转辙机
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第一章电动转辙机
一、概述
1、基本情况
电动转辙机是以电机为动力,经减速器减速后转换道岔。在道岔变位并于基本轨密贴后,将其锁闭并构成相应表示。
另转辙机还可以根据所安装的牵引点不同分为:可挤型和不可挤型。即机场线使用不可挤型,其他线均使用的是可挤型。
对于ZD6型直流转辙机又可分为 D、E、F、G、J型。一般来讲普遍使用D 型、E型用在双机牵引的A动,J型用在双机牵引的B动、G型用于复式交分道岔、F型于可动芯轨上。
2、型号组成及表示意义
二、结构特征和工作原理
1、交流转辙机
1.1结构特征
交流转辙机主要由电动机、减速器、摩擦联结器、滚柱丝杠、推板套、动作杆、锁块、锁闭铁、接点座组、动作杆、锁闭杆(表示)杆等部件组成。
1.2工作原理
动作原理:1)、电动机接通电源后,电机上的小齿轮通过齿轮箱中的传动齿轮进行两级减速把动力传递到摩擦联结器的齿轮上;
2)通过摩擦联结器中的内外摩擦片的摩擦作用,齿轮的旋转运动传递到滚珠丝杠上,滚珠丝杠把传动齿轮的旋转运动转换成与丝杠联结的推板套的水平运动;
3)推板套水平直线运动,推动安装在动作杆上的锁块,在锁闭铁的辅助下使动作杆水平运动,完成转辙机的解锁、转换和锁闭功能。
交流转辙机(ZDJ-9型)有着安全可靠的内锁闭功能,它是通过在转换终点位置时锁闭块在推板套和锁闭铁的共同作用下实现的。
表示原理:转辙机表示功能的完成是由动作板、接点座组、表示杆共同完成的。
1)推动套动作的同时,安装在推动套上的动作板随着推动套一起运动;
2)动作板开始运动后,动作板滑动面一端的斜面推动与起动片联结的滚轮,切断表示。同时接通动作接点为下一转换做好准备;当道岔转换到位时,滚轮从动作板滑动面上落下,切断动作接点,接通表示接点,给出道岔表示。在这个过程中,滚轮通过左右支架的作用,使锁闭柱(检查柱)抬起或落下锁闭(表示杆)槽内,达到检测道岔状态的作用。
1.3挤岔原理、现象、恢复
1.3.1原理:挤岔时,当挤脱器中的锁闭铁在动作杆上的锁闭块作用下,脱开挤脱柱,在锁闭铁上的凹槽推动水平顶杆→立顶杆→动接点支架,从而切断表示。
1.3.2现象:
1)挤脱器水平面高出3MM左右;2)动接点被顶杆顶开,断表示;3)道岔无法密贴;4)拆下挤脱器看锁闭铁上的凹槽错位(即锁闭铁错位)。
注意:非人工恢复锁闭铁前,不可能再接通表示!
1.3.3挤岔恢复:松开挤脱器的调整螺母,取出调整垫圈、挤脱柱(连带蝶簧),然后将道岔摇到解锁状态,轻敲锁闭铁一端,使其恢复到挤脱前的状态(即锁闭铁上的凹槽处于正中央)。装入挤脱柱、调整垫片并拧紧调整螺母,把转辙机左右分别摇到密贴状态,观察密贴情况。如轻敲锁闭铁不能使锁闭铁移动,则可能由于挤岔时,锁闭铁移动过大,造成锁闭铁一端移动超过水平顶铁,在此种情况下恢复,就必须将接点座卸下,将锁闭铁恢复到位。向下轻敲立顶杆使水平顶杆恢复原位,动接点打入静接点后,即可完成装入挤脱柱、调整垫片并拧紧调整螺母等工作。
注意:1、不要将挤脱柱上碟簧弄散,否则顺序颠倒将改变挤脱力的大小。
每次挤脱都会使碟簧变形,较少挤脱力,所以在挤脱十次后,碟簧将完全报废。
2、每次恢复挤脱器时,必须减少一个调整垫片(调整垫圈共两个),以此恢复挤脱力(挤脱力为28KN+2KN)。如没有测量仪表,可用450MM 2板子,将调整螺母完全紧固牢固!
2、直流转辙机
2.1结构特征
直流转辙机主要由机壳、机盖、电机、减速器、移位接触器、自动开闭器、主轴、动作杆、表示杆等部件组成。
………
三、检修作业程序
1、设备维护周期
2、检修作业程序
请参考通号公司《5号线信号设备技术管理规章》(试行)
3、维修中注意事项
1)在对道岔外部进行检查时,务必检查各杆件的螺母是否紧固。因为各杆件松动必将影响道岔的密贴及表示。另虽然第一、二、三连接杆不属于通号公司,但同样会对道岔产生影响。因此通常情况下,维修人员也进行检查、紧固;
2)重点折返道岔转辙机动接点由于频繁使用,磨损会严重,故此检查自动开闭器接点时应注意。如磨损严重时要及时进行更换;
3)如道岔转换力大、反弹力大时,应注意道岔是否掉板、尖轨跟端的紧固螺母是否过于紧固、道岔的密贴力是否过大、尖轨与基本轨是否平行密贴等等;如遇此种问题均要及时解决,否则长期使用会对转辙机损害较大。
4)交流转辙机应注混合油即机油勾兑润滑脂,比例为1:7。而对传动齿轮的注油不应过多,且对溢出部分要及时进行清理,以免渗透到摩擦联结器中,影响摩擦转换力;
5)每月至少要进行一次摩擦力的试验,如果长时间不试验,务必造成摩擦联结器中内外摩擦片的粘连,增加转换力;
6)交流转辙机表示调整正好与直流转辙机的相反,为调拉入端后调伸出端。
四、故障
1、基本故障处理流程
ZDJ9型转辙机故障处理流程图
2、故障案例
ZD(J)9电动转辙机定位向反位无法搬动