汽车拖拉机构造总论

1765年詹姆斯·瓦特发明的蒸汽机迅 速推广，揭开了工业革命的篇章。
1769年法国炮兵工程师尼古拉斯古 诺把蒸汽机装在一辆木制的三轮车上，
制成了最早的机动车。
1801年法国化学家菲利普·勒本提出
了以煤气为燃料的内燃机的工作循环原
理。
汽车发明履历表
1860年法国技师埃铁米·列诺尔制成 了煤气机并成批生产，从此使内燃机商 品化 。列诺尔的机器是一种电火花点火 的二冲程内燃机，在活塞从上止点下行 时开始吸人可燃混合气，在行程中间才 点火燃烧，在活塞上行时排出废气。
这就是汽车!
汽车两大派系
第二次世界大战使欧洲和日本遭受巨大创伤，其
汽车生产一落千丈，而没有遭受战火的美国则以其绝
对优势填补了汽车市场的空白。1950年美国汽车产量
(800万辆)比英、苏、法、德、意、日6国产量总和(196
万辆)还多好几倍。由于社会经济的影响，欧洲汽车的
设计思想开始与美国分道扬镳。当时欧洲的经济处于
火车和轮船虽然装载量大，但只能沿一定的线路
(铁路或水路)行驶，需要在固定地点(火车站或码头)装
运乘客wk.baidu.com货物。
飞机适用于长距离快捷的运输，但也需要有固定
的机场。
小结：火车、轮船、飞机只能在“点”和“线”上发 挥作用，不可能到达城乡每个角落。
汽车运输则是在“面”上发挥作用，并且可以实
现“门对门”的便利。正因为如此，汽车在过去数十
大基地以及天津、北京、广州三个较小的生产
基地。各个引进项目在合资协作、基本建设、
产品产量、国产化方面均取得很大成绩。我国
汽车产量连年大幅度增加，从1978年的14.9万
辆猛增至1993年的129.7万辆而跃居世界第12位。
改革开放初期
八十年代，在“改革、开放”的正确方针 指引下，我国汽车工业又以更高的速度向前发 展。1982年5月在北京成立了中国汽车工业公 司。在中汽公司的统一领导和管理下，汽车行 业以各个大型骨干厂为主，联合一批相关的中、 小企业组建了解放、东风、南京、重型、上海、 京津冀等六个汽车工业联营公司和一个汽车零 部件工业联营公司，促进了企业之间的合作和 专业化分工生产，有利于技术引进和技术改造。
对美国汽车工业产生了深远的影响。
德国大众
大众汽车公司成立于1937年。当时的德国 政府为了使人民都能买得起轿车，下达了生产 一种大众化轿车并建立工厂的指令，由费迪南 德·保时捷博士主持设计，推出了著名的大众 甲壳虫型轿车。1940年，工厂建成投产，至 1975年该厂换型生产高尔夫轿车时，甲壳虫型 轿车仍未停产，转至南美洲继续生产，至1981 年累计总产量超过2000万辆，成为世界上生产 时间最长和产量最多的车型。
打草
拾草
犁地
喷灌作业
装载作业
可完成排灌、脱粒、发电、农副产品加工等固定作业； 还可承担农田基本建设中的挖掘、推土、铲运、平整、
开沟、运送等工作。
收割
搬运
汽车总量情况
目前，全世界汽车保有量超过6．5亿辆， 按全世界人口平均9人就拥有1辆，其中 轿车最多、占总保有量的80％左右。汽 车普及率最高的是美国，平均1．3人拥 有l辆；西欧、北欧、日本等发达国家， 平均2 ． 3人拥有1辆；东欧、俄罗斯、 韩国等国家平均约10人拥有1辆。
轿车；
北京与美国汽车公司(AMC)合资生产切诺基(CHEROKEE)
吉普车；
广州与法国标致汽车公司合资生产的标致505(PEUGEOT505)
轿车。由于这些企业进步较早，基本建设及零部件国产化工
作均已取得显著成绩。
国产化后的显著成绩是什么？
初具规模
“七·五”计划期间一汽完成换型改造后已形成年
产8万辆新一代装载5t的CA141(CA1091)货车的生产能
产品(括号内为装载量)
解放CAl0中型货车(4t) 解放CA30中型越野汽车(2.50 红旗CA770高级轿车(7人)
东风EQ240中型越野汽车(2.5t) 东风EQl40中型货车(5t)
跃进NJl30轻型货车(2.50 跃进NJ230轻型越野汽车(1.5t)
黄河JNl50重型货车(8t)
北京BJ212轻型越野汽车(5人)
恢复阶段，人民生活较俭朴，要求汽车尺寸紧凑和经
济实用(左上图)；美国人民牛活较富裕，汽车设计和
造型追求宽松和气派(右上图)。这样，在世界汽车设
计和造型风格上就开始显现出欧洲和美国两大流派。
(三)我国拖拉机汽车工业的发展
(一)我国拖拉机工业的发展
1949年前我国无拖拉机工业。1959年建成我 国第一个拖拉机厂——洛阳第一拖拉机厂， 开始生产东方红牌拖拉机，此后在我国建 成一批柴油机厂和拖拉机厂。据不完全统 计，2006年底我国拖拉机保有量达到 924.28万台以上。
由此可见，行车安全、节约能源和环境保 护已成为当前汽车技术亟待解决的三大重要课 题。近年来，经过不懈的研究和努力，治理这 些问题的工作已取得明显的成绩。
(二)汽车发展简史
人类使用车辆已有4000多年历史。 长期以来，车辆一直由人力或畜力驱动， 直到18世纪发明动力机械后，才出现了 机动车。
汽车发明履历表
力。二汽也已形成年产10万辆货车的生产能力。各汽
车企业定型投产的基本车型有30多种，改装车、专用
汽车新产品200多种(主要生产厂家及产品品种如表0-2)。
10年来我国汽车工业有重点有选择地引进国外先进技
术100多项，其中整车项目有：与德国、法国、美国合
资生产的轿车和吉普车，引进奥地利斯太尔(STEYR)
《汽车拖拉机构造》
学习的基本要求
1、不要为考试而学习。 2、为生活而学。 3、上课老师讲，下课学生讲。 4、上课是师生律，下课是朋友情。 5、今天你向我学，明日我向你学。 6、教学相长。
本课程的主要教学环节及要求
•本课程的主要教学环节
a.课堂讲授与讨论 b.汽车拖拉机部件拆装课 c.汽车拖拉机拆装实习与汽车驾驶
我国引进的整车项目(一)
合资企业
前期项 日
一汽大众汽车有限 奥迪100中级轿车
公司
捷达普及型轿年
近期项 目
奥迪A6中高级轿国红 旌CA7460高级轿车
神龙汽车有限公司 寓康普及型轿车
上海大众汽车有限 桑塔纳中级轿车 公司
汽车虽然诞生在欧洲，但美国依靠 优越的资源和自然条件以及宽松的政策， 又利用欧洲遭受第一次世界大战(1914～ 1918)破坏的时机，迅速崛起并超过了欧 洲。此后数十年，美国汽车工业一直遥
遥领先，雄踞榜首。
亨利·福特于1903年创立了福特汽车公司。1908年， 福特推出了著名的T型车，并于1913年在汽车行业率先 采用流水生产线大批生产，使这种车型产量迅速上升和 成本大幅度下降，促使汽车这种只是少数有钱人享用的 奢侈品变为普及到千家万户的经济实惠的产品。20年期
本课程的教学要求
a.深入掌握汽车各系统的功用﹑组成﹑种类及工作原 理
b.具有对汽车拖拉机结构的分析能力 c.具有自学能力,读书笔记 d.撰写论文
总论
一、汽车拖拉机发展概况
(一)汽车拖拉机在现代社会中的作用
汽车（拖拉机）是最重要的现代化交通工具。汽
车也是数量最多、最普及、活动范围最广泛、运输量
最大的交通工具。
的差距，汽车品种尚不能完全满足国民经济的
需要，但已形成相当的规模关明确了发展方向，
为迅速腾飞奠定了较好的基础。到下世纪 初，
将集中人力、财力、物力分期分批建成几个大
型现代化的轿车、轻型车、重型车基地并进一
步提高中型车的水平。届时，我国汽车的保有
量将超过1000万辆，年产量将超过100万辆并
跃居世界主要汽车生产国的行列。
投产。
在20世纪50年代后期和60年代，我国一批汽车修
配企业发展成汽车制造厂。城建和交通部门也设立了
一批公交客车厂，此后又建成了四川和陕西两个汽车
制造厂。1977年我国汽车年产量为12．54万辆
主要企业及产品
企业 第一汽车制造厂
第二汽车制造厂
南京汽车制造厂
济南汽车制造厂 北京汽车制造厂’ 北京第二汽车制造 厂
和德国本茨(MERCEDES—BENZ)重型汽车，美国和
英国矿用自卸车，意大利依维柯(IVECO)和日本五十
铃(ISUZU)轻型货车，以及铃木(SUZUKI)微型汽车。
为了发展轿车生产，我国已确定了以一汽、二汽、上
海为三大基地。
上世纪九十年代的预测
我国汽车工业经过40年的艰苦创业、巩固、
调整与发展，虽然与世界先进水平还有相当大
（二）汽车工业的发展
1．建国初期25年(1953—1978年)
建国初期，我国汽车工业在国家计划经济指导下
发展，集中资金建成了第一、第二汽车制造厂两个中
型货车生产基地。
第一汽车制造厂于1953年7月动工兴建，1956年
10月开工生产，从此结束了中国不能制造汽车的历史。
第二汽车制造厂于1968年动工兴建，1975年开始
乌市有16万辆汽车。人口有220万人。
令人头痛的问题：
汽车也给社会带来一些不易解决的难题： 汽车数量增多导致交通拥塞和停车场短缺，汽 车碰撞事故频繁造成全世界每年40多万人死亡 和1200万人受伤。6亿多辆汽车耗能巨大，每 年需要10多亿吨燃油，超过世界石油年产量的 三分之一。这些燃油燃烧后约生成0.6亿吨有害 气体(其体积400亿m3)，严重污染环境。
北京BJl30轻型货车(2t)
2．改革开放15年(1978～1993年)
在“改革开放”的正确方针指引下，我国
汽车工业进入了大发展阶段。国家确立了发展
汽车的政策与方向，在这期间，我国汽车工业
有重点有选择地引进国外先进技术100多项，
其中前期引进的整车项目10多项。为了发展轿
车工业，我国已确定了一汽、二汽、上海为三
中汽公司及其下属机构经过调整改组，充 实了解放、东风、重型三大汽车企业集团。
组建以天津、上海、沈阳等城市为中心的 汽车生产企业也组成了一些地方性企业集团。
结果是什么？
合作分析：
一汽与国外大公司合资经营分析
1990年奥迪100(AUDI 100)轿车的生产线正式开工投产，
同年双方又签订了年产15万辆高尔夫(GOLF)和捷达(JETTA)
间T型车共生产了1500万辆，具有极大的社会影响，
亨利·福特亦因此而被誉为“汽车大王”。
通用汽车公司
1908年，威廉·杜兰特以戴维·别克的公司
(1903年创建)为基础，组建了通用汽车公司，合
伙人还包括兰森·奥兹(1897年创建奥兹莫比尔汽
车公司)、亨利·雷兰德(1902年创建凯迪拉克汽车
公司)、路易斯·雪佛兰(1911年创建雪佛兰汽车公
年中已迅速发展成为最主要、最受青睐的交通工具。
问题：除了交通工具，还有什么作用？
（二）拖拉机用途
拖拉机可应用于国民经济的各个部门，是 现代化农业生产所必务的动力机械在农 业生产中作用大、用途广。 农用拖拉机与相应的农机具配合，可 以完成整地、播种、中耕、喷雾、施肥、 收割等田间作业；
耙、播
犁
司)等先驱者。
通用汽车公司还在1925年和1929年分别兼
并了英国的沃克斯豪尔汽车公司和德国的欧宝汽
车公司。1923～1956年，杰出的企业家小阿尔弗 雷德·斯隆长期担任通用汽车公司最高领导，推
出一系列重大改革措施，使该公司迅速跃升为世
界最大的汽车企业。他提出的“分期付款、
动态报废、年度车型更新”等促销措施，
“六·五”计划期间，我国汽车工业加快 了主导产品更新换代和新产品开发的步伐，产 品质量提高，品种增多，汽车产量翻了一番— —1985年产量超过44万辆
1985年，中央“七·五”计划建议中提出
了要把汽车制造业做为支柱产业的方针，1987
年国务院又确定了发展轿车工业来振兴我国汽
车工业的发展战略。
我国汽车工业坚持走联合、高起点、专业 化、大批量的道路。
1866年德国工程师尼古拉斯·奥托制
造出往复活塞四冲程内燃机，并为现代 内燃机发展奠定了四冲程工作循环(或称 奥托循环)的理论基础。他的机器经改进 后，以汽油为燃料，热效率可达12％～ 14％。
德国工程师鲁道夫·狄赛尔于1892年 获得了柴油发动机发明专利，于1897年 制成了实用的四冲程柴油机。后人为纪 念这位发明家，把这种机器命名为“狄 赛尔发动机 ”
轿车的协议书并开始兴建生产基地；
二汽与法国雪铁龙(CITROEN)公司合作生产轿车的协议
书亦于1990年底签订并实手实施；
上海与德国大众公司合资生产的桑塔纳(SANTANA)轿
车，1985年底投产以来第一阶段规划已基本完成，在“八·五”
规划末期预计年产量可超过10万辆；
天津引进日本大发公司技术生产夏利(CHARADE)微型