小箱梁
预制预应力小箱梁施工方案
选用符合设计要求的优质钢筋，确保结构 安全。
预应力钢绞线
选用符合设计要求的预应力钢绞线，确保 预应力效果。
施工设备准备
模板
根据小箱梁的尺寸和数量，准备足够数量 的模板。
混凝土搅拌站
配备高效、可靠的混凝土搅拌站，确保混 凝土供应。
起重机械
选用适合预制小箱梁吊装的起重机械，确 保吊装安全。
其他工具
预应力张拉与锚固
预应力钢绞线选择与安装
选择符合要求的预应力钢绞线，并将 其按照设计要求安装在小箱梁中。
张拉设备选择与安装
选择合适的张拉设备，并按照设计要 求将其安装在小箱梁上。
预应力张拉
在混凝土达到设计强度后，对预应力 钢绞线进行张拉，以消除小箱梁在使 用过程中的受力变形。
锚固处理
在预应力张拉完成后，对预应力钢绞 线进行锚固处理，以确保其长期稳定 性。
水资源保护措施
合理利用水资源
01
在施工过程中，合理利用水资源，避免浪费和污染。
废水处理
02
对施工过程中产生的废水进行收集和处理，确保废水达到排放
标准后再进行排放。
雨水收集
03
在施工区域设置雨水收集系统，将收集到的雨水用于施工过程
中的洒水降尘等用途。
谢谢您的聆听
THANKS
调整，确保模板的位置和垂直度
符合要求。
钢筋加工与绑扎
01 钢筋材料选择
选择符合国家标准的优质钢筋 ，确保小箱梁的承载能力和耐 久性。
02 钢筋加工
根据设计图纸对钢筋进行切割 、弯曲和焊接等加工，确保钢 筋的尺寸和形状符合要求。
03 钢筋绑扎
将加工好的钢筋按照设计要求 进行绑扎，确保钢筋的位置和 间距准确无误。
预应力小箱梁施工的讲解(全文)
预应力小箱梁施工的讲解(全文)范本一：一、引言预应力小箱梁是一种常用的预应力构件，在桥梁施工中具有重要地位。
本文将对预应力小箱梁施工进行详细讲解，包括材料准备、预应力加固、模板安装、混凝土浇筑等步骤。
二、材料准备1. 钢筋：选用符合规定标准的钢筋，并经过验收合格。
各种钢筋的规格和数量应根据设计要求计算。
2. 预应力束：根据设计图纸确定预应力束的种类、规格和数量，且应符合相关标准。
3. 混凝土：按照设计配合比和标准进行配制，确保混凝土质量达标。
三、预应力加固1. 钢筋加固：根据设计图纸确认钢筋布置，并进行钢筋的加固工作，确保预应力小箱梁的强度和稳定性。
2. 预应力束张拉：根据设计要求，使用专业的预应力张拉设备对预应力束进行张拉，并使其达到预定的预应力水平。
3. 预应力束固定：对预应力束进行固定，确保其预应力能够长期稳定地传递至预应力小箱梁内部。
四、模板安装1. 模板设计：根据设计图纸，进行模板的设计和制作，确保模板能够正确、牢固地围裹住预应力小箱梁的外形。
2. 模板安装：按照设计要求，进行模板的安装。
特别要注意模板的水平、垂直和平整度，以及模板之间的连接牢固程度。
五、混凝土浇筑1. 浇筑顺序：根据设计要求，确定混凝土的浇筑顺序。
通常应从上到下、从内到外进行浇筑，确保混凝土的均匀和牢固。
2. 浇筑作业：混凝土浇筑过程应主动控制浇筑速度、振捣效果，以及混凝土施工温度和湿度，保证混凝土的质量。
六、收尾工作1. 模板拆除：在混凝土强度达到设计要求后，进行模板的拆除工作。
拆除时要注意不损坏混凝土表面，以免影响预应力小箱梁的使用寿命。
2. 后续处理：完成混凝土浇筑后，进行后续处理工作，包括清理浇筑区域内的杂物、整理施工现场等。
附件：本文档涉及的附件包括预应力小箱梁设计图纸、预应力施工方案等相关文档。
法律名词及注释：1. 预应力：指在混凝土构件受到外部荷载作用时，通过施加预先设定的预应力力量来提供内部应力，以抵消外部荷载的作用。
小箱梁结构在桥梁施工过程中的应用
防腐处理的重要性：防止腐蚀对小箱梁结构的影响，保证桥梁的安全性和耐久性
防腐处理的方法：采用防腐蚀涂料、金属热喷涂、阴极保护等措施，提高小箱梁结构的耐腐蚀能力
防腐处理的施工流程：对小箱梁结构进行表面处理、上底漆、上防腐蚀涂层等步骤，确保防腐效果
防腐处理的注意事项：选择合适的防腐蚀材料和施工工艺，注意施工质量和安全
质量控制：对小箱梁结构的质量进行严格把关，包括材料质量、加工工艺、焊接质量等方面，确保桥梁施工的安全性和稳定性
验收标准：制定小箱梁结构的验收标准，对不符合标准的小箱梁结构进行返工或报废，避免因质量问题影响桥梁施工的进度和安全
监管措施：加强对小箱梁结构在桥梁施工过程中的监管，确保各项注意事项得到有效执行，保障桥梁施工的质量和安全
具有较高的承载能力和刚度
在桥梁施工中具有广泛的应用前景
焊接组合箱梁
装配式箱梁
钢梯形截面
支撑方式：一般采用上下缘板和腹板支撑
制作工艺：可采用焊接、铆接或栓接等多种方式
优点：具有较高的强度和刚度，能够承受较大的荷载
小箱梁结构在桥梁施工中的应用
拼装法：将小箱梁在地面拼装成整体，然后吊装到桥梁上，适用于小型桥梁施工。
模块化设计：小箱梁结构将采用模块化设计，方便运输和安装，提高施工效率和质量。
挑战：高强度材料的应用、复杂环境的影响、施工技术的创新
机遇：绿色环保理念、智能化技术的应用、经济效益的提升
汇报人：
感谢您的观看
绿色环保技术：采用环保材料和节能技术，降低小箱梁结构对环境的影响
轻量化设计：为了提高桥梁的承载能力和抗震性能，小箱梁结构将更加注重轻量化设计，采用高强度材料和优化结构形式。
智能化制造：随着科技的进步，小箱梁结构的制造将更加智能化，实现自动化生产，提高生产效率和产品质量。
小箱梁吊装专项方案
一、编制依据1. 国家相关建筑安全法规和标准。
2. 工程建设项目的具体情况。
3. 施工单位内部管理制度和操作规程。
二、工程概况1. 项目名称：[具体项目名称]2. 工程地点：[具体工程地点]3. 施工内容：小箱梁的吊装施工。
三、施工准备1. 人员准备：组织具备相关资质的施工人员，包括项目负责人、技术负责人、安全员等。
2. 材料准备：准备吊装所需的所有材料，如钢丝绳、滑轮、吊钩等。
3. 设备准备：确保吊装设备（如汽车吊、履带吊等）完好无损，并经过检测合格。
4. 场地准备：清理施工场地，确保吊装区域平整、坚实。
四、施工工艺1. 施工流程：- 安装吊装设备。
- 测量梁位控制线。
- 检查支座安装验收。
- 将小箱梁起吊移至运梁车。
- 进行小箱梁运输。
- 吊装小箱梁至指定位置。
- 进行架桥机架梁施工或汽车吊架梁施工。
2. 施工方法：- 施工准备：检查吊装设备、材料，确认无误后开始施工。
- 支座安装验收：确保支座安装牢固、水平。
- 测设梁位控制线：精确测量梁位，确保吊装精度。
- 箱梁起吊移至运梁车：使用吊装设备将小箱梁起吊，平稳移动至运梁车。
- 小箱梁运输：确保运输过程平稳，防止碰撞和损坏。
- 箱梁吊装：根据梁位控制线，将小箱梁吊装至指定位置。
- 架桥机架梁施工或汽车吊架梁施工：根据实际情况选择合适的施工方法。
五、安全措施1. 安全教育培训：对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
2. 现场安全检查：定期进行现场安全检查，及时发现并消除安全隐患。
3. 个人防护：施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
4. 吊装作业：严格按照吊装操作规程进行，确保吊装安全。
六、质量控制1. 材料检验：对吊装材料进行检验，确保材料质量符合要求。
2. 施工过程控制：严格控制施工过程，确保施工质量。
3. 验收标准：按照国家相关标准和规范进行验收。
七、进度安排1. 施工进度计划：根据工程实际情况制定施工进度计划。
2. 资源配置：合理配置施工资源，确保施工进度。
小箱梁标注解读
小箱梁标注解读小箱梁标注解读【经典名言】人不应该是插在花瓶里供人观赏的静物小箱梁标注解读【经典名言】人不应该是插在花瓶里供人观赏的静物，而是蔓延在草原上随风起舞的韵律，生命不是安排，而是追求，人的意义也许永远没有答案，但也要尽情感受这种没有答案的人生。
---雨果【正文标点】【一、基本释义】小箱梁标注解读一、基本释义小箱梁是指主体部分尺寸在30m以内的箱型截面梁。
它和大箱梁在设计与施工上基本相同，区别仅仅在于大箱梁高度较大，外形尺寸也较大，能很好地起到抗扭作用。
因此在结构抗震等级较低的情况下多采用大箱梁。
二、定义说明小箱梁标注解读小箱梁与大箱梁相比，其断面特点如下： 1)大小梁均为矩形截面，小箱梁的两个主肋梁顶宽与箱体底宽之比取1。
5～2，梁底标高比箱底高出0。
4m～1。
5m，以防止产生次应力;小箱梁的顶板厚度可取20～30cm，底板厚度取10～15cm;小箱梁的主肋梁每隔2m设置一道横隔板。
2)大小箱梁主肋相交处成直角，小箱梁的腹板上不设纵向构造钢筋;大箱梁的主肋间距、箍筋间距及配筋率应按有关规范执行。
3)小箱梁的主肋梁顶宽比大箱梁的主肋梁顶宽增加约100～150cm，使主肋更靠近梁端，以避免在设置支座垫石后主肋跨中弯折。
4)小箱梁的截面特性值，除箱梁的跨高比外，与大箱梁基本相同。
人不应该是插在花瓶里供人观赏的静物，而是蔓延在草原上随风起舞的韵律，生命不是安排，而是追求，人的意义也许永远没有答案，但也要尽情感受这种没有答案的人生。
---雨果【正文标点】【一、基本释义】小箱梁标注解读一、基本释义小箱梁是指主体部分尺寸在30m以内的箱型截面梁。
它和大箱梁在设计与施工上基本相同，区别仅仅在于大箱梁高度较大，外形尺寸也较大，能很好地起到抗扭作用。
因此在结构抗震等级较低的情况下多采用大箱梁。
二、定义说明小箱梁与大箱梁相比，其断面特点如下： 1)大小梁均为矩形截面，小箱梁的两个主肋梁顶宽与箱体底宽之比取1。
结构设计原理小箱梁
结构设计原理小箱梁小箱梁是一种常用的结构设计形式，其原理是在一定的跨度范围内，通过设置箱体结构来承受荷载并传递到支座上，以实现梁的功能。
小箱梁在桥梁、隧道、地铁等工程中广泛应用，具有结构简洁、施工便利、承载能力强等优点。
一、小箱梁的基本原理小箱梁的基本原理是将梁的截面形状设计为箱体结构，通过箱体顶部和底部的承载板与侧墙连接，形成一个整体的梁体。
箱体结构能够在一定程度上提高梁的刚度和承载能力，同时保证了梁的稳定性和安全性。
二、小箱梁的设计要点1. 梁体截面尺寸设计：小箱梁的横截面尺寸应根据设计荷载和跨度来确定，以满足承载能力和刚度要求。
设计时需要考虑梁体的高度、宽度、侧墙厚度等参数，并通过力学计算和结构分析来确定合理的尺寸。
2. 侧墙设计：小箱梁的侧墙起到承载梁荷载的作用，其厚度和高度应根据设计要求来确定。
侧墙的设计要注意保证受力均匀，避免出现局部应力集中的情况。
3. 承载板设计：小箱梁的承载板位于箱体的顶部和底部，用于承受梁的荷载和传递到支座上。
承载板的设计要考虑到梁的弯矩和剪力等受力情况，确保其强度和刚度满足设计要求。
4. 连接设计：小箱梁的连接部位包括箱体与支座的连接、箱体与其他梁段的连接等。
连接部位的设计要考虑到受力情况和施工要求，确保连接的牢固性和稳定性。
三、小箱梁的优点1. 结构简洁：小箱梁的结构形式相对简单，由少量的构件组成，便于制造和施工。
2. 施工便利：小箱梁可以在工厂预制，然后通过吊装等方式安装到现场，提高施工效率和质量。
3. 承载能力强：小箱梁的箱体结构能够提供较大的截面面积，增加梁的承载能力，适用于大跨度和重载条件下的工程。
4. 稳定性好：小箱梁的箱体结构能够在一定程度上提高梁的刚度和稳定性，确保结构在荷载作用下不会产生过大的变形和振动。
四、小箱梁的应用领域1. 桥梁工程：小箱梁广泛应用于公路、铁路、城市道路等桥梁工程中，能够满足大跨度、重载等要求。
2. 隧道工程：小箱梁可以作为隧道结构中的梁体承载荷载，并起到支撑和保护隧道的作用。
小箱梁运输方案范文
小箱梁运输方案范文小箱梁是一种常用于桥梁工程中的预制构件，由于其体积相对较小，重量较轻，运输方式非常关键。
本文将介绍一种针对小箱梁的运输方案，并对其进行详细讲解。
1.运输前的准备工作在进行小箱梁的运输之前，需要进行一系列的准备工作，确保运输过程中的安全和顺利。
首先，要对小箱梁进行标记，包括编号、重量、尺寸等信息，以便于运输和安装时的管理。
其次，要对小箱梁进行测量，确保其尺寸与设计要求一致。
最后，要制定详细的运输方案，包括路线选择、装车计划等。
2.选择适当的运输工具对于小箱梁的运输，通常可选用卡车、拖车或者铁路等运输工具。
具体选择哪一种运输工具，需要根据实际情况来确定。
如果距离较短，且道路条件较好，可以选择卡车运输；如果距离较长，还可以选择铁路运输，这样可以节约时间和成本。
另外，还需要根据小箱梁的重量和尺寸，选择适当的运输工具和装载设备。
3.装车操作装车是小箱梁运输过程中的重要环节，需要进行专门的装卸操作。
首先，要确保装车坡道的坡度适宜，以免影响装车的安全。
然后，要使用合适的吊装设备，将小箱梁从地面吊起，并将其准确地放置于卡车或拖车上。
在这个过程中，要确保吊装设备的稳定，同时也要避免对小箱梁造成损坏。
4.运输过程中的安全措施在小箱梁运输过程中，安全是最重要的考虑因素之一、为了确保小箱梁的安全运输，可以通过以下几个方面来进行控制。
首先，要确保运输工具的稳定性，包括车辆的平稳行驶和刹车的可靠性等。
其次，要加强运输工具的防护措施，避免小箱梁受到外界的冲击和碰撞。
最后，要加强对运输过程中的监控和管理，确保小箱梁的安全到达目的地。
5.运输过程中的路线选择在选择运输路线时，需要考虑道路的承载能力和通行条件等因素。
如果运输的小箱梁比较大型或者重量较大，需要选择宽敞的道路，以确保车辆的通行和安全。
同时，还需要注意道路的坡度和弯曲程度等因素，对于较大的坡度或者弯曲程度，需要进行合理的调整。
总结：小箱梁的运输方案需要考虑诸多因素，包括装车操作、运输工具选择、运输过程中的安全措施和路线选择等。
小箱梁设计指南
《公路工程咨询设计指南》——小箱梁桥设计一、小箱梁桥桥型特点及适应范围：1.1 小箱梁桥的优缺点1.1.1 优点：小箱梁常用跨径为20～35m，作为装配式结构，易实现机械化、工厂化施工。
因仅设端横隔梁，桥下视觉简洁，加之梁高较矮，在梁高受限、景观要求较高之处，具有一定的优势。
结构适应变宽能力强，应用领域广。
采用宽梁设计，在相同跨径结构中，具有一定的经济优势。
结构暴露面少，负弯矩束锚头位于箱内，结构耐久性好。
主梁刚度较大，在车辆荷载作用下主梁变形小、行车较舒适。
施工稳定性好，易于维护。
1.1.2 缺点：施工工艺要求高，当管理与施工控制不到位时，易出现沿钢束的纵向裂缝或蜂窝麻面。
箱内空间较小，砼一次浇注内模拆除相对麻烦，箱内质量不便于检验。
同等跨径，相对空心板、T梁而言，吊装重量大。
1.2 结构体系：小箱梁设计分为简支与先简支后结构连续两种体系。
先简支后连续小箱梁除了具有小箱梁桥的通用优点外，还具有结构受力性能好、伸缩缝少、行车舒适、抗震能力强等优点。
1.3 院小箱梁设计参考图（试用版）（以下称“院小箱梁设计参考图”）介绍：院小箱梁设计参考图（试用版）于2008 年12 月编制完成，交付各路桥设计部试用。
本次小箱梁设计参考图中包括80、100、120km/h设计车速，四、六、八车道的分离和整体式断面小箱梁上部结构横向布置。
院小箱梁设计参考图中，各跨径、各桥宽的结构尺寸，是根据现行规范的构造要求，总结过去预应力混凝土小箱梁使用中的经验和教训而拟定,并在计算中根据受力需要作了相应调整。
为方便标准化施工，兼顾小箱梁间距及湿接缝宽度，小箱梁设计参考图预制梁宽取为2.4m与2.6m两种，不同的梁间距通过湿接缝宽度调整。
为保证小箱梁桥受力合理，兼顾经济性，综合考虑梁间距、边梁挑臂长度、横向分布系数等因素后，本着布束经济、合理的原则，小箱梁预应力配束归纳为A类中梁、B类中梁、A类边梁、B类边梁4种情况（A、B类梁的选择，实际选用时可按梁间距3.2m作为分界点，当梁间距≤3.2m时归为A类，当梁间距＞3.2m时，归为B类）。
小箱梁预制施工方案
小箱梁预制施工方案小箱梁是一种应用广泛的预制混凝土构件，具有结构简单，施工快速，环保节能等优点。
在预制小箱梁的施工过程中，主要包括台车施工、模板制作、混凝土浇筑和养护等环节。
本文将详细介绍小箱梁预制施工方案。
1.台车施工预制小箱梁的第一步是制作台车。
台车一般由钢材制成，可以根据现场需要调整大小和形状。
台车上安装有用于固定模板的角铁，以提供稳定的支撑。
在台车的两侧，还需要设置导向轨道，用于模板的移动。
2.模板制作模板是预制小箱梁制作过程中至关重要的一步。
模板的制作直接影响到小箱梁的尺寸和质量。
模板一般采用木材制作，可以根据小箱梁的尺寸和形状进行设计。
为了保证模板的质量，应选用优质木材，并根据需要进行防腐处理。
在模板制作过程中，需要考虑到小箱梁的外形和内部结构，包括梁体、翼墙和支座等。
3.混凝土浇筑混凝土浇筑是预制小箱梁施工的核心环节。
在进行混凝土浇筑前，首先需要在模板内放置钢筋，以增强预制小箱梁的承载能力。
钢筋应按照设计要求进行设置，并通过钢筋焊接或绑扎等方式进行固定。
在混凝土浇筑过程中，要确保混凝土的质量和均匀度，避免出现孔洞、死角等问题。
同时，需要注意控制混凝土的浇筑速度和层高，以保证小箱梁的结构稳定。
4.养护混凝土浇筑后，需要进行养护。
养护的目的是为了提高混凝土的强度和耐久性，避免出现开裂、脱落等问题。
在养护过程中，一般采取覆盖保湿的措施，防止混凝土水分的过快挥发。
养护时间一般为7至14天，具体根据混凝土强度等因素进行调整。
小箱梁的预制施工方案可以按照上述步骤进行操作，根据具体工程的实际情况进行调整。
在施工过程中，需要严格按照设计要求和施工规范进行操作，确保预制小箱梁的质量和安全。
预制小箱梁具有结构简单、施工快速等优点，可以大大提高工程的施工效率和质量，是一种值得推广的新型施工技术。
小箱梁架设施工方案
小箱梁架设施工方案一、项目背景箱梁作为一种常见的桥梁构件，具有结构稳定、承载能力强、施工速度快等特点。
本次项目为一座跨河大桥，采用小箱梁作为主要承重结构，下面是我根据多年经验，为大家整理的一份小箱梁架设施工方案。
二、施工准备1.施工图纸及技术规范：要熟悉施工图纸，了解桥梁结构、箱梁尺寸、重量等基本信息。
同时，要掌握相关技术规范，确保施工质量。
2.施工队伍：组建一支专业的施工队伍，包括技术人员、施工人员、安全员等，明确各自职责。
3.施工设备：准备吊车、平板车、滑轮组、千斤顶等施工设备，确保施工顺利进行。
4.施工材料：提前采购小箱梁、预应力筋、波纹管、锚具等施工材料。
三、施工流程1.施工测量在施工现场，要进行施工测量，确定桥梁轴线、桥墩位置、箱梁安装位置等。
测量人员要熟悉测量工具和方法，确保测量数据准确无误。
2.桥墩施工桥墩施工主要包括桩基、承台、墩身等。
在施工过程中，要严格遵循施工图纸和技术规范，确保桥墩质量。
3.箱梁制作箱梁制作分为预制和现浇两种方式。
预制箱梁在工厂制作，现浇箱梁在施工现场浇筑。
制作过程中，要确保箱梁尺寸、强度等指标满足设计要求。
4.箱梁运输箱梁运输过程中，要确保箱梁平稳放置，避免碰撞、挤压。
运输车辆要符合安全规定，驾驶员要有相关专业资质。
5.箱梁安装（1）现场布置：在箱梁安装前，要清理施工现场，确保施工现场平整、干净。
（2）吊车摆放：根据箱梁重量和吊车性能，合理摆放吊车位置。
（3）箱梁起吊：使用吊车将箱梁从运输车上吊起，缓慢提升至设计位置。
（4）箱梁安装：将箱梁放置在桥墩上，调整位置，确保箱梁与桥墩连接牢固。
（5）焊接连接：焊接箱梁与桥墩的连接板，确保连接牢固。
6.预应力施工（1）预应力筋铺设：将预应力筋按照设计要求铺设在箱梁内部。
（2）波纹管安装：安装波纹管，确保波纹管与预应力筋位置对应。
（3）锚具安装：将锚具安装在预应力筋两端，确保锚固效果。
（4）张拉施工：使用千斤顶对预应力筋进行张拉，达到设计应力。
小箱梁桥设计指南
但是随着小箱梁斜交角度的增大，小箱梁扭矩也随之增大，对斜交角＞30°的情况，
须单独进行计算后，谨慎使用。
构造尺寸：
跨径
梁高
腹板厚度 (跨中)
腹板厚度 (梁端)
顶板厚度
底板厚度(cm)
底板宽
(m) (cm)
(cm)
(cm)
(cm)
跨中 支点
(cm)
2012018源自251818
25
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吊装重量(简支正交)：
跨径
20m 25m 30m 35m
吊装重量 (t)
中梁
边梁
54.5
57.9
72.9
77.2
91.5
96.8
117.1
123.0
二、设计输入： 2.1 技术标准与设计规范：
2
[1]《公路工程技术标准》（JTG B01－2003）； [2]《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60－2004）； [3]《公路钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范》（JTG D62－2004）； [4]《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041－2000）； [5]《公路交通安全设施技术规范》（JTG D81－2006）； [6]《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224－2003）； [7]《钢筋混凝土用热扎光圆钢筋》（GB 13013－1991）； [8]《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》（GB 13014－1998） 2.2 资源准备 2.2.1 资料： [1] 前阶段的研究成果和资料； [2] 设计规范和标准的掌握和理解； [3] 院小箱梁设计参考图纸（试用版）； [4] 具体项目的咨询、审查意见及施工反馈； 2.2.2 计算软件： [1] Midas Civil 2006 [2] 桥梁博士V3.1 [3] 公路桥梁结构设计系统GQJS9.7 [4] 横向分布计算、配筋设计以及验算等附属小程序。 2.2.3 主要参考文献： [1] 易建国《混凝土简支梁（板）桥（第三版）》人民交通出版社2006.9 [2] 胡兆同等《桥梁通用构造及简支梁桥》人民交通出版社2001.3 [3] 邵旭东等《桥梁设计与计算》人民交通出版社2007.2 [4] 贺栓海等《公路桥梁荷载计算方法》人民交通出版社1996.9 [5] 黄平明《混凝土斜梁桥》人民交通出版社1999 [6] 胡肇滋《桥跨结构简化分析－荷载横向分布》人民交通出版社1990 三、设计过程： 3.1 尺寸拟定与构造处理：
小箱梁设计指南
半幅 全宽
(cm) 1225 1225 1600 1600 1300 1300 1675 1675 2050 2050 1400 1375 1725 1700 2100 2075
桥面 净宽
L (cm) 1088.5 1125.0 1463.5 1500.0 1163.5 1200.0 1538.5 1575.0 1913.5 1950.0 1238.5 1275.0 1563.5 1600.0 1938.5 1975.0
18
18
25
100
30
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18
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180
18
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吊装重量(简支正交)：
跨径
20m 25m 30m 35m
吊装重量 (t)
中梁
边梁
54.5
57.9
72.9
77.2
91.5
96.8
117.1
123.0
二、设计输入： 2.1 技术标准与设计规范：
2
[1]《公路工程技术标准》（JTG B01－2003）； [2]《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60－2004）； [3]《公路钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范》（JTG D62－2004）； [4]《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041－2000）； [5]《公路交通安全设施技术规范》（JTG D81－2006）； [6]《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224－2003）； [7]《钢筋混凝土用热扎光圆钢筋》（GB 13013－1991）； [8]《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》（GB 13014－1998） 2.2 资源准备 2.2.1 资料： [1] 前阶段的研究成果和资料； [2] 设计规范和标准的掌握和理解； [3] 院小箱梁设计参考图纸（试用版）； [4] 具体项目的咨询、审查意见及施工反馈； 2.2.2 计算软件： [1] Midas Civil 2006 [2] 桥梁博士V3.1 [3] 公路桥梁结构设计系统GQJS9.7 [4] 横向分布计算、配筋设计以及验算等附属小程序。 2.2.3 主要参考文献： [1] 易建国《混凝土简支梁（板）桥（第三版）》人民交通出版社2006.9 [2] 胡兆同等《桥梁通用构造及简支梁桥》人民交通出版社2001.3 [3] 邵旭东等《桥梁设计与计算》人民交通出版社2007.2 [4] 贺栓海等《公路桥梁荷载计算方法》人民交通出版社1996.9 [5] 黄平明《混凝土斜梁桥》人民交通出版社1999 [6] 胡肇滋《桥跨结构简化分析－荷载横向分布》人民交通出版社1990 三、设计过程： 3.1 尺寸拟定与构造处理：
小箱梁预制施工检查要求
小箱梁预制施工检查要求小箱梁是在现场预制完成后再进行安装的一种梁体结构。
由于其预制的特殊性，施工过程中需要对其进行详细的检查，以保证其质量和安全性。
以下是小箱梁预制施工检查的要求。
1.工艺要求：小箱梁预制施工应根据设计要求和相关规范进行施工，施工工艺应符合相关标准和规范。
在检查时要检查施工工艺是否符合要求，包括模板安装、混凝土浇注、养护等环节。
2.材料要求：小箱梁的质量和安全性与使用的材料直接相关。
在预制施工前，要对要使用的材料进行检查，确保其质量合格。
检查的内容包括混凝土原材料、钢筋、模板等。
3.模板要求：模板是小箱梁预制过程中的重要工具，其安装质量直接影响小箱梁的形状和尺寸。
在检查时应对模板的平整度、位置、牢固度等指标进行检查，以确保模板符合要求。
4.混凝土浇注要求：混凝土的质量和浇注过程对小箱梁的质量和安全性有重要影响。
在浇注前，应对混凝土的配合比、坍落度等进行检查，确保混凝土的性能符合要求。
在浇注时，要注意浇注的速度、均匀性等。
5.养护要求：小箱梁的养护过程对其强度和耐久性有很大的影响。
在检查时要对养护措施进行检查，包括保温、湿养护等。
同时要检查养护的时间和环境是否符合要求。
6.尺寸要求：小箱梁的尺寸是其实际使用中的重要参数，对其进行检查可以保证其符合设计要求。
在检查时要对小箱梁的长度、宽度、高度等进行测量，并与设计要求进行比对。
7.表面质量要求：小箱梁的表面质量对其美观和使用寿命有很大影响。
在检查时要对小箱梁的表面进行检查，包括平整度、缺陷、裂缝等。
8.强度要求：小箱梁的强度与其在使用中的承载能力直接相关。
在检查时要进行小箱梁的抗压、抗弯等强度试验，确保其强度符合要求。
9.安装质量要求：小箱梁的预制完成后需要进行安装，安装质量直接影响整个小箱梁的使用效果。
在检查时要对小箱梁的安装情况进行检查，包括连接方式、嵌入深度等。
10.相关文件要求：小箱梁的预制施工中需要有相应的文件和资料进行记录和备查。
预应力混凝土简支小箱梁毕业设计尺寸拟定
预应力混凝土简支小箱梁毕业设计尺寸拟定1.概述预应力混凝土简支小箱梁是桥梁工程中常见的结构形式，其设计尺寸的合理确定对于保障桥梁工程的安全性、可靠性和经济性至关重要。
在毕业设计中，对预应力混凝土简支小箱梁的尺寸拟定是一个重要的环节，本文将从混凝土材料特性、桥梁结构要求和工程经济性等方面进行详细分析，旨在确定合理的设计尺寸，为桥梁工程的施工和使用提供可靠的技术支持。
2.混凝土材料特性与设计要求在预应力混凝土简支小箱梁的设计过程中，需要充分考虑混凝土材料的特性，以及相应的设计要求。
混凝土的强度等级、抗压强度、抗拉强度等参数必须满足国家相关标准的规定，达到工程所需的强度指标。
应根据桥梁结构的荷载、跨度、受力特点等要求，确定混凝土箱梁的截面形状、尺寸和预应力筋的布置方式，保证其受力性能和耐久性能符合设计要求。
还需考虑混凝土收缩、热应力、蠕变等影响因素，选择合适的混凝土配合比和施工工艺，确保混凝土结构的长期稳定性和安全可靠性。
3.桥梁结构要求与桥梁跨度桥梁结构要求是确定预应力混凝土简支小箱梁尺寸的重要依据之一。
在确定箱梁截面尺寸时，需要考虑箱梁的安全性、刚度和挠度等性能要求。
具体而言，包括桥梁跨度、净空高度、车行道宽度、人行道宽度、边跨比、桥面铺装和桥梁美观性等方面的要求。
一般来说，桥梁的跨度较大时，箱梁的截面尺寸也相应增大，以满足桥梁结构的受力和使用要求。
根据预应力混凝土简支小箱梁的工作状态，分析受力性能和变形特点，确定合理的箱梁截面形状和尺寸，保证其结构稳定和施工可行性。
4.工程经济性分析在确定预应力混凝土简支小箱梁尺寸时，需要充分考虑工程经济性因素。
通过合理的箱梁截面设计和优化布置预应力筋，可以减少材料消耗和减小箱梁的自重，降低施工成本。
另合理的箱梁尺寸设计可降低混凝土应力水平，提高预应力筋的利用率，降低预应力损失，延长箱梁的使用寿命，降低维护保养成本，具有良好的经济效益。
工程经济性分析是确定预应力混凝土简支小箱梁尺寸时必须考虑的重要因素。
木板、小箱梁、U梁优缺点
木板、小箱梁、U梁优缺点
1. 木板
优点：
- 环保：木材是可再生资源，木板制作过程中不会产生大量污
染物。
- 可塑性强：木板易于加工和形成各种形状，适应性广。
- 轻便：相对于其他材料，木板相对较轻，便于携带和安装。
缺点：
- 耐久性较差：木板容易受潮、发霉和腐烂，需要进行定期维
护和保养。
- 不耐火：木板易燃，火灾风险较高。
- 不够坚固：相比于钢结构材料，木板的强度和抗震能力较差。
2. 小箱梁
优点：
- 承重能力强：小箱梁由钢材制作，具有较高的承重能力，适用于大跨度结构。
- 抗震性能好：小箱梁的刚度和稳定性较高，具备较好的抗震性能。
- 施工周期短：小箱梁制作简单，安装快捷，适合施工速度较高的项目。
缺点：
- 成本较高：相对于木板，小箱梁的成本较高，需要更多的投资。
- 对环境要求高：小箱梁制作对环境的要求较高，需要特定的生产设备和工艺。
3. U梁
优点：
- 适用范围广：U梁可以根据不同的需求进行设计和制作，适用范围广泛。
- 承重压力均匀：U梁的设计可以使承重力均匀分布，降低对某一点的压力。
- 维护保养方便：U梁材料一般为钢材或混凝土，维护保养相对较简单。
缺点：
- 造价较高：相比于木板，U梁的制作和安装成本较高。
- 受限于制作设备：U梁的制作需要特定的设备和工艺，受限于制造条件。
以上是木板、小箱梁、U梁的优缺点，根据具体项目需求和预算情况，可以选择适合的材料作为工程建设的材料。
预应力砼简支小箱梁
预应力砼简支小箱梁在现代桥梁建设中，预应力砼简支小箱梁是一种被广泛应用的结构形式。
它以其独特的优势，在跨越江河、山谷等地形时发挥着重要作用。
预应力砼简支小箱梁，顾名思义，是由混凝土制成，并通过预应力技术增强其性能的一种箱梁结构。
这种结构的“简支”特点意味着它在两端支撑，受力较为简单明确。
先来说说混凝土。
混凝土是这种箱梁结构的主要材料之一，它由水泥、骨料（如砂、石子）、水以及外加剂等按一定比例混合而成。
优质的混凝土具有良好的抗压性能，能够承受巨大的压力。
但混凝土的抗拉性能相对较弱，这就需要预应力技术来弥补。
预应力技术是预应力砼简支小箱梁的核心所在。
通过在混凝土构件中预先施加一定的压力，可以有效地提高构件的抗裂性能和承载能力。
在施工过程中，通常会使用高强度的钢绞线或钢丝作为预应力筋。
这些预应力筋在箱梁预制时就被张拉到一定的应力水平，然后锚固在梁的两端。
当箱梁承受荷载时，预先施加的压力会抵消一部分拉应力，从而延缓裂缝的出现，提高箱梁的耐久性和安全性。
预应力砼简支小箱梁的制作通常在预制厂进行。
预制的好处在于可以更好地控制质量和施工进度。
在预制厂，工人会先制作箱梁的模板，然后将钢筋骨架布置在模板内，接着浇筑混凝土。
待混凝土达到一定强度后，进行预应力筋的张拉和锚固。
箱梁的设计也是至关重要的一环。
设计人员需要根据桥梁的跨度、荷载要求、使用环境等因素，确定箱梁的尺寸、配筋数量和预应力的大小。
例如，跨度较大的箱梁需要更厚的腹板和顶板，以承受更大的弯矩；而在重载交通的情况下，配筋和预应力都需要相应增加。
在施工安装阶段，预应力砼简支小箱梁一般通过吊车或架桥机进行架设。
将预制好的箱梁准确地放置在桥墩上，并做好连接和固定工作。
连接部位的处理要确保箱梁之间的整体性和受力传递的顺畅。
与其他桥梁结构形式相比，预应力砼简支小箱梁具有诸多优点。
首先，它的预制生产方式可以大大缩短施工周期，减少现场施工对交通和环境的影响。
其次，由于采用了预应力技术，箱梁的跨度可以较大，能够满足不同桥梁跨径的需求。
预应力砼简支小箱梁
预应力砼简支小箱梁在现代桥梁建设中，预应力砼简支小箱梁作为一种常见且重要的结构形式，发挥着不可或缺的作用。
它以其独特的优势和特点，为桥梁工程的发展提供了有力的支持。
预应力砼简支小箱梁，简单来说，就是一种采用预应力技术制作的混凝土简支箱梁结构。
这种结构通常由预制的箱梁节段组成，通过现场拼接和连接，形成一座完整的桥梁。
预应力砼简支小箱梁的优点众多。
首先，它具有较高的承载能力。
通过施加预应力，可以有效地提高混凝土的抗压强度和抗裂性能，使得箱梁能够承受更大的荷载。
其次，施工速度快。
由于箱梁是在工厂预制的，现场只需进行拼装和连接，大大缩短了施工周期，减少了对交通和周边环境的影响。
再者，它的经济性能较好。
相比其他桥梁结构形式，预应力砼简支小箱梁在材料使用和施工成本方面具有一定的优势。
在设计方面，预应力砼简支小箱梁需要考虑多个因素。
比如，要根据桥梁的跨度、荷载要求、使用环境等条件，确定箱梁的尺寸、配筋和预应力的大小。
同时，还需要考虑箱梁的抗剪、抗弯能力，以及在温度变化、混凝土收缩等情况下的变形和应力分布。
预制过程是预应力砼简支小箱梁施工中的关键环节之一。
在预制工厂，首先要制作高精度的模板，以保证箱梁的尺寸和形状准确无误。
然后，进行钢筋的绑扎和布置，确保钢筋的位置和间距符合设计要求。
接着，浇筑混凝土，并在混凝土达到一定强度后，进行预应力的张拉和锚固。
预应力的张拉是一项非常重要的工作。
通常采用千斤顶等设备，按照设计的预应力值和张拉顺序，对钢绞线或高强钢丝进行张拉。
在张拉过程中，要严格控制张拉应力和伸长量，确保预应力的施加准确可靠。
在现场施工时，需要将预制好的箱梁运输到桥位，并通过吊车等设备进行安装。
安装过程中，要保证箱梁的位置准确、连接牢固。
相邻箱梁之间通常采用湿接缝或干接缝进行连接，以保证桥梁的整体性和稳定性。
在养护方面，预应力砼简支小箱梁也有一定的要求。
混凝土浇筑后，要及时进行保湿养护，以防止混凝土开裂。
预应力张拉后，也要对锚具和钢绞线进行防护处理，延长其使用寿命。
小箱梁吊装方案讲解
小箱梁吊装方案讲解
小箱梁吊装是指利用起重设备将箱形梁吊装至预定位置的施工方法。
在吊装过程中，需要严格按照设计方案进行操作，确保吊装过程安全、稳定。
这里我们将详细讲解小箱梁吊装的方案及注意事项。
首先，施工前应仔细检查吊装设备及吊具的状态，确保吊装设备完好无损。
同时，要对吊装现场进行检查，确保吊装区域通畅，没有障碍物。
在吊装前，要确定吊装方案，并对吊装过程进行模拟演练，以确保吊装过程顺利进行。
吊装过程中，操作人员应按照指挥员的指示进行操作，做好配合工作。
在吊装过程中，要注意观察吊装设备及吊具的状态，及时发现问题并进行处理。
吊装过程中要避免大幅度晃动，保持稳定。
吊装完毕后，要对吊装设备及吊具进行检查，确保没有损坏。
同时，要对吊装区域进行清理，确保吊装区域安全无障碍。
在吊装结束后，要及时将吊装设备移除现场，确保场地整洁。
上述便是小箱梁吊装方案的详细讲解，希望对大家有所帮助。
在吊装过程中，一定要做好安全防护措施，确保施工人员的安全，保证吊装工作顺利进行。
祝各位顺利完成施工任务，工程顺利进行。
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小箱梁预制施工技术交底
校验期限为千斤顶使用超过6个月或200次或超出±6%设计延伸值、表不归零，千斤顶漏油，张拉过程预应力钢丝经常出现断丝或在使用过程中出现不正常现象或检修以后均要重新校验。
(3) 预应力张拉施工派专门的施工人员，张拉施工人员相对固定，上岗操作前要组织专门的技术交底和安全培训。
张拉现场的周围布设置明显警示、警告标志，绳索阻拦，严禁非工作人员进入，梁的张拉端设有安全防护措施，张拉时千斤顶对面严禁站人，以防意外。
张拉操作人员，严禁摸、踩踏、撞击钢绞线或卡片以免滑丝。
张拉作业人员安全防护用具必须穿戴齐全。
7、张拉
预应力钢绞线的张拉按钢束编号顺序进行
预应力张拉顺序（N1-N4-N3-N2），对称均匀张拉
（1）张拉条件：
砼强度达到设计强度的90%后，且混凝土龄期不少于7天时，方可进行腹板、底板预应力钢束张拉。
（2）张拉程序：
先将钢丝束略微张拉以消除钢束松弛状态，并检查几道曲线，锚具和千斤顶是否在一条直线上，并注意钢束中每根钢绞线受力均匀，张拉按以下程序进行。
0 初应力(10%σk) 20%σk 100%σk（持荷2min封锚）
实际伸长量ΔL（mm）=从初应力至100%σcon应力间的实测伸长量（mm）+从初应力10%至20%σcon应力间的实测伸长量（mm）
张拉时压力油表应与千斤顶号相配套使用不能混用。
顶号001与表号01配套使用，顶号002与表号02配套使用。
计算实际伸长量ΔL与理论伸长量ΔL理的差值与理论伸长量的比值。
ΔL理－ΔL实/ΔL理：如果≤6% 合格；。