交通运输工程概论武汉理工大学考试资料
交通运输工程概论复习内容
交通运输工程概论复习内容交通运输工程概论的40个为什么？交通运输概论复习内容1．为什么说道路交通系统的根本目的不是简单解决车的移动问题？因为现实告诉我们靠修路这种方式解决交通问题是无解的，道路交通系统的根本目的不是解决车的移动，而是解决人和物的移动问题，在现在这种城市中央缺乏资源修建交通设施的情况下，我们只能通过有限的资源解决更大的交通问题。
2．你知道交通系统是由哪五个部分构成的？线路，站场，运载工具，管理控制系统，设施管理系统。
3．为什么许多国家或城市大力发展公共自行车？1.实行公交优先（公共交通+慢速交通）的政策。
2.实行“门到门”的交流。
（发展公共自行车不仅是缓解城市交通拥堵的有效措施，也是改善城市人居环境，促进城市可持续发展的必然要求，是提高交通资源利用率、缓解交通拥堵、降低交通污染、节土地资源和能源的重要手段，对增强城市功能、统筹城乡发展、促进城乡共同繁荣具有十分重要的作用）4．我国的城市交通为什么要强调公交优先？由于我国城市高密度发展，人口密度比国外高一倍，而交通用地面积很少（约占城市面积的20%-25%），在有限的土地资源逐渐下降的情况下，我们不得不强调公交优先的原则。
5．为什么说城市交通面临的不是简单的车和路的矛盾？城市交通面临的实际上是人的居住环境与机动化之间的矛盾，我们不能单纯为了解决交通而解决交通，要从人的居住生活出发解决实际问题；交通问题产生的废气占60%-80%，与环境之间的矛盾。
6．为什么说地铁在城市交通中具有独特的优势？最大优点即是地铁是一个不受其他交通影响、完全独立的系统，同时它具有准时可靠的特点。
7．轨道交通除了正线以外为什么还需要辅助线？为保证轨道交通正常运营，合理调度列车；辅助线包括：折返线，故障车停车线，渡线，车辆出入段（场）线，联络线，安全线等。
8．为什么有的城市轻轨采用橡胶轮胎？减小噪音。
(不是减轻车辆重量)9．为什么城市轨道的站间距比铁路要小？城市轨道的客流以高密度但出行距离不长为主。
交通运输概论考试题
交通运输概论考试题标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]1.简述交通运输的发展历程。
（5-10）（一）水路交通运输阶段（二）铁路交通运输阶段（三）公路、航空与管道交通运输阶段（四）综合交通运输发展阶段2.论述绿色交通的意义和实施途径。
（11）意义：（一）绿色交通是可持续发展理念在交通领域的具体体现。
（二）绿色交通是实现城市交通可持续发展的有效途径。
途径：（一）促进城市交通与土地使用协调发展。
（二）研究开发先进的交通运行体系与组织管理技术。
（三）加强机动车管理。
（四）因地制宜研究和实施交通需求管理策略，大力发展公共交通，减少个人机动车辆使用。
（五）发展新能源汽车等绿色交通工具，实现节能减排/（六）改善城市交通环境。
3.何谓铁路运输铁路运输的特点有哪些（15）铁路运输时以固定轨道作为运输道路，由轨道机械牵引力车辆运送旅客和货物的运输方式。
特点：“高”：即“高度集中”的统一指挥。
（一）“大”：即“大联动机”。
（二）“半”：指铁路运输具有“半军事化”管理特性。
4.请举例说明发达国家铁路运输特征和技术类型（16）（一）客运型以日本为代表。
其特点是国土面积小，铁路货运陈本高，人口密度大，依托铁路开展旅客运输优势明显。
（二）货运型以美国、加拿大等国为代表。
其特点是国土面积大公路、航空运输业发达，铁路承担客运任务很少，主要从事货物运输且大多为大宗货运。
为了满足长距离运输需求、逐步形成了以重载运输技术为主的铁路货运重载技术体系。
（三）客货混运型以西欧各国为代表。
其特点是铁路既承担客运任务，也承担货运任务，逐渐形成了客运快速、货运快捷、客货混运的技术体系。
5.铁路路基的作用主要有哪些并请说明路基结构的形式。
（21）作用：铁路路基是轨道的基础，承受并传递轨道的重量及列车的动载荷。
结构形式：路堤和路堑6.简述桥梁的组成。
（22）桥梁整体上是由上部结构、下部结构、支座系统以及附属建筑物组成。
交通运输工程学题库
交通运输工程学题库
交通运输工程学题库是为考试或学习交通运输工程的学生或从业人员提供参考的题目集合。
以下是一些相关参考内容，供您参考。
1. 交通工程基础知识：这一部分主要包括交通规划和设计、交通流理论与模型、交通标志和标线、道路工程与施工、交通安全等方面的基础知识。
参考内容包括《公路工程技术规范》、《机动车行驶证申领和使用管理规定》等。
2. 交通工具与设备：这一部分主要涉及公路、铁路、航空、水运等不同交通方式的交通工具和设备。
参考内容包括相关交通设备的技术规范、车辆的结构和性能参数等。
3. 交通运输管理与经济：这一部分主要包括交通组织与管理、交通流量调查与分析、交通投资与经济评价等方面的内容。
参考内容包括《交通运输管理规定》、《公共交通服务管理办法》等。
4. 交通工程的环境与可持续发展：这一部分主要包括环境影响评价、交通工程的可持续性评价与规划等方面的内容。
参考内容包括《交通工程环境影响评价技术规定》、《可持续交通发展规划指南》等。
5. 交通工程的安全管理：这一部分主要涉及交通事故预防、交通运输事故处理、交通安全管理等方面的内容。
参考内容包括《交通事故处理办法》、《交通安全管理条例》等。
6. 公共交通与城市交通管理：这一部分主要涉及公共交通的规划、设计和管理，以及城市交通拥挤、交通信号和控制等方面的内容。
参考内容包括《城市公共交通规划标准》、《城市交通信号控制指南》等。
以上是交通运输工程学题库的一些相关参考内容，供学生或从业人员参考。
请注意，虽然我们不提供具体的链接，但您可以参考相关教材、规范以及相关的法律法规、技术规定来深入学习和了解交通运输工程。
交通运输概论复习资料全
一、概述：1、现代化交通运输的五种运输方式及其经济技术特征：水路运输：运输能力大；运输成本低；投资省；劳动效率高；航速低。
铁路运输：运输能力大；运输成本较低；适应强；安全性好；列车运行速度较高；能耗小；环境污染小。
公路运输：技术经营性能指标好；货损货差小,安全性、舒适性不断提高；送达快；原始投资少,资金周转快,回收期短；单位运输成本较高,且污染环境。
航空运输：高科技性；高速性；高度的机动灵便性；安全可靠性和舒适性；建设周期短、投资少、回收快；运输成本高。
管道运输：运量大；占用土地少；投资少,自动化水平高,运营费用低。
2、运输量：在一定运输供给条件下所能实现的人与货物的空间位移量；3、干线网的六横七纵：六横：绥芬河—XX—满洲里；XX—XX—北京—XX—XXXX—XX—XX—XX—渲关XX—XX—XX—乌鲁木齐—阿拉山口上海—XX—XX—XX；上海—XX—XX—株洲—XX—XX七纵：XX—XX—XX—上海—XX；天津—XX—XX—XX—上海；北京—XX—XX;北京—XX—XX—XX—XX—九龙;XX—XX—XX—枝城—XX——XX；XX—XX—XX—XX—XX—友谊；XX—XX—XX;4、联合运输系统：概念：联合运输系统是指由两种或者两种以上运输工具组成,在两地之间对托运人所托运的货物,采用单一费率或者联合计费,并且共同承担运送责任的运输服务系统。
组织形式：1、公路与铁路的联合运输,也称作背载运输或者驼背运输；2、公路与水路的联合运输,也称作船背运输；3、公路与航空的联合运输,也称作鸟背运输；4、铁路与水路的联合运输,也称作车—船运输；5、货船与驳船的联合运输。
二、铁路：1、铁路运输能力：1、铁路运输能力的基本概念：铁路运输能力是A 通过能力〔在一定的机车车辆类型、信号设备和行车组织方法条件下,铁路区段内各项固定设备在单位时间内<通常为一昼夜>所能通过的最大列车数<以对/天为单位>和B 输送能力〔一年内单方向所能完成的运输量,即货物的吨数的总和。
新版武汉理工大学交通运输考研经验考研参考书考研真题
又是一年考研时节，每年这个时候都是考验的重要时刻，我是从大三上学期学习开始备考的，也跟大家一样，复习的时候除了学习，还经常看一些学姐学长们的考研经验，希望可以在他们的经验里找到可以帮助自己的学习方法。
我今年成功上岸啦，所以跟大家分享一下我的学习经验，希望大家可以在我的经历里找到对你们学习有帮助的信息！其实一开始，关于考研我还是有一些抗拒的，感觉考研既费时间又费精力，可是后来慢慢的我发现考研真的算是一门修行，需要我用很多时间才能够深入的理解它，所谓风雨之后方见才害怕难过，所以在室友们的鼓励和支持下，我们一起踏上了考研之路。
虽然当时不知道结局是怎样，但是既然选择了，为了不让自己的努力平白的付出，说什么都要坚持下去！因为是这一路的所思所想，所以这篇经验贴稍微有一些长，字数上有一些多，分为英语和政治以及专业课备考经验。
看书确实是需要方法的，不然也不会有人考上有人考不上，在借鉴别人的方法时候，一定要融合自己特点。
注：文章结尾有彩蛋，内附详细资料及下载，还劳烦大家耐心仔细阅读。
武汉理工大学交通运输的初试科目为：（101）思想政治理论（201）英语一或（202）俄语或（203）日语（302）数学一（866）工程力学或（897）物流管理专业综合一或（914）交通规划与管理综合或（915）交通工程综合或（866）运筹学或（829）交通工程学参考书目：《理论力学》，静力学部分，哈工大理论力学教研室，第七版；《材料力学》，刘鸿文第五版；《现代物流学》，杨家其，王海燕主编，人民交通出版社；《交通运输系统规划》，杨兆升主编，人民交通出版社，1998；《交通规划原理》（第2版），邵春福主编，中国铁道出版社，2004；《运输经济学》，蒋惠园主编；《交通与控制》，陈峻、徐良杰、朱顺应、张国强、王昊、李淑庆，人民交通出版社（第二版），2018；《交通工程学》（第2版），王炜，东南大学出版社，2011.先说英语，最重要的就是两个环节：单词和真题。
交通运输工程学考试复习
期末复习资料 2011.12
第一篇 绪论
• 1、交通运输有哪几种运输方式？ • 2、各种运输方式的优缺点是什么？ • 3、各种运输方式的适用范围？ • 4、综合运输体系、综合运输网的含义 • 5、运输线路的分类？ • 6、运输枢纽的含义和功能是什么？
现代交通运输的特征
水路运输
运量大 运输成本低 通过能力大，占地少，投资省 速度慢 风险大，受自然条件限制较大
用地规模； • 实施交通规划过程中的重要技术经济政策； • 有关交通发展政策和交通需求管理政策的建议。
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2、交通综合网络规划——着眼于整个交通网络，研 究整个网络上各种线路、枢纽的定位与规模，以及 这些建设项目的投建顺序，期限在5~20年。重点 解决：
• 中长期交通方式及交通结构； • 中长期道路网络布局； • 城市公交系统、各种交通的衔接方式、大型公共换
• 当线路翻越山岭时，则需修筑隧道。 • 按照有关技术规定，凡单孔跨径小于5m
或多孔跨径之和小于8m的称为涵洞，大 于这一规定值则称为桥梁。 • 桥梁有梁桥、拱桥、吊桥（悬索桥）、 钢构桥和斜拉桥之分。
超高
• 2）为平衡因离心力作用可能造成的车 辆倾覆，可把道路横断面设计为向曲 线内侧单向倾斜的线型，这种倾斜称 作超高。
车辆利用指标体系
• 平均车日行程和里程利用率，是反映车辆行程利 用情况的指标。
• 平均车日行程＝一定时期内车辆总行程／同一时 期车辆工作日
• 里程利用率＝载货（客）行程／总行程×100% • 平均车日行程受公路通行条件、车辆技术性能、
运输组织与管理水平、运输市场秩序等影响。 • 平均车日行程多少，在一定程度上反映一个国家
现代城市与社会条件的考虑：现代化生活条件；信息 化社会；可靠性与抗灾减灾等；
交通运输总论试题答案
交通运输概论试题及答案一、名词解释(本大题共5小题，每小题2分，共10分)1.腹地线路：是分布在广大农村和工矿区内部的交通线，一般呈网状分布，像微血管一样贯输全国各地。
2.铁路准高速旅客列车：指旅客列车时速达到160公里以上，即将达到外国高速列车时速200公里标准的旅客列车。
3.公路中级路面：用碎砾石、不整齐石块、其他材料等面层铺筑的路面。
4.汽车容载量：载客车辆包括座位数和站立乘客数；载货车辆以最大装载质量表示。
5.交通管制：指的是出于某种安全方面的原因对于部分或者全部交通路段的车辆和人员同行进行的控制措施。
二、单项选择题(本大题共20小题，每小题1分，共20分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1.交通运输业发展的第一阶段为( A ) A.水运 B.铁路运输 C.公路运输 D.航空运输 2.人们对交通运输的要求是( D ) A.安全迅速 B.经济 C.便利 D.安全、迅速、经济、便利 3.________是油、气运输的主要运输方式。
( C ) A.铁路运输 B.公路运输 C.管道运输 D.水运 4.原油、天然气、成品油运输应优选( C ) A.航空运输 B.铁路运输 C.管道运输 D.公路运输 5.铁路货物运输采用重载技术在国际上始于( D ) A.20世纪50年代 B.20世纪60年代 C.20世纪70年代 D.20世纪80年代6.至1997年末，我国民用车辆完成的货运量相当于1978年的( D ) A.7倍B.9倍06062# 交通运输总论试题第 1 页（共 8 页）C.10倍D.12倍 7.目前我国公路交通的基础设施还较差，路网密度只相当于日本的( D ) A.1/5 B.1/6 C.1/15 D.1/30 8.在15min 内观测到的交通量为100辆，则流率v为( D ) A.200辆/h B.300辆/h C.400辆/h D.600辆/h 9.我国双车道三级公路标准路段的适应交通量范围为辆/d。
武汉理工大学交通运输工程概论期末复习题
武汉理工大学交通运输工程概论期末复习题Newly compiled on November 23, 20201、运输是指借助交通网络及其设施和载运工具，通过一定的组织管理技术，实现人和物空间位移的一种经济活动和社会活动.构成运输的四个基本要素：运输网络及设施，载运工具，组织管理系统和运输对象（人和物）。
2、交通被定义为：通过一定的组织管理技术，实现载运工具在交通网络上流动的一种经济活动和社会活动。
交通的三个要素：公共交通网络及其设施，载运工具和组织管理系统.广义的交通，指人与人之间或者群体之间的通信联系或相互交往（运输和通信两个方面）狭义的交通，仅仅是指人员和交通工具(包括汽车、火车、船舶和飞机等)沿着规定的路线(如公路、铁路、水路和航线等)行驶或航行的过程3、运输与交通的区别与联系联系：一个过程的两个方面，统一在一个整体之中，交通是手段运输是的，目。
彼此离不开。
交通关注的是载运工具的流动情况，包括流量的大小和拥挤程度等；运输关注的是载运工具上所载运的人和物的多少和输送的距离等。
区别：交通强调的是运输工具在运输网络上的流动情况；运输强调的是运输工具上载运人员与物资的多少、位移的大小。
如：交通量与运输量的关系。
4、运输对经济的影响运输对社会的影响促进生产的地区分工；鼓励生产规模的扩大；开发自然资源，发展经济；加速土地开发；促进与交通运输相关工业的发展；平衡物价；改变人们的生活方式。
5、运输对环境的影响大气污染加剧温室效应；交通噪声；交通振动：地面振动；水污染：主要是水运。
破坏植被，造成水土流失；占用耕地，减少农业产量；消耗大量石油、天然气、电等能源资源。
最大的代价：交通事故造成的人员伤亡。
6、交通运输系统的组成组成：1载运工具2站场3线路4交通控制和管理系统5设施管理系统7、交通运输系统的分类分类：1轨道交通运输2道路交通运输3水路交通运输4航空交通运输5管道交通运输8、交通运输系统的性能1普遍性（ ubiquity）或通达性（ accessibility）（线网的密度出入口数量场站数量）2机动性（通过能力和速度） (mobility)（处理交通运输对象数量的能力，容量和速度）3效率和效益(efficiency) (投入资金、运行费用、系统安全性、对环境的影响)4服务对象(ser iceabilit )（货物或旅客的类别）和服务水平（服务质量如舒适性、频率）9、交通运输系统的适用性1铁路运输：中长途客货运输2公路运输中短途客货运输“门到门”3水路运输：大宗货物的长途运输4航空运输：长途旅客运输5管道运输：流体能源运输10、各类交通运输系统在装载能力、成本、能源消耗、占地、环境污染、技术速度、机动性等方面的比较装载能力：水运（万t） >铁路（ 3000t） >航空(250t)>公路(20t)成本：航空>公路>铁路>内河>海运>管道能源消耗：航空>公路>铁路>水运占地：水运<航空<铁路（ 30亩/KM） <公路（ 60亩/KM）环境污染：水运最小，公路最严重技术速度：水运<公路 <铁路 <航空水路： 0～50km/h；公路： 50～100km/h；铁路： 100～300km/h；航空： 500～1000km/h。
交通运输概论考试题
1.简述交通运输的发展历程..5-10（一）水路交通运输阶段（二）铁路交通运输阶段（三）公路、航空与管道交通运输阶段（四）综合交通运输发展阶段2.论述绿色交通的意义和实施途径..11意义：一绿色交通是可持续发展理念在交通领域的具体体现..二绿色交通是实现城市交通可持续发展的有效途径..途径：一促进城市交通与土地使用协调发展..二研究开发先进的交通运行体系与组织管理技术..三加强机动车管理..四因地制宜研究和实施交通需求管理策略;大力发展公共交通;减少个人机动车辆使用..五发展新能源汽车等绿色交通工具;实现节能减排/六改善城市交通环境..3.何谓铁路运输铁路运输的特点有哪些 15铁路运输时以固定轨道作为运输道路;由轨道机械牵引力车辆运送旅客和货物的运输方式..特点：“高”：即“高度集中”的统一指挥..（一）“大”：即“大联动机”..（二）“半”：指铁路运输具有“半军事化”管理特性..4.请举例说明发达国家铁路运输特征和技术类型 16（一）客运型以日本为代表..其特点是国土面积小;铁路货运陈本高;人口密度大;依托铁路开展旅客运输优势明显..（二）货运型以美国、加拿大等国为代表..其特点是国土面积大公路、航空运输业发达;铁路承担客运任务很少;主要从事货物运输且大多为大宗货运..为了满足长距离运输需求、逐步形成了以重载运输技术为主的铁路货运重载技术体系..三客货混运型以西欧各国为代表..其特点是铁路既承担客运任务;也承担货运任务;逐渐形成了客运快速、货运快捷、客货混运的技术体系..5.铁路路基的作用主要有哪些并请说明路基结构的形式..21作用：铁路路基是轨道的基础;承受并传递轨道的重量及列车的动载荷..结构形式：路堤和路堑6.简述桥梁的组成..22桥梁整体上是由上部结构、下部结构、支座系统以及附属建筑物组成..桥梁上部结构又称桥孔结构或桥跨;通过支座支承于桥墩和桥台上..桥梁的下部结构包括桥墩、桥台和基础..轨道传来的力;通过墩台、基础;传递至基底面上..7.简述隧道的作用、类型、及组成..22作用：指修建在地下或水下并铺设铁路供机车车辆通行的建筑物类型：为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道为适应铁路通过大城市需要而在城市地下穿越的称为城市隧道组成：洞口、洞身衬砌结构和隧道内外附属构筑物8.请简述轨道的作用及结构组成..23作用：铁路轨道是位于铁路路基上;承受车轮传来的荷载;传递给路基;并引导机车车辆按一定方向运转的线路上部建筑;也称钢轨、孤岛;即指用两根平行钢轨铺成的供火车行驶的路线..结构：钢轨、轨枕、连接零件、道床道岔和其他附属设备等组成的构筑物..9.车站的分类有哪些编组站和区段站在作业和设备上有什么区别 26分类：一根据车站客货运量和技术作业量大小以及在政治、经济及铁路网上的地位;车站分为6个等级;即特等站和一、二、三、四、五等站..例如;北京站、上海站、郑州站是特等站..（二）按业务性质不同;车站可以分为客运站、货运站、客货运站..（三）按技术作业和设备不同;车站可以分为中间站、区段站、编组站（四）按布置图型不同;车站可分为通过式、尽头式、混合式..区段站与编组站相比;区段站主要是办理通过中转列车;只有少量改编列车..因此;区段站设备的规模比中间站多而全;比编组站少而简单..10.简述股道和道岔编号方法..百度股道编号方法：站内正线规定用罗马数字编号;站线用阿拉伯数字编号道岔的编号方法：一用阿拉伯数字从车站两端由外向里依次编号..（二）站内道岔;通常以车站站台中心线作为划分单数号与双数号的分界线.（三）每一道岔均为单独的号码;对于渡线、交分道岔等处的联动道岔;应编为连续的单数或双数..四档车站有几个车场时;每一车场的道岔必须单独编号;此时道岔号码应使用三位数字;百位数字表示车场号码;个位和十位狮子表示道岔号码..应当比卖弄在同一车站内有相同夫人道岔号码..11.简述机车车辆的基本特点及机车车辆的分类..33-35基本特点：自行导向、低运行阻力、成列运行、严格的外形尺寸限制分类：机车、动车组、车辆客车、货车、12.铁路信号的分类、视觉信号的基本颜色及显示意义..40-41分类：进站信号机、出站信号机、预告信号机、进路信号机、通过信号机、驼峰信号机基本颜色及意义：红色：停车、黄色：注意或减速行驶、绿色：按规定速度行驶..13.简述轨道电路的作用及工作原理..42-43作用：反映线路和道岔区段是否有车占用;为开放信号;建立进路或构成闭塞提供依据;可以检查和监督钢轨是否完整;可以传递行车信息;并将列车运行与信号显示联系起来..工作原理：当轨道电路空闲时;电流从轨道电源正极经过钢轨进入轨道继电器;再经另一股钢轨回到电源负极..这时因轨道继电器衔铁吸起;接通绿灯回路;信号机显示绿灯..此状态表示前方线路空闲;允许机车车辆占用..当轨道电路区段有车占用时;由于机车车辆轮对的电阻很低;轨道电路被短路..继电器吸力减弱;轨道继电器衔铁落下;接通红灯回路;信号机显示红..轨道电路的这一工作性能;能够防止列车发生追尾和冲突事故;确保行车安全..需要指出的是..当轨道电路发生断轨、断线时;同样会使轨道继电器衔铁落下..15.请分别简述进路信号机、通过信号机、遮断信号机、预告信号机、调车信号机、驼峰信号机的作用..41+百度进路信号机：防护列车从一个车场转线到另一个车场时转场进站用通过信号机：指示列车能否进入它所防护的闭塞分区或所间区间遮断信号机：设于规定的防护地点;平时灭灯不起信号作用;必要时使之亮灯;要求列车停车的信号机..预告信号：该信号机将进站信号机等主体信号机的显示状态提前告诉司机调车信号机：指示站内各种调车作业驼峰信号机的作用：指示调车列车能否溜放以及下峰的信号机..16.什么是区间闭塞简述区间行车的组织方法..闭塞是指列车进入区间与外界隔离起来;区间两端车站都不再向这一区间发车;以避免列车正面冲突和追尾事故..区间的行车组织方法有时间间隔法和空间间隔法..时间间隔法：列车按事先规定好的时间发车;使前行列车和追踪列车保持一定时间间隔..空间间隔法：让前行列车和追踪列车在各自不同的区间或闭塞分区运行..17.论述铁路运输安全的意义及改善途径..意义：作为现代化运输方式之一;铁路运输在世界许多国家中对于国民经济发展和满足人民生活需要起着重要而积极的作用..它联接城市;深入乡村;密切联系着亿万旅客和货主;不仅对于社会经济生活;而且对于人民群众的生命、财产都具有最广泛、最直接、最迅速的影响..当某一干线铁路发生运输堵塞、中断;或当某一次旅客列车发生列车冲突、脱轨事故时;必然直接妨碍千百个企业的生产或引起千家万户的焦虑..正因为如此;铁路运输安全对于整个社会生活具有重要意义和重大影响..途径：1改善技术设备是保证运输安全的重要物质基础2加强运输管理是保证铁路运输安全的基本环节3健全铁路安全的法制是增强运输安全的重要保证20.简述高速铁路运输组织的目标和特点..目标：高速度、高密度、高正点率、高可靠性、高服务质量、高市场占有率及高社会经济效益..特点：1系统覆盖旅客旅行的全过程;以最大程度地满足不同层次旅客的出行需求..2适应客流变化;制定运输计划和旅客列车开行方案;以充分满足旅客出行需求..3以高新技术为基础的安全保障体系..4以调度中心为中枢的运营管理系统..21.简述城市轨道交通的分类及其特点..分类：按线路架设方式：高架、地面和地下按导向方式：轮轨导向和导向轨导向按运营组织方式：传统城市轨道交通、区域快速轨道交通和市郊铁路按运能范围、车辆类型及主要技术特征：有轨电车、地下铁道、轻轨道交通、市郊铁路、单轨道交通、新交通系统、磁悬浮交通特点：1.较大的运输能力2.较高的准时性、快捷性3.较高的安全性4.空间利用率高5.运营费用较低6.环境友好;污染低22.简述我国铁路运输发展的展望..1.建设发达完善的铁路网2.全面推进技术装备现代化3.确保铁路运输安全4.大力推进铁路信息化建设5.不断提升服务水平6.有序推进多元化经营7.加强绿色铁路建设8.深入推进铁路改革开放9.加强人才队伍建设23.公路与城市道路运输特点分别是什么公路特点：1.机动灵活;适应性强2.“门到门”的直达运输3.中、短途运输全程速度快4.原始投资少;资金周转快5.运量较少;能耗较高6.运行持续性较差7.安全性较低;污染环境较大道路运输特点：1.交通密度大2.交通流空间上复杂多变、时间上呈周期变化3.各种交通流冲突矛盾突出4.城市交通与城市总体规划和用地布局有直接关系24.我国公路如何划分行政管理等级和技术等级各级公路的标志..行政分级：1国道——国家干线公路;具有全国性政治、经济意义的主要干线公路;包括重要的国际公路、国防公路、联接首都与各省、自治区首府和直辖市的公路;联接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路..普通公路国道的标志为红底白字;高速公路国道的标志为绿底白字2省道——省、自治区、直辖市干线公路;具有全省自治区、直辖市政治、经济意义;联接省内中心城市和主要经济区的公路;以及不属于国道的省际重要公路..省道标志黄底黑字..（3）县道——县级干线公路;是指具有全县旗、县级市政治、经济意义;联接县城和县内主要乡镇、主要商品集散地、以及不属于国道、省道的县际公路..县道标志白底黑字4乡道——乡级公路;是指主要为乡镇内部经济、文化、行政服务的公路;以及不属于县道的乡与乡之间与外部联络的公路..5是指专供或主要供厂矿、林区、油田、农场、旅游区、军事要地等内部使用或与外部联络的公路技术等级：高速公路：专供汽车分向分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路一级公路：供汽车分向分车道行驶并根据需要控制出入的多车道公路二级公路：供汽车行驶的双车道公路三级公路：主要供汽车、非汽车混合行驶的双车道公路四级公路：供汽车、非汽车行驶的双车道或单车道公路25.公路构筑物由哪几部分构成各部分的功能是什么路基：承受由路面传下来的荷载;有足够的强度、稳定性和耐久性路面:供车辆在其上安全舒适地行驶桥涵：跨越江、河、铁路、沟谷和其他障碍物隧道：穿过山岭26.汽车的性能评价体系由那几部分组成及各种性能的含义动力性:动力性是汽车首要的使用性能;是汽车克服行驶中的各种阻力;驱动汽车前进的性能燃油经济性:汽车在一定的使用条件下;以最小的燃料消耗量完成运输工作的能力称为汽车的燃油经济性;是汽车主要使用性能之一制动性:汽车的制动性是指汽车在行驶过程中;按需要强制减速直至停车;或在下长坡时维持一定行驶速度的能力操纵稳定性:汽车的操纵稳定性是指在驾驶者不感到过分紧张、疲劳的条件下;汽车能遵循驾驶者的操作按给定的方向行驶;且当遭遇外界干扰时;汽车能抵抗干扰而保持稳定行驶的能力平顺性:汽车的行驶平顺性也称为乘坐舒适性;是指汽车在行驶过程中保持乘员所处的振动环境具有一定舒适度的能力通过性:汽车的通过性也称越野性;是指汽车能以足够高的平均车速通过各种坏路和无路地带如松软地面、凸凹不平地面等以及各种障碍如陡坡、侧坡、壕沟台阶等的能力27.何谓超限超重运输超限超重对公路运输的影响有哪些超重货物运输是指实际装载的货物质量超过核定载重质量的运输车辆在公路运营的情况超限货物运输是指装载货物的宽度和高度;超过相关法规规定限制的运输车辆在公路运营的情况..影响：车辆超限超重运输对交通安全、运输市场及汽车生产秩序造成了极大危害;而对道路的危害主要涉及车道宽度、桥涵高度和强度、路面磨损等具体问题..28.城市道路交通网络主要由哪几部分组成城市道路、城市步行系统、城市道路交叉口、城市道路网布局、城市停车设施、城市交通管理设施30.划分城市道路的依据是什么我国的城市道路划分为几个等级依据：按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等等级：快速路：采用中央分隔、全部控制出入、控制出入口间距及形式;单向设置不应少于两条车道;并设有配套的交通安全与管理设施的道路..主干路：连接城市各主要分区;机动车和非机动车分道行驶的以交通功能为主的道路次干路：是与主干路结合组成干路网;以集散交通的功能为主;兼有服务功能的道路31.城市步行系统由哪几部分构成人行道、人行横道、人行地道各自的功能是什么构成：人行道、人行横道、人行天桥、人行地道、步行街和步行道、城区中山边、林边和水边修建的绿道;城市中的各类集散广场等人行道：专供行人通行人行横道:专供行人横穿道路人行地道：当单位时间横穿道路的行人数量超过相关规定时;为避免冲突;而将人流和车流彻底分离32.为什么说道路平面交叉口是城市路网中最容易产生延误和拥堵的关键部位因为平面交叉口是道路交叉口的主要形式;它是直行道路与横向道路在同一平面交叉的地方;车辆和行人至平面交叉口时;要与横向道路的车辆和行人分时共用交叉口空间;其通行能力比路段中的小;另外;部分车辆和行人要在交叉口改变前进方向;交通流之间的干扰较多;通行的顺畅性、安全性都较路段中的低..33.城市平面交叉口和立体交叉口的最大区别是什么立体交叉类型的各相交道路上的车流互相不干扰;可以各自保持原有的行车速度通过交叉口而平面交叉的形式取决于道路系统规划、交通量、交通性质和交通组织;以及交叉口用地和周围建筑的布局34.国内外常见的城市道路网布局有哪几种结构型式方格网式、环形放射式、自由式、混合式35.城市停车设施可以划分为哪几种类型1.城市出入口停车设施：为外来或过境货运机动车服务的停车设施2.交通枢纽停车设施：在城市对外客运交通枢纽和城市交通换乘枢纽配备的停车设施;为疏散交通枢纽的客流、完成客运转换服务3.大型集散场所停车设施：4.商业服务设施附近的社会公用停车设施：5.生活居住区停车设施：6.路边临时停车设施：36.城市的常规交通管理设施主要由哪些设备构成交通信号设备、交通标志、交通标线、交通隔离37.我国交通标志设置的依据和原则是什么高速公路与城市道路交通标志有哪些不同我国现行的道路交通标志标线规定了道路交通标志的分类、颜色、形状、字符、尺寸、图形等一般要求;以及设计、制造、设置和施工的要求..我国城市采用的道路指示和指路标志的颜色、牌面大小、图形及字体的大小均与高速公路的标志不同..高速公路的指示和指路标志牌面大、字大、且是绿底白字而城市道路的却是面小、字小且是蓝底白字38.私人交通与公共交通各有什么特点私人交通：出行频率低、运行没规律、车辆使用率低;但是平时占用停车场地多公共交通：出行频率高、运行有规律、车辆使用率高、行驶时载客量多、人均占用道路面积少、平时占用停车面积少、其拥有量可由城市交通部门调控40.什么是智能交通系统智能交通系统通过先进的信息技术、通信技术、控制技术、传感技术、计算器技术和系统综合技术有效的集成和应用;使人、车、路之间的相互作用关系以新的方式呈现;从而实现实时、准确、高效、安全、节能的目标..41.什么叫水路运输水路运输简称水运;是利用船舶、排筏或其他浮运工具;在江、河、湖、海以及人工水道上运送旅客和货物的一种运输方式..42.水路运输具有哪些优缺点优点：①投资少;能源消耗少;单位运输成本低②运载能力大③可装运超大型货物④续航能力强缺点：①受自然条件的制约大②连续性和通达性较差③速度慢43.水路运输的类型有哪些水路运输的主要技术设备有哪些类型：远洋运输、沿海运输和内河运输技术设备：船舶驳、舟、筏等、航道、港口、通信与导航设备等44.水路运输有什么运营特性河运的运营特性：①造价不高且回收周期短②通航城市有限③内河客运市场萧条海运的运营特性：①投资额巨大且回收周期长②受实体经济及外贸兴衰的影响③国际化经营且竞争激烈④舱位无法储藏⑤受国际法律的约束45.航道分为哪几种航道应具有哪些航行条件航道的分类：内河航道;海上航道和人工航道..航行条件：①要有足够的航道深度②要有足够的航道宽度③要有适宜的航道转弯半径④要有合理的航道许可流速⑤要有符合规定的水上外廓46.航标有哪些功能航标的主要功能是：①定位;为航行船舶提供定位信息..②警告;提供碍航物及其他航行警告信息..③交通指示;根据交通规则指示航行方向..④指示特殊区域;如锚地、测量作业区、禁区等..47.港口有几种分类方法如何分类的①按用途分类②按地理位置分类③按潮汐的影响分类④按航行范围分类港口因其地理位置和服务对象的不同;可以按照4种方式分类48.港口水域和港口陆域的基本组成和各个部分的作用港口水域：①码头前水域：要求风浪小;水流稳定;具有不一定的水深和宽度;能满足船舶靠离装卸作业的要求..②进出港航道：③船舶转头水域：④锚地：专供船舶船队在水上停泊及进行各种作业..49.我国的十大港口有哪些十大港口：①上海港②宁波舟山港③天津港④广州港⑤苏州港⑥青岛港⑦大连港⑧唐山港⑨秦皇岛港⑩营口港50.民用船舶分为几类一运输船二工程船三渔业船四港务船五海洋开发船六高速船艇51.货船主要有几种货船主要有7种：杂货船；散货船；集装箱船；油船；滚装船；载驳船；冷藏船..52.什么叫上层建筑船舶主甲板以上;由一舷伸至另一舷的围壁建筑物称为上层建筑..53.船舶的航行性能有哪些性能：①浮性②稳性③抗沉性④快速性⑤适航行⑥操作性54.什么叫航次航次所包括的作业有哪些航次：在船舶运输生产中;将船舶从事货物和旅客运输的一个完整运输生产过程即一个生产周期称为一个航次..航次所包括的作业有：①基本作业;包括装卸货物或上下旅客、船舶航行..②辅助作业;包括装卸货物前的准备工作;包括办理文件、编解船队等..③服务作业;包括供应燃料、物料、淡水、食品、备品等作业..55.什么是船舶配载、船舶积载船舶配载：是指为船舶的具体航次选配货载..船舶积载：是指货物在船上的配置位置与堆装方式做出合理的安排..56.船舶运行组织形式有哪些各有什么特点一航次形式特点：优点是机动灵活;对航线形式起补充和调整作用;是船舶运输组织不可缺少的一种形式..缺点是由于它的不定期性;不利于与港口工作的协调和配合;不利于组织联合运输;常常会造成船舶空缺;导致船舶的使用效率降低..二航线形式特点：优点①有利于吸引货源旅客;组织货流客流;保证货物旅客的及时送达；②有利于组织几种运输方式之间的联合运输；③有利于各生产环节协调配合;保证有条不紊的工作;保持正常、稳定的生产秩序;以缩短船舶泊港的时间;提高运输效率；④有利于工作人员熟悉航道航行条件;确保航行安全;缩短航行时间；⑤有利于船员安排生活；有利于对船舶的调度领导和管理..57.港口企业的生产过程有哪些港口企业的生产过程由生产准备过程、基本生产过程、辅助生产过程、生产服务过程4个方面组成..60.我国港口现代化和船舶现代化主要表现在哪些方面港口现代化：一泊位深水化二码头专业化三装卸机械自动化四信息网络化船舶现代化：一船舶大型化二船舶专业化三船舶高速化四船舶自动化。
交通运输概论-期末复习资料
交通运输概论-期末复习资料一、单项选择题：1.零担运输是指托运人一次托运的货物计费总量在（）以下的货物运输A.1吨；B.2吨；C.3吨；D.4吨。
2.公路技术等级的划分依据主要是（）A.地形；B.交通量；C.路面等级；D.行车速度。
3.对于大多数流向分散的零担货物,（）是一种具有较大现实意义的零担货物运输组织。
A.直达零担班车；B.中转零担班车；C.沿途零担班车；D.定线零担班车。
4.对于发送量小的货主来说，不适宜采用（）。
A.随时受理制；B.日历承运制；C.预先审批制；D.计划承运制。
5.公路运输综合反映车辆运输生产效率指标是（）。
A.车辆营运率；B.车辆完好率；C.车辆工作率；D.车辆生产率。
6.综合反映车辆行程与装载能力利用程度的指标是（）。
A.里程利用率；B.吨位利用率；C.实载率；D.拖运率。
7.若实载率为50%，吨位利用律为80%，则里程利用率为（）。
A.62.5%；B.40%；C.60%；D.55%。
8.车辆运行作业计划是（）的具体化。
A.车辆运行调度；B.运输生产计划；C.车辆维修计划；D.生产经营计划。
9.（）是专门作为计算吨位和交纳费用依据的尺度。
A.船舶尺度；B.船型尺度；C.登记尺度；D.最大尺度。
10.决定船舶纵向强度的主尺度比是（）。
A.长度比；B.长深比；C.长度吃水比；D.型深吃水比。
二、多项选择题：1.大客车按其总长度和质量分级,可分为（）A.大型；B.中型；C.小型；D.重型；E.轻型；F.铰接式通道车。
2.我国按照行政管理体制，将公路按所在位置及国民经济中的地位和运输特点划分为（）A.国道；B.乡道；C.省道；D.县道；E.干线；F.专用公路。
3.汽车基本构造大致由（）组成A.传动系；B.车身；C.电器设备；D.发动机；E.底盘；F.制动系。
4.公路运输行业管理机构设置包括（）A.运输管理司；B.公路运管局；C.公路运管处；D.公路运管所；E.公路汽车站；F.公路运管站。
交通运输概论考试要点
1、 航路的含义 2、 机场跑道的基准条件 3、 影响机场跑道通过能力的因素 4、 决定机场跑道长度的影响因素 5、 机场起飞跑道长度的计算
本次考试的题型包括：
名词解释题 填空题 简答题 计算题
填空题 船舶干舷等于______与______之差。 （型深和吃水）
名词解释题 港口 位于江、河、湖、海或水库沿岸，具有明确界限的水域和陆域及相应的 设备和条件，提供船舶出入和停泊，旅客上下船，货物装卸、储存和驳 运，以及船舶补给、修理等技术和生活服务的场所。
第二章 载运工具的运行特性
一、载运工具的类型 各类载运工具的定义 二、载运工具的性能 性能指标 三、轨道载运工具 地铁与轻轨的区别
第三章 交通流特性
一、交通流概念 交通流概念 稳态交通流与非稳态交通流的表征要素 2、 交通流要素 速度的类别，巡航速度的含义 车头时距的含义 三要素之间的关系 三、通行能力分析 通行能力与交通量的区别 通行能力的分类 通行能力及所需车辆数的计算 四、排队和延误分析 延误的概念 五、服务水平分析 服务水平的概念
简答题 交通运输工程规划应按什么步骤进行？ 交通运输工程规划按以下步骤进行： 1）调查和采集现状数据 2）诊断分析现状及目标和制定政策 3）分析供给 4）分析和预测需求 5）制订、分析和评价方案（0.5分） 6）编制文件和报告（0.5分）
计算题（见教材P49例题） 一地铁环线长40公里，沿线设20个站，每站平均相隔2公里。列车全长
第一章 运输和交通系统
一、运输、交通的概念及其区别与联系 运输与交通的区别与联系 二、交通运输系统的组成及各类交通运输系统的特点和适用性 各类交通运输系统在装载能力、成本、能源消耗、占地、环境污染、技 术速度、机动性等方面的比较 三、我国各种交通运输系统概况 高速铁路的定义 四、水路运输 水路运输系统的分类（三江、两河） 我国沿海港口群的分通量的含义 3、 一幅路、二幅路~~~~的含义和区别 4、 道路路线设计应考虑的安全性因素 5、 行车视距的类型及含义、高速公路设计采用的行车视距
交通运输工程复习题及参考答案
《交通运输工程》课程复习资料一、填空题：1.现代化交通运输业包括铁路、水运、、航空和五种基本的运输方式。
2.编组站根据主要车场配列相对位置不同，可分为横列式、及。
铁路编组站图型，习惯上称为“几级几场”。
是车站内纵向排列的车场数; 是全站的主要车场总数。
3.起讫点调查的工作步骤：（1）建立调查机构（2）物质准备（3）（4）人员训练（5）（6）（7）实地调查。
4.交通分配要在抽象的交通网络上进行，分配结果包括、、自行车交通流量等。
5.根据运输网同国民经济和生产力地域组合的关系，将组成全国综合运输网的各种交通线路，按照以下功能结构进行建设:（1）；（2）开发线路；（3）给养线路；（4）；（5）企业线路(或叫专用铁道与专用线)6.通常按照实用、合理、简便及可操作性强的原则，将公路通行能力分成以下3种:(l) ；(2) ；(3) 。
7.居民出行的起讫点调查是城市交通规划调查的主要内容，主要的方法有：、。
6.我国城市道路按等级分为四级：、、和支路。
9.根据公路的作用及使用性质，可划分为: 、、、乡级公路(乡道)以及专用公路。
根据所适应的交通量水平则分为五个等级: 、、二级、三级和四级公路。
10.起讫点调查中核查评判的方法主要有三个：、、互相核对法。
11.根据自行车交通的基本特性、自行车在道路交叉口的交通管理原则以及提高通行能力等方面的考虑，提出交叉口上自行车的通行空间优化设计方法，分别为：右转弯专用车道；；；自行车横道；。
12.港口按其用途划分，一般可分为，渔港，军港等。
港口的水域包括，与锚地。
13.中间站的主要作业有:①;②③;④本站作业车的摘挂作业和向货场、专用线取送车辆的调车作业。
⑤客货运量较大的中间站，还有始发、终到客货列车的作业。
14.公路几何设计包括: 、、、视距和交叉。
15.机动车道路段上单车道宽度应根据其上行驶车辆的车型和设计车速来确定，一般最大宽度不宜超过米，最小宽度不宜低于米；对于靠近中央分隔带、机非分隔带或人行道的机动车道，其外侧应有不低于米宽的安全距离。
交通运输工程学考试资料
实1.简述 ITS 的基本概念，可以采用哪些 ITS 技术实现公交优先？答：智能运输系统（ITS ）是通过对关键基础理论模型的研究将先进的信息技术、通信技术、 电子控制技术和系统集成技术等有效地应用于交通运输系统，从而建立起大范围内发挥作用 的实时、难确、高效的交通运输管理系统。
a.交通信息采集系统b. 信息处理分析系统c. 信息发布系统d.先进的交通管理系统e.先进的 公共运输系统f.先进的出行者信息服务系统g.车路协同系统2.现在物流系统的构成以及公路快速货运在物流中的地位和作用？答：物流系统由包装、装卸、搬运、运输、储存、流通加工、配送、物流信息等子系统构成。
作用：从宏观物流分析，公路快速货运是物流体系的重要组成部分，也是实现多式联运的快 速货物运输的重要基础。
从微观物流分析，公路快速货运发展与物流本质一致，都是为了实现顾客满意，连接供给和 需求主体，克服时间和空间阻碍的有效、快速的货物与服务流动过程，都是由运输、存储、 搬运装卸和信息传递等基木机能组成。
从物流供应链来看，公路快速货运主要处于物流供应链的中下游，主要是满足制造商与销售 商、销售商与消费者之间的高级运输需求，对物流供应链的顺利运行起到重要作用。
公路快 速货运又不仅限于供应链环节，还延伸到了消费者之间的快运需求。
3.航空运输中空域划分及基本特点？答：空域划分：包括飞行高度层的规定和空中交通服务区域划分。
1）飞行高度层的规定， 分为机场区域内和航线区域内 2）各种空中交通服务区域的划分 a.飞行情报区 b.飞行管制区 c.航路、航线 d.空中走廊 e.机场区域 f.空中禁航区、限制区和危险区基本特点：速度快、机动性大、舒适、安全、基本建设周期短、投资少。
4.智能交通运输系统的理论基础和关键技术？答：理论基础：1）智能交通系统是以信号和信息技术为基础的，管理信息系统(MSI)、决策 支持系统(DSS)、全球定位系统(GPS) 2）计算机技术与智能交通系统 3）多媒体技术与智 能交通系统 4）智能控制与交通控制系统 5）通信基础与智能交通系统 关键技术：信息获取技术（GPS ）、信息储存技术（GIS ）、信息分析技术、信息发布技术、信 息传输技术。
交通运输概论考试题
交通运输概论考试题一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 交通运输的主要功能是（）。
A. 运输货物B. 运输旅客C. 运输货物和旅客D. 以上都不是2. 以下哪项不属于交通运输的基础设施？（）。
A. 公路B. 铁路C. 机场D. 医院3. 交通运输系统中，（）是指运输工具在运输过程中所经过的路径。
A. 运输路线B. 运输网络C. 运输通道D. 运输走廊4. 交通运输的可持续发展强调的是（）。
A. 经济效益B. 社会效益C. 经济效益和社会效益D. 经济效益、社会效益和环境效益5. 以下哪项不是交通运输的发展趋势？（）。
A. 智能化B. 绿色化C. 单一化D. 网络化6. 交通运输中的“最后一公里”问题指的是（）。
A. 运输工具的最后行驶距离B. 货物从仓库到最终目的地的运输C. 旅客从起点到交通工具的步行距离D. 货物从交通工具到最终目的地的搬运7. 交通运输系统中的“瓶颈”通常指的是（）。
A. 运输工具B. 运输路线C. 运输网络中的薄弱环节D. 运输时间8. 以下哪项不是交通运输规划的主要目标？（）A. 提高运输效率B. 降低运输成本C. 增加运输工具数量D. 保障运输安全9. 交通运输中的“多式联运”是指（）。
A. 单一运输方式的运输B. 多种运输方式的组合运输C. 只使用公路运输D. 只使用铁路运输10. 交通运输中的“绿色出行”主要强调的是（）。
A. 减少出行次数B. 使用公共交通工具D. 鼓励自驾出行二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 交通运输系统的主要组成部分包括（）。
A. 运输工具B. 运输基础设施C. 运输人员D. 运输信息2. 以下哪些因素会影响交通运输的效率？（）A. 运输工具的性能B. 运输网络的布局C. 运输成本D. 运输时间3. 交通运输规划需要考虑的要素包括（）。
A. 人口分布B. 经济发展水平C. 环境承载能力D. 政策导向4. 交通运输中的“智能交通系统”通常包括哪些技术？（）A. 车辆自动驾驶技术B. 交通信号控制技术C. 车辆导航技术D. 车辆通信技术5. 交通运输中的“绿色出行”可以采取哪些措施？（）A. 鼓励步行和骑行B. 推广使用公共交通工具D. 增加交通拥堵费三、判断题（每题1分，共10分）1. 交通运输的发展完全依赖于技术的进步。
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直立式、混合式防波堤 。 16 交通标志： 类别 形状 颜色 管制 圆形 白底红字 警蓝底白字
17 港口作业系统： （1）航行作业系统 （2）装卸作业系统（3）存储作业系统 （4）客运作 业系统 （5）地面运输作业系统系统 (作业方式：装卸、存储、搬运) 18 港口运输：货物或旅客由陆路运输系统进入水运系统或由水运系统进入陆路运输系统的 接口 19 码头与海港（内河） ：客运港，渔港，军港，河口港，运河港，湖港。 三、计算题 1． 排队问题 A)A（t）到达曲线 D（t）离开曲线 B)排队长度：Q=A(t)-D(t) 等待时间：W=D-1(j)-A-1(j) 平均排队长度： 平均等待时间： C)如满足泊松分布 平均排队长度： 平均等待时间： 2． 道路修正问题 高程增加，每增加 300，跑道长度增加 7%。 基准温度比标准温度每增加 1 度，跑道增加 1%。 跑道长度每增加 1%，长度增加 10%。
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一、名词解释 1.速度 V 2.交通密度：某瞬间单位线路长度 L 上的车辆数：k=
n l n
3. 交通量：单位时段内通过线路或通道上某断面的车辆数：q=T ，q=kv 交通能力：交通运输所能承受的交通流的最大容量（车辆数） 4.交通流：运载工具在交通运输网内运行时，可类比于气体或液体分子在介质内的流动，称 作交通流。 *速度、交通量、交通密度是交通流的三要素 5.车头间距：在一条车道上同向行驶的一列车队中，前后相邻两车车头之间的间隔距离，即 从前车的前端到后车的前端的间隔距离，叫做车头间距 s 6.车头时距：同一地点相继车辆经过的时间间隔 h 7.停车视距：指的是同一车道上，车辆行驶时遇到前方障碍物而必须采取制动停车时所需要 最短行车距离。 8.交通运输需求：货主或旅客对交通运输供给者提出的为实现空间位移的要求。 9.航道：具有一定水深和宽度，可供船队形势的水道。 10.巡航速度：为执行一定任务而选定的适宜于长时间或远距离飞行的平飞(匀速飞行)速度。 二、填空题，简答题 1.交通运输系统包括哪些及其评价：轨道、道路、水路、航空、管道运输四种。根据不同方 面评价。 （装载能力、线路通过能力、成本、能源消耗、占地、环境污染、技术速度、运输 经常性和机动性） 2.船舶载重吨： 1 总吨位 ：对船舶按吨位丈量规范所规定的处所进行丈量后核定的内部总 容积。 2 净吨位： 从总吨位中减除按吨位丈量规范规定为非营业性处所的容积后得出的容 积，非营业性处所如机舱、物料舱、船员住舱等。 3.影响交通流的因素：分析交通流的三要素 4.车辆加速度：影响车辆加速率的因素最主要是质量功率比（M/P） ，越小加速度越大。还有 坡度等因素。 5.稳态交通流：车辆行驶速度开始逐渐受到交通状况的影响，随着交通量的增大，驾驶员选 择行驶速度的自由度逐渐减小，行驶速度逐步下降。但速度降低不多人能保持满意的水平。 6.非稳态交通流：随着交通量继续增大到接近通行能力，交通流逐渐从稳态转向非稳态。车 辆行驶较大程度的收到交通状况的影响。行驶速度的自由度很小，舒适度和便利性较低。 7.交通项目评价：对备选的规划方案，从经济、服务水平、环境和社会影响、财政、政治、 实施机制等方面进行综合评价。 （财务评价，国民经济评价角度） 8.客运车站形式：尽头式，通过式，混合式 9.铁路线路等级：4 个等级。I.骨干非骨干 II.联络辅助地区性 III.IV.地区性或企业性 10.站场的类型：中间站，区段站，编组站。 11.道路分级：高速道路、干线道路、 集散道路、地方道路 12.高速公路设计要求：1.满足车辆长度距离，快速行驶的需求。2.其出入口完全受到控制， 同其他道路无平面交叉。3.对向行车道有分隔带，在各类道路中最高服务水平和安全性。 13 道路交通通行能力：指一定时间内通过线路某断面的最大车辆数。 14 码头布置形式：1.顺岸式 2.突堤式 3.挖入式 4.离岸式 15 防波堤的形式：1.按布置的平面位置分为突堤和岛堤；2.按结构特点的不同分为斜坡式、