国家相关法律法规对住宅小区地下车库车位等所有权明确

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小区内车位管理规定

小区内车位管理规定第一条根据《中华人民共和国物权法》和《小区业主委员会管理规定》等法律法规，为了保障小区内车位的合理使用和管理，维护小区业主的正当权益，制定本规定。

第二条小区内的车位分为地面停车位和地下停车位两类。

第三条地面停车位由小区物业公司管理，地下停车位由业主委员会管理。

第四条车位的使用权由业主享有，非业主不能享有车位使用权。

业主可将其车位使用权出租给非业主使用，但需事先经过小区物业公司或业主委员会书面同意。

第五条地面停车位的管理规定如下：1. 业主可以自由使用自己的车位，包括停放私家车辆或其他合法用途；2. 车位不得用于非法营运车辆的停放；3. 车位不得使用机动车以外的物品进行占用；4. 车位上不得存放易燃、易爆、腐蚀等危险物品；5. 车位使用过程中产生的垃圾需自行清理，不得乱扔乱放；6. 车位使用者需保持车辆的整洁和良好的秩序，不得影响其他车位使用者的正常使用。

第六条地下停车位的管理规定如下：1. 业主需向业主委员会申请使用地下停车位，并缴纳相应的费用；2. 车位使用权属于业主，但不能将车位出售给非业主；3. 车位使用权可在同一小区内进行转让，需经过业主委员会书面同意；4. 车位使用者需遵守小区车位使用规定，不得违规使用；5. 车位使用者应自觉遵守停车秩序，不得随意更换停放位置；6. 车位使用者离开小区时，应及时关闭车库门，保障安全。

第七条车位的管理费用由业主承担，具体费用由业主委员会根据实际情况和小区管理费用进行合理调整和收取。

第八条如有业主违反车位管理规定，经业主委员会或小区物业公司通知后，需在规定时间内进行整改，如逾期仍未整改的，将面临相应的处罚，包括但不限于罚款、暂停车位使用权等。

第九条对于临时维修、改造或其他特殊情况，小区物业公司或业主委员会有权暂停部分或全部车位的使用权，并提前通知车位使用者。

暂停使用期间产生的停车需求可由车位使用者自行寻找其他停车场。

第十条本规定未尽事宜及争议由业主委员会负责解释。

商品住宅楼地下车库归属与利用

商品住宅楼地下车库归属与利用随着社会的发展和人们生活水平的提高，私家车数量不断增加，车位紧张的问题逐渐凸显。

尤其是对于商品住宅楼的居民来说，地下车库的归属与利用成为了大家的焦点。

本文将从地下车库的定义、法律法规等方面，探讨商品住宅楼地下车库的归属与利用问题。

地下车库是指位于地下的汽车停车场所，与地面上的停车场相对。

地下车库的建设可以缓解地面车位紧张的问题，同时也可以提高土地的利用率。

然而，由于地下车库的特殊性质，其归属和利用问题一直存在争议。

对于地下车库的归属问题，不同地区的法律法规存在一定的差异。

然而，一般来说，根据《中华人民共和国物权法》的规定，地下车库作为建筑物的附属设施，其所有权属于开发商。

也就是说，在商品住宅楼中，地下车库的所有权归属于开发商。

不过，在某些地区，地下车库的所有权已经取消了开发商的垄断，例如北京市规定，住宅小区的地下车库应归属于全体业主。

根据《中华人民共和国物业管理条例》的规定，业主在购房时，如果地下车库计入公摊面积，那么业主应该拥有地下车库的使用权。

在地下车库的利用方面，根据《中华人民共和国物权法》的规定，业主可以购买或者租用地下车位，并享有地下车库的使用权。

同时，为了合理利用资源，地下车库也应该允许业主以外的人士进入，如访客、快递员等。

地下车库的利用还应注意以下几点：对于购买或者租用地下车位的业主，应遵守相关规定，不得随意将车位改作他用。

在地下车库内应设置明显的指示标识，规范停车秩序，防止车辆碰撞、损坏等情况发生。

地下车库应建立完善的车辆管理制度，对进出车辆进行登记管理，确保安全。

地下车库的使用应遵循物业管理规定，任何业主不得擅自挖掘、改建地下车库。

对于商品住宅楼地下车库的归属与利用问题，虽然存在一定的争议，但根据相关法律法规的规定，业主通常拥有地下车库的使用权，而地下车库的所有权归属于开发商或者全体业主的情况也存在。

在利用地下车库时，业主应遵守相关规定，确保安全、规范、有序地停车。

浅析商品房住宅小区人防地下车位所有权归属

浅析商品房住宅小区人防地下车位所有权归属本文针对商品房住宅小区人防地下車位转让和使用管理混乱的现状，浅析了商品房住宅小区人防地下车位的所有权和使用权归属，提出来了解决矛盾纠纷的有效途径。

标签：商品房；人防车位；所有权随着城镇居民生活质量的日趋提高，城镇居民小车拥有量不断增加，伴随城市地价的不断攀升和国防建设的现实需要，促使城市房地产项目开发规划日趋科学、合理，新建商品房住宅小区基本上都实行了人车分流，商品房住宅小区人防地下车位建设已经成为房地产开发项目常态配建设施。

转让和使用商品房住宅小区人防地下车位已经成为城镇居民日常生活不可或缺的一部分，导致日常矛盾和纠纷不断，业主和房地产开发商及小区物业等各方均期待运用法律来解决商品房住宅小区人防地下车位所有权归属问题。

1、现行法律没有明确界定商品房住宅小区人防地下车位所有权归属《人民防空法》和《人民防空工程建设管理规定》仅仅确定人民防空工程平时由投资者使用管理，战时由人民防空主管部门统一安排使用。

在未用法律条文确认人防工程所有权归属的前提下，仅以平时和战时为时间界限赋予了投资者和人民防空主管部门对人民防空工程在不同时限的使用管理权，模糊、淡化了人民防空工程所有权概念。

最高人民法院也没有做出关于人民防空工程所有权归属的相关权威解释。

法律规定的空白，导致商品房住宅小区人防地下车位转让和使用纠纷的处理和车位业主权益的保障处于无法可依状态。

群众亟待出台商品房住宅小区人防地下车位法律规范，及时有效化解矛盾。

2、商品房住宅小区地下车位是否具有人防工程法律属性，应当根据商品房住宅小区地下车位是否为履行法律义务配套建设的人防设施来确定商品房住宅小区地下车位，因其位置的特殊性，许多专家学者和相关主管部门、房地产开发商将其界定为人民防空工程，认为应依《人民防空法》和《人民防空工程建设管理规定》来进行管理。

依据《人民防空工程建设管理》规定，房地产开发商作为投资者，凡是新建商品房均应按照地面首层建筑面积修建防空地下室，这说明地面房地产开发商建设配套的首层建筑面积之内的防空地下室属于房地产开发商依法履行的国防义务。

小区车位、车库归谁所有

小区内规划用于停放汽车的车位、车库归谁所有？《民法典》第二百七十五条的规定，涉及各种民用建筑规划用于停放汽车的车位、车库，具体到住宅小区规划用于停放汽车的车位、车库归谁所有，还要依据下列几方面的国家规定：1、住宅建设应符合土地使用权出让合同约定的规划设计条件。

依据《城市房地产管理法》第二十六条、第二十七条的规定以及《城市房地产开发经营管理条例》第十二条的规定，房地产开发必须按照土地使用权出让合同约定的土地用途进行，建设项目的设计、施工，必须符合国家有关标准和规范。

国家标准《城市居住区规划设计规范》中明确：居住区用地（R）是“住宅用地、公建用地、道路用地和公共绿地等四项用地的总称”；住宅用地（R01）是“住宅建筑基底占地及其四周合理间距内的用地（含宅间绿地和宅间小路等）的总称”；公共服务设施用地（R02）“一般称公建用地，是与居住人口规模相对应配建的、为居民服务和使用的各类设施的用地，应包括建筑基底占地及其所属场院、绿地和配建停车场等”；道路用地（R03）是“居住区道路、小区路、组团路及非公建配建的居民汽车地面停放场地”。

2、住宅强制配建附属设施。

《住宅建筑规范》强制性要求“（4.2.3）凡国家确定的一、二类人防重点城市均应按国家人防部门的有关规定配建防空地下室”；“（4.3.5）住宅应配套设置居民汽车停车场地或停车库”。

按照《民法典》第二百七十四条的规定，小区内的道路、绿地、公共场所、公用设施等，属于业主共有；第二百七十五条第二款进一步规定“占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有”。

按照《物业管理条例》第二十七条规定、《物业承接查验办法》第十六条的规定，业主依法享有的物业共用设施包括：道路、绿地、机动车（非机动车）停车设施、消防设施、人防设施等。

《城市居住区人民防空工程规划规范》（1.0.1）说明“城市居住区人防工程作为居住区的一项重要公共服务设施，在平时发生突发灾害性事件和战时疏散掩蔽时将对居民起到至关重要的保护作用”。

论物权法中车库的归属及相关法律问题

论物权法中车库的归属及相关法律问题一、本文概述本文旨在深入探讨物权法中车库归属及其相关法律问题。

物权法是调整物的归属和利用的法律关系，直接关系到社会经济秩序和人民群众的切身利益。

随着城市化进程的加速和汽车工业的发展，车库作为现代社会不可或缺的基础设施，其归属及其相关法律问题日益凸显。

本文将从物权法的角度出发，分析车库的归属权、使用权、处分权等核心问题，并探讨相关的法律争议和解决方案。

本文将阐述车库归属权的基本概念，包括车库的所有权、使用权、收益权和处分权等。

在此基础上，本文将分析车库归属权的法律特征和权属争议，探讨车库归属权的归属原则和归属方式。

本文将探讨车库归属权的行使和限制问题。

在车库归属权的行使过程中，车库所有者、使用者和管理者等各方利益的平衡问题不容忽视。

本文将从物权法的角度出发，分析车库归属权行使中的权利义务关系、限制条件和限制方式等。

本文将关注车库归属权纠纷的解决途径。

在实际生活中，车库归属权纠纷屡见不鲜，如何有效解决这些纠纷，维护各方合法权益，是物权法面临的重要课题。

本文将结合相关案例，探讨车库归属权纠纷的解决途径和解决方案。

通过本文的探讨，旨在深化对物权法中车库归属及其相关法律问题的理解，为相关立法和司法实践提供有益的参考。

也希望引起社会各界对车库归属权问题的关注，共同推动相关法律的完善和发展。

二、车库归属的法律规定在物权法领域，车库的归属问题涉及到法律对于不动产所有权的界定以及共有关系的处理。

我国《物权法》对于车库的归属问题作出了较为明确的规定。

根据《物权法》的相关规定，建筑区划内的车库首先应当满足业主的需要。

这意味着，在规划与设计阶段，车库的建设应当以满足业主停放车辆的需求为前提。

在销售或者附赠车库时，也应当优先考虑业主的需求。

对于车库的产权归属，《物权法》规定，住宅小区内的车库，如果其建设成本已经分摊到业主的购房款中，则车库应当视为业主的共有部分，由业主共同享有所有权。

如果车库的建设成本没有分摊到业主的购房款中，而是由开发商独立承担，则车库的所有权应当属于开发商。

从法律角度看小区车位、车库权利归属问题

从法律角度看小区车位、车库权利归属问题近年来，经济发展不断满足了人们的生活需要，汽车成为人们生活的必须，为人们生活提供了便利，是人们生活不可缺少的部分。

然而汽车停放也带来诸多问题，主要表现在车位、车库归属问题，即归业主所有还是开发商所有这是本文主要讨论的话题《物权法》第74条虽然做了相关规定，并不明确。

一、小区车位、车库的概述一小区车位、车库的定义及分类车位指住宅小区内设置在地上或地下的停放机动车辆的属于开放式空间的场所。

车库指人们在小区内停放车辆时的独立附属物。

车位是在地面简单划线而成，不具有建筑物特征，开发几乎不要成本:而车库具有建筑物的特征，有明确的位置，空间封闭，开发投入成本较高。

小区车位、车库的分类:立体停车位、地面停车位、首层架空层停车位、地下停车位、楼房顶层停车位。

二小区车位、车库的性质根据《最高人民法院关于审理建筑物区分所有权纠纷案件具体应用法律若干问题的解释》第2条，判断小区某部分是否为专有部分的条件有:构造上具有独立性，能够明确区分:利用上具有独立性，可以排他使用:能够登记成为特定业主所有权的客体。

可知小区车位、车库具备这三个条件，属于建筑物的专有部分，可以独立作为所有权的客体:车位、车库是附随小区建筑物而建造的，是整个住宅小区的组成部分:而且小区车位、车库能满足业主停车的需要，进一步提升小区物业价值，是现代小区不可或缺的配套设施之一。

三小区车位、车库的现状现今的小区车位、车库权利归属是比较混乱的，有法律明确规定的部分，即《物权法》第74条建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。

建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。

占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。

这个规定区分了小区内地面车位和车库的差异，在其产权归属问题上给予区别对待，规定了建筑区划内的车位、车库的归属方式，但这一规定并未解决实际根本问题。

国家相关法律法规对住宅小区地下车库车位等所有权明确(终审稿)

国家相关法律法规对住宅小区地下车库车位等
所有权明确
文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-
国家相关法律法规对住宅小区地下车库
车位等所有权明确
1、地下车库的所有权：
——根据《城市地下空间开发利用管理规定》第二十五条：
地下工程应本着“谁投资、谁所有、谁受益、谁维护”的原则，允许建设单位对其投资开发建设的地下工程自营或者依法进行转让、租赁。

——《物权法》第74条中规定：“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。

”
即规定确认建设方对规划内车库车位的原始所有权。

2、地下车库未计入公摊面积:
——按照《商品房销售面积计算及公用建筑面积分摊规则》（试行）规定，星岛国际地下车库未计入公用建筑面积部分。

3、地下车库的使用功能：
——建设方根据本着“谁投资、谁所有、谁受益、谁维护”的原则，划分商业停车场与住宅停车场，便于规范管理与使用。

另根据《物权法》第74条相关规定，星岛国际现有地下车库已充分满足业主/车主的停车需要。

即提供有偿使用服务。

4、地下人防车库的使用与收益：
——根据《贵州省人民防空条例》第十六条:人民防空工程平时由投资者使用、维护和管理，收益归投资者所有。

——建设方按照《中华人民共和国城乡规划法》第三十三条：城市地下空间的开发和利用，遵循综合开发、合理利用的原则，即遵循地下人防车位“谁投资，谁受益”的原则合理使用。

——XXX停车场管理方 2018年4月1日。

住宅小区车库权属分析及法律完善汇总

住宅小区车库权属分析及法律完善一、住宅小区车库权属的相关规定。

《物权法》在第74条中将住宅小区车库与停车位一同做出了规定：“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。

建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。

占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有”。

按照实践中的经验，小区车库的建设方式多为两种：一种是地下车库，一种则是兴建于地上的车库。

因此，不同的建筑方式，就决定了其不同的权利归属。

如果开发商独立建造了地上的车库，那么由于其自身所具有的构造上的独立性特征，在出售之前它们的所有权是可以归开发商所有的。

因此开发商也就有权通过出售、附赠或者出租的方式对其进行处置，而区分所有人则可以通过购买、租赁等方式获得车库的专有所有权或者使用权。

但是，这里必须还要有一个前提，就是开发商在修建车库时并没有将车库的修建成本计入售房成本中。

如果开发商将这一成本计入了售房成本，那么毫无疑问此时该车库就应属于全体业主所共有了，这是与停车位的权属问题相类似的一个情况，只不过停车位的权属是要看其占用土地是否被计入公摊面积，而车库看的是其建设成本是否计入业主的购房价金之中。

因此针对这一问题，只是凭《物权法》的74条的规定，是不能对其权属进行明确的规制的。

另一种情况是针对地下车库而言。

在我国，尽管在取得土地使用权之后，还可以对土地上的空间进行利用。

但是土地下方的地下部分，是否也可以当然的取得使用权，这取决于行政规划。

因此，业主在对建筑物区分所有后，实际上其取得的土地使用权就包含了地上的空间利用权或地表的空间利用权，而地下的空间利用权要根据规划来界定。

因此，地下的空间使用权的权利是不确定的，而我国法律对此也并没有明确的相关规定。

这一问题在实务中存在着比较普遍的纠纷现象。

二、小区车库权属纠纷的法理分析。

在现实生活中，因为住宅小区车库权属问题引发的纠纷很多，例如南京市某小区业主诉求车库所有权案（引自江苏法制报2007年9月13日第2版）。

地下车位、车库归属之判定与不动产登记之完善基于住宅小区地下车位、车库归属纠纷的类型化分析

地下车位、车库归属之判定与不动产登记之完善基于住宅小区地下车位、车库归属纠纷的类型化分析一、本文概述随着城市化进程的加速，住宅小区成为城市居住的主要形式，而小区内的地下车位和车库归属问题也随之凸显。

这些空间的所有权、使用权以及管理权的界定，不仅关系到居民的日常生活，也涉及到法律、经济和社会多方面的利益平衡。

本文旨在通过对住宅小区地下车位和车库归属纠纷的类型化分析，探讨现行法律法规在处理此类纠纷时的适用性和局限性，进而提出完善不动产登记制度的建议，以期为解决此类纠纷提供理论支持和实践指导。

本文首先对住宅小区地下车位和车库的归属问题进行概述，包括其法律性质、权利归属的现状以及存在的问题。

接着，通过案例分析和类型化处理，归纳出常见的纠纷类型及其法律适用难点。

本文将深入探讨现行不动产登记制度在处理此类纠纷时的不足，并提出相应的完善建议。

本文将总结研究成果，展望未来研究方向，以期推动相关法律法规的完善和实践中的应用。

二、住宅小区地下车位、车库归属纠纷概述住宅小区地下车位和车库的归属问题，是当前城市居住环境中常见的法律纠纷之一。

随着城市化进程的加快和居民生活水平的提高，私家车数量激增，导致停车需求与停车位供给之间的矛盾日益突出。

地下车位和车库，作为解决这一矛盾的重要途径，其归属问题显得尤为重要。

在法律层面，地下车位和车库的归属问题涉及物权法、合同法、物业管理条例等多个法律领域。

根据我国相关法律规定，地下车位和车库的归属应当依据建筑物区分所有权的原则来确定。

在实际操作中，由于法律规定的不明确和具体情况的复杂性，地下车位和车库的归属纠纷频发。

权属争议：业主与开发商之间，或业主与物业管理公司之间，就地下车位和车库的所有权归属发生争议。

这通常涉及购房合同中对车位和车库归属的约定，以及物业管理规定。

使用权争议：业主之间因地下车位和车库的使用权分配产生纠纷，如车位分配不公、车库使用规则不明确等。

收益权争议：涉及地下车位和车库的出租、出售等产生的收益分配问题，尤其是在公共区域或共有产权的车位和车库。

62《民法典》解读：小区停车位归谁所有？只售不租违法吗？

《民法典》解读：小区停车位只售不租违法吗？一个业主可以买几个车位？01小区停车位归谁所有？《民法典》第275条规定：“建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库的归属,由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。

占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位,属于业主共有。

”车位、车库是小区业主共同生活的重要辅助设施，性质上属于小区的配套设施。

但这不意味着，车位、车库就是专用住宅部分的从属物，因为车位、车库是相对独立的。

从该条款规定可以看出，小区内规划车位尤其是地下车库、车位归开发商所有，开发商可以与业主约定具体的处分方式。

由于地下车库涉及到人防工程问题，人防工程的所有权归国家，因此人防车位没有独立产权，但处分权和财产收益权归开发商享有，可以理解成这是对开发商投资建设人防工程的回报和鼓励措施。

对于占用业主共有的道路或者其他场地修建的车位，由于小区地面道路、绿地等场地属于全体业主共有，在共有土地上修建的车位，所有权应该归全体业主共有。

这种情形下，是否还要区分规划车位与非规划车位，似乎意义不大，规划只是政府报批手续，可以进行变更，只要是占用业主共有场地建设的车位，所有权都应该归全体业主共有。

02停车位只售不租或者只租不售违法吗？如前所述，既然小区内规划车位、车库的所有权归开发商，开发商就享有处分权，可以在法律允许的范围内自主选择处分方式。

从民法典的规定来看，“由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定”，并未作出强制性或者禁止性规定。

因此，实践中存在的只租不售、只售不租等做法，并未违反法律规定。

当然，占用小区道路、绿地等公共场地修建的车位，由于所有权归全体业主共有，开发商并无处分权，不存在开发商进行出售、出租、附赠的问题。

一般作为临时停车位由物业公司管理，临停收费属于业主共有财产，用于补充专项维修基金，或者由业主大会决定用途。

03小区车位必须出售给本小区业主吗？《民法典》第276条规定：“建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。

住宅小区车位、车库的性质及其权利归属研究兼评《物权法》第74条

住宅小区车位、车库的性质及其权利归属研究兼评《物权法》第74条一、本文概述随着城市化进程的加速，住宅小区的车位和车库问题日益凸显，成为社会各界关注的焦点。

车位、车库的性质及其权利归属，不仅关系到业主的切身利益，也影响到小区管理的秩序和效率。

因此，对住宅小区车位、车库的性质及其权利归属进行深入研究，具有重要的理论价值和实践意义。

本文旨在通过文献综述和实证分析的方法，对住宅小区车位、车库的性质及其权利归属进行深入探讨。

本文将对车位、车库的法律性质进行界定，明确其属于住宅小区配套设施的属性。

本文将分析车位、车库权利归属的法律依据，包括《物权法》《房地产管理法》等相关法律法规。

在此基础上，本文将通过案例分析，探讨实际操作中车位、车库权利归属的争议点及解决路径。

本文还将对《物权法》第74条进行评析，探讨其对于住宅小区车位、车库权利归属的规定是否完善，是否适应当前社会发展的需要。

本文还将提出完善车位、车库权利归属制度的建议，以期为我国相关法律法规的完善提供参考。

通过本文的研究，我们期望能够为住宅小区车位、车库的管理和使用提供更加明确的法律依据和指导意见，促进小区管理的规范化、法治化，维护业主的合法权益，推动和谐社区的构建。

二、住宅小区车位、车库的性质分析住宅小区车位、车库的性质是一个复杂且关键的问题，它直接关联到车位、车库的权属、使用权、转让权等法律关系的确定。

在我国《物权法》第74条中，对于住宅小区车位、车库的归属问题做出了规定，但在实践中，对于其性质的理解仍然存在争议。

住宅小区车位、车库是否具有独立性是一个需要明确的问题。

从物理属性上看，车位、车库作为独立的建筑单元，具有固定的空间位置和使用功能，可以独立于住宅进行转让和使用。

然而，在法律属性上，车位、车库是否可以作为独立的物权客体，却受到了一定的限制。

这主要源于我国土地制度的特殊性质，即土地使用权与地上建筑物所有权之间的绑定关系。

因此，住宅小区车位、车库的独立性需要在土地使用权与建筑物所有权之间寻求平衡。

住宅小区地下车库(位)的所有权与使用权归属探究

住宅小区地下车库（位）的所有权与使用权归属探究青岛市房地产交易中心韩松江摘要商品房住宅小区的地下车库的归属，是业主与开发商的一大矛盾焦点，也是物权法讨论的热点问题,本论文依据物权法的理论对住宅小区地下车库(位)的所有权与使用权归属做了深入的分析，得出了自己的观点。

关键字所有权使用权配套设施房地一致物权一、问题的提出商品房住宅小区地下车库（位）的产权归属问题，历来是业主与开发商之间的一大矛盾焦点。

而将小区地下车库(位）单独出售，则是开发商普遍的做法。

现《物权法》已由第十届全国人大第五次会议通过，《物权法》对住宅小区内的地下车库（位)做出了相关的规定。

但由于理解的偏差，对住宅小区内地下车库（位）的权益之争还没有结束，对于住宅小区内地下车库（位）的归属问题，仍然需要我们理性地思考和研究.二、车库的几种类型根据车库的建筑构造与主体建筑物有无联系分,可分为利用主体建筑物的地下室兴建的车库，利用人防工程修建的地下车库和独立修建的地下车库三种。

根据地下车库空间利用形式分,一种是由数个地下开敞的车位组成的统一的大空间；第二种是由封闭的独立使用空间形成的单一家庭小车库。

三、住宅小区内地下车库的所有权1.住宅小区内的地下车库是否具备物权法上不动产所有权之物的自然属性？地下车库是对地下空间资源的利用.和地表上独立建筑物对地上空间资源利用一样，具有使用面积和建筑面积。

无论是利用主体建筑地下室修建的地下车库还是单独修建的地下车库，都是相对独立的建筑物。

它是一种特定的、独立的物，不能以其它物代替，在空间上和使用功能上能够单独地存在。

因此从自然属性上讲地下车库具有作为不动产所有权客体的物的特性。

地下车库的车位由于其缺乏独立的顶盖和永固性的围护结构，无法将其与其他空间区别开来，其使用功能的实现也需借助其他空间才能完成，因此其不具有独立的物的自然属性.2。

住宅小区内的地下车库是否具备不动产所有权登记的法律条件？毫无疑问，住宅小区内的地下车库是依法建设的。

论住宅小区地下车库的权利归属

业主共同拥有地下车库产权
法律规定：《物权法》第七十四条规定，建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。
管理方式：地下车库可以由业主委员会委托物业服务企业进行管理，收取一定的管理费。
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产权归属：地下车库作为住宅小区的配套设施，其产权应当归属于全体业主。
仲裁机构：选择具有权威性和公正性的仲裁机构
仲裁结果：根据仲裁机构的裁决结果，确定地下车库的权利归属
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仲裁程序：按照仲裁机构的规定进行申请、受理、开庭、裁决等程序
仲裁优势：仲裁具有专业性、灵活性和保密性，可以有效地解决地下车库的权利归属争议
其他途径解决争议
协商解决：双方当事人通过友好协商，达成一致意见，
争议：有人认为地下车库的产权应该属于开发商或业主，
但法律对此有明确规定。
PART 2
住宅小区地下车库的使用权
开发商出售或出租地下车库停车位
开发商有权出售或出租地下车库停车位
出售或出租地下车库停车位需要符合相关法律法规
出售或出租地下车库停车位需要经过业主委员会同意
出售或出租地下车库停车位需要签订合同，明确权利义务关系
政府可以通过政策引导，鼓励开发商建设地下车库，提
高城市停车设施供给
P住A宅R小T区4地下车库的权利归属
争议解决
法律途径解决争议
诉讼：通过法院审理，确定地下车库的权利归属仲裁：通过仲裁机构进行仲裁，解决争议调解：通过调解机构进行调解，达成和解协议协商：各方当事人进行协商，达成一致意见

住宅小区地下车库车位权属争议及租售问题

住宅小区地下车库车位权属争议及租售问题一、关于住宅小区地下车库车位的权属争议民用住宅小区地下车库、车位权属之争及其租售问题，在《物权法》颁布前，就是一个社会公众特别是相关利益群体长期争论不休的热点问题。

《物权法》颁布后，对该问题的争论不仅没有停止，甚至连《物权法》也被部分群众和学者戴上“产权规定不明晰”、“相关法律法规缺位”等帽子。

如果今后该问题仍不能得到正确认识，那么随着我国城市化进程的加快，普通百姓收入水平的不断提髙，私家车数量的激增，不仅车库、车位供不应求现象会更加突出，而且关于民用住宅小区地下车库、车位权属及其租售问题的争议，也会愈演愈烈，乃至严重影响社会安定。

所谓人防车库，是指在民用住宅小区内结合人防工程修建的地下车库，平时是车库，战时依我国《人民防空法》（下称《人防法》）的规定是“可用于防空的地下室”。

目前，车库、车位所有权纠纷最多且媒体报导争议成讼的，就是这种形式的车库及其库内的车位。

针对该问题的争论，大致可以归纳为以下几种观点：民用住宅小区人防车库、车位所有权应当归国家所有；民用住宅小区人防车库、车位所有权应当归本小区全体业主所有；民用住宅小区人防车库、车位所有权应当归本小区开发商所有；政府应对业主所购车位颁发产权证书，以确保业主利益不受侵犯。

前三个问题实质为一个，就是民用住宅小区人防车库、车位所有权应当归谁所有的问题。

持民用住宅小区人防车库（必然含车位）所有权应当归国家所有观点的群体，主要是参与争议和诉讼的地方政府中主管人防工程的行政机关和部分法律、法学界人士。

从媒体报道相关案件其诉讼理由和发表文章看，主要主张是：1.民用住宅小区人防工程是归国家监管的重要的战备设施；2.国家对民用住宅小区人防工程的建设、征地等给予了政策允许范围内的优惠和适当的税收减免，这种优惠和减免的费用应当算是国家对民用住宅小区人防工程的投资。

从互联网上可以查到的诉讼结果看，未见人民法院支持此类主张，判决理由是国家不是民用住宅小区人防车库的直接投资人；所诉政策优惠和税收减免，只能算是间接投资或国家对民间投资人防工程的鼓励。

浅析商品房住宅小区人防地下车位所有权归属

浅析商品房住宅小区人防地下车位所有权归属随着城市发展和人口增长，居民车辆的数量也逐渐增加，导致停车难成为城市居民的普遍难题。

为了解决这一问题，人防地下车位应运而生。

人防地下车位是指位于住宅小区底下的地下停车场，属于人民防空设施的一种。

那么，商品房住宅小区人防地下车位的所有权归属是怎样的呢？本文将对此进行浅析。

我们需要明确的是，人防地下车位属于人民防空设施，其建设和管理一直由国家负责。

根据我国的相关法律法规规定，人防设施包括地下建筑物、地下构筑物、地下通道以及地下车库等。

人防设施的建设费用由国家财政承担，管理权属于国家。

从法律层面上讲，人防地下车位的所有权归属于国家。

为了满足居民停车需求，许多商品房住宅小区在建设时会将一部分人防地下车位作为小区业主的专用车位。

这些专用车位在小区规划中会被划分出来并售卖给业主。

那么，这些专用车位的权属是如何确定的呢？根据国土资源法规定，土地所有权分为国有土地所有权和集体土地所有权。

国有土地所有权属于国家，集体土地所有权属于农村集体经济组织或者农民集体所有。

而人防地下车位建设往往是在已经划拨给开发商的国有土地上进行的，人防地下车位的所有权属于国家。

根据《城市房地产管理法》第四十三条的规定，商品房住宅小区业主有停车需要的，可以按照约定享有使用与管理的权利，并缴纳相应的管理费。

在现实中，人防地下车位往往被划分为专用车位，并由小区业主购买和使用。

这意味着业主在购买专用车位时并不是购买了车位的所有权，而是购买了车位的使用权。

那么，人防地下车位的所有权属于国家，而业主只是购买了车位的使用权，二者之间的关系又是如何确定的呢？答案是，在购买专用车位时，业主与开发商之间会签订相关的房屋买卖合同或者土地使用权转让合同。

合同会明确规定业主对专用车位的使用期限、使用权益以及管理规定等。

这样，业主成为了人防地下车位的使用者，负有使用和管理的责任，但并不具备所有权。

也有一些地方性规定，将人防地下车位的所有权授予小区业主。

地下车库土地使用权的法律规定是什么

地下车库⼟地使⽤权的法律规定是什么地下停车库是我们住房区的⼀部分，尤其是现在在城市⾥买了新房⼦以后，就会相应的购买地下车库的车位，这样我们的车辆才能停在车库⾥，但是车库是有⼀定的规章制度的，不是随便就可以停的。

那么地下车库⼟地使⽤权的法律规定是什么?下⾯就让店铺⼩编为⼤家详细的讲解吧。

⼀、法条——《物权法》第七⼗四条建筑区划内，规划⽤于停放汽车的车位、车库应当⾸先满⾜业主的需要。

建筑区划内，规划⽤于停放汽车的车位、车库的归属，由当事⼈通过出售、附赠或者出租等⽅式约定。

占⽤业主共有的道路或者其他场地⽤于停放汽车的车位，属于业主共有。

⼆、法条简述住宅⼩区地下车库(规划⽤于停放汽车的车位、车库)的产权由开发商与购房者在房地产买卖合同中约定，确定其产权归属，没有约定或约定不明时，推定其产权属于购房者共有。

该观点的依据在于：其⼀，根据地上建筑物与⼟地使⽤权不能相分割的原则，如果不能取得特定范围内⼟地的使⽤权，则不能取得该⼟地上的任何建筑物的所有权，因此地下车库不可能单独获得⼟地使⽤权，地下车库所使⽤的⼟地是业主交纳⼟地使⽤费的⼟地，该⼩区⼟地⾯积已经全部分摊到全体业主，⼩区的⼟地使⽤权为该⼩区的业主所享有，开发商不再享有该⼩区的⼟地使⽤权。

除⾮取得⼟地使⽤权⼈的同意，也不能享有该⼟地上建筑物的所有权和分配权。

其⼆，地下车库作为⼩区建设的配套设施之⼀，是建筑物的辅助设施，就应如同道路、管线⼀样，是房屋的从物，应交付建筑物的所有⼈共同使⽤，在买卖合同没有特别约定的情况下，从物应当依从主物(房屋)⼀并出售、转移。

开发商根据政府规定兴建地下车库，是他的法定义务，该地下车库不能⾯向社会公众开放以谋取私利，⽽是为了满⾜⼩区内业主⽣活需要，向特定⼈群提供停车位。

《物权法》第74条第⼆款采⽤的就是“约定说”，但是对没有约定或约定不明情形下如何处理，物权法并没有作出规定。

三、有关地下车库的产权归属问题的法律规定(⼀)《物权法》出台前，确认地下建筑物的所有权归属问题没有明确的法律依据。

法律专家解答有关小区停车位归属权的问题

法律专家解答有关小区停车位归属权的问题来源：中国消费者报责任编辑：迟焕霞近年来，因停车位问题，业主与小区物业服务企业之间发生纠纷的情况越来越多。

在《物权法》及新修订的《物业管理条例》10月1日实施后，不少人对于小区停车位的相关问题仍旧认识模糊，各地出现了不少与此相关的司法诉讼。

《物权法》是如何界定小区停车位权属的，实际生活中如何适用相关条款；《物权法》对地面停车位权属的界定，是否有利于明确停车收益的归属；在小区停车出现纠纷，业主能否要求赔偿，业主与物业服务企业在签订停车合同过程中要注意哪些方面问题……结合以上问题，本报组织了这组报道，请有关专家对小区停车位的相关问题做一次梳理，以使消费者在维权时更加心中有数。

因停车位问题，业主与小区物业服务企业之间的纠纷时有发生，《物权法》和新修订的《物业管理条例》实施后，大多业主都对此寄予希望。

现实生活中，不少人依然对小区停车位的相关法律问题弄不明白，为了使消费者在维权时心中有数，记者采访了北京市天元律师事务所专职律师朱晓东和对外经济贸易大学法学院副教授徐海燕，请他们就小区停车位的一些问题进行解答。

小区停车位该归谁■提示：要识别小区内停车位是靠约定还是靠法律确定的，首先应了解小区规划中哪些地点设置了停车位，然后看购房合同或停车位租售合同来确定归属朱晓东认为，《物权法》规定了两种确定停车位权属的方式，即：根据约定确定和根据法律确定。

根据约定确定，《物权法》第74条规定，“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定”。

根据法律确定，《物权法》第74条规定，“占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有”。

因此，业主要识别小区内停车位是靠约定还是靠法律确定的，首先应该了解小区规划中哪些地点设置了停车位，然后针对这些停车位，看自己与开发商之间的售房合同或者关于车位租售合同来确定其归属。

如果小区规划中没有设置停车位，后来设置了停车位，而且是在小区业主共有的场地或道路上设置的，其权属应归业主共有，即使开发商或物业服务企业对这些停车位进行租售或赠予，也是违法和无效的。

住宅小区内地下车库的所有权与使用权归属

住宅小区内地下车库的所有权与使用权归属引言在城市化快速发展的今天，住宅小区的地下车库成为居民生活中不可或缺的一部分。

然而，在日常使用和管理过程中，地下车库的所有权与使用权归属问题常常引发争议。

本文将探讨住宅小区内地下车库的所有权与使用权归属问题，并分析相关法律法规对此的规定。

住宅小区内地下车库的定义住宅小区内地下车库是指位于住宅小区地下层的一个或多个用于停放车辆的场所。

它一般由楼盘开发商在规划设计时考虑建设，以满足居民对停车位的需求，并在住宅小区交付使用后由业主进行管理和使用。

地下车库的所有权地下车库的所有权归属于住宅小区的业主，即住宅小区业主委员会或由业主共同组成的管理机构。

所有制权利的归属一般在住宅小区投入使用前，会在相关的房屋销售合同中进行明确约定。

开发商通常在合同中明确规定地下车库的所有权属于业主，以确保业主能够享有其合理的使用权益。

地下车库的所有权归属于业主，意味着业主对地下车库负有管理责任和维护义务。

业主委员会或管理机构可以制定相应的规章制度，对地下车库的使用、维护和管理进行管理，并采取必要的措施保障住宅小区业主车辆安全。

地下车库的使用权除了所有权，地下车库的使用权也是居民关注的重要问题。

使用权确定了居民使用地下车库的权限和方式。

根据我国相关法律法规的规定，地下车库的使用权归属于住宅小区的业主。

业主在购买住宅时，通常会同时获得相应的地下车库使用权。

使用权的详细情况一般在房屋销售合同中进行明确约定，包括使用方式、限制条件和管理规定等。

在日常使用中，业主可以自由使用配备有使用权的地下车库。

根据业主委员会或管理机构制定的规章制度，业主需要遵守相应的管理规定，如按时缴纳停车费、遵守停车秩序等。

地下车库归属争议解决方式尽管有明确的规定，但住宅小区内地下车库的所有权与使用权归属问题仍可能引发争议。

例如，由于规划设计不合理或管理不到位，有些住宅小区地下车库的使用权存在纠纷。

当地下车库归属发生争议时，争议一方可以向相关部门或仲裁机构提起申诉或仲裁。

民法典关于小区停车位的规定

民法典关于小区停车位的规定第一条进一步规范住宅小区物业管理停车收费行为，促进汽车消费，根据国家计委《关于印发〈机动车停放服务收费管理办法〉的通知》(计价格[]号)和《宁波市住宅小区物业管理条例》等有关规定，特制定本办法。

第二条物业管理公司依法在住宅小区物业管理范围内提供停车管理服务，可按本办法收取停车管理费。

第三条本办法所称的住宅小区，就是指达至一定规模，基础设施服务设施比较齐全的定居生活区，包含居住区、小区、组团。

第四条住宅小区停车应具备停车场地，并配建照明、通讯、排水、消防等设施，按照有关规定设置明显标志标线，保障车辆安全进出。

例如须要在住宅小区内道路设置停车场地的，在不能影响正常交通和业主、居住用人正常采用的情况下，请示业主管委会同意后，方可划设车位。

住宅小区道路停车场地仅限于本住宅小区内业主、住用人停车和外来人员临时停车;禁止在住宅小区道路停车场地包月停放大客车、1吨及以上货车和外来车辆。

第五条停放管理服务内容和职责：(一)创建、完善各项管理制度和安全防范措施;(二)对车辆出入展开备案;(三)保护车辆通行和停车秩序，对停车的车俩展开巡查;(四)负责管理公共停车场地的卫生及其修理;(五)定期清点场内车辆。

第六条停车管理费分别实行政府定价和政府指导价。

(一)产权属于业主共同所有的公共停车场地和业主、居住用人所有的停放车位(库)的停放管理费推行政府定价;(二)产权属物业管理公司所有(或物业管理公司代理)的停车场地和停车车位(库)的停车管理费实行政府指导价。

第七条产权属于业主共同所有的公共停车场地的停放管理收费标准：(一)室内集中车库停车管理费(1)住宅小区居住用人车辆收费标准：7座以下客车和3吨以下货车每辆每月元;7座及以上客车每辆每月元。

二轮、三轮摩托车每辆每月30元。

三轮非机动车每辆每月20元。

(2)外来车辆收费标准：7座以下客车和3吨以下货车每辆每月元;7座及以上客车每辆每月元。

二轮、三轮摩托车每辆每月50元。