SGB620刮板输送机

附三
SGB620(420) /40T型刮板输送机
一、使用范围
SGB620 (420) /40T型刮板输送机使用于中间巷道送输煤炭
二、型式、基本参数与技术特征
1、型式：本机属边双链刮板输送机。

2、型号含义说明：
S G B _620 / 40 匸
I 改进设计顺序
---- 电动机总功率中部槽宽
度
------------- 边双链-----
刮板
1 6
平
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应17 VOOtrl 人
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6）、舌J板链：
型式
规格
每条链破断负荷7）、减速器传动比
8）、中部槽长X宽X 高9）、机器总重
边双链
18X 64--B
> 32t
1: 24.564 1500X 620X 180mm
17.6 t
三、组成部分、传动系统和主要组成部分的
结构型式及作用
（一）组成部分
SGB620 （420）/40T型刮板输送机采用单机驱动。

主要包括传动装置、舌V板链、机头过渡槽、右挡板、左挡板、中部槽、挡板、机尾等部分组成。

该型输送机的配套电器为隔爆磁力启动器（QZB-120 ）。

（二）传动系统
机器动力由电动机传递给液力联轴器经减速器带动链轮转动。

刮板链为边双链式，装在中部槽的上下槽中，在机头和机尾处绕过链轮或滚筒，构成封闭的无极链，链轮转动带动刮板链在中部槽中运动完成输煤工作。

（三）主要组成部分的结构型式及作用
1、传动装置
传动装置主要由电动机、液力联轴器、减速器、链轮、机头架、
舌板、盲轴和紧链器等件组成。

带有法兰的联接罩将电动机、液力联轴器、减速器连成一个整体，通过减速器装在机头架的侧面，减速器带有花键的输出轴与链轮连接，链轮的另一端与盲轴相连，紧链器装在减速器上。

（1）液力联轴器
液力联轴器主要由外壳、泵轮、透平轮和辅助室外壳等所组成，是靠液体传递动力的机构。

它的作用：a.保护电机和其他零部件；当输送机过负荷时，液力联轴器的泵轮与透平轮打滑，液体温度上升，当温度超过一定极限，热保护塞的易熔合金熔化，液体喷出，输送机停止运转。

喷液体后，需重新充液体和更换热保护塞。

b.均衡多电动机传动系统中各电动机的负荷；
c.减小启动电流；
d.吸收震动，减小冲击。

（2）减速器
减速器由一对圆弧伞齿轮。

（格里森齿制），一对斜齿轮，一对直齿轮组成三级减速，总减速比为1：24.564。

第一二三轴的轴承为单列圆锥滚子轴承，第四轴为双列向心球面滚子轴承。

第一轴上的锁紧螺母用以固定轴承并保证轴承轴向游隙量为0.06-0.15毫米，第二三四轴的轴承轴向游隙量为0.2-0.4毫米。

组装时，圆弧伞齿轮的轴向位置要进行适当调整，以保证啮合侧隙和接触斑点。

轴圆弧伞齿轮的轴向位移通过调整螺母调整，大圆弧伞齿轮通过调整垫调整轴向位置。

调整好的啮合侧隙不小于0.17毫米，接触斑点沿齿长和齿高方向不小于50%。

减速机内注入150号工业齿轮油注入量为侵入大圆弧伞齿轮的1/3,以保证润滑。

（3）链轮
链轮由链轮、半滚筒等组成，用螺栓连接成一体。

(4)盲轴
盲轴主要由轴承座、滚动轴承和花键轴组成。

主要作用是支承链轮。

(五)紧链器
紧链器主要由偏心轮、外壳、闸带和制动轮组成，通过闸带抱紧制动轮来实现机器的制动，并与紧链挂钩配合，完成输送机的紧链。

紧链时，把两条紧链钩的一端分别插在机头架左右侧板的圆孔内，另一端插在刮板链条的立环中，开反车，将松弛的链条传到机头，在停车瞬间立即抱紧制动轮，制动后可将多余链子取掉并接好，取下紧链挂钩，然后将偏心轮搬到松的位置，使闸带和制动轮脱开即可正常运转，链子的张紧程度，以运转时在机头链轮下方稍有下垂为宜。

2、过渡槽
主要由两个“刀”型槽帮钢和中板焊成，是机头和中部槽的过渡连接装置。

3、刮板链及调节链
(1)刮板链
刮板链由圆环链、联结环、刮板和连接螺栓组成。

刮板为轧制型钢，带有斜面的一侧与中部槽中板接触，起刮煤作用。

联结环的凸起部分起导向作用。

(2)调节链
本机备有3、5、7、9、11、13环的调节链条，供紧链时选用。

4、挡板
挡板是用钢板焊成，起挡煤作用，可增大中部槽装载截面，挡板通过卡板与中部槽联结。

5、中部槽
中部槽由两个“刀”型槽帮钢和中板焊成，侧面可装挡板，相临两中部槽
中板相互搭接。

在水平和垂直面内允许偏转 3 °
6、机尾
机尾由机尾和机尾轴组成，是刮板链回转的导向装置。

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