机油的标号含义
汽车机油型号含义解释
()谈谈机油的型号及含义
机油的型号及含义一、粘度表示:润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的黏度越稀,流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高,不但耗费功率、增加油耗,而且机油容易氧化、影响冷启动的保护。(SAE)适用的环境温度(°C)
5w -30°C
10w -25°C
15w -20°C
20w -15°C
30W 30°C
40W 40°C
50W 50°C
多级油的优点:
1.全年使用,延长发动机寿命,减少磨损(减少冷启动引起的磨损);
2.提高燃油经济性;
3.降低润滑油消耗;
4.减少磨损;
5.提供良好低温润滑性;
6.更长的换油
期;7.大多数重负荷发动机制造商推荐。
市场中现有的机油按SAE法分类,单级机油:冬季用油有6种,夏季用油有4种,多级机油:冬夏通用油有16种。冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W;夏季用油牌号分别为:20、30、40、50;冬夏通用油牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、
20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。
二、品质的表示:
SL/SJ:表示汽油引擎车使用
CF/CG:表示柴油引擎车使用
发动机润滑油的标号含义及使用
、发动机润滑油的标号含义及使用【申精】
机油标号通常表示粘度和品质
粘度
润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如SAE40,SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高,不但耗费功率、增加油耗,而且机油温度会升高,容易氧化、影响冷启动的保护。象SAE40,SAE50这样只有一组数值的是单级机油,不能在寒冷的冬季使用。象SAE15W-40、SAE 5W-40这样两组数值都有,15表示冬天时,机油黏度为15号,40表示夏天机油时相当于40号机油的黏度。这就代表这种机油是先进的"多级机油",适合从低温到高温的广泛区域,黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。
(SAE)适用的环境温度(°C)
5w -30°C
10w -25°C
15w -20°C
20w -15°C
30 30°C
40 40°C
50 50°C
多级油的优点:
1.全年使用,延长发动机寿命,减少磨损(减少冷启动引起的磨损);
2.提高燃油经济性;
3.降低润滑油消耗;
4.减少磨损;
5.提供良好低温润滑性;
6.更长的换油期;
7.大多数重负荷发动机制造商推荐。
市场中现有的机油按SAE法分类,单级机油:冬季用油有6种,夏季用油有4种,多级机油:冬夏通用油有16种。冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W;夏季用油牌号分别为:20、30、40、50;冬夏通用油牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。
机油等级划分
机油等级划分
摘要:机油是发动机的重要润滑剂,它的质量和性能对发动机的运
行状况和寿命有着直接的影响。为了保证发动机正常运转和延长寿命,机油进行了严格的质量等级划分。本文将介绍机油等级的划分
依据、标识代码以及各个等级的特点与适用范围,以帮助读者更好
地选择适合自己车辆的机油。
一、机油等级的划分依据
机油等级的划分是根据机油在不同工况下的性能要求来确定的。主
要考虑的因素包括抗氧化性、清净分散性、减摩性、润滑性和耐高
温保护等。根据美国汽车工程师学会(SAE)制定的标准,机油等
级主要分为单级和多级两种。
1. 单级机油等级:单级机油等级是指机油具有相同的动力性能,在
所有工作温度下都有一致的黏度。单级机油等级的命名方式为“SAE XX”,其中XX代表机油的动力性能等级,例如SAE 20、SAE 30等。
2. 多级机油等级:多级机油等级是指机油具有在不同温度下具有不
同黏度的动力性能。这种机油等级的命名方式为“SAE XXW-YY”,其中XXW表示低温性能等级,YY表示高温性能等级。例如,SAE
10W-40表示机油在低温下的黏度等级为10W,在高温下的黏度等级为40。
二、机油等级的标识代码
机油等级在包装上通常用标识代码来表示。这些代码包括ASCII字符、“W”和“ILSAC”等。
1. ASCII字符:ASCII字符是用来表示机油的动力性能等级的,其中每个字符代表不同的等级。例如,“S”代表汽油发动机用机油,而“C”代表柴油发动机用机油。
2. “W”:字母“W”代表低温性能等级,它表示机油在低温下的流动性能。这个字母后面的数字越小,表示机油在低温下的流动性能越好。
机油标号的意义
在机油标签上,通常可以看到 API 和 SAE 标记,在这些标记后面还有英文字母和数字,如: API SE 、API SJ 和 SAE 5W、SAE 5W-50 等。这里API是美国石油学会的缩写,后面的字母代表适用发动机及质量分类:第一个字母“S”代表汽油机,“C”代表柴油机。如果“S”,“C”同时存在表示汽柴通用。“S”在前以汽为主,反之以柴为主。第二个字母如“E”,“G”,“J”等,字母顺序越靠后表示质量标准越高。国际品牌中大都是SE级别以上的,高级别一般为SJ级,最高的已达到SL级。SAE是美国汽车工程师学会的缩写。按照SAE的标准,将机油粘度分为11个等级,分别是SAE 0W、SAE 5W、SAE 10W-40、SAE 60W等。一般来说,温度每升高20℃,机油粘度就会降低一半。常见的标号有SAE 5W-30、SAE 15W-40、SAE 5W-50。“W”之前的数字代表机油的低温特性,数字越小代表低温流动性越好,适合在更冷的地区使用;“W”之后的数字代表机油在100℃的粘度等级,即机油的耐高温特性,数字越大说明机油在更高的温度下依然能保持足够的粘度。(SAE) 适用的环境温度(°C) 5w -30°C 10w -25°C 15w -20°C 20w -15°C 30 30°C 40 40°C 50 50°C 多级油的优点: 1.全年使用,延长发动机寿命,减少磨损(减少冷启动引起的磨损); 2.提高燃油经济性; 3.降低润滑油消耗; 4.减少磨损; 5.提供良好低温润滑性; 6.更长的换油期; 7.大多数重负荷发动机制造商推荐。 市场中现有的机油按SAE法分类,单级机油:冬季用油有6种,夏季用油有4种,多级机油:冬夏通用油有16种。冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W;夏季用油牌号分别为:20、30、40、50;冬夏通用油牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50品质的表示SL/SL:表示汽油引擎车使用 CF/CG:表示柴油引擎车使用 具体如下:API(American Petroleum Institute)是美国石油学会的英文缩写,API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。 API发动机油分为两类:"S"开头系列代表汽油发动机用油,规格有:API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL 。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有:API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。 在S或C后面的字母表示的意义是;从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后,质量
机油字母代号的意义
机油字母代号的意义
20W-50是机油的粘度,SAE 20W-50 其中:SAE 是美国汽车工程师学会的英文缩写,目前机油的粘度等级是由它所制定的。20W表示机油的低温性能,它分为0W、5W、10W、15W、20W及25W这六个级别,其中数字越小,表示越能在低温下使用,如通常20W最低可在-15度下使用,而5W最低可在-30度下使用。
50表示机油的高温性能,它分为20、30、40、50及60这五个等级。数字越大,表示机油在高温时的粘度越高。一般天气下可选用40等级;而到了严热的夏天,特别是对于一些长时间高速行驶或载重较大的车来讲,可选择50等级的机油,特别是一些较旧的车,选用50级别还可达到减少机油消耗、降低发动机噪音的效果
機車用的機油的話會標示所謂JASO的規範「MA、MA1、MA2、MB」。這四種的性能並沒有決定性的差別MB比MA對於省油的表現還要優異。
MA1是在MA裡摩擦特性的範圍內屬於粘度較低的
MA2是在MA裡摩擦特性的範圍內屬於粘度較高的。
绵羊专用是MB级别
基本上新式的打擋車用的是MA
自動打檔車用的是MB
如果在MA1以及MA2要做選擇的話
小中排気量車→ MA1
大排気量車→ MA2
MB 比MA還要低摩擦的機油被引擎與變速箱分開的速可達類的使用
MA 對於變速箱的剪切很強的機油被有離合器的機車指定使用的情況比較多
MA1 對於MA的細分被小排氣量使用的情況比較多
MA2 對於MA的細分被大排氣量使用的情況比較多
如何选择正确的机油
检举|2006-09-18 14:03 匿名 | 分类:购车养车 | 浏览30805次| 该问题已经合并到>>
机油api等级划分标准
API机油分为三类,标准如下:
“S”开头系列代表汽油发动机用油,规格有:API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP。
“C”开头系列代表柴油发动机用油,规格有:API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。
当"S"和"C"两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。
在S或C后面的字母表示的含义是:从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母,机油的环保级别都会优于前一种,字母越靠后环保等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的,目前环保级别最高的机油是“SN”级。
机油字母代号的意义
机油字母代号的意义
20W-50是机油的粘度,SAE 20W-50 其中:SAE 是美国汽车工程师学会的英文缩写,目前机油的粘度等级是由它所制定的。20W表示机油的低温性能,它分为0W、5W、10W、15W、20W及25W这六个级别,其中数字越小,表示越能在低温下使用,如通常20W最低可在-15度下使用,而5W最低可在-30度下使用。
50表示机油的高温性能,它分为20、30、40、50及60这五个等级。数字越大,表示机油在高温时的粘度越高。一般天气下可选用40等级;而到了严热的夏天,特别是对于一些长时间高速行驶或载重较大的车来讲,可选择50等级的机油,特别是一些较旧的车,选用50级别还可达到减少机油消耗、降低发动机噪音的效果
機車用的機油的話會標示所謂JASO的規範「MA、MA1、MA2、MB」。這四種的性能並沒有決定性的差別MB比MA對於省油的表現還要優異。
MA1是在MA裡摩擦特性的範圍內屬於粘度較低的
MA2是在MA裡摩擦特性的範圍內屬於粘度較高的。
绵羊专用是MB级别
基本上新式的打擋車用的是MA
自動打檔車用的是MB
如果在MA1以及MA2要做選擇的話
小中排気量車→ MA1
大排気量車→ MA2
MB 比MA還要低摩擦的機油被引擎與變速箱分開的速可達類的使用
MA 對於變速箱的剪切很強的機油被有離合器的機車指定使用的情況比較多
MA1 對於MA的細分被小排氣量使用的情況比較多
MA2 對於MA的細分被大排氣量使用的情況比較多
如何选择正确的机油
检举|2006-09-18 14:03 匿名 | 分类:购车养车 | 浏览30805次| 该问题已经合并到>>
机油名称解释
API(American Petroleum Institute)是美国石油学会的英文缩写,API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。
API发动机油:"S"开头系列代表汽油发动机用油,规格有:API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL SM.SM为现阶段最高质量级别机油。在S后面的字母表示的意义是;从“SA”一直到“SM”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后,质量等级越高。
SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。润滑油的黏度多使用SAE级别标识例如SAE40,SAE5W-40等W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。5W—40适合在 -30°C 到40°C 之间的大气温度环境内使用。总之此机油档次相当高
无论是壳牌喜力还是其他品牌机油,其油桶上都有许多英文和数字,新手往往看得一头雾水。虽有机修工推荐,一般车主仍不得要领。其实只要了解简单的规则就可以看懂机油桶的标志,为自己的爱车轻松选择合适的润滑油。
SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写,大家能看见机油罐上会有SAE40,SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40这样的标记,它代表美国汽车工程师协会粘度等级。W代表冬季使用的机油,前面的数值越小,代表可供使用的环境温度越低,一横后面的数值则代表非冬季使用系列,数值越大,可供使用的环境温度越高。象SAE40,SAE50这样只有一组数值的是单级机油,不能在寒冷的冬季使用。象SAE15W-40、SAE 5W-40这样两组数值都有,这就代表这种机油是先进的"多级机油",适合从低温到高温的广泛区域,粘度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。一般说来,可依据车辆所在地常年气温选择机油,具体推荐如下:
机油规格参数解释
机油规格参数解释
机油的规格参数主要包括分级、黏度和规格。
1.分级:机油分级表示其质量级别,从SA到SN共13种,每个级别所拥有的性能都会优于前一种。例如,S开头的机油为汽油发动机专用,而柴油发动机机油首字母是C,等级分别为CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4。
2.黏度规格:黏度规格表示机油的黏度,不同型号的机油都有属于自己的特性。例如,15W-40机油,“W”代表冬季,数字越小表示机油的耐寒能力越强,即使温度过低也能轻易启动发动机;最后的数字则代表在高温下的粘度指标。
以上信息仅供参考,建议咨询专业人士获取更准确的信息。
机油名称解释
API(American Petroleum Institute)是美国石油学会的英文缩写,API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。
API发动机油:"S"开头系列代表汽油发动机用油,规格有:API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL SM.SM为现阶段最高质量级别机油。在S后面的字母表示的意义是;从“SA”一直到“SM”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后,质量等级越高。
SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。润滑油的黏度多使用SAE级别标识例如SAE40,SAE5W-40等W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。5W—40适合在 -30°C 到40°C 之间的大气温度环境内使用。总之此机油档次相当高
无论是壳牌喜力还是其他品牌机油,其油桶上都有许多英文和数字,新手往往看得一头雾水。虽有机修工推荐,一般车主仍不得要领。其实只要了解简单的规则就可以看懂机油桶的标志,为自己的爱车轻松选择合适的润滑油。
SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写,大家能看见机油罐上会有SAE40,SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40这样的标记,它代表美国汽车工程师协会粘度等级。W代表冬季使用的机油,前面的数值越小,代表可供使用的环境温度越低,一横后面的数值则代表非冬季使用系列,数值越大,可供使用的环境温度越高。象SAE40,SAE50这样只有一组数值的是单级机油,不能在寒冷的冬季使用。象SAE15W-40、SAE 5W-40这样两组数值都有,这就代表这种机油是先进的"多级机油",适合从低温到高温的广泛区域,粘度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。一般说来,可依据车辆所在地常年气温选择机油,具体推荐如下:
机油级别的含义及如何辨别
机油级别的含义及如何辨别
一、基础知识
机油的粘度和级别是合理使用机油的决定因素。国际上对机油粘度和质量级别的认定,采用SAE的机油粘度分类法和API的质量等级标准。
1、SAE的含义
SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写,SAE等级代表油品的黏度等级。
SAE规定了11个机油黏度级别,表示在什么大气温度下使用什么级别的机油。这11个级别中有6个是冬季机油,用英文字母W表示,共有0W、5W、10W、20W、25W。
W前边的数字表示该级机油适用的最低温度,数字越小,温度越低。如SAE0W适应的最低温度是零下35摄氏度,SAE5W适应的最低温度是零下30摄氏度,以此类推。夏季机油不用字母表示,直接标注数字,共有
20、30、
40、50、60五个级别,这些数字表示机油适用的最高温度。如SAE10W-30。
以下列出各种W润滑油的边界泵送温度:
粘度级别适用的气温范围℃季节我国地域
300~+30夏季xxxx
400~+40夏季全国各地
50+5~+50夏季南方
5W/30-25~+30冬夏通用东北西北
5W/40-25~+40冬夏通用东北西北
10W/30-20~+30冬夏通用华北、中西部
10W/40-20~+40冬夏通用华北、中西部
15W/40-15~+40冬夏通用华北、中西部
20W/50-10~+50冬夏通用黄河以南长江以北也就是说,5W的润滑油可以用于空气温度不低于-35摄氏度的环境中。以此类推。
2、API的含义
API是美国石油学会的英文缩写,API等级代表发动机油质量的分类。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。
各种机油标号含义
机油标号的含义
粘度表示润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如SAE40,SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高,不但耗费功率、增加油耗,而且机油温度会升高,容易氧化、影响冷启动的保护。象SAE40,SAE50这样只有一组数值的是单级机油,不能在寒冷的冬季使用。象SAE15W-40、SAE 5W-40这样两组数值都有,15表示冬天时,机油黏度为15号,40表示夏天机油时相当于40号机油的黏度。这就代表这种机油是先进的"多级机油",适合从低温到高温的广泛区域,黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。
(SAE)适用的环境温度(°C)
5w -30°C
10w -25°C
15w -20°C
20w -15°C
30 30°C
40 40°C
50 50°C
多级油的优点:
1.全年使用,延长发动机寿命,减少磨损(减少冷启动引起的磨损);
2.提高燃油经济性;
3.降低润滑油消耗;
4.减少磨损;
5.提供良好低温润滑性;
6.更长的换油期;
7.大多数重负荷发动机制造商推荐。
市场中现有的机油按SAE法分类,单级机油:冬季用油有6种,夏季用油有4种,多级机油:冬夏通用油有16种。冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W;夏季用油牌号分别为:20、30、40、50;冬夏通用油牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。
SAE 机油等级区分
SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写,SAE等级代表机油的黏度等级。
根据SAE标准,机油大致上可以分为冬季用油和夏季用油,冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季,W前的数字越小,低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低;夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大,粘度越大,适用的最高气温越高。另外还有四季通用油牌号,分别为:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30等,W前的数字越小,表示润滑油在低温时的流动性越好,汽车启动越容易,W后边的数字越大,表明该机油在高温环境的粘稠性越好,生成的油膜强度更强。
总的来说,选择机油时,需要根据车辆的使用手册以及车辆的发动机特点来选择合适的机油。
各种油标号
各种机油标号的意思
在机油标签上,通常可以看到API和SAE标记,在这些标记后面还有英文字母和数字,如:
API S
E、API SJ和SAE 5W、SAE 5W-50等。
这里API是美国石油学会的缩写,后面的字母代表适用发动机及质量分类:
第一个字母“S”代表汽油机,“C”代表柴油机。如果“S”,“C”同时存在表示汽柴通用。“S”在前以汽为主,反之以柴为主。
第二个字母如“E”,“G”,“J”等,字母顺序越靠后表示质量标准越高。
国际品牌中大都是SE级别以上的,高级别一般为SJ级,最高的已达到SL 级。
SAE是美国汽车工程师学会的缩写。按照SAE的标准,将机油粘度分为11个等级,分别是SAE 0W、SAE 5W、SAE 10W-
40、SAE 60W等。
一般来说,温度每升高20℃,机油粘度就会降低一半。常见的标号有SAE 5W-
30、SAE 15W-
40、SAE 5W-50。
“W”之前的数字代表机油的低温特性,数字越小代表低温流动性越好,适合在更冷的地区使用;“W”之后的数字代表机油在100℃的粘度等级,即机油的耐高温特性,数字越大说明机油在更高的温度下依然能保持足够的粘度。
(SAE)适用的环境温度(°C)
10w -25°C
15w -20°C
20w -15°C
30 30°C
40 40°C
50 50°C
多级油的优点:
1.全年使用,延长发动机寿命,减少磨损(减少冷启动引起的磨损);
2.提高燃油经济性;
3.降低润滑油消耗;
4.减少磨损;
5.提供良好低温润滑性;
6.更长的换油期;
7.大多数重负荷发动机制造商推荐。
汽车机油型号含义解释全解
(转载)谈谈机油的型号及含义
机油的型号及含义一、粘度表示:润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的黏度越稀,流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高,不但耗费功率、增加油耗,而且机油容易氧化、影响冷启动的保护。(SAE)适用的环境温度(°C)
5w-30°C
10w-25°C
15w-20°C
20w-15°C
30W30°C
40W40°C
50W50°C
多级油的优点:
1.全年使用,延长发动机寿命,减少磨损(减少冷启动引起的磨损);
2.提高燃油经济性;
3.降低润滑油消耗;
4.减少磨损;
5.提供良好低温润滑性;
6.更长的换油期;
7.大多数重负荷发动机制造商推荐。
市场中现有的机油按SAE法分类,单级机油:冬季用油有6种,夏季用油有4种,多级机油:冬夏通用油有16种。冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W;夏季用油牌号分别为:20、30、40、50;冬夏通用油牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、
15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。
二、品质的表示:
SL/SJ:表示汽油引擎车使用
CF/CG:表示柴油引擎车使用
具体如下:API是美国石油学会的英文缩写,API等级代表发动机油质量的等级。
机油标号常识
机油标号常识一、机油标号的作用机油标号通常表示粘度和品质。二、机油标号详解1)粘度粘度表示润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如SAE40,SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40。2)品质的表示SL/SL:表示汽油引擎车使用; CF/CG:表示柴油引擎车使用。 3)机油标号中字母与数字的含义机油标号SAE15W-40中字母“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高,不但耗费功率、增加油耗,而且机油温度会升高,容易氧化、影响冷启动的保护。 象SAE40,SAE50这样只有一组数值的是单级机油,不能在寒冷的冬季使用。象SAE15W-40、SAE 5W-40这样两组数值都有,15表示冬天时,机油黏度为15号,40表示夏天机油时相当于40号机油的黏度。这就代表这种机油是先进的"多级机油",适合从低温到高温的广泛区域,黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。 4)SAE适用的环境温度 5w适应 -30°C环境温度; 10w适应 -25°C环境温度; 15w适应 -20°C环境温度; 20w适应 -15°C环境温度; 30适应 30°C环境温度; 40适应 40°C 环境温度; 50适应 50°C 环境温度。三、多级油的优点 1.全年使用,延长发动机寿命,减少磨损(减少冷启动引起的磨损); 2.提高燃油经济性; 3.降低润滑油消耗; 4.减少磨损; 5.提供良好低温润滑性; 6.更长的换油期; 7.大多数重负荷发动机制造商推荐。 四、常见机油分类 1)机油的SAE法分类市场中现有的机油按SAE法分类,单级机油:冬季用油有6种,夏季用油有4种,多级机油:冬夏通用油有16种。冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W;夏季用油牌号分别为:20、30、40、50;冬夏通用油牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。 2)机油的API质量等级API(American Petroleum Institute)是美国石油学会的英文缩写,API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。 API发动机油分为两类:"S"开头系列代表汽油发动机用油,规格有:API SA, SB, SC, SD, SE, SF
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机油的标号:
润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。
例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
(SAE) 适用的环境温度(°C):
5w耐外部低温-30°C
10w耐外部低温-25°C
15w耐外部低温-20°C
20w耐外部低温-15°C
30耐外部高温30°C
40耐外部高温40°C
50耐外部高温50°C
机油的分级:
"S"开头系列代表汽油发动机用油,规格有:SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN 。
"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有:CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。
当"S"和"C"两个字母同时存在,则表示此机油为汽/柴通用型。
从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。
首先要说的是适合的最好,机油不是级别越高越好。
内燃机润滑油的主要作用是润滑,冷却,减震,清洗,防锈等。首先要了解自己发动机的主要参数和运行状况。尽可能选用低黏度,高黏度指数的油品,有利于减少磨损和节约燃料。进口润滑油和国产润滑油目前都使用的复合配方,而且大部分厂家的添加剂都来自国外的几个添加剂生产厂;进口润滑油目前绝大部分也是在国内生产,与国产润滑油使用的添加剂、基础油没有什么差异,所以建议大家还是合理选用。有条件的用户尽可能缩短换油周期,这样对延长发动机的使用寿命大有益处。
壳牌品牌效应比较高,知名度高,美浮的不错就是贵。
壳牌,嘉实多,BP都很好。
长城和昆仑算是国产里面比较信得过的,但是比合资的机油要差,跑高速大负荷会伤车。
我用的是壳牌0W30的,比较适合我的车,价格也比较实惠。
个人意见,仅供参考。