公交车语音报站系统毕业设计
公交车自动报站系统毕业设计
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公交车内:实时显示车辆位置、到 站信息等,提高乘客乘坐体验
城市交通管理部门:大数据分析, 优化公交线路,提高城市交通效率
技术发展趋势
集成化:自动报站系统将与 其他车载系统进行集成,实 现信息共享和协同工作。
智能化:自动报站系统将更 加智能化,能够根据乘客需 求进行个性化服务。
GPS模块
工作原理:接收卫星信号, 计算位置、速度等信息
功能:定位、导航、测速
特点:高精度、实时性、稳 定性
在公交车自动报站系统中的 应用:实时获取公交车位置,
为自动报站提供数据支持
语音模块
功能:接收语音指 令,进行语音识别 和语音合成
组成:麦克风、语 音识别芯片、语音 合成芯片
工作原理:麦克风 接收语音信号,语 音识别芯片进行语 音识别,语音合成 芯片进行语音合成
测试方法:黑 盒测试、白盒 测试、灰盒测
试
测试内容:系 统稳定性、准 确性、响应速
度、安全性
测试工具:自 动化测试工具、 性能测试工具、 安全测试工具
测试结果与分析
测试环境:公交车模拟环境 测试方法:手动测试、自动测试 测试结果:系统运行稳定,准确率高 优化建议:增加语音提示功能,提高用户体验
系统优化建议
数据库设计
数据库类型: SQL Server
数据库结构: 包括站点信息、 线路信息、车
辆信息等
数据库操作: 包括查询、更 新、删除等操
作
数据库安全: 包括用户权限 管理、数据备
份等措施
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辽宁工业大学毕业设计公交车自动报站系统
摘要随着国民经济的高速发展,城市公交事业发展的很快,公交车报站器在公交事业中占有举足轻重的地位,它直接影响着公交车的服务质量。
本文应用单片机技术、语音合成技术和点阵LED汉字显示技术设计了一种公交车语音报站和汉字显示系统,它能很好的模仿人完成报站任务,从而解决了这一问题。
本文介绍了一种新型的公交车自动报站系统的设计原理,系统以AT89S51单片机为核心,外扩ISD1420语音芯片,点阵LED汉字显示屏和行列驱动芯片,以及时钟芯片DS1302。
当汽车到达某站时通过键盘来控制本系统进行工作,通过语音输出电路进行语音报站和提示,AT89S51单片机同时通过程序读取汉字信息送入LED点阵显示电路进行汉字提示,并且在设计中选用了DS1302时钟芯片,达到了在车辆运行期间可通过LED显示屏显示实时的时间,提高了车辆的服务质量。
关键词:单片机;语音报站;点阵LED汉字显示屏;ISD1420语音芯片AbstractWith the rapid development of national economy, the urban public transportation business is developing very fast. The station reporter on bus is playing a decisive role in the public transportation business which directly affects the service quality of the buses. The paper uses singlechip, speech synthesis, and lattice LED Chinese character display techniques to design a voice station reporting and Chinese character display system which can imitate humans to conduct the station report task so that this problem will be solved.This paper introduces the design principle of a new-style bus automatic station reporter system which takes AT89S51 singlechip as its core and adding external ISD1420 speech chip, the lattice LED Chinese character display screen and the procession driver chip as well as the clock chip DS1302..Works by controlling the system through the keyboard,when there is a bus coming.And report and remind stations through the voice output circuit. In the mean time, the AT89S51 singlechip reads Chinese character information into LED lattice display circuit to conduct the character reminders and it achieves that the real-time is shown through LED display screen during the buses' operation by choosing the DS1302 clock chip so that this improves the service quality of the buses.Keywords: Single-chip Microcomputer;Speech station report; Lattice LEDChinese character display screen; ISD1420 speech chip.目录第1章绪论 (1)1.1课题的研究背景和发展现状 (1)1.1.1研究背景 (1)1.1.2课题的发展现状 (2)1.2公交车语音报站和汉字显示系统的任务和意义 (2)1.2.1设计的主要目标任务 (2)1.2.2公交车语音报站和汉字显示系统的意义 (3)第2章系统的总体方案设计 (4)2.1方案论证 (4)2.1.1单片机的选择 (4)2.1.2语音芯片的选择 (4)2.1.3汉字显示模块选择 (5)2.2系统的整体设计方案 (6)第3章硬件电路的设计 (7)3.1 单片机最小系统设计 (7)3.1.1.AT89S51单片机简介 (7)3.1.2.AT89S51单片机引脚功能 (8)3.1.3.晶体振荡器电路 (10)3.2语音电路的设计 (11)3.2.1语音芯片ISD1420 简介 (11)3.2.2语音芯片ISD1420的操作模式 (14)3.2.3 ISD1420与单片机的接口电路 (15)3.3 LED汉字显示电路设计 (17)3.3.1 点阵LED汉字显示屏简介 (17)3.3.2点阵LED汉字显示驱动原理 (18)3.3.3字模提取原理 (19)3.3.4点阵LED行列驱动接口电路的设计 (21)3.4时钟电路的设计 (23)3.4.1时钟芯片DS1302简介 (23)3.4.2时钟芯片与单片机的连接 (24)3.5 复位电路的设计 (24)3.5.1看门狗芯片MAX813 (24)3.5.2 MAX813与单片机的电路连接 (25)3.6键盘电路 (26)3.7电源供电电路设计 (26)第4章系统的软件设计 (28)4.1概述 (28)4.2主程序设计 (29)4.3 序设计 (30)4.3.1 点阵LED汉字显示子程序 (30)4.3.2 语音输出子程序 (31)4.3.3 录音子程序 (32)4.3.4 键盘子程序 (33)第5章结论 (37)参考文献 (38)致谢 (40)附件Ⅰ (41)附录Ⅱ (48)附录Ⅲ (51)第1章绪论1.1课题的研究背景和发展现状1.1.1研究背景近年来,微型计算机技术日益发展,已经在许多领域得到了广泛的应用。
公交车车载语音报站LED大屏显示系统设计毕业论文
公交车车载语音报站LED大屏显示系统设计毕业论文引言近年来,随着科学技术的发展,微型计算机技术日益发展,已经在许多领域得到了广泛的应用。
在声学领域,微机技术与各种语音芯片相结合,即可完成语音的合成技术,使得公交车报站器的实现成为可能,使得人们能够得到更加人性化的服务。
现在的公交车上大部分都采用投币的购票方式,同时,不再设乘务员。
本系统主要是解决如何方便、准确地指示乘客到站的问题,另外,该系统还可以为乘客提供各种各样的提示或警示服务,同时显示公共信息供乘客参考,使得乘客能愉快、安全地上下车。
本设计中使用AT89C52单片机来控制ISD4004语音芯片,使其工作在CPU 控制模式下,在该模式下,语音芯片能够建立2400段语音库信息,每段400ms,并且可以对此2400段语音信息进行自由组合,形成变化多样的语音提示信息,再配合多达10字的汉字LED显示屏提示,就使得该报站系统更加方便、实用。
本系统采用模拟语音数据直接存储ISD4004语音芯片在公交车报站器上的设计应用,使语音报站器的语音自然、音质好。
本系统使用AT89C52作为CPU,由CPU来控制ISD4004语音芯片,使其工作在CPU控制模式下。
当系统进行语音再生时,由CPU控制语音电路中的语音芯片来读取其外部扩展的存储器部的语音信息,并合成语音信号,再通过语音输出电路和扬声器,进行语音报站和提示。
CPU同时通过程序读取汉字信息,送入LED点阵显示电路来进行汉字提示。
当汽车到达某站时,公交车司机可以通过键盘来控制本系统进行工作,并且,系统使用了状态显示电路,向司机指示出当前的站号,司机可通过键盘来调整当前状态。
第一章方案论证方案一:方案一系统框图如图1所示。
此方案充分利用了单片机资源,外围扩展电路较少,ISD4004语音芯片与单片机AT89C52连接简便,外围电路简单。
ISD4004语音芯片记录声音没有段长度限制,声音不再需要A/D转换和压缩,记录时间最长可达16分钟,无需电源可保存数据长达100年,重复记录10000次以上。
公交报站器毕业设计
摘要 (2)Abstract (3)1.引言 (4)2.凌阳SPCE061A单片机简介 (5)3.系统方案 (10)3.1 系统方案论证 (10)3.2 系统硬件方案 (11)3.3 系统软件方案 (13)3.3.1SPCE061A的指令系统和集成开发环境IDE (13)4.模块设置 (16)4.1 61板电路设计 (16)4.2 61板模块电路分析 (16)4.3 键盘模块 (17)4.4 液晶显示模块 (20)4.4.1 液晶显示模块概述 (20)4.4.2 液晶模块外形尺寸 (21)4.4.3 液晶模块引脚说明 (21)4.4.4 液晶模块串行时序图 (22)4.4.5 液晶模块与MCU的连接图 (23)4.5 语音模块 (23)4.6 SPR4096存储模块 (26)5.系统程序 (27)5.结束语 (31)总结 (32)参考文献 (34)随着城市人口密度的提高,城市道路变得越来越拥挤,公共交通工具由于具有效率高,价格便宜,已经成为了人们的不二选择。
但是由于班次排的过于紧密,人工报站需要耗费大量的人力和财力,公交报站器应运而生。
本文介绍了一种公交车报站器的设计原理,以61单片机为核心,通过4*4键盘获取外部指示以控制SPR4096语音芯片电路以及LCD显示的硬件设计和软件设计方案。
该系统语音音质好,功能强,成本低,为公交服务提供了一种较好的辅助手段。
本文先介绍了凌阳SPECE061A单片机基本原理和开发方法,进而讨论了系统的设计方案和工作原理,接着逐项介绍系统的模块设置以及它们的软硬件组成。
系统的模块包括:语音模块、显示模块以及键盘模块。
经过调试和仿真运行,使系统在满足设计要求的前提下最终实现了所期待的功能。
关键词:单片机,凌阳SPECE061A,系统设计,模块。
AbstractWith the increasing density of population,the city is becoming more and more congested.Public transportation has the advantages of high effencience and low price,which is becoming the first choice of individuals.Duing to the compact bus schedule and using manual work will definitely cost large amount of human resources and a lot of money,the Bus Automatic Stop Announcer(BASA) comes out.This paper mainly introduced design principles of one BASA.Its microcontroller core is SPECE061A.By using the 4*4 keyboard as an external command to controll the SPR4096 voice chip circuit and LCD display.The advantages of this system are high quality voice, strong function and low cost which will undoubtely provid a better assistance methord to the bus service system.Firstly, this paper introduces the fundamental principle and development methods of Sunplus SPCE061A.Then it discusses the design scheme of the system and operating principles.When it comes to next,the paper present the models of the system and their soft and hardware composition one by one.The models include voice model,display model and keyboard model.This system achieves the expected function and fullfills the requires by debuging an simulating. KEYWORDS: SCM,Sunplus SPECE061A,System design,Models1.引言公交车在日益拥堵的城市交通中显示出了其独有的优势——快捷、价钱低廉,并且就人均污染来说,公交车对环境的污染程度比私家车要小得多。
公交车的自动报站系统设计本科毕业设计
公交车自动报站系统设计摘要我国城镇化发展非常迅速,城市规模快速膨胀,城市人口和机动车数量急剧增长。
近年来由此而带来的城市交通拥堵问题非常严峻。
城市建立完善的公交系统是解决城市交通拥堵的最廉价的方案,被国家大力扶持。
国务院也颁布了优先发展公交系统的相关文件,公交车在城市交通中占据着越来越大的主体作用。
本设计旨在实现公交运行时报站的智能化,为乘客提供高效、便捷的服务。
本设计要求系统能够自动语音播报到站信息,并能够显示到站信息。
本设计利用GPS(全球定位系统),以89C51单片机为核心和基础。
利用GPS 获取比较精确的公交车位置信息;利用AT89C51单片机智能整合处理信息,发送控制指令;利用ISD1700系列语音芯片实现语音播报,JHD162A LCD 液晶模块来显示到站信息,从而实现所有的功能。
对设计结果利用proteus进行仿真和验证,可以达到预期的公交车全自动报站的功能,实现公交车到站提醒,即显示屏显示到站信息,语音系统自动播报站名。
全程无需人工干预,实现全自动智能报站,安全可靠。
本设计所采用的模块、元件廉价,系统可以长期稳定稳定,适合推广。
关键词:自动报站,GPS,89C51,JHD162The bus stops system automaticallyABSTRACTThe urbanization in our country is developing very quickly. The city’s expansion is very quickly, the urban population increase sharply, The number of cars on the road is growing so fast. For the pas t few years, the city’s traffic congestion problem is very serious. City establish a perfect public transportation system is the cheapest solutions to urban traffic congestion. It is national energetical support. The state council issued the state council on priority to the development of urban public transportation guidance "on December 29, 2012. The bus in the city's traffic occupies a more and more important role.This design aims to realize intelligent broadcasting station of bus information, provide efficient and convenient services for passengers. This design requirement system can automatic voice broadcast station information, and can display station information. This system USES the GPS (Global Positioning System Global Positioning System) with a 89c51 SCM as the core. This system uses GPS to obtain accurate vehicle location information. The use of 89c51 single-chip microcomputer to process information. Using ISD1700 to realize voice function. Though the JHD162A to display the information of stations. So as to realize the function of all. Using protest for the simulation and verification, the result of the design can achieve. The system fully without human intervention, and sage and reliable. This design uses the element is much cheaper. And the system can long-term and stable work, it is very suitable for promotion.KEY WORDS:automatically broadcast, GPS, 89C51, JHD162目录前言 (1)第1章GPS报站器行业现状介绍 (3)第2章系统整体设计方案 (5)第3章硬件模块选择 (6)§3.1主控芯片的选择 (6)§3.2GPS接收模块的选择 (7)§3.3 语音模块的选择 (10)第4章硬件设计 (12)§4.1主控模块 (12)§4.2GPS模块 (14)§4.3语音播报模块 (17)§4.4显示模块 (21)§4.5系统整体电路图 (25)第5章软件研究与设计 (27)§5.1单片机编程基本知识 (27)§5.2主程序流程图 (34)§5.3语音模块流程图 (36)§5.4显示模块流程图 (37)结论 (39)参考文献 (40)致谢 (42)前言近年来中国在经济发展上取得了非常可喜的成绩,城市扩张非常迅速,人均可支配收入持续增加,私家车保有量连年递增,但是,雾霾及交通拥堵情况也越来越严峻。
公交车自动报站系统的设计_毕业设计
公交车自动报站系统的设计摘要根据AT89C51单片机的特点和公交车报站器的特点,本文提出了一种用单片机控制语音芯片进行公交车语音自动报站的方法。
同时给出了软硬件设计的方法,设计过程中包括硬件电路设计和软件程序编写两个方面,解释了单片机在应用过程中的方法和可能出现的问题。
本文主要介绍硬件电路设计部分。
利用AT89C51作为控制器,通过ISD4004语音芯片建立语音信息库,形成变化多样的语音信息,利用其功放播放语音信息以及提示语音,同时运用LED数码管进行站数显示。
当公交车到达某站点,用键盘控制本系统工作,通过语音电路输出语音信息和提示,同时站数信息在LED数码管上显示。
整个系统硬件设计包括键盘电路、复位电路、显示驱动电路、显示电路、内存扩展电路模块。
本系统很大程度上提高公交车报站的准确性,可靠性。
提高了公交系统的服务质量。
促进城市经济发展和交通变化的和谐发展。
关键词:AT89S51单片机,ISD4004语音芯片,LED数码管,自动报站目录第一章绪论 11.1 课题研究的背景及意义 11.2 报站器的动态发展趋势 11.3 设计的主要目标任务 21.4 技术指标 2第2章方案的选择与论证 32.1 方案比较 32.1.1 方案一 32.1.2 方案二 42.2 方案选择 4第3章硬件电路的设计 53.1 主控电路的设计 53.1.1 关于AT89C51单片机 53.1.2 振荡器电路的设计 83.1.3 复位电路的设计 103.1.4 电压变换电路的设计 133.2 脉冲检测电路的设计 143.2.1 霍尔器件简介 143.2.2 光电耦合器简介 153.2.3 脉冲检测电路的设计 163.3 语音输出电路的设计 163.3.1 关于语音芯片 163.3.2 录音、放音电路的设计 213.4 LED显示电路的设计 243.4.1 LED显示器件简介 243.4.2 6116芯片简介 273.4.3 LED点阵汉字显示电路的设计 28 3.5 总电路图设计 29第4章软件设计 304.1 主控程序的设计 304.1.1 流程图 304.1.2 程序清单 314.2 语音报站程序的设计 344.2.1 流程图 344.2.2 程序清单 354.3 LED汉字显示程序的设计 40第1章绪论随着科学技术的日益发展和进步,无人售票公交车在街头多起来了,语音报站器也被广泛使用,这在相当大的程度上免除了乘务人员沿途报站的麻烦,给许多不熟悉公交线路的乘客带来了方便。
公交车语音报站及汉字显示系统设计
公交车语音报站及汉字显示系统设计(总28页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--摘要公共汽车成为城市人们出行的必备选择后所面临的问题是乘客们如何能够在正确的车站下车,如何知道这辆车开向哪里,途中还会经过哪些车站。
在一些需要提示乘客注意的情况,比如车在转弯需要注意,或者需要让座等等,这时该怎么办解决的办法就是利用公交车报站器播放语音,提示乘客。
在当今社会,即使在私家车越来越多的今天,公交车仍然是人们出行的首选,因为公交车具有方便、快捷、车票便宜等优点。
传统的公交车报站主要由售票员报站,但是有些售票员有着浓重的地方口音,给外地人乘坐公交车造成了困难,另外,随着无人售票车逐渐增多,公交车报站器就越显得重要了。
本文应用单片机技术、语音合成技术设计了一种公交车语音报站和汉字显示系统,它能很好的模仿人完成报站任务,从而解决了人工报站不准确不方便等问题。
本文设计的新型的公交车语音报站系统,AT89C52单片机为核心,外扩ISD1730语音芯片,LED显示器和行列驱动芯片。
主要有单片机的线编程模块,话筒,语音芯片,功放、键盘按钮、LED显示程序。
通过对单片机语音模块的编程,实现语音播报,再有扬声器、及放大电路放大,同时也可以手动触发音频播放,设置站台号,再通过LED显示程序显示出来。
该公交语音报站系统,方便简单、功能稳定,具有一键智能操作等功能。
【关键词】单片机、语音芯片、LED显示器AbstractBus become necessary choice of city people travel after facing the question is how the passengers to get off the train at the right, how to know the car open to where, will also be on the way through which the station. In some of the passengers need to pay attention to the situation, such as car in turn need to pay attention to, or need to give up her seat, etc., then what should I do The solution is to use the bus stops play the voice and prompt passengers.In today's society, even in today, more and more private cars, buses are still among their first choices of investment with people travel, because the bus has the advantages of convenient, quick and they are cheaper. Traditional bus stops is mainly composed of the conductor stops, but some of the conductor has a strong local accent, caused difficult for outsiders to ride the bus, on the other hand, as the unmanned vehicle, bus stops, the more important the.This paper introduces the design principle of a new bus automatic stop reporting system, which centers AT89C52 Single Chip Micyoco, concerning ISD1730 speech chip, dot matrix LED character display screen and line driver chip. this system mainly include the single chip microcomputer line programming module, microphone, voice chip, power amplifier, the keyboard button, liquid crystal display program. Based on single chip microcomputer voice module programming, the realization of speech, no speaker, and amplifying circuit amplifier, at the same time can also manually trigger audio playback, set up the platform, through the LED display program. Change to bus voice stops system, simple, convenient and stable function, general promotion value【keywords】singlechip、voicechip、LEDdisplay目录一、绪论 ................................................................................................... 错误!未定义书签。
公交车语音报站系统--毕业设计完整版
公交车语音报站系统摘要公共汽车成为城市人们出行的必备选择,然而,并不是每个人都熟悉所乘公交车的路线、站点。
所以乘客所面临的问题就是如何能够在正确的车站下车。
最好的解决的办法就是利用公交车语音报站系统提示乘客。
本文设计一个在按键报站系统上改进的语音报站系统,为乘客提供人性化的报站服务。
该设计是基于GPS模块和AT89S51单片机设计的自动语音报站系统。
AT89S51单片机通过串口与GPS模块通信,确认公交车进站、停站、出站等状态,根据程序播报站点信息,从而达到自动报站、预报站等目的。
此外通过分析GPS数据包,可解析出当前时间信息,可把时间显示在液晶屏幕上。
本文在设计的过程中给出了硬件电路的设计方案、硬件控制方法、主要软件设计流程。
本设计解决了以往公交车报站系统人工操作不便、误报站多等问题。
关键字:AT89S51单片机;GPS;自动语音报站Bus-stop Announcement SystemAbstractBuses are essential for people to travel in the city. However, not everyone is familiar with all the routes and bus stations. Therefore, the problem faced by passengers is how to get off at the right station. The best solution is to use the bus stop announcement system to remind passengers. This paper designs a bus stop announcement system improved from the stop announcement which operated with the keyboard, so that the system can provide passengers with customized service. The design designs an automatic stop announcement system based on the GPS module and the AT89S51 microcontroller. The AT89S51 microcontroller communicates with the GPS module by the Serial Interface, to confirm the status, such as closing to the station, stopping or leaving the station. Then the system broadcasts the station information according to the program. So as to achieve the purpose that automatic broadcast stations and forecast stations. In addition, the current time can be displayed on the LCD through analyzing the data from the GPS module. In this paper, we will give the hardware design scheme, the control method and the main software design process. The embarrassment that manual broadcast stations and the mistake in the broadcast station can be solve in this design.Keywords:AT89S51 microcontroller; GPS; Stop announcement system目录1 绪论 (1)1.1 选题背景 (1)1.2 GPS在国内外的发展状况 (1)1.3 GPS在国内的发展 (1)1.4 本课题的设计思路 (2)2 硬件电路的设计 (4)2.1 微控制器 (4)2.1.1 主要性能特点 (4)2.1.2 复位电路 (4)2.1.3 晶振电路 (4)2.2 语音芯片接口设计 (6)2.2.1 语音芯片接口设计电路图 (6)2.2.2 语音芯片的简介 (6)2.2.3 ISD2560的引脚配置 (7)2.2.4 ISD2560的操作模式 (7)2.2.5 M6模式下的录放步骤 (8)2.2.6 用单片机控制ISD2560的方法 (9)2.3 LCD显示接口设计 (9)2.3.1 12864LCD主要技术参数和显示特性 (10)2.3.2 模块引脚说明 (10)2.3.3 控制器接口信号说明 (10)2.4 GPS接收模块 (12)2.4.1 GPS简介 (12)2.4.2 GPS输入输出语句说明 (12)2.4.3 GPS接收模块的选择 (12)2.4.4 GPS接口电路模块 (13)2.4.5 GPS接口电路用于公交自动报站的实现方式 (13)2.5 键盘接口设计 (13)2.5.1 键盘接口与单片机连接的电路 (13)2.5.2 MAX6959简介 (13)2.5.3 各个按键功能的定义 (14)2.5.4 MAX6959的引脚配置 (14)2.5.5 MAX6959内部寄存器 (14)2.5.6 键盘接口电路在报站系统中的实现方式 (15)2.6 电压转换稳压电路 (15)2.6.1 芯片介绍 (15)2.6.2 引脚描述 (16)2.6.3 变压稳压电路图 (16)2.7 RS232通信 (16)2.7.1 与单片机串口的连接方式 (17)3 软件设计 (18)3.1 系统程序结构 (18)3.1.1 主程序 (18)3.1.2 按键中断处理程序 (19)3.1.3 GPS信息处理程序 (20)3.1.4 语音处理程序 (20)3.1.5 显示处理程序 (22)总结 (25)致谢 (26)参考文献 (27)1 绪论1.1 选题背景随着全国经济的飞速发展,公交系统也是日新月异。
公交车报站系统的设计毕业设计
公交车报站系统旳设计【摘要】当今社会,对于某些学生和某些上班族来说,公交车成为了一种必不可少旳交通工具。
目前,就我们所在地来说,公交车一般采用旳是手动报站系统,这样,就给司机增长了某些困难和劳动强度,也为乘客旳安全增长了某些隐患。
假如道路复杂旳状况下,司机忘报站或错报站此类失误往往还会给乘客导致某些不必要旳麻烦。
本设计运用AT89C51单片机来实现公车旳自动报站功能,使公交车在快抵达每一种站点旳状况下自动进行语音报站,并且把站台名字显示在LED数码管上。
本系统运用AT89C51作为主控芯片来完毕主控电路旳设计,语音电路、中文点阵显示电路、电源电路作为辅助电路等,重要实现到站自动报站自动显示站点。
【关键词】:自动报站、80C51单片机、语音电路、LED【ABSTRACT】In today's society,to some students and some office worker,bus becomes a necessary means of transportation. At present in our location,the bus usually adopts automatically stops, which increases some difficulties and labor strength of drivers and some risks of passengers. Under the complex road circumstance, drivers may forget to stop or stop by mistake, which will cause some unnecessary troubles.This design uses single-chip microcomputer AT89C51 to realize the automatic bus stops function,which makes bus in quick arrive every site under the condition of the automatic for voice stops,and put in LED digital display platform name tube. This system is required to exploit the AT89C51 as the master chip to complete the main control circuit design,voicecircuits,Chinese characters dot matrix display circuit,the power circuit as auxiliary circuit,etc.,and it mainly realizes automatic station stops and automatic display site.【KEY WORD】:automatic stops,80C51 SCM,pronunciation chip,LED目录一、引言.................................................. 错误!未定义书签。
毕业设计公交车自动报站系统设计
本科生毕业论文(设计)论文题目公交车自动报站系统设计[摘要]本设计主要解决如何方便、准确地指示乘客到站的问题,具有自动检测公交站台,模拟人声进行报站和预报站,对所报站数和站名进行文字显示等功能。
系统包括微控制器模块,语音录放电路,液晶显示模块,键盘接口电路,复位电路及电源等。
系统使用51单片机来控制语音合成芯片和液晶显示模组。
站台检测使用干簧管检测。
语音合成芯片ISD4004,采用模拟数据半导体存储器直接存储的专利技术,即将模拟语音数据直接写入单个存储单元,不需经过A/D、D/A转换,因此能够较好地真实再现语音的自然效果,避免了一般固体语音电路因为量化和压缩造成的量化噪声和失真现象。
配合液晶屏lcd1602显示,就使得该报站系统更加实用。
[关键字]单片机语音提示液晶显示公交报站1绪论随着现在社会的发展,由于公交车的快速发展,越来越多的人选择乘坐公交车,公交车吸引人的优点除了价格低廉外,还有一个就是它的便利,尤其是报站系统,尤其对于对路线不熟悉的乘客尤为重要。
一般的公交车报站系统分为两种,一种是司机通过按键来操作,熟悉路线的司机在车辆驶入站点一定距离范围内时,按下所对应的按钮,系统报站。
另一种是通过全球定位系统(GPS)的用户终端接收工作卫星的导航信息,从而解算出车辆的经纬度信息,进而计算出实时坐标,将其与站点坐标相比较,当车辆驶入站点一定距离范围内时,不用人工干预,系统自动报站。
两种报站方法来说,第一种不智能,容易出现失误,第二种花费昂贵巨大。
所以本设计就利用干簧管作为检测站牌的传感器,检测既准确又价格又低廉。
本设计的基本思路就是干簧管传感器检测到站牌后,单片机判断第几个站牌并发出指令进行相应的语音报站,并进行液晶显示。
本次设计以 Keil C51 开发环境为编程平台进行代码的编译和运行,并在 Proteus 上进行仿真。
2 方案设计2.1 原理本系统使用八位单片机作为控制器件。
当系统进行语音再生时,单片机控制语音合成电路中的语音芯片来读取其外接的存储器内部的语音信息,并合成语音信号,再通过语音输出电路,进行语音报站和提示。
毕业设计 公交车智能语音播报系统设计(含中英译文 代码)
摘要本文介绍了一种利用红外遥控技术,模拟公交车红外控制报站系统。
采用单片机SCT89C52作为控制核心,语音芯片ISD1700实现语音的存储和回放,LCD12864进行汉字显示,设计了公交车控制报站系统,实现了公交车站台语音播报、液晶显示和站台语音播报与液晶显示双重功能。
系统主要通过STC89C52单片机做为主芯片,通过红外遥控器把信号传给STC89C52单片机,启动LCD12864显示站名,同时应用语音模块播报站名。
整个系统硬件设计包括键盘控制模块、语音播报模块、液晶显示模块、红外控制模块。
红外控制模块又分为红外接发送和红外接收模块。
关键词单片机;公交车报站;语音播站;液晶显示;红外遥控AbstractThis paper introduces a kind of using infrared remote control technology, the simulation bus stops infrared control system. Adopts singlechip SCT89C52 as control core and pronunciation chip ISD1700 realize voice of storage and playback, LCD12864 on Chinese character display, design the bus stops control system, realized the bus station speech broadcast, LCD display and platform speech broadcast and LCD double function. System mainly through STC89C52 microcontroller do give priority to, updatedand infrared signal to STC89C52 microcontroller, start LCD12864 display of the station, and pronunciation module broadcasts stops. The whole system hardware design including keyboard control module, speech broadcast module, LCD module, infrared control module. Infrared control module is divided again after sending and receiving infrared infrared module.Keywords Microcontroller Bus stops system Speech broadcast station LCD display Infrared remote control目录摘要........................................................................................................................... I Abstract ................................................................................................................... II 第1章绪论 (1)1.1课题背景 (1)1.2设计要求 (1)1.3系统开发环境及主要使用 (1)STC89C52简介 (2)Keil2编程软件简介 (2)1.4论文的工作内容及论文的结构 (3)第2章方案分析与论证 (4)2.1无线接收模块的分析与论证 (4)2.2控制模块的分析和论证 (4)2.3干扰的简述与产生 (5)2.4本章小结 (7)第3章系统的硬件设计 (8)3.1系统的总体分析 (8)3.2ISD1700语音模块 (9)ISD语音模块简述 (9)ISD1700语音语模块应用及引脚说明 (9)3.3液晶模块 (13)LCD12864特性 (13)模块说明 (14)3.4红外按键控制模块 (17)按键电路的设计 (18)判键及其接口电路设计 (19)键盘的工作方式 (21)外部晶振的选用 (21)复位电路 (22)3.5硬件抗干扰技术 (23)3.6本设计总体原理图 (25)3.7系统的硬件实物图 (26)3.8本章小结 (26)第4章系统的软件设计 (27)4.1系统软件的总体设计 (27)4.2遥控模块的软件实现 (28)按键控制部分 (28)遥控发送部分 (29)遥控接收部分 (30)4.3液晶模块的软件实现 (32)4.4语音模块的软件实现 (33)4.5软件抗干扰技术 (34)4.6程序设计 (35)4.7本章小结 (35)第5章系统测试 (36)5.1系统联机前的静态调试 (36)5.2联机仿真调试 (37)5.3整体系统调试过程 (37)5.4本章小结 (38)结论 (39)致谢........................................................................................... 错误!未定义书签。
公交车语音报站系统的设计毕业论文
公交车语音报站系统的设计毕业论文目录第1章绪论 (1)1.1课题研究的背景 (1)1.2课题研究的意义 (1)1.3课题研究的主要容 (1)1.4课题研究的工作原理 (2)第2章系统总体方案设计 (3)2.1功能要求 (3)2.2设计思路 (3)2.3方案选择 (3)2.3.1显示模块选择方案 (3)2.3.2按键选择方案 (3)2.3.3芯片选择方案 (4)2.4总体设计框图 (5)第3章系统硬件设计 (7)3.1概述 (7)3.2主控模块 (7)3.2.1STC89C52芯片的简介 (7)3.2.2主控模块电路原理图 (10)3.3语音芯片模块 (10)3.3.1ISD4004芯片简介 (10)3.3.2LM386芯片简介 (14)3.3.3语音芯片模块电路原理图 (16)3.4LCD液晶显示模块 (16)3.4.1组成结构 (17)3.4.2引脚功能 (17)3.5按键控制模块 (19)3.5.1按键控制模块电路原理图 (19)第4章系统软件设计 (20)4.1录音模块设计 (21)4.2放音模块设计 (21)4.3显示模块设计 (22)4.4键盘扫描模块设计 (23)第5章系统分析与调试 (25)第6章结论与展望 (28)参考文献 (29)致谢 (30)附录 (31)附录A外文资料 (31)附录B硬件原理图 (46)附录C程序清单 (47)第1章绪论1.1 课题研究的背景随着社会经济的发展,城市化进程越来越快,城市人口急剧增加从而使城市交通压力不管增大,在倡导绿色低碳环保的今天,公交车作为城市公共交通的重要方式,是城市居民出行的重要工具。
因为公交车具有方便、快捷、经济实惠等优点。
公共汽车为外出的人们提供了方便快捷的服务,而公共汽车的报站直接影响到服务的质量。
1.2 课题研究的意义传统由乘务人员人工报站的方式工作强度大且效果差,并需要大量的人力资源。
而通过单片机和语音芯片的结合,使得公交车到站信息及提示信息以语音和显示的方式告知乘客,为市民提供更人性化,完善的服务,并且节省了大量的人力资源。
公交车语音报站系统的设计
青岛理工大学毕业设计(论文)题目公交车语音报站系统的设计学生姓名:指导教师:自动化工程学院电气工程及其自动化专业六班2011年6 月16 日摘要本设计主要解决如何方便、准确地指示乘客到站的问题,具有模拟人声进行报站和预报站,对所报站数和站名进行文字显示和站名语音信息录放及站名选择控制等功能。
系统包括微控制器模块,语音录放电路,站数、站名显示模组,键盘接口电路,复位电路及电源等。
系统使用51单片机来控制语音合成芯片和液晶显示模组。
语音合成芯片ISD4004,采用模拟数据半导体存储器直接存储的专利技术,即将模拟语音数据直接写入单个存储单元,不需经过A/D、D/A转换,因此能够较好地真实再现语音的自然效果,避免了一般固体语音电路因为量化和压缩造成的量化噪声和失真现象.配合液晶屏显示,就使得该报站系统更加实用。
关键字:单片机,语音提示,文字显示,公交报站ABSTRACTThe design mainly solve the problem of how to easily and accurately indicate that passengers arriving。
It has the function of analog voice reporting and forecasting station on the text display ,reporting number and station name ,and voice information recording and station name selection control。
The system includes micro-controller module, voice recording and playback circuitry,station number, station name display modules, interface circuit of the keyboard, reset circuit and power supply。
公交车语音自动报站系统的设计第3稿11
本科生毕业论文(设计)系(院)物理与电子工程学院专业电子信息工程论文题目公交车语音自动报站系统的设计学生姓名李春容指导教师吴波(讲师)(姓名及职称)班级07级电信1班学号********完成日期:2011 年4月公交车语音自动报站系统的设计李春容物理与电子工程学院电子信息工程07331046[摘要] 本文介绍了一种利用红外线技术,模拟公交车语音自动报站的系统的设计制作过程。
该设计以STC89C52单片机为控制核心,ST188作为进出站识别系统,再由单片机控制语音芯片APR9600输出事先录入的站点信息,达到语音播报的目的,同时LCD显示当前的站台信息。
[关键词]单片机反射式红外传感器模数转换芯片语音芯片1前言现今社会,公交事业关乎到大多数城市居民的出行,可公交车上的报站系统依然无法满足大家对其的要求。
现在公交车上普遍使用的人工按键报站会出现报站不准确(由于司机在操作报站系统时经常会按错键或忘记按键,而且在调整系统时会连续报出几个站点,让不熟悉路线站点的乘客不知所措),并且每次报站时都需要由驾驶员对报站器进行操作,而在车辆起动与进站时,往往是路面情况最复杂的时候,驾驶员既要对行驶中的汽车进行起动或制动等操作,同时还要兼顾报站系统的操作,给行驶中的车辆带来一定的安全隐患。
虽然现在已经有些大城市的某些公交车上已经采用GPS定位系统自动报站,但其昂贵的成本,难以实现普及,特别是一些中小城市难以负担。
本设计针对目前常见公交车报站系统的主要缺陷,介绍了基于单片机控制的公交车语音自动报站系统,该系统费用廉价,可以普及。
2 总体方案设计2.1 方案例举方案一:由麦克风输入语音信号,经过放大处理后送至AD采样转换成单片机可以识别的数字信号,再存放在外部存储器(EEPROM)里面,当到站的时候,在有单片机从中取出声音信号,送给DA转换成模拟的音频信号,再经过音频放大器将信号放大,最后送到扬声器,进行语音播报。
方案二:把预先制作好的语音信息,分别都烧录到一块一次性集成语音芯片内,当到站或出站的时候就由单片机控制驱动电路,分别驱动对应的语音报站芯片,让其进行语音播报,从而达到自动报站的目的。
公交车自动语音报站器设计
摘要公交车为人们提供了方便快捷的服务,已经成为一般工薪族和学生族出门必须的交通工具,而公交报站直接影响了服务的质量,结合公交车辆的使用特点及实际运营环境,本论文设计了一种基于GPS定位的公交报站系统,使用AT89C51单片机作为主控芯片完成主控电路的设计,辅助电路包括语音电路、LCD液晶显示电路等。
本设计中利用GPS进行数据采集,报站器中的CPU读取经配置存储于EPROM中的站台信息(经纬度坐标值、站台序号和站名等),同时接收GPS接收机传过来的位置、时间、速度等即时信息,将有效的GPS信息与站台位置信息进行比较、计算,判断车辆的当前位置和到站、出站情况,通过对液晶模块及语音模块的综合控制实现全自动语音报站的效果。
这种智能报站系统实现了公交车自动语音报站,及LCD显示等功能,保证乘客能准确及时的获得站点信息,能够满足公交智能化需求,避免驾驶员在驾驶过程中因兼顾报站而带来的安全隐患,同时也为公交企业和社会带来很大经济和社会效益。
具体表现在以下几个方面:首先是较完美的公交上对乘客的服务,其次是减少了驾驶员的负担,先进、实用,提升了城市形象,带动了其他相关产业的发展。
关键词:GPS AT89C51单片机液晶显示自动语音AbstractThe bus provides convenient service for people, has become the general wage earners and students go to the family vehicle, and bus station reported directly affect the quality of services, combined with the characteristics of public transport vehicles and the actual operating environment, the bus station system this paper designed a based on GPS positioning, design AT89C51 microcontroller as the main control chip to complete the main control circuit, auxiliary circuit comprises a speech circuit, LCD display circuit etc..Use GPS data collection in this design, the CPU reads the newspaper standing platform information configured storage in EPROM (latitude longitude coordinates, station number and name of the station and so on), while receiving GPS receiver over time, location, speed and other information, the effective GPS information and the platform location information for comparison, calculation, to determine the current position of the vehicle and station, a station, automatic voice station reporting results through comprehensive control of LCD module and the voice module. The intelligent report station system realizes the automatic bus stop voice, and LCD display and other functions, to ensure the passenger can accurate and timely access to the site information, can meet the demand of intelligent transportation, avoid the driver in the driving process for both stations and bring security risks, but also bring great economic and social benefits for the public enterprises and society. Specific performance in the following aspects: first is the bus is perfect on service to passengers, followed by a decrease of the driver's burden, advanced, practical, enhance the image of the city, drive the development of other related industries.Key words: GPS AT89C51 LCD Automatic Speech目录摘要 (I)Abstract (II)第一章绪论 (1)1.1课题研究背景及意义 (1)1.2 GPS国内外的发展现状 (1)1.3 课题研究的内容及目标 (2)第二章系统方案设计 (4)2.1 系统设计原理 (4)2.2 整体框架结构图 (4)2.3 系统器件选型 (4)第三章系统硬件设计 (8)3.1 主控电路 (8)3.2 语音模块 (13)3.3 液晶显示模块 (17)3.4 GPS模块 (20)3.5 键盘模块 (22)第四章系统软件设计 (25)4.1主程序流程 (25)4.2 语音模块流程 (26)4.3 LCD1602液晶显示程序流程 (26)致谢 (29)参考文献 (30)附录 (31)长春师范大学本科毕业论文(设计)原创性声明................ 错误!未定义书签。
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的报站方式和站点设置,在为乘客提供方便的同时也便于公交车的运营和司乘人员的操作。
1.3 课题研究的主要内容
本设计采用人工按键的操作方式,实现公交车对站名的语音提示和文字显示功能。当公交车到达某一站时,司机或乘务人员只需按动按键,就可以使单片机控制语音模块对站名进行语音提示,并控制显示模组在液晶屏上显示站名。
Key words:Bus stop announcerMicrocontrollerVoice promptLCD screen
1 绪 论
1.1 课题研Leabharlann 的背景随着社会经济的发展,城市化进程越来越快,城市人口急剧增加从而使城市交通压力不断增大,在倡导绿色低碳环保的今天,公交车作为城市公共交通的重要方式,是城市居民出行的重要工具。因为公交车具有方便、快捷、经济实惠等优点。公共汽车为外出的人们提供了方便快捷的服务,而公共汽车的报站直接影响到服务的质量。随着国民经济的持续发展和各级政府对县域经济的高度关注,乡镇的城市化正在全国如火如荼地展开,基础设施得到了突飞猛进的发展。在这个过程中,乘坐公交车逐步取代了以前落后的出行方式,成为广大城乡人民短途出行的首选。近年来城市公交事业迅速发展,以前靠售票员报站的方式已经不能满足实际需要,很多大中城市都在推广实行无人售票。在广大乡镇,公交车如何实现自动报站还缺乏人们的重视。
Abstract
With the take-off of the national economy, China's urban population is remarkably exploding. The increasing demand for transports gives rise to traffic congestion in urban areas. Therefore, public bus system is not only an efficient way to solve the problem of traffic congestion but a way to put the “Low-Carbon Transportation” into of date.The recent development of public transportation requires a phonetic system which can automatically announce bus stations.Andthe automatic stop announcerdirectly affects the service bus station reporting quality.
然而,这三种方式都不太适合乡镇的发展现状。第一种设备造价过高,定位精度也难以达到要求;第二种站台建设投入较大,站点一旦变更,射频发射装置即须移动,较为麻烦;第三种需要公交线路严格固定,稍有改变,报站就难以准确。
1.2 课题研究的意义
传统由乘务人员人工报站的方式工作强度大且效果差,并需要大量的人力资源。而通过单片机和语音芯片的结合,使得公交车到站信息及提示信息以语音和显示的方式告知乘客,为市民提供更人性化,完善的服务,并且节省了大量的人力资源。
毕 业 设 计 [论 文]
题目:基于单片机的公交自动报站器设计
学院:电气与信息工程学院
专业:自动化
摘 要
随着国民经济的快速发展,我国城市人口高度集中并大幅增长、交通需求不断扩大导致城市道路交通拥挤,乘坐公交车出行是解决我国城市交通发展问题和实践低碳环保绿色出行的有效途径。随着近年来城市公交事业迅速发展,之前靠售票员报站的方式已经不能满足实际需要,而公共汽车的报站直接影响到服务的质量。
This paper introduces the automatic stop announcer based on STC89C52 and aims to explicitly describe the software and hardware applied in the system. The main features of the system are that STC89C52 is used for core controlling components, WT588D pronunciation chip for recording, LCD12864 screen for video displays, independent key K1 and K2 for input device, loudspeaker for output device. This is designed for a stop announcement and display system for buses.
目前,公交车自动报站主要有以下几种方式:一种是通过全球定位系统(GPS)的用户终端接收工作卫星的导航信息,从而解算出车辆的经纬度信息,进而计算出实时坐标,将其与站点坐标相比较,当车辆驶入站点一定距离范围内时,不用人工干预,系统自动报站;另一种是利用无线射频识别(Radio Frequency Identification)技术,在每一个公交站台设置一个具有唯一ID的射频发射器,采用间歇工作方式发射信号,当公交车即将到达车站时,车载系统接收到站信号并解码出站台的ID号,由单片机控制自动播放对应站台编号的报站语音;还有一种是对车轮轴的转角脉冲进行计数,将计数值和预置值对比,即可确定报站时刻,达到准确报站的目的。
本设计介绍了基于单片机的公交车语音报站系统的设计,对系统软件设计和硬件实现进行了详细的描述,主要是以STC89C52单片机为核心控制元件,WT588D语音芯片为录音模块,以液晶屏为显示模块,以独立按键K1、K2为输入设备,扬声器为语音输出设备,设计一个带语音报站和液晶显示功能的公交车报站系统。
关键词: 公交报站 单片机 语音提示 液晶屏