拖拉机传动系统 ppt课件
合集下载
农业机械-第二章拖拉机第一节传动系统之变速箱部分
8．离合器
一、离合器
• 1、位置：离合器一般安装在发动机和变速 箱之间。
• 2、功用：切断和接合发动机传给变速箱的 动力；当传动系严重超载时，离合器打滑 ，起保护传动件的作用。接合时，使拖拉 机平稳起步；切断时，能使拖拉机在发动 机不熄火的情况下停车、换挡。
• 离合器也叫主离合器，以区别拖拉机上其 它用途的离合器。主离合器广泛采用摩擦 式离合器，它依靠相互压紧的主动和从动 部分摩擦表面之间产生的摩擦作用来传递 转矩。
2．四轮拖拉机
• 四轮拖拉机按驱动形式分两轮驱动和四轮驱动，两轮驱动 拖拉机的行走装置为充气橡胶轮胎，机体离地间隙大，轮 距可以调整，工作速度变动范围大，操纵灵活，可配带农 机具类型较多；除能完成各种田间作业外，还可用于公路 运输和固定作业，综合利用程度高，每年的使用时间较长 。但其缺点是牵引附着性能较差，在潮湿松软的土壤上容 易打滑、陷车，牵引功率不能充分发挥。
• 同时，对单位面积土壤的压力较小，工作时 不致将土壤压得过紧，在潮湿松软地上不易 陷车，地面通过性好。
• 它能适应于需要大牵引力的深翻、开荒、平 整土地、农田基本建设等作业。在耕地、播 种工作中，作业质量好、效率高。但机体重 量大，运行不灵活，综合利用程度低。
大马力农机装备
履带拖拉机的结构性能先进,发动机功率大，机架和后桥坚固耐用,维护保养方便 。
• 操纵机构：由离合器踏板、分离轴承、分离杠杆 及分离拉杆等组成。
离合器构造
传动系
离合器的工作过程： (1)分离：离合器分离就是去掉从动盘上的压紧力。当踩下离合器踏 板时，通过拉杆使分离轴承往前移动，压迫分离杠杆内端也往前移动，分 离杠杆外端带动压盘克服弹簧的压力往后移动，因而，从动盘与飞轮、压 盘之间出现间隙，摩擦力消失，离合器分离，动力传递被切断。 (2)接合：当松开踏板时，压紧弹簧通过压盘将从动盘压紧在飞轮端 面上，离合器便处于接合状态。这时，从动盘轮毂通过花键带动离合器轴 随飞轮一起旋转，将动力传给变速箱。
一、离合器
• 1、位置：离合器一般安装在发动机和变速 箱之间。
• 2、功用：切断和接合发动机传给变速箱的 动力；当传动系严重超载时，离合器打滑 ，起保护传动件的作用。接合时，使拖拉 机平稳起步；切断时，能使拖拉机在发动 机不熄火的情况下停车、换挡。
• 离合器也叫主离合器，以区别拖拉机上其 它用途的离合器。主离合器广泛采用摩擦 式离合器，它依靠相互压紧的主动和从动 部分摩擦表面之间产生的摩擦作用来传递 转矩。
2．四轮拖拉机
• 四轮拖拉机按驱动形式分两轮驱动和四轮驱动，两轮驱动 拖拉机的行走装置为充气橡胶轮胎，机体离地间隙大，轮 距可以调整，工作速度变动范围大，操纵灵活，可配带农 机具类型较多；除能完成各种田间作业外，还可用于公路 运输和固定作业，综合利用程度高，每年的使用时间较长 。但其缺点是牵引附着性能较差，在潮湿松软的土壤上容 易打滑、陷车，牵引功率不能充分发挥。
• 同时，对单位面积土壤的压力较小，工作时 不致将土壤压得过紧，在潮湿松软地上不易 陷车，地面通过性好。
• 它能适应于需要大牵引力的深翻、开荒、平 整土地、农田基本建设等作业。在耕地、播 种工作中，作业质量好、效率高。但机体重 量大，运行不灵活，综合利用程度低。
大马力农机装备
履带拖拉机的结构性能先进,发动机功率大，机架和后桥坚固耐用,维护保养方便 。
• 操纵机构：由离合器踏板、分离轴承、分离杠杆 及分离拉杆等组成。
离合器构造
传动系
离合器的工作过程： (1)分离：离合器分离就是去掉从动盘上的压紧力。当踩下离合器踏 板时，通过拉杆使分离轴承往前移动，压迫分离杠杆内端也往前移动，分 离杠杆外端带动压盘克服弹簧的压力往后移动，因而，从动盘与飞轮、压 盘之间出现间隙，摩擦力消失，离合器分离，动力传递被切断。 (2)接合：当松开踏板时，压紧弹簧通过压盘将从动盘压紧在飞轮端 面上，离合器便处于接合状态。这时，从动盘轮毂通过花键带动离合器轴 随飞轮一起旋转，将动力传给变速箱。
拖拉机各系统工作原理及配套机具精品PPT课件
润滑油型号选用:
15W-40 CF 低
温 CF CD CE CC
10W—30 高
15W—40
温
20W—50
质量级别依次提高
-30 -20 -10 0 10 20 30 40 50
根据气候温度变化选择粘度等级
15
涡轮增压器的使用要求
• 1、要避免发动机长时间低怠速（最长不超过20分钟） • 2、严禁采用“加速-熄火-空挡滑行”的操作方法。 • 3、在发动机润滑油压力建立以前，必须使发动机保持在怠速状
态3-5分钟。 • 4、发动机停车之前，使它的温度和转速逐步降下来须要
怠速3-5分钟。
风扇布置要求（保养）
风扇伸入护风罩的轴向 位置，与进气效率有很 大关系，对于吸风式风 扇：2/3在里面；对应吹 风式风扇；1/3在里面； 如果有空对空中冷器： 无论吸风式和吹风式风 扇1/2在 里 面。一般来 说，车用机风扇选轴流 式，工程机械用多选吹
12
各机型柴油机：涡轮增压器的操作保养
涡轮增压器
•现象；同时温度低时机油粘度大，润滑不足，增大了各部件之间的摩擦阻力，降低了强度、使用 寿命。 •发动机起动后，不要立即进行大负荷运行。应使柴油机在低速和中速运行一段时间，当水温达到 60℃时在进行大负荷运行。 •注意: 不要让发动机长时间在怠速下运行。
一般不超过10分钟。特别是初始的100小时内。 停机之前： 要怠速运转3-5分钟。 待发动机水温、油温、排温降低后再停机。 避免增压器损坏： 增压器正常工作转速：8-12万/分钟，温度：涡轮端温度达600-700℃； 避免发生内部回热、机油结焦、轴承磨损，破坏增压器的润滑冷却，破坏转子动平衡，从而导致增 压器的损坏。
四 、 底盘系统：
拖拉机传动系统
目录摘要 (3)第一章绪论 (5)第二章设计要求及总体方案的确定 (8)2.1设计要求 (8)2.2方案选择 (8)2.3传动比分配及动力参数的计算 (9)第三章传动系的设计 (13)3.1齿轮的设计 (13)3.1.1 齿轮1和2的设计 (13)3.1.2 Ⅱ档齿轮4和8的设计 (17)3.1.3 倒档齿轮6和10的设计 (22)3.1.4 齿轮13和14的设计 (26)3.1.5 齿轮15和16的设计 (31)3.2轴的设计 (36)3.2.1 Ⅰ轴的设计 (36)3.2.2 Ⅴ轴的设计 (44)3.2.3 Ⅵ轴的设计 (50)3.3键的设计 (57)3.3.1 Ⅴ轴键的设计 (57)3.3.2 Ⅵ轴键的设计 (58)3.4轴承的设计 (61)3.4.1Ⅰ轴轴承的设计 (61)3.4.2 Ⅴ轴轴承的设计 (61)3.4.3 Ⅵ轴轴承的设计 (62)第四章齿轮精度的设计 (64)4.1齿轮1、2的设计 (64)4.2齿轮6和10精度设计 (67)4.3齿轮13和14精度的设计 (70)4.4齿轮15和16精度的设计 (74)第五章变速器、减速器的润滑和密封 (79)5.1润滑剂的选择 (79)5.2齿轮的润滑 (79)5.3轴承的润滑 (79)5.4变速器、减速器的密封 (79)第六章结论 (81)参考文献 (82)附录 (83)致谢 (91)小型耕耘机部件Ⅰ的设计摘要：关键词：小型耕耘机；变速器；减速器；设计Design of part Ⅰ of minitype cultivator Keyword s:第一章绪论1.1国际手扶拖拉机的发展手扶拖拉机是一种小型拖拉机，它结构简单，功率较小，适于小块耕地的作业。
它需由驾驶员扶着扶手架控制操纵机构，牵引或驱动配套农机具进行作业。
世界上第一台手扶拖拉机是由美，1904年制造的。
到 1920年前后，在欧美一些国家已开始用手扶拖拉机从事菜园、果园、苗圃及小块农田的作业，所以当时称它为“园圃拖拉机”。
农业机械拖拉机PPT(共35页)
第二章 拖拉机
拖拉机
• 拖拉机是农业生产中最重要的动力机械。拖拉机和作业机 具相联结，形成移动式作业机组，可以完成耕地、整地、 播种、中耕、收获及农业运输等各项农田作业，也可以带 动脱粒机、水泵等农机具，组成固定作业机组，进行固定 作业。
• 专用的拖拉机，还可用于施肥、撒药和收获等作业。
1 拖拉机的类型
• 拖拉机还可以按用途分为通用型、水田型和特殊型等。
1．手扶拖拉机
• 手扶拖拉机的外形尺寸小，机身矮，重量轻，配用柴油机 的功率在7.35kw左右，行走装置为充气橡胶轮胎，操纵灵 活和通过性好，综合利用性能高，适用于果园、菜园、小 块水、旱地和坡度不大的丘陵地等地区工作。但在大块的 水、旱地工作时，由于功率小，生产率和经济性都不如四 轮拖拉机和履带式拖拉机，同时拖拉机手的工作条件较差 ，劳动强度也较大。
2 拖拉机的组成
轮式拖拉机简图 A 传动系 1－发动机 2－离合器 3－变速箱 4－后桥； b、 行走装置 1－前轮(导向轮) 2 －后轮（驱动轮）； c、 转向系 1－转向节立轴 2－纵拉杆 3－转向器 4－方向盘； d
、制动系 1－踏板 2－制动器
第一节 传动系统
• 传动系统是发动机和驱动轮之间所有传动部件的总称。 • 功用是将发动机的动力传送到拖拉机的驱动轮和动力输出
• 操纵机构：由离合器踏板、分离轴承、分离杠杆 及分离拉杆等组成。
离合器构造
传动系
离合器的工作过程： (1)分离：离合器分离就是去掉从动盘上的压紧力。当踩下离合器踏 板时，通过拉杆使分离轴承往前移动，压迫分离杠杆内端也往前移动，分 离杠杆外端带动压盘克服弹簧的压力往后移动，因而，从动盘与飞轮、压 盘之间出现间隙，摩擦力消失，离合器分离，动力传递被切断。 (2)接合：当松开踏板时，压紧弹簧通过压盘将从动盘压紧在飞轮端 面上，离合器便处于接合状态。这时，从动盘轮毂通过花键带动离合器轴 随飞轮一起旋转，将动力传给变速箱。
拖拉机
• 拖拉机是农业生产中最重要的动力机械。拖拉机和作业机 具相联结，形成移动式作业机组，可以完成耕地、整地、 播种、中耕、收获及农业运输等各项农田作业，也可以带 动脱粒机、水泵等农机具，组成固定作业机组，进行固定 作业。
• 专用的拖拉机，还可用于施肥、撒药和收获等作业。
1 拖拉机的类型
• 拖拉机还可以按用途分为通用型、水田型和特殊型等。
1．手扶拖拉机
• 手扶拖拉机的外形尺寸小，机身矮，重量轻，配用柴油机 的功率在7.35kw左右，行走装置为充气橡胶轮胎，操纵灵 活和通过性好，综合利用性能高，适用于果园、菜园、小 块水、旱地和坡度不大的丘陵地等地区工作。但在大块的 水、旱地工作时，由于功率小，生产率和经济性都不如四 轮拖拉机和履带式拖拉机，同时拖拉机手的工作条件较差 ，劳动强度也较大。
2 拖拉机的组成
轮式拖拉机简图 A 传动系 1－发动机 2－离合器 3－变速箱 4－后桥； b、 行走装置 1－前轮(导向轮) 2 －后轮（驱动轮）； c、 转向系 1－转向节立轴 2－纵拉杆 3－转向器 4－方向盘； d
、制动系 1－踏板 2－制动器
第一节 传动系统
• 传动系统是发动机和驱动轮之间所有传动部件的总称。 • 功用是将发动机的动力传送到拖拉机的驱动轮和动力输出
• 操纵机构：由离合器踏板、分离轴承、分离杠杆 及分离拉杆等组成。
离合器构造
传动系
离合器的工作过程： (1)分离：离合器分离就是去掉从动盘上的压紧力。当踩下离合器踏 板时，通过拉杆使分离轴承往前移动，压迫分离杠杆内端也往前移动，分 离杠杆外端带动压盘克服弹簧的压力往后移动，因而，从动盘与飞轮、压 盘之间出现间隙，摩擦力消失，离合器分离，动力传递被切断。 (2)接合：当松开踏板时，压紧弹簧通过压盘将从动盘压紧在飞轮端 面上，离合器便处于接合状态。这时，从动盘轮毂通过花键带动离合器轴 随飞轮一起旋转，将动力传给变速箱。
新型农民培训——拖拉机构造与使用 图文
通过改变不同的齿轮(或齿套)啮合，改变传动比，使拖 拉机改变行驶速度和扭矩。
基本组成
箱体 动力输入轴 动力输出轴 中间传动轴 固定齿轮
滑移齿轮 接合套 变速杆 拨叉 拨叉轴20 Nhomakorabea 变速箱
21
变速箱
变速器操纵机构 机械式变速器的操纵机构通常由换挡机构和锁止机
构两大部分组成。 换挡机构
该机构的功用是拨 动滑移齿轮（或接合套） ，使其与相应的齿轮（ 或接合套）啮合或分离， 实现挂挡或换挡。
54
磨合
1、发动机先由低速、中速、高速，即由小油门、中油门、大油门的顺
序，依次运行各5分钟。
2、动力输出轴空载磨合低速、高速各运转5分钟。
3、液压系统磨合在中油门位置升降悬挂机构数次，在悬挂面构挂上质
量约500-800KG重物在大油门下运转，全行程上升与下降不少于20次。
在拖拉机静止情况下，发动机以低、中、高速运转，平稳地向左及向右操
液压系统
43
悬挂系统
44
悬挂系统
45
阻力调节
油缸中有压力，农具靠油压维持在某一工作状态。 当牵引阻力变化时，通过力传感机构迅速反应到液压系统，使农具升、 降，牵引阻力基本保持一定。 当地面起伏不平时，耕深比较均匀，发动机负荷波动比较小。 当土壤比阻一致时，耕深均匀。当土质不均匀时，耕深不均匀。发动机 负荷波动不大。
纵方向盘各10次，观察拖拉机前办左右转向的随动情况，声音是否正常，
操纵方向盘是否轻便、平稳。
4、拖拉机空驶及负荷磨合60个小时。空驶磨合时在低速下进行转弯
操作和适当地使用单边制动器，并在高速下试验紧急制动。空驶磨合后，
当拖拉机技术状态完全正常时方可进行负荷磨合，负荷磨合时负荷由小到
农业机械拖拉机PPT课件( 35页)
2 拖拉机的组成
• 从满足拖拉机配带各种机具进行各项作业的基本要求出发 ，拖拉机一般由发动机、传动系统、行走系统、转向系统 、制动系统、工作装置、电气和仪表系统等组成(见图)。
• 拖拉机上除发动机和电气仪表设备外，其它系统和装置统 称为拖拉机底盘。发动机是拖拉机的动力来源，国产拖拉 机的发动机几乎都是柴油机。
3、类型：
• 按摩擦片数目分单片、双片和多片式 • 按压紧装置分弹簧压紧、杠杆压紧和液力压紧 • 按摩擦表面工作条件分干式和湿式 • 按其在传动系统中的作用分单作用式和双作用式 • 拖拉机上多采用干式、弹簧压紧式离合器。
（二）离合器构造与工作原理
• 1.单作用、常结合、摩擦片式离合器 组成:主动部 分、从动部分、压紧装置和操纵机构等组成（如 下页图）。
8．离合器
一、离合器
• 1、位置：离合器一般安装在发动机和变速 箱之间。
• 2、功用：切断和接合发动机传给变速箱的 动力；当传动系严重超载时，离合器打滑 ，起保护传动件的作用。接合时，使拖拉 机平稳起步；切断时，能使拖拉机在发动 机不熄火的情况下停车、换挡。
• 离合器也叫主离合器，以区别拖拉机上其 它用途的离合器。主离合器广泛采用摩擦 式离合器，它依靠相互压紧的主动和从动 部分摩擦表面之间产生的摩擦作用来传递 转矩。
履带式拖拉机
• 履带式拖拉机的传动系统和轮式拖拉机的主要区别在于后桥中没 有差速器，而在中央传动与最终传动之间装有左、右两个转向离 合器。亦即链轨式拖拉机的动力传动路径为：发动机→离合器→ 变速箱→中央传动→左右转向离合器→最终传动→左右驱动轮。
履带式拖拉机传动系
1．驱动轮 2．最终传动 3．转向离合器 4 ．后桥 5．中央传动 6．变速箱 7．传动轴
拖拉机传动系统
四轮驱动拖拉机的传动系
四轮驱动拖拉机的传动系
四轮驱动拖拉机的传动系
四轮驱动拖拉机
四轮驱动拖拉机和两轮驱动拖拉机相比有很多优点：特别表 现在牵引附着性和机动性。
牵引附着性得到改善的原因： （1）拖拉机前、后轮上的垂直载荷都可利用来产生附着力。 （2）后轮沿前轮轮辙滚动，减小了滚动阻力并改善了附着性。
二、离合器的类 型
车辆上的离合器主要有摩擦片式离合器、液力偶 合器和电磁离合器等。拖拉机汽车上广泛采用摩擦式 离合器，按其结构和工作特点分类如下：
1．按摩擦片数目分为单片式、双片式和多片式 。
单片式离合器分离彻底，从动部分转动惯量小；双 片式和多片式接合平顺，可传递较大转矩，但分离不 易彻底，从动部分转动惯量较大，且不易散热。
二 、离合器的工作原理
离合器的主动部分和从动部分借接触面 间的摩擦作用，来传递转矩，使两者之间 可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过 程中又允许两部分相互转动。
变速箱
变速箱
变速箱
滑动齿轮换挡变速箱
变速箱
啮合套换挡变速箱
中央传动
中央传动
差速器和差速锁
最终传动
最终传动
四轮驱动拖拉机的传动系
液压系统
耕深调节方法：悬挂机组为在不同工作条件下（土壤比阻变化、地形、水田、旱 田等）尽量保证耕深的均匀性、发动机负荷的稳定性和拖拉机牵引附着性等，需 采用不同的耕深调节方法： 1。高度调节：农机具装有支地轮，耕深受地轮位置控制，支地轮位置可调节。 任何液压系统均能实现高度调节，液压系统处于“浮动”状态即可。由于支地轮的 仿形作用，耕深均匀，耕作质量较好。土壤比阻变化大时，仿形作用减弱，还会 使发动机负荷变化增大，影响耕作质量和生产率，农具重量由地轮支撑，不转移 到拖拉机上，因此不利于改善牵引性能。
东方红802拖拉机液压传动系统PPT课件
25
• 操纵位置
四位：提升、中立、下降、浮动
•
三位：提升、中立、下降
• 液压助力器 两个
• 流量
14升/分
• 压力
45兆帕
• 助力系统压力 10兆帕
• 液压输出
• 快换接头型号 S60.01.20A
• 数量
3
• 输出流量
64升/分
工作压力 16兆帕
• 油箱形式
冲压焊接、封闭式
• 工作液体
CA柴油机机油 夏季40号、冬季30号
15
安全阀的作用原理图
16
实际结构
17
液压泵
18
液压泵分解图
19
液压缸
20
液压油箱
• 无堵塞油经回油过滤器返回油箱，堵塞 后压力增加，打开单向阀油不经过滤直 接回油箱。
21
二、东方红－1002/1202型拖拉 机液压系统
• 该机是东方红802型拖拉机的换代产品， 是由一拖根据市场信息和国内外用户对 中等、大马力履带拖拉机使用要求而设 计、制造的农业通用型履带拖拉机。
8
分配器控制的四个工作位置
• 提升、中立，压降、浮动
9
四
个
位
走 向
置 的 内
部
油
流
10
分 配 器 油 流 原 理
11
• • •
使两 下 阀 液个 图 的 压台 为 上 平肩 阀 段 衡上 芯 作
都的为 有正回 三确油 个安阀 钻装的 孔开 ，关
12
下段装有定位和回位机构
13
14
下段结构
40
液压系统工作
❖ 系统中负荷传感泵根据模式变化按 程序工作：
I. 低压备用 II. 高压油路高需求 III. 高压油路低需求 IV. 系统最大压力限制
• 操纵位置
四位：提升、中立、下降、浮动
•
三位：提升、中立、下降
• 液压助力器 两个
• 流量
14升/分
• 压力
45兆帕
• 助力系统压力 10兆帕
• 液压输出
• 快换接头型号 S60.01.20A
• 数量
3
• 输出流量
64升/分
工作压力 16兆帕
• 油箱形式
冲压焊接、封闭式
• 工作液体
CA柴油机机油 夏季40号、冬季30号
15
安全阀的作用原理图
16
实际结构
17
液压泵
18
液压泵分解图
19
液压缸
20
液压油箱
• 无堵塞油经回油过滤器返回油箱，堵塞 后压力增加，打开单向阀油不经过滤直 接回油箱。
21
二、东方红－1002/1202型拖拉 机液压系统
• 该机是东方红802型拖拉机的换代产品， 是由一拖根据市场信息和国内外用户对 中等、大马力履带拖拉机使用要求而设 计、制造的农业通用型履带拖拉机。
8
分配器控制的四个工作位置
• 提升、中立，压降、浮动
9
四
个
位
走 向
置 的 内
部
油
流
10
分 配 器 油 流 原 理
11
• • •
使两 下 阀 液个 图 的 压台 为 上 平肩 阀 段 衡上 芯 作
都的为 有正回 三确油 个安阀 钻装的 孔开 ，关
12
下段装有定位和回位机构
13
14
下段结构
40
液压系统工作
❖ 系统中负荷传感泵根据模式变化按 程序工作：
I. 低压备用 II. 高压油路高需求 III. 高压油路低需求 IV. 系统最大压力限制
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
第二节 拖拉机传动系统
农业部大马力轮拖高级工培训
一、拖拉机的构造： 拖拉机类型虽多，结构各不相同，但
均由三部分组成： 1. 发动机 2. 底盘 3. 电气设备
农业部大马力轮拖高级工培训
底盘
拖拉机上除发动机和电气设备以外的其他系统和装置统 称为底盘。底盘将发动机和拖拉机各个系统和装置连成一体， 将发动机的动力变成拖拉机行驶的驱动力，以保证拖拉机能 根据使用要求进行田间作业或运输作业，或输出动力进行固 定作业。
拖拉机传动系统有机械式、液力式和电力式，我国常见 的拖拉机普遍采用机械式传动系统。
农业部大马力轮拖高级工培训
传动系
农业部大马力轮拖高级工培训
农业部大马力轮拖高级工培训
传动系
农业部大马力轮拖高级工培训
传动系
农业部大马力轮拖高级工培训
三、传动系统的主要部件之离合器
离合器由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构组成
农业部大马力轮拖高级工培训
二、离合器的类型
车辆上的离合器主要有摩擦片式离合器、液力偶合 器和电磁离合器等。拖拉机汽车上广泛采用摩擦式离 合器，按其结构和工作特点分类如下：
1．按摩擦片数目分为单片式、双片式和多片式。 单片式离合器分离彻底，从动部分转动惯量小；双片 式和多片式接合平顺，可传递较大转矩，但分离不易 彻底，从动部分转动惯量较大，且不易散热。
农业部大马力轮拖高级工培训
2．按摩擦表面工作条件分为干式和湿式。
湿式离合器一般用油泵的压力油来冷却摩擦表面， 带走热量和磨屑，以提高离合器使用寿命。
3．按压紧装置的结构分为弹簧压紧式、杠杆压紧 式和液力压紧式和电磁力压紧式。
弹簧压紧式离合器又分为螺旋弹簧离合器和膜片弹 簧离合器。
虽然目前普遍采用弹簧压紧式，但液力压紧式正在
拖拉机直线行驶时,方向盘不转动,转向器3控制阀
阀芯和阀套处于中立位置, 转向器上所有和转向油缸1
相通的油道是关闭的，压力油从单稳分流阀4返回油
箱。
向右或向左转动方向盘时，阀芯和阀套产生
变速箱
啮合套换挡变速箱
农业部大马力轮拖高级工培训
中央传动
农业部大马力轮拖高级工培训
中央传动
农业部大马力轮拖高级工培训
差速器和差速锁
农业部大马力轮拖高级工培训
最终传动
农业部大马力轮拖高级工培训
最终传动
农业部大马力轮拖高级工培训
四轮驱动拖拉机的传动系
农业部大马力轮拖高级工培训
四轮驱动拖拉机的传动系
农业部大马力轮拖高级工培训
四轮驱动拖拉机的传动系
农业部大马力轮拖高级工培训
四轮驱动拖拉机的传动系
农业部大马力轮拖高级工培训
四轮驱动拖拉机
四轮驱动拖拉机和两ຫໍສະໝຸດ 驱动拖拉机相比有很多优点：特别表 现在牵引附着性和机动性。 牵引附着性得到改善的原因： （1）拖拉机前、后轮上的垂直载荷都可利用来产生附着力。 （2）后轮沿前轮轮辙滚动，减小了滚动阻力并改善了附着性。
拖拉机底盘主要由传动系、转向系、制动系、行走系和 工作装置等组成。
农业部大马力轮拖高级工培训
农业部大马力轮拖高级工培训
一、拖拉机传动系统
传动系统是拖拉机底盘的重要组成部分，是发动机与驱 动轮和动力输出轴之间的所有传动件的总称。
拖拉机传动系的功用是将发动机的动力传给驱动轮，使 拖拉机获得所需要的各种行驶速度和牵引力，实现拖拉机的 起步、停车和倒驶；并将动力传给动力输出轴以驱动各种农 业机械。 1、降低转速增加转矩，提高牵引力； 2、改变拖拉机的行驶速度； 3、实现拖拉机平稳起步、停车； 4、便于拖拉机转向和实现倒车； 5、输出动力，驱动各种农业机具。
二 、离合器的工作原理
离合器的主动部分和从动部分借接触面 间的摩擦作用，来传递转矩，使两者之间 可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过 程中又允许两部分相互转动。
农业部大马力轮拖高级工培训
变速箱
农业部大马力轮拖高级工培训
变速箱
农业部大马力轮拖高级工培训
变速箱
滑动齿轮换挡变速箱
农业部大马力轮拖高级工培训
半架式机架
全架式机架
农业部大马力轮拖高级工培训
轮式拖拉机转向系
农业部大马力轮拖高级工培训
轮式拖拉机转向系
农业部大马力轮拖高级工培训
轮式拖拉机转向系
农业部大马力轮拖高级工培训
轮式拖拉机转向系
农业部大马力轮拖高级工培训
轮式拖拉机转向系
农业部大马力轮拖高级工培训
轮式拖拉机转向系
液压转向工作原理
离合器位于 发动机与变速箱之 间，是拖拉机传动 系中直接与发动机 相联系的总成，用 来切断和实现发动 机对传动系的动力 传递
农业部大马力轮拖高级工培训
一 、离合器的功用
离合器安装在发动机与变速箱之间，用来分离 或接合前后两者之间动力联系。其功用为： （1）将发动机的动力平顺地传给变速箱，使拖拉 机能平稳起步； （2）切断发动机传给变速箱和动力输出装置的动 力，以便换档或实现拖拉机的短时间停车； （3）当传动系超载时，利用离合器主、从动部分 之间的相对滑动，避免发动机因超载而损坏。
愈来愈多地被采用，它具有操纵轻便和不需调整等优
点。
农业部大马力轮拖高级工培训
§1.2 摩擦式离合器的组成及工作原理
一、基本组成 摩擦式离合器依靠摩擦表面之间的摩擦力来传递扭
矩。因此它由主动部分、从动部分、压紧机构和分离操 纵机构四部分组成。
农业部大马力轮拖高级工培训
摩擦式离合器工作原 理
1-飞轮 2-从动盘 3-离合器盖 4-压盘 5-分离拉杆 6-踏板 7-调节拉杆 8-拨叉 9离合器轴 10-分离杠杆 11-分农离业 轴承部座大套马12力 -分轮 离轴拖承高13级-弹工簧培训
超前率：为了保证四轮驱动拖拉机的转向性能，一般设计拖拉机 前轮线速度比后轮稍快。 超前率过大，增加轮胎的磨损和不必要的功率损耗。一般控制在 5%之内。
农业部大马力轮拖高级工培训
动力输出
实际使用还有720r/min和8键动力输出轴
农业部大马力轮拖高级工培训
动力输出
农业部大马力轮拖高级工培训
动力输出
农业部大马力轮拖高级工培训
轮式拖拉机前桥
农业部大马力轮拖高级工培训
轮式拖拉机前桥
农业部大马力轮拖高级工培训
轮式拖拉机前桥
农业部大马力轮拖高级工培训
四轮驱动拖拉机前桥
农业部大马力轮拖高级工培训
四轮驱动拖拉机前桥
阀块
农业部大马力轮拖高级工培训
轮式拖拉机车架
农业部大马力轮拖高级工培训
履带拖拉机车架
农业部大马力轮拖高级工培训
一、拖拉机的构造： 拖拉机类型虽多，结构各不相同，但
均由三部分组成： 1. 发动机 2. 底盘 3. 电气设备
农业部大马力轮拖高级工培训
底盘
拖拉机上除发动机和电气设备以外的其他系统和装置统 称为底盘。底盘将发动机和拖拉机各个系统和装置连成一体， 将发动机的动力变成拖拉机行驶的驱动力，以保证拖拉机能 根据使用要求进行田间作业或运输作业，或输出动力进行固 定作业。
拖拉机传动系统有机械式、液力式和电力式，我国常见 的拖拉机普遍采用机械式传动系统。
农业部大马力轮拖高级工培训
传动系
农业部大马力轮拖高级工培训
农业部大马力轮拖高级工培训
传动系
农业部大马力轮拖高级工培训
传动系
农业部大马力轮拖高级工培训
三、传动系统的主要部件之离合器
离合器由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构组成
农业部大马力轮拖高级工培训
二、离合器的类型
车辆上的离合器主要有摩擦片式离合器、液力偶合 器和电磁离合器等。拖拉机汽车上广泛采用摩擦式离 合器，按其结构和工作特点分类如下：
1．按摩擦片数目分为单片式、双片式和多片式。 单片式离合器分离彻底，从动部分转动惯量小；双片 式和多片式接合平顺，可传递较大转矩，但分离不易 彻底，从动部分转动惯量较大，且不易散热。
农业部大马力轮拖高级工培训
2．按摩擦表面工作条件分为干式和湿式。
湿式离合器一般用油泵的压力油来冷却摩擦表面， 带走热量和磨屑，以提高离合器使用寿命。
3．按压紧装置的结构分为弹簧压紧式、杠杆压紧 式和液力压紧式和电磁力压紧式。
弹簧压紧式离合器又分为螺旋弹簧离合器和膜片弹 簧离合器。
虽然目前普遍采用弹簧压紧式，但液力压紧式正在
拖拉机直线行驶时,方向盘不转动,转向器3控制阀
阀芯和阀套处于中立位置, 转向器上所有和转向油缸1
相通的油道是关闭的，压力油从单稳分流阀4返回油
箱。
向右或向左转动方向盘时，阀芯和阀套产生
变速箱
啮合套换挡变速箱
农业部大马力轮拖高级工培训
中央传动
农业部大马力轮拖高级工培训
中央传动
农业部大马力轮拖高级工培训
差速器和差速锁
农业部大马力轮拖高级工培训
最终传动
农业部大马力轮拖高级工培训
最终传动
农业部大马力轮拖高级工培训
四轮驱动拖拉机的传动系
农业部大马力轮拖高级工培训
四轮驱动拖拉机的传动系
农业部大马力轮拖高级工培训
四轮驱动拖拉机的传动系
农业部大马力轮拖高级工培训
四轮驱动拖拉机的传动系
农业部大马力轮拖高级工培训
四轮驱动拖拉机
四轮驱动拖拉机和两ຫໍສະໝຸດ 驱动拖拉机相比有很多优点：特别表 现在牵引附着性和机动性。 牵引附着性得到改善的原因： （1）拖拉机前、后轮上的垂直载荷都可利用来产生附着力。 （2）后轮沿前轮轮辙滚动，减小了滚动阻力并改善了附着性。
拖拉机底盘主要由传动系、转向系、制动系、行走系和 工作装置等组成。
农业部大马力轮拖高级工培训
农业部大马力轮拖高级工培训
一、拖拉机传动系统
传动系统是拖拉机底盘的重要组成部分，是发动机与驱 动轮和动力输出轴之间的所有传动件的总称。
拖拉机传动系的功用是将发动机的动力传给驱动轮，使 拖拉机获得所需要的各种行驶速度和牵引力，实现拖拉机的 起步、停车和倒驶；并将动力传给动力输出轴以驱动各种农 业机械。 1、降低转速增加转矩，提高牵引力； 2、改变拖拉机的行驶速度； 3、实现拖拉机平稳起步、停车； 4、便于拖拉机转向和实现倒车； 5、输出动力，驱动各种农业机具。
二 、离合器的工作原理
离合器的主动部分和从动部分借接触面 间的摩擦作用，来传递转矩，使两者之间 可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过 程中又允许两部分相互转动。
农业部大马力轮拖高级工培训
变速箱
农业部大马力轮拖高级工培训
变速箱
农业部大马力轮拖高级工培训
变速箱
滑动齿轮换挡变速箱
农业部大马力轮拖高级工培训
半架式机架
全架式机架
农业部大马力轮拖高级工培训
轮式拖拉机转向系
农业部大马力轮拖高级工培训
轮式拖拉机转向系
农业部大马力轮拖高级工培训
轮式拖拉机转向系
农业部大马力轮拖高级工培训
轮式拖拉机转向系
农业部大马力轮拖高级工培训
轮式拖拉机转向系
农业部大马力轮拖高级工培训
轮式拖拉机转向系
液压转向工作原理
离合器位于 发动机与变速箱之 间，是拖拉机传动 系中直接与发动机 相联系的总成，用 来切断和实现发动 机对传动系的动力 传递
农业部大马力轮拖高级工培训
一 、离合器的功用
离合器安装在发动机与变速箱之间，用来分离 或接合前后两者之间动力联系。其功用为： （1）将发动机的动力平顺地传给变速箱，使拖拉 机能平稳起步； （2）切断发动机传给变速箱和动力输出装置的动 力，以便换档或实现拖拉机的短时间停车； （3）当传动系超载时，利用离合器主、从动部分 之间的相对滑动，避免发动机因超载而损坏。
愈来愈多地被采用，它具有操纵轻便和不需调整等优
点。
农业部大马力轮拖高级工培训
§1.2 摩擦式离合器的组成及工作原理
一、基本组成 摩擦式离合器依靠摩擦表面之间的摩擦力来传递扭
矩。因此它由主动部分、从动部分、压紧机构和分离操 纵机构四部分组成。
农业部大马力轮拖高级工培训
摩擦式离合器工作原 理
1-飞轮 2-从动盘 3-离合器盖 4-压盘 5-分离拉杆 6-踏板 7-调节拉杆 8-拨叉 9离合器轴 10-分离杠杆 11-分农离业 轴承部座大套马12力 -分轮 离轴拖承高13级-弹工簧培训
超前率：为了保证四轮驱动拖拉机的转向性能，一般设计拖拉机 前轮线速度比后轮稍快。 超前率过大，增加轮胎的磨损和不必要的功率损耗。一般控制在 5%之内。
农业部大马力轮拖高级工培训
动力输出
实际使用还有720r/min和8键动力输出轴
农业部大马力轮拖高级工培训
动力输出
农业部大马力轮拖高级工培训
动力输出
农业部大马力轮拖高级工培训
轮式拖拉机前桥
农业部大马力轮拖高级工培训
轮式拖拉机前桥
农业部大马力轮拖高级工培训
轮式拖拉机前桥
农业部大马力轮拖高级工培训
四轮驱动拖拉机前桥
农业部大马力轮拖高级工培训
四轮驱动拖拉机前桥
阀块
农业部大马力轮拖高级工培训
轮式拖拉机车架
农业部大马力轮拖高级工培训
履带拖拉机车架