《炉排式垃圾焚烧锅炉安装工艺研究应用》技术总结课件
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<<炉排式垃圾焚烧锅炉安装工艺研究应用>>技术总结
在我国,随着国民经济发展和人民生活水平提高以及城镇人口的迅速增加,城市生活垃圾逐年增多。垃圾焚烧解决了传统的垃圾“收集-运输-填埋”处理方式无法解决的问题,成为我国大中城市生活垃圾处理的主流方式。把垃圾作为“新能源”,通过垃圾焚烧发电或回收热解,不仅回收能源,而且实现了资源化、无害化、减量化最彻底的处理方式,垃圾焚烧产业是体现这个时代的生态文明的新兴产业。
合肥生活垃圾焚烧发电项目一期入炉垃圾处理规模为1000t/d,采用2×500t/d·台(焚烧炉)+2×10MW(汽轮发电机)的2条生产线,焚烧炉均采用往复式机械炉排炉,终期规模共4台500 t/d·台(焚烧炉)+4台10MW(汽轮发电机)。垃圾焚烧工艺流程是垃圾由抓斗起重机送入进料斗,通过溜槽至推料器平台,再由液压推料器将垃圾推入炉排进行焚烧;炉排采用液压传动,通过活动炉排与固定炉排之间的往复移动以及炉排组合阶使垃圾有效地搅抖和翻转,并且与空气充分接触;此外根据垃圾性质及燃烧情况通过液压传动机构调整各个炉排的移动速度,同时调整各个炉排区域的一次风量,使垃圾充分燃烧,垃圾经焚烧后由渣井进入渣机排入渣坑。焚烧炉、余热锅炉施工工艺流程图如下:
现对炉排式垃圾焚烧锅炉安装工艺总结如下:
1、垃圾焚烧锅炉本体部件设备开箱检验
根据装箱清单,认真核实设备及附件到货数量及规格型号,并认真做好开箱检验记录;依据有关规范,检查设备在制造运输过程中的缺陷,并进行校正修理。发现重大缺陷及时向甲方及厂方提出,接收的设备及材料要按保管等级进行分库、分区保管,保证设备及材料的完好无损。
2 、垃圾焚烧锅炉基础复测放线
钢架安装前,应对土建基础进行检查。检查基础的位置和外形尺寸,锅炉纵、横向中心线和基础标高基准点。符合要求后,方可进行锅炉基础放线。
基础划线是为了确定钢架安装的正确位置,根据土建移交给的锅炉基础纵横中心线,用钢丝拉出每排立柱的纵横中心线,两端用花蓝螺丝拧紧,测量柱距及柱对角线,若不在标准要求之内,则继续调整,符合要求后,用线坠将纵横中心线引到基础侧面。
用几何学中的等腰三角形原理来验证两条基准线是否垂直,取BD=CD,若BA和CA 的交点A 在纵向中心线的基准线上,则表示两条基准线垂直,以这两条基准线为基础,再根据锅炉房零米层基础平面布置图,通过拉钢丝并吊线锤的办法,进一步测量出每排立柱的中心线。最后用测量对角线的方法进一步验证所测得的基础中心线是否准确。
3、垃圾焚烧锅炉钢架垫铁的配制及基础标高的调整
在钢架安装就位前,将基础清理干净,根据土建提供的标高基准点,用水准仪逐个测量出各基础顶面的实际标高。同时将每根立柱上1m 标高线以下的实际高度也测量出来,以
便计算出每个立柱底板与基础间的垫铁厚度。
在钢架安装前,应将基础表面全部打出麻面,放置垫铁处应凿平,基础表面与柱脚底板的二次灌浆间隙不得小于 50mm,以保证二次灌浆的质量。
每组垫铁的数量不许超过三块,表面应平整。垫铁的放置位置是地脚螺栓两侧的底板筋板处,以防止钢架就位后立柱底板变形,每个立柱下垫铁的承压总面积可按设计荷载计算,但垫铁的单位面积承压力,不应大于基础设计混凝土强度等级的60%。厚的放置在下层。垫铁安装完毕后,用手锤检查应无松动,并将各层的几块垫铁点焊在一起再与柱脚底板焊接。
4、垃圾焚烧锅炉安装组合板凳平台及脚手架制作
钢架移动板凳的制作,具体见下图:
板凳式平台支架,每段钢架用两个;组合架型钢上平面应在同一平面上,其误差不得超过5mm,基础夯实良好。
钢架分片组对时焊临时爬梯,设走道护栏和锅筒就位临时操作平台护栏,根据炉膛截面尺寸在炉膛内设联合平台,炉膛内从炉顶设四根钢丝绳通过四个手板葫芦实现平台的升降,一根安全绳系操作人员安全带,膜式壁的合拢和拼缝,炉膛内利用升降平台进行,炉膛外利用可移动吊挂平台进行。升降平台不仅便于合拢拼缝,而且便于水压试验检查和补漏,便于筑炉时焊钩钉。
5、垃圾焚烧锅炉钢架组合安装
5.1现场对钢柱直线度的检查方法
在钢柱相邻两侧面中心线上,每端各焊接一根短角钢。以角钢为依据托拉钢丝,使钢丝位置距两端钢柱侧面的距离相等,然后用直尺每间隔1m 测量钢丝至柱侧的距离,就得出立柱在该侧面上的直线度。被测量的侧面应垂直于地面。这样的测量就可避免钢柱自重对直线度的影响。用同样可测得另一侧面的直线度。
5.2现场钢架组合方法
组件组合按其吊装顺序在组合平台上进行。为避免高空作业,钢架上所设的平台牛腿可预先在地面焊接。组合时严格按照图纸要求和焊接工艺方案的规程进行施焊,施焊的组件必
须均匀对称地进行焊接,防止焊接过程中的构件变形,考虑到焊接后的收缩,一般组对时要留有收缩余量。
5.3钢架吊装就位
起吊前要检查钢架焊接是否全部完毕,有无漏焊部位,爬梯吊耳,扶手等附件焊接是否牢固,起重索具有无损坏,揽风绳摆放是否正确,检查无误后,方可起吊。起吊用钢丝绳应绑扎在组件最牢固的构件上,且位置一般在2/3高度处。用180t履带吊吊装钢架的上部,用100t汽车吊吊装钢架的下部,起吊时先使钢架脱离地面100mm,然后检查吊装索具,确保无误后,正式进行起吊。钢架的上部继续提升,下部以不接触地面为准,徐徐向上竖直,待整片钢架的重量由180t履带吊承担时,解脱100t 汽车吊的吊钩,转动钢架使180t履带吊吊杆伸入柱间基础,即180t履带吊吊装钢架,在钢架直立前时是侧向拎吊,待直立后是正向垂直吊装,以使钢架垂直不碰吊车吊杆为准。扳直组件的过程中,始终应保持起重机的吊钩垂直起吊,组件下部即将离开地面时,应用绳索拉住,以防组件吊空的瞬间,大幅摆动,产生意外。
钢架就位时,须有两至四人手扶立柱使基础地脚螺栓平稳、准确地落入立柱底板地脚螺栓孔内,利用榔头、撬棍,调整立柱,使得底板上的十字中心线与基础上的十字中心线相吻合。立柱就位后拧上螺母固定,并拉紧挂在缆风绳上的倒链,即可松钩。钢架组件吊装的顺序从右到左,从后到前依次吊装。
5.4单个横梁安装
单个横梁安装时,横梁就位于托架上,按照图纸保证柱与梁间的开档尺寸要求,同时要留出焊接收缩量2~4mm,不得随便多焊或漏焊。当立柱具备成小框架时尽可能安装横梁、垂撑,一旦形成稳定结构就可以松解揽风绳以免影响其他构件吊装。水平支撑和运转层构架