汽车检测及维修专业之汽车发动机的维护与保养毕业论文
汽车发动机的维护与保养论文
交通职业学院毕业论文论文（设计）题目：汽车发动机的维护与保养所属系别：车辆工程系专业班级：姓名：学号：指导教师：撰写日期年月摘要汽车的修理和维护是大家头痛的问题。
如果平时不知好好保养爱车，或者驾车习惯不好，一旦车子得进厂大修特修，不单得付出一笔可观的费用，时间的浪费和精神上的折磨，更是难以数计。
所以，汽车要时时注意保养，从你拥有汽车的第一天就小心维护，以免因小失大呢？本文从汽车理论知识出发，为您讲解汽车发动机的维修和保养的基础知识。
【关键词】发动机诊断、检修、保养Abstractautomotive repair and maintenance of all headaches. I do not know if you usually take good care of your car, or a bad driving habits, once the car get into the factory overhaul special repair, not only have to pay a substantial fee, a waste of time and mental torture, it is countless. Therefore, the car should always pay attention to maintenance, you have a car from the first day of careful maintenance, so runs the risk it? This theory of knowledge starting from the car, you explain the automotive engine repair and maintenance of basic knowledge. Keywords engine diagnostics, repair, maintenance目录前言 (3)一发动机基本构造 (3)1．1曲柄连杆机构 (3)1．2配气机构 (3)1．3燃料供给系 (3)1．4冷却系 (3)1．5润滑系 (3)1．6点火系 (3)1．7起动系 (3)二发动机工作原理 (3)2．1四冲程汽油机的工作原理： (3)三汽车发动机维护的重要性 (3)四关于发动机故障及维护 (3)4.1发动机出现故障的八大主要因素 (3)4.2 发动机故障诊断法 (3)4.3发动机的简单维护 (3)五发动机主要保养面 (3)5.1车辆保养常识 (3)5．2汽车发动机维护与保养的注意事项 (3)5．3汽车传感器故障诊断18个要点 (3)六大众PASSAT发动机维护与保养 (3)6．1发动机常见维护与保养 (3)6．1．1冷却系的检查与保养： (3)6．1．2节温器的检查与保养： (3)6．1．3火花塞的保养： (3)七结论 (3)参考文献 (3)致 (3)前言汽车发动机属汽车的要害部位，平常检查与保养应慎之又慎，汽车的修理和维护无疑成为大家头疼的问题。
汽车专业毕业论文--汽车发动机的维护与保养
专科生毕业设计（论文）题目：汽车发动机的维护与保养作者：袁峰峰指导教师：马永成专业：汽车运用与维修班级：天巳大专10 级学号： 1 0 7 0 3 0 7 2 5 8时间：二〇一二年三月十日摘要汽车发动机是车辆的重要组成部分，关系到车辆的使用性能和行驶安全。
在汽车的运行过程中，要特别预防发动机的早期磨损，防止发动机的不正常损坏，正确合理的使用发动机，可以有效的延长发动机的使用寿命。
但是，如果操作使用不当或者是保养检修不及时，就会导致发动机的损伤，就会直接影响汽车的技术性和经济性。
因此。
对于汽车发动机的保养和维修我们应该给予重视。
本论文主要讲解了在中国市场中占据很大市场的大众汽车，以为斯巴鲁水平对置发动机代表，主要分析微型车中发动机的保养与维修技术，从构造、原理分析、重要性以及保养维护的注意事项等方面进行论述。
主题词：斯巴鲁水平对置发动机维护保养AbstractThe car engine is an important part of the vehicle related to vehicle performance and driving safety. Car running, in particular, to prevent early wear and tear of the engine to prevent the damage of the engine is not normal, correct and reasonable use of the engine, can effectively extend the life of the engine. However, if the operation is used improperly or not timely maintenance and repair, it will cause engine damage will directly affect the automotive technical and economic. Therefore. We should give great importance to the maintenance and repair of automobile engines.This thesis is mainly on the V olkswagen account for a large market in the Chinese market, as the representative of the Subaru boxer engine, and analysis of the main engine in the mini-car maintenance and repair techniques, from the structure, principle, the importance of maintenancemaintenance of attention to matters discussed.Key words：Subaru Boxer Engine Maintenance目录摘要 (1)第一章斯巴鲁水平对置发动机概述 (5)第一节水平对置发动机的特点 (5)第二节水平对置发动机发展 (6)第三节SI-DRIVE 与柴油水平对置发动机 (8)第二章汽车发动机保养与维护的注意事项 (10)第一节发动机出现故障的八个原因 (10)第二节汽车发动机夏季的维护与保养 (11)第三节汽车发动机冬季的维护与保养 (12)第三章汽车发动机维护的重要性 (13)结束语 (14)参考文献 (14)后记……………………………………………………………………………………第一章斯巴鲁水平对置发动机概述水平对置发动机又被称为BOXER，因为BOXER原意是拳击手，这种汽缸分成左右两边，活塞作180度的对向运动，犹如拳击手出拳动作，因而得此称呼。
毕业论文：汽车发动机的维护与保养
毕业论文：汽车发动机的维护与保养一、引言汽车发动机是汽车的心脏，若无心脏，汽车自然失去运转的能力。
因此，汽车发动机的维护与保养对车辆的使用寿命和安全性起着至关重要的作用。
本文旨在介绍汽车发动机的维护与保养，以提高车主的维护意识和保养水平，延长汽车寿命和保证行车安全。
二、发动机的保养发动机是汽车最为关键的组件之一，其保养应得到车主的高度重视，下面是几种发动机保养的方法：1、燃油使用燃油是发动机的能量来源。
使用低质量燃油会导致发动机性能下降，建议车主在润滑油中加入添加剂，以提高燃油质量和防止积碳。
2、空气滤清器清洁空气滤清器对发动机的正常运转起着至关重要的作用。
如空气滤清器清洁不及时，将会导致进气不畅，减弱动力，甚至烧成发动机，短时间内损失惨重。
因此，建议车主每隔3万公里清洁空气滤清器一次，最好是通过更换空气滤清器来保证发动机的正常运转。
3、机油更换机油是发动机的润滑剂，具有降低发动机摩擦和磨损的作用。
因此，定期更换机油是保证发动机正常运转的重要步骤。
在更换机油时，应注意选择高质量润滑油，并遵循车辆制造商的建议更换机油的时间和方法。
4、冷却系统维护发动机的冷却系统起着散热降温的作用，在发动机高温时将热量分流，保证发动机正常运转。
应定期检查冷却液液面和液温，确保冷却系统正常工作。
如冷却液液面和液温不符合要求，应及时更换冷却液。
三、发动机的维护除了保养之外，发动机的维护也是非常重要的一环，下面是几个发动机维护的建议：1、正时皮带更换正时皮带是发动机正常工作的重要组成部分，如发动机失时，将会导致发动机停转或损坏。
因此，建议车主每隔5-10万公里更换正时皮带，根据车辆使用时间和情况，可能需要更频繁的更换。
2、缸体密封检查缸体是发动机的心脏，如发现缸体有漏水现象，应及时修理，以防止发动机受损。
缸体的漏水有两种情况，一种是缸体进水，一种是汽车水温高，导致发动机烧水后发生漏水现象。
这时需要及时检查车辆并进行维护。
汽车检测与维修毕业论文-汽车发动机的维护与保养
汽车检测与维修毕业论文-汽车发动机的维护与保养毕业论文汽车发动机的维护与保养系别汽车检测与维修系年级专业 09级汽修2班学生姓名指导教师 xxx 专业负责人 x x x 答辩日期 2012年5月10日烟台汽车工程职业学院目录摘要.......................................................................................2 关键词.......................................................................................3 一.发动机基本构造................................................3 二. 关于发动机故障及维护 (4)2.1发动机故障八大主要因素......................................................4 2.2发动机故障诊断方法 (5)2.3发动机简单维护..................................................................6 三. 发动机主要保养方面. (7)3.1车辆保养识常..................................................................7 总结.......................................................................................9 致谢.......................................................................................9 参考文献 (10)(【摘要】汽车的修理和维护是大家头痛的问题。
汽车发动机的维护与保养毕业论文
汽车发动机的维护与保养毕业论文汽车发动机的维护与保养引言汽车发动机是汽车的核心部件之一，其性能的好坏直接影响着汽车的使用寿命和性能表现。
因此，对汽车发动机的维护与保养显得尤为重要。
本文将从定期保养、机油更换、冷却系统维护、空气滤清器更换以及燃油系统保养等方面进行论述，为汽车发动机的维护与保养提供一些指导。
一、定期保养汽车发动机的定期保养是保持其正常运转的基础，一般建议每5000公里或半年进行一次。
定期保养包括发动机的检查、清洁以及部件的更换。
首先，对发动机进行全面检查，包括检查发动机的外观是否有损坏、漏油等情况。
其次，清洁发动机表面的灰尘和污垢，保持发动机的散热效果。
最后，根据使用情况更换发动机的空气滤清器、燃油滤清器等部件，确保发动机的正常工作。
二、机油更换机油是发动机正常运转的重要保障，因此定期更换机油是必不可少的。
机油在使用一段时间后会变质，其中的杂质和积碳会对发动机产生不良影响。
一般建议每10000公里或一年更换一次机油。
更换机油时，应先排出旧机油，然后更换新机油，并注意选择适合汽车型号的机油，以确保发动机的润滑性能和保护性能。
三、冷却系统维护冷却系统是发动机正常工作的重要组成部分，其维护对发动机的寿命和性能至关重要。
定期检查冷却液的冷却效果和冷却系统的密封性，确保冷却系统的正常运行。
同时，定期清洗冷却系统中的水垢和杂质，保持冷却系统的清洁，并及时更换冷却液，以避免发动机过热和冷却系统故障。
四、空气滤清器更换空气滤清器是保护发动机免受灰尘和杂质侵害的重要部件，其定期更换对发动机的保护至关重要。
空气滤清器在使用一段时间后会积累大量的灰尘和杂质，如果不及时更换，会影响发动机的进气效果，导致发动机性能下降甚至损坏。
因此，建议每10000公里或一年更换一次空气滤清器，以确保发动机的正常工作。
五、燃油系统保养燃油系统是发动机燃烧燃料的关键部分，其保养对发动机的工作效率和排放性能具有重要影响。
定期检查燃油系统的密封性和燃油管路的漏油情况，确保燃油系统的正常工作。
毕业论文汽车发动机的保养与维护(2)
毕业论文汽车发动机的保养与维护(2)毕业设计(论文)题目：汽车发动机日常维护与保养班级-----14大专三班学生姓名杨浩指导教师高福明目录第1章汽车发动机进行维护与保养的必要性 (1)1.1汽车发动机的历史 (1)1.2汽车发动机维护与保养的必要性 (2)第2章汽车发动机的总体构造和工作原理 (3)2.1汽车发动机的总体构造 (3)2.2汽车发动机的工作原理 (12)第3章汽车发动机维护与保养的项目 (14)3.1汽车发动机维修与保养分类项目 (14)3.2汽车发动机维护和保养得常见方法 (21)3.3汽车发动机常见的故障原因 (22)3.4汽车发动机的定期保养 (24)第4章汽车发动机季节（夏、冬）维护与保养 (28)4.1汽车发动机夏季维护与保养 (28)4.2汽车发动机冬季维护与保养 (29)第5章涡轮增压发动机维护与保养 (31)5.1涡轮增压发动机的简介 (31)5.2涡轮增压发动机的原理与组成 (32)5.3涡轮增压发动机的缺点 (33)5.3涡轮增压发动机的维护与保养 (34)结论 (36)致谢 (37)参考文献 (38)第一章汽车发动机进行维护与保养的必要性1.1 汽车发动机的历史（四大突破）发动机是汽车的动力源。
汽车发动机大多是热能动力装置，简称热力机。
热力机是借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能。
1876德国人奥托在大气压力式发动机基础上发明使用了往复活塞式四冲程汽油。
由于采用了进气、压缩、做功和排气四个冲程，发动机的热效率从大气压力式发动机的11%提高到14%，而发动机的质量却降低了70%。
1892 年德国工程师狄塞尔(Rudolf Diesel)发明了压燃式发动机(即柴油机)，实现了内燃机历史上的第二次重大突破1956年，德国人汪克尔发明了转子式发动机，使发动机转速有较大幅度的提高。
1926 年，瑞士人布希提出了废气涡轮增压理论，利用发动机排出的废气能量来驱动压气机，给发动机增压。
汽车发动机的维护与保养毕业论文
毕业论文（设计）论文（设计）题目：汽车发动机的维护与保养所属系别`专业班级姓名学号指导教师撰写日期年月毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。
尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。
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作者签名：日期：指导教师签名：日期：使用授权说明本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。
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除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。
对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。
本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。
作者签名：日期：年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。
本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。
涉密论文按学校规定处理。
作者签名：日期：年月日导师签名：日期：年月日注意事项1.设计（论文）的内容包括：1）封面（按教务处制定的标准封面格式制作）2）原创性声明3）中文摘要（300字左右）、关键词4）外文摘要、关键词5）目次页（附件不统一编入）6）论文主体部分：引言（或绪论）、正文、结论7）参考文献8）致谢9）附录（对论文支持必要时）2.论文字数要求：理工类设计（论文）正文字数不少于1万字（不包括图纸、程序清单等），文科类论文正文字数不少于1.2万字。
汽车发动机维护与保养 毕业论文#精选.
毕业论文汽车发动机维护与保养学生姓名：刘广生(09) 系别：化工机械系专业班级：设备3102 指导教师：孔敏完成日期： 5月20日吉林工业职业技术学院目录摘要 (3)引言 (4)第一章发动机基本构造 (5)1.1汽车发动机 (5)1.2发动机工作原理 (6)第二章.关于发动机故障及维护 (8)2.1发动机出现故障的八大主要因素 (8)2.2 发动机故障诊断方法 (9)2.3发动机的简单维护 (10)第三章发动机主要保养方面 (11)3.1车辆保养常识 (11)3.2汽车传感器故障诊断18个要点 (11)3.3发动机三大常见病 (12)第四章汽车的三级保养检查项目及规范 (13)第五章结束语 (16)致谢 (17)参考文献 (18)摘要汽车发动机是车辆的重要组成部分，关系到汽车使用性能和行驶安全。
在汽车的运行过程中要特别注意预防发动机的早期磨损，防止发动机的不正常损坏。
正常合理地使用发动机，可以有效地延长发动机的使用寿命。
但是，由于操作使用不当和保养检修不及时，将导致发动机的损伤，直接影响汽车的技术性能和经济性，因此对于发动机的维护和维修我们应该重视。
关键词：发动机诊断检修保养引言目前中国已是世界最大的汽车消费市场。
2006年，中国超过日本成为世界第二大汽车市场，2008年，中国超过美国，成为全球第一大汽车市场。
仅2011年，中国卖出了1850万辆汽车，而美国同期的销售量是1310万辆。
因此，在这个汽车日益发展的时代，汽车已成为人们必不可少的消费品，汽车本身的价值也不言而喻。
汽车因其本身的价值决定了人们对其的爱护，因而，汽车保养日益发展，而作为汽车的“心脏”——发动机，对其的保养更是必不可少，下面，将对汽车发动机维护与保养进行一些简单的介绍。
第一章.发动机基本构造发动机是将某一种型式的能量转换为机械能的机器，其作用是将液体或气体燃烧的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。
毕业论文 汽车发动机的维修与保养
摘要：汽车的修理和维护是大家头痛的问题。
如果平时不知好好保养爱车，或者驾车习惯不好，一旦车子得进厂大修特修，不单得付出一笔可观的费用，时间的浪费和精神上的折磨，更是难以数计。
所以，汽车要时时注意保养，从你拥有汽车的第一天就小心维护，以免因小失大呢？本文从汽车理论知识出发，为您讲解汽车发动机的维修和保养的基础知识。
关键词：发动机诊断、检修、保养目录第1章绪论................................................................................................... - 1 -第2章发动机基本构造................................................................................. - 1 -2.1曲柄连杆机构..................................................................................... - 1 -2.2配气机构............................................................................................. - 1 -2.3燃料供给系......................................................................................... - 1 -2.4冷却系................................................................................................. - 1 -2.5润滑系................................................................................................. - 1 -2.6点火系................................................................................................. - 1 -2.7起动系................................................................................................. - 2 -第3章发动机工作原理................................................................................. - 3 -第4章汽车发动机维护的重要性................................................................. - 4 -5.1发动机出现故障的八大主要因素..................................................... - 5 -5.1.1要因一、不按期保养............................................................ - 5 -5.1.2要因二、机油变质及机油滤芯不畅...................................... - 5 -5.1.3要因三、空气滤芯堵塞.......................................................... - 5 -5.1.4要因四、进气管道过脏.......................................................... - 5 -5.1.5要因五、曲轴箱油泥过多...................................................... - 6 -5.1.6要因六、燃油系统保养不善.................................................. - 6 -5.1.7要因七、水箱生锈、结垢...................................................... - 6 -5.1.8要因八、冷却系统状况不良.................................................. - 6 -5.2发动机故障诊断方法....................................................................... - 6 -5.3发动机的简单维护............................................................................. - 7 -结论................................................................................................................. - 9 -参考文献......................................................................................................... - 10 -致谢............................................................................................................... - 11 -第1章绪论汽车发动机属汽车的要害部位，平常检查与保养应慎之又慎，汽车的修理和维护无疑成为大家头疼的问题。
汽车发动机维护与保养毕业论文
汽车发动机维护与保养毕业论文汽车发动机维护与保养随着汽车的普及和使用频率的增加，汽车发动机的维护与保养变得尤为重要。
汽车发动机是汽车的心脏，它的正常运转直接关系到汽车的性能和寿命。
本文将从发动机的保养周期、常见问题及解决方法、保养技巧等方面进行探讨。
一、发动机保养周期发动机的保养周期是指汽车主人需要定期对发动机进行检查和维护的时间间隔。
一般来说，汽车制造商会在汽车的说明书中给出建议的保养周期。
根据常规经验，每行驶5000公里或者半年进行一次发动机的保养是比较合理的。
在保养过程中，需要更换机油、机滤、空滤等关键部件。
此外，还需要检查发动机的冷却液、制动液、转向液等液位，并及时补充。
二、常见问题及解决方法1. 发动机启动困难发动机启动困难是一个常见的问题，特别是在低温环境下。
这可能是由于电池电量不足、点火系统故障或者油路问题引起的。
解决方法是检查电池电量，如果不足可以通过充电或更换电池来解决；同时，检查点火系统是否正常，如有问题需要及时修复；最后，检查油路是否通畅，如有堵塞需要清洗或更换。
2. 发动机噪音过大发动机噪音过大可能是由于曲轴、连杆或气门零件磨损引起的。
解决方法是定期更换机油，并确保使用合适的机油品牌和规格。
此外，还需要定期清洗发动机内部的积碳，以减少噪音的产生。
3. 发动机漏油发动机漏油是一个比较常见的问题，可能是由于密封件老化或损坏引起的。
解决方法是定期检查发动机的密封件，如发现有老化或损坏的情况，需要及时更换。
此外，还需要检查发动机的油底壳和油塞是否松动，如有问题需要进行调整。
三、发动机保养技巧1. 定期更换机油和机滤机油是发动机的润滑剂，定期更换机油可以保持发动机的正常运转。
一般来说，每行驶5000公里或者半年需要更换一次机油和机滤。
在更换机油时，需要选择合适的机油品牌和规格，以确保发动机的正常工作。
2. 注意发动机的冷却发动机的冷却液是保持发动机温度稳定的重要组成部分。
定期检查冷却液的液位，并及时补充。
汽车检测与维修毕业论文-汽车发动机的维护与保养
汽车检测与维修毕业论文-汽车发动机的维护与保养毕业论文汽车发动机的维护与保养系别汽车检测与维修系年级专业 09级汽修2班学生姓名指导教师 xxx 专业负责人 x x x 答辩日期 2012年5月10日烟台汽车工程职业学院目录摘要.......................................................................................2 关键词.......................................................................................3 一.发动机基本构造................................................3 二. 关于发动机故障及维护 (4)2.1发动机故障八大主要因素......................................................4 2.2发动机故障诊断方法 (5)2.3发动机简单维护..................................................................6 三. 发动机主要保养方面. (7)3.1车辆保养识常..................................................................7 总结.......................................................................................9 致谢.......................................................................................9 参考文献 (10)(【摘要】汽车的修理和维护是大家头痛的问题。
毕业论文：汽车发动机的维护与保养
论文题目浅析汽车发动机维护与保养班级：技检 0 9 2 1 Z指导教师：倪目录摘要 (2)关键词 (2)引言 (2)一、发动机基本构造 (2)二、发动机工作原理 (4)三、发动机维护保养简述 (5)四、发动机维护 (5)（一）发动机的简单维护 (5)（二）发动机的日常维护和保养 (6)（三）一级维护 (8)（四）二级维护 (9)五、发动机保养 (10)六、结束语 (12)致词 (12)参考文献 (12)浅析汽车发动机的维护与保养【摘要】：汽车的修理和维护是大家头痛的问题。
如果平时不知好好保养爱车，或者驾车习惯不好，一旦车子得进厂大修特修，不单得付出一笔可观的费用，时间的浪费和精神上的折磨，更是难以数计。
所以，汽车要时时注意保养，从你拥有汽车的第一天就小心维护，以免因小失大。
【关键词】：发动机维护保养【引言】：目前中国已是世界最大的汽车消费市场。
2006年，中国超过日本成为世界第二大汽车市场，2008年，中国有超过美国，成为全球第一大汽车市场。
仅2011年，中国卖出了1850万辆汽车，而美国同期的销售量是1310万辆。
因此，在这个汽车日益发展的时代，汽车已成为人们必不可少的消费品，汽车本身的价值也不言而喻。
汽车因其本身的价值决定了人们对其的爱护，因而，汽车保养日益发展，而作为汽车的“心脏”——发动机，对其的保养更是必不可少，下面，将对汽车发动机维护与保养进行一些简单的介绍。
一、发动机基本构造发动机主要有曲柄连杆机构和配器机构，燃料供给系。
润滑系。
冷却系。
点火系。
起动系这两大机构五大系统组成。
如图1所示图1发动机基本结构二、发动机工作原理（四冲程汽油机）如图2所示图2发动机工作原理a、进气过程b、压缩过程c、做工过程d、排气过程1、进气过程：活塞下行（绕主轴顺时针旋转），进气阀门打开，将可燃混合气吸进气缸（此时，排气阀门关闭，火花塞不工作）2、压缩过程：活塞上行，将可燃混合气在气缸压缩，以提高可燃混合气的密度（此时，进。
汽修毕业论文 浅谈汽车发动机的保养与维护
汽修毕业论文浅谈汽车发动机的保养与维护汽修毕业论文浅谈汽车发动机的保养与维护随着汽车行业的发展和普及，汽车发动机作为汽车的核心部件，对于车辆的正常运行起着至关重要的作用。
然而，由于使用不当或维护不当，许多车主经常会遇到发动机故障，从而影响了行车安全和使用寿命。
本文旨在探讨汽车发动机的保养与维护方法，为广大车主提供一些建议和指导。
首先，合理的日常保养是延长发动机寿命的基础。
车主应定期检查发动机机油的质量和量，确保其在正确的水平范围内。
机油扮演着润滑、密封和冷却发动机的重要角色，因此及时更换机油和机滤是维护发动机的关键。
在更换机油时，车主应遵循汽车制造商的建议，选择适合车型和驾驶环境的机油，避免使用过期或低品质的机油。
其次，保持发动机的冷却系统清洁和高效运行也是关键。
发动机冷却液的冷却系统应被定期清洗和冲洗，以确保冷却液没有杂质和沉淀物的积累。
同时，车主还应及时调整和更换故障的水泵、水箱和散热器，以保持冷却系统的正常工作。
此外，勤查勤补冷却液的液位也是非常重要的，特别是在高温季节和长时间的长途驾驶后。
另外，空气滤清器和燃油滤清器的定期检查和更换也是发动机保养的重要组成部分。
空气滤清器的作用是阻止灰尘、杂质和其他颗粒物进入发动机燃烧室，避免对发动机造成磨损和损坏。
因此，车主应定期清洗或更换空气滤清器，保持其良好的工作状态。
同时，燃油滤清器的功能是去除燃油中的杂质，保护喷油器和燃油系统的正常工作。
车主应定期检查并更换燃油滤清器，以避免燃油污染对发动机的不良影响。
此外，定期检查和维护发动机的点火系统和供电系统也是保养发动机的关键环节。
车主应定期检查火花塞的磨损程度，及时更换老化或磨损严重的火花塞，以确保点火系统的正常工作。
同时，保持电池的电压稳定和维持正常的供电能力，对于发动机的启动和工作也至关重要。
车主应定期检查电池的电量，并确保电池和发电机的连接良好，避免电路短路和电池损坏。
最后，良好的驾驶习惯也是延长发动机寿命的重要因素之一。
汽车检测与维修毕业设计(论文)-汽车发动机常见的故障原因及维护[管理资料]
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毕业（设计）论文系（部）汽车工程系专业汽车检测与维修班级2009级汽车检测四班指导教师姓名学号目录第一章：汽车发动机的组成零部件维护 * * * * * * * * * * * * *7 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *8* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *9* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *11* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *12* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *13* * * * * * * * * * * * ** * * * * * * * * * * * * * *14* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *16第二章：汽车发动机常见的故障原因* * * * * * * * * * * * * *16 * * * * * * * * * * * * * ** * * * * * * * * * * * *17* * * * * * * * * * * * * * * * * * * *17* * * * * * * * * * * * * ** * * * * * * * * * * *17* * * * * * * * * * * * * ** * * * * * * * * * * *17* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *17* * * * * * * * * * * * * ** * * * * * * * * * *17、结垢* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *18* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *18第三章：定期保养* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *18 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *18* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *19* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *19* * * * * * * * * * * * ** * * * * * * *19* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 20* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *20第四章：特殊保养* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *20第一章：汽车发动机的组成零部件维护汽油机由两大机构和五大系统组成，即由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成；柴油机是压燃的，不需要点火系。
毕业论文汽车发动机维护及保养毕业论文
毕业论文汽车发动机维护及保养毕业论文引言车辆保养对汽车发动机的持久运作尤为重要。
在运行过程中，汽车发动机在各种环境条件下耗损不同，导致与使用时间和里程数成正比的部件磨损。
因此，为了确保发动机的健康运行，必须按照覆盖预防性和响应性维修的完整保养计划进行定期保养。
本文主要探讨汽车发动机的维护和保养，以及影响发动机寿命因素。
为了达到这个目的，本文将依次介绍以下内容：第一部分是汽车发动机维护，主要介绍了汽车发动机日常维护、故障诊断以及维修；第二部分是汽车发动机保养，主要介绍了机油更换、燃油添加剂、防冻液、空气滤清器、电池维护、轮胎维护以及变速箱和制动系统维护；第三部分是影响发动机寿命的因素，主要介绍了驾驶习惯、使用环境、车辆质量以及维修和保养。
第一部分：汽车发动机维护1.汽车发动机日常维护发动机是汽车上最重要的部分之一，汽车发动机的正常运行与日常维护密不可分。
日常维护包括检查发动机机油、冷却液、制动液、防冻液、燃油等。
同时，也需要检查三滤（机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器），保证其清洁。
定期更换机油，维护良好的机油级别对发动机的健康至关重要。
2.故障诊断当发现汽车过分耗油、抖动、怠速不平稳等问题时，需要立即进行故障诊断。
这通常可能是由于多个因素引起的，如火花塞、燃油系统、供氧系统、机油薄涂、燃气阀门调节器等问题。
可以使用扫描仪、电气测试设备、燃油分析器等来诊断问题。
在问题已经确认后，可以进行各种维修操作。
3.维修在发现问题后，需要进行适当的维修。
首先需要根据车辆型号、故障类型、维修成本等方面的考虑，选择适当的维修方式。
维修主要包括更换部件、重新组装、重新安装原装部件等。
对于较为严重的问题，必须将车辆送至正规维修站进行维修，以确保车辆的可靠性和安全性。
第二部分：汽车发动机保养1.机油更换机油是保证发动机正常运转的重要因素之一。
为确保发动机的寿命，在规定的时间和里程到达时进行机油更换，可以避免机油在发动机中过度磨损。
毕业论文：汽车发动机的维护与保养免费范文精选
毕业论文汽车发动机的维护与保养系别汽车检测与维修系年级专业 09 级汽修2 班学生姓名叶光耀指导教师 xxx专业负责人 x x x答辩日期 2012 年5 月10 日烟台汽车工程职业学院目录摘要.......................................................................................2 关键词 (3)一.发动机基本构造 (3)二. 关于发动机故障及维护 (4)2.1 发动机故障八大主要因素 (4)2.2 发动机故障诊断方法 (5)2.3 发动机简单维护 (6)三. 发动机主要保养方面 (7)3.1 车辆保养识常 (7)总结……………………………………………………………………………9 致谢……………………………………………………………………………9 参考文献 (10)(【摘要】汽车的修理和维护是大家头痛的问题。
如果平时不知好好保养爱车，或者驾车习惯不好，一旦车子得进厂大修特修，不单得付出一笔可观的费用，时间的浪费和精神上的折磨，更是难以数计。
所以，汽车要时时注意保养，从你拥有汽车的第一天就小心维护，以免因小失大呢？【关键词】发动机诊断检修保养一.发动机基本构造发动机是将某一种型式的能量转换为机械能的机器，其作用是将液体或气体燃烧的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。
汽车发动机汽油机通常由曲柄连杆、配气两大机构和燃料供给、润滑、冷却、点火、起动五大系统组成。
1．曲柄连杆机构曲柄连杆机构是由气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴和飞轮等组成。
这是发。
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毕业论文汽车发动机的维护与保养系别汽车制造与装调年级专业10级汽车检测与维修学生姓名指导教师xxx长春汽车工业高等专科学校二零一一年六月独创性声明本人声明所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果，除了文中特别加以标注和致谢之处外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得长春汽车工业高等专科学校或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。
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论文作者签名：签字日期：年月日学位论文版权使用授权书本论文作者完全了解长春汽车工业高等专科学校有关保留、使用论文的规定。
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（保密的论文在解密后适用本授权说明）论文作者签名：导师签名：签字日期：年月日签字日期：年月日中文摘要汽车的修理和维护是大家头痛的问题。
如果平时不知好好保养爱车，或者驾车习惯不好，一旦车子得进厂大修特修，不单得付出一笔可观的费用，时间的浪费和精神上的折磨，更是难以数计。
所以，汽车要时时注意保养，从你拥有汽车的第一天就小心维护，以免因小失大呢？本文从汽车理论知识出发，为您讲解汽车发动机的维修和保养的基础知识。
【关键词】发动机诊断检修保养英文摘要Car repairs and maintenance is everyone headache problem. If not maintain well at ordinary times, bad habits or driving car, once the car in a factory, repair, overhaul not only have to pay a considerable cost, waste of time and mental torture, it is difficult to math. So, the car should always pay attention to maintain, from the first day you have carefully maintenance, lest keep the tail from wagging the dog? This paper, starting from the car theoryknowledge to explain your car engine repair and maintenance of the foundation of knowledge.目录绪论 (1)第一章发动机基本构造 (4)第二章关于发动机故障及维护 (4)2.1发动机故障八大主要因素 (4)2.2 发动机故障诊断方法 (5)2.3发动机简单维护 (6)第三章发动机主要保养方面 (7)3.1车辆保养识常 (7)第四章汽车的三级保养检查项目及规范 (9)总结 (13)第五章结束语 (14)致谢 (15)参考文献 (16)绪论是车辆的重要组成部分，关系到车辆的使用性能和行驶安全。
在汽车的运行过程中，要特别预防发动机的早期磨损，防止发动机的不正常损坏，正确合理的使用发动机，可以有效的延长发动机的使用寿命。
但是，由于操作使用不当和保养检修不及时，将导致发动机的损伤，直接影响汽车的技术性能和经济性。
因此对于发动机的维护和维修我们应该重视。
工程机械发动机维护保养发动机是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。
其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。
汽车的动力来自于发电机。
发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，汽车的动力性、经济性、环保性。
简单讲发动机就是一个能量转换机构，即将汽油(柴油)的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本原理。
发动机所有结构都是为能量转换服务的，虽然发动机伴随着汽车走过了100 多年的历史，无论是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未变，这是一个富于创造的时代，那些发动机设计者们，不断地将最新科技与发动机融为一体，把发动机变成一个复杂的机电一体化产品，使发动机性能达到近乎完善的程度，各世界著名汽车厂商也将发动机的性能作为竞争亮点，第一章.发动机基本构造发动机是将某一种型式的能量转换为机械能的机器，其作用是将液体或气体燃烧的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。
汽车发动机汽油机通常由曲柄连杆、配气两大机构和燃料供给、润滑、冷却、点火、起动五大系统组成。
1．曲柄连杆机构曲柄连杆机构是由气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴和飞轮等组成。
这是发动机产生动力，并将活塞的直线往复运动转变为曲轴旋转运动而对外输出动力。
2．配气机构配气机构是由进气门、排气门、气门弹簧、挺杆,凸轮轴和正时齿轮等组成。
其作用是将新鲜气体及时充入气缸，并将燃烧产生的废气及时排出气缸。
3．燃料供给系由于使用的燃料不同，可分为汽油机燃料供给系和柴油机燃料供给系。
汽油燃料供给系又分化油器式和燃油直接喷射式两种，通常所用的化油器式燃料供给系由燃油箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、进排气歧管和排气消声器等组成，其作用是向气缸内供给已配好的可燃混合气，并控制进入气缸内可燃混合气数量，以调节发动机输出的功率和转速，最后，将燃烧后废气排出气缸。
4．冷却系机动车一般采用水冷却式。
水冷式由水泵、散热器、风扇、节温器和水套（在机体内）等组成，其作用是利用冷却水的循环将高温零件的热量通过散热器散发到大气中，从而维持发动机电动正常工作的温度5．润滑系润滑系由机油泵、滤清器、油道、油底壳等组成。
其作用是将润滑油分送至各个相对运动零件的摩擦面，以减小摩擦力，减缓机件磨损，并清洗、冷却摩擦表面。
6．点火系汽油机点火系由电源（蓄电池和发电机）、点火线圈、分电器和火花塞等组成，其作用是按规定时刻及时点燃气缸内被压缩的可燃混合气。
7．起动系起动系由起动机和起动继电器等组成，用以使静止的发动机起动并转入自行运转状态。
发动机工作原理发动机将热能转变为机械能的过程，是经过进气、压缩、作功和排气四个连续的过程来实现的，每进行一次这样的过程就叫一个工作循环。
凡是曲轴旋转两圈，活塞往复四个行程完成一个工作循环的，称为四冲程发动机。
1. 四冲程汽油机的工作原理：(1) 进气行程。
曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，此时，进气门开启，排气门关闭。
活塞移动过程中，气缸内容积逐渐增大，形成真空度，于是可燃混合气通过进气门被吸入气缸，直至活塞到达下止点，进气门关闭时结束。
(2) 压缩行程。
进气行程结束时，活塞在曲轴的带动下，从下止点向上止点运动，气缸内容积逐渐减小。
此时进、排气门均关闭，可燃混合气被压缩，至活塞到达上止点时压缩结束。
压缩过程中，气体压力和温度同时升高，并使混合气进一步均匀混合，压缩终了时，气缸内的压力约为0.6MPa～1.2MPa，温度约为600K～800K。
(3) 作功行程。
在压缩行程末，火花塞产生电火花点燃混合气，并迅速燃烧，使气体的温度、压力迅速升高，从而推动活塞从上止点向下止点运动，通过连杆使曲轴旋转作功，至活塞到达下止点时作功结束。
作功开始时气缸内气体压力、温度急剧上升，瞬间压力可达3MPa～5MPa，瞬时温度可达2200K～2800K。
(4) 排气行程。
在作功行程接近终了时，排气门打开，进气门关闭，曲轴通过连杆推动活塞从下止点向上止点运动。
废气在自身剩余压力和在活塞推动下，被排出气缸，至活塞到达上止点时，排气门关闭，排气结束。
因排气系统存在排气阻力，排气冲程终了时，气缸内压力略高于大气压力，约为0.105MPa～0.115MPa，温度约为900K～1200K。
第二章.关于发动机故障及维护2.1发动机出现故障的八大主要因素每个人都有一颗心脏，如果心脏停止跳动，生命也将随之消逝。
汽车也不例外，发动机就是汽车的心脏，保养的好与坏直接影响着汽车的性能和它的使用寿命。
为了让我们的爱车远离“心脏病”，就要像爱护自己的心脏一样爱护汽车的发动机。
下面所介绍的导致车辆患“心脏病”的八大要因，或许会给让你有所受益。
要因一、不按期保养通常人们总是喜欢在改装上投入很多钱，但却容易忽视按期给发动机做保养。
据有经验的汽修师傅说：“在他们所经手维修的汽车中，车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障50%之高。
”可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。
当然也会给你减少不必要的损失，要不怎么会有“以养代修”这个名词。
要因二、机油变质及机油滤芯不畅不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。
车辆行驶一定里程之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种的问题。
为了避免这些故障的发生，应该结合使用条件定期给汽车换油，并使油量适中，一般以机油标尺上下限之间为好。
机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。
如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加聚。
因此机油滤芯的定期更换同样重要。
要因三、空气滤芯堵塞发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道两部分组成。
根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，可使用的方法有高压空气由里向外吹，把滤芯中的灰尘吹出。
由于空气滤芯为纸质，所以吹的时候要注意空气的压力不能过高，以免损坏滤芯。
空气滤芯在一般在清洗3次后就应更换新的，清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。
要因四、进气管道过脏如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域，就应该注意清洗进气管道，保证进气的畅通。
进气管道对于发动机的正常工作非常重要，如果进气管道过脏，会导致充气效率的下降，从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转，加剧发动机的磨损和老化。
要因五、曲轴箱油泥过多发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中，使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。
少量的油泥可在油中悬浮，当量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，从而加剧发动机的磨损。
此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积炭粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。
要因六、燃油系统保养不善燃油系统的保养包括更换汽油滤芯、清洗化油器或燃油喷嘴以及供油管路。
燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积炭，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油的流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆震、怠速不稳、加速不良等性能问题。