048.桥梁桩基础施工与质量缺陷处理技术研究
公路桥梁桩基施工质量问题分析及处理技术
公路桥梁桩基施工质量问题分析及处理技术摘要: 桩是桥梁的基础, 桩质量的好坏, 在一定程度上决定着桥梁承载能力的大小。
因此, 我们在施工过程中一旦发现问题, 应及时采取适当措施进行处理, 以确保桩基的质量。
关键词: 桥梁工程；钻孔灌注桩；事故；处理；预防1 前言随着我市就地灌注桩施工技术的迅速发展, 在基础的设计方案中, 就地灌注混凝土桩就处于优选的地位。
虽然桩基础是桥梁常用的基础形式之一, 但是灌注桩的成桩过程是在桩位处的地面下或水下完成的, 且施工工序多, 质量控制难度比较大。
2 孔斜事故在施工过程中均出现了钢筋笼放不下去的问题, 初步怀疑由缩孔或孔斜造成, 后顺利下放检孔器, 经检查断定属孔斜事故。
2.1 孔斜事故的处理2.1.1 孔斜不严重时, 一般可在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔,使钻孔修直。
2.1.2 孔斜严重或纠斜无效时,采用回填片、卵石到偏斜部位上部冲平后再重新钻进成孔。
2.2 孔斜事故的原因出现孔斜事故主要有以下原因:a) 钻孔中遇到较大的孤石或探头石；b) 在有倾斜度的软硬地层交界处、岩面倾斜处或粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进时, 钻头受力不均匀；c) 扩孔较大处, 钻头摆动偏向一方；d) 钻机安装不合要求, 钻进过程钻机产生不均匀沉陷或运转过程震动过大引起孔斜；e) 钻具弯曲或插接式连接钻杆磨损, 间隙过大受压后钻杆发生弯曲而导致孔斜。
2.3 孔斜事故的预防对孔斜事故的预防可采取如下措施:a) 安装钻机时, 机座应安放在平稳坚固的地基上, 使转盘和底座水平, 重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条直线上, 且钻进中应经常检查校正；b) 钻具入孔前要仔细检查,弯曲的钻具严禁入孔内, 且插接式连接钻杆接头磨损严重、间隙过大时要及时修复或更换；c) 在开孔、换层界面处或有倾斜的软、硬地层钻进时, 应采用轻压慢转的操作规程, 钻机遇到地下障碍物时应及时处理, 严禁盲目加压；d) 要经常用检孔器进行检查,发现偏斜及时纠正。
探讨桥梁桩基础施工技术与局部缺陷的处理
探讨桥梁桩基础施工技术与局部缺陷的处理摘要：桥梁桩基由于深埋在地表下,而且多数施工区域地下水较高,因此桩基的质量一直都较难以控制。
本文针对对桥梁桩基混凝土施工技术问题及桩基础施工中存在一些局部缺陷问题进行了探讨。
关键词：公路桥梁；桩基础；施工技术；缺陷处理Abstract: bridge foundation deep subsurface, and most of the construction of regional groundwater quality pile foundation has been more difficult to control. In this paper, there are some of the bridge foundation concrete construction technology issues and pile foundation construction of local defects discussed.Keywords: roads and bridges; pile foundation; construction technology; defect treatment公路交通的大发展为公路桥梁建设带来了良好的机遇。
而在公路桥梁基础选择时，桩基础以其承载力高、稳定性好、沉降量少、用料省、施工简便和改善劳动条件等优点得到了广泛应用。
然而，桩基质量将直接影响桥梁的整体质量，所以应对桥梁桩基础施工技术问题进行控制。
桥梁工程桩基施工混凝土中的技术问题1、桩孔定位:施工前,根据桩的轴线,引出每个桩位的十字中心线,中心线用小钉钉牢在桩孔附近的木桩上,桩位偏差控制在10mm以内,且标桩埋设牢固有醒目标记。
2、护筒埋设:护筒一般应用工具式钢护筒,采用回转钻时,内径比钻头直径大100mm,上部开高设1～2个溢浆孔,护筒的位置埋设准确和稳定,护筒与坑壁之间用粘土填实,护筒排浆口与泥浆沟相通,护筒中心线与桩位线偏差不大于50mm,护筒在粘性土中埋深1.0米,护筒上口高出地面100～200mm,为避免泥浆面上下浮动,冲刷孔壁引出引起坍孔,保持孔内浆面高出地下水位1.0m以上。
浅谈桥梁桩基缺陷及处理
浅谈桥梁桩基缺陷及处理摘要：本文分析了桥梁桩基缺陷类型及成因，针对加强桥梁桩基的处理方法进行详细探究。
关键词：桥梁桩基；缺陷；处理引言桥梁工程施工中，桩基施工是其中十分重要的一项工作，但在桩基施工中，由于处于不同的地理环境，而且机械设备也存在着一定的区别，再加之施工中人为因素的影响，所以在施工中出现缺陷桩已成为较为常见的问题。
缺陷桩的存在，会给整体工程质量带来较大的影响，所以需要根据具体的缺陷程度来对其进行处理。
针对于各种处理方法的优缺点来看，利用注浆对缺陷桩进行处理是当前桥梁桩基础施工中采取较为广泛的一种处理方法，具有成本低、效益高的优点。
一、桥梁桩基缺陷类型及成因分析1、大桥桩基顶部缺陷大桥桩基顶部缺陷的出现主要是由于混凝土超灌不足或拆拔钢护筒时用力不均衡所致。
桥梁的桩基有一部分是深入水底的，在用钢护筒灌注这一部分的混凝土时，难免夹带着沉淀的泥浆，这些泥浆经沉淀之后，会造成桩基顶部的混凝土下沉、真空，影响桥梁桩基质量；或者在施工过程中，混凝土灌注完毕，拆拔钢护筒时，用力不均衡，导致桩基顶部的混凝土搅动，同样影响桥梁桩基的质量；或者在凿除桩基顶部多出的混凝土时，用力的不均衡同样会扰动周围的混凝土，影响桩基顶部的质量；另外，在灌注混凝土过程中，已灌混凝土表面标高出现测定错误，数据显示灌满，但事实上并没有灌满，导致桩基顶部虚空；尤其是在钻孔灌注桩之后，探测仪器设备不精良，将泥浆中混合的坍土也误认为是混凝土表面，这些坍土并无实际承载能力，久而久之，混凝土下料，桩基顶部就出现了缺陷。
2、大桥桩基中部缺陷大桥桩基中部缺陷的出现主要是由于地质条件的影响或拆拔钢护筒时用力不均造成的。
由于地质的不稳定、移动或变迁，桩基内的混凝土会出现局部的塌孔，给桩基中部缺陷留下隐患；或者在拆拔钢护筒时，用力不均衡，搅动了混凝土的均衡性、密度不均，内外压强不均等，都会阻碍混凝土下料。
桩基中部缺陷最容易引起断桩现象。
另一方面，卡管现象也会导致桩基中部缺陷。
浅析桥梁桩基础施工中的技术问题与质量控制
浅析桥梁桩基础施工中的技术问题与质量控制【前言】随着我国经济的迅速发展，铁路、公路、桥梁等交通设施也有很大变化和发展。
桥梁桩基础的为了跟上发展的步伐，也要进行大的改变了，从原材料、施工技术和监工等方面抓起，以取得突破。
这样看来，要在桩基础的施工技术问题和质量控制问题上狠下功夫。
【关键词】基础桩，技术问题，钢筋混泥土，质量控制一、前言桥梁桩基础的重要性已经是很明显的了，那么该如何做好桩基呢？这是一个比较棘手也是很实际的问题。
现在就为解决好这一问题来做研究，通过实地考察、查资料等多种方式来总结规律，作出一封比较详细的相关问题解决措施，有参考意义也是很不错的。
二、施工中的技术问题1、桩基础施工环境问题施工之前需要对施工的场地情况进行调查和研究，把握各个施工参数，便于施工工作的开展。
当场地是旱地时，需要进行场地硬化工作，并清除场地的杂物，若是场地处于浅水，需要采用引桥法，深水时需要借助主桥法，即钢管桩施工平台法，对平台也有较高的要求，必须做好平整工作，确保其牢固性。
2、桩基础的桩位测定问题下一步准备工作是要在场地上进行桩位测定，即借助木桩对桩位的中心和标高明确标识，在进行护桩的埋设。
在护桩埋设时，要意保持桩顶与地面高度一致，并用砂浆进行固定处理，在深水环境中，要借助钢护筒进行固定，保证桩的牢固性。
3、制作埋设护筒问题护筒的主要作用是定位保护孔口和维持水位高差,护筒中心应与桥梁桩位中心重合，护筒的埋设深度一般为:在勒性土中不宜小于lm;在砂土中不宜小于1.5m,并在保持孔内泥浆液面高于地下水位lm以上，护筒一般用4～8cm厚的钢板加工制成,高度根据地质情况确定,钻孔桩的护筒内径应比钻头直径大10～150cm，冲孔桩的护筒内径应比钻头直径大20～250cm，护筒的顶部应开设1～2个溢浆口,并高出地面250～300cm，护筒顶高程采用反循环钻时顶部应高出地下水位2cm，采用正循环钻时应高出地下水位l～15cm,且高出地面0.3m。
桥梁桩基的常见质量缺陷及应对策略探讨
2 桥梁桩基常见质量缺陷的成因与预防策略 2.1 桩心偏位超标 导致桥梁桩基桩心偏位超标的成因有诸多种，如现场测
量放线人员未对设计图纸予以仔细研读、审核，或在开展相应 计算时马虎了事计算出错，又或是于桩位放样时仪器操作失误 出现数据输错或仪器未调平等，均会致使放设的桩位点与设计 点位偏离严重。另外，钻孔设备选择不当、钻孔作业参数不适 宜、护筒埋设未牢靠等亦可能会致使于孔桩钻进过程之中出现 桩心偏位超标。
1 桥梁桩基的常见质量缺陷 受桥梁桩基施作所需采用的作业工法较为特殊且相较复
杂以及所属区域地质复杂多变等所致，在桩基施钻乃至砼灌注 全程之中均极易因多种不利因素所影响，进而出现桩心偏位超 标、竖直度偏差超标、桩体沉降超标、缩（扩）径、断桩（裂 缝）、桩长欠缺、桩体夹泥、存有蜂窝（空洞）、上部砼密实 度未达标等质量缺陷，极大影响了桩基的承重受力，致使上部 结构的承载乃至整座桥梁的结构受力遭受直接影响，拉低了桥 梁的建造质量并威胁着上行车辆、人员的通行安全。
桥梁桩基施工中常见质量问题及控制措施分析
桥梁桩基施工中常见质量问题及控制措施分析桥梁桩基施工是桥梁工程中非常重要的一个环节，其质量问题直接影响到桥梁的安全性和使用寿命。
在桥梁桩基施工中，常见的质量问题包括地基不均匀沉降、桩基沉降、桩身质量不合格等。
对于这些质量问题，我们需要采取相应的控制措施来确保桥梁桩基施工的质量。
一、地基不均匀沉降地基不均匀沉降是指地基在不同位置发生沉降，导致桩基受力不均衡，从而影响桩基的承载力和稳定性。
造成地基不均匀沉降的原因可能有地基土质不均匀、地下水位变化、地基下沉等。
针对地基不均匀沉降的问题，需要采取以下控制措施：1. 在施工前进行地基勘察，了解地基土质的特点，根据地质情况选择适当的桩基类型和施工方法。
2. 对于地基土质不均匀的情况，可以采用土体加固或改良地基的方法，提高地基的承载力和稳定性。
3. 合理控制地下水位的变化，采取排水或注浆等措施，防止地下水对地基的影响。
三、桩身质量不合格桩身质量不合格是指桩身出现裂缝、变形或破损等问题，影响桩基的承载能力和稳定性。
造成桩身质量不合格的原因可能有材料质量不合格、施工质量不合格等。
针对桩身质量不合格的问题，需要采取以下控制措施：1. 严格控制桩基材料的质量，对桩基材料进行检测和验收，确保材料符合规范要求。
2. 加强对桩基施工工艺的控制，采取适当的施工方法和措施，保证桩基施工质量符合规范要求。
3. 在施工过程中对桩基进行质量检查和监测，发现问题及时采取措施进行修补或替换，确保桩基质量合格。
桥梁桩基施工中常见的质量问题需要我们对施工过程进行严格控制和管理，采取相应的控制措施来确保桩基的质量。
只有做好桩基施工质量的控制，才能确保桩基的安全性和稳定性，为桥梁的使用和维护提供保障。
桥梁桩基础施工中的技术问题与质量控制探讨
桥梁桩基础施工中的技术问题与质量控制探讨摘要：近年来，我国的桥梁事业发展十分迅猛，加强桥梁桩基础施工中的技术问题与质量控制的研究是十分必要的。
本文作者结合多年来的工作经验，对桥梁桩基础施工中的技术问题与质量控制进行了研究，具有重要的参考意义关键词：桥梁；桩基础；施工技术；提高水平。
前言随着科学技术的不断发展，带来了各方面工艺技术上的日趋成熟。
交通运输行业，也是在不断的发展和进步当中。
由于交通运输行业不断的发展，交通运输产业的不断的壮大与进步，使得交通工程也逐步的发展，交通建筑也越来越多，但是也相应的带来了很多的安全问题。
由于建筑物的荷载在不断的加大，原有的软弱地基土等已经不能满足在安全稳定方面的需要，存在着一些严重的安全隐患。
在现阶段，常用的是通过采用桩基础来完善桥梁建筑。
探讨桥梁桩基础的施工技术问题，有利于控制好桥梁施工的各环节工作，确保桥梁的稳定性与安全性。
工程概况某桥的刚架墩按照线路纵向布置，跨线的结构位于刚架墩之上横跨现浇的空心板梁，里程自DK106+724.8到DK106+787.2为四组错开钢架桥（2×8m+2×8m+2×8m+2×8m）；桥两侧的纵向刚架墩中横向的中心间距是26.6m。
1 前期准备根据设计各墩位的座标,由测量组采用全站仪、水平仪对各个桩位进行定位放线,桩位标志应准确牢固。
各桩位自检合格后报监理工程师复检,合格后方可埋设护筒。
护筒采用钢护筒, 其内径比桩径大40cm。
护筒固定在正确位置后用粘土分层回填夯实,以保证其垂直度及防止泥浆流失及位移、掉落。
护筒上口应绑扎木方对称吊紧,防止下窜。
部分区段采用长护筒,适用于桩位处土层较差时。
施工时用旋挖钻机将地表硬层挖掉,将护筒吊入孔内,用震动锤砸到标高位置,再将上部孔口捣实。
泥浆应选用高塑性粘土或膨润土制备。
泥浆制备在泥浆池内进行,设置制浆池、沉淀池并用循环槽连接。
2 成孔施工2.1 在成孔施工时随时掌握地层对旋挖钻机的影响情况,严格按照该地层条件下的钻进参数指导施工。
公路桥梁桩基施工质量问题分析与处理技术
96YAN JIUJIAN SHE公路桥梁桩基施工质量问题分析 与处理技术Gong lu qiao liang zhuang ji shi gong zhi liang wen ti fen xi yu chu li ji shu丰虎成公路桥梁为基建工程，有效建设可以提高我国经济的发展。
本文对公路桥梁桩基施工进行分析，探究了当前常见的桩基施工质量问题，并根据现存问题提出了具体的处理技术，以此减少公路桥梁基建工程的质量安全隐患，提高公路桥梁实际应用时的安全性，以供参考。
随着公路桥梁工程的不断发展，大型公路桥梁工程越来越多，因此对公路桥梁中的桩基施工提出了更高的要求。
公路桥梁的桩基埋于地下，在实际施工过程中，由于部分施工区域会存在地下水位较高的情况，导致施工质量难以把控。
为保证公路桥梁工程施工的稳定性，避免因桩基施工中存在技术问题导致工程项目整体受到影响，应加强公路桥梁工程桩基施工质量控制措施，为公路桥梁建设提供安全保障。
一、公路桥梁桩基施工质量问题分析与处理技术研究的意义我国的经济发展离不开基建工程建设，但就我国目前情况来看，公路桥梁桩基施工仍然存在着诸多问题，因此在基建工程建设中，公路桥梁工程项目施工及相关处理技术的运用十分重要。
桩基施工处理技术实际应用也是公路桥梁建设的主要因素，通过分析公路桥梁工程实例可以看出，公路桥梁桩基施工及问题处理技术的实际应用效果，将会直接决定公路桥梁项目建设的稳定性。
在公路桥梁桩基施工中，相关工作人员不仅需要结合实际需求设计施工图纸，还需要按照实际需求对所有应用部件进行安装，在桩基完成后进行加固处理，以此来保障公路桥梁桩基施工的精密度，完成公路桥梁整体建设目标。
二、公路桥梁桩基施工质量问题分析1.公路桥梁桩基断桩问题公路桥梁桩基断桩即桩基因意外情况出现断裂，桩基断裂会严重影响整体工程建设，且一但发生便会造成严重的工程事故。
公路桥梁桩基断桩问题发生的原因可以从整体上分为三点（见表1）。
桥梁桩基施工质量问题与处理措施
桥梁桩基施工质量问题与处理措施
过程中能够对施工质量产生影响的问题做以简要分析，并提出了提高桥梁桩基施工质量及减少桩基施工质量问题的有效策略。
关键词：桥梁施工；桩基施工；质量
前言：
随着我国经济的不断发展，居民的生活水平得到了不断的提高。
为了满足居民日益增长的生活水平，道路交通基础设施日益增多，桥梁作为道路交通建设中的重要组成部分被广泛应用到交通基础建设当中，一座座高架桥、立交桥矗立在城市当中，为居民出行提供了极大的方便。
桥梁桩基工作作为整体桥梁的受力支撑，其对于桥梁的整个质量起着决定性作用，在实际施工过程中，桥梁桩基施工经常会出现塌孔、卡管、钢筋笼位置偏移等情况，这些情况的出现严重影响了桥梁桩基施工的质量，需要施工部门对其进行重视，进而保障桥梁的质量。
一、塌孔及缩颈情况的形成原因及处理措施
在桥梁桩基施工过程中，塌孔及缩颈是最常见的施工问题之一。
造成塌孔情况出现的原因主要是由于桩基护筒的掩埋深度不够，再加上所使用的回填土质量不高，使泥浆粘稠度不够，回填土之间的缝隙过大，以至于回填土出现渗水的情况，无法对钻孔起到护壁的作用，从而导致塌孔情况的出现。
缩颈问题则是在淤泥或软土层施工时，软土壁受到水的压力，在拔管后使其向灌注的混凝土出现挤压，进而出现缩颈的情况。
对于塌孔情况，需要先将护筒拆除，然后对护筒周围的地基进行回。
桥梁桩基础施工与质量缺陷处理技术
桥梁桩基础施工与质量缺陷处理技术摘要：桩基础作为桥梁工程施工的关键，对桥梁工程的质量产生了重要影响，由于桥梁桩基埋设在地表下，受地下水位的影响，无法的有效控制桥梁桩基础的的施工质量有效的控制，因此本文主要探讨了桥梁桩基础施工与质量缺陷处理技术，以此提高桥梁桩基础施工水平。
关键词：桥梁桩基础；施工；质量缺陷；处理技术随着我国社会以及市场经济的不断发展，桥梁建设作为我国的一项基础设施，其工程建设逐渐增加，在桥梁工程建设过程中，桩基础工程施工非常重要，但是桥梁桩基的质量难以控制，经常出现的质量问题，对桥梁工程建设的整体质量产生了不利影响，因此应深入分析桥梁桩基础施工与质量缺陷处理技术，以此促进桥梁工程的不断发展。
1护筒埋设及质量控制要点护筒埋设是桥梁桩基础施工的一项重要环节，通过护筒埋设，可以有效防止钻孔过程中穿孔的现象，同时可以保证内护筒损坏下，也可以利用外护筒进行正常混凝土的浇筑，所以做好护筒埋设工作至关重要。
在桥梁桩基础施工过程中，采用双护筒埋设，即内护筒和外护筒，在护筒制作过程中，应将两个半圆连接成型，对于外互通，每个半圆的连接，采用的为螺栓，同时采用法兰连接每节护筒，在设置最底一节护筒时，应采用钢板与底口加固的方式，在混凝土浇筑过程中，经常发生护筒无法拔出的情况，若采用此连接方式，可以将护筒分半取出。
同时埋设护筒过程中，应严格控制护筒的埋设高度，护筒应高出水面，一般情况要高出1.0m，其埋深应埋入河床1m左右。
2钻孔及质量控制要点在确定护筒的位置以后，还要对其进行复核，这样可以方便对护筒中心的有效控制，另一方面还可以方便桩位中心线的有效控制，同时对于回填密实度，还应进行认真的检查，以此避免漏浆情况的发生。
在施工过程中，受一些的因素的影响，会改变自然地坪，在桩架就位后，无论是低梁水平，还是桩具总长度，都应及时的进行符合，并进行准确的记录，这样有利于对成孔深度进行检验，保证钻孔深度达到要求。
在初钻过程中，对于泥浆泵以及转盘，应首先进行启动，在泥浆输入之前，应使其空转一段时间，在钻进过程中，应做好钻杆的接卸，动作应安全以及迅速，尽量缩短，否则会造成孔底沉淀的情况发生。
桥梁桩基础施工与质量缺陷预防技术探讨
桥梁桩基础施工与质量缺陷预防技术探讨发表时间：2019-08-02T09:14:47.173Z 来源：《基层建设》2019年第9期作者：谢智[导读] 摘要：随着人们的生活水平不断提升以及经济的不断发展，道路交通出行在人们生活中扮演着越来越重要的角色，社会对于工程质量的关注度越来越高。
深圳市路桥建设集团有限公司广东省深圳市 518024摘要：随着人们的生活水平不断提升以及经济的不断发展，道路交通出行在人们生活中扮演着越来越重要的角色，社会对于工程质量的关注度越来越高。
尤其近几年，社会广大群众对桥梁工程的施工质量密切关注。
因此，作为桥梁工程最重要的组成部分桩基工程越来越重要，其重要性已经在社会范围内达成广泛共识，目前桩基工程中的桩基础施工技术也已经得到专业人士的广泛认可。
与此同时，正是因为该技术的广泛应用，桩基础技术已经成为对桩基工程的施工安全和施工质量造成重要影响的因素。
接下来将以桥梁工程的桩基项目桩基础施工技术作为主要的分析研究对象。
关键词：桥梁工程；桩基施工；桩基础；施工技术引言目前，我国的经济已经呈现持续高速增长态势，并且同时也在持续性地推进城市化，桥梁行业日益发展壮大，这就很大程度地促进了桥梁施工技术的优化创新，从而保障了这一新时期的桥梁质量和施工效率可以满足时代发展要求。
虽然桩基础施工技术被广泛地运用于桩基工程，但是仍旧存在一些不可忽视的问题，这些问题会对桥梁施工的后期投入使用以及维护工作造成不利影响。
1桩基础施工技术在桩基项目工程应用情况的分析研究1.1桩基基础工程的基础概念目前，我国桥梁行业地基发展已经十分完善，但是很长一段时间以前，现代化的检修工序对桥梁的地基建设提出了很高的要求，桩基质量将直接影响桥梁的整体质量。
尤其是对于一些比较高层化和高质量化的现代综合桥梁，一般地基根本无法承受这一类型桥梁带来的荷载。
如果施工单位选择比较简单的地基工程，那么很可能导致桥梁工程在使用年限内以及投入使用过程中出现事故。
桥梁桩基施工质量问题与处理措施
桥梁桩基施工质量问题与处理措施摘要：桥梁桩基施工是整个桥梁建设的基础。
所以，有效解决桥梁桩基中出现的问题有利于我国桥梁建筑的发展。
本文将对桥梁桩基施工中各种质量问题点及对应的处理措施进行浅谈。
关键词：桥梁；桩基；施工质量；问题；措施桩基是施工的基础构件，桥梁桩基施工质量高低将直接影响到工程整体建设质量。
桩基在工程中所起到的作用较为突出，主要是将上部结构的载荷通过相应介质传递到坚硬的土层中，可以有效提升结构稳定性和承载力，尽可能将沉降控制在合理范围内，便于施工活动的有序开展。
故此，加强桥梁桩基施工研究，发现其中的问题以及总结处理措施，有助于为后续工程建设带来借鉴和参考。
1 桥梁桩基中施工质量问题分析1.1缩颈及孔斜问题钻具补焊不及时，严重磨损的钻锥往往钻出比设计桩桩径稍小的孔；钻进地层中有软塑土，遇水膨胀后使孔径缩小；在灌混凝土时，因操作不当，造成孔壁坍塌，开始未及时发现，浇注完后经超声波检测会发现有缩孔现象。
而孔斜问题的出现，是由于施工人员在进行钻孔作业的过程中遇有坚硬的障碍物，从而导致钻头的受力不均；在有倾斜度的软硬地层交界处，岩面倾斜处钻进，或在粒径大小悬殊的砾卵石层中钻进，钻头受力不均；扩孔较大处，钻头摆动偏向一方；钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷。
1.2坍孔的问题泥浆比重不够或其他泥浆性能指标如粘度、胶体率等不符合要求，在孔壁不能形成坚实泥皮；或不能随地质条件变化，调整泥浆比重，造成孔壁不稳。
由于掏渣或清孔而未及时补充泥浆或水、或河水上涨、或孔内出现承压水、或钻孔通过沙砾等强透水层或孔壁遇到流砂层而造成孔内水头高度低于孔外时，压向孔壁的水压力减小，造成坍孔。
护筒埋置太浅，或孔口附近地面受水浸变软，孔口坍塌造成护筒漏水形成坍孔。
1.3钢筋笼上浮灌注桩在浇筑混凝土时浇筑速度太快；钢筋笼未采取固定措施。
1.4掉钻、卡钻孔内有探头石等，均能发生卡钻。
倾斜长护筒下端被钻头撞击变形及钻头倾倒，也能发生卡钻；钻孔机器的钻杆以及钻锤的零部件磨损的太厉害而导致钻孔机器的卡扣螺丝产生松动，卡钻时强提、强扭，使钻杆、钢丝绳断裂；钻杆接头不良、滑丝；电机接线错误，使不能反转的钻杆松脱，钻杆、钢丝绳、联结装置磨损，未及时更换等均造成掉钻事故。
桥梁桩基施工中存在的质量问题及解决策略
桥梁桩基施工中存在的质量问题及解决策略摘要：桥梁工程体积庞大，稍有不慎就会出现安全事故，因此为了避免此类问题，必须保障桥梁桩基施工质量达标。
但实际来看，很多桥梁桩基施工过程中都出现了质量问题，导致整个工程都存在安全隐患，需要得到改善。
对此本文研究将阐述该施工中的常见质量问题，并提出对应的解决策略。
关键词：桥梁工程；桩基施工；质量问题引言桥梁桩基施工工艺复杂，在施工过程中容易出现质量问题，而这些问题不可忽视，否则会影响整个工程质量，甚至出现安全事故，因此桥梁桩基施工具有较为严格的标准。
但很多质量问题都有一个潜伏期，在此期间施工人员如果不仔细观察就会忽略掉。
有鉴于此，为了保障桩基施工质量，施工人员应当了解各类质量问题的特征、成因与解决方法，以便能够对桥梁桩基施工可能遇到的问题做到心中有数，并在工作中能够尽可能做到第一时间发现问题、解决问题，避免出现不可挽回的损失。
而通过本研究，希冀能够给予桥梁桩基施工人员一些帮助。
1.桥梁桩基施工中的常见质量问题1.1孔壁坍塌桥梁桩基施工的第一步骤就是钻孔，而钻孔除了要保障孔的规格满足设计要求，还要保障孔的稳固性，避免给施工带来不便，且消除安全隐患。
但是，从实际情况来看，很多桥梁桩基施工过程中都=出现了孔壁坍塌的问题，造成这一问题的成因有很多，其中较具代表性的包括：（1）护筒埋设深度不足，未能穿透杂填土、地表砂层，导致孔内水位、水浆配比不达标，这时会造成孔壁稳固度不足，受轻微外力会出现坍塌；（2）泥浆浓度过低，这种泥浆不易凝结，且具有较大含水量，因此不但无法给孔壁提供支撑，还会侵蚀其他稳固部位。
1.2沉渣厚度问题沉渣是桥梁桩基施工中的必要过程，对桩基质量有直接影响，而沉渣质量的主要参数是沉渣厚度，当其出现异常则桥梁桩基必然质量下滑。
而现代大部分工程中，受种种因素影响都出现了沉渣厚度异常问题。
例如，某工程中因为施工人员未能根据设计要求来安置钢筋笼，导致钢筋下发速率问题、钢筋笼同孔壁相接触问题发生，随之造成沉渣厚度过大的现象；某工程中所采用的施工材料存在质量问题，其得出的清孔泥浆浓度超标，且含有大量沙砾，导致沉渣效果不佳，出现厚度较大的问题。
桥梁桩基施工当中存在的质量问题及对策
桥梁桩基施工当中存在的质量问题及对策摘要：桥梁是架设于水域或陆地之上的交通设施其多以桩基础为支撑构造，创建了现代化桥梁运输系统扩大社会交通运输的作业面。
考虑到桥梁对现代化建设、社会发展等各方面的重要性，施工单位必须对桥梁施工难点、质量通病等问题进行深入地分析与解决以保证桥梁施工安全和工程质量。
笔者通过多年工作经验，就桥梁钻孔灌注桩施工中的问题进行详细的探讨和研究并分析其解决对策和方法，为进一步提高钻孔桩的成桩质量以及为日后桥梁桩基础的施工提供借鉴。
关键词：桥梁桩基；施工；质量问题；对策引言随着建筑技术的不断创新和进步，新材料、新工艺和新装备不断出现，桥梁钻孔灌注桩的成桩工艺就是建筑技术革新的重要代表。
桥梁是架设于水域或陆地之上的交通设施，用于改变地区交通运输线路的总体局势，扩大交通结构层次的工作面，充分利用空间资源以完善运输系统。
为了改变地区交通运输空间受限问题，近年来我国开始投资桥梁工程建设，借助桥梁工程已改变拥挤的交通状况。
1 桥梁钻孔灌注桩施工工艺及技术特点桩基础是承载桥梁自身和外部荷载的结构，是桥梁设施的核心构造，对整个桥梁结构性能具有很大的影响力。
因水域地质条件特殊，桥梁桩基施工存在着多方面的难点，主要表现如下几点：1.1 受力方面从桥梁结构层次来看，桩基础结构处在桥梁的基础层，主要用于承载桥梁设施的全部荷载，维持桥梁建筑性能的稳定性。
但是，由于桩基础处在水域的底部，其承受的水流冲刷力也更大，桥梁通车后长期面临着水流冲刷力的作用，若桩基础承载性能不足则会引起桥梁危害。
因此，施工单位对水域桩基础结构要求控制不当，常常因桩基受力超载而引发结构性损坏。
1.2 工艺方面现代桥梁建筑施工工艺得到了优化改良，各种桥梁建筑在结构设计与控制方面得到更新，大跨度、钢结构等桥梁成为了工程主流。
相比于地面桥梁，水域桥梁所用的工艺标准要求更高，尤其在大跨度桥梁施工现场，作业人员对钢结构安装工艺流程掌控不足，影响到了钢结构桥梁功能的正常发挥。
浅谈桥梁桩基施工常见质量问题及处治
浅谈桥梁桩基施工常见质量问题及处治摘要：在社会经济的拉动之下，桥梁建设工程不断增加，人们对桥梁的功能和质量要求也越来越高，而桥梁的桩基是影响桥梁质量的重要因素，对桥梁的功能结构和使用性能方面都起着决定性作用，若不注重施工中可能出现的问题，很容易导致其质量达不到使用标准。
文章以桥梁桩基的基本施工要求为基础，具体论述桥梁桩基施工中常见的质量问题，并重点介绍面对问题时的应对措施，以供广大读者参考。
关键词：桥梁桩基施工；质量问题；质量控制；应对措施引言：桥梁桩基施过程中，质量问题和事故都较容易发生，而且一旦发生质量事故，事故现场的处理都需要消耗大量时间，将会延长工期、增加成本、影响工程形象，因而在桥梁桩基施工中做好质量管理是非常有必要的。
质量问题防治的研究和实施还可以为施工单位提供些许经验，为施工单位日后的工程提供宝贵经验，有利于构建安全合格的桥梁工程，促进桥梁建设事业的整体进步。
一、桥梁桩基施工常见质量问题在桥梁桩基施工中，常见的质量问题主要有四种，即塌孔、缩颈和孔斜、卡管和埋管、钢筋笼出现偏位情况，具体论述如下所示：1.1 塌孔问题造成塌孔的因素较多，其中最主要的因素是护筒与预定标准相比存在误差。
在进行桩基的安装工作时，需要把护筒事先埋入一定深度的土中，但可能由于地质因素的影响，如果长时间进行钻孔，就会使受力结构不均匀，进而导致塌孔现象发生。
另外，钻进时需要利用泥浆进行护壁，若泥浆本身的粘稠度过小，或者钻进时有大量地表水涌入钻孔致使泥浆比重急剧降低，就无法起到护壁的作用，引发塌孔。
特别在砂土土质中，若不注意监测泥浆的比重，或者钻进速度过快，都可能引发塌孔。
1.2 缩颈和孔斜问题在桩基施工时，需要放入钢筋笼，以确保下端的稳定，但在实际情况中，钢筋笼的尺寸和孔径大小往往存在一定差距，当差距过大时，钢筋笼就无法放入孔中去。
在预防该问题时，若工作人员及时发现，就可及时采取整改措施，避免问题出现。
此外还容易出现缩孔或者孔斜的问题，对桩基的质量造成严重的不利影响。
浅谈桥梁桩基施工常见质量问题及处治措施
浅谈桥梁桩基施工常见质量问题及处治措施摘要：桥梁桩基是支撑桥梁最主要的荷载构件，桩基的质量对整座桥梁工程的质量有着很大的影响。
因此，应制定合理、科学的桩基础形式并进行施工，加强对桩基施工质量的管控。
本文以深圳市东部过境高速第六合同段桩基工程为例，分析了桥梁桩基施工中常见的质量问题，提出了具体的处理措施，以供参考。
关键词：桥梁桩基；质量问题；处理措施一、项目基本情况1.1工程概况深圳市东部过境高速公路是广东省和深圳市重大建设项目，与香港东部通道相衔接，是深圳市干线路网规划“七横十三纵”中高速公路网的重要组成部分。
中南建设集团有限公司承建的第六合同段，总合同额19.8亿元，土建工程包含互通立交5座，特大桥1座，大中桥20座，桥梁钻孔灌注桩根据直径划分为四类：1.2m桩，1.5m桩，1.8m桩，2.0m桩。
本标段桩基种类繁多，混凝土浇筑工艺复杂，施工组织管理难度较大。
1.2桩基施工工艺本项目桩基采取冲击钻钻孔灌注，工艺流程为：（1）安装钻机安装钻机前，底架垫平，保持稳定，不得产生位移和沉陷。
立好钻架并调整和安设好起吊系统，将钻头吊起，徐徐放进护筒内。
钻机中心应对准桩中心，并与钻架上的起吊滑轮在同一铅垂线上。
钻机定位后，底座必须平整和稳固，以确保在钻进中不发生倾斜和位移。
（2）钻进钻进进尺应适当控制，在护筒的刃脚处，应短冲程钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。
待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后，可按土质以正常速度钻进。
在砂类土或软土层钻进时易坍孔，宜选用平底钻锥、控制进尺、低冲程、稠泥浆钻进。
（3）泥浆补充与净化钻进开始前应调制足够数量的泥浆，钻进过程中，如泥浆有损耗、漏失，应予补充。
并应按泥浆检查规定，按时检查泥浆指标，遇土层变化应增加检查次数，并适当调整泥浆指标。
每钻进2m或地层变化处，应在泥浆槽中捞取钻渣样品，查明土类并记录，及时排除钻渣并置换泥浆，使钻锥经常钻进新鲜地层。
同时注意土层的变化，在岩、土层变化处均应捞取渣样，判明土层并记入记录表中与地质剖面图核对。
高速公路桥梁桩基施工质量问题研究和处理技术
高速公路桥梁桩基施工质量问题研究和处理技术摘要：桩基工程有着较高的施工技术和质量标准要求，只有合理选用施工技术，加强各个环节控制，才能将桩基稳定性提高，才能保证高速公路桥梁的建设质量。
提升桩基稳定性能够有效延长高速公路桥梁的使用寿命，确保高速公路桥梁运行的稳定可靠，同时能够将施工单位的经济效益提升，为企业树立良好的品牌形象。
为此，需要加强桩基技术管控。
关键词：高速公路桥梁;桩基施工;质量问题;处理技术引言作为我国交通运输系统中非常重要的组成内容，高速公路桥梁工程质量对我国道路交通安全产生直接影响，其中桩基施工技术决定了高速公路桥梁基础的稳定性。
为了确保高速公路桥梁建设整体质量，需要合理选用桩基施工技术，优化施工质量。
1桩基的施工技术类型1.1灌注桩施工技术部分公路桥梁桩基工程中，受到桩孔嵌入持力层的深度不合理、桩基所在处的岩石强度偏弱等因素的影响，易出现桩基稳定性不足的问题，难以为桥梁上部结构提供可靠的支撑，从而影响桥梁的整体品质。
此外，缺乏对基础施工和地基处理的全方位管理、贸然挖土动工的情况仍然存在于某些施工项目中，导致材料、机械等资源投入增加，而实际取得的成效却微乎其微，存在投入与产出不成正比的情况。
根据现场的地质条件、气候条件等环境因素，结合公路桥梁桩基施工质量要求展开全面分析，论证基础处理方法的可行性，制定一套科学的施工方案。
在埋设灌注桩护筒时，考虑到其具有复杂度高、难度较大的特点，需加强对施工现场及周边地层含水量的分析，合理安装护筒，保证护筒的垂直度与稳定性。
1.2水泥搅拌桩施工技术根据施工现场的地基特性，设置竖向增强体，通过桩体结构的作用改善地基的受力条件，构成复合地基，提高桩周围土体的承载能力。
在现阶段的公路桥梁桩基施工中，水泥搅拌桩是重要的地基加固方法，实践表明其在改善地基受力状态方面具有较好的应用效果。
复合地基是指以施工现场的天然地基为基础，向其中设置竖向增强体或水平增强体，通过桩与土的共同作用而构成完整的地基。
桥梁桩基础施工与质量缺陷处理技术
桥梁桩基础施工与质量缺陷处理技术
宋欣
【期刊名称】《青海交通科技》
【年(卷),期】2016(000)006
【摘要】常见的桥梁工程基本上均会使用桩基础.它的施工质量对整个工程的后期使用和质量性能均有很大的影响,同时也和使用者和附近居民的健康、财富安全等有显著的关联.现代社会中,桥梁工程担任着重要的角色.也正是如此,探讨桩基施工和各类质量缺陷的处理技术很有必要.下文将对质量缺陷涉及的几种处理技术进行介绍,旨在为桩基础的实践施工带来一定的帮助.
【总页数】3页(P102-104)
【作者】宋欣
【作者单位】青海省海南天和路桥工程有限公司西宁 813000
【正文语种】中文
【相关文献】
1.桥梁桩基础施工与质量缺陷处理技术研究 [J], 刘树丰;何启军
2.桥梁桩基础结构病害施工处理技术 [J], 李娟;李传斌
3.水电站混凝土施工常见质量缺陷原因与处理技术 [J], 赵旭东
4.水工混凝土施工质量缺陷的防治和处理技术 [J], 胡茹
5.水工混凝土施工质量缺陷的防治和处理技术 [J], 胡茹
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桥梁桩基施工质量问题研究和处理技术_1
桥梁桩基施工质量问题研究和处理技术发布时间：2021-07-05T13:51:31.893Z 来源：《工程建设标准化》2021年3月第5期作者：孙安博[导读] 桥梁桩基施工质量高低直接影响到整体桥梁工程的安全性与稳定性。
因此,孙安博北京城建道桥建设集团有限公司 100022摘要：桥梁桩基施工质量高低直接影响到整体桥梁工程的安全性与稳定性。
因此,为了提升桥梁工程的质量,该文结合实际,在分析桥梁桩基施工特点的基础上,对桥梁桩基施工过程常见的质量问题进行归纳分析,最后给按照相关问题现状给出有效的控制方案。
希望解析后,可给此类工程提供参考。
关键词：桥梁桩基;?施工质量;?问题;?处理技术;前言：随着国内运输及汽车行业的空前发展,现有道路桥梁基础设施已无法满足当代车辆形使的需求,因此国家在道桥建设及相关管理机构投入很大的人力和物力,但在技术及质量的控制上仍存在一些现实的问题。
对建设企业来说,桥梁工程桩基施工质量的好坏直接影响桥梁整体工程的使用寿命和安全,同时也影响着桥梁项目的整体效益。
1.桥梁桩基施工技术要点1.1挖孔基于施工时,需以设计规范为依据,完成测量放样工作,将孔桩中心加以确定,同时对桩位进行准确定位。
在挖孔过程中,如相邻2个桩间距离较小,需应用间隔开挖方法,对第一节井圈中心线与设计轴线间的偏差进行严格掌控,最大偏差需小于2cm;基于开挖桩孔时,需对钢筋混凝上护壁进行修筑,以此实现对孔壁的保护,对于护壁的厚度及混凝上的强度等均需要严格依照设计规范,通常上下两节护壁搭接长度需大于5cm;基于搭接施工过程中,每节均需在1d内完工,1d后可将护壁模板拆除;当开挖与设计标高相符合后,需清理孔底积水及残渣等,若护壁发生漏水蜂窝的情况,需采取有效措施加以解决,以此防止安全事故的发生。
1.2钢筋笼制作与安装要严格参照工程设计图纸进行钢筋笼的制作,以骨架的尺度来制备相对尺寸的样板,在样板上将箍筋弯成圈。
首先通过钢筋定位支架,同时控制各主筋之间间距均匀,误差控制在lcm。
试述桥梁桩基施工质量问题研究和处理技术
试述桥梁桩基施工质量问题研究和处理技术发布时间：2021-06-28T15:22:17.750Z 来源：《工程管理前沿》2021年2月第6期作者：刘壮志[导读] 鉴于桥梁桩基是在地下的基础建筑，被深建于地表以下，刘壮志焦作市公路管理局河南焦作 454100摘要：鉴于桥梁桩基是在地下的基础建筑，被深建于地表以下，属于十分重要而基础的隐性建筑。
且大部分的桥梁桩基都是在地下水位比较高的地区开展施工这就导致施工的质量无法像地面建筑那样可以被直观了解。
本文分析了桥梁桩基础施工时最有可能出现的问题以及公路桥梁施工中的质量控制策略。
以此减轻施工人员的作业压力，从而增加企业生产的效率、提升效益。
同时在此基础上完善桥梁施工时需要的规划和产生的问题，保证产出兼具质量和速度，并对以后的施工提供一些有用的参考。
具体总结了一些最有效快速解决问题的方法。
关键词：桥梁施工;桩基础;质量控制前言在当代，中国的公路桥梁工程已是现代交通系统的重要组成部分，对现代社会的发展有很大的影响。
因此，保证公路桥梁工程的施工质量至关重要。
而目前，在高速公路桥梁施工中，其实时不时也会发生一些令人惋惜的事故，或是因为经验不足或是因为没有考虑周全，有着越来越多的本该应引起足够的重视的施工技术质量控制问题却并没有被认真的重视起来，这也是事故发生的原因之一。
所以本人结合国道207孟州至偃师黄河大桥及连接线工程桩基施工特点和类似工程施工经验，本着积极发现问题，有效解决问题，提高施工质量的想法，进行如下的有关质量控制的探讨。
1桥梁桩基础施工质量的普遍问题 1.1孔斜冲孔倾斜率大于1%桩长或者大于500mm的桩孔均为不合格。
首先这一问题的产生主因其实是地质。
在桥梁桩基进行施工的位置，若地质的承载能力不均匀，那么在这种情况下他就极易被冲孔的作用力影响，从而引发孔斜问题。
在从前，这一问题不曾被重视，也因此导致不必要的问题出现。
1.2孔壁坍塌首先泥浆在稳定孔壁方面有十分重要的作用，其配比必须符合工程需要，粘稠度适当，当使用的是性能不够好的泥浆时，被泥浆覆盖的孔壁也会因为被保护不良而泄露，从而造成孔壁被冲刷，最后导致孔壁坍塌;其次冲孔是如遇流沙层也会导致孔壁坍塌。
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2010年第7期(总第197期〕黑龙江交通科技只丑乙0X0】^^01 ^010^01^0^ 7,20100贈如.197〕桥梁桩基础施工与质量缺陷处理技术研究刘树丰，何启军^萍乡市赣西建筑服务有限责任公司〕摘要:随着公路、铁路、市政桥梁和高层建筑在我国的飞速发展，我国的钻孔灌注桩技术也得到了长足发 展，积累了丰富的施工经验，但复杂地质条件下的冲击钻孔灌注桩及病害的处理还是一大难题，通过昌金高 速公路草河大桥的桩基础施工经验，剖析冲击钻孔灌注桩的施工工艺及断桩和桩身夹泥等工程质量病害的 处理技术，以供处理桩基础质量缺陷的技术研究。
关键词:桥梁；桩基础；施工中图分类号:04451 7 文献标识码：0文章编号：1008 - 3383(2010)07 - 0140 - 021冲击钻孔灌注桩施工技术1.1机具的选择施工前对机具必须进行合理选择，循环钻钻进速度快、成孔好、清孔干净，但不适宜硬岩层及孤石、卵石；冲击钻适 用广泛，但速度慢、成孔质量不高。
1.2冲击钻孔灌注桩施工工艺钻孔灌注桩的施工顺序为初步放样^筑岛一恢复定线 ―^户筒埋设―钻孔^成孔检测清孔—下钢筋笼―下导管― 混凝土挠注^破桩头1成桩检测。
初步放样。
根据设计提供的导线点及水准点用全站仪及水准仪定 位，放样后用钢尺校核。
(幻筑岛。
采用草袋围堰，普通土填充，筑岛高出水面1.5咖为准。
(幻护筒埋设，恢复定线。
草河大桥桩基础设计桩径为1. 5爪。
在桩基础施工中，埋设护筒起到定位、导向作用，护筒内径比桩径大200〜400血I护筒高度宜高出地面0罾3爪或水面1.0 ~20爪。
草河大桥米用4爪高钢护筒，值.8爪，壁厚6邡邡。
(斗)钻孔。
按设计资料的地质条件，草河大桥选用冲击钻钻孔。
(”泥浆的配制。
为保证中层易液化坍塌砂质层的成孔质量和最终能将 孔底清理干净，泥浆配合比为^水膨土^粘土^^33^ 0^0 ^ 1 000 ：100 60 1. 5 1. 5。
^6〕冲击钻钻孔施工要点。
①主要机具设备要检修，钻机就位应平稳，不得产生位 移和沉陷，孔位必须准确。
②冲锥的钢丝绳与钢护筒中心位置偏差不大于2咖，升降锥头时要平稳，不得碰撞护壁和孔壁。
③钻孔作业必须连续，并作好钻孔施工记录，经常对钻 孔泥浆进行检测和试验，防止孔壁坍塌，埋钻头的现象发生。
④钻进过程中，每进5〜8爪检查钻孔直径和竖直度，在 地层变化处捞渣取样，判明后记入记录表中并与地质剖面图 核对。
⑤在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时，应保持孔内 水头和要求的泥浆指标。
⑵成孔检测、清孔。
①成孔检测:成孔检测一般包括孔的中心位置、倾斜度、钻孔底标高、深度、直径、护筒顶标高等。
孔的中心位置应在±100范围内，孔径〉设计桩径，倾斜度小于丨。
/。
，孔深 不小于设计规定。
②清孔。
收稿日期丨2010 - 06 - 19只有成孔检测合格后才可清孔。
草河大桥采用空压机 喷射方法，采用高压泵向孔底射浆，用水下填充导管进行空 气反循环清孔。
喷射压力适中…8〜丨]^?^)，使孔底及边 角处的钻渣也能随之吸出。
孔内泥浆性能指标及沉淀厚度要求:泥浆比重1. 03〜1.1；沉淀厚度〈30血…钢筋笼安放至设计标高后，如泥浆指标及沉淀厚度超出 标准，应进行第二次清孔，直至达到标准。
⑶钢筋笼的制造和安放。
①钢筋笼制造:钢筋笼在胎膜上一次成形，以确保钢筋 笼不弯曲而顺利落到设计标高。
②钢筋笼的安放:整个桩采用3〜4段钢筋笼，在孔口进 行单面邦条焊，接头错开1爪。
(9)导管、灌注机具的准备、混凝土的配制。
①下导管:草河大桥采用0300 钢导管，使用前进行 了水密、承压和接头抗拉等试验。
导管位置居中，轴线顺直，稳步沉放，防止卡挂钢筋骨架和孔壁碰撞，导管下口到孔底 的距离一'般控制在25~400^之间。
导管上口设置隔水堵头和储料斗，储料斗口中盖钢扳，挂细钢丝，灌注时用吊车吊出。
②獾注机具的准备；25 I吊车1台；搅拌机2台備足灌注桩在混凝土初凝时间内完成〕；导管、储料斗、吊斗1个；1 I翻2台、备用发电机1台；备用水泵以及吸泥机，高压射 水管等设备。
〔10〕混凝土的配制。
①水泥、中砂、石子分别送质监站检测合格后，由质监站 试配。
025水下混凝土的配合比为咐泥匕中砂^石子^水^11. 683 2 634 10 537，坍落度为180~220 誦。
②水泥米用普通硅酸盐42 5级水泥，初凝时间大于2 5比碎石采用10~20爪爪、16~31 5血^各占一半，级配良 好；砂子选用优质河砂。
③混凝土配制后要有良好的和易性，运输和灌注过程中 无显著离析、泌水现象，保持足够的流动性。
^11〕灌注水下混凝土的关键技术措施。
①灌注水下混凝土是钻孔桩施工的重要工序，在成孔质 量检测和清孔检测合格后，方可进行灌注工作。
灌注的时间 控制在初凝时间2 5 &内。
②首批混凝土的数量必须保证导管初次埋深^1爪和 填充导管底部的需要。
草河大桥每桩首批混凝土数量1.8加吊斗0 6爪3共 2 4爪3，保证了初次埋深〉1. 5爪，首批混凝土拌和物下落后，混凝土连续灌注，在灌注过程中，导管的埋置深度控制在2〜6爪。
③混凝土拌合物运至灌注地点时，检查均匀性和坍落度 符合要求。
@ 1994-2010'打31^160(^0^10只0^56‘八11[她15拉中；撕撕见乃过第7期刘树丰，何启军:桥梁桩基础施工与质量缺陷处理技术研究总第197期④首批混凝土灌入孔底后，立即探测孔内混凝土面高 度，计算出导管内埋置深度，如符合要求即可正常灌注，如发 现导管大量进水，表现出现事故，按应急方法处理。
⑤獾注混凝土应紧凑、连续地进行，严禁中途停工。
在 灌注过程中，要防止混凝土拌和物从漏斗处掉入孔中，使泥 浆内含有水泥而变稠凝结，使测深不准确而影响导管的提升 和拆除。
⑥导管提升时应保持轴线竖直和位置居中、逐步提升。
⑦当导管提升1节或2节时，可以拆除导管，然后将漏 斗重新插入井口导管内，校好位置，继续灌注。
⑧拆除导管动作要快，时间一般不超过15爪;0，要防止 螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中，并注意安全。
⑨在灌注过程中，当导管内混凝土不满含有空气时，后 续混凝土要徐徐灌入。
⑩当混凝土面升到钢筋骨架下端时，要采取措施防止钢 筋骨架被混凝土顶托上升。
⑪在灌注过程中，应防止污染环境和河流。
@为确保桩顶质量预留桩头。
一般为0罾5 ~1爪，深桩 为1爪。
@处于地面及桩顶以上的井口整体式钢性护筒，应在灌 注完后立即拔出，处于地面以下护筒，需待混凝土抗压强度 达到5 V？。
后方可拆除。
⑨在灌注将近结束时，如出现混凝土顶升困难时，可在 孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀物，使灌注顺利进行。
在拔出最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀 的泥浆挤入导管，形成泥心。
⑪在灌桩时，每根桩应做3组试块，强度检测不合格，要及时提出补救处理报告。
@混凝土灌注情况、各灌注时间、混凝土面的深度、导管 埋深、导管拆除及发生的异常现象都由专人进行记录。
〔12〕破桩头：由人工或风镐进行，破直至设计高程。
要 保持钢筋的完整，桩顶基本平整、干净。
2桩基检测质量划分(^) I类桩。
桩身完整，为优良桩；⑵2类桩。
桩身有轻微缺陷，不会影响桩身结构承载 力的正常发挥，为良好桩；(^)迅类桩。
桩身有明显缺陷，对桩身结构承载力有影 响，但为合格桩；(…代类桩。
桩身存在严重缺陷或断桩，为不合格桩，必须经过采用合适的处理措施后经过检测达到合格要求后 才能予以使用，否则只有报废。
桩基按小应变检测分三类桩，一类是正常合格的，二类 是有缺陷但可以正常使用，三类桩就要补桩或重新挠掏等返 工处理了。
3桩基础工程质量病害的处理技术31 1断桩的处理技术⑴01 500的桩，在21爪处堵管断桩事故的处理技术。
断桩其实是桩基础施工中很容易出现的事故，处理方法 一般是:钻芯2〜3个，用高压空压机接水管往下去吹。
水管 底部用个弯头，一边灌清水，渣子能从另外芯孔内吹出后，再 灌注高压水泥浆，直至从另一个孔出浆为止。
⑵注浆浆液:纯水泥浆水灰比为115、10.8：1三 个等级，水泥浆由稀到浓逐渐变换，直至变浓至08：1为止。
混合物中掺入一定量的三乙醇胺与氯化钠溶液，以缩短初 凝、终凝时间，提高强度，提高水泥浆的可压注性；注入水泥 砂浆时，其水灰比为1：1。
(幻注浆压力:0^ 50-1. 0^？&。
(釣压浆顺序:根据降水漏斗原理，从一个孔顺序向另 一个孔交叉压浆，如遇串浆或跑浆，可隔段或几段压注浆液；用压浆泵压注浆液，当注浆压力稳定在制?。
时，可结束注 浆。
(釣注浆异常现象处理。
①发生串浆现象:即浆液从其他孔中流出时，采用多台 泵同时注浆或堵塞串浆孔隔孔注浆；②注浆压力突然升高:可能发生了堵管，停机检查；③注浆量很大，压力长时间不升高:则应调整浆液浓度 及配合比，缩短凝胶时间，进行小量低压力注浆或间歇式注 浆，使浆液在裂隙中有相对停留时间，以便凝胶，但停留时间 不能超过浆液的凝胶时间。
经过压浆处理的桩基础，在三个孔注浆后，通过声测质 量检验为合格。
3.2接桩的处理技术0)0-2台桩在灌注3 3爪混凝土后，由于混凝土过 干，提升导管剧烈，造成导管下口变形，灌注混凝土不能继 续，3小时后宣布为断桩。
当时进行了3种方案的比较。
①用大于1.8爪冲击钻硬冲，但中层易液化、塌孔，不宜 采用；②在孔内填入毛石，用1.8爪冲击钻冲孔，将钢筋笼及 桩底混凝土砸入桩四壁及桩底；③用挖掘机挖出桩底混凝土，但必须做好强排水措施，然后下01.8^水泥混凝土管，竖直叠起，混凝土管四周分层 填筑砂砾粘土并夯实，在混凝土管中下钢筋笼，灌注混凝土。
最后考虑0 - 2台桩比较浅〔14爪），而且中层细砂亚粘土互 层，极易液化出现涌砂，塌孔现象，不宜采用前二种方案。
通 过采用第三种方案处理使桩质量检测合符设计要求。
3.3桩身夹泥病害桩的处理技术0)3 - 2墩桩在成桩检测时发现在-8 7爪处有桩身 夹泥病害，传统的方法是将缺陷桩凿除再重新挠注，既费时 又费力，而且造价昂贵。
最后决定采用高压喷射注浆法。
①在桩顶布设3个钻芯孔，钻孔取芯至缺陷部分以下 50咖，仔细分析缺陷处芯样，查明了缺陷位置和范围。
②将注浆管通过钻孔设置到夹泥区，用泵压大于20V？。
的高压水流对缺陷段自下而上进行切割喷射，喷射 时喷管提升速度为10咖如10，旋进速度为20 I如10，喷射处 理长度上下各延长50咖，一孔进行切割而另一孔有水溢出 时可认定病害区已打通，可换另外二孔，直至3个孔全部打 通。
钻孔之间连通后，压入清水利用水循环将废渣排出桩 身，当出水口的水由浊变清时，再换其它孔轮流处理，直至所 有的孔水流都为清水时，清渣工作结束。
注浆施工技术与上述的断桩处理技术中注浆部分相同。