东沙河节制闸接地平面图20131023
2020年节制闸施工方案(标后)参照模板
第一章概述1.1 工程概况红山窑水利枢纽位于滁河入江口上游128km处的南京市六合区瓜埠镇，距六合15公里，距离宁通高速公路约10km，为滁河干流重要的控制性枢纽工程，现有枢纽工程建成于70年代初，投入运行以来发挥了巨大的工程效益，但因工程存在的先天不足和长期带病运行，整个枢纽的破损老化严重，已严重危及到工程的安全运行和效益的正常发挥，需拆除重建。
经投标，我公司将承担节制闸拆除重建工程施工任务。
新建节制闸的设计行洪流量为550秒立米，节制闸共6孔，单孔净宽8m，总净宽48m，闸底板顶面高程0.0m，闸上设计行洪水位8.66m，设计过闸落差0.1m节制闸工程由闸室主体、上下游消能防冲设施、两岸连接建筑物（岸墙、翼墙、路堤等）组成，工程内容中还包括上下游行洪河道的护砌和整治。
节制闸闸顶标高11.2m，闸顶架设交通桥和检修便桥，交通桥宽12m，桥面标高12.7m；检修便桥宽1.5m，桥面标高11.4m。
闸墩上部为工作桥排架，排架顶面标高为22.0m，工作桥桥面标高为23.0m，工作桥以上为启闭机房。
节制闸工作闸门为平面直升钢闸门，共6扇，采用6台固定卷扬式启闭机启闭。
节制闸上下游消力池长度分别为16m和28m，消力池深度分别为0.5m 和1.5m；上下游护堤长度分别为40.8m和60.8m，护堤的护砌形式为浆砌石护底，上下游护堤的远端分别设抛石防冲槽，防冲槽宽度分别为 6.5m和10.0m。
节制闸闸室两侧设空箱扶臂式岸墙挡土；上下游翼墙均分三级，左右岸对称布置，三级翼墙分别为空箱扶臂式、扶臂式、悬臂式；闸室与两岸的联接为路堤式，堤顶宽12m兼做交通路路基和防洪堤。
河道护砌：为减少行洪时高速水流对上下游河道的冲刷，对节制闸上下游河道进行适当护砌，上下游防冲槽以外的河道护砌长度分别为150m和100m，护砌形式均为素砼护坡，上游护坡底标高为5.0m，下游护坡底标高为0.0m，上下游护坡的顶标高均为9.3m，上下游河道的河坡坡比均为1:2.5。
节制闸工程施工设计方案
第一章总则1.1 编制依据1、张家港东福河南节制闸工程《招标文件》；2、招标工程的现场情况及对本合同工程实施的主要社会经济条件情况的调查；3、与本合同工程实施和施工有关的国家和地方现行的法律、法规和施工技术规程、规范、标准；4、本公司长期积累的类似工程的施工经验和现有的技术经济能力条件。
1.2 工程概况张家港东福河南节制闸工程位于常熟福山闸上游河道福山塘北岸，是东福河沟通福山塘引排、航运的口门控制工程。
全部合同工程由闸、闸上游河道拓浚及施工期的引水管道和三角区填土四大分项工程组成。
1.2.1 节制闸工程节制闸为单孔，净宽10m。
闸室为钢筋砼U型结构，长度15m；底板顶面标高0.5m（吴淞基面，下同），厚1.4m；岸墙顶标高9.5m。
厚1.6~1.2m。
闸门为升卧式平面钢闸门，门高4.5m，采用卧式油压启闭机启闭，工作桥面标高14.9m。
闸上设净宽7.0m公路—Ⅱ级交通桥，桥面标高9.55m。
闸室两侧对称布置四层砖混结构控制管理用房，并与工作桥启闭机房连接构成一体。
消能设计为双向消能，上游消力池长10m、池深0.5m，下游消力池长15m、池深0.8m，均为钢筋砼结构。
上下游翼墙均为钢筋砼扶垛式挡土墙，构造布置和结构尺寸一样。
上下游护坦和海漫均为35cm灌砌块石，末端设抛石防冲槽，两岸为灌、干砌块石护坡。
建筑物总长107.04m。
此外，由于工程地基为亚砂土层，设计对闸室及上下游翼墙和控制室部位的地基，采用φ60cm钻孔灌注桩进行处理，桩入土深度至标高-19.0m。
1.2.2 河道拓浚工程河道拓浚工程即为闸上游引河（东福河的近闸段）的开挖疏浚工程。
工程始于0+157（闸上游防冲槽外10m）至0+572.9，全长415.9m。
河道设计断面：底标高0.0m，底宽18m，边坡1：2.5，两岸至标高4.0m设1m 宽平台，向外结合开挖河道填筑圩堤。
圩堤设计断面：顶标高5.5m，顶宽5m,内坡（迎河面）1：2，外坡1：2.5。
泄洪闸施工方案
一、工程概况东沙河泄洪闸位于东沙河管理站内为控制主河道的流量工程，现有泄洪闸建于80年代，投入运行以来发挥了巨大的工程效益，但因工程改变水流运行方向，整个站进行全面改造，已不能正常运行和效益的正常发挥，需拆除重建。
我公司将承担节制闸拆除重建及泄洪闸改造工程的施工任务。
新建节制闸的设计行洪流量为40/秒立米，节制闸共2孔，单孔净宽5m，总净高4.93m，泄洪闸为2孔，单孔宽2.5米，高3.87米，泄洪闸的改造内容是拆除原有闸门、拆除原有铺盖、栏杆拆除、闸室混凝土部分凿除。
铺盖混凝土重新浇筑。
栏杆更换为不锈钢栏杆。
增设简易房一间。
二、编制依据根据施工图纸以及设计技术交底，现场调查所获得的交通状况及施工环境等资料。
1. 国家及地方关于安全生产和环境保护、水土保持等方面的法律、法规。
2. 现行技术标准、行业标准、地方标准、相关工程规章、制度等：《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175----1999 《混凝土泵送施工技术规程》JTJ/T10-----2011三、编制原则1.遵循合同文件要求。
满足合同文件要求及业主的工期、质量、安全、投资、环保、文明施工等目标。
2.遵循设计文件要求。
了解设计意图，掌握现场情况，满足设计标准和要求。
3．坚持科学性、先进性、合理性、经济性与实用性相结合的原则，积极推广“四新技术”，合理降低成本。
4．保证重点，突破难点，质量至上的原则。
四、工程内容1.本工程设计主要是更换闸门为主，铺盖拆除后重新浇筑混凝土。
泄洪闸的改造内容是拆除原有闸门、拆除原有铺盖、栏杆拆除、闸室混凝土部分凿除。
铺盖混凝土重新浇筑。
栏杆更换为不锈钢栏杆。
2．拆除方法对原护栏，闸门没有具体要求，我单位采用无振动直线切割拆除方法拆除；采用吊车吊起装车外运。
对于混凝土现浇铺盖面板拆除采用机械液压锤拆除；对原闸墩保留并加以保护，在闸墩剔凿时采用先打孔后凿除的方式，采用振动较小方法进行纵向横向的凿除，凿除后所产生的渣土及时外运。
节制闸围堰图_dwg
节制闸施工方案
节制闸施工方案目录第一章工程概况 (3)第一节编制依据、施工标准3第二节、工程位置、施工现场条件 (4)第六节工程特（难）点分析 (4)第一节施工组织机构 (5)第二节组织机构框架图 (5)第二章施工总体方案及施工准备 (9)第一节施工指导思想 (9)第二节施工展开顺序 (9)第三节工程进度安排 (10)第四节主要施工机械 (10)第五节主要材料用量 (11)第三章目标与管理手段 (11)第一节目标 (11)第四章施工方法 (13)第一节施工测量 (13)第二节临时道路及临时设施 (14)第三节围堰施工方案 (14)第四节护坡施工 (15)第五节盖板暗渠的施工 (20)第六节节制闸的施工 (23)第五章质量、安全保证措施 (28)第六章总平面布置 (33)第一章工程概况第一节编制依据、施工标准1、编制依据：1）根据建设单位和设计单位提供的“仙河城区生态用水工程老卫东节制闸及孤北干渠老卫东河贯通沟暗渠施工图”，2）公司组织人员对现场进行的实地勘察和规划；建设单位现场交底；3）国家及建设部现行设计、施工规范和有关竣工验收标准和规则；公司现有的技术力量、设备条件以及施工经验等情况。
2、编制原则：科学组织施工，满足建设单位对本项目的施工期限及其它方面要求，在工期安排上留有一定的余地。
合理组织安排，充分利用有利的季节和条件，避免各种不利因素引起的劳动力、机具、材料在使用方面的不平衡现象；减少不必要的工程费用开支,降低工程造价。
根据本项目的特点，做好施工区域的交通疏解，使施工对交通干扰达到最小程度，在施工方案上充分发挥本企业施工方面的特长；在管理机构设置和质量保证体系的建立上，适合于本工程施工的实际条件，满足于本项目质量目标实现的需要。
3、施工标准：《水运工程砼施工规范》JTJ/T298-98《防波堤设计与施工规范》JTJ/T298-98《水运工程测量规范》JTJ203-94《疏浚工程施工技术规范》JYJ319-99《水运工程砼施工规范》JTJ268-96《水运工程砼质量控制标准》JTJ296-96《疏浚工程质量检验评定标准》JTJ324-96第二节、工程位置、施工现场条件1、工程位置1）仙河城区生态用水工程老卫东节制闸位于兴凯湖路和镇东路公路交接路口；孤北干渠老卫东河贯通沟暗渠工程位于节制闸工程以南，沿卫东河向南1km处，。
新建节制闸施工方案
东莞市长安镇人民涌综合整治工程节制闸专项施工方案编写：批准：编制单位：广东金松建设工程有限公司编制日期：二O一六年三月一十七日一、工程概况节制闸主要工作内容：底板、闸室侧墙、二期混凝土、闸墩顶板、启闭机架、消力池等。
二、施工测量1、测量准备（1）测量人员准备：由施工科从公司调用专业测量技术人员4名在首批人员进场时进场.（2）测量仪器准备:从公司调用水准仪3台、全站仪1台，50米钢卷尺2根等并送有关检测单位检测，经检测合格并领取合格证。
（3）组织测量人员和工程技术人员熟读图纸，了解各部位的高程和尺寸。
（4)组织测量人员复测业主所交给的水准点,座标或位置控制点,并做好各控制点的保护。
在此基础上将各控制点引入施工现场控制网点并做好样桩的保护，所设控制网点做到不受施工开挖、填筑影响、车辆运输等影响。
无论是复核或网点均做好测量的原始记录,并经测量计算符合精度要求后交现场监理确认后作为今后测量的依据.施工过程中对所设网点经常组织测量人员进行校核检查。
5）、内业工作：在以上的基础上，组织测量人员对各建筑物的座标位置和高程进行内业计算，并经项目技术负责人和现场监理测量工程师审核确认无误后作为放样的依据。
2、施工测量记录施工放样记录必须是原始记录，记录整理数据必须有记录人签字、校核人签字，对测量的人员、天气情况、气温情况、仪器的规格型号等必须如实填写。
所有记录和内业必须收整归档.三、土方开挖及排水施工1、排水施工采取导流的方式进行排水,有必要情况下采用二台泥浆泵抽水。
2、土方开挖(1)淤土开挖明水抽干后，如有淤土，根据淤土的实际情况，用1台泥浆泵将淤土抽送至岸上临时围堰处,临时围堰可采用人工方法围筑。
淤土在晾干后，采用挖掘机挖,自卸车外运并送至指定堆放地点。
（2）土方开挖因地基处理是水泥搅拌桩，土方开挖时要注意不能超挖，采取边挖边用车拉走，避免土方堆载过高而造成塌方。
四、闸室底板施工1、施工顺序定位放样－铲除保护层土－立底板四周侧模－扎筋－浇筑底板砼－养护.定位放样:用经纬仪定轴线,测距仪、钢卷尺定轴线起点位置。
(完整版)节制闸工程施工方案
3、土方工程3.1土方开挖土方开挖前首先对地表清理和表土清挖。
严格按施工图纸的要求，根据施工所放出的开挖线进行施工。
并根据开挖的实际土质进行调整开挖坡比，保证边坡的稳定不塌方。
在基槽底部施工工作面以外开挖沟槽，进行地下水明排，沟槽尺寸0.5×0.5m内填筑碎石，10米设置一个集水井，用无砂混凝土管作为井管，每集水井内设置一台2.2kw的水泵进行抽水。
建基面高程要求按设计从严控制，最大超挖量不得大于20cm。
设立开挖标志，标出节制闸开挖线的位置。
开挖时应采取一切预防措施避免扰动开挖线之外的表土、土方。
施工中应按设计开挖图控制开挖边线，要求不出现欠挖，而且尽量不超挖。
采用机械开挖后，为不破坏基础结构，便于下一步施工，应预留20㎝保护层采用人工清挖。
3.2土方填筑本工程土方回填采用原开挖的土料，回填料中不允许夹有杂草、树枝等腐蚀性杂质。
土方回填在混凝土达到一定强度后进行，压实采用蛙式打夯机或推土机进行平整压实。
4、进水口翼墙与进水闸工程4.1工艺顺序：基础土方开挖→两布一膜→砂砾料→闸室底板→闸墩闸槽、闸门预埋件→闸室上、下游两侧翼墙→C25闸室上部结构（包括：启闭机梁、、安装埋件埋设）→机架桥排架→安装工程（闸门安装、启闭机及设备安装、）→尾工工程4.2技术措施：混凝土采用强制式搅拌机集中搅拌输送采用泵送混凝土。
模板计划采用组合钢模板。
5、主要工序的施工方案在两布一膜和砂砾料施工结束后,进行钢筋工程绑扎焊接安装,两布一膜的规格为300g/0.3mm/300g。
制作要在钢筋加工场地制作。
5.1钢筋加工：钢筋在安装前要重新对规格、尺寸、形状、数量等进行核实，对照设计图纸和配料单进行全面检查，设计、配料单、实物三者吻合后方可运输及安装。
安装前，应根据设计资料进行放线和摆筋，同时根据部位情况，确定架立筋的设置，确保安装后的钢筋符合要求。
钢筋在安装过程中主要通过扎丝绑扎和点焊进行。
绑扎采用20～22#铁丝，绑扎点次及绑扎方法要符合规范及规程要求；点焊主要是用于成片钢筋与架立筋的固定，点焊要牢固，点次要均布，同时不能严重损伤受力筋，受力筋的接头位置应相互错开。
节制闸初步设计模板
节制闸初步设计景观节制闸初步设计1基本资料1.1工程概况为继续加快城市化进程，完善城市建设，拟建水闸工程作为近年城建重点工程，目的就是抬高流域河流的蓄水位，扩大市区水面，形成水上旅游风光带，利用水上旅游线路，将流域河流两岸文字博物馆、袁林、洹园、殷墟博物苑等景点联系在一起，把流域河流沿岸打造成为具有鲜明地方文化特色、开放性的滨河历史文化景观带，推进安阳市旅游发展步伐。
因此，拟建水闸工程为一座景观节制闸。
主要任务是经过建设拦蓄工程抬升河道蓄水位，满足流域河道水上旅游要求。
1.2水文气象工程所在流域属温带大陆性气候区，冬季受蒙古、西伯利亚高气压控制，天气寒冷干燥且多风沙，夏季由于冷暖气团交接而多暴雨。
多年平均最高气温32.2℃（6月）。
全年无霜期200天，日照累计时数2388小时，日照率53%。
冬春多北风，夏秋多南风，最大风速22m/s，汛期多年平均最大风速9.9m/s。
多年平均水面蒸发量约mm，陆面蒸发量520mm，年际变化不大。
多年平均降雨量600mm，年内分布极不均匀，汛期6～9月降雨量占全年的70%～80%，年际变化大，年最大与年最小相差2～4倍。
按设计洪水计算，流域河道50年一遇洪水洪峰流量为2300m3/s，1 一遇洪水洪峰流量为4000m3/s。
流域泥沙大部分在汛期产生，水闸汛期敞泄，泥沙随洪水下泄到下游，非汛期闭门蓄水，蓄水水量大部分为水库弃水，含沙量小。
流域闸址处淤积很小，可忽略不计。
1.3区域地质闸址位于洹河桩号34+720处，该区地处流域冲积平原，地势较为平坦开阔。
地面高程一般为69.92m～73.07m。
场地地貌单元属冲积平原地貌。
本场地内无全新活动断裂，属稳定场地。
在勘探深度范围内，地层由第四系全新统（Q4al）、上更新统（Q3al）冲积物组成。
根据不同时代、成因类型和工程地质性能，将地层划分为九个工程地质单元，见表1-1和表1-2。
表1-1各单元地基土情况及压缩系数和压缩模量建议值表1-2 各层土的承载力特征值及抗剪强度建议值表工程所在区域为区域构造稳定性较好地区，根据国家质量技术监督局发布的《中国地震参数区划图》及《建筑物抗震设计规范》（GB50011- ），该地区地震基本烈度为6度，地震动参数为0.20g，建筑物按6度设防，地震动反映谱特征周期0.35s。
某双向挡水节制闸工程的方案设计分析
某双向挡水节制闸工程的方案设计分析杨艳军【摘要】南运河捷地节制闸为双向挡水,且闸基坐落在粉土地基上,根据工程这一特点,结合实际情况,方案设计进行了优化比较,取得了较好的成果.【期刊名称】《水科学与工程技术》【年(卷),期】2011(000)005【总页数】2页(P43-44)【关键词】节制闸;双向挡水;方案设计【作者】杨艳军【作者单位】河北省水利水电勘测设计研究院,天津300250【正文语种】中文【中图分类】TV34南运河捷地节制闸是引黄济津潘庄线路应急输水工程永久性闸涵建设工程之一。
引黄济津潘庄线路应急输水工程，由山东省德州市黄河潘庄渠首新建倒虹吸穿岔河后入河北省南运河，至天津市九宣闸，线路全长约390km。
根据1971年《捷地减河扩建工程设计》，为保证南运河分洪安全，结合考虑沧州市区两岸工农业用水及市区美化，修建了由节制闸、船闸组成的北陈屯枢纽。
近30a来，由于沧州地区地下水的超量开采造成附近地面严重下沉，其中北陈屯节制闸沉降量达到2.5m，基本上已丧失挡水功能。
因此结合南运河安全输水整治，新建南运河捷地节制闸，位于捷地分洪闸和捷地船闸之间，与捷地分洪闸共同组成捷地枢纽工程，两者统一调度、联合运用，便于洪水调度。
由河道规划，南运河四女寺～捷地分洪闸行洪180m3/s，捷地分洪闸～冀津界行洪90m3/s。
南运河捷地节制闸工程等别为Ⅲ等，主要建筑物级别为3级，50a一遇设计洪水位9.73m，过闸流量90m3/s。
考虑沧州市市区美化，闸下游设计洪水位8.0m。
借助相邻的捷地泄洪闸地质勘探报告，附近建基面以下10m范围内地层为第四系全新统冲积相形成的粉土和粉质粘土。
粉土层层底标高1.56～2.46m，平均2.01m。
粉质粘土层厚度7.4～7.9m，平均7.6m；层底标高-5.44～-5.84m，平均-5.64m。
该区域标准冻结深度0.6m。
工程地震动峰值加速度0.1g，相应地震基本烈度7度区。
（1）从地形图看，南运河捷地枢纽河段河势弯曲呈“S”形，新建节制闸位于弯道拐点附近。
节 制 闸 设 计
第一部分水闸平面布置 (2)第二部分孔口尺寸设计 (3)第三部分消能防冲设计 (4)第四部分防渗排水设计 (5)第五部分闸室布置与构造 (6)第六部分闸室稳定计算 (7)第七部分水闸平面布置图与纵剖面的绘制 (8)参考文献 (9)第一部分 水闸平面布置一、 设计资料1、某节制闸位于人工河道上，河底宽32.0m ，河底高程为2.5m ，边坡1:2.5，孔口设计水位、流量分别为：6.0m ，闸下水位5.9m ，单孔泄流量75.7m ³/s 。
另消能设计水位：闸上水位6.0m ，闸下水位4m 单孔泄流量75.7m ³/s 。
2、闸基土自高程2.5m —12.5m 间为沙壤土，渗透系数K=2.4×10-4cm/s ，自高程-12.5m 以下为坚硬粉质粘土，渗透系数K=1×10-6cm/s 。
上下游最大水位差4m 。
3、稳定计算水位组合：闸上水位6.5m ，闸下水位4.5m 。
二、水闸平面布置1.两岸连接建筑物1）上、下游翼墙从边墩开始，用圆弧形直墙插入两岸，上游圆弧半径35m ，下游圆弧半径为40m 。
2）边墩采用与岸墙结合形式，厚度为1m 。
连接建筑物因最大水深4.5m<6m ，采用重力式。
高与河堤平齐。
2上游铺盖采用混凝土铺盖，厚0.5m ，底部无反滤层，长为（3-5）H,去铺盖长为3H=3*4=12m 。
（H 为上下游最大水位差） 3 闸室段：底板长选3H=12m ，厚1.0m 。
4 板状7m ，厚0.4m 。
5 消力池：池深d=1.535m ，水平长L K =8.12m6下游护坦：连接底板与海漫，消力池池底及闸底板与消力池连接段。
水平段采用砼底板，坡度1:37 海漫：海漫的长度和型式海漫的长度可按下列经验公式计算：H△S S q K L =式中 S q ——海漫起点处的单宽流量， △H ——与q 相应的上下游水位差。
s K ——海漫长度计算系数 取5.12=s K ，则m q K L S S 29446.95.12H △=⨯⨯==第二部分 孔口尺寸设计一 初步拟定闸孔尺寸1.单宽流量取为12.6m ³/（s ·m ），闸孔净宽6m ，高2.28m 。