机车电器期末复习总结题
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有触点电器是由三种材构成的，它们分别是导电材料、____________材料、
___________材料等组成。
答案：导磁绝缘
允许温升等于_________________与_______________之差
答案：发热温度极限 40℃
电弧产生的实质由________和_______两种电离形成的。
答案：碰撞电离热电离
电器触头的接触电阻包括_____________电阻和________________电阻。
答案：收缩表面膜
触头的熔焊主要发生在__________和___________。
答案：严重过载短路情况
减小接触电阻的方法由哪些？
答案：（1）增加接触点数目，采用适合的表面加工方法，给触头加上适当的压力。（2）采用本身电阻系数小，且不易氧化的材料。（3）触头在开闭的过程中应当具有研磨过程，以消除接触电阻。
电力机车电器按所接入的电路可以分为主电路电器、__________和___________。@@答案：控制电路辅助电路
电力机车电空接触器的工作原理是：当吸引线圈内未通电流时，电空阀将
_____________与________________的气路接通。
@@答案：传动汽缸大气
电力机车电空接触器的工作原理是：当吸引线圈内通上电流时，电空阀将
_____________与_____________的气路接通。
@@答案：气源传动汽缸
直流电磁接触器CZ5-22-10/22中，22的含义是_________和_________。
@@答案：2对常开辅助触头两对常闭辅助触头
交流接触器CJ20-100Z中，C的含义是__________J的含义是______________。
@@答案：接触器交流
电磁接触器的工作原理是：当吸引线圈内通电流时，常闭触头将__________，常开触头将________。
答案：打开闭合
电磁接触器的工作原理是：当吸引线圈内未通电时衔铁打开，此时，常闭触头将__________，常开触头将________。
@@答案：闭合打开
电力机车继电器按照用途来划分，可分为______________继电器和
______________继电器。
@@答案：控制保护
继电器的动作值是指：能使接点闭合的输入物理量中的________值，有时也称为_________值。
@@答案：最小整定
继电器的返回值是指：能使继电器___________打开的输入物理量中的
_____________。
@@答案：接点最大值
电力机车上采用的JL14-20J型继电器主要用于________保护和___________保
护。
@@答案：主电路原边过流辅助电路过流
继电器的返回系数是指 __________与___________之比。
@@答案：释放值动作值
电力机车真空断路器是安装在_____________与_____________之间的一个开关。@@答案：受电弓主变压器原边绕组
电力机车的转换开关每个转鼓有两个工作位：对于牵引制动鼓而言，它是
____________位和___________________位。
@@答案：牵引制动
电力机车司机控制器的手柄在“0”位时，手轮被锁在_________位；此时要想改变手轮的位置，必须使手柄___________。
@@答案：0 离开0位
自动开关具有对于电路__________ 和_________双重保护功能。
@@答案：过载短路
电压互感器的主要作用是将_____________电压变为_____________电压。转化为量表可测量的范围。
@@答案：高低
造成电力机车电器发热的原因很多，其中，绕组铁芯的铁磁材料中会产生（）损耗，进而导致电器发热。
A 电阻 B介质 C电流 D涡流
灭弧罩的作用是（）
A吸引电弧 B吹断电弧 C保持电弧 D收集并冷却电弧
@@答案D
SS4改型电力机车的辅助电路中，通风机组电机的接入或切除采用（）A中间继电器 B电磁接触器 C电空接触器 D真空接触器
@@答案：B
SS4改型电力机车使用的6C180型接触器，参数180的含义是该接触器的主触头的额定（）
A电压180V B电阻180欧姆 C电流180A D容量180W
@@答案：C
电力机车电器TCK7-600/1500在电力机车的（）电路中采用。
A主电路 B辅助电路 C控制电路 D照明电路
@@答案： A
SS4改型电力机车的主电路中，磁场削弱电阻的接入或切除采用（）A中间继电器 B电磁接触器 C电空接触器 D真空接触器
@@答案：C
@@SS4改型电力机车的主电路中，功率补偿装置的接入或切除采用（）A中间继电器 B电磁接触器 C电空接触器 D真空接触器
@@答案：D
SS4改型电力机车的主电路中，牵引电机的接入或切除采用（）
A 电空接触器 B电磁接触器 C 中间继电器 D真空接触器
@@答案：A
SS4改型电力机车的辅助电路中，空气压缩机组电机的接入或切除采用（）
A中间继电器 B电空接触器 C电磁接触器 D真空接触器
@@答案：C
电力机车主电路接地后，接地继电器动作表现为（）
A指示杆跳出罩外 B指示杆吸入罩内 C指示杆不动 D钩子将指示杆钩住
@@答案： A
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电力机车接地故障消除后，如果要恢复运用，司机闭合“主断路器”合闸按钮，则接地继电器的动作表现为（）
A指示杆跳出罩外 B指示杆吸入罩内 C指示杆不动 D钩子将指示杆释放
@@答案： B
电力机车采用的电磁式时间继电器，决定该种继电器动作值（延时时间S）的因素之一是（）
A改变非磁性垫片厚度 B改变电流 C改变电压 D改变绕组匝数
@@答案： A
电力机车采用的电磁式时间继电器，决定该种继电器动作值（延时时间S）的因素之一是（）
A改变电压 B改变电流 C改变反力弹簧弹力 D改变绕组匝数
@@答案： C
SS4改电力机车受电弓的型号是（）
A TSG1—600/25
B TSG1—630/25
C TSG3—630/25
D DSA200
@@答案：B
SS9电力机车受电弓的型号是（）
ATSG1—600/25 B TSG1—630/25 C TSG3—630/25 D DSA200
@@答案： D
目前，DSA200受电弓滑板的材料是（）
A整体碳滑板 B钢滑板 C铝包炭滑板 D粉末冶金滑板
@@答案：A
电力机车空气断路器在断开后，它的（）
A隔离开关闭合 B 隔离开关打开 C隔离开关无关 D灭弧罩中主触头断开
@@答案： B
电力机车改变运行方向是通过主型电器（）来实现的。
A空气断路器 B电空接触器 C电磁接触器 D转换开关
@@答案： D
电力机车转换开关的驱动装置是（）
A单活塞压缩空气 B双活塞气缸传动 C薄膜传动 D电磁传动。
@@电力机车主断路器的分、合闸电磁铁属于的工作制式是（）
A长期工作制 B短时工作制 C间断工作制 D随机工作制
@@答案：B
电力机车空气压缩机组，在机车牵引列车运行中，每隔十来分钟启动一次，每次工作两分钟左右。则空气压缩机组的工作制式为（）
A长期工作制 B短时工作制 C间断工作制 D随机工作制