广州轨道交通新线建设工程2014~2015

合集下载

广州地铁各在建线路2015年最新建设施工进度情况新鲜出炉

广州地铁各在建线路2015年最新建设施工进度情况新鲜出炉

广州地铁各在建线路2015年最新建设施工进度情况新鲜出炉广州地铁各在建线路2016年最新建设施工进度情况新鲜出炉。

广州地铁建设最新进展在这里,11条在建地铁最新进度大放送。

到目前为止,广州地铁目前的建设现状如何,从这个广州地铁建设进度表格中可以看到,其中9条地铁已然完成了年度目标,但从进度评估来看,“六号线二期”、“七号线一期”、“四号线南延段”这三条线最有可能明年开通。

还有两线“飘红”:21号线土建30%,8号线北延段目前土建18%,今年完成的目标是20%以上。

2015年广州在建地铁线路进度表【四号线南延段工程进度】截至2015年11月底,广州地铁四号线南延段土建工程累计完成69%。

6座车站中,金隆、大涌、塘坑、资讯园等4座车站已封顶,广隆、南沙客运港等2座车站进行土建施工;6个区间中,金隆至广隆、广隆至大涌区间双线贯通,其余4个区间均进行土建施工。

【六号线工程进度】截至11月底,广州地铁六号线二期土建工程累计完成85%。

10座车站中,9座已封顶,苏元站进行土建施工;10个区间中,9个已贯通,高塘石至黄陂区间进行土建施工。

植物园、龙洞、黄陂、金峰、暹岗、萝岗、香雪等7座车站进行机电系统施工,植物园铺轨基地开始铺轨。

【七号线工程进度】截至11月底,广州地铁七号线土建工程累计完成84%。

9座车站中,8座已封顶,钟村站进行土建施工;8个区间中,广州南至石壁、石壁至谢村、钟村至汉溪长隆、鹤庄至官堂、官堂至南村双线贯通,其余3个进行土建施工;大洲车辆段出入段线双线贯通。

鹤庄站已移交开始机电施工。

【八号线工程进度】截至11月底,广州地铁八号线“凤凰新村至文化公园段”土建完成20%。

北延段“文化公园至白云湖段”土建完成17%,西村站进行前期准备,其余12座车站进行土建施工;13个区间和白云湖车辆段出入段线均进行前期准备;白云湖车辆段累计完成23%。

【九号线工程进度】截至11月底,广州地铁九号线土建工程累计完成73%。

广州地铁11号线力争年底前开工

广州地铁11号线力争年底前开工

广州地铁11 号线力争年底前开工
广州正在酝酿新一轮也同时也是规模最大一轮的地铁建设2015 年至2025 年间,初步考虑再新建15 条、339 公里地铁线!本轮大规模建设结束之后,广州的地铁建设高峰期将基本结束。

广州市人大常委会第三十四次会议昨日召开,市发改委主任潘建国作《关于地铁建设情况的报告》。

潘建国表示,目前广州在建的11 条地铁线进展顺利,计划于2016 年、2017 年左右陆续建成通车。

地铁11 号线力争年底前开工
广州地铁建设始于上世纪90 年代,经过20 多年建设,目前已建成并开通地铁一至五号线、六号线首期、八号线、广佛线、珠江新城旅客自动输送系统(APM 线),共9 条(段)、261 公里(含广佛线佛山段)线路,日均客流达600 万人次。

现阶段广州正在进行第二轮大规模地铁建设同时在建总长达262 公里的11 条地铁线。

具体包括:续建项目5 个,分别为八号线凤凰新村至文化公园段、广佛线西朗至沥滘段、六号线二期、七号线一期和九号线一期,以及国家批复的2012-2018 年建设规划7 条中的6 条新线(分别为四号线南延段、八号线北延段、十三号线首期、十四号线一期、知识城线和二十一号线).
市发改委主任潘建国表示,目前,上述11 条在建线路拆迁等前期工作进展迅速,工程总体进展顺利,计划于2016、2017 年左右陆续建成。

届时广州的地铁线路实现广州十区二市的全覆盖,目前已建成线路覆盖8 个行政区(尚有增城、从化、花都、萝岗未覆盖).
此外,穿越中心城区的地铁十一号线(环线)可行性研究报告已经市政府同。

广州市轨道交通新线建设工程设计变更管理办法

广州市轨道交通新线建设工程设计变更管理办法

目录第一章总则 .......................................................... 错误!未定义书签。

第二章ﻩ设计变更分类............................................... 错误!未定义书签。

第三章ﻩ设计变更程序ﻩ4第四章ﻩ申请设计变更的依据................................... 错误!未定义书签。

第五章设计变更的执行ﻩ错误!未定义书签。

第六章设计变更的其他规定ﻩ错误!未定义书签。

第七章ﻩ相关事项说明ﻩ错误!未定义书签。

第八章ﻩ附则 ............................................................... 错误!未定义书签。

附录 A 广州市轨道交通新线建设工程设计变更申请填写说明…11附录B广州市轨道交通新线建设工程设计变更申请……………13附录C广州市轨道交通新线建设工程设计变更审查程序………17附录D 广州市轨道交通新线建设工程现场工程变更洽商单 (20)附录 E 广州市轨道交通新线建设工程设计变更通知单 (21)附录 F 广州市轨道交通新线建设工程设计变更指令 (2)2广州市轨道交通新线建设工程设计变更管理办法第一章总则第一条为规范广州市轨道交通新线建设工程设计变更管理工作,制订本办法。

第二条本办法依据广州地铁建设工程有关规定及管理办法制订。

第三条本办法适用于建设事业总部范围内产生的轨道交通新线建设工程设计变更的管理,总公司内其它总部、中心、公司、院所产生的轨道交通新线建设工程设计变更可参照本办法执行。

第四条本办法所指新线建设工程设计变更是在新线建设工程实施过程中,无论何种原因引起,导致已审定有效施工图(即设计单位、总体单位、咨询单位及业主四方同时盖章通过的施工图纸)内容变化。

以有效施工图作为变更的分界,施工图纸会审(有效施工图纸)时的内容变化以及之后所发生的审定有效施工图纸的内容变化均为设计变更。

广州地铁2014项目部建设建设方案

广州地铁2014项目部建设建设方案

目录1.编制依据 (1)2.概况 (1)2.1选址原则 (1)2.2现场周边环境及规划概况 (2)3.临建施工准备工作 (4)3.1物资准备 (4)3.2劳动力组织准备 (5)3.3施工现场准备 (6)4.建设方案 (6)4.1总体方案 (6)4.2办公区建设 (8)4.2.1办公楼 (8)4.2.2职工活动室、办公用品仓库及标养室 (9)4.2.3视频监控门卫综合室 (9)4.2.4办公区绿化、场地硬化 (11)4.3.1宿舍楼 (12)4.3.2职工食堂 (13)4.3.3洗卫综合房 (13)4.4其他设施建设方案 (14)4.4.1场地硬化及绿化 (14)4.4.2围墙 (14)4.5垃圾处理 (14)4.6施工后期的场地恢复措施 (15)4.7洗车槽的管理 (15)5.驻地给排水方案 (15)5.1生活、消防给水 (16)5.2排水 (16)5.3排污 (16)6.供电 (16)6.1施工用电 (16)6.2驻地用电 (17)8.驻地安全措施 (18)9.驻地文明施工措施 (20)10.驻地环保措施 (22)11.消防措施 (23)12.驻地质量措施 (25)12.1混凝土基础质量保证措施 (25)12.2钢结构质量控制技术措施 (26)13.应急措施 (27)13.1组织领导 (28)13.2突发事件的应急措施 (28)13.3防暴雨.台风措施 (29)13.4人员、机械安全措施 (29)附图 (30)项目部驻地建设方案1.编制依据《广州市地铁建设工程安全文明施工标准化图集》《广州市建设工程施工现场消防安全管理规定》《建设工程施工现场消防安全技术规范》现场调查所获得的有关资料、数据及现场情况广州市轨道交通二十一号线15标招标文件2.概况2.1选址原则根据广州市轨道交通工程建设安全生产文明施工管理办法规定:场容必须规范化,施工场地总平面布置必须结合施工条件,根据批准使用的施工场地范围、按照施工方案和施工进度计划的要求,予以科学、合理地布置,首先要方便施工生产,确保安全与文明施工,同时做到便于管理和使用。

广州轨道交通十二五新线规划测量

广州轨道交通十二五新线规划测量

广州市轨道交通“十二五”新线规划测量招标文件(招标编号:)招标单位:广州市地下铁道总公司项目建设管理单位:广州市地下铁道总公司招标代理机构:日期:二○一五年四月广州市轨道交通“十二五”新线规划测量总目录第Ⅰ卷投标须知 (4)第Ⅱ卷合同条件 (14)第Ⅲ卷投标文件格式 (35)第IV卷工程量清单 (46)第V卷评标办法 (47)第Ⅰ卷投标须知目录投标须知前附表 (3)第Ⅰ卷投标须知 (4)1. 总则 (4)1.1 定义 (4)1.2 招标说明 (4)1.3 投标资格要求 (4)1.4 现场考察及投标费用 (4)2.招标文件 (5)2.1 招标文件的内容 (5)2.2.招标文件的澄清与修改 (5)2.3 招标文件的修改 (5)3.投标文件的编制 (6)3.1 组成投标文件的文件 (6)3.2 投标价格 (7)3.3 投标有效期 (7)3.4 投标保证金 (7)3.5 投标文件的份数和签署 (8)3.6 投标文件装订要求 (8)4. 投标书的递交 (9)4.1 投标文件的密封与标志 (9)4.2 投标截止期 (9)4.3 迟到的投标文件 (9)4.4 投标文件的修改与撤回 (9)5. 开标与评标 (9)5.1 开标 (9)5.2 评标过程保密 (10)5.3. 投标文件的澄清 (10)5.4 投标文件响应性的确定 (10)5.5 投标文件的评价与比较 (11)6. 授予合同 (11)6.1 合同授予标准 (11)6.2 业主保留接受和拒绝任何某一投标或所有投标的权力 (11)6.3 中标通知书 (11)6.4 合同协议书的签署 (11)6.5 履约保证金 (12)6.6 合同生效 (12)6.7其他费用 (12)第Ⅰ卷投标须知1. 总则1.1 定义本招标文件使用的下列词语具有如下规定的意义:(1) “业主”指广州市地下铁道总公司;(2) “投标人”指向业主提交投标文件的当事人;(3) “承包商”指其投标被业主接受并与其签订承包合同的当事人;(4) “招标文件”指由业主发出的本文件,包括全部章节、附件及澄清补充文件;(5) “投标文件”指投标人根据本招标文件向业主提交的全部文件;(6) “书面函件”指打字或印刷的函件,包括电传、电报和传真。

广州公示2011年至2015年地铁建设方案及2020年规划方案

广州公示2011年至2015年地铁建设方案及2020年规划方案

广州公示2011年至2015年地铁建设方案及2020年规划方案广州市发改委、市规划局、地铁总公司网站开始对2011年至2015年地铁建设方案及2020年规划方案进行为期10天的公示。

按照国家对广州上一轮轨道交通建设规划及各线路可行性研究报告的批复,广州目前已开通5条地铁150公里,同时有3条新线和3条延长线共104公里(含广佛城际线广州段)在建设中,亚运前还将开通68公里,届时,地铁运营线路达218公里。

2007年初,广州启动了轨道交通近期建设规划调整和新一轮轨道交通线网规划编制工作,其中近期建设规划调整涉及的六号线二期、七号线一期、九号线三条线路计划今年全面实施,2013年建成;新一轮轨道交通线网规划方案也初步完成,并于2008年11月进行了公众咨询,收到了众多意见和建议。

市相关部门结合公众意见,进行了反复修改和完善,目前2020年轨道线网规划方案基本稳定。

从2011—2015年建设方案看,加上亚运前开通的二号线,未来有四条地铁从广州市区通南站。

2020年线网规划方案:中心城区与四区两市互达新一轮轨道交通规划在加强城市外围与中心城区联系的同时,着力加密中心城区线网,同时支撑中心城区与萝岗、番禺、南沙、花都、增城、从化四区两市的互联互达。

规划线网结构由“环形线+放射线+X对角线”构成,并构建由十三号线与三号线形成的十字快线。

同时预留与城际轨道交通及周边城市轨道交通对接条件,增强了线网的开放性。

在2010年线网基础上,2020年线网增加了三号线东延段(番禺广场-清流)、四号线南北延长线(金洲-资讯园,黄村-水西)、五号线东延段(文冲-黄埔客运港)、六号线东延段(香雪-永和)、七号线(广州南站-大沙东)、八号线北延段(文化公园-白云湖)、十号线(体育西-东沙)、十一号线(环线)、十二号线(槎头-大学城南)、十三号线(凰岗-新塘,东西快线)、十四号及支线(从化线及知识城线)、十六号线(新塘-荔城,荔城线)、二十号线(广州南站-琶洲,新客站联络快线)和白鹅潭联络快线(广州南站-白鹅潭),线网总里程677公里。

广州2015地铁规划

广州2015地铁规划

关于广州市2011—2015年轨道交通建设方案的报告日 期:2010-05-07 13:00 阅读数:862关闭窗口 打印本页市人大常委会:为落实城市发展战略,配合新一轮城市总体规划编制工作,2007年4月,市政府启动了新一轮轨道交通线网规划编制工作,在2020年线网规划基础上,研究制定了广州市2011—2015年轨道交通建设方案。

该方案已经市政府常务会议审议并进行了公示。

专此报告。

广州市人民政府二○一○年四月十四日关于《广州市2011—2015年轨道交通线网建设方案》报告的说明日 期:2010-05-07 14:00 阅读数:1019关闭窗口打印本页——2010年4月27日在广州市第十三届人民代表大会常务委员会第三十次会议上广州市发展改革委员会主任潘建国主任、各位副主任、秘书长、各位委员:我受市人民政府委托,就市政府《关于广州市2011—2015年轨道交通建设方案的报告》(下称《2015年建设方案》有关问题说明如下:一、关于《2015年建设方案》提出的背景新一轮轨道交通线网规划(2011—2020年)深化研究工作于2007年启动,规划部门按照政府组织、部门合作、国际咨询、公众参与、科学决策机制,对方案进行了优化和完善,形成了《广州市轨道交通线网规划方案(2011—2020年)》,于2009年7月通过市政府常务会议审议。

在2020年线网规划方案的基础上,我委会同市规划局、市地铁总公司开展了2011—2015年建设计划的研究工作。

综合考虑我市财力、各线路的轻重缓急、与省城际轨道交通线网的衔接、施工组织以及施工期间交通疏导等因素,提出了有关线路的建设时序和资金安排建议,形成了《2015年建设方案》。

该方案于2009年7月7日原则通过了市政府第84次常务会议审议,会后,我们按照会议要求对方案进行了修改,并于2010年3月通过省市多家媒体和网站进行了公示,公示结束后我委再次会同市规划局、市地铁总公司,结合反馈意见对方案进行了完善,并呈报市政府审定。

广州地下铁道总公司新线工程项目

广州地下铁道总公司新线工程项目

广州市地下铁道总公司新线工程项目材料管控服务项目评审报告广州市地下铁道总公司新线工程项目材料管控服务项目评标委员会二○一四年七月二十五日招标领导小组:广州市地下铁道总公司新线工程项目材料管控服务项目于2014年7月25日上午9:30在广州公共资源交易中心的见证下,在广州公共资源交易中心开技术标。

技术标的评标工作于2014年7月25日上午10:30~2014年7月25日17:00在广州公共资源交易中心进行,7月25日下午14:00在广州公共资源交易中心的见证下,在广州公共资源交易中心开经济标。

经济标的评标工作于2014年7月25日在广州公共资源交易中心进行。

评标委员会依据招标文件、评标办法对本次招标的各投标人的标书分别进行了评审。

现将评审结果报告如下:一、评标组织机构本次招标的评审工作由一个评标委员会完成。

评标委员会设一个专家组,由社会专家和业主专家组成。

社会专家由广州公共资源交易中心从专家库随机产生,业主专家由广州市地下铁道总公司监察审计部从广州市地下铁道总公司内部专家库摇珠产生。

评委组成如下:评委组成专家组成备注专家组业主专家(1人)社会专家(4人)二、项目概况广州市地下铁道总公司新线工程项目材料管控服务项目,具体标段划分情况如下:线路段项目名称标段划分及范围材料管控范围广州市轨道七号线、八号线北延线、十三号线、十四号线(含新广从路改造工程)、十四号线支线、二十一号线、四号线南延线工程广州市地下铁道总公司新线工程项目材料管控服务项目广州市轨道交通七号线、八号线北延线、十三号线、十四号线(含新广从路改造工程)、十四号线支线、二十一号线、四号线南延线工程打包为一个标段钢筋、混凝土、防水材料的供应管控服务三、投标人本项目采用资格后审形式,该项目有6家单位报名参与投标,分别为: 湖南耐渗塑胶工程材料有限公司、广州市长兴混凝土有限公司、广东基础新成混凝土有限公司、江阴海达橡塑股份有限公司、广州地铁物资有限公司、广州市兴耀混凝土有限公司。

2015年广州地铁线路图

2015年广州地铁线路图

2015年广州地铁线路图(规划版)2011-2015年线网建设的原则:一是衔接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线网、促进都市圈一体化发展;二是落实“中调”战略,加密中心城区线网和提升线网服务水平;三是与城市建设计划和旧城改造计划相结合,完善城市空间结构;四是与土地综合利用相结合,促进功能区建设,提升城市整体现代化水平;五是支持重大项目建设及城市新经济增长极发展;六是兼顾效益,以客流疏导型线路为主,以利地铁事业的持续发展;七是兼顾需要与可能,既考虑城市发展和交通疏导的需要,又要根据市区两级财力,量力而行。

据此原则,经反复研究,从全局统筹考虑,计划将如下新线纳入2011-2015年间实施:(一)四号线南延线:自四号线金洲站经南沙客运港延伸至资讯科技园,长11.7公里。

主要功能为支持南沙临港经济区发展。

(二)七号线二期:由大学城南至黄埔大沙东,线路长11.3公里。

主要功能为与一期共同增强广州南站客流集散能力,优化珠江后航道城市功能布局,支持大学城和长洲岛、黄埔区发展。

(三)八号线北延段:由在建的文化公园站继续向北延至白云湖,全长15.0公里。

主要功能为疏解同德围地区交通并支持白云湖地区发展。

(四)十一号线(环线):行经琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火车站、广园路、火车东站、员村二横路,至琶洲闭合。

全长42.4公里。

主要功能为串联城市主要交通集散点,完善线网结构,提升服务水平。

(五)十三号线(东西快线)首期:由鱼珠至象颈岭段,线路长28.3公里。

主要功能为对接穗莞深城际线,加强东部地区与中心城区的联系。

(六)十三号线(东西快线)二期:由鱼珠至凰岗段,全长31.5公里。

主要功能为与首期共同构建城市东西快线,加强城市东西部区域与中心城区联系。

(七)十四号线首期及支线(从化线及知识城线):主线嘉禾至街口段及支线新和至知识城段(知识城线),主线长51.2公里,知识城线长13.4公里。

主要功能为落实城市“北优”发展战略、支持从化及知识城地区发展。

2014年广州地铁12条线同时开工

2014年广州地铁12条线同时开工

2014年广州地铁12条线同时开工12条线同时开工 2020年广州将有16条地铁今年广州在建和规划新建的共有12条线路,共284公里。

当前,地铁公司正在全力推进六号线二期、七号线、九号线、八号线凤凰新村到文化公园段和广佛线后通段等5条地铁的建设;另外还要新建四号线南延段、八号线北延段、十一号线、十三号线首期、十四号线一期、知识城线、二十一号线共7条地铁。

新一轮轨道交通新线建设,共涉及征(借)地700多万平方米,拆迁81万平方米,截至2013年底已完成征拆借地任务量的95%。

目前,各线可行性研究报告均已完成编制和评审等工作,11条线路将在今年开工,而十一号线施工难度较大,进展相对缓慢,刚刚发布设计、咨询、总体总包等10个工程招标公告,开工时间可能延后到明年。

地铁公司表示,这12条线路都将力争在2017年底完工,届时广州地铁总里程将超过500公里,线路遍及十二个区和县级市,日均客流超过1000万。

[详细]12条新建地铁线路名单:★六号线二期(长湴-香雪),土建工程累计完成65%。

★七号线一期(广州南站-大学城南),土建工程累计完成35%。

★二八号线(文化公园-凤凰新村),土建工程累计完成8%。

★九号线一期(飞鹅岭-高增),土建工程累计完成60%。

★城际轨道交通广佛线广州段(西朗-燕岗-沥窖),土建工程累计完成80%。

★8号线北延段工程(白云湖-文化公园),长约15公里。

覆盖石井工业区、黄金围物流区、同德围居住区、康王路商业街、海珠区西部旧城中心、东部新城中心和琶洲会展中心等各区主要客流集散点。

★13号线首期工程(鱼珠-象颈岭),线路长约28.3公里。

希望借此缓解老城区地面交通压力、疏导交通,引领发展区轨道周边集聚发展。

★14号线一期工程(嘉禾望岗-街口),线路长约51.2公里。

希望尽快实现广州都市1小时交通圈。

★21号线工程(天河公园-增城广场),线路长约58.7公里。

以加强东部新城区、萝岗区、增城区域与中心区的快速交通联系。

《广州市轨道交通工程新线建设计划管理办法》的编写与思考

《广州市轨道交通工程新线建设计划管理办法》的编写与思考

十 年投资 I作世计划 十{ : 主要
序号 计 划 项目
十 第四季 度 年 资
盘 点
合 同
量 ( 万

季度
第二季度
第 =季度
工 作 元)
形 象
工作
形 象
T 作
形 象
工 作
形 象 付计

进度

进度

进度

进度

“ 计划管理办法” 写的重要内容 , 编 本文就 年度计划编制进行重
部 门, 目总监是监理计 划管理责任人 , 项 承包商项 目经理 是计 划实施责任人。并写明各 自责任分工。六是服从 安排 的原则。
写明参建各单位必须服从 建设事业 总部的统一安排。 2 工程计划分类 、 在编写计划管理办法中 , 我们参考国内外城市轨道交通工
年以后在机 电项 目上开始实施 “ 广州地铁 一号线计划管理办

程建设 的工程计划管理 , 将工程计划分类为 : 包括总工期策划 ,
97—
J #号

线 路名称

} 年投资 【作量计划 ( 万元)
料 资金点付计划 ( 年 万元)
序 号
1 2
关 键 工期 目标 内 容
日标 时 间
描述。
总体 计划 , 季、 ) 年( 月 度计划 , 城建 固定资产投 资计 划 , 设计及
在新线工程建设 中 , 与建设 的设计 、 参 监理 、 承包 商很 多 ,
而年度计划的编制需收集很 多基础资料 , 各参建单位必须及时
提供相 关资料 , 而且应保证数据的正确和可靠 。更重要 的是各 级领 导要高度重视年度计划 的意义 , 要客观务 实 , 分考虑资 充 源的合理利用 , 考虑进度与安全 、 质量和投资之间的关系。 只有 全 员参与 , 才能编 制完整的年度计划 , 才能落实好年度计 划的 中各 阶段 目标 , 才能实现工程建设 目标。

2014轨道交通建设创新高2015轨道交通仍是重头戏

2014轨道交通建设创新高2015轨道交通仍是重头戏

2014轨道交通建设创新高2015轨道交通仍是重头戏
佚名
【期刊名称】《现代焊接》
【年(卷),期】2015(000)002
【摘要】2014年,铁路总公司三次上调全年铁路固定资产投资计划,投资总额从年初的6300亿元左右连续3次上调后达到8000亿元,较年初原定目标增长27%。

其中,开工项目增至64项,投产新线确保达7000公里以上,设备投资额由1200亿元增至1430亿元以上。

【总页数】1页(P49-49)
【正文语种】中文
【中图分类】U239.5
【相关文献】
1.重庆市2012~2015年轨道交通建设计划确定
2.2015年北京上海城市轨道交通建设情况分析
3.《南宁城市轨道交通建设规划(2014—2020)》通过专家组评估
4.《南通市城市轨道交通建设规划(2014-2018)》通过专家评估
5.上海新一轮轨道交通建设规划到2015年将达18条
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。

【时事交通】到2015年底珠三角将新增近80公里城市地铁

【时事交通】到2015年底珠三角将新增近80公里城市地铁

2013年04月21日未来3年,广州地铁十一号线、深圳地铁六号线、佛山城市轨道交通三号线、东莞城市轨道交通一号线一期等一批新项目将开工建设,珠三角城市地铁网将不断完善。

在省政府印发的《加快推进全省重要基础设施建设工作方案(2013—2015年)》中,城市地铁项目共22个,总投资4418亿元,后3年投资2109亿元。

到2015年底建成投产3个项目,新增城市轨道交通79.6公里。

这些项目分别落子广州、深圳、佛山、东莞,其加速建设开通,在改善交通环境、方便各地市民的同时,无疑也将为“珠三角之心”添上绿色新动力,迅速缩短沿线城市的时间距离,重构珠三角城镇群的产业竞合关系,促进整个区域的产业转型升级。

广深佛已通地铁约400公里早上在佛山分公司上班,下午到广州总部开会——由于2010年底广佛地铁的开通,佛山市民袁先生像许多广佛“候鸟”一样,唱响了新的“双城记”。

经过约40分钟、21公里的城际轨道之旅,可互达市中心,广佛两城因地铁开通变得更加亲密无间。

南方日报记者了解到,目前省内已有广州、深圳、佛山3市开通地铁,东莞地铁仍在建设之中。

其中,广州地铁已建成开通一至五号线、八号线、APM、广佛线等8条,总长共236公里的线路。

深圳则先后开通了一期工程(罗宝线东段和龙华线南段)21.9公里及二期工程(罗宝线续建、蛇口线、龙岗线、环中线)141公里线路,于2011年6月底迈入地铁网络化运营时代。

“快速便捷,而且低碳环保,有了地铁更幸福。

”3市不少市民都对地铁给出了好评,越来越多的人成了“地铁一族”。

地铁的开通,除极大改善了各地的交通出行条件,还对人们的生活方式产生了深层次的颠覆。

地铁像一根线,将生活、文化、商业串联,串起城市之间的灵魂。

“地铁革命”正在加速眼下,广东正在掀起一场重要基础设施建设的攻坚战,规模宏大的“地铁革命”正在加速。

根据省政府印发的《加快推进全省重要基础设施建设工作方案(2013—2015年)》,在过去的两年,广州地铁六号线二期等已经新开工建设。

广州地铁2015年运营图

广州地铁2015年运营图

③ 机场北机场南高增 人和 龙归 ②嘉禾望岗 永泰 同和 京溪南方医院梅花园林和西林和西体育中心体育中心天河南一路 体育西路GF 沥滘赤岗 磨碟沙 新港东 琶洲⑧⑧ 万胜围客村赤岗塔 赤岗塔 海心沙 广州歌剧院 ③天河客运站⑥长湴华师岗顶石牌桥杨箕东山口 烈士陵园农讲所公园前 西门口陈家祠长寿路黄沙芳村花地湾坑口① 西朗⑤ 滘口坦尾河沙中山八西村广州火车站小北淘金区庄动物园如意坊⑧文化公园一德路 海珠广场北京路 越秀南东湖珠江新城 双塔市民广场中央广场 五羊邨 三元里 黄花岗沙河顶沙河天平架① 广州东站市二宫江南西同福西 凤凰新村宝岗大道 沙园昌岗晓港中大鹭江越秀公园 纪念堂江泰路东晓南 南洲洛溪南浦会江大塘夏滘大石市桥③番禺广场 猎德 谭村 员村 科韵路 车陂南 ④ 黄村 车陂东圃三溪鱼珠 大沙地大沙东⑤文冲官洲 大学城北石碁 海傍 低涌 东涌 黄阁汽车城 黄阁蕉门 ④ 金洲 大学城南石溪燕岗 沙涌 鹤洞菊树龙溪金融高新区千灯湖南桂路桂城朝安普君北路 祖庙同济路季华园GF 魁奇路Gua ng zh ou East Rai lw ay Stat io nTian he S ports Ce nterTiyu X il uYan gj iDo ngs han ko u Martyrs' ParkPeasant M ovem ent Inst it ueGo ng yua nq ia nXime nk ouChe n C lan A cad emyCha ngs ho u L uHua ngs haFangc unHua di wa nKen gk ouXil an gJiahe Wan gga ngSany uan liGua ng zh ou Rai lw ay Stat io nYue xi u ParkSun Yat-se n Memori al Ha llHaiz hu Sq uareThe 2n d Wor kers' Cu lt ural Pa lac eJian gna nx iCan gga ngJian gta i L u Do ng xia ona nNan zh ouLuo xiNan puHu iji an gPany u Sq uareShiq iao汉溪长隆Han xi Ch an gl on gDash iXia jia oLijia oData ngKec unChi gan g Pa go da Chigang Pag oda HaixinshaGuangzhouOperaTwins TowersCentralCitiz enTianhenan1TianheSportsLinhexZhuj ia ng Ne w T o wnLinh ex i燕塘Yan tan gMei hua yu anJing xi Sou thre n Hos pit alTon gheYo ng taiLon gg uiRen heGao zen g Airp ort So ut hAirp ort Nort hHua ng cu nChe beiChe bei nanWans he ng weiGua nz ho uHi gher E du cat io n M ega Ce nt er N.Hi gher E du cat io n M ega Ce nt er S.新造Xi nzao Shiq i Hai ban g Dic ho ng Do ngc ho ngHua ng ge A uto To w nHua ng geJiaome nJinz ho uJiao ko uTanw eiZho ngs han 8 Lu西场Xic han gXic unXia obe iTaoj inOuz hu an gZooWu yan gc unLiedeTanc unShipa iq iaoGan gd in gSout h C hi na N ormal Un iversi tyTian he Coa ch Termina lYua nc unKey un LuDo ng puSanxiYuz huDash adiDash ad on gWen ch on g⑥浔峰岗 Xu nfen gga ng横沙Hen gsh aHesh aRuy ifan gCul tural ParkYi de L uBeij in g L uYue xi una nDo ng huHua ng hu aga ngShahe di ngShaheTian pi ngj iaCha ng banTon gfux iFeng hua ng X inc unShay uanBao gan g Da daoXia oga ngSun Yat-se n Un iversi tyLuji an gChi gan gMod ies haXi nga ng do ngPazho uJushuLon gxiHi gh De vel opm ent Fin anc ial Zo neQia nde ng La keLeiga ngNan gu i L uGu iche ngCha o'anPuju n B eil uAnc estralTemp leTon gji LuJihu a Garde nKu iqi LuShix iYan ga ngShach on gHed on g虫雷岗石壁Shib i广州新客站Gua ng zh ou Ne w Rai lw ay S tat io n○2 错误!⑦ 谢村Xiec un钟村 Zho ngc un白云大道北Baiy un A ve nue N ort h鹤庄 Hez hua ng官堂 Gua nta ng金坑 Jink en g市头Shit ou五山Wus han植物园 Bota ni cal Gar den龙洞Lon gd on g柯木塱Kemu lan g高塘石Gao tan gsh i黄陂Hua ng bei香山路Xia ngs han lu科学城Scienc e T ow n暹岗 Xia nga ng大塱Dala ng萝岗街Luo gan gj ie⑨⑨ 清埗Qi ng bu白云公园Baiy un Park 飞翔公园 Feixi an g Park白云文化广场Baiy un C ul tural Squ are萧岗 Xia oga ng江夏 Jian gxi a 黄边Hua ng bia n 花都汽车城Hua du A ut o T ow nShabe i沙贝Hua du Sq uare花都广场 Hua gu osh an Par k花果山公园 Fei'eli ng飞鹅岭Gua ng zh ou N orth Ra il way Stat io n广州北站Ma'ans ha n Park马鞍山公园。

城市轨道交通新线建设方案(一)

城市轨道交通新线建设方案(一)

城市轨道交通新线建设方案一、实施背景随着中国城市化进程的加速,交通拥堵成为各大城市面临的严重问题。

城市轨道交通作为绿色、高效的交通方式,对于解决城市交通难题具有重要作用。

从产业结构改革的角度来看,城市轨道交通不仅可以满足市民的出行需求,还可以通过引导土地开发、促进产业升级等方式,推动城市经济发展。

二、工作原理城市轨道交通新线建设方案以地铁或轻轨等方式为基础,通过优化线路布局、提升运力、改善乘车环境等手段,提高城市轨道交通的吸引力。

同时,结合各区域的产业布局和经济发展战略,使轨道交通与产业形成良性互动,推动城市产业结构优化。

三、实施计划步骤1.调研分析:对现有轨道交通线路进行数据收集和分析,了解市民出行需求和各区域的产业特点。

2.方案设计:根据调研结果,制定详细的线路规划、车辆选型、站点设计等方案。

3.专家论证:组织专家对方案进行可行性论证,确保方案的科学性和实用性。

4.政府审批:将方案提交给相关部门审批,确保方案符合城市发展规划。

5.资金筹措:通过政府投资、企业融资等方式筹措资金,确保项目的顺利实施。

6.建设实施:按照方案进行线路建设和车辆采购等具体工作。

7.运营管理:对新线进行运营管理,确保市民出行的安全和便捷。

四、适用范围本方案适用于人口密集、交通拥堵的大中型城市。

对于有特殊情况的城市(如地形复杂、财政困难等),可根据实际情况进行调整。

五、创新要点1.以市民出行需求为导向:通过数据分析,了解市民的出行习惯和需求,从而制定更符合市民需求的线路和站点设计。

2.产业与交通的融合:将轨道交通与区域产业布局相结合,引导产业沿轨道交通线路布局,促进城市经济发展。

3.绿色出行:鼓励市民使用轨道交通这种绿色出行方式,减少私家车的使用,从而降低城市空气污染。

4.智能化运营:利用现代信息技术,提高轨道交通的运营效率和服务质量。

六、预期效果1.提高轨道交通的吸引力:通过优化线路布局和提升运力,提高轨道交通的吸引力,使更多市民选择轨道交通作为出行方式。

广州轨道交通十二五规划线路

广州轨道交通十二五规划线路

广州市轨道交通十二五规划线路进口事务咨询服务项目评标报告(招标编号:0724-1400A06N0531)招标人:广州市地下铁道总公司招标代理机构:国义招标股份有限公司广州市轨道交通十二五规划线路进口事务咨询服务项目评标委员会2014年7月10日广州地铁工程建设招标领导小组:广州市轨道交通十二五规划线路进口事务咨询服务项目(招标编号:0724-1400A06N0531)于2014年7月10日上午9:30在广州公共资源交易中心进行开标。

之后,由招标代理机构国义招标股份有限公司组织,于2014年7月10日在广州市公共资源交易中心进行评标。

评标情况如下:一、项目概况和招标情况本次招标内容为广州市轨道交通十二五规划线路进口事务咨询服务。

本项目于2014年6月6日至6月12日在广州公共资源交易中心网等媒体上发布招标公告,2014年6月6日至6月12日公开接受投标报名,共有5家投标单位报名并购买了招标文件。

本次招标采用二次开标(商务技术标开标和价格标开标),资审方式为资格后审。

2014年7月10日上午9:30,在广州公共资源交易中心进行收标及第一次开标(商务技术标开标)。

投标文件递交情况如下:二、评标组织机构负责本次评标的评标委员会由评标外部专家和业主专家组成,共5名评委,其中评标外部专家4名(从广州公共资源交易中心专家库中随机抽取)、业主专家1名,所有评标委员均签到。

评标委员会的组成如下:评标委员会组长:评标委员会成员:三、评标基本情况评标委员会依据招标文件、澄清文件及招标文件中的评标办法,对所有的投标文件进行了认真的评审,得出了最终的评标结果。

1 •对投标人的资格审查评标委员会按照评标办法中规定的资格审查的评审内容,对投标文件进行了认真的审核。

经评审,5家投标人的投标文件均通过资格审查,进入下一阶段的评审。

(详见附表3资格审查、商务技术标有效性审查汇总表”2.对投标人的商务技术标有效性审查评标委员会按照评标办法中规定的商务技术标有效性审查的评审内容,分别对投标文件进行了认真的审核。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

广州市轨道交通新线建设工程2014~2015年度土建工程防水材料采购项目
(PVC类防水板、土工布、自粘改性沥青卷材类、聚氨酯涂料、盾构管片止水条类)
评审报告
广州市轨道交通新线建设工程2014~2015年度土建工程防水材料采购
项目评标委员会
二○一四年八月二十九日
招标领导小组:
广州市轨道交通新线建设工程2014~2015年度土建工程防水材料采购项目1~5标(PVC类防水板、土工布、自粘改性沥青卷材类、聚氨酯涂料、盾构管片止水条类)于2014年8月26日上午9:30在广州公共资源交易中心的见证下,在广州公共资源交易中心学术报告厅开商务技术标。

商务技术标的评标工作于2014年8月26日-8月28日在广州公共资源交易中心进行,8月28日下午14:00在广州公共资源交易中心的见证下,在广州公共资源交易中心学术报告厅开经济标。

经济标的评标工作于2014年8月28日下午在广州公共资源交易中心进行。

评标委员会依据招标文件,对本次招标的各投标人的标书分别进行了评审。

现将评审结果报告如下:
一、评标组织机构
本次招标的评审工作由一个评标委员会的专家组共5人完成,专家组由社会专家和业主专家组成。

社会专家由广州公共资源交易中心从专家库随机产生,业主专家由广州市地下铁道总公司监察审计部从广州市地下铁道总公司专家库人员中摇珠产生。

评委组成如下:
二、项目概况
本次招标主要是对广州市轨道交通六号线二期、七号线、九号线、十三号线、四号线南延段、八号线北延段、十四号线一期、十四号线支线土建工程等以及其他2014~2015年度已开通线路拟建的车站、出入口及新线路项目土建工程防水材料进行招标,1标PVC防水卷材、2标土工布、3标自粘改性沥青、4标聚氨酯涂料、5标盾构管片止水条类等材料,总共分五个标段。

招标控制总价如下表:
三、投标人
本次招标采用资格后审的方式,分为5个标段。

本项目于2014年7月2日至7月8日在广州公共资源交易中心网站();广东省招标投标监管网();广州市地下铁道总公司网();中国采购与招标网()”等媒体发布了招标公告,2014年7月2日至2014年7月8日在广州公共资源交易中心5号窗口公开接收投标报名,至本项目报名截止时止,第1标段共有19家单位报名并购买了招标文件,第2标段共有6家单位报名并购买了招标文件,第3标段共有14家单位报名并购买了招标文件,第4标段共有18家单位报名并购买了招标文件,第5标段共有14家单位报名并购买了招标文件,并被确定为正式投标人。

至本项目投标截止时间2014年8月26日9:30时止,第1标段共有 15 家投标人递交了投标文件,第2标段共有 3 家投标人递交了投标文件,第3标段共有 13 家投标人递交了投标文件,第4标段共有 16 家投标人递交了投标文件,第5标段共有 13 家投标人递交了投标文件。

购买招标文件单位及递交投标文件情况如下表:
第1标段(PVC防水卷材)
第2标段(土工布)
第3标(自粘改性沥青卷材)
第4标(聚氨酯涂料)
第5标(盾构止水条类)
四、资格审查、商务技术方案评审和结果
综合评标委员会对本项目商务技术标进行评审,结果如下:
1、资格审查
综合评标委员会按资格审查的标准对所有递交投标文件的投标人进行审查。

第1标段: 9 家投标人均通过了资格审查(资格审查情况详见附件)。

深圳市卓宝科技股份有限公司、江阴市新创塑料制品有限公司、广州大禹建筑防水材料有限公司、江苏华伟防水材料有限公司、河北创隆工程橡塑有限公司和广州禹神建筑防水材料有限公司六家投标单位未能按照资格审查表中第二条规定,提供交货证明(或验收证明、验收报告),因此不能通过资格审查。

第2标段: 3 家投标人均通过了资格审查(资格审查情况详见附件)。

其中投标人只有三家,根据招标文件8.3.1规定,通过资格审查的投标人不足五家,业主终止本次招标,重新组织招标,因此该标段招标失败。

第3标段: 8 家投标人均通过了资格审查(资格审查情况详见附件)。

深圳市卓宝科技
股份有限公司、广东科顺化工实业有限公司、天津市禹红建筑防水材料有限公司、四川蜀羊防水材料有限公司和广州禹神建筑防水材料有限公司五家投标单位未能按照资格审查表中第二条规定,提供交货证明(或验收证明、验收报告),因此不能通过资格审查。

第4标段: 11家投标人均通过了资格审查(资格审查情况详见附件)。

广东科顺化工实业有限公司、天津市禹红建筑防水材料有限公司、广州大禹建筑防水材料有限公司、四川蜀羊防水材料有限公司和广州禹神建筑防水材料有限公司五家投标单位未能按照资格审查表中第二条规定,提供交货证明(或验收证明、验收报告),因此不能通过资格审查。

第5标段: 10 家投标人均通过了资格审查(资格审查情况详见附件)。

衡水市橡胶总厂有限公司、衡水正升工程橡塑有限公司和江苏华伟防水材料有限公司三家投标单位未能按照资格审查表中第二条规定,提供交货证明(或验收证明、验收报告),因此不能通过资格审查。

本项目为资格后审,满足资格审查合格条件的投标申请人每个标段不足5名时为招标失败。

根据招标文件第8.3.1规定,依据资格审查结果,第二标段由于投标申请人只有三名,不满足资格审查合格条件,因此第二标段为招标失败;其余四个标段满足资格审查合格条件的投标人均超过5名,本项目第1、第3、第4、第5标段继续评审。

2、商务技术标的有效性审查
综合评标委员会按商务技术标有效性审查的标准对所有通过资格审查的投标人进行审查。

第1标段: 8 家投标人均通过了商务技术标有效性审查(商务技术标有效性审查情况详见附件)。

根据广州公共资源交易中心提供的资料,衡水众鑫工程橡塑有限公司的投标保证金未按招标文件20.3条规定在投标截止时间前到达广州公共资源交易中心指定账户,因此不通过有效性审查。

第3标段: 8 家投标人均通过了商务技术标有效性审查(商务技术标有效性审查情况详见附件)。

第4标段: 11 家投标人均通过了商务技术标有效性审查(商务技术标有效性审查情况
详见附件)。

第5标段: 8 家投标人均通过了商务技术标有效性审查(商务技术标有效性审查情况详见附件)。

根据广州公共资源交易中心提供的资料,衡水市华北塑胶有限责任公司和丰泽工程橡胶科技开发股份有限公司两家投标单位的投标保证金未按招标文件20.3条规定在投标截止时间前到达广州公共资源交易中心指定账户,因此该两家投标单位不通过有效性审查。

根据商务技术标有效性审查结果,本项目以上4个标段通过商务技术标有效性审查的投标人均超过3名,本项目所有标段继续评审。

3、商务技术标详细审查定档
综合评标委员会对所有通过商务技术有效性审查的投标文件进行了审阅,并分别进行了定档评分(商务技术标定档情况详见附件)。

4、商务技术标详细审查结果
综合评标委员会对所有通过商务技术有效性审查的投标文件进行了审阅,依据招标文件、评标办法、招标澄清文件及定档的结果,综合评标委员会对本项目各投标人技术投标文件分别进行了评审(商务技术标评分情况详见附件)。

五、经济标评审和结果
1、经济标的有效性审查
综合评标委员会按经济标有效性审查的标准对所有通过商务技术标有效性审查的投标人进行审查。

第1标段: 8 家投标人通过了经济标有效性审查(经济标有效性审查情况详见附件)。

第3标段: 8 家投标人通过了经济标有效性审查(经济标有效性审查情况详见附件)。

第4标段: 11 家投标人通过了经济标有效性审查(经济标有效性审查情况详见附件)。

第5标段: 8 家投标人通过了经济标有效性审查(经济标有效性审查情况详见附件)。

根据经济标有效性审查结果,本项目每个标段通过经济标有效性审查的投标人均超过3
名,本项目所有标段继续评审。

2、经济标评审结果
根据开标结果和经济标有效性审查结果,综合评标委员会依据招标文件和评标办法的有关评分排序的原则完成评审(经济标评分情况详见附件)。

六、投标人总分
综合评标委员会按照“总分=商务技术分×40%+经济分×60%”的公式,计算各有效投标文件的总分,投标人总分及排名分别如下:
第1标段(PVC防水卷材)
第3标(自粘改性沥青卷材)
第4标(聚氨酯涂料)
第5标(盾构止水条类)
七、推荐中标候选人根据评标办法推选中标候选人结果如下:
专此报告,请招标领导小组审定。

评标委员会组长签名:
评标委员会组员签名:
广州市地下铁道总公司监察审计部代表签名:
评标委员会
二○一四年八月二十九日
附件目录
一、1-1商务技术开标记录表;(第1标段、第2标段、第3标段、第4标段、第5标段)
1-2经济标开标记录表;(第1标段、第3标段、第4标段、第5标段)
二、2-1投标人资格审查汇总表;(第1标段、第2标段、第3标段、第4标段、第5标段)
三、2-2商务技术标有效性审查表;(第1标段、第3标段、第4标段、第5标段)
四、2-3经济标有效性审查表;(第1标段、第3标段、第4标段、第5标段)
五、3-1商务技术标定档汇总表;(第1标段、第3标段、第4标段、第5标段)
六、4-1商务技术标详细审查汇总表;(第1标段、第3标段、第4标段、第5标段)
七、5投标报价算术校核表;(第1标段、第3标段、第4标段、第5标段)
八、6经济标评分汇总表;(第1标段、第3标段、第4标段、第5标段)
九、7综合得分统计表;(第1标段、第3标段、第4标段、第5标段)。

相关文档
最新文档