底盘车参数
快速了解汽车底盘结构 看懂参数配置表
快速了解汽车底盘结构看懂参数配置表(1)2011年03月03日21:04:13来源：汽车中国责任编辑：车网综合当我们决心要买一款车的时候，想必它的每一个数据、每一处细微设计、每一与众不同的配置都是我们所关心的，哪怕在买车之前对汽车不甚了解，但到了那时候，自己也会主动恶补汽车知识，这感觉有点像考试前的临时抱佛脚。
初步选车，很多朋友都会去看该款车的配置参数，可是，对于一些专业术语，难免还是一头雾水，到底这个配置是好是坏、级别高低不得而知。
常见的参数配置表在参数配置表底盘转向一栏中，通常会看到麦弗逊式独立悬架、多连杆独立悬架、承载式、非承载式诸如此类的专业术语。
对于这些术语，它们的工作原理相信没有一定的专业知识是很难理解的。
而对绝大多数的车主朋友来说，只需要简单知道它的优劣势就可以了，没必要深究于它如何工作。
悬挂类型简单来说，悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。
悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。
外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力，决定着轿车的稳定性、舒适性和安全性，是现代轿车十分关键的部件之一。
一般来说，汽车的悬挂系统分为非独立悬挂和独立悬挂两种，非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，当一边车轮跳动时，另一侧车轮也相应跳动，使整个车身振动或倾斜;独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮由螺旋弹簧独立安装在车架下面，当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受影响，两边的车轮可以独立运动，提高了汽车的平稳性和舒适性。
因此，我们可以看到现在的汽车更多采用独立悬挂，而非独立则慢慢被淘汰。
麦弗逊前独立悬挂现代轿车大都是采用独立式悬挂系统，按其结构形式的不同，独立悬挂系统又可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等。
其中麦弗逊式悬挂构造简单、占用空间小、性能优越，被行家誉为经典的设计。
多连杆独立悬挂多连杆悬挂系统，又分为5连杆后悬挂和4连杆前悬挂系统。
ZZ2167M4627A技术参数
质
量
参
数
底盘与驾驶室整备质量(kg)
8130
尺
寸
参
数
外形尺寸
长(mm)
8068
轴载质量分配（kg）
前轴
宽(mm)
2496
后轴
顶高（空载）(mm)
3110
整车整备质量(kg)
9700
轴距(mm)
4600
轴载质量分配（kg）
前轴
轮距(mm)
前轮
2022
后轴
后轮
驻车制动系型式
弹簧储能断气制动
辅助制动系型式
发动机排气制动
后桥
型号/型式
ST16/16吨级带轮边减速器，速比5.73
电器设备
线路型式
单线制，负极搭铁
速比
速比
线路电压
24V
总速比
5.73
发电机功率
2000W
差速锁
带轮间差速锁
蓄电池电压/电容（V/Ah）
24/165 Ah
分动器
型号
ZQC1200
车轮
轮辋
(0-60km/h)
额定燃油消耗率g/(Kw.h)
滑行距离(初速50km/h) (m)
950
最低燃油消耗率g/(Kw.h)
198
制动距离(初速30km/h) (m)
9
驾驶室
型式
HW76中长驾驶室
百公里耗油量(l/100km)
40
油箱容积(L)
320
乘员
2
车
架
型式
等宽梯形车架
离合器
型式/型号
空气助力，从动盘直径GF420
专用车18吨底盘公告型号及参数
其它
18吨危险品底盘公告参数 DFH1180BX5V 危险品专用：KD1H/2H对应国五 KW2/3/5-802 载货汽车底盘 ISD210 50 ISB190 50 ISB210 50
1880,1900,1920,1940 1800,1860,1820 7790,8290,8790 2370,2390,2460 2760,2800,2840,3400 2 4500,4700,5000 7/9+6,8/10+8 10.00R20,295/80R22.5 18000 4900,5100,5300 20/18 1430/1860,1430/2160,1430/2360 80 驾驶室前脸扰流罩为选装件.选装前雾灯.选装卧 铺侧窗装饰板,选装导流罩.安装ABS,ABS型 号:3631010-C2000,4460046440;生产厂家:东科 克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,威伯科 汽车控制系统(中国)有限公司.该底盘可选装排 气管前置.选装盘式制动器,选装限速装置,限速 80km/h.
公告型号 包含车型 产品名称
M发动机
前轮距 后轮距 长 宽 高 轴数 轴距 弹簧片数 轮胎规格 总质量 整备质量 接近离去角 H1180BX1V 环卫专用：KG1V/KC8V/KG2V/KD4V/KD5V KX4V/KX5V/KX6V/KX7V KF4V/KF1V/KF2V/KF3V/KD1V/KD2V 载货汽车底盘 ISD270 50 ISD210 50 ISD180 50 EQH180-53 ISB180 50 ISB210 50 1880,1900 1800,1860,1820 6940,7090,7490,7790,8290,8790 2370,2390,2460 2760,2800,2840 2 3650,3800,4200,4500,4700,5000 7/9+6,8/10+8 10.00R20 18000 4900,5100,5300,5390 20/18 1430/1860,1430/2160,1430/2360 98 驾驶室前脸扰流罩为选装件.选装前雾灯.选 装卧铺侧窗装饰板.安装ABS,ABS型 号:3631010-C2000,4460046440;生产厂家: 东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公 司,威伯科汽车控制系统(中国)有限公司.
起重机底盘参数
EQ5160FLJ6起重机底盘（12吨）部分技术参数一. 主要技术参数：1、底盘型号： EQ5160FLJ62、驱动形式： 4×23、最大起重力矩(t×m)： 11×3.54、轴距(mm)： 47505、车辆长(mm)： 79206、车辆宽(mm)： 24907、车辆高(mm)： 25308、前轮距(mm)： 19109、后轮距(mm)： 1940/186010、前悬/后悬(mm): 1065/210511、底盘整备质量(包括固定支腿箱)(kg)： 595011.1、前轴(kg) 235011.2、后轴(kg) 360012、厂定最大总质量(kg)： 1649012.1、前轴最大允许载重质量(kg)： 600012.2、后轴最大允许载重质量(kg)： 1100013、接近角/离去角（不小于）： 25°/13°14、最高车速(km/h)（不小于）：≮8015、最小离地间隙(mm)： 25516、车架满载上平面距地高度(mm)： 132017、最小转弯直径(m)： 2118、整车满载爬坡度≮25%19、制动距离(满载30km/h) (m)：≯10二、底盘主要配置：1、发动机：型号：玉柴YC4E160-30(国Ⅲ排放，高压共轨)调速形式：全程调速额定功率（转速）： 118kw/2500rpm最大扭矩（转速）： 600N.m/1400～1600rpm2、离合器：单片、干式、带气压伺服助力器型号：CL380 生产厂家：广西玉柴机器股份有限公司3、变速器：机械式六档变速器型号：6J95TA 生产厂家：陕西法士特齿轮有限公司速比： 9.03 5.25 3.19 2.00 1.31 1.00 R8.154、取力器：底盘带QC65取力器（速比：0.98，最大输出扭矩为650N.m ），并满足以下要求：机械式,取力器为连续工作。
安装于变速器右侧, 输出接盘坐标为：X=958（距前轴），Y=266.3（距底架中心线），Z=-359（底架前段上平面）；旋向：顺时针(面向输出法兰盘)5、前钢板弹簧片数：8后钢板弹簧片数： 10副钢板弹簧片数： 86、驱动桥：型号：24NL-00005（10吨级）速比：6.57、前轴：型号：30B70-00005Z（3.6吨级）8、轮胎： 10：00－20－16PR9、电气系统单线制、24V、负极搭铁10、选用全金属、长头、双座驾驶室和全金属保险杠。
汽车底盘的参数化设计
大连理工大学硕士学位论文汽车底盘的参数化设计姓名：秦玉学申请学位级别：硕士专业：车辆工程指导教师：宋振寰20030301汽车底盘的参数化设计摘要参数化设计方法作为一种全新的设计方法现在己广泛被工业界所采用。
它所具有的高效性、实用性等特点使其成为设计工作的发展方向。
作为制造业的中坚，汽车工业对参数化设计方法的需求就更加迫切了。
参数化设计应用水平的高低直接决定了企业设计效率与设计质量的高低和企业核心竞争力的强弱。
这是关系到企业长久生存与发展的重大问题。
本文介绍了ＣＡＤ和参数化技术的发展与现状，阐述了参数化设计的基本思想及其应用于汽车底盘总布置设计中的工作原理和程序实现方法。
并且严格按照软件工程所规定的工作流程，应用ＶｉｓａｌＬＩＳＰ语言和ＤＣＬ语言在ＡｕｔｏＣＡＤ２０００上开发出一套具备初步参数化功能的通用汽车底盘参数化设计系统ＣｈａｓｓｉｓＰａｒａｍｅｔｒｉｃＤｅｓｉｇｎｅｒ１．Ｏ。
本文所开发的参数化设计系统可以实现汽车底盘的参数化装配，并可以通过鼠标拖动或尺寸驱动的方式进行底盘轴距的调整，系统同时将显示底盘尺寸的变化情况。
这个系统为以后进行的系统升级与功能完善工作打下了坚实的基础，其某些程序开发和参数化实现的思想也可为其他参数化系统的开发者所参考、借鉴。
同时，在此系统的基础上可以进一步开发、升级，使本系统成为高水平的商用汽车底盘参数化设计系统。
关键词：ＣＡＤ底盘总布置参数化设计ＶｉｓａｌＬｌｓＰ二次开发壅兰壁垒堕兰墼些堡盐——ＡｂｓｔｒａｃｔＰａｒａｍｅｔｒｉｃｄｅｓｉｇｎ，ａｓａｎｅｎｔｉｒｅｌｙｎｅｗｍｅｔｈｏｄｏｆｄｅｓｉｇｎ，ｈａｓｂｅｅｎｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄａｂｒｏａｄｂｙｉｎｄｕｓｔｒｙ．Ｉｔｓａｄｖａｎｔａｇｅｓｍａｋｅｉｔｔｈｅｄｉｒｅｃｔｉｏｎｏｆｆｕｔｕｒｅｄｅｓｉｇｎ．Ａｓｔｈｅｎｕｃｌｅｕｓｏｆｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ，ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｉｎｄｕｓｔｒｙｒｅｑｕｉｒｅｓｔｈｅｐａｒａｍｅｔｒｉｃｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｍｏｒｅｕｒｇｅｎｔｌｙ．ＴｈｅａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆｐａｒａｍｅｔｒｉＣｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｄｅｃｉｄｅｓｔｈｅｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙａｎｄｔｈｅｑｕａｌｉｔｙｏｆｄｅｓｉｇｎｉｎｏｎｅｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ．Ｂｅｃａｕｓｅｔｈｅｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙａｎｄｔｈｅｑｕａｌｉｔｙｏｆｄｅｓｉｇｎｍｅａｎｔｈｅｃｏｒｅｃｏｍｐｅｔｉｔｉｏｎｏｆｏｎｅｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ，ｉｔｉＳａｎｉｍｐｏｒｔａｎｔｐｒｏｂｌｅｍａｂｏｕｔｔｈｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｏｎｅｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ．ＴｈｉＳｔｈｅｓｉＳｉｎｔｒｏｄｕｃｅｓｔｈｅｅｖｏｌｕｔｉｏｎａｎｄａｃｔｕａｌｉｔｖｏｆｃＡＤａｎｄｔｈｅｐａｒａｍｅｔｒｉｃｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ｄｉｓｓｅｒｔａｔｅｓｔｈｅｂａｓｉｃｔｈｏｕｇｈｔｏｆｐａｒａｍｅｔｒｉｃｄｅｓｉｇｎａｎｄｔｈｅｔｈｅｏｒｙａｎｄｉｔｓｐｒｏｇｒａｍｏｆｔｈｅｒｅａｌｉｚａｔｉｏｎ，ａｎｄａｐｐｌｉｅｓｔｈｅｌａｎｇｕａｇｅｏｆＶｉｓａｌＬＩＳＰａｎｄＤＣＬｏｂｅｙｅｄｂｙｔｈｅｗｏｒｋｉｎｇｆｌｏｗｏｆｓｏｆｔｗａｒｅｐｒｏｊｅｃｔ，ｗｈｉｃｈｏｐｅｎｕｐｔｈｅｓｙｓｔｅｍ：ＣｈａｓｓｉｓＰａｒａｍｅｔｒｉｃＤｅｓｉｇｎｅｒｌ．０．ＴｈｉＳｓｙｓｔｅｍｃａｎｒｅａｌｉｚｅｔｈｅｐａｒａｍｅｔｒｉｃａｓｓｅｍｂｌｙｏｆｔｈｅａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｃｈａｓｓｉｓａｎｄａｄｊｕｓｔｔｈｅｗｈｅｅｌｂａｓｅｂｙｄｒａｇｇｉｎｇｔｈｅｍｏｕｓｅｏｒｄｒｉｖｉｎｇｔｈｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎ．ＴｈｅｓｙｓｔｅｍＣａｎａｌＳＯｄｉｓｐｌａｙｔｈｅｃｈａｎｇｅａｂｏｕｔｔｈｅｗｈｅｅｌｂａｓｅ．Ｉｔｍａｋｅｓａｆｉｒｍｂａｓｅｆｏｒｕｐｇｒａｄｅｏｆｔｈｅｓｙｓｔｅｍ．Ｓｏｍｅｉｄｅａｓｏｆｔｈｅｓｙｓｔｅｍｍａｙｓｕｐｐｌｙｍａｎｙｒｅｆｅｒｅｎｃｅｓｆｏｒｏｔｈｅｒｄｅｖｅｌｏｐｅｒｓ．Ａｔｔｈｅｓａｍｅｔｉｍｅ，ｗｉｔｈｔｈｅｆｕｒｔｈｅｒｕｐｇｒａｄｅａｎｄｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ，ｔｈｅｓｙｓｔｅｍｗｉｌｌｔｕｒｎｔｏｔｈｅｈｉｇｈ—ｌｅｖｅｌｃｏｍｍｅｒｃｉａｌｓｙｓｔｅｍ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＣＡＤＣｈａｓｓｉｓｇｅｎｅｒａ［［ａｙｏｕｔＰａｒａｍｅｔｒｉｃｄｅｓｉｇｎＶｉｓａｌｔｌＳＰＳｅｃｏｎｄａｒｙｄｅｖｅＩｏｐｍｅｎｔ墨兰塞墨塑查墼些堡兰——处。
底盘型号说明
解放底盘的命名我们以解放CA5310XXYP21K2L11T4为例，对各个参数含义逐一解读。
CA—一汽5—箱式货车，1—载货车，2—多功能车，3—自卸车，4—牵引车。
310—车厂内部编码大多为功率、马力或车辆总质量。
XXY—箱式货车，CLX—仓栅式。
P—平头，P1—顶双卧，P11—高顶双卧，P2—FP或J5P平顶双卧，P21—FP 或J5P高顶双卧。
K—柴油，K1—大柴道依茨，K2—大柴或锡柴同功率发动机。
L—车身长度代码，由于取消单桥7.6米以上车型，目前保留有L2、L3、L4、L5、L7、L11，2—11为货箱长度代码。
T—多驱动代码，T1—6Л4（三轴后双轴驱动），T2—6Л2（前单轴，三轴后单轴驱动），T3—6Л2（前双轴，三轴后单轴驱动），T4—（四轴后双轴驱动），T5、T6已经取消为5、6轴车辆后双轴驱动。
●发动机型号解放车型中常见的发动机型号有：CA6DE，CA6DF，CA6DL，CA6DM，BF6M1013ECP等等，它们的具体含义如下：CA—解放6—6缸、4—4缸D—第2代发动机代码E—大柴F—锡柴L—奥威、M—12升机BF6M1013—道依茨机、ECP—265 除以上编码，后面的“—XX”代表马力。
如“—26”代表260马力，26为缩写，以次类推。
E3为欧3代码。
●变速箱型号目前解放车型装配的变速箱有：一汽变速箱厂（6-10档），哈齿、杭齿（6、7档），富勒（7-12档）。
具体型号如CA6—75，CA7—90、100、110、120，FS10209，伊顿系列等。
CA—一汽6、7等数字，代表前进档档位。
“—”号后的数字表示变速箱输出扭矩，“55-120”代表变速箱输出扭矩数是55-120N.m。
FS为解放变速箱厂与美国伊顿合资厂代码，最后的数字代表前进档数。
●离合器型号离合器型号名称中常见的360、380、400、420等数据指的是离合器直径大小，对于卡车而言越大的离合器接合效果越好，现使用大多为免维护带自动调整臂的。
凯马牌载货汽车二类底盘主要技术参数表(国)
无
无
轴距(mm)
2560
2560
2560
轮距(前/后)(mm)
1285/1185
1285/1185
1285/1185
钢板弹簧片数
3/4
3/4
3/4
轮胎规格
6.00-13,6.00-14
6.00-13,6.00-14
6.00-13,6.00-14
发动机型号
4D18E,4DW83-65E3
4D18E,4DW83-65E3
无
无
无
轴距(mm)
2560
2560
2560
轮距(前/后)(mm)
1285/1185
1285/1185
1285/1185
钢板弹簧片数
3/4
3/4
3/4
轮胎规格
6.00-13,6.00-14
6.00-13,6.00-14
6.00-13,6.00-14
发动机型号
4D18E,4DW83-65E3
4D18E,4DW83-65E3
3450(1400/2050)
3380(1320/2060)
3390(1380/2010)
额定载质量(kg)
1745
1495
1495
整备质量(kg)
1380(700/680)
1560(700/860)
1570(800/770)
载质量利用系数
1.50
1.16
1.15
接近角/离去角°
35/25,35/22
9/8+4
轮胎规格
6.00-14,6.00-15
6.00-14,6.00-15
6.00-14,6.00-15
汽车主要技术参数
分类：根据车型 不同，行李箱容 积分为小型车、 紧凑型车、中型 车、中大型车和 大型车等
实际应用：在购 买汽车时，可以 根据行李箱容积 大小来选择适合 自己需求的车型
发动机参数
排量
定义：发动机的排量是指发动机的气缸容积，通常以升（L）为单位
分类：根据排量大小，发动机可分为微型、小型、中型、大型和巨型等 不同类型
影响因素：排量大小直接影响汽车的动力性和燃油经济性
选择建议：在选择汽车时，需要根据自己的需求和预算来选择合适的排 量
马力
马力是汽车动力性的重要指标 不同排量、不同功率的发动机马力不同 马力越大，汽车加速性能越好 马力也影响汽车最高车速和爬坡能力
扭矩
定义：扭矩是发动机产生动力的能力，它反映了汽车在一定范围内的负载能力 单位：牛顿米（Nm） 影响因素：发动机的排量、气缸数、转速等 与汽车性能的关系：扭矩越大，汽车加速性能越好，爬坡能力越强，承载能力也越强
加速时间越短，车 辆动力性能越好
常见测试方法：0100km/h加速时 间、0-60km/h加 速时间等
最高车速
定义：指汽车在地面良好道路上行驶，所能达到的最高行驶速度 影响因素：发动机功率、变速器传动比、车重、空气阻力、地面摩擦力等 数值越高，汽车动力性能越好 常用单位：公里/小时
爬坡能力
定义：EBD电子制动力分配系统一种车辆电子稳定系统，用于优化前轮和后轮的制动分配
工作原理：根据车辆的重量和道路条件，EBD系统可以自动调整前轮和后轮的制动压力，以确保 车辆在制动时保持稳定
安全性：EBD系统可以减少制动距离，提高制动安全性，并减少车辆在制动时发生侧滑或翻滚的 风险
应用范围：EBD系统广泛应用于各种类型的车辆，包括轿车、SUV和商用车等
二类底盘参数
二类底盘的参数主要包括轴距、轮距、前悬、后悬、接近角、离去角等。
1. 轴距：描述汽车轴与轴之间的距离，通常可以通过汽车前后车轮中心来测量。
轴距的长短直接影响到汽车的长度、重量和许多使用性能。
2. 轮距：指同一轴上车轮接地点中心之间的距离，对双胎汽车，则是指两双胎接地点连线之中点之间的距离。
3. 前悬：指汽车最前端（除灯罩、后视镜等非刚性固定部分外）至前轴中心之间的水平距离。
4. 后悬：指汽车最后端（除灯罩等非刚性固定部分外）至后桥中心之间的水平距离。
5. 接近角：指汽车前端下边缘最低点离地面的距离与纵向通过半径之间的夹角。
6. 离去角：指汽车后端下边缘最低点离地面的距离与纵向通过半径之间的夹角。
以上信息仅供参考，如果您还有疑问，建议咨询专业人士。
底盘性能参数
底盘性能参数消防性能参数总体设计、布局：一、底盘驱动形式： 4×2轴距： 4500mm发动机：柴油功率： 140KW满载总质量： 16000kg最高车速： 90km/h外形尺寸(长×宽×高)：7805×2490×3300（㎜）驾驶室：1.结构型式：平头全金属上翻；2.布局：全钢框架焊接结构，乘员室前部与驾驶室连通，双排四开门；3.设置：乘员室乘员2+4人。
4.设备：除原车设备外，驾驶室内加装有取力器控制开前及指示灯100W警报器、警灯、标志灯、示廓灯开关等。
二、上装1.箱体材质：骨架、蒙皮为优质Q235A钢材，内阁板、底板为高强主铝合金板。
结构：整体式框架焊接结构，确保强度和刚度，器材箱内骨架可以按需要采用铝合金型材内藏式搭接技术，提高空间利用率和可变性。
开门：器材箱左右两侧，泵房左右后三侧均有铝合金卷帘门，轻便可靠。
2.干粉罐干粉罐容积：2000kg干粉罐额定充装量： 2000kg干粉罐最高工作压力： 1.4MPa干粉罐最低工作压力： 0.5MPa材质：Q345R结构：下设排粉口、进气口、上设入粉口、干粉炮出粉口，两侧设有枪出粉口，排余气口、安全阀及压力表。
进气口必须设单向阀；按GB150-1998《钢制压力容器》设计、制造、检验、验收。
3.氮气瓶①氮气瓶数量： 16只②氮气瓶容积： 40L③氮气瓶最高工作压力：≤15MPa○4材质：40Mn24.压力管道及控制阀组总成。
5.干粉炮有效喷射率：≥25kg/s干粉炮有效射程：≥30m6.干粉卷盘（带干粉枪）：数量：2编织胶管孔径：Φ25mm胶管长度≥40m单支干粉枪喷射率：2㎏/s单支干粉枪射程：≥12m三、电器驾驶室顶部配备100W长排红色警灯,警报器功率为100W警报器、警灯、爆闪灯电路为独立式附加电路，控制器件安装在驾驶室内。
车辆两侧上方各配有2只爆闪灯（后红前蓝），下方安装安全标志灯。
车顶后配有24V、100W全方位火场照明灯1只。
广东信源庆铃汽车底盘技术参数表
4.5t长单中冷增压
4.5t加长长单中冷增压
4t加长宽体长单中冷增压
NKR77LLPACJAY
庆铃- 17页 庆铃-第17页
NKR77PLPACJAY
庆铃- 23页 庆铃-第23页
NKR77PLNACJAKY
庆铃- 28页 庆铃-第28页
1213976/DD4TP2CS0DN LWLDARHG** 4KH1-TC 96 7300 1900
第188批
2007年第66号 国Ⅲ第22批
ZGMX22SA04J ZGNK32SA046 ZGUE62SA042
ZGR2M2SA04C ZGT952UT0AF
ZGT942SA078 ZGUE52SA04M
3845 2460 1060 4840/4960 1780 2500/2800 2070 1650 1530 2+3
第192批
2006年第74号 国Ⅲ第12批
5048XXYLE 厢式运输车 I7022049 4330 2705 1495 5995 1850/1900 2830 4200 1780 1810 2
第204批
2009年第25号 国Ⅲ第41批
5048XYZLE 邮政车 81778 4490 2960 1400 5995 1900 3000 4180 1840 1980 2
第188批
2006年第20号
5070XLCLK 冷藏车 89713 7300 3790 3380 6950 2065 3125 5050 1925 1850 2
第188批
国Ⅲ第4批
煤气运输车 饮料运输车
07013404 7280 3550 3600 5995 1910 2785 4305 1830 1810 2
一、载货汽车底盘详细参数
二、备注：
1、所投产品应符合国家规定相应的技术标准，本次优先采购节能环保产品；
2、中标后需提供在宁波大市范围内的售后服务机构证明，提供长期稳定的售后服务；
3、本设备配置参考表中的品牌型号款式（若有）仅起参考作用，报价人可选用其他品牌型号款式替代，但这些替代的品牌型号款式要实质上相当于或优于参考品牌型号款式要求；
7、所有产品的质保和售后服务承诺均应不低于设备配置参考表要求；
8、若报价产品列入节能产品政府采购清单、环保产品政府采购清单、宁波市自主创新产品与优质产品目录的应提供相关证明。
进口设备需提供相关必要的进口资料证明。
9、交货期为合同签订后__工作日内。
10、付款方式：按合同约定。
凯马牌载货汽车二类底盘主要技术参数表
KMC1043SE3,二类,1240271
批次,发布日期
171批20080718发布
171批20080718发布
171批20080718发布
VIN号(前8位)
LWU2DM2C
LWU2PM2C
LWU2SM2C
驾驶室准乘人数
3
3
3+3
整车外形尺寸(mm)
5995*2080*2310
171批20080718发布
171批20080718发布
VIN号(前8位)
LWU2DM2C
LWU2PM2C
驾驶室准乘人数
3
3
整车外形尺寸(mm)
5880*1920*2250
5920*1920*2250
货厢栏板内尺寸mm
4040*1800*395
3690*1800*395
前悬/后悬(mm)
1140/1640
1465,1540/1550
1465,1540/1550
1465,1540/1550
钢板弹簧片数
6/9+5
6/9+5
6/9+5
轮胎规格
7.00-16,7.50-16
7.00-16,7.50-16
7.00-16,7.50-16
发动机型号
4DW93-84E3,SD4BW60-3U
4DW93-84E3,SD4BW60-3U
转向型式
方向盘
方向盘
其它
4DW93-84E3发动机的最大净功率为62KW，SD4BW60-3U发动机的最大净功率为57.5KW。选装前围装饰件及灯具。
4DW93-84E3发动机的最大净功率为62KW，SD4BW60-3U发动机的最大净功率为57.5KW。选装前围装饰件及灯具。
车辆底盘的悬挂系统参数
车辆底盘的悬挂系统参数车辆的底盘悬挂系统是保证行车平稳性和乘客舒适度的重要组成部分。
悬挂系统的参数对于车辆的操控性能和驾驶感受有着直接影响。
本文将详细介绍车辆底盘悬挂系统的参数，包括弹簧刚度、减震器设置、悬挂高度和悬挂类型等。
一、弹簧刚度弹簧刚度是悬挂系统中最重要的参数之一。
它指的是在单位位移下，弹簧对于外部力所产生的反作用力的大小。
弹簧刚度越大，车辆在行驶过程中的起伏变化越小，悬挂系统对于颠簸路段的响应能力越好。
一般来说，越高级的车辆所采用的弹簧刚度越大，提供更好的行驶质感和操控性能。
二、减震器设置减震器是悬挂系统中的重要组成部分，其参数设置直接影响着车辆的舒适性和悬挂系统的稳定性。
减震器设置包括阻尼力和回复力两方面。
阻尼力指的是减震器对于弹簧压缩和伸展过程中的减震能力，决定了车辆在不同路况下的阻尼强度。
回复力则是减震器在压缩后回复到原始位置的能力，影响着车辆的稳定性和悬挂系统的响应速度。
合理的减震器设置能够提供良好的平稳性和悬挂控制，使行车更加稳定和舒适。
三、悬挂高度悬挂高度是指车辆离地面的距离，也是悬挂系统中的重要参数之一。
悬挂高度的设置直接影响着车辆的通过性和稳定性。
较高的悬挂高度在通过不平路面时会有更好的通过性，但会增加车辆的重心高度，降低行驶稳定性。
较低的悬挂高度则可以提供更好的操控性能和行驶稳定性，但容易造成底盘部件的损坏。
车辆制造商会根据车型的用途和性能要求来合理设置悬挂高度，以达到最佳的平衡。
四、悬挂类型悬挂系统有多种类型，常见的包括独立悬挂、非独立悬挂和半独立悬挂等。
独立悬挂是指每个车轮都有独立的悬挂装置，可以独立运动。
非独立悬挂是指左右两个车轮之间通过横梁或弹簧连接，悬挂运动不独立。
半独立悬挂则是介于独立悬挂和非独立悬挂之间。
不同类型的悬挂系统对于车辆的行驶性能和操控感受有着不同的影响。
独立悬挂可以提供更好的悬挂控制和操纵性能，而非独立悬挂则相对简单和便宜，适用于经济型车辆。
解放一汽卡车四缸骏威载货底盘汽车参考资料手册
财讯 - 2010年04月21日 投资收益增长及本部经营改善推动一汽富维09年盈利大增 一汽 富维本部以 汽车 车轮业务为主，主要产品为 解放卡车 车轮及捷达出租车车轮，主要配套客户有长春 解放 、青岛 解放 及 一汽 大众。受益于成本下降，09年公司本部有所减亏， ...
网上车市 - 2010年04月22日 6DM澎湃动力 解放卡车大显神威 4月20日下午， 一汽解放 河南三兴 汽车 贸易有限公司院内热闹非凡，“ 解放 J6奥威6DM（11L）系列重卡河南区域的总 投放仪式”在这里隆重举行。 一汽解放 销售公司河南商务代表处 ...
140马力锡柴 手动 电子燃油喷射式 25.0 升 93 km/h
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东风几种汽车底盘参数
免检： Engine Model
ZD30D13-4N 发动机型号： Engine capacity
2953 发动机排量： Engine Trademark 发动机商标：
Dimensions 外型尺寸(长×宽× 5995×1960×2500
高)(mm)：
The total mass 7320
总质量(Kg)：
In the quality of the utilization factor 1.08
载质量利用系数：
Zhengbeizhiliang 1950
整备质量(kg)：
Rated contained mass 1990
额定载质量(kg)：
Chajingu / departure angle 19/15
To form 方向盘
转向形式：
Starting way 起动方式：
LGDXH71C×××××××× Vin 车辆识别代码：
×
Based on standard chassis
底盘依据标准：
GB3847-2005,GB17691-2 005国Ⅳ
Others 侧面及后下部防护装置材料为 Q235,与车架采用螺栓连接.后下部防护装置断面尺 其它： 寸(mm):120×60,离地高度:510mm.
Notice n4(234) 汽车公告批次：
Exemption 否
免检： Engine Model
ZD30D13-4N 发动机型号： Engine capacity
2953 发动机排量： Engine Trademark 发动机商标：
Dimensions 外型尺寸(长×宽× 5980×2005×2340
Axle-load 2195 轴荷： 3300
东风二类底盘前后轴自重技术参数
东风二类底盘前后轴自重技术参数东风二类底盘前后轴的自重技术参数如下：
前轴自重，根据不同型号的东风二类底盘，前轴的自重会有所不同，一般在5000公斤至7000公斤之间。
后轴自重，同样根据不同型号的东风二类底盘，后轴的自重也会有所不同，一般在10000公斤至16000公斤之间。
这些技术参数是根据东风二类底盘的常见规格和型号推算得出的，具体的参数还需根据具体车型来确认。
这些自重参数对于车辆的荷载能力和稳定性都有着重要的影响，因此在选择车辆和进行运输作业时，需要充分了解和考虑这些技术参数。
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排量(ml) 2693 依据标准：
功率(kw) 111 GB18352.5-2013
车辆燃料参数
选装前雾灯、高位制动灯、后照地镜、后雨刮器、倒车雷达、两种侧风窗玻璃(见附件)。VIN中LSYHKBCG为选装 双气囊。发动机的最大净功率为106kW 。带OBD。ABS系统生产厂家为博世汽车部件(苏州)有限公司,ABS系统的型 号为ABS8。该车不作为公路、旅游客车使用。安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。
接近角/离去 17/19(° ) 角： 轴荷： 轴数： 油耗： 轮胎数： 前轮距： 制动前： 制操前： 转向形式： 传动型式： Vin车辆识别 LSYHKBAG××××××××× 代码： LSYHKBCG×××××××××法律法规 发动机参数 发动机 2TR 燃料种类： 底盘排放标 准： 其他 发动机生产企业 日本丰田公司 汽油 1540/1710 2 12.5 4 1655
车辆类型： 牌照类型： 发布日期： 目录序号： 英文品牌： 免征： 燃油： 环保： 免检有效期 止： 公告生效日 期： 变更(扩展)记 录： 货厢尺寸：
客车法律法规 车辆号牌分类标准 20140113 33 否 否 否
否
有效 新产品
20140113
主要技术参数 5420×1880×2285(mm) 3250(Kg) 2135(Kg) (kg) 10-14(人) ××(mm) 载质量利用系 0 数： 额定载质量： (Kg) 半挂鞍座： 前排乘客： (人) 防抱死系统： 有 前悬/后悬： 轴距： 最高车速： 弹簧片数： 轮胎规格： 后轮距： 制动后： 制操后： 方向盘 起动方式： 油耗 (L/100Km)： 12.5 1190/1120(mm) 3110(mm) 150(km/h) -/3 195R15C 1650
车辆名称： 制造地： 公告批次： 产品号： 中文品牌： 公告型号： 企业名称： 企业地址： 免检说明 免检： 公告状态 公告状态： 公告状态描 述： 外形尺寸： 总质量： 整备质量： 挂车质量： 驾驶室： 额定载客：
轻型客车 中国 256 ZL1XX4C801H 金杯牌 SY6548G9Z3BH 沈阳华晨金杯汽车有限公司 沈阳市大东区东望街39号