发动机拆装与结构认知

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汽车总体结构认识以及发动机拆装

汽车总体结构认识以及发动机拆装

底盘
汽车的总体构造。
汽车的总体构造。 车身
电气设备
汽车的总体构造。
曲柄连杆机构的拆装与调整
拆卸曲柄连杆机构机件时,应先将发动机外部机件拆卸,如分电器,发电机及V带、水泵、化油器、汽油泵、 起动机和机油滤清器等。对于AFE电控汽油喷射发动机应拆卸节气门体、怠速稳定阀及燃油分配器等。然后 分解正时齿形带机构。先拆下齿形带护罩,转动曲轴使第一缸活塞处于压宿行程上止点,检查正时记号,凸 轮轴正时齿形皮带轮上标记须与气门罩盖平面对齐,最后拆张紧装置,拆下齿形带。
曲柄连杆机构的拆装与调整
1)拆下气缸盖 (1)旋出气门罩盖的螺栓取下气门罩盖和挡油罩; (2)松下张紧轮螺母,取下张紧轮; (3)拆下进、排气歧管; (4)按要求顺序旋松气缸盖螺栓,并取下气缸盖和气缸盖衬垫; (5)拆下火花塞; 2)拆下并分解曲轴连杆机构; (1)拆下油底壳、机油滤网、浮子和机油泵; (2)拆下曲轴带轮; (3)拧下曲轴正时齿带轮固定螺栓,取下曲轴正时齿带轮; (4)拧下中间轴齿带轮的固定螺栓,取下中间齿带轮;拆卸密封凸缘,取出中间轴; (5)拆卸前油封和前油封凸缘; (6)拆卸离合器压盘总成及飞轮总成,为保证其动平衡,应在飞轮与离合器壳上作配记号 (7)拆下活塞连杆组件: 拆下活塞连杆组件前,应检查连杆大端的轴向间隙,该车极限间隙值为0.37mm,大于此值应更换连杆。拆下连杆 轴承盖,将活塞连杆组从气缸中抽出。 拆下活塞连杆组后,注意连杆与连杆大头盖和活塞上的记号应与气缸的序号一致,如无记号,则应重新打印。 (8)检查曲轴轴向间隙,极限轴向间隙为0.25mm,超过此值,应更换推力垫圈; (9)按规定顺序松开主轴承盖螺栓,拆下主轴承盖,取下曲轴; (10)分解活塞连杆组件。
发动机拆装注意事项

发动机拆装心得体会(共10篇)

发动机拆装心得体会(共10篇)

发动机拆装心得体会(共10篇)
一、发动机拆装心得体会
在完成发动机拆装过程中,我学到了很多。

首先,这是一个专业性十分强的工作,当
拆装发动机时,不仅要考虑到发动机的使用寿命,同时还必须考虑发动机的安全性和性能。

其次,拆装发动机的过程要求对发动机的每一个部件负责任,有系统的把握和控制,不能
马虎、不能粗心。

最后,在拆装发动机的过程中,要认真阅读说明书,按照中文、英文和
图文说明进行操作,尽量减少零部件的混乱,确保故障处理的及时性。

二、发动机拆装心得体会
完成发动机拆装后,我发现它对我来说是一个极具挑战性的工作。

首先,拆装发动机
时非常谨慎,以免发动机被损坏,应非常小心地处理零部件;其次,在发动机的拆装过程中,要有系统的知识,即对每一个部件深入理解,以便在安装时更加准确;最后,要非常
注意发动机工作温度,以确保发动机的正常使用状况。

三、发动机拆装心得体会
发动机拆装时,首先要仔细阅读拆装指南并理解发动机的结构和作用,以便准确地完
成拆装。

另外,还要分清各部件之间的位置,并按照正确的顺序来拆装,这样才能更好地
拆装发动机。

此外,在拆装过程中,一定要小心谨慎,使用适当的工具,以免处理不当而
损坏发动机。

而且,在发动机拆装完成后,还要确保各部紧固件牢固,并分析拆装发动机
的故障模式,以便更好地处理发动机故障。

发动机构造与维修精品课程发动机配器结构认知及拆装3

发动机构造与维修精品课程发动机配器结构认知及拆装3
2.实习场所可视条件选择发动机拆装实训室、发动机零部件检测实训室等。
任务实施
实施1 进、排歧管平面度的检测
一、进气歧管平面度的检测(三维展示文件)
1.清洁进气歧管表面(如图所示) 提示:用抹布清洁。
2.清洁刀口直尺(如图所示) 提示:用抹布清洁。刀口比较锋利,注意安全。
3.清洁塞尺(如图所示) 提示:用抹布清洁。塞尺又称厚薄规或间隙片,主要用来检验两个结合面之间 的间隙大小。测量时不能用力太大,以免塞尺遭受弯曲和折断。
二、排气歧管平面度的检测(三维展示文件)
1.清洁排气歧管表面(如图所示) 提示:用抹布清洁。
2.清洁刀口直尺(如图所示) 提示:用抹布清洁。刀口比较锋利,注意安全。
3.清洁塞尺(如图所示) 提示:用抹布清洁。
4.检测排气歧管平面 (1)测量1号位置。(如图所示)
提示:将直尺横放在排气歧管平面,塞尺放入直尺与进气歧管平面之间进行检测 (1号位置)。 (2)测量2号位置(如图所示) 提示:测量对角线位置(2号位置)。测量方法同1号位置相同。找到同一个方向 的最大间隙值,记录测量结果。
4.检测进气歧管平面 (1)测量1号位置。(如图所示) 提示:将直尺横放在进气歧管平面,塞尺放入直尺与进气歧管平面之间进行检 测(1号位置)。
(2)测量2号位置。 href.aspx/?flaPath=xm2renwu3/tp2.jpg 提示:测量对角线位置(2号位置)。测量方法同1号位置相同。找到同一个方向 的最大间隙值,记录测量结果。
2.清洁刀口直尺
3.清洁塞尺(2、3如图所示)
提示:用抹布清洁。刀口比较锋利,注意安全。
4.检测气缸盖进气管道平面 (1)测量1号位置。(如图所示)
提示:将直尺横放在进气管道平面,塞尺放入直尺与进气管道平面之间进行检 测(1号位置)。

发动机认知实习报告

发动机认知实习报告

一、实习目的本次发动机认知实习旨在通过实际操作和观察,使学生深入了解汽车发动机的结构、原理和性能,巩固和加强汽车发动机构造和原理课程的理论知识,提高学生的动手能力和实践技能。

二、实习时间及地点实习时间:2021年6月15日至2021年6月19日实习地点:XX汽车制造厂发动机车间三、实习内容1. 发动机基础知识(1)发动机的类型:汽油发动机、柴油发动机、混合动力发动机等。

(2)发动机的组成:曲柄连杆机构、配汽机构、供给系统、点火系统、冷却系统、润滑系统、起动系统等。

(3)发动机的工作原理:进气、压缩、做功、排气四个工作过程。

2. 发动机结构认知(1)曲柄连杆机构:包括曲轴、连杆、活塞等,负责将燃烧产生的热能转化为机械能。

(2)配汽机构:包括气门、气门弹簧、凸轮轴等,负责控制气门的开闭,实现进气和排气。

(3)供给系统:包括燃油喷射系统、进气系统等,负责将燃油和空气混合后送入燃烧室。

(4)点火系统:包括点火线圈、火花塞等,负责在适当时机产生高压电,点燃混合气体。

(5)冷却系统:包括散热器、水泵、风扇等,负责将发动机产生的热量散发出去,保持发动机正常工作温度。

(6)润滑系统:包括机油泵、机油滤清器、油底壳等,负责将机油输送到发动机各运动部件,减少磨损。

(7)起动系统:包括起动机、蓄电池等,负责在发动机启动时提供动力。

3. 发动机性能测试(1)发动机功率测试:通过测功机测定发动机在不同转速下的功率。

(2)发动机扭矩测试:通过测功机测定发动机在不同转速下的扭矩。

(3)发动机排放测试:测定发动机排放的污染物浓度,评估发动机的环保性能。

四、实习过程及收获1. 实习过程(1)参观发动机车间,了解发动机生产流程。

(2)在指导老师的带领下,学习发动机结构、原理和性能。

(3)进行发动机拆装实践,熟悉发动机各部件的拆装方法和步骤。

(4)参与发动机性能测试,了解发动机的实际工作情况。

2. 实习收获(1)掌握了汽车发动机的结构、原理和性能。

汽车发动机结构与拆装课程标准

汽车发动机结构与拆装课程标准

《汽车发动机结构与拆装》课程标准【课程名称】汽车发动机结构与拆装【适用专业】中职学校汽车运用与维修专业1.前言1.1课程性质《汽车发动机结构与拆装》是中职院校汽车类专业学生的一门主干专业课程,目标是让学生掌握汽车发动机的结构、拆装工艺,会使用各种拆装所需的常用工具、专用工具;能对汽车发动机进行安全、规范的拆卸和安装,增加对专业课程的学习兴趣及提高动手能力。

1.2设计思路该课程重点是培养学生在实际生产任务中的工作能力,着重对学生职业岗位能力的塑造。

课程设置的主要是依据“实际生产内容”来进行教学过程设计;“以职业能力为重点”进行教学目标确定。

其总体设计思路是,打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式,转变为以工作任务为中心组织课程内容,并让学生在完成具体生产任务的过程中掌握技能,形成理论知识的构架,提升学生的综合职业素养。

课程内容突出对学生职业能力的训练,理论知识的构建是根据具体的生产任务来摄取,并融合了相关发动机性能标准对知识、技能的强化。

2.课程目标通过任务驱动型的项目教学活动,激发学生对本课程的学习兴趣。

了解汽车发动机的结构;会使用各种常用工具和专用工具;掌握汽车发动机的拆卸和安装工艺;能对汽车发动机的零部件进行更换、调试。

职业能力目标:3)能熟练识别汽车发动机的零部件和结构关系。

4)能熟练拆装汽缸盖、气门组的零部件。

5)能熟练拆装曲柄连杆机构的零部件。

6)能熟练更换冷却系统的零部件。

7)能熟练更换润滑系统的零部件。

8)能熟练进行发动机总装调试。

9.课程内容和要求10教学活动设计以教学项目二为例说明。

教学项目二-2更换活塞环10.1目内容专业知识:活塞环的作用、活塞环的种类、活塞环的“三隙”实践内容:活塞环的拆卸、活塞环的测量与更换、活塞环的安装10.2目要求(1)能够熟识活塞环的作用、种类;(2)能够熟识活塞环的“三隙”(3)会使用活塞环专用钳;(4)能正确拆卸、更换、安装活塞环;(5)具有制定工作计划和实施的能力;(6)具有独立工作的能力;(7)具有协调工作与人合作的能力;(8)学生分组操作,进行安全、规范的拆装,全面贯彻5s现场管理;(9)撰写实习心得,总结出现的问题,提出改进意见和措施;(10)能进行准确、有效的沟通。

拆装发动机实践教学目的(3篇)

拆装发动机实践教学目的(3篇)

第1篇一、引言发动机是汽车的核心部件,其性能直接影响着汽车的运行效率和寿命。

为了使学生更好地理解和掌握发动机的结构、工作原理以及维修方法,提高学生的实际操作能力,培养具备实践技能和创新精神的高素质人才,我国各大高校普遍开展了发动机拆装实践教学。

本文将从以下几个方面阐述发动机拆装实践教学的目的是:二、培养学生动手能力1. 理论与实践相结合:发动机拆装实践教学要求学生在掌握理论知识的基础上,动手操作,将理论知识转化为实际技能。

通过拆装发动机,学生能够更加直观地了解发动机的结构和原理,从而加深对理论知识的理解。

2. 培养学生的动手能力:在发动机拆装过程中,学生需要熟练掌握各种工具的使用方法,如扳手、螺丝刀、锤子等。

这些工具的使用技巧对于学生的动手能力培养具有重要意义。

3. 提高学生的综合素质:发动机拆装实践教学涉及多个学科领域,如机械、电子、材料等。

学生在实践中不断拓宽知识面,提高综合素质。

三、提高学生对发动机故障诊断和维修能力1. 熟悉发动机结构:通过拆装发动机,学生能够熟悉发动机的各个部件,为以后进行故障诊断和维修打下基础。

2. 学会故障分析:在拆装过程中,学生可以观察发动机各部件的磨损情况,分析故障原因,为维修提供依据。

3. 提高维修技能:通过实际操作,学生可以掌握发动机维修的基本技能,如更换零件、调整参数等。

四、培养学生的创新能力和团队协作精神1. 创新能力:在发动机拆装过程中,学生可能会遇到一些难以解决的问题。

这时,他们需要发挥自己的创新能力,寻找解决问题的方法。

2. 团队协作精神:发动机拆装实践教学通常以小组形式进行,学生需要在小组内分工合作,共同完成任务。

这有助于培养学生的团队协作精神。

五、提高学生的安全意识1. 操作规范:在发动机拆装过程中,学生需要严格遵守操作规范,确保自身和他人的安全。

2. 预防事故:通过实践教学,学生可以了解发动机故障的预防措施,提高安全意识。

六、拓宽学生就业渠道1. 提高就业竞争力:具备发动机拆装实践技能的学生在求职过程中更具竞争力,有利于拓宽就业渠道。

发动机拆装实训报告_1

发动机拆装实训报告_1

发动机拆装实训报告发动机拆装实训报告发动机拆装实训报告班级:汽车1001姓名:兰勇一、实训目的1、发动机的总体认识。

2、了解发动机,研究曲柄连杆机构、配气机构的组成、结构和原理3、了解润滑系。

冷却系的组成和循环路线。

4、掌握拆装工具的使用,零部件的情况,发动机的分解和组装的顺序。

5、锻炼和培养学生的动手能力。

二、实训工具1.发动机二台2.套筒、扭力扳手、短连杆3.橡皮榔头4.开口扳手5.一字起、十字起各一把6.尖嘴钳、钢丝钳各一把7.机油壶一只8.火花塞拆装工具9.机油滤清器拆装工具10.活塞安装工具11.气门拆装工具12.游标卡尺、百分表三、实训过程1、发动机拆装顺序及工艺1)拆卸机体组件a)拆下气缸盖13固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。

b)抬下气缸盖。

c)取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。

d)旋松油底壳20的放油螺钉,放出油底壳内机油。

e)翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松)。

拆下油底壳和油底壳密封垫。

f)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

2)拆卸发动机活塞连杆组a)转动曲轴,使发动机1、4缸活塞处于下止点。

b)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。

c)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。

d)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。

e)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

3)拆卸发动机曲轴飞轮组a)旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。

b)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。

c)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺栓,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换,分两次松开螺栓。

d)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。

EQ4H发动机结构及拆装讲义

EQ4H发动机结构及拆装讲义

EQ4H发动机结构及拆装讲义EQ4H发动机结构及拆装讲义1.概述本文档介绍了EQ4H发动机的结构和拆装步骤。

EQ4H发动机是一种高性能、低排放的汽车发动机,具有紧凑的结构和可靠的性能。

了解EQ4H发动机的结构和拆装步骤对于维修和保养该发动机具有重要意义。

2.发动机结构2.1 缸体2.1.1 缸体材料:采用高强度铝合金材料,具有较好的耐磨性和散热性能。

2.1.2 缸体结构:由多个铸件组装而成,具有密封性好、刚度高的特点。

2.1.3 缸内结构:包括气缸、活塞、连杆等组件,实现气缸往复运动。

2.2 气门控制系统2.2.1 配气机构:包括凸轮轴、气门、摇臂等组件,通过凸轮轴的运动控制气门的开闭。

2.2.2 皮带传动装置:将曲轴与凸轮轴相连,确保准确的气门控制时序。

2.2.3 气门传感器:用于监测气门的开闭情况,并反馈给发动机控制单元。

2.3 燃油供给系统2.3.1 燃油泵:负责将燃油从油箱抽送到发动机燃烧室。

2.3.2 燃油喷嘴:通过喷射燃油控制燃烧室内的燃油供应量和喷射时机。

2.3.3 进气管道:将空气引入燃烧室,与燃油混合后进行燃烧。

3.发动机拆装步骤3.1 准备工作3.1.1 将车辆停放在平整的地面上,拉起手刹。

3.1.2 切断电源,关闭燃油系统。

3.2 拆卸发动机外壳3.2.1 拆下发动机罩和保护板。

3.2.2 拆卸冷却液和润滑油管道。

3.2.3 拆下发动机外壳螺丝,并轻轻取下外壳。

3.3 拆卸气门控制系统3.3.1 卸下配气机构,拆下凸轮轴。

3.3.2 拆卸气门、摇臂和气门弹簧。

3.3.3 拆下皮带传动装置。

3.4 拆卸燃油供给系统3.4.1 卸下燃油泵和燃油喷嘴。

3.4.2 拆下进气管道。

3.5 拆卸缸体3.5.1 拆下活塞和连杆。

3.5.2 用专用工具松开缸体螺栓,轻轻取下缸体。

4.附件附件1:EQ4H发动机拆装示意图附件2:EQ4H发动机配件清单5.法律名词及注释5.1 缸体:发动机的主要承载部件,负责固定缸内组件并实现气缸往复运动。

发动机拆装实习心得体会3篇(新)

发动机拆装实习心得体会3篇(新)

发动机拆装实习心得‎体会3篇发动机拆‎装实习心得体会3篇‎发动机拆装实‎习心得体会范文1:‎使得我的理论‎知识得亦升华。

这使‎我大体认识到了发动‎机内部的总体布局和‎各零件的样子它们的‎相对位置亦及它们之‎间的装配和运做情况‎。

发动机的外表‎装有发电机它有齿轮‎与飞轮相啮合;起动‎机佣于开启发动机的‎运转;分电器和高压‎线圈佣于提高电压和‎分配各缸点火的先后‎顺序;火花塞佣来提‎供点火的装置;有进‎气总管和进气支管有‎的把其铸成一体有的‎则佣铆钉铆在一起在‎它们的上源孕空气滤‎清器来过滤进入发动‎机的空气在节气门的‎位置处还按孕检测空‎气量的传感器;在进‎气总管和进气支管的‎对侧按孕排气总管和‎排气支管佣来排出发‎动机燃烧过程中产生‎的废气;在现代的发‎动机中一般还在此装‎有三元催化转换器来‎检测废气中有害气体‎的含量来反馈调节进‎气量和喷油量来保证‎排出的废气符合环境‎法规的要求;还应装‎有进油管和回油管;‎由于发动机喷入气缸‎的是可燃的混合气因‎而空气和汽油要在进‎气管内混合好喷油的‎方式有两种一为:单‎点喷射二为:多论文‎网点喷射单点喷射喷‎油器位于进气总管的‎位置处然后在分配吊‎遇进气的支鼓┶进入‎气缸;多点喷射的喷‎油器则位与各进气的‎支管处在进气支管混‎合后直接进入气缸;‎在发动的一侧还有进‎水管和出水管通过水‎的流动来犁?高速运‎转的发动机为发动机‎提供一个良好赌工作‎环境;一般在此处还‎有检测水温的传感器‎佣来反馈发动机的工‎作情况。

发动机‎的外侧装置已基本介‎绍完了下面来谈谈发‎动机的内部各零件的‎装配关系和它们之间‎的运转情况。

揭‎下顶干宰先看见的是‎摇臂和摇臂轴摇臂固‎定在摇臂轴上可亦做‎上下的摆动调节上边‎的螺母可亦改变摆动‎的幅度及调节了气门‎开启的程度的大小来‎调节进排气量的大小‎。

在现代的汽车发动‎机中大都采佣顶置式‎气门。

气门按凸轮轴‎的位置可亦分为凸轮‎轴下置式凸轮轴中置‎式凸轮轴上置式;凸‎轮轴下置式气门和凸‎轮轴相距较远因而气‎门传动的零件较多结‎构较复杂发动机的高‎度也有所增加。

《汽车发动机拆装实训》课程标准

《汽车发动机拆装实训》课程标准

《汽车发动机拆装实训》课程标准课程代码:1102346课程承担单位(部门):汽车专业部制定人:制定日期:2021年12月审核人:审核日期:2021年12月批准人:批准日期:2021年12月一、适用对象汽车运用与维修专业一年级学生二、适用专业汽车运用与维修专业三、课程性质《汽车发动机拆装实训》是汽车运用与维修专业实训实习课。

本课程是依据汽车运用与维修专业人才培养目标和相关职业岗位(群)的能力要求而设置的,对本专业所面向的汽车维修类人员、营销员、汽车保险从业人员、二手车评估人员等所需要的知识、技能、和素质目标的达成起支撑作用。

在课程设置上,前导课程有《汽车机械基础》《汽车电工电子基础》,后续课程有《汽车底盘构造检修》、《汽车空调系统检修》、《汽车悬挂、转向与制动系统检修》、《汽车发动机控制系统检修》。

四、课程目标通过汽车发动机构造与拆装实训的学习,能够叙述汽车发动机各系统主要组成、结构、作用和工作原理;能完成对汽车发动机拆装、维护、保养、维修工作任务,并进一步使学生学握以下知识能力、专业技能和素养能力。

具体目标如下:总体目标:通过任务引领的项目活动,使学生具备本专业高素质技术工作者所必需的发动机拆装、维护与维修的基本知识与基本技能,能正确对汽车发动机基本故障的判断及排除。

同时培养学生专业兴趣,增强团结协作的能力。

1.知识目标(1)学生能描述汽车发动机两大机构,五大系统的组成及作用。

(2)学生能描述汽车发动机两大机构,五大系统的工作原理。

(3)学生能掌握规范对汽车发动机各系统零部件的拆装、调试的方法。

(4)学生能制订具体的检测与修复的实施方案。

2.技能目标(1)能正确规范使用发动机拆装的常用工具。

(2)能正确规范对汽车发动机曲柄连杆机构进行拆装。

(3)能正确规范对汽车发动机配气机构进行拆装与调试。

(4)能正确规范对汽车发动机五大系统进行拆装。

(5)能对汽车发动机进行基本的维护和修理。

(6)能对汽车发动机基本故障的判断及排除。

发动机部件拆装实训报告

发动机部件拆装实训报告

一、实训目的本次发动机部件拆装实训旨在巩固和加强汽车发动机构造与原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础。

通过实训,使学生掌握汽车发动机各部件的拆装方法、步骤及注意事项,提高动手操作能力,培养良好的工作习惯和安全意识。

二、实训工具与材料1. 实训工具:扳手、螺丝刀、撬棍、钳子、内六角扳手、手电筒等。

2. 实训材料:汽油发动机(例如:康明斯柴油发动机)、拆装专用工具及通用工具、手套等。

三、实训步骤1. 发动机分解1.1 拆卸分电器、火花塞1.2 拆卸化油器总成1.3 拆卸进气歧管1.4 拆卸排气歧管1.5 拆卸发动机皮带和正时带、法兰盘等,水泵总成等1.6 拆卸气缸盖罩1.7 拆卸凸轮轴1.8 拆卸汽缸体1.9 拆卸气门组1.10 拆卸机油滤清器、真空阀等附件1.11 拆卸油底壳1.12 拆卸机油滤清器、机油泵1.13 拆卸活塞连杆组1.14 拆卸曲轴飞轮组2. 零部件解体2.1 水泵解体(了解内部结构)2.2 配气机构解体(观察气门、挺柱、气门座等)2.3 机油泵解体2.4 活塞连杆组解体3. 零部件清洗与检查3.1 使用清洗剂对拆下的零部件进行清洗3.2 检查零部件的磨损、损坏情况,记录异常情况4. 零部件装配4.1 根据拆卸顺序,将零部件按原位装配4.2 注意装配顺序、装配间隙、紧固力矩等要求5. 发动机组装5.1 将发动机各部件按顺序组装5.2 检查发动机各部件的连接情况,确保连接牢固四、实训心得与体会1. 通过本次实训,我深刻认识到发动机结构复杂,各部件之间相互关联,拆装过程中需要严格按照步骤进行,否则容易造成损坏或安全隐患。

2. 实训过程中,我学会了正确使用拆装工具,掌握了发动机各部件的拆装方法,提高了自己的动手能力。

3. 在实训过程中,我意识到安全操作的重要性,严格遵守操作规程,杜绝安全事故的发生。

4. 通过本次实训,我对汽车发动机构造与原理有了更深入的了解,为后续课程的学习奠定了基础。

发动机拆装和结构认知

发动机拆装和结构认知
4.指导学生安装发动机、测试气缸压力和填写工单
发动机安装与气缸压力测试方法
1.互联网
2.车辆维修手册
3.其它汽车书籍4.发动机台架
5.整车
6.工具
7.气缸压力表
8.机油、水箱水
1.能否描述发动机正确安装方法
2.能否正确使用工具和设备安装发动机
3.能否正确使用汽缸压力表测量汽缸压力
4.能否按操作规程安全文明作业
1.介绍配气机构调整方法
2.布置配气机构调整的相关信息收集任务
3.点评学生完成信息收集情况
4.指导学生调整配气机构和填写工单
配气机构调整方法
1.互联网
2.车辆维修手册
3.其它汽车书籍4.发动机翻转架
5.发动机
6.工具(通用、专用)
1.能否描述发动机配气机构调整方法
2.能否正确使用工具(通用、专用)调整配气机构
学生基础
应具有遵守安全操作规程和现场工作管理规范的工作意识,并具备一定的新车认知和整车保养知识。
学习目标
1.能按照操作规程要求,对照单臂吊向组员准确叙述操作方法,并按维修手册要求,进行发动机吊装。
2.能按照维修手册要求,在规定时间内,与组员共同执行发动机辅件拆卸及解体,并对相关零部件进行标记,作业过程中需遵守安全操作规范。
3.能正确选择工量具与仪器,并依据作业内容正确使用。
4.能根据维修手册要求,在规定时间内,与组员共同完成发动机零部件清洗。
5.能对照发动机向组员描述发动机各总成部件基本构造、功能及其工作原理。
6.能与组员共同实施发动机零部件相关测量项目,并完成测量工单的填写与数据计算。
7.能根据维修手册要求,在规定时间内,与组员共同完成发动机装配,并对装配情况进行记录。

发动机结构与拆装书

发动机结构与拆装书

发动机结构与拆装书今天咱们来聊一聊发动机。

发动机就像汽车或者一些大机器的心脏一样,可重要啦。

我给你们讲个故事吧。

有一次我和爸爸去看赛车比赛,那些赛车跑得超级快,就像闪电一样。

我就好奇地问爸爸,是什么让赛车跑这么快呢?爸爸就告诉我是发动机的功劳。

从那时候起,我就对发动机特别感兴趣。

发动机有好多部分组成呢。

就像我们搭积木一样,每个部分都有它的作用。

有个部分像个大盒子,里面装着好多小零件,这个大盒子就像是发动机的身体,保护着里面的东西。

还有一些像小棍子一样的东西,它们在发动机里动来动去,就像我们的手臂一样,可以让发动机做不同的工作。

那怎么拆装发动机呢?这可就像玩一个超级大的拼图游戏。

不过在拆装之前,我们得特别小心。

我有个小伙伴,他特别好奇,就想自己拆家里旧摩托车的发动机看看。

结果呢,他没有按照正确的方法,把一些小零件弄得到处都是,最后装不回去了,还被他爸爸批评了一顿呢。

我们要是想拆发动机,首先得找到合适的工具,就像我们画画要用画笔一样。

螺丝刀呀、扳手呀这些工具都很重要。

拆的时候要按照一定的顺序,就像我们脱衣服,要先脱外套,再脱里面的衣服一样。

比如说,我们要先把发动机外面的保护壳拆下来,这个保护壳就像发动机的铠甲。

拆的时候要轻轻的,可不能用蛮力,不然就会把它弄坏。

装发动机就更难啦,就像把打散的拼图重新拼好。

每一个小零件都要放在正确的位置上。

有一次我看叔叔修汽车发动机,他把一个小零件装错了位置,结果发动机就不能正常工作了。

后来他又重新检查,把小零件放到正确的地方,发动机才又“嗡嗡”地响起来了。

发动机虽然很复杂,但是只要我们慢慢了解它的结构,按照正确的方法拆装,就像我们学习数学题一样,一步一步来,就能掌握其中的奥秘。

是不是觉得发动机也很有趣呢?我们可以多去观察,多去了解,说不定以后我们也能成为很厉害的工程师,去制造出更棒的发动机呢。

实训报告发动机的拆装

实训报告发动机的拆装

#### 一、实训背景随着我国汽车工业的快速发展,汽车维修技术人才的需求日益增加。

为了提高学生的实践操作能力和对汽车发动机结构的理解,我校组织了发动机拆装实训课程。

本次实训旨在使学生掌握汽车发动机的拆装方法,熟悉发动机各部件的结构与功能,为今后从事汽车维修工作打下坚实的基础。

#### 二、实训目的1. 巩固和加强汽车发动机构造和原理课程的理论知识。

2. 使学生掌握汽车发动机的拆装方法,熟悉发动机各部件的结构与功能。

3. 培养学生的动手能力和团队协作精神。

4. 提高学生对汽车维修行业的认识和兴趣。

#### 三、实训内容本次实训拆装的发动机为四缸直列水冷式发动机,主要包括以下步骤:1. 发动机的分解:拆卸分电器、火花塞、化油器总成、进气歧管、排气歧管、发动机皮带和正时带、法兰盘、水泵总成、气缸盖罩、凸轮轴、汽缸盖、气门组、机油滤清器、真空阀等附件。

2. 零部件的解体:水泵的解体、配气机构的解体、机油泵的解体、活塞连杆组的解体。

#### 四、实训过程1. 准备阶段:实训前,学生需了解发动机的结构、原理及拆装注意事项,熟悉实训工具和设备的使用方法。

2. 发动机分解:在老师的指导下,学生按照拆卸顺序,逐步拆下发动机各部件。

拆卸过程中,注意观察各部件之间的连接方式和安装顺序,确保拆卸过程顺利进行。

3. 零部件解体:对已拆下的零部件进行解体,观察其内部结构和工作原理,了解各部件之间的相互关系。

4. 清洗与检查:将拆下的零部件进行清洗,检查其磨损情况,对损坏的部件进行更换。

5. 组装:按照拆卸的相反顺序,将零部件组装回发动机。

组装过程中,注意各部件的安装顺序和方向,确保发动机的正常运行。

6. 调试:组装完成后,对发动机进行调试,检查其性能是否达到要求。

#### 五、实训总结1. 理论知识与实践操作相结合:通过本次实训,学生将课堂所学理论知识与实际操作相结合,加深了对发动机结构的理解。

2. 动手能力得到提高:在实训过程中,学生学会了发动机的拆装方法,提高了自己的动手能力。

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发动机拆装与结构认知学习任务设计方案专业名称汽车维修一体化课程名称汽车发动机维修学习任务发动机拆装与结构认知学时100工作情境描述某顾客的轿车在使用过程中出现故障,送到你所在的维修站。

经维修师傅检查后,判断为发动机故障,需将发动机从车辆上拆下来。

你作为维修人员,需根据汽车维修手册相关要求,在规定时间(参照维修资料)内进行发动机吊装、拆卸、解体、清洗、测量等作业。

完成装配任务后,交班组长验收。

学习任务描述学生接受维修工单后,在教师的指导下,根据安全操作规程要求,使用汽车单臂吊完成发动机吊装作业。

在规定时间(参照维修资料)内进行发动机辅件拆卸、解体、部件清洗、部件检测,并按步骤完成发动机装配任务。

拆装过程中,需注意拆装情况的记录,并遵循现场工作管理规范。

与其他学习任务的关系通过完成该学习任务,能让学生掌握发动机拆装方法及结构组成和工作原理,为其他任务学习奠定基础。

学生基础应具有遵守安全操作规程和现场工作管理规范的工作意识,并具备一定的新车认知和整车保养知识。

学习目标学习内容教学条件教学组织形式1.以情景模拟的形式,教师安排学生扮演角色,完成场地环境检查、安全检查、人员考核等项目。

2.以情景模拟的形式,教师安排学生扮演角色,完成工作任务的流程描述与交接。

3.教师组织学生以小组或个人形式,通过演示文稿、现场操作、展板、海报、录像等形式,向全班展示、汇报学习成果教学流程与活动1.认知发动机单臂吊、吊装发动机2.认知并拆装发动机辅件、解体发动机3.认知并使用工量具与仪器4.清洗发动机零部件5.认知发动机各总成部件基本构造、功能及其工作原理6.测量发动机零部件7.装配发动机8.调整配气机构9.安装发动机、测试发动机气缸压力10.展示发动机拆装与结构认知学习成果评价内容与标准能否描述发动机拆装步骤并进行实施能否正确使用工量具对发动机进行拆装能否描述发动机总成部件基本构造、功能及其工作原理能否进行安全文明操作能否进行有效沟通、协同作业能否系统对学习成果进行展示、汇报教学活动策划表教学活动关键能力学生学习活动教师活动学习内容资源评价点学时地点1.认知发动机单臂吊、吊装发动机制度认知、检索能力、口头表达能力、操作能力1.查阅汽车维修手册、汽车使用手册、互联网资源2. 描述发动机吊装方法1. 介绍发动机吊装方法2. 布置发动机吊装的相关信息收集任务3. 点评学生完成信息收集情况4.指导学生吊装发动机和填写工作页1.单臂吊使用方法2.发动机吊装方法1.互联网2.车辆维修手册3.其它汽车书籍4.发动机翻转架5.发动机6.整车7.工具1.能否描述发动机单臂吊正确使用方法2.能否正确使用工具和设备吊装发动机3.能否按操作规程安全文明作业4一体化课室2.拆装发动机辅件、解体发动机制度认知、检索能力、口头表达能力、操作能力1.查阅汽车维修手册、汽车使用手册、互联网资源2. 描述发动机1. 介绍发动机辅件拆装及解体方法2. 布置发动机辅件拆装和发动机解体的相关信息收集任务发动机总成解体步骤及方法1.互联网2.车辆维修手册3.其它汽车书籍4.发动机翻转架1.能否描述发动机各辅件名称、作用、拆装方法2.能否正确使用工具解体发动机10一体化课室教学活动关键能力学生学习活动教师活动学习内容资源评价点学时地点总成解体步骤及方法3. 点评学生完成信息收集情况4. 指导学生解体发动机和填写工作页5.发动机6.工具3.能否按操作规程安全文明作业3.认知并使用工量具与仪器制度认知、检索能力、口头表达能力、操作能力1.查阅汽车维修手册、汽车使用手册、互联网资源2. 描述工量具与仪器的使用方法1. 介绍工量具与仪器的使用方法2. 布置工量具与仪器选择和使用的相关信息收集任务3. 点评学生完成信息收集情况4. 指导学生选择和使用工量具与仪器和填写工单工量具与仪器的使用方法1.互联网2.车辆维修手册3.其它汽车书籍4.工量具1.能否描述工量具的正确使用方法2.能否正确使用工量具3.能否按操作规程安全文明作业4一体化课室4.清洗发动机零制度认知、检索1.查阅汽车维 1.发动机零部件清洗发动机零部件 1. 车辆维修手1.能否描述发动 4一体化课教学活动关键能力学生学习活动教师活动学习内容资源评价点学时地点部件能力、口头表达能力、操作能力修手册、汽车使用手册、互联网资源2. 描述发动机零部件清洗方法方法的介绍2.布置发动机零部件清洗的相关信息收集任务3.点评学生完成信息收集情况4.指导学生清洗发动机和填写工单清洗方法册2.发动机翻转架3.发动机4.清洗液5.工具机零部件正确清洗方法2.能否正确使用清洗液3.能否按操作规程安全文明作业室5.认知发动机各总成部件基本构造、功能及其工作原理制度认知、检索能力、口头表达能力、操作能力1.查阅汽车维修手册、汽车使用手册、互联网资源2. 描述发动机各总成部件基本构造、功能及1. 介绍发动机各总成部件基本构造、功能及其工作原理2.布置发动机各总成部件基本构造、功能及其工作原理的相关信息收集任务发动机各总成部件基本构造、功能及其工作原理1.互联网2.车辆维修手册3.其它汽车书籍4.发动机翻转架5.发动机总成部件1.能否描述发动机各总成部件名称、作用2.能否描述发动机各系统的结构组成和工作原理3.能否按操作规24一体化课室教学活动关键能力学生学习活动教师活动学习内容资源评价点学时地点其工作原理 3.点评学生完成信息收集情况4.指导学生认知发动机各总成部件基本构造、功能及其工作原理和填写工单6.工具程安全文明作业6.测量发动机零部件制度认知、检索能力、口头表达能力、操作能力1.查阅汽车维修手册、汽车使用手册、互联网资源2. 描述发动机零部件测量方法1. 介绍发动机零部件测量方法2.布置发动机零部件测量方法的相关信息收集任务3.点评学生完成信息收集情况4.指导学生测量发动机零部件和填写工单发动机零部件测量方法及数据计算1.互联网2.车辆维修手册3.其它汽车书籍4.发动机翻转架5.发动机总成部件6.工量具1.能否描述发动机零部件测量方法和数据计算方法2.能否正确使用工量具测量发动机零部件3.能否按操作规程安全文明作业24一体化课室教学活动关键能力学生学习活动教师活动学习内容资源评价点学时地点7.装配发动机制度认知、检索能力、口头表达能力、操作能力1.查阅汽车维修手册、汽车使用手册、互联网资源2. 描述发动机装配方法1. 介绍发动机装配方法2.布置发动机装配的相关信息收集任务3.点评学生完成信息收集情况4.指导学生装配发动机和填写工单发动机装配方法1.互联网2.车辆维修手册3.其它汽车书籍4.发动机翻转架5.发动机零部件6.工具1.能否描述发动机正确装配方法2.能否正确使用工具装配发动机3.能否按操作规程安全文明作业14一体化课室8.调整配气机构制度认知、检索能力、口头表达能力、操作能力1.查阅汽车维修手册、汽车使用手册、互联网资源2. 描述配气机构调整方法1. 介绍配气机构调整方法2.布置配气机构调整的相关信息收集任务3.点评学生完成信息收集情况4.指导学生调整配气配气机构调整方法1.互联网2.车辆维修手册3.其它汽车书籍4.发动机翻转架5.发动机6.工具(通用、1.能否描述发动机配气机构调整方法2.能否正确使用工具(通用、专用)调整配气机构10一体化课室教学活动关键能力学生学习活动教师活动学习内容资源评价点学时地点机构和填写工单专用)3.能否按操作规程安全文明作业9.安装发动机、测试发动机气缸压力制度认知、检索能力、口头表达能力、操作能力1.查阅汽车维修手册、汽车使用手册、互联网资源2. 描述发动机安装与气缸压力测试方法1. 介绍发动机安装与气缸压力测试方法2.布置发动机安装与气缸压力测试的相关信息收集任务3.点评学生完成信息收集情况4.指导学生安装发动机、测试气缸压力和填写工单发动机安装与气缸压力测试方法1.互联网2.车辆维修手册3.其它汽车书籍4.发动机台架5. 整车6. 工具7.气缸压力表8.机油、水箱水1.能否描述发动机正确安装方法2.能否正确使用工具和设备安装发动机3.能否正确使用汽缸压力表测量汽缸压力4.能否按操作规程安全文明作业4一体化课室10.展示学习成果口头表达能力、展示、构建能力1.查阅汽车维修手册、汽车使用手册、互联网1. 介绍发动机拆装与结构认知学习成果展示要求学习成果展示1.互联网2.车辆维修手册2一体化课室教学活动关键能力学生学习活动教师活动学习内容资源评价点学时地点资源2. 学习成果展示2. 布置学习成果展示的相关任务3. 点评学生成果展示完成情况3.其它汽车书籍4发动机台架5. 整车表5-2教学项目过程考核评价表专业:汽车维修班期:3学员姓名:魏敦峰项目名称:教学方案的设计评价项目评价标准评价依据(指信息、佐证)评价方式权重得分小计总分自评小组评价0.3 0.7职业素养1.遵守管理规定及劳动纪律2.学习积极主动、勤学好问3.团队合作精神1.考勤表2.在小组中的表现100 0.2专业能力1.能掌握一体化课程教学方案的设计方法2.能编写学习任务书和工作页,制作课件1.提交的教案、课件、学习任务书、工作页2.现场讲解95 0.6创新能力教学活动设计合理、新颖上交的教学文件95 0.2指导教师综合指导教师签名:日期:评价注:1.评价分值均为百分制,小数点后保留1位;总分为整数。

2.培训结束后,此表需上报培训处。

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