1#TRT试运行方案资料

1#TRT机组试车方案（草案）一、机组概况、方案1、概述本机组是陕西鼓风机集团生产的MPG8----222/170两级静叶可调的高炉煤气余压透平发电装置。

是利用1#1080m3高炉炉顶温度较高、压力不高、但流量颇大的煤气，导入透平中膨胀作功，驱动发电机发电的能量回收机组。

机组正常运转时，与高炉减压阀组并联运行，共同调节炉顶压力、净化煤气，对促使高炉顺行，增产有良好作用。

该机组的工厂设计由山东冶金院设计，机组本体与辅机的安装由陕鼓承建。

该机组由八大部分组成：（1）透平机；（2）发配电系统；（3）循环冷却水系统；（4）氮气密封保护系统；（5）润滑油系统；（6）液压伺服控制系统；（7）煤气管道及大型阀门系统；（8）自控系统；2主要设备2.1透平机设备制造厂：西安陕鼓动力股份有限公司型号：MPG8—222/170工作介质：高炉煤气进口额定流量：220000Nm3/h 进口最大流量：260000Nm3/h进口温度：170~250℃进口压力：0.12~0.17MPa出口压力：0.01MPa 工作转速：3000r/min轴功率：4370~7910kW旋转方向：顺时针（从进气端看）2.2发电机制造厂家：上海电机厂额定功率：8000kW 额定电流：550A 额定电压：10.5kV功率因数：0.8临界转速：一阶/二阶：1571/4447 r/min3 试运项目3.1润滑油系统冲洗、检查、调试；3.2动力液压伺服控制系统冲洗、检查、调试；3.3自控系统检查、调试；3.4透平单机试运或空负荷试车；3.5联动试车、带负荷试车；4试运时间和目的4.1按照《冶金机械设备安装工程施工及验收规范》（YBJ208-85）炼铁系统中的设备相关规定，本次单机试车运转时间为4小时，带负荷试车连续运转72小时。

4.2机组在进行完附属设备和单机试车后，进行机组联动试车，通过检验以下项目，达到对设备质量和安装质量的考核、验收。

4.2.1检验机组带负荷的机械性能；4.2.2检验机组对煤气系统的调节；4.2.3检验机组对电网的影响；4.2.4检验管线及附属设备；4.2.5检验机组DCS自动控制系统；4.2.6考核机组的整体机械性能；二、机组分部试运行1煤气管道、水管道的吹扫和冲洗煤气、水管道运行前的清洗应按下列规定进行：1.1主煤气管道、快速切断阀、电动调节旁通阀管道应按管道规范清扫合格，内部清洁，不得存有焊渣和异物。

1.2 所有进、出口煤气管道打压合格，支撑坚固，满足工艺要求。

1.3检查煤气、氮气、排气管道应严防异物或焊渣进入系统，并及时封闭。

1.4氮气密封和排气管道应有足够的压力和流量的氮气进行吹扫，每次不低于5—10分钟。

直至排气洁净合格为止，方可联接缸体。

（加上洁净检验标准）1.5循环水系统的容器、管道、阀门、法兰结合面、焊缝、堵头、接头等应检查并确认无泄露.1.6清洗或吹扫前，必须结合现场特点制定措施，经批准后执行，并应尽可能加装临时消音装置。

1.7泠油器、空冷器等应冲洗至水质透明。

1.8冲洗或吹扫与附属机械或辅助设备连接的管道时，应卸开进口法兰或接临时管排大气。

1.9循环水系统管道应冲洗至水质透明.2辅助设备的试运行2.1辅助设备动力油泵、润滑油泵、盘车油泵、快速切断阀、快开阀、插板阀及各调节阀门。

2.2检查内容除具备机组及辅助设备试运应具备的条件外，还应进行检查：电动机经过单独空负荷试运合格，旋转方向正确。

各泵和阀门远方和就地操作按钮试验合格。

手动盘动转子，设备内应无摩擦声和卡涩等现象。

裸露的转动部分应装好防护罩。

各阀门阀位指示和输出信号一致。

各泵和阀门有关联锁自动保护装置应经过调试、模拟试验，动作灵敏、准确。

电动泵试运一般连续运转4—8小时。

2.3电动泵试运行应达到下列要求2.3.1空负荷试验电机达到标准，并确认正反转后，连上联轴器带负荷试车泵的出口压力稳定并达到额定数值；2.3.2电动机在空载及满载工况下的电流，均不超过额定值。

2.3.3轴承垂直、水平、轴向振动，用经过校验合格的振动表测定不超过下表规定。

2.3.4轴承油温不高于制造厂规定值，一般使用润滑油的温度为45～65℃；油泵油压、给油和轴承回油正常，轴承无渗油现象。

2.3.5轴承无异音、振动和发热现象。

2.3.6泵类轴密封吸入侧严密，温度正常。

2.3.7各传动部分声音正常，泵内无水冲击现象。

2.3.8对于附属机械的各项联锁装置，结合试运行试验和调整，并应符合设计要求。

3.润滑油系统试运3.1.油系统试运行前和油循环冲洗应具备的条件和注意事项3.1.1油系统设备及管道全部装好，清理干净并严密封闭，系统经承压检查无渗漏；3.1.2 备好灌油及油循环所需临时设施，各轴承进油管无滤油器，应准备临时滤网，装好冲洗回路，将供油系统中所有过滤器的滤芯、节流孔板等可能限制流量的部件均取出。

3.1.3备有足量符合制造厂要求的并经化验符合国家标准的汽轮机油（46＃汽轮机油）。

3.1.4各油泵的电机及系统上的排烟系统经空载试运行，正常。

3.1.5油系统设备、管道表面及周围环境清理干净，无易燃物，工作区域周围无明火作业；3.1.6备好沙箱、灭火器等消防用具；3.1.7确认事故排油系统连接正确，阀门操作灵活，事故排油井内清理干净。

3.1.8灌油或放油时，汽轮机油的容器应清洁，不得使用未经彻底清理的盛过其他油的容器，装油和运油时应严防与其他油种的容器混淆。

3.1.9向油箱灌油时，应经过滤油机，特殊情况下，直接向油箱灌油时，必须用铜丝布或落卷布过滤，滤网应不低于120目。

3.1.10油箱灌油及油系统充油时，应检查下列各项并应符合要求a.油箱和油系统设备及管道无渗漏；b.油位指示器动作灵活，其指示与油箱中的实际油位值相符。

c.高油位与低油位信号应调整正确。

3.2润滑油系统的冲洗3.2.1第一次冲洗a.用滤油机向油箱注入冲洗油，冲洗油牌号应和润滑油相同。

b.在第一次冲洗时应将各轴承进、回油管短接，不让冲洗油进入轴承箱。

c.第一次冲洗时间48小时，并采用热油（70～80℃）和冷油（38℃）在4小时内交替变化冲洗。

这样有助于松动管内的任何硬质沉渣。

冲洗过程中，用一个木槌不断敲打所有油管，尤其是弯头及焊口处。

敲打应从进油处开始，顺着油流方向敲打。

d.第一次冲洗取出过滤器中的过滤芯片，可在过滤器后及回油管进油箱前增设过滤网，滤网一般采用120～200目不锈钢网。

避免管道中的脏物进入油箱。

e.每四小时停泵检查清洗一次。

f.确认第一次冲洗合格后，将冲洗油排出，并彻底清洗油箱、各轴承箱等。

未经冲洗的管道应用蒸汽吹净。

去掉轴承的进、回油管道的短接。

3.2.2第二次冲洗a.打开油箱底部闸阀，直到确认无杂质排出时关闭。

在电动油泵未启动前，油箱的液位应在液位计的上限。

并准备好足够的合格油，以便在油位低于正常值时能立即通过滤网加入。

b.第二次冲洗根据油的污染程度现场确定是否用滤油机向油箱重新注入干净的冲洗油，对油系统再次冲洗。

c.第二次冲洗要求过滤器压差在6小时内保持恒定为止。

d.第二次冲洗合格后，将冲洗油排出。

再次认真清洗油箱和检查轴承箱的清洗情况。

确认一切合格后，用滤油机向油箱内加入正式的46#透平油。

e.油站的安装、调试及清洗方法详见说明书。

3.2.3打开冷油器冷却水进口截止阀，排尽管内空气，然后关闭截止阀。

在机组启动后调节该阀使冷油器出口油温稳定在40—50℃。

3.2.4润滑油系统循环前各阀门阀位开关确认。

3.2.5检查油温，如果油温低于20℃，将电加热器投入，启动电动油泵使油循环加热。

3.2.6油冷却器和油过滤器通过旁路阀先向备用冷油器和过滤器供油，并充分排气，待油充满后关闭排气阀，切换到使用冷油器和油过滤器待气排净后关闭排气阀。

3.2.7调整油站上的自励式调节阀，使机组最远端点轴承处总管油压力为0.15MPa，各轴瓦进油压力调整控制在0.08—0.12MPa（若无压力表，应加装），各回油畅通。

3.2.8润滑油系统参数的整定油箱油温≤20℃电加热器启动；≥25℃电加热器自动停止冷油器出口油温正常40℃≥45℃报警润滑油机组旁油压正常0.12～0.15MPa≤0.08MPa 报警（辅助油泵启动）；≤0.05MPa联锁停机油过滤器压差≥0.15MPa报警油箱油位距油箱顶面525mm报警3.2.9电动油泵联锁开关打至自动，检查润滑油压低辅助油泵自启情况。

试验完后使油压正常。

3.2.10油站的维护和运行过程中的检查详见使用说明书。

4.动力油系统的试运行4.1动力油系统的冲洗4.1.1动力油站在出厂前应进行全面清洗。

4.1.2低压冲洗（P≤2MPa）动力油站和伺服马达分流板之间的油管路冲洗。

在冲洗前（低压冲洗），将电磁阀部分用盖板盖住，并将电液伺服阀盖板去掉换上冲洗板。

这样进回油管线在分流板内直接连接。

快开阀液控平台和旁通阀油动机油缸前进、出口油管道短接。

冲洗系统时不可将两台泵同时启动。

冲洗油应和工作油牌号相同。

当滤油器保持6小时差压无变化时，可认为系统已冲洗干净。

4.1.3高压冲洗（P=12.5MPa）停油泵，拆掉冲洗板，加装盲板；恢复其他管道连接，快开阀电液伺服器加装盲板。

重新启动油泵，在正常压力条件下调整保安油（快切阀和危急保安器用油）为6MPa，通过操作各电磁阀，慢开、慢关伺服马达和旁通阀、快开阀，对伺服马达缸体和各阀油缸及油管路进行冲洗。

冲洗过程中至少保证5个小时，并观察以下几点：a.反复动作切换至少10～15次，且相互交替地充满和排空每一侧的伺服马达和油缸腔室。

b.分别排空两个蓄能器至少15次。

c.确认冲洗干净后，将冲洗油排出，把油箱内沉淀的杂质清理干净。

并更换过滤器芯子重新加入经过过滤机过滤后过滤精度不低于5μm的工作油。

重复一次高压冲洗，检验油是否合格，检验标准引用NA16-1638要求达到7级标准。

确认油质合格后去掉盲板换上电液伺服阀。

动力油站的安装与调试详见使用说明书。

4.2打开油箱底部截止阀，当确认无任何杂质与水时，将该阀关闭。

在电动油泵启动前，油箱的液位应在液位计上限。

4.3打开冷油器冷却水进口截止阀，排净罐内空气，然后关闭截止阀。

系统工作时油箱油温≥45℃时投入冷油器。

4.4动力油系统循环阀位开关检查4.5油箱油温低于20℃将电加热器投入。

待油温升至20℃时启动油泵。

油温升至25℃时停止加热器。

4.6滤油器先切换到备用滤油器，待充分排气后，再切换到使用的滤油器上来。

4.7动力油系统先进行30分钟的1～2MPa的低负荷运行。

然后逐渐增加负荷为12.5MPa运行15分钟。

确认系工作正常后即可投入正式使用。

4.8缓慢地分别打开蓄能器进油截止阀。

待油充满确认蓄能器正常后，将其中一个蓄能器进油截止阀关闭，并缓慢打开放油阀将油放回油箱，确认油放完后，关闭放油阀将该蓄能器作为备用。