2019最新范文-航空安全基础知识

航空安全基础知识

飞机是在空中飞行的。它比空气重，因此它必须在空气中以相当

大的速度运动，才能获得托举它在空气中飞行的能力。这种由于飞机

与空气之间的相对运动而产生的力称为空气动力。围绕空气动力而展

开的飞行原理研究，决定了飞机在各种环境条件下的安全运行和飞机

的设计与制造标准。然而，实际飞行情况要复杂得多，飞机构形和外

界条件是千变万化的，其组合有可能形成多种困难的临界情况，而安

全飞行原理阐明的正是在各种安全临界情况下，在尽可能考虑人机系

统实际特性的条件下，如何按照基本飞行原理正确的使用和操纵飞机；分析各种特殊情况下可能发生的问题及应采取的措施。

2．航空安全的基本理论和保障安全的主要方法

航空安全的基础是优秀的飞行人员、适航的航空器、安全的交通

运行和无暴力干扰的运行环境。人为因素失事仍然是到目前为止一个

尚未解决的安全问题，但使人们能够理解的是国际民航组织的积极倡

导并发布了一系列研究成果，民航界各个层次都重视并采取了积极反映。人为因素方面的任何进步均可望对促进飞行安全发挥重大作用。

航空安全管理同样沿用了泰罗的科学管理，即通过收集数据分析

研究，明确责任分工，制定工作标准，有效地利用人力、物力、财力

的一整套管理理论和方法。充分利用其科学管理的成果，又要利用现

代数学手段和信息论、控制论、系统工程等学科的分析方法，发展了

以系统观点为核心的现代管理科学。按照科学所揭示的客观规律来对

航空生产的安全进行计划、决策、组织、控制和协调，把生产者、生

产工具和生产对象构成的生产力三要素有机、协调的组织在一起，来

防止安全事故的发生，确保航空安全和人身财产的安全。

从政府主管到航空企业从事安全管理主要措施是两个方面，一是

制订条例、规范、标准并监督执行，另一方面是开展旨在预防安全事

故的各种形式的活动。

3．空防安全

空防安全在我国民航界常用防止劫机、炸机、防止国家通缉犯罪

嫌疑人利用航空器外逃来概括它的内容。但在民用航空法的法律责任

章节中还明确了追究法律责任的另外6种非法干扰行为。它们是：

(1)对飞行中民用航空器上的人员使用暴力,危及飞行安全.

(2)隐匿携带枪支子弹、管制刀具乘坐民用航空器。

（3）故意在民用航空器上放置危险品或者唆使他人放置危险品。

（4）故意传递虚假情报，扰乱正常飞行秩序。

（5）盗窃或者故意损毁、移动使用中的航行设施，危及飞行安全。

（6）聚众扰乱民用机场秩序（国际称为：机场非法暴力行为）。

空防安全重在预防，也就是防的有效，不把任何危险带上天；但

反也是必不可少的应对措施，绝不能让犯罪分子轻易得手，带来对飞

行安全更大的危险，要反的成功。

做好空防工作要从防、反两个方面着手，它涉及政府、机场、航

空承运人、机组、甚至还关系到旅客的协作配合。有关部门或个人切

实做好职责分工的工作。