零部件库存管理
库存原材料零部件物料存储期限管理规定
库存原材料零部件物料存储期限管理规定一、存储期限的界定1.存储期限是指原材料零部件物料在存储过程中可以保持良好品质和使用性能的期限。
2.存储期限的界定应结合物料的特性、储存条件、生产周期等因素综合考虑。
3.根据物料品质的情况，存储期限可分为正常期限、临时期限以及超期。
二、存储期限的管理要求1.明确存储期限管理的责任主体和管理人员，并建立相应的管理制度和流程。
2.根据物料的特性，制定相应的存储期限管理方案。
3.加强对物料质量的检测和监控，确保存储期限内物料的质量达到要求。
4.建立物料存储档案，记录物料的存放时间、存放位置等信息，方便日后追溯。
5.定期进行物料质量的检验和评估，对存储期限内的物料进行筛选和处理。
6.制定相应的处置措施，对超期物料进行及时处置，避免造成不必要的损失和浪费。
7.加强物料的定期保养和维护工作，保证物料的质量和使用性能。
8.加强库存管理，对库存物料进行分类、标识、分区管理，以确保物料的使用顺序和安全。
三、存储期限管理的相关措施1.建立存储期限预警机制，对存储期限临近的物料进行提前预警和处理。
2.加强与供应商的合作，确保供应商提供的物料质量符合存储期限管理要求。
3.建立物料质量评估体系，对存储期限内物料的质量进行评估和记录。
4.加强内部培训，提高员工对存储期限管理的认识和重视。
5.加强信息化管理，通过建立物料存储期限管理系统，对物料的存储期限进行全面管理和控制。
6.加强对现场库存的监控和管理，及时发现超期物料并采取相应的措施进行处置。
7.建立定期检查制度，对存储期限管理工作进行检查和评估，及时发现问题并及时解决。
以上是关于库存原材料零部件物料存储期限管理规定的内容，通过制定和执行这些规定，可以有效管理和控制库存物料的存储期限，保证物料的质量和安全，避免过期物料的浪费和损失，提高企业的运营效率和经济效益。
零部件库存管理
第二章 库存管理的目的
一、库存管理的目的 提高顾客满意度 CS NO.1
在顾客需要的时候, 在顾客需要的时候 及时供应零部件
以最合理的库存,获 以最合理的库存 获 取最大的经营收益
提供客户满意度：确保更高的供应率。 获取更多的利润：保持更低的库存量。
二、库存标准 1、供应率 是衡量库存供应率的指标，反映了库存满足客户 需求的水平。 2、库存度 是衡量库存效率的指标。 计算公式：库存度=库存数量/ 计算公式：库存度=库存数量/月均需求 ①为什么要减少库存量？ ②供应率和库存率是一对矛盾的统一体 ③要保持适当的供应率（S/R）并减少库存度 ③要保持适当的供应率（S/R）并减少库存度 （S/M），需要回答两个问题： S/M），需要回答两个问题： ☆库存什么？ ☆库存多少？
到货周期
安全库存周期
■MAD 是月平均需求量（单位：个/月），其确定要素： 是月平均需求量（单位：个/ ①按照所接订单 ②按照B/O的需求 ②按照B/O的需求 ③考虑L/S的需求 ③考虑L/S的需求 ④无论是B/O还是L/S需求，在统计计算MAD时要视具体情 ④无论是B/O还是L/S需求，在统计计算MAD时要视具体情 况而定。
二、大— 二、大—小订货原则 前提：按照既定订货机制订货 特点：阶段性的订货和发货 定义：在既定订货时机，实际库存量小于等于最小库存 量时，订货补充库存到最大订货量。 最小库存量可以自行设定，但是不能小于MAD× O/C＋ 最小库存量可以自行设定，但是不能小于MAD×（O/C＋ L/T） L/T）
三、大—大订货和大— 三、大—大订货和大—小订货原则比较 ○使用大— ○使用大—小订货原则进行零件库存补充管理，需 要在每次订货时点，实际库存小于等于库存最小 值时发出订货单，造成单次订货的数量较大，而 且需要较深的安全库存。订货周期不规律。 ○使用大— ○使用大—大订货原则进行零件库存补充管理，需 要在每次订货时点发出订货单。减少零件库存深 度。 ●结论：大— ●结论：大—大订货原则好，管理精度高 ☆减少安全库存天数 ☆均匀的订货和发货 ☆较少的每单订货数量，易于操作管理
配件入库出库管理制度
配件入库出库管理制度第一章总则第一条为规范公司配件入库出库管理工作，提高公司运营效率，保障公司资产安全，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有涉及配件的入库出库管理工作，具体包括但不限于：仓库管理、物料编码、入库检验、出库发料、库存盘点、报废处理等。
第三条公司所有配件的入库出库管理工作必须遵守国家法律法规及公司内部制度，严格遵循本制度的要求。
第四条公司设立专门的配件入库出库管理部门，负责对配件的入库出库流程进行监督和管理。
第五条公司配件入库出库管理工作由仓库管理员、采购员、财务人员等相关部门共同配合完成，各部门需密切协作，确保配件管理工作的顺利进行。
第六条公司配件入库出库管理人员需具备相关专业知识和技能，经过相关培训合格后方可上岗从事相关工作。
第七条公司将定期对配件入库出库管理工作进行检查和评估，对工作中存在的问题及时整改，并不断完善管理制度。
第八条公司鼓励员工提出改进建议，共同推动公司配件入库出库管理工作不断提升。
第二章入库管理第九条公司所有采购的配件需经过合格供应商提供，由采购员进行验收后，方可入库。
第十条入库管理人员需根据实际情况，对入库的配件进行分类、编号并建立存档。
第十一条入库管理人员需仔细填写入库单据和相应信息，确保准确无误。
第十二条入库管理人员需对入库的配件进行质量检验，将不合格产品及时退回供应商，并做好退货记录。
第十三条公司建立完善的入库管理台账，记录每一批次的入库时间、数量、来源等信息，确保配件的流通轨迹清晰可查。
第十四条公司规定，入库后的配件需分类存放，需与其他物品分开存放，确保不同种类的配件不混淆。
第十五条公司配件入库管理人员需随时保持仓库整洁，定期清理过期配件，确保库房内环境清洁整洁。
第十六条公司规定，仓库内严禁吸烟、乱丢杂物等行为，严禁私自擅取配件私用。
第十七条公司配件入库管理人员需定期对库房进行巡检和防火检查，并及时排除安全隐患，确保配件安全存放。
第十八条公司规定，仓库内的配件需定期进行盘点，确保账实相符，做到库存清晰透明。
零部件库存管理
的零件总线数×100% ☆ 可以全面衡量零件的供应情况，包括库存深度和
宽度 二、施工单供应率 施工单即时供应率＝完全供应了零件的施工单÷所
有有零件需求的施工单×100% ☆ 是服务部门衡量零件部门供应的尺度
○即时的定义是不影响正常交车周期内的零件供应
中流速件 有选择性库存
C3
0.2≥F＞0
D1
F＞0.4
D 0.2≥MAD＞0 D2 0.4≥F＞0.2
慢流动件
谨慎库存
D3
0.2≥F＞0
E MAD＜0 E 7～12个月内未流动 非流动件
不库存
F MAD＜0 F 12～24个月内未流动 非流动件
不库存
G MAD＜0 G 24个月以上未流动
死库
废弃处理
■L/T是到货周期（在途时间，单位：月）
■S/S是安全库存周期（受到货期延迟和特殊需求两 个因素影响，单位：月）
安全库存量计算公式： S/S=（L/T+O/C）×0.7
根据经验确定
☆计算实例：
已知MAD为12个月，O/C为3天，L/T为6天，S/S 为6天。计算SSQ。
解：SSQ=MAD×（O/C+L/T+S/S）
零部件库存管理
第一章 为什么要进行库存管理
一、库存管理是零部件部门的核心任务 库存管理对于零部件部门来说，类似于人们的
日常生活活动。
二、零部件的种类繁多，数目巨大，一次需要合适 的管理工具：
1、适当的系统（TACT） 2、适当的基于TOYOTA WAY的在库管理
第二章 库存管理的目的
一、库存管理的目的
○使用大—大订货原则进行零件库存补充管理，需要 在每次订货时点发出订货单。减少零件库存深度。
车辆零部件管理制度
车辆零部件管理制度1. 引言车辆的零部件管理是确保车辆正常运行和维持安全性的重要方面。
为了有效管理车辆零部件，并且减少维修和更换的成本，制定一个规范的车辆零部件管理制度是必要的。
本文档旨在制定一套全面的车辆零部件管理制度，以确保车辆零部件的有效管理和使用。
2. 零部件采购与入库管理- 零部件采购应根据实际需要和车辆维护计划进行，采购部门应与零部件供应商保持良好的合作关系。
- 所有零部件入库前必须进行检验，确保其符合质量要求和技术标准。
入库记录应详细记录零部件的名称、型号、数量和购买日期等信息。
3. 零部件出库与使用管理- 零部件出库应根据维修需求和维修计划进行，出库前应进行核对和记录，确保零部件的准确出库。
- 使用人员需要做好零部件的使用和保养，避免不必要的损坏和浪费。
已使用过的零部件应及时归还，并记录在档案中。
4. 零部件库存管理- 零部件库存应进行定期盘点，确保库存数量与实际情况相符。
盘点结果应记录并及时调整库存数量。
- 对于过期或破损的零部件，应及时淘汰和报废，避免给后续运营带来风险和成本。
5. 零部件维修与更换管理- 维修人员应根据车辆维修需求和维修标准进行零部件的维修工作，确保维修质量和安全性。
- 对于无法维修的零部件或已达到使用寿命的零部件，需要及时更换。
更换前应进行评估和记录，并确保更换后的零部件符合技术要求和质量标准。
6. 零部件信息管理- 对于每个零部件，应建立详细的信息档案，包括名称、型号、规格、安全性能参数等信息。
- 零部件信息档案需要进行定期更新和维护，确保档案的准确性和完整性。
7. 相关责任和制度执行- 对于零部件管理制度的执行，需要明确相关责任和权限，并建立相应的检查和考核机制。
- 相关人员应受到培训和指导，确保他们了解零部件管理制度的内容和要求，并能正确执行。
8. 总结本文档制定了一套全面的车辆零部件管理制度，包括采购与入库管理、出库与使用管理、库存管理、维修与更换管理、信息管理、责任和制度执行等方面。
机械零部件仓库的管理制度
一、目的为确保公司机械零部件的存储安全、提高仓库管理效率、保障生产顺利进行，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有机械零部件仓库的管理工作。
三、职责1. 仓库管理员：负责机械零部件的入库、出库、盘点、维护及账务管理等工作。
2. 质量管理员：负责对入库的机械零部件进行质量检验，确保产品质量符合要求。
3. 生产部门：负责对所需零部件的需求申请，配合仓库管理员进行出库作业。
4. 安全管理员：负责仓库安全管理，确保仓库环境符合安全生产要求。
四、管理内容1. 仓库布局1.1 仓库内应设置明确的区域划分，如原材料区、半成品区、成品区等。
1.2 仓库内通道应保持畅通，便于操作和搬运。
2. 入库管理2.1 仓库管理员收到采购部门提供的采购订单后，及时与供应商联系，确认货物信息。
2.2 质量管理员对入库的机械零部件进行质量检验，确保产品质量符合要求。
2.3 仓库管理员根据检验结果，将合格零部件进行入库登记，不合格零部件退回供应商。
3. 出库管理3.1 生产部门根据生产需求，向仓库管理员提出零部件领用申请。
3.2 仓库管理员根据申请，核对领用数量，并办理出库手续。
3.3 仓库管理员将出库零部件进行登记，并及时更新库存信息。
4. 盘点管理4.1 仓库管理员定期对仓库内的机械零部件进行盘点，确保账实相符。
4.2 发现账实不符时，应及时查找原因，并采取相应措施予以纠正。
5. 仓库安全5.1 仓库内严禁烟火，禁止使用易燃易爆物品。
5.2 仓库内应配备消防设施，并定期检查其有效性。
5.3 仓库管理员应熟悉消防知识，确保在紧急情况下能够正确应对。
五、奖惩1. 对严格执行本制度，工作表现突出的仓库管理员，给予表彰和奖励。
2. 对违反本制度，造成损失或影响生产的人员，进行通报批评，并视情节轻重给予相应的处罚。
六、附则1. 本制度自发布之日起施行。
2. 本制度由公司仓储部负责解释和修订。
零部件仓库管理制度
零部件仓库管理制度零部件仓库管理制度范本（精选4篇）零部件仓库管理制度1仓库管理，指的是对仓储货物的收发、存等活动的有效控制，其目的是为企业保证仓储货物的完好无损，确保生产经营活动的正常进行，仓储的目的是为了满足供应链上下游的需求。
仓储的.基本功能包括了物品的进出、存、送也是传统仓储的基本功能，物品的出入库及在库管理相结合、同构成现代仓储的基本功能。
一、库1、种产品在未办理入库手续前不得入库。
2、品入库时要有入库单，库房管理人员按单上所列产品名称、种、量、格点收，清点无误后在入库单上签字。
3、入库单或入库单与实物不符时，不能办理入库手续，并通告有关人员，重新核查。
4、品入库时应当有专人负责检查，确定安全无隐患后，方可入库。
5、重特殊产品要及时会同有关部门验收鉴定后再入库。
6、品入库后要及时入帐（总帐及分类帐）。
二、库1、品出库时要审查计划、续是否齐全完备。
2、品出库后要及时销帐（电脑帐及明细帐）。
3、品没有送货单，出库单一律不得出库。
三、品保管及安全防范1、品按种类，形号分类放置，不得混放。
2、立岗位责任制、专人负责，定期点验库存产品，做到帐物相符。
3、库通道出入口要保持畅通，仓库内要及时清理，保持整洁。
4、禁将易燃易爆及强酸强碱等危险品、蚀产品带入库存。
5、库内、防、风、械车辆、由专人管理、修，无关人员不得操作。
6、种产品码放、运入库时应先内后外、下后上。
出库时应先外后内、上后下，先出，防止坍塌伤人及损坏机械设施。
各种产品不得抛掷。
7、有人员不得携带火种入库（如打火机、柴、烟等），引火产品请暂交门卫保管。
8、关人员不得进入仓库管理人员办公室。
9、人物品不得私自入库存放。
10、存产品要码放整齐，做到离墙离地，防止受潮霉变。
零部件仓库管理制度2本制度对于零配件仓库的收、发、贮、管作了规定，以确保不合格的不入库、不发出、不损坏、不丢失。
1、零配件入库零配件到公司后，由仓库管理员进行到货验证。
验证的内容包括：品名、型号规格、生产厂家、生产日期、保质期、数量、包装状况和合格证明等。
公司配件仓库管理制度内容
公司配件仓库管理制度内容仓库作为存储物资的重要场所，其管理的好坏直接关系到企业成本控制和服务质量。
因此，制定一份详尽的仓库管理制度，对于规范仓库操作流程、确保物资安全以及提高仓储效率具有重要意义。
以下是一份公司配件仓库管理制度的内容范本，供各位参考。
一、仓库布局与环境管理合理的仓库布局是提高仓库运作效率的基础。
仓库内部应根据配件的种类、尺寸和使用频率进行合理分区，确保高频使用的物资能够快速取用，而大型或重型配件则应放置在易于搬运的位置。
同时，仓库环境要保持清洁、干燥，防止配件因潮湿或污染而损坏。
二、库存管理库存管理是仓库管理的核心，需要精确记录每一件配件的入库、出库和现存情况。
采用先进的库存管理系统，如条形码或RFID技术，可以实现实时库存监控，减少人为错误，提高库存数据的准确性。
三、物料接收与验收所有进入仓库的配件必须经过严格的质量检查和数量核对。
制定明确的接收标准和流程，确保收到的配件符合要求，并及时更新库存信息。
四、存储与保管配件的存储应遵循“先进先出”的原则，避免过时物资的积压。
对于易损或特殊要求的配件，应采取特殊的保管措施，如恒温存储、防尘包装等。
五、出库管理出库管理要确保配件的准确无误地送达需求部门或客户手中。
出库前应进行仔细检查，确认配件型号、数量与出库单相符，并对配件的状态进行记录，以便后续追踪。
六、盘点与调整定期进行库存盘点，对实际库存与系统记录进行核对，及时发现差异并进行调整。
盘点不仅能发现潜在的库存问题，还能为采购决策提供依据。
七、安全管理仓库安全不容忽视。
制定防火、防盗等安全措施，定期对员工进行安全培训，确保仓库人员和物资的安全。
八、持续改进仓库管理是一个动态的过程，需要不断地评估和改进。
通过收集员工的反馈、分析操作数据，持续优化仓库管理流程，提升整体效率。
4、简要说明汽车配件入库、库存管理、出库的步骤及工作要点
4、简要说明汽车配件入库、库存管理、出库的步骤及工作要点汽车配件的入库、库存管理和出库是汽车零部件供应链中非常重要的环节。
以下是相关步骤和工作要点的详细说明：入库步骤：1. 检验确认：在配件入库之前，必须进行严格的检验确认工作。
此过程涉及对配件的数量、质量以及规格的检验，确保配件的符合要求。
2. 编制入库单：根据检验确认结果，编制入库单。
入库单应包括配件的名称、规格、产地、数量等信息。
3. 分类归档：将入库单和配件进行分类归档，便于后续的库存管理。
库存管理步骤：1. 盘点库存：定期对库存进行盘点，以检查配件的实际数量是否与记录的数量一致。
盘点的频率可以根据具体情况而定，通常是每季度或半年一次。
2. 记录库存变动：及时记录库存的变动情况，包括入库、出库、报废等。
3. 定期调整库存：根据实际情况，定期对库存进行调整。
这包括根据盘点结果来更新库存数量，以及根据销售预测来调整库存水平。
4. 库存分析与优化：对库存进行分析，包括配件的销售情况、库存周转率、库龄等指标，以便进行库存优化。
例如，将滞销的配件进行降价处理或清理库存。
出库步骤：1. 订单确认：根据客户的订单，确认需要出库的配件的种类、数量和交付时间等信息。
2. 出库备货：根据订单进行配件的出库备货工作。
将需要出库的配件从库存中取出，进行包装等准备工作。
3. 编制出库单：根据出库备货的结果，编制出库单。
出库单包括配件的名称、规格、数量、交付地点等信息。
4. 出库验收：在实际出库之前，进行出库配件的验收工作。
确保配件的质量符合要求，并与出库单进行对照，确保配件的种类和数量正确。
5. 出库记录：及时记录配件的出库情况，包括出库日期、配件的种类和数量等信息。
工作要点：1. 配件的质量控制：在入库前进行严格的质量检查，确保配件的质量符合要求。
2. 库存管理的精确性：通过盘点和调整库存，保证库存记录的准确性。
3. 库存优化：根据销售数据、库存周转率等指标，进行库存优化工作，避免滞销和过多库存的情况。
公司零配件库存管理制度
公司零配件库存管理制度一、目标与原则制度的核心目标是确保库存的准确性、及时性以及成本效益最大化。
为此，我们遵循以下原则：先进先出（FIFO），实时库存监控，库存量最优化以及定期审计评估。
二、库存分类与编码为方便管理和检索，所有入库的零配件必须进行分类和编码。
分类应按照零配件的功能、规格及使用频率进行，而编码则需遵循统一的编码规则，确保每个零件都有独一无二的标识。
三、采购管理采购部门应根据生产计划和销售预测制定采购计划，同时考虑供应商的供货周期和可靠性。
紧急采购需求应通过特殊流程快速处理，以保证生产线的顺畅运作。
四、入库流程收到货物后，仓库管理员需要立即进行数量和质量检验，并与采购订单进行核对。
确认无误后，应及时更新库存管理系统，并将零配件放置到指定区域。
五、存储与保管所有零配件应按类别存放在不同的区域，易燃易爆或高价值物品应放在安全的地方。
仓库环境要保持干燥、清洁，并定期进行维护检查。
六、出库流程出库请求应由相关部门发起，并通过审核。
仓库管理员负责拣选相应零件，并进行出库登记，确保库存数据的准确性。
七、库存盘点定期进行库存盘点是必不可少的。
这不仅可以发现潜在的问题，如损耗、盗窃等，还能验证库存数据的准确性。
八、数据分析与改进利用库存管理系统收集的数据进行分析，找出库存周转慢的零件，优化库存水平。
同时，根据市场变化和历史数据调整采购策略。
九、培训与责任对于涉及库存管理的员工进行定期培训，确保他们了解最新的管理制度和操作流程。
明确每位员工的责任范围，实行责任追究制。
十、持续优化库存管理制度是一个动态的过程，应随着企业发展和市场变化不断优化更新。
管理层需定期审查整个系统的效率，并作出相应的调整。
2024年汽车配件仓库的管理制度
2024年汽车配件仓库的管理制度第一章总则第一条为加强对汽车配件仓库的管理，提高工作效率和配件库存的准确性，制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于公司内所有汽车配件仓库。
第三条仓库管理人员应按照本制度的规定进行工作，严格执行，确保仓库管理的规范和高效。
第四条仓库管理人员应定期进行培训和学习，不断提升自身能力和管理水平。
第二章仓库设施和设备第五条仓库应具备适当的仓储设备和设施，确保配件的安全存放和易于管理。
第六条仓库设施和设备应定期进行检修和维护，确保其正常运行。
第七条采购新的仓库设施和设备时，应根据实际需要和预算限制进行选择。
第三章入库管理第八条所有入库配件必须按照规定的程序进行，不得违规操作。
第九条所有入库配件必须进行质量检验，确保其符合标准要求。
第十条入库配件应进行清点和登记，确保配件的数量和品种准确无误。
第十一条入库配件应按照类别和特性进行分类管理，便于查找和使用。
第十二条入库配件应按照先进先出原则进行存放，避免过期和损耗。
第四章出库管理第十三条出库务必按照申请单和审批程序进行，不得私自出库。
第十四条出库配件应与申请单相符，数量和品种无误。
第十五条出库配件应记录出库时间和领用人员，便于追溯和管理。
第十六条出库配件出库后，应及时更新库存系统，确保库存准确。
第十七条临时出库的配件应及时返库，不得拖延和擅自使用。
第五章库存管理第十八条库存数量应进行定期盘点，确保库存准确性。
第十九条库存数据应及时更新到库存系统，以便及时了解库存情况。
第二十条库存配件应分类储放，避免混乱和损耗。
第二十一条库存配件应进行定期检查和维护，确保其质量和状态。
第六章废品处理第二十二条废品应按照规定的程序进行处理，不得随意丢弃。
第二十三条废品应进行分类处理，便于回收和利用。
第二十四条废品处理记录应详细记录，便于查询和追溯。
第七章盘点和报废第二十五条仓库应定期进行全面盘点，确保库存的准确性。
第二十六条盘点应按照规定的程序进行，记录盘点结果，并及时更新库存系统。
配件库管理制度
配件库管理制度一、库房管理1. 提交申请：所有人员在领取和归还配件之前，必须先填写库房申请单，并经过主管审批后方可进行操作。
2. 库存管理：库房管理员根据申请单记录配件的入库、出库和库存情况，确保库存数量准确无误。
3. 配件分类：所有配件必须按照类别进行分类并标记清晰，以便于查找和管理。
同时，不同类别的配件必须存放在不同的区域或货架上，以避免混乱和丢失。
4. 清点盘点：库房管理员每月对库存进行一次全面的清点盘点，确保盘点结果与实际库存相符。
任何发现的异常情况必须立即上报给主管。
二、配件领取和归还1. 申请审批：员工申请领取配件时，必须填写领取申请单，并提交给主管审批。
未经过审批的申请将不予受理。
2. 验收核对：库房管理员在配件领取时，必须核对申请单上的信息与实际配件进行一一对比，确保配件的准确性和完整性。
3. 配件借用：员工在领取配件后必须如实填写借用单，并在归还时进行确认。
借用期限不得超过一个月，逾期未归还的配件将被视为遗失，并由员工负责赔偿。
4. 配件归还：员工在使用完配件后必须按时归还，确保库房中配件的及时补充和更新。
三、配件维护和保养1. 定期检查：库房管理员必须定期对库房内的配件进行检查，发现有损坏或过期的配件必须进行标记并报告给主管。
2. 保养维修：库房管理员及时进行配件的保养和维修工作，确保其正常运作和安全使用。
3. 故障报修：员工在发现配件有故障或异常情况时，必须立即上报给库房管理员并填写故障申报单，以便及时修复或更换。
四、配件安全管理1. 入库安全：库房管理员在接收配件时必须仔细检查其包装和封装情况，确保入库的配件没有损坏或被篡改。
2. 出库安全：库房管理员在配件出库时必须核对领取人身份，确保配件不被盗取或擅自领取。
3. 库房保密：库房管理员必须保证库房内的配件信息及库存情况的保密性，禁止私自泄露给外部人员。
五、配件报废处理1. 审批程序：配件经过库房管理员确认无法继续使用后，必须报告给主管，并填写配件报废申请表。
重汽零部件仓库管理制度
第一章总则第一条为规范重汽零部件仓库的管理，确保零部件的储存安全、质量稳定，提高工作效率，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有零部件仓库，包括原材料仓、零部件半成品仓、成品仓等。
第三条仓库管理应遵循以下原则：1. 安全第一，预防为主；2. 质量为本，持续改进；3. 科学管理，高效运作；4. 严格监督，责任到人。
第二章岗位职责第四条仓库主管职责：1. 负责仓库全面管理工作，确保仓库安全、有序、高效运作；2. 制定和实施仓库管理制度，监督各项制度的执行；3. 组织仓库人员培训，提高人员业务素质；4. 定期对仓库进行盘点，确保库存数据准确。
第五条仓管员职责：1. 负责零部件的收发、验收、储存、盘点等工作；2. 严格执行入库、出库手续，确保零部件数量准确；3. 负责零部件的保养，确保零部件质量；4. 及时处理仓库内发生的异常情况。
第六条仓库杂工职责：1. 负责零部件的装卸、搬运、包装等工作；2. 保持仓库环境卫生，确保仓库整洁；3. 协助仓管员完成相关工作。
第三章仓储管理规定第七条零部件入库：1. 严格按照入库流程进行作业，确保零部件数量、规格、质量符合要求；2. 入库前需进行检验，不合格的零部件不得入库；3. 入库时需填写入库单，详细记录零部件信息。
第八条零部件出库：1. 出库前需核对订单信息，确保出库零部件数量准确；2. 出库时需填写出库单，详细记录零部件信息；3. 出库后需及时将出库信息反馈给相关部门。
第九条零部件储存：1. 按照零部件种类、规格、型号等进行分类存放，确保整齐有序；2. 定期检查零部件的储存环境，保持干燥、通风、防潮、防尘；3. 对易损、易腐蚀的零部件，需采取相应的防护措施。
第十条零部件盘点：1. 每月月底进行一次全面盘点，确保库存数据准确；2. 盘点过程中发现差异，应及时查明原因，并采取措施予以纠正；3. 盘点结果需及时上报主管。
第四章奖惩制度第十一条对认真履行职责、成绩显著的仓库人员，给予表扬和奖励；第十二条对违反仓库管理制度、造成损失的仓库人员，给予批评教育或处罚。
零、部件库安全管理制度范文
零、部件库安全管理制度范文为了确保部件库的安全管理，保护企业的财产和员工的生命安全，制定了以下部件库安全管理制度：一、总则1. 部件库是企业重要的资产之一，是存储和管理各种零部件的场所，因此必须严格遵守本制度的规定。
2. 部件库管理人员必须熟悉本制度，并将其落实到实际工作中，确保部件库安全管理的有效执行。
3. 本制度适用于所有进入部件库的人员，包括员工、访客等，无论其身份、职务及层级均需遵守。
二、部件库的出入管理1. 部件库设立统一的出入口，由专人进行管理，任何人员进入部件库前必须出示有效的门禁卡，并登记相关信息。
2. 部件库内不得随意携带易燃、易爆、有毒等危险物品，进入部件库的人员需接受安全检查，禁止携带非必需工作物品。
3. 部件库内所有人员都应穿戴工作服、安全帽等个人防护用品，并严禁穿插带有易燃易爆物品的服装或饰物。
三、部件库周边环境管理1. 部件库周边设有明确的安全警示标识，包括但不限于防火标志、禁止吸烟标志等，确保周边环境的安全。
2. 部件库周边应保持整洁、无杂物堆积，并定期进行清理和维护，确保通道畅通，防止发生意外事故。
3. 部件库周边禁止进行非法乱倒垃圾等行为，保持环境卫生和整洁，并严禁在离部件库较近的地方进行易燃易爆物的储存。
四、部件库的防火管理1. 部件库内严禁私拉乱接电线、乱竖乱放电器、电缆等设备，并确保电器设备正常使用，缺陷及时维修或更换。
2. 部件库内严禁使用明火，禁止在部件库周围吸烟，设有专门的吸烟区，吸烟过程中必须有消防器材保护。
3. 部件库内应设置多功能灭火器，并定期进行维护和保养，以确保其有效性。
4. 部件库内应划定明确的消防通道和疏散通道，保持畅通，不得堆放杂物。
五、部件库的安全防范1. 部件库内设置安全监控系统，全天候监控部件库的出入情况，防止盗窃、失窃等事件的发生。
2. 部件库应划定明确的存放区域和货架，分类存放各类零部件，并建立准确的库存台账，定期进行盘点和核对。
浅析汽车零部件企业存货管理存在的问题及对策
浅析汽车零部件企业存货管理存在的问题及对策随着汽车产业的快速发展，汽车零部件企业在整个产业链中扮演着非常重要的角色。
汽车零部件企业的存货管理对于企业的运营和发展具有重要的影响。
在存货管理过程中往往会存在一些问题，如何有效应对这些问题，对汽车零部件企业的稳健发展至关重要。
本文将从零部件企业存货管理问题的现状分析入手，重点分析存在的问题，并提出对策，以期为汽车零部件企业的存货管理提供一些借鉴和启示。
一、问题的现状分析1. 存货积压问题。
随着汽车产业的快速发展，汽车零部件企业面临着市场竞争激烈、订单量波动大等压力，导致存货积压的问题日益突出。
积压的存货不仅会导致资金占用增加，还会导致资金周转速度变慢，对企业的资金流造成不小影响。
2. 存货管理成本高。
传统的存货管理方式主要依赖于人工管理，包括库存盘点、调拨管理、报废处理等工作，而这些工作都需要耗费大量的人力和物力，增加了企业的管理成本。
3. 存货质量控制不到位。
存货作为汽车零部件企业的核心资产，其质量直接影响到企业产品质量和客户满意度。
由于存货种类繁多、易于损坏等因素，容易导致存货质量控制不到位，增加了企业的质量风险。
4. 存货预警机制不健全。
由于市场需求的变化和供应链的不确定性，企业需要建立起完善的存货预警机制，以便及时调整存货的数量和结构，然而目前很多汽车零部件企业的存货预警机制并不健全，导致企业难以应对市场变化，出现过剩或紧缺的存货现象。
二、存在问题的对策1. 优化供应链管理。
汽车零部件企业应该加强与供应商的沟通和合作，建立起稳定的供应链体系，实现供需平衡。
可以通过信息化手段来进行供应链管理，提高供应链的透明度和灵活性，降低存货积压的风险。
2. 引入先进的管理技术。
针对存货管理成本高的问题，汽车零部件企业可以引入先进的管理技术，如ERP系统、仓储自动化设备等，来实现存货管理的自动化和精细化，降低管理成本。
3. 提高存货管理的精准度。
汽车零部件企业应该加强对存货的质量管理，包括加强库存管理、加强对存货的保管和维护、建立完善的存货质量追溯体系等，提高存货管理的精准度，降低质量风险。
配件仓库管理制度 4篇
配件仓库管理制度 4篇在日常生活及工作中，我们总要写作各种各样的文档，优美的文章总会让人眼前一亮，能写出一篇好的文档,不仅仅是个人能力的体现，还有可能会得到领导的赏识，甚至升职都有可能，可问题是很多人可能不那么擅长于写作或者表达，那怎么办？那我们就走捷径,通过学习、借鉴别人写得好的文笔，学以致用，我相信你自己自也可以写出优秀的文档，以下是我为大家精心整理的配件仓库管理制度 4篇，一起来看看吧!配件仓库管理制度 1一、仓库日常管理1、仓库保管员必须合理设置各类物资和产品的明细账簿和台账。
原材料仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账、卡片；所有物料应按照类型及规格型号设立明细账、卡片；财务部门与仓库所建账簿及顺序编号必须互相统一，相互一致。
合格品、逾期品、失效品、废料、应分别建账反映。
2、必须严格按照仓库管理规程进行日常操作，仓库保管员对当日发生的业务必须及时逐笔登记台帐，做到日清日结，确保物料进出及结存数据的正确无误。
及时登记台帐,保证帐物一致.3、做好各类物料和产品的日常核查工作，仓库保管员必须对各类库存物资定期进行检查盘点，并做到账、物、卡三者一致。
必须定期对每种材料的数量进行核对并记录，如有变动及时向领导反映，以便及时调整。
4、车间必须根椐计划及仓库库存情况合理确定采购数量，并严格控制各类物资的.库存量；仓库保管员必须定期进行各类存货的分类整理，对存放期限较长，逾期失效等不良存货，要按月编制报表，报送部门经理及财务人员. 二、入库管理1、物料进库时，仓库管理员必须凭送货单、检验合格单办理入库手续；拒绝不合格或手续不齐全的物资入库，杜绝只见发票不见实物或边办理入库边办理出库的现象。
2、入库时，仓库管理员必须查点物资的数量、规格型号、合格证件等项目，如发现物资数量、质量、单据等不齐全时，不得办理入库手续。
未经办理入库手续的物资一律作待检物资处理放在待检区域内，经检验不合格的物资一律退回，放在暂放区域，同时必须在短期内通知经办人员负责处理。
零配件仓库管理规章制度
零配件仓库管理规章制度第一章总则第一条为了规范零配件仓库管理，保障零配件的安全、完好、准确，提高零配件库存的利用率和管理效率，特制订本规章制度。
第二条零配件仓库为公司重要的资产之一，全体员工应该认识到零配件库存的重要性，加强管理，共同维护仓库的秩序和安全。
第三条本规章制度适用于公司零配件仓库的所有管理人员和相关工作人员，必须遵守并执行。
任何单位和个人都不得违反或者擅自修改本规章制度。
第四条零配件仓库管理部门应当建立完善的管理制度和监督体系，对仓库的管理工作进行全面视察和监督。
并不断改进和完善现行的管理制度，确保零配件仓库管理工作的科学性和有效性。
第五条零配件仓库管理部门应当定期对仓库进行清点和盘点，发现问题及时解决，并对仓库进行定期清洁和整理，保持仓库环境的整洁和卫生。
第二章零配件仓库的入库管理第六条零配件仓库对配件入库进行严格管理，必须经过配件管理员核对配件种类、型号、数量等信息，确保入库资料的准确性和完整性。
第七条配件入库时，必须由配件管理员和相关部门人员共同监管，确保入库过程中不发生差错和遗漏。
第八条配件入库后，应当及时进行标示、分类和登记，确保配件的归档和统一管理。
第九条配件入库后，必须进行质量检验，对有质量问题的配件要及时处理或退回。
第三章零配件仓库的出库管理第十条零配件出库必须经过仓库管理员的书面审批，出库单必须填写清楚配件种类、数量及用途等信息。
第十一条配件出库时，必须经过仓库管理员和相关部门人员进行核实和监管，确保出库过程中不发生差错和滞销。
第十二条配件出库后，必须及时更新出库记录，确保出库过程的信息准确性与完整性。
第十三条配件出库后，必须及时通知相关部门，做好出库配件的归档和跟踪，确保配件的合理使用。
第四章零配件仓库的保管管理第十四条零配件仓库对配件的保管要求严格，必须按照配件的种类、型号、数量等信息进行分类、标示和归档。
第十五条配件的保管地点要求安全、通风、干燥，避免受潮、腐蚀及日晒等因素的损害。
零件库房管理制度例文(2篇)
零件库房管理制度例文库房零件生产批次管理规定一、目的为使库房对零件进行分批次有效地管理，特对零件库房的收、发、贮、管进行规定。
二、适用范围适用于零件毛坯库、半成品库和成品库。
三、内容1.职责库房管理人员对零件原材料、半成品和外协加工零件的收、发、管理工作。
2.入库原材料、半成品和外协件的入库1)原材料、外协件到公司后，由库管员指定放置区域，并安排检验员对其进行检验，经检验合格后才能放到合格品区域；经检验不合格则货；对于原材料大宗型货物可以直接旋转到合格品区并标识“待检”。
检验内容包括：品名、产品规格、生产日期、生产厂家、数量、合格证明等。
2)半成品经检验合格后，由库管员指定放于半成品区并对其品名、型号、批次、数量、加工日期进行核对，做好标识(注意防锈)。
3)成品经检验合格后，交由库房管理员对产品名称、型号、批次、数量进行核对无误后，将产品进行防锈、包装处理后放置于成品库。
3.贮存1)产品应放置于干燥通风处，将产品堆放齐，排列齐，以合理利用库房空间。
2)做好产品标识卡(包括品名、型号、生产日期、批次、入库时间、保质期)。
4.出库1)生产部人员凭《投料卡》和《领料单》到零件库房领取原材料或半成品进行加工；库管员每天按《投料卡》和《领料单》数量进行核对；发料时在《投料卡》上注明原材料批号，以达到可追溯的目的。
零件库房管理制度例文（2）是指对公司或组织内的零件库房进行统一的管理和操作规范的制度。
该制度旨在优化库房管理流程，提高零件存储和调配的效率，确保零件库房的安全和准确性。
以下是一份基本的零件库房管理制度的内容和要点：1. 库房管理责任：明确指定库房管理员，明确其在库房管理中的职责和权限，并要求库房管理员具备相关的技能和知识。
2. 库房布局和标识：合理规划库房布局，设置合适的货架、货位和标识，确保零件的存放和取用过程清晰明了。
3. 入库管理：要求对每批进入库房的零件进行清点、验收，并记录相关信息，确保零件的数量、种类和质量的准确性。
零部件管理制度
零部件管理制度在企业的生产流程中，零部件扮演着至关重要的角色。
良好的零部件管理制度可以有效地提升生产效率和质量，降低成本，确保产品的可靠性。
本文将从企业零部件管理的重要性、零部件的分类与标识、零部件的采购与库存管理以及零部件的维修与更新等方面进行论述，旨在为企业建立科学且高效的零部件管理制度提供一些建议和参考。
一、企业零部件管理的重要性零部件是构成产品的基本单位，对于产品的性能和质量具有重大影响。
良好的零部件管理制度能够确保企业生产流程的顺利进行，提高生产效率，降低实际成本。
此外，准确的零部件管理还能够保障产品的质量可靠性，避免因零部件问题导致产品质量不合格或召回等风险，有助于树立企业的良好形象和品牌价值。
二、零部件的分类与标识为了方便管理，零部件可以根据其功能、大小、材质等特征进行分类。
常见的分类包括机械零部件、电子零部件、电气零部件、液压零部件等。
对于每个分类，可以进一步划分为不同的子类别，以便快速定位和管理。
对于零部件的标识，可以采用一套清晰简洁的编码系统。
编码系统可以包含零部件的基本信息，如名称、型号、规格、厂商、生产日期等。
通过在零部件上标识统一的编码，可以方便追溯和管理，减少误用或混淆的可能。
三、零部件的采购与库存管理企业在进行零部件采购时，应根据生产计划和库存情况合理规划，确保零部件的供应与需求的平衡。
采购人员需与供应商保持良好的沟通和合作，及时了解零部件的价格变化、交货期等信息，以便进行有效的采购决策。
在库存管理方面，应注意遵循“先进先出”原则，定期进行库存清点和检查，确保库存量与实际需求相符。
对于常用零部件，可以建立合理的最低库存量，以免因库存短缺而影响生产进度。
同时，对于缺乏使用的零部件，应及时清理和处理，减少过多闲置零部件对库存空间的浪费。
四、零部件的维修与更新在使用过程中，零部件可能会发生故障或损坏，此时需要进行维修或更换。
建立完善的零部件维修管理制度对于及时解决故障、减少停机时间具有重要意义。
零部件仓库流程管理制度
一、目的为规范零部件仓库的管理，确保零部件的合理存储、有效领用和高效周转，提高零部件库存管理水平，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有零部件仓库的管理工作。
三、职责1. 仓库管理员：负责零部件的验收、入库、保管、出库、盘点等工作。
2. 采购部门：负责零部件的采购计划、询价、比价、采购等工作。
3. 使用部门：负责零部件的领用、使用、回收等工作。
四、流程1. 零部件采购（1）采购部门根据生产计划和库存情况，制定采购计划。
（2）采购部门进行市场询价、比价，确定供应商。
（3）采购部门与供应商签订采购合同。
2. 零部件验收（1）采购部门将采购的零部件运至仓库。
（2）仓库管理员对零部件进行验收，包括数量、型号、规格、质量等。
（3）验收合格后，仓库管理员填写入库单，并将零部件入库。
3. 零部件保管（1）仓库管理员根据零部件的类别、规格、型号进行分类存放。
（2）仓库管理员定期检查零部件的存储环境，确保通风、防潮、防火等条件。
（3）仓库管理员对易损、易耗零部件进行定期检查，确保零部件完好。
4. 零部件领用（1）使用部门填写领用单，经部门主管批准后交仓库管理员。
（2）仓库管理员根据领用单核对零部件，确认无误后发放。
（3）领用人员领取零部件后，在领用单上签字确认。
5. 零部件回收（1）使用部门在使用完毕后，将零部件回收至仓库。
（2）仓库管理员对回收的零部件进行验收，确认无误后入库。
6. 零部件盘点（1）仓库管理员定期对零部件进行盘点，确保库存数量与实际数量相符。
（2）盘点过程中，如发现差异，应及时查明原因，并采取相应措施。
五、奖惩1. 对认真执行本制度，零部件管理规范、高效的人员给予表彰和奖励。
2. 对违反本制度，造成零部件损失、浪费、损坏等行为的，给予批评、罚款等处罚。
六、附则1. 本制度由仓库管理员负责解释。
2. 本制度自发布之日起实施，原有相关规定与本制度不符的，以本制度为准。
3. 本制度如有未尽事宜，由公司另行规定。
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●建立库存/报废时点的确定 确定“建立库存”和“报废”的时点是管理库存品种的核 心
级别 MAD（6个/月） 等级 频度=F 流动速度 管理方法 A1 F＞12 A MAD＞6 A2 12≥F＞6 非常快速流动件 要库存 A3 6≥F＞0 B1 F＞3 B 6≥MAD＞1 B2 3≥F＞1 快流件 要库存 B3 1≥F＞0 C1 F＞0.8 C 1≥MAD＞0.2 C2 0.8≥F＞0.2 中流速件 有选择性库存 C3 0.2≥F＞0 D1 F＞0.4 D 0.2≥MAD＞0 D2 0.4≥F＞0.2 慢流动件 谨慎库存 D3 0.2≥F＞0 E MAD＜0 E 7～12个月内未流动 非流动件 不库存 F MAD＜0 F 12～24个月内未流动 非流动件 不库存 G MAD＜0 G 24个月以上未流动 死库 废弃处理
二、大—小订货原则 前提：按照既定订货机制订货 特点：阶段性的订货和发货 定义：在既定订货时机，实际库存量小于等于最小库存 量时，订货补充库存到最大订货量。 最小库存量可以自行设定，但是不能小于MAD×（O/C＋ L/T）
三、大—大订货和大—小订货原则比较 ○使用大—小订货原则进行零件库存补充管理，需 要在每次订货时点，实际库存小于等于库存最小 值时发出订货单，造成单次订货的数量较大，而 且需要较深的安全库存。订货周期不规律。 ○使用大—大订货原则进行零件库存补充管理，需 要在每次订货时点发出订货单。减少零件库存深 度。 ●结论：大—大订货原则好，管理精度高 ☆减少安全库存天数 ☆均匀的订货和发货 ☆较少的每单订货数量，易于操作管理
一、库存管理的目的
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ提高顾客满意度 CS NO.1
在顾客需要的时候, 及时供应零部件
以最合理的库存,获 取最大的经营收益
提供客户满意度：确保更高的供应率。 获取更多的利润：保持更低的库存量。
二、库存标准 1、供应率 是衡量库存供应率的指标，反映了库存满足客户 需求的水平。 2、库存度 是衡量库存效率的指标。 计算公式：库存度=库存数量/月均需求 ①为什么要减少库存量？ ②供应率和库存率是一对矛盾的统一体 ③要保持适当的供应率（S/R）并减少库存度 （S/M），需要回答两个问题： ☆库存什么？ ☆库存多少？
5、异常品管理 ☆确认区分什么原因造成的零部件异常库存，同时 做出正确的应对措施 6、一个零件号一个货位 ☆任何零部件工作人员都能顺利、准确无误的找到 所需零部件 ☆GTMC货位号编排方法： A1 — 1 — B — 2
通道 货架 层数 排
7、存放在手可达到之处 ☆可以方便作业、提高工作效率
4、库存状态的对应方法 不同库存状态的零部件采取不同的零部件管理原则，以 保证最大零部件供应率的同时，降低库存金额。
第四章 库存深度（库存多少）
1、标准库存量（SSQ）
订货参数
SSQ = MAD × （ O/C ＋ L/T ＋ S/S ）
标准库存量 月均需求 订货周期
到货周期
安全库存周期
■MAD 是月平均需求量（单位：个/月），其确定要素： ①按照所接订单 ②按照B/O的需求 ③考虑L/S的需求 ④无论是B/O还是L/S需求，在统计计算MAD时要视具体情 况而定。
零部件库存管理
丰田汽车销售服务有限公司
第一章 为什么要进行库存管理
一、库存管理是零部件部门的核心任务 库存管理对于零部件部门来说，类似于人们的 日常生活活动。
二、零部件的种类繁多，数目巨大，一次需要合适 的管理工具： 1、适当的系统（TACT） 2、适当的基于TOYOTA WAY的在库管理
第二章 库存管理的目的
供应率 利润
保持能够达到目标供 应率的最小库存种类 和数量
卖一买一 高频次，小批量订 （到）货
●JIT持续改善的最终目的是使GTMC销售店实现盈利及获得 最佳客户满意度。
第七章 供应率的计算
一、零件即时供应率 零件即时供应率＝可以供应的零件线数÷接受订货 的零件总线数×100% ☆ 可以全面衡量零件的供应情况，包括库存深度和 宽度 二、施工单供应率 施工单即时供应率＝完全供应了零件的施工单÷所 有有零件需求的施工单×100% ☆ 是服务部门衡量零件部门供应的尺度
第三章 库存宽度（库存什么）
1、零部件的流动具有偏向性 最大的销量往往只集中在最少的品种当中 2、零部件的生命周期 对于任何一种零部件而言，其所适用的车型都将 经历：初期投入市场、较高市场占有率、老车型 淘汰三个阶段。市场对这种零部件的需求表现出 增长、平稳、衰退的起伏趋势，称之为零部件的 生命周期。 3、如何建立并管理库存品种 ●建立库存 ●报废
当MAD增加时： SSQ↑＝MAD↑×（O/C + L/T + S/S） SOQ↑= SSQ↑- O/H - O/O + B/O 当MAD减少时： SSQ↓= MAD↓×（O/C ＋ L/T＋S/S） SOQ↓= SSQ↓－O/H－O/O＋B/O ☆SOQ为0时，说明不需要订货 SOQ小于0时，说明库存太多，需要消耗库存
☆采用前六个月的每月需求量来计算月均需求量 （MAD），是采用加权平均计算
■O/C是订货周期（相邻的两次订货所间隔的时间， 单位：月） ■L/T是到货周期（在途时间，单位：月） ■S/S是安全库存周期（受到货期延迟和特殊需求两 个因素影响，单位：月） 安全库存量计算公式： 根据经验确定 S/S=（L/T+O/C）×0.7 ☆计算实例： 已知MAD为12个月，O/C为3天，L/T为6天，S/S 为6天。计算SSQ。 解：SSQ=MAD×（O/C+L/T+S/S） =12×（3+6+6）/30 =6个
第五章 订货原则
一、大—大订货原则 前提：按照既定订货时机订货 特点：频繁的、周期性的、小批量订货和发货 定义：大—大订货是以最大库存量MIP（与标准库存量SSQ 数值相等）为库存上限，通过按时订货，不断补充库存到 最大库存量。
建议订货量：SOQ = SSQ - O/H - O/O + B/O
现有库存量 在途库存量 追加订货量， 客观反映库存 的不足
○即时的定义是不影响正常交车周期内的零件供应
第八章 仓库保管七原则
1、按周转速度存放 ☆ 常流动件存放于靠近作业的货位，缩短出入库作业 路线；存放在易于取放的位置，提高了工作效率。 ☆ 根据流动性的变化不断地调整货位。 2、重物下置 ☆ 重零部件的出入库作业要从安全性和高效率考虑 3、竖直存放 ☆ 细长、扁平形状的零部件平放会浪费空间、影响通 行、压坏下的零部件 4、按类型存放 ☆按零部件类型管理，改进货位，提高空间的使用效 率
第六章 JIT（Just In Time)
●JIT是丰田所独创的管理方式，运用于零部件供应，即在需 要的时间内提供需要的数量的零部件。 ●JIT理论是基于“卖一买一”理论的，是指零部件的流动要 与顾客需求同步。意味着优化销售店的运营，以配合小批 量高频率的零部件订购和供应方式。
在需要时间内，按需要的量，提供所需的物品