φ孔装摇杆轴，轴上两端各装一进气门摇杆，摇杆座通过两个1320+10.0。
16~孔用M12螺杆和汽缸盖相连，3mm轴向槽用于锁紧摇杆轴，使之不转动。
其零件图见图1（二）零件的工艺分析由图1可知其材料为HT200。
该材料具有较高的强度，耐磨性，耐热性及减振性，适用于承受较大应力，要求耐磨的零件。
图1该零件上主要加工面为上下端面，左右端面，直径为13的两个通孔和直径为，）.020+Φ以及3mm轴向槽的加工。
(06.0~10该零件由于上下端面有平行度0.05的要求，以及左右端面和直径20的空的跳动要求，所以要先以上端面为粗基准加工下端面，再以下端面为精基准加工上端面以及直径为20的通孔和两个直径为13的通孔保证孔轴相对于下端面的位置精度。
还有轴向槽。
依据《数控加工工艺课程设计指导书》中能够加工到孔的精度等级的机床可以达到位置精度要求，以及工艺要求。
二、确定毛坯(一)毛坯制造方法依据零件材料确定毛坯胚为铸件，因为零件的生产类型为大批量生产，尺寸较大，所以接受砂型机器砂型铸造。
铸件应满足以下要求：（1）铸件的化学成分和力学特性应符合图样规定的材料牌号标准。
（2）铸件的形态和尺寸要求应符合铸件图的规定；（3）铸件表面应进行清砂处理，去除结巴，飞边毛刺，其残留高度应小于或等于1-3mm（4）铸件内部，特别是靠近工作表面处不应有气孔，沙眼，裂纹等缺陷；非工作面不得有严峻的疏松和较大的的缩孔。
（5）铸件应刚好进行热处理。
退火后的硬度小于229HB。
铸件应进行时效处理，消退内应力改善加工性能。
（二）确定毛坯余量接受查表法，查阅《机械制造工艺设计简明手册》表2.2-3该铸造公差等级为CT8-10，MA-H级。
查阅表2.2-4加工表面基本尺寸加工余量等级加工余量数值说明下端面50mm H 4.0 单侧加工上端面48mm H 4.0 单侧加工左端面Φ32mm H 4.0 单侧加工右端面Φ32mm H 4.0 单侧加工,毛坯图三、工艺规程设计（一）定位基准的选择经基准的选择：气门摇杆轴支座下端面既是设计基准又是装配基准所以把它作为精基准满足了基准重合的原则。
新气门摇臂轴支座的机械加工工艺及夹具设计
新气门摇臂轴支座的机械加工工艺及夹具设计新气门摇臂轴支座的机械加工工艺及夹具设计新气门摇臂轴支座是一种汽车引擎部件，是连接气门和摇臂的重要支撑部位。
它的制造需要采用一定的机械加工工艺和相应的夹具设计，本文将对此进行探讨。
一、机械加工工艺1. 轴套加工首先需要进行的是轴套加工，这是因为轴套是与气门摇臂轴紧密配合的部件。
轴套的加工需要经过数道工序，其中包括车、铣、镗、插座螺纹等。
具体的步骤如下：（1）车削：采用车床将钢材进行加工成需要的形状和尺寸；（2）铣削：采用铣床对轴套进行平面加工，以保证其表面的光滑度和精度；（3）镗孔：采用数控加工中心进行孔径精度的控制，保证轴套与摇臂轴配合的紧密度；（4）插座螺纹：通过螺纹车床对轴套进行插座螺纹加工。
2. 支座加工在完成了轴套的加工后，需要对支座进行加工。
支座是固定在气门摇臂轴上的部件，其加工需要包含以下步骤：（1）车削：用车床将钢材进行加工成需要的形状和尺寸，如外形、凸台等；（2）锉削：用锉将支座的表面进行整形，以防止其表面存在毛刺或磨损；（3）钻孔：通过钻床进行定位孔和螺纹孔的加工。
3. 摇臂轴加工在完成了轴套和支座的加工后，需要进行摇臂轴的加工以保证其与轴套的精确配合，从而提高摇臂轴的实用性和寿命。
摇臂轴的加工需要包含以下步骤：（1）车削：采用车床将钢材进行加工成需要的形状和尺寸；（2）磨削：经过磨削，使摇臂轴的表面更加光滑、精确；（3）组合检测：通过检测手段，对摇臂轴、轴套和支座进行匹配测试，以保证精确配合。
二、夹具设计上述的机械加工工艺需要相应的夹具设计来实现。
夹具的设计需要考虑以下几个因素：1. 夹紧效果夹具的要求是能够紧密抱住工件，防止工件在加工过程中发生移动或扭曲变形。
因此，需要在设计过程中考虑工件的结构特点，精确的制定夹持力，确保夹具夹紧后不松动、不滑动。
2. 生产效率夹具设计应考虑向生产车间提供高效的加工条件。
夹具需要尽可能的实现快速、便捷的操作，以便提高生产效率和加工质量。
机械工艺夹具毕业设计223铣气门摇臂轴支座φ18mm孔两端面的铣床夹具设计说明书
目录一零件的分析 (1)（一）零件的作用 (1)（二）零件的工艺分析 (1)二工艺规程设计 (2)（一）确定毛坯的制造形式 (2)（二）基面的选择 (2)（三）定位与夹紧方案 (3)（四）制定工艺路线 (3)（五）选择加工设备及刀、夹、量具 (4)（六）加工工序设计 (5)三夹具设计 (13)（一）零件本工序的加工要求分析 (13)（二）拟定定位方案和选择定位元件 (14)（三）定位误差计算 (14)（四）确定夹紧方案 (14)（五）确定对刀装置 (14)（六）夹具精度分析和计算 (15)四设计小结 (17)参考文献 (19)一 零件的分析（一）零件的作用题目所给定的零件（见图1）是1105柴油机中摇臂座结合部的气门摇臂轴支座。
0.02718+Φmm 孔装摇臂轴，轴上两端各装一进、排气门摇臂。
0.027016+Φmm 孔内装一减压轴，用于降低气缸内压力，便于起动柴油机。
两孔间距该为56±0.05mm ，可保证减压轴在摇臂上打开气门，实现减压。
零件通过φ11mm 孔用M10螺杆与气缸盖相连。
图1 气门摇臂轴支座（二）零件的工艺分析该零件上的主要加工面为0.027018+Φmm ，0.02716+Φmm ，11Φmm 孔以及各孔两端面。
0.02718+Φmm 孔的尺寸精度，与A 面的平行度为0.05mm,两端面对孔中心线的圆跳动为0.1mm ，直接影响摇臂轴对A 面的平行度，以及进排气门摇臂的同轴度。
因此，在加工它们时，最好能在一次装夹下将两端面同时加工出来。
0.02716+Φmm 孔的尺寸精度，与A 面的平行度为0.05mm,直接影响减压轴与A 面的平行度。
该孔与0.02718+Φmm 间距尺寸精度为56±0.05mm ，直接影响减压轴在摇臂上打开气门。
由参考文献[1]中有关面和孔的经济精度及机床能达到的位置精度可知，上述技术要求是可以达到的，零件的结构工艺性也是可行的。
二 工艺规程设计（一）确定毛坯的制造形式根据零件材料确定毛坯为铸件。
气门摇臂轴支座
与汽车发动机相比，摩托车发动机的气门摇臂轴支座需要承受更大的振动和冲击力， 因此需要选择更耐久和可靠的金属材料。
在摩托车发动机中，气门摇臂轴支座的安装位置和固定方式需根据发动机型号和设 计要求进行选择和确定，以确保发动机的正常运行和性能。
热处理工艺
热处理工艺是通过加热和冷却来改变金属的内部结构，以达到改善机械性能和耐 腐蚀性的目的。
热处理工艺包括淬火、回火、退火等多种方式，选择合适的热处理方式需根据金 属的种类和成品的要求进行。
表面处理工艺
表面处理工艺是对成品表面进行涂装、电镀、喷塑等处理， 以提高产品的外观质量和耐腐蚀性。
表面处理工艺需根据成品的使用环境和要求选择合适的涂装 材料和工艺方法，以确保产品的长期性能和可靠性。
工作原理
当发动机运转时，气门摇臂轴支座通过座圈传递气门机构的力，使气门按照正 确的运动轨迹进行开启和关闭。橡胶减震器能够吸收发动机运转时的振动和噪 音，提高发动机的运转平稳性和耐久性。
功能
气门摇臂轴支座的功能包括支撑和固定气门摇臂、传递气门机构的力、吸收发 动机运转时的振动和噪音等。
02
气门摇臂轴支座的类型
在航空发动机中的应用
航空发动机中的气门摇臂轴支座主要用于支撑和固定气门摇臂，以确保 气门的正常开闭。
与汽车和摩托车发动机相比，航空发动机的工作环境更加复杂和苛刻， 因此气门摇臂轴支座需要具备更高的耐高温、耐腐蚀和耐磨损性能。
在航空发动机中，气门摇臂轴支座的安装位置和固定方式需根据发动机 型号和设计要求进行选择和确定，以确保发动机的正常运行和性能。
铸造工艺的关键在于模具设计和材料 选择，模具设计需精确控制铸件的外 形和尺寸，材料选择需考虑铸件的机 械性能和耐腐蚀性。
机械工艺夹具毕业设计174气门摇臂轴支座加工工艺及夹具设计说明书
目录序言 (3)第一章、零件的工艺分析及生产类型的确定 (4)零件的分析 (4)(一) 零件的作用 (4)(二) 零件的工艺分析 (4)(三) 零件的生产类型 (5)第二章、毛坯的选择与设计 (5)1、确定毛坯种类 (5)2、确定铸件加工余量： (6)3、定毛坯尺寸 (6)4、毛坯图 (7)第三章、工艺规程的设计 (7)(一)、选择定位基准： (7)(二)、零件表面加工方法的选择 (7)（三）制定工艺路线 (8)（四）工序设计 (12)（五）确定切削用量及工时定额的计算 (14)1、确定切削用量 (14)2、工时定额的确定 (18)说明：我们的课程设计再加一章夹具部分：根据下面的目录和视频中的夹具先自己找资料不懂的再一起讨论第四章夹具设计------------------------------------------144.1问题的提出-----------------------------------------144.2夹具的设计-----------------------------------------144.2.1 定位基准的选择-------------------------------144.2.2定位误差分析----------------------------------144.2.3夹紧装置的设计--------------------------------154.2.4切削力及夹紧力的计算--------------------------164.2.4.1切削力的计算----------------------------164.2.4.2夹紧力的确定----------------------------164.2.4.3液压缸的选择----------------------------174.2.5校验夹紧元件的强度----------------------------184.2.6液压控制回路的确定----------------------------194.2.6.1分析液压缸在夹具各工作过程的动作---------194.2.6.2液压回路的综合和整理---------------------204.2.7 夹具的使用及维护-----------------------------20第五章结论----------------------------------------------参考文献-------------------------------------------------第四章设计小结 (20)参考文献 (21)序言机械制造技术基础课程设计是在学完了机械制造基础和大部分专业课，并进行了生产实习的基础上进行的又一个实践教学环节。
气门摇杆轴支座加工工艺与夹具设计
气门摇杆轴支座加工工艺与夹具设计Last revision on 21 December 2020毕业设计说明书课题名称气门摇臂轴支座加工工艺及钻床夹具设计分院/专业班级学号学生姓名指导教师：二〇一六年五月摘要的孔的钻床夹具设计。
流程大致如下：本次课题是是气门摇臂轴支座的18零件加工工序，零件设计方案，确定计算过程和零件夹具设计。
本零件表面加工方法的选定、零件的工艺路径选定、零件的工艺装备的选定、零件的加工步骤的划分、零件的精工设备的选定、零件毛坯的尺寸、零件加工余量、零件的公差的选定等对于制作工艺规程都是需要解决的问题。
而这个零件的夹具设计需要考虑的是零件的定位误差的计算与分析、零件定位方案的选定、零件定位元件的选择、钻床夹具夹紧力的计算、夹具体毛坯的结构及夹具元件配合的选定。
经过这次设计对零件的工艺规程、专用夹具、零件工艺路线的制定、零件的工艺方案的选择有了更深刻的认识。
还有零件结构的合理设计、加工工艺性的设计，保证它的加工质量，对于提高零件的生产效率起着十分重要的意义。
通过对这个零件的加工过程的设计，可以看出每个加工过程很好的配合是设计出一个好的产品的关键。
关键词：机械零件；加工工艺；钻床夹具；定位；夹紧AbstractThis topic is the valve rocker arm shaft bearing hole drilling fixture design Process is as follows: roughly parts processing process, parts design scheme, calculation process and parts fixture design is determined.This parts selection of surface machining method, parts of process path selected, parts of the selection of process equipment, parts of the division of process steps, selection of parts of seiko equipment, parts of blank size, parts machining allowance, parts tolerance of the selected for production process procedures are need to solve the problem. And the parts of fixture design is to consider parts of calculation and analysis of fixing error, selection of scheme of parts, parts positioning element selection, drilling fixture clamping force calculation, clip the specific structure of blank and fixture element with selected.After the design of parts of process planning, process routes of the special fixture, parts development, parts of the choice of process scheme had a more profound understanding Parts and the design of the structure of reasonable design, processing technology, guarantee the quality of it, to improve the production efficiency of parts plays a very important significance. Through the design of the machining process of this part, it can be seen that each process good cooperation is the key to design a good product.Key words: mechanical parts; processing technology; positioning;the clamping第1章绪论课题背景机械加工业是国民经济的支柱产业，现代机械制造技术是机械加工业赖以生存和发展的重要保障。
气门摇臂轴支座课程(参考模板)
机械制造技术课程设计题目：气门摇臂轴支座院（系）：机械设计制造及其自动化班级：机制0912班姓名：学号：指导教师：刘克非二○一二年九月十五日《机械制造技术》课程设计任务书按照分组要求，每组同学在提供的备选题中选择一种零件。
一、设计题目：编制气门摇臂轴支座零件机械加工工艺规程及气门摇臂轴支座工序夹具设计。
二、设计依据：零件资料：（每小组）该零件图样一张；生产纲领：年产量30000件；生产班次：每日1班，全年按300天计算。
三、设计内容：⑴、绘制毛坯合图一张（3#图）；⑵、编制零件工艺规程，绘制并填写工艺规程卡片；⑶、绘制并填写零件重点工序加工工序卡，并设计相应加工工序的夹具（3#图）；⑷、编写零件机械加工工艺规程及工艺装备设计计算说明书。
四、设计要求：工艺规程可行，参数选择正确，设计计算准确，文字语句通顺，视图绘制规整。
五、设计时间：两周（有效日10天）。
具体分配如下：布置任务、准备资料 1.0天参数选择及计算 1.5天绘制毛坯合图 1.0天编制工艺规程并填写工艺规程卡片 1.5天绘制指定重点工序的工序卡片并设计相应工序使用的夹具 2.5天整理设计计算说明书及答辩 2.5天六、参考资料：⑴、机械制造技术相关教材⑵、互换性与技术测量相关教材⑶、机械工艺师设计手册⑷、机床夹具手册目录第一章零件的分第二章毛坯的设计第三章选择加工方法，拟定工艺路线第四章加工设备及刀具、夹具、量具的选择第五章确定切削用量设计心得参考文献序言机械制造业是国民经济的支柱产业，现代制造业正在改变着人们的生产方式、生活方式、经营管理模式乃至社会的组织结构和文化。
生产的发展和产品更新换代速度的加快，对生产效率和制造质量提出了越来越高的要求，也就对机械加工工艺等提出了要求。
在实际生产中，由于零件的生产类型、形状、尺寸和技术要求等条件不同，针对某一零件，往往不是单独在一种机床上用某一种加工方法就能完成的，而是需要经过一定的工艺过程。
因此，我们不仅要根据零件具体要求，选择合适的加工方法，还要合理地安排加工顺序，一步一步地把零件加工出来。
气门摇臂轴支座加工工艺及夹具设计
说明书任务书目录第一章、零件的工艺分析及生产类型的确定错误！未定义书签。
零件的分析...................................................................................... 错误！未定义书签。
(一) 零件的作用 ............................................................................ 错误！未定义书签。
(二) 零件的工艺分析 .................................................................... 错误！未定义书签。
(三) 零件的生产类型 (4)第二章、毛坯的选择与设计 51、确定毛坯种类 (5)2、确定铸件加工余量： (5)3、定毛坯尺寸 (6)4、毛坯图 (6)第三章、工艺规程的设计7(一)、选择定位基准： (7)(二)、零件表面加工方法的选择 (7)（三）制定工艺路线 (8)（四）工序设计 (12)（五）确定切削用量及工时定额的计算 (15)1、确定切削用量 (15)2、工时定额的确定18第四章夹具设计------------------------------------------144.1问题的提出-----------------------------------------144.2夹具的设计-----------------------------------------144.2.1 定位基准的选择-------------------------------144.2.2定位误差分析----------------------------------144.2.3夹紧装置的设计--------------------------------154.2.4切削力及夹紧力的计算--------------------------164.2.4.1切削力的计算----------------------------164.2.4.2夹紧力的确定----------------------------164.2.4.3液压缸的选择----------------------------174.2.5校验夹紧元件的强度----------------------------184.2.6液压控制回路的确定----------------------------194.2.6.1分析液压缸在夹具各工作过程的动作---------194.2.6.2液压回路的综合和整理---------------------204.2.7 夹具的使用及维护-----------------------------20第五章结论----------------------------------------------参考文献-------------------------------------------------致谢-----------------------------------------------------一零件的分析（一） 零件的作用参照p70（二）零件的工艺分析零件的材料为HT200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差、脆性高，不适合磨削，为此以下是零件需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求：1、22φ外圆的上端面以及与此孔相通的Φ11的通孔，粗糙度均为12.52、36mm 的下表面，粗糙度为6.3。
气门摇臂轴支座夹具课程设计
气门摇臂轴支座夹具课程设计一、设计背景汽车发动机是现代交通工具的重要组成部分，而气门摇臂轴支座夹具是汽车发动机生产过程中必不可少的设备。
气门摇臂轴支座夹具主要用于固定气门摇臂轴支座，确保其精度和稳定性，以保证发动机的正常运转。
因此，本课程设计旨在通过对气门摇臂轴支座夹具进行设计与制作，提高学生对汽车发动机零部件加工工艺的理解和实践能力。
二、设计目标1.掌握气门摇臂轴支座夹具的结构和原理；2.学习使用CAD软件进行三维建模；3.了解加工工艺流程，熟悉加工设备的使用方法；4.实现对气门摇臂轴支座夹具的制作。
三、设计内容1.气门摇臂轴支座夹具结构分析（1）介绍气门摇臂轴支座夹具的结构和原理；（2）对比不同型号汽车发动机使用的气门摇臂轴支座夹具结构。
2.CAD三维建模（1）学习使用CAD软件进行三维建模；（2）根据气门摇臂轴支座夹具的结构进行三维建模。
3.加工工艺流程（1）介绍气门摇臂轴支座夹具的加工工艺流程；（2）熟悉加工设备的使用方法。
4.气门摇臂轴支座夹具制作（1）根据CAD三维建模完成零件加工；（2）组装气门摇臂轴支座夹具。
四、设计步骤1.气门摇臂轴支座夹具结构分析（1）查阅相关资料，了解气门摇臂轴支座夹具的结构和原理；（2）对比不同型号汽车发动机使用的气门摇臂轴支座夹具结构。
2.CAD三维建模（1）学习使用CAD软件进行三维建模；（2）根据所学知识，进行气门摇臂轴支座夹具三维建模。
3.加工工艺流程（1）了解加工设备的使用方法；（2）根据零件图纸确定加工顺序和方法。
4.气门摇臂轴支座夹具制作（1）根据CAD三维建模完成零件加工；（2）组装气门摇臂轴支座夹具。
五、设计结果1.气门摇臂轴支座夹具结构分析（1）介绍气门摇臂轴支座夹具的结构和原理；（2）对比不同型号汽车发动机使用的气门摇臂轴支座夹具结构。
2.CAD三维建模（1）学习使用CAD软件进行三维建模；（2）根据所学知识，进行气门摇臂轴支座夹具三维建模。
气门摇臂轴支座的机械加工工艺及夹具设计毕业设计
3 气门摇臂轴支座零件专用夹具的设计 (37)致谢 (46)附件 (47)附件A (47)附件B (47)1 绪论1.1本设计的内容及意义本次设计是在我们学完了大学的全部基础课，技术基础课以及专业课之后而进行。
此次的设计是对大学期间所学各课程及相关的应用绘图软件的一次深入的综合性的总复习，也是一次理论联系实际的训练。
其目的在于：1．巩固我们在大学里所学的知识，也是对以前所学知识的综合性的检验；2．加强我们查阅资料的能力，熟悉有关资料；3．树立正确的设计思想，掌握设计方法，培养我们的实际工作能力；4．通过对气门摇臂轴支座的机械制造工艺设计，使我们在机械制造工艺规程设计，工艺方案论证，机械加工余量计算，工艺尺寸的确定，编写技术文件及查阅技术文献等各个方面受到一次综合性的训练。
初步具备设计一个中等复杂程度零件的工艺规程的能力。
5.能根据被加工零件的技术要求，运用夹具设计的基本原理和方法，学会拟定夹具设计方案，完成夹具结构设计，初步具备设计出高效，省力，经济合理并能保证加工质量的专用夹具的能力。
6．通过零件图，装配图绘制，使我们对于AutoCAD绘图软件的使用能得到进一步的提高。
本次设计的主要内容为：首先运用AutoCAD软件绘制气门摇臂轴支座的二维零件图，然后根据图纸的技术要求等确定生产类型，经分析本次设计的零件年产量为10000件，属大批量生产。
其次进行工艺分析，确定毛坯类型和制造方法，气门摇臂轴支座的材料为HT200，拟采用以铸造的形式进行毛坯的制造，并确定零件的机械加工工艺路线，完成机械加工工序设计，进行必要的经济分析。
最后，对某道加工工序进行夹具装配图及主要零件图的设计。
1.2课题背景知识1.2.1零件作用本设计所设计的零件是1105柴油机中摇臂结合部的气门摇臂轴支座，它是柴油机上气门控制系统的一个重要零件。
直径为18mm的孔用来装配摇臂轴，轴的两端各安装一进、排气气门摇臂。
直径为16mm的孔内装一个减压轴，用于降低汽缸内压力，便于启动柴油机。
气门摇臂轴支座的机械加工工艺及夹具设计毕业设计说明书
目录中文摘要英文摘要1绪论 (1)1.1 本设计的内容及意义 (5)1.2 课题配景知识 (1)1.2.1 零件的作用……………………………………………………………错误!未定义书签。
柴油机相关知识介绍21.2.3 机器制造工艺技能相关知识 (3)1.2.4 机床夹具设计底子知识 (4)2 气门摇臂轴支座的机器制造工艺规程设计92.1 零件的工艺阐发及生产类型简直定9零件的作用9零件的工艺阐发9确定零件的生产类型112.2 选择毛坯，绘制毛坯图 11选择毛坯种类11确定毛坯尺寸及机器加工总余量12132.2.4绘制毛坯图 (14)2.3 选择加工要领，制定工艺路线 14定位基准的选择14零件外貌加工要领的选择16加工阶段的分别16工序的会合与疏散17工序顺序的摆设17确定工艺路线17 (19) (20)2. 213 气门摇臂轴支座专用夹具的设计 (37)确定夹具的结构方案373.1.1确定定位方案，选择定位元件 (37)3.1.2 确定导向装置 (39) (39) (40)设计夹具体403.3 夹具装配图上标注尺寸、配合及技能要求40总结43参考文献44致谢45附件46附件A开题陈诉附件B英文翻译及原文摘要机器加工行业作为一个传统而富有活力的行业，近十几年取得了突飞猛进的生长，在新经济时代，行业出现了新的生长趋势，由此对其它的质量，性能要求有了新的变革。
现在机器加工行业产生着结构性变革，工艺工装的设计与改进已成为企业生存和生长的须要条件，工艺工装的设计与改进直接影响加工产物的质量与性能。
本文首先介绍了气门摇臂轴支座的作用和工艺阐发，其次确定毛坯尺寸，然后进行了工艺规程设计，最后进行夹具设计。
此次设计是对气门摇臂轴支座的加工工艺和夹具设计，其零件为铸件，具有体积小，零件结构简朴的特点，由于面比孔易加工，在制定工艺规程时，就先加工面，再以面为基准来加工其它，其中各工序夹具都接纳专用夹具，其机构设计简朴，方便且能满足要求。
气门摇臂轴支座的加工工序卡
底图号
铣22mm 上表面
工艺装备
工位器具编号
工位器具名称
工序工时 准终 单件
主轴 转速 r/min
切削速 度
m/min
进给 量 mm/r
切削 深度 mm
进给 次数
工步工时 机动 辅助
装订号
设计（日期） 审核（日期） 标准化（日期） 会签（日期）
5 / 185 / 18
气门摇臂轴支座的加工工序卡
标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 处数 更改文件号 签字 日期
工位器具编号
工位器具名称
工序工时
气门摇臂轴支座的加工工序卡
描图
工 描校 步
号
工步内容
14 底图号
选择上顶面、φ18 的孔及φ28 的侧
面为基准，钻3 的孔
装订号
工艺装备
准终 单件
主轴 转速 r/min
切削速 度
m/min
进给 量 mm/r
切削 深度 mm
进给 次数
工步工时 机动 辅助
设计（日期） 审核（日期） 标准化（日期） 会签（日期）
标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 处数 更改文件号 签字 日期
机械加工工序卡片
产品型号 产品名称
零件图号 零件名称
车间
11
气门摇臂轴支座
共 1页
工序号
工序名
第 11 页
材料牌
毛坯种类
毛胚外形尺寸
每毛坯可制作件 数
每台件数
设备名称
设备型号
设备编号
同时加工件 数
夹具编号
夹具名称
切削液
描图
11 / 1811 / 18
描校 步 号
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气门摇臂轴支座加工工艺设计说明书毕业设计气门摇臂轴支座加工工艺设计说明书课程：机械制造技术班级：指导老师：第3组：人数：5人组长：小组成员：2009年11月10日目录序言1、计算生产纲领，确定生产类型2、零件分析2.1零件的作用2.2零件的材料及其力学性能2.3零件的结构工艺分析3、毛坯分析3.1毛坯的选择3.2毛坯图的设计4、工艺路线拟定4.1定位基准的选择4.2加工方法的确定5、加工顺序的安排5.1选择加工方法5.2加工阶段的划分5.3工序划分的确定5.4热处理工序的安排5.5、确定加工工艺路线5.6拟定加工工艺路线5.7设备、刀具、夹具、量具及辅助工具6、工艺设计5.1加工余量，工序尺寸，及其公差的确定5.2专用夹具的选用7、零件加工工时定额与经济技术分析6.1工时定额的计算与说明6.2经济技术指标的计算与说明8、分析讨论9、参考文献附件一、零件图二、毛培图三、机械加工工艺过程卡四、机械加工工序卡五、零件检验卡机械制造工艺设计任务书设计题目：汽车气门摇臂轴支座的机械加工加工工艺规程内容及要求：一.编制《汽车气门摇臂轴支座加工工艺设计说明书》（超过3000字），其中附件（国标）：工艺过程卡（P134，图卡独立）；工序卡（P136，图卡合一）；检验卡（图卡合一）。
二.每组提交1份电子文稿，1份书面文稿，其中图、卡有小组每个成员的签字，以备答辩。
三.参考书目：《机械制造技术课程设计》、《机械制造工艺设计简明手册》、《机械设计手册》、《金属机械加工工艺人员手册》。
序言机械制造工艺学课程设计是在我们学完了大学的设计基础课、制造基础课等大部分专业课之后进行的。
这是我们进行毕业设计之前对所知识的一次深入的综合性的链接，也是一次理论联系实际训练。
因此，它在我们的大学学习生活中占有十分重要的地位。
就我个人而言，我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练，从锻炼自己发现问题、分析问题、解决问题的能力，为我们毕业设计做一次模拟，也为将来更好的从事机械设计这方面工作做铺垫。
我也相信通过课程设计能够跟好的提高我们的独立做事的能力，也可以提高我们的团队合作能力，同时能够让我们更好的能将零碎的知识点都联系起来，系统而全面的做好设计。
由于能力所限，设计尚有许多不足之处，恳请蔡老师给予指教。
1、生产纲领与生产类型的确定对于零件而言，产品的产量除了制造机器所需要的数量之外，还要包括一定的备品和废品，因此零件的生产纲领应按下式计算：N=Qn（1+α%）（1+β%）式中：N——零件的年产量（件/年）；Q——产品的年产量（台/年）；n——每台产品中该零件的数量（件/台）；α%——该零件的备品率（备品百分率）；β%——该零件的废品率（废品百分率）。
取α%为1.5%；β%为1.5%N=Qn(1十α％)（1+β%）=10000×(1+1.5％)（1+1.5％)=10302.25≈10303件/年轴套零件的年产量为10303件，现已知该产品属于轻型机械，根据下表生产类型与生产纲领的关系，可确定其生产类型为大批生产。
生产类型零件的年生产纲领（件/年）重型零件（30kg以上）中型零件（4～30kg）轻型零件（4kg以下）单件生产＜5 ＜10 ＜100小批生产5～10010～200100～500中批生产100～300200～500500～5000大批生产300～1000500～50005000～50000大量生产＞1000 ＞5000 ＞500002.1零件的作用题目所给的零件是汽车的气门摇臂轴支座。
其中Φ18+0.0270mm孔装摇臂轴，轴上两端各装一进、排气门摇臂。
另一Φ16+0.110mm孔内装一减压轴，用于减低汽缸内压力，便于起动柴油机。
两孔间距为56±0.05mm可保证减压轴在摇臂上打开气门，实现减压。
2.2零件的材料及其力学性能零件的材选45钢，45钢是最常用中碳调质钢，综合力学性能良好，易切削，刀具选择范围较大，高速钢或YT类硬质合金均能胜任。
刀具几何参数可根据不同刀具类型通过相关表格查取。
淬透性低，水淬时易生裂纹。
小型件宜采用调质处理，大型件宜采用正火处理。
其价格较便宜，经过调质或正火后可得到较好的切削性能，而且能获得较高的强度和韧性等综合机械性能，局部淬火后再回火，表面硬度可达52HRC-45HRC.2.3零件的结构工艺分析零件的材料为HT200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差、脆性高，不适合磨削，为此以下是气门式摇臂轴支座需要加工表面以及与加各工表面之间的位置要求：该零件上主要加工面为上端面，下端面，左右端面，Φ18+0.0270mm孔与Φ16+0.110mm孔两孔间距为56±0.05mm，以及Φ3的油孔。
该零件主要加工面为Φ18mm，Φ16mm两圆柱孔，Φ18mm孔的平等度为0.05直接影响摇臂轴的接触精度及密封，Φ16mm孔的平行度为0.05，粗糙度都为1.6，所以对轴与孔的接触精度及密封还是比较高的。
有关面和孔加工的经济精度用机床能达到的位置精度可知，上述技术要求是可达到的，零件的结构工艺性也是可行的。
3.1毛坯的选择根据零件材料确定毛坯为铸件，毛坯的铸造方法选用砂型机器造型。
由参考文献知，用查表法确定各表面的总余量如表所示。
此外，为消除残余应力，铸造后应安排人工时效。
3.2毛坯图的设计如何确定毛坯尺寸，也就是如何确定加工余量，对确保加工质量、提高生产率和降低成本都有重要的意义。
余量不能确定过大或是过小，所以应当选择合适的方法来确定加工余量，保证零件加工各项尺寸及技术指标。
同时，选择合适的尺寸公差对零件加工和零件生产的经济型也有很大的影响。
毛坯选用HT200，采用铸造所得。
因为采用大批生产，产量较大，所以要采用精度要求较高，生产率要求也较高的制造方法。
毛坯尽量少切削，以减少机械加工，来降低成本。
毛坯图4、工艺路线拟定拟定工艺路线包括：定位基准的选择；各表面加工方法的确定；加工阶段的划分；工序集中程度的确定；工序顺序的安排。
这也将是气门摇臂轴支座机械加工工艺规程设计制定的重点 4.1定位基准的选择精基准的选择：连杆盖加工工艺过程的大部分工序都采用统一的定位基准。
端面这样有利于保证连杆盖的加工精度，其余各面，孔的加工也能用它定位，这样使工艺路线遵循了“基准统一”的原则，而且端面的面积的，定位也比较稳定，加紧方案也比较简单、可靠、操作方便。
粗基准的选择：选中间的不加工的毛面，可保证对称，有利于加紧。
最先进行机械加工的表面是Φ22的上端面，再以Φ22的上端面为基准加工下端面。
4.2加工方法的确定在市场经济的前提下，一切都是为能创造出更多的财富和提高劳动率为目的，同样的加工方法的选择一般考虑的是在保证工件加工要求的前提下，译稿工件的加工效率和经济性，而在具体的选择上，一般根据机械加工资料和工人的经验来确定。
由于方法的多种多样，工人在选择时一般结合具体的工件和现场的加工条件来确定最佳的加工方案。
同样在该零件的加工方法的选择中，我们考虑了工件的具体情况和我们学校的具体加工条件，加工方案：加工表面 表面粗糙度 公差/精度等级加工方法 φ22上端面 Ra12.5 IT12 粗铣 下端面 Ra6.3 IT12 粗铣-半精铣 φ28外圆端面 两端Ra3.2 IT12 粗铣-半精铣φ26外圆端面 两端Ra12.5 IT12 粗铣 φ18圆柱孔 Ra3.2 IT8 平行度0.05 钻孔-镗孔-扩孔 φ16圆柱孔 Ra1.6 IT11 平行度0.05钻孔-镗孔-扩孔四处1×45°倒角Ra12.5IT12半精车备料铣 热处理 铣钻镗钻去毛刺及成品检验φ3油孔Ra12.5 IT12 钻5、加工顺序的安排5.1选择加工方法备料：铸件φ22上端面、下端面：铣φ28外圆端面、φ26外圆端面：铣φ18孔、φ16孔：钻、镗、扩四处1×45°倒角：镗5.2加工阶段的划分当零件的加工质量要求较高时,往往不可能用一道工序来满足要求,而要用几道工序逐步达到所要求的加工质量和合理地使用设备、人力、零件的加工过程。
加工阶段按加工路线分，其中需要注意的是：φ18孔、φ16孔的两个孔由于孔的直径较大，故需要先打中心孔，再进行扩孔、镗孔、铰孔。
5.3工序划分的确定工序集中与工序分散：工序集中是指将工件的加工集中在少数几道工序内完成每道工序加工内容较多，工序集中使总工序数减少，这样就减少了安装次数，可以使装夹时间减少，减少夹具数目，并且利用采用高生产率的机床。
工序分散是将工件的加工分散在较多的工序中进行，每道工序的内容很少，最少时每道工序只包括一简单工步，工序分散可使每个工序使用的设备，刀具等比较简单，机床调整工作简化，对操作工人的技术水平也要求低些。
综上所述：考虑到工件是中批量生产的情况，采用工序分散辅助工序的安排：辅助工序一般包括去毛刺及锐边，倒角，检验等。
5.4热处理工序的安排目的是为了消除金属材料在浇注时,因冷却速度快金属材料内部产生的内应力,避免将金属材料加工成零件后产生因内应力原因的变形,造成不必要的损失.尤其是一些大型的铸件都要进行时效处理后才能进行进一步的加工.其处理方法分自然时效和人工时效两种.自然时效处理是将铸件放在户外,任其日晒雨淋,雷电交加,四季交替.一般周期需要2~3年.人工时效处理是针对于自然时效法周期长的缺点,使用加热炉摹仿自然状态温度变化进行时效处理,优点是周期短,效果要比自然时效差.综合考虑，热处理采用：人工时效处理5.5、确定加工工艺路线备料铣热处理铣钻钻镗去毛刺及成品检验5.6拟定加工工艺路线00—备坯：铸造，清砂，检验05—热处理：HB190~220（人工时效处理）10—铣削：铣上端面尺寸保证高度42mm，粗糙度12.515—铣削：铣下端面尺寸保证高度39mm，粗糙度6.320—钻削：钻φ11mm通孔，粗糙度12.525—铣削：①铣端面保证尺寸39.5±0.1mm，粗糙度3.2②铣端面保证尺寸18.5mm，粗糙度12.530—铣削：①铣端面保证尺寸37±0.1mm，粗糙度3.2②铣端面保证尺寸16mm，粗糙度12.535—钻削：钻φ16mm通孔，粗糙度2540—钻削：钻φ14mm通孔，粗糙度2545—①镗削：镗大孔保证孔径为：φ17.9mm②铰：铰大孔保证孔径为：φ18mm，粗糙度1.6③镗削：镗小孔保证孔径为：φ15.9mm④铰：铰小孔保证孔径为：φ16mm，粗糙度1.650—①钻削：用φ20mm的经过加工成90°的钻头对大孔的两边进行倒角，角度为：1mm×45°②钻削：用φ18mm的经过加工成90°的钻头对小孔的两边进行倒角，角度为：1mm×45°55—钻削：钻φ3mm孔，粗糙度12.560—钳工：锐边去毛刺65—检验5.7设备、刀具、夹具、量具及辅助工具备坯量具：游标卡尺热处理量具：游标卡尺铣削设备：立式铣床；刀具：端面铣刀；夹具：平口钳；量具：游标卡尺，标准粗糙度对照样板铣削设备：立式铣床；刀具：端面铣刀；夹具：平口钳；量具：游标卡尺，标准粗糙度对照样板，39mm的卡规，通端为39，止端为39钻削设备：钻床；刀具：φ11mm麻花钻；夹具：专用夹具；量具：标准粗糙度对照样板，φ11mm的塞规，通端为φ11，止端为φ11铣削①设备：立式铣床；刀具：端面铣刀；夹具：专用夹具；量具：游标卡尺，标准粗糙度对照样板；②设备：立式铣床；刀具：端面铣刀；夹具：专用夹具；量具：游标卡尺，标准粗糙度对照样板；铣削①设备：立式铣床；刀具：端面铣刀；夹具：专用夹具；量具：游标卡尺，标准粗糙度对照样板；②设备：立式铣床；刀具：端面铣刀；夹具：专用夹具；量具：游标卡尺，标准粗糙度对照样板；37mm的卡规，通端为37，止端为37；16mm的卡规，通端为16为16，止端为16钻削设备：钻床；刀具：φ16mm麻花钻；夹具：专用夹具；量具：游标卡尺，标准粗糙度对照样板，钻削设备：钻床；刀具：φ14mm麻花钻；夹具：专用夹具；量具：游标卡尺，标准粗糙度对照样板镗削①设备：卧式镗床；刀具：通孔镗刀；夹具：专用夹具；量具：游标卡尺②铰削，设备：立式镗床；刀具：φ18 mm机铰刀；夹具：专用夹具；量具：标准粗糙度对照样板，φ18mm的塞规，通端为φ18，止端为φ18③镗削，设备：卧式镗床；刀具：通孔镗刀；夹具：专用夹具；量具：游标卡尺④铰削，设备：卧式镗床；刀具：φ16 mm机铰刀；夹具：专用夹具；量具：标准粗糙度对照样板，φ16mm的塞规，通端为φ16，止端为φ16钻削设备：钻床；刀具：φ20mm的经过加工成90°的麻花钻钻头；夹具：专用夹具；量具：标准角规钻削设备：钻床；刀具：φ3mm加长麻花钻；夹具：专用夹具；量具：游标卡尺，标准粗糙度对照样板，φ3mm的塞规，通端为φ3，止端为φ3钳工夹具：虎口钳，工具：锉刀6、工艺设计6.1加工余量，工序尺寸，及其公差的确定加工表面工序余量工序尺寸及公差粗精粗半精精φ22上端面圆 2.5 mm 41.5±0.125 mm —下端面0.25 mm 40.25±0.125mm39±0.125mm钻φ11孔0.105 φ11±0.105mmφ28前端面 2.5 mm 47.25±0.125mm —φ28后端面0.25mm 45±0.125mmφ26前端面 2.5 mm 18.25±0.125mm —φ26后端面0.25mm 16±0.125mmφ18内孔钻孔0.1mm φ17.9mm镗孔0.027mm φ18mm铰孔φ0.02718+mmφ16内孔钻孔0.1mm φ15.9mm镗孔0.11 φ16mm铰孔φ0.1116+mmφ3油孔φ3±0.125 mm6.2专用夹具的选用在铣、镗以及钻φ3的油孔都需要选用专用夹具7、零件加工工时定额与经济技术分析7.1工时定额的计算与说明7.2经费预算1、棒料原料费用：材料：灰铸铁HT200；铸造：8元/件（包含材料费）总费用：10303×8=82424元2、热处理：总共所需时间：10h5元/件·次总共所需费用51515元3、铣削加工：铣削：20元/小时总共所需工时（0.016700724h+0.016700724h）×10303=334.1202h 总共所需费用：6882.404元4、镗削加工：镗削：40元/小时总共所需时间0.274h×10303=2823.022h总共所需费用：112920.88元5、钻削加工：10元/小时总共所需时间（0.06h+0.0515h）×10303=1148.785h总共所需费用：11487.85h元6、钳工去毛刺： 10元/小时总共所需时间0.167h×10303=1720.601h总共所需费用：17206.01元汽车气门摇臂轴支座加工总费用：82424元+51515元+6882.4元+112920.88元+11487.85h元+17206.01元=282436.14元汽车气门摇臂轴支座加工单件费用：282436.14元/10303件=27.413元/件8、讨论:1、毛培的选择2、工件加工顺序及车床的选择及车床参数3、工件加工顺序4、工件生产次品率及加工工时9、参考文献【1】《金属机械加工工艺人员手册》赵如福编上海科技出版社【2】《机械制造工艺简明手册》李益民主编哈尔滨工业出版社【3】《机械制造技术课程设计》吴雄彪主编浙江大学出版社【4】《机械制造技术》王道宏主编浙江大学出版社【5】《机械设计手册（上册）》化学工业出版社【6】《机械设计手册（软件版）》【7】《互换性与测量技术》郑建中主编浙江大学出版社【8】《机械工程材料》许德珠附件一、零件图二、机械加工工艺过程卡三、机械加工工序卡四、零件检验卡。