游艇花艺设计
游艇设计
按材质划分 有木质艇、玻璃钢艇、凯芙拉纤维增 强的复合材料艇、铝质艇和钢质艇。目前， 玻璃钢艇占绝大比例，赛艇、帆艇、豪华 艇使用凯芙拉增强材料的较多；铝质艇在 舷外挂机艇和大型豪华游艇中占一定比例； 钢质艇在35米以上远洋大型豪华游艇中占 比例较多。 按动力类型划分 有无动力艇、帆艇、机动艇。帆艇又 分为无辅助动力帆艇和辅助动力帆艇。机 动艇又分为舷外挂机艇、艇内装机艇。艇 内装机艇还可分为小汽艇和豪华艇两个档 次。
历史衍变 国内历史 衍变
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游艇的历史与发展
中国内地最早出现的游艇可以追溯到1872 年的上海游艇总会，那 是半殖民地租界的一个摆设。那时候享受游艇的都是在华的外国 人，中国人根本挨不到边。清朝末期到民国军阀混战时期，上海 “飞地”的游艇日渐式微； 到上世纪60 年代初，中国的台湾、 香港和澳门三地区开始大规模地引入游艇的生产与消费，并且得 到了良好的发展，台湾地区也练就了具国际水准的生产能力， 2003 年台湾游艇产值达20 亿美元。香港和澳门则引入了世界各 国各种各样最先进的游艇，两地现在在册的游艇加起来超过了 15000 艘。 中国大陆介入现代游艇产业的历史虽然较短，但也有二十多年了 。伴随着中国内地改革开放的步伐，前十年，大陆的游艇业小打 小闹了十年；继后十年，港资、台资、美资及其它外资游艇厂搬 厂进大陆试产了十年，中国大陆生产游艇的企业2003 年突破了 300家；近五年大陆旅游业开始介入了游艇领域，现在从北方的 大连，东部的上海，到南部的深圳，沿海十几个海滨城市几年之 间就冒出了60多家游艇俱乐部。现在，中国游艇俱乐部进入圈岸 、圈岛、圈海时期，为下一阶段的中国游艇兴起铺就基础。
游艇的分类
按艇上结构划分 有小型敞开艇、小汽艇、 滑水艇、半舱棚游艇、住舱游 艇、帆艇和个人用小艇（又称 水上摩托）。
5款50英尺级别经典私人游艇
• Azimut 58出自著名设计师Stefano
Righini之手，他十分注重船上的采光和舒 适，通过沙龙的大型“鲨鱼鳍”窗户，将 海上岛屿美景与沙龙的内饰融为一体，仿 若浑然天成；通过主人舱的长方形全景窗 ，充足地引入大自然的光线，并且开创性 地设计了可开启式舷窗，实现了船舱内部 与外部大海的真正连接。宽敞的方型船首 和带用餐功能的飞桥，都配备了日光浴垫 ，增加了船上户外活动的舒适度。
4
SUNSEEKER PREDATOR 52
• 充满动感的轮廓，拥有圣汐品牌特有的曲无与伦比的杰 出性能以及舒适的海上行驶体验，并且新 增了液压式船尾可升降海水浴平台，以及 与众不同的滑盖硬质顶棚。
• Predator 52专为享受休闲生活而设计，
1
AZIMUT 58
• 除了拥有杰出的空间布局，设计师Carlo Galeazzi同样十分注重内饰细节的打造，以及对空
间和光线的利用，从各种装饰材料的选择上就可见一斑：衣橱使用的雪松木，门上使用的皮革 和金属装饰，床头板和床框的皮革，大量使用的橡木等。沙龙的沙发表面是精梳棉，下面垫着 皮革。沙发上的装饰和飞桥上的靠垫，全部是萨摩亚风格的自然色皮革制成，给乘客带来温暖 惬意的氛围。
7
• Azimut 58不仅非常舒适而且娱乐设施齐全，沙龙、主人舱和贵宾舱各安装了不同尺寸的
SHARP液晶电视，更让人印象深刻的还是最新的船上娱乐设施I Boat系统，第一次实现通过 IPod连接船上各个部位的音响设备，为海上航行带来完美的视听享受。
2
FERRETTI 570
• Ferretti 570是法拉帝63英尺以下飞桥
6
BMW INTERMARINE 55
• 这是宝马在今年早些时候推出的一款游艇
船舶美学与造型
船舶造型设计与美学大作业课程名称:___观光艇___**:___***___学号:___*********日期:__2014.11___船舶造型设计与美学借鉴来源：PERSHING私人游艇——一艘在追求速度的同时，亦兼具设计、舒适和品质的游艇中集来福士打造的七星级豪华游艇——游艇的设计（荷兰著名游艇设计公司提供）独一无二，室内装潢采用的都是行业内最高端端产品。
船舶是反映国家综合科学技术水平的工业产品，具有综合、复杂、涉及领域广泛的特点。
各种设计要素之间联系密切，互相影响。
其中，船舶造型的目的主要有：1.全面提高船舶的外观和内在质量2. 有效改进人机关系，提高安全性 3 . 有利于抢占市场，扩大企业影响。
当然，必须遵循船舶造型的一般原则：1.具有船舶的个性风格2. 突出整体感3.造型必须满足功能要求4. 必须遵循一定的美学规律（这个后面会有详细解释)游艇是一种提供享乐旅程的客轮，船上的娱乐设施及奢华服务，被视为旅程中不可缺少的重要部份。
船舶的外部造型所衬托出来的美，不应脱离船舶的功能和浮性，稳性，快速性，耐波性登方面的要求，这种美应表现出船型的特性，特征，具有时代感，安全感，信赖感。
船舶外观形式与船舶的功能应和谐统一。
外观应真实地服务于功能，有效地反映船舶的性能要求，体现速度感、平稳安全感和整体感效果；外观还必须生动地反映船舶的风格特色和艺术形象。
船舶外观造型是在方案设计及性能估算的基础上优秀的船舶外观造型，必须考虑形态与结构两个设计要素。
形态设计解决形象，选择比例与尺度；结构设计则是为了保证产品的功能和外观造型效果而采用的具体措施。
形态和结构需同时考虑、同时进行。
船舶形态包括形状与情态，即总体形状与各部分的比例配置，人对船的心理感受。
，根据各层甲板的布置情况进行的。
本案设计:借鉴PERSHING私人游艇和中集来福士打造的七星级豪华游艇流线型、斜直线型的结构特点，使其造型风格达到动感整体感极强的特效。
(沃利爱马仕游艇)：海上奢华生活新选择
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游艇室内设计
游艇室内设计道恩游艇设计提供概念游艇室内设计是根据游艇的外观、性能、作用、环境和相应标准，运用物质技术手段和游艇设计原理，对游艇内部空间进行计划及规划，创造功能合理、舒适优美、满足人们对游艇物质和精神生活需要的游艇内部环境。
定义：一：理解用户的期望、需要、动机，并理解业务、技术和行业上的需求和限制。
二：将这些所知道的东西转化为对游艇的规划（或者游艇本身），使得游艇的形式、内容和行为变得有用、能用，令人向往，并且在经济和技术上可行。
游艇室内设计的理念游艇室内设计的理念，是为客户创造完美的设计，并进行精细的施工，让客户拥有一个专属于自己的绝妙空间。
众所周知，一个好的室内设计方案，不管是什么样的项目，最重要的是了解并最大限度诠释其使用功能，在全面认知项目后，才能够创造出符合该项目的完美设计。
国内发展现状国内的游艇产业作为一新兴产业，游艇室内设计一直借鉴国外并不断探索创新。
国内发展一直在寻求国内与国际市场需求的异同。
立足国内，展望海外。
国内游艇主要以出口为主，中国制造的中小型游艇价格与欧美国家相比便宜20%-30% ，这使得中国游艇在国际上具有竞争力。
目前，中国游艇市场已经兴起，游艇的购买力在不断的提高。
随着游艇市场的兴起，游艇设计和游艇室内设计成为了游艇产业的一大经济增长点。
游艇室内设计处于起步阶段，大部分游艇设计公司以国外设计公司和设计师作为借鉴和学习的对象。
如DND道恩设计公司，是国内比较专业的游艇设计公司，此公司纳入意大利、法国等国外的著名设计师，与国内设计师共同组成专业的设计团队，成为了国内享誉盛名游艇设计公司。
国外发展现状：美国：美国具备漫长海岸线，河湖港汊纵横，经济发达等优良条件，游艇产业发展于上个世纪末。
九十年代，游艇产业在美国已经发展成为一个非常成熟、高度发达的产业，游艇室内设计也是在那个时候就已经开始成熟。
欧洲及其他地区：欧洲是世界第二游艇市场，占世界游艇市场的份额将近40%。
游艇室内设计最初是以欧洲发展为主。
游艇内饰风格决游艇生命
游艇内饰风格决游艇生命————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：2游艇内饰风格决定游艇的生命DND道恩设计提供游艇设计，游艇内饰设计，室内设计游艇内饰的风格是一艘游艇的内在生命，如同一个人的内在气质。
内饰风格决定一艘游艇的用途，船主的品味。
游艇内饰风格从单一化逐渐走向多样化，中西方的结合，欧式与美式的结合，都是游艇内饰风格的一个新的改变。
游艇如今已经实现了私人定制，全定制游艇可以根据个人喜好、生活习惯、功能要求、设计出私人专属的内饰及风格。
AQUITALIA水神独有的豪华游艇全定制理念登陆中国，DND 道恩设计公司的意大利游艇设计师和道恩设计师团队设计的Aquitalia 85游艇，正是全定制的体现。
国内外许多游艇的内饰风格都让人眼前一亮，随着各国文化的交流学习、相互借鉴，对于游艇的内饰设计方面有了飞跃的进步与创新。
下面我们来看看比较受船主喜爱的游艇内饰风格。
游艇内饰风格:新古典主义：兼具欧式与美式游艇的特质，糅合时尚与古典双重审美视觉效果的新古典主义内饰设计风格。
其实就是对古典主义的改良和重新演绎。
这一风格既与崇尚时尚前卫的简约主义形成剧烈的反差，又并非是对古典风格的生搬硬套，过分繁复的雕饰在经过适当简化后，参入了部分现代元素，因而具备了古典与现代的双重审美效果，这般结合令人们得以在享受物质文明的同时也使精神得到了慰藉。
简约主义：简约主义源于20世纪初期的西方现代主义，简约的空间设计通常非常含蓄，往往能达到以少胜多、以简胜繁的效果。
少，将华而不实的布置逐渐减去；精，则在性能和设计上要更费精力。
游艇的内部有许多结构性的布置，包括电缆、电线和水管，外部有夹板、绞车、天线、圆顶和锚固系统，为了达到简约的外观效果，这些必要的零件都加以隐蔽。
同时，在选材、色彩搭配上都追崇单一的风格，整体简洁但不简陋。
希仕德徕Sea Stella 53尺“水晶宫殿”诠释了极简主义，这艘游艇是由意大利游艇设计师Michele Cadore和国内知名游艇设计公司DND道恩设计公司共同设计，外形上，设计团队打造了宽敞的船身和简洁的造型，在其金属灰艇身和白色上层建筑的映衬下显得高雅流畅。
宴会花艺课程2
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关于John Carter 约翰· 卡特 国际著名花艺设计师 英国顶尖花艺设计师 戴安娜王妃御用花艺设计师 伦敦 JOHN CARTERLONDON 花艺设计公司所 有人 FLOWER SCHOOL BEIJING 北京花校花艺设计 培训高级讲师 英国皇家切尔西花展冠军
John Carter 是一位极富盛名，对于花艺设计 事业充满激情和热情的花艺设计师，他的设 计哲学总是关注于自然之美，稳定的风格与 超越现有的趋势。他的花艺作品超越了时尚， 即使是最简单的项目也被赋予了高品质的内 涵，他将这些细节贯彻在每一个元素工作中， 无论是一个襟花还是整场盛大的婚礼。
1> 如何根据宾客数量、帐 篷大小结构以及主题要求， 在预算较少的情况下打造触 媒魅力且极具艺术装饰感的 花艺设计晚宴；
Day6:私人客户圣诞节盛大晚宴花艺装饰
通过改造将多有“拉尔夫· 劳伦”风格的 乡村别墅富有英国传统乡村风格并带有 浓郁圣诞气息案例解析（通过元素了解 风格特点、文化与地域区别等）
1、地处意大利的湖岸婚礼花艺设计 的要点； 2、如何根据地理环境与举办时节、 场地宾客数量策划三天的宴会设计， 规划预演、酒会、大型晚宴的宴会设 计； 3、探讨意大利文化，如何捕捉意大 利历史小镇风情与魅力而应用至花艺 设计中，色彩、造型、花量等； 4、婚礼上婚戒花艺装饰设计、餐巾 花艺装饰、拱形门、婚礼蛋糕等等；
1、美式乡村风格的别墅，如何进行圣诞 花艺装置设计而转变为英式风格； 2、平安夜酒会、圣诞节赠礼午餐以及晚 间宴会三个时段花艺设计如何区分，材 料、用量等； 3、如何正确使用装饰道具完成圣诞树和 其他修剪过的树木的装饰设计； 4、节日花艺设计如何满足各个年龄段喜 好；
Day 7 &Day8：为期三天规模盛大的 湖岸私人婚礼D源自y5:绅士午间游艇生日 派对花艺设计
浅谈美学在游艇设计中的应用
浅谈美学在游艇设计中的应用作者：谢叶婷丁晨郑雪韵梁光琪来源：《广东造船》2020年第05期摘要：本文通过分析游艇的色彩、造型和布局，阐述了美学在游艇设计中的作用和意义，指出美学在游艇设计中能够彰显出游艇艺术品特质。
关键词：游艇设计;美学;设计艺术;审美功能中图分类号：U662.2 文献标识码：AApplication of Aesthetics in Yacht DesignXIE Yeting， DING Chen， ZHENG Xueyun， LIANG Guangqi（ Guangdong Ocean University， Zhanjiang 524088 ）Abstract： This paper analyzes the color， shape and layout of yachts， expounds the role and significance of aesthetics in yacht design， and points out that aesthetics can show the characteristics of yacht art in yacht design.Key words： Yacht design; Aesthetics; Design art; Aesthetic function1 前言现阶段我国游艇设计理念大多来源于国外，比较缺乏中国元素。
因此，我们必须强调游艇艺术功能的重要性，鼓励设计师更多地将美学运用到游艇设计上，融入更多的中国元素，使游艇造型不断创新，彰显出游艇的艺术品特质。
2 美学应用于游艇设计的作用和意义游艇美学是在符合安全规范并满足所需的性能要求的前提下，将美学知识巧妙地应用于游艇的色彩搭配、外观造型、布局设计等方面，使游艇获得艺术审美价值，实现功能与艺术价值并存，达到使游艇晋升为一件艺术品的效果。
游艇与其他船艇，特别是一些工程船艇如起重船、救捞船等不同，它们往往更注重实用性能方面，甚至可以为了实现更好的实用性能而放弃外观美;而游艇作为一种高端水上娱乐设施，除了满足基本性能外，还要满足人们的享受和审美功能，使人们能通过游艇的外形设计和内部装饰获得视觉上和心理上的享受。
游艇解剖透视结构图集
打造出一艘游艇并不是件很容易的事，完成一艘游艇需要十步。
第一步：设计好图纸；
第二步：放样，把图纸上的图形按一定的比例，制作出一个大概的模样；
第三步：材料制造，按照实体的模样来施工后出来一个船体部分；
第四步：用玻璃钢打造船体部分；
第五步：水砂抛光，打蜡；
第六步：脱模水，把产品脱出来；
第七步：施工，在船体上将附加部分进行施工；
第八步：合拢，把船体和上盖合起来；
第九步：装修，在船体上将机电装置装好；
第十步：船舶部门进行检验。
第十一步
Searay是全球最大的豪华游艇制造商，如今已经拥有旗下40余款船型，大小从 17英尺至60英尺不等，如此庞大的家族阵容也是任何一个同类游艇品牌都无法轻易匹敌的。Searay游艇的四大家族涵盖了运动短艇，运动艇，运动游艇和豪华游艇。
7、多用途游艇（Convertible）：与海钓船（Sport Fisherman）类似，但上驾驶台上方之遮阳棚及钓鱼架可拆除，成为一般用的游艇。
8、高速滑航艇（Hydroplane）：高速赛艇。甲板以上较低的受风面积为Hydroplane在造型上最主要的特征，目的在于减少该艇于高速时受到的风阻。
9、拖网型（Trawler）：主要特征在于船艏线型较圆滑，船速较慢。
3、太阳甲板（Sundeck）——Sundeck船型最主要的特点，在于船艉多了一个住舱以及后甲板的开放空间加盖遮阳板。
4、敞露甲板型（Open Type）：无船楼之游艇，主甲板以上为露天的驾驶区及开放空间。
5、小快艇（Runabout）：小型快艇。甲板以下无住舱，船速高。
6、海钓船（Sport Fisherman）：有完整的钓鱼设备。此船型的特征在于驾驶室位于上甲板，以及后由板的高度非常接近水面，这样的造型主要是配合海钓者使用上的需要。
极简主义引领游艇设计新潮
极简主义引领游艇设计新潮全球经济不景气，游艇业也从黄金时代的奢华风格，转向简约的造型和设计。
为了吸引新的买家，许多游艇制造商都开始打造极简式的游艇。
他们当中的很多产品都代表着游艇业“少而精”的新发展方向：少，意味着华而不实的布置将逐渐减去；精，则在性能和设计上要更费精力。
“曾几何时，很多设计师都认为游艇就是一个只奢侈不中用的容器。
当游艇逐渐变为设计的对象时，它们也开始和设计流行趋势联系在一起：从建筑到雕塑，到油画和室内设计，如今，简约设计又被运用到游艇上。
”来自意大利的游艇设计师Achille Salvagni分析。
游艇方向少而精在意大利，游艇制造商ISA对游艇在性能上做足功夫，该公司力求出产的游艇能够达到高性能低油耗的要求。
就在近日，ISA推出了开创性混合动力艇ISA 140，是一款将高性能和低油耗完美融合的游艇。
ISA 140系列是ISA目前生产的最大复合材料半定制机动艇，纤维增强塑料（FRP）的使用使其保证强度的同时重量很轻。
当然，该艇最独特的一点要属其由西门子公司提供的复合推进系统，除了两个传统船用柴油引擎，还包括两个Rolls-Royce Kamewa喷水式推进器，这使得ISA 140最高时速可达32节，巡航速度也达到了26节。
ISA 140外观设计流线造型大胆但不夸张，内部5间卧室的设置，可以给10位左右贵宾提供舒适的休息环境。
其实，早在2022年摩纳哥游艇展上，ISA就推出了在设计上趋于简洁的50米长Papi Du Papi系列。
据ISA方面向时代周报记者介绍，这艘钢铝结构的游艇是由设计师Andrea Vallicelli和ISA的内部团队共同设计完成的，外形上，设计团队打造了宽敞的船身和简洁的造型，在其金属灰艇身和白色上层建筑的映衬下显得高雅流畅。
当然，和ISA公司以往的产品一样，Papi Du Papi系列也具有高性能低油耗的特点。
Papi Du Papi内部空间很大，整个游艇做足了增加采光的功课，巨大舷窗设计为室内提供了绝佳的采光和极好的视野。
游艇初步设计开题报告
游艇初步设计开题报告一、研究背景和意义游艇作为高档水上娱乐设备，越来越受到人们的青睐。
然而，目前市场上存在的游艇设计过于单一，功能局限性较高，无法满足广大消费者对个性化、多功能游艇的需求。
因此，本次研究旨在探索一种新型的游艇设计方案，以满足市场的差异化需求。
二、研究目标1.分析现有游艇设计的不足之处；2.设计一种具有多功能、个性化的新型游艇；3.提出游艇设计的创新理念和实施方案。
三、研究内容和方法本项目研究内容主要包括以下几个方面：1.市场调研：通过对游艇市场的调查和分析，了解消费者对游艇的需求和偏好，发现现有设计存在的问题和不足。
2.游艇功能设计：根据市场调研结果，结合先进的技术和材料，设计出具有多功能的游艇。
这包括但不限于舱室设置、船体结构、动力系统等。
3.游艇外观设计：注重游艇的美观和个性化，采用现代设计手法和理念，为游艇赋予独特的外观特点。
4.游艇材料选择：选择适合游艇制作的材料，包括但不限于船体材料、装饰材料等，以确保游艇的舒适性和使用寿命。
本项目采用多种研究方法，包括但不限于文献分析、市场调研、实地考察等。
同时，还将借助计算机辅助设计软件进行游艇设计的初步模拟和实验。
四、预期成果经过研究和设计，预期获得以下成果：1.游艇初步设计方案：包括功能设计、外观设计等方面，实现多功能、个性化的游艇设计。
2.游艇材料选择与优化方案：通过材料分析和优化，选择适合游艇制作的材料，提升游艇的舒适性和使用寿命。
3.游艇试制样品：根据初步设计方案，制作游艇的试制样品，并进行初步性能测试。
五、论文结构本论文主要分为以下几个部分：1.引言：对论文研究背景、目标和意义进行介绍。
2.市场调研：对游艇市场进行调研和分析，了解消费者需求。
3.游艇功能设计：对游艇的功能进行设计和优化。
4.游艇外观设计：对游艇的外观进行设计和美化。
5.游艇材料选择与优化：对游艇的材料进行选择和优化。
6.游艇制作与试验：根据设计方案制作游艇样品，并进行初步性能测试。
游艇内饰风格决定游艇的生命
游艇内饰风格决定游艇的生命DND道恩设计提供游艇设计，游艇内饰设计，室内设计游艇内饰的风格是一艘游艇的内在生命，如同一个人的内在气质。
内饰风格决定一艘游艇的用途，船主的品味。
游艇内饰风格从单一化逐渐走向多样化，中西方的结合，欧式与美式的结合，都是游艇内饰风格的一个新的改变。
游艇如今已经实现了私人定制，全定制游艇可以根据个人喜好、生活习惯、功能要求、设计出私人专属的内饰及风格。
AQUITALIA水神独有的豪华游艇全定制理念登陆中国，DND 道恩设计公司的意大利游艇设计师和道恩设计师团队设计的Aquitalia85游艇，正是全定制的体现。
国内外许多游艇的内饰风格都让人眼前一亮，随着各国文化的交流学习、相互借鉴，对于游艇的内饰设计方面有了飞跃的进步与创新。
下面我们来看看比较受船主喜爱的游艇内饰风格。
游艇内饰风格:新古典主义：兼具欧式与美式游艇的特质，糅合时尚与古典双重审美视觉效果的新古典主义内饰设计风格。
其实就是对古典主义的改良和重新演绎。
这一风格既与崇尚时尚前卫的简约主义形成剧烈的反差，又并非是对古典风格的生搬硬套，过分繁复的雕饰在经过适当简化后，参入了部分现代元素，因而具备了古典与现代的双重审美效果，这般结合令人们得以在享受物质文明的同时也使精神得到了慰藉。
简约主义：简约主义源于20世纪初期的西方现代主义，简约的空间设计通常非常含蓄，往往能达到以少胜多、以简胜繁的效果。
少，将华而不实的布置逐渐减去；精，则在性能和设计上要更费精力。
游艇的内部有许多结构性的布置，包括电缆、电线和水管，外部有夹板、绞车、天线、圆顶和锚固系统，为了达到简约的外观效果，这些必要的零件都加以隐蔽。
同时，在选材、色彩搭配上都追崇单一的风格，整体简洁但不简陋。
希仕德徕Sea Stella 53尺“水晶宫殿”诠释了极简主义，这艘游艇是由意大利游艇设计师MicheleCadore和国内知名游艇设计公司DND道恩设计公司共同设计，外形上，设计团队打造了宽敞的船身和简洁的造型，在其金属灰艇身和白色上层建筑的映衬下显得高雅流畅。
小制作游艇船的创意介绍
小制作游艇船的创意介绍1. 前言嘿，朋友们！今天咱们来聊聊一个特别有趣的项目——小制作游艇船。
这可不是单纯的玩具，而是一个可以让你充分发挥想象力和动手能力的创意项目！想象一下，你坐在自己亲手做的游艇上，阳光洒在脸上，微风轻拂，听着水波轻轻拍打船身，那种感觉，简直美呆了！所以，咱们就来一步一步看看，如何把这个小梦想变成现实吧！2. 材料准备2.1 必备材料首先，咱们得准备一些材料。
别担心，这些东西在你家里几乎都能找到。
比如说，空饮料瓶、纸板、塑料盖、胶水，还有剪刀，简单吧？当然，如果你有一些彩色的涂料或者贴纸，那就更完美了，可以给你的游艇增添点个性，像给它穿上漂亮的小衣服一样。
2.2 创意发想然后呢，就可以开始发挥你的创意了！想想你的游艇要长什么样。
是要像豪华游艇那样气派，还是小巧玲珑的独木舟？你可以画个草图，先在纸上构思构思，没准灵感一来，你就能设计出一个前所未有的独特游艇！这可是一个很重要的步骤，别小看哦，毕竟“工欲善其事，必先利其器”嘛！3. 制作过程3.1 搭建船体开始动手吧！首先，把空饮料瓶作为船体。
记得把瓶子洗干净，去掉标签，留下光滑的表面。
然后，剪下一些纸板，做成船的底部。
把纸板粘在瓶子底下，确保它稳稳当当，不容易翻掉。
嘿嘿，别忘了，船可不能“翻了”，否则就真成了“沉船”了！3.2 装饰与功能接下来就该装饰你的游艇了！用彩色涂料给船身上色，可以画上你喜欢的图案，甚至写上你的小名。
接着，拿出那些塑料盖，做成船上的小窗户，或者用纸板做一个小帆，当然，这个帆是为了增加一点儿“风范”，让你的船在水面上更显得与众不同。
完成后，看看你的游艇，是不是像极了你心目中的样子？要是觉得还不够，就再加点小配件，比如小旗子，或者一些小装饰品，真是让人眼前一亮啊！4. 测试与改进4.1 试水做好了游艇，当然得去试试水！找一个大点的水域，比如小河边、池塘或者游泳池，当然，要确保水是干净的哦。
轻轻放下你的游艇，看它是否能够顺利漂浮。
游艇的材料设计范文
游艇的材料设计范文
首先，游艇的外壳材料通常采用高强度而轻巧的复合材料。
复合材料由多种材料的组合而成，可以兼顾强度和重量的平衡。
常用的外壳材料包括碳纤维复合材料和玻璃纤维复合材料。
碳纤维复合材料具有很高的强度和刚性，而且具有轻量化的特点，适合用于制作高速游艇。
玻璃纤维复合材料相对便宜，适合用于制作低速游艇。
其次，游艇的内饰材料应该注重舒适度和豪华感。
常用的内饰材料包括实木、皮革和大理石等。
实木具有自然美观和温暖的触感，可以增加游艇的质感和舒适度。
皮革是一种常用的高端内饰材料，具有柔软舒适的质感，可以让乘客感到宾至如归。
大理石是一种豪华感十足的材料，可以用于制作游艇的地板、台面等部件，给人一种高档的感觉。
此外，游艇的舱室材料需要考虑防水性能和舱室透气性。
常见的舱室材料包括玻璃钢、塑料和涂层材料等。
玻璃钢是一种比较常用的材料，具有很好的防水性能和耐久性。
塑料是一种轻便易于加工的材料，可以满足舱室的设计需求。
涂层材料可以增加舱室的耐久性和防水性能，同时也可以改善舱室的美观度。
最后，游艇的推进装置材料需要具备耐腐蚀和耐高温的特点。
常见的推进装置材料包括不锈钢和铝合金等。
不锈钢具有很好的耐腐蚀性能和耐高温性能，适合用于制作船舶的推进装置。
铝合金具有较低的密度和良好的耐腐蚀性能，适合用于制作船舶的推进装置。
综上所述，游艇的材料设计是一个需要综合考虑各种因素的过程，包括外壳材料、内饰材料、舱室材料和推进装置材料等。
合理选择和设计游艇的材料可以提高游艇的性能和舒适度，延长游艇的使用寿命。
游艇初步设计开题报告
游艇初步设计开题报告游艇初步设计开题报告一、引言游艇作为一种奢华的水上交通工具，近年来在全球范围内受到越来越多人的关注和追捧。
随着人们对休闲度假方式的需求不断增加，游艇市场也呈现出蓬勃发展的态势。
本文将对游艇的初步设计进行开题报告，探讨游艇设计的关键要素和技术挑战。
二、背景分析游艇设计需要考虑多个方面的因素，包括船体结构、动力系统、舒适性和安全性等。
船体结构是游艇设计的基础，需要考虑材料的选择、船体形状以及防水性能等。
动力系统则决定了游艇的速度和操控性能，常见的动力系统包括内燃机、电动机和风帆等。
舒适性和安全性是游艇设计中至关重要的考虑因素，包括船舱布局、船舶稳定性和紧急救援系统等。
三、设计目标本次游艇设计的目标是打造一艘高性能、豪华舒适且环保节能的游艇。
具体设计要求如下：1. 船体结构：采用轻量化材料，提高船体强度和刚度，同时保证防水性能。
2. 动力系统：选择高效的动力系统，减少能源消耗和污染排放。
3. 舒适性：设计宽敞舒适的船舱布局，提供舒适的生活和娱乐空间。
4. 安全性：确保良好的船舶稳定性和紧急救援系统，保障乘客的安全。
四、设计方案1. 船体结构：采用先进的复合材料，如碳纤维和玻璃钢，提高船体的强度和刚度，同时保持轻量化的特性。
通过流线型的船体形状，减小水阻，提高航行速度。
2. 动力系统：选择高效的混合动力系统，结合内燃机和电动机的优势，实现节能减排的目标。
同时考虑使用可再生能源，如太阳能和风能，为动力系统提供额外的能源补充。
3. 舒适性：设计宽敞明亮的船舱布局，提供舒适的起居和娱乐空间。
采用先进的隔音和隔热技术，降低噪音和温度变化对乘客的影响。
同时考虑船舱内的家具和设备的布置，满足乘客的各种需求。
4. 安全性：通过合理的船舶稳定性设计，确保游艇在各种海况下的稳定性和安全性。
配备紧急救援系统，包括救生艇、浮筒和紧急通信设备等，以应对突发情况。
五、技术挑战游艇设计面临着多个技术挑战，包括材料选择和加工、动力系统的集成和优化、船舶稳定性的控制等。
海南游轮主题VI设计辅助图形创新设计
经典专科、本科、硕博、研究生、期刊毕业论文仅供参考精心整理仅供参考勿用作商业用途“海南游轮”主题VI设计中辅助图形的创新设计摘要VI设计即企业VI视觉设计，VI全称ViuaIdentit，通译为视觉识别系统，是将CI的非可视内容转化为静态的视觉识别符号。
对海南游轮主题来说设计到位、实施科学的视觉识别系统，是传播海南游轮旅游理念、建立主题知名度、塑造主题形象的快速便捷之途。
一套成功的海南游轮主题的VI设计，对内可以增强游客的认同感和归属感，增加旅游团队凝聚力，对外可以树立海南游轮主题的整体形象，整合资源，有控制的将海南游轮主题旅游信息传达给大众，通过特定的视觉符号，强化受众的意识，从而获得大众的认同。
文中通过分析主题的现状以及辅助图形对其作用，探讨辅助图形的分类以及设计中的色彩、造型要素，最后因此为理论基础，展开“海南游轮”主题VI及辅助图形设计。
关键词：海南游轮；品牌形象；辅助图形；VI设计AbtractVIviuadeign,VIdeignnameentereViuaIdentit,tranateforviuaidentificati ontem,,imentcientificviuaidentificationtem,iinhainan,toetabihtheubectawar ene,,internacantrengthentheidentitofthetouritandtheeneofbeonging,increae tourimteamcoheion,foreigncanetabihthewhoeimageofhainancruietheme,in tegratereource,havecontrowicruiethemeinhainantouriminformationtotheb o,trengtheningtheconciouneofaudience,inordertogaintheodeingeement,fin a,obaedonthetheorof"cruie"hainantoage；AuiiargraI）为核心，辅助图形色彩设计时要考虑企业或者品牌所要传达的理念和展现的文化内涵，结合不同色彩的不同情感，设计并运用符合企业或者品牌气质的色彩组合，同时需要注意与竞争对手拉大差异，塑造具有自身魅力的色彩形像。
12个未来派水下建筑设计
北京时间12月9日消息，据国外媒体报道，在不断上升的海平面侵袭海岸的同时，全球人口却继续呈增长之势，面对这种形势，一些专家认为我们将最终生活在现实版的“水世界”，除此之外没有其它选择。
这种方式具体是指将酒店、家宅甚至整座城市建在开放海域。
目前，一些具有前瞻性的建筑师已经谋划这种可能性。
他们打造的具有未来派色彩的设计包括灵感来自于《星球大战》的海洋研究设施以及豪华的海下酒店。
1.迪拜Hydropolis水下酒店迪拜Hydropolis水下酒店Hydropolis是一家规模庞大的豪华酒店，由全部位于海下的220个客房、酒吧、饭馆、商店和剧场构成，面积超过伦敦的海德公园。
给人的感觉是，Hydropolis水下酒店是科幻小说和科幻影片中才有的东西，但实际上，这家座落于迪拜的未来派酒店已在建造之中。
Hydropolis位于阿拉伯湾沿岸地区，客人可搭乘位于隧道内的一辆列车从陆地前往这个海下酒店。
2.豆荚式漂浮生态栖息地豆荚式漂浮生态栖息地读者不妨想象一下，生活在一个完全自给自足的住宅内将是怎样一番景象。
豆荚式生态栖息地所需能量由风力涡轮机提供，生活在这里的人吃的是来自自家菜园的新鲜有机食物，喝的是来自附近一条河流的纯净水。
除此之外，这个自给自足的家实际上还是一个漂浮的可以移动的小岛，帮助一家人在气候变化导致的最严重恶果中幸存下来。
这个漂浮的建筑名为“水荚”，本身是一个由可循环材料建成的小型生态栖息地以及一个能够实现自给自足的社区。
2009年，一群负责建造的艺术家入住“水荚”并在纽约东河上漂流了4个月。
3.取经于“星战”的海洋研究设施取经于“星战”的海洋研究设施海洋研究设施分布在世界各地的海岸线一带，但它们往往“相貌平平”。
Facility at Sea的出现将改变这一切。
这是一个灵感来自于《星球大战》、树木以及海上石油平台的令人吃惊的设计。
每一个建筑的主要构件是一个类似树干的圆柱，海洋研究设施的很多重要组成部分均位于圆柱之内，例如能量储存设施、引擎室以及控制室。
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游艇花艺设计
天气渐入初秋，气温也随之凉爽， 随地取材的John Carter应景的选择了 干净的蓝色作为游艇私人派对主题 色彩。他把橘绿色的橘子，水水的 紫葡萄与青葡萄用在整体的宴会 party上。有的人喜欢德国严谨，有 的人喜欢日本的极致，而我们更喜 欢英国的讲究，这是一艘从英国到 意大利的游艇，从英国如油画般经 典乡村宴会花艺游向意大利文艺复 兴，向意大利的宴会花艺设计致敬。 蜡烛大小不一的坐落在宴会桌上， 每一个丝巾上都严格遵循了整体宴 会花艺色彩。他的细节处理让人感 到惊讶，他处理整体空间设计更让 人震撼。从他身上不仅学习宴会花 艺设计陈列更是学习一种对于花艺 生活的态度！
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