道路工压浆施工方案

合集下载

道路压浆注浆施工方案

道路压浆注浆施工方案一、工程概述本道路压浆注浆施工方案旨在对道路进行维修和加固，提高道路的使用寿命和承载能力。

本方案包括材料准备、设备调试、施工步骤、施工要点和安全措施等内容。

二、材料准备1. 硅酸盐水泥：按照规定的配比准备，保证材料的质量。

2. 注浆材料：选用高压注浆材料，确保施工效果和持久性。

三、设备调试1. 检查注浆设备的各项参数和功能是否正常，确保施工过程的顺利进行。

2. 调试注浆设备的压力和流量，根据施工需求进行相应的调整。

四、施工步骤1. 进行道路表面的清理和修复，确保待施工区域平整且无明显杂物。

2. 根据设计要求，在待施工区域设置固定支撑材料，保证施工过程中的安全。

3. 进行注浆作业，确保注浆材料完全填充道路底部的孔隙。

4. 等待注浆材料固化，进行辅助处理，如刨削、抛光等。

5. 清理施工现场，并及时处理施工废料和剩余材料。

五、施工要点1. 施工前应严格按照设计要求进行实地勘测和施工方案的制定。

2. 施工过程中要注意施工区域的安全，确保人员和设备的安全。

3. 注浆材料的配比要严格按照规定的要求进行，以确保施工质量。

4. 注浆设备的使用和维护要规范进行，确保设备的正常运行。

5. 施工现场的清理和整理要及时进行，保持施工区域的整洁。

六、安全措施1. 施工人员必须穿戴好安全防护装备，包括安全帽、安全鞋、手套等。

2. 施工现场要设置明显的警示标志，提醒过往车辆和行人注意安全。

3. 施工过程中要严格按照操作规程进行，不得随意更改施工步骤。

4. 注浆设备和材料要放置在安全可靠的位置，避免造成意外伤害。

5. 施工前要仔细检查施工区域的地下管线和其他相关设施，确保施工安全。

道路工压浆施工方案

道路工压浆施工方案
一、设计要求
1、温度：施工时最低温度应不低于5℃，最高温度不超过40℃；
2、施工场地及设备：应符合《公路工程施工技术规程》规定的要求；
3、抗渗/防水性能：满足《公路工程施工技术规程》规定的要求；
4、施工工艺：施工应符合《公路工程施工技术规程》规定的钢筋混
凝土结构施工工艺标准；
5、凝结时间：混凝土凝结时间应满足设计要求；
6、施工质量：应符合《公路工程施工技术规程》规定的公路工程施
工质量检验标准；
7、施工安全：应符合《安全技术规范》的要求；
8、施工环保：应符合《公路工程施工技术规程》的要求；
9、施工速度：施工速度应满足设计要求；
10、施工费用：按照封闭式施工，按工程实际量计算；
11、施工期满要求：工程设计要求工期完成施工；
12、备料：施工材料应符合《公路工程施工技术规程》；
13、标准：执行有关国家标准和行业通行标准。

二、施工方案
1、施工准备：
（1）调配相关施工设备：（如振动拌和机，振动锤，压实仪，温湿度计，抗渗/防水性能试验设备等等）；。

压浆施工方案

压浆施工方案1. 引言压浆施工是一种常见的修复和加固混凝土结构的方法。

通过将高流动性的水泥浆或其他材料注入混凝土裂缝或空洞中，可以增强结构的强度和耐久性。

本文档旨在提供一份简要的压浆施工方案，包括施工步骤、材料要求和安全注意事项。

2. 施工步骤2.1 准备工作在进行压浆施工之前，需要进行以下准备工作：1.清理表面：将裂缝表面或空洞清理干净，去除松散的颗粒和尘土。

可以使用高压清水机或钢丝刷进行清理。

2.湿润表面：在施工之前，将表面湿润，以提高黏附性。

2.2 制备压浆材料根据工程要求和材料规范，制备所需的压浆材料。

常用的压浆材料包括水泥浆和聚合物浆料。

制备时需要注意材料的配比和搅拌时间。

2.3 注浆施工以下是注浆施工的一般步骤：1.安装注浆设备：根据施工要求，安装好注浆设备，包括注浆泵、注浆管和压力表等。

2.注浆管安装：将注浆管插入混凝土裂缝或空洞中，确保其紧密贴合表面。

3.压浆开始：通过注浆泵，将压浆材料缓慢注入注浆管，同时观察压力表的读数。

4.控制施工过程：根据压力表的读数和施工要求，控制注浆的速度和压力，确保注浆均匀且充满裂缝或空洞。

5.注浆结束：当注浆材料从相邻孔洞或裂缝中流出时，表示注浆施工完成。

此时可以停止注浆并将注浆管从表面取出。

2.4 养护压浆施工完成后，需要进行适当的养护以确保施工品质。

以下是一些建议的养护措施：1.保持湿润：在施工后的24小时内，保持施工区域的湿润状态，可以使用覆盖物覆盖表面。

2.避免荷载：避免在养护期间施加额外的荷载或力量。

3.养护时间：根据材料规范和施工条件，确定适当的养护时间，通常为3-7天。

3. 材料要求进行压浆施工时，需要满足以下材料要求：1.水泥：根据工程要求使用合适的水泥。

2.混凝土添加剂：根据需要，可以添加适量的添加剂，如增强剂和密封剂。

3.注浆材料：根据工程要求选择合适的注浆材料，例如水泥浆、聚合物浆料等。

4.注浆设备：选择适合的注浆设备，包括注浆泵、注浆管和压力表等。

公路工程路面压浆专项施工方案

公路工程路面压浆专项施工方案一、工程概况1、连霍国道主干线郑州至洛阳段高速公路，本项目起于郑州西南绕城枢纽立交，止于洛阳西南绕城枢纽立交。

本标段线路总长20. 700公里，全部为旧路面改造。

2、路面压浆处治原则根据施工图设计中的调查分析结果，对于旧路基北、南幅的基层疏松、松散、破碎、土基状况较差及隧道底基层模量不足路段，采用注水泥浆加固处理，水泥应选用42.5号普通硅酸盐水泥，压浆前应参照说明中的技术要求进行，并大面积压浆前进行压浆试验。

压浆完成后，立即用木塞将压浆孔密闭封堵，封堵时间不得少于12h,压浆孔封堵后，应立即将洒落、溢流浆液冲洗干净，将水流清扫排出，严禁积水，压浆孔深入土基深度为10cm,压浆合格后, 木塞封堵达到技术要求后将木塞去掉，用M10砂浆填，捣实后铲平。

3、路面结构现状厚度、施工技术方案本标段施工中，我部将派遣有丰富路面施工经验的专业人员，按照设计要求和技术规范标准进行组织，严格按设计图纸和技术规范要求施工，严把质量关，工艺上精雕细琢，创精品样板工程。

①、注浆孔平面布置采用梅花型；②、注浆孔直径4.5cm,孔深入到底基层底面下10cm；③、注浆压力为1.0〜1.5MPa；④、在零进浆量的情况下，稳压时间不小于10分钟，以利于浆液脱水，减少浆液自然脱水形成的收缩量；⑤、浆液的参考配合比为：水：水泥：粉煤灰：膨润土：膨胀剂：Nacl：三乙醇胺=0.9：1: 0. 2: 0. 2： 0. 1: 0. 005： 0. 005三、施工工艺及方法路基路面压浆施工技术要求1、放样布孔按平面布置图尺寸在施工封闭区内按照1.5m*1.5m间距梅花型进行布孔。

2、钻孔用风钻进行路面钻孔，基层及底基层土用洛阳铲或螺旋钻孔施工成孔，压浆孔深入土基10cm,达到要求后方可进行压浆。

对于已完成但暂不进行压浆的钻孔，需用软布条等物塞填孔口位置。

3、水泥浆的拌制水泥浆的配比设计是压浆的关键，合适的水泥浆必须满足：和易性好，硬化后孔隙率低, 渗水性小，有一定的膨胀性，确保孔道饱满、密实、抗压强度高，有效的粘结强度和耐久性。

压浆料实施方案

压浆料实施方案一、前言。

压浆料是一种常用的建筑材料，用于修补和保护混凝土结构。

在实际施工中，正确的压浆料实施方案对于保证施工质量至关重要。

本文将就压浆料实施方案进行详细介绍，以便工程施工人员能够正确、高效地进行压浆料施工。

二、施工准备。

1. 工具和材料准备，在进行压浆料施工之前，需要准备好所需的工具和材料，包括搅拌设备、搅拌桶、刷子、镘刀、压浆料等。

2. 表面处理，在进行压浆料施工之前，需要对混凝土表面进行处理，包括清理表面的灰尘、油污等杂物，修补裂缝和凹坑，确保表面平整、干燥。

三、施工步骤。

1. 搅拌压浆料，将适量的清水倒入搅拌桶中，按照压浆料的配比要求，逐步加入压浆料粉末，并进行充分搅拌，直至搅拌均匀，无颗粒状物质残留。

2. 涂刷压浆料，用刷子将搅拌好的压浆料均匀涂刷在混凝土表面上，确保厚度均匀，不留空鼓和漏刷现象。

3. 压实压浆料，用镘刀将压浆料压实，使其与混凝土表面充分贴合，确保压浆料与混凝土基层之间的粘结牢固。

4. 养护压浆料，在压浆料施工完成后，需要对其进行养护，避免在养护期间受到外力损坏，确保压浆料的强度和耐久性。

四、注意事项。

1. 施工环境，在进行压浆料施工时，需要注意施工环境的温度和湿度，避免在极端的气候条件下进行施工，影响施工效果。

2. 施工质量，在进行压浆料施工时，需要严格按照工艺要求进行操作，确保施工质量符合相关标准和要求。

3. 安全防护，在进行压浆料施工时，需要做好相关安全防护措施，避免发生意外事故。

五、总结。

压浆料施工是一项重要的建筑工程活动，正确的施工方案对于保证施工质量和工程安全至关重要。

通过本文的介绍，相信大家对压浆料施工有了更加全面的了解，希望能够在实际施工中加以应用，确保施工质量和工程安全。

压浆施工方案

压浆施工方案压浆施工方案是指在施工过程中采用压浆技术进行加固强化的，目的是提高地基或结构物的承载能力、改善其稳定性，以及修复裂缝、止水等工程问题。

下面是一个关于压浆施工方案的700字的范例：一、压浆施工方案概述：压浆施工方案是在工地对地基或结构物进行加固及修补的一种工艺，通过将压浆材料注入地基或结构物中，填充空隙，强化基础，并修复裂缝，从而提高地基或结构物的承载能力和使用寿命。

本压浆施工方案适用于某某项目的地基增强和结构修复工作。

二、压浆施工方案的步骤：1. 地基准备：①清理工地，确保施工区域干净无杂物；②根据设计要求，进行开挖和清理地基，移除松软土层和不良土质，确保施工基准面的纵、横坡符合要求；③在需要进行压浆的裂缝或破损部位进行喷混凝土修补，以创建良好的施工环境。

2. 压浆材料配制：①根据设计要求，选用适当的压浆材料，如聚氨酯、水泥浆、环氧树脂等；②按照材料的配比要求，进行材料的混合和搅拌，确保材料达到设计要求的稠度和流动性。

3. 压浆施工：①根据设计要求，确定压浆的施工方法和顺序，如单孔压浆、多孔压浆、地下压浆等；②在施工区域内钻孔或开槽，根据设计要求和现场情况确定压浆孔的深度和间距；③使用专业的压浆设备，将预先配制好的压浆材料注入孔中，直至孔内压力稳定；④进行压浆孔的封堵，使压浆材料在孔内凝固和固化；⑤循环进行压浆施工，直至所有的压浆孔施工完成。

4. 后处理工作：①对施工现场进行清理，清除杂物和余浆；②对压浆施工区域进行检查和测试，确保压浆效果符合设计要求；③对施工所使用的设备和工具进行清洗，妥善保管。

三、压浆施工方案的安全措施：1. 确保施工现场的安全，设置警示标识牌和防护措施；2. 使用合格的、符合安全要求的压浆设备和压浆材料；3. 施工人员必须穿戴好安全工具和防护装备，并严格遵守相关的安全操作规程；4. 训练并持证上岗的施工人员，熟悉施工流程和操作规程；5. 定期检查和维护施工设备，确保其正常运行。

道路工压浆现场施工方法

道路工压浆现场施工方法道路工程中的压浆施工是指使用压力将浆料注入地下进行粘结、固化和加固的方法。

该施工方法主要用于地下水位较高、土质较差、地下深层地基不牢固等情况下，可以提高地基的承载力和稳定性。

下面将介绍道路工压浆现场施工的方法。

1.施工前准备在施工前，需要对工程现场进行勘察，确定地下情况和存在的问题。

根据地下情况，设计出浆液的配合比、注浆孔的位置和数量等。

同时，需要准备好注浆设备和材料，如压浆泵、浆液搅拌机、管道、注浆剂等。

2.设置注浆孔根据设计要求，在地面上标记出注浆孔的位置。

然后，使用钻井机或者手动钻孔机在地面上逐个钻孔。

注浆孔的深度根据地下情况来确定，通常为2-4米。

为防止浆液渗透到地面上，需要在钻孔处加装临时支撑结构。

3.注浆孔清理钻完孔后，需要清理孔内的泥浆、碎石等杂质。

清理孔内时，要注意不要损坏孔壁，保证孔内的通畅。

4.注浆设备搭设将压浆泵等设备搭设在施工现场，按照设计要求进行连接和调试。

保证注浆设备的正常运行。

5.浆液配制和搅拌按照设计要求，将注浆剂和清水按照一定比例加入浆液搅拌机中进行搅拌。

搅拌时间根据注浆剂的种类和要求来确定，一般为3-5分钟。

搅拌后的浆液应该具有适当的粘度和流动性。

6.注浆施工将搅拌好的浆液放入压浆泵中，通过管道输送到注浆孔中。

开始注浆时，需要从较低的孔口处先进行注浆，然后逐渐向上注浆，保证整个孔道都能充满浆液。

注浆的压力和速度应根据地下情况和设计要求进行调整。

7.注浆结束和浆液充实当注浆孔注满浆液时，注浆结束。

但为了充实和均匀分布注浆剂，需要在注浆结束后保持较低的压力继续注浆一段时间。

注浆结束后，需将注浆孔口封堵，以防止浆液外泄。

8.施工记录和验收在施工过程中，要记录注浆压力、注浆量、注浆孔的位置和深度等。

施工结束后，进行验收，检查注浆孔的注浆效果和浆液的充实程度。

根据验收结果，确定是否达到设计要求，如需返工，进行相应的补救措施。

公路工程—路基深层灌浆压浆处治施工方案

九环东线公路隐患整治工程路基深层灌浆处治施工方案施工方案编制：复核：审核：二0年五月路基深层灌浆处治施工方案一、工程概况我标段桥涵台背、挡防工程墙背及一般填方路堤的路基，由于原压实度达不到要求导致的路基沉陷病害，采用深层灌浆处治措施。

二、水泥压浆固结的目地及施工工艺1、目的：水泥压浆技术是利用注浆管把浆液均匀的注入地层中，水泥浆液在周围的土体中，通过渗透、填充、压密、扩张赶走土体缝隙内的积水和空气，形成浆脉。

由于地层中的不均匀，一方面通过钻孔，以一定水灰比的浆液高压快速强行注入弱透水土层在注浆点集中的形成近似球形的浆泡，挤压临近的土体，使土体被挤压密实，固结形成强度，承载力得到大大提高。

另一方面，在透水性好的土层，随着压浆的进行，浆液通过裂缝和渗透，填充到个砂砾石间的空隙中，在层间形成方向各异的片状、带条状、块状的浆液体，浆液经一段时间的养生，凝结硬化后，松散的砂砾石胶结成一个整体良好，强度高，防水性能强的“结石体”。

同时在钻孔内形成桩柱体，与周围的土体相互作用均匀受力，形成了复合地基，提高了承载力。

2、主要施工机械：自行履带钻孔机、灰浆拌和机、压浆机。

3、施工班组：组长黄厚龙。

4、水泥浆原材料及混合料要求压浆材料，宜选择流动性高，具有一定微膨胀能力的水泥浆。

水泥浆以水泥和水调和，并加入粉煤灰、早强减水剂等。

调和水泥浆的原材料应满足以下要求：①水泥：采用道路硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥，水泥28天龄期的抗压强度不低于32.5MPa。

②饮用水。

③粉煤灰：要求达到国家规定的II级灰标准，技术指标见下表：II级粉煤灰技术性能④早强减水剂：质量应符合《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-2003）表3.6.1的各项技术指标。

水泥浆的主要技术性能应达到如下要求：1）水泥浆的水灰比宜控制在0.4～0.5之间，24小时龄期的抗压强度不小于5MPa。

2）具有自流淌密实性。

3）早期具有一定微膨胀性能，砂浆14d水养护膨胀率大于0.02%.4）凝结时间适中，初凝时间不早于2小时，终凝时间不超过3小时。

高速公路钻孔压浆工程施工方案

一、工程概况本工程为某高速公路路段钻孔压浆施工，全长XX公里。

钻孔压浆施工是高速公路施工中的重要环节，对于提高路基稳定性、减少路基沉降、保证高速公路使用寿命具有重要意义。

本工程采用先进的钻孔压浆技术，确保施工质量和进度。

二、施工准备1. 技术准备（1）熟悉钻孔压浆施工规范、技术要求和操作规程。

（2）对施工人员进行技术培训，确保熟练掌握钻孔压浆技术。

（3）编制详细的施工方案，明确施工流程、施工要点和质量保证措施。

2. 材料准备（1）水泥：选用符合国家标准的普通硅酸盐水泥。

（2）水：使用符合国家标准的清水。

（3）砂：选用符合国家标准的细砂。

（4）钻杆、钻头、钻机等钻孔设备。

（5）压浆泵、压浆管、搅拌机等压浆设备。

3. 工具准备（1）水准仪、经纬仪、测距仪等测量设备。

（2）钻杆、钻头、钻机等钻孔设备。

（3）压浆泵、压浆管、搅拌机等压浆设备。

（4）水准尺、线锤、铁锹等辅助工具。

三、施工流程1. 钻孔施工（1）根据设计图纸，确定钻孔位置和孔径。

（2）使用钻机进行钻孔，确保钻孔垂直、孔径符合设计要求。

（3）钻孔过程中，注意观察孔内情况，发现异常及时处理。

2. 压浆施工（1）将水泥、砂和水按比例混合，搅拌均匀。

（2）使用压浆泵将混合浆液送入钻孔。

（3）压浆过程中，控制压浆压力，确保浆液充满钻孔。

（4）压浆完成后，关闭压浆阀，等待浆液凝固。

3. 检测与验收（1）使用测距仪、水准仪等设备对钻孔压浆质量进行检测。

（2）根据规范要求，对钻孔压浆质量进行验收。

四、施工要点1. 钻孔施工要点（1）确保钻孔垂直，孔径符合设计要求。

（2）钻孔过程中，发现异常及时处理。

（3）钻孔完成后，清理孔内杂物。

2. 压浆施工要点（1）混合浆液均匀，无沉淀。

（2）控制压浆压力，确保浆液充满钻孔。

（3）压浆完成后，等待浆液凝固。

3. 质量保证措施（1）选用优质材料，确保施工质量。

（2）加强施工过程管理，严格执行操作规程。

（3）定期对施工人员进行技术培训，提高施工技能。

路基路面压浆工程施工方案

一、工程概况本工程为某高速公路路基路面压浆施工项目，施工路段全长XX公里，路基宽度XX 米，路面结构为XX层结构。

压浆施工主要包括路基、基层和面层压浆，目的是提高路基路面整体稳定性，增强抗裂、抗渗性能，延长使用寿命。

二、施工准备1. 技术准备（1）施工前，对施工人员进行技术培训，确保施工人员熟悉压浆施工工艺、设备操作、质量控制要点等。

（2）组织技术人员进行现场勘察，了解工程地质、水文、气象等情况，为施工提供依据。

2. 材料准备（1）水泥：选用符合国家标准的道路水泥，强度等级不低于XX号。

（2）压浆液：选用符合国家标准的压浆液，根据设计要求配置。

（3）砂、石：选用粒径适中、级配合理的砂、石材料。

3. 设备准备（1）压浆泵：选用流量大、压力高的压浆泵，满足施工需求。

（2）搅拌机：选用搅拌速度快、搅拌均匀的搅拌机。

（3）输送管：选用耐压、耐磨、抗腐蚀的输送管。

（4）检测设备：温度计、压力计、流量计等。

三、施工工艺1. 路基压浆（1）施工前，对路基进行清理，确保路基表面平整、干净。

（2）按照设计要求，确定压浆孔位，并做好标记。

（3）采用灌浆泵将压浆液注入孔内，直至孔口溢出为止。

（4）压浆结束后，对路基进行养护，确保路基强度。

2. 基层压浆（1）施工前，对基层进行清理，确保基层表面平整、干净。

（2）按照设计要求，确定压浆孔位，并做好标记。

（3）采用灌浆泵将压浆液注入孔内，直至孔口溢出为止。

（4）压浆结束后，对基层进行养护，确保基层强度。

3. 面层压浆（1）施工前，对面层进行清理，确保面层表面平整、干净。

（2）按照设计要求，确定压浆孔位，并做好标记。

（3）采用灌浆泵将压浆液注入孔内，直至孔口溢出为止。

（4）压浆结束后，对面层进行养护，确保面层强度。

四、质量控制1. 压浆液质量：压浆液应严格按照设计要求进行配置，确保压浆液质量。

2. 压浆压力：压浆压力应控制在设计范围内，确保压浆效果。

3. 压浆孔位：压浆孔位应准确，确保压浆效果。

公路项目采空区注浆施工方案

公路项目采空区注浆施工方案目录1.1施工方式 (2)1.2注浆孔设计 (2)1.2.1、帷幕注浆孔布设 (2)1.2.2、注浆孔布设 (2)1.3注浆材料的配置及浆液配合比设计 (2)1.3.1、注浆材料的配置 (2)1.3.2、浆液配合比设计 (2)1.4采空区注浆量设计 (3)1.5注浆系统准备部署 (4)1.5.1、注浆系统构成 (4)1.5.2、注浆系统配置要求 (4)1.6注浆施工工艺及要求 (6)1.6.1、钻探施工顺序 (7)1.6.2、钻探流程 (7)1.6.3、浇铸孔口管 (8)1.6.4、注浆材料的配制 (8)1.6.5、注浆工艺及技术要求 (9)1.7工程质量检测 (10)1.7.1注浆质量检测方法及技术要求 (11)1.7.2、钻探检测 (11)1.7.3、物探检测法 (12)1.7.4、变形监测法 (12)公路项目采空区注浆施工方案1.1施工方式在地表施工钻孔，钻孔深度达到一1煤层采空区底板下2m，将注浆管密封在煤矿采空区上覆岩层中，采用泥浆泵，将浆液注入煤矿采空塌陷区和其上覆的岩层裂隙带中，浆液的结石体阻止上覆岩层及地表的进一步沉降、塌陷和变形，从而达到治理采空区之目的。

浆液类型采用水泥粉煤灰浆。

1.2注浆孔设计注浆管选用直径不小于50mm的钢管，需投入集料时，管径不应小于89mm，注浆管长度为地面上0.5m至法兰盘下1.0m处。

采空区注浆孔的设计深度原则为地表至一1煤采空区底板以下2.0m（或地表至见到一1煤层采空区底板下的铁铝岩系止）。

每百米孔斜应小于1°。

平面按帷幕注浆孔和注浆孔分别布设。

采空区注浆孔孔位坐标采用2000国家大地坐标系，高程采用1985年国家高程基准。

1.2.1、帷幕注浆孔布设帷幕注浆孔为治理区最边缘一排孔，孔距为10m。

1.2.2、注浆孔布设注浆孔梅花型布设，先沿公路中心线布设，桥梁宽度范围内：孔距10m、排距10m，路基（桥梁宽）外孔距15m、排距10m；路基巷道治理区范围内：孔距15m、排距15m。

压密注浆施工方案

目录一、工程概况 (1)二、自然条件 (1)三、注浆加固原理及本次加固目的 (3)四、注浆工艺及参数 (3)五、施工安排 (7)六、安全管理 (8)一、工程概况工程地形地貌属赣抚平原II级阶地，地形起伏不大，场地内主要为农田、种植地和零星分布的水塘、砖瓦场及沟渠。

本工程的主要技术标准为：道路等级为城市快速路；设计荷载为城—公路I级；设计行车速度80Km/h；工程路基标准横断面布置：两块板形式，双向6车道，路幅总宽35.5米。

中央分隔带宽4米，两侧机动车道各宽12米，两侧硬路肩各宽3米，两侧土路肩各宽0.75米。

本段范围内注浆的构筑物部位分别为：K3+440桥5#桥墩台背、K4+067.997人行通道箱涵台背、K5+385.781桥0#桥墩台背。

二、自然条件根据工程地质勘查，本工区范围沿线地质描述如下：桩号K3+480~K5+250.781段，各岩土层主要特征及埋藏条件自上而下进行分诉。

1）人工填土，由低（高）液限粘性土组成，灰黄色为主，稍湿，可塑状，粘性一般，主要分布在沟渠堤边及鱼塘埂。

鱼塘埂填土厚度大都在0.7~1.0m，沟渠堤边填土厚度相对较大，钻孔揭露厚度为2.1m，层底高程为19.19m。

2）第四系全新统冲积层，淤泥质粘土，灰黑色，流塑状，含有机质，具腐臭味，为高压缩性土，主要分布于沿线沟塘底部，位于低（高）液限粘性土之上。

层厚大都在0.50~1.00m，钻孔揭露到的厚度为0.8m，层底高程为15.49m。

3）第四系上更新统冲积层。

a.低（高）液限粘土：褐黄、黄色，棕黄色，棕红夹灰白色，稍湿，可塑，硬塑状，粘性好，具灰白色似网纹状构造，局部含铁锰质结核。

全场连续分布，表层为薄层（厚0.30~0.60）耕植土。

层厚5.20~11.60m，层底高程4.89~10.69m。

b.中砂：黄色、灰白色，饱和，稍密状，成份以石英、长石为主，含少量粗砂、细砾，位于低（高）液限粘土之下，全场分布。

未全部揭穿，揭穿的厚度为2.30m~3.80m，层底高程4.10~7.69m。

桥梁路基压浆工程施工

桥梁路基压浆工程施工一、桥梁路基压浆工程的施工过程1.前期准备在进行桥梁路基压浆工程之前，首先需要对施工现场进行认真的勘察和测量，确定桥梁基础的尺寸和形状，以及基础与桥梁墩台之间的间隙大小。

在勘察的基础上制定施工方案和施工图纸，确定施工的工艺流程和方法。

2.材料准备在进行桥梁路基压浆工程时需要准备的材料有水泥、砂浆、膨胀剂等。

水泥要选择优质的普通硅酸盐水泥或强度等级不低于32.5的水泥，砂浆要选用符合要求的砂子和水泥按一定比例拌和而成，膨胀剂可以有效提高砂浆的流动性和填充性能。

3.工具设备准备在施工过程中需要准备的工具设备有搅拌机、输送泵、振动棒、橡胶块、罗锅、拌和机等。

这些工具设备的选择应符合工艺要求，能够满足施工的需要。

4.浆液调配在进行桥梁路基压浆工程时需要根据施工方案和工程要求进行浆液的调配。

调配浆液时应按照一定的比例将水泥、砂子、膨胀剂等原材料放入搅拌机中进行混合，控制水泥浆液的浓度和流动性，确保施工的质量。

5.施工操作在进行桥梁路基压浆工程时，首先将浆液通过输送泵送入桥梁基础的间隙中，确保填充均匀。

然后利用振动棒对填充浆液进行振实，排除气泡和空隙，提高浆液的密实度和承载能力。

最后用橡胶块进行表面抹平和修整，确保路基的平整度和光洁度。

6.施工验收在桥梁路基压浆工程完成后需要进行施工验收，检查填充浆液的密实度、平整度和表面质量是否符合工程要求。

同时还需要对施工过程中的施工记录和质量档案进行整理和归档，确保施工质量可追溯。

二、桥梁路基压浆工程的质量管理1.施工前的质量管理在进行桥梁路基压浆工程之前，需要制定详细的质量管理方案和工艺流程，明确施工的要求和标准。

同时还需要对施工人员进行培训，提高他们的技能和责任意识，确保施工的顺利进行。

2.施工中的质量管理在桥梁路基压浆工程的施工过程中需要对浆液的配制、输送、填充和振实等环节进行严格的质量控制。

要及时对施工现场进行检查和监督，发现问题及时处理和整改，确保施工的质量符合要求。

压浆施工方案

压浆施工工艺1 施工准备1.1 材料准备（1）水泥宜采用硅酸盐水泥或者普通硅酸盐水泥，按规定抽检和报检。

（2）采用水：水泥浆，1:1的水泥浆（3）压浆孔和压浆阀压浆孔采用内径为90mm的钻孔。

压浆阀应能承受3--6MPa以上的净水压力，压浆阀外部保护层应能抵抗砂石等硬物的刮撞面不致使压浆阀受损，且具备逆止功能。

1.2 设备准备压浆的机械设备主要有高压清洗机、注浆泵（额定泵压应大于设计最大压力的1.5倍）、压力表、水泥搅拌机、储浆筒（容积不小于0.5m3，顶口加盖滤网）、水泵、安全阀门、电焊机、气割设备等。

2 施工要点（1）压浆孔的布置：在问题桩上，采用xy-1钻机打2个内径90mm的钻孔，2孔之间的间距50cm，深度超过桩长2米左右。

（2）压水试验：成孔后先用压浆泵从1#压浆管内压入清水，冲洗孔底泥浆，直至2#、压浆管冒出清水为止。

（3）压浆施工顺序：压浆时先压第1根桩的A管，压浆量约占总量的70%，压完后再压另1根桩的A管，然后依次为第1根桩的B管和第2根桩的B管，这样就能保证同一根桩各压浆管压浆时间间隔30～60分钟以上，给水泥浆一个在土体中扩散的时间。

（5）压浆施工：将配制好的水泥浆液经压浆泵加压输入到压浆管内，高压浆液通过管底的单向阀门进入桩底的土中。

3 终止压浆标准当压浆总量已达到要求的75%及以上，且地面已冒浆。

可终止压浆.4 压浆施工中出现的问题和相应措施、（1）当压浆压力长时间低于正常值或地面出现冒浆或周围桩孔串浆，应改为间歇压浆，间歇时间应为30～60分钟，或者调低浆液水灰比。

（2）若遇压力达到5MPa以上仍然打不开压浆阀，说明压浆阀部位已经损坏，不要强行增加压力，可在另一根管中补足压浆数量。

（3）压浆作业必须连续进行，若因故中断，应按以下原则进行处理：尽可能缩短中断时间，尽快恢复压浆作业；若中断时间超过30分钟时，应立即冲洗设备和管路，以防浆液固化。

恢复压浆后，应先用大水灰比浆液压浆，当管路畅通后，再恢复到正常的水灰比5 质量检验压浆完工后，待混泥土凝固7天后，重新进行超声波检测，合格后可以进行下步工序。

管道压浆施工方案

管道压浆施工方案由于压浆质量对整个预应力体系的建立至关重要，针对以往压浆工艺出现的压浆不饱满、预应力筋易锈蚀导致桥梁使用的耐久性出现问题，我们拟对预制的387孔T采用真空辅助压浆方案。

一、采用真空辅助压浆施工设备、工艺的压浆设施、其施工工艺为：1.准备所有的进浆口，吸气孔安置阀门，组装真空设备和压浆设备，清理孔道内的水与杂物；2.打开孔道的抽真空端阀门，关闭其他阀门，开启真空阀门抽取孔道内的空气。

使孔道内处于80%的真空状态，使孔道内的水蒸发为水汽。

3.在负压力下，压浆泵将浆体压入孔道。

4.依次序关闭抽气端得阀门，分别打开盖帽的排气孔，在正压力下分别进行压排浆，然后关闭其他排气孔。

5.孔道加压加压至0.5—0.6Mpa，关闭进浆口阀门之前保压3分钟。

二、在压浆方案中，孔道压浆有以下主要准备工作1. 压浆准备：1.1.张拉完成之后，切除外露钢绞线，清除管道并吹干积水，清理锚垫板上的灌浆孔，保证灌浆通道通畅。

1. 2. 确定抽真空端和灌浆端，安装引出管，球阀和接头，并检查其功能，确保所安装阀门能完全开启及关闭。

1.3. 在安装完盖帽及设备后拧开排水口，利用高压风将管道内可能存在的水吹出。

1.4. 将驳接在真空泵负压容器上的三向阀的上端出口用透明喉管道接到抽真空端的切换接头上。

2. 试抽真空2.1. 将压浆阀、排气阀全部关闭，使整个孔道形成一个全密封系统，抽真空阀打开。

2.2. 启动真空泵试抽真空，检查管路、锚头、排气孔、泌水孔等处的密封情况。

2.3 .当真空压力表显示真空值达－0.06～－0.08Mpa时停泵1min，若压力能保持不变即可认为孔道能达到并维持真空。

3. 制浆3.1.搅拌水泥浆之前在搅拌筒内加水空转几分钟，再将积水倒尽，使搅拌机内壁充分湿润。

搅拌好的灰浆要做到卸尽，在灰浆卸尽之前不得再投料。

禁止边出料边进料。

3.2. 灌浆剂采用唐山北极熊建材有限公司生产的CSA型压浆剂，在现场制浆时不再掺用水泥。

砼板块压浆施工方案

砼板块压浆施工方案
一、引言
砼板块压浆施工是道路养护中常见的一项工序，通过压浆施工可以修补路面裂缝、增加路面强度和延长使用寿命。

本文将介绍砼板块压浆施工的方案及施工流程。

二、材料准备
进行砼板块压浆施工前，需要准备以下材料： - 水泥：用于配制压浆料； - 砂浆：用于配制压浆料； - 滤料：用于筛选杂质； - 水：用于配制压浆料； - 压浆设备：如压浆机等。

三、施工流程
1. 路面清理
在进行压浆施工之前，首先需要对路面进行清理，清除杂质、灰尘等。

2. 板块定位
根据需要进行修补的砼板块位置，确定板块边界并进行标记。

3. 板块切割
对需要修补的砼板块进行切割，确保修补区域干净、整齐。

4. 压浆料配制
按照配比要求将水泥、砂浆、水等材料进行混合，搅拌均匀，保证压浆料的质量。

5. 压浆施工
采用压浆设备将压浆料注入砼板块裂缝中，充分填满裂缝，并确保表面光滑。

6. 道路恢复
等待压浆料干燥后，对修补部位进行道路恢复，保证修补后的路面整体性。

四、注意事项
•在施工过程中，应避免雨水浸泡，可以覆盖塑料布进行防护；
•在配制压浆料时，应按照标准比例进行混合，确保质量；
•在压浆施工时，应严格按照施工流程操作，避免漏浆或浪费。

五、结论
砼板块压浆施工是一项重要的道路养护工作，正确的施工方案能够提高修补质量，延长路面使用寿命。

通过本文介绍的施工流程及注意事项，可以有效指导施工过程中的实际操作，确保修补效果达到预期目标。

公路工程压浆料施工方案

公路工程压浆料施工方案一、施工概况公路工程压浆料施工是指在公路路面、桥梁及其他道路设施管理过程中，对路面及桥梁上的裂缝、坑洞、凹槽等缺陷进行修复，使其恢复原有的结构和外观。

压浆料施工是公路工程维护和修复的重要环节，其质量直接影响公路设施的使用寿命和安全性。

因此，在进行公路工程压浆料施工时，需要按照一定的方案和技术规范进行操作，以确保施工质量和安全性。

二、施工前准备1. 设计施工方案：根据具体的施工需求和条件，设计施工方案，确定施工的范围、工艺流程、材料和设备使用等内容。

2. 安全措施：对施工现场进行安全评估，制定相应的安全措施和应急预案，确保施工过程中的安全与稳定。

3. 人员配备：根据施工需要，配备相应的施工人员和技术人员，包括施工队长、压浆料搅拌工、喷涂工等。

4. 材料准备：准备好所需的压浆料、稀释剂、添加剂等材料，并进行质量检测，确保材料符合施工要求。

5. 设备检查：检查施工所需的设备和机械，确保其安全、完好，并进行必要的维护和保养。

6. 现场清理：清理施工现场，清除杂物和灰尘，保持施工环境整洁，并进行必要的防尘措施。

7. 施工通知：向相关部门和相关单位通知施工计划，确保施工与交通、环境等其他方面的协调。

三、施工工艺1. 清洁处理：施工前，对需要修复的路面或桥梁表面进行清洁处理，包括清除泥沙、杂草、油污、水渍等，确保施工面干燥、清洁。

2. 裂缝处理：对需要修复的裂缝进行处理，包括清除裂缝内的杂物、灰尘等，并进行必要的加固和填充。

3. 粘结处理：使用专用的粘结剂或者底漆，对需要修复的表面进行粘结处理，增强压浆料的粘结性能。

4. 施工压浆：按照设计方案和要求，使用专用的压浆料进行喷涂或者浇筑，对需要修复的表面进行覆盖和修复。

5. 修整处理：对施工后的压浆料进行修整处理，确保其表面平整、整齐，并进行必要的调整和修复。

6. 整体养护：对施工后的压浆料进行整体养护，包括保湿、防干燥、防震动等工作，保证施工质量和效果。

路面压浆施工方案

G60湘潭至邵阳高速公路大修工程S1合同段（ K1054+400—K1075+050 ）压浆施工方案中交二公局第三工程有限公司潭邵高速公路大修路面工程S1合同段项目经理部2015.12目录一、工程概况二、施工准备三、人员组织计划四、工期计划五、压浆施工方案六、工程质量控制与保证措施七、安全、文明施工及环保措施一、工程概况G60湘潭至邵阳高速公路，位于湖南省湘潭市、娄底市和邵阳市境内。

潭邵高速是国家重点规划的“五纵七横”国道主干线上海至瑞丽高速公路的一段，是“7918”国家高速公路网的第13横---沪昆高速公路（G60）湖南段的重要组成部分。

该高速公路于2002年12月26日正式建成通车，至今已运营超过12年。

通车几年来因交通量大，超载严重等原因，路面出现大面积坑槽、车辙、拥包、推移、唧浆等现象，严重影响了路面使用功能及行车舒适性、安全性。

二、施工准备施工方案确定后，我们将立即组织人员、设备（压浆设备一套、施工车辆一台）、安全设施（安全标志牌5块、反光背心15件、安全反光锥200个）、原材料进场，进行施工前的准备工作。

三、人员组织计划作业队长： 1人技术员： 1人电工（兼发电工）： 1人钻孔、压浆组： 8人后勤、安全组： 2人四、工期计划本工程计划于2016年 4月6 日开工，4 月22日完工，工期17天。

五、压浆施工方案1、技术方案本项目采用深层压浆和浅层压浆两种方案。

当基层、底基层底面存在脱空，特别是唧黄泥浆，则钻孔至路基顶面，采用深层压浆。

水泥混凝土面板脱空位置的确定采用弯沉测定法，凡弯沉超过0.2mm（判定为脱空）或弯沉差大于0.06mm（判断为接缝传荷能力不足）时进行压浆处治；沥青混凝土唧泥（黄）压浆采用深层压浆，压浆孔布置以唧泥点为中心，四周250cm为间距布孔，压浆孔径采用50mm，深层压浆钻孔需钻至路基顶面，深层钻孔深度不少于1m；翻浆连续路段的压浆，应根据翻浆面积的大小、位置，按车道布置压浆孔，压浆孔以梅花桩形式间距2.5m进行布置。

桩基后压浆施工方案

目录1.编制范围 (1)2.编制依据 (1)3。

工程概况 (1)3.1、工程概述 (1)3.2、主要工程数量表 (1)4.材料及设备的准备及要求 (1)4。

1材料 (1)4.2设备 (2)5。

机械设备配备 (2)6.桩基后压浆施工方案 (2)6.1、后压浆钻孔桩施工工艺流程 (3)6.2、桩基后压浆操作要点 (3)7.质量安全保证措施 (5)7.1、质量保证措施 (5)7。

2、安全保证措施 (6)钻孔灌注桩后压浆施工方案1.编制范围本方案仅适用于西咸北环线高速公路桥梁钻孔灌注桩后压浆施工.2.编制依据⑴《西咸北环线高速公路施工图设计》.⑵《公路桥涵施工技术规范》。

⑶《公路工程质量检验评定标准》。

⑷《高速公路标准化施工技术指南》。

⑸《项目专用合同条款及技术规范》.3.工程概况3。

1、工程概述西咸北环线高速公路环绕西安、咸阳两大城区，起自临潼区零河以北，止于户县谷子硙,其中，路线全长13.260km.标段内主要工程项目为：路基土方开挖、填筑、路基附属工程、桥梁、涵洞、互通立交和天桥等工程。

3。

2、主要工程数量表本标段桥梁工程部分桩基采用后压浆施工工艺,工程数量如下表桩基后压浆主要工程数量表4.材料及设备的准备及要求4。

1 材料4.1。

1 水泥桩基后压浆一般采用普通硅酸盐水泥或水下注浆水泥。

水泥强度等级不应低于42.5.水泥在使用前应进行抽检，施工过程中应注意防潮和尽量缩短存放时间。

4。

1.2 水桩基后压浆用水应符合拌制混凝土用水要求。

水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质、油脂、糖类及游离酸类。

污水、PH值小于5的酸性水级含硫酸盐量按计超过水的质量0。

27mg/cm的水不得使用。

4.1。

3 外加剂桩基后压浆用水泥浆一般不掺加外加剂，当遇到特殊施工条件或特殊地质、水文情况时,可适当加入减水剂或速凝剂.外加剂掺加数量由试验确定.4.1。

4 压浆导管压浆导管采用国家标准低流体输送焊接管，其可承受的压力应大于最大注浆力的1。