第12章 压重体填筑 (2)【精品文档】
大坝压重体填筑施工方案
.1填筑规划压重体位于大坝左岸上游侧,部分位置与上游围堰重叠,压重体的底部高程位于主河道内约750.0m,填筑顶高程为845.0m,设有790、815、845m三层平台,平台长为60m,宽度分别为40、50和90m,压重体纵向边坡1:3,侧向边坡为1:2.5,填筑总方量为184.45m3,填筑材料要求采用砂岩、粉砂岩、砂质页岩、砂砾石料等,不含表土、树根有机物等杂质,料源规划主要使用青云坪堆料场料、坝基砂砾料及坝基岩石开挖料。
设计要求填筑干密度为2.0t/m3。
压重体坝填筑规划分三个阶段:第一阶段为2002.10~2002.11月,填到756.0m高程以上,在围堰截流前,疏通主河道,利用截流前上游河床水位较低时期,填筑河床正常水位以下重压体,填筑方量约为5万m3,填筑料源利用前期左岸施工道路开挖、左坝肩开挖的可利用石渣填筑,也可以考虑利用部分尖尖山主料场的表层风化岩开挖料或河床混合砂砾料,该时期填筑强度低,主要利用左岸各开挖工作面的可利用料填筑,填筑高程视各工作面的来料情况确定,但必须填筑到756.0m高程以上,保证截流后填筑仓面高出上游常水位,填筑裹头部位若水流较急,可采用铅丝笼保护防冲。
第二阶段为2002年月~2003年9月,压重体填筑到815.0m高程,填筑方量约为0万m3,月平均填筑强度约万m3/月,该阶段与上游围堰一起填筑。
围堰与压重体相结合部分,按压重体填筑要求进行分层压实,填筑料主要利用青云坪堆渣场料及基坑开挖可利用料。
填筑道路为上游围堰,直到从围堰上到无法填筑为止。
第三阶段为2003年10月~2004年2月,填筑方量约为58万m3,月平均填筑强度约为10万m3/月,填筑料来源主要为青云坪堆渣场和尖尖山料场的风化岩。
填筑道路利用大坝810m临时断面接通左右岸,并从大坝810.0m高程平台修一条路通压重体顶部845m高程,完成上部填筑。
.2填筑道路规划根据填筑分期规划,填筑道路规划布置也分三层(3条):第一层为原左岸的成阿公路,左坝肩开挖破坏的部分进场后及时修复,下游与8#公路接通,道路宽7.5m,考虑采用20t自卸车运输填筑,完成压重体756.0m高程以下部位填筑。
土坝填筑现场碾压试验大纲
土坝填筑现场碾压试验方案1工程概况哈达山水利枢纽土坝工程布置在取水及门库坝段右侧至右岸边。
土坝长,桩号0+〜2+。
土坝坝顶高程,最大坝高,土坝填筑料为业主指定A1料场粉质粘土,料场距试验场地约,上、下游坝坡均为单级坡,坡度均为1:3。
土坝上、下游均设有压重防护地震液化并保护坝坡。
压重料采用基坑开挖石渣。
2碾压试验目的本次碾压试验目的是为了检验所选用的填筑压实机械的适用性及其性能可靠性;确定经济合理的碾压施工参数(填料方法、铺料厚度、碾压方法、碾压遍数、含水率、压实厚度、行车速度等),优化施工,完善施工工艺和措施,制定土坝填筑施工实施细则,并提出质量控制技术要求和检验方法。
3编制依据《碾压式土石坝施工规范》SDJ213-83《土工试验规程》SL237-1999《水利水电建设工程验收规程》SL523-2008《水利水电工程施工测量规范》SL52-93哈达山水利枢纽A-06标土坝施工图纸及招标文件。
4试验要求碾压试验是生产性试验,为土坝填筑施工提供经济合理的施工技术参数,因此现场碾压试验过程与现场施工方法、施工机械相一致。
设计提供的建议施工参数:粘土料每层填筑厚度为(压实后),用〜18t 气胎碾碾压6〜8遍,铺筑含水率为12%〜16%,压实度要求不小于99%,最大干密度为cm3。
压重料每层厚度为(压实后),用牵引式振动碾碾压6〜8遍,铺筑加水量为10%〜30%,相对密度要求不小于。
碾压试验前进行土料击实试验和石渣料相对密度试验。
对于实际施工中所需的碾重、行车速度、加水率、碾压遍数等参数均由本次现场碾压试验确定。
5试验材料粘土碾压材料取自业主指定的A1料场,通过招标文件设计提供的料场资料:粘粒含量占%,粉粒含量占%,砂粒含量占%,砾石占%。
压重体碾压材料为基坑开挖出的石渣,砂砾,根据碾压层厚确定铺筑最大粒径不超过铺筑厚度的2/3,小于5mm的含量不超过20%,小于的含量不超过5%,连续级配。
碾压前对试验所用粘土和石渣在监理工程师的指导下取有代表性试样,进行室内最大干密度、最优含水率和击实试验,试验记录见《试验记录表》。
堤防工程土方碾压填筑施工作业指导书
堤防工程土方碾压填筑施工作业指导书1、主题内容及适用范围本作业指导书对水利水电工程中土方碾压填筑的施工工艺进行了规范。
适用于土坝,堤防等碾压土方填筑工程施工。
2、引用标准《碾压式土石坝施工技术规范》《堤防工程施工规范》《水利水电基本建设工程单元工程质量等级评定标准(七)》《堤防工程施工质量评定与验收规程》3 、施工准备对合同及设计文件进行深入具体条件编好施工组织设计。
做好各项技术准备,并做好“四通一平”临建工程,各种设备和器材的准备工作。
导流及引排水工程已完成。
测量放样工作已验收合格,对主要测点已埋设牢固的标架、基石、坝(堤)身放样已按设计预留沉降量。
对土料场进行现场核查,贮量应大于需用量的倍。
土质及天然含水量符合设计要求。
施式机械、试验设备到位,已做防渗体土料碾压试验,基础清理已完成并经过验收。
4 、施工操作要求土料开挖料场开挖前应划定开挖范围,清除树根乱石及妨碍施工的一切障碍物,排除场内积水,开好排水沟。
土料的天然含水量接近施工控制下值时,采用立面开挖,含水量偏大时,采用平面开挖。
当层状土料有需剔除的不合格料层时,用平面开挖,当层状土料允许掺混时,用立面开挖。
冬季施工宜用立面开挖。
取土坑壁应稳定,立面开挖时严禁掏底施工。
铺料防渗体土料铺筑应平行堤轴线顺次进行,分段作业和长度不应小于100m人工作业时不小于50m。
作业面宜分成铺土、碾压、检验三段,以利流水作业,应分层统一铺土,统一碾压,专人取样检验,严禁出现界沟。
相邻施工段的作业面需均衡上升,若不可避免出现高差时,要以1: 3-1 : 5的斜坡连接。
土料宜用进占法卸料,用推土机或人工铺至规定部位,严禁将砂砾料或其他透水料与粘性土料混杂。
铺土厚度及块置直径限制尺寸如下表:铺土厚度和土块直径限制尽寸表30cm通过保持填土面平整,算方上料,及时检测厚度等措施控制铺土厚度。
土厚度允许误差为 +0-5cm。
碾压碾压机械行走方向应平行于提轴线。
分段分片碾压时相邻作业面的碾压搭接宽度,平行提轴线方向不应小于,垂直堤线方向不应小于 3cm碾压机械进行碾压时,采用进退错距法作业。
高速公路施工组织设计完整版
(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!)目录高速公路施工组织设计 (8)第一章编制依据 (8)第二章工程概况 (8)第一节工程简介 (8)第二节工程范围及设计构造 (8)一、桥梁设计里程 (8)二、桥梁部分设计概况 (9)三、桥梁主要结构工程量汇总 (9)四、道路、下水道主要工程量汇总 (9)第三节现场及周边建(构)物,道路交通及地下管线状况 (10)第四节业主招标的工期要求 (10)第三章工程主要施工技术关键 (10)第一节路基和桥台后填筑控制 (10)第二节立交桥梁结构清水砼的施工 (11)第三节空心板梁板底起拱度质量控制 (11)第四节现场搅拌砼的质量控制 (11)第五节预应力施工操作控制 (11)第四章施工的总体组织规划 (11)第一节施工区域划分和各区域现状 (11)一、章节126 (12)二、道路下水道部分: (12)第二节各施工区域的施工流程安排 (12)第三节劳动力资源计划 (13)第四节材料资源投入计划 (13)第五节主要施工机械、仪器设备的选型 (14)一、施工机械、仪器设备的选择依据 (14)二、主要设备、器具配备表 (14)第五章各分项工程的施工顺序和主要施工方法 (16)第一节各主要分项工程施工工序流程图 (16)第二节施工程序网络图 (16)第三节本工程拟采用的主要施工方法 (16)一、下部结构 (16)二、上部结构 (17)三、桥面附属系 (17)四、地面道路 (18)五、下水道 (18)第六章施工期间道路交通组织方案 (18)第一节××路的围场及交通组织 (18)第二节××路围场及交通组织 (18)第三节板梁吊装时的交通组织 (19)第七章建(构)筑物、地下管线的保护措施 (19)第一节组织落实 (19)第二节措施制订与执行 (19)第八章结构施工支架体系 (21)第九章主要工程项目的施工方案 (21)第一节测量定位放样 (21)一、轴线测设 (21)二、标高测设 (23)三、测量仪器的检测 (23)第二节桩基施工 (23)一、前期准备 (23)二、PHC管桩的予制及运输 (24)三、PHC管桩打桩施工 (24)四、水上PHC管桩打设 (25)五、质量保证措施和质量检验标准 (25)六、打桩工程安全技术措施 (26)第三节承台(桥台)施工 (26)一、施工顺序 (26)二、承台围护 (26)三、承台挖土 (27)四、垫层施工 (27)五、桩顶截凿 (27)六、承台钢筋 (28)七、承台模板 (28)八、承台砼 (28)九、基坑回填 (29)十、质量保证措施质量检验标准 (30)第四节立柱施工 (30)一、施工顺序 (30)二、前期准备 (30)三、模板选型加工 (31)四、立柱定位、高程控制 (31)五、立柱钢筋 (31)六、立柱模安装与拆除 (31)七、立柱砼 (32)八、清水砼施工工艺控制 (32)九、现场搅拌砼质量控制 (33)十、质量保证措施和质量检验标准................................... 错误!未定义书签。
坝体填筑碾压试验作业指导书
坝体填筑碾压试验作业指导书1工程概况大渡河安谷电站位于乐山市市中区与沙湾区接壤的安谷河段生姜坡,电站采用混合式开发,水库正常蓄水位398m,库容6330万m3,设计引用流量2640.9m3/s,电站装机容量772MW,多年平均发电量33.03亿kW.h。
坝址接近太平镇,左岸有S103公路,距离乐山市区15km,坝址到成都市约184km。
成昆铁路成都至乐山铁路约137km(沙湾火车站,位于坝址上游18km),枢纽区通过S103公路可到达乐山大件码头,对外交通方便。
2试验目的及要求2.1试验目的开展现场碾压试验的目的是检验、修正各种填筑坝料的设计填筑标准,确定经济合理的铺料方式、碾压程序、碾压施工参数(包括填筑料级配、填筑层厚、碾压遍数、行车速度等),选择适宜的碾压机械设备,优化施工参数,制定填筑施工实施细则与技术要求,提出质量控制的技术标准与检验方法。
2.2试验要求现场碾压试验是生产性试验,是实际施工的演习,因此所有试验过程与施工方法、施工机械都应与实际施工相一致。
根据安谷水电站设计对坝体填筑的要求,通过现场碾压试验确定砂卵石料、垫层料、特殊垫层料、反滤层在不同含水量条件下的各种铺料厚度与不同碾压遍数的压实效果,验证设计提出的各种筑坝材料控制指标的合理性及其优化方案,研究不加水情况下各种填筑石料的压实效果。
3试验依据(1)四川省大渡河安谷水电站右岸太平副坝及排涝洞工程招标文件.第二卷技术条款(合同编号:AG2010/C-4)(2)《坝料特性表》(见表一);(3)《土工试验规程》(SL237-1999);(4)《土工试验方法标准》GB/T50123-1999(5)《碾压式土石坝施工规范》(DL/T5129-2001),(6)《四川省大渡河安谷水电站右岸副坝剖面图》〔安电(施)7-5-1-14~17〕表1 坝体各种料特性表序号坝料名称坝料料源及要求碾压标准及要求1 砂卵石料d<5mm粒径含量为14%~28%d<0.075mm粒径含量小于5.0%,最大粒径300mm干容重≥2.28t/m3相对密度≥0.82 垫层料d<5mm粒径含量为35%~45%d<0.075mm粒径含量<8.0%,最大粒径80mm干容重≥2.30t/m3相对密度≥0.83反滤层特殊垫层料d<5mm含量>45%d<0.075含量<8%最大粒径40mm干容重≥2.30t/m3相对密度0.8表2 级配曲线粒径材料颗粒组成(mm)0.075 5 10 20 50 100 300砂卵石(%)0~5 14~28 18~38 23~46 43~77 65~100 1000.075 0.5 1 5 20 60 80 垫层料(%)0~8 10~20 15~30 35~45 60~80 90~100 1000.075 0.5 1 5 20 40特殊垫层(%)0~8 10~20 15~30 45~55 60~100 1004试验实施方案根据碾压试验要求、施工进度计划,具体安排如下:4.1 试验场地位置与平整碾压试验场地应平坦,且有足够错车转向宽度,靠近料场也可以在坝体不重要部位进行实验。
(2021年整理)谭浩强c语言程序设计习题集
(完整)谭浩强c语言程序设计习题集编辑整理:尊敬的读者朋友们:这里是精品文档编辑中心,本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的,发布之前我们对文中内容进行仔细校对,但是难免会有疏漏的地方,但是任然希望((完整)谭浩强c语言程序设计习题集)的内容能够给您的工作和学习带来便利。
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目录重要次重要重复或欲删除基础第一章 C语言概述1。
1 选择题1.2 填空题第二章数据类型、运算符与表达式2。
1 选择题2.2 填空题第三章最简单的C程序设计3。
1 选择题3。
2 填空题第四章逻辑运算和判断选取控制4。
1 选择题4。
2 填空题4。
3 编程题第五章循环控制5。
1 选择题5。
2 填空题5.3 编程题第六章数组6。
1 选择题6.2 填空题6.3 编程题第七章函数7。
1 选择题7.2 填空题7.3 编程题第八章编译预处理8.1 选择题8.2 填空题8。
3 编程题第九章指针9.1 选择题9.2 填空题9。
3 编程题第十章结构体和共用体10.1 选择题10.2 填空题10.3 编程题第十一章位运算11.1 选择题11。
2 填空题11。
3 编程题第十二章文件12。
1 选择题12。
2 填空题12.3 编程题第一章 C语言概述1。
1 选择题*1.1一个C程序的执行是从 A 。
A)本程序的main函数开始,到main函数结束B)本程序文件的第一个函数开始,到本程序文件的最后一个函数结束C)本程序的main函数开始,到本程序文件的最后一个函数结束D)本程序文件的第一个函数开始,到本程序main函数结束参考答案:A参考分析:C语言总是从main函数开始,main函数结束。
但是C语言中存在一个exit(0)函数,它可以使得程序在任何时候、任何位置结束程序的运行。
第12章 大坝填筑施工
第12章大坝填筑施工12.1概述12.1.1 大坝坝体结构简述重庆巴山水电站拦河坝为钢筋混凝土面板堆石坝,坝顶路面高程685.00m,坝顶宽10.00m,最大坝高155.00m,坝顶长477m,防浪墙顶高程686.20m。
坝顶下游侧设挡墙。
下游坝坡沿高度方向每隔30m设2m 宽的马道,上面两级坡度为1:1.3,下面两级坡为1:1.4。
上游面坝坡为1:1.4。
坝线转弯处混凝土面板设连接板,沿冲沟布置的趾板低高程用趾墙连接。
坝体堆石分成六个主要区,即辅助防渗区(粘土铺盖及石碴回填),垫层区,过渡层区,上游堆石区(下部为砂砾石及堆石排水层),下游堆石区,下游大块石区。
大坝上游侧设钢筋混凝土面板防渗,下游面设厚0.8m干砌石护坡,坡脚大块石压坡。
混凝土面板厚度为0.3~0.83m,面板纵向分缝,缝间距12m,横向不分缝。
坝体填筑断面结构示意如下图12-1图12-1 大坝断面结构示意图坝体填筑材料分区从上游铺盖至下游坝坡大致划分成:(1A)上游粉土铺盖区填筑土料:布置于面板上游595m高程以下部位。
(1B)盖重区填筑任意料:作用是保护1A区。
(2A)垫层区:采用最大粒径小于80mm,粒径小于5mm的颗粒含量为35%~55%,小于0.1mm的颗粒含量为4%~8%的连续级配新鲜料。
渗透系数i×10-3~i×10-4cm/s。
垫层水平宽度3.0m,上游面采用碾压砂浆固坡,砂浆标号M5,厚度7cm。
垫层料可由料场开挖料轧制,也可由新鲜或微风化洞渣料轧碎而成。
(2B)趾板后小区:采用最大粒径小于40mm细垫层料,粒径小于5mm 的颗粒含量为45%~55%,小于0.1mm的颗粒含量为5%~8%的连续级配新鲜料。
施工铺层厚20cm。
(3A)过渡区:最大粒径300mm,过渡区水平宽度5.0m。
利用符合级配要求的洞碴料,不足部分由采石场开挖过程中控制爆破参数获得,岩质要求是新鲜及微、弱风化,粒径小于5mm的颗粒含量为5%~20%,小于0.1mm的颗粒含量为≤5%。
水利水电工程管理与实务-坝体填筑施工
[2]怎么铺 、怎么压
(2)垫层料: 摊铺多用后退法,以减轻物料的分离。(葡萄) 采用斜坡振动碾或液压平板振动器压实。(牙)
1F415022 坝体填筑施工
进占法:优点:减轻了推土机的摊平工作量,使堆石填筑速度加 快;缺点:轮胎磨损较严重,有分离现象。
后退法:优点:减轻轮胎磨损;缺点:摊平工作量大,且影响施 工进度。
1F415022 坝体填筑施工
1.填筑工艺(介绍“怎么铺、压”的问题)(D)
(3)坝体堆石料碾压应采用振动平碾,其工
[3]怎么压
作质量不小于10t。高坝宜采用重型振动碾,振动 碾行进速度宜小于3km/h。各碾压段之间的搭接不
应小于1.0m。(牙)
对比:
土料填筑压实参数:碾压机具的重量、含水 量、碾压遍数及铺土厚度等,对于振动碾还应包 括振动频率及行走速率等。
1F415022 坝体填筑施工
2.堆石坝的压实参数和质量控制(介绍“怎么查”的问题)
2) 堆石坝施 工 质量控制 (5条) (CA)
(1)坝料压实质量检查,应采用碾压参数和干密度(孔隙 率)等参数控制,以控制碾压参数为主。 (2)铺料厚度、碾压遍数、加水量等碾压参数应符合设 计要求,铺料厚度应每层测量,其误差不宜超过[层厚]的 10%。 (3)坝料压实检查项目、取样次数见表。(具体内容: 下页PPT-1) (4)坝料压实检查方法:(具体内容:下页PPT-2) (5)测定的干密度,其平均值不小于设计值,标准差不 宜大于50g/m³。当样本数小于20组时,应按合格率不小于 90%,不合格点的干密度不低于设计干密度的95%控制。
1F415022 坝体填筑施工
例题:2017(1)3.3 背景: 事件三:堆石坝施工前,施工单位编制了施工方案部分内容如 下: (1)堆石坝主堆石区堆石料最大粒径控制在350mm以下,根据碾 压试验结果确定的有关碾压施工参数有:15t振动平碾,行车速率控 制在3km/h以内,铺料厚度0.8m等。 (2)坝料压实质量检查釆用干密度和碾压参数控制,其中干密度 检测采用环刀法,坑深度为0.6m。
《水利水电工程标准施工招标文件》2009版
《水利水电工程标准施工招标文件》(技术标准和要求)(合同技术条款)(2009版)录第1章一般规定 ...................................................................... 错误!未指定书签。
1.说明.......................................................................... 错误!未指定书签。
1.1工程概况 ............................................................. 错误!未指定书签。
3.4各干渠渠道加固整治设计方案............................................. 错误!未指定书签。
1.2水文气象 ............................................................. 错误!未指定书签。
2.合同项目和工作范围............................................................. 错误!未指定书签。
1.3本合同承包人承包的工程项目和工作内容.................................... 错误!未指定书签。
3.发包人提供的图纸............................................................... 错误!未指定书签。
1.4施工图纸的提供期限 .................................................... 错误!未指定书签。
1.5设计修改 ............................................................. 错误!未指定书签。
水泥土填筑碾压作业指导书
水泥土填筑碾压作业指导书一、渠床整理1.1、削坡:渠道开挖基本成型后,测放出坡脚线和坡肩线,测量人员制指挥挖掘机粗削。为保证削出的坡面平整,将挖掘机的斗齿改造成平板状。粗削坡自上而下进行,将削坡土刮至渠底,运至指定地点。人工精削在铺设砂砾料前进行。先在坡脚线和坡肩线上对应各设一控制标高桩,用细线绳挂线,先削出一条基准线,(并至少要在基准线上的 1/2 处设一个垂直坡面的高程控制桩),在两条基准线之间,人工自上而下削坡作业至设计坡面。削坡时不宜一次性削到底。先从顶部削坡至第一道沟槽后,进行沟槽开挖,将开挖出的土料弃至沟槽下方后,继续削坡,连带第一道沟槽开挖土削至第二道沟槽后,进行沟槽开挖,开挖土弃至沟槽下方后,继续削坡至坡脚。1.2、渠底整平:渠底整平分两次进行,第一次拟在清运削坡土时,使用机械粗略清理保护层,将渠底清理到设计高程以上 10cm 左右;第二次在铺设砂砾料前,人工精整至设计换填高程。测量人员钉桩、挂高程控制线,人工按控制线找平清理。施工过程中注意防止扰动原状土。二、防护措施渠床整理结束后需要对回填工作面进行保护,以防止雨水冲刷等原因对回填工作面的破坏,采用塑料薄膜进行覆盖保护,进行回填时再撤销覆盖;在回填施工需中对已回填的工作面进行覆盖保护,防止雨水冲刷浸泡等破坏。三、集水暗管施工(包含渠底、渠坡集水暗管和渠底垂直UPVC波纹管施工)3.1、工序工艺流程图渠底集水暗管、UPVC波纹管施工工艺流程图3.2、施工放样测量人员依据施工图纸放出下层排水系统纵、横向集水暗管沟槽中心线。3.3、开挖集水暗管沟槽集水暗管沟槽尺寸为0.4 m×0.4m ,0.5 m×0.5m(高×宽),施工人员依据测量人员所放的沟槽中心线及施工图纸,对沟槽进行人工开挖,沟槽尺寸应准确,不得超挖。沟槽走向顺直,底部平整,沟槽底比降与设计渠底保持一致。3.4、集水暗管铺设及渠底垂直UPVC波纹管安装(1)、铺设集水暗管下部砂砾料,砂砾料采用机械运输人工铺设,然后浇水后用振捣棒振捣密实。(2)、铺设集水暗管于槽中,在纵向及横向集水暗管交接处用相应的三通连接管或四通连接管进行连接。(3)、安装渠底垂直UPVC波纹管(4)、集水暗管、UPVC波纹管安装好后,在沟槽内回填砂砾料浇水后用振捣棒振捣密实。四、渠底砂砾料层施工 (包含渠坡第一层横向UPVC波纹管上方50cm以下砂砾料层施工)工艺流程图4.1、砂砾料铺设必须在渠床整理验收合格后进行。4.2、砂砾料含水率适宜方可填筑。4.3、渠底砂砾料摊铺施工时分段进行铺料,一般每段长不小于100m。施工过程中,需由人工配合摊铺并整平,测量人员挂线控制铺料厚度。(1)对于已经干燥的砂砾料填筑作业面,必须洒水保持表面湿润,以保证填筑质量。(2)渠底砂砾料振捣器处理密实。(3)压实后采用灌砂法取样作相对密度检验。(4)砂砾料垫层表面平整度用2m 靠尺或测量仪器控制。发现凹坑及时人工补料。发现凸点,及时人工清除。五、渠底水泥改性土填筑施工(填筑施工至渠坡第一层横向UPVC波纹管上方30cm)(路拌法)施工流程图如下:5.1、施工放样(1)、由测量人员准确测量放样,定出填筑边线位置。在两侧填筑边线上钉上指示桩。(2)、在两侧指示桩上用明显标记标出水泥改性土层边缘的填筑高度。(3)、在两个指示桩之间选取二到三个点,测量其高程,以控制铺土厚度。5.2、土料含水率调整若含水率过小,其进行适当洒水湿润,洒水应均匀。如含水率比较大,对其进行翻晒、风干等措施降低含水量,每隔2个小时检测其含水率。当土料含水率达到预定范围后,将土料装运至施工区。5.3、土料装运将堆料区合格的土料采用挖掘机装土,20t自卸汽车运输,将土料装运至回填施工区。5.4、铺料自卸车采用进占法卸料, SD16推土机结合人工将土料均匀地摊铺在施工区域,表面力求平整,摊料过程中,将土块、超尺寸颗粒及其他杂物拣除(合格土块粒径级配为:最大粒径不大于10cm,10cm~5cm粒径含量不大于5%,5cm~5mm粒径含量不大于50%)。以在指示桩上挂线的方式控制松铺厚度,必要时进行减料或补料工作;为保证碾压机械的工作面、确保外坡角压实度,铺土边线在水平距离上要进行超填,超填宽度为50cm。5.5、摊布水泥(1)、摊铺水泥前可将土料先压一遍,按摊铺面积计算所需水泥袋数。(2)、采用装载机运输袋装水泥至施工现场,人工放袋,保证均匀布置水泥。(3)、水泥袋分放完毕后,拆开水泥袋然后人工用刮板均匀摊布水泥。5.6、拌合和补洒水采用路拌机进行土料拌和,并设专人跟随拌和机,随时检查拌和深度并配合拌和机操作员调整。拌和深度应达能拌合整个摊铺土料并侵入下层 5~10mm,以利上下层结合。应避免素土夹层。拌和完成后应及时检查控制混合料的含水率。5.7、碾压(1)、经过拌和好的水泥改性土,在4h内完成碾压,并达到要求的密实度,同时无明显的轮迹。(2)、碾压时,振动碾沿渠道轴线方向前进、后退全振错距法碾压,前进、后退一个来回按两遍计,碾压时先进行2遍静压,然后进行4遍振压,保持机械设备不变。碾迹重叠不小于20cm。碾压速度控制在2~4km/h范围内(一般控制在2km/h),开始碾压时宜用慢速。对边角接头处振动碾碾压不到、易漏压的地带,需由人工采用蛙式或冲击夯等设备夯实。(3)、碾压过程中,水泥改性土的表面始终保持湿润,如水分蒸发过快,及时补洒适量的水。(4)、同日施工的两工作段的衔接处,应采用搭接。拌和机械及其他机械不宜在已压成的水泥改性土层上调头。如必须调头,应采取措施保护调头部分,使水泥改性土表层不受破坏。(5)、碾压结束后测量并记录标记点高程,记录开始及结束的时间,试验室对压实后的水泥改性土在4h内完成对其进行压实度检测试验,经检测合格后才能进行下一层水泥改性土施工。5.8、养生及保护管制水泥改性土经过拌和、压实成型后在6~8h内完成上土覆盖。如不能及时跟进的,要对填筑面和建基面做好防雨(采用塑料薄膜覆盖保护)和保湿(采用洒水车洒水,然后用塑料薄膜覆盖保护)等施工期的保护措施、并防止大型施工设备在其上行驶。5.9、结合面处理(1)、衔接部位填筑应在渠道断面方向超填土料削坡之前完成;填筑时应清除较早填筑体沿渠道方向的超填土料。(2)、改性土渠段之间结合面坡度不应小于1:6。(3)、结合面处压实度应满足设计压实度要求。六、渠底水泥改性土填筑施工(填筑施工至渠坡第一层横向UPVC波纹管上方30cm)(厂拌法)施工流程图如下:6.1、施工放样方法同路拦6.2、土料含水率调整方法同路拦6.3、拌和机配料及装车运输将堆料区已经合格的土料用挖掘机装车,20t自卸汽车运输,集中于拌合区,采用厂拌法拌合。拌制完成后,通过集料斗装车运输至回填区,采用20t自卸汽车。对拌合好的改性土取样进行均匀性检测,不合格时应分析原因,进行调整。6.4、铺料及整平自卸车采用进占法卸料,推土机结合人工将土料均匀地摊铺在施工区域,表面力求平整。以在指示桩上挂线的方式控制松铺厚度,必要时进行减料或补料工作;为保证碾压机械的工作面、确保外坡角压实度,铺土边线在水平距离上要进行超填,超填宽度为50cm。七、渠坡第一层横向UPVC波纹管施工按正常水泥改性土填筑方法,填筑至UPVC波纹管底部高程以下的水泥土层,待填筑的水泥土层超过UPVC波纹管顶部高程以上30cm后,便可在UPVC波纹管埋设位置人工开挖一道沟槽,铺设UPVC波纹管下部砂砾料,砂砾料采用人工铺设,然后用平板振压器将集水暗管下部砂砾料层压实,然后将UPVC波纹管铺放于沟槽中,并将其与集水暗管用三通管进行连接(三通管与UPVC波纹管连接部分在砂砾料层铺设前应用土工布进行封堵),然后填充砂砾料层并进行夯实。八、渠坡砂砾料施工(施工至第二层横向UPVC波纹管上方50CM)工艺流程图8.1必须在渠床整理验收合格后进行。8.2砂砾料含水率适宜则直接填筑。砂砾料含水率低于试验取得的含水率,洒水湿润后再进行填筑。8.3、坡面砂砾料采用装载机运输至坡底然后人工摊铺的方式进行施工,渠底砂砾料摊铺前应将渠底画线分格,根据摊铺厚度,每格由人工摊铺适当砂砾料并整平,测量人员挂线控制铺料厚度。8.4、对于已经干燥的砂砾料填筑作业面,必须洒水保持表面湿润,以保证填筑质量。8.5、对于渠坡砂砾料采用平板振压器进行压实。8.6、压实后采用灌砂法取样作相对密度检验,应有试验人员专人操作检验。8.7、砂砾料垫层表面平整度用2m 靠尺或测量仪器控。发现凹坑及时人工补料。发现凸点,及时人工清除。九、渠坡水泥改性土填筑施工(填筑施工至渠坡第二层横向UPVC波纹管上方30cm) 施工要点与渠底相同渠坡改性土填筑施工时填筑边线要超过设计边坡线不小于30cm(一般超填50cm),在填筑全部完成后进行渠坡水泥改性土填筑层削坡时再清理到改性土回填设计边坡线。十、渠坡第二层横向UPVC波纹管施工施工要点与渠底相同十一、渠坡砂砾料层施工施工要点与渠底相同十二、渠坡水泥改性土填筑施工施工要点与渠底相同十三、渠坡水泥改性土填筑层削坡在换填完成后,人工配合挖掘机进行削坡,将回填施工时超填的改性土削掉。由有经验的挖掘机操作人员按测量放样进行削坡,削坡方向垂直于渠道轴线,由上至下顺坡进行。削坡时应预留5~10cm的薄土层。预留的薄土层削坡时,将挖掘机斗齿前焊接一块钢板作为“刮板”,开挖方向垂直于渠道轴线,沿坡长自上而下的将预留的薄土层刮除,人工用平头铁锹将坡面遗留的松土清至挖掘机附近,随“刮板”拢堆。在坡面上钉桩,按坡度放样,挂线后人工进行坡面整理,直至坡面平整度和坡度符合规范要求。十四、渠底水泥改性土顶层整平使用推土机粗挂整平,然后利用施工测量控制网引测高程控制点,测量人员钉桩、挂高程控制线,人工按控制线精确找平清理到改性土换填设计高程(将换填施工时超填的20cm改性土清理掉)。十五、质量保证措施1、改性土换填施工参数严格按照实验成果参数执行。2、每100~200m³检查一次压实度,且每层不少于3个点。在试验合格后再进行下层改性土填筑施工。3、压实质量检测,砂砾料采用灌砂法检测;改性土采用环刀(200cm³)法检测,取土应在压实层厚的下部1/3处取样,若下部1/3的厚度不足环刀高度时,以环刀底面到达下层顶面是环刀取满为准。4、进行土料含水率检测,严格控制含水率。5、厂拌机定期检查维护。十六、冬、雨季施工保证措施1、冬季施工措施1.1、冬季施工的填筑面及边坡修整工作,宜在解冻后进行,一般情况下,不允许进行施工。1.2、积雪对土层有保温防冻作用,不宜过早清除,只应在临动工前清除,采用施工一段,清除一段的方法。1.3、应随挖(运)、随填、随压实。已铺土层未压实前不得中断施工,应保证开挖、运填的周转时间小于土的冻结时间。1.4、对取土场、填筑面的外露土层,用松土或草袋覆盖。1.5、分层填筑铺土厚度应按一般规定减薄20~25%,并不得铺成斜层。1.6、施工中遇大雪或其它原因不得不中途停工时,应整平填层及边坡面并加掩盖;继续施工前,应将表面冰雪清除。2、雨季施工2.1、严禁在中雨或连绵雨天填筑。2.2、雨季施工的每一压实层面均应作成2~3%的横坡排水。边坡应随时保持平整,不留凹坑。收工前,必须将铺填的松土压实完毕。2.3、雨季填筑,合理组织几个工点或几个工作面轮流作业,紧凑衔接,快速施工,不宜全面铺开。2.4、严禁运输机械在此地面上行驶,以免增加施工排水、晒干的困难,如已成为泥泞土,用推土机推到场地的一侧,使地面露出较干的土层,以便机械继续施工。2.5、在机械施工较平坦的工作面内,一般地面上的松土,雨后容易造成地面泥泞,应限制人员及机械在上面行驶。2.6、对已上土工作面,因各种因素未进行及时碾压的工作面,在大雨来临前,采取相应的措施进行覆盖。。
第12章 沉井结构
第三节 沉井的结构计算
沉井结构在施工阶段必须具有足够的强度和刚度,以保 证沉井能稳定、可靠地下沉到拟定的设计标高。
待沉到设计标高,全部结构浇筑完毕并正式交付使用 后,结构的传力体系、荷载和受力状态均与沉井在施工 下沉阶段很不相同。因此,应保证沉井结构在这两阶段 中均有足够的安全度。
沉井结构设计的主要环节可大致归纳如下
2.2 沉井的构造
8、底梁和框架
在比较大型的沉井中,如由于使用要求,不能设置内 隔墙,则可在沉井底部增设底梁,并构成框架以增加沉井在 施工下沉阶段和使用阶段的整体刚度。有的沉井因高度较 大,常于井壁不同高度设置若干道由纵横大梁组成的水平框 架,以减少井壁(于顶、底板之间)的跨度,使整个沉井结构 布置合理、经济。 在松软地层中下沉沉井,底梁的设置还可防止沉井“突 沉”和“超沉”,便于纠偏和分格封底,以争取采用干封底。 但纵横底梁不宜过多,以免增加结构造价,施工费时,甚至 增大阻力,影响下沉。
c)
h1
b2
H
2.2 沉井的构造
b) 上下等厚外壁阶梯形 适用:土层密实,下沉深度很大时。 优点:减少井壁的摩擦力而不使沉井过分加大自重。
井壁
台阶设在每节沉井接缝处,宽度△一般为10~20cm。最下面一级阶 梯宜设于h1=(1/4~1/3)H高度处(见b),或h1=1.2~2.2 m处。h1过小不 能起导向作用,容易使沉井发生倾斜。 施工时一般在阶梯面所形成的槽孔中灌填黄沙或护壁泥浆以减少摩擦 c) 力并防止土体破坏过大。 a) b)
入 孔 内墙 井壁 凹槽 刃脚 封底
2.2 沉井的构造
6、射水管组、探测管、气管和压浆管 射水管组:压入高压水把井壁四周的土冲松,以减 少摩擦力和端部阻力。 高压水水压一般≮0.6MPa,每一水管的排水量 ≮200L/min. 探测管:探测刃脚和隔墙底面下的泥面标高,清基 射水或破坏沉井正面土层以利下沉. 气管:空气幕下沉沉井 压浆管:埋设压浆管
(精品文档)第十二章全等三角形证明题分难度训练(2)2021-2022学年人教版 八年级数学上册
难度一1个小问1.如图,AB//CD,AD和BC相交于点O,OA=OD.求证OB=OC.2.如图,在△ABC中,AB>AC,点D在AB上,且BD=CA,过点D作DE//AC,并截取DE=AB,且点C,E在AB同侧,连接BE.求证△DEB≌△ABC.3.如图,在△ABC中,∠ACB=90∘,点E在AC的延长线上,ED⊥AB于点D,若BC=ED,求证:CE=DB.4.如图,AB与CD交于点E,点E是线段AB的中点,∠A=∠B,连接AC、BD.求证:AC=BD.5.在四边形ABCD中,∠ABC=∠ADC=90°,BE⊥AC于E,DF⊥AC于F,CF=AE,BC=DA.求证:Rt△ABE≌Rt△CDF.6.如图,点C,F在BE上,BF=EC,AB=DE,AC=DF.求证:∠A=∠D.难度二2个小问7.如图,AD=BC,AB//DE,∠DAB=70∘,∠E=40∘.(1)求∠DAE的度数;(2)若∠B=30∘,求证:AB=AE.8.已知△ABC和△ADE均为等腰三角形,且∠BAC=∠DAE,AB=AC,AD=AE.(1)如图1,点E在BC上,求证:BC=BD+BE;(2)如图2,点E在CB的延长线上,求证:BC=BD-BE.9.如图,AC⊥BC,DC⊥EC,AC=BC,DC=EC,AE与BD交于点F.(1)求证:AE=BD;(2)求∠AFD的度数.10.如图,在△ABC中,D是BC边上的一点,AB=DB,BE平分∠ABC,交AC边于点E,连接DE.(1)求证:△ABE≌△DBE;(2)若∠A=100°,∠C=50°,求∠AEB的度数.11.如图,在△ABC中,点D是BC的中点,连接AD并延长到点E,使DE=AD,连接CE.(1)求证:△ABD≌△ECD;(2)若△ABD的面积为5,求△ACE的面积.12.如图,△ABC中,D是BC延长线上一点,满足CD=AB,过点C作CE // AB且CE=BC,连接DE并延长,分别交AC、AB于点F、G.(1)求证:△ABC≌△DCE;(2)若∠B=50°,∠D=22°,求∠AFG的度数.难度三含辅助线13.阅读探索题:(1)如图1,OP是∠MON的平分线,以O为圆心任意长为半径作弧,分别交射线ON、OM于C、B两点,在射线OP上任取一点A(点O除外),连接AB、AC.求证:△AOB≌△AOC.(2)请你参考以上方法,解答下列问题:如图2,在Rt△ABC中,∠ACB=90°,∠A=60°,CD平分∠ACB,试判断BC和AC、AD 之间的数量关系并证明.14.已知△ABC、△CDE中,AB=BC,DC=DE,∠BAC=∠BCA=α,∠DCE=∠DEC=β,F是AE的中点,连接BF、DF.(1)如图1,当α+β=90°时,C、E、A三点在同一直线上,求证:BF⊥DF;(2)如图2,若BF⊥DF,且α+2β=130°,直接写出∠ABC的度数.15.如图,在△ABC中,∠B=90°,M为AB上一点,使得AM=BC,N为BC上一点,使得CN=BM,连接AN,CM交于P点,求证:∠APM=45°.16.已知,如图,AD是△ABC的中线,AB=AE,AC=AF,∠BAE=∠FAC=90°,试探究线段AD与EF的数量和位置关系,并加以证明.17.如图,在ABC中,∠ABC=45∘,AD,BE分别为BC,AC边上的高,连接DE,过点D作DF⊥DE于点D,G为BE中点,连接AF,DG.(1)如图1,若点F与点G重合,求证:AF⊥DF;(2)如图2,请写出AF与DG之间的关系并证明.18.已知:如图,Rt△ABC中,AC>BC,∠ACB=90°,CD是△ABC的中线,点E在CD上,且∠AED=∠B.求证:AE=BC.。
建筑行业完整版第12章 压重体填筑
第12章压重体填筑填筑打算33。
压重体坝填筑计分别三个阶段:第一阶段为2002.101月,填到756.0m高程以上,在围堰截流前,疏浚主河流,应用截流前卑鄙河床水位较低时代,填筑河床畸形水位以下重压体,填筑方量约为5万m3,填筑料源应用后期左岸施工路途开挖、左坝肩开挖的可应用石渣填筑,也可以思索应用部分尖尖山主料场的表层风化岩开挖料或河床混杂砂砾料,该时代填筑强度低,要紧应用左岸各开挖任务面的可应用料填筑,填筑高程视各任务面的来料情况断定,但必需填筑到756.0m高程以上,保障截流后填筑仓面超过卑鄙常水位,填筑裹头部位假设水流较急,可采纳铅丝笼保护防冲。
第二阶段为2002年12月~2003年9月,压重体填筑到815.0m高程,填筑方量约为120万m3,月均匀填筑强度约12万m3/月,该阶段与卑鄙围堰一同填筑。
围堰与压重体相结合部分,按压重体填筑恳求进展分层压实,填筑料要紧应用青云坪堆渣场料及基坑开挖可应用料。
填筑路途为卑鄙围堰,直到从围堰上到无奈填筑为止。
第三阶段为2003年10月~2004年2月,填筑方量约为58万m3,月均匀填筑强度约为10万m3/月,填筑料起源要紧为青云坪堆渣场跟尖尖山料场的风化岩。
填筑路途应用年夜坝810m临时断面接通阁下岸,并从年夜坝810.0m高程平台修一条路通压重体顶部845m高程,实现上部填筑。
按照填筑分期打算,填筑路途打算安排也分三层〔3条〕:第一层为原左岸的成阿公路,左坝肩开挖毁坏的部分出场后实时修复,卑鄙与8#公路接通,路途宽7.5m,思索采纳20t自装车运输填筑,实现压重体756.0m高程以下部位填筑。
第二层为从青云坪堆渣场经5#公路通3#公路到卑鄙围堰,当围堰填筑到堰顶795.0m时,把围堰左侧部分加高并沿压重体边坡留设歪坡道,使填筑路途盘升到815.0m平台高程,保障路面宽9.0m,实现压重体756.0~815.0m高程的填筑,料源要紧从坝基开挖,青云坪堆料场及溢洪道开挖的部分可应用料。
土方填筑及碾压
土方填筑及碾压(1)填筑土料铺填运输采用选用10T、5T自卸汽车,碾压用12T振动压路机,采用74KW推土机平土,用74KW推土机在尾部增加一组斗牙做为刨毛机刨毛,并用1.0M3反向铲挖掘机配合。
自卸汽车从取土场将填筑土料运至工作面,按一定间距卸土。
推土机将土堆摊铺,辅于人工配合,清除树根杂物。
测量控制铺土厚度。
然后对回填的土方进行含水量检测,根据土质的干温度适当作洒水或翻晒处理,雨后填筑新料时则减薄铺料厚度,同时清除表面浮土。
铺筑分以下三种情况:采用水平分层填筑法施工,即按照横断面全宽从最低处逐层向上水平填筑。
推土机采用穿梭法进行作业。
作业时,推土机铲满土料,推送至填筑面,卸土后斜线倒退,向一侧移位,同样方法可推送相邻土料。
土料铺填的厚度不大,一般为0.6米。
因工作面较笮,应采取土料从路边卸于坡面,由推土机将所卸土料推致工作面并铺平。
(2)碾压压实采用12T重型振动压路机分段分区进行骑缝碾压。
分段长度约为100米,按试验后经监理确定的参数执行。
碾压路线对于直线段先两侧后中间,行走方向平行于渠轴线。
在机械碾压不到的部位则采用蛙式夯实机进行夯实,在排水管位置回填时必须配合反滤体的施工。
采用机械施工时,必须与人工夯实相配合。
分段碾压的相邻交接带碾迹应彼此搭接,搭接长度不小于0.5m,垂直碾压方向搭接宽度应不小于3m,避免搭接点的遗漏。
曲面碾压采用内侧向外侧,纵向进退的方法进行碾压。
对于垂直路轴线的渠身接缝碾压时,则采取跨缝搭接碾压,其搭接的宽度取3.0米。
以上的施工工艺(填筑顺序、铺料方式、碾压方法、防止粗料集中等)均按有关施工规程、规范执行,施工参数(含水量、铺料厚度、碾压遍数和行走速度等)按现场碾压试验后确定的参数执行。
(3)填筑施工注意事项①填筑之前,基础开挖规格、各种杂物、杂草、表层浮土的清理及地基缺陷处理,必须经有关人员验收合格。
在整个填筑过程中,严格按设计要求、有关技术规范要求进行施工。
大坝填筑作业指导书 (2)
大坝填筑作业指导书1.编制目的为了使宜兴市油车水库工程大坝填筑过程中,施工人员(质检人员)及操作人员能够明确坝体填筑各工序的技术、质量要求,掌握基本的施工方法,满足坝体填筑的技术、质量及进度要求,编制本作业指导书。
2.适用范围本作业指导书适用于宜兴市油车水库工程大坝填筑全过程。
3. 相关文件3.1相关规程、规范(1)《土工合成材料应用技术规范》GB50290—98;(2)《土工合成材料测试规程》SL/T235—1999;(3)《水利水电工程土工合成材料应用技术规范》SL/T225—98;(4)《碾压式土石坝施工技术规范》DL/T5129-2001;(5)《土工试验规程》SL237-1999。
3.2设计文件3.3投标书4.职责在坝料填筑过程中,明确施工技术、质检及各部门之间的职责,做到分工明确,相互协调。
工程部:负责施工现场的技术交底、测量放线、试验取证、生产调度工作,合理组织人员、设备,满足现场施工需要。
质保部:负责组织验收,检查督促现场施工过程中的质量控制是否满足质量要求。
安全部:检查施工过程中,包括挖运、坝体填筑的施工能否满足安全需要。
机物部:确保现场的物资保证,如水管、碾压机具配件、修理、洒水设备等满足施工需要。
经营部:负责施工协作队伍的落实,督促检查协作队伍进场后能否满足施工需要。
5.大坝填筑的先决条件在大坝填筑之前,坝基必须满足下列条件:(1)坝基经过计算的平面、剖面图复核检查完成。
(2)坝基清理及地质缺陷处理质量已经通过检查和验收。
(3)坝料开采区,用于填筑坝体各种级配料的物理力学性能指标已经抽样检验合格。
(4)现场生产性试验的各种碾压参数及各项试验成果通过检查和验收。
(5)人员设备按计划组织到场,且现场施工技术、生产人员及操作人员经过培训,掌握了坝体填筑各种级配料的施工技术要求。
(6)坝料开采区、填筑区的洒水能够满足施工强度要求。
(7)施工道路畅通,施工供电能够满足现场夜间安全施工的需要。
坝体填筑技术施工
4 填筑要求
1)坝体填筑前应先对坝基进行碾压,用振动碾碾压5遍。 2)坝体防渗料填筑前应进行室内击实试验,确定最大压实度和
最优含水率,以指导现场施工。在进行 大面积施工前,应进行 生产性试验,以确定合理的碾压参数。 3)坝体应采用振动碾碾压,碾重需不小于10t,有条件时宜大, 碾压参数(如铺土厚度、碾压遍数、 行车速率等)由现场碾压 试验确定。坝体碾压必须沿平行坝轴线方向进行,不得垂直坝 轴 线方向进行碾压。碾压过程中,应注意对观测设施的保护 , 严防机械及人为的损坏 。如有损坏应及 时补救或补设,并记录 备查。对大型机械碾压的死角,须采用轻型机械碾压或人工夯 实至设计要求的密 实度要求。 4)截水槽砼顶面以上1m范围防渗料的含水量比最优含水率大 3%。在防渗料回填前,砼表面应用粘土浓 浆涂刷一道,以利良 好结合。截水槽砼顶面以上2m范围防渗料采用轻型压实机械压 实。
5.1 坝基清理(围堰、排水体部分) 放出坝轴线的具体位置,将纵横轴线用十字交叉线进行控制;
将坝体清基边线用木桩进行标记,放样边线比设计边线每边 宽50cm,超填宽度进行白灰标记;
清表厚度按照设计要求进行,至少清1m深; 清理标准:原地面的腐质土、粉土、细砂、淤泥、泥炭、草
皮、树根、乱石等清理干净;水井、泉眼、地道、洞穴、风 化岩石坡积物、残积物、滑坡体、地质探孔、竖井、 平洞、 试坑等已按设计要求处理;
流水工序划分为四道工序,具体为:上料、铺料→ 平料、洒水→压实→检测、刨毛四道工序。
为达到最佳的流水施工方式,即工作面、人、机三 不闲状态,使施工段数与流水工序数相等,即施工 段数为4段。
4 流水作业图
5 人员组织
施工区域 工区长 现场工程师 工人数 设备套数
一工区 主坝、1#副坝、明渠 唐文芳 约10人 约150 约100
压重和支座施工专项方案
钢箱梁压重和支座地脚螺栓灌浆专项技术方案1、编制依据《公路桥涵施工规范》(JTJ041-2000) 关于印发《危险性较大的分部风险工程安全管理办法》的通知建质[2009]87 号设计提供的设计图纸、设计文件支座厂家衡水橡胶总厂提供的支座详图和安装说明现场检查调查情况2、工程概况南京市凤台南路四标一共有五联钢箱梁,分别是B匝道B13-B15、B匝道B17-B18、B 匝道B18-B22、C匝道C12-C14 D匝道D08-D10, B匝道B17-B18跨外,其它钢箱梁均已安装完,支架拆除完毕。
详见平面布置图。
2.1 支座概况B匝道B13-B15跨和B17-B18钢箱梁采用盆式橡胶支座和拉压支座,支座型号见下表。
根据厂家提供资料,GPZ( II )2.5和GPZ( n )3.5系列支座地脚螺栓长度为25cm,直径为4cm,支座地脚螺栓和套筒为45号钢。
目前17#墩垫石破损区位于左上角大桩号侧,破损顶部宽77.2cm,外侧高90cm,3号垫石外侧混凝土呈斜截面破损。
18#墩垫石破损区位于左上角小桩号侧,破损顶部宽41 cm,外侧破损高37cm, 1号垫石外侧混凝土呈斜截面破损,破损顶面小桩号侧宽度为23cm,大桩号侧宽度为14.5cm。
见附图。
2.1 压重混凝土设计情况为确保梁体稳定性,设计在五联钢箱梁支点处采用铁砂混凝土进行压重,铁砂混凝土密度为35KN/m。
各联压重混凝土设计情况如下。
1、B匝道B13-B15 (2X 30m)B匝道B13-B15联B13 B15支点处为梁段压重段。
通过设置中间腹板将箱体分为内外箱格,B13墩处梁端,内侧压在前3个箱格,共72T,约20.3m3.外侧压在前一个箱格,共29T,约8.1m3。
B15墩处梁端压重与之对称(详见附图)。
2、B匝道B17-B18(41n)B匝道B17-B18联B17和B18支点处设置压重。
B17支点内侧压满前4个箱格,共112T,33约32m。
边跨压重混凝土施工方案
1 施工工艺技术1.1 施工工艺流程1 按设计文件要求,压重铁砂混凝土需在主梁预应力钢束张拉完成后灌注,根据边跨现浇段支架布置方案,现浇段支架只满足现浇段自重,未设计承载压重混凝土重量,需待主跨悬浇段对应节段施工完成两侧对应斜拉索对称张拉完成后进行铁砂混凝土压重施工。
2 施工工艺顺序为:主跨13#梁段挂篮就位→混凝土浇筑→预应力张拉→13#斜拉索对称张拉张拉→边跨施加13#索对应第一个箱室混凝土压重→主跨下一个悬浇节段施工(循环)。
3 施工工艺流程图如下所示:图1.1-1 施工工艺流程图1.2 施工方法1.2.1 施工准备1 根据设计图纸要求,配置铁砂混凝土必须以达到设计容重为主要目标,同时还要考虑到混凝土和易性。
提前做混凝土配比试验,配出符合设计指标的混凝土。
压重混凝土主要指标参数为容重。
实验室根据设计和实际材料考察,反复的进行试配,根据试配的数据选择最优的配合比。
2 材料准备1)水泥:水泥的品种、标号、厂别及牌号需符合要求,水泥进场应有出厂合格证及进场试验报告。
2)铁矿石、铁矿砂:应符合配合比通知单要求。
3)水:宜采用饮用水。
其它水其水质必须符合《混凝土拌合用水标准》(JGJ63-2006)。
2 施工机具混凝土搅拌机采用自上料搅拌机。
计量设备采用电子计量设备。
水计量可采用流量计、时间继电器控制的流量计或水箱水位管标志计量器以及配套的其它设备。
现场试验器具,如坍落度测试设备、试模等。
3 箱室内排水管安装及清扫本桥边跨现浇段箱室内设置纵桥向PVC排水管,在铁砂混凝土施工前先进行箱室内排水管安装,安装完成后对箱室进行清扫,排除箱室内积水后,对箱室底预留泄水孔进行封堵,1.2.2 油毛毡施工铁砂混凝土与主梁底板、腹板、隔板接触面均采用油毛毡进行隔离,油毛毡安装前首先将接触面杂物和浮渣清除,清洗缝面,干燥后再进行油毛毡施工。
油毛毡存放处要要远离火源,露天存放要离地30cm、彩条布进行覆盖。
油毛毡搭接处不得低于10cm,上下层搭接处,接头避免处于同一平面。
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第12章压重体填筑
12.1填筑规划
压重体位于大坝左岸上游侧,部分位置与上游围堰重叠,压重体的底部高程位于主河道内约750.0m,填筑顶高程为845.0m,设有790、815、845m三层平台,平台长为60m,宽度分别为40、50和90m,压重体纵向边坡1:3,侧向边坡为1:2.5,填筑总方量为184.45m3,填筑材料要求采用砂岩、粉砂岩、砂质页岩、砂砾石料等,不含表土、树根有机物等杂质,料源规划主要使用青云坪堆料场料、坝基砂砾料及坝基岩石开挖料。
设计要求填筑干密度为2.0t/m3。
压重体坝填筑规划分三个阶段:
第一阶段为2002.10~2002.11月,填到756.0m高程以上,在围堰截流前,疏通主河道,利用截流前上游河床水位较低时期,填筑河床正常水位以下重压体,填筑方量约为5万m3,填筑料源利用前期左岸施工道路开挖、左坝肩开挖的可利用石渣填筑,也可以考虑利用部分尖尖山主料场的表层风化岩开挖料或河床混合砂砾料,该时期填筑强度低,主要利用左岸各开挖工作面的可利用料填筑,填筑高程视各工作面的来料情况确定,但必须填筑到756.0m高程以上,保证截流后填筑仓面高出上游常水位,填筑裹头部位若水流较急,可采用铅丝笼保护防冲。
第二阶段为2002年12月~2003年9月,压重体填筑到815.0m高程,填筑方量约为120万m3,月平均填筑强度约12万m3/月,该阶段与上游围堰一起填筑。
围堰与压重体相结合部分,按压重体填筑要求进行分层压实,填筑料主要利用青云坪堆渣场料及基坑开挖可利用料。
填筑道路为上游围堰,直到从围堰上到无法填筑为止。
第三阶段为2003年10月~2004年2月,填筑方量约为58万m3,月平均填筑强度约为10万m3/月,填筑料来源主要为青云坪堆渣场和尖尖山料场的风化岩。
填筑道路利用大坝810m临时断面接通左右岸,并从
大坝810.0m高程平台修一条路通压重体顶部845m高程,完成上部填筑。
12.2填筑道路规划
根据填筑分期规划,填筑道路规划布置也分三层(3条):
第一层为原左岸的成阿公路,左坝肩开挖破坏的部分进场后及时修复,下游与8#公路接通,道路宽7.5m,考虑采用20t自卸车运输填筑,完成压重体756.0m高程以下部位填筑。
第二层为从青云坪堆渣场经5#公路通3#公路到上游围堰,当围堰填筑到堰顶795.0m时,把围堰左侧局部加高并沿压重体边坡留设斜坡道,使填筑道路盘升到815.0m平台高程,保证路面宽9.0m,完成压重体756.0~815.0m高程的填筑,料源主要从坝基开挖,青云坪堆料场及溢洪道开挖的部分可利用料。
第三层:利用大坝770~810m高程的填筑道路,在大坝左岸上游810.0m处架一座跨趾板桥,从大坝左岸上游810.0m高程新修一条道路通压重体845.0m高程,分一条支线通815.0m,路面宽9.0m,最大纵坡控制在10%以内,完成压重体815~845.0m高程的填筑,填筑料来源主要有尖尖山石料场和青云坪堆渣场。
道路布置示意参见《压重体填筑道路布置图》(ZPP/IC1-30)。
12.3压重体填筑工艺
压重体填筑工艺流程图
一、填筑施工准备
填筑前先对填筑区域内的基层面进行清理,清除基层面的植被和土覆盖层,并对基层面进行整平压实处理,河床部位填筑在截流前河道水位较低时期直接填出水面(不超过756.0m),采用大功率施工碾压机械反复碾压密实,然后分层填筑施工。
二、测量控制
在填筑开始前,先绘制清基后的地形图和断面图,并按清基后的地形设置填筑桩,放出边界线和填筑高程控制基准,随填筑高程升高,不断进行填筑形体测量检查,保证填筑断面符合设计要求。
三、装渣运输
装渣采用挖掘机和装载机装渣,各料场的装车设备结合使用大坝填筑配置的装车设备,运输考虑以32t自卸汽车运输为主,截流前填筑强度较低,且主要直接利用左岸坝基开挖料,其运输设备与左坝肩开挖出渣设备相同。
四、填筑料摊铺
填筑料摊铺采用进占法铺料,铺料厚度100cm,自卸车卸料后采用320马力推土机平仓。
五、洒水碾压
碾压前,先用水枪或水管洒水,洒水量约为15~20%,碾压过程根据需要采用洒水车补洒水,碾压采用18.6t自行式振动碾进退错距法碾压4遍。
六、质量检验
按照《混凝土面板堆石坝施工规范》(DL/T5128-2001)以及招标文件的有关规定进行填筑质量检查和取样试验,并服从监理工程师的监督,其主要检查项目包括:
1.填筑料的超经石处理情况及含泥量是否控制在设计允许的范围,
防止不合格料入仓。
2.填筑区域是否符合设计要求,防止欠填。
3.检查填筑料的现场干密度是否达到2.0t/m3以上,每15万m3抽检一次。
12.4施工机械设备与劳动力
一、施工机械设备:
压重体填筑的月平均强度约为12万m3/月,填筑料主要利用坝基开挖料和堆渣场的利用料,装车设备结合利用各开挖工作面的出渣设备或大坝填筑需要配置在各料场的装渣设备,统计在坝体填筑的设备表中,其他施工设备配置见下表12-4-1。
压重体填筑机械设备需要量表
二、劳动力计划
劳动力使用计划表。