路基土石方回填施工工艺标准
土石方回填工程
第一节土石方回填工程一、主要技术标准及设计规范(一)、工程技术要求：工程质量要求、填料要求及来源：国家验收合格标准；填料来源根据现场调查采用合格材料。
填料要求如下：1、片石：抛填的片石粒径宜大于30cm，且小于30cm粒径含量不得超过20%，不得填筑膨胀性岩石、易溶性岩石、崩解性岩石和盐化岩石等。
2、碎石：碎石过渡层粒径小于10cm，其中小于0.05mm的细粒料含量不小于30%，保证碾压后填石料顶面无明显空隙、空洞。
3、山皮土：土基填料不得使用生活垃圾、淤泥、沼泽土和含有腐朽物质的土。
4、土工布：土工布采用400g/m2的II级无纺土工布，撕裂强度不小于400N，叠合长度为30cm。
5、土工格栅：土工格栅采用双向复核土工格栅，极限抗拉强度50KN/M，伸长率小于10%。
(二)、技术依据1.设计文件的要求，本工程项目的材料、设备、施工须达到下列现行中华人民共和国以及省、自治区、直辖市或行业的工程建设标准、规范的要求。
2、中华人民共和国工程建设标准强制性条文-城市建设部分以及国家、建设部及交通部有关专业的现行设计标准、规程、规范。
《城市道路设计规范》CJJ37-90；《公路路基设计规范》JTG D30-2004；《公路冲击碾压应用技术指南》2005；《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008；二、组织安排（一）施工总体指导思想及基本原则本工程以系统工程理论进行总体规划，工期以网络技术进行动态管理，质量以ISO9002《质量体系、生产、安装和服务的质量保证模式》标准进行工序控制，各项作业按本公司QSP/1999《程序文件》办理，广泛开展群众性全面质量管理活动。
1、施工指导思想本工程的施工指导原则是：科学施工重规划，精细严密创优质，遵约守信保工期。
2、施工原则根据工程规模、工程特点、工程要求、施工工艺及地质条件，按“统一指挥、网络管理、分工负责、抓住关键、突出重点、协调推进”的施工原则，先进行软基基础的本身处理，紧跟底基层的填筑，处理区全面铺开相互协调，交叉作业，同时积极与各道路的施工密切配合，以块区衔接面为关键。
土方开挖、回填和支护工程技术标准
土方开挖、回填和支护工程技术
标准
1.土方开挖
技术标准：
在基坑（槽）边缘临时堆土或
堆放材料应保持1.5m以上的距离；
分层开挖，每层开挖深度不超过
3m,且边坡支护要及时跟进;
土方开挖分层分段依次进行。
如用机械挖土，预留200'300mm厚
错误一：边坡土方局部或大面积塌陷或滑塌的土层，用人工开挖和修整。
质量风险：
1.挖土时放坡未按图纸或设
计要求进行；
2.开挖深度控制不严格，边坡
塌方。
错误二：机械或人工开挖放坡未达到设计要求
错误三：机械开挖，一次挖到坑底，局部超挖。
路基填方施工方案
路基填方施工方案一．施工工艺流程1．路基填筑施工顺序施工准备测量放样→清理场地→挖沟滤水→清理表土→填前碾压→检测压实度→划线布网→自卸车运输→按网格布料→推土机推土→平地机精平→重型压路机碾压→检测压实度。
二．施工方法1．路基的填筑从挖、装、运、填、平、碾压，我们将组织大型机械化一条龙作业，土方运距在100米范围内，用推土机施工；运距超过100米，采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。
填土严格按四区段（填、平、碾、检）、八流程（施工准备、测量放样、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检测签证、路基面整形、边坡修整）组织施工。
填方施工顺序详见《路基填方施工工艺框图》。
2．基底处理：清理后的场地，当地面横坡不陡于1:10时，直接在其上填筑路堤；横坡在1:10～1:5时，将原地面表土翻松，再进行填筑；横坡陡于1:5时，将原地面挖成宽度不小于2米的台阶，台阶顶面做成2%～4%的内倾斜坡，再进行路堤填筑。
对于零填挖地段，土质填方路基及土质路堑路床范围内压实度，若不符合要求，翻挖压实直至达到要求为止。
3．试验路段：选择200米或监理工程师指示的长度路基作现场压实试验段，根据现场施工设备，测出达到规定的压实度时，每层材料的松铺厚度、材料的含水量、碾压遍数和碾压速度、工序等，将试验结果报请监理工程师审批，作为该种填料施工时使用的依据。
根据其确定的施工参数进行路堤填筑。
4．填土路堤：填土利用推土机宁静地机分层平行摊铺，其最大松铺厚度以实验参数为准，一般在10cm～30cm之间，同种材料的填筑层累计总厚度不宜小于50cm，每层顶面整平并做成路拱，为了保证机械碾压能到边，路堤两侧填土宽度各超填50cm。
在填筑过程中按照选定的最佳含水量，对填土或洒水或晒晾干以调整填土的实践含水量，填筑面平整并自路中心向两侧做2%～4%的横坡排水，碾压时先从路缘两侧向路中心，再从中心向路缘两侧顺次碾压，每次碾压重叠20～30cm，直至将该层填土碾压至请求的密实度。
路基土石方施工方法
路基土石方施工方法1、清表在施工前根据公路逐桩用地坐标表放样道路红线，用挖掘机开挖出道路两侧的红线沟，路基用地范围内树木、灌木丛等均应在施工前，砍伐或移植。
路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下30cm内的草皮、农作物根系和表土全部清除，树根也应全部挖去。
路堤基底在清除表土之后，应在填筑前进行压实，分层回填压实至原地面标高，其压实度应符合设计要求。
对于部分挖方路段，在挖方完成后进行夯实，基底回填压实度不小于96%。
2、路基开挖1、施工方法及工艺路基土方开挖采用机械开挖为主（推土机、挖掘机、装载机配合自卸汽车进行），施工时分段进行，每段自上而下分层开挖，并及时用人工配合机械整修边坡，对不便机械施工段，采用人力施工。
石方开挖采用小型风机或手风钻钻孔爆破，开挖石方边坡时采用光面、松动爆破方式进行。
路基开挖和填筑前，首先做好永久性或临时性截、排水沟，并与原有的排水系统相贯通，保证开挖区和填筑区排水畅通，防止路基开挖边坡受雨水浸泡垮坍以及路堤填筑区内有积水浸泡或集中水流冲刷现象发生。
土石方开挖施工工艺框图边桩测设剥除覆盖层施工准备横向分层边坡截水路堤填筑降坡开路 炮位选择布置凿岩、钻孔清方 纵向分段台阶划分分层开挖边坡清刷边沟开挖边坡控制场地排水装药现场设置堆土、弃土起爆土方石方2、施工程序测量放样→施作路堑顶截、排水沟→挖除山体表层植被和覆盖层→挖土方→钻孔爆破石方→推土机、装载机、挖掘机和汽车作业→清理边坡→修筑排水系统。
主要施工方法(1)开挖前，按要求做好场地清理及拆除。
对适用于种植草皮的表土，应储存于指定地点，用作弃渣场的复耕土。
(2)对满足路基填料要求的开挖土石方尽量以挖作填，挖方段与填方段施工互相协调、统一调配，力争填、挖、借、弃合理。
(3)应自上而下分层开挖，不得超挖，严禁掏底开挖。
(4)对于短而深的路堑，土方开挖采用横向全宽挖掘法，路堑较深时可采用多层开挖法，每层高度3～4米；对于较长的路堑，土方开挖可采用纵挖法，即先沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道；当路线纵向长度和挖深都很大时，采用混合式开挖法，即先沿路堑纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖断面。
石方回填工程施工方案
石方回填工程施工方案一、工程背景和范围1.1 工程背景石方回填工程是在地基处理工程中常见的一种施工方法，主要应用于土石方回填、填筑路基等工程领域，通过将石方进行回填处理，可以提高土壤的稳定性和承载能力。
1.2 工程范围石方回填工程范围涵盖土石方回填、路基填筑等工程领域，主要包括土石方料的采集、运输、回填和压实等工作。
二、技术要求2.1 回填材料回填材料主要包括石方、土石方等，在选择回填材料时，应符合相关标准，并根据工程要求进行合理搭配和配比，以保证施工质量。
2.2 施工工艺石方回填工程采用机械化施工方法，主要包括料场布设、料场管理、料场采集、运输、回填和压实等工艺环节。
2.3 施工设备施工设备主要包括挖掘机、装载机、压路机、运输车辆等，应具备相关资质和证书，并按照施工规范进行操作和管理。
2.4 施工质量石方回填工程施工应根据相关规范和标准进行操作，保证回填材料的质量和密实度，以提高土壤的稳定性和承载能力。
三、施工流程3.1 施工前准备（1）确定施工范围和要求；（2）布置施工场地，并进行场地清理和平整；（3）调查和勘察，了解地质情况和土地利用情况。
3.2 施工过程（1）回填材料的采集和储存；（2）回填材料的装载和运输；（3）回填材料的分层回填和压实；（4）检测和验收，确保施工质量和安全。
3.3 施工后工作（1）清理施工场地和设备；（2）编制施工记录和施工总结报告；（3）移交验收，并进行保养和维护。
四、工程安全与环保4.1 安全管理施工队伍应具备相关资质和证书，并按照相关法律法规进行操作和管理，保证施工人员的安全和健康。
4.2 环境保护施工过程中，应遵守环境保护法律法规，采取合理的措施减少土壤和水源的污染，确保施工过程对环境的影响最小化。
五、施工考虑因素5.1 地质条件根据地质条件的不同，采取相应的施工措施，以保证施工质量和安全。
5.2 施工工期根据工程要求和施工条件，合理安排施工工期，保证工程进度和质量。
高速公路路基土石方施工方案及施工方法
高速公路路基土石方施工方案及施工方法1.1路基挖方1.1.1土方开挖土方开挖采用挖掘机及自卸车配合进行,由边到中，自上而下，分层循序进行，开挖边坡采用1：1～1：1.25。
当开挖到接近路基设计顶面时，根据土质情况注意预留碾压沉落高度，严防超挖。
挖土过程中，基底工作面按设计保持一定的纵、横坡度。
1.1.2石方开挖(1)应根据地形、地质、开挖断面及施工机械配备等情况，采用能保证边坡稳定的方法施工。
(2)石方需要用爆破法开挖的路段，如空中有缆线，应查明其平面位置和高度；还应调查地下有无管线，如果有管线，应查明其位置和埋设深度，同时应调查开挖边界线外的建筑物结构类型、完好程度，距开挖界距离，然后制定爆破方案，报监理工程师批准后实施。
(3)进行爆破作业时，必须经过专业培训并取得爆破证书的专业人员施爆。
并将爆破专业人员名单报监理工程师审验。
(4)石方爆破一般采用预裂、光面、深孔爆破等技术，有效地控制开挖断面，严禁过量爆破。
通过试炮确定有关参数，在爆破开挖前至少14天向监理工程师提供爆破的操作计划（包括安全措施），得到有关部门的批准和颁发执照后，方可进行作业，施工时应严格按照技术规范的要求施工。
(5)未经监理工程师批准，不得采用大爆破施工。
当确需进行大爆破施工时，应严格按JTJ033-95《公路路基施工技术规范》6．3．14条规定编制技术设计文件，并于爆破施工前28d交监理工程师批准。
(6)项目体应就爆破器材的存放地点、数量、警卫、收发、安全措施及必要的工艺图纸编制报告，应在爆破器材进入工地前28d交监理工程师审批，同时将运入路线和时间报经有关管理部门批准，并发给通行证后方可将爆破器材运入工地保管。
(7)认真确定爆破的危险区，并采取有效的措施防止人、畜、建筑物和其它公共设施受到危害和损失。
在危险区的边界应设置明显的标志，建立警戒线，显示爆破时间的警戒信号；在危险区的入口或附近道路应设置标志，并派人看守，防止人员在爆破时进入危险区。
路基土石方回填施工工艺标准
路基土石方回填施工工艺标准一、引言路基土石方回填是道路工程中非常重要的一项施工工艺。
它关系到路基的稳定性和耐久性，直接影响到道路的使用寿命和安全性。
本文档旨在介绍路基土石方回填施工工艺的标准要求，以确保工程施工质量。
二、施工准备1. 工艺准备a. 确定施工形式和方法：根据路基工程的具体要求，确定回填施工的形式和方法。
常见的有横断面回填、纵向回填和交替回填等方法。
b. 清理施工区域：清除施工现场杂物，确保施工区域的干净整洁。
2. 材料准备a. 基础材料：使用符合工程设计要求的填土材料，包括粉状土、砂土和砾石等。
确保材料的质量和稳定性。
b. 辅助材料：如土工布、土工格栅等，用于增强土石方的稳定性。
三、施工工艺步骤1. 基础处理a. 路基平整：根据设计要求，对路基进行平整处理，确保基底平整、无凸起和坍塌等现象。
b. 断面处理：根据横断面设计要求，进行必要的修整和挖补，并确保断面的坡度和标高符合规范要求。
c. 探矿处理：对于存在地下矿藏或其他特殊地质情况的区域，必要时进行勘测和处理，以确保施工安全和路基稳定。
2. 填土回填a. 填土层厚度控制：根据设计要求，控制每层填土的厚度，一般不超过20cm。
在填土时应均匀铺设并进行夯实。
b. 填土质量：填土材料应符合设计要求，具有一定的黏结性和稳定性，可根据需要进行调配。
c. 填土夯实：填土后，采用夯实设备对填土层进行夯实处理，确保填土的密实度和稳定性。
d. 桥梁台阶处理：对于路基与桥梁之间的台阶部分，注意台阶的修整和夯实，确保接触面紧密贴合。
3. 辅助措施a. 土工布铺设：根据设计要求，在填土层之间或填土层与边坡之间铺设土工布，增强土石方的稳定性。
b. 土工格栅安装：在需要加固的区域，安装土工格栅或其他加固材料，以提高路基的抗冲刷能力和抗侧滑能力。
四、施工质量控制1. 施工记录：对施工过程进行详细记录，包括填土层厚度、填土材料来源和配比、夯实设备和参数等，以备查档。
路基填方的施工工艺方案
路基填方施工工艺1、施工前的准备工作（1）核对填料的类别、分布，进行填料复查和试验，不符合设计要求的填料严禁用于填筑。
（2）将填筑范围内的树木砍伐并将挖除树根、草根或移植至业主方指定地点废弃;将地面结构物于以拆除。
2、路基填筑土石方施工方法（1）填筑前去监理工程师选择取土场或工地利用填方料，取样检查，符合要求的材料报监理工程师批准后方可使用。
开工前，选择合适的由监理的工程师审定的实验路段进行压实试验，以确定正确的压实方法，为达到规定的压实度所需的压实设备的类型及其组合工序，各类压实设备在最佳组合下的各自压实遍数以及能被有效压实的压实层厚度等。
路基填筑应分层摊铺压实，层面平整，路拱适度，做好临时排水并与设计排水系相结合，避免积水破坏边坡。
对使用透水性不良及不透水的材料填筑时，除分层摊铺压实度外，还应控制其含水量，当含水量过度时应进行翻晒，使其达到最佳含水量后方可压实。
当路堤在斜坡上填筑时，其垂直路中线测得的原坡陡于1:5时，原地面应挖成台阶。
台阶应有足够的宽度，并向内侧斜2%。
路基挖填交界处，挖方路基应采取超挖回填措施，于交界处超挖深度不小于30cm，挖1:5斜坡顺接。
每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤设计宽度50cm，超宽碾压，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。
（2）为提高填料的密实度，减小孔隙率，增强填料颗粒间的接触面，增大凝聚力或嵌挤力，减小形变，使路基能保持正常工作，按招标文件要求，填方材料以本合同段开挖的土石方进行回填。
填土前填方材料按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量，承载力试验和击实试验，根据不同种类填土的最大干密度和最佳含水量控制填土含水量，选择合理机械，采用重型击实的试验法来检验路基压实的标准。
（3）路基的填方从挖、装、运、填、平、碾压，我们将组织机械化一条龙作业，土石方运距在100米范围内，用推土机施工;运距超过100米，采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。
路基挖方、填方、过渡段施工工艺
二、路基填方施工工艺流程
二、路基填方施工工艺流程
1、碾压作业时，压路机一来一去为完成碾
压作业一遍； 2、碾压作业过程中，压路机轮迹重叠 30~50cm； 3、在填筑过程中，横断方向左右侧各超填 30~50cm。竣工之时刷平。例如，某断面基 底宽32m，在填筑的时候自中线往左、右侧 各填16.5m，实际填筑宽度33m； 4、填筑开工之前，务必修好两侧的临时排 水沟；
一、挖方施工工艺流程
5、爆破施工
对较深岩层的路堑 段须进行爆破施 工，爆破施工前 须通过当地公安 局办施工手续， 并确保周边环境 安全。靠近设计 坡面预留光面爆 破层。
一、挖方施工工艺流程
6、弃土弃渣
堑顶弃土、弃渣要保证路堑边坡及山体本身 的稳定性。如果经过土样试验，该段土质 可以利用，则根据土石方调配表运至指定 的路基段进行利用。 7、边坡修整 8、边坡防护施工
三、过渡段施工工艺简介
5、过渡段填筑要点简述
a、填筑之前首先根据场地情在地基和路堤变形稳定之后进行， 最好与相邻路堤段的防护砌体施工相互协调； c、过渡段路堤应与桥台椎体和相邻路堤同 步填筑； d、横向结构物梁端的过渡段填筑必须堆成 进行，防止结构物受力不均导致变形或位移；
二、路基填方施工工艺流程
5、根据现场实际情况情况确定填筑顺序，符合 由低到高、由两边到中间的要求；碾压顺序要符 合“先两侧、后中间”的规则； 6、填筑过程中，一定要注意路拱的坡度；
7、填筑时各区段交接重叠压实长度不得小于2m，
上、下层填料接头错开不小于3m（客货标准）； 8、采用碎石类填料，分层压实厚度不得大于 40cm；采用砂类土和改良土时，分层压实厚度 不得大于30cm。采用任何填料情况下，分层压 实厚度不得小于10cm（客货共线标准）。
路基土石方施工工艺标准
路基土石方施工工艺标准1、适用范围本工艺适用于新建和改建公路路基土石方工程施工。
2、施工准备2.1材料公路路基施工的主要材料为土、石方、土石混合料。
淤泥、沼泽土、冻土、有机土，含草皮、树根、垃圾和腐朽物质的土不得用于路基施工。
填方材料最小强度和最大粒径应符合下表的规定。
表3-1 填方材料最小强度和最大粒径2.2机具设备2.2.1土方工程机械：推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载机。
2.2.2运输机械：自卸卡车。
2.2.3压实机械：压路机、强夯、内燃夯锤、蛙式打夯机、振动平板夯。
2.2.4含水量调节机械：旋耕犁、圆盘耙、洒水车、五铧犁。
2.2.5施工测量和检验试验设备。
2.2.6应根据工程量、施工进度计划、施工条件及筑路材料不同合理选择施工机械。
如土方、灰土施工中应增加旋耕犁和圆盘耙，压路机可以为羊足碾配合光轮压路机。
在石方路基施工中应选择光轮振动压路机。
自卸卡车数量应根据取土场远近来确定。
若取土场与施工作业面距离在100～1000m范围，运输路线不需经过正式道路，可以使用铲运机械进行运输。
2.3作业条件2.3.1每层土石方施工前应在前一层施工的路基施工完毕，经检测各项指标达到规范要求，并经监理工程师同意转序后再进行。
2.3.2施工前对路堤基底进行处理，并将前一层施工的路基表面清理干净。
2.4技术准备2.4.1认真审核图纸及设计说明书。
2.4.2施工组织设计经审定批复，并做好施工技术及安全交底。
2.4.3路基施工前应详细检查、核对纵横断面图，发现问题进行复测。
若设计单位未提供断面图，应全部补测。
2.4.4根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等具体位置桩。
2.4.5路基材料各项试验合格。
3、操作工艺3.1工艺流程（图3-1）3.2操作方法3.2.1施工前的准备工作3.2.1.1土工试验中心试验室按照设计文件及监理工程师的要求，对取自挖方、借土场、料场的填方材料及路基基底进行土工试验。
路基填方施工方案
土石方路基填方施工方案1 路基填筑施工1。
1填筑准备：(1）路基施工前，施工人员对路基工程范围内的地质、水文情况进行详细调查。
试验室人员通过取样、试验确定其性质和范围, 并了解附近建筑物对特殊土的处理方法。
（2）试验室人员通过挖方区、借土场和料场的路堤填料进行取样、试验确定其性质和范围，以此确定其土料能否作为填方区填料。
（3)施工测量上料前,根据施工设计图将填筑路基中桩、路堤坡脚线及控制标高事先测量定位.在路基两侧用木桩设置底基层的宽度控制桩，并在各桩上控制各摊铺层对应位置的标高(单层摊铺标高=路基底的设计标高+相应层土方路基的厚度×松铺系数1。
25），并靠尺挂线以保证每填筑层的松铺厚度。
用石灰将桩与桩间连线，填筑边线为路基填方坡脚加宽50厘米。
（4）场地清理：在填方和借方地段的原地面应进行表面清理，清理深度应根据种植土厚度决定(不低于30cm），清出的种植土应集中堆放优化设计的弃土场。
填方路段在清理完表面后，应平整压实,按规定要求达到85％的压实度。
（5）路基处理:路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，应用原地的土或砂性土回填，并按规定进行压实;路堤基底为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土,平整后按规定要求压实,在深耕地段，必要时应将松土翻挖，土块打碎，然后回填、整平、压实.路基基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度，应不小于30cm，并予以分层压实,压实度应符合表1—1。
表1—1注：1.为保证路肩的稳定，对土路肩培土的压实度＞90％。
(6)路基填料：不得使用淤泥、沼泽土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐配物质的土,液限大于50、塑限大于26的土，不得直接作为路堤填料。
含水量超过规定的土，必须经过处理，经检查合格后才能作为路堤填料.填石石质强度不小于15MPa，填石料粒径不大于层厚的2/3。
1。
2 路基填筑1）土方路基填筑采用三阶段（准备、施工、整修验收）、五区段(填筑、整平、晾晒、碾压、检测）、八流程（施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺整平、洒水晾晒、碾压夯实、检验签证、路基整修）工艺进行作业。
(完整版)路基土石方回填施工工艺标准
路基土石方回填施工工艺标准1、总则1.1、本回填施工工艺适用于重庆地区公路工程、市政工程道路路基土石方回填施工。
1.2、施工过程应遵守土石方施工操作规程及国家、部委或重庆市有关的安全、环保相关规定。
1.3、本施工工艺标准编写依据《公路路基施工技术规范》 (JTGF10-2006）、《公路工程质量检验评定标准》（ JTGF80/1-2004）和《城市道路工程施工与质量验收规范》 CJJ1-2008。
2、施工准备2.1、开工前技术准备2.1.1、根据业主方提供的设计施工图，全面理解设计要求和设计交底，进行现场调查和核对；2.1.2、开工前建立质量、安全、环保管理体系，质量检测体系，对各岗位人员进行培训，以及质量、安全的交底，形成书面文字。
2.1.3、根据业主提供的导线点进行复测，确保资料无误。
原有导线点不能满足施工需要时，应增设满足精度要求的附合导线点。
原有水准控制点不能满足施工需要时，在路基回填路段增设满足精度要求的临时水准点2.2、人员准备 :根据本工程实际情况，配备足够的技术员、施工员、测量员、试验员、安全员、机械操作工、机械指挥工、后勤人员等。
2.3、机械设备及试验仪器设备准备机械设备一览表序号1 机械名称挖掘机机械型号CAT330机械数量备注路堤收坡2 装载机ZL500 低洼路段补土3 推土机SD2204 平地机PY1805 振动压路机自卸汽车洒水车YZ18GD红岩15T东风500L试验仪器设备一览表规格型号WX-26 7序号1仪器设备名称液塑限联合测定仪土壤电动击实仪土壤筛单位台数量1备注2 BWH-Ⅲ台 13 0.08-10 套 14 数显电热鼓风干燥箱CBR承载比仪轻型触探仪灌砂筒DHG9203A 台 15 CBR-110Kg 台台16 17 φ1500.1g 台 38 电子天平台 19 水准仪AL-32X 台套 3 中翰10 全站仪DTM-452C台套 1 Nikon 2.4、施工安全准备工作2.4.1、开工前，作好各项指路标识，防止车辆或行人误入施工区域。
路基施工方法及施工工艺
路基施工方法及施工工艺一、路基填方（一）路基土方填筑施工土方路堤填筑采用全幅路面分段、水平、分层填筑法。
施工流程如下：1、清理与掘除施工清理与掘除施工，采取人机配合作业，施工机械有挖掘机、推土机、自卸汽车、压实机械，必要时配备吊车作业，作业内容如下：清理场地：通过现场测量放线，清除施工范围内的拆迁残留物、树木、灌木、垃圾、有机物残渣、树根及原地面以下100～300mm内的草皮和表土，并在指定地点堆放。
掘除：在施工范围内对于原有结构物的地下部分，按设计图纸进行拆除，需超出处理部分按监理工程师指令进行。
所有拆除工作在开工之前完成。
回填处理：除取土场外，树根、障碍物及建筑物移去之后的坑穴，用监理工程师批准的材料分层回填至周围标高。
场地清理、拆除及回填压实后，重测地面标高，并将填挖断面土方调配图提交监理工程师审核，取得监理工程师认可后进入下一道工序施工。
2、通俗地基处理施工1）水塘路段挖淤泥及排水施工施工前沿公路用地两侧筑围堰，先排干堰内水，再在围堰内挖纵、横向排水沟，沟底坚持不小于0.5%的坡度并接通出水口，沟深包管能及时排除地面水。
在水塘比力深时，装备污水泵抽水。
地表疏干后，用机械挖除淤泥。
按设计要求回填，平地机整平，压路机压实，填筑至设计高度，使之成为稳定土加固层，基底处理完毕，及时进行路基填筑施工。
2）耕地填前夯实施工采用推土机清除施工范围内的有机土、种植土，平整后按规定要求压实。
在深耕地段，将松土翻挖，土块打碎。
然后回填、整平、压实。
3）地基挖台阶处理施工自然地面横坡或纵坡陡于1：5时，将原地面挖成台阶，保证填土土体稳定，台阶宽度满足摊铺和压实设备操作的需要且不小于1m，每级台阶高度按压实机具一层压实厚度的整数倍设置，台阶顶作成2%-4%的内倾斜坡。
3、修筑路基填筑尝试路段施工前选择不少于50m全幅路基长，填土高度不小于1m 的路段，并对基底、填料进行尝试，获得监理工程师的认可后填筑尝试路段，通过尝试肯定机器最佳组合方式、碾压遍数、碾压速率、松铺厚度、填料最佳含水量等技术参数。
土石方工程施工标准
土石方工程施工标准第一章总则第一条为了规范土石方工程施工，提高工程质量，保证工程安全，制定本标准。
第二条本标准适用于土石方工程的施工，包括填方、挖方、边坡及路基工程等。
第三条土石方工程施工应符合国家建设工程相关法律法规的规定。
第四条土石方工程施工应严格按照施工图纸及相关规范要求进行。
第五条施工单位应按照施工图纸和方案要求，制定施工组织设计，明确施工方案和工序，合理安排施工进度。
第六条施工单位应按照工程现场情况，合理配置施工人员、设备和材料，确保施工进度和质量。
第七条施工单位应建立健全施工管理制度，加强质量、安全、文明施工管理，确保工程质量和工期。
第二章施工前准备第八条施工单位应在进入施工现场前，进行详细的现场勘探，了解工程地质情况，制定相应的施工方案。
第九条施工单位应制定施工安全计划，明确施工过程中的安全措施和应急预案。
第十条施工单位应对施工现场进行清理整理，确保施工现场有序、干净。
第十一条施工单位应按照相关规定，组织施工人员进行安全教育和培训，提高施工人员的安全意识。
第十二条施工单位应对施工人员进行身体检查，确保工程施工过程中人员的健康状况。
第三章施工工艺第十三条土石方工程施工应按照施工图纸要求，进行填方、挖方等工程，保证工程质量。
第十四条施工单位应根据地质情况和施工要求，选择合适的施工方法和施工工艺。
第十五条土石方工程施工应遵循“疏导先、填方后、挖方再”的原则，确保施工顺利进行。
第十六条施工单位应按照规定要求，对土石方进行合理的均匀分层施工，防止坍塌和滑坡等事故的发生。
第十七条施工单位应在施工过程中，加强对施工现场的监督和检查，及时发现和处理问题。
第十八条施工单位应注意保护环境，严禁乱倒乱堆，保证施工现场整洁，避免造成环境污染。
第四章施工质量控制第十九条施工单位应对土石方工程施工过程进行全程监控，确保施工质量。
第二十条施工单位应定期对土石方进行质量检测，确保填方坡度、挖方坡度等符合要求。
第二十一条施工单位应对施工现场的工程质量进行定期检查，及时发现问题并采取相应措施予以整改。
土石方工程施工技术标准
土石方工程施工技术标准土石方工程施工技术标准一、引言土石方工程施工技术标准是为了规范土石方工程的施工过程，保证工程质量和安全性而制定的标准。
本标准的目标是确保土石方工程施工的科学性、合理性和可持续性，并提供工程管理参考。
本标准适用于各类土石方工程施工，包括路基、填方、挖方等。
二、术语和定义2.1 路基：指公路、铁路或其他工程的地表基础结构，一般由路堤和路基填方组成。
2.2 填方：指在路基或其他地方进行的土石方的填充，用于提高地表高度、填平低洼地形等。
2.3 挖方：指在路基或其他地方进行的土石方的挖掘，用于降低地表高度、开挖沟渠等。
三、施工准备3.1 土石方工程的设计：确定土石方工程的设计参数，包括土石方的填筑高度、压实度等。
3.2 施工人员的培训：确保施工人员具备足够的技术能力和安全操作知识。
3.3 设备和材料准备：准备必要的施工设备和材料，包括挖掘机、推土机、填料等。
四、施工过程4.1 路基施工4.1.1 路堤的建设：按照设计要求进行路堤的填筑和压实，确保路基的稳定性。
4.1.2 路堑的开挖：按照设计要求进行路堑的开挖和处理，包括支护措施和排水措施。
4.2 填方施工4.2.1 填方料的选择：选择合适的填方料，满足工程设计要求，并考虑环境保护因素。
4.2.2 填方的放样：按照设计要求进行填方的放样，保证填方体的平整度和均匀性。
4.2.3 填方的压实：采用合适的压实方法和设备，对填方进行压实，提高填方的密实度。
4.3 挖方施工4.3.1 挖方料的处理：对挖方料进行分类和处理，用于填方或作为场外库存。
4.3.2 挖方的放样：按照设计要求进行挖方的放样，保证挖方体的平整度和均匀性。
4.3.3 挖方的支护：对需要支护的挖方进行支护，确保挖方边坡的稳定。
4.3.4 挖方的排水：采取排水措施，处理挖方中的水分，避免影响工程质量。
4.4 其他施工要点4.4.1 施工现场安全管理：确保施工现场的安全，包括施工人员的个人防护以及设备和材料的安全使用。
路基填筑及临时防排水施工工艺(路基土石方填筑,附示意图)
路基填筑及临时防排水施工工艺1、目的 (1)2、工艺特点 (1)3、适用范围 (1)4、编制依据 (1)5、路基填筑施工工艺 (1)6、临时排水系统 (6)7、百米桩 (8)8、质量控制要点 (9)9、安全保证措施； (10)10、参考文献 (10)1 目的为规范路基填筑施工，提高施工质量及施工效率，特编制本工艺。
2 工艺特点改进石方填筑施工、明确填挖结合部的施工和增加临时防排水系统，进一步规范路基填筑施工。
3 适用范围适用路基土石方填筑施工。
4 编制依据1、《公路路基施工技术规范》-JTG F10-20062、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-20043、交通运输部公路局《高速公路施工标准化技术指南》4、甘肃省《高速公路建设标准化管理指南》5、《xx高速公路建设标准化管理细则》5 路基填筑施工工艺5.1 施工准备5.1.1 测量放线按相关要求完成导线点、水准点、横断面复测等工作。
5.1.2路基取土场内的填料及挖方段可利用的土需做颗粒分析、液塑限、击实、最佳含水量、CBR、有机质含量、易溶盐等试验准备工作，路基填料满足相关要求。
5.1.3施工机械、设备已进场，数量及设备性能均符合相关要求。
按相关要求完成清表工作，全面进行填前碾压，使其压实度达到规定要求。
5.2.1 横向半填半挖台阶处理5.2.1.1填挖结合部或半填半挖的路基施工，采用先挖台阶——分层回填——分层开挖路堑的施工工艺，尽量扩大回填作业面。
5.2.1.2认真清理半填断面的原地面，将原地面挖成台阶，台阶内倾2%-4%，开挖高不大于2m，宽度不小于2m。
预留横向台阶5.2.2 纵向半填半挖台阶处理5.2.2.1按设计要求处理原地面，处理长度依据填土高度和原地面坡度确定。
5.2.2.2填挖交界处应挖成台阶处理。
路基台阶施工结合部预留台阶5.2.3.1土工格栅的铺设严格按设计文件要求执行。
5.2.3.2半填半挖及填挖结合部的填方应分层填筑，每层填筑厚度根据路基试验段确定。
基坑回填规范要求
基坑回填规范要求篇一：土方回填施工规范土方回填施工规范一、一般规定：1 施工材料的规定：1.1 回填土：宜优先利用基槽中挖出的优质土。
回填土内不得含有有机杂质，粒径不应大于50mm，含水量应符合压实要求。
1.2 石屑：不应含有有机杂质。
1.3 填土材料如无设计要求，应符合下列规定：1.3.1 碎石、砂土（使用细、粉砂时应取得设计单位同意）和爆破石渣，可作表层以下的填料。
1.3.2 含水量符合压实要求的粘性土，可作各层的填料。
1.3.3 碎块草皮和有机含量大于8%的土，仅用于无压实要求的填方。
1.3.4 淤泥和淤泥质土一般不能用作填料，但在软土或沼泽地区，经过处理且含水量符合压实要求的，可用于填方次要的部位。
2 作业条件2.1 填土基底已按设计要求完成或处理好，并办理验槽签证。
2.2 基础、地下构筑物及地下防水层、保护层等已进行检查和办好隐蔽验收手续，且结构已达到规定强度，基础分部经质监站验收通过。
2.3 大型土方回填前应根据工程特点、填料种类、设计压实系数、施工条件和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实遍数等施工参数。
重要的填方工程和路基，其参数通过压实测试来确定。
2.4 室内地台和管沟的回填，应在完成上下水道安装（经试水合格）或间墙砌筑，并将填区内的积水和有机杂物等清除干净后再进行。
2.5 在建（构）筑物地面以下的填方，若填筑厚度小于0.50m，应清除基底上的草皮和垃圾；若填筑厚度小于1m，应清除树墩及割去长草。
2.6 填土前，应做好水平高程的测设，基坑（槽）或沟坡边上按需要的间距打入水平桩，室内和散水的墙边应有水平标记。
3 操作工艺3.1 当填方基底为积土或耕植土时，如设计无要求，可采用推土机或高程机械压实5～6遍。
3.2 在水田、沟渠或池塘上填方，应先排水疏干，挖除淤泥，换填砂砾或抛填块石等方法处理后再行填土。
3.3 填筑粘性土，应在填土前检验填料的含水率。
含水量偏高时，可采用翻松晾晒，均匀掺入干土等措施；含水量偏低，可预先洒水湿润，增加压实遍数或使用大功率压实机械等措施。
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路基土石方回填施工工艺标准
路基土石方回填施工工艺标准
1、总则
1.1、本回填施工工艺适用于重庆地区公路工程、市政工程道路路基土石方回填施工。
1.2、施工过程应遵守土石方施工操作规程及国家、部委或重庆市有关的安全、环保相关规定。
1.3、本施工工艺标准编写依据《公路路基施工技术规范》(JTGF10-）、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1- ）和《城市道路工程施工与质量验收规范》CJJ1- 。
2、施工准备
2.1、开工前技术准备
2.1.1、根据业主方提供的设计施工图，全面理解设计要求和设计交底，进行现场调查和核对；
2.1.2、开工前建立质量、安全、环保管理体系，质量检测体系，对各岗位人员进行培训，以及质量、安全的交底，形成书面文字。
2.1.3、根据业主提供的导线点进行复测，确保资料无误。
原有导线点不能满足施工需要时，应增设满足精度要求的附合导线点。
原有水准控制点不能满足施工需要时，在路基回填路段增设满足精度要求的临时水准点
2.2、人员准备:根据本工程实际情况，配备足够的技术员、施工员、测量员、试验员、安全员、机械操作工、机械指挥工、后勤人员等。
2.3、机械设备及试验仪器设备准备
机械设备一览表
试验仪器设备一览表
2.4、施工安全准备工作
2.4.1、开工前，作好各项指路标识，防止车辆或行人误入施工区域。
2.4.2、现场设置醒目安全标识标牌。
2.4.3、在临边位置设置防护或安全警示标识。
3、施工工艺流程及操作方法
3.1、路基土石方回填施工工艺流程
3.2、测量放线
3.2.1、复核测量：施工前根据设计和监理的交底及交桩成果，先进行测量控制桩点的复核，并将复核成果报监理工程师确认。
3.2.2、建立测量控制网：根据复核确认的测量成果，用全站仪对路基回填施工段进行控制测量，建立测量控制网。
测量控制网应能覆盖整个施工场区。
3.2.3、根据原地貘高程及路堤边坡收坡系数，放出路堤填筑的坡脚边线，洒上白灰线，便于清理地表。
3.3、路基清表及路基处理
3.3.1、如填方区内有水塘、水田时，先用水泵将水抽干或挖沟排水，并进行晾晒。
设计若要求挖除淤泥时，应将淤泥清除干净；若设计要求用片块石或爆破石渣进行挤淤处理时应按要求处理并压实,处理后的地基承载力达到设计要求。
3.3.2、填方区内的树木、杂草应砍伐干净，树根、草皮采用人工方法或用推土机、挖掘机清除。
当基底为耕植土或松土应将基底碾压至设计要求的压实度。
3.3.3、当填方区范围内原地面有坑、洞、水井和墓穴等，应清除其中的积水，然后用符合填筑要求的填料进行回填并压实。
3.3.4、在填、挖交界附近的零开挖范围内，应先清除表面的树木、杂草及树根、草皮后再进行压实。
3.3.5、当山坡坡度为1:10-1:5时，应清除基底表面上的草皮、树根，并进行压实；坡度陡于1:5时，应在斜坡上将基底挖成阶梯形，台阶宽度不小于1m，并向坡内倾斜。
3.3.6、填方基底处理后应满足设计要求，并经过监理工程师验收。
3.4、填方材料的选择
3.4.1、填方材料必须符合《公路路基施工技术规范》(JTGF10- ）第
4.1.2条的规定和设计规定。
不含有机物质、杂草、淤泥和树根，填料应选用含水量适中的粘土、粉质粘土、砾类土、碎石土、砂土、爆破泥岩和砂岩。
回填材料的最大粒径不大于500mm且不超过铺填厚度的2/3，同时应满足设计的规定。
3.4.2、施工前应按设计和《土工试验规程》要求对所用的填方材料进行重型击实试验和其它项目的试验，以便确定最佳含水量、最大干密度及其它设计要求的指标。
施工中当填料的性质发生变化时，应按照试验规程规定进行上述项目的取样试验，以便及时掌握填料的变化情况，确保施工质量。
3.5、回填试验段施工
3.5.1、正式回填施工前，先在填方区内选择一块较为平坦地段（面积在300～500m2左右）作为土石方分层回填、摊铺、压实试验段。
以便了解在现有配置的机具设备，施工方法和现场填料的情况下达到设计要求的压实度标准时的最佳组合方式，以及铺填厚度、填料含水量、碾压遍数等参数，便于指导正式回填施工。
3.5.2、施工时在试验段四周按10m间距插上竹签或短钢筋，并用红油。