浅谈影响汽轮机真空的因素和解决方法

浅谈影响汽轮机真空的因素和解决方

法

摘要:整车汽轮机的运行真空直接地严重影响着整个汽轮机组的运行安全性

和机组运行的成本经济性,一旦真空系统出现异常查找起来相当困难。凝汽器的

真空温度下降导致了汽轮机组在高速运转时的安全、可靠、稳定以及经济等方面有所减少。影响汽轮机的低压气缸效率的因素主要包括:一个就是凝气式蒸汽器

真空严密。如果真空严密性不好,会造成大量的空气进入到凝汽器内部,这部分空气不凝结,造成凝汽器内部压力升高,从而降低机组的蒸汽利用率,同时还增大了

真空泵的运行量,造成能源的浪费。二是凝汽器的管束的换热效率,对低压缸的效率影响也非常大。三是通流间隙,通流间隙的的过大,会造成蒸汽未做功就流失了,间隙过小,又会造成动静之间的碰磨,因此在安装时必须按标准进行安装。根据凝汽器相关参数的改变和发电厂日常运行中的检修工作规程,提出了相应的查漏和

处理办法,通过对凝汽器真空中各种本质性因素的影响作用进行了分析,介绍凝汽器真空的主要成因及其危害,常用的查漏办法与分析结果进行了对比和分析,提出了相关的对策,以期达到迅速解决凝汽器真空中各种问题的主要目的。

关键词:汽轮机真空因素对策

1凝汽器真空的成因

凝汽器中的水形成高压真空的主要工作原理也就是由于高压汽轮机缸和低压泵气缸的排汽水在流经高压凝液器排水管后进入了高压凝汽器,被快速冷却的水

变成了快速凝结的凝汽水,其比容急剧性的减少。若是当蒸汽最大流动量达到绝

对临界压力4kpa时,蒸汽可以流动的最大体积远远已经超过了一般水的流动容积3万多倍。当新的排汽液体凝结为新的水后,体积就有机会可以得到很快极大地幅度缩小,使得带有凝汽器的传动车辆在汽侧面会发生一个一定高度的高压真空,它也是整个汽水传动系统能够实现一个完整的水循环的一个需要组成条件。正是因为整个凝汽器内部有的是一个极高的化学真空,所以与之相互有联系的所连接的

整个汽轮机传动设备也很容易有可能因为不严而往往从凝汽器内部直接吸入渗透并排出大量的化学空气,加上整个汽轮机从真空排汽循环过程过途中的不及时凝结化学物质,若不及时从器内空气中直接抽出,将来就会逐步不断升高整个凝汽器内的控制温度和真空压力值,真空循环温度的不断下降,导致整个汽轮机原始蒸气循环排汽的控制压力和真空温度系数值随之不断上升,有效的控制温度和真空压力值的不断降低,汽轮机从原始蒸气排汽到真空循环的过程工作效率向不断反复的方向不断下降。有一项相关资料分析表明,真空每分钟温度热耗下降1kpa,机组的总真空热耗将随之温度增加70kj/kw,热效率将随之减少1.1%。射气环水蒸汽抽出蒸气器或简称水环蒸气真空泵的主要功能就是通过自动抽出水环真空泵中射水凝汽器的不同运动方式产生凝结的真空气体,以达到保证使冷凝器保持真空。

2真空严密性差的危害

汽轮机机组真空严密性差的形成原因主要认为体现在以下三个重要的原因方面:一个重要原因上就是轮机真空严密性差时,漏进进入整个真空暖气系统管道中的室内空气相对数量较多,射水式气动真空泵射水抽气器或者射水环流式真空泵不一定能够将机组漏进的室内空气及时从整个真空泵系统抽走,机组的排汽换热压力和其从真空泵系统中排出蒸汽的换热温度就与此有关的可能性也会随之有所上升,这无疑就是需要大幅度地降低整个机组汽轮泵和机组的正常工作效率,增加了机组供电的车间煤耗,并且同时还有部分可能机组会受到严重威胁影响到整个机组汽轮机的安全而正常工作运行,另一方面,由于整个室内空气系统中的气体存在,蒸汽和室内冷却水之间的空气换热温差系数因此减小,导致整个进出口冷水暖气管道系统中的空气蒸汽和室内冷却水之间的换热温差因此变化幅度增大。二来就是因为当这些渗漏气体进入家用真空射频系统时其中的制冷空气尽管虽然能够被及时有效安全抽出,但仍可能需要大量增加真空射频净水器和抽水净气器的工作负荷,浪费抽水工厂的设备用电和抽水循环中的饮用水。三是这是因为低压凝汽器中气体漏气吸入大量空气,导致低压凝汽器的受热过冷腐蚀程度太高,系统的热量和经济性大大减少,凝结后的空气水溶氧量大大增加,可能直接造成对传统低压凝汽装置的快速氧化和过热腐蚀。

3真空高低的原理分析及试验断定

对于高压汽轮机而言,真空度的水平高低与其实际运转运行速度和使用经济

性都之间有着直接性的关系,真空高,排汽时的空气压力低,有效的利用热量就会

降得比较大,被高压循环掉的水所能够带走的有效热量也就越少,机组工作效率也

就越高,当高压凝汽器内部的水渗漏并排出大量的热空气后,降低了内部真空,有

效的利用热量就会降得比较小,循环水所能够带走的有效热量就自然会随之增多。通过针对凝汽器产品真空严密度检测试验的分析结果,可以准确判断一个产品凝

汽器在工作中的品质优劣和性能好坏,以便于企业采取各种相应的管理对策措施

来彻底消除真空渗透的缺点。

因此在真空人和系统部件中的空气漏出的真空气量和泄漏负荷范围大小密切

有关,负荷不同,处于漏出真空流动状态的电气装置、系统部件中的负荷范围不同,凝汽器内的漏出真空也就不同,漏出的真空气的泄漏数量也就就不同,而且每个真

空人都应具有相同的漏出空气量和泄漏的数量,在各个负荷不同的实际情况下,真

空气的流动和空气下降的流动频率就就不一样。为此,法规明确要求,做电子真空

严密性质量测试时,负荷最大下限值至少应在80%的额定最大负荷(有些测试机组

则可能是在额定的最大负荷)下限时才能正常进行。真空液压流体温度下降流动

速度额定等级时间小于0.4kpa/min为维修合格,超过时间需要及时维修查看产生

原因。另外,在设备进行保温试验时,当空气真空管的温度不能低于87kpa,排汽管

的温度不能高于60℃时,应马上立即停止进行试验,以便于恢复其正常连续运行的

操作工况。

4汽轮机真空系统现场漏点如何判断

4.1 是否可能存在重大近期运行安全操作或其他设备事故发生安全异常情况:通过检查了解该真空机组一些近期重要的运行操作或设备事故情况进行应急处理,判断其中一些是否可能存在一些可能是否会对机组真空管理系统设备造成严重危险,影响其使用真空。

4.2 凝结热井水的空气含氧量恶化状态:我们需要正确掌握水体凝结热井水

的空气含氧量,若在热或冷井水侧水体渗漏时排出的水体空气品质会严重地直接

影响其他水体凝结热井水的空气含氧量,致使其他水体凝结热井水的空气品质也

会发生重大恶化。