2019年二级建造师《公路实务》真题及答案
2024年二级建造师之二建公路工程实务历年经典题含答案
2024年二级建造师之二建公路工程实务历年经典题含答案单选题（共150题）1、下列现浇墩、台身施工的质量检验实测项目中，属于关键项目的是（）。
A.断面尺寸B.顶面高程C.轴线偏位D.平整度【答案】 C2、涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的（）%时，方可进行涵洞洞身两侧的回填。
A.70B.75C.85D.100【答案】 C3、路基基底范围内有泉水外涌时，宜设置（）。
A.暗沟B.渗井C.截水沟D.急流槽【答案】 A4、(2021年第2批真题)挂篮悬臂浇筑施工方法适用的桥梁类型是（）。
A.T型刚构桥B.简支T梁桥C.空心板梁桥D.预制箱梁桥【答案】 A5、下列属于深孔爆破优点的是（）。
A.爆破时比较安全B.劳动生产率低C.比较灵活D.省工、省药【答案】 A6、填石路堤上部采用其他材料填筑时，可视需要设置（）作为隔离层。
A.砂子B.黏土C.土工布D.碎石土【答案】 C7、施工成本核算中，下列选项属于措施费核算的是（）。
A.教育经费B.机械使用费C.材料费D.工地转移费【答案】 D8、桥梁护网应防雷接地，接地电阻值应小于（）Ω。
A.3B.5C.10D.15【答案】 C9、建设工程实行总承包的，由（）对施工现场的安全生产负总责。
A.建设单位B.监理单位C.总承包单位D.分包单位【答案】 C10、钻孔灌注桩质量检验实测项目中属于关键项目的是（）。
A.沉淀厚度B.孔径C.钻孔倾斜度D.桩身完整性11、按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定，施工单位在工程报价中的安全生产费不得低于建筑安装工程造价的（）。
A.0.5％B.1％C.1.5％D.2％【答案】 C12、按照《注册建造师执业工程规模标准》的规定，下列属于大型规模的工程是（）。
A.长 5km 的高速公路路面工程B.单跨 40m 的桥梁工程C.长 800m 的隧道工程D.单项合同金额 2500 万元的路基工程【答案】 A13、《公路建设市场管理办法》规定，中标人不按照与招标人订立的合同履行施工质量、施工工期等义务，造成重大或者特大质量和安全事故，取消其（）内参加依法必须进行招标的项目的投标资格。
二级建造师公路工程实务真题及答案
二级建造师考试《公路工程》考试真题一、单项选择题(共20题，每题1分。
每题旳备选项中，只有1个最符合题意)1.桥梁容许建筑高度是指公路(或铁路)定线中所确定旳( )。
A.桥面标高与设计洪水位之差B.桥面标高与通航净空顶部标高之差C.桥跨构造最下缘与设计洪水位之差D.桥跨构造最下缘与通航净空顶部标高之差2.临近桥台边缘处旳桥台台背回填宜采用( )压实。
A.18t振动压路机B.大型冲击压实机C.小型蛙式打夯机D.强夯机3.某二级公路改造工程中旳K1+000一K1+200段路堤右侧坡脚处受河水浸泡，在洪水作用下，旧路坡脚垮塌，急需抢修，对此最宜选用旳路基防护是( )。
A，喷射混凝土封面B.干砌片石护坡C.抛石防护D.护面墙4.采用振动压路机对粒料基层进行复压时，其碾压速度应( )。
A。
先慢后快B。
慢速C.迅速D。
先快后慢5。
水泥混凝土路面旳排水基层宜采用( )。
A.开级配碎石B.沥青处治开级配碎石C.水泥处治开级配碎石D.未筛分碎石6。
有关路基填料选择旳错误说法是( )。
A.含水量不合适直接压实旳细粒土经处理后且检查合格可作为路基填料B.含草皮、树根旳土质严禁作为路基填料C.强风化石料可以直接作为路基填料D.级配良好旳砾石混合料可以作为路基填料7.钻孔灌注桩施工中，用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，并通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内旳钻孔措施是( )。
A.正循环回转钻孔法B.反循环回转钻孔法C.螺旋钻孔法D.冲抓钻孔法8.除圆管涵和箱涵外，单孔跨径不不小于( )旳泄水或通行旳小型构造物是涵洞。
A. 5mB.6mC.7mD.8m9.山岭隧道浅埋段施工中，严禁采用旳施工措施是( )。
A.全断面开挖法B.单侧壁导坑法C.多台阶开挖法D.双侧壁导坑法10.属于交通标线旳是( )。
A.禁令标志B.线形诱导标C.分合流标志D.突起路标11.在农村公路桥梁施工中，混凝土制备必须以( )计量。
A.重量法B.体积法C.比例法D.混合法12.可以反应出关键工序和关键路线旳公路工程进度计划形式是( )。
二级建造师考试《公路工程管理与实务》模拟卷及答案解析(三)
二级建造师考试《公路工程管理与实务》模拟卷及答案解析（三）一、单项选择题（共20题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意）1．以下不属于路基竖向填筑法特点的是（）。
A．从路基一端或两端按横断面全部高度，逐步推进填筑B．填土过厚，不易压实C．是路基填筑的常用方法D．一般要进行沉降量及稳定性测定【答案】C【解析】竖向填筑法从路基一端或两端按横断面全部高度，逐步推进填筑。
填土过厚，不易压实。
仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤。
竖向填筑因填土过厚不易压实，施工时需采取选用振动或夯击式压实机械、选用沉降量小及颗粒均匀的砂石材料、暂不修建高级路面等措施，一般要进行沉降量及稳定性测定。
C项，分层填筑法是路基填筑的常用方法。
2．锚杆挡土墙的施工工序中，挡土板安装的紧前工序是（）。
A．肋柱安装B．锚杆安放与注浆锚固C．基坑开挖D．墙后填料填筑与压实【答案】A【解析】锚杆挡土墙施工工序主要有基坑开挖、基础浇（砌）筑、锚杆制作、钻孔、锚杆安放与注浆锚固、肋柱和挡土板预制、肋柱安装、挡土板安装、墙后填料填筑与压实等。
挡土板安装的紧前工序是肋柱安装。
3．下列不属于重力式挡土墙优点的是（）。
A．适应性强B．就地取材C．劳动生产率高D．施工方便【答案】C【解析】各类支挡构筑物的优点如下：①重力式挡土墙形式简单、施工方便、就地取材、适应性强，因而应用广泛。
②加筋土挡土墙施工简便、快速，并且节省劳力和缩短工期。
③锚杆挡土墙结构重量轻，节约大量的圬工和节省工程投资；利于挡土墙的机械化、装配化施工，提高劳动生产率；少量开挖基坑，克服不良地基开挖的困难，并利于施工安全。
4．热拌沥青混合料在出料温度过高时，正确的处理方式是（）。
A．废弃B．加冷料重新拌和C．冷却到规定温度D．降级使用【答案】A【解析】拌合站设试验室，对沥青混凝土的原材料和沥青混合料及时进行检测。
热拌沥青混合料的施工温度与石油沥青的标号有关。
2024年二级建造师之二建公路工程实务题库附答案(典型题)
2024年二级建造师之二建公路工程实务题库附答案（典型题）单选题（共45题）1、下列关于上行式移动模架特征，表述正确的是（）。
A.模板支承方式为通过千斤顶直接或间接支撑在主梁上B.过孔时借助墩旁托架滑移C.使用受墩的高度限制D.制梁周期长【答案】 D2、滑模摊铺水泥混凝土路面时，控制路面高程的设施是( )。
A.模板B.基层C.基准线D.自动抹平板装置【答案】 C3、不仅适用于一般软弱破碎围岩，也适用于地下水丰富的松软围岩的超前支护措施是（）。
A.超前小导管注浆B.管棚C.超前锚杆D.围岩预注浆加固【答案】 A4、既适用于一般软弱破碎围岩，也适用于地下水丰富的松软围岩，且对围岩加固的范围和强度相对较小的预支护措施是（）。
A.超前锚杆预支护B.超前小导管注浆预支护C.管棚预支护D.小钢管预支护【答案】 B5、在软弱地基上进行高填方路基施工时，除对软基进行必要处理外，还应（）。
A.当地基承载力不符合设计要求时，可不进行基底改善加固处理B.在原材料难以获得时，填料允许土质差一些C.在原地面上1～2m内不填筑细粒土D.随意增大填筑层厚度【答案】 C6、某二级公路改造工程中的K1＋000～K1＋200段路堤右侧坡脚处受河水浸泡，在洪水作用下，旧路坡脚垮塌，急需抢修，对此最宜选用的路基防护是（）。
A.喷射混凝土封面B.干砌片石护坡C.抛石防护D.护面墙【答案】 C7、柱板式锚杆挡土墙墙后的土压力传递顺序，正确的是（）。
A.墙后的土压力——锚杆——挡土板B.墙后的土压力——挡土板——锚杆C.墙后的土压力——挡土板——肋柱——锚杆D.墙后的土压力——肋柱——挡土板——锚杆【答案】 C8、施工项目的（）是企业管理的基础和重点，是工程项目管理的核心。
A.进度管理B.质量管理C.安全管理D.成本管理【答案】 D9、既适用于一般软弱破碎围岩，也适用于地下水丰富的松软围岩，且对围岩加固的范围和强度相对较小的预支护措施是（）。
2019年二级建造师《公路实务》真题及答案解析
2019年二级建造师《公路实务》真题及解析一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有一个最正确或最符合题意。
选对每题得1分，没选或错选均不得分）。
1.路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理。
如对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于（）。
A.重型汽车荷载作用的工作区深度B.路床总厚度C.路堤和路床总厚度D.天然地下承载深度2.关于支撑渗沟施工的说法，错误的是（）。
A.支撑渗沟应分段间隔开挖B.支撑渗沟侧壁宜设封闭层C.支撑渗沟的基底宜埋入滑动面以下至少500mmD.支撑渗沟的出水口宜设置端墙3.土工膜袋护坡的侧翼宜设（）。
A护脚棱体B.压袋沟C.排水管D.边界处理沟4.关于填隙碎石基层施工技术要求的说法，错误的是（）。
A.填隙碎石层上为薄沥青面层时,碾压后宜使集料的棱角外露3~5mmB.填隙料应干燥C.宜采用胶轮压路机静压，碾压时，表面集料间应留有空隙D.填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，不得开放交通5.无机结合料稳定土的无侧限抗压强度试验的试件为（）。
A.100mm×100mm×100mm的立方体B.高：直径=1：1的圆柱体C.高：直径=2：1的圆柱体D.150mm×150mm×150mm的立方体6.桥梁施工模板吊环设计计算拉应力应（）50MPa。
A.不大于B.不小于C.大于D.等于7.泵送混凝土中不适合采用的外掺剂或掺合料是（）。
A.减水剂B.速凝剂C.粉煤灰D.活性矿物掺合料8.钻孔灌注桩施工中埋设护筒，不属于护筒作用的是（）。
A.稳定孔壁B.钻头导向C.隔离地表水D.增强桩身强度9.隧道围岩分级一般采用两步分级的综合评判方法，其初步分级考虑的基本因素是（）。
A.围岩的坚硬程度和地下水B.围岩完整程度和初始应力C.岩石的坚硬程度和岩体的完整程度D.岩体的完整程度和地下水10.隧道爆破掘进的炮眼有：①掏槽眼；②辅助眼；③周边眼。
2019年二级建造师公路实务真题及答案解析(案例题)
（一）背景资料某施工单位承建了一段二级公路的路基工程，路基宽度12m，其中K1+600~K3+050为填方路堤，路段填方需从取土场借方：K1+600~K2+300填方平均高度为1.6m，设计填方数量16200m3；K2+300~K3+050填方平均高度为2.1m，设计填方数量24000m3。
施工单位在工程项目开工之前，对施工图设计文件进行了复查和现场核对，补充了必要现场调查资料，发现该路段原地面下有50cm厚淤泥，设计文件中未进行处理，施工单位在施工图会审中提出处理意见后，经监理工程师和设计代表同意，按路堤坡脚每侧扩宽1m采用抛石挤淤的方法进行处理，抛石方量14193m3，要求采用粒径较大的未风华石料进行抛填。
施工单位根据现场情况，确定了取土场位置，并拟定了新的施工便道A、B两个方案，施工便道A方案长度1420m，施工便道B方案长度1310m,最终确定采用A方案，取土场位置平面示意图如图1所示。
施工过程中，路堤填筑两侧均加宽超填30cm。
问题1、计算K1+600~K3+050路段设计填方量的平均运距。
（单位：m，计算结果保留到小数点后2位）2、根据《路基施工技术规范》，K1+600~K3+050路段是否需要进行路堤试验路段施工？说明理由。
3、说明施工单位确定采用施工便道A方案的理由。
4、路堤填筑时，两侧加宽超填30m的主要作用有哪些？对抛石挤淤的材料还有什么要求？该路段软基处理还可以采用什么方法?5、计算K1+600~K3+050路段加宽超填土方量，并按《公路工程标准施工招标文件》中工程量计量规则，计算该路段业主需计量支付的路堤填土方量。
（单位：m3，计算结果保留到整数）。
【参考答案】1、K1+600~ K2+300段平均运距为：700/2+1420=1770mK2+300~K3+050段平均运距为：750/2+700+1420=2495mK1+600~K3+050路段设计填方量的平均运距：（16200×1770+24000×2495）/（16200+24000）=2202.84m2、需要进行路堤试验施工。
2022-2023年度二级建造师之二建公路工程实务练习题(一)及答案
2022-2023年度二级建造师之二建公路工程实务练习题(一)及答案单选题（共55题）1、（2018年真题）关于圆管涵施工要求的说法，正确的是（）。
A.管节不得现场就地制造B.当管壁厚度不一致时，应调整高度使内壁持平C.管接口处不得使用沥青填塞D.每节管底出现反坡的坡度应小于3°【答案】 B2、桥梁施工测量工作基本内容中不包括()。
A.测定墩、台中线的位置B.补充施工需要的基准点C.补充施工需要的桥涵中线桩D.测定桥涵锥坡的位置【答案】 B3、钢筋混凝土中承式拱桥是根据（）划分的。
A.桥梁的用途B.行车道位置C.跨越障碍的性质D.桥梁的全长【答案】 B4、（2019年真题）公路工程施工项目经理部的组织结构模式一般有四种，即直线式、职能式、矩阵式和（）。
A.直线职能式B.顶层设计式C.代建制度D.联合组建式【答案】 A5、预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核，设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在（）%以内，否则应暂停张拉。
A.3B.4C.5D.6【答案】 D6、建设项目或单项工程全部建筑安装工程建设期在12个月以内，或者工程承包价值在100万元以下的可采取（）。
A.按月结算B.竣工后一次结算C.分段结算D.目标结算方式【答案】 B7、根据设计单位布设的导线点和设计单位提供的逐桩坐标表进行放样的一种方法称为（）。
A.切线支距法B.偏角法C.坐标法D.GPS法【答案】 C8、拦水缘石一般采用混凝土预制块，拦水缘石应高出路肩（）cm。
A.6B.8C.10D.12【答案】 D9、某三级公路的一个控制点的额标示为BM5，根据《公路勘测细则》(JTG/TC10-2007)，该控制点是()。
A.水准点B.平面控制点C.曲线主点D.爆破边界控制点【答案】 A10、预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核，设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在（）%以内，否则应暂停张拉。
二级建造师公路工程实务真题及答案
2015年二级建造师公路工程真题及答案解析1、石方填筑路堤的工艺流程中包括：①分层填筑；②检测签认；③震动碾压；④路基整休；⑤路基成型；⑥摊铺平整。
其中正确的顺序是（）。
A.②①③⑥④⑤B.①⑥③②⑤④C.①⑥③④⑤②D.④①⑥③②⑤【标准答案】B【答案解析】本题考查的是填石路基施工技术。
石方填筑堤八道工艺流程是：施工准备、填充装运、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修。
参见教材P6。
2、某三级公路的一个控制点的标示为BM5，根据《公路勘测细图》（JTG/TC10-2007）,该控制点是（）。
A.水准点B.平面控制点C.曲线主点D.爆破边界控制点【标准答案】A3、软土地区路地填筑时，在软土层顶面铺砂垫层的主要作用是（）。
A.浅层水平排水B.扩散应力分布C.减少沉降量D.防冻胀【标准答案】A【答案解析】本题考查的是软土地基处治施工技术。
在软土层顶面铺砂垫层，主要起浅层水平排水作用。
参见教材P18。
4、下列水泥混凝土路面填缝料中，属于加热施工式填缝料的是（）。
A.沥青橡胶类B.聚氯乙烯胶泥类C.硅树胶类D.氯丁橡胶类【标准答案】A【答案解析】本题考查的是填缝料。
常温施工式填缝料主要有聚(氨)酯、硅树脂类，氯丁橡胶、沥青橡胶类等。
加热施工式填缝料主要有沥青玛蹄之类、橡胶类或改性沥青类等。
5、沥青路面透层施工中，：透层油洒布后待充分渗透，一般不少于（）后才能摊铺上层。
A.12hB.24hC.36hD.48h【标准答案】B【答案解析】本题考查的是沥青路面透层施工技术。
透层油洒布后待充分渗透，一般不少于24h后才能铺上层。
参见教材P46。
6、某简支空心板梁桥桥面高21.75m，板厚60cm，桥面铺装厚12cm，设计洪水位标高16.5m，施工水位标高12.25m，低水位标高7.8m，则该桥梁高度为（）m。
A.5.25B.9.5C.13.23D.13.95【标准答案】D【答案解析】本题考查的是桥梁的组成。
2019二级建造师《公路实务》考试真题及答案解析
2019年二级建造师考试真题及答案解析《公路实务》优质教育成功之路识别二维码，关注优路二级建造师公众号获取更多备考资料环球优路教育·教学教研中心2019二级建造师《公路实务》考试真题及答案解析案例（一）背景资料：某施工单位承建了一段二级公路的路基工程，路基宽度12m，其中K1+600～K3+050为填方路堤，路段填方需从取土场借方：K1+600～K2+300填方平均高度为1.6m，设计填方数量16200m³；K2+300～K3+050填方平均高度为2.1m，设计填方数量24000m³。
施工单位在工程项目开工之前，对施工图设计文件进行了复查和现场核对，补充了必要现场调查资料，发现该路段原地面下有50cm厚淤泥，设计文件中未进行处理，施工单位在施工图会审中提出处理意见后，经监理工程师和设计代表同意，按路堤坡脚每侧扩宽1m采用抛石挤淤的方法进行处理，抛石方量14193m³，要求采用粒径较大的未风化石料进行抛填。
施工单位根据现场情况，确定了取土场位置并拟定了新的施工便道A、B两个方案，施工便道A 方案长度1420m，施工便道B方案长度1310m，最终确定采用A方案，取土场位置平面示意图如图1所示，施工过程中，路堤填筑两侧加宽超填30cm。
问题：1.计算K1+600～K3+050路段设计填方量的平均运距。
（单位：m，计算结果保留到小数后2位）2.根据《路基施工技术规范》，K1+600～K3+050路段是否需要进行路堤试验路段施工？说明理由。
3.说明施工单位确定施工便道A方案的理由。
4.路堤填筑时，两侧加宽超填30cm的主要作用有哪些？对抛石挤淤的材料还有什么要求？该路段软基处理还可以采用什么方法？5.计算K1+600～K3+050路段加宽超填方量，并按《公路工程标准施工招标文件》中工程量清单计量规则，计算该路段业主需计量支付的路堤填土方量。
（单位：m³，计算结果保留到整数）参考答案：1.平均运距=1420+[16200×350+24000×(700+375)）]/（16200+24000）=2202.84m。
2022-2023年度二级建造师之二建公路工程实务题库及答案
2022-2023年度二级建造师之二建公路工程实务题库及答案单选题（共55题）1、（2019年真题）公路工程施工项目经理部是代表施工企业履行工程承包合同的主体，是最终产品质量责任的承担者，要代表企业对（）全面负责。
A.监理单位B.业主C.质量监督机构D.交通运输主管部门【答案】 B2、工程各合同段交工验收结束后，由（）对整个工程项目进行工程质量评定。
A.项目法人B.质量监督机构C.监理单位D.竣工验收委员会【答案】 A3、高强度混凝土掺合料选用粉煤灰等级不低于（）级。
A.1.00B.2.00C.3.00D.4.00【答案】 B4、（2021年第2批真题）无侧限抗压强度试验中，适用于无机结合料稳定土（最大粒径不超过25mm）的试模尺寸是（）。
A.试模的直径×高=50mm×50mmB.试模的直径×高=100mm×100mmC.试模的直径×高=150mm×150mmD.试模的直径×高=250mm×250mm【答案】 B5、石灰稳定材料基层实测项目中不包含（）。
A.纵断高程B.厚度C.弯沉D.强度【答案】 C6、对于拱式桥，拱圈（或拱肋）各截面形心点的连线称为拱轴线，拱轴线两端点之间的水平距离为（）。
A.标准跨径B.设计跨径C.计算跨径D.理论跨径【答案】 C7、下列填石路基质量检查与检验实测项目中，属于关键项目的是（）。
A.压实度B.弯沉C.宽度D.平整度【答案】 B8、（2016年真题）岩石隧道的爆破应采用光面爆破技术或（），以有效控制隧道开挖施工。
A.深孔爆破技术B.钻孔爆破技术C.掏槽爆破技术D.预裂爆破技术【答案】 D9、下列有关水泥混凝土路面纵缝说法正确的是（）。
A.当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时应设纵向施工缝B.当一次铺筑宽度大于路面和硬路肩总宽度时应设纵向施工缝C.当一次铺筑宽度大于4.5m时，应采用设拉杆平缝型纵缝D.钢筋混凝土路面、桥面和搭板的纵缝拉杆可由横向钢筋延伸穿过接缝代替【答案】 D10、属于开级配沥青混合料的是（）。
二级建造师公路实务真题及答案
2018 年二级建造师公路实务真题及答案解析(完整版)搜集整理如下：1.不得直接填筑于冰冻地区三、四级公路下路床的填料是()。
A.湿粘土B.弱膨胀土C.红粘土D.粉质土【答案】D【解析】用湿粘土、红粘土和中、弱膨胀土作为填料直接填筑时不得作为二级及二级以上公路路床、零填及挖方路基0〜0.80m范围内的填料;不得作为三、四级公路上路床、零填及挖方路基0〜0.30m范围内的填料。
所以选项ABC不选。
粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。
所以本题选D o【考点来源】2B311013填方路基施工2 .袋装砂井施工工艺流程中，最后一步工艺是()。
A.埋砂袋头B.机具移位C.摊铺上层砂垫层D.拔出套管【答案】C【解析】袋装砂井施工工艺程序：整平原地面一摊铺下层砂垫层一机具定位-打入套管一沉入砂袋一拔出套管一机具移位一埋砂袋头一摊铺上层砂垫层。
所以本题选C o【考点来源】2B311021软土路基施工3 .关于击实试验法测定最佳含水量的说法，错误的是()oA.用干法或湿法制备一组不同含水量的试样B.制备好的土样应一次性倒入击实筒C.计算各试样干密度，以干密度为纵坐标、含水量为横坐标绘制曲线D.当试样中有大于规定的颗粒，应先取出大颗粒，其百分率合格后，再对剩余试样进行击实试验【答案】B【解析】击实试验法：1.用干法或湿法制备一组不同含水量（相差约2%）的试样（不少于五个）。
选项A描述正确。
2.取制备好的土样按所选击实方法分3次或5次倒入击实筒，每层按规定的击实次数进行击实，要求击完后余土高度不超过试筒顶面5mm。
所以B选项错误。
3.计算各试样干密度，以干密度为纵坐标，含水量为横坐标绘制曲线，曲线上峰值点的纵、横坐标分别为最大干密度和最佳含水量。
所以C描述正确。
4.当试样中有大于25mm（小筒）或大于38mm（大筒）颗粒时，应先取出大于25mm或大于38mm颗粒，求得其百分率（要求不得大于30%），对剩余试样进行击实试验，再利用修正公式对最大干密度和最佳含水量进行修正。
2023年二级建造师之二建公路工程实务题库与答案
2023年二级建造师之二建公路工程实务题库与答案单选题（共100题）1、（2011年真题）根据国家相关规定，结合公路工程的特点，下列关于公路工程施工总承包企业资质的划分，正确的是（）。
A.特级企业、一级企业、二级企业B.特级企业、一级企业、二级企业、三级企业C.一级企业、二级企业D.一级企业、二级企业、三级企业【答案】 B2、下列桥梁结构中，支座上的卸载弯矩为零的是（）。
A.悬臂梁B.固端梁C.连续梁D.简支梁【答案】 D3、关于明挖扩大基础施工的说法，错误的是（）。
A.基坑开挖过程中应监测边坡的稳定性、支护结构的位移和应力、围堰及邻近建（构）筑物的沉降与位移、地下水位变化、基底隆起B.锚杆挂网喷射混凝土加固坑壁，孔深小于或等于3m时，宜采用先插入锚杆后注浆C.井点降水法在无砂的粘质土中不宜使用D.地基处理的范围应宽出基础之外不小于0.5m【答案】 B4、下列不属于水泥稳定碎石基层质量检查与检验实测项目的是（）。
A.压实度B.厚度C.强度D.弯沉【答案】 D5、(2021年第2批真题)具有工期较短、资源供应特别集中、现场组织管理复杂、不强调分工协作等特点的施工过程组织方法是（）。
A.顺序作业法B.平行作业法C.流水作业法D.分层流水作业法【答案】 B6、下列危险性较大的分部分项工程中，不需要专家论证、审查的是()。
A.深度为6m的基坑的土方开挖B.中型及以上滑坡体处理C.深度为13m的人工挖孔桩D.水深12m的围堰工程【答案】 C7、下列（）不属于路基边坡病害的常见防治措施。
A.软土处理要到位，及时发现暗沟、暗塘并妥善处治B.加强沉降观测和侧向位移观测，及时发现滑坡苗头C.路基填筑过程中严格控制有效宽度D.不同种类的土应分层填筑，同一填筑层不得混用【答案】 D8、预制梁板吊装时，吊绳与梁板的交角为（）时，应设置吊架或吊装扁担A.45°B.60°C.75°D.90°【答案】 A9、下列关于驻地选址的说法，错误的是（）。
2019二建《公路实务》考试真题及答案解析
2019年二级建造师考试真题及答案解析《公路实务》2019二级建造师《公路实务》考试真题及答案解析案例（一）背景资料：某施工单位承建了一段二级公路的路基工程，路基宽度12m，其中K1+600～K3+050为填方路堤，路段填方需从取土场借方：K1+600～K2+300填方平均高度为1.6m，设计填方数量16200m³；K2+300～K3+050填方平均高度为2.1m，设计填方数量24000m³。
施工单位在工程项目开工之前，对施工图设计文件进行了复查和现场核对，补充了必要现场调查资料，发现该路段原地面下有50cm厚淤泥，设计文件中未进行处理，施工单位在施工图会审中提出处理意见后，经监理工程师和设计代表同意，按路堤坡脚每侧扩宽1m采用抛石挤淤的方法进行处理，抛石方量14193m³，要求采用粒径较大的未风化石料进行抛填。
施工单位根据现场情况，确定了取土场位置并拟定了新的施工便道A、B两个方案，施工便道A 方案长度1420m，施工便道B方案长度1310m，最终确定采用A方案，取土场位置平面示意图如图1所示，施工过程中，路堤填筑两侧加宽超填30cm。
问题：1.计算K1+600～K3+050路段设计填方量的平均运距。
（单位：m，计算结果保留到小数后2位）2.根据《路基施工技术规范》，K1+600～K3+050路段是否需要进行路堤试验路段施工？说明理由。
3.说明施工单位确定施工便道A方案的理由。
4.路堤填筑时，两侧加宽超填30cm的主要作用有哪些？对抛石挤淤的材料还有什么要求？该路段软基处理还可以采用什么方法？5.计算K1+600～K3+050路段加宽超填方量，并按《公路工程标准施工招标文件》中工程量清单计量规则，计算该路段业主需计量支付的路堤填土方量。
（单位：m³，计算结果保留到整数）参考答案：1.平均运距=1420+[16200×350+24000×(700+375)）]/（16200+24000）=2202.84m。
真题：2019年二建《实务》真题答案及解析!
检数量减半，并不得少于3间。 再次检测时，抽检量应增加一倍，并应包含同类型房间及原不合格房 间，抽检数量应增加1倍，共需检测14间房间。再次检测结果全部符合规范要求时，判定为室内环境 质量合格。
案例四 背景资料 沿海地区某群体住宅工程，包含整体地下室、8栋住宅楼、1栋物业配套楼以及小区公共区域园林绿 化等，业态丰富、体量较大，工期暂定3.5年。招标文件约定：采用工程量清单计价模式，要求投标 单位充分考虑风险，特别是通用措施费用项目均应以有竞争力的报价投标，最终按固定总价签订施工 合同招标过程中，投标单位针对招标文件不妥之处向建设单位申请答疑，建设单位修招标文件后履行 完招标流程，最终确定施工单位A中标，并参照《建设工程施工合同(示范文本)》(GF-2017-0201) 与A单位签订施工承包合同。 施工合同中允许总承包单位自行合法分包，A单位将物业配套楼整体分包给B单位，公共区域园林绿 化分包给C单位(该单位未在施工现场设立项目管理机构，委托劳务队伍进行施工)、自行施工的8栋住 宅楼的主体结构工程劳务(含钢筋、混凝士主材与模架等周转材料)分包给D单位，上述单位均具备相 应施工资质。地方建设行政主管部门在例行检查时提出不符合《建筑工程施工转包违法分包等违法行 为认定査处管理办法》(建市(2014)118号)相关规定要求整改。 在施工过程中，当地遭遇罕见强台风，导致项目发生如下情况： ①整体中断施工24天； ②施工人员大量窝工，发生窝工费用88.4万元；③工程清理及修复发生费用30.7万元； ④为提高后续抗台风能力，部分设计进行变更，经估算涉及费用22.5万，该变更不影响总工期。 A单位针对上述情况均按合规程序向建设单位提出索赔，建设单位认为上述事项全部由罕见强台风导 致，非建设单位过错，应属于总价合同模式下施工单位应承担的风险，均不予同意。 问题： 1.指出本工程招标文件中不妥之处，并写出相应正确做法。 2.根据工程量清单计价原则，通用措施费用项目有哪些(至少列出6项)？ 3.根据《建筑工程施工转包违法分包等违法行为认定查处管理办法》(建市(2014)118号)上述分包行 为中哪些属于违法行为？并说明相应理由 4.针对A单位提出的四项索赔，分别判断是否成立。 参考答案 1.不妥之处一：要求投标单位充分考虑风险 正确做法：采用工程量清单计价的工程，应在招标文件中明确计价中的风险内容以及规范。 不妥之处二：通用措施费项目均以有竞争力的报价投标 正确做法：通用措施费项目中的安全文明施工费不得作为竞争性费用 不妥之处三：最终按固定总价合同签订施工合同 正确做法：根据工程特点及招标文件，该工程不适用固定总价合同，可采用可调总价合 2.通用措施费项目包括：安全文明施工费、夜间施工费、二次搬运费、冬雨期施工费、大型机械设备 进出场及安拆费、施工排水费、施工降水费、地上地下设施建筑物的临时保护设施费、已完工程及设 备保护费。
二级建造师《公路工程管理与实务》真题模拟习题卷+答案和解析
二级建造师《公路工程管理与实务》真题模拟习题卷+答案和解析姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________正确答案：1、公路工程进行竣工验收应具备的条件有（ ）。
A.通车试运营1年后B.竣工文件已按公路工程项目文件归档范围的全部内容完成C.对需进行档案、环保等单项验收的项目，已经有关部门验收合格D.质量监督机构对工程质量检测鉴定合格，并形成工程质量鉴定报告E.工程决算已按交通运输部规定的办法编制完成，竣工决算已经审计，并经交通主管部门或其授权单位认定参考解析：：【内容考查】此题考查公路工程竣( 交) 工验收条件和主要内容。
【选项分析】公路工程进行竣工验收应具备的条件：（1）通车试运营2年后；（2）交工验收提出的工程质量缺陷等遗留问题已处理完毕，并经项目法人验收合格；（3）工程决算编制完成，竣工决算已经审计，并经交通运输部门或其授权单位认定；（4）竣工文件已完成“公路工程项目文件归档范围”的全部内容（5）档案、环保等单项验收合格，土地使用手续已办理；（6）各参建单位完成工作总结报告；（7）质量监督机构对工程质量检测鉴定合格，并形成工程质量鉴定报告。
正确答案：BCDE2、根据《公路竣（交）工验收办法实施细则》不能作为竣工验收委员会成员的是（ ）。
A.交通运输主管部门代表B.质量监督机构代表C.造价管理机构代表D.设计单位代表参考解析：：【内容考查】本题考查的是公路工程竣（交）工验收条件和主要内容。
【选项分析】竣工验收委员会由交通运输主管部门、公路管理机构、质量监督机构、造价管理机构等单位代表组成。
国防公路应邀请军队代表参加。
大中型项目及技术复杂工程，应邀请有关专家参加项目法人、设计单位、监理单位、施工单位、接管养护等单位参加竣工验收工作。
项目法人、设计、施工、监理、接管养护等单位代表参加竣工验收工作，但不作为竣工验收委员会成员。
正确答案：D3、下列不属于公路工程竣工验收的主要工作内容的是（ ）。
押题宝典二级建造师之二建公路工程实务真题精选附答案
押题宝典二级建造师之二建公路工程实务真题精选附答案单选题（共45题）1、隧道衬砌裂缝形成的原因不包括（）。
A.围岩压力不均B.衬砌背后有空洞C.钢筋保护层厚度大于3cmD.衬砌厚度严重不足【答案】 C2、（2021年第2批真题）桥梁大体积混凝土施工中，在混凝土内部设置冷却水管，并进行循环水冷却养护时，水温与内部混凝土的温差宜（）。
A.≤20℃B.≤25℃C.≤30℃D.≤35℃【答案】 A3、关于路基填料的选择，下列说法错误的是（）。
A.含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料B.含草皮、树根的土质严禁作为路基填料C.弱膨胀土可以直接作为二级路床填料D.级配良好的砾石混合料可以作为路基填料【答案】 C4、对于原地基处理,下面哪个说法不正确（）A.在非岩石地基上,填筑填石路堤前,应按设计要求设过渡层。
B.原地面的坑、洞、墓穴等应用合格填料回填C.路基填土高度小于路面和路床总厚度时,基底应按设计要求处理,如对地基表层土进行超挖、分层回填压实,其处理深度不应小于重型汽车荷载作用的工作区深度。
D.路堤原地基横坡陡于1:5时,原地基应挖成台阶【答案】 D5、石方填筑路堤的工艺流程中包括：①分层填筑；②检测签认；③振动碾压；④路基整修；⑤路基成型；⑥摊铺平整。
其中正确的顺序是()。
A.②①③⑥④⑤B.①⑥③②⑤④C.①⑥③④⑤②D.④①⑥③②⑤【答案】 B6、填隙碎石用集料采用漂石轧制时，其粒径应大于集料公称最大粒径的（）倍。
A.2B.3C.4D.5【答案】 B7、支架法施工时应考虑施工预拱度，下列不属于施工预拱度的是（）。
A.支架在荷载作用下的弹性压缩变形B.支架在荷载作用下的非弹性压缩变形C.支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷D.卸架后上部构造本身及全部活载所产生的竖向变形【答案】 D8、下面哪个路基施工项目可以在冬期进行施工（）。
A.二级公路的土质路堤B.高速公路的土质路堤C.土质路堤路床以下1m范围内D.半填半挖地段、挖填方交界处【答案】 A9、桥梁预应力混凝土梁存放时间超3个月，应对梁进行检测的项目是（）。
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2019年二级建造师《公路实务》真题及解析一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有一个最正确或最符合题意。
选对每题得1分，没选或错选均不得分）。
1.路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理。
如对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于（）。
A.重型汽车荷载作用的工作区深度B.路床总厚度C.路堤和路床总厚度D.天然地下承载深度2.关于支撑渗沟施工的说法，错误的是（）。
A.支撑渗沟应分段间隔开挖B.支撑渗沟侧壁宜设封闭层C.支撑渗沟的基底宜埋入滑动面以下至少500mmD.支撑渗沟的出水口宜设置端墙3.土工膜袋护坡的侧翼宜设（）。
A护脚棱体B.压袋沟C.排水管D.边界处理沟4.关于填隙碎石基层施工技术要求的说法，错误的是（）。
A.填隙碎石层上为薄沥青面层时,碾压后宜使集料的棱角外露3~5mmB.填隙料应干燥C.宜采用胶轮压路机静压，碾压时，表面集料间应留有空隙D.填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，不得开放交通5.无机结合料稳定土的无侧限抗压强度试验的试件为（）。
A.100mm×100mm×100mm的立方体B.高：直径=1：1的圆柱体C.高：直径=2：1的圆柱体D.150mm×150mm×150mm的立方体6.桥梁施工模板吊环设计计算拉应力应（）50MPa。
A.不大于B.不小于C.大于D.等于7.泵送混凝土中不适合采用的外掺剂或掺合料是（）。
A.减水剂B.速凝剂C.粉煤灰D.活性矿物掺合料8.钻孔灌注桩施工中埋设护筒，不属于护筒作用的是（）。
A.稳定孔壁B.钻头导向C.隔离地表水D.增强桩身强度9.隧道围岩分级一般采用两步分级的综合评判方法，其初步分级考虑的基本因素是（）。
A.围岩的坚硬程度和地下水B.围岩完整程度和初始应力C.岩石的坚硬程度和岩体的完整程度D.岩体的完整程度和地下水10.隧道爆破掘进的炮眼有：①掏槽眼；②辅助眼；③周边眼。
预裂爆破正确的起爆顺序是（）。
A.①②③B.③②①C.③①②D.①③②11.关于标线施工技术要求的说法，错误的是（）。
A.标线工程正式开工前，应进行标线车自动行驶试验B.在正式划标线前，应保证路面表面清洁干燥C.应根据设计图纸行放样D.通过划线机的行驶速度控制好标线厚度12.公路工程施工项目经理部是代表施工企业履行工程承包合同的主体，是最终产品质量责任的承担者，要代表企业对（）全面负责。
A.监理单位B.业主C.质量监督机构D.交通运输主管部门13.公路工程施工项目经理部的组织结构模式一般有四种，即直线式、职能式、矩阵式和（）。
A.直线职能式B.顶层设计式C.代建制度D.联合组建式14.超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项方案应当由（）组织召开专家论证会。
A.业主B.设计单位C.施工单位D.监理单位15.根据《公路工程标准施工招标文件》除项目专用合同条款另有约定外，以下各项中解释合同文件优先的是（）。
A.图纸B.已标价工程量清单C.技术规范D.工程量清单计价规则16.施工企业编制公路项目施工成本计划的关键是（）。
A.优化施工方案，确定计划工程量B.计算计划成本总降低额和降低率，确定责任目标成本C.依据市场生产要素价格信息,确定施工预算成本D施工预算成本与责任目标成本比较，确定计划成本偏差17.贝雷便桥架设常用悬臂推出法，推出时倾覆稳定性系数应不小于（）。
A.1.2B.1.3C.1.5D.2.018.稳定土拌合设备按生产能力分为小型、中型、大型和特大型四种，大型稳定土拌合设备的生产能力是（）。
A.200~300t/hB.200~400thC.400~ 500thD.400~600th19.根据《公路建设市场管理办法》收费公路建设项目法人和项目建设管理单位进入公路市场实行（）。
A.审批制度B.核准制度C.备案制度D.注册制度20.根据《公路竣（交）工验收办法实施细则》不能作为竣工验收委员会成员的是（）。
A.交通运输主管部门]代表B.质量监督机构代表C.造价管理机构代表D.设计单位代表二、多选择题（共10题，每题2分，每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。
错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21.处理软土地基的加固土桩有（）。
A.粉喷桩B.水泥粉煤灰碎石桩C.二灰碎石桩D.钻孔灌注桩E.浆喷桩22.液体石油沥青适用于透层、粘层及拌制冷拌沥青混合料。
23.为便于支架和拱架的拆卸，应根据结构形式、承受的荷载大小及需要的卸落量，在支架和拱架适当部位设置相应的木棋、木马、砂筒或千斤顶等落模设备。
(2018原题)24.小净距隧道是指隧道间的中间岩墙厚度小于分离式独立双洞的最小净距(根:据围岩级别、隧道开挖断面的宽度要求)的特殊隧道布置形式。
25.护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故。
同时，具有吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，以及诱导视线的作用。
(2018二级原题)26.公路施工过程基本组织方法有顺序作业法、平作业法、流水作业法。
27.钻孔桩质量控制关键点:护筒埋理深;孔径的控制;桩顶、桩底标高的控制;钢筋笼接头质量。
28.计入投标报价的是:计日工、暂列金额。
材料、工程设备、专业工程暂估价已包括在清单合计中,不应重复计入投标报价。
29.计算沥青混合料摊铺机生产率时，应考虑的参数有（）。
A.铺层厚B.摊铺带宽C.材料运输速度D.沥青混合料密度E.时间利用系数30.根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》关于招标投标的说法，错误的有（）。
A.初步设计文件批准后，方可开展施工监理招标B.已选定的特许经营项目投资人依法能够自行施工时，可以不进行招标C.招标人可设置最低投标限价和最高投标限价D.公路工程勘察设计招标不采用综合评估法进行评标E.招标人以分包的工作量规模作为否决投标的条件，属于对分包的歧视性条款二、实务操作和案例分析题(共4题，每题20分。
)（一）背景资料某施工单位承建了一段二级公路的路基工程，路基宽度12m，其中K1+600~K3+050为填方路堤，路段填方需从取土场借方: K1+600~K2+300填方平均高度为1.6m，设计填方数量16200m³；K2+300~K3+050填方平均高度为2.1m，设计填方数量24000m³。
施工单位在工程项目开工之前，对施工图设计文件进行了复查和现场核对，补充了必要现场调查资料，发现该路段原地面下有50cm厚淤泥，设计文件中未进行处理，施工单位在施工图会审中提出处理意见后，经监理工程师和设计代表同意，按路堤坡脚每侧扩宽1m采用抛石挤淤的方法进行处理，拋石方量14193 m³。
要求采用粒径较大的未风化石料进行拋填。
施工单位根据现场情况，确定了取土场位置，并拟定了新的施工便道A、B两个方案，施工便道A方案长度1420m，施工便道B方案长度1310m，最终确定采用A方案，取土场位置平面示意图如图1所示。
施工过程中，路堤填筑两侧均加宽超填30cm。
【问题】1.计算K1+600~K3+050路段设计填方量的平均运距。
（单位: m，计算结果保留到小数点后2位）2.根据《路基施工技术规范》，K1+600~K3+050路段是否需要进行路堤试验路段施工？说明理由。
3.说明施工单位确定采用施工便道A方案的理由。
4.路堤填筑时，两侧加宽超填30cm的主要作用有哪些？对抛石挤淤的材料还有什么要求？该路段软基处理还可以采用什么方法？5.计算K1+600~K3+050路段加宽超填土方量，并按《公路工程标准施工招标文件》中工程量清单计量规则，计算该路段业主需计量支付的路堤填土方量。
( 单位: m ³，计算结果保留到整数)（二）背景资料某三级公路，起讫桩号为K0+000-K4+300，双向两车道，路面结构形式为水泥混凝土路面。
由于当地经济的发展，该路段已成为重要集散公路，路面混凝土出现脱空、错台、局部网状开裂等病害，对该段公路需进行路面改造。
具有相应检测资质的检测单位采用探地雷达、弯沉仪对水泥混凝土板的脱空和结构层的均匀情况、路面承载能力进行了检测评估，设计单位根据检测评估结果对该路段进行路面改造方案设计。
经专家会讨论，改造路面采用原水泥混凝土路面进行处治后加铺沥青混凝土面层的路面结构形式，如图2所示。
施工中发生如下事件:事件一：该改造路段中的K2+000-K3+200经过人口密集的村庄，设计方案在此路段设置隔离栅，建议施工单位隔离栅宜在A工程完成后尽早实施。
事件二：施工单位对原水泥混凝土路面板块脱空的病害采用钻孔然后用水泥浆高压灌注处理的方案，具体的工艺包括：①钻孔②制浆③定位④交通控制⑤灌浆⑥B ⑦灌浆孔封堵。
事件三：施工单位对发生错台或板块网状开裂的原水泥混凝土路面，将病害范围的整体全部凿除，重新夯实路基及基层，对换板位基层顶面进行清理维护，换板部分基层调平采用碎石，再浇筑同强度等级混凝土。
事件四：施工单位对板块脱空病害进行压浆处理，强度达到要求后，复测压浆板四角的弯沉值，实测弯沉值在0.10mm～0.18mm之间。
事件五：施工单位对原水泥混凝土路面病害处治完成并检查合格后，按试验段摊铺取得数据铺筑沥青混遅土面层，对于沥青混台料的生产，每日应做C试验和D试验。
【问题】1.写出事件一中A的名称，说明设置隔离栅的主要作用。
2.写出事件二中工艺B的内容，并对路面处治的工艺流程进行最优排序。
3.改正事件三中的错误之处。
4.事件四中施工单位复测压降板四角的弯沉值后，可否判断板块不再脱空？说明理由。
5.写出事件五中C试验、D试验的名称。
（三）背景资料施工单位承建了某大桥工程，该大桥桥址位于两山体之间谷地，跨越一小河流，河流枯水期水深0.5m左右，丰水期水深2m左右，地面以下地层依次为黏土、砂砾、强风化砂岩，该桥基础原设计为40根钻孔灌注柱，桩长12.0～13.8m不等，施工中发生如下事件：事件一：大桥基础施工时，恰逢河流枯水期且大旱无水，施工单位考虑现场施工条件、环保、工期等因素影响，提请将原设计大桥基础钻孔灌注桩全部变更为人工挖孔桩。
监理单位与相关部门评估、审定，认为该变更属于对工程造价影响较大的重要工程变更，在履行相关审批程序后，下达了工程变更令。
事件二：开工前，施工单位编制了人工挖孔桩专项施工方案，为保证施工安全，人工挖孔桩施工采用分节现浇C25混凝土护壁支护，每节护壁高度为1m，桩孔混凝土护壁形式及结构如图3所示。
挖孔施工过程中，发现地层中有甲烷、一氧化碳等气体，施工单位重新修订了专项施工方案。
事件三：桩基础人工挖孔施工中，施工单位采取了如下做法：（1）挖孔作业时，至少每2h检测一次有毒有害气体及含氧量，保持通风；孔深大于10m时，必须采取机械强制通风措施；（2）桩孔内设有带罩防水灯泡照明，电压为220V；（3）桩孔每开挖2m深度浇筑混凝土护壁。