中外运敦豪的物流(简洁)剖析
【完整版毕业论文】DHL管理案例分析
【完整版毕业论文】DHL管理案例分析
DHL管理案例分析
一、背景
在敦豪公司（DHL）位于上海的4,000平方米的宽阔货区内，成堆的印有“ Siemens（西门子）”Logo的货件显得格外显眼。去年，西门子(中国)有限公司自动化与驱动集团和敦豪丹沙海空运公司签订了无限期的合作协议，由后者全面负责其从德国工厂至上海的进口海运、空运及清关程序。现在，在敦豪公司上海货区内，任何时候西门子公司货件的库存量均高于2,500件。通过公路、铁路及国内空运，每月2,000项左右的订单全部由敦豪公司负责门到门地递送。所有订单均通过连接西门子公司的电子数据交换系统进行处理，使西门子公司与敦豪公司的仓库管理系统互通，实现全面自动化的仓储管理过程。
科技企业由于产品更新速度快，原料和产品单价高且全球化程度高、售后备件处理任务重，面临比较复杂的物流环境。为获得更大的市场，全球性的物流公司也不断出台新的物流和供应链服务。像西门子公司一样，科技企业将物流系统外包给第三方物流企业正在成为一种趋势。
二、一体化全球物流
科技企业的跨国采购和销售使得其供应链延伸到全球，既有海运、空运等长途运输，也有门对门的递送，还需要进行通关等手续，因此建立一体化的全球物流体系，统一资源规划，减少成本，提高效率就成为科技企业应对激烈竞争的手段之一。在与敦豪公司合作以前，西门子公司的仓储、库存及派送均由公司内部自行管理，其各个生产工厂都需要设小型产品存储仓库，由员工进行手工管理。在敦豪公司接管及引进电子数据交换系统（EDI）后，原来由19名西门子公司员工才能完成的物流管理工作现在由8名驻上海的敦豪公司员工即可完成。西门子公司中国采购及物流服务主管托马斯·费希腾麦尔（Thomas Fichtenmeier）表示：“敦豪公司的服务集成了海运、空运及物流服务，从而实现了端到端的物流系统。”
DHL公司发展分析
DHL公司发展分析
DHL 公司发展分析
DHL 是提供全球文件及货物运送的物流服务公司。目前 DHL 服务范围涵盖
全球 235 个国家与地区，全球总部设于德国波昂(Bonn, Germany)以及英国伦敦(London, UK) ，而位于美洲的总部则位于美国佛罗里达州农园 (Plantation, Florida)，位于亚洲的总部则位于新加坡(Singapore)。DHL 机队约 420 架，枢纽并在当地拥有自己的货运航空公司机场设于比利时布鲁塞尔(Brussels, Belgium)， European Air Transport。 DHL 在全球转运中心、仓储中心以及货运站超过 450 个，提供频繁往来货件处理的重要任务。DHL 目前共有八座国际快递物流中心，分别设立于巴林(Bahrain)、布里斯本(Brisbane)、巴拿马(Panama)、约翰内斯堡 (Johannesburg)、比利时布鲁塞尔(Brussels, Belgium)、佛罗里达州迈阿密(Miami, Florida)、香港以及新加坡，结合各地策略性零件中心，提供快速的物流服务。根据 Inbound Logistics[错误～未找到引用源。]针对全球专业物流业者所作的调错误～错误未找到引用源。查，DHL 为全球排名第五的专业物流业者。
5.1 发展背景与历程
DHL 于 1969 年成立，从美国旧金山及夏威夷间开始提供专差快递服务(courier service)。1971 年随即迅速扩展网络延至远东和环太平洋地区，来年于香港、新加坡及澳洲提供服务。2002 年德国邮政收购 DHL。以下列出 DHL 在版图扩展及并购与结盟重要历程[错误～错误～未找到引用源。错误～ ][错误未找到引用源。错未找到引用源。 ][错错误未找到引用源。错误～错误～错误～错误～未找到引用源。错误未找到引用源。错误未找到引用源。错误误～未找到引用源。][错误～未找到引用源。][错误～未找到引用源。][错误～
DHL在中国
DHL在中国
DHL这个名称来自于三个公司创始人姓氏的首字母，他们是Adrian Dalsey, Larry Hillblom 和Robert Lynn。随着2005年12月完成对Exel的并购之后，德国邮政全球网络进一步增强了自身的物流实力。并购后的结果是DHL开始使用两个新的物流子品牌运营：DHL Exel Supply Chain和DHL Global Forwarding。
1986年12月1日日由敦豪国际(DHL)与中国对外贸易运输集团总公司各注资50%在北京正式成立中外运-敦豪国际航空快件有限公司；是中国成立最早、经验最丰富的国际航空快递公司。合资公司将敦豪做为国际快递业领导者的丰富经验和中国外运集团总公司在中国外贸运输市场的经营优势成功地结合在一起，为中国各主要城市提供航空快递服务。
DHL快递
DHL快递是满足您全球快递和包裹需求的最佳合作伙伴。我们在全球拥有4000多个办事处，且服务网络覆盖全球超过12万个目的地。
DHL快递由前DHL环球速递和德国邮政欧洲快递整合而成，提供快递、包裹和货运服务。
DHL货运
DHL货运为欧洲的散货和整装货物提供国际和国内的运输解决方案。我们通过公路、铁路或联运的方式来运输货物。
DHL货运包括整合前DHL文件和包裹运输以外的业务以及丹沙欧洲陆运业务。
DHL Global Forwarding
DHL Global Forwarding 是海空货运行业的市场领导者，同时也是一家业务遍及全球的项目物流服务提供商。一系列的增值服务使我们的产品和服务组合更加完美，这使我们得以在市场上站稳脚跟并向全球范围内的客户提供独特的服务选择。
DHL中外运敦豪国际件操作基本了解
DHL中外运敦豪国际件操作基本了解
2010-10-15 16:07:42| 分类：行业资料| 标签：快件收件人货物海关 dhl |字号大中小订阅
1、DHL运单填写：
1）寄件人资料（可填或不填）寄件人姓名地址/公司名邮政编码电话号码
2）收件人资料（到付件必填) 收件人帐号公司名称地址邮政编码/国家电话/手机
3）交运快件资料：总件数总重量材积尺寸
4）交运货物之详细说明：
依照发票填写中、英文品名、单个数量/总数量、单价/总价（USD），中英文品名互译的含义要相符，避免使用零件、配件、衣服等字样。
5）收件地关税/税金支付方式：
必须在关税支付拦钩注---收件人，如没有说明，则默认由收件人支付目的地关税。
6)运单填写:
COMPANY NAME：收件人公司名称。
DELIVERY ADDRESS：收件人地址。
POSTCODE/ZIP CODE（REQUIRED）：邮编
country:国家。
contact person:收件人。
phone,fax or E-mail(required):电话。
2、根据中国海关对快件类货物的监管规定，快件类货物根据其价值分为四类：
A类：指没有任何商业价值文件资料；
B类：指价值在500元人民币以下的样品类货物；
C类：指价值在500元人民币以上5000元人民币以下的样品类货物；
D类：指价值超过人民币5000元的货物。
备注：B、C类快件需发件公司提供正本发票，D类的快件，快件代理应要求发件公司提供出口核销单及合同、装箱单等文件以一般贸易货物形式报关。如货物属于当地国家规定出口许可证管理范围内的商品，快件代理还应提供出口许可证和商检证明（轻工产品）。
DHL中外运-敦豪速递服务的营销模式
DHL中外运-敦豪速递服务的营销模式
DHL中外运-敦豪速递服务是一家全球知名的快递服务公司，
其营销模式独特且成功。本文将从品牌定位、服务特色、渠道模式和推广策略四个方面进行详细阐述。
首先，DHL中外运-敦豪速递服务在品牌定位上建立了全球领
先的形象。作为全球最大的国际快递公司之一，DHL在全球
范围内建立了稳固的品牌知名度和形象。DHL中外运-敦豪速
递服务以“速度、可靠性和透明度”为核心价值观，致力于为客户提供高效、安全的运输服务。通过持续不断地改进服务质量，DHL与客户的品牌形象紧密联系在一起，成为客户心中“快递
的首选”。
其次，DHL中外运-敦豪速递服务拥有独特的服务特色。首先，DHL提供全球覆盖的网络，客户可以将包裹运送到世界各地。其次，DHL提供多样化的运输服务，包括国际快递、空运、
海运等，满足不同客户的需求。此外，DHL还提供集中、综
合的仓储及物流解决方案，为客户提供一站式供应链管理服务。最重要的是，DHL中外运-敦豪速递服务在运输过程中注重安全，能够确保货物的完整性和准时交付，赢得了客户的信赖。
第三，DHL中外运-敦豪速递服务运用多渠道模式进行销售。DHL通过多种渠道与客户建立联系，包括在线平台、电话、
实体门店和第三方代理商等。客户可以通过DHL的官方网站
或移动应用程序下单，并随时跟踪货物的运输情况。此外，DHL还与当地的小型快递公司合作，利用其国内网络优势，
提供更快速、更便捷的快递服务。通过多渠道的销售模式，
DHL中外运-敦豪速递服务能够满足客户的不同需求，并提供
便利、高效的服务。
世界著名的快递公司物流运作模式的对比
世界出名旳快递公司物流运作模式旳对比
UPS（联合包裹）
UPS快递(UPS Express )于1907 年作为一家信使公司成立于美国华盛顿州西雅图，是一家全球性旳公司，其商标是世界上最出名、最值得景仰旳商标之一。作为世界上最大旳快递承运商与包裹递送公司，同步也是运送、物流、资本与电子商务服务旳领导性旳提供者。3月，UPS收购欧洲快递巨头TNT，成为以营收计全球第一大快递公司，同步也是世界上一家重要旳专业运送和物流服务提供商。UPS旳陆运和空运业务分别占54%和19%,其重要业务在美国，占其整个业务旳89%。
UPS快递(UPS Express )于1907 年作为一家信使公司成立于美国华盛顿州西雅图，是一家全球性旳公司，其商标是世界上最出名、最值得景仰旳商标之一。作为世界上最大旳快递承运商与包裹递送公司，同步也是运送、物流、资本与电子商务服务旳领导性旳提供者。3月，UPS收购欧洲快递巨头TNT，成为以营收计全球第一大快递公司，同步也是世界上一家重要旳专业运送和物流服务提供商。UPS旳陆运和空运业务分别占54%和19%,其重要业务在美国，占其整个业务旳89%。
UPS从最初旳包裹递送，逐渐拓展产品服务范畴，目前已成为全球领先旳整体供应链提供商。与竞争对手联邦快递（FedEx）相比，UPS在老式上更注重质量与效率，或多或少有些轻视甚至忽视先进技术旳应用。之后，联邦快递通过自动报单、自动分拣、自动跟踪等系统，大大减少了空运服务旳成本，这使联邦快递主宰了80年代旳航空快件市场，迫使UPS 亦步亦趋地加大信息技术旳投入，并在很短旳时间达到甚至在某些方面超过了联邦快递旳技术水平。
DHL在中国的发展情况
国际快递竞争优势
DHL与UPS、FEDEX相比，UPS、FEDEX无疑在中美市场占有优 势，但事实上DHL在中国国际快递业务上超过了UPS和FEDEX。
DHL的优势在于——最本土化的公司，在中国最久，网络覆
盖最广，各种条件结合起来使得它对中国市场的认知很清楚。 另外，合作是他们许多市场取得竞争优势的手段之一。通 过合作的方式可以更好地把握市场的动机，更迅速地响应市场 。
谢 谢 观 赏 ！
1.规划 ：为高效的供应链奠定
扎实的基础
供应链方案分析与设计 第四方物流供应商服务 环境承诺
3.制造 ：制造产品
产业项目运输 进货至制造厂 (I2M) 厂内物流 代工
2.资源：将资源汇聚起来
采购服务 原物料仓储 原物料运输 国际供应链管理
• 4.储存及客制化 ：准备随时销
售
• • 成品仓储 组装及共同包装
便捷发件处理系统
“隔夜包机专线”服务 项目
国内快递业务
在华策略
加强网点建设，扩大品牌知名度： DHL设立网点从沿海向内
地，从一线城市向二线城市扩展。
应用先进的信息技术，提升业务操作能力：DHL采用最先进的
操作系统实现货物的自动化。
抓住大客户特点，提供供应链解决方案：DHL根据企业特点，
DHL公司之命名
DHL，中文名称为中外运敦豪，中外运敦豪于中国大陆因与中国 对外贸易运输集团（中外运）的合作伙伴关系称为中外运敦豪
简析DHL在中国的发展战略
简析DHL在中国的发展战略
关键字： DHL 中国发展史战略
摘要：
追溯到1969年，DHL的创始人们自己乘坐飞机来往于旧金山和檀香山之间运送货物单证，向今后事业的发展方向迈出了一小步。同年，DHL开设了自己的第一条从旧金山到檀香山的速递运输航线。随后，DHL凭借着“坚持为客户节约财富”的理念和“全球化思维，本地化战略”的思想，把公司业务扩展到全球200多个国家和地区、超过120,000个目的地。目前，DHL已经展示出了它强大的快递和物流网络实力。DHL全球拥有超过4500处办公设施，35000个服务站点；超过30万名员工和超过62000部作业车辆
DHL在中国发展历史
DHL在40年前由三名朝气蓬勃的创业者- Adrian Dalsey, Larry Hillblom 和 Robert Lynn共同创建，至今仍以惊人的速度发展。如今，DHL已成为国际快递与物流行业的市场领导者。1986年12月1日，DHL正式踏入中国市场并选择与中外运联姻。双方各占50%股权，合资成立了中外运—敦豪国际航空快件有限公司（简称“中外运—敦豪”）。中方公司刚刚成立不就便遇到一个重大考验。英国女皇伊丽莎白访问中国时，英国方面委托DHL将一批重要的外交文件先期送达北京。中外运—敦豪在运送过程中表现出色，圆满完成了此项任务，迎来了中国市场的开门红。
中外运—敦豪在中国的国际快递服务开展很早。但是，其国内快递服务却是从2004年才开始的。当时中外运—敦豪是第一家获得此类服务执照的国际航空快递公司，也是第一家为中国提供国际航空速递服务的公司。DHL在与中外运合作过程中，不断将其全球快递的丰富经验和技术传播到中国。中国首个全面的电子数据交换系统就是由中外运—敦豪与中国海关合作建立的。
快递企业行业标准实施情况调研报告论文
关于快递企业行业标准实施情况的调研报告
一、调研目的
成都物流产业正在从传统物流向现代物流转型，物流企业对中职人才的需求呈现出快速上升的态势。近年来，我市中职物流专业处于蓬勃发展的有利时期，目前成都市现代物流专业职教集团内9所学校物流专业在校生规模已达到2800余人，但是由于没有形成一套完善的专业教学标准体系，各学校的物流专业建设与教学处于一种不规范的状态，从而制约了我市中职物流教学质量的进一步提升。
为了制定出一套适合我市中职学校物流专业的教学标准，项目组依据专业方向进行了前期调研工作。我们主要对快递企业关于行业标准的应用情况进行了全面的调研和深入的分析。
二、调研的方法
资料收集法、实地调查法。
三、企业背景资料
（一）中外运—敦豪国际航空快件有限公司
中外运敦豪于1986年由中国对外贸易运输集团总公司和敦豪环球快递各注资一半成立。合资公司成功地将dhl环球快递作为国际快递业领导者的丰富经验和中国外运集团总公司在中国外贸运输市场的经营优势成功地结合在一起，为中国各主要城市提供文件、包裹、货物的航空快递服务。中外运敦豪成立19年来，已在中国建立了最大的合资快递服务网络，在全国各主要城市开设有56家
分公司和163间办公设施，覆盖全国318个城市，拥有超过5,000名经过培训的高素质员工。
（二）申通快递有限公司
申通快递品牌创建于1993年，是国内最早经营快递业务的品牌之一，经过十多年的发展，申通快递在全国范围内形成了完善、流畅的自营速递网络，基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区县级以上城市，尤其是在江浙沪地区，基本实现了派送无盲区。申通快递在全国各省市有六百多个一级加盟商（包括西藏拉萨等偏远地区）和两千多个二级加盟商、四千多个门店，50多个分拨中心，全国共有从业人员四万多名，上万辆干线和支线网络车，日均业务量近百万票，年营业额超过40亿元，成为国内快递网络最完整、规模最大的民营快递体系。
【论文】中外运敦豪第三方物流运营策略分析
摘 要
第三方物流是由物品供方和需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式，是在物流渠道中，由专业物流企业以合同的形式在一定期限内提供用户所需的全部或部分物流服务。物流业作为国民经济发展的动脉和基础产业，在国民经济发展中具有十分重要的地位。国际上已经把物流发展的水平作为衡量一个国家社会经济发展水平和综合国力的重要指标。
中外运敦豪（DHL）作为具有代表性的第三方物流公司，之所以能够发展到今天的辉煌，跟它所具有的强大的运营能力和与众不同的运营策略密不可分。本文分析了DHL第三方物流的现状及主要业务，在此基础上，研究了DHL的核心竞争力及相关运营问题的解决策略，最后对DHL第三方物流及我国第三方物流提出了展望及发展对策。
关键词：中外运敦豪，第三方物流，运营策略
Abstract
Third-party logistics supplier and by items other than demand-side logistics company providing logistics services business model, is in the logistics channel, by professional logistics enterprises in the form of the contract within a certain period of time required to provide all or part of the users of logistics services . The logistics industry as the artery of national economic development and basic industry in national economic development has a very important position. The international level has been the development of logistics as a measure of a country's social and economic development and an important indicator of overall national strength.
以中外运敦豪(DHL)快递物流公司为例
对外经济贸易大学
硕士学位论文
《平衡计分卡》理论导向的物流企业战略及其应用研究——以中外运敦豪（DHL）快递物流公司为例
姓名：张晓军
申请学位级别：硕士
专业：高级管理人员工商管理
指导教师：叶陈刚
20070401
无从着手。其二是，不论如何界定系统边界，物流系统的含义还是比较确定的，它包括运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送和物流信息．也就是说，企业在进行其物流资源整合的系统边界界定时，最好以其供应链物流系统，即包含其上下游企业和内部所有物流资源的物流系统，作为其系统边界。其三是，如果企业无法驾御其外部物流系统时，至少必须以其内部所有的物流资源的物流系统作为其系统边界。否则，企业物流资源整合的开展便会失去其应有的意义。
任何一个企业只有与别的企业结成供应链才有可能取得竞争的主动权。在激烈的市场竞争中，企业必须将物流活动纳入系统化的统一管理，一体化物流既提高顾客服务水平又降低物流总成本，进而提高市场竞争力．Ｄ｝ＩＬ公司通过并购，收购了丹莎海运公司；英空空运公司，】。【国内快递公司，在向客户提供解决方案过程中根据客户需求将任务订单安排在核心业务的单元中（见图表）。企业内部实现不了一体化，就谈不上与供应链上下游企业之间合作形成一体化供应链。以供应链参与国内、国际竞争，提高企业在国内、国际市场的竞争能力和市场份额已是大势所趋。
图３－１德国邮政组织结构
（资料来源：ＤＨＬ内部网站）
中外运 dhl
随着中国的出口产品越来越复杂，国内厂 家也在努力解决供应方面的难题，尽量避免 出现短缺或库存积压。日益激烈的竞争意味 著工厂也不得不提高生产效率和效益。为此 DHL已将日常供应链服务需求作为主攻领域， 同时，也已将中国国内物流快递业务作为其 全球供应链整合不可缺少的一部分，即将国 际快件与国内快件有机结合，实现横向整合 (地区间)和纵向整合(快递、物流、供应链)， 再加上一个很强的信息网络，为客户提供包 括物流、资金流、信息流等方面的完整的供 应。
作为市场领跑者， DHL 力求将已高 达37%的市场份额，增加到45%至50%。 DHL在中国市场的发展战略很明显，它 肯定会集中资源进一步扩大自己在中国 市场的领先地位，因为这个市场贡献的 不仅仅是份额，更有丰厚的利润。
3：深谙中国国情：谁更了解亚太 地区
DHL的经典广告导语是“谁更了解亚 太地区”，言外之意是谁能比DHL更了 解中国国情，谁能比DHL更了解客户需 求。
ห้องสมุดไป่ตู้
只有拥有网络、技术和人才综合竞 争优势，快递物流企业才有可能符合客 户价值主张，抢得优质客户资源，从而 最终在满足客户的个性化、多样化需求 中找到自己立足的位置。 正是通过不断建立行业服务标准， 满足客户个性化需求，中外运敦豪才成 为了众多优质客户发展商业的最佳合作 伙伴。
DHL
----中国快递物流业的最大赢家
创建
DHL中外运介绍.
Page
7
德国邮政DHL全球执行长 ——Frank Appel
2008年上任
“受任于危难之间”
Page 8
DHL
为了以合适的关注与专业水平覆盖您广泛的服务要求，DHL基 于四个专业部门进行运转：
DHL快递业务集团 DHL全球货运，运输业务集团
DHL供应链业务
DHL邮递业务集团
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9
DHL快递业务集团 —DHL快递是全球快递行业的市场领导者
Inbound
Import
派送
入站
进口
转运
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DHL是全球快递和物流行业的先锋， 是客户信赖的首选合作伙伴， 是品质、赢利能力和市场份额的主导者
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提升客户业务价值 吸引保留卓越人才 敢于承诺超值回报
树立企业公民形象
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递送卓越品质 成就客户心愿 培养开阔胸襟 工作要事为先 勇于开拓创新 恪守诚信为本 履行社会职责
中国第一家国际航空快递公司 1986年12月1日由DHL与中国对外贸易运输集团总公司各注资 50%在北京正式成立 是中国成立最早、经验最丰富的国际航空快递公司
从公司成立至今，中外运敦豪 在全国各主要城市已建立84家 分公司，拥有超过7100名员工 ，DHL中国提供的国际快递服 务覆盖401个城市，覆盖中国 95%的人口和经济中心
DHL 企业物流管理案例分析
（3）重货利用电子磅称重，人工测量体积。
5、扫描快件的文件上传网络，并进行相关数据录 入
（1）在线进行运单及相关单证的打描，并上传网络；
（2）将准确的数据录入相应的网络界面。
6、发送电子数据进行预报关，并将快件送到出口 地口岸出口
（一）DHL的据点问题
1、只追求保管效率，而不重视提高拣选等作业效率；
（四）成本管理存在的问题
1．计算目的存在的问题
（1）计算快递成本的目的不明确。
（2）计算快递成本的目的只是单纯地想了解快递费用，还 没有达到利用快递成本的阶段。因此，计算 快递成本对 于企业没有什么用处。 （3）快递负责部门花费很大精力计算快递成本，但也只是 计算一下快递成本多少而已。 （4)快递成本管理还没有超出财务会计的范围。
组员
一、DHL公司简介 二、DHL公司的物流作业管理流程 三、DHL公司的物流运作管理存在 的问题 四、DHL公司的物流运作管理完善 措施 五、小结
德国敦豪快递服务公司（DHL）
敦豪公司(DHL)于1969年在加利福尼亚建立，面对的是国际 快递客户。
服务网络遍及全球220多个国家和地区。至今，DHL已经独占 全球航空快递业约40%的市场份额。 创立自美国，目前为德国与美国合资的速递货运公司， 是 目前世界上最大的航空速递货运公司之一。 全球快递、洲际运输和航空货运的领导者，也是全球第一的 海运和合同物流提供商。
No.9-DHL
2、政策 新《邮政法》明确规定，外商不得投 资经营信件的国内快递业务，不仅包括独 资国外快递公司，也包括合资快递公司。 这就意味着“中外运全一”不能从事文件 相关的快递业务。而全一快递之前的文件 快递业务量是非常大的，这项规定对全一 的业务影响很大。
DHL在中国的发展的看法（一家之言）
• 中外运敦豪是中国国际快递市场的领导者。2002 年至2006年，每年的年平均增长速度一直保持在 35-45%之间。中外运敦豪的业绩获得了业界普遍 认可，并屡获殊荣，在2006年举办的中国国际呼 叫中心与客户关系管理大会上，一举赢得“2006 中国最佳呼叫中心”等三项大奖。展望未来，中 外运敦豪将继续禀承“客户为先”的理念，全心 全意为客户服务，不断满足客户日益增长的快递 物流需求，引领中国航空快递业迈向新高峰。但 是现在效率很差，在国际业务处理中存在较多问 题。
•
•
第三，通过对公司的管理诊断和评估，建立发展评价中心，并运用于选拔和招聘公司所需要的 员工。 最后，根据所建立的胜任力模型和发展评估中心对现有人员进行评估，力求达到人职匹配。
实体流
DHL包裹快递作业流程
(1)通知取件
信息流
(2)专人收件
(3)托运单交付
寄件人
(13)通知寄达
收件人
(4)提单交付
(12)送件
dhl包裹快递作业流程寄件人收件人1通知取件2专人收件3托运单交付快递公司寄发国承办处4提单交付8计算机传输寄送通知快递公司收件国承办处寄发国机场旅客通关航空器目的国机场旅客通关13通知寄达7装货9空中运送12送件实体流信息流6填具文件报关5物品运送11运送10进口文件填据报关?中外运敦豪首先建立了公司的远景战略就是marketleader市场领导者在国际快递行业中提供最高的服务给客人这就是中外运敦豪的战略目标
中外运—敦豪国际航空快件有限公司河南分公司介绍企业发展分析报告
Enterprise Development
专业品质权威
Analysis Report
企业发展分析报告中外运—敦豪国际航空快件有限公司河南分公司
免责声明:
本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:
中外运—敦豪国际航空快件有限公司河
南分公司
1企业发展分析结果
1.1 企业发展指数得分
企业发展指数得分
中外运—敦豪国际航空快件有限公司河南分公司综合得分
说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。
1.2 企业画像
类别内容
行业空
资质增值税一般纳税人
产品服务快递（信件除外）业务、国际快递（邮政企
业专
1.3 发展历程
2工商
2.1工商信息
2.2工商变更
2.3股东结构
2.4主要人员
2.5分支机构
2.6对外投资
2.7企业年报
2.8股权出质
2.9动产抵押
2.10司法协助
2.11清算
2.12注销
3投融资3.1融资历史
3.2投资事件
3.3核心团队
3.4企业业务
4企业信用
4.1企业信用
4.2行政许可-工商局
4.3行政处罚-信用中国
4.5税务评级
4.6税务处罚
4.7经营异常
4.8经营异常-工商局
4.9采购不良行为
4.10产品抽查
4.12欠税公告
4.13环保处罚
4.14被执行人
5司法文书
5.1法律诉讼（当事人）
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（一）完善据点
物流运作管理 1、物流据点决定物流系统 的框架 完善措施 2、物流据点必须具备的条 件
（二）加强信息及系统平台交 换 （三）控制成本并加强客户交 流 （四）加强成本管理
DHL秉承为客户提供最佳服务，本着快 速、迅捷、高效的服务宗旨，除了为客 户提供快递服务外，还可以向客户提供 个性化的电子商务解决方案和量身订做 的物流解决方案。 在迈入客户经济时代的今天，企业 应该强化战略管理，积极实施基于客户 经济理念的客户价值创新战略，以实现 企业的可持续、稳步快速增长。
4
>
DHL物流运 作管理存在 的问题
（4 tips）
5
1、只追求保管效率，而不重视提高拣 选等作业效率； 2、以储藏、保管为主要目的，而没有 发挥流通过程中的快递服务据点的重要 作用； 3、配送用库存和保管用库存混在一起 ，保管效率和作业效率都不高； 4、DHL电话信息系统已很普及，虽然 可以清楚地了解快递据点的库存情况， 但对整个公司的总体情况却无法把握； is the world’s economy （一）DHLlargest 的据点问题
2、快件质量安全性检查 1、收取快件 logistic
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6 、发送电子数 4 、快件上线 3 、对快件进行 5 、扫描快件 操作处理 粗分拣 据进行预报关， 的文件上传 并将快件送到出 网络，并进 口地口岸出口 行相关数据 录入
1）自动测量器进行快件称量， 体积测量，因为DHL测量体积 都是通过红外线精准测量，从 一个面到另一个面的最大距离 为主，因此客人自己测量出的 数据往往比DHL代理公司测出 的数据要小，因为在交付 DHL （ 1）在线进行运单及相关单证的 过程中，难免有挤压的情况导 打描，并上传网络； 致外箱变形，那么边长肯定也 （有所变化。 1）对快件进行粗分拣：文件 （2）将准确的数据录入相应的网 快件，包裹快件； （2）自动测量出数据打印标签 络界面。 （贴附外箱； 2）按目的地进行分拣：依据 （3）重货利用电子磅称重，人 航班时间的先后进行分拣 工测量体积。
1986，DHL 在中国成立合资公司并成 全球快递、洲际运输和航空货运的领导者， 为在中国服务的第一家国际快递公司 也是全球第一的海运和合同物流提供商。 。 敦豪航空货运公司于中国大陆因合 作伙伴关系称为中外运敦豪。
logistic
物流作业 管理流程
DHL公司还需要在内部实行全面的 DHL在上门收件时，我方一定 验货，以防止商品配送上的差错。 要做好交接手续，准备好交接 一般在商品进入快递中心时， DHL 公司就实施商品的检查，同时决定 单，双方核对并签字确认，交 此外，在库存管理上，DHL公司 是否用必要的机械设备进行搬运。 接手续方可完成。各派送员将 通过其计算机系统，在过去一两周 在发货时，如果是大批量整箱出货 已取的快件在截件时间前送回 零售店铺订货数据的基础上，对库 ，就利用 人工验货，因为大批量整 公司，交付操作部接收，关键 箱出货人工验货比较方便。如果是 存水准适时监控，如果低于安全库 小批量拣组合配送 ，验货管理主要 在卸截快件前截扫描枪中的数 存，则自动向生产商订货。 依靠计算机来进行。 据。
（二）信息交换 及系统问题
DHL在信息交换方面目前仍存在一些问题。 比如：DHL总公司关于快递的指示命令不能 直接下到达分公司或工场，DHL快递部分的 指示经常受到拦截或干扰。目前来说，虽然 DHL快递的服从进步了，但在DHL公司里却 仍然缺乏主管部分，而没有DHL放在一个最 能够发生效益的位置。把DHL快递服务随便 放在位置，而没有给予很好的重视。 在当今燃油荒及人民币不断升值的趋势下 ，DHL的运输及汇率转换成本大大增加， 从而导致给予客户的核算价格不断攀升。 由于价格过高而面临的一定数量的客户流 失，而DHL门下的公司原来都独立运作， 而且业务分布于世界各地，存在业务重叠 ，有的甚至是存在竞争，相互之间的业务 协同很有难度。如何使他们之间不断磨合 ，进而形成一个有机整体成为了DHL迫切 需要解决的问题。
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你们知道 DHL吗
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制作：吴斐 母君平
一、DHL公司简介 二、DHL公司的物流作业管理流程 三、DHL公司的物流运作管理存在的 问题 四、DHL公司的物流运作管理完善措 施 五、总结
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德国敦豪快递来自百度文库务公司（DHL）
1998 ，德国邮政成为 DHL 的股东。 敦豪公司 (DHL)于1969 年在加利福尼亚建立 1969 ，Adrian Dalsey, Larry Hillblom 和 ，面对的是国际快递客户。 2003 ，DHL 对 中外运的持股比例达到 Robert Lynn 在旧金山创立了 DHL。 5%，因此 成为中外运最大的战略投资者；德国邮政， DHL 服务网络遍及全球220多个国家和地区。至 和邮政银行构成了集团目前的品牌构架。 1976-1978 ，业务拓展至中东、拉丁美洲和 今，DHL已经独占全球航空快递业约 40%的 非洲三大区域。 市场份额。 2005，12月，德国邮政全球网络以55亿欧元并 购了英国的物流品牌 Exel。Exel的主要业务是为 1979 ，DHL 将服务扩展到包裹递送。这之前 创立自美国，目前为德国与美国合资的速递 重要客户提供运输和物流解决方案。 只提供文件递送服务。 货运公司， 是目前世界上最大的航空速递货 运公司之一。
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world’s
（三）成本大增及客 户流失的矛盾
（四）成本管理存 在的问题
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（ 4）把降低快递成本的工作完全委 3、成本计算方法存在的问题 、降低成本方面存在的问题 2 之他人（快递专业人员或销售、生产 （1）没有切实掌握快递成本，尤其 11 ．计算目的存在的问题 部门）。 （ ）计算快递成本的目的，只是 是没有切实掌握公司内部的递费用。 （ 1 ）计算快递成本的目的不明确。 （ 5 ）降低快递成本的问题只是靠快 为减低成本。因此，高层领导的注 （ 2 ）在内部对于快递成本不甚了解 （2）计算快递成本的目的只是单纯地想 递部门去解决，而没有与生产和销售 意力也必然在这一方面。 ，对于快递成本是什么也十分模糊。 了解快递费用，还没有达到利用快递成本 部门共同研究解决。 （ 2）快递部门向高层管理人员报 弄不清快递成本与制造成本，快递成 的阶段。因此，计算 快递成本对于企业没 （ 6 ）没有注意到机构之间的壁垒， 告的快递成本，只不过是“冰山一 有什么用处。 本与促销费用的关系。 如支店之间的壁垒已成为降低成本的 角”。 而没有向他们或生产、销 （ ）快递负责部门花费很大精力计算快 （ 33 ）内部计算快递成本的标准时常 阻碍，有的即使注意到了，也没有认 递成本，但也只是计算一下快递成本多少 售部门提供有关快递成本的确切的 改变，每一年度都变动。 真解决。 而已。 有价值的资料。 （ 4）快递成本中，混有快递部门根 （ 7 ）还没有正规的负责快递会计的 （ 4) 快递成本管理还没有超出财务会计的 （3 ）各个企业计算快递成本的范 本无法控制的成本。 范围。 专门人员和机构。 围本不相同，可是有的企业却偏偏 （ 5）企业不同，快递成本的计算标 要做对比，并因此而时喜时忧。 准也不同。