2014春运工作总结
2014年春运工作总结精编
2014年春运工作总结精编各位同仁，先生们，女士们，您们好。
2014年春运自1月xx日开始，xx月xx日止。
为期xx天圆满结束了。
XX车队正式工X 名，暂时工X名，假期暂时工X名，党员X名，团员X名。
全队职工在段主管部门的正确领导下，在公司领导的带领下，充分发挥各职能的带头作用，开拓进取，扎实工作，精心组织，注重安全，提高服务，实现了旅客安全、及时、有序、优质的服务目标。
在特大雪灾面前，实现了构建平安春运、和谐春运的目标。
受雪灾妨碍一趟列车没能赶回正点的事情下，超额完成了各项任务，输送旅客? 名，票款收入达到? 元创历史之最。
一，创品牌，争一流。
诚心待客、热情服务，在工作中别断挖掘旅客多方面的需求，别断创新自己的服务，增强服务特色，确立一切为了中意旅客的需求的服务意识，吸引旅客以真诚、优质、创新感动旅客，使旅客真切感觉到人民铁路为人民的铁路品牌服务。
新的世纪，一流的设备，一流的服务，一流的形象，紧扣铁路改革的步伐，这算是时代的要求，生存的价值，铁路是国民经济的大动脉，客运也是大动脉的重要部份，**车队也将追赶着潮头，创新着自己的品牌，一流的服务，向国际服务标准化进军。
二，未雨绸缪，充分预备。
春运前的预备工作，给我们在工作中垫好基石，春运是一项千头万绪的工作，假如别经过科学谋划、充分预备，仓促上阵只会导致一败涂地。
为此我们在春运开始之前，及早动手，在加强领导、降实制度、思想动员等方面做了精密细致的预备工作，为开展好春运工作打下了良好的基础。
加强领导，成立了以车队长为组长，书记和付队长为付组长的春运领导小组，开好春运前的组织会，收集了所有干部和职员手机电话，要求24小时开机，随时做好战前预备，随时听从组织呼唤。
在时刻紧任务重特殊环境下，对新老工进行了取暖锅炉培训，并且，对假期暂时工进行安全和实际操作教育培训。
并且，加强出乘前的业务学习，要求熟练掌握业务技能。
三，降实制度，安全治理。
降实制度，春运期间的各项规章制度，最后出台了一套包含安全治理、服务治理、运输治理、劳动纪律、卫生治理、财务治理的春运治理方案，改变了以往春运那种无规可依、治理别到位,到处打败仗的局面。
2014年区交通局春运工作总结(三)
2014年区交通局春运工作总结（三）交通各单位：20**年春运，我局在上级党委、政府和市交通局的直接领导下，依靠公安、安监等有关部门和当地街道、乡镇政府的配合支持，按照“和谐春运、平安春运、有序春运”的工作目标，周密部署，精心组织，经过广大干部职工的共同努力，圆满完成了任务。
春运四十天，没有发生任何大小安全事故。
据统计：今年春运共投放客车369辆，8860个客位，开行班次87823班，加班829班，包车672班，安全发送旅客305.58万人次，旅客周转量8567.81万人公里。
2月2日至2月12日，交通运管和客运西站送服务上门到黄岩罐头工业园区，协助企业有序疏散返乡民工，调集外省籍车辆260辆，累计输送民工11000余人次。
水上运输投入客渡船31艘，895客位，安全发送旅客5.2万人次，周转量36.8万人公里，分别比20**年减少8.7%和9.3%。
回顾四十天的春运工作，现将主要工作情况总结如下：一、以多部门协同为抓手加强组织领导春运工作是交通部门一年一度的重头戏。
为确保春运任务的顺利完成，根据省交通厅和市交通局关于春运工作的文件精神，我局于1月23日召开交通系统春运动员会。
会上成立了以郑钢局长为组长的春运工作领导小组，党委副书记杨华荣、副局长周志敏任副组长，由班子其他成员及直属单位运管所、港航所、公路段等主要领导为成员，并设立办公室，从组织上加强对春运工作的领导。
交通各单位也都成立了相应的春运工作领导小组和办事机构。
为了便于统一指挥，局在春运开始前，还成立了道路运输、水路运输、道路保畅通三个指挥中心和办公室。
在区政府成立春运工作领导小组的基础上，积极会同公安、安监等部门开展工作，保证了春运各项工作得到有序落实。
为认真做好今年的春运工作，我局于20**年11月份便会同运管所、渡口办开展运力、运量调查，特别是针对黄罐园区集团民工返乡开展专题调研，结合黄岩实际，制定了黄罐集团民工运输方案。
为此，局主要领导还先后几次就春运工作进行专题研究，修订、完善方案。
2014春运安全生产工作总结报告
2014 春运安全生产工作总结报告 2014 春运安全生产工作总结报告 运政管理所 截止 2 月 24 日， 历时 40 天的 2014 年"春运"安全生产工作划上了句号。
我司在上级各部门的正确指导和支持帮助下，在全体职工的共同努力 下，克服重重困难，同心同德，团结协作，圆满完成了 2014 年"春运"道路 旅客运输任务， 整个"春运"期间， 我司 75 辆车的驾乘人员以饱满的热情和 高度负责的态度积极投入到"春运"工作当中， 共计安全行驶里程约 47 万余 公里， 累计疏运旅客约 20 万人左右， 为满足群众出行作出了应有的贡献。
现将我司在"春运"期间所做具体工作总结如下 一、精心组织，确保"春运"工作有序、平稳开展 为确保"春运"工作安全、优质、有序、平稳开展，让广大人民群众过 上一个平安、祥和的春节，公司根据政府和各级行业管理部门要求，结合 我司实际情况制定了实施方案，要求公司各部门严格遵照执行 一成立了以单位安全生产第一责任人为组长的"春运"安全生产工作领 导小组，全面负责组织落实"春运"期间的各项工作； 二公司于"春运"开始的 1 月 16 号和 23 号先后组织全体从业人员开展 了两次安全知识教育培训工作。
制定了详细的培训议程，培训内容包括了驾驶操作技能、服务质量、安全生产意识、 交通事故案例警示教育及分析、 临危处署方面等培训工作， 此次培训我司 75 名驾驶员全部参加，考核得分均在合格以上； 三对证照的排查，"春运"前公司安全部门对所有证照进行了全面排查 审核驾驶证、从业资格证、行驶证、营运证、保险等，对不符合要求的从 业人员和车辆不准参加"春运"，通过排查和审核确保了"春运"期间的证照 齐全有效，预防和杜绝了源头安全隐患。
【必备】春运工作总结3篇【精品】
【必备】春运工作总结3篇总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料，它可以提升我们发现问题的能力，让我们好好写一份总结吧。
但是却发现不知道该写些什么，下面是整理的春运工作总结3篇，欢迎大家分享。
春运工作总结篇1今年春运，在市委、市政府，市交通运输局的正确领导下，在全市人民的大力支持下，全市道路运输工作者的齐心协力，奋力拚搏，通过1月30日到3月10日，为期 40天的共同努力，圆满完成了20xx年春运工作。
期间投放运力客车6万6千多辆次，平均日发班次 0个,加班车975辆，共发班次72816个班次。
运送旅客625125人次, 旅游包车1255辆次，旅游客运45320人次，比去年同比增长16.8%。
未发生任何责任事故和服务质量事件,圆满地完成了春运工作。
回顾40天的春工作主要有以下几个方面：一、思想统一，组织领导有力1月26日，我们召开了全市20xx年春节道路运输工作会议，会后第二天基本上全市各县区，各企业也都结合当地实际，召开了会议，对春运工作进行了动员、部署，在全市各地不同程度地进行了宣传、发动，使全市道路行业，从上到下明确了中心和重心工作，认清了形势，统一了思想，提高了认识，增强了做好道路运输安全生产工作的责任感和紧迫感。
为确保春运工作有组织地进行，我们成立了春运工作领导小组，各单位也相应成立了的领导小组。
形成了上下联动，协调一致，指挥有力的良好局面。
同时细化职责，责任到人，将各项工作，各个环节，各个重点时期，重点工作，都责任到岗、落实到人，形成了每一个岗位、每一个环节，都有人管、有人抓、有人落实，一级抓一级春运工作机制，为春运工作的有序运行提供了有力的组织保证。
各级领导心系一线，亲临一线，组织指挥到一线。
局领导，多次深入到车站，客、货企业慰问指导，每逢冰雪天气，总要深入重点部位了解情况，指导工作。
市处分成四个小组，深入到基层，检查指导，慰问，集团公司、市运输总公司、市公交总公司领导也分赴一线，深入各客运站、转运站、生产一线检查指导春运工作，并向奋战在春运一线的员工拜年。
春运的工作总结（通用8篇）
春运的工作总结春运的工作总结（通用8篇）一段时间的工作在不知不觉间已经告一段落了，这段时间里，相信大家面临着许多挑战，也收获了许多成长，为此要做好工作总结。
那么一般工作总结是怎么写的呢？以下是小编帮大家整理的春运的工作总结（通用8篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
春运的工作总结篇120xx年春运从1月16日开始，至1月24日圆满落下帷幕，共计40天。
在上级主管部门关心和指导下，交投集团积极贯彻落实省市关于春运安全工作的总体部署和相关要求，强化安全举措、落实企业安全主体责任，坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则，圆满完成了xx年春运安全工作任务，没发生一起安全生产责任事故。
春运期间，集团所属路公司累计开展安全检查83次，参检人数258人，查出并消除隐患92处，清除路面障碍325次，道路救援（拖车）82次，道路交通疏导318次，悬挂安全标语86幅；运业公司累计发班86011班次，发放安全宣传资料8000余份，行包检查1579116件，查出各类违禁品1986件、管制刀具103件，查出并消除安全隐患81项。
一、加强组织领导，周密安排部署集团公司对春运安全工作高度重视，切实加强组织领导，及时传达上级主管部门关于春运工作的各项要求，召开了专题会议，同时还下发了文件，安排部署xx年春运安全生产工作，要求所属路公司、运业公司成立春运安全工作领导小组，制定春运安全工作方案，逐级分解各项目标任务，落实责任人员，通过情报板、电视、广播等多种形式进行宣传，营造安全生产氛围，强化隐患排查整治，完善应急预案，落实24小时值班制度，妥善处置突发事件，确保春运安全。
集团公司领导多次深入相关企业检查指导春运安全工作，开展安全生产专项督查30余次。
集团公司领导分别对分组管辖的企业进行了督促，要求做好春运安全工作。
集团安全监管部针对春运安全工作积极开展督查，累计开展专项检查14次，重点检查了各客运站的春运运力保证情况，“三不进站、五不出站”、三品检查、车辆例检等制度落实情况；各高速公路安全保畅措施落实情况，发现问题，要求相关企业立即做出整改，及时消除事故隐患。
2014年春运方案及总结
市XXX公司2014年元旦、春节、春运期间安全生产检查工作方案根据XX市运管处《关于印发XX市道路运输管理处2014年元旦、春节及春运期间暨第一季度道路运输行业安全生产检查工作方案的通知》（柳道运安【2013】227号）文的要求，为进一步做好节假日期间的安全生产工作，营造安全畅通、和谐的交通环境，现结合公司实际情况，制定本方案。
一、成立检查领导小组组长：XX副组长：XX成员：XXX/XXX XXX检查领导小组办公室设在安全科，办公室主任由XX担任。
负责春运的安全大检查工作。
二、安全检查时间2014年1月1日至2014年3月31日三、工作内容及要求1、加强公司元旦、春节及春运期间道路运输安全生产的组织领导，安排好节假日期间工作，强化节假日期间的安全意识，保证节假日的安全工作正常有序的进行。
2、制定节假日期间值班表，并做好值班记录。
确保GPS终端的正常使用，GPS终端有问题的一律不给营运。
通过GPS监控系统，确保发生突发事件是能够第一时间获得消息，及时组织救援。
3、节假日期间对运输车辆的驾驶员进行相关证件的检查，确保所有人员持证上岗，合格有效。
严禁运输货物混装，违者重罚。
4、冬季雾、雨、雪等天气交替，气温较低，容易引发各种交通事故的发生，做好对冬季极端天气的应急值守和应急准备。
对车辆进行节前安全检查，告知驾驶员对车辆制动、转向、气路管道、水路管道、油路管道等各种部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油，消除事故和安全隐患。
5、开展安全隐患排查工作，做好防火、防护消防器材的配备，经常检查器材的有效情况，包括各种防污染保护用品等。
对于发现的问题，要立即整改。
6、严格执行生产安全事故及突发公共事件的信息报告制度，接到生产安全事故和突发事件信息时，要及时按照生产安全事故和突发事件信息报告的规定程序迅速处理，严禁出现迟报、漏报、瞒报和误报现象。
XX市XXX公司2014年1月10日XX市XXX公司2014年春节值班安排表备注：24小时值班电话：XXXXXXX市XXX公司2014年春运期间安全工作总结根据XX市运管处（柳道运安【2014】16号）文的要求，实现公司的安全生产工作目标，营造安全畅通、和谐的交通环境，现结合公司实际情况，现将工作情况总结如下：1、公司总经理XXX在收到文件后组织成立了检查领导小组，负责春运期间的安全大检查工作，并制定了安全生产工作方案。
春运工作总结
春运工作总结
随着春节的临近，我单位迎来了一年一度的春运工作。
在这段时间里，我们经历了繁忙而又充实的工作，为广大旅客提供了高质量的服务。
现在，我对这段时间的工作进行总结如下：
首先，我们在春运期间加强了安全生产工作。
我们对车辆、设备进行了全面的检修和维护，确保了运营的安全和稳定。
我们还加强了对员工的安全教育和培训，提高了员工的安全意识和应急处置能力。
其次，我们在服务质量方面取得了显著进展。
我们加强了对服务流程的管理和优化，提高了服务效率和质量。
我们还加强了对旅客的宣传和引导，提高了旅客的满意度和信任度。
最后，我们在应急处理方面做出了积极的努力。
我们建立了完善的应急预案和处置机制，确保了突发事件的快速响应和处置。
我们还加强了与相关部门的合作和沟通，提高了应急处置的协同性和效果。
总的来说，春运期间，我们克服了各种困难和挑战，取得了一
定的成绩。
但同时，我们也发现了一些问题和不足，需要进一步改进和提高。
希望在下一次的春运工作中，我们能够更加努力，为广大旅客提供更好的服务。
春运工作总结
春运工作总结
随着春节的临近，春运工作也进入了紧张的时期。
作为交通运输行业的一线工作人员，我们在这段时间里付出了很多努力，为旅客提供了高质量的服务。
现在，让我们来总结一下这段时间的春运工作。
首先，我们在春运期间加强了安全生产工作。
我们对车辆进行了全面检查，确保车辆的安全运行。
同时，我们加强了对员工的安全培训，提高了员工的安全意识，确保了春运期间的安全生产。
其次，我们加强了客运服务工作。
我们增加了班次，提前做好了客流预测，确保了旅客的出行需求。
我们还加强了对旅客的服务意识培训，提高了服务质量，让旅客感受到了温暖和关怀。
另外，我们还加强了信息化建设。
我们利用先进的技术手段，提高了运输管理的效率。
通过建设智能客运系统，我们能够更好地掌握车辆和旅客的信息，提高了运输的精准度和安全性。
总的来说，春运工作虽然繁忙，但我们通过各项措施的落实，取得了一定的成绩。
在今后的工作中，我们还要继续加强安全生产
工作，提高客运服务质量，推进信息化建设，为旅客提供更加便捷、安全、舒适的出行体验。
相信在全体员工的共同努力下，我们一定
能够取得更好的成绩，为春运工作再创佳绩！。
春运工作总结
春运工作总结
随着春节的临近，春运工作也进入了紧张的阶段。
作为交通运
输部门的一名工作人员，我深刻地体会到了春运工作的重要性和紧
迫性。
在这段时间里，我们团队付出了极大的努力，取得了一定的
成绩，也遇到了一些困难和挑战。
首先，我们加强了对春运期间交通运输安全的监管和管理。
我
们加大了对交通工具的检查力度，确保车辆的安全运行；加强了对
道路交通的管理，保障了道路交通的畅通。
我们还加强了对旅客的
安全教育和宣传，提醒他们注意安全，遵守交通规则。
其次，我们加强了对春运客流的组织和调度。
我们根据客流量
的变化，合理安排车辆的发车时间和班次，确保旅客能够及时到达
目的地。
我们还加强了对客票的管理，防止出现超售和漏售的情况，保障了旅客的合法权益。
最后，我们加强了对春运期间突发事件的应对和处理。
我们建
立了应急预案，确保在发生突发事件时能够迅速、有效地应对和处理，最大程度地减少损失。
在春运工作中，我们取得了一定的成绩，但也存在一些不足和
问题。
比如，一些交通工具的安全设施存在隐患，需要及时整改；
客流高峰时段，部分车站和车辆的管理不够有序，需要进一步加强。
总的来说，春运工作是一项重要的民生工程，关系到千家万户
的团圆和出行。
我们将继续加强春运工作，不断改进和完善，确保
旅客能够安全、顺利地出行，度过一个愉快的春节。
2014年春运工作总结
2014年春运工作总结2014年我市春运交通安全管理工作，按照省厅交管局总体安排，在xx市委、市政府、市公安局的高度重视和科学指导下，交安委各成员单位紧紧围绕上级部署，从源头管理、路面防控、秩序整治、宣传教育等方面多措并举，综合治理,有效预防了道路交通事故的发生，确保了全市道路交通安全有序畅通，为保障广大人民群众过一个详和、平安的新春佳节做出了贡献。
现将xx市2014年春运工作总结如下：一、加强组织领导,靠实工作责任。
根据总队总体安排，结合xx实际，以市道路交通安全委员会名义下发了《关于印发xx市2014年春运工作方案的通知》和《xx市2014年春运道路交通安全工作排名办法》，支队制定了《xx市2014年春运宣传教育工作方案》，先后下发了4个紧急通知提前安排部署。
2014春运工作总结
轨道交通分院2014年参加成都铁路局春运工作总结截止3月10日，贵阳职业技术学院轨道交通分院运营管理专业学生参加2014年成都铁路局春运工作圆满结束。
本次春运，轨道交通分院共组织轨道交通运营管理专业共计247人参加贵阳车站、遵义车务段、六盘水车务段、贵阳客运段等铁路站、段春运工作。
各车站实习学生共担任了3079个班次的车站旅客售票及客运服务工作。
客运段实习学生共值乘列车827趟、累计完成4132天的旅客列车组织工作。
春运期间，同学们放弃了春节回家与父母的团聚，以吃苦耐劳的精神、勤学好问的实习态度、热情周到的工作作风，互帮互助的集体意识得到实习单位及旅客的好评，充分展现了贵阳职业技术学院轨道交通分院学生健康、进取、团结的精神面貌和风采。
六盘水车务段为调动售票职工的积极性，每日评选“售票明星”，我院实习学生虎婷、王锐、江湖等多次榜上有名。
实习学生陈刚被织金站评为“售票能手”，2月5日当天，陈刚一人就发售车票1030张，占了当日售票张数的16.6%，且无任何投诉、未与任何旅客发生争执。
贵阳客运段值乘T88次的实习学生时楠因优质的服务得到旅客的肯定。
K112次实习学生刘睿林被抽出参加车班“爱心绿丝带”活动，帮助进站的老人、孕妇及带小孩的旅客提行李，带小孩送到旅客所乘坐的车厢，帮助他们上车，做到从到站上车到下车回家一路满满的爱心！实习期间，你忙，我补；你生病，我关心；你有事，我顶上等互帮互助的精神随处可见。
实习学生蔡娟生病，休班学生主动放弃休息，陪同蔡娟前往医院看病治疗。
实习学生彭浪勤为了让部分家较远的同学能在春节回家与亲人团聚，主动放弃了回家的机会，节日期间连续坚守岗位13天，和车站职工并肩战斗在春运一线，感动了旅客，也感动了全站干部职工。
为保证参加此次铁路春运实习工作能平稳、有序、安全的进行，轨道交通分院专门成立春运办公室，制定了春运管理办法，明确了参与春运工作教师的岗位职责，落实了安全管理措施。
相关春运工作人员，坚持每天到站巡视、检查车站实习学生状况，坚持对客运段实习学生每天叫班、送车、接车，做出乘前动员。
春运总结
2014 年春运工作总结喜从春来,马年春来早。
2014年春运自1月16日开始，2月24日止，为期40天。
运行控制部全体员工在部门领导的带领下，充分发挥带头作用，开拓进取，扎实工作，精心组织，注重安全，提高服务品质。
实现了春运工作“安全、有序、畅通”的目标，圆满完成春运保障工作。
值此马年春运结束之际，现将本人参与的春运工作作如下简要总结：一、领导安排得当，工作积极有序为了全面做好T3转场后的首个春运工作，公司前后召开了多次会议，对工作进行全面部署，对各岗位工作人员进行了补充与调整，做了大量思想工作，激发了员工的工作热情，提高了工作积极性，使各项工作有条不紊地顺利完成。
运控部领导春运前召开春运动员会，要求各工作岗位，认真做好春运的安全工作，保障航班的正常运行。
提前做好航班不正常的预案，加强春运期间的航班安全生产，值班领导加强巡视、严格请示汇报制度。
向每一位调度员提出要求：立足本职做好服务，做好充分的敢打硬仗的思想准备，迎接挑战，展示机场地服风采，赢得了经过T3航站楼的旅客对深圳机场的信任与赞誉。
二、员工精诚团结，部门配合密切春运工作千头万序，各种矛盾交错混杂，各岗位工作人员为了全力做好本职工作尽管意见颇多，但为了一个共同的目标“为T3零差错转场工作完美谢幕”，最终还是团结合作，基本圆满完成了各项工作。
三、科学组织，强化安全管理春运期间，合理安排人员排班，科学调配人手，确保了现场保障忙而有序，有效保障航班的安全、正点。
对于不正常航班，及时向旅客提供航班延误信息，使旅客在第一时间知晓航班动态，减少旅客在机场的等待时间，及时安排旅客到宾馆休息，为旅客提供周到细致的服务、耐心的解释，顺利的保障延误航班的出港，充分体现出深圳机场以客为尊的服务理念。
四、通力合作，全力确保春运安全强化安全意识，坚持以人为本的指导思想。
安全运输是春运工作的重点，各岗位员工牢固树立安全第一、预防为主的方针，尤其是管理人员，必须具备防微杜渐、落叶知秋的预防、预见和预测能力，做到警钟长鸣，确保无责任性安全事故。
春运收入工作总结
春运收入工作总结
随着春节的临近，中国的春运也随之展开。
作为一名铁路工作人员，我在春运期间有幸参与了这项重要的工作。
在春运期间，铁路运输量大幅增加，工作强度也相应增加，但也带来了丰厚的收入。
在春运结束之际，我想对这段时间的工作进行一下总结。
首先，春运期间的工作量相比平时大幅增加。
由于春节是中国人团聚的日子，因此铁路客流量大幅增加。
为了保证顺利运输，我们需要加班加点，确保列车的正常运行。
这也意味着我们的工作时间大大增加，但相应的收入也随之增加。
其次，春运期间的工作压力也相对较大。
客流量的增加意味着我们需要更加细心地安排列车的运行，确保每一趟列车的安全和准点。
这要求我们需要更加专注和细心，确保列车的安全运行。
但是，通过我们的努力，每一趟列车都顺利地完成了运行任务，这也为我们带来了满满的成就感。
最后，春运期间的收入也相对较高。
由于工作量的增加和工作压力的增大，我们的收入也相应增加。
这不仅是对我们努力工作的一种回报，也是对我们工作能力的一种认可。
在春运期间，我们的收入不仅可以帮助我们解决生活中的一些问题，也可以给我们带来更多的幸福感和满足感。
总的来说，春运期间的工作虽然充满了挑战，但也带来了丰厚的收入。
通过这段时间的工作，我不仅学到了更多的专业知识，也收获了更多的成长和收入。
希望在未来的工作中，我们可以继续努力，为春运的顺利进行贡献自己的一份力量。
春运工作总结
春运工作总结
随着春节临近，我单位全体员工积极投入到春运工作中，为保
障广大旅客的出行安全和顺利，取得了一定的成绩。
在这段时间的
工作中，我们经历了不少挑战和困难，但也取得了一些成功和收获。
首先，我们加强了对运输工具的安全检查和维护工作。
通过加
强对车辆、火车、飞机等交通工具的检查和维护，有效地避免了因
车辆故障或安全隐患而导致的事故发生，为旅客提供了安全可靠的
出行环境。
其次，我们加强了对旅客的服务和管理。
在春运期间，我们加
强了对旅客的引导和服务工作，及时解决了旅客在出行过程中遇到
的问题和困难，为他们提供了周到的服务和帮助，受到了旅客的一
致好评。
最后，我们加强了对春运期间的安全宣传和教育工作。
通过开
展安全宣传和教育活动，增强了广大旅客的安全意识和自我保护能力，有效地减少了因旅客自身原因导致的安全事故发生。
总的来说，春运工作虽然取得了一些成绩，但也暴露出了一些
不足和问题。
在今后的工作中，我们将进一步加强对春运工作的组
织和管理，提高工作效率，为广大旅客提供更加优质的服务和保障。
希望在下一个春运季中，我们能够取得更加优异的成绩。
白水汽车站2014年春运工作总结2
白水汽车站2014年春运工作总结2第一篇：白水汽车站2014年春运工作总结2白水汽车站2014年春运工作总结2014年春运工作在集团公司的正确领导下，在我站广大干部职工的共同努力下，始终坚持“便民利民，平安春运”的主题，对春运期间的安全生产管理工作实施程序化、制度化、规范化管理，抓好每个运输环节，严把“三品”检查关，尽职尽责、确保春节期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意，通过精心组织，大胆管理，靠前指挥，使今年春运在恶劣的天气条件下，圆满完成了道路旅客运输任务。
今年春运期间共投入营运客车52辆，其中渭运公司客车37辆，其它公司参营车辆15辆，共发班次1500个班次，其中：加班100班次，包车14班次，完成旅客运输量3.4245万人次，完成站务营运收入119.856万元，责任事故发生率为零，旅客投诉率为零。
这些成绩的取得我们主要做了以下几方面的工作：一、领导重视、周密部署、措施得力为了切实做好2014年春运工作，根据集团公司对春运工作的要求，我站对今年春运工作的统一部署，元月14日召开了“白水汽车站2014年春运工作动员会”，下发了渭运白站【2014】004号文件《关于做好2014年春运道路旅客运输和安全生产的工作安排》。
会上站长韩新愿、副站长王勇对今年的春运工作做了整体部署，并针对今年春运特点，制定了切实可行的实施方案，确保了春运工作有序的开展。
1、提高认识，统一思想，加强春运工作的组织，领导带头值班，深入工作第一线，及时了解和掌握工作动态；2、早做准备，不打无把握之仗，制定完善春运工作实施方案和客流高峰期的应急预案，保证春运工作有的放矢，有条不紊，井然有序；3、加强对驾乘人员的安全教育，牢固树立安全意识，防患于未然；4、保证车辆技术状况，及时消除事故隐患，对存在问题的车辆，限期进行整改，不能及时整改的不允许参加春运，严禁带病上路，预防机械事故的发生；5、加大对汽车站的监管力度，尤其是注重“三品”检查工作，把“三品”堵在站外、车下；6、做好春运期间有关资料的统计和突发事件及事故及时上报工作；7、做好对重点线路、热点线路客运秩序的管理工作，加大对不规范经营的打击力度，严禁无证经营、倒客、甩客等现象的发生；8、继续实行安全生产责任制，完善安全生产制度和措施。
春运工作总结2篇
春运工作总结春运工作总结精选2篇（一）春运工作总结在春运期间，我负责协助组织和监督旅客的安全和顺利出行。
经过这段时间的工作，我总结了以下几个方面的工作经验和心得：1. 优化服务流程：春运期间客流量大，为了保证旅客的出行体验，我们对服务流程进行了优化。
例如，加强售票服务，增设售票窗口和自助售票机，提高购票效率。
同时，我们也加强了旅客引导和信息发布，提供实时更新的车次信息和站点引导，方便旅客及时掌握最新出行情况。
2. 强化安全管理：春运期间，安全管理是重中之重。
我们加强了对车票、车辆和站点的安全检查，确保旅客的人身财产安全。
我们组织了安全培训，提升员工的应急处理能力，并加强了与公安、交通运输等相关部门的协作，共同维护交通安全。
3. 提高服务质量：我们致力于为旅客提供更好的服务。
通过加强培训，提升员工的专业素质和服务意识，使他们能够更好地解答旅客的问题和处理投诉。
我们也加强了设施和设备的维护，确保各项服务设施的正常运行，满足旅客的需求。
4. 创新工作方式：在春运期间，我们也尝试了一些新的工作方式。
例如，推广使用电子票务系统，方便旅客购票和查票；引入智能设备和人工智能技术，提高办理出行手续的效率。
这些创新举措不仅提升了工作效率，也提高了服务质量。
总的来说，春运工作艰巨而繁忙，但通过团队的努力和合作，我们成功地完成了各项任务。
在未来的工作中，我将继续学习和提升自己，为旅客提供更好的服务。
春运工作总结精选2篇（二）春运工作总结在春节期间，作为春运工作人员，我参与了春运工作，现将我的工作总结如下：一、工作内容及完成情况：1. 安排运输任务：根据旅客的需求和车辆的情况，合理安排运输计划，确保旅客的出行需求得到满足。
在春节期间，我共安排了200辆次的车辆运输任务，保证了旅客的出行顺利进行。
2. 组织站点管理：负责车票的发售、售后服务以及站点秩序的维护等工作。
在春节期间，我积极参与站点管理工作，认真处理旅客的投诉和意见，保证了站点秩序的良好运营。
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2014年春运竞赛活动总结在上级部门和集团公司的关心指导下，在公司全体员工的共同努力下，公司较顺利地完成了2014年春运各项工作。
为更好地总结经验，提升水平，现就春运40天工作情况总结如下：一、春运基本概况1.驾驶员情况：2014年实际参加春运驾驶员共计371人，其中旅游公司55人；一分公司71人；二分公司63人；三分公司181人。
2.车辆及GPS安装情况：2014年参加春运车辆共计224辆，座位总数11058个，GPS安装率100%。
3.春运冬防物资准备情况：为应对恶劣天气对行车安全的影响，公司早作准备，洋镐、铁锹、扫帚、草包、防滑链等冬防物资充足。
4.春运共计行驶公里3877176公里；日行程96929.4公里；其中一分公司：969436公里；二分公司：721879公里；三分公司：1765969公里；旅游分公司：419892公里。
5.会议召开情况：累计召开春运安全相关会议6次。
6.事故情况：上报事故2起，都是一般事故。
7.四个分公司共召开安全活动13次，受教育1140人次。
8.驾驶员安全谈心共计999人次。
9.上路上线检查共计66人次.10.春运40天检查车辆共计580辆次。
二、春运工作措施1.夯实工作作风，确保守土有责。
为全面贯彻落实省、市各级主管部门关于切实做好春节运输工作的文件精神，认真执行集团公司关于做好春运‚四十天‛安全生产、优质服务竞赛活动工作要求，认真贯彻‚安全第一、预防为主、综合治理、文化引领、科技护航、和谐致运‛的安全生产方针，确保2014年春运工作圆满完成，公司先后下发了认真做好春运期间运输生产组织和安全机务、消防保卫两个文件，成立了以总经理为组长,各分公司、各科室负责人为组员的春运竞赛活动领导小组，全面负责春运期间的组织领导工作。
运输条线相应成立了站运协调小组，全面落实运输生产组织协调。
各分公司也都按计划制定春运竞赛活动计划，成立活动竞赛小组，围绕强化安全管理、强化服务环境、强化服务行为、强化便民措施、强化应对突发处臵、强化环境氛围等六个方面为重点，确保广大旅客‚平安返乡、欢乐过年、顺利返程‛。
2.营造安全氛围，突出宣传实效。
2014年是公司八轮承包的第二年，部分新线路也刚投入运营，运输经营和安全管理上存在不稳定因素，对此公司通过多手段、高频次的宣传教育方式，广泛开展全员安全教育，努力使每一位员工都充分认识到做好今年春运行车安全工作的重要性和必要性。
一是公司分别于1月13、14日晚7:30分分二批召开了全体驾乘人员春运动员大会；于2014年1月15日召开了全体管理人员春运动员大会，保养场也于14日晚召开了修理工春运动员大会，对春运车辆后勤保障工作进行宣传、动员，二是公司先后下发了‚客运班车从业驾驶员安全管理补充规定‛、‚致全国客运车辆驾驶人的一封信‛等文件，并落实宣传学习到位，亲笔签收到位。
三是为更好地宣传春运行车安全工作，营造良好春运行车氛围，公司在春运期间拉宣传横幅2条，出黑板报2期。
3.加强春运考核，责任细化到人。
公司先后与行业主管部门签订了《2014年度暨‚春运‛重点单位道路交通安全责任书》、《重点运输企业交通安全管理责任书》，同时公司修订了春运考核细则，与各分公司、保养场、各职能科室逐一签订了2014年春运安全目标责任书并实行管理人员安全风险金制度，进行奖惩考核。
各分公司与每个驾驶员和承包人都签订了一份‚2014年度暨‘春运’驾驶人文明行车、道路交通安全保证书‛和‚车辆消防保卫、夜间停放安全责任书‛，并报市车管所备案，同时每位驾驶员交纳200元春运行车安全责任保证金，按照春运实绩进行考核，确保春运行车安全竞赛活动期间人人有责任、肩上有担子。
4.强化隐患排查，整改不留死角。
根据上级主管部门和集团公司‚关于组织开展一节两会期间安全生产大检查通知‛要求，公司结合今年春运安全生产工作特点，以部门负责人为第一责任人，结合人、车、线、环境及气候因素，开展了安全隐患排查和整改治理行动，对安全生产存在的突出问题和薄弱环节，开展了全面、彻底的自我排查，排出各类隐患9起，对排查发现的隐患，整改落实到人，限期整改完毕。
驾驶员方面：各分公司结合部门实际，围绕驾驶员的思想情绪、从业时间、技术状况、安全意识、遵章守纪以及身体、家庭情况等方面进行全面细致的排摸和再排摸，累计排出重点驾驶员65名，都落实责任人、定时进行整改及跟踪、谈心教育，按时上报隐患情况和整改措施。
车辆保障方面：公司分别于节前、节中、节后对车辆开展技术检查和维护保养。
节前：公司在2014年1月7日-9日对全部运营车辆进行了全面机务质量检查，对车辆的制动、轮胎、转向、灯光、雨刮、油箱支架、油管接头、电器线路、车载设备（含GPS）、门窗及车用灭火器、应急锤、安全带和安全告示等（含LNG车辆）作为必检项目，对查出的问题限时修复排除，对安全一级部件的检查修复，落实修复人和检查人竣工单签名制度，同时于1月13日配合集团公司机务处组织开展了春运车辆抽查，确保车辆技术性能和安全性能全部符合春运要求。
节中：公司于2月2日-4日进行了车辆节中检查，做到与春运前标准一致，要求一致。
节后：公司于2月20日起组织二级维护到期车辆逐一至行管所检测站进行二维检测，其他车辆至保养场进行自检，于2月底全部完成。
春运期间，公司保养场切实发挥车辆后勤保障作用，切实做到不修复不出车，坚决杜绝车辆带病行驶，防止因机务质量引发行车事故。
5.强化人防技防，严肃运纪法规。
一方面，公司进一步加强了现场监督管理，安管人员深入一线开展行车安全宣传教育和查纠工作，严格明确如出现承包人擅自将车交给无公司内部上岗证的人驾驶的，一经查实，立即终止承包合同，如发生凌晨2点至5点未按规定停运，危及行车安全存在不规范操作行为被有效投诉或被新闻曝光的车辆一律停运，并按公司规定从重处理。
如驾驶员累计违法行为记分满12分，有酒后驾驶，超载，超速50%（高速公路超速20%）以上，高速公路停车上下客等严重违法行为和12个月有3次以上超速违法记录的，立即终止春运驾驶工作，另报管理部门办理驾驶证降级手续后终止劳动合同。
对于驾驶员每天的行车安全情况和违章违纪情况，各分公司都实行考核并上墙公布。
同时安管人员对各自的责任包干驾驶员进行夜间休息情况抽查，作好记录，避免疲劳驾驶。
另一方面，公司进一步加强GPS二、三级监控平台的监管力度，实行全过程跟踪和监控，根据各车班次、时间、线路走向、加班情况进行即时监控，真正实行公司车辆运营不停、GPS监控不止的24小时值班制度，落实每天由领导干部带班、监控人员吃住在单位等举措实施夜间GPS监控，着重对国务院30号文件的有关规定，晚间行驶速度是白天限速的80%速度规定、晚间行驶2小时的休息换班，2点至5点强制休息、驾驶室是否超员等作为监控重点，对于发现的各类违章行为以及出现的恶劣天气等，及时通过发短信进行语音警示、纠正，并做好登记和跟踪处理工作，最大程度消除违章、杜绝安全隐患。
6.密切关注天气，加强应急防范。
为积极应对可能出现的恶劣天气等突发情况，公司修订完善了雨雾冰雪道路天气行车应急预案，春运旅客疏散等应急预案，并集中下发了江苏省公安厅交巡警总队印制的‚大客车驾驶人应急处臵安全提示‛，确保一车一张，张贴到位，宣传到人。
同时公司排出值班表实行24小时值班制度，所属分公司和保养场也都严格落实节日值班制度，手机保持24小时开通。
针对春运期间恶劣天气集中高发的特点，公司各级发扬‚特别能吃苦、特别能战斗‛的苏汽精神，部分管理人员吃住都在公司，时刻关注天气的变化，及时掌握班车和包车线路的运行情况，及时了解各班线途经的道路通行情况和对开班车当地气候情况，坚决做到不安全不生产，不安全不发车。
遇天气恶劣，立即启动各恶劣气候应急预案，特别是2月5日、2月18日开始，多省市出现大范围的雨雪降温天气，气象局发布了寒潮蓝色预警，公司值班人员及时通知相关人员到位，各管理人员严阵以待，各司其职，安全条线对驾驶员进行逐个关照并实施暂时停运措施，机务条线做好车辆检查及防冻工作，运输协调小组做好站运之间疏运联系组织工作，共同保障春运安全生产。
7.开展包车服务，完善后勤保障。
今年春运，公司继续开展春运包车服务工作，成立了由青年员工为住的春运包车服务队，于1月27日至29日，冒着严寒深入我市包车重点企业，上门服务，对旅客行李进行安全检查，特别是是否夹带易燃易爆物等危险品，帮乘客打包行李并装箱上车。
公司的春运包车服务，受到了包车单位和员工的一致欢迎和高度认可。
此外，公司采购了充足的冬防物资和随车物品，开辟了24小时驾驶员休息室，为广大无法及时回家和就餐的驾驶员准备了气垫床、棉被、大衣、方便面、面包、水果等物品，对于年龄偏大、身体较差和家中急事的驾驶员给予了更多的关心和帮助，对于班次间隔时间较短的运营路牌作了科学合理调整，确保春运工作有条不紊开展。
三、存在问题2014年春运已经结束，在春运40天里，公司从上到下各级管理人员及全体驾驶员都能做到吃苦耐劳，特别是在恶劣天气面前同样能坚守岗位，坚持连续作战，较好地完成了春节旅客运送任务。
但是我们应该清醒地看到：一是从春运期间发生的2起上报事故看，虽未造成人员死亡，但事故性质已迫近重大事故边缘。
事故影响之坏、事故费用之高，事故处理难度之大难以想象，为公司安全行车历史上罕见，使公司前期较为平稳的安全生产形势一下拉至如临生渊、如履薄冰的境地，给人民生命财产安全和公司声誉带来了不可挽回的损失和影响。
二是从公司监控平台查获的违章情况来看，个别承包车驾驶员受经济利益的驱使，无视国发30号文、公安部123号令和公司行车安全管理制度等规定，依旧发生不遵守2-5点禁行规定，夜间超速，摄像头无信号，驾驶室超员等较严重的违法违章行为，重经济利益轻安全行车现象还是较为突出。
这都说明我们的安全管理工作还存在许多薄弱环节和管理漏洞，安全管理的成效存在‚不落地‛现象，四、下一步工作思路1.事故部门要依照‚四不放过‛和‚依法依规、实事求是、注重实效‛的原则，严格事故查处，公司各级要充分认识当前安全形势的复杂性、艰巨性、重要性，认真开展事故剖析回头看，切实把同类型事故剖析到位，原因分析到位，安全教育到位，安全管理工作坚持严、细、实，坚决防止行车事故再发生，确保年度行车的安全。
2.‚祸患常积于忽微，智勇常困于所溺‛，全体安管人员要始终牢记没有忧患意识，就是最大的忧患，始终保持战战兢兢、如履薄冰、如临深渊的心态，敬畏生命、敬畏责任、敬畏制度，严防思想上麻痹松劲，工作上散漫、懈怠情况出现，切切实实落实好上级主管部门和集团公司‚关于组织开展一节两会期间安全生产大检查通知‛要求，针对公司人、车、线、环境、气候等，认真开展隐患排摸，严堵安全生产漏洞和管理死角。