【图】【就是为了省钱】——新车磨合期全攻略,节省燃油的技巧指南
新车“菜鸟” 自驾回家 怎么开车最省油？
先暖车后起跑湖北中发汽车公司的技术总监罗红斌先生说：“冬季气温低，是否先做‘暖身’再让汽车起跑，燃料消耗的区别是明显的。
”一般来说，冬天出门前先热车一到二分钟，让水温达到30℃—40℃以后才起步，并且让车子稳定行驶1至2公里后再加速，因为这时水温已经到了80℃以上，车的喷油量最合理。
这样不仅可以减少燃油的消耗，也对车子的引擎和汽车部件都有好处。
行车时胎压要正常在行驶时汽车的胎压一定要调正，而且尽量使用原配轮胎，轮胎充气不足的时候会影响到耗油量，当轮胎压力过小的时候，轮胎与地面的接触面积增大，行驶的阻力更大，那么车辆自然也就更费油了。
当然如果车主给轮胎充气太多或更换胎宽过窄的轮胎，则会增大爆胎、轮胎偏磨和降低行驶舒适性的可能。
轻踩油门有着二十多年驾龄的高师傅说起他的“省油经”，就提到了要轻踩油门，挂低挡起步，要缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。
这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。
如果启动时轰大油门来提速，这样不但伤车也会大大增加耗油量。
高师傅还说，轻抬油门也能省油。
如果猛抬油门，则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。
换挡及时换挡要快而及时，特别在斜坡上行驶，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。
如果换挡不及时，并且手脚配合不好而空踩油门，那必然大大地增大油耗。
使用经济车速一般轿车的经济时速处在60km/h～80km/h之间。
当汽车运行在经济时速时是最省油的。
无论车速过高或过低对节油都不利。
车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。
车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都使耗油增加。
高挡行车省油广本龙阳店的售后经理熊晓勇先生说，一般来说，尽可能使用高速挡行车，少用中间挡。
当然，也不要在高挡位拖挡行驶。
要学会听发动机的声音来换挡，并且要了解自己车的情况。
当发动机要“发抖”前，就要把挡位降下来，让车速提上去再换回高挡。
汽车发动机的节油驾驶技术实操指南
汽车发动机的节油驾驶技术实操指南在如今这个油价波动频繁的时代，掌握汽车发动机的节油驾驶技术不仅能为我们节省开支，还有助于减少尾气排放，保护环境。
下面就为您详细介绍一些实用的节油驾驶技巧。
一、合理规划出行在每次出行前，提前规划好路线是节油的重要一步。
使用导航软件或地图，选择路况较好、距离较短且交通流量相对较小的路线。
避开拥堵路段和高峰时段，因为频繁的停车和起步会大大增加油耗。
此外，如果可能的话，将多个目的地安排在同一次出行中，避免不必要的多次出行，减少车辆启动次数。
二、预热与启动在寒冷的天气里，适当预热发动机是有必要的，但预热时间不宜过长，一般 30 秒至 1 分钟即可。
过长的预热时间会增加油耗，而且还可能导致发动机积碳。
启动车辆时，不要猛踩油门。
手动挡车辆应轻踩离合器，挂入适当挡位后缓慢松开离合器并平稳加油；自动挡车辆在启动后，等待挡位切换完成，再缓慢踩下油门起步。
三、平稳驾驶1、保持匀速行驶匀速行驶是节油的关键之一。
尽量保持车速稳定，避免频繁加速和减速。
在高速公路上，可以使用定速巡航功能，有助于保持稳定的车速。
2、控制车速不同的车速下，车辆的油耗是不同的。
一般来说，车辆在 60 90 公里/小时的速度区间内行驶较为节油。
当然，具体的节油车速还会受到车型、路况等因素的影响。
3、合理换挡对于手动挡车辆，要根据车速和发动机转速及时换挡。
一般来说，当发动机转速达到 2000 2500 转/分钟时换挡较为合适。
换挡时动作要迅速、准确，避免离合器半联动时间过长。
对于自动挡车辆，虽然不需要手动换挡，但也要避免急加速和急刹车，让变速箱能够平稳地自动换挡。
四、轻踩油门和刹车1、轻踩油门在加速时，要轻踩油门，让车辆逐渐提速。
避免将油门一脚踩到底，这样会导致燃油消耗过多。
2、提前预判路况提前观察前方路况，比如看到前方红灯或交通拥堵，应提前松开油门，利用车辆的惯性滑行，减少刹车的使用。
3、平稳刹车刹车时要平稳，避免急刹车。
利用驾驶技巧节约燃油方法
浅谈利用驾驶技巧节约燃油的方法燃油消耗是评价汽车性能的重要指标。
有关研究表明,它约占汽车使用成本的25～30%。
事实上,影响汽车运行油耗的因素很多,据测定,驾驶技术娴熟的比驾驶技术一般的驾驶员平均节约燃油8%～10%。
那应该采取什么办法节油?为此,本人结合多年汽车驾驶的经验,从新车磨合、定期保养、经济速度、合理滑行等四个方面,谈谈利用驾驶技巧节约燃油的。
一、注意新车磨合由于新车初行驶期间,机件表面比较粗糙,摩擦阻力大。
因此,这个时期内常常出现机件磨损快,故障多,润滑油易变质,耗油量大,紧固件易松动等情况。
因此,新车在最初的3000公里行驶里程之内一定要磨合。
新车磨合要注意时速控制在每小时80公里以内;尽量减少急加速、急减速, 由于新车内部零件刚刚组装完,部件表面较为粗糙。
为了减少出现油耗高、磨损过度的情况,在新车磨合时,要尽量减少猛踩油门、刹车的行车情况。
紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以,在最初行驶的300km内不要采用紧急制动。
如确有突发情况,也应尽量先踩下离合器踏板,以减少对发动机冲击。
二、加强定期保养定期保养的内容很多,主要包括以下方面:(1)对于空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器,每行驶5000公里以上配件都需要更换,因为空滤堵塞会引起气量减少,导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,而汽油滤清器的阻塞也会使发动机工作异常;对于机油,加机油需要适量,注意机油标尺所标示的刻度。
机油太多将曲轴淹没,增大阻力;机油太少则无法起到润滑和封闭作用,甚至会影响发动机效率。
(2)对于轮胎状态,胎压偏低会造成油耗增加。
汽车在轮胎气压偏低的情况下行驶,会使滚动阻力显著增加,使油耗明显上升;而轮胎气压偏高,会加大车轮滚动半径,使单位燃油的行驶距离加大,还会带来轮胎受力不均匀的结果,得不偿失。
因此,应保持轮胎的正常气压。
轮胎的花纹对油耗也是有明显影响的。
花纹磨损的轮胎不但对高速行驶的汽车有危险,还会使汽车在单位距离内车轮转数增加。
新车磨合期注意事项完整攻略
新车磨合期注意事项完整攻略(转载仅供车友参考)新车磨合期注意事项：汽车磨合，一般人的误区就是磨合发动机，这是不全面的。
新车磨合最关键的实际上是两个目的：第一要达到人车结合、第二才是车中各部件的结合。
磨合沿着两条主线，一条是动力线：发动机（动力和润滑系统）、传动系统（离合与齿轮箱）、随动及转向系统（目前主要是助力转向系统）。
另一条主线是刹车系统：刹车油路、刹车碟和盘的平整接触、刹车鼓和刹车蹄片的平顺接触。
1、从正确启动发动机开始，一定要等自检结束再钥匙打到头启动，不可一下子就启动。
目前掌握的故障有军友（怀疑）没有按照启动程序进行，导致ABS灯长亮，电脑检查发现代码错误，应该是ABS自检没有结束就启动产生程序紊乱造成。
他是用电脑重新写程序改变代码解决，但其实有个简单方法可以解决，就是将电瓶断电，人为造成电脑复位清零，让电脑启动ROM里固化程序工作就可以了（这一方法是否适合奇瑞车有争议，建议只有在不能及时到定点维修厂时采用，完事后还是开回厂里检测）。
故此，新车磨合的第一要领就是随时随刻的监视仪表盘的各种信号灯，遇有不明故障显示一定要立即处理。
2、单纯发动机磨合，发动机组装时候已经进行过低速高速调整，故此有些车号称零公里磨合。
但是对于车的动力系统，不仅仅是发动机，包含了许多方面，建议还是要好好磨合的。
第一条就是不要过早的高速运转。
即使发动机试车过高速，也是不带负载的测试，接合到整车，传动和随动转向等等负载，就不能不严重关注了。
3、具体的说，首2500公里各档位车速（建议）不要超过：1档20迈、2档40迈、三档60迈、四档80迈，5档100迈。
主要目的就是让新离合器接合顺畅，齿轮箱各档位咬合良好，动力输出顺畅。
但是要注意的是，不要总使用某个档位一直跑，以免该组齿轮发热严重造成齿轮箱内部发热不均匀变形也不均匀，再换档时咬合出现问题就会多产生金属碎屑。
大家都知道许多金属部件生产出来后要在自然环境中放置一段时间才能使用，让其自然退火，各处内部应力均衡，车的磨合也是这个道理。
节省车辆燃油费用方案
节省车辆燃油费用方案随着汽油价格的不断上涨，越来越多的车主开始探寻如何降低自己的燃油开支。
以下是一些可行的节约燃油费用方案，希望对车主们有所帮助。
1. 正确驾驶技巧驾驶技巧非常重要，正确的驾驶技巧不仅能够延长车辆使用寿命，还能让我们在开车时尽可能地减少燃油消耗。
1.1 合理挂档车辆减速或停车时应该切断油门，同时放下离合器，使发动机保持低速转动。
1.2 轻踩油门启动车辆后，应该让车辆保持低速度行驶，轻踩油门即可，减少不必要的燃油消耗。
1.3 维护车辆经常保持车辆的保养，及时更换空气滤芯、机油等，能够有效地减少燃油消耗。
2. 选择适合车辆的轮胎选择适合车辆的轮胎也非常重要，选择轮胎应该根据车辆使用环境和路况。
比如，对于城市用户来说，选择宽胎能够提高路面适应性，但同时也会增大摩擦阻力，从而降低油耗。
3. 减少窗户和车顶的阻力车辆的车顶和窗户在行驶时会产生空气阻力，从而增加油耗。
降低车顶和窗户的阻力，能够有效地降低燃油消耗。
4. 减少急加速和急刹车急加速和急刹车会增加车辆燃油消耗。
驾驶员不仅应该遵守交通规则，也要在日常驾驶中尽量避免急加速和急刹车。
5. 充分利用GPS技术GPS技术不仅仅是定位，还能够帮助我们规划路线，从而减少不必要的路程和耗费的油耗。
6. 关闭空调空调开启会增加车辆燃油消耗。
在天气适宜的情况下，关闭空调是减少燃油消耗的一种有效方案。
7. 节约燃油的先进技术越来越多的车辆制造商推出了节约燃油的先进技术。
比如，电动车、混合动力汽车、氢燃料车等，都能够有效地降低燃油消耗。
总之，想要降低车辆燃油消耗，每个人都需要尽自己的所有可能。
正确驾驶，使用适合自己的轮胎，减少摩擦和阻力，充分利用GPS技术，关闭空调，选择跟先进的技术等，这些都是可以让你节约燃油费用的可行方案。
从磨合到日常驾驶 小爱超详细节油心得
雨水中的酸性成分对漆面有腐蚀作用，会对车体造成伤害，一般的维护方法是打蜡，更长久更有效的是进行封釉。
如果你有兴趣又有时间，又有道具，可以自己学着打蜡，说不定还会乐在其中呢。
但如果没时间那就交给专业洗车打蜡店一条龙的去操作吧从磨合到日常驾驶小爱超详细节油心得插入钥匙拧到ACC挡，所有灯亮起行车电脑正在准备中，这时千万不要点火等待灭灯！2、磨合期热车是必须的冷车点火后发动机转速偏高，机油温度和汽油燃烧都没到正常的工作状态，这时发车不仅油耗超高，而且积炭严重，并且机油还没发挥作用，伤害极大~~~刚点着转速1000出头，冬天可能会更高一些。
3、必须按规矩换挡，磨合期避免高转速。
小爱MT的升档提示功能真心赞，每挡几乎都在2K转左右提示升档，磨合的最佳转速。
1挡起步，大约在16KM左右提示换挡按每次加油200元开到亮灯，里程表显示约为380KM，去掉误差10KM，上海油价7.25。
200/7.25/3.7 百公里油耗在7.45左右空调常伴也有堵车。
2012年7月31日星期二加油也是很有讲究的首先、应当选择正规的加油站我认为石化的加油站虽然不打折，但是它的油品较好，同样的加油量能跑得更远一些。
其次、加油不要加满了加满的油很容易使得喷嘴过多的喷油，使其燃烧不充分油耗提高，积炭增多。
还有加满油车重增加自然油耗也会增加。
其次、加油不要加满了加满的油很容易使得喷嘴过多的喷油，使其燃烧不充分油耗提高，积炭增多。
还有加满油车重增加自然油耗也会增加。
93号足以，我们不是豪车没这么娇贵！也别嫌麻烦加200足以，不多也不少！晒一下这段时间磨合期统计的油耗情况高温路上堵得很，全空调油耗保持在7.5个，对于磨合的表现比较满意。
2012年8月3日星期三按时保养很重要！有人说首保前需要拉一拉高转速，其实是错误的做法。
保养前机油的性能大幅下降，拉高转速绝对对发动机没好处的。
师傅说废油一定要放彻底咯，否则对车没好处的。
而且首保后需要拉下高速，第一可以去除龟速行驶产生的积炭，第二能让ecu记录下车子的最高时速，反正拉一下总有好处。
新车磨合期保养完全攻略
新车磨合期保养完全攻略家中购进新车，自然是一件很高兴的事情，然而，在高兴之余，您是否想过这样一个问题：新车在磨合期需要保养吗？我想，大多数新车主会认为不需要，而汽车美容养护专家的答案却是需要，且需要很细心的保养。
新车磨合期，是指新车出厂后，初次行驶一段距离以使引擎各个部件磨合顺畅的时期，新车的磨合里程一般为1000公里--3000公里，大致说来，新车磨合期具有以下几个特点：1、行驶故障多：由于各部件装配不当等因素，新车在磨合期的行驶故障较多；2、耗油量大：为确保新车磨合期在小负荷状态下运行，化油器汽车安装了限速片，因此，极易造成混合气过浓，从而使耗油量增加；3、润滑油易变质：新车在磨合期，因部件表面粗糙且两部件间间隙小，会使润滑油温度升高，同时，许多金属屑被磨落掉进润滑油中，易使润滑油氧化而变质。
新车在磨合期使用时的注意事项：1、起步先预热：这是针对电喷车而言的，起步前，应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒钟，再启动，这是由于钥匙门打开后，汽油泵就开始工作，使油压及喷油量进行调整，因此，几秒钟后再启动以保护新车发动机；2、忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动；3、避免负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏，因此，在初次行驶的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75%-80%，进口车不能超过额定载荷的90%，另外，为减少车身和动力系统负荷，应选较平坦的行车路面，避免振动、冲撞或紧急制动；4、忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损；5、勿高速行驶：新车磨合期内有速度限制，国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在1000公里/时内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保发动机转速和车速在中速工作，一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分；6、使用优质汽油：新车在磨合期内使用的汽油不能低于厂家规定的标号，应尽量添加优质的汽油，切勿添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足；7、忌提前拆除限速片：限速片是装在化油器与进气管间的节流装置，车主不能提前将它拆除，应等新车行驶1000公里后，在保养良好的情况下再将它拆除；8、及时换挡：及时换挡是为了避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶，不要长久用一个挡位，也不要在各个挡位使车速达到极限，一般而言，各挡位时速控制在顶速3／4范围内，具体为：1挡25公里、2挡40公里、3挡60公里、4挡90公里、5挡100公里；9、正确调整点火系和供油系：这样能解决因安装限速片而造成的真空省油器发生的变化，提高磨合期的经济性。
开车教你怎么样省油
开车省油技巧大全！附图说明，精心制作在不同路况情形下的集中驾车技巧，可以使你的爱车更加省油，也能减少空气污染。
起步，启动汽车时只要旋转钥匙，不用同时踩油门，也不要预热。
对于行车中，尽早将1档换做2档；行车路线越长的话，耗油量就会越小的；此外，在路况允许的情况下，是可以换挡才做的，比如，车速为30公里/小时的时候，就可以将2档变作3档，40公里/小时的时候，就可以换成4档，以此类推，50公里/小时的时候就变成5档。
但是在整个行车过程中，不要把油门踩到底，应该保证油门踩到50%——70%程度之间。
遇到红灯的情况下，应挂空挡，松开油门和离合器使车达到零消耗。
这样汽车时在靠惯性保持运转，不会消耗一滴汽油；如果前面有车子，而且车子正在缓慢停下来的时候，也应该使用空挡，利用汽车的惯性让车子停下来。
在到达转弯之前就应该松开油门，或者踩刹车，降低车速，保持平稳的车速。
上下坡时候更要注意啦！上坡时候，司机应该尽可能的保持快的车速，知道上到一半以上的坡度为止，下坡时候应该松开油门，让车用惯性自然行驶。
最后，小Y忠告下：使用车内空调不合理会导致汽车耗油增加25%的，在车速达到100公里/小时的时候，打开车窗行车，耗油量会增加5%，轮胎压力不正确会导致不必要的耗油，超载或者不正确的改装汽车同样会造成更多的油耗。
轻松省油教您几招自动档汽车的驾驶技巧汽车的普及化，使得自动档汽车再也不是“高级”轿车的代名词了。
不过，同自动档汽车普及程度相比，人们对自动档汽车的驾驶认识就显得有点“捉襟见肘”了。
有些新手开自动档甚至是D 档开到底，这样不仅对汽车有损伤，也会带来一些安全隐患。
自动档也分档位，千万别D档到底很多人都简单地认为，开自动档汽车时，挂D档前进，挂R档倒车，挂P档停车，没什么大不了的！可如果真的如此简单，那自动档汽车的其他行驶档位都应取消了才对。
认为自动档就是“全自动”，是不少车主所共有的一个错误认识。
其实，在开自动档汽车过程中，特别是在上山、爬坡的时候，驾驶者应该将D档到底的习惯改过来。
节省油费全攻略让你轻松打败石油价格
节省油费全攻略让你轻松打败石油价格一、汽车的保护与节油进气系一致定要坚持洁净，疏通无阻。
空气滤芯必需常常吹，各衔接皮带的松紧度要恰当，轮胎气压不克不及过低，蹄片的间隙也要常常调整、不要带摩擦。
二、汽车温度与节油发起机的温度与油料的节省有直接关系，温渡过高或过低都将招致油料耗费的添加。
发起机任务水温应坚持在80℃-90℃之间。
在低温前提下启动发起机时要进行预热，发起机预热升温，可以分明节省油料。
三、车辆起步和加快与节油车辆起步前的发起机的起动质量与油料耗费有直接关系，起动次数越多，空耗油料越多。
因而进步起动质量是节省燃油的主要环节。
车辆发起后的起步和加快对节油有必然的影响。
汽车平稳起步和平均加快，比急起步蓦地加快要分明的节油。
为了在起步和提速上节省燃油，在车辆起步时应选择抵御，应平稳加油。
不要乱踏油门，以免形成燃料空耗，分离聚会器要共同得相当精确，油门节制适度，作到起步平稳天然，加快平均，如许既可以节油，又可以减轻机件磨损。
四、节制车速与节油经济车速是汽车以直接挡或超速挡方式时，燃油耗费量最低车速。
汽车在一样的路途上行使，车速分歧，油耗也分歧。
因而，只要在某一车速行驶时，油耗最低。
所以汽车在方式中该当用直接档或高速档中速行驶，如许可以节流油耗。
五、档位的选择与节油档位的选择与换档举措都对燃油的耗费影响很大，在起步时，应依据载分量和路途状况合理选用档位。
在行驶中，当感应动力缺乏时应实时减档，而不该只用加大油门的方法处理动力缺乏，一味地踏油门，将加大油耗。
换档时要脚轻手快，举措精确。
如许可以缩短换档时车辆行驶的间隔，到达节油的目标。
六、准确滑行与节油应用坡道滑行，即在坡度不大，平安有包管的前提下，可以应用下坡道做恰当滑行，如许也可以节省油料。
在行车中依据减速或泊车的需求，精确目侧间隔，有预见识提早放松加快踏板，经过滑行抵达减速或泊车的目标。
总之，要做一个及格节油的驾驶员，在坚持车辆情况优越的还，也坚持小我较好的心态，不带心情驾驶车辆。
汽车驾驶中的经济驾驶技巧如何降低油耗
汽车驾驶中的经济驾驶技巧如何降低油耗对于许多车主来说，汽车的油耗一直是一个让人头疼的问题。
尤其是在油价不断上涨的今天，如何在日常驾驶中降低油耗成为了许多人关注的话题。
其实，只要掌握一些经济驾驶技巧，就可以在一定程度上减少油耗，不仅省钱，还能降低碳排放，保护环境。
首先要注意的是车辆的维护保养。
定期更换空气滤清器、机油和机油滤清器是保持发动机正常运转的关键。
如果这些部件长时间没有更换或者清洁，会导致发动机负荷加大，油耗增加。
此外，定期检查轮胎气压是否正常也是非常重要的。
轮胎气压过高或过低都会影响车辆的油耗。
因此，要保持轮胎气压在制造商规定的标准范围内。
其次是驾驶习惯的培养。
急加速、急减速、高速行驶，都会增加车辆燃油的消耗。
所以在驾驶时应尽量避免这些行为，保持稳定的速度，缓慢变道，减少急刹车次数。
此外，还可以利用惯性行驶的原理来减少油耗。
在行车中做到“预见前方、预防危险”，提前松油门，让车辆缓缓停下来，效果会比急踩刹车更好。
同时，要根据实际行驶路况来选择合适的挡位。
在低速行驶或平路行驶时，应尽可能使用高档位，控制好转速，避免频繁换挡。
另外，在行车过程中要尽量减少空调、座椅加热等附件的使用，因为这些设备都会增加车辆的能耗。
最后，要选择合适的时间和线路。
尽量避免在高峰时段长时间驾驶，因为拥堵会增加车辆的怠速时间，增加燃油的消耗。
另外，选择较为平坦的路线也能减少油耗。
因为在上坡路段行驶时，车辆需要消耗更多的油气。
总的来说，降低汽车油耗并不是一件难事，只要掌握一些经济驾驶技巧，就可以轻松实现。
通过良好的维护保养、合理的驾驶习惯、选择适合的挡位和路线，相信大家一定可以在日常驾驶中减少油耗，省下不少开支，同时也为环境保护尽一份力量。
希望各位车主都能意识到这一点，做一个懂得珍惜资源、环保低碳的好司机。
驾驶技巧如何降低燃油消耗
驾驶技巧如何降低燃油消耗随着石油资源日益减少和环境污染问题的日益严重，降低汽车燃油消耗已经成为当今社会的一个热门话题。
作为驾驶员，我们可以通过改变驾驶技巧来实现燃油的节约使用。
本文将介绍一些实用的驾驶技巧，帮助你降低燃油消耗。
1. 保持稳定的车速在高速公路上，保持稳定的车速可能是降低燃油消耗最有效的方法之一。
频繁的加速和减速会导致燃料的浪费。
尽可能地使用巡航控制功能，保持恒定的速度，在合适的时机使用减速带和制动器，避免急刹车和急加速。
稳定的速度不仅有助于减少汽车燃料的消耗，而且还提高了行车的安全性。
2. 轻踩油门和刹车当你加速时，尽量轻踩油门，避免猛踩加速。
规律的油门控制有助于减少不必要的燃油消耗。
另外，在减速和停车时，尽量提前减速，利用惯性行驶，避免频繁使用刹车器。
3. 正确换档手动挡车辆的驾驶员可以通过正确的换档来降低燃油消耗。
尽量保持引擎在正常工作范围内运转，不要让转速过高或过低。
根据路况和速度的变化，合理地选择合适的档位，减少不必要的挡位变换。
自动挡车辆也可以注意观察转速表，合理利用手动换档功能。
4. 减少车辆负重车辆的负重是影响燃油消耗的一个重要因素。
车辆越重，燃料消耗就越大。
所以，尽量减少车辆内的负重，清理行李箱内的多余物品。
此外，避免将车载储物格变成“行李仓”，空气阻力会增加油耗。
轻装上阵，有效降低车辆的整体负重，可以明显地减少燃油的消耗。
5. 定期保养车辆定期保养车辆是确保车辆正常运作和降低燃油消耗的关键。
及时更换空气滤清器、机油和机滤、火花塞等部件，保持车辆的良好工作状态，减少阻力和能量损耗。
此外，确保轮胎的胎压正常，不仅有助于拥有更好的操控性能，还能减少滚动阻力，提高燃油经济性。
6. 合理利用空调系统空调系统的使用会造成额外的能量消耗，间接增加燃油消耗。
在城市道路行驶时，尽量将空调设置为最低档或关闭，利用车内通风系统和车窗进行通风。
当在高速公路行驶时，开启车窗会增加车辆的风阻，此时使用空调反而更加经济。
新车磨合全攻略
新车磨合全攻略！1. 新车加油要注意，不要一下子将油箱加满，建议这样加：新车汽油用完后到红线了，第一次加50元，第二次加100元，第三次加150元，第四次加200元，第五次加150元，第六次加100元，第七次加50元，等到第八次的时候，以后就可以每次都加200元了。
有人要问为什么，其实道理很简单：新车的油箱里面的汽油浮标尺（俗称：油浮子）是新的，还没有大幅度的上下浮动过，因此如果与开始就加的满满的，以后会出现油表不准的现象。
新车的油浮子也是需要磨合的。
2. 新车开起来的时候，一开始踩刹车要轻缓，因为那时候刹车盘和刹车片也是新的，需要磨合，因此如果新车急刹车的话对于刹车盘和刹车片的磨合都是不好的。
3. 新车如果是手动档，那么换档动作一定要轻柔、迅速。
因为轻柔的动作可以减少手动档波箱里挡杆、档位锁止销等链接部件的磨损，切记生拉硬拽挡杆。
而且迅速的换挡动作能够良好的匹配离合器片与齿轮间的啮合，有效避免过度磨损。
4. 新车（手动档）换档一定要将离合器踩到底。
有些老驾驶会说：我开车从来不把离合器踩到底，踩到底太累了。
当然，一辆车子开久了之后，离合器由于长时间、长路程的磨损，的确不需要踩到底就可以分离；但是新车不一样，新车必须踩到底方可换档，不然将会听到变速箱中有齿轮摩擦、打齿的声音，极为伤害变速箱齿轮。
5. 新车在前1500公里的时候，尽量避免油门全开（俗称：将油门踩到底）、避免跑高速（因为发动机会长时间工作）、避免高转速（勿超过3000转）换档（高转速换档不利于新车发动机与变速箱之间的差速器啮合）；3000公里之内，可将油门全开1次，但是切记不可超过3次，如果跑高速时速不可超过100km/h，高速时间勿超过2小时，换档转速最好也不要超过3000转。
6. 还有个需要说明的是，新车在头1500公里内，应尽量避免满载驾驶（满载情况分为：5人乘坐或4人乘坐+后备箱放满），因为这样对于车辆悬挂会有一定影响7. 新车在头1500公里内，最好也不要猛打方向（一次性将方向打到底超过15秒，或高速急打方向），这样对于转向球头、车头前轮悬架等都不好的。
新车爱护攻略之细说磨合期九个注意事项
新车爱护攻略之细说磨合期九个注意事项新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。
汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。
汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000公里。
磨合期分为3个阶段。
即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。
为了让自己的爱车顺利通过磨合期，我们在平时应做好检查维护，并要注意以下几个方面的问题，来提高磨合质量。
(一)起步先预热电喷车启动前，应先将钥匙转到第二挡后等5－10秒，再启动。
因为钥匙门打开后，汽油泵开使工作，使油压及喷油量进行调整，所以几秒钟后再启动，对汽车的马达及发动机都是有好处的。
着车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法是非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作，勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象，所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法。
而电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没有必要而且还是有害的。
缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油。
所以正确的做法是：发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。
在磨合期内，避免猛踩油门，避免猛踩刹车。
(二)不要高速行驶新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40-70公里／时以内；进口车一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80％，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。
一般来说，磨合期的发动机转速应严格规定在2000～4000转/分之间。
(三)避免负荷过重新车满载运行将会对机件造成损坏。
因此，在最初的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75％-80％；进口车不能超过额定载荷的90％。
新手开车省油技巧大全_新手开车怎么省油
新手开车省油技巧大全_新手开车怎么省油1、常变道费油，在高速收费站口找个车最少的口也费油。
开高速，到收费站后看到车排的少的就从5道跑到2道去，这样不但危险，而且费油，相当于多行驶了些路。
市区经常变更车道，总觉得其他车道比自己所占的快，常变道不经济。
2、等红灯灭车，绿灯亮了再启动不省油。
有些车主的误区是以为等火车通过或者时间较长的红灯时，灭车更省油，实际上不对，因为启动瞬间，发动机状态最不稳定，传感信号不断调整，油气比例、排污控制也在变化，油耗、污染更高。
3、空挡滑行省油变费油。
大家普遍使用电喷车，空挡滑行损害机器，而且费油。
见红灯100米放空挡，突然在高速状态下挂空挡，发动机相当于怠速状态，油耗反而增加。
4、根据开车时间长压缩比变化选择90或者93的油品。
如果车子不那么注重保养，开了6-7年，或者您买的干脆就是个条件不咋样的便宜二手车，又开了几年，可以根据压缩比下降后的情况调整加油的标号，原来加93号的，加90也可以了，省油。
5、看前200米的路况，预知调整速度。
这和防御型驾驶习惯不谋而合，这样看得远，就能更早预知路况，提前做好加油或者减速的判断以及实施，用油门控制车速显然比一脚油门一脚刹车省油。
6、随便找一个车位停下比较经济省油。
女性更多的转一转，男性一般随便找一个车位，选择最近的车位。
结果表明后者更省油。
7、跟车太近容易急刹车费油。
65%的撞车就是司机前3秒没看路。
多数追尾事件是因为后面的车同前面的被撞的车距离只有2秒钟。
在车里用3秒时间找个眼镜啊薄荷糖的，跟车太近遇到紧急情况急刹车容易费油。
8、内循环空调省油。
如果是盛夏季节，车启动前先通风，将热风吹走，这样行驶1km左右，然后再开空调，如果太热，路途也比较短，就推荐使用内循环省油。
9、原厂机油不一定更省油。
相比原厂机油，纯合成润滑油减少发动机的搅油阻力，降低燃油消耗，品质也可以延长保养历程，减少维修保养的费用。
新手开车方向盘的正确打法新手打方向盘，首先姿势必须是正确的，把方向盘当成时钟，双手大概握在9点和3点钟的位置，记住是握住，不是抓住。
买新车注意什么能省油
买新车注意什么能省油买新车时如果能省油可以帮助提高汽车的燃油效率，减少对环境的污染，同时也对车主来说是一种经济实惠。
以下是一些买新车时需要注意的因素以及选购新车时可以省油的几个要点。
1. 车型选择：选择车型是省油的关键，有一些车型本身的设计和技术在燃油经济性方面更加出色。
一般来说，小型车、混合动力车、电动车和柴油车相对于大型SUV和跑车等车型来说更省油。
2. 发动机类型：发动机的类型对车辆的燃油经济性有很大影响。
目前市面上常见的发动机类型有汽油发动机、柴油发动机和电动机。
柴油发动机通常比汽油发动机更加省油，而电动车由于没有传统的燃烧过程，具有更高的能源利用效率，因此更省油。
3. 燃油经济性评级：新车在销售前会进行燃油经济性评级，评级越高表示该车辆越省油。
在购买新车前，可以查阅相关的评级和报告，了解车辆的燃油经济性能力。
4. 轻量化设计：车辆的整体重量对燃油消耗量有直接影响。
较轻的车辆在加速、制动和行驶过程中都消耗更少的燃油。
因此，在选购新车时可以优先考虑那些采用轻量化材料制造的车型。
5. 空气动力学设计：车辆的空气动力学设计能够减少风阻，从而减少燃油消耗。
购买车辆时可以关注车辆的外观设计是否流线型，是否有较低的风阻系数，以提高燃油经济性能。
6. 节能轮胎：轮胎是车辆与地面接触的唯一部分，对车辆的燃油经济性也有重要影响。
选择低滚动阻力的节能轮胎，可以减少车辆行驶时的摩擦阻力，提高燃油经济性。
7. 驾驶习惯：无论车辆如何设计，驾驶习惯对燃油经济性都有重要影响。
合理的加速、减速和换挡操作，避免急刹车和急加速，以及合理利用巡航控制等技巧都可以帮助节省燃油。
8. 定期保养：车辆定期保养可以确保发动机及其他部件的正常运行，保持优良的燃油经济性能。
定期更换空气滤清器、机油和机油滤清器等也可以提高燃油经济性。
9. 减少不必要的负荷：不必要的负荷会增加车辆的燃油消耗。
在不需要使用的情况下，可以尽量减少额外的装备、行李和乘客等，以减少车辆的重量。
新车磨合期省油小技巧
新车磨合期省油小技巧一辆保养良好的汽车在日常行驶中才更加省油，如果车内是堵塞的滤清器，肮脏的空滤或污浊不堪的火花塞都会在一定程度上降低燃油经济性。
1.保持适当水平的胎压胎压在过低时，车子会较费油的，并且不管过高还是过低，都会爆胎!因此车主需要经常检查爱车的胎压，不仅能有效的降低油耗，而且能保证生命安全!2.不要载入过多的东西我们都是知道过重的车辆，在正常行驶时会更费油。
因此新车磨合期时也要尽量清空行李箱。
3.开车不要太猛车主不要停车后猛踩油门起步，这种起步行为会增加燃油消耗。
4.尽量挂高挡一般车子低挡行驶都会消耗更多的燃油，所以车主在驾驶手动变速器的车时，在车速稳定下来后要及时的换成换成高挡，而驾驶自动变速器的车时应模式，这样能避免消耗更多的燃油!5.避免出现车长时间怠速的情况就算进行引擎空转，车子也还是要消耗燃油的。
如果不是有必要的话，车主在停车等待时，应该把引擎熄火，不要让它一直进行空转。
1、选择优质润滑油：选择低黏度和优质润滑油，能使摩擦表面得到良好的润滑，减缓机件磨损。
2.合理使用油料：要尽量添加质量比较好的汽油。
3.减载：汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。
新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害。
由于机件之间尚属于磨合期，过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击。
那样不仅无法降低粗糙度，还会对零件造成损伤。
大力踩油门急加速，实际上是让发动机瞬间工作在大负荷下，很容易由于冲击造成磨损。
1、忌紧急制动紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。
在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。
2.忌过早换油汽车初装油是磨合期专用润滑油，要求机油黏度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂。
所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。
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·发送短消息0F点击楼层复制帖子链接发表于 2008-12-12 17:18
【就是为了省钱】——新车磨合期全攻略，节省燃油的技巧指南
新车需要保养吗？很多人的回答可能是“不”。恰恰相反，汽修专家给出的答案不但是“是”，而且需要特别“照顾”。
记者在汽修公司采访时，该公司总工程师魏俊强先生特别提醒车主尤其是新车主，新车不但要保养，还需要您认真的呵护。魏工介绍说，…
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傅海标
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·发送短消息3F 发表于 2008-12-12 17:22
前来膜拜......曾经的“帅”哥......orZ...6rz...8rz...orz......∞......感觉 Wonderful！
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俱乐部中华骏捷
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·发送短消息1F 发表于 2008-12-12 17:20
兰色多瑙河
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１４．风阻系数：如果车辆外观受损，或由于不正当改装等变大的因素。
１５．燃油标号：不要错误地以为使用９７＃汽油比９３＃汽油要省油，其实恰恰相反，加注相同质量的９３＃汽油行驶的里程比９７＃汽油更远。９７＃汽油只是有利于发动机的使用寿命。
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老一代尖兵
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·发送短消息4F 发表于 2008-12-12 17:23
都是有科学道理的 TOP 返回本版 回复 举报
最真实话
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俱乐部锐志
我是兰色多瑙河 希望大家多多加我为好友，我经常出国旅游，游记文章很多，以后多交流！
TOP 返回本版 回复 举报 输掉的汽车 重新赢回来Jeep车系全国限时团购凌驾导航仪有奖活动
海狼1
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今天开锐志,明天开卡宴
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反光镜1
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抢车!抢粮!抢女人!有礼试驾通用车菱智节油大赛召集令爱丽舍遭遇追尾之后宝马M3初步体验提车09款速腾有感解读我的新欢 G35
71 1 2 3 4 > [点1383/回71] 只看楼主 刷新本帖 【就是为了省钱】——新车磨合期全攻略，节省燃油的技巧指南
４．行驶环境：车辆行驶中怠速和低挡位对于整个行驶周期的时间占用率越低，越有利于降低油耗。所以在市区拥堵路面油耗居高不下。
５．道路情况：路面阻力越大，上下坡路况越多，燃油消耗率越高。所以尽量选择铺装的、平坦的大路行驶。
６．车辆载重：尽量减少不必要的载质量，有助于降低油耗。
记者在汽修公司采访时，该公司总工程师魏俊强先生特别提醒车主尤其是新车主，新车不但要保养，还需要您认真的呵护。魏工介绍说，…
沙发没有~！
菏泽的朋友欢迎你ＱＱ；２４９３９４９４７～菏泽群12523983汽车之家我的家～
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zhadh
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·发送短消息6F 发表于 2008-12-12 17:25
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原帖由 兰色多瑙河 于 2008-12-12 17:18 发表
新车需要保养吗？很多人的回答可能是“不”。恰恰相反，汽修专家给出的答案不但是“是”，而且需要特别“照顾”。
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·发送短消息7F 发表于 2008-12-12 17:29
“只开车、不养车”的驾驶习惯，会极大损伤发动机，直接导致提速慢、发动机噪声大、油耗偏高等诸多问题。
使用
在汽车磨合期的使用中，应遵循以下基本原则，这是磨合期保养的基本要求：
１、减载：汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的７５％。新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害。
误区
新车不用保养。尤其是新司机，总觉得车是新的，没必要保养；而更多的人，有保养新车的意识，可就是找不到保养的好方法。其实新车是最需要保养的时期，新车不保养，两三年就会变成老爷车。
坏了就修，保养没有用。车子出问题了，就送修理店，就是不肯在保养上下功夫。浪费修理费不说，车子坏得也越来越频繁。
２．选择优质润滑油：选择低黏度和优质润滑油，能使摩擦表面得到良好的润滑，减缓机件磨损。
３．合理使用油料：要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高，但一定要清洁)。
由于机件之间尚属于磨合期，过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击。那样不仅无法降低粗糙度，还会对零件造成损伤。大力踩油门急加速，实际上是让发动机瞬间工作在大负荷下，很容易由于冲击造成磨损。
来自广东
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·发送短消息5F 发表于 2008-12-12 17:23
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·发送短消息2F 发表于 2008-12-12 17:20
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原帖由 兰色多瑙河 于 2008-12-12 17:18 发表
新车需要保养吗？很多人的回答可能是“不”。恰恰相反，汽修专家给出的答案不但是“是”，而且需要特别“照顾”。
节省燃油的技巧
１．轮胎充压力：如果轮胎亏气将导致行驶阻力增加，造成油耗上升；相反，如果在轮胎气压规定值内适当增加轮胎气压，将有利于降低油耗。
２．轮胎花纹：不同类型花纹轮胎的燃油消耗率不同，选择折线花纹轮胎有助于节省燃油。
３．四轮定位：始终保持车轮定位值正确，可以保证较低的燃油消耗率。
７．平稳加速：急加速时的瞬时燃油消耗率比平稳加速时高一半，所以我们应尽量避免急加速、避免紧急制动。
８．车速适中：明确经济车速，车速过高与过低都将使车辆燃油经济性变差。
９．发动机：如果发动机的技术状况不良，将导致发动机功率向下降，造成大量燃油的浪费。
新车漆面虽无老化问题，但使用前应该做彻底的保护处理，从出厂到运输至停车场，车表漆就已经接触了空气、雨水、风沙的侵袭。及时正确的养护，能使爱车永葆青春。如果买的是进口轿车，要首先考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂等材料，建议到专业的美容养护店，请专业人员帮助处理。(钱瑜)
记者在汽修公司采访时，该公司总工程师魏俊强先生特别提醒车主尤其是新车主，新车不但要保养，还需要您认真的呵护。魏工介绍说，买回来的新车当然需要好好的照顾，而照顾车子的第一步就是让车子磨合。
汽车的磨合期如同运动员在参赛前的热身运动，目的是使汽车各部件机能适应环境的能力得以调整提升。“良好的开始，是成功的一半”，汽车磨合的好坏，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。
【图】【就是为了省钱】——新车磨合期全攻略，节省燃油的技巧指南_雅阁俱乐部_汽车之家发表新贴 发起投票发表新贴 发起投票登录 注册 新手指南汽车质量投诉
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１０．自动变速器：确保自动变速器换挡正常。
１１．传动系统：定期检查传动轴、差速器、半轴、轮箍轴承等部件旋转阻力是否正常。
１２．制动系统：检查确保制动系统无拖滞现象。
１３．齿轮油的黏度：在气温比较低的环境，将手动变速器和差速器中的齿轮油更换为黏度较低的标号，有助于与节油。
新车的磨合期驾驶中，车主对待新车要十分小心、细心呵护，才能使你的新车顺利过渡到正常阶段。
养护
在汽车的磨合期，车主应按照使用说明书中的提示进行磨合、检查保养后才能进入正常使用期。
买了一辆新车，首次车体养护往往是日后用车养车的质量保证，如果开始保养得不好，以后也会出现许多问题。