卡具设计说明书
卡具设计说明书
卡具设计说明书序言机械制造工艺学课程设计使我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的.这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。
就我个人而言，我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，为今后参加祖国的建设打下一个良好的基础。
由于能力所限，设计尚有许多不足之处，恳请各位老师给予指导。
一、零件的分析（一）零件的作用题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。
它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。
零件的φ25孔与操纵机构相连，φ55半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。
通过上方的力拨动下方的齿轮变速。
两件零件铸为一体，加工时分开。
（二）零件的工艺分析零件的材料为HT200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差、脆性高，不适合磨削，为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求：1．小头孔φ25；2．大头半圆孔Ф及其端面；3．16×8槽；4．φ40外圆斜面；5．大头半圆孔两端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.1mm；槽端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.08m。
由上面分析可知，可以粗加工拨叉底面，然后以此作为粗基准采用专用夹具进行加工，并且保证位置精度要求。
再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度，并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面，所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。
二、艺规程设计（一）确定毛坯生产类型已知此拨叉零件的生产类型为中批量生产，所以初步确定工艺安排为：加工过程划分阶段；工序适当集中；加工设备以通用设备为主，大量采用专用工装。
零件材料为HT200。
考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较简单，生产类型为中批生产，故选择铸件毛坯。
个人定制名片卡匣说明书
CardHolderMake a personalized business card holder with some small pieces of fabric, in a few minutes, using fabrics of your choice. Embellish to your heart’s content, orlet the fabric do all the work.∙ 4 scraps of fabric∙Small piece of medium weightinterfacing∙Thread∙Standard sewing tools∙Fabric, buttons, or otherembellishments are optionalCutting:From fabrics A and B –Cut piece 4 ¾” x 6”From fabric C –Cut two pieces 4 ¾” x 4 ¼”From Interfacing – Cut one piece 4 ¼” x 5 ¾”For pockets:Fold Fabric C pieces long edges and wrong sides together. Press.Layer as follows:Fabric A right side upFabric C pocket pieces with raw edges along top and bottom short edges of AFabric B wrong side up ( so that right side is facing A)InterfacingPinUse chalk or pins to mark top edge ofpockets on interfacing as a guidewhere to start and stop stitching.Sewing:Using a ¼” seam, start stitching at chalk mark, and stitch all the way around the business card holder, finishing at second mark and leaving opening for turning. Backstitch at beginning and ending of stitching. Also, take a stitch or two diagonally across corners to prevent “dog ears” on your finished product.Trim cornersFinger press seam allowance down on both sides of opening. This will make turning the seam allowance to the inside easier.Turn right side out.At this point, you have the option of using either side as the outside to your business card holder. Decide which side you want on the outside, and turn pockets to the inside.Carefully poke out corners. Turnedges of opening inside. Press onboth sides of the holder.Starting at opening, stitch close to theedge all the way around.If you like, you can embellish the cover with buttons, or fabric flowers.Enjoy your new business card holder!This is an original pattern and is for personal use only. Do not sell or redistribute this pattern in any form. Selling the completed items made from this pattern is not permitted, without written permission *********************************************************************.© copyright 2012 Kym Delmar。
闭式卡具说明书
地 址：陕西省汉中市 ５８ 号信箱 邮 编：７２３００７ 电 话：０９１６－２５９８９５８、２５９８９５９、１３８９１６３２５２０ 传 真：０９１６－２５９８１１８ Ｅｍａｉｌ：ｈｆｄｌ０９１６＠１２６．ｃｏｍ 网 址： ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｈｆｄｌｇｊ．ｃｎ ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｈａｎｆｅｎｇｔｏｏｌｓ．ｃｎ
重量（ＫＧ） ５．１ ６ ６．８ ７．１ ９．６ １２．８ １４．８ １６
闭式卡具示意图
二、性能特点及用途闭式卡主体采用高强度航空用铝合金，经锻 造等多道工艺手段处理加工而成。其强度高，重量轻，便于高空
闭式卡具说明书
作业。常用于 １０ＫＶ￣１０００ＫＶ 耐张或直线的瓷瓶更换。 三、使用方法 １、使用前，检查各连接螺栓是否可靠并把丝杆调节到卡四片瓷 瓶位置。 ２、打开前后卡具活盖，将瓷瓶托住，预紧活节螺栓，并将卡具 整体旋转一下，看是否卡牢，特别是前卡爪子是否卡进瓷瓶钢帽 槽内，检查完好，方可拧紧活节螺帽。３、摇动两丝杆手把，将 两根丝杆同时收紧，直至瓷瓶松弛。在取销子之前，必须再次检 查前后卡具是否卡牢。方可取出销子。将瓷瓶脱出更换。 四、注意事项 １、切勿超范围使用，操作前应检查各部螺丝是否松动。２、工具 在运输、保管中，应避免撞击、重压、擦伤，以免影响使用安全。
ＤＢＫ－４００ＫＮ 适用于 ４００ＫＮ 绝缘子
ＤＢＫ－４２０ＫＮ 适用于 ４２０ＫＮ 绝缘子
闭式卡具说明书
额定负荷 （ＫＮ）
２８ ３６ ４２ ４６ ５０ ８０ １００ １２０
丝杆范围
丝杆行程：２２０ｍｍ 卡具中心距：３５０－３８０ｍｍ 丝杆行程：２２０ｍｍ 卡具中心距：３８０－４００ｍｍ 丝杆行程：４２０－６２０ｍｍ 卡具中心距：４００－４８０ｍｍ 丝杆行程：４５０－７２０ｍｍ 卡具中心距：４２０－４４０ｍｍ 丝杆行程：４５０－７２０ｍｍ 卡具中心距：４２０－４４０ｍｍ 丝杆行程：４５０－７２０ｍｍ 卡具中心距：４４０－４８０ｍｍ 丝杆行程：５００－７５０ｍｍ 卡具中心距：４８０－５２０ｍｍ 丝杆行程：５００－７５０ｍｍ 卡具中心距：４８０－５２０ｍｍ
卡具设计说明书完整版
机 床
夹 具
刀 具
量 具
备 注
1
粗车
1）粗车端面和外圆；
2)调头粗车端面和外圆
车床
可胀心轴
外圆车刀、端面车刀
游标卡尺
2
半精车
1）半精车端面和外圆；
2）调头半精车端面和外圆；
车床
可胀心轴
1）外圆精车刀
2）端面精车刀
游标卡尺
3
钻孔
划线、钻孔
台钻
钻模
钻头
内径千分尺
4
粗扩孔
粗扩孔
钻床
1001200030015八结语这是一次理论联系实际的训练这次设计使我们能综合运用机械制造工艺学中的基本理论并结合实习中学到的实践知识独立地分析和解决工艺问题初步具备了设计一个初等复杂程度零件的工艺规程的能力和运用夹具设计的基本原理和方法拟订夹具设计方案完成夹具结构设计的能力也是熟悉和运用有关手册图表等技术资料及编写技术文件等基本技能的一次实践机会
2、基准的选择
定位的选择是工艺规程设计中重要的工作之一。定位选择得正确与合理，可以使加工质量得到保证，生产率得宜提高。否则，加工工艺过程中会问题百出，更有甚者，还会造成零件大批报废，使生产无法正进行。
1）粗基准的选择
该零件为盘类零件，按照“保证不加工表面与加工表面相互精度原则”的粗基准选择原则（即当零件有不加工表面时，应以这些不加工表面作为粗基准；若零件有若干个不加工表面时则应与这些加工表面要求相对精度较高的不加工表面作为粗基准），所以对于本零件可以先以盘类零件的中心孔为粗基准，利用可胀心轴紧固Ø20的内圆可同时削除五个自由度，再以Ø75的左端面定位可削除自由度。
n =1000 V / D=1000×19.8/3.14×10=630r/min
摇臂卡具设计说明书（摇臂）内有卡具装配图_零件图_毛坯图
课程设计说明书“摇臂”零件的机械加工工艺设计题目：规程及典型卡具的设计专业班级:机械 2 班学生姓名：张兆东学生学号：10140215 指导教师：远东理工学院年月日机械制造工艺及夹具课程设计任务书“摇臂”零件的机械加工工艺规程及工艺装备设计题目：设计要求：1. 绘制零件图1 张2. 绘制毛坯图1 张3. 机械加工工艺卡工艺过程卡1 张，所要设计夹具的工序工序卡 1 张4. 绘制夹具装配图 1 张5. 绘制夹具零件图（夹具装配图中非标准件）6. 课程设计说明书（4 千字，电子稿）7. 按中批生产，通用设备设计指导教师：系主任：年月日零件图毛坯图卡具装配图设计的目的机械制造技术基础课程设计是在学完了机械制造技术基础课程进行了生产实习之后的一个重要的实践教学环节。
学生通过设计能获得综合运用过去所学过的全部课程进行机械制造工艺及结构设计的基本能力为以后做好毕业设计、走上工作岗位进行一次综合训练和准备。
它要求学生综合运用本课程及有关先修课程的理论和实践知识进行零件加工工艺规程的设计。
其目的如下①培养学生解决机械加工工艺问题的能力。
通过课程设计熟练运用机械技术基础课程中的基本理论及在生产实习中学到的实践知识正确地解决一个零件在加工中定位、加紧以及工艺路线安排、工艺尺寸确定等问题保证零件的加工质量初步具备设计一个中等复杂程度零件的能力。
②培养学生熟悉并运用有关手册、规范、图表等技术资料的能力。
③进一步培养学生识图、制图、运用和编写技术文件等基本技能。
目录一、零件的分析及生产类型的确定第一页二、确定毛坯尺寸和加工余量及设计毛坯图第一页三、拟定机加工工艺路线第二页四、卡具体设计第五页一、零件的分析及生产类型的确定1.零件的材料为HT200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差、脆性高，不适合磨削。
中批生产砂型铸造。
2.摇臂的技术要求大头孔φ38mm 公差等级IT7 表面粗糙度Ra1.6，高35 公差等级IT7孔槽宽12mm 高3mm 公差等级IT12 表面粗糙度Ra3.2小头孔φ10mm 公差等级IT7，高22mm 公差等级IT7 表面粗糙度Ra1.6大头孔与小头孔中心距92mm 公差等级IT6A、B、C 表面粗糙度为Ra0.8，公差等级IT7孔φ8 精度等级IT12，表面粗糙度Ra3.2二、确定毛坯尺寸和加工余量及设计毛坯图1、“摇臂”材料为HT200，生产类型为中批生产，采用砂型铸造，可以分别确定表面加工余量、毛坯尺寸表根据表 4.1、4.4 毛培铸件公差等级范围为CT11-14、加工余量等级范围F-H综上所述加工余量范围为1.5-3.0mm，最终确定为2mm。
卡具设计说明书
东北林业大学《汽车制造工艺及装备》课程设计任务书课题名称: 连杆铣槽专用夹具设计专业：车辆工程班级： 2011级一班姓名：袁辉、张鑫、李俊男、李斌、葛文涛、张有文2013年 11月1 连杆的加工特性及其结构工艺性分析1.1 连杆的加工特性连杆是发动机的五大件之一，是发动机重要的安全件。
其大头孔与曲轴连接，小头孔通过活塞销与活塞连接，其作用是将活塞的气体压力传给曲轴，又受曲轴驱动而带动活塞压缩气缸中的气体。
连杆受的是冲击动载荷，因此要求连杆质量小、强度高。
连杆杆身是工字型截面，而且从大头到小头逐步变小。
连杆的质量直接影响发动机的使用性能和安全性能。
从结构上看连杆并不复杂，但连杆属于典型的不规则件且精度要求高，所以加工工艺比较复杂：磨削、钻、铰、镗、铣、衍磨等多种加工方法。
1.2 连杆的结构工艺性分析连杆由连杆大头、杆身和连杆小头三部分组成。
连杆机械加工的主要内容有小端孔、大端孔和与其垂直的两端平面，以及连杆杆身和螺栓孔。
这些表面都要求达到一定的精度。
同时为了提高疲劳强度，要求有较小的表面粗糙度数值，不允许有细微的伤痕或裂纹。
高速机连杆杆身要求对全部非工作表面进行喷丸处理，圆角及过渡都应抛光。
连杆是一种杆类零件，外形细长、刚性差，因而在选择定位基准和夹压点时，应使其加工时的变形最小。
故大多数工序都是采用大、小端孔的端面作为定位基准，并使夹紧力作用在端面上。
这种定位方法简单，又避免因夹紧力和切削力的作用而使连杆发生变形。
2 加工件的加工工艺路线、关键工序的分析确定2.1 毛坯材料的选择连杆复杂的工作条件（承受拉力、压力和扭曲的多变负荷）及高的疲劳强度要求，决定了它的材料的选取和毛坯的制造方法。
这里选择的材料为牌号是QT40—17，它能够满足上述要求，由于连杆的强度要求，故其毛胚的制造选择了铸造的方法。
2.2 制定工艺路线连杆加工工艺过程见表1所列。
表1 连杆加工工艺过程工序号工序名称1 铸造毛坯2 粗铣大小、头两端面3 粗镗大、小端孔4 热处理5 半精铣大、小两端面6 精镗大、小端孔7 划加工线8 粗铣大头端槽口9 半精铣大头端槽口10 钻φ6孔11 攻丝12 去毛刺13 发蓝处理14 检查2.3 关键工序分析2.3.1 大小端面的加工大小端孔常常先加工好，使其作为后续工序的定位基准。
键槽铣床工件专用卡具设计
１ 卡 具 总体 结 构 和 工 作 原 理 介 绍
该 键槽 铣床 工 件 专 用 卡 具 （ 图 １ 安 置 在 床 身 见 ）
上， 卡具 上 置有卡 具锁 紧及驱 动装 置 的拖板 ， 板 由下 拖
规格 的轴 类工 件 的夹紧 需要 。采用 液压 油缸通 过活 塞
专用卡具非常缺少 ， 还普遍采用将轴类工件直接放在
Ｖ形垫 铁上 用压 板 压 紧 固定 的人 工 手动 操 作 方式 ， 每
次 更换 工件 时 ， 首先 需 要 工人 手 动 松 开 压板 螺 钉 卸 下 工 件 ， 后再装 上 一个 工件 ， 然 重新锁 紧压 板螺 钉并 拉
Ｋｅ ｙｗｏ ｄ ｒ ｓ：Ｓ ａｔＰａ ；Ｋｅ ｏ ｖ ｃ ｉ ｉ ｇ；Ｓ ｅ ｉ ｃ Ｃｈ ｃ ａ ｉ ｇ ｈｆ ｎｓ ｙ Ｇｒ ｏ ｅ Ｍａ ｈ ｎ ｎ ｐ ｃｆ ｕ ｋ Ｃｌｍｐ ｎ ｉ
目前 机 床轴类 工 件键 槽 铣 削 加 工工 艺 中 ， 效 率 高
间套 、 杆轴联 接 ， 推 双活 塞杆分 别驱 动夹爪 绕 中间支 点 轴 回转 ， 使夹 爪 的 上爪 头将 工 件 抱 紧在 Ｖ形 垫 铁 内 。 拖板 可 沿床身 导轨 长 向方 向移 动 ， 以 满足 不 同长 度 可
夹爪 垫 。
１ ～夹爪垫 ；２ 一夹爪 ；３ 形垫铁垫 ；４ 一Ｖ —Ｖ形垫铁 ；５ 支座 ； 一 ６ ～支点轴 ；７ 油缸体 ；８ 法兰盘；９ 一 一 一活塞杆 ；ｌ 一 中间套 ； Ｏ
借 鉴蟹 爪钳抱 紧 、 放松 的动作 原理 ， 将工 件 置 于 Ｖ
卡具设计说明书59
1．确定圆柱面的工序尺寸
圆柱表面多次加工的工序尺寸只与加工余量有关。应将总加工余量分为个工序加工余量，然后由后往前计算工序尺寸。中间工序尺寸的公差按加工方法的经济精度确定。
加工表面
工序双边余量
工序尺寸
表面粗糙度
粗
半精
粗
半精
粗
半精
Φ60
4
2
Φ60
Ra6.4
Φ40H7
4
2
Φ38
Φ40
Ra6.4
L11=L12+z32=(100.7+1.7)=102.4mm；
L21=40+z13-z23=(60+0.7-0.7)=40mm
六．确定切削用量及基本时间
6.1.1确定粗镗孔Φ40mm的切削用量所选刀具为YG6，直径为20mm的圆形镗刀
（1）确定切削深度apap=
（2）确定进给量f根据查表，当粗镗铸铁，镗刀直径为20mm，，ap≤2mm,镗刀伸出长度为100mm时，按C620-1机床的进给量，选择f=0.35mm／r
6.2.1切削用量
本工序为粗车。机床为C620-1型卧式车床，工件装卡在三爪自定心卡盘中。
6.2.1.1确定粗车外圆Φ60mm的切削用量所选刀具为YG6硬质合金可转位车刀。
根据切削用量简明手册第一部分表1-1，由于C620-1型卧式车床的中心高为200mm，故选刀杆尺寸BxH=16mmx25mm，刀片厚度为4.5mm，根据表1-3选择刀具几何形状为平面带倒棱型前刀面，前角γo=12°，后角αo=6°，主偏角kr=45°，副偏角kr`=10°,刃倾角λs=-10°，刀尖圆弧半径rε=0..8mm。
4.选量具选择通用量具（1）选外圆加工面的量具，选测量范围为50-75mm，分度值为0..01mm的外径百分尺即可满足要求
焊接工装卡具设计说明书
焊接工装卡具课程设计说明书学校: 洛阳理工学院系别：机电工程系专业:焊接技术及自动化姓名：陈文杰学号：Z10035419目录序言 .。
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.. 3一、夹具设计任务.。
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31、焊接产品（复合件)“撑杆焊接组合"的产品图。
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32、焊接产品“撑杆焊接组合"的重点技术要求分析.。
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3二、“撑杆焊接组合”装焊夹具设计方案的确定..。
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. 41、基准面的选择（夹具体方式的确定）.。
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.. 42、定位方式及元器件选择.。
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43、夹紧方式及元器件选择。
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(5)4、装焊方案。
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55、装焊夹具结构。
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5三、主要零件设计的说明.....。
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. 51、夹具体。
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. (5)2、压板..。
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.63、插销机构主体。
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.. 64、快撤式螺旋夹紧器件。
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..6四、夹具的装配要求。
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..6五、装焊夹具使用说明...。
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玩具卡车制作说明书
玩具卡车制作说明书玩具卡车是孩子们最喜欢的玩具之一，它不仅可以让孩子们在玩耍中获得乐趣，还可以锻炼他们的动手能力和想象力。
如果你想为孩子制作一辆玩具卡车，那么这篇制作说明书将会对你有所帮助。
材料准备制作玩具卡车需要以下材料：1. 木板：尺寸为30cm x 20cm x 1cm。
2. 木棒：直径为1cm，长度为20cm。
3. 木珠：直径为1cm。
4. 木钉：长度为1.5cm。
5. 木胶水。
6. 油漆。
7. 刷子。
8. 锯子。
制作步骤1. 制作车身将木板锯成两个尺寸相同的长方形，尺寸为15cm x 20cm。
然后，将它们粘合在一起，形成一个长方形的车身。
使用木胶水将两个木板粘合在一起，然后用木钉固定。
2. 制作车轮将木棒锯成4个长度相同的小棒子，长度为5cm。
然后，将木珠穿在木棒上，形成车轮。
使用木胶水将车轮固定在车身的两侧。
3. 制作车头将木板锯成一个三角形，尺寸为10cm x 10cm x 10cm。
然后，将它粘合在车身的前部，形成车头。
使用木胶水将车头固定在车身上。
4. 制作车把手将木棒锯成两个长度相同的小棒子，长度为10cm。
然后，将它们固定在车头的两侧，形成车把手。
使用木胶水将车把手固定在车头上。
5. 涂漆使用刷子将油漆涂在玩具卡车上。
你可以选择你喜欢的颜色，让玩具卡车更加漂亮。
注意事项1. 在制作玩具卡车时，一定要注意安全。
使用锯子和木钉时，要小心不要伤到手指。
2. 在使用木胶水时，要注意不要使用过多的胶水，否则会影响玩具卡车的外观。
3. 在涂漆时，要选择无毒的油漆，以保证孩子的健康。
总结制作玩具卡车是一项有趣的活动，它可以让孩子们在玩耍中获得乐趣，同时也可以锻炼他们的动手能力和想象力。
如果你想为孩子制作一辆玩具卡车，那么这篇制作说明书将会对你有所帮助。
记住，安全第一，让孩子们在玩耍中保持快乐和健康。
车床拨叉卡具设计说明书
机械制造工艺学课程设计说明书设计题目设计“ CA6140车床831005 （第2组）拨叉”零件的机械加工工艺及工艺设备学院核自院专业数控技术学号05设计者欧果指导教师念聪日期：2007.12理工大学机械制造工艺学课程设计任务书题目:设计” CA6140车床拨叉”零件的机械加工工艺规则及工艺装备容： 1.零件图12. 毛坯图13. 机械加工工艺过程综合卡片14. 结构设计装配图15. 结构设计零件图16. 课程设计说明书1份指导教师：念聪学号：05学生：欧果2007 . 12一、零件的分析（一）零件的作用题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。
它位于车床变速中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，工作过程：拨叉零件是在传动系统中拨动滑移齿轮，以实现系统调速，转向。
其花键孔①25mm!过与轴的配合来传递凸轮曲线槽传来的运动，零件的两个叉头部位与滑移齿轮相配合。
（二）零件的工艺分析CA6140车床共有两处加工表面，其间有一定位置要求。
分述如下：1，零件孔①22mm的上下加工表面及花键孔①25mm这一组加工表面包括：孔①22mm的上下加工表面，孔①22mm 的表面，有粗糙度要求为Ra小于等于6.3um,①25mni的六齿花键孔，有粗糙度要求Ra小于等于3.2um，扩两端面孔，有粗糙度要求Ra=6.3um;加工时以上下端面和外圆①40mm为基准面，有由于上下端面须加工，根据“基准先行”的原则，故应先加工上下端面（采用互为基准的原则），再加工孔①22mm,六齿花键孔①25mn和扩孔；2, 孔①22mm两侧的拨叉端面这一组加工表面包括：右侧距离18mm的上下平面，Ra=3.2um，有精铣平面的要求，左侧距离为8mm勺上下平面，Ra=1.6um 同样要求精铣；加工时以孔22mm花键孔25 mm和上下平面为基准定位加工；根据各加工方法的经济精度及一般机床所能达到的位置精度，该零件没有很难加工的表面尺寸，上述表面的技术要求采用常规加工工艺均可以保证，对于这两组加工表面而言，可以先加 工其中一组表面，然后借助于专用夹具加工另一组表面，并且保 证它们的位置精度要求三）零件的尺寸图二、工艺规程设计（一）确定毛坯的制造形式1零件材料为HT20Q 考虑零件在机床运行过程中所受冲击 不大，零件结构又比较简单，故选择铸件毛坯。
专用夹具设计说明书
专用夹具设计说明书一、概述本夹具设计说明书旨在为专用夹具的设计、制造和使用提供全面的指导。
夹具是一种重要的工艺装备，用于在生产过程中对工件进行定位和夹紧，以保证加工质量和效率。
本说明书将详细介绍专用夹具的设计思路、结构特点、使用方法及注意事项。
二、设计思路1. 定位准确：夹具应能准确定位工件，确保工件在加工过程中位置稳定，提高加工精度。
2. 夹紧力适中：夹具应能在保证工件稳定的前提下，施加适中的夹紧力，避免工件变形或损坏。
3. 结构简单：夹具结构应简单明了，便于制造、安装和调试，同时降低制造成本。
4. 操作方便：夹具应便于操作，能够快速完成工件的定位和夹紧，提高生产效率。
三、结构特点1. 定位元件：根据工件的具体形状和加工要求，选用合适的定位元件，如平面定位块、V型块等，确保工件准确定位。
2. 夹紧机构：采用可靠的夹紧机构，如气动夹紧、液压夹紧等，实现快速、稳定、适中的夹紧力。
3. 导向元件：为提高工件加工精度，可设置导向元件，如导轨、滑块等，减小工件在加工过程中的振动和误差。
4. 辅助元件：根据实际需要，可添加一些辅助元件，如定位销、限位开关等，提高夹具的稳定性和可靠性。
四、使用方法1. 安装调试：按照说明书要求，将夹具安装到机床上，并进行必要的调试，确保夹具定位准确、夹紧力适中。
2. 工件定位：将工件放置在夹具的定位元件上，确保工件稳定可靠。
3. 工件夹紧：操作夹具的夹紧机构，对工件施加适中的夹紧力，确保工件在加工过程中保持稳定。
4. 加工操作：启动机床进行加工操作，注意观察工件加工质量和夹具运行状态，如有异常及时调整。
5. 拆卸工件：加工完成后，松开夹紧机构，将工件从夹具上拆卸下来，清理现场。
五、注意事项1. 使用前应仔细阅读说明书，了解夹具的结构、使用方法和注意事项。
2. 夹具应妥善保管，避免磕碰和损坏。
3. 使用过程中应定期检查夹具的定位元件、夹紧机构等关键部件的磨损情况，如有异常应及时维修或更换。
卡规设计说明书
量具设计说明书
一、已知条件：
1、测量轴的直径0
043
.0
-
φ。
二、设计目的
1.量具类型确定
轴
043
.0
-
φ的量具用卡规。
2.极限量具尺寸公差确定
（1）确定工作卡规的制造公差和位置要素值，由公差书表6-1得IT8尺寸
043
.0
-
φ
的卡规公差为T=0.033mm,位置要素Z=0.004mm，形位公差值T/2=0.0165mm,
ES=0，EI=-0.043。
（2）计算工作量规的极限偏差：
φIT8轴用卡规：
通规：上偏差=es-Z+T/2=（0-0.004+0.0165）=+0.0125mm
下偏差=es-Z-T/2=（0-0.004-0.0165）=-0.0205mm
磨损极限=es=0mm
止规：上偏差=ei+T=-0.043+0.033=0.01mm
下偏差=ei=-0.043mm
3.极限量具尺寸公差带图
4.极限量具结构设计
设计总结
我们这次设计卡规，我设计的是卡规，通过这次对卡规的设计，使我知道了更多关于卡规的知识，这其中包括它的形状、尺寸、材料等方面的一些的技术要求，使我获益匪浅。
这次设计中主要是根据自己的零件查阅一些卡规资料，然后再画出草图和写出说明书，然后再上机完成电子文件。
这次设计中也得到了老师精心的指导，使我改正了许多的错误并学到了更多的知识，在此对老师表示我衷心的感谢！。
卡具设计
题目11. 分析零件图1）以φ62mm孔为中心的加工表面这一组的加工表面包括φ62mm孔，φ12mm二孔及它们的两个端面，键槽。
φ62mm 中心孔和键槽起到定位和传递力矩的作用，所以它们的表面加工要求相对较高。
φ62mm孔，φ12mm二孔的中心轴线和它们的外端面要有一定的垂直度。
键槽靠φ13.8mm通孔，φ62mm孔及其外端面定位。
2）以φ13.8mm孔为中心的加工表面这一组的加工表面包括φ13.8mm通孔，φ13mm通孔，φ16mm阶梯孔，左右两个端面和M10螺纹。
φ13.8mm通孔，φ13mm通孔，φ16mm阶梯孔要保证一定的同轴度。
2.毛坯分析零件用于支撑和保护前刹车调整臂，同时也传递力矩，因此对零件有一定强度要求。
选用KT350，抗拉强度达到300Mpa,而且可锻铸铁可以承受震动或冲。
3.精基准的选择以φ62mm孔，φ12mm二孔的外轮廓为粗基准。
4.工艺路线的分析工序Ⅰ：粗铣、半精铣φ62mm，φ12mm二孔上下两个端面。
以φ62mm，φ12mm 二孔的外轮廓为基准。
工序Ⅱ：钻，扩，铰φ62mm孔。
以φ62mm孔的外轮廓和端面为基准。
工序Ⅲ：钻，扩，铰φ12mm孔和钻φ4.3mm孔。
以φ62mm孔的外轮廓和端面为基准。
工序Ⅳ：铣左右两个端面。
以φ62mm，φ12mm二孔为基准，保证两端面的对称度。
工序Ⅴ：钻，扩，铰通孔φ13.8mm，φ13mm和台阶孔φ16mm孔，钻锥螺纹Rc1/8底孔。
以φ62mm，φ12mm二孔和端面为基准。
工序Ⅵ：修整R11端面。
以φ13.8mm，φ13mm二孔为基准。
工序Ⅶ：钳工去毛刺，倒角。
工序Ⅷ：钻M10螺纹内孔。
以右端面和φ62mm孔端面为基准。
键槽。
以φ62mm, φ12mm二孔及端面和φ13.8孔工序Ⅸ：粗铣，精铣φ26+0.28+0.14为基准。
工序Ⅹ：攻M10螺纹孔，攻Rc1/8孔。
工序ⅩⅠ：检查。
题目21.选定工序Ⅳ：铣左右两个端面。
2.已加工表面：φ62mm，φ12mm，φ4.3mm孔和上下两端面为以加工表面都可用作定位基准。
卡具课程设计说明书---钻床专用夹具设计
课程设计说明书课程名称：机械制造装备设计设计课题：钻床专用夹具设计专业：班级：姓名：课程设计任务书系专业学生姓名：班级：学号：课程名称：机械制造装备设计设计题目：钻床专用夹具设计课程设计内容与要求：为十字轴设计一套钻模夹具，便于立式钻床的加工。
设计要求：1.在立式钻床上加工两个通孔：均为Φ8H8孔。
2.要求绘制A1夹具装配图一张、A3零件图一张、设计说明书一份。
3.夹具设计要求合理，有利提高加工精度，保证加工质量，降低加工成本，提高劳动生产率和减轻工人的劳动强度，便于批量生产。
设计（论文）开始日期年月日指导老师设计（论文）完成日期年月日年月日课程设计评语机械工程系机械设计与制造及其自动化专业学生姓名班级学号课程名称机械制造装备设计设计题目钻床专用夹具设计指导老师课程设计篇幅：图纸 2 张说明书 1 8 页指导教师评语：目录序言 (2)第一章专用夹具设计 (3)1.1 设计前的准备工作 (3)1.1.1 明确工件的年生产纲领 (3)1.1.2 熟悉工件零件图和工序图 (3)1.1.3. 加工方法 (4)1.2 总体方案的确定 (4)1.2.1 定位方案 (4)1.2.2 选择加紧机构 (4)1.2.3 选择导向装置 (5)1.2.4 夹具体 (6)1.3 绘制夹具装配图 (7)1.3.1 制图比例1：1 (7)1.3.2 夹紧、导向，夹具体 (7)第二章配图上应标注的尺寸和技术条件 (9)2.1 具装配图上标注的尺寸 (9)2.2 夹具装配图上应标注的技术要求 (10)第三章夹具零件图上应标注的尺寸和技术条件。
(11)3.1 夹具零件图上标注的尺寸（夹具的底座） (11)3.2 夹具零件图上应标注的技术要求 (11)第四章方案设计论证 (12)4.1 设计方法与结果 (12)感悟总结 (13)致谢 (14)参考文献 (15)序言机械制造装备设计课程设计是机械设计中的一个重要的实践性教学环节，也是机械设计与制造专业学生应该学习的一门主要专业课。
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东北林业大学《汽车制造工艺及装备》课程设计任务书课题名称: 连杆铣槽专用夹具设计专业：车辆工程班级： 2011级一班姓名：袁辉、张鑫、李俊男、李斌、葛文涛、张有文2013年 11月1 连杆的加工特性及其结构工艺性分析1.1 连杆的加工特性连杆是发动机的五大件之一，是发动机重要的安全件。
其大头孔与曲轴连接，小头孔通过活塞销与活塞连接，其作用是将活塞的气体压力传给曲轴，又受曲轴驱动而带动活塞压缩气缸中的气体。
连杆受的是冲击动载荷，因此要求连杆质量小、强度高。
连杆杆身是工字型截面，而且从大头到小头逐步变小。
连杆的质量直接影响发动机的使用性能和安全性能。
从结构上看连杆并不复杂，但连杆属于典型的不规则件且精度要求高，所以加工工艺比较复杂：磨削、钻、铰、镗、铣、衍磨等多种加工方法。
1.2 连杆的结构工艺性分析连杆由连杆大头、杆身和连杆小头三部分组成。
连杆机械加工的主要内容有小端孔、大端孔和与其垂直的两端平面，以及连杆杆身和螺栓孔。
这些表面都要求达到一定的精度。
同时为了提高疲劳强度，要求有较小的表面粗糙度数值，不允许有细微的伤痕或裂纹。
高速机连杆杆身要求对全部非工作表面进行喷丸处理，圆角及过渡都应抛光。
连杆是一种杆类零件，外形细长、刚性差，因而在选择定位基准和夹压点时，应使其加工时的变形最小。
故大多数工序都是采用大、小端孔的端面作为定位基准，并使夹紧力作用在端面上。
这种定位方法简单，又避免因夹紧力和切削力的作用而使连杆发生变形。
2 加工件的加工工艺路线、关键工序的分析确定2.1 毛坯材料的选择连杆复杂的工作条件（承受拉力、压力和扭曲的多变负荷）及高的疲劳强度要求，决定了它的材料的选取和毛坯的制造方法。
这里选择的材料为牌号是QT40—17，它能够满足上述要求，由于连杆的强度要求，故其毛胚的制造选择了铸造的方法。
2.2 制定工艺路线连杆加工工艺过程见表1所列。
表1 连杆加工工艺过程工序号工序名称1 铸造毛坯2 粗铣大小、头两端面3 粗镗大、小端孔4 热处理5 半精铣大、小两端面6 精镗大、小端孔7 划加工线8 粗铣大头端槽口9 半精铣大头端槽口10 钻φ6孔11 攻丝12 去毛刺13 发蓝处理14 检查2.3 关键工序分析2.3.1 大小端面的加工大小端孔常常先加工好，使其作为后续工序的定位基准。
大小端面常用铣、磨以及拉削方法加工。
加工时先以其中的一边端面为基准加工另一边端面，然后将连杆翻转180°，以加工过的端面作为基准加工另一端面。
2.3.2 大小端孔的加工大小端孔常常为孔本身加工和其他表面的定位基准。
大小端孔的加工精度和表面粗糙度要求都较高，通常分为粗、半精二次进行。
对于这种尺寸较小的连杆，模精度要求很高，一般只经过粗镗、半精镗、精镗。
小端孔的粗加工一般安排在大端孔粗加工前，这是由于小端孔在后续加工中将作为主要定位基准。
镗孔时以杆身装夹，按孔的划线痕找正定位。
2.3.3 槽口的加工槽口的定位以两端孔的的中心线为基准。
以槽口的加工要求和精度，分为粗铣和半精铣两次进行。
在槽口的深度方面的工序基准是工件的相应端面。
从基准重合的要求出发，定位基准选择此端面，但由于要在次端面上开槽，开槽时此面必须朝上，相应的夹具定位势必要设计朝下，这对定位、夹紧等操作和加工都不方便。
因此，定位基准选在与槽相对的那个端面比较合适。
由于槽深的尺寸公差为（0.2mm ），而基准不重合造成的误差仅为0.1mm ，所以这样选择定位基准是可以的。
在保证夹角45°±30′方面，工序基准是双孔中心线所在平面，所以定位件采用圆柱销和菱形销。
以大端孔为主要定位基准，小端孔为次要基准。
3 切削用量计算3.1 选择刀具及切削用量选择高速钢圆柱铣刀，根据槽口要求，选铣刀直径错误！未找到引用源。
=12mm ，齿数为81. 选择切削用量1) 错误！未找到引用源。
=5mm 错误！未找到引用源。
错误！未找到引用源。
=3.2mm a f =0.1mm2) 决定进给量错误！未找到引用源。
根据查表取错误！未找到引用源。
=0.10mm/z(1) 选择车刀后到面最大磨损量为0.4mm ，刀具寿命为T=120min 。
(2) 查切削用量简明手册 表3.10，z mm f mm a p /10.0,5==, min /26m v t =min /167r n t =, min /98mm v f =当Mpa b 800~701=σ，查切削用量简明手册 表3.9 修正系数为0.87，所以min /6.2287.026m v e =⨯= min /14587.0167r n e =⨯=min /3.8587.098mm v f =⨯=(3) 实际切削速度和每齿进给量根据铣床X61W 型万能铣床说明书，选择min /160r n c = min /85mm v f = (4)计算基本工 错误！未找到引用源。
式中L=ｌ+η+Δ，其中ｌ＝4×70ｍｍ=280mm ，根据切削用量简明手册表3.25，η+Δ＝17mm 故错误！未找到引用源。
t m =(280+17)/85=3.49min3.2 工序卡连杆加工工艺工序卡见表2所列。
表2 连杆加工工艺工序卡机械加工工艺过程卡产品型号产品名称连杆共 1 页第 1 页材料编号QT40—17毛坯种类铸造毛坯外形尺寸每毛坯可制件数1 备注工序号工序名称工序内容刀具工艺装备工时/h准终单件1 铸造毛坯2 粗铣大小端面以加工面的对面为基准立式铣刀铣床3 粗镗粗镗大小头端孔以端面为基准镗刀镗床4 热处理热处理检查5 划线划加槽口工线以大小端孔为基准6 半精铣大小端面以加工面的对面为基准立式铣刀铣床7 精镗精镗大小头端孔以端面为基准镗刀镗床8 粗铣铣大头端槽口以加工面的对面为基准立式铣刀铣床9 精铣半精铣大头端槽口以加工面的对面为基准立式铣刀铣床10 钻孔钻φ6孔钻头钻床11 攻丝12 去毛刺去毛刺13 表面处理表面发蓝处理14 检验全面检查4铣削槽口专用夹具设计4.1工件的加工工艺分析工件已加工过的大小头孔径分别为φ47.5错误！未找到引用源。
mm和φ15.5错误！未找到引用源。
错误！未找到引用源。
mm，两孔中心距为62±0.05mm错误！未找到引用源。
，大、小头厚度均为错误！未找到引用源。
7.2mm。
如图1。
1设计内容根据连杆加上工艺过程中铣槽工序（图1）的需要，设计一套专用夹具。
工件在其上第一工位加工完毕后，旋转90°进行第二次装夹，完成第二工位的加工。
该夹具应保证零件加工精度，并具有定位准确、装卸工件迅速、效率高及操作方便等优点。
图1在加工槽口时。
槽口的宽度由刀具直接保证，而槽口的深度和位置则和设计的夹具有关。
槽口的位置包括两方面的要求：（1）槽口的中心面应通过φ47.5错误！未找到引用源。
mm的中心线，但没有在工序图上提出，说明此项要求精度较低，因此可以不作重点考虑。
（2）要求槽口的中心面和两孔中心线所在的平面的夹角为45°±30′。
为保证槽口的深度错误！未找到引用源。
.9mm和夹角45°±30′，需要分析与这两个要求有关的夹具精度。
4.2确定夹具的结构方案4.2.1确定定位方案，设计定位元件在槽口深度方面的工序基准是工件的相应端面。
从基准重合的要求出发，定位基准最好选择此端面。
但由于要在此端面上开槽，开槽时，此面必须朝上，相应的夹具定位势必要设计成朝下，这对定位、夹紧等操作和加工都不方便。
因此，定位基准选在与槽相对的那个端面比较合适。
由于槽深的尺寸公差较大（0.2mm），而基准不重合造成的误差仅为0.1mm，所以这样选择定位基准是可以的。
在保证夹角45°±30′方面，工序基准是双孔中心线所在的平面，所以定位工件采用一圆柱销和一菱形销最为简便。
由于槽开在大头端面上，槽的中心面应通过孔错误！未找到引用源。
的φ47.5mm中心线，这说明大头孔还是槽口的对称中心面的工序基准。
因此，应选择大头孔φ47.5mm错误！未找到引用源。
作主要定位基准，定位元件选择短圆柱销（限制两个自由度）。
而小头孔φ15.5mm错误！未找到引用源。
作次要定位基准，定位元件选择菱形销（限制一个自由度）.在每个工件上铣八个槽，除正反两面分别装卸加工外，在同一面的四个槽的加工也可采用两种方案：一是采用分度机构在一次装夹中加工，由于不能夹紧大头端，夹具结构比较复杂，但可获得较高的槽与槽间的位置精度；另一方案是采用两次装夹工件，通过两个菱形定位销分别定位，由于受两次装夹定位误差的影响，获得的槽与槽间的位置精度较低。
鉴于本夹具设计中槽与槽间的位置精度要求不高（夹角45°±30′），故可采用第二种方案。
4.2.2夹紧方案选择及夹紧机构设计本设计的夹紧机构采用螺钉压板较为合适。
可供选择的夹紧部位有两个方案：一是压在大端上，需要两个压板（让开加工位置）；另一是压在杆身上，此时只需一个压板。
前者的缺点是夹紧两次，后者的缺点是加紧点离加工面较远，而且压在杆身中部可能引起工件的变形。
考虑到铣削力较大，故采用第一种方案。
4.2.3夹具对定位方案的确定夹具的设计除了考虑工件在夹具上的定位之外，还要考虑夹具如何在机床上定位，以及刀具相对夹具的位置如何确定。
对设计中铣床夹具，在机床的定位是以夹具体的底面放在铣床工作台面上，再通过两个定向键与机床工作台的T型槽相连接来实现，两定向键之间的距离应尽可能远些。
刀具相对夹具位置采用直角对刀块及厚度为5mm的塞尺来确定，以保证加工槽面的对称度及深度要求。
4.3夹紧力计算和定位误差分析4.3.1夹紧力计算根据单位切削力计算公式错误！未找到引用源。
0.313130c fk k a =⋅ 查表得 1k = 故 267.3k =根据切削力计算公式c p c F a f k =⋅⋅ 得切削力为 c F =1069.2 故切削力取 1100N根据夹紧力的计算公式，每个压板需给工件的夹紧力为错误！未找到引用源。
式中K 为安全系数取K=1.6，f 为工件与定位元件之间的摩擦因数，取f=0.5 故错误！未找到引用源。
=1760N 。
取错误！未找到引用源。
=1800N 即每个压板需给工件的压紧力为1800N 时满足要求。
4.3.2定位误差分析本设计中采用一圆柱销一菱形销定位工件，平面内定位销相对工件孔的移动定位误差由基准孔D 和定位销d 之间的配合间隙来决定，其移动定位误差为：圆柱销 Δ错误！未找到引用源。
=错误！未找到引用源。
=0.0475+0.01+0.028=0.0855mm菱形销 Δ错误！未找到引用源。
=错误！未找到引用源。
=0.0155+0.01+0.054=0.0795mm两孔轴线连线的角度误差错误！未找到引用源。