桥梁下部结构专项施工方案
桥梁下部结构施工方案
桥梁下部结构施工方案1. 引言本文档阐述了桥梁下部结构的施工方案，包括施工过程、施工方法和施工顺序等。
桥梁下部主要指桥台和桥墩等部分，是桥梁的支撑结构，承受着桥面荷载的传递和承载。
2. 施工过程桥梁下部结构的施工过程主要包括以下几个步骤：2.1 打地基桥台和桥墩的建设需要先进行地基处理。
打地基的具体过程包括以下几个步骤：•地面准备：清理施工区域，确保工地整洁；•土质分析：对施工区域的土质进行分析，了解地基的承载能力；•挖掘土坑：使用挖掘机等设备将施工区域挖成合适的土坑；•支护结构：根据地基情况选择合适的支护结构，增强土坑的稳定性；•浇筑砼：在土坑中浇筑砼，形成地基。
2.2 模板安装和支撑在打好地基后，需要进行模板安装和支撑工作，以进行桥梁下部结构的形成。
具体步骤如下：•安装模板：根据设计图纸和施工要求，在地基上安装模板，用于浇筑桥梁下部结构的砼；•进行支撑：在模板下方设置支撑结构，以支撑模板和施工过程中的荷载；•调整水平：确保模板的水平度符合要求，以保证施工的精度和质量。
2.3 砼浇筑砼浇筑是桥梁下部结构施工的关键环节，需要注意以下几点：•施工前准备：清理模板表面、检查模板和支撑结构的稳定性；•配制砼：根据设计要求，配制符合要求的砼；•浇筑砼：采用合适的浇筑方式和工艺，将砼均匀地浇入模板中，并使用振捣器进行振捣，以确保砼的密实性；•砼养护：在砼浇筑完成后，对砼进行养护，保持适宜的湿度和温度，以提高砼的强度和耐久性。
2.4 固结施工桥梁下部结构施工完成后，需要进行固结工作，以保证桥梁的稳定性和安全性：•拆除模板：待砼强度符合要求后，拆除模板，露出桥梁下部结构的表面；•进行固结：对桥梁下部结构进行固结处理，采用适当的支护和加固措施，提高桥梁的稳定性；•填缝：对桥台和桥墩的接缝进行填缝，保证接缝的密封性；•进行检测：对固结后的桥梁下部结构进行检测，确保施工质量符合设计要求。
3. 施工方法根据桥梁下部结构的特点和施工要求，常用的施工方法包括如下几种：3.1 砼浇筑法砼浇筑法是桥梁下部结构施工中最常用的方法之一。
桥梁下部结构施工方案)
桥梁下部结构施工方案)1：桥梁下部结构施工方案一、前言本施工方案为桥梁下部结构施工的详细计划，旨在确保施工过程安全、高效进行。
本方案包括施工组织、施工方法、材料选用、施工程序等内容。
二、施工组织1.施工单位组织施工单位应派遣具备相应资质和经验的工程师、技术员及施工人员参预施工过程。
施工人员应按照像关规定进行培训和考核。
2.施工队伍组织施工队伍应合理组织，包括施工班组、机械队、材料队等。
各班组之间需要协调合作，确保施工的联贯性和高效性。
三、施工方法1.基础施工方法根据桥梁下部结构的特点，采用灌注桩施工方法，包括钻孔、灌注、钢筋安装等过程。
施工过程中应注意施工孔洞的定位和深度控制。
2.墩台施工方法墩台采用模板支撑和混凝土浇筑施工方法，施工过程中应按照设计要求进行模板的搭设和拆除。
四、材料选用1.混凝土材料混凝土强度等级按设计要求选用，施工过程中应进行强度检测和养护。
2.钢筋材料钢筋的选用应符合设计要求和行业规范，施工过程中应进行质量检验和焊接工艺控制。
五、施工程序1.桥台基础施工程序桥台基础施工包括地面准备、钻孔、灌注和钢筋安装等过程，分别按照先后顺序进行。
2.墩台施工程序墩台施工包括模板搭设、钢筋安装和混凝土浇筑等过程，施工过程中应注意模板的拆除和养护。
六、附件1.施工图纸2.监控录相3.质量检测报告4.安全监测记录附录：法律名词及注释1.法律名词：建造法注释：建造法为中华人民共和国法律，以保障建造施工过程中的安全和质量。
2.法律名词：施工许可证注释：施工许可证为建造施工过程中必备的合法证明文件，用于规范施工活动。
2：桥梁下部结构施工方案一、前言本施工方案旨在确保桥梁下部结构施工过程安全、高效进行，并满足设计要求。
本方案详细描述了施工组织、施工方法、材料选用、施工程序等内容。
二、施工组织1.施工单位组织施工单位应派遣具备相应资质和经验的工程师、技术员及施工人员参预施工过程。
施工人员应按照像关规定进行培训和考核。
桥梁下部结构的施工方案
桥梁下部结构的施工方案
桥梁下部结构的施工方案
桥梁下部结构是指桥梁的基础部分，包括桥墩、墩台、桥台等。
下部结构的施工对于桥梁的承载能力和使用寿命具有重要影响，因此在施工过程中需要严格按照规范和标准进行操作。
首先，施工前需要进行桥梁下部结构的细致设计和计算，并编制相应的施工方案。
施工方案应包含施工工期、工艺流程、施工边坡的防护和加固等内容。
在施工过程中，首先需要进行地基处理。
地基处理包括土壤改良、排水、加固等措施。
通过分析地质勘探资料和现场调查，确定地基改良方法，并制定相应的施工方案。
常见的地基处理方法有挖土换土、灌注桩、振动加固等。
接下来是桥梁墩台的施工。
首先，根据设计要求，确定墩台的位置和尺寸，并施工成槽，然后在槽内布置钢筋骨架，并进行混凝土浇筑和养护。
墩台的施工应注意保证施工质量，尤其是钢筋的正确安装和混凝土的浇筑质量。
桥墩的施工是下部结构中最关键的部分。
桥墩的施工需要高度注意施工质量和桥墩的垂直度。
首先，按照设计要求制作桥墩的模板，并进行支撑和固定。
然后，在模板内布置钢筋骨架，并进行混凝土浇筑和养护。
桥墩的施工需要采用高效的工艺，以保证施工质量和施工进度。
最后是桥梁桥台的施工。
桥台的施工包括基础、超高立柱和拉杆锚杆的施工。
在施工过程中，需要根据设计要求进行浇筑和固定。
总之，桥梁下部结构的施工方案需要根据具体情况进行设计和调整。
施工过程中需要保证施工质量，合理安排施工工艺流程，保证施工进度。
只有这样，才能确保桥梁的使用寿命和承载能力。
桥梁下部结构安全施工方案
桥梁下部结构安全施工方案一、前言在桥梁工程中，桥梁下部结构的施工至关重要，它直接关系到桥梁的稳定性和安全性。
因此，制定科学合理的施工方案，严格执行工程施工标准和规范，确保桥梁下部结构的安全施工，对于工程质量的保障至关重要。
二、施工前准备工作1.施工前，要对桥梁下部结构进行详细的勘察和测量，了解地质、水文等情况，确保施工安全。
2.制定施工方案和施工组织设计，确定施工方法、工期和质量要求。
3.安排专业技术人员进行安全培训，确保施工人员了解施工安全操作规程。
三、施工方法及工艺流程1.首先对施工现场进行清理，消除可能存在的危险。
2.将桥梁下部结构施工分为多个工序，按工艺顺序依次施工，确保每个环节的质量和安全。
3.采用适当的机械设备和施工工艺，保证施工效率和质量。
4.定期进行安全检查和施工质量验收，及时处理施工中发现的问题。
四、施工质量控制1.严格按照设计要求和施工标准执行，确保施工质量符合规定。
2.加强对材料和设备的检验，保证施工过程中使用的材料符合标准。
3.坚持“三检查一监督”的原则，保障施工质量。
4.每个施工环节都要有专人负责监督和检查，确保施工过程中不出现质量问题。
五、安全措施1.严格遵守施工现场安全操作规程，做好安全防护工作。
2.对施工人员进行安全教育和培训，提高施工人员的安全意识。
3.加强现场管理，定期进行安全检查，及时发现和处理安全隐患。
4.做好施工现场的管理和交通组织，确保施工过程中的安全。
六、总结桥梁下部结构施工是桥梁工程中至关重要的环节，安全施工方案的科学制定和严格执行对于桥梁工程的质量和安全至关重要。
只有严格按照标准要求执行施工方案，加强质量控制和安全管理，才能保证桥梁下部结构的施工安全，确保工程质量，提高桥梁使用的可靠性和安全性。
公路桥梁下部结构专项施工方案
桥梁下部构造专题施工方案1 钻孔灌注桩施工措施1.1准备工作：工作内容包括钻机平台、制作和埋设护筒、制备泥浆三个项目。
钻机平台旳平面尺寸按桩基设计旳平面尺寸、结合钻机底座平面尺寸、钻机移位规定、施工措施及其他机具设施布置等状况确定。
钻机场地为陆地时，平整场地，清除杂物，夯打密实，防止钻机产生不均匀沉陷。
场地为陡坡时，用枕木或木排架搭设结实稳定旳工作平台。
在水中钻孔时，搭设水上工作平台，首先运用打桩船将临时钢管桩打入就位，然后搭设临时钻机工作平台，平台保证能支承钻孔机械、护筒加压、钻孔操作、吊放钢筋笼以及灌注水下砼时也许产生旳重量，并有足够旳刚度，保持稳定。
栈桥搭设，用直径18cm木桩用木夯打入水中，构成满堂式支架，上铺20cm×20cm方木作为纵梁，纵梁上铺5cm厚木板构成栈桥，栈桥设计应满足钻机和小型设备在其上行走旳规定。
1.2制作和埋设护筒护筒是钻孔灌注桩施工旳重要环节之一，有固定桩位、导向钻头、隔离地面水并保证孔内水头高出施工水位一定高度，形成静水压力，以保证孔壁不致坍塌。
在施工过程中往往由于护筒埋设不规范，发生坍孔、偏位等事故，导致不必要旳损失。
因此要将护筒旳制作和埋设作为钻孔灌注桩施工中旳重点项目来抓。
1.2.1护筒旳材料和制作旱地及浅水钻孔桩一律采用钢护筒，深水钻孔桩采用钢筋砼护筒和钢护筒相结合。
护筒内径比钻孔桩设计直径大20-40cm，每节护筒旳高度，一般为1.5m-3m, 视详细状况确定。
两节或多节护筒相接时，采用电焊加密水性材料连接，保证护筒有足够旳刚度并不漏水。
1.2.2导向架根据本协议段水文地质状况，护铜下沉长度在5m左右。
为保证钻孔桩旳施工精度不超过容许误差范围，首先要保证护筒旳下沉精度。
为此，护筒采用导向架导向下沉。
1.2.3护筒旳埋设陆上部份：Ⅰ.先精确放样定准，设置保护桩后，用人工开挖；Ⅱ.护筒就位，复查对中无误后，回填粘土并扎实，护筒顶面规定高出地面2.0m。
桥梁下部结构工程施工设计方案
目录第一章编制说明.......................................................... - 2 -1.1、编制依据........................................................ - 2 -1.2、编制围.......................................................... - 2 -1.3、编制原则........................................................ - 2 - 第二章工程概况.......................................................... - 4 -2.1、工程概述........................................................ - 4 -2.2、不良地质情况................................................... - 14 - 第三章施工准备......................................................... - 15 -3.1 技术准备........................................................ - 15 -3.2 测量放样........................................................ - 15 -3.3 人员准备........................................................ - 15 -3.4 工程材料准备.................................................... - 16 -3.5 现场准备........................................................ - 16 - 第四章施工工艺及施工方法............................................... - 17 -4.1、墩身施工工艺................................................... - 17 -4.2、系梁施工....................................................... - 35 -4.3、盖梁、台帽施工................................................. - 39 - 第五章下部结构质量保证措施............................................ - 44 -5.1、下部结构质量管理领导机构....................................... - 44 -5.2、下部结构工程质量保证制度....................................... - 45 -5.3、常见质量通病及采取的有效措施................................... - 50 - 第六章下部结构安全保证措施............................................ - 50 -6.1、安全施工保证措施............................................... - 50 -6.2、安全控制应注意事项............................................. - 52 - 第七章下部结构环境保证措施............................................ - 54 -桥梁下部结构施工方案第一章编制说明1.1、编制依据1.1《纳黔路总体施工组织设计》桥涵通用设计图及第二阶段施工设计图1.2 交通部颁发的有关规和标准《公路桥涵施工技术规》JTJ 041—2000《公路工程质量检验评定标准》（第一册·土建工程）JTG F80/1—1804 《公路水泥混凝土试验规程》JTJ053-94《公路测量规》JTJ061—99《公路工程施工安全技术规程》JTJ076—951.3 我单位高速公路施工经验及现有的成熟施工工艺1.2、编制围至高速公路黔川界至纳溪段土建工程C4合同段K15+390～K21+875段金榜特大桥、黑尼大桥及2座主线上跨中桥墩身、桥台及盖系梁施工方案。
桥梁下部结构专项施工方案
桥梁下部结构专项施工方案第一节工程概况本合同段杭州湾大桥北接线(二期）工程第3合同段，主线全长3。
03km。
起点桩号为K11+473。
5,终点桩号为K14+503.18.本合同段桥梁共有嘉善高架、洪溪主桥、A匝道桥、B匝道桥、C匝道1号桥、C匝道2号桥、D匝道1号桥、D匝道2号桥、E匝道桥、F匝道桥、G匝道桥、H匝道桥、CRK16+535.486中桥、CRK17+736小桥、CRK18+086.484中桥。
下部结构桩基主要有φ1m 20根、φ1.2m 153根、φ1.3m 755根、φ1。
5m 171根、φ1。
6m 40根五种类型,其中陆上桩基1051根，水中桩基88根。
根据现场的水文地质情况，为确保桩基施工质量和进度要求,本合同段采用钻孔灌注桩施工方案（桩基分布见下表）。
下部结构类型立柱主要有φ1m、φ1。
1、φ1。
2m、φ1。
3m、φ1。
5m，承台、地系梁、中系梁、盖梁、台帽。
桩基分布一览表：第二节编制依据1、杭州湾大桥北接线（二期)工程第3合同段施工图设计。
2、杭州湾大桥北接线（二期）工程第3合同段项目经理部《实施性施工组织设计》3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）4、《中华人民共和国安全生产法》5、《建设工程安全生产管理条例》6、《生产安全事故告和调查处理条例》7、《公路水运工程安全生产监督管理办法》8、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）9、《公路工程专项施工方案参考范本》第三节桩基施工方案一、桩基总体施工方案（一)、总体安排桥梁施工顺序:因南侧下部钢筋加工场设置在紧邻预制场,主线K12+400左侧，距主线300m处，先从主线桥嘉善高架开始施工，紧接着洪溪主桥，同时进行其他匝道桥施工。
本项目计划于 2016年6月1开始桩基钻孔施工。
根据统计情况，水中桩88根主要集中在洪溪主桥及枢纽。
洪溪主桥横跨申嘉湖高速,工程区位于杭州湾北岸杭嘉湖冲湖积平原（I)，地形平坦开阔,路线经过农田、水塘、河道、公路等。
桥梁下部结构施工方案
桥梁下部结构施工方案桥梁是交通运输的基础设施，它承载了车辆和行人的重量，负责将交通流量进行分担和引导。
桥梁结构主要分为上部结构和下部结构两部分，其中下部结构承受着桥梁的整个重量，并将荷载传递到地基上。
下面将介绍桥梁下部结构的施工方案。
下部结构主要包括桥墩、桥台和基础三个部分。
桥墩是桥梁的主要支撑构件，承受着车辆荷载的作用力，并将作用力传递到桥台和地基上。
桥台位于桥墩的上方，是桥面板和桥墩之间的横向支撑构件。
基础则是桥墩和桥台的基座，通过基础承受来自桥墩和桥台的荷载，并将其传递到地基上。
下部结构的施工包括桥墩、桥台和基础的施工。
首先是桥墩的施工。
桥墩的施工需要选址确定，然后进行地基处理。
地基处理包括清除杂物、挖掘整平和土方填充等。
然后在地基上设置模板，用于浇筑混凝土桥墩。
桥墩采用混凝土浇筑的方式施工，浇筑时要将浇注口安排在桥墩的边缘位置，以便后续的接缝处理。
桥墩需注意结构的牢固性和准确性，需要根据设计要求和施工规范进行施工。
桥台的施工与桥墩的施工类似。
首先进行地基处理，然后设置模板进行混凝土浇筑。
桥台的施工需要保证其与桥墩之间的横向平整度，以确保桥面板能够平稳连接。
桥台的施工需要注意与桥面板和桥墩之间的接缝处理，以确保结构的完整性和稳定性。
基础的施工是整个下部结构施工的基础，也是最关键的一部分。
基础的施工需要根据设计要求进行地基处理，然后进行基础的浇筑。
基础的施工需要注意基础的深度和尺寸，以及混凝土浇筑的质量和工艺。
基础的施工需要保证其与桥墩和桥台之间的连接牢固性，并能够将作用力传递到地基上。
上述是桥梁下部结构施工的一般方案。
当然，在实际施工过程中，还需根据具体桥梁的设计要求和施工条件进行调整和优化。
施工方案的制定需要考虑施工安全、质量和进度等方面的要求，以确保桥梁下部结构的稳定性和可靠性。
同时，在施工过程中需要严格按照相关规范和要求进行施工，进行质量检查和测试，以确保施工质量达到设计要求。
桥梁下部结构施工方案4.23
桥梁下部结构施工方案一、工程概况本工程全线共有桥梁46座，其中中桥7座，分别为乌溪桥、黄渎港桥、大浦桥、红巷港桥、社渎桥、茭渎桥及龙渎桥。
桥梁下部构造中桥墩采用柱式桥墩，桥台采用重力式U型桥台或桩柱式桥台。
老桥墩台利用的桥梁,新老桥盖梁为刚性连接，基础加设桩基。
重力式桥台老桥利用为新旧桥台相拼，新老桥台基础及台身预留沉降缝。
下部结构所用材料立柱采用C25混凝土,台帽盖梁采用C30混凝土,U型桥台基础为C20混凝土,台身采用M10浆砌块石。
二、基坑开挖考虑到全线土质较差，通常开挖均考虑1：1的放坡系数，土质较好的位置可以考虑3：1的放坡,开挖时除考虑基础尺寸外，还应考虑每侧50cm的工作宽度。
土方开挖完毕后，要做好基坑的排水工作，保持基坑干燥.开挖基坑表面再人工配合清理完毕后，尽量少扰动，在工作宽度范围内，设置集水坑，汇集积水并排除.三、承台施工方案1、破桩头及垫层施工钻孔灌注桩施工完毕后,破除桩头至设计标高。
破除桩头时不得损伤钢筋。
之后在基底上铺碎石垫层，垫层厚度为10cm.2、承台浇注（1）支模模板以木模为主，采用方木进行模板支护，浇筑混凝土前对模板进行预检，保证结构各部分形状尺寸和相互间位置正确。
(2）混凝土浇筑混凝土浇注前应对模板按设计尺寸进行检查验收,合格后方可进行混凝土的浇筑。
混凝土采用自拌混凝土。
施工现场设溜槽,混凝土通过溜槽注入，用插入式振捣棒进行振捣并捣实，注意振捣时不要与模板相碰，振捣完毕后用振捣梁进行找平。
其中侧墙砌筑部位要进行拉毛处理。
混凝土施工完毕后达到一定强度后拆模并用草帘覆盖，洒水进行混凝土养护。
四、重力式桥台、挡墙施工1、台身砌筑1)台身砌筑时先按设计位置进行放样及挂线，放样挂线经过现场核对合格后采用坐浆法进行砌筑.施工中经常检查挂线架是否牢固以及挂线位置是否偏差。
2)砌块采用M10浆砌块石，块石在使用前先浇水湿润,表面如有泥土、水锈,需清洗干净。
3)砌筑前先将基底冲洗干净后铺上座砂浆再砌石块4)施工时先砌角石，再砌面石，然后填腹。
桥梁下部构造技术交底及施工方案二级技术交底
桥梁下部构造技术交底及施工方案二级技术交底
一、前言
在桥梁建设中，下部构造是整个桥梁的基础和支撑结构，直接关系到桥梁的稳定性和使用寿命。
因此，下部构造技术交底及施工方案的制定至关重要。
二、下部构造技术交底
1. 方案选择
在确定下部构造方案时，需要充分考虑桥梁的跨径、荷载和地质情况等因素。
常见的下部构造包括墩台、沉井和护岸等形式，需要根据实际情况选择最合适的方案。
2. 施工工艺
在进行下部构造施工时，需要注意施工工艺的选择。
比如，在施工过程中要控制好地基灌浆、桩基处理等工序，确保下部构造的稳定性。
3. 材料选用
下部构造所使用的材料也是至关重要的。
常见的材料包括混凝土、钢筋等，需要根据桥梁的具体情况选择合适的材料。
三、施工方案
1. 桩基施工
在下部构造中，桩基施工是一项重要的工序。
需要根据桩基的类型和数量选择合适的施工方法，确保桩基的稳固性。
2. 墩台建设
墩台是下部构造中的重要组成部分，需要严格按照设计要求进行建设。
在建设过程中，要确保墩台的准确位置和稳定性。
3. 沉井施工
沉井是下部构造中的关键环节，施工时需要注意沉井的稳定性和密封性，确保桥梁的安全和稳定。
四、总结
桥梁下部构造技术交底及施工方案的制定需要综合考虑材料选择、施工工艺和施工方案等因素。
只有在各个方面都做到位，才能确保桥梁的安全和稳定。
以上就是关于桥梁下部构造技术交底及施工方案的二级技术交底的相关内容，希望能对相关人员在实际工作中有所帮助。
桥梁下部结构施工方法
桥梁下部结构施工方法摘要：桥梁下部结构是保障桥梁整体稳定性和承载能力的重要组成部分。
本文旨在介绍桥梁下部结构的施工方法，包括桥台、墩台和桥基的施工步骤和注意事项。
通过科学合理的施工方法，可以确保桥梁下部结构的质量和安全性。
一、桥台施工方法1. 桥台基础施工：首先需要对桥台基础进行施工，通常采用混凝土浇筑的方式。
在施工之前，应根据设计要求和地质勘查结果确定合理的基础高程和标准平面尺寸。
在浇筑混凝土之前，还需要进行基础钢筋的布置和钢筋混凝土支模的安装。
2. 桥台墙体施工：桥台墙体一般采用模板施工的方式。
在施工过程中，应注意墙体的垂直度和水平度，确保墙体的平整度和强度符合设计要求。
墙体施工完成后，需要及时拆除模板，并进行养护。
3. 桥台面板施工：桥台面板是连接桥台墙体和桥面板的重要部分。
施工过程中，应确保模板的平整度和尺寸的精确度，并且在浇筑混凝土之前，还需要进行钢筋的布置和预埋件的安装。
二、墩台施工方法1. 墩柱施工：墩柱是桥梁下部结构中的主要承重构件，通常采用模板施工的方式。
在施工过程中，应注意墩柱的垂直度和水平度，确保墩柱的平整度和强度符合设计要求。
墩柱施工完成后，需要及时拆除模板，并进行养护。
2. 墩基施工：墩基是连接墩柱和地基的重要部分。
施工过程中，应根据设计要求进行基础的浇筑和钢筋的布置，确保墩基的稳固性和承载能力。
三、桥基施工方法1. 桥基基础施工：桥基基础是桥梁下部结构中最重要的部分，直接承受桥梁荷载并传递到地基。
在施工过程中，应根据设计要求进行基础的浇筑和钢筋的布置，确保桥基的稳固性和承载能力。
2. 桥基墙体施工：桥基墙体一般采用模板施工的方式。
在施工过程中，应注意墙体的垂直度和水平度，确保墙体的平整度和强度符合设计要求。
墙体施工完成后，需要及时拆除模板，并进行养护。
结论：桥梁下部结构的施工方法关乎到桥梁的质量和安全性。
本文介绍了桥台、墩台和桥基的施工步骤和注意事项。
通过合理科学的施工方法，可以确保桥梁下部结构的稳固性和承载能力，为整个桥梁的使用提供保障。
桥梁下部结构施工专项方案
第一章编制说明1.1 编制依据（4）《公路桥涵施工技术规范》（JTG F50—2011）。
（5）《公路工程混凝土结构防腐蚀施工技术规范》（JTG/T B07-01—2006）。
（6）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）。
（7）《公路工程施工安全技术规程》（JTG F90-2015）。
（8）现场踏勘所掌握的资料和工程所在地的工程地质、水文地质及地理、气候条件，以及通过踏勘工地从现场调查、采集、咨询所获取的资料。
（9）拟投入本工程的施工技术力量和施工机械设备。
（10）我公司多年积累的类似工程施工经验。
1.2编制原则根据........所属工程的工程特点、结构形式、施工要求和施工环境，结合我单位以往在类似工程中的施工经验和施工能力，并充分考虑建设单位、设计和监理单位的要求，来编制本专项施工方案。
（1）科学、经济、合理的原则。
在充分理解设计文件的基础上，以设计图纸为依据，采用先进、合理、经济、可行的施工方案。
（2）节约资源和可持续发展的原则。
整个工程全过程对环境破坏最小、占用场地最少，采取对周围环境保护措施,避免周围环境的破坏。
（3）引进、创新、发展的原则。
充分应用先进的科学技术和施工设备，做到机械化作业、标准化作业、流水作业，坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性相结合原则。
（4）强化质量管理，树立优良工程观念，创一流施工水平，创精品工程。
（5）实施项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、方案、信息、时间与空间条件的优化处置，实现成本、工期、质量及社会效益的预期目标。
（6）符合性原则。
必须满足建设工期和工程质量标准，符合施工安全要求。
遵守招标文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻招标文件要求。
第二章工程概况及工程地质条件2.1 工程概况本桥采用整体式断面设计，.....。
本桥上部结构采用30m跨装配式先简支后桥面连续预应力砼小箱梁。
跨径组合为：左幅：(12x30)m，桥长364.0m；右幅：(13x30)m，桥长391.6 m；本桥下部采用柱式墩、柱式台。
桥梁下部结构施工方案
桥梁下部结构施工方案项目背景在桥梁工程中，桥梁下部结构承担着支撑桥梁上部结构并传递荷载的重要作用。
因此，施工方案的制定对于确保桥梁安全、稳定地运行具有至关重要的意义。
本文将针对桥梁下部结构的施工方案进行分析和讨论，以确保施工过程安全、高效。
施工准备1.场地准备：在施工前需对施工场地进行清理和平整，确保施工区域的安全性和通行性。
2.物资准备：准备所需的建筑材料、机械设备和施工工具，保证施工过程的连续性和高效性。
3.人员培训：对参与施工的人员进行必要的培训，确保他们具备相应的技能和安全意识。
施工步骤1.基础开挖：根据设计图纸和要求，在桥梁下部结构的位置开挖基础坑，保证基础的稳固和承载能力。
2.模板支撑：根据设计要求搭建支模和模板，确保桥墩、墩身等结构的准确性和一致性。
3.钢筋绑扎：进行桥墩、墩身等结构的钢筋绑扎工作，保证混凝土浇筑后具备足够的强度和韧性。
4.混凝土浇筑：采用合适的混凝土浇筑工艺，确保混凝土的均匀性和致密性。
5.养护处理：对混凝土进行适当的养护处理，保证混凝土的早期强度和耐久性。
安全措施1.施工人员安全：施工现场应设置明显的安全警示标识，所有施工人员应佩戴必要的安全装备，并遵守施工现场的安全规定。
2.设备安全：对施工设备进行定期检查和维护，确保设备运行的稳定性和安全性。
3.材料安全：对建筑材料进行严格的检验和质量控制，确保材料符合设计和要求。
环境保护1.废弃物处理：对施工过程中产生的废弃物进行分类整理和合理处理，减少对环境的影响。
2.水资源保护：严格控制施工过程中的水资源利用，避免对周边水体的污染。
施工验收1.质量验收：对施工完成的桥梁下部结构进行严格的质量检查和验收，确保结构的安全性和稳定性。
2.安全验收：对施工过程中的安全措施和规定进行回顾和总结，提出改进建议，确保施工安全和人员健康。
结语桥梁下部结构的施工是桥梁工程中至关重要的一环，正确的施工方案和严格的施工管理对于保障桥梁工程的质量和安全至关重要。
桥梁下部结构施工组织设计
桥梁下部结构施工组织设计一、工程概况本工程为一座大跨度公路钢梁桥的下部结构施工，位于城市CBD区域，主桥跨径为40米，主跨采用连续预应力混凝土箱梁。
桥梁下部主要包括桥墩、桥台、墩台、桩基等结构。
二、施工组织设计原则1.安全第一：在施工组织设计的过程中，要以安全为第一原则，确保工人的人身安全和施工质量。
2.高效施工：通过科学合理的施工工艺和组织安排，减少施工过程中的浪费，提高施工效率。
3.资源合理利用：通过合理组织施工，充分利用场地和设备资源，以降低成本。
4.环境保护：在施工过程中注意环境保护，减少对周围环境的影响。
三、施工组织设计方案1.施工队伍组织根据工程的复杂性和紧迫性，安排一支经验丰富的施工队伍，队伍中包括项目经理、施工队长、技术员、安全员等。
施工队伍应定期进行安全培训和技术培训，提高施工水平和安全意识。
2.施工天气和时间安排施工天气条件对下部结构施工影响较大，根据天气预报和气象数据，选取适宜施工的日子进行施工，避免雨雪等恶劣天气对施工质量的影响。
同时，根据进度计划，安排合理的施工时间，确保施工进度。
3.施工方案设计（1）桩基础施工：选择合适的施工装备和施工方法，如钻孔灌注桩、钻孔静力触探等，根据地质勘察报告和设计要求，合理设置桩的布置和打击顺序，确保桩基础的稳固和质量。
（2）桥台和墩台施工：根据设计要求和现场实际情况，采用预制桥台和墩台的方式进行施工，提高施工效率和质量。
在施工过程中，注意桥台和墩台的平整度和垂直度，采取适当的加固措施，确保施工质量。
4.施工安全措施施工过程中，要加强安全管理工作，采取以下安全措施：（1）施工现场设立安全警示标志，限制非施工人员进入。
（2）工人配备必要的个人防护装备，如安全帽、安全绳索、安全鞋等，确保人身安全。
（3）为施工人员提供必要的安全培训，提高他们的安全意识。
（4）监测施工现场的气象变化和地质变化，及时采取相应的安全措施。
5.环境保护措施在施工过程中，要注意减少对周围环境的污染，采取以下环境保护措施：（1）施工现场设立围栏，避免施工垃圾和废弃物污染周围环境。
桥梁下部结构施工方案
桥梁下部结构施工方案桥梁下部结构施工方案一、方案概述本施工方案是针对一座钢筋混凝土桥梁的下部结构进行施工的指导性方案。
该方案主要包括以下内容：现场准备工作、河床开挖与处理、基础与桩基施工、墩台与台基施工、支承构造施工等。
通过科学合理的施工方案，确保桥梁下部结构的施工安全与质量。
二、施工流程1. 现场准备工作在施工现场确定好施工区域，进行环境清理和地质勘探工作，确保施工安全。
设置施工现场的围栏和标志牌。
准备好施工所需的设备、材料和人员。
2. 河床开挖与处理根据桥梁设计要求，对河床进行开挖，并确保开挖范围及深度符合设计要求。
在开挖过程中，要对河床进行均匀浇水，以保持河床湿润，并及时清除冲刷物。
3. 基础与桩基施工根据设计要求，在河床上进行基础的施工。
首先，在基础位置处搭设木质模板，然后进行混凝土的浇筑，要确保混凝土均匀密实。
同时，在桥梁两侧进行桩基施工，对桥梁的承载能力起到重要作用。
4. 墩台与台基施工在完成基础与桩基施工后，进行墩台与台基的施工。
首先，根据设计要求，在墩台位置处搭设模板，并进行混凝土的浇筑。
在浇筑混凝土前，要先进行钢筋的绑扎工作，以增强墩台的承载能力。
5. 支承构造施工在完成墩台与台基施工后，进行支承构造的施工。
首先，根据设计要求，在墩台上搭设木质模板，并进行钢筋的绑扎工作。
然后进行混凝土的浇筑。
浇筑完混凝土后，对支承构造进行密实处理，确保其稳定性与安全性。
三、施工安全措施1. 施工现场设置围栏和标志牌，以保证施工区域的安全。
2. 施工人员要穿戴好安全装备，并按照操作规程进行操作。
3. 对施工现场周边的河流水位进行实时监测，确保施工过程中不受水位变化的影响。
4. 在河床开挖过程中，要注意河水的冲刷，及时清除冲刷物，以保证施工的顺利进行。
5. 对施工过程中的机械设备进行定期检查，确保设备的正常运行。
6. 施工现场要进行定期清理，防止施工垃圾对施工的影响。
通过以上施工方案和安全措施，可以确保桥梁下部结构的施工质量和施工安全。
桥梁下部结构施工专项方案
桥梁下部结构施工专项方案目录一、项目概述 (2)1. 工程背景介绍 (2)2. 桥梁下部结构形式及特点 (3)3. 施工目标及预期效果 (4)二、施工前准备 (5)1. 勘察与测量 (6)（1）现场勘察 (7)（2）测量放样 (9)2. 施工队伍组织 (10)（1）人员配置 (10)（2）岗位职责划分 (11)3. 材料设备采购与储备 (13)（1）材料采购计划 (16)（2）设备采购与验收标准 (17)4. 施工现场布置与交通组织 (17)（1）临时设施搭建 (18)（2）交通组织方案 (19)三、施工流程与工艺 (20)1. 施工流程概述 (22)2. 基础施工工序 (23)（1）基坑开挖 (25)（2）地基处理 (26)（3）基础混凝土浇筑 (27)3. 桥墩施工工序 (28)（1）桥墩钢筋加工与安装 (30)（2）模板安装与混凝土浇筑 (31)（3）预应力张拉及锚固 (33)四、质量控制与验收标准 (34)一、项目概述本工程桥梁下部结构施工专项方案是为确保桥梁建设项目的顺利进行而制定。
本项目旨在连接两岸交通，提高交通通行效率，促进地方经济发展。
桥梁下部结构作为整个桥梁工程的重要组成部分，其施工质量直接关系到桥梁的安全性和稳定性。
本方案的制定和实施对于确保项目质量、进度和成本控制具有重要意义。
本项目概述部分主要介绍了桥梁下部结构施工的背景、目的和任务。
背景部分介绍了当前交通需求和区域发展现状，阐述了建设该桥梁的必要性。
目的部分明确了本项目的核心目标，即确保桥梁下部结构施工的质量、安全和进度。
任务部分则详细阐述了本方案需要解决的关键问题，包括施工方法的确定、施工流程的安排、资源配置的计划等。
本项目的实施将遵循“科学管理、精心组织、合理安排、确保质量”注重施工过程的规范化、标准化和科学化。
通过本方案的实施，将有效地指导桥梁下部结构的施工工作，确保项目的顺利进行，为后续的桥面铺装、附属设施施工等提供坚实的基础。
桥梁下部结构工程施工方案
桥梁下部结构工程施工方案一、施工准备阶段：1.完成施工图纸审查和材料采购；2.确定施工队伍和各个工程环节的责任分工；3.制定施工计划和工期安排；4.召开施工动员会议，明确施工目标和任务，确保施工期间的安全和质量。
二、基础工程施工：1.清理施工现场，将桥梁下部结构原有的构件陆续拆除，并将碎石、泥土等杂物清理干净；2.根据施工方案和施工图纸的要求，对桥墩进行基坑开挖，同时进行地基处理；3.进行灌桩施工，确保桥墩的承载力和稳定性；4.进行桩基础混凝土浇筑，按照设计要求进行施工，并注意保持浇筑质量；5.完成桥台的基坑开挖和地基处理；6.进行桥台基础的灌注桩施工，保证桥台的承载力和稳定性；7.桥台的基础混凝土浇筑，按照设计要求进行施工，并注意保持浇筑质量；8.完成桥墩和桥台之间的连续梁的构筑，确保结构的完整和稳固。
三、墩台及墩台支座施工：1.完成桥墩、桥台墩的抹灰、防水层和保温层的施工；2.检查墩台和墩台支座的安装情况，确保其准确性和稳定性；3.安装墩台支座，进行调整和锚固，使其符合设计要求；4.进行墩台支座的安装调整和检查，确保其承载力和稳定性；5.检查墩台与连续梁之间的一体化是否符合要求，必要时进行调整和修整。
四、墩身施工：1.根据施工图纸和方案，进行桥墩的抹灰、横杆的安装和护坡的施工；2.检查桥墩的结构是否符合要求，必要时进行加固和修整；3.完成桥墩的喷混凝土和喷涂防腐层的工作，保护桥墩免受气候的侵蚀；4.进行桥墩的压浆和防水层的施工，确保墩身的稳定性和防水性能；5.将已经施工完成的桥墩进行验收和检测，确保质量合格。
五、桥梁面上结构施工：1.按照施工方案和图纸的要求，开始进行桥面上结构的施工；2.进行桥面板的安装和修整，保证其水平度和平整度，同时确保与桥墩的连接牢固；3.进行防水层和保护层的施工，保护桥梁面上结构免受水分和气候的侵蚀；4.完成桥面护栏的安装和调整，确保其坚固和安全性；5.进行桥面铺装和排水系统的施工，使桥梁面具有良好的排水性能；6.检查桥面上结构的质量和性能，进行必要的调整和修整。
桥梁下部结构施工方案
桥梁下部结构施工方案桥梁下部结构施工方案1. 引言本文档旨在介绍桥梁下部结构的施工方案。
桥梁下部结构是桥梁的承重和支撑部份，包括桩基、墩台、桥墩等。
通过详细的施工方案，能够确保施工过程的安全和顺利进行。
2. 施工条件概述2.1 施工地点：概述施工地点的地理位置、气候条件、交通状况等信息。
2.2 施工时间：确定施工的起止日期、工期计划等。
2.3 设备与材料：需要使用的设备和材料清单，并说明其规格、数量、供应商等信息。
2.4 施工人员：确定需要参预施工的人员数量和岗位要求，并制定相应的人员安排计划。
3. 桩基施工方案3.1 桩基类型选择：根据设计要求和现场条件，确定桩基的类型，如钻孔灌注桩、压力桩等。
3.2 桩基施工步骤：详细描述桩基施工的步骤，包括桩孔钻探、钢筋笼制作、灌注混凝土等。
3.3 监测与质量控制：说明桩基施工过程中的监测和质量控制措施，包括桩身竖直度、水平位移等的监测要求，以及试桩等质量控制要点。
4. 墩台施工方案4.1 墩台类型选择：根据设计要求和现场条件，确定墩台的类型，如简支墩、连续墩等。
4.2 墩台施工步骤：详细描述墩台施工的步骤，包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等。
4.3 监测与质量控制：说明墩台施工过程中的监测和质量控制措施，包括墩身竖直度、尺寸偏差等的监测要求，以及混凝土强度等质量控制要点。
5. 桥墩施工方案5.1 桥墩类型选择：根据设计要求和现场条件，确定桥墩的类型，如独立墩、连续墩等。
5.2 桥墩施工步骤：详细描述桥墩施工的步骤，包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等。
5.3 监测与质量控制：说明桥墩施工过程中的监测和质量控制措施，包括墩身竖直度、尺寸偏差等的监测要求，以及混凝土强度等质量控制要点。
6. 其他施工要点6.1 海上施工：如果施工地点在水上，描述海上施工的特殊要求和措施。
6.2 施工安全：施工过程中需要注意的安全事项，包括高空作业、防护措施等。
7. 附件本文档所涉及附件如下：附件1：桥梁下部结构设计图纸附件2：施工设备清单附件3：材料清单8. 法律名词及注释本文档所涉及的法律名词及注释：1. 建设法规：指针对桥梁工程施工的法律规定，包括《建设工程法》等。
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桥梁下部结构专项施工方案第一节工程概况本合同段杭州湾大桥北接线（二期）工程第3合同段，主线全长 3.03km。
起点桩号为K11+473.5，终点桩号为K14+503.18。
本合同段桥梁共有嘉善高架、洪溪主桥、A匝道桥、B匝道桥、C匝道1号桥、C匝道2号桥、D匝道1号桥、D匝道2号桥、E匝道桥、F匝道桥、G匝道桥、H匝道桥、CRK16+535.486中桥、CRK17+736小桥、CRK18+086.484中桥。
下部结构桩基主要有φ1m 20根、φ1.2m 153根、φ1.3m 755根、φ1.5m 171根、φ1.6m 40根五种类型，其中陆上桩基1051根，水中桩基88根。
根据现场的水文地质情况，为确保桩基施工质量和进度要求，本合同段采用钻孔灌注桩施工方案（桩基分布见下表）。
下部结构类型立柱主要有φ1m、φ1.1、φ1.2m、φ1.3m、φ1.5m，承台、地系梁、中系梁、盖梁、台帽。
桩基分布一览表：第二节编制依据1、杭州湾大桥北接线（二期）工程第3合同段施工图设计。
2、杭州湾大桥北接线（二期）工程第3合同段项目经理部《实施性施工组织设计》3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）4、《中华人民共和国安全生产法》5、《建设工程安全生产管理条例》6、《生产安全事故告和调查处理条例》7、《公路水运工程安全生产监督管理办法》8、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）9、《公路工程专项施工方案参考范本》第三节桩基施工方案一、桩基总体施工方案（一）、总体安排桥梁施工顺序：因南侧下部钢筋加工场设置在紧邻预制场，主线K12+400左侧，距主线300m 处，先从主线桥嘉善高架开始施工，紧接着洪溪主桥，同时进行其他匝道桥施工。
本项目计划于 2016年6月1开始桩基钻孔施工。
根据统计情况，水中桩88根主要集中在洪溪主桥及枢纽。
洪溪主桥横跨申嘉湖高速，工程区位于杭州湾北岸杭嘉湖冲湖积平原（I），地形平坦开阔，路线经过农田、水塘、河道、公路等。
总体上南高北低，南部农田地面标高一般 2.0-2.4m，中部农田地面标高一般1.5-2.1m，北部农田地面标高一般1.0-1.4m。
桩基采用钻机成孔，因此需要将河道进行围堰筑岛，作为临时钻机工作平台，平台需确保能支承钻孔机械、护筒加压、钻孔操作、吊放钢筋笼以及灌注水下砼时可能产生的重量，保持稳定。
施工平台高度高于常水位标高，具体平台填筑高度根据原地形情况布置，确保最低填筑高度要高于常水位，保证桩基能正常施工。
（二）、施工人员及机械设备安排1、主要管理人员桥梁下部设两个工区，分两个班组，一个是桩基施工班组，另一个是立柱、盖梁施工班组。
工程科长/工区主任：王爱林技术员：王爱山桩基施工现场负责：潘学送立柱、盖梁现场负责：宋龙2、工作内容：桩基施工班组：嘉善高架、洪溪主桥、A匝道桥、B匝道桥、C匝道1号桥、C匝道2号桥、D匝道1号桥、D匝道2号桥、E匝道桥、F匝道桥、G匝道桥、H匝道桥、CRK16+535.486中桥、CRK17+736小桥、CRK18+086.484中桥15座桥梁桩基施工。
立柱、盖梁施工班组：嘉善高架、洪溪主桥、A匝道桥、B匝道桥、C匝道1号桥、C匝道2号桥、D匝道1号桥、D匝道2号桥、E匝道桥、F匝道桥、G匝道桥、H匝道桥、CRK16+535.486中桥、CRK17+736小桥、CRK18+086.484中桥15座桥梁立柱、承台、系梁、盖梁台帽施工。
3、拟投入施工机械本标段桩基共计1139根，计划10个月完成，高峰期按每天浇筑5根桩计算，计500㎥，梁板高峰期每天按5片计算，计150㎥，下部及桥面系高峰期每天按100㎥计算，高峰期每天浇筑砼合计750㎥，配备JS2000型搅拌机一套（生产率60㎥/h），用于梁板以外砼施工，配备JS1000型搅拌机一套（生产率30㎥/h），用于梁板预制砼施工，按每天工作时间10h计算，每天可保证砼出料900㎥，可以满足施工要求；料仓设置7个，长20m，宽15m，高3m，可存料6300㎥,按混凝土生产高峰期计算，具备10天生产能力。
（三）、施工准备情况1、完成该墩位图纸会审，墩位范围导线、水准点闭合工作及桩位放样定位。
2、全线电力布置已确定，为了满足施工用电的要求，根据项目部驻地位置及用电需求量、三集中场地位置及用电需求量，沿线高架桥的布置情况，结合现有乡村道路位置和高压线位置情况，全线计划设置变压器8处。
考虑18台钻机800kw，10台浆喷桩设备900 kw，预制场300 kw，混凝土搅拌站250 kw，1#钢筋加工场100 kw，2#钢筋加工厂50kw，架桥机30kw，总用电负荷约2530kw考虑。
结合全线路线长度及互通区域布置，共设置315kw变压器4台，400kw变压器4台，共计2860kw。
各变压器位置具体如下：3、施工人员、机械已到位，能满足工程进度的需求。
4、桥梁位置的施工便道、作业平台部分已完成，具备下部施工条件，其余施工便道和场地正在修筑。
二、钻孔灌注桩施工方案1、准备工作：工作内容包括钻机平台布置、制作和埋设护筒、制备泥浆两个项目。
（1）钻机平台布置嘉善高架，洪溪主桥施工便道沿桥梁方向修筑，便道基本位于耕地上，取料方便，可以加快便道及筑岛修筑速度；筑岛高度高出常水位1m左右，钻孔时先钻便道最外侧。
（2）护筒的制作、埋设①护筒是钻孔灌注桩施工的重要环节之一，有固定桩位、导向钻头、隔离地面水并保证孔内水头高出施工水位一定高度，形成静水压力，以保证孔壁不致坍塌。
在施工过程中往往由于护筒埋设不规范，发生坍孔、偏位等事故，造成不必要的损失。
因此本项目将护筒的制作和埋设作为钻孔灌注桩施工中的重点项目来抓；②旱地及浅水钻孔桩一律采用钢护筒，深水钻孔桩采用钢筋混凝土护筒和钢护筒相结合。
护筒内径比钻孔桩设计直径大20-40cm，每节护筒的高度，一般为1.5m-3m, 视具体情况确定。
两节或多节护筒相接时，采用电焊加密水性材料连接，确保护筒有足够的刚度并不漏水；③如水深较深，为保证钻孔桩的施工精度不超出允许误差范围，首先要保证护筒的下沉精度。
为此，护筒采用导向架导向下沉；④埋设陆上护筒：A、先精确放样定准，设立保护桩后；B、护筒就位，复核对中无误后，回填粘土并夯实，护筒顶面要求高出地面2.0m。
⑤埋设水中护筒：A、先精确放样，设立保护桩；B、护筒就位，对中无误后用振动锤把护筒压入隔土中不少于1米，并能保证在钻孔时，不会产生管涌，并保证水头在1.5m以上；C、下沉混凝土护筒过程中，护筒接长用预埋的角铁顺直焊接。
企口缝埋设防水条下沉后的护筒要进行平面位置和倾斜度复测，确定没有超出允许误差范围时，才能进行钻机就位，进行钻孔作业，护筒顶面高出河面水位 2.0m，护筒顶部利用平台的定位桩予以固定。
开钻前对护筒再一次复核，确保桩位正确。
（3）制备泥浆泥浆具有排除钻渣，稳固孔壁和冷却钻具的作用。
制备泥浆的粘土，选择水化快、造浆能力强、粘度大的膨润土，具有下列特征的土，符合上述要求，可作为泥浆的原料。
①自然风干后，用手不易掰开捏碎；②干土破碎时，断面有坚硬的尖锐棱角；③用刀切开时，切面光滑，颜色较深；④水浸湿后有粘滑感，加水和成泥膏后，容易搓成直径1mm的细长条，用手揉捻，感觉砂粒不多。
浸水后能大量膨胀；⑤胶体率不低于95％；⑥含砂率不大于4％；⑦制浆能力不低于2.5L/Kg；制浆采用钻锥搅拌法，将粘土直接投入钻孔内，利用钻锤冲击制造泥浆。
泥浆的循环和净化系统，设置制泥浆池、贮浆池、沉淀池，并用泥浆槽连接。
外周挖一条环流沟，避免对周围环境的污染。
2、钻孔钻机就位前，对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括机具设备的检查和维修。
根据地质资料，每墩绘制钻孔地质剖面图，挂在钻机台上，以便对每个钻孔的不同地质进行取样分析和调制合适的泥浆浓度。
钻机就位后，认真调平对中。
在钻进过程中要经常检查，如稍有倾斜或位移，及时纠正，使成孔后的铅垂度不超过1/100。
在钻孔过程中要严格控制和保持孔内水头稳定，保护孔壁稳固。
这样，可以降低护壁泥浆液比重，减少泥浆消耗，并能提高钻孔进尺速度。
根据实验资料和钻孔实践经验，泥浆液比重采用1.15,可以使钻孔桩施工获得满意的结果。
成孔注意事项①采用小冲程开孔。
②在易塌方的地层，适当加大泥浆比重，并经常检查孔内水位和泥浆比重。
③钻进过程中，不得提早紧刹,以防因打空锤而损坏机器或出现意外事故。
④钻孔过程中，经常检查孔内有无异常情况，各部连接是否松动。
⑤钻孔灌注桩在成孔过程、终孔后要对钻孔进行阶段性的成孔质量检查，用专用检孔器进行检验，条件限制时可使用钢筋笼检孔器检验，检孔器外径不小于设计桩基的直径，有效长度不小于孔径4～6倍。
检查合格之后进行清孔。
3、终孔桥墩桩基施工时，左右幅一排桩先施工外侧桩基至基岩面，并确定纵横向沿面后，以满足设计要求的最小嵌沿的嵌固厚度，才能判别相邻桩基有效入岩要求及终孔标高。
嵌沿的有效深度应考虑纵横向沿面倾斜的不利影响。
对于钻孔桩在每次换浆时或根据钻进速度进行捞渣取样，以判断渣样的性质。
桩 基 终 孔 示 意4、清孔清孔采取二次清孔法，即成孔检查合格后立即进行第一次清孔，并清除护筒上的泥皮；下放钢筋笼好后，并在浇注砼前再次检查沉淀层厚度，若超过规定值，必须进行二次清孔，二次清孔合格后立即灌注砼。
5、插放钢筋笼清孔完毕，经测深、孔径和竖直度检查符合要求后，即进行插放钢筋笼。
钢筋笼的尺寸、制作、电焊质量严格按设计图纸和“技术规范”的要求。
钢筋笼在钻孔机附近分节预制，根据现场施工条件，每节长度7—8米，设专人负责，确保钢筋骨架的几何尺寸和绑扎质量。
为保证在吊装过程中不变形，钢筋笼内用十字支撑加固。
钢筋笼用吊机吊入孔内，在孔内焊接接长，并保持上下节在一条轴线上。
钢筋笼下到设计标高后，用钢筋将其与护筒或平台连接牢固，防止钢筋笼发生浮笼现象。
插放钢筋笼要认真对中，保证桩壁砼保护层的厚度及钢筋笼标高符合设计要求。
钢筋安装检查符合规范要求：6、灌注水下砼钢筋笼插放完毕，经测深检查孔底沉淀物符合要求后，即进行水下砼灌注工作。
灌注水下砼采用直升导管法，隔水采用拔球法。
导管在使用前要对其规格、质量和拼接构造进行闭水和承压试验。
要求闭水试验时的压力不小于灌注砼时导管壁可能承受的最大压力。
经试验15分钟，管壁无变形，接头不漏水，认为合格，可供施工应用。
灌注砼时，在漏斗颈部设置一个隔水木球栓，下面垫一层塑料布，球栓由细钢丝绳栓住挂在横梁上，当砼在漏斗内贮存满时，即把木球栓向上拔出，此时砼压着塑料布垫层与水隔绝，并挤走导管内的水，使漏斗内的砼顺利地通过导管并从导管底部流出,向四周和上面挤开,减少了砼与水的接触, 以保证水下砼的质量。
导管插入钻孔内，下口离孔底约40厘米，上口通过提升机挂在专设的型钢横梁上并与贮存砼的漏斗连接，形成一条灌注水下砼的作业线。