欧曼专用车产品介绍7.30——经销商

汽油
2013年7月1日
2013年7月1日
2）国IV法规政策实施时间分析 IV法规政策实施时间分析
根据目前环保部与工信部对国IV法规政策实施时间的近况分析， 根据目前环保部与工信部对国IV法规政策实施时间的近况分析，对未来国内国 IV法规政策实施时间的近况分析 IV法规实施的时间作出了以下四种预测 法规实施的时间作出了以下四种预测： IV法规实施的时间作出了以下四种预测：
主要内容： 主要内容：
切实减轻物流企业税收负担 加大对物流业的土地政策支持力度 促进物流车辆便利通行，降低过路 过桥收费，推行不停车收费系统 改进对物流企业的管理 鼓励整合物流设施资源 推进物流技术创新和应用 加大对物流业的投入 促进农产品物流业发展
3、收费公路治理
2004年出台《收费公路管理条例》, 对公路收费进行规范。 近几年公路三乱情况严重，几次治理 都没有根本上解决问题。 为降低过高收费和治理乱收费，五部 委联合采取措施。 撤销违规收费的收费公路及收费站点 纠正并停止违规收费行为 限期整改违规收费公路 降低偏高的通行费收费标准 纠正违规将政府还贷公路改为经营性公路 取缔擅自设卡实施检查或收费行为 清理完善地方性收费公路的法规和规范文件
物流“国八条” 物流“国八条”
联合治理收费公路
燃油消耗限值
生产一致性
环保标准升级
1、《公路安全保护条例》 公路安全保护条例》
在生产销售环节，规定企业只能生产、销售符合道路车辆外廓尺寸、 轴荷及质量限值等国家机动车安全技术标准的车辆； 在车辆登记环节，规定对不符合标准的车辆不予办理车辆登记； 在货运站装载环节，规定道路运输管理机构应当加强对这些场所的监 督检查，制止不符合国家有关载运标准的车辆出场（站）。 规定了固定超限检测站点的建设管理； 对超限车辆进行监督管理，规定公路管理机构对违法车辆要依法处理， 对扰乱检测秩序、逃避检测和协助逃避检测等违法行为具有查处权以及 必要的行政强制权； 对大件货物运输加强了管理。 条例总结治超工作的经验，除增加罚款额度外，对道路运输企业、车 辆驾驶人等运输主体根据非法从事超限运输的数量、频率规定了吊销资 质证、责令停业整顿及吊销经营许可证等严格的处罚，加大了法律威慑 力。
2011年工信部对于商用车行业的工作重点放 在生产一致性管理； 自2011年4月1日起对部分牵引车和挂车必须 安装符合 GB/T 13594 规定的防抱制动装置 对未销售的车辆开展一次全面排查： 对已经销售或注册的违规产品，企业 要采取有效措施进行整改。 工信部对《公告》内车辆进行一次清 理，在《公告》其它栏内增加反光标识 和ABS厂家、型号及防护装置的材质、 尺寸、连接方式的补充说明；
规 读
检查重点： 检查重点：
重点是产品的尺寸参数、重量参数、防 护装置强度、车辆配置的反光标识和ABS 装置等的符合性，以及异地配装侧面及后 下部防护装置、载货车的车箱、罐体等行 为。
6、环保标准升级
全球对气候的关注度提高，环保压力 加大，排放升级要求比过去更强烈， 实施背景 为实现减排目标，我国将逐步实施更 主要内容 加严格的排放标准; 主要影响 I. 环保部在《关于国家机动车排放标 准第四阶段限值实施日期的复函》 中明确了实施国四排放的时间： 天燃气车型于11年1月1日起实施 中重型柴油车于12年1月1日起实施 II. 国IV：环保部规定2012年1月1日起 实施；工信部建议2012年7月1日后视 国四油品供应情况再定； 国V：北京地区重型柴油车预计在 2012年实施。 北京市清洁空气行动计划中指出： 力争到2012年新增轻型汽油车、重 型柴油车也执行国Ⅴ排放标准，并 配套供应相应标准的车用燃油。
N2类产品国4 N2类产品国4政策法规实施情况预测分析 类产品国
情况一 情况二 情况三 情况四
环保部
到期（2012年1月1日）按 到期（ 2012年 油到车到”原则实施， 按期（2012年1月1日）全面实施 按期（2012年 全面实施（在全国 “油到车到”原则实施 即：局部具备条件地区先 供应国三柴油情况下），即：撤销国三环 实施，其它其余地区继续 保目录 延期，国三环保目录保留 到期（2012年1月1日）不 到期（2012年1月1日）不撤销国三公告， 撤销国三公告，继续保留 继续保留
加强源头治理
完善路面监控
加大处罚力度
1）核心条款解读
内容： 内容： 车辆的外廓尺寸、轴荷和总质量应当符合国家有关车辆 外廓尺寸、轴荷、质量限值等机动车安全技术标准，不符合 标准的不得生产、销售。 解读： 解读： 车辆生产、销售必须依照法规、标准进行。 内容： 内容：
《条例》第三十一条
《条例》第三十条
公安机关交通管理部门办理车辆登记，应当当场查验， 对不符合机动车国家安全技术标准的车辆不予登记。 解读： 解读： 车辆登记检车会使得上牌越来越严格； 罐式车外形尺寸超限在车辆登记中受影响。
内容： 内容：
煤炭、水泥等货物集散地以及货运站等场所的经营人、管理人应当 采取有效措施，防止不符合国家有关载运标准的车辆出场（站）。 道路运输管理机构应当加强对煤炭、水泥等货物集散地以及货运站 等场所的监督检查，制止不符合国家有关载运标准的车辆出场(站)。
气体燃料
2011年1月1日
2011年1月1日
2008年7月1日 2009年11月1日 自全面供应国四柴 2011年6月30日供 （公交、环卫、 （公交、环卫、 油之日起全面实施 应国四柴油，供油 邮政），其它同 邮政、市政）， 国四 后实施国四 2012年 2012年7月1日后+视 全国 其它同全国 国四油品供应情况 再定，至少18个月 2008年7月1日 2009年11月1日 （公交、环卫、 （公交、环卫、 2010年9月1日 2011年1月1日 邮政） 邮政、市政） 未明确意见 同全国 同全国 同全国 同全国
欧曼专用车产品介绍
专用车部 2011年8月 2011年
1 3 2 3 4 3 5 6
近期出台的法规政策及影响介绍 专用车目标市场分析 欧曼专用车产品特点介绍 目标客户分析 欧曼专用车产品策略 下一步重点推广策略
第一部分 近期出台的法规政策及影响介绍
一、近期出台法规政策介绍
《公路安全管理条例》 公路安全管理条例》
实施背景： 实施背景： 主要步骤： 主要步骤：
第一阶段，调查摸底阶段（2011年6月20 日—8月31日） 第二阶段，自查自纠阶段（2011年9月1日— 12月31日） 第三阶段，检查复核阶段（2012年1月1日— 2月29日） 第四阶段，总结完善阶段（2012年3月1日— 5月31日）
主要内容： 主要内容：
实施背景： 实施背景：
法规解读
实施时间： 实施时间：
主要内容： 主要内容：
来自百度文库
1）国IV实施期限确定： IV实施期限确定： 实施期限确定
虽然环保部对国IV排放实施的时间进行了明确， 虽然环保部对国IV排放实施的时间进行了明确，但与工信部制定的时间表并不 IV排放实施的时间进行了明确 一致。按照目前N2类柴油产品排放法规实施时间的可能性分析，2012年 一致。按照目前N2类柴油产品排放法规实施时间的可能性分析，2012年1月1日和 N2类柴油产品排放法规实施时间的可能性分析 2012年 2012年7月1日为可能实施的两个时间点。 日为可能实施的两个时间点。
主要内容： 主要内容：
燃油准入治理
N2、N3类车辆的燃料消耗量必须 达到《营运货车燃料消耗量限值及 测量方法》的要求，不符合燃料消 耗量限值标准的车辆，不得用于营 运； 由企业申报，经第三方检测机构出 具报告，节能中心受理后，列入 《达标车型表》 ； 地方运管部门依据《达标车型表》， 配发营运证。
5、生产一致性检查
实施时间： 实施时间： 主要步骤： 主要步骤：
第一阶段：要求随车配发整车出厂合格 证、《一致性核查表》、外部彩色相片和 车辆识别代号拓印膜；—已实施 第二阶段：重点对侧后防护、反光标识、 ABS进行核查； —已实施 第三阶段：对发动机、行驶系统、传动 系统等92个参数进行一致性核查—待定
主要内容： 主要内容：
车型 4×2 6×2 6×4 8×4 5轴列车 6轴列车 计重收费认定超限标准 17T 24T 25T 34T 43T 49T 超30%以内按正常费率收 30%以内按正常费率收 取过路费， 30%以上费 取过路费，超30%以上费 率成倍数上升
路政认定超限标准 20T 30T 30T 40T 50T 55T
规 读
指导原则： 指导原则：
政府负责 部门实施 依法清理 标本兼治 全面规范
4、燃油消耗限值
实施背景： 实施背景：
我国能源消耗强度高、规模大，能 源问题已关系到国家战略问题。 目前道路运输业燃料消耗量大，能 源利用率低。 实现道路运输行业节能减排，立足 车辆源头，控制营运车辆燃料消耗量。 主要影响到搅拌车、 散装罐、油罐车、 随车吊等营运类车 辆； 环卫车、施工作 业类等非营运类车 辆无影响
路政执行标准， 路政执行标准，超限巨 额罚款、扣车、 额罚款、扣车、卸货
交警认定超载限值（GB1589） 16T 25T 25T 31T 43T 49T（6×2为46T） 交警按行驶证标定吨位执法， 交警按行驶证标定吨位执法，一 般小额罚款后放行。 般小额罚款后放行。
2、物流“国八条” 物流“国八条”
《条例》第四十一条
解读： 解读：
增加了货运站、煤炭场、水泥厂、搅拌站等企业对超限运输负有 监管责任。
内容： 内容：
对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆，吊销其车辆营运证；对 1年内违法超限运输超过3次的货运车辆驾驶人，停止从事营业性运输； 《条例》第六十六条 道路运输企业1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆 总数10%的，由道路运输管理机构责令道路运输企业停业整顿；情节严 重的，吊销其道路运输经营许可证，并向社会公告。
到期（2012年 按期（2012年 到期（2012年1月1日） 按期（2012年1月1日）全 继续全国延期，国三环 面实施 面实施，即：撤销国三环 继续全国延期 保目录继续保留 保目录 到期（2012年1月1日） 到期（2012年1月1日）撤 不撤销国三公告，继续 销国三公告 保留
工信部
第一类地区： 第一类地区： 北京、上海、珠三角【广州、深圳、东莞、 北京、上海、珠三角【广州、深圳、东莞、惠 珠海、肇庆、佛山、中山、江门】 州、珠海、肇庆、佛山、中山、江门】、南京 第二类地区: 第二类地区: 长三角【江苏: 长三角【江苏:苏州 无锡 常州 扬州 镇江 泰 第一类地区： 南通，浙江: 第一类地区： 州 南通，浙江:杭州 宁波 绍兴 嘉兴 台州 湖 北京、上海、珠三角【 舟山】 北京、上海、珠三角【广州 州 舟山】， 影响 具体地区 深圳、东莞、惠州、 京津冀【天津市和河北省的石家庄、唐山、 、深圳、东莞、惠州、珠海 京津冀【天津市和河北省的石家庄、唐山、保 地区 和城市 肇庆、佛山、中山、 秦皇岛、廊坊、沧州、承德、张家口】 、肇庆、佛山、中山、江门 定、秦皇岛、廊坊、沧州、承德、张家口】， 成渝【重庆（市区）、成都、雅安、乐山、 ）、成都 】、南京 成渝【重庆（市区）、成都、雅安、乐山、绵 德阳、眉山、遂宁、资阳、宜宾、泸州、 阳、德阳、眉山、遂宁、资阳、宜宾、泸州、 自贡、内江、南充、广安、达州、广元、 自贡、内江、南充、广安、达州、广元、都江 彭州、邛崃、崇州、广汉、什邡、绵竹、 堰、彭州、邛崃、崇州、广汉、什邡、绵竹、 江油、峨眉山、阆中、华莹、万源、 江油、峨眉山、阆中、华莹、万源、简阳以及 重庆的江津、合川、永川等】 兰州， 重庆的江津、合川、永川等】，兰州，拉萨
实施背景： 实施背景：
2009年3月国务院印发《物流业调 整和振兴规划》，物流业快速发展。 发展过程中不断出现新情况。 为降低物流成本，推动物流发展， 出台此完善配套政策的措施。 减轻税负：规定明 确提出在税收方面 对物流企业减负； 降低收费：要促进 车辆的便利通行， 降低过路过桥收费， 大力推行不停车收 费系统； 专用车各行业中 对油罐车、散装罐 等运输类车辆可降 低一定运营成本。
解读： 解读：
加强了对超限的惩罚，同时对个体营运经营者办理挂靠提高了门槛。
2）法规分析
《条例》中对超载超限的界定是：生产、销售外廓尺寸、轴荷、总质量不符合国 条例》中对超载超限的界定是：生产、 外廓尺寸、轴荷、 的车辆， 家有关车辆外廓尺寸、轴荷、质量限值等机动车安全技术标准的车辆，至于具体 家有关车辆外廓尺寸、轴荷、 是哪一个标准没有明确的界定。 是哪一个标准没有明确的界定。 目前国家及地方政府治超的方式有计重收费、超载治理和超限治理三种，三 目前国家及地方政府治超的方式有计重收费、超载治理和超限治理三种， 种治理方式执行的法规标准也各不相同。 种治理方式执行的法规标准也各不相同。
国四全面实施时间（即国三停止生产和销售时间） 国四全面实施时间（即国三停止生产和销售时间） 车型 燃料种类 调整前 (标准规定) 标准规定) 全国 环保部调整后 工信部前期建议 北京 地方（提前实施） 地方（提前实施） 上海 珠三角 南京
柴油 重型车 (GVW> 3500kg)
2011年1月1日
2012年 2012年1月1日