斯柯达速派岂止是大 同级车最大车内空间
华丽转身
华丽转身作者：王营来源：《家用汽车》2015年第08期旧貌换新颜Superb，中文意思为“华丽的”。
曾几何时，它在大部分车友心目中是昊锐的意思。
随着改款车型的到来，Superb变成了New Superb，这一点都不让人意外，让人意外的是它的中文名字直接音译为速派。
当然，这个名称并不是“傻大粗”的音译，速派还是有几分含义的。
一为速度，不过这里的速度并不是指运动，更多的是指从容的心态；二为气派，作为一款B级车，气派肯定是必须的。
改名以后的速派依然能看到昊锐的身影，不过细节的变革是不能忽略的。
在外观上，速派采用斯柯达品牌全新的设计语言。
全新品牌标识、翼展式直瀑格栅、四叶草灯组造型、水晶切割双氙气大灯以及璨亮光导式全LED尾灯、多辅轮辋等元素均是全新设计语言。
棱角更多，看上去更加干练，可以那么说，整体看上去速派比昊锐年轻了十岁。
速派的外观尺寸为4834mm×1817mm×1462mm，轴距2761mm，除车长比昊锐缩短4mm 之外，其余数据均保持一致。
轴距方面，比同级的迈腾少了61mm，但实际的乘坐空间有过之而无不及，在后排翘起二郎腿毫无压力。
难能可贵的是在宽敞的乘坐空间下，行李箱的容积达到了565L，进一步扩展后可以达到1670L。
由此可见，速派不仅是一款商务车，它也完全适用于家庭。
内饰微整形相比外观来说，速派的内饰变化要更小一些，保持了斯柯达甚至说是大众家族的诸多特征。
T形中控台平直简洁，甚至连左右两侧的空调出风口都是对称的。
上深下浅的配色，看上去更加温馨，适合家用。
在高配车型中还有上深下棕的配色方案，视觉效果更加豪华，适合商用。
贯穿整个中控台的桃木饰板是为了提升豪华氛围，高配车型中方向盘上也有相应的桃木饰板装饰。
仪表盘是标准的双炮筒样式，中间的液晶屏显示丰富的行车信息。
四辐式方向盘是斯柯达新的家族特征，中间的心形构造十分讨巧。
中控显示屏的尺寸不大，分辨率也并不高，好在触感比较灵敏，操作便利，上手十分容易。
迈腾和速派哪个好？速派330TSI对比迈腾1.8T
迈腾和速派哪个好？速派330TSI对比迈腾1.8T之前斯柯达全新速派的测试是由我完成的，当时测试的车辆为2.0T顶配，而我认为真正能成为走量的产品肯定是搭载1.8T发动机的车型，并且在我们购车手册当中，搭载1.8T 发动机的速派330TSI智行版也是被认为性价比最高的车型，所以今天我把这款车找来了，准备对它做个测试。
只有一个车的测试怎么能有意思，当然要找个对手才好玩儿，根据我们的统计，消费者与速派对比最多的就是一汽-大众的迈腾了，迈腾可是该级别的标杆选手了，速派真的有实力挑战么？可能有朋友觉得这第一次对比就玩的这么大，真的好么？既然大家都认为它可以对比迈腾，那我们必须顺从民意，先从挑战标杆选手开始了。
对比车型车型价格市场优惠迈腾1.8TSI 豪华型23.28万元大部分地区优惠3万左右速派330TSI DSG智行版21.98万元大部分地区优惠1万左右这次我们挑选的都是采用1.8T发动机的车型，这两款车分别都是自己车系当中的主力担当。
速派的价格为21.98万元，迈腾的价格为23.28万元，从官方指导价看，两车相差了1.3万元，不过，目前迈腾的市场优惠比较大，两款车最终的成交价非常接近，所以它们之间的可比性也都是很高的。
主要是这款迈腾1.8T豪华型也是目前销售的主力，虽然低一个配置的领先型价格更为接近，但配置表现真是无法拿出手。
●外观：速派的吸引力明显高于迈腾。
速派毕竟还是刚推出不久的车型，所以在造型方面拥有更加新颖的设计，在吸引力上，肯定是速派更强。
迈腾依旧保持着稳重的气质，全家族的长相都差不多的特点已经深入人心，如果从回头率上来讲，迈腾毫无优势。
两款车都配备了远近光一体的氙气大灯，且都有转向辅助照明，不同的是，迈腾的转向辅助灯是独立的，而速派则是使用雾灯。
速派的日间行车灯为光带式LED，而迈腾还是早期的点状LED，虽然功能性上都不逊色于对手，但样式上还是速派领先了一步。
车身尺寸方面，速派比上一代车型的轴距增加了不少，而相比从引进国内开始便进行加长的迈腾相比，优势并不是特别明显，只能说是在体型上并不吃亏。
帕萨特和速派哪个好？该怎么选？
帕萨特和速派哪个好？该怎么选？随着用车需求的不断变化，很多人也面临着换车或是购置第二辆车的情况，而选择困难症也就再次出现。
其实选车困难症是十分正常的现象，毕竟每个人都想用最少的钱买到最称心如意的车型。
最近一位朋友找我闲聊，说他的领导就面临着上述问题，想入手一辆25万落地的中级车，购车目标已经明确到了全新速派和帕萨特，但这两款车如何选择让其纠结，希望我们卡导1帮1可以帮着分析一下。
于是，本期的“卡导1帮1”就针对这一问题作为内容，一来消除朋友领导的纠结，二来也能为有着同样问题的朋友们提供参考。
在开始分析之前，首先来介绍下这位准车主刘总的一些情况。
刘总是一家广告公司的销售总监，由于经常要和客户打交道，他想购买一款大空间又有面子的中级车，并且要可家用可商务。
而他开了三年的轩逸，顺便就留给老婆做代步车。
准车主访谈：（1）、购车预算多少？全款购车还是贷款？刘总：落地25万左右吧，这个价位的中级车也不算差了。
我准备全款买车，工作这么多年还是有点积蓄的，再说贷款买车麻烦不说，还会多出来一部分手续费什么的，也不是多大的数目，没必要贷款。
（2）、自己购车使用需求有哪些？刘总：除了日常上下班代步和部分家用外，也有很多时间是和客户在一起的，之前拜访客户总是开着我那轩逸，尤其是见一些客户领导时，太小家子气了，明显感觉面子挂不住啊。
虽然轩逸代步家用都很不错，空间也不小，但像我这种经常要载客户的，车内空间和舒适度必须要提高一下，当然，除了满足基本的需求点外，动力也必须给力，所以这次买车我就奔着能商务也能家用的中级车。
（3）、为什么纠结这两款车型呢？刘总：其实在一开始关注了好几款车型，全新速派、蒙迪欧、迈腾、帕萨特、阿特兹等我都有关注。
但是我这次换车，主要就是要个空间大的、配置要丰富一些、内饰也得够精致，平时家用可以而去见客户也不掉范的车。
这些车型如果家用都是没有问题的，但是如果开着蒙迪欧或是阿特兹这种运动感太强的车去见客户，我总觉着怪怪的。
斯柯达速派使用技巧
斯柯达速派使用技巧
斯柯达速派作为一款大众化的中型轿车，具有良好的操控性能和驾驶舒适性。
以下是一些斯柯达速派的使用技巧，可以帮助您更好地驾驶该车：
1. 驾驶位置调整：调整座椅和方向盘的位置，使得您能够舒适地触摸到踏板和方向盘，并且可以清晰地看到前方和仪表盘的显示。
2. 加速和刹车技巧：斯柯达速派搭载了一台强劲的发动机，但在加速时仍需得当踩下油门，避免踩得过猛而导致车辆跳动。
同样，刹车时要逐渐地踩下刹车踏板，避免急刹车导致车辆失控。
3. 转弯技巧：斯柯达速派采用前置驱动，因此在转弯时要注意保持适当的速度，并注意方向盘的回正。
避免过快转弯和过度转向。
4. 固定车身技巧：在行驶过程中，尽量避免急转弯、急刹车和突然的避让动作，以免车身受到不必要的力量影响。
5. 注意赛道位置：斯柯达速派与其他车辆有较大区别的地方是，它的尺寸较大，所以在驾驶时要留意与其他车辆的距离，避免与其他车辆擦碰。
6. 保持车辆稳定：速派配备了稳定控制系统，帮助车辆在高速行驶时保持稳定。
因此，除非在特殊情况下需要关闭该系统，
否则最好保持其开启状态。
7. 注意使用配备的辅助设备：速派配备了许多先进的辅助设备，如定速巡航控制、倒车雷达等。
使用这些设备可以提高驾驶的安全性和舒适性，但也要熟悉它们的使用方法并注意操作。
8. 定期保养和保持清洁：定期保养可以保证车辆的正常运行和延长使用寿命。
同时，保持车辆干净整洁，注重车内外的清洁和保养，能够提升驾驶的舒适性和乘坐体验。
以上是一些斯柯达速派的使用技巧，希望能够帮助您更好地驾驶和保养这款车型。
请谨记道路安全第一，安全驾驶、合理使用车辆。
2016款全新速派使用说明书
36 37 39 39 45 46 47 48 49 53 53 54 55 55 57 59 60 62 65 68 68 72 72 73 74 76 76 77 77 77 77 79 79 80
前言
敬告用户与质量担保条例 敬告用户 质量担保条例 关于您的爱车 您的汽车与环境保护 您的汽车和安全性 汽车与售后服务 关于本操作手册 本操作手册 符号说明 最后还有一个请求： 5 5 5 6 6 6 6 7 7 7 7
174 174 174 175 177 177 177 177 177
紧急救援
抛锚救助 三角警告牌 随车工具 备用车轮 更换车轮 辅助启动 牵引和牵引启动 保险丝和灯泡 保险丝 车内保险丝列表 灯泡 安装收音机 无线电设备 挂车牵引 162 162 163 163 164 166 167 169 169 170 171 171 172 172
4
适用车型
前言 敬告用户与质量担保条例
敬告用户
1、本公司为您提供质量担保服务，同时要求您严格按照本书要求使用您的车辆， 尤请认真阅读本书“质量担保服务”一章，其中详述了质量担保服务的条件、范围和 方法。 2、消费者对本公司产品自行进行各种改装或加装各种设备，尤其是对电器、制 动、转向等涉及产品安全的系统进行改装或加装其他设备，可能会影响车辆的性 能、安全系统，导致发生事故、车辆着火及车辆损坏。本公司及其经销商对由此 引起的产品质量问题，将不承担责任。 3、本公司为产品设定了不同阶段的维护保养规定，其中首次保养免费。上述设定 的维护保养对您安全使用车辆和使车辆始终保持良好状态都非常重要。如果未按 照本说明书要求正确使用、维护和保养，本公司将不承担质量担保义务。 4、请保存好合格证，二维条码处不得皱褶破损。 5、您的车辆如果在使用中发现问题，建议经由上汽大众斯柯达销售商进行检修。 在检修过程中本公司或上汽大众斯柯达销售商有权根据情况，决定在修理或更换 零部件的范围内进行维修。 6、本书“紧急救援”一章向您介绍本公司允许用户可以自己动手的范围，请您使用 由本公司提供的零部件产品（简称：原装零件），并到上汽大众斯柯达销售商购 买上汽大众“原装零件”。任何使用非“原装零件”而导致的直接或间接损失，本公司 将不承担责任。 7、本公司不办理邮寄配件、工具等服务，务必请您注意。 8、您购车后请仔细核对车辆合格证及购车发票等，如发现问题请立即与销售商或 本公司联系。 9、如果您在仔细阅读本书过程中遇有不清楚的地方，本公司及上汽大众斯柯达销 售商会向您作更详细的解释。 祝您驾驶愉快！
天籁和速派哪个好 家用中级车选哪个？
天籁和速派哪个好家用中级车选哪个？日产天籁和速派哪个好？想必不少有中级车购车需求的朋友们都纠结过这个问题。
对于众多追求品质的购车用户来说，大气、沉稳、有面儿的中级车是首选目标，良好的舒适性和丰富的配置，是人们在选车时的重要参考要素。
中级车不仅有宽大的空间、丰富的配置，而且还年轻有运动范儿，斯柯达速派和日产天籁便是两款这样的热门中级车。
那么，今天，到底日产天籁和速派哪个好呢？不妨一起对比了解一下吧。
外观对比：速派大气沉稳天籁年轻动感速派的高颜值在业内一直有口皆碑，大量运用笔直凌厉的线条，锐利的几何轮廓在车身随处可见。
琉黑一体式电动天窗，尺寸远超普通天窗。
侧面贯穿前后灯组的立体腰线以及亮眼的多辐18英寸轮毂更好地诠释了其“宜家宜商”的特质——“不过于沉闷、也不过于浮躁”，时尚动感，还增加了行车的稳定性。
速派设计风格基于Vision C概念车打造，前脸棱角分明的造型给人感觉更有力量感，直瀑形的中网格栅以及发动机盖上中间的凸起传承着斯柯达家族的设计元素。
车身侧面风格同样源自Vision C,加长的轴距以及更低矮的车身姿态运动味十足。
速派简洁的尾部设计加上更突出的立体雕塑造型，扩展的线条搭配镀铬装饰，标志性双C型尾灯，掀背式尾箱设计，看上去更犀利动感。
整体外形比天籁年轻精致，年轻动感之余还多了些许稳重感。
天籁外观方面抛弃了以往的商务风格，很多老款天籁用户不能接受，但中级车运动化设计的浪潮似乎不可避免。
新天籁采用日产“V-Motion”设计语言，前脸采用倒梯形网进气格栅配以镀铬装饰条，使新车颇有运动气息。
回旋镖式造型LED前大灯组合使新车科技感十足，GT-R式悬浮车顶设计和双腰线车身设计，都使新车整体造型更具视觉冲击力，更加符合年轻消费者家用使用。
天籁中高配车型使用的均为17英寸轮圈，而低配车型采用了16英寸轮圈，在轮圈这一项配置上，速派要显得比天籁更有诚意一些。
天籁车尾造型显得比较沉稳，没有经过过多修饰的样子显得比较简洁。
斯柯达新速派怎么样 看看车主这么说
斯柯达新速派怎么样看看车主这么说之前就有想换车的想法，因为手头事情太多，一直搁置到现在。
这两天得了空，在车市上经过一番对比后，最终敲定了斯柯达新速派。
今天我就来和大家讲讲我为什么选择斯柯达速派，以及斯柯达新速派怎么样，给心动的朋友们作些参考。
之前我一直对斯柯达的大掀背式后备箱和全景式天窗很有好感，斯柯达新速派保留了这些特点，并在此基础上升级了车内许多配置。
超高的性价比和与之相符的高颜值，让我即便身处茫茫车市，眼中也只有速派。
以我多年前对车的浅薄理解，感觉B级车除了BBA这种豪华品牌，基本都是老气横秋的，像是凯美瑞和天籁，给人的印象就是老头子开的。
但是BBA的价格实在是高攀不起，A级车的空间又不够我们用，所以一时没了主意。
直到我来到斯柯达4S店，见到速派的第一眼就有了心动的感觉。
速派空间很大，算是我看过的车里数一数二的了，掀背尾门也是帅气又实用。
试驾体验了一下速派冠军版，1.4T的涡轮发动机动力表现不错，换挡很快很稳，总体感觉非常不错。
速派的外观也确实好看，车头的造型很犀利，引擎盖上几根线条感觉很有气势。
外观最亮眼的就是大灯，眼睫毛一样的设计很美。
氙气大灯有自动高度调节的功能，每次开灯都能看到灯光上下调整的过程。
亮度也很不错，晚上路过光线不好的小路也根本不需要开远光。
掀背后备箱开口超级大，视觉效果很不错，实用性就更不用说了，装东西方便了许多。
液压的支撑杆十分粗壮有力，做工精良，值得好评。
内饰做工也很精良，方向盘手感很好，一点不滑手。
中控屏尺寸不算特别大，但是看上去也蛮不错了。
实体按键设计的太大了，按起来是方便，但是占用了屏幕的尺寸，否则显示屏就能更大一点了。
后排空间特别大，家用很适合。
座椅也蛮舒服，靠背角度很合适，长途应该不会觉得累。
后排的配置也蛮丰富的，电源、烟灰缸，还有一块显示屏，显示时间和空调温度，十分齐全。
在跟新车磨合了将近一周后，我更加庆幸选择的是斯柯达速派这款B级车了。
超大空间带来的舒适乘坐体验，高科技配置提升的便利性和实用性，无一不让我拍手称赞。
【16万左右买什么车好】 16万左右买什么车好suv
【16万左右买什么车好】16万左右买什么车好suv16万左右买什么车好呢?中级车空间相对较大，满足了很多家庭的需求，下面跟着小编一起来看看四款16万级中级车推荐。
16万左右买什么车好东风悦达起亚K5官方指导售价：15.98-24.88万元推荐车型：起亚K5 2016款MX 2.0L 自动GL韩系车向来以高颜值和高性价比作为卖点，K5当然也不例外。
作为一款中期改款产品，起亚全新K5以时尚版和运动版2套外观+3款动力的重新布局产品线，而且以更大的车身尺寸满足家用中级车的需求。
除了流线外观的气质变化，韩系车的高配置高性价比的竞争力也在全新K5上得到体现。
● 外观：两套外观不同性格新款K5的外观仍走时尚流线的年轻路线，通过格栅和大灯的细节变化让整车风格更为犀利，并且对时尚和运动进一步细分。
值得一提是车身尺寸加大，轴距达到了2805mm，车内空间方面得到了实质提升，这点对家用轿车而言至关重要。
● 内饰质感提升空间岂止于大全新K5的内饰部分更加简约，取消了原本偏向驾驶位的中控设计，采用横向贯穿设计，面板质地和做工都有很大的进步。
而且功能分区因加入了中控大屏，分区更为明晰。
● 动力：三套动力总成动力部分，原有的2.0L和2.0T发动机被保留，新增的1.6T缸内直喷涡轮增压发动机顶替了原来的2.4L引擎，与其相匹配的是7速双离合变速器，可达123kW(179PS)的最大功率和265Nm的最大扭矩。
实拍车型为2.0L发动机最大功率则为118kW(161PS)，峰值扭矩193Nm，顶配动力2.0T最大功率180kW(245PS)，峰值扭矩350Nm，两者都匹配6挡手自一体变速器。
● 车型点评作为一款家用中级车，起亚K5的外观、配置性价比等各方面已经得到市场的认可，全新K5不仅在外观上针对时尚运动的年轻一代做了细分，而且新增1.6T涡轮动力，以及车身尺寸的加大，都能在家用车消费的关键点上做了提升。
上汽大众斯柯达速派官方指导售价：16.98-27.68万元推荐车型：斯柯达速派2016款280TSI DSG前行版源于大众，高于大众这句话恰恰就说出了斯柯达品牌的产品定位，源于大众说的是斯柯达车型均出自大众平台，而这里的高，并不是指定位高，而是指使用的平台以及动力总成要比同级别大众车型要更先进，全新上市的速派就是很好的例子。
拼颜值，也拼实力——斯柯达速派、东风悦达·起亚K5、东风标致508
斯柯达速派
相比外观的惊艳，速派的车内设计显得比较中庸
东风悦达·起亚 K5 K5 的内饰氛围倾向于年轻消费群体，追求时尚和动感
速 派 的 设 计 语 言 来 自 2014 年 亮 相 的 Vision C 概念车，具有欧洲立体主义美学的 设计风格。从整体风格上看，速派更加偏重 于轿跑风格，而不是传统的轿车风格。速派 车身的长度和宽度都在上一代车型基础上增 加了不少，轴距更是加长至 2 841 mm，在 三款车型中也是最长的。前脸的斯柯达家族 式四叶草造型前灯组合和展翼式直瀑格栅等 基本保留了品牌特质，让人一眼就可以辨认。 让人眼前一亮的是立体悬浮式氙气大灯，可 谓别具一格，内部还有极具未来感的水晶灯 饰。车辆尾灯依然保持了斯柯达传统的“C” 字造型，不过造型更加锋芒毕露。此外，速 派还延续了家族式的大掀背设计，后延式溜 背车顶与尾部协调流畅。
东风标致 508
508 的配置超出预期，座椅按摩功能令人惊喜
COMPARISON 对比试车
75
对比试车 COMPARISON
76
斯悦达·起亚 K5 后排空间充足，乘坐舒适
东风标致 508
后排座椅靠背角度可调
行李厢空间最大，使用方便 行李厢开口较大，但是内部比较狭窄 行李厢开口窄，高度低，不够实用
K5 内饰整体造型比现款车型更加协调和 大气，功能分区和位置布局也更加合理。当然， 最重要的还是增加了许多当下流行的科技配 置。内饰的材质和做工维持了起亚汽车近年 来的较高水准，配色也并不拘泥于传统，力求 有所创新。K5 的运动型方向盘上设置有换挡 拨片，这是另外两款车型上所没有的。K5 搭 载了 10 喇叭的 JBL 音响系统，可以为乘员提 供最佳的视听享受。此外，K5 的后排座椅中 央扶手上也集成了音频和座椅加热控制按键。 K5 的另外一大亮点是车顶的超大尺寸全景天 窗，不但让车内氛围更加出色，也让车辆的外 观看起来更加时尚。
【汽车级别划分标准】A、B、C、D级车是什么意思
【汽车级别划分标准】A、B、C、D级车是什么意思展开全文汽车的级别分类是如此划分的：微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、豪华车、小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV、全尺寸SUV、MPV、跑车、皮卡、微面、轻客、微卡。
微型车（A00级车）微型车也被称为A00级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距在2000mm至2300mm之间，车身长度在4000mm之内，搭载的发动机排量在1.0L左右。
由于微型车的体积较小、油耗较低、价格便宜，所以比较适合代步。
比较典型的微型车是奥拓、奇瑞QQ3、比亚迪F0等。
随着市场的发展，微型车的尺寸、发动机排量也在不断增加，比如经过换代的奥拓，轴距从2175mm增长到2360mm；吉利熊猫采用了1.3L发动机；而进口到中国的smart fortwo售价超过10万，是最贵的微型车。
代表车型：铃木奥拓、奇瑞QQ、比亚迪F0、Smart Fortwo等。
小型车（A0级车）小型车也被称为A0级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距在2300mm至2500mm之间，车身长度在4000mm至4300mm之间，发动机排量在1.0L至1.5L之间，比较典型的小型车是POLO、飞度、赛欧等。
由于市场的需求，目前小型车的尺寸、发动机排量也在增加，比如骊威的轴距为2600mm，发动机排量为1.6L；此外，基于小型车平台经过加长的车，也归属于小型车，比如以飞度的平台研发生产的锋范，虽然轴距达到2550mm、搭载1.8L发动机，但其仍属于小型车的范畴。
代表车型：铃木雨燕、本田飞度、丰田雅力士、福特嘉年华等。
紧凑型车（A级车）紧凑型车也被称为A级车，一般情况，属于该级别的车其轴距在2500mm至2700mm之间，车身长度在4200mm至4600mm之间，发动机排量在1.6L至2.0L之间，比较典型的紧凑型车是高尔夫、科鲁兹、福克斯等。
由于市场的需求，目前紧凑型车的尺寸有所增大，比如荣威550的轴距就达到了2705mm；而基于紧凑型车平台经过加长的车，也归属于紧凑型车，如以雪铁龙C4平台研发生产的凯旋，轴距加长后达到2710mm，其仍属于紧凑型车；一些性能车，比如Lancer EVO同样属于紧凑型车。
速派、君威和君越的区别是什么？
速派、君威和君越的区别是什么？速派、君威和君越的区别是什么？这个问题想必困扰着不少的车友们。
现如今的B级车市场，产品设计越来越年轻，越来越运动，别克新君威和新君越的上市给大家带来更时尚年轻的新印象。
不过论年轻化风格，同为热门中级车的，高颜值的斯柯达速派无疑更有发言权。
那么论实力，君威、君越和速派哪个好呢？速派、君威和君越的区别是什么呢？小编这就来仔细对比一下这两三车。
君威君越速派外观设计：君威运动时尚，君越沉稳大气速派犀利动感新一代君威的外形设计很大一部分继承了别克概念车Avista的设计DNA，颜值的提升大家有目共睹，获得了一致好评。
从外观造型来看，全新君威与新君越的设计风格类似，家族化的特征比较明显。
而且车身非常修长，车头中网和LED日行灯也是采用了飞翼式元素，在营造运动氛围的同时并未忘记了家用车的本分，时尚年轻的设计很符合年轻家庭的审美与胃口。
全新君威的高配车型还配备了Matrix矩阵式全LED大灯，除了可以根据前方来车以及状态自动调整灯光的照射范围，同时还提供了多达8种的智能照明模式，一切控制就那么的自动简单，不需要驾驶员操心，也不会晃到对头车的视线。
2018款别克君越相比老款，外观设计在细节方面进行细化，显得更加精致和运动，前脸中网采用直瀑式格栅设计，下进气口采用横贯式设计。
君越Avenir顶配版车型采用一些独立元素，跟老款君越区别就很明显。
微微翘起的小鸭尾设计，流畅的车身线条，圆润的尾部，采用双C型设计的尾灯显得非常运动和精致，采用双边单出镀铬排气管设计。
2018款别克君越保留了老款的全新LED大灯光源，前大灯采用分体式设计，灯组造型采用双灯组设计，设计更加精致，前大灯灯组结构更加复杂，品质也提升不少。
侧面设计方面，2018款别克君越腰线从前大灯延伸至前车门，再从后车门延伸至后轮拱，形成交叉式设计，线条比较流畅，下进气口采用银色镀铬条装饰。
君越采用多辐式铝合金轮毂样式设计，富有张力，配备19英寸轮毂，配备普利司通泰然者EL400轮胎，规格为245/45 R19。
中级车性价比排行榜 舒适测试排行大起底
中级车性价比排行榜舒适测试排行大起底在2014年12月时，我们为各位卡友推出了舒适度测试和品质测试的文章。
各位卡友看过测试之后，可以全方面的了解到不曾注意的细节与配置。
随着时间的流逝，我们已经推出了几十期此类文章，其中包括SUV、轿车等测试。
今天，我们将为大家汇总一下2015年的合资品牌的中高级车舒适度测试文章，下面，我们一起看看谁能在文章中脱颖而出。
测试车辆指导售价一览表车型/价格厂商指导价区间实测车辆型号实测车辆指导价上汽大众斯柯达全新速派16.98-27.68万元2016款330TSI DSG智行版21.98万元上汽通用别克君越23.59-28.99万元2014款君越2.0T SIDI 智享旗舰型28.99万东风标致508 17.37-26.97万元2015款 1.8T 自动旗舰版26.97万元东风本田思铂睿17.98-26.78万元2015款 2.4L DCT Si 26.78万元第一项：噪音测试总结上汽大众斯柯达全新速派首先，我们来到噪音测试环节，第一位进入各位卡友眼帘的就是全新速派。
而我们在车侧一米处设置人工噪音的方式测试车辆在怠速的情况下的隔音效果，所测试的结果为43.3dB，这样数值完全超出了我们的预期；在60km/h测试时，车内噪音数值为55.5dB；而在80km/h测试时，车内噪音数值为62.9dB。
通过测试之后，我们发现全新速派在噪音测试环节表现较为出色。
接下来我们看看君越的噪音测试，在车辆怠速时，测试者站在距离车辆一米的距离按动气喇叭，车内所测量数值达到70.6dB，这样的数值也完全属于正常范围以内；在60km/h测试时，车内噪音数值为67.2dB；而在80km/h测试时，车内噪音数值为72.4dB。
跟全新速派相比之后，发现各项数值都有些偏高。
东风标致508而接下来，我们来到东风标致508噪音测试，同样在车辆怠速时，我们手持气喇叭距离车辆一米的距离按动喇叭，测试车内的噪音测试数值为75.3dB，这样数值也属于正常范围以内；在60km/h测试时，车内噪音数值为58.6dB；而在80km/h测试时，车内噪音数值为62.6dB。
全新速派使用说明书精华简洁版
大众DSG（得瑟哥）使用注意事项及说明书精华任何机器都要讲究使用技巧，自动化也需要合适的操作才行，否则机器会生气，罢工。
任何时候，慢都能保证安全。
但该快的时候不快，何必买车呢？Let’s Enjoy Our SKODA.关于驾驶1 非紧急情况，请务必使用97号汽油2 P档和N档打火。
具体方法为，踩刹车的同时，轻点点火开关，秒点。
（点火开关多余一秒，不利于电瓶保养）3 点火即走，无需原地热车。
先低速行驶2分钟，再正常行驶。
4 中途临停，踩死刹车即可，无需N档。
但1分钟以上的停车，推荐熄火，以节约燃油。
5 自动驻车模式，仅限于驾驶员在驾驶室的情况。
一旦驾驶员需要开门，必须踩刹车或者P 档停车。
6 驻车好习惯，尤其是陡坡驻车，正确操作方法为：踩死刹车后，先手刹再P档，以保护DSG （得瑟哥）。
7 高速行驶，长时间行驶，上坡行驶等情况后，发动机温度处于高位，切忌马上熄火。
正确方法为先怠速两分钟，再熄火，让发动机主动降温。
8 超短陡坡，无论上下(如地下停车库出入口)，均用手动一档。
正确方法为：将档杆从D/S 右摆。
待路况正常后，将档杆左摆复原，恢复自动驾驶。
9 走走停停，严重拥堵时，请重复第八项。
10 长陡坡，可用二档辅助制动。
正确方法为：正常起步待车速到20码后，将档杆从D/S 右摆。
待路况正常后，将档杆左摆复原，恢复自动驾驶。
（女司机，土鳖司机请忽略）11 S档的操作方法是在D档模式下朝箭头方向拉动一次，返回D档也是沿箭头方向拉动一次。
（土鳖司机，女司机请忽略）关于灯光实用及节约电瓶1 请在发动机运转的时候，操作天窗，门窗，以节约用电。
2 请记得熄火前关闭大灯，避免每次解锁车辆后，关闭车辆后，大灯不必要的亮灯。
3 雨天请使用雾灯。
前雾灯的使用方法：当灯光在AUTO灯，位置灯或者近光灯的情况下，拔起一格；后雾灯的使用方法：当灯光在AUTO灯，位置灯或者近光灯的情况下，拔起两格。
关闭雾灯则按回原处。
4 当挡风玻璃起雾的时候，请按压MAX健，待雾消除后，请关闭MAX健，并按压OFF健，以关闭空调。
十大最适合家庭的汽车品牌排行榜
十大最适合家庭的汽车品牌排行榜汽车作为家庭出行的必备工具，扮演着重要的角色。
然而，在市场上有许多汽车品牌和型号可供选择，如何在众多选择中找到最适合家庭的汽车品牌成为了一个重要的课题。
本文将通过搜集资料和调查研究的方式，为大家介绍十大最适合家庭的汽车品牌排行榜。
第一名：丰田（Toyota）丰田是在全球范围内备受赞誉的汽车制造商，其出品的车型包含了适合家庭的各种车型。
无论是小型的家用轿车还是多功能的SUV，丰田的车型都以可靠性、安全性和燃油经济性而著名。
尤其是丰田的RAV4和汉兰达等SUV车型，深受家庭用户的喜爱。
第二名：本田（Honda）本田是另一个备受推崇的汽车品牌，其宽敞舒适的内部空间和可靠的性能使其成为许多家庭的首选。
本田的雅阁和思域等轿车款式，以稳定的操控性和卓越的燃油经济性而受到青睐。
此外，本田的CR-V和奥德赛等SUV和MPV车型，也备受广大家庭用户的喜爱。
第三名：大众（Volkswagen）作为全球知名的汽车品牌，大众以其高质量的制造工艺和舒适的内部空间赢得了家庭用户的喜爱。
大众的Polo和高尔夫等小型轿车以其良好的操控性和大空间而倍受赞誉。
此外，大众还生产了途观和途岳等SUV车型，以满足家庭用户对空间和越野性能的需求。
第四名：福特（Ford）福特作为美国三大汽车制造商之一，其产品以可靠性和实用性而著称。
福特的福克斯和蒙迪欧等轿车以动力强劲和驾驶舒适性而广受好评。
同时，福特的锐界和探险者等SUV车型，也提供了大空间和越野能力，使其成为许多家庭的选择。
第五名：斯柯达（Skoda）斯柯达是大众集团旗下的品牌，其产品在性价比上颇具竞争力。
斯柯达的速派和明锐等轿车款式，提供了宽敞舒适的内部空间和稳定的操控性。
此外，斯柯达还生产了柯迪亚克和科迪亚克GT等SUV车型，以满足家庭用户对空间和实用性的需求。
第六名：雷诺（Renault）作为法国汽车制造商，雷诺生产的车型在外观设计和性能上都具有独特的风格。
全新速派 士别三日当刮目相看
全新速派士别三日当刮目相看作为斯柯达品牌的旗舰车型，速派一直是同级别后排空间的标杆产品，另外其掀背式的设计也让许多人印象深刻。
此次推出第三代车型采用了来自Version C概念车的外观设计，终于让产品定位相比之前年轻了几十岁，有士别三日当刮目相待之感，这让点评君更期待它的驾驶感受以及性能表现了。
此次我们的试驾车型是全新速派中的旗舰产品，也就是TSI380 DSG旗舰版。
售价为27.68万元。
△本月上市的全新速派的定价区间为16.98万元至27.68万元，价格区间跨度非常大，提供了三种发动机共计七款车型。
消费者目前有6种车身颜色可以选择，分别是褐、金、棕、白、灰、黑，都是较为沉稳，能显豪华的色调。
△从外观设计上来看，全新速派去掉了之前车型的柔和曲线，取而代之的是来自Version C概念车身上的水晶切割元素，更多折线、棱角的出现让整个车身显得更为硬朗，更加年轻而富有活力，迎合了购车的主力群体越来越年轻化的趋势。
△全新速派的车身长4861mm、宽1865mm、高1489mm，长度和宽度较之前分别增加了27mm和48mm。
轴距加长更为明显，加长了80mm，达到2841mm的同级领先水平。
仔细观察C柱造型可以发现，与老款角度较为垂直并且位置靠后的设计不同，采用新设计元素后，尾部也如同Version C一般更趋向于溜背造型。
△尾部的造型与车头的变化相一致，用直线的转折代替了原有的大部分弧线，LED光带的尾灯非常有质感，在尾箱盖下缘和后保险杠上的镀铬饰条则是满足了中国消费者的喜好。
△比较意外的是车辆尾部的排气尾管镀铬装饰就是装饰而已，真正的双出尾管藏在保险杠内侧，如此设计的原因还真是令人捉摸不透。
△旗舰车型配有ACC自适应导航系统，用于保持车距的雷达就藏在前进气格栅的中间位置，非常隐蔽，不仔细观察还真不容易发现。
△大灯使用了许多LED导光带，让其完成照明作用之外还能进一步塑造车身硬朗的线条与风格。
全新速派的远近光为一体式氙气透镜，在高配车型上支持了随动转向等功能。
斯柯达和上海大众哪个好？上海大众斯柯达亮相成都车展
斯柯达和上海大众哪个好？上海大众斯柯达亮相成都车展
很多人会关注斯柯达和上海大众哪个好的问题？实际上是斯柯达本属大众旗下。
在9月4日开幕的成都车展中，上海大众斯柯达携旗下多款新车型亮相发布会。
参展车款以斯柯达全新速派领衔，此外还有最近刚刚完成小改款的2016款明锐、昕锐、昕动及新Yeti等10余款车型。
本次亮相的全新速派采用了大众MQB平台，外观的一些小细节与海外车型相比稍有不同，整车轮廓清晰，线条有力，层次感十分清晰。
尺寸方面长宽高分别为4861mm/1865mm/1489mm，轴距或为2841mm。
新车内饰配色提供了黑色、米棕、全棕三种颜色搭配，整体风格也更偏向商务定位。
动力方面，新速派搭载了1.4T/1.8T/2.0T三种发动机，最大功率分别为110kW/132kW/162kW,与之匹配的是5速手动及7速双离合变速箱。
（-为未装备，●为装备，о为选装）
2016款明锐为年度改款车型，在外观方面并未出现明显变动，主要变化具体集中在配置提升方面，如内饰氛围灯和疲劳驾驶提醒，此外顶配车型还可选配车道保持系统、自适应巡航系统智能远光灯辅助系统等。
动力方面，依然延续现款的1.6L/1.4T发动机。
同新明锐一样，2016款昕锐/昕动车型也为年度改款车型，外观方面没有明显改动，为提高产品竞争力，各项配置得以提升。
动力方面，昕锐搭载的是1.4L/1.6L发动机，而昕动在原有1.4T/1.6L发动机外新增了一台匹配5速手动变速箱的1.4L自然吸气发动机。
斯柯达柯米克
柯米克拉丁名 源于北极圈的 一座小岛，当地 原住民不断与 恶劣环境斗争，
创造新生活
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丰富的配置 和灵活多变的 空间也让柯米克
在同级的 竞争中更具
宋卫东
首席编辑 Chief Editor 斯柯达在合资品牌中给人的印象就是配置丰 富，并有出色的性价比，柯米克也不例外，空间 和配置上在同级SUV中表现出色，只是1.5L自 然吸气发动机技术有些跟不上时代，如果采用 缸内直喷技术，相信动力表现会更出色，再加上 未来的1.2T车型，会在同级中拥有出色的竞争 优势。
从正后方看柯米克，甚至会让你产生看 到柯迪亚克的错觉。的确，平直的线条和突 起的冲压结构使得柯米克的车尾更加扎实， 多层式的横向线条拉伸了视觉效果。虽然个 头不大，但柯米克给人的视觉感依然稳健。
层次感分明的设计同样延伸至车内，向 两侧延伸的T型中控台依旧传承了斯柯达家族 式设计。纯黑色的中控台区域被镀铬饰条分
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车身侧面，一条刚劲有力的腰线从车头 贯穿至车尾，这也是斯柯达SUV家族的标志 性DNA。4390mm的车身长度在同级别中虽 然占不到太大优势，但2610mm的轴距对于 车内空间的提升还是起到了决定性的作用。 不过我个人觉得，相比柯迪亚克和柯珞克， 我更加喜欢柯米克的车身比例，C柱和D柱显 得更加匀称。如果不是略高的车身，甚至会 给人营造出“小钢炮”的影子。当然，它的 本质还是一辆拥有相对较高通过性的SUV， 所以柯米克的车身下群和轮拱采用了黑色防 擦条包围。17英寸的铝合金轮圈采用了德国 马牌UC6系列205/55轮胎，这款轮胎主打公 路，在静音和经济方面的表现尤为突出。因 此，我们也能够看出柯米克的定位。
斯柯达
斯柯达斯柯达斯柯达（SKODA）是一家总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫的汽车公司，也是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。
1991年，斯柯达成为大众集团旗下的品牌。
目录斯柯达简介发展简史崭新开始共赢未来斯柯达在中国标志含义斯柯达主要车型斯柯达品牌文化斯柯达简介发展简史崭新开始共赢未来斯柯达在中国标志含义斯柯达主要车型斯柯达品牌文化斯柯达简介品牌名称斯柯达英文名称 SKODA所属地区欧洲捷克所属公司大众集团品牌标志箭形品牌释义飞向世界、创造无限、深厚底蕴、朝气蓬勃斯柯达Logo斯柯达对中国百姓而言是一个既熟悉又陌生的品牌。
当北方街头奔跑的斯柯达出租车仍人们的记忆中慢慢褪去时，越来越多的欧雅、法比亚和速派却活跃在国内中心城市的道路上，这个来自欧洲异域捷克的汽车品牌是如何踏上世界级畅销车之路的呢？捷克有多小？与中国的960万平方公里相比，她只占1%还不到，是一个夹在德国、波兰、斯洛伐克和奥地利中间的欧洲内陆国家。
但捷克的工业却非常发达，化工、机械等许多行业在捷克都有悠久的历史，其中就包括收入占捷克4%的汽车工业。
捷克的汽车厂其实只有一家，那便是斯柯达，国内4%的劳动力都为其服务。
与捷克复杂的历史相似，斯柯达在100多年的发展历程中，经历了多次的战乱、政变和兹并，坚忍不拔地谱写出斯柯达辉煌的历史篇章，显示了惊人的生存功夫！目前，斯柯达的产品主要有明锐、晶锐、昊锐、Roomster、Yeti以及商用车Praktika。
2006年斯柯达明锐在上海大众投产，并于同年的北京国际车展发布。
2008年末，上海大众再次将晶锐引进中国市场，2009年斯柯达昊锐也被引入大陆，并将于同年八月上市。
在台湾，台塑集团的子公司台朔汽车于2005年取得斯柯达的代理权，将Fabia、Octavia、Superb、Roomster引进台湾，后因原厂报价偏高，于2007年底台朔汽车放弃代理权，并结束营运，售后维修移转给台塑汽车货运负责。
大音希声 见地先行
大音希声见地先行作者：暂无来源：《东方企业家》 2015年第2期人生如河流，哗哗作响的多是浅滩，沉默无声的才是深流。
说得出这番话的，多半是对人生有了些体会。
正如两千多年前的道家鼻祖老子，修道多年后，留下了“大音希声，大美无形”的感叹。
大音若无声，至美的音乐已经到了和自然融为一体的境界，反而给人以无声、无形的感觉。
事物达到极致，反而趋于朴素自然的本真。
这是一种大智慧，是绚烂与质朴的统一，高深与浅白的交融，从生活到情感，从文化到艺术领域都不乏这样的表现。
然而，什么样的驾乘体验，方能配得上“大音希声，大美无形”这八字呢？人生总在取舍之间，“取”是一门艺术，“舍”是一门哲学。
有的人只取不舍，累赘了一身虚名，为别人的看法而活，累。
只有懂得取舍之道，忠于自己内心的声音，不为喧哗杂音干扰，方能弹拨有别于主流的另一股清流。
不急不躁，散发沉静之美，却足以让世界聆听。
如同斯柯达，一百多年前诞生于欧洲。
从此世界汽车工业史上，多了一个坚持留下自己声音的名字。
2015年旗舰之作斯柯达速派，更将先行者的品牌精神发挥到淋漓尽致，传承120年品牌荣耀，斯柯达速派开启全新篇章，演绎“不同”品牌精髓，执着于驾乘体验的无尽追求，再次发出嘹亮的声响，让你遇见未曾见过的斯柯达。
最恢宏最美的声音乃是无音之声，自然和谐，浑然天成。
最壮丽的景象，往往不会拘泥于既定的事物和格局，而是形态各异的气象万千，没有一个固定之形。
这样的境界，内在的蕴意不曾悬浮于表，惟有用心去体会感念。
同样，斯柯达速派认为，美好的感受不应拘于现有标准，为了达到更好的体验，斯柯达速派以超越同级的极致配置，为您带来崭新的驾乘经历。
许多看似微不足道的细节设计，却是同级车唯一兼顾到日常乘坐需求的先行者。
领先的动力性能，235km每小时最高车速，百公里加速时间仅需8秒，以望尘莫及之姿，位居同级前列。
创造Twin-door双段式开启行李箱，突破三厢车空间限制。
斯柯达速派，处处尽显超然物外的浑然天成。
熊出没
熊出没作者：来源：《汽车之友》2017年第09期斯柯达对国人来说是个熟悉的老品牌，上世纪60、70年代易贷贸易进口的公交车，以及后来的欧雅（Octavia）和弗雷亚亚（Felicia）轿车都深深留在国人的记忆里。
前年有幸参观了一次位于捷克的斯柯达总部，除了保存了社会主义国家遗留下来的高大上建筑外，斯柯达辉煌的过往也让我难以忘怀。
这个诞生于1895年的品牌，曾经生产过很多在欧洲市场上扬名立万的车型，比如Superb豪华轿车，Felicia等。
经过了一段时间的起起伏伏，终于被大众收入旗下，从此扮演起绿叶的角色。
绿叶长好了一样锋芒毕露进入大众集团很长时间，欧洲人对斯柯达最直接的印象就是：大众的技术，更低的价格。
当然，不光是欧洲，自斯柯达重新进入中国以后，国内的消费者也怀着相同的看法，同级别的车型，无论设计还是配置都逊于大众品牌，斯柯达是罩在巨人的光环下顽强地发展着，但如今，情况变了。
一方面是大众在中国遇到了一些问题，一方面斯柯达开始了自己的复兴计划，几乎每年都有新车型面世，整个销售体系也更为健全，不再仅仅是大众车型的补充，而是形成了自己的风格，与老大哥的产品形成合力共同面对市场。
柯迪亚克就是一款这样的车型，其实大众今年在这个春天推出了三款车型，途昂定位为全尺寸7座SUV，途观L主打5座，而作为一款中级7座SUV，柯迪亚克的任务是阻击风头一直都很强劲的汉兰达。
这也是大众抢夺SUV市场的关键一战，柯迪亚克能完成任务么？没人再质疑它的设计，即使设计师被人挖走了今年设计界新闻不断，先是宝马炒了自己的设计总监，没过几天，原斯柯达的设计总监Jozef Kaban就被宝马挖过去了。
可见其给斯柯达设计上的创新成功与否了。
这位老哥在到斯柯达之前就是布加迪？威航和奥迪Q5的设计师，进入斯柯达后几乎完全颠覆了此前的设计风格，尤其是在SUV设计上，提出了Vision C概念，大量运用了捷克水晶般的切割面，带来了与大众截然不同的视觉效果。
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斯柯达速派岂止是大同级车最大车内空间
买车的话谁都希望能够买到大一点的车，如果能够花B级车的加钱买到C级车的空间，你是否愿意呢？今天就带你一起看看德系车最大的乘用空间——速派，一款让你能够花B级车的加钱买到C级车的空间的“大”车。
斯柯达全新速派
数据对比，同级车最大车内空间
以4861*1865*1489*2841mm的卓越尺寸突破同级之限，打造同级最宽的1865mm车身宽度，以舒适驾乘尺寸格局突破同级之限。
相对老款速派：长度+27mm、宽度+48mm、高度+27mm、轴距+80mm。
前排头部空间+37mm、后排头部空间+43mm、前排肩部宽度+31mm、后排肩部宽度+25mm。
斯柯达全新速派尺寸对比竞品
同级车独一无二的掀背式大尾门
1680L同级最大行李空间、大开口、感应式电动开启、多重智能悬停高度，装运省力又方便，并提高空间利用率。
斯柯达全新速派掀背式大尾门
同级最大扭矩（3个排量扭矩都是同级最大）
配合全新DQQ380 7速湿式双离合变速箱：换挡绵密无顿挫，扭矩承受力最高可达420Nm，以超高传动效率，兼顾燃油经济性；以油冷技术，提升变速箱稳定性。
中国第一款搭载全新第三代EA888 2.0T发动机和B8平台的车型，1500转即可爆发最大的350Nm，同时油耗进一步降低。
2.0T：162kW、350Nm、7.6L；1.8T：132kW、300Nm、6.8L；1.4T：110kW、250Nm、5.6L。
百米加速时间：全新速派380TSI：7.2S、新蒙迪欧GTDI240：7.6S、迈腾2.0TSI：8S。
斯柯达全新速派变速箱和发动机
独特大尺寸天窗
采光面积比同级别竞品面积大30%，更大的空气流动减缓疲劳驾驶。
斯柯达全新速派天窗
立体设计18英寸大轮圈
全新18英寸黑色精车轮圈，增加行驶稳定性，彰显立体动感视觉效果，营造豪华感。
斯柯达全新速派18英寸大轮圈
斯柯达全新速派，岂止是“大”
斯柯达全新速派是一款能让人们眼前一亮的全新换代车型，多想配置做大了国内领先。
外观上颠覆了以往我们对斯柯达的认知，内部空间同级最大，动力输出同级最强。
用B级车的价格媲美C级车的享受，足以。