箱梁作业指导书(施工方案)

箱梁作业指导书(施工方案)

一、编制说明

本作业指导书自签发之日起生效。

1、操作人员必须持证上岗。

2、检验人员必须有质检证或助工以上的技术职称。

3、对特殊工序的施工机械设备，施工前应进行验证。

4、操作过程中的施工记录必须满足施工及顾客要求。

5、情况发生变化时，对以上内容进行再确认。

6、本作业指导书解释权为经理部工程部，经理部所属各部门必

须遵照执行。

7、各分部分项工程将单独编写作业指导书。

二、上部箱梁施工作业指导书

1、目的/适用范围

为确保第二十九联上部箱梁的工程质量及施工过程中的人员、机械安全，并保证合同规定工期，特制定本作业指导书。

本指导书适用西宁南北过境公路E标段第二十九联上部箱梁的施工。

本作业指导书依据《西宁市南北过境公路项目E标段上部箱梁实施性施工组织设计》（中铁四局2004年7月2日编制；监理已审批）和公路桥梁施工规范及有关参考资料。

2、施工前人员、机具准备工作

2.1、人员组织机构及分工

根据合同及现场实际施工需要，我公司组建中铁四局一公司西宁南北过境高架桥E标段项目经理部，拟派具有丰富桥梁工程施工经验的施工队伍及技术人员参加本合同段施工，并由此组建职责分明，运转高效的项目经理部。项目经理部设项目经理、总工程师、总经济师、副经理各一名。

项目部下设工程技术部、物资设备部、计划财务部、安全质量部、中心试验室、环保文明部及综合办公室7个职能部门及一个专业施工队，一个搅拌站，并调派我公司具有丰富的类似工程施工经验的技术人员和施工人员补充，形成矩阵式管理，全面履行合同及承诺。

组织机构形式见图1、

图1、组织机构框图

各主要职能部门岗位职责：

工程技术部：负责调度、技术、计量等工作。

计划财务部：负责计划、预算、财务、资金、成本核算及其管理工作。

安全施工部：负责安全、防盗和防火管理，现场安全监督检查等工作。

质检部：负责施工过程中每道工序的质量检查控制。

中心试验室：负责原材料检验、工程检测、试验等工作。

环保文明部：负责环境保护及现场文明施工等工作。

综合办公室：负责信息的上传下达、政令畅通、内外联系。

项目经理部本着对业主负责，对工程质量负责的精神，完全以项目法管理开展施工

2.2、施工机具及试验仪器设备（见表1）

3、总体施工顺序

3.1、箱梁施工

地基处理搭设支架安装底模、侧模及支座预压第四跨绑扎底板、腹板钢筋定位波纹管、穿钢绞线安装内模底板、腹板砼浇筑顶板钢筋绑扎接茬处砼凿毛顶板砼浇筑养生、拆内模张拉压浆封锚拆支架、底模3.2、桥面铺装

桥面清理测量放样绑扎钢筋立模砼浇筑养生防水处理

3.3、连续箱梁施工工艺流程见图2

图2、连续梁施工工艺流程图

4、施工工艺

4.1、地基处理

⑴、二十九联地基在上次浇筑前已进行过处理，但由于梁体拆除过程中对路基表面造成破坏，被破坏部分浇注C20砼进行修补,修补厚度不少于10cm；地基处理范围为桥面宽+2×1.5m，即每侧加宽

1.5m。

⑵、在地基面上铺设承重预制块，中－中间距为60cm、90cm两种，预制块尺寸为200×300×400mm。

4.2、支架搭设

4.2.1、支架的搭设

⑴、支架采用碗扣式脚手架，满堂搭设，支架下垫砼预制块，经计算梁体荷载及施工荷载，除横梁处支架按60×90×120cm进行搭设外，其它梁体下均采用90×90×120cm进行搭设，翼缘板外侧挂设安全网，按支架设计图定出支架位置及标高搭设，纵向、横向每隔三排用普通钢管加设剪刀撑。

⑵、安装底座时要做好抄平测量工作找出纵向中心线和横向中心线，用线绳拉通线，在每一个交点上安放底座。

⑶、搭设第一个水平层时，各横杆与立杆联成整体，采用立杆可调座螺杆进行调平。做到脚手架各排架无论在纵向或横向均在一条线上，同在一个水平面上。

⑷、预留拱度值和翼缘板支撑均用顶托进行调整。

4.2.2、支架预压

底模及侧模安装好后，对两侧湿接头及第四跨支架进行预压，其目的是检测支架本身的强度、刚度及稳定性。

⑴、预压荷载：梁体全部荷载加施工荷载的100%重量，并按梁体分布。

⑵、预压时间：72小时，即加载后静压72小时。

⑶、预压时的沉降观测：沿纵向在箱梁每跨1/4截面、1/2截面、3/4截面设观测点，沿横向于桥梁中心及左右端点处，每6小时观测一次，当24小时观测值之差为零时即为预压结束。支架预压前按理论计算的支架弹、塑性变形值及地基塑性变形值预留拱度值f(拱)。支架卸载后，再次测出支架的变形值f2，则可计算出支架及地基的塑性变形值为f(塑)=f2，弹性变形值f(弹)=f1-f2。

⑷、，支架预压采用堆砂法，用塑料编织袋装沙砾，每袋准确控制在50kg，整个箱梁内按荷载分布加载。沙袋用吊车吊装。

⑸、预压结束后卸载并测量回弹值，如果测f1与f(拱)的误差不超过10mm，则卸载后底模标高不作调整，否则卸载后重新调节底模标高，按f(弹)值预留底模拱度。

⑹、预压结束后应对模板进行清洗干净，然后对局部模板标高及不稳固的模板进行调整。

4.3 、模板

现浇梁底模采用15mm厚木胶板，侧模采用4mm厚大块定制S 型钢模。内模采用15mm木胶板组拼成5m的整体大模板，设计为便拆式支撑体系，便于快速安装和拆卸，每箱内模为整体，内模的接缝要严密可靠，平整稳固，不漏浆，支撑采用角钢和方木等制作。

支座采用吊车进行吊装，吊装过程中不得对支座进行碰撞，挤压，安装过程中应有技术人员现场指挥，具体方法如下：

⑴、外模板安装

连续箱梁立模前要对已完工的下部工程进行测量检查，方法是用全站仪在桥墩台上定出桥中心位置。用钢尺检查梁长宽及梁跨尺寸，并划出支座位置，绘出桥墩（台）中心线，用水平仪测量检查支座标高，如超过验标者，要采取措施。

⑵、内模板安装

①、连续箱梁内模，分两二次安装，第一次安装内、侧模。浇筑底板和腹板砼后，再安装顶板内模。

②浇筑完梁体底板和腹板后，将立杆方木用销钉固定牢固后，铺装箱梁顶板钢模板。

4.4、钢筋工程

4.4.1、钢筋的储存

钢筋必须存放于垫木上，并有防水材料覆盖，以防锈蚀，钢筋必须按不同的钢种、等级、批号、规格及生产厂家分别堆放，并设立标志。钢筋在运输过程中，也应避免锈蚀和污染。

4.4.2、钢筋的加工

⑴、调直：除盘条可用冷拉法调直外，其余钢筋均应用机械法调直。冷拉法的冷拉伸长率（Ⅰ级钢）不大于2%。

⑵、所有的钢筋加工机械须征得监理工程师的认可。

⑶、钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求，如设计无要求时，应符合相关规范规定要求。