木伦郭勒中桥施工方案

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中桥桥梁施工组织方案(最新整理

中桥桥梁施工组织方案(最新整理

中桥施工方案一、编制依据1、某高速公路某合同段工程施工招标文件2、某高速公路某合同段两阶段工程施工图设计文件3、有关的技术标准、规范4、现行的相关法律、法规5、我单位类似工程施工经验及进场后获得的相关信息二、采用的主要技术标准、规范、规程1、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000);2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004);3、《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004);4、《公路桥涵勘测设计规范》(JTJ062-91 )。

5、《中国地震动参数区划图》GB 18306-20016、《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》JTG/T B07-01-20067、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004三、编制原则1.认真贯彻党和国家对工程建设的各项方针和政策,严格执行建设程序。

2.遵循建筑施工工艺及其技术规律,坚持合理的施工程序和施工顺序。

3.采用流水施工方法、网络计划技术组织有节奏、均衡和连续地施工。

4.科学地安排季节性施工,保证生产的均衡性和连续性。

5.充分利用现有机械设备,扩大机械化施工范围,提高机械化程度;改善劳动条件,提高劳动生产率。

6.尽量采用国内、外先进施工技术,科学地制定施工方案;提高工程质量,确保安全施工;缩短施工工期,降低工程成本。

7.尽量减少临时设施,合理储存物资,减少物资运输量;科学地布置施工平面图,减少施工用地四、工程概况桥长53. 42m,双向分离式桥面,单面宽,设计荷载等级为公路一1级;上部采用3X 16m的预应力砼小箱梁,简支结构体系;下部采用柱式墩、桩基础;桥台采用肋板桥台、桩基础;桥台后设8m 搭板。

桥跨越的地方公路,水泥混凝土路面,交通方便。

但**有直径为7cm 的天然汽管道,公路右侧有一鱼塘,地形相对复杂。

\ /场地环境类别为II类,天然水对混凝土腐蚀的评价标准:结晶类、分解类、结晶分解复合类腐蚀性均为无腐蚀性。

中桥施工方案(3篇)

中桥施工方案(3篇)

第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展,交通基础设施建设日益重要。

桥梁作为交通基础设施的重要组成部分,其施工质量直接关系到交通的安全与畅通。

本方案针对一座中型桥梁的施工进行详细规划,以确保工程顺利进行,达到预期目标。

二、工程概况1. 工程名称:XX中桥2. 工程地点:XX市XX区XX街道3. 桥梁长度:80米4. 桥梁宽度:15米5. 桥梁结构:预应力混凝土T型梁6. 设计荷载:公路-Ⅰ级7. 施工工期:12个月三、施工组织机构1. 施工项目经理部(1)项目经理:全面负责项目的施工管理工作。

(2)项目副经理:协助项目经理工作,负责项目的质量、安全、进度、成本等管理工作。

(3)项目总工:负责项目的工程技术管理工作。

(4)各专业工程师:负责各自专业领域的工程技术管理工作。

2. 施工班组(1)钢筋班组:负责钢筋加工、绑扎、焊接等工作。

(2)模板班组:负责模板制作、安装、拆除等工作。

(3)混凝土班组:负责混凝土的拌制、运输、浇筑、养护等工作。

(4)起重班组:负责桥梁施工中的起重作业。

(5)测量班组:负责桥梁施工中的测量工作。

四、施工工艺1. 施工准备(1)现场勘查:对施工现场进行勘查,了解地质、水文、交通等情况。

(2)施工图纸会审:组织相关人员对施工图纸进行会审,确保施工图纸的准确性。

(3)材料、设备准备:根据施工进度,提前准备所需材料、设备。

(4)施工方案编制:根据施工图纸、现场情况及施工要求,编制施工方案。

2. 施工过程(1)基础施工1)桩基础施工:采用旋挖钻机进行桩基础施工,确保桩位准确、垂直度满足要求。

2)承台施工:采用现浇混凝土进行承台施工,确保承台强度、刚度满足要求。

(2)桥墩施工1)桥墩基础施工:采用现浇混凝土进行桥墩基础施工,确保基础强度、刚度满足要求。

2)桥墩身施工:采用现浇混凝土进行桥墩身施工,确保桥墩身强度、刚度满足要求。

(3)桥台施工1)桥台基础施工:采用现浇混凝土进行桥台基础施工,确保基础强度、刚度满足要求。

框构桥专项施工方案

框构桥专项施工方案

一、工程概况本工程为某市某区域框架桥建设,桥梁全长300米,桥宽30米,采用预应力混凝土结构。

本桥为城市主干道跨河桥梁,对交通、环境和社会影响较大。

为确保施工质量和安全,特制定本专项施工方案。

二、施工组织与管理1. 施工组织架构成立以项目经理为组长的施工领导小组,下设工程技术部、安全质量部、材料设备部、施工管理部等职能部门,负责项目的全面管理和协调。

2. 施工进度计划制定详细的施工进度计划,明确各阶段施工任务和时间节点,确保工程按期完成。

三、施工工艺与措施1. 基础施工(1)采用钻孔灌注桩基础,桩径1.2米,桩长根据地质情况确定。

(2)桩基施工前,进行地质勘察,确保桩基施工安全。

(3)桩基施工过程中,严格控制混凝土质量,确保桩基承载力满足设计要求。

2. 下部结构施工(1)桥墩采用柱式墩,墩身高度根据地质情况和设计要求确定。

(2)墩身施工采用分层浇筑,每层浇筑高度不超过1.5米。

(3)墩身施工过程中,加强模板支撑系统检查和维护,确保模板稳定。

3. 上部结构施工(1)上部结构采用预应力混凝土连续梁,梁高1.5米。

(2)梁体施工采用分层浇筑,每层浇筑高度不超过1米。

(3)梁体施工过程中,严格控制混凝土质量,确保梁体强度和刚度满足设计要求。

4. 桥面系施工(1)桥面系采用沥青混凝土铺装,厚度为10厘米。

(2)桥面施工前,对桥面基层进行平整处理,确保桥面平整度。

(3)桥面施工过程中,严格控制沥青混凝土温度和质量,确保桥面质量。

四、质量控制与安全措施1. 质量控制(1)严格执行国家和行业相关标准,确保工程质量。

(2)加强原材料、施工过程和成品的检验,确保质量符合要求。

(3)建立健全质量管理体系,定期进行质量检查和评估。

2. 安全措施(1)制定安全施工方案,明确安全责任和措施。

(2)加强施工现场安全管理,确保施工安全。

(3)加强施工人员安全教育培训,提高安全意识。

五、施工保障措施1. 人员保障组织专业施工队伍,确保施工人员具备相应的资质和技能。

框构中桥工程施工方案

框构中桥工程施工方案

框构中桥工程施工方案
1. 背景介绍
框构中桥工程是一项在桥梁建设中常见的工程类型,主要通过设置框构来支撑桥梁结构,具有良好的承载能力和结构稳定性。

施工方案的合理制定对于项目的顺利进行具有关键意义。

2. 施工前准备
2.1 设计方案确认
在施工前需要对设计方案进行确认,确保施工过程中与设计图纸相符,避免出现偏差。

2.2 人员培训与调配
组织施工人员进行相关工艺的培训,确保施工人员对框构的施工流程和要求有清晰的了解。

同时进行人员的合理调配,确保各岗位人员到位。

3. 施工工艺
3.1 桥墩基础施工
首先进行桥墩的基础施工,需要挖掘基坑、浇筑混凝土等工序,确保桥墩的稳固与承载能力。

3.2 框构搭设
根据设计要求和方案,对桥墩进行搭设框构,确保桥梁整体结构的稳定性和承载能力。

3.3 钢筋混凝土浇筑
进行钢筋混凝土的浇筑工序,确保桥梁结构的牢固和耐久性。

4. 施工安全
4.1 安全防护措施
在整个施工过程中需要加强安全防护,设置警示标识、限高限速,确保施工现场安全。

4.2 重点部位监测
对桥梁结构的重要部位进行定期监测,确保施工过程中的结构安全。

5. 施工完成与验收
5.1 竣工验收
施工完成后进行竣工验收,确保桥梁结构符合设计规范和要求。

5.2 安全交底
完成后对桥梁使用和维护进行安全交底,确保后期使用安全。

结语
框构中桥工程施工方案的制定需要依据设计要求和实际情况,合理规划工程流程和安全措施,确保施工过程顺利进行,最终完成一座安全、稳定的桥梁工程。

中桥施工方案

中桥施工方案

中桥施工方案1. 介绍本文档旨在提供中桥施工的详细方案,包括施工过程、工期安排和安全措施等内容,以确保施工顺利进行并保障工人和周围环境的安全。

2. 施工过程中桥施工分为以下几个阶段:2.1. 基础施工•清理工地:清除施工现场垃圾和杂物;•做好标记:根据设计图纸对施工区域进行清晰的标记;•开挖基坑:根据设计要求进行基坑的开挖;•浇筑基础混凝土:在基础坑内浇筑混凝土;•筑基:将基础混凝土的表面抹平并保持水平。

2.2. 支撑结构的施工•桥墩施工:按照设计要求建造桥墩;•桥面梁的施工:根据设计图纸,将预制的桥面梁安装在桥墩上;•拉索安装:根据需要,在桥面梁上安装拉索。

2.3. 道路路面的施工•道路路基处理:清理道路路基并确保平整;•道路基层施工:在道路路基上进行基层的施工,包括碎石、砂浆等材料;•道路面层施工:在基层上进行路面层的施工,如沥青路面、水泥路面等。

3. 工期安排中桥施工的工期安排如下:阶段起始日期结束日期基础施工2022/1/1 2022/2/1支撑结构施工2022/2/2 2022/3/1道路路面施工2022/3/2 2022/4/14. 安全措施为了确保施工期间的安全,我们将采取以下措施:•工地封闭:在施工现场周围设置临时围栏,禁止非施工人员进入;•安全警示标志:在施工区域内张贴安全警示标志,提醒工人注意安全;•安全培训:对施工人员进行安全培训,确保其具备必要的安全意识和技能;•安全设备:工人在施工过程中必须佩戴安全帽、安全鞋等必要的安全设备;•定期检查:定期对施工现场进行检查,确保施工安全规范执行。

5. 总结本文档详细介绍了中桥施工的方案,包括施工过程、工期安排和安全措施等内容。

通过合理的施工过程和安全措施的采取,我们可以确保中桥的施工顺利进行,并保障工人和周围环境的安全。

希望本方案能为中桥施工提供指导和参考。

完。

桥梁工程梁柱、桥面及护栏施工方案

桥梁工程梁柱、桥面及护栏施工方案

桥梁工程梁柱、桥面及护栏施工方案1. 梁柱施工方案1.1 施工前准备在进行梁柱施工之前,需要进行以下准备工作:- 明确梁柱的位置和尺寸;- 清理施工区域,确保无障碍物;- 确保施工区域的光线充足。

1.2 施工步骤梁柱的施工一般包括以下步骤:1. 基础施工:根据设计要求,进行基础的浇筑和固定。

2. 梁柱结构搭建:安装支撑体系和梁柱结构,确保稳定性。

3. 钢筋布置:根据设计要求,进行钢筋的布置和固定。

4. 混凝土浇筑:按照工艺要求进行混凝土的浇筑和养护。

5. 梁柱修整:修整梁柱表面,确保平整度和美观度。

2. 桥面施工方案2.1 施工前准备在进行桥面施工之前,需要进行以下准备工作:- 清理施工区域,确保无杂物和障碍物;- 检查桥面结构的完整性和稳定性。

2.2 施工步骤桥面的施工一般包括以下步骤:1. 支撑搭设:搭设适当的支撑体系,确保施工安全。

2. 钢筋布置:根据设计要求,在桥面结构上布置和固定钢筋。

3. 混凝土浇筑:按照工艺要求进行混凝土的浇筑和养护。

4. 桥面修整:修整桥面表面,确保平整度和防滑性能。

3. 护栏施工方案3.1 施工前准备在进行护栏施工之前,需要进行以下准备工作:- 清理施工区域,确保无障碍物;- 根据设计要求,确认护栏的位置和尺寸。

3.2 施工步骤护栏的施工一般包括以下步骤:1. 基础施工:根据设计要求,进行基础的浇筑和固定。

2. 护栏安装:根据设计要求,将护栏安装在基础上。

3. 护栏固定:使用适当的固定方式,固定护栏。

4. 护栏修整:修整护栏表面,确保平整度和美观度。

以上是桥梁工程梁柱、桥面及护栏施工方案的简要介绍,具体施工细节和要求应根据实际情况和设计要求进行确定。

k36+625.1桥梁施工方案

k36+625.1桥梁施工方案

桥梁施工方案一、工程概况全线只有一座桥, K36+621.5中桥本桥0#、1#桥台均为重力式U型桥台,承台桩基础,共48根孔桩,直径1.5m,纵向间距2.8m,横向间距3.8m;本桥上跨一小河沟,小河沟上游有一水库,不定期排水,为了安全与进度,本项目部采用机械成孔。

二、施工总体方案桥粱施工采用平行流水作业。

先进行桥墩基础孔桩、桥台施工,再进行上部结构施工,具体施工安排如下:a、K36+621.5中桥孔桩:zk1~zk12孔桩→承台→台身→台帽b、K36+621.5中桥孔桩:zk13~zk24孔桩→承台→台身→台帽→角手架基础硬化→角手架安装→模板→钢筋安装→波纹管安装→混凝土浇注→养护→钢绞线安装→预应力张拉→最后进行桥面系施工;(详见桥梁施工专项施工方案)三、基础、承台施工1)基础施工本合同段有K36+621.5本合同段有K36+621.5一座中桥,桩的形式为机械成桩。

钻孔灌注桩施工工艺:㈠、钻孔灌注桩施工流程钻孔—放钢筋笼—清孔—砼灌注㈡、平整场地:将钻孔桩位的位置进行平整,对软弱地带采用换土处理,一般为50~80cm,特殊可加深换土,做好进场便道,水电接通等工作。

㈢、施工放样:按照孔桩编号推算各桩坐标,用全站仪准确的放出各桩的位置,复核无误后,设立保护桩进行保护。

㈣、护筒:1、护筒采用钢护筒,钢板厚δ=5mm,内径为1.6m。

2、护筒的埋置:(1)护筒顶面高出地下水位或施工水位(洪水位或常水位)1.5m以上,旱地上高出地面0.3m 。

(2)在旱地上埋置护筒时,对于地质情况不好的地段将护筒周围换上粘土,夯实深度为1.0m左右。

3、护筒埋置深度:护筒埋置深度视地质情况而定,地质情况较好采用1.0~1.5m左右,否则埋到地质较好的地质层为止。

4、护筒的质量控制:平面位置偏差不大于5cm,护筒轴线倾斜不得大于1%。

㈤、泥浆:泥浆采用胶泥和清水拌和均匀,制成悬浮体,控制指标应满足下列要求。

一般地层易坍地层相对密度:1.02~1.06 ; 1.06~1.10粘度(Pa·s):16~20; 18~28静切(pa):1~2.5 ; 1~2.5含砂率:≤ 4%;≤4%胶体率:≥95%;≥95%失水率:≤20mL/30min;≤20mL/30min酸碱度(ph):8~10; 8~10泥皮厚:≦3mm/30min ≦3mm/30min在钻孔中,泥浆应始终高出孔外水位或地下水位1.0~1.5m,为了回收泥浆,减少环境污染,设置泥浆循环净化系统。

框架桥专项施工方案

框架桥专项施工方案

一、工程概况本工程为某市某区域框架桥建设项目,桥梁全长XX米,桥面宽度XX米,采用预应力混凝土框架结构。

本方案针对框架桥的施工过程,包括基础施工、主体结构施工、桥面系施工等环节,制定专项施工方案。

二、施工组织机构1. 项目经理:全面负责工程项目的施工组织、协调、指挥和监督。

2. 技术负责人:负责施工技术指导和施工方案的制定、实施及优化。

3. 施工队长:负责本工地的施工管理、技术指导和现场施工协调。

4. 施工班组:负责具体施工任务的执行。

三、施工总体部署1. 施工顺序:基础施工→主体结构施工→桥面系施工。

2. 施工方法:采用现场浇筑和预制构件相结合的方式。

四、基础施工1. 基坑开挖:采用机械开挖,保证开挖深度和尺寸符合设计要求。

2. 基坑支护:采用钢板桩支护,确保基坑稳定。

3. 基础混凝土浇筑:采用泵送混凝土,确保浇筑质量。

五、主体结构施工1. 钢筋制作与安装:钢筋采用现场加工,严格按照设计要求进行安装。

2. 模板制作与安装:模板采用组合钢模板,确保模板的稳定性、刚度和尺寸精度。

3. 混凝土浇筑:采用分层浇筑,每层厚度不超过30cm,确保混凝土密实。

4. 预应力张拉:采用张拉设备进行预应力张拉,保证预应力值达到设计要求。

六、桥面系施工1. 桥面钢筋制作与安装:钢筋采用现场加工,严格按照设计要求进行安装。

2. 桥面混凝土浇筑:采用泵送混凝土,确保浇筑质量。

3. 桥面防水层施工:采用防水涂料进行施工,确保防水效果。

4. 桥面铺装:采用沥青混凝土进行施工,确保铺装平整、密实。

七、安全、质量保证措施1. 安全措施:严格执行《建筑施工安全检查标准》,加强施工现场安全管理,确保施工安全。

2. 质量保证措施:严格执行《建筑工程施工质量验收统一标准》,加强施工过程质量控制,确保工程质量。

八、进度安排1. 施工准备阶段:完成施工图纸会审、施工组织设计编制、施工队伍进场等工作。

2. 施工阶段:按照施工顺序进行基础施工、主体结构施工、桥面系施工。

中桥桥梁施工专项施工方案

中桥桥梁施工专项施工方案

中桥桥梁施工专项施工方案1.项目概述本项目是一座中型桥梁的施工项目,桥梁全长300米,宽度为15米,设计载荷为500吨。

施工内容包括基础工程、主体结构施工、桥面铺装等。

2.施工组织2.1施工人员组织为了确保施工进度和质量,将组成一个专业的施工队伍。

施工队伍将由工程经理、监理人员、施工人员和劳务人员组成,确保施工过程中的协调和沟通。

2.2分工和职责工程经理负责项目的组织和管理。

监理人员负责监督施工过程中的质量和安全。

施工人员负责具体的施工任务,如基础工程、主体结构施工等。

劳务人员负责材料搬运、机械操作等。

3.安全管理施工过程中,要严格遵守相关的安全规定和操作规程。

所有人员都必须佩戴安全帽、安全鞋,并进行相关的安全培训。

在施工现场设置防护栏杆,以确保施工人员的安全。

此外,要常规组织应急演练,提高人员的应急处理能力。

4.施工工艺4.1基础工程首先要进行场地勘察,选择合适的场地进行基础工程的施工。

然后进行场地的土方开挖和土方回填,以确保基础的平整和稳定。

接下来进行基础的混凝土浇筑,包括桩基、基础墩、墩台等。

4.2主体结构施工主体结构的施工包括主梁的制作和安装,桥墩和墩台的连接等。

首先要根据设计要求制作主梁,然后进行主梁的安装工作。

同时进行桥墩和墩台的浇筑,保证桥梁的整体的稳定和牢固。

4.3桥面铺装桥面铺装的施工包括铺设沥青混凝土层、设置路缘石和安装防水层。

首先要进行路面的整平和压实,然后进行混凝土的浇筑和振捣。

之后再进行路缘石的安装和防水层的铺设。

5.机械设备为了提高施工效率,可以配备吊车、混凝土搅拌机、振捣机等机械设备。

吊车用于主梁的安装,混凝土搅拌机用于混凝土的浇筑,振捣机用于路面的振捣。

6.施工质量控制为了保证施工质量,必须严格按照设计要求进行施工。

在施工过程中,要定期进行检查和测试,确保施工质量符合相关标准。

同时,对施工人员进行技术培训,提高施工质量的控制能力。

7.施工进度计划根据项目的实际情况制定施工进度计划。

中桥施工方案

中桥施工方案

中桥施工方案第1篇中桥施工方案一、项目背景随着我国经济的快速发展,基础设施建设需求日益增长。

为满足区域交通需求,提高道路通行能力,减少交通拥堵,中桥建设项目应运而生。

本方案旨在为中桥施工提供一套合法合规的实施方案,确保项目顺利进行。

二、项目目标1. 满足道路设计规范,确保桥梁结构安全、可靠。

2. 优化交通组织,提高道路通行能力。

3. 节约资源,保护环境,降低施工对周边环境的影响。

4. 按照工程进度计划,确保项目按时、保质、保量完成。

三、施工方案1. 工程概况中桥全长XX米,桥面宽度XX米,桥梁结构为XX跨径的连续梁桥。

桥址位于XX河上,地处平原地区。

2. 施工总体布局(1)施工场地:根据现场条件,合理规划施工场地,设置施工临时设施,包括材料堆放区、施工设备停放区、施工人员生活区等。

(2)施工交通:合理规划施工期间交通组织,确保施工期间道路通行能力。

(3)施工排水:设置施工期间排水设施,确保场地内排水畅通,减少对周边环境的影响。

3. 施工方法及工艺(1)桩基施工:采用旋挖钻机进行钻孔,泥浆护壁,钢筋笼制作完成后进行水下混凝土灌注。

(2)桥梁下部结构施工:采用现浇混凝土施工方法,模板采用组合钢模板,混凝土浇筑采用泵送工艺。

(3)桥梁上部结构施工:采用预制梁板吊装工艺,现场设置预制梁场,预制梁板完成后,采用吊车进行吊装。

(4)桥面系施工:桥面铺装采用沥青混凝土,设置伸缩缝、防撞墙等附属设施。

4. 施工进度计划根据工程量及施工方法,制定合理的施工进度计划,确保项目按时完成。

5. 质量保证措施(1)严格执行国家及地方相关标准、规范,确保工程质量。

(2)加强原材料、成品、半成品的质量检验,不合格材料不得使用。

(3)加强施工过程质量控制,确保施工质量。

(4)加强施工人员培训,提高施工技能。

6. 安全生产及环保措施(1)建立健全安全生产责任制,加强施工现场安全管理。

(2)设置安全警示标志,配备个人防护用品。

(3)加强施工现场环境保护,严格执行环保法规。

框架桥施工方案

框架桥施工方案

1 施工工艺技术1.1 框架桥施工工艺1.1.1 基坑开挖(1)首先按图纸进行施工放样,测设出框架桥的轴线以及开挖线,并将轴线控制桩延长至基坑以外加以固定,以便校核。

(2)测设基坑平面位置及标高,确定开挖范围。

弃土采用自卸汽车运至指定弃渣场。

开挖至基底以上30cm停止机械开挖,改为人工开挖(保证基底不被扰动)。

挖至基底设计标高后,检测基底承载力。

(3)基础开挖时,查看周围有没有受影响的建筑物和管线,是否有足够的放坡条件,是否土体相对稳定。

基槽开挖按设计进行放坡开挖,每边各预留50cm宽工作面。

(4)基坑顶面应在两侧各设置一道50cm高土埝,防止地面水流入基坑。

(5)基坑开挖过程中,在框架桥开挖线四周施作临时排水沟,用于排走地面水,在开挖的基坑两侧施作临时排水沟,避免基坑积水。

1.1.2 基坑降水根据现场实际情况,考虑是否在基底设置临时砖砌排水沟,设置时,在基础标高最低处设置0.8m*0.8m*1m集水坑,通过排水沟收集槽内积水,采用潜水泵将积水排至密闭式运泥浆运输车,运至拌和站集中处理,集水坑上口铺设木工板,预留电机下放口,并设置警示标牌。

1.2 基底处理及承载力要求表1.2-1 框架桥地基处理方式及承载力K要求1.3 5%水泥砂夹碎石施工1 测量放线在已清理成型的经监理工程师验收合格的基坑复测高程,根据设计高程和实测高程控制测量摊铺厚度。

2 混合料拌和1)混合料采购拌和站生产能力满足本工程的施工进度要求。

2)拌和厂储备的各项原材料应能满足连续施工所需数量。

3)每天开拌前必须检查拌和站的工作系统是否处于完好状态,所设定的工作参数是否与当天生产混合料的类型和施工配合比相吻合或需作某些调整,并将检查或调整情况及时做好相应记录。

4)每天开盘前必须检测场内各类集料的含水率,据此确定当天的加水量。

在拌制生产过程中,还应根据天气变化情况和前场铺筑反映的情况适时调整加水量。

一般情况下混合料的拌和含水量应略高于最佳含水量的试验值(不超过2%),低温、潮湿天气宜提高0.5~1%;高温、干燥或风大天气宜提高1~2%。

框架中桥专项施工方案

框架中桥专项施工方案

一、项目背景随着我国城市化进程的加快,桥梁工程作为城市基础设施的重要组成部分,其建设规模和施工技术不断提高。

本方案针对框架中桥的专项施工进行编制,以确保工程质量和施工安全。

二、工程概况本工程为一座框架中桥,位于某城市主干道,全长80米,桥宽24米,主桥采用预应力混凝土框架结构,引桥采用预应力混凝土空心板结构。

桥墩采用钢筋混凝土圆形实体墩,桥台采用钢筋混凝土U型桥台。

三、施工组织1. 施工准备(1)人员准备:成立项目经理部,配备专业技术人员、施工人员、质检人员等,明确各岗位职责。

(2)材料准备:按照设计要求,准备足够的钢筋、混凝土、模板、砂石等原材料。

(3)设备准备:配置必要的施工机械设备,如混凝土搅拌站、泵车、吊车、振动器等。

2. 施工工艺(1)基础施工:采用钻孔灌注桩基础,桩径为1.2米,桩长根据地质条件确定。

(2)桥墩施工:采用圆形实体墩,墩身采用现浇混凝土,模板采用钢模板。

(3)桥台施工:采用U型桥台,桥台基础采用钻孔灌注桩,桥台身采用现浇混凝土。

(4)主桥施工:采用预应力混凝土框架结构,先施工桥面板,然后施工梁体。

(5)引桥施工:采用预应力混凝土空心板结构,先施工桥面板,然后施工梁体。

3. 施工进度安排根据工程量和施工难度,制定合理的施工进度计划,确保工程按期完成。

四、质量控制1. 材料质量控制:严格筛选原材料,确保质量符合设计要求。

2. 施工过程控制:严格执行施工规范,确保施工质量。

3. 质量检验:按照相关规范进行检验,确保工程质量合格。

五、安全管理1. 人员安全:加强安全教育,提高作业人员的安全意识。

2. 施工安全:制定安全措施,确保施工安全。

3. 设备安全:定期检查和维护设备,确保设备安全运行。

六、环境保护1. 噪音控制:合理安排施工时间,减少噪音对周边环境的影响。

2. 污染控制:对施工废水、废气进行处理,减少对环境的影响。

3. 固废处理:对施工产生的固体废弃物进行分类处理,减少对环境的影响。

中桥施工方案

中桥施工方案

中桥施工方案1. 引言本文档描述了中桥的施工方案。

中桥是一座跨越城市河流的公路桥梁,其施工方案包括施工流程、施工方法、安全措施等内容。

2. 施工流程中桥的施工流程包括以下几个阶段:2.1 前期准备在施工开始之前,需要进行前期准备工作。

这包括桥梁设计方案的评审、施工图纸的制定以及物料的采购等。

此外,还需要搭建施工现场,包括施工设备的布置、工人的安排等。

2.2 地基处理地基处理是确保桥梁的稳定性和安全性的关键步骤。

首先,需要对施工现场进行地质勘测,了解地质情况。

根据勘测结果,采取合适的地基处理方法,如挖土、加固地基等。

2.3 基础施工在地基处理完成后,进行基础施工。

首先,进行桩基施工,包括打桩和灌注桩。

接下来,进行基础底板的浇筑,确保桥梁的稳定支撑。

2.4 桥墩施工桥墩施工是搭建桥梁主体结构的重要环节。

首先,在基础底板上进行桥墩的模板制作和钢筋绑扎工作。

然后,进行混凝土的浇筑,待混凝土凝固后,拆除模板,完成桥墩的施工。

2.5 桥面施工桥面施工是桥梁的最后一道工序。

首先,进行桥面的模板制作和铺设钢筋。

然后,进行混凝土的浇筑,平整桥面。

最后,进行护栏、标线等配套设施的安装。

3. 施工方法中桥的施工方法采用了以下几种:3.1 预制构件法中桥的部分构件采用了预制构件法进行施工。

这种方法可以有效提高施工效率和质量。

预制构件在工厂内进行制作,然后再运输到施工现场进行组装。

3.2 钢结构法中桥的桥墩和桥面部分采用了钢结构法进行施工。

钢结构具有强度高、施工快、质量稳定等优点。

在施工过程中,需要严格控制钢结构的质量,确保桥梁的安全性。

3.3 桩基施工法中桥采用了桩基施工法进行基础施工。

根据地质情况和桥梁设计要求,选择合适的桩基类型,如打桩和灌注桩。

桩基施工需要严格按照设计要求进行,确保桩基的承载能力和稳定性。

3.4 混凝土浇筑法在中桥的施工过程中,混凝土浇筑是不可或缺的步骤。

混凝土浇筑需要注意施工质量和浇筑工艺,确保混凝土的强度和耐久性。

梁桥工程施工方案

梁桥工程施工方案

一、工程概况本工程位于某市某区,是一座跨越某河流的梁桥。

桥梁全长为300米,桥面宽为20米,共设双向四车道。

桥梁结构采用预应力混凝土T型梁,基础采用桩基础。

本工程计划工期为12个月。

二、施工准备1. 施工组织(1)成立项目施工组织机构,明确各部门职责,确保施工顺利进行。

(2)制定施工进度计划,合理调配人力资源,确保工程按期完成。

(3)建立健全施工管理制度,严格执行各项规章制度,确保施工安全、质量。

2. 施工材料(1)钢筋:选用符合国家标准的HRB400钢筋,确保钢筋质量。

(2)水泥:选用强度等级不低于32.5的普通硅酸盐水泥,确保水泥质量。

(3)砂石:选用级配良好的中粗砂和碎石,确保砂石质量。

(4)预应力筋:选用符合国家标准的低松弛预应力钢绞线,确保预应力筋质量。

3. 施工设备(1)混凝土搅拌站:配备搅拌楼、输送泵等设备,确保混凝土供应。

(2)钢筋加工设备:配备钢筋调直机、切断机、弯曲机等设备,确保钢筋加工质量。

(3)预应力设备:配备张拉机、锚具等设备,确保预应力施工质量。

(4)桩基础设备:配备钻机、打桩机等设备,确保桩基础施工质量。

三、施工工艺1. 钢筋施工(1)钢筋加工:按照设计要求,对钢筋进行调直、切断、弯曲等加工。

(2)钢筋绑扎:按照设计要求,进行钢筋绑扎,确保钢筋间距、保护层厚度符合规范。

2. 混凝土施工(1)混凝土搅拌:按照配合比要求,进行混凝土搅拌。

(2)混凝土运输:采用输送泵将混凝土输送到指定位置。

(3)混凝土浇筑:按照设计要求,进行混凝土浇筑,确保混凝土密实。

3. 预应力施工(1)预应力筋张拉:按照设计要求,进行预应力筋张拉,确保预应力值符合要求。

(2)锚具安装:按照设计要求,进行锚具安装,确保锚具牢固。

4. 桩基础施工(1)桩基础钻孔:采用钻机进行钻孔,确保钻孔质量。

(2)桩基础浇筑:采用打桩机进行桩基础浇筑,确保桩基础质量。

四、施工质量控制1. 施工过程中,严格执行国家相关规范和标准,确保工程质量。

中桥施工方案

中桥施工方案

《中桥施工方案》一、项目概述中桥施工项目位于城市中心区域,是连接东西两岸的重要通道。

桥梁全长2.5公里,宽30米,双向六车道,桥梁主体结构为预应力混凝土连续梁,桥梁基础为钻孔桩基础。

本次施工主要针对桥梁主体结构、桥梁附属设施、桥梁景观绿化等进行改造。

二、施工目标1.确保施工过程中,桥梁主体结构安全、稳定,不影响交通通行。

2.提升桥梁附属设施的功能性,提高桥梁使用效率。

3.优化桥梁景观绿化,提升桥梁美观度。

4.确保施工质量,达到优质工程标准。

三、施工步骤1.施工前期准备(1)成立施工指挥部,明确各部门职责,制定详细的施工计划。

(2)对施工现场进行实地踏勘,了解桥梁现状,制定施工方案。

(3)对施工人员进行技术培训,确保施工质量。

(4)加强与相关部门的沟通协调,确保施工顺利进行。

2.施工阶段(1)桥梁主体结构施工采用悬臂浇筑法施工,分阶段进行。

进行0号块施工,然后对称进行1号块、2号块施工。

在施工过程中,注意控制混凝土的质量,确保主体结构安全、稳定。

(2)桥梁附属设施施工对桥梁附属设施进行维修、更换,包括桥梁栏杆、照明系统、排水系统等。

在施工过程中,注意保护原有设施,避免损坏。

(3)桥梁景观绿化施工对桥梁景观进行优化,增加绿化面积,提升桥梁美观度。

采用乔、灌、草相结合的方式进行绿化,注重植物配置的合理性。

3.施工后期收尾(1)对施工现场进行清理,确保施工现场干净整洁。

(2)对施工质量进行检查,发现问题及时整改。

四、施工保障措施1.安全保障(1)建立健全安全管理体系,制定详细的安全生产规章制度。

(2)对施工现场进行安全检查,发现问题及时整改。

(3)加强施工现场安全培训,提高施工人员安全意识。

2.质量保障(1)严格按照施工图纸和规范进行施工,确保施工质量。

(2)加强施工现场质量检查,发现问题及时整改。

(3)对施工人员进行质量意识教育,提高施工质量。

3.进度保障(1)制定详细的施工计划,确保施工进度按计划进行。

中桥施工组织方案

中桥施工组织方案

目录一、工程概况 (2)二、保通便桥、便道 (2)2.1保通便道 (3)2.2保通便桥 (3)三、古城沟中桥施工方案 (4)四、古城沟中桥施工方法 (4)4.1钻孔灌注桩基础施工 (4)4.2桥台施工 (9)4.3支座垫石 (10)4.4空心板预制 (10)4.5空心板的吊装 (15)4.6桥面系及附属工程施工 (17)五、施工进度安排表 (18)六、资源配置 (18)七、质量保证措施 (19)八、安全保证措施 (20)九、环境保护措施 (23)古城沟中桥施工组织方案一、工程概况K12+917古城沟中桥是为跨越古城沟而设,位于理县古城村境内,系新建。

桥梁起点桩号K12+903.98,终点桩号K12+930.02,桥梁全长26.04m,设计桥面高程1449.969~1450.167m,设计汽车荷载为公路Ⅱ级,设计车速60km/h,桥梁安全等级为二级,桥梁设计洪水频率为1/100,地震动峰值加速度为0.2g,本区地震基本烈度为Ⅷ度。

本桥设计采用1-20m预应力砼空心板,正交。

本桥平面位于直线上,纵面位于1.98%的坡段上。

在两桥台处设置EM-40型伸缩缝及GYZΦ250×52mm板式橡胶支座;本桥横向由5片1.40m中板+2片1.72m边板组成,梁高0.9m;全桥宽为10.5m;桥面横坡为双向2%,由垫石变高形成。

桥面铺装采用10cm厚C40砼+防水粘结层+10cm厚沥青砼形成。

桥梁下部结构采用桩柱式桥台,钻孔灌注摩擦桩基础。

桥台采用Φ150cm桩基础,为防止桥头跳车,在台后设置了6.0m搭板。

桥位区地层为第四系全新统填筑土(Q4me)及泥石流堆积层(Q4sef),第四系更新统冲洪积松散堆积层,无岩层出露。

在勘探深度范围内主要为第四系全新统填筑土(Q4me)、第四系泥石流堆积层碎石夹土,第四系更新统河流冲洪积相卵石夹土(Qpal+pl)为主。

编制依据:①汶马公路改建工程路基土建工程LJ1合同段施工图;②汶马公路改建工程路基土建工程LJ1合同段招标文件;③《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000);④《公路工程技术标准》(JTG B01-2003);⑤《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);⑥川兴蜀理代便[2009]32号文件等。

中桥施工方案

中桥施工方案

中桥施工方案1. 引言本文档旨在详细描述中桥的施工方案。

中桥是一座位于城市中心的主要交通枢纽,其建设对于城市的交通发展具有重要意义。

该施工方案将涵盖中桥的设计、施工流程、安全措施以及项目管理计划等内容,以确保施工过程高效、安全、顺利完成。

2. 设计概述中桥的设计旨在满足交通需求,并提供良好的行车和行人通行条件。

设计包括桥梁结构、支撑系统、桥面铺装、栏杆和照明等方面。

2.1 桥梁结构中桥采用主通道和人行道相结合的设计。

主通道使用钢筋混凝土梁和桥面铺装,以承载车辆和行人的荷载。

人行道则采用钢结构,并设置在主通道的两侧,以提供行人通行。

2.2 支撑系统为了确保中桥的结构稳定和安全,支撑系统将采用混凝土桥墩和钢支撑结构的组合。

混凝土桥墩将作为主要的支撑点,而钢支撑结构将提供额外的支撑。

2.3 桥面铺装与栏杆桥面铺装将采用耐久、防滑的材料,以提供良好的行车条件。

栏杆将采用钢结构,并设置在桥梁两侧,以确保行人的安全。

2.4 照明为了提高夜间的能见度和行车安全性,中桥将安装适当的照明设施。

照明设施将被安置在桥梁的上部和下部,以确保整个桥梁都能得到良好的照明。

3. 施工流程中桥的施工流程将分为以下几个阶段:3.1 前期准备前期准备阶段将包括施工场地的选择、施工队伍的组建、材料的采购以及施工设备的调配等。

在这个阶段,将进行详细的施工计划制定,以确保施工进展的顺利进行。

3.2 桩基施工桩基施工是中桥建设的首要步骤。

这个阶段将包括桥墩的基础钻孔、注浆和桩体灌注等工作,以确保桥梁的稳定和安全。

3.3 主体结构施工主体结构施工将包括钢筋混凝土梁和钢支撑结构的制作与安装。

在这个阶段,将进行混凝土浇筑、梁体拼接和支撑结构安装等工作,以完成主通道和支撑系统的建设。

3.4 铺装与装饰工程铺装与装饰工程将包括桥面铺装、栏杆和照明设施的安装。

在这个阶段,将进行铺装材料的选择、栏杆的制作和照明设施的安置,以完成桥梁的美化和功能完善。

4. 安全措施为保障施工期间的安全,我们将采取以下安全措施:•在施工现场设置明显的警示标识,提醒工人和过往行人注意安全;•工人将佩戴适合的个人防护装备,如安全帽、工作鞋等;•使用合适的工具和设备进行施工,避免发生意外事故;•在施工现场设置临时围栏和防护网,保障周围行人的安全;•进行施工前的安全教育和培训,提高工人的安全意识。

浅析乌兰木伦河四号桥大跨度钢箱梁架设施工技术

浅析乌兰木伦河四号桥大跨度钢箱梁架设施工技术

浅析乌兰木伦河四号桥大跨度钢箱梁架设施工技术摘要:本文以乌兰木伦河四号桥为实例,就大跨度钢箱梁架设的施工方案设计和关键技术控制进行了详细阐述。

关键词:大跨度;钢箱梁;架设;技术一、工程概况乌兰木伦河4号桥横跨乌兰木伦河,河的左岸为大柳塔小区和工作区,河的右岸为规划的李家畔生态生活园区,桥梁全长398.04米。

乌兰木伦河 4号桥跨度为:5×25m+(73.5m+73.5m)+ 5×25m,其中主桥73.5m+73.5m为独塔单索面钢箱梁斜拉桥,主塔及边墩处设竖向支座,主塔横梁处设纵向限位支座;引桥采用25m预应力混凝土简支箱梁。

主梁采用等高度钢箱梁,钢箱梁采用单箱双室斜腹板截面,梁高1.5m。

箱梁顶面宽10.5m,箱底宽5.04m,两侧悬臂长度为2.25m,悬臂梁采用焊接钢板梁结构。

主梁A0节段设计长度11m,A1~A6及a1~a6节段设计长度10m,A7及a7节段设计长度9.3m。

A(1…7)和a(1…7)以主塔为中心对称分布。

二、施工方案及关键技术1、钢箱梁分块方案。

由于现场条件所限,本工程主桥钢箱梁采用工厂制作与现场对接相结合的方式,这样既保证了工程质量又加快了施工进度。

为了控制梁体在焊接及运输过程中出现结构变形,和便于运输,A0节段11m分为三节,A1~A7节段分为两节,共分为31节。

分后单节最大重量21吨,100T吊车就可以满足架设需要。

2、钢箱梁架设方案。

(1)架设顺序。

先架设A1节段,然后依设计顺序逐节架设,最后架设a1节段。

(2)架设工艺流程。

支架处地基处理→支架及工作平台搭设→依次吊装→对位→零时固定→梁端锚固→斜拉索施工→工地涂装→支架拆除。

(3)地基处理。

首先人工配合机械平整地基,然后压道机压实,在地基土压实度达到85%后浇注10cm后混凝土硬化层。

硬化层宽度11m.(4)支架及工作平台搭设。

支架采用满堂红搭设方法,材料用碗口钢管、底托、U型支托、方木和废旧胶合板。

中桥墩柱施工组织设计

中桥墩柱施工组织设计

XX中桥墩柱施工组织设计一、工程概况本标段龙阳中桥墩柱共4个,墩柱直径为米,高度为米。

分配为1号墩2个,2号墩2个。

二、施工准备1、组织有关人员学习《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)和《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004),对特殊工种操作人员进行培训和技能考核,必须坚持持证上岗。

2、工程部负责编制中桥墩柱工程施工方案,并对施工班组进行技术交底,班组长负责对操作工人进行技术交底。

3、所用材料必须符合有关技术标准规定,使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告,并送往试验室进行验证,合格材料才可使用,不合格的材料一律清除出场。

4、场地及水电的准备:整理施工所需场地;清查安装主要的施工机具,保证其工作状态良好;安装好施工现场所需水电供应设施;准备施工所需用的材料,并作好维护工作,避免受到污染;合理组织施工,做到责任明确,分工合理5、劳动力计划安排:配备技术员2人,负责质量管理(轮班作业,必须做到有人施工就有人做技术指导);配备管理人员2人,全面负责现场施工管理工作(轮班作业,必须做到有人施工就有人管理);技工6人,普工12人,共计22人。

本工程施工负责人为:《技术负责人:曹晓静》《安全负责人:藤晓政》施工全面展开时,实行流水作业。

6、施工工期计划安排:施工班组务必抓住目前的黄金施工时段,本着优质、快速、高效的施工目标,于2010年3月8日至2010年3月20日完成全部墩柱施工。

7、主要进场人员略三、施工方法和工艺流程中桥墩柱施工工序主要为测量放样、基坑开挖、凿桩头、调桩基露出钢筋头、桩基检测、墩柱钢筋笼制作、钢筋笼与桩基钢筋焊接、模板安装、浇筑砼、拆模及养护、基坑回填。

施工工艺流程见:墩柱施工工艺流程图。

主要施工方法1、基坑开挖由于本合同段的墩柱基坑开挖深度大多数在左右,地质情况以流砂为主,甚至水流量特别大(120M3/h)左右,基坑开挖均采用光管打桩加模板护壁的形式。

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新建额哈铁路DK20+315木伦郭勒中桥施工方案编制:审核:审批:单位:中铁十四局集团有限公司额哈铁路项目部二〇一四年八月目录1.编制依据及原则 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制原则 (1)2.工程概况 (2)2.1工程简介 (2)2.2地震及气象 (2)2.3主要技术标准表 (2)3.临时工程 (2)3.1临时工程规划原则 (2)3.2水电供应 (3)3.2.1施工用水 (3)3.2.2临时用电 (3)3.3大临工程 (3)3.3.1钢筋加工场地 (3)3.3.2拌和站 (3)4.施工组织设计 (3)4.1总体施工方案 (3)4.1.1施工组织 (3)4.1.2施工安排 (4)4.2施工准备工作 (4)4.2.1技术准备 (4)4.2.2审核图纸 (4)4.2.3施工调查 (4)4.2.4材料准备 (4)4.2.5主要施工机具的准备工作 (5)4.2.6施工测量 (5)4.2.7施工试验 (5)4.3主要施工工艺 (5)4.3.1桩基础施工工艺 (5)4.3.2承台施工工艺 (7)4.3.2墩台施工工艺 (8)4.3.3桥梁架设施工步骤 (10)本桥T梁采用现浇,汽车吊架梁,具体预制架设施工方案单独上报。

(10)4.3.4桥面系及桥梁接口附属工程施工工艺及方法 (10)5.特殊天气施工措施 (13)5.1雨季施工安排 (13)5.2夏季高温施工安排 (13)5.3大风施工安排 (13)5.4夜间施工安排 (14)6.质量、安全、环保和文明施工 (14)6.1质量管理目标和保证措施 (14)6.2安全管理 (18)6.3环境保护及水土保持工作 (19)6.4文明施工 (20)1.编制依据及原则1.1编制依据1 国家、铁路总公司和地方政府(省、直辖市)的有关政策、法规和条例、规定。

2 国家和铁路总公司现行设计规范、施工技术指南、验收标准。

2.1《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ203-2008)2.2《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003 J286-2004)2.3《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》(TB10002.3-2005 J462-2005)2.4《铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范》(TB10002.4-2005 J463-2005)2.5《铁路桥涵地基和基础设计规范》(TB10002.5-2005 J464-2005)2.6《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)2.7《新建铁路工程测量规范》2.8《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》(TB10005-2010)2.9《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)2.10《铁路桥梁钻孔桩施工技术指南》(322-2010)3 施工设计图纸采用《新建铁路额哈川地托至梧桐水段施工图大中桥梁设计图内蒙境内《(DK0+000~DK292.890)(第一册)共四册》《通桥(2007)8160》《额哈线额梧段施(桥参)-02》《通桥(2012)4103》《承台及钻孔灌注桩设计参考图》。

1.2编制原则1 遵循业主公司下发的指导性施工组织设计原则,严格按照指导性施工组织设计要求的工期、质量、安全、环保、文明施工、标准化管理等目标编制施工组织设计,使各项要求均得到有效保证,施工中施工组织设计不断优化。

2 遵循设计文件的原则。

在编制方案时,认真阅读、核对所获得的技术设计文件资料,了解设计意图,加强现场实地调查,掌握现场情况,确保施工组织设计的实施性,减少施工过程中实施性施工组织设计的变动,保证施工质量满足设计标准和规范要求。

3 遵循“安全第一、预防为主”的原则。

严格按照有关涉及安全方面的法律、法规、标准、文件,从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施,确保施工安全。

服从建设单位指令,接受监理工程师的监督检查,严格按规程办事。

4 遵循施工生产与环境保护同步规划、同步建设、同步发展的原则。

增强环保意识,项目设环保部,施工队设置专职环保、水保工程师。

2.工程概况2.1工程简介木伦郭勒河中桥中心里程DK20+315。

本桥为单线桥,位于直线上,0‰的平坡道。

本桥基础采用钻孔灌注桩基础,按摩擦桩设计。

2个桥台采用单线“T”型桥台。

额济纳台基础尺寸和哈密台基础尺寸为670cm×540cm×200cm;2个承台基础尺寸均为490cm×490cm×200cm,其桥墩采用圆端型实体桥墩,墩柱均为3.35米,桥墩采用整体钢模板一次立模浇筑成型。

桥台拼装式钢模施工。

墩台身混凝土采用洒水,塑料薄膜包裹养护。

2.2地震及气象根据《中国地震动参数区划图》GB18306-2001的划分,桥址处地震动峰值加速度Ag<0.05g,地震动反应谱特征周期为一区,场地土均为Ⅲ类场土。

最大季节冻土深度120cm。

2.3主要技术标准表3.临时工程3.1临时工程规划原则临时工程修建本着以下原则进行:1.充分利用有限的施工场地,本着满足需求、降低噪音、减少污染、不破坏原生态环境的原则布置施工现场。

2.临时工程建设尽量利用已有设施,按照节约资金、节约用地、因地制宜、就地取材、便利施工的原则进行。

3.临时工程设施主要有施工便道,拌合站,施工用水,污水处理场,生活、生产垃圾站,生产、生活用房,料库等。

3.2水电供应3.2.1施工用水全线大部分地段处于缺水区,工程施工、生活用水采用打井取水和水车拉水相结合的方式,确保生活用水和工程用水。

3.2.2临时用电根据木伦郭勒河中桥施工实际情况,桥梁施工阶段地方电力较难接入,桥梁施工全部采用自发电作业。

3.3大临工程3.3.1钢筋加工场地钢筋全部集中加工,拟在工区桥位处附近设钢材加工场。

3.3.2拌和站该桥混凝土由第一工区拌合站供应,第一工区混凝土拌合站设置在额济纳旗达来呼布镇,位于DK23+700,距离线路中心线为50米处,占地面积约1亩。

负责路线DK000+000~DK040+600区段所需混凝土供应。

本拌合站整机主要规格型号为两台HZS50,生产能力30(M3/h)、总功率123KW,控制形式为电脑自动化控制。

站内安置一台100t电子称,拌合站施工用电采用自200kw发电机自发电。

4.施工组织设计4.1总体施工方案4.1.1施工组织为了加强本标段工程项目管理、全面履行合同、控制建设投资,确保工程建设工期、质量、安全、保护生态环境,全面实现建设目标,针对本工程的意义和特点,并根据工程需要和招标文件要求,结合我单位的实际情况,将择优选富有铁路、大型桥梁施工经验的管理和技术人员组成项目经理部,高起点、高标准地负责本标段所有工程的施工组织管理工作。

项目部设项目经理、项目副经理、总工程师等;设置综合管理部、工程技术部、计划合同部、财务部、安全质量部、物资设备部、测量站、中心试验室八个职能部门,工区下设项目副经理、技术负责人,设置工程技术部、计划合同部、安全质量部、工区测量站、工地试验室、物资设备部六个职能部门。

4.1.2施工安排1、工期计划安排钻孔桩及承台:2014年08月12日~2014年9月15日墩台身:2014年09月16日~2014年11月10日附属工程:2014年11月11日~2014年11月30日2、施工人员安排木伦郭勒河中桥拟安排2个作业工班,分别为桩基一工班、桥涵一工班。

钻孔桩及承台施工、浇注,墩台钢筋绑扎、模板安装、砼浇注形成平行流水作业。

4.2施工准备工作4.2.1技术准备为优质高效的建好额哈铁路,所有施工技术人员在施工前认真学习施工技术指南和验标标准,并认真熟悉施工图纸、了解铁路建设相关知识,积极参加铁路建设的培训班,做好施工前的技术准备工作。

4.2.2审核图纸由项目总工程师组织技术部门进行图纸的会审,发现问题及时反馈,确保施工图纸的准确性,并形成图纸审查报告。

4.2.3施工调查对木伦郭勒河中桥附近的地形、地貌、跨越本桥的河流进行调查,并和设计图纸进行比较;对当地的生产物资供应、通信设施、风俗习惯以及修建临时工程所需的原材料进行调查。

施工调查完毕后编写详细的调查报告。

4.2.4材料准备根据施工进度计划,编制原材料及半成品计划,并组织物资材料的采购工作,同时及时组织前期的周转材料及半成品进场,以确保工程施工的顺利进行。

所有工程主体用原材料必须坚持先检后用的原则,在监理工程师见证取样和平行检验的基础上,经检验合格后才可以使用。

4.2.5主要施工机具的准备工作根据施工图纸提供的地质资料,本桥本桥桩基础采用旋挖钻机钻进施工;对施工中的所有设备在开工前进行彻底的检验,达不到施工质量和精度要求的设备坚决更换,以确保成品满足设计要求。

技术设备准备,主要包括满足精度要求的测量仪器准备,满足现场施工的各种试验设备仪器仪表准备。

4.2.6施工测量1. 测量设备的配备与管理为满足施工测量需要,确保测量控制及测量放线的质量,配备以下测量设备:每座桥测量仪器一览表以上测量仪器在有资质的部门鉴定后才可使用。

项目部测量设备的管理及维护严格按有关规定之要求执行。

2. 测量放样已经完成木伦郭勒河中桥的控制网测设,测量成果已经上报监理部审批。

导线复测放样已经完成。

4.2.7施工试验1.人员配置根据项目施工任务设中心试验室、工地试验室,其中工地实验室配置试验室主任1名,试验员3名,资料员1名。

试验室主任负责整体试验工作,做好试验人员的工作分配,资料的复核、仪器的购置和校正、试验工作的检查等,试验员负责进行原材料取样分析、试验,编写试验报告,做好各种施工材料的检验,现场各种试验检测工作。

资料员做好试验资料的搜集、整理、签证归档工作。

4.3主要施工工艺4.3.1桩基础施工工艺该桥基础为桩基础,按摩擦桩设计。

共有66根桩基础,最长桩长42m,最短桩长33m,采用过旋挖钻机钻孔。

桩基施工方法如下:1.钻孔平台:只需平整场地。

2.护筒埋设:护筒采用挖坑埋设,用人工配合旋挖钻机施工,基坑内径比护筒外径大20cm~30cm,中心与桩基中心重合。

通过定位的控制桩,把钻孔的中心位置标于坑底,再把钢护筒吊放进坑内,找出钢护筒的圆心位置,用十字线标注在钢护筒底部或顶部,然后移动钢护筒,使钢护筒中心与钻孔中心位置重合,同时用水平尺或垂球检查,使钢护筒竖直并且位置准确,护筒中心线与桩中心重合,平面允许误差为50mm,竖直线倾斜不大于1%。

此后即在钢护筒周围对称、均匀地回填粘土,分层夯实,达到最佳密实度,夯填时要防止钢护筒偏斜。

护筒高度高出地面0.3m,并高出地下水位2m。

当钻孔内有承压水时,高出稳定后的承压水位2.0m以上。

3.钻进钻机就位后,调整钻杆的竖直度及钻机机身的水平,将钻斗对准孔位,人工依据控制桩拉十字线进行校核。

向护筒内注入泥浆液,缓慢放下钻杆开始钻进,钻进过程中及时向孔内补充泥浆,泥浆面确保低于原地面不超过20cm并高于地下水位2m以上,钻孔过程中随时注意检测泥浆的各项指标,如泥浆有损耗、漏失或指标不符合要求时,及时补充合格泥浆。

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