人货电梯接料平台
人货电梯接料平台外架搭设方案
人货电梯接料平台外架搭设方案人货电梯接料平台外架搭设方案会签栏目录一、人货电梯处接料平台安全搭设要求 (2)二、人货电梯处接料平台设计计算 (3)九、预埋环验算 (10)人货电梯接料平台搭设方案一、人货电梯处接料平台安全搭设要求1、人货电梯处的接料平台搭设采用φ48的钢管，基础用C25砼浇筑厚20cm，立杆底部采用50mm厚的木板或12槽钢通长铺设，遇悬挑层也随之悬挑，接料平台的尺寸为长1.5m，宽为0.8m。
两边扶手的高度为1.5m，用竹笆封死，接料平台应用厚5cm的木板铺实，禁止用竹笆或其它金属物代替。
每层设活动式定型安全门，开启方向为内侧，应有专人管理，安全门的高度为1.8m，用元钢或角铁做成，接料平台每层要与建筑物采用刚性连结，其结点不少于两处，严禁将料台与人货电梯连接一体，料台与墙的间距不大于10cm，并用木板铺实。
2、料台前端因人货电梯需要采用钢管双立杆搭设，下部铺设横向槽钢，立杆必须支撑在槽钢上，每立杆纵、横方向应设置扫地杆，立杆的纵向间距等于吊盘宽度增加40～80cm（每边比吊盘超出20～40cm），不得把吊盘设在紧靠墙面位置，以确保视线清楚。
料台立杆的横向间距不大于50cm。
料台的层高与建筑物的层高相一致，大横杆与填芯杆应搭在小横杆上面，小横杆间距与立杆的纵向间距相同，大横杆间距与立杆的横向间距相同，并在其间设1～2根填芯杆件。
在料台侧面必须设“之”字撑，以加强料台的刚度。
3、料台应用5cm厚木板铺设，板与板之间不得留有间隙，木板应按纵向沿墙铺设，铺板应用木条连结钉牢，使铺板成为整块，料台铺板应里低外高，坡度约为5°为宜，吊盘与料台、料台与建筑物间隙均不大于10cm。
4、平台两边各设前后两道独立斜拉钢丝绳，两道中的每一道均应做单道受力计算。
钢丝绳分别拉接在4个拉节点上，与平台形成的夹角不小于45º；选用的钢丝绳应根据平台的载重量进行设计计算，且每组钢丝绳设置的绳卡应不少于3个。
人货电梯料台搭设方案
目录一、工程概况二、材料选用三、料台基础处理四、料台构造形式和搭设方法五、人货电梯料台简化计算六、质量要求七、料台拆除方法八、安全管理人货电梯料台施工方案一、工程概况：珠江·帝景山庄21、22#楼及地下室工程，由衡南县工程公司承建；建设单位为衡阳菱电房地产开发有限公司；监理单位为深圳市大兴工程管理有限公司;珠江·帝景山庄21#楼人货电梯料台均分六段进行搭设，第一段为落地料台一至八层，搭设高度为25.4m;第二段为悬挑料台九层至十四层，悬挑高度为18m；第三段为悬挑料台十五层至二十层，悬挑高度为18m; 第四段为悬挑料台二十一层至二十六层，悬挑高度为18m;第五段为悬挑料台二十七层至三十二层，悬挑高度为18m; 第六段为悬挑料台三十三层至顶层，悬挑高度为6m。
珠江·帝景山庄22#楼人货电梯料台均分六段进行搭设，第一段为悬挑料台二至七层，搭设高度为18m;第二段为悬挑料台八层至十三层，悬挑高度为18m；第三段为悬挑料台十四层至十九层，悬挑高度为18m; 第四段为悬挑料台二十层至二十五层，悬挑高度为18m;第五段为悬挑料台二十六层至三十一层，悬挑高度为18m; 第六段为悬挑料台三十二层至顶层，悬挑高度为9m。
本工程采用分项系数设计表达式进行设计，落地式人货电梯料台根据规范要求，落地式人货电梯料台取25.4米进行设计计算;悬挑式人货电梯料台按最不利因素取悬挑高度较高的20米，除去槽钢高度及悬挑层间间距,悬挑料台实际搭设高度为18m米,本工程悬挑式人货电梯料台搭设高度取20m进行设计计算。
钢管尺寸除去锈蚀误差0.5mm,采用φ48×3.0 mm 进行计算。
二、材料的选用1．钢管料台钢管选用现行国家标准《直缝电焊钢管》（GB/T13793）中规定的3号普通钢管，其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235-A级钢要求。
钢管尺寸选用φ48×3.5mm，表面锈蚀深度Δ≤0.50 mm，长度小于1.5m的各种杆件钢管端部弯曲偏差Δ≤5mm，当4m<L<6.5 m时弯曲偏差Δ≤20 mm，≤6.5m的水平杆、斜杆的钢管弯曲偏差Δ≤30mm。
人货电梯接料平台
目录一、工程概况............................. 错误!未定义书签。
二、编制依据............................. 错误!未定义书签。
三、接料台搭设........................... 错误!未定义书签。
四、落地式接料平台计算书................. 错误!未定义书签。
五、悬挑式接料平台的计算................. 错误!未定义书签。
人货电梯接料平台施工方案一、工程概况二、编制依据扣件式钢管落地脚手架的计算依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)、《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)等编制。
三、接料台搭设接料台设置采用φ48X3. 5mm钢管前排为双立杆，后排为单立杆搭设方式，接料台大小具体根据施工电梯使用位置搭设，每层接料台与结构面平齐，外侧略高内侧5cm，接料台与电梯笼正对面设置外开闭安全防护门。
楼层挑架采用16#槽钢悬挑，并采用φ12钢丝绳反拉作安全储备，做法同外架。
平台上铺50mm松木板，平台铺板与电梯吊笼间的水平距离为50mm～120mm。
电梯防护门材料应为方管，高度为1800mm，插销在电梯侧，门的里侧用钢丝网片封闭，字体为“注意安全，随手关门”。
1#-3#楼一至5层采用室外落地式接料平台，其中2楼平台总搭设高度最高为20.8米，五层以上采用悬挑式接料平台（悬挑方式同外架）具体做法参下图：1.落地正面、侧面构造详图2.悬挑正面、侧面构造详图3.安全防护门构造示意图落地正面构造详图落地侧面构造详图(余同）悬挑正面构造详图悬挑侧面构造详图按楼层高度搭设接料平台安全防护门示意图四、落地式接料平台计算书（一）、参数信息:1.脚手架参数双排脚手架搭设高度为 m，立杆采用单立杆；搭设尺寸为：横距Lb 为 1m，纵距La为，大小横杆的步距为 m；内排架距离墙长度为；大横杆在上，搭接在小横杆上的大横杆根数为 3 根；脚手架沿墙纵向长度为 m；采用的钢管类型为Φ48×；横杆与立杆连接方式为双扣件；取扣件抗滑承载力系数为；连墙件采用两步两跨，竖向间距 m，水平间距 m，采用扣件连接；连墙件连接方式为双扣件；2.活荷载参数施工均布活荷载标准值: kN/m2；脚手架用途:装修脚手架；同时施工层数:2 层；3.风荷载参数本工程地处安徽合肥市，基本风压 kN/m2；风荷载高度变化系数μz，计算连墙件强度时取，计算立杆稳定性时取，风荷载体型系数μs为；4.静荷载参数每米立杆承受的结构自重标准值(kN/m):；脚手板自重标准值(kN/m2):；栏杆挡脚板自重标准值(kN/m):；安全设施与安全网(kN/m2):；脚手板类别:木脚手板；栏杆挡板类别:木脚手板挡板；每米脚手架钢管自重标准值(kN/m):；脚手板铺设总层数:5；5.地基参数地基土类型:素填土；地基承载力标准值(kPa):；立杆基础底面面积(m2):；地基承载力调整系数:。
人货电梯进料平台专项方案
南山街与灵山路东北角地块建设项目施工升降机进料平台专项施工方案编制人：职务（称）：审核人：职务（称）：批准人：职务（称）：批准部门（章）：方远建设集团股份有限公司编制日期：目录一、工程概况 (1)二、安全防护方案选择： (2)三、验算 (2)四、进料平台防护施工方法： (12)五、施工过程安全注意事项： (12)施工升降机进料平台专项方案一、工程概况工程名称：南山街与灵山路东北角地块建设项目建设单位：台州高速泰和房地产开发有限公司设计单位：台州市城乡规划设计研究院工程地点：台州市路桥区螺洋街道上保村南山街与灵山路东北角地块。
南山街与灵山路东北角地块建设项目位于台州市路桥区螺洋街道上保村凤凰山地块，西临灵山路，南面南山街，东面与北面均临规划路。
该工程由台州高速泰和房地产开发有限公司投资兴建，台州市城乡规划设计研究院是本工程的设计单位，浙江工程勘察院对本工程进行岩土工程勘察。
台州市建设咨询有限公司为现场监理单位，方远建设集团股份有限公司中标承建。
本工程总用地面积：105366㎡，总建筑面积242560㎡，其中地上建筑面积：161974㎡，地下建筑面积：80586㎡。
地上建筑面积共分为1#～4#楼4幢八层商位楼，建筑面积为19935㎡；5#～21#楼共17幢为13层住宅楼，建筑面积约94805㎡；22#～53#楼共为32幢三层排屋，建筑面积约43812㎡，以及会所、幼儿园等零星工程。
1、1#～4#建筑设计建筑层数：地上八层，地下一层，地上一～二层为商业用房，三～八层为住宅。
建筑层高：一层：4.450m，二层：3.300m，标准层：2.900m，地下一层层高为2.950m。
建筑高度：檐口高度为24.150m，女儿墙顶部高度为25.550m，屋顶局部最高处为27.250m。
2、5#～21#楼建筑设计建筑层数：地上十三层，地下二层。
建筑层高：一层为3.100m，二～十三层均为2.950m。
地下一层为2.700m，地下二层为3.150m。
人货电梯吊笼前门改造和接料平台搭设综合技术在某工程中的应用
设备供两栋高层 的垂直运输 ， 降低了成本 。 本文结合具体应用实例 ，
对人货 电梯 吊笼前 门改造和接料平 台搭设综合技术 进行 了介绍 。
１ 工 程概 况
某 小 区 １ １ ，地下 １ ，地 上 １ １、２ 楼 层 ８层 ，每 栋楼 总 高为 ５ ． ｍ， ４９ 层高 ２ ｍ， ０ ． 两栋楼之间的间距为 １． 在两栋楼之间设一部 ９ ３Ｏ ｍ。 人货 电梯 ， 供楼层垂直运输使用 。在人货 电梯东 、 西两侧各搭设一个
工程 中的应 用
ＰＩ ｆ ｍ ｒ ｃ ｉ ｈｅ ａｔ ｏｒ Ｅ ｅ ｔ ｏｎ ｉ ｔ Ａｐ ｉ ｔ ｏｎ ｏ ｏｍ ｅ Ｅ ｎ ｎ ｒ ｎ ｎ ｐｌ ｃａ ｉ ｆ Ｓ ｇｉ ｅｅ ｉ ｇ
程 华 （ 徽 工 团国 工 公 安 合肥 ２ ０１ 也 安 建 集 内 程 司， 徽 ３ ０） ０
０ 前
言
近年来 ， 随着 城市建设 的不断发展 ， 越来越多 的小 区群体工程
开工建设 ， 这些工程的特点为高而 密 ， 施工 中垂直运输成本较 高 ， 结 合单体工程 之间的相 对位 置 ， 在两栋高 层山墙之间安装一 台人货 电
梯 ， 以人货 电梯 吊笼前 门改造及 相应接料平 台搭设 ， 现了一 台 辅 实
图 １ 施 工 现场 见 图
施
工
技
术
研
究 与
应 用
接料平 台， 东侧平 台尺寸为 ２ ０ （ ） ６ ０ （ ） ５． ｍ（ ） ．ｍ长 ×．ｍ宽 ×４０ 高 ， ２ ０ ９ 西
侧平台尺寸为 ８６ｍ（ ） ．０ 宽 ） ４ ０ 高 ）如图 １ ． 长 Ｘ６ ｍ（ ×５． ｍ（ ， ０ ０ ９ 。 人货 电梯 吊笼前 门开启改造及 近 ５ ｍ高钢 管接料平 台设计及 ５
人货电梯接料平台外架搭设方案
V=5.0×2.713×800.04/(384×2.06×105×107780.0)=0.652mm
小横杆的最大挠度小于800.0/150与10mm,满足要求!
二、大横杆的计算
大横杆按照三跨连续梁进行强度和挠度计算，小横杆在大横杆的上面。
用小横杆支座的最大反力计算值，在最不利荷载布置下计算大横杆的最大弯矩和变形。
3、料台应用5cm厚木板铺设，板与板之间不得留有间隙，木板应按纵向沿墙铺设，铺板应用木条连结钉牢，使铺板成为整块，料台铺板应里低外高，坡度约为5°为宜，吊盘与料台、料台与建筑物间隙均不大于10cm。
4、平台两边各设前后两道独立斜拉钢丝绳，两道中的每一道均应做单道受力计算。钢丝绳分别拉接在4个拉节点上，与平台形成的夹角不小于45º；选用的钢丝绳应根据平台的载重量进行设计计算，且每组钢丝绳设置的绳卡应不少于3个。建筑物锐角利口处围系钢丝绳应加衬软垫物。平台上应设置四个吊环，应采用R235钢制作，严禁使用螺纹钢吊装平台时应使用卡环，不得使用吊钩直接吊挂吊环。每层料台两侧必须设置二道防护栏杆，栏杆高度距铺板面分别为50～60cm和100～120cm，必要时应加设防护竹笆或围网防护，料台正面应设置能开启自如的封闭牢固门栏。料台与建筑物必须进行连结，不得与外架连结，连结点每步料台不少于5点（即底部大横杆设3点，两侧立杆栏杆绑扎处各设1点），在整个施工过程中，严禁随意拆除连结点，如确需拆除，应有料台加固措施，以确保料台的稳固性。
1.均布荷载值计算
小横杆的自重标准值P1=0.038kN/m
脚手板的荷载标准值P2=0.350×1.500/3=0.175kN/m
活荷载标准值Q=5.000×1.500/3=2.500kN/m
荷载的计算值q=1.2×0.038+1.2×0.175+1.4×2.500=3.756kN/m
人货电梯进料平台搭设方案
人货电梯进料平台搭设方案1.0.1 施工图纸和相关规范文件是本工程编制的依据。
1.0.2 本工程遵循《钢结构设计规范》(GB -2003)等编制。
1.0.3 遵守《高空作业操作技术规程》（80-91）。
1.0.4 严格按照《建筑结构荷载规范》(GB-2001)执行。
1.0.5 遵守《建筑施工安全检查标准》59-99.1.0.6 遵循安徽省、马鞍山市现行有关规范规定。
2.1 总体概况：本工程旨在安装人货梯和物料升降机。
其中，接料台搭设、落地式卸料平台扣件钢管支撑架计算书、悬挑式接料平台的计算、接料平台脚手架拆除等是本工程的重要组成部分。
3.接料台搭设：接料台搭设是本工程的第一步。
施工人员应严格按照施工图纸和相关规范文件进行操作，确保搭设的接料台符合安全要求。
4.落地式卸料平台扣件钢管支撑架计算书：本部分主要介绍落地式卸料平台的扣件钢管支撑架计算书。
施工人员应认真核对计算书中的数据，确保支撑架的稳定性和安全性。
5.悬挑式接料平台的计算：本部分介绍了悬挑式接料平台的计算方法。
施工人员应按照计算书进行操作，确保悬挑式接料平台的稳定性和安全性。
6.接料平台脚手架拆除：本部分介绍了接料平台脚手架的拆除方法。
施工人员应按照规范文件的要求进行操作，确保拆除过程中的安全。
7.施工安全管理：本部分介绍了本工程的施工安全管理措施，包括安全培训、安全检查和事故应急预案等。
施工人员应认真遵守，确保施工过程中的安全。
8.脚手架的劳动力安排：本部分介绍了脚手架的劳动力安排。
施工人员应按照规范文件的要求进行操作，确保施工过程中的安全和效率。
本文主要介绍了拉结点、平台胶合板、受力杆等相关知识。
首先介绍了拉结点的作用和使用方法，然后介绍了平台胶合板的材料和使用场景。
接着详细介绍了受力杆的作用和计算方法。
同时还介绍了悬挑侧面构造详图和电梯位置及接料平台脚手架搭设示意图，方便读者更好地理解相关知识。
此外，本文还介绍了落地式卸料平台扣件钢管支撑架计算书，详细介绍了基本计算参数和纵向支撑钢管的计算方法。
卸料平台及人货电梯
卸料平台安全施工方案第一部分：工程概况工程名称：西环商贸中心8#、9#楼建设单位：安徽政和致业投资有限公司建设地点：黄山路与潜山路交口设计单位：岳阳建筑设计院施工单位：监理单位：外架分包单位：该建筑物为30层框剪结构，总建筑面积：20644.7m2，层高为2.9m，建筑高度为99.3m，建筑宽度为17.175m，建筑长度为67.855m。
第二部分：卸料平台搭设方法及计算1、概述：卸料平台搭设位置根据施工现场的要求设置，卸料平台平面与楼板面平齐。
其用途主要是接受垂直提升机运往高处的材料等无法直接运至室内，或将作业面上的物体等运往地面。
该料台设计总长度5m，宽度为1.9m，外挑长度为4m。
卸料平台材料选用主梁[16a 号槽钢，次梁为[14a号槽钢。
2、搭设方法：主梁槽钢采用4根，放置与卸料平台的外围，2根6m，2根1.9m。
次梁槽钢放置，纵横向在卸料平台中间部位各一根，纵向长3.8m，横向长为1.9m，分开于纵向焊接牢固。
主梁和次梁槽钢都应立面焊接，外围槽钢槽口向内，次梁应焊在主梁槽口内上口。
在槽钢主梁上面焊¢48钢管20cm高的立柱间距按38cm均匀布置，在卸料平台上面在设置横向¢48钢管填芯杆，填芯杆端头与¢48钢管20cm高的立柱用扣件扣牢。
分别在填芯杆方向每隔三根钢管填芯杆位置用铁丝绑一根5*10cm方木，在填芯杆及方木上面铺设木工板用元钉与方木钉牢。
在卸料平台的主槽钢梁伸进楼面2m的位置的下口用[14a号槽钢高度为10cm焊接一个挡板，以防在安装卸料平台或斜拉钢丝绳时，卸料平台整体向楼内滑动。
钢丝绳的设置，在卸料平台外围侧面的二根主槽钢梁的侧面焊接钢丝绳吊环，每边焊两个吊环。
第一道吊环在离外挑槽钢端头0.5m位置，第二道吊环在离外挑槽钢端头2m 的位置。
在2个吊环的位置安装好2根长度合适的¢20的钢丝绳，用钢丝绳卡扣扣紧。
吊挂于上两层的楼面预埋的吊环上，料台安装时应给室内提供5-10cm。
工字钢悬挑人货电梯接料平台分解
Ａ3.9施工安全专项方案报审表江苏省建设厅监制施工组织设计、施工方案审批表TJ1.4专项施工方案审批表（总包）目录一、工程概况 (5)二、编制依据 (5)三、接料台搭设.......................... 错误！未定义书签。
四、落地式接料平台计算书................ 错误！未定义书签。
五、悬挑式接料平台的计算................ 错误！未定义书签。
施工电梯接料平台施工方案一、工程概况本工程总建筑面积726933㎡，上部为5栋16层的多层住宅楼，地下室为一层汽车库。
上部结构均为一般框架剪力墙结构。
建筑防火分类及耐火等级为一级。
建筑抗震设防类别为丙类，建筑结构安全等级为二级，所在地区的抗震设防烈度为6度。
该工程采用五台施工电梯，均使用SC 200/200型施工电梯，即可满足现场施工需要及现场施工垂直运输的要求。
5台施工电梯均安装在地下室顶板上，搭设高度为60M（40节）。
二、编制依据型钢悬挑扣件式钢管脚手架的计算依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2012)、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)等规范编制。
三、参数信息:1.脚手架参数双排脚手架搭设高度为 16 米，立杆采用单立杆；搭设尺寸为：立杆的纵距为 1.5米，立杆的横距为1.05米，立杆的步距为1.8 米；内排架距离墙长度为0.30米；大横杆在上，搭接在小横杆上的大横杆根数为 4 根；脚手架沿墙纵向长度为 150 米；采用的钢管类型为Φ48×3.0；横杆与立杆连接方式为单扣件；取扣件抗滑承载力系数 0.80；连墙件布置取两步两跨，竖向间距 3.6 米，水平间距3 米，采用扣件连接；连墙件连接方式为双扣件连接；2.活荷载参数施工均布荷载(kN/m2):2.000；脚手架用途:装修脚手架；同时施工层数:2 层；3.风荷载参数本工程地处江苏省无锡，查荷载规范基本风压为0.450，风荷载高度变化系数μz为0.740，风荷载体型系数μs为0.645；计算中考虑风荷载作用；4.静荷载参数每米立杆承受的结构自重荷载标准值(kN/m2):0.1248；脚手板自重标准值(kN/m2):0.350；栏杆挡脚板自重标准值(kN/m):0.150；安全设施与安全网自重标准值(kN/m2):0.005；脚手板铺设层数:8 层；脚手板类别:木脚手板；栏杆挡板类别:栏杆、竹笆片脚手板挡板；5.水平悬挑支撑梁悬挑水平钢梁采用16号工字钢，其中建筑物外悬挑段长度1.5米，建筑物内锚固段长度 2.3 米。
人货电梯卸料平台及防护门搭设专项方案知识分享
目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、方案选型 (3)四、搭设材料要求 (4)五、施工要求： (4)六、施工程序 (5)七、防护门使用 (6)八、计算书 (7)九、附图 (19)一、编制依据1、依据《社区 22#地块 4#、8#、9#、 10#、11#、12#、13#楼及 15、16#地 车库》施工设计图纸；2、依据《社区 22#地块 4#、8#、9#、 10#、11#、12#、13#楼及 15、16#地 车库》施工组织设计；3、施工电梯使用说明书4、各类参考规范、图书：《建筑施工计算手册》； 《建筑施工手册》第四版；《钢结构设计规范》 GB50017-2003；《建筑施工脚手架实用手册（含垂直运输设施）》； 《建筑结构荷载规范》 GB50009-2001；《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130-2001； 《建筑地基基础设计规范》 GB50007-2002； 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-99；二、工程概况1、工程性质社区 22#地块 4#、8#、9#、10#、11#、 12#、13#楼及 15、16#地********************** ***********工程名称： 车库建设单位：设计单位： 监理单位： ***********2、工程总体简介：本工程为钢筋混凝土框架结构，建筑面积为 51669.66卅。
具体分布如下：工程项目一览表其中地下车库面积8332.22卅，地上面积51669.66讥4#、8#、12#楼25层，最大檐高107.35m,其余为9层，最大檐高30.6m。
3、建筑概况：建筑分类：住宅设计使用年限：50年结构形式：现浇混凝土框架结构抗震设防烈度：框架三级，剪力墙三级地下室防水等级: 二级屋面防水等级：U级三、方案选型本工程4#、8#、12#楼拟采用龙门架物料提升机，卸料平台架采用双排脚手架，卸料平台4m x 1.6m，与外脚手架一同搭设，但不与外脚手架连接。
人货电梯及卸料平台搭设方案
漳平市廉租住房三期1#、3#楼人货电梯及卸料平台搭设方案恒亿集团有限公司漳平市廉租住房三期1#、3#楼项目部人货电梯及卸料平台搭设方案一、工程概况工程名称：漳平市廉租住房三期1#、3#楼工程地点：漳平市二院西侧建设单位：漳平市华昇城市综合开发有限责任公司设计单位：福建水立方建筑设计有限公司监理单位：福建互华土木管理有限公司二、编制依据：施工图纸、人货电梯安装使用说明书。
三、人货电梯搭设方案：(一)安装前的准备:1、采用有生产许可证、合格证的施工电梯2台（SC200/200）TBE型。
(二)安装基础节1、基础设置见附图2、把基础节安放在基础上，通过地脚螺栓及螺母与基础连接。
3、利用水平仪测量基础节的水平误差，可用3-6㎜厚的钢垫片来调整，基础与基础节之间的间距应用素砼塞实。
(三)安装第二节1、在基础节底框上安装曳引机，其中一台装上链轮。
2、将装用的卷筒装在基础节上，再安装上链条。
3、按电路图中的安装状态把控制线路以及控制按钮排接好。
4、在基础节一侧安放好安装滑车。
5、安装钢丝绳从卷筒引出，经过扒杆上的滑轮组，最后向下与标准节上的千斤顶用绳夹夹紧。
6、开动曳引机，把第二节提升到安装高度，然后人工拉到与基础节的对应位置，保证连接的导轨对齐后，再用螺栓连接并固定。
(四)安装标准节1、按照安装第二节的步骤安装。
2、拆去标准节上的钢丝绳与千斤顶。
(五)安装对重架及对重1、钢丝绳两端先后分别套住对重架上的拉簧组件的两个拉杆并用绳夹夹紧，对重吊梁的插销应在最低位置。
2、把安装钢丝绳绕过位于对重架上方的吊梁里的销轴，再用夹绳夹紧。
3、用扒杆吊起一块对重块并绕Y轴旋转一定的角度，使得对重块能够在宽度方向上放进对重架内。
4、把其余的对重块都安装上，每个对重架总共放置14块对重块。
(六)按照以上步骤安装其余的标准节和顶架(七)安装电缆上、下支架1、先确定梯笼最终要提升的高度。
2、选择大约在最终高度的一半偏上的连接框，先拆除中间两个联接螺栓，把电缆支架放置在上联接框的安装位置，最后把原先拆除的联接螺栓再安装上。
人货电梯钢管接料平台搭设及计算专项方案
人货电梯钢管接料平台的搭设及计算专项方案钢管脚手架的计算参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）。
本验算及说明以5#楼为依据。
1500 4000 1500 钢性连墙件 连墙件 木板 钢丝绳 1100 1800八字撑 1500 木板 800 悬挑料台 立面图示 悬挑型钢 一、 料台材料准备与搭设、拆除要求料台落地部分 落地料台的脚手架为双排脚手架，搭设高度从地面-0.3m搭至6层顶17.8M，搭设高度为0.3m+17.8m=18.1m。
立杆采用双立管。
接料台搭设宽度为4M，搭设间距为0.8M，正立面在1.8m步高处设置一道水平杆，故下方 步高为1.8m，上方步高为1.1m，以1.8m为立杆计算参数。
侧立面小横杆设置在中间部位，并设置之字撑。
接料台安全门采用钢筋网片封闭。
中间前方及两侧采用木板封闭。
后附图示说明。
采用的钢管类型为 48×3.0，连墙件采用逐层1跨布置，竖向间距2.9米，水平间距1.5米。
施工均布荷载为5.0kN/m2，同时施工1层，脚手板共铺设4层。
悬挑料台搭设随悬挑架做分层悬挑设置到屋顶。
第一段悬挑从 6 层顶 17.8m 搭至 13 层顶 38.1m， 搭设高度为 38.1m-17.8m-0.3m(两工字钢之间的空隙)=20m 第二段悬挑从 13 层顶 38.1m 搭至 20 层顶 58.4m， 搭设高度为 58.4m-38.1m-0.3m(两工字钢之间的空隙)=20m 第三段悬挑从 20 层顶 58.4m 搭至 75.35m 处，搭设高度为 75.35m-58.4m+1m(超高防护 1m)=17.95m。
则悬挑式脚手架以 20 为计算依据、风荷载以最高高度 75.35M 取标准制值 80M 高度（Uz =1.54，C 类地区） 为计算依据。
悬挑型钢采用 16#工字钢。
长度为4.0M，搭设宽度为0.8M，立杆步距最高为取值1.8M，横向间距（纵距）为1.5M 钢管脚手架的计算参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）。
人货电梯接料平台外架搭设方案
人货电梯接料平台外架搭设方案会签栏目录人货电梯接料平台搭设方案1、人货电梯处的接料平台搭设采用φ48的钢管，基础用C25砼浇筑厚20cm，立杆底部采用50mm 厚的木板或12槽钢通长铺设，遇悬挑层也随之悬挑，接料平台的尺寸为长，宽为。
两边扶手的高度为，用竹笆封死，接料平台应用厚5cm的木板铺实，禁止用竹笆或其它金属物代替。
每层设活动式定型安全门，开启方向为内侧，应有专人管理，安全门的高度为，用元钢或角铁做成，接料平台每层要与建筑物采用刚性连结，其结点不少于两处，严禁将料台与人货电梯连接一体，料台与墙的间距不大于10cm，并用木板铺实。
2、料台前端因人货电梯需要采用钢管双立杆搭设，下部铺设横向槽钢，立杆必须支撑在槽钢上，每立杆纵、横方向应设置扫地杆，立杆的纵向间距等于吊盘宽度增加40～80cm（每边比吊盘超出20～40cm），不得把吊盘设在紧靠墙面位置，以确保视线清楚。
料台立杆的横向间距不大于50cm。
料台的层高与建筑物的层高相一致，大横杆与填芯杆应搭在小横杆上面，小横杆间距与立杆的纵向间距相同，大横杆间距与立杆的横向间距相同，并在其间设1～2根填芯杆件。
在料台侧面必须设“之”字撑，以加强料台的刚度。
3、料台应用5cm厚木板铺设，板与板之间不得留有间隙，木板应按纵向沿墙铺设，铺板应用木条连结钉牢，使铺板成为整块，料台铺板应里低外高，坡度约为5°为宜，吊盘与料台、料台与建筑物间隙均不大于10cm。
4、平台两边各设前后两道独立斜拉钢丝绳，两道中的每一道均应做单道受力计算。
钢丝绳分别拉接在4个拉节点上，与平台形成的夹角不小于45o；选用的钢丝绳应根据平台的载重量进行设计计算，且每组钢丝绳设置的绳卡应不少于3个。
建筑物锐角利口处围系钢丝绳应加衬软垫物。
平台上应设置四个吊环，应采用R235钢制作，严禁使用螺纹钢吊装平台时应使用卡环，不得使用吊钩直接吊挂吊环。
每层料台两侧必须设置二道防护栏杆，栏杆高度距铺板面分别为50～60cm和100～120cm，必要时应加设防护竹笆或围网防护，料台正面应设置能开启自如的封闭牢固门栏。
悬挑卸料平台方案
1、工程概况为解决主楼5#、6#楼砌墙施工材料的垂直运输问题（地库施工完，采用人货电梯），拟在建筑物外围安装悬挑式钢平台。
悬挑式钢平台平面尺寸为4.0m×1.8m。
由于卸料平台的悬挑长度和所受荷载都较大，因此必须严格地进行设计和验算。
2、编制依据2.1 JGJ59—2011 建筑施工安全检查标准2.2 GB50017—2014 钢结构设计规范2.3 JGJ80—2011 建筑施工高处作业安全技术规范2.4 建设部建质〔2003〕82号建筑施工预防高处坠落事故的若干规定3、平台构造3.1 悬挑式卸料钢平台平面、立面(见附图)。
3.2 设计额定荷载为1吨。
3.3 悬挑钢平台以2根（纵横向）【16号槽钢为主梁，次梁采用【10号槽钢，间距为500㎜，次梁与主梁焊接。
上铺3㎜厚钢板，并与次梁焊牢。
3.4 栏杆为￠48钢管（或25钢筋焊接），分上下二道，与【16号槽钢焊接。
立杆间距为600㎜，栏杆和立杆刷红白相间油漆。
栏杆内采用木板围档全封闭。
3.5 以4根￠18钢丝绳斜拉于上一楼层的边梁和内侧框架梁上,钢丝绳与主梁槽钢通过￠20圆钢做成的吊环连接,连接部位使用卡环,与梁和柱通过M22螺栓拉环连接,双螺帽固定。
其中下二根为保险绳,平时处于松驰状态,不承受拉力。
3.6 钢丝绳每端用3-4只钢丝绳绳夹夹牢,间距为120㎜,与边(柱)及平台固定端栓牢。
4 施工安全技术措施4.1 平台制作4.1.1 所有焊缝应饱满、牢固、符合要求。
4.1.2 制作所用材料均为合格产品。
4.1.3 按照本设计方案制作。
4.2 平台斜拉钢绳4.2.1 钢丝绳绳夹应与钢丝绳匹配,每处设3-4个。
U型螺栓扣在钢丝绳的尾段上,在最后一个夹头后约150㎜处再设一个夹头,并将绳头放出一个“安全弯”。
4.2.2 平台经过1-2次装拆位移后应再进一步拧紧钢丝绳绳夹。
若“安全弯”有拉直现象应及时检查钢丝绳的拧紧程度。
4.2.3 钢丝绳与铁件接触时应加钢丝绳套环,与有棱角的混凝土接触时应加软垫物。
人货电梯料台
合肥保利香槟国际项目6#楼人货电梯接料平台方案合肥市腾飞架业有限公司二零一五年七月二十五日施工方案审批表工程名称合肥保利香槟国际项目6#楼监理单位合肥工大建设监理有限责任公司施工单位天祥建设集团有限公司广州福利建筑安装工程有限公司外架分包单位合肥市腾飞架业有限公司外架方案编制人编制日期审核人审核日期审批人审批日期施工单位审核意见：审核人：审核日期：审批意见：审批人：审批日期：监理单位审核意见：审核人：审核日期：审批意见：审批人：人货电梯接料平台方案一：工程概况工程名称：合肥保利香槟国际项目6#楼建设地点：合肥市政务新区西南侧，东至集贤路，南至习友路，西至科学大道，北侧毗邻“爱上城”商住小区设计单位：中外建工程设计与顾问有限公司建设单位：合肥保利房地产开发有限公司监理单位：合肥工大建设监理有限责任公司施工单位：天祥建设集团有限公司、广州福利建筑安装工程有限公司外架分包单位：合肥市腾飞架业有限公司6#楼：总建筑面积32589.13㎡，建筑基底面积：1626.08㎡，建筑层数地上33层，地下1层，一层层高4.8m，二层层高3.9m,三层以上层高2.9m,建筑总高度为110.3m。
建设规模与性质：带商业网点的住宅。
建筑工程等级：一级。
建筑防火分类：一类高层建筑。
耐火等级：地上建筑为一级，地下建筑均为一级。
建筑物抗震设防烈度：7度。
建筑结构类型：剪力墙结构。
设计使用年限50年。
二：搭设方式6#楼采用落地脚手架与悬挑脚手架相结合的方式进行搭设：从地面-1.8m开始搭设落地脚手架到二层顶8.7m，搭设高度为10.2m（分段间隙0.3m）从三层8.7m开始搭设悬挑脚手架到九层顶29.0m，搭设高度为20m（分段间隙0.3m）从十层29.0m开始搭设悬挑脚手架到十六层顶49.3m，搭设高度为20m（分段间隙0.3m）从十七层49.3m开始搭设悬挑脚手架到二十三层顶59.9m，搭设高度为20m（分段间隙0.3m）从二十四层69.6m开始搭设悬挑脚手架到三十层顶89.9m，搭设高度为20m（分段间隙0.3m）从三十一层89.9m开始搭设悬挑脚手架到三十三层顶98.6m，搭设高度为8.7m。
人货电梯卸料平台专项方案
人货电梯卸料平台专项方案一、背景介绍随着物流行业的快速发展和物流运输需求的不断增加，人货电梯卸料平台成为了一个非常重要的设备。
人货电梯卸料平台可以实现货物的快速卸载和输送，提高物流效率，减少人工劳动强度。
本方案将从设计、安装、运行等方面出发，提出了一套完整的人货电梯卸料平台方案。
二、设计要点1.承载能力：根据实际需求确定承载能力，确保电梯可以承载货物的重量。
2.卸载高度：根据所需的卸货高度确定电梯的卸载高度。
3.电梯尺寸：根据卸货物体的尺寸确定电梯的尺寸，保证货物可以顺利通过电梯。
4.安全措施：在设计过程中，要考虑到人员和货物的安全。
可以设置安全门、防护栏等设施，确保人员和货物不会意外掉落或受伤。
5.控制系统：选择先进的控制系统，可以实现电梯的自动卸载和输送，提高工作效率。
三、安装流程1.施工前的准备工作：在安装之前，要进行现场勘察，确定电梯的安装位置和相关设备的位置。
同时，要做好施工方案，包括施工图纸和安全措施等。
2.安装电梯平台：根据设计图纸进行电梯平台的安装，包括立柱、梁、平台等部分，确保平台的稳定性和安全性。
3.安装电梯设备：根据设计方案，安装电梯设备，包括电机、传动系统、控制系统等，确保电梯的正常运行。
4.连接输送系统：将电梯与输送系统连接起来，确保货物可以顺利从电梯卸载到输送系统上。
5.安装安全设施：根据设计要求，安装安全门、防护栏等设施，确保人员和货物的安全。
四、运行维护1.日常检查：定期对电梯进行检查，包括电气系统、机械系统、安全设施等的检查，确保电梯的正常运行。
2.维护保养：定期对电梯进行保养，包括清洁、润滑、紧固等工作，延长电梯的使用寿命，并确保其安全性和可靠性。
3.安全培训：对所有使用电梯的人员进行安全培训，教育他们正确使用电梯的方法和注意事项，提高安全意识。
4.故障处理：一旦发生故障，要及时找到原因并进行修复，确保电梯的正常运行。
五、效益分析通过采用人货电梯卸料平台专项方案，可以带来以下效益：1.提高工作效率：电梯可以实现货物的快速卸载和输送，减少了人工劳动强度，提高了物流效率。
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中海国际社区199-3地块A标人货电梯接料平台专项施工方案编制：审核：审批：人货电梯接料平台施工方案一、工程概况本工程位于苏州市工业园区内，南临钟园路，西临琉璃街，中海国际社区199-3地块A标的1#、2#、3#、6#、7#、8#、9#、七栋楼及地下汽车库组成。
总建筑面积94,860,13㎡。
其中（地下汽车库15，000㎡，地上住宅楼79,860,13㎡），地下均为1层，地上高层为25层，住宅楼标准层层高为2.9M,建筑高度最高为77、400M（包括出屋面构件）。
二、编制依据扣件式钢管落地脚手架的计算依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)、《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)等编制。
三、接料台搭设接料台设置采用φ48X3.0mm钢管双排单立杆搭设方式，脚手架与人货电梯立柱相连接。
接料台大小具体根据施工电梯使用位置搭设，每层接料台与结构面平齐，外侧略高内侧5cm，接料台与电梯笼正对面设置外开闭安全防护门。
楼层挑架采用18#工字钢悬挑，做法同外架。
平台上铺50mm松木板，平台铺板与电梯吊笼间的水平距离为50mm～120mm。
电梯防护门材料应为方管，高度为1800mm，插销在电梯侧，门的里侧用钢丝网片封闭，字体为“注意安全，随手关门”。
一至六层采用室外落地式接料平台，总搭设高度最高为17.4米，7层以上采用悬挑式接料平台（悬挑方式同外架）具体做法参下图：1.落地正面、侧面构造详图2.悬挑正面、侧面构造详图3.安全防护门构造示意图落地正面构造详图落地侧面构造详图工字钢悬挑正面构造详图1 (余同）1悬挑侧面构造详图接料平台安全防护门示意图四、落地式接料平台计算书钢管落地脚手架计算书一、脚手架参数二、荷载设计计算简图：立面图侧面图三、纵向水平杆验算纵、横向水平杆布置方式纵向水平杆在上横向水平杆上纵向水平杆根数n2横杆抗弯强度设计值[f](N/mm2)205横杆截面惯性矩I(mm4)107800横杆弹性模量E(N/mm2)206000横杆截面抵抗矩W(mm3)4490纵、横向水平杆布置承载能力极限状态q=1.2×(0.033+Gkjb ×lb/(n+1))+1.4×Gk×lb/(n+1)=1.2×(0.033+0.35×0.8/(2+1))+1.4×4×0.8/(2+1)=1.65kN/m 正常使用极限状态q'=(0.033+Gkjb ×lb/(n+1))+Gk×lb/(n+1)=(0.033+0.35×0.8/(2+1))+4×0.8/(2+1)=1.19kN/m计算简图如下：1、抗弯验算Mmax =0.1qla2=0.1×1.65×1.52=0.37kN·mσ=Mmax/W=0.37×106/4490=82.45N/mm2≤[f]=205N/mm2满足要求！2、挠度验算νmax =0.677q'la4/(100EI)=0.677×1.19×15004/(100×206000×107800)=1.842mmνmax ＝1.842mm≤[ν]＝min[la/150，10]＝min[1500/150，10]＝10mm满足要求！3、支座反力计算承载能力极限状态Rmax =1.1qla=1.1×1.65×1.5=2.71kN正常使用极限状态Rmax '=1.1q'la=1.1×1.19×1.5=1.97kN四、横向水平杆验算承载能力极限状态由上节可知F1=Rmax=2.71kNq=1.2×0.033=0.04kN/m 正常使用极限状态由上节可知F1'=Rmax'=1.97kNq'=0.033=0.033kN/m 1、抗弯验算计算简图如下：弯矩图(kN·m)/W=0.72×106/4490=160.05N/mm2≤[f]=205N/mm2σ=Mmax满足要求！2、挠度验算计算简图如下：变形图(mm)νmax ＝1.609mm≤[ν]＝min[l b /150，10]＝min[800/150，10]＝5.33mm 满足要求！ 3、支座反力计算 承载能力极限状态 R max =2.73kN五、扣件抗滑承载力验算横杆与立杆连接方式单扣件扣件抗滑移折减系数0.8扣件抗滑承载力验算：纵向水平杆：R max =2.71/2=1.36kN≤R c =0.8×8=6.4kN 横向水平杆：R max =2.73kN≤R c =0.8×8=6.4kN 满足要求！六、荷载计算脚手架搭设高度H17.4 脚手架钢管类型Ф48×3每米立杆承受结构自重标准值gk(kN/m)0.1248立杆静荷载计算1、立杆承受的结构自重标准值N G1k 单外立杆：N G1k =(gk+l a ×n/2×0.033/h)×H=(0.1248+1.5×2/2×0.033/1.8)×17.4=2.65kN单内立杆：N G1k =2.65kN 2、脚手板的自重标准值N G2k1 单外立杆：N G2k1=(H/h+1)×la×l b ×G kjb ×1/1/2=(17.4/1.8+1)×1.5×0.8×0.35×1/1/2=2.24kN单内立杆：N G2k1=2.24kN 3、栏杆与挡脚板自重标准值N G2k2 单外立杆：N G2k2=(H/h+1)×la×G kdb ×1/2=(17.4/1.8+1)×1.5×0.14×1/2=1.12kN 4、围护材料的自重标准值N G2k3单外立杆：N G2k3=G kmw ×la×H=0.01×1.5×17.4=0.26kN 构配件自重标准值N G2k 总计单外立杆：N G2k =N G2k1+N G2k2+N G2k3=2.24+1.12+0.26=3.62kN 单内立杆：N G2k =N G2k1=2.24kN 立杆施工活荷载计算外立杆：N Q1k =la×l b ×(n jj ×G kjj )/2=1.5×0.8×(2×4)/2=4.8kN 内立杆：N Q1k =4.8kN组合风荷载作用下单立杆轴向力：单外立杆：N =1.2×(N G1k + N G2k )+0.85×1.4×N Q1k =1.2×(2.65+3.62)+ 0.85×1.4×4.8=13.24kN单内立杆：N=1.2×(N G1k + N G2k )+0.85×1.4×N Q1k =1.2×(2.65+2.24)+ 0.85×1.4×4.8=11.59kN七、立杆稳定性验算1、立杆长细比验算立杆计算长度l 0=k μh=1.155×1.5×1.8=3.12m长细比λ=l 0/i=3.12×103/15.9=196.13≤210 满足要求！查《规范》表C 得，φ=0.188 2、立杆稳定性验算 不组合风荷载作用 单立杆的轴心压力设计值N=1.2(N G1k +N G2k )+1.4N Q1k =1.2×(2.65+3.62)+1.4×4.8=14.25kN σ=N/(φA)=14250.44/(0.188×424)=178.77N/mm 2≤[f]=205N/mm 2 满足要求！ 组合风荷载作用 单立杆的轴心压力设计值N=1.2(N G1k +N G2k )+0.85×1.4N Q1k =1.2×(2.65+3.62)+0.85×1.4×4.8=13.24kNM w =0.85×1.4×M wk =0.85×1.4×ωk l a h 2/10=0.85×1.4×0.28×1.5×1.82/10=0.16kN·mσ=N/(φA)+M w /W=13242.44/(0.188×424)+0.16/4490=166.13N/mm 2≤[f]=205N/mm 2 满足要求！八、脚手架搭设高度验算不组合风荷载作用H s1=(φAf -(1.2N G2k +1.4N Q1k ))×H/(1.2N G1k )=(0.188×424×205×10-3-(1.2×3.62+1.4×4.8))×17.4/(1.2×2.65)=28.82m 组合风荷载作用H s2=(φAf -(1.2N G2k +0.85×1.4×(N Q1k +M wkφA/W)))×H/(1.2N G1k )=(φAf -(1.2N G2k +0.85×1.4×N Q1k +M wφA/W))×H/(1.2N G1k )=(0.188×424×205×10-3-(1.2×3.62+0.85×1.4×4.8+0.16×1000×0.188×424/4490))×17.4/(1.2×2.65)=18.75m H s =Min[H s1，H s2]=18.75m<26mH=18.75m>H=17.4ms满足要求！九、连墙件承载力验算N lw =1.4×ωk ×2×h×3×l a =1.4×0.37×2×1.8×3×1.5=8.38kN 长细比λ=l 0/i=600/158=3.8，查《规范》表D 得，φ=0.99(N lw +N 0)/(φAc)=(8.38+3)×103/(0.99×489)=23.45N/mm 2≤[f]=205N/mm 2 满足要求！扣件抗滑承载力验算：N lw +N 0=8.38+3=11.38kN≤1×12=12kN 满足要求！十、立杆地基承载力验算立柱底垫板的底面平均压力p ＝N/(m f A)＝13.24/(1×0.25)＝52.97kPa≤f ak ＝140kPa 满足要求！多排悬挑架主梁验算计算书一、基本参数二、荷载布置参数附图如下：平面图立面图三、主梁验算主梁材料类型工字钢主梁合并根数nz1主梁材料规格18号工字钢主梁截面积A(cm2)30.6主梁截面惯性矩I x(cm4)1660主梁截面抵抗矩W x(cm3)185主梁自重标准值g k(kN/m)0.241主梁材料抗弯强度设计值[f](N/mm2)205主梁材料抗剪强度设计值[τ](N/mm2)170主梁弹性模量E(N/mm2)206000q=1.2×gk=1.2×0.241=0.29kN/m第1排：F1=F1/nz=12/1=12kN第2排：F2=F2/nz=14/1=14kN1、强度验算弯矩图(kN·m)σmax =Mmax/W=2.53×106/185000=13.66N/mm2≤[f]=205N/mm2符合要求！2、抗剪验算剪力图(kN)τmax =Qmax/(8Izδ)[bh2-(b-δ)h2]=13.47×1000×[94×1802-(94-6.5)×158.62]/(8×16600000×6.5)=13.18N/mm2τmax=13.18N/mm2≤[τ]=170N/mm2符合要求！3、挠度验算变形图(mm)νmax =0.13mm≤[ν]=2×la/400=2×1500/400=7.5mm符合要求！4、支座反力计算R1=-0.31kN,R2=14.42kN,R3=12.96kN四、下撑杆件验算下撑杆材料类型槽钢下撑杆截面类型10号槽钢下撑杆件角度计算：β1=arctanL1/L2=arctan(2900/1400)=64.23°下撑杆件支座力：RX1=nzR3=1×12.96=12.96kN主梁轴向力：NXZ1=RX1/tanβ1=12.96/tan64.23°=6.26kN下撑杆件轴向力：NX1=RX1/sinβ1=12.96/sin64.23°=14.39kN下撑杆件的最大轴向拉力NX =max[Nx1...Nxi]=14.39kN下撑杆长度：L01=(L12+L22)0.5=(29002+14002)0.5=3220.25mm下撑杆长细比：λ1=L01/i=3220.25/39.5=81.53kN查《钢结构设计规范》GB50017-2003表C得，φ1=0.739轴心受压稳定性计算：σ1=NX1/(φ1A)=14392/(0.739×1274)=15.29N/mm2≤f=205N/mm2符合要求！对接焊缝验算：σ=NX /(lwt)=14.39×103/A=14.39×103/1274=11.3N/mm2≤fcw=140N/mm2符合要求！五、悬挑主梁整体稳定性验算主梁轴向力：N =(NXZ1)/nz=(6.26)/1=6.26kN压弯构件强度：σmax =Mmax/(γW)+N/A=2.53×106/(1.05×185×103)+6.26×103/3060=15.06N/mm2≤[f]=205N/mm2符合要求！受弯构件整体稳定性分析：其中φb-- 均匀弯曲的受弯构件整体稳定系数：查表《钢结构设计规范》(GB50017-2003)得，φb=2.8由于φb 大于0.6，根据《钢结构设计规范》(GB50017-2003)附表B，得到φb值为0.97。