机油的标号含义
机油标号规则
机油标号规则
机油的标号通常由两个主要标识构成:粘度等级和服务级别。
这些标识能够告诉你机油的特性以及适合使用的引擎类型和环境。
1. 粘度等级:机油粘度标识了油在不同温度下的流动性能。
一般以两个数字表示,比如10W-30或5W-40。
这些数字代表了机油在冷启动时和高温下的表现。
- 第一个数字(比如10W或5W)是指冷启动时的粘度等级。
W代表了Winter(冬季),数字越小表示在低温下的流动性能越好。
- 第二个数字(比如30或40)代表高温下的粘度等级。
这个数字越高,机油在高温下的稠度越高。
2. 服务级别:服务级别代表了机油在引擎保护和性能方面的标准。
常见的服务级别标识包括API(美国石油协会)的分类,比如API SN、API CK-4等等。
这些标识通常表示了机油在不同引擎技术和燃料效率方面的性能。
当你购买机油时,要确保选择符合你汽车制造商建议的粘度等级和服务级别的机油。
这样能够确保机油能够为你的引擎提供良好的保护和性能。
机油字母代号的意义
机油字母代号的意义20W-50是机油的粘度,SAE 20W-50 其中:SAE 是美国汽车工程师学会的英文缩写,目前机油的粘度等级是由它所制定的。
20W表示机油的低温性能,它分为0W、5W、10W、15W、20W及25W这六个级别,其中数字越小,表示越能在低温下使用,如通常20W最低可在-15度下使用,而5W最低可在-30度下使用。
50表示机油的高温性能,它分为20、30、40、50及60这五个等级。
数字越大,表示机油在高温时的粘度越高。
一般天气下可选用40等级;而到了严热的夏天,特别是对于一些长时间高速行驶或载重较大的车来讲,可选择50等级的机油,特别是一些较旧的车,选用50级别还可达到减少机油消耗、降低发动机噪音的效果機車用的機油的話會標示所謂JASO的規範「MA、MA1、MA2、MB」。
這四種的性能並沒有決定性的差別MB比MA對於省油的表現還要優異。
MA1是在MA裡摩擦特性的範圍內屬於粘度較低的MA2是在MA裡摩擦特性的範圍內屬於粘度較高的。
绵羊专用是MB级别基本上新式的打擋車用的是MA自動打檔車用的是MB如果在MA1以及MA2要做選擇的話小中排気量車→ MA1大排気量車→ MA2MB 比MA還要低摩擦的機油被引擎與變速箱分開的速可達類的使用MA 對於變速箱的剪切很強的機油被有離合器的機車指定使用的情況比較多MA1 對於MA的細分被小排氣量使用的情況比較多MA2 對於MA的細分被大排氣量使用的情況比較多如何选择正确的机油检举|2006-09-18 14:03 匿名 | 分类:购车养车 | 浏览30805次| 该问题已经合并到>>提问者采纳检举|2006-09-19 13:42 机油对于汽车的重要性不言而喻,如果没有机油,汽车发动机将遭受严重损坏,导致汽车寸步难行。
机油不光担负润滑重任,它还具有冷却、清洗、减振、密封等作用。
目前市面上的机油牌号错综复杂,往往令车主不知如何选择,实际上,机油的主要指标只有两个,弄清楚具体含义,就行了。
机油字母代号的意义
机油字母代号的意义20W-50是机油的粘度,SAE 20W-50 其中:SAE 是美国汽车工程师学会的英文缩写,目前机油的粘度等级是由它所制定的。
20W表示机油的低温性能,它分为0W、5W、10W、15W、20W及25W这六个级别,其中数字越小,表示越能在低温下使用,如通常20W最低可在-15度下使用,而5W最低可在-30度下使用。
50表示机油的高温性能,它分为20、30、40、50及60这五个等级。
数字越大,表示机油在高温时的粘度越高。
一般天气下可选用40等级;而到了严热的夏天,特别是对于一些长时间高速行驶或载重较大的车来讲,可选择50等级的机油,特别是一些较旧的车,选用50级别还可达到减少机油消耗、降低发动机噪音的效果機車用的機油的話會標示所謂JASO的規範「MA、MA1、MA2、MB」。
這四種的性能並沒有決定性的差別MB比MA對於省油的表現還要優異。
MA1是在MA裡摩擦特性的範圍內屬於粘度較低的MA2是在MA裡摩擦特性的範圍內屬於粘度較高的。
绵羊专用是MB级别基本上新式的打擋車用的是MA自動打檔車用的是MB如果在MA1以及MA2要做選擇的話小中排気量車→ MA1大排気量車→ MA2MB 比MA還要低摩擦的機油被引擎與變速箱分開的速可達類的使用MA 對於變速箱的剪切很強的機油被有離合器的機車指定使用的情況比較多MA1 對於MA的細分被小排氣量使用的情況比較多MA2 對於MA的細分被大排氣量使用的情況比較多如何选择正确的机油检举|2006-09-18 14:03 匿名 | 分类:购车养车 | 浏览30805次| 该问题已经合并到>>提问者采纳检举|2006-09-19 13:42 机油对于汽车的重要性不言而喻,如果没有机油,汽车发动机将遭受严重损坏,导致汽车寸步难行。
机油不光担负润滑重任,它还具有冷却、清洗、减振、密封等作用。
目前市面上的机油牌号错综复杂,往往令车主不知如何选择,实际上,机油的主要指标只有两个,弄清楚具体含义,就行了。
汽油机机油标号
汽油机机油标号汽油机机油标号是指机油的粘度等级,它是衡量机油在不同温度下的流动性能的指标。
常见的汽油机机油标号有0W-20、5W-30、10W-40等。
不同的标号适用于不同的使用环境和季节,选用合适的机油标号可以保证发动机的正常运行和延长发动机的使用寿命。
我们来了解一下机油标号中的数字和字母含义。
以5W-30为例,其中的“5W”表示冷启动时机油的粘度,也就是机油在低温下的流动性能。
而“30”表示机油在高温下的粘度,也就是机油在高温下的稠度。
因此,5W-30机油适用于低温启动和高温工况下的使用。
接下来,我们来详细了解各个机油标号的特点和适用环境。
首先是0W-20机油,它是一种高效节能的机油,适用于低温启动和高温工况下的使用。
由于其低温启动性能好,可以减少发动机磨损和燃油消耗,是一种比较理想的机油选择。
然而,0W-20机油在高温下的粘度较低,可能会导致机油的挥发和消耗增加,因此在高温环境下的使用需要注意。
其次是5W-30机油,它是一种常用的机油标号,适用于广泛的使用环境。
5W-30机油在低温下的流动性能较好,可以保证冷启动时发动机的润滑和保护,同时在高温下的稠度适中,可以保持发动机的正常运行。
因此,5W-30机油是一种比较常见的机油选择,适用于多数地区和季节。
然后是10W-40机油,它是一种适用于高温工况下的机油。
10W-40机油在低温下的流动性能较差,但在高温下的粘度较高,可以保持发动机的润滑和保护。
因此,10W-40机油适用于高温环境下的使用,比如夏季或炎热地区。
除了上述常见的机油标号外,还有一些特殊的机油标号,比如0W-16和5W-20等。
0W-16机油是一种低粘度的机油,适用于极寒地区和严寒季节的使用。
而5W-20机油在低温下的流动性能和高温下的稠度都比较适中,适用于多数地区和季节。
在选择机油标号时,除了考虑环境和季节因素外,还应根据汽车制造商的建议和要求来选择合适的机油标号。
不同的汽车品牌和型号可能对机油的要求有所不同,因此应参考汽车使用说明书或询问汽车维修专业人士的建议。
ra机油标号
ra机油标号RA机油标号是衡量机油性能的重要指标之一,它代表了机油的黏度范围和在不同温度下的流动性能。
RA机油标号通常由两个数字组成,比如10W-40,其中第一个数字表示低温下的黏度,第二个数字表示高温下的黏度。
本文将从不同RA机油标号的特点和适用范围等方面进行介绍。
首先是低温下的黏度等级,通常用字母W来表示。
W代表了Winter (冬季)的意思,它标明了机油在低温下的流动性能。
比如10W-40机油,其中的10W表示该机油在低温下的黏度等级,越小表示机油在低温下的流动性能越好。
低温下的黏度等级越小,机油在寒冷天气中启动时的润滑性越好,能够更快地到达发动机各个部位,减少磨损和热量的产生。
接下来是高温下的黏度等级,它表示了机油在高温下的流动性能和承受能力。
高温下的黏度等级越高,机油的黏度越大,能够更好地保持润滑膜的稳定性和降低摩擦。
比如10W-40机油中的40表示机油在100摄氏度下的黏度等级,越高表示机油在高温下的流动性能越差,但同时也意味着机油的承受能力越强。
因此,在高温环境下工作的发动机通常需要使用高黏度等级的机油,以确保发动机的润滑性和保护性能。
RA机油标号的选择需要根据发动机的设计和使用环境来进行。
比如在寒冷地区,由于气温较低,发动机启动时需要更好的低温润滑性能,因此选择低温下黏度等级较小的机油,比如5W-30。
而在高温地区或高负荷工况下,发动机需要更好的高温黏度等级和承受能力,可以选择高黏度等级的机油,比如15W-50。
同时,在选择机油时还应参考发动机制造商的建议和规定,以确保机油的适用性和保护性能。
除了RA机油标号,还有其他一些机油性能指标也需要考虑。
比如粘温指数(VI)表示机油黏度随温度变化的稳定性,粘度指数越高表示机油在不同温度下黏度变化较小,具有较好的稳定性。
闪点表示机油的挥发性,闪点越高表示机油在高温下的蒸发速度越慢,能够更好地保持润滑性能。
倾点表示机油在低温下流动性能的极限,倾点越低表示机油在低温下的流动性能越好。
api机油等级划分标准
api机油等级划分标准
API机油等级划分标准由美国石油学会(American Petroleum Institute,简称API)制定,主要包括两个等级:S系列和C系列。
S系列是服务于汽车和轻型卡车的机油标准,包括以下等级:
- SAE 0W、5W、10W、15W、20W、25W
- SAE 20、30、40、50、60
其中,数字代表机油的粘度,字母W代表冬季使用。
S系列机油的等级越高,其粘度指数越高,抗磨损性能越好,适用于高功率和高温环境下的车辆。
C系列是服务于柴油发动机的机油标准,包括以下等级:
- SAE 5W、10W、30、40、50
- CJ-4、CK-4
其中,CJ-4和CK-4是目前市场上最常用的两个C系列机油等级,前者适用于2007年及以前的柴油发动机,后者适用于2017年及之后的柴油发动机。
C系列机油的等级越高,其清洁性能越好,抗氧化性能越强,适用于高压力和高温环境下的柴油发动机。
机油等级表
汽油机油:s表示汽油机油。
l代表等级,从APISA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM字母越往后油品档次越高,SL是目前世界上质量最高的机油。
柴油:C表示柴油。
f代表级别,从APICA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4,字母越往后,油品档次越高。
机油,即发动机润滑油,英文名称:Engine oil。
密度约为0.91×10(kg/m)可润滑和减少磨损、辅助冷却、密封和防止泄漏、生锈和腐蚀、减震和缓冲等。
被称为汽车的“血液”。
它由机油基础油和添加剂组成。
基础油是润滑油的主要成分,决定了润滑油的基本性能。
添加剂可以弥补和改善基础油性能的不足,赋予一些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
主要特点:
它是汽车的心脏,发动机中有许多金属表面相互摩擦。
这些零件移动快,环境差,工作温度可达400℃-600℃。
有了这项新技术,天然气可以制成纯合成基础油。
在此基础上,加入独特的动力清洗技术,打造具有超强清洁防护性能的润滑油。
在这样恶劣的工况下,只有合格的润滑油才能减少发动机零部件的磨损,延长使用寿命。
市面上的机油由于基础油不同,可以分为矿物油和合成油(植物油产量稀少,不包括在内)。
合成油分为全合成和半合成。
润滑油基础油主要分为矿物基础油和合成基础油。
矿物基础油的使用量很大(约95%或更多),但在某些应用中,必须使用合成基础油配制的产品。
汽车机油上的标号
汽车机油上的标号是采用的美国汽车工程师协会(SAE)的汽车机油粘度分类法。
这是种粘度等级分类法,将润滑油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型。
汽车机油的具体分类为冬季用油6种,夏季用油4种,冬夏通用油16种。
其中 1.冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写,W前的数字越小,低温粘度越小低温流动性越好,适用的最低气温越低; 2.夏季用车用机油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大其粘度越大,适用的最高气温越高; 3.冬夏通用油牌号分别为:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50,代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大者粘度越高,适用的气温范围越大。
(1)高温型(如SAE20~SAE50):数字表示100℃时的粘度,数字越大粘度越高。
(2)低温型(如SAEOW~SAE25W):W表示仅用于冬天,数字越小粘度越低,低温流动性越好。
(3)全天候型(如SAE15W/40、10W/40、5W/50):表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求,属于冬夏通用型领驭全球的美孚1号全合成机油真正采用国际化配方设计,优于石油工业和汽车制造商的最新标准。
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小车机油等级划分标准
小车机油等级划分标准
小车机油的等级划分标准主要包括两个方面:粘度等级和质量等级。
1. 粘度等级:按照SAE(美国汽车工程师协会)的标准进行划分。
冬季机油有6种,夏季机油有5种,冬夏季通用的有16种。
冬季机油的标识为0W、5W、10W、15W、20W、25W,其中“W”代表冬季,W前面的数字越小,代表机油的低温流动性越好,适用的最低气温越低。
夏季机油的标识为20、30、40、50、60,数字越大,代表机油的粘度越高,适用的最高气温越高。
冬夏季通用的机油标识为5W20、5W30、5W40、5W50、10W20等,既符合冬季机油的要求,也符合夏季机油的要求。
2. 质量等级:按照API(美国石油协会)的标准进行划分。
机油分为S系列和C系列,其中S系列的表示汽油机油,C系列的表示柴油机油。
在每个系列中,字母越靠后,质量等级越高,如汽油机油的级别从SA到SP,柴油机油的等级从CA到CI-4。
当机油同时标有S和C时,表示该机油是柴汽油通用型。
综上,小车机油的等级划分标准主要是基于其粘度和质量,车主在选择机油时,应根据车辆的使用环境和发动机的要求来选择合适的机油等级。
汽车机油等级划分
各种品牌的机油桶上都有许多英文和数字,新手往往看得一头雾水。
其实只要了解简单的规则就可以看懂机油桶的标志,为自己的爱车轻松选择合适的润滑油。
SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写,SAE等级代表油品的黏度等级。
SAE30、SAE40为单级黏度油,SAE10W-30、SAE15W-40为多级黏度油。
其中,W前面的数字越小说明低温黏度越低,发动机冷启动时的保护能力越好:W后面的数字则是机油耐高温性的指标。
以壳牌特级喜力机油为例,最典型的数据为SAE10W-40。
APIAPI是美国石油学会的英文缩写,API等级代表发动机质量的分类。
它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。
API发动机油分为两类:S系列代表汽油发动机用油:C系列代表柴油发动机用油:当S和C两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用(企业-新闻)型。
如S在前,则主要用于汽油发动机。
反之,则主要用于柴油发动机。
从SA一直到SL,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。
字母越靠后,质量等级越高。
例如,壳牌超凡喜力是APISL 级,而壳牌红色喜力机油则是APISG级,这说明超凡喜力的质量等级要高于红喜力。
总结如下:一、粘度表示:润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。
例如SAE40,SAE50或SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的黏度越稀,流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
较高黏度的机油对运动系的阻力也相对SAE 5W-40这样两组数值都有,15表示冬天时,机油黏度为15号,40表示夏天机油时相当于40号机油的黏度。
这就代表这种机油是先进的"多级机油",适合从低温到高温的广泛区域,黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。
SAE 机油等级区分
SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写,SAE等级代表机油的黏度等级。
根据SAE标准,机油大致上可以分为冬季用油和夏季用油,冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季,W前的数字越小,低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低;夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大,粘度越大,适用的最高气温越高。
另外还有四季通用油牌号,分别为:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30等,W前的数字越小,表示润滑油在低温时的流动性越好,汽车启动越容易,W后边的数字越大,表明该机油在高温环境的粘稠性越好,生成的油膜强度更强。
总的来说,选择机油时,需要根据车辆的使用手册以及车辆的发动机特点来选择合适的机油。
机油里的标号例如10W-40是什么意思
机油里的标号例如10W-40是什么意思展开全文机油里的标号例如 10W-40 是什么意思表示可以在—40度可以运行一、机油的作用:发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互磨擦运动的金属表面,这些运动速度快,环境差,温度可达400℃至600℃,在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命,那么合格的润滑油要满足哪些要求呢?也就是说润滑油的六大作用是什么?1、润滑减磨:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。
有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。
2、冷却降温:机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
3、清洗清洁:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。
4、密封防漏:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入5、防锈防蚀:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
6、减震缓冲:当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
机油标号通常表示粘度和品质,具体解读如下:二、粘度表示:润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。
例如SAE40,SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的黏度越稀,流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高,不但耗费功率、增加油耗,而且机油容易氧化、影响冷启动的保护。
各种机油标号含义
机油标号的含义粘度表示润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。
例如SAE40,SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高,不但耗费功率、增加油耗,而且机油温度会升高,容易氧化、影响冷启动的保护。
象SAE40,SAE50这样只有一组数值的是单级机油,不能在寒冷的冬季使用。
象SAE15W-40、SAE 5W-40这样两组数值都有,15表示冬天时,机油黏度为15号,40表示夏天机油时相当于40号机油的黏度。
这就代表这种机油是先进的"多级机油",适合从低温到高温的广泛区域,黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。
(SAE)适用的环境温度(°C)5w -30°C10w -25°C15w -20°C20w -15°C30 30°C40 40°C50 50°C多级油的优点:1.全年使用,延长发动机寿命,减少磨损(减少冷启动引起的磨损);2.提高燃油经济性;3.降低润滑油消耗;4.减少磨损;5.提供良好低温润滑性;6.更长的换油期;7.大多数重负荷发动机制造商推荐。
市场中现有的机油按SAE法分类,单级机油:冬季用油有6种,夏季用油有4种,多级机油:冬夏通用油有16种。
冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W;夏季用油牌号分别为:20、30、40、50;冬夏通用油牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。
汽车机油型号含义解释全解
(转载)谈谈机油的型号及含义机油的型号及含义一、粘度表示:润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的黏度越稀,流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高,不但耗费功率、增加油耗,而且机油容易氧化、影响冷启动的保护。
(SAE)适用的环境温度(°C)5w-30°C10w-25°C15w-20°C20w-15°C30W30°C40W40°C50W50°C多级油的优点:1.全年使用,延长发动机寿命,减少磨损(减少冷启动引起的磨损);2.提高燃油经济性;3.降低润滑油消耗;4.减少磨损;5.提供良好低温润滑性;6.更长的换油期;7.大多数重负荷发动机制造商推荐。
市场中现有的机油按SAE法分类,单级机油:冬季用油有6种,夏季用油有4种,多级机油:冬夏通用油有16种。
冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W;夏季用油牌号分别为:20、30、40、50;冬夏通用油牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。
二、品质的表示:SL/SJ:表示汽油引擎车使用CF/CG:表示柴油引擎车使用具体如下:API是美国石油学会的英文缩写,API等级代表发动机油质量的等级。
它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。
API发动机油分为两类:"S"开头系列代表汽油发动机用油;"C"开头系列代表柴油发动机用油;当"S"和"C"两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。
cm300机油标号
cm300机油标号摘要:1.介绍cm300 机油标号2.cm300 机油标号的含义3.选择合适的cm300 机油标号的重要性4.如何选择合适的cm300 机油标号正文:一、介绍cm300 机油标号cm300 机油标号是一种机油的等级标识,它代表着机油的性能和质量。
cm300 机油标号通常由两个字母和数字组成,如SAE 10W-30,其中“W”表示冬季机油,“30”表示机油的粘度等级。
二、cm300 机油标号的含义cm300 机油标号代表了机油的粘度、低温流动性、高温抗氧化性、抗磨损性以及抗泡性等性能。
其中,粘度是指机油的稠度,粘度越高,机油的润滑性能越好,但流动性差;粘度越低,机油的流动性越好,但润滑性能差。
低温流动性是指机油在低温下的流动性,这个指标对于寒冷地区的车辆非常重要。
高温抗氧化性是指机油在高温下的抗氧化能力,这个指标对于高温环境下的车辆非常重要。
抗磨损性是指机油的抗磨损能力,这个指标对于磨损比较严重的车辆非常重要。
抗泡性是指机油的抗泡能力,这个指标对于容易产生气泡的车辆非常重要。
三、选择合适的cm300 机油标号的重要性选择合适的cm300 机油标号对于车辆的运行非常重要。
如果选择了不合适的机油标号,可能会导致机油在高温下氧化、磨损加剧、发动机噪音增大、油耗增加等问题。
因此,选择合适的cm300 机油标号,可以保护发动机,延长发动机的使用寿命。
四、如何选择合适的cm300 机油标号选择合适的cm300 机油标号,需要考虑以下几个因素:1.车辆的使用环境:如果车辆经常在高温环境下使用,应选择高温抗氧化性好的机油;如果车辆经常在寒冷环境下使用,应选择低温流动性好的机油。
2.车辆的发动机类型:如果车辆是涡轮增压发动机,应选择抗磨损性好的机油;如果车辆是自然吸气发动机,应选择抗氧化性好的机油。
3.车辆的行驶里程:如果车辆的行驶里程较多,应选择抗磨损性好的机油;如果车辆的行驶里程较少,应选择抗氧化性好的机油。
机油标号都表示些什么含义
机油标号都表示些什么含义?机油标号都表示些什么含义?S系列代表汽油发动机用油,而C代表柴油发动机用油,但当S和C同时出现的时候就说明是汽油柴油通用行机油。
机油质量从“SA”一直到“SL”,字母越靠后,质量等级越高。
每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂.1.冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季是Winter(冬天)的缩写,W前的数字越小,低温粘度越小低温流动性越好,适用的最低气温越低;2.夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大其粘度越大,适用的最高气温越高;3.冬夏通用油牌号分别为:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50,代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大者粘度越高,适用的气温范围越大。
(1)高温型(如SAE20~SAE50):数字表示100℃时的粘度,数字越大粘度越高。
(2)低温型(如SAEOW~SAE25W):W表示仅用于冬天,数字越小粘度越低,低温流动性越好。
(3)全天候型(如SAE15W/40、10W/40、5W/50):表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求,属于冬夏通用型。
SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写,SAE等级代表油品的粘度等级。
S AE30、SAE40为单级油,SAE10W-30、SAE15W-40为多级油。
其中,“W”前面的数字越小说明低温黏度越低,发动机冷启动时的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标。
以壳牌特级喜力机油(ShellHelixSuperMotorOil)为例,最典型的数据为SAE10W-40。
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当"S"和"C"两个字母同时存在,则表示此机油为汽/柴通用型。
从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。
壳牌品牌效应比较高,知名度高,美浮的不错就是贵。
壳牌,嘉实多,BP都很好。
长城和昆仑算是国产里面比较信得过的,但是比合资的机油要差,跑高速大负荷会伤车。
我用的是壳牌0W30的,比较适合我的车,价格也比较实惠。
个人意见,仅供参考。
机油的标号:
润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的写。
例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
(SAE) 适用的环境温度(°C):
5w耐外部低温-30°C
10w耐外部低温-25°C
15w耐外部低温-20°C
20w耐外部低温-15°C
30耐外部高温30°C
40耐外部高温40°C
50耐外部高温50°C
机油的分级:
"S"开头系列代表汽油发动机用油,规格有:SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN 。
首先要说的是适合的最好,机油不是级别越高越好。
内燃机润滑油的主要作用是润滑,冷却,减震,清洗,防锈等。首先要了解自己发动机的主要参数和运行状况。尽可能选用低黏度,高黏度指数的油品,有利于减少磨损和节约燃料。进口润滑油和国产润滑油目前都使用的复合配方,而且大部分厂家的添加剂都来自国外的几个添加剂生产厂;进口润滑油目前绝大部分也是在国内生产,与国产润滑油使用的添加剂、基础油没有什么差异,所以建议大家还是合理选用。有条件的用户尽可能缩短换油周期,这样对延长发动机的使用寿命大有益处。