基于BOM的飞机制造工艺业务管理系统研究

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航空飞机研制全生命周期多BOM管理

航空飞机研制全生命周期多BOM管理摘要：在制造业的产品设计和制造过程中，产品的物料清单(BOM)是一种描述装配件的结构化零件表，其中包括所有装配件、零件、原材料的清单。

在产品的设计和制造过程中，BOM起着核心数据的作用，它是连接产品设计过程和制造过程的信息桥梁。

关键词：航空飞机；全生命周期；多BOM管理；前言：BOM是制造业管理的核心数据，是各种应用系统集成的纽带，技术以整个企业为对象，其目的是为了实现企业全面的信息化。

企业间级信息技术则从不同企业之间的合作关系、供应链关系出发，实现企业外部环境的信息化。

一、BOM研究的现状根据应用范围的不同，可以将制造业中的信息技术分为单项技术、部门级、企业级以及企业间级四个层次。

单项技术所涉及的范围较小，一般只是用来解决某个技术问题技术、MRP计算等。

部门级的信息技术是指以某个领域或部门为应用对象，集中解决该部门中的信息化问题，例如MRPII系统、部门级PDM等。

与此相对应，BOM在企业的应用范围也存在着四个层次：面向单项信息技术的BOM 技术、面向部门级信息技术的BOM技术、面向企业级信息技术的BOM技术和面向企业间级信息技术的BOM技术随着虚拟企业、动态联盟技术的发展，如今面向企业间的BOM应用已经成为研究的重点，如何实现各个企业集成已经是一个热点问题。

BOM研究中从BOM研究的现状和发展趋势中可以看出，以下几个问题是当前BOM相关研究中迫切需要解决的：BOM是研究产品数字化数据的产生、加工、拓延、控制管理的要组成部分。

在产品生命周期的不同阶段，由于产品结构关系的不同，存在着各种不确的BOM，如设计BOM等。

对这些BOM之闻的联系与变化，及其与其纯产品数据和过程的联系，尚缺乏深入的研究；BOM足生产经营管理系统中的关键数据，其建立方法采用以手工为主的方式，建立了制造BOM与其他BOM以及产品数据和设计过程之间的联系，遍切需要集成环境下的制造BOM构造闷题；f3)SSPD是产品数据集成的先进思想和发最趋势，BOM避其中的核心数据。

基于MBOM飞机制造过程的质量管理探讨

基于MBOM飞机制造过程的质量管理探讨摘要：在流程设计阶段，当前基于工厂协调的产品数据管理平台采用多物料清单管理。

随着多年的推广和不断改进，在产品结构管理、组成管理、工程变更控制、企业间流程协调和文档管理等核心业务领域建立了一定的信息技术支持能力。

但是，随着新思想、新技术的发展和企业对商业创新的实际需求，现有的协作平台在这些业务领域遇到了瓶颈和挑战，难以满足企业的商业发展需求。

关键词：MBOM；飞机制造过程；质量管理引言在流程设计阶段，当前在工厂协调的产品数据管理平台使用多BOM管理。

随着多年的发展和不断改进，在产品结构管理、组成管理、技术变革控制、企业间流程协调和文件管理等关键业务领域建立了信息技术支助能力。

然而，随着新想法的出现、新技术的发展和企业对创新的真正需要，现有的合作平台在满足企业的商业发展需要方面面临着瓶颈和挑战。

1MBOM的基本概念MBOM（ManufacfunimgBOM，制造物料清单）是一种较为典型的基础性数据共享资源，广泛用于生产规划、质量保证、分工、图纸分发、材料供应、材料定额计算、产品增值等。

这有助于有效缩短生产准备周期，并在不同部门之间建立有效的协同作用。

制造物料清单是物料清单的扩展。

这是一个产品结构数据文件，它反映了不同数据信息之间的父子关系，可以在不同级别展开、查询和汇总。

它是一个产品过程树，还显示了组件的安装顺序以及装配产品时的父子关系。

MBOM 可以说是对参与流程设计和制造管理的相关流程设计人员的重要帮助，这些流程设计人员根据企业的实际处理能力，使用扩展和扩展的术语表。

「制造用料表」应用模组可让您全面了解不同零件之间的制造关系、识别制造产品元件的工单与制造状态，以及取得制造零件的产业、制造方式与制造材料的相关资讯。

制造物料清单的生成和管理在制造流程管理中占有重要位置，包括输入原始制造物料清单数据、制造物料清单版本管理、制造物料清单准备管理、制造物料清单更改管理、查找制造物料清单信息和输出数据。

飞机BOM数据在构型管理下的应用

飞机BOM数据在构型管理下的应用摘要：飞机结构复杂，零部件数量众多，配置要求严格，制造装配过程复杂，并且设计更改频繁，导致其数据动态且丰富，如何开发一个简单而全面的数据模型一直是制造过程管理中的一个重难点。

随着近年来信息技术的发展，信息技术应用已渗透到飞机制造过程的各个方面，特别是在产品数据管理方面，从根本上改变了飞机制造技术数据管理的模式。

在此基础上，根据飞机制造的实际需要和制造过程管理思想结合飞机制造过程的特点，对构型管理模式下BOM数据的管理和应用进行了研究。

关键词：飞机制造 BOM视图 BOM管理前言对于制造公司而言，BOM数据是用来组织和管理实际制造过程中所需部件的重要数据。

从工程物料清单EBOM开始，到工艺物料清单PBOM，再到制造物料清单MBOM，三大BOM依托于信息化平台的管理有助于统一产品数据信息，使制造部门的数据和变更信息能够及时准确的传递到下游。

在飞机装配过程中，在不同构型管理模式下的BOM数据，可以加快设计数据转换为制造数据的速度。

因此，研究在飞机装配中数据传递的问题，可以更好地了解飞机装配过程。

1、BOM视图概述物料清单（BOM）是信息系统中广泛使用的数据文件，用于描述产品的技术结构，并可由计算机识别。

BOM表实际上是计算机可以读取的数据文件。

在制造公司的信息系统中，产品的技术结构由反映产品和材料之间关系的物料清单来描述，其中包括零部件、材料、标准件等信息。

物料清单是从设计到制造部门用于管控生产产品部件的重要数据信息。

在飞机制造企业中，工程物料清单(D视图)用于传递设计意图，工艺物料清单(P视图)用于对工程物料清单进行加工和改进，使得更符合实际工艺现场需要，制造物料清单(M视图)包括所有从顶层到底层所有装配及其零组件的工艺信息。

三大BOM视图在信息化平台上相辅相成，可以用来准确贯彻设计意图，指导飞机的生产，并且不断完善飞机数据。

2、飞机构型管理关键技术1.1 模块和模块化飞机结构复杂，零部件多，模块化是结构管理研究的重要内容。

以制造BOM为核心的制造工艺数据管理研究

Ｋｅｙｗｏｒｓ：ＢＯＭ；ｄｍａｎｆｃｕｉｇＢＯＭ；ｕａｔｒｎＣＡＰＰ；ｒｃｓｌｎｎａａｍａａｅｍｅｔｍａｕａｔｒｇｐｏｅｓｐａｎｉｇｄｔｎｇｎ；ｎｆｃｕｉｎ
ｄｔａａｍｅｔａａｍｎｇｅｎ
过程中出现的物体形态实体，些实体包括原材料、这
标准件、成品、零件、装配件、构型件、工装、工
ＭａｒｌＢＭ）目前企业组织产品数据的重要形ｔｉ，Ｏ是ｅａ
式，它可能包含产品设计信息和工艺信息等，是联
具和夹具等，它们是组织产品的设计、工艺、生产等所有与产品相关活动的依据。每个物料项本质都是一个对象，具有属性和方法，属性包括பைடு நூலகம்产品数据
ｐａｔａｅｕｒｍｅｔｆｍａｕａｔｒｇｄｔｎｇｍｅｔｔｅｍａｎｆｃｕｉｇｄｔｒｃｉｌｑｉｃｒｅｎｎｆｃｕｉａａｍａａｅｏｎｎ，ｈｕａｔｒａａｍａｎｇ－ｎａｅｍｅｎｉｃｓｅｎｄｔ１ｔｉｄｓｕｓｄｉｅａ＿ｓ．
ＵｉｅｓｙＸｎ７０７，ｈｎ）ｎｖｒｉ．ｉａ１０２Ｃｉａｔ
ＡｂｔａｔＭＢ０Ｍｅｒｓｔｈｖｆｒｄｃｎｆｃｕｉｇｐｒｃｓ，ｒｃｓｏｔｇｆｔｒｓｒｃ：ｒｐｅｅｎｓｔｅｌｅｌｏｕｔｎｍａｕａｔｒｏｅｓｐｏｅｓｒｕｉ，ｉｕｅ，ｅｏｐｉｎｎｘｍａｅｉｌｔ．ｉｉｅｍｏｔｍｐｒｎａａｏｎｆｃｕｉｇｅｔｒｒｅＦｅｉｆｒａｉａｉｔｒｃ，ｔｓｔｓｏａｔｔｆａｅｈｉｔｄｍａｕａｔｒｎｅｐｉ．ｏｒｈｏｍｌｔｎｓｔｎｚｏｎｏ．ｎｆｃｕｉｇｅｔｒｒｅｔｅｃｎｔｕｔｎｏｒｄｃａａｆｗａｄｏｔＢｆｍａｕａｔｒｎｅｐｉ．ｈｏｓｒｃｉｆｐｏｕｔｔｌｔｔｎｓｏａｄｏｈａｐｓＭＯＭｓａｏｅｉａｏｒｔｃｒｎｉｐｔｎｒ．ａｅｎｔｅｒｓａｃｆＢＭｎｄｆｅｔｈｓｓｏｒｄｃｆｓｍａｗｏｋＢｓｄｏｈｅｅｒｈｏＯｉｉｅｒｎａｅｆｏｕｔｉｐｐｌｅｃｃｅ。ｈｏｎｏａｉｄｓｒｃｕｅｏｙｌｔｅｃｎｔｔａｎｔｕｔｒｆＭＢＯＭｒｎｌｓｄａｎｎｆｃｕｉｇｐｏｅｓｏｎａｅａａｙｅｄｍａｕａｔｒｒｃｓｎｐｌｎｉｇｄｔａｎｎａａｍａｎｅｍｅｈｔａｐｓＭＢＯＭｓｃｒｓｐｒｓｎｅＯｎｔａｉｆａｇｎｔａｄｏｔｔａｏｅｉｅｅｔｄ．ｈｅｂｓｓｏ

航空飞机研制全生命周期多BOM管理

航空飞机研制全生命周期多BOM管理摘要：物料清单（BOM）是制造业企业管理的核心数据，在企业业务运行各个不同阶段，不同的部门将产生不同的形式的BOM，而BOM之间又存在互相依赖关系，如何对其进行有效地管理一直是企业非常关心的问题。

为了实现对航空飞机不同BOM的有效管理，文章在分析物料清单的管理基础上，提出了航空飞机研制过程中的多BOM管理方案，以适应飞机全生命周期下的BOM统一管理。

关键词：产品生命周期管理；物料清单；产品数据管理近年来，我国飞机研制和生产的需求量逐年增加，各研产单位任务中，压力大，从而建立高效科学的数字化管理系统已经成为提高飞机研制效率和质量的迫切需求。

飞机的研制技术含量高、系统复杂、研制周期长，对研制管理工作要求极高，然而我国至今还没有一个正式、完整的研制管理系统。

飞机的研制有其鲜明的行业特点，品种多、小批量、产品复杂等。

在飞机的研制的各个阶段，可以生成不同类型的物料清单。

飞机生命周期中各类BOM的演变，反映了产品生命周期中的产品定义数据的不断成熟的过程。

从当前局势来看，如何有效管理不同阶段的BOM信息，已是亟待迫切解决的问题。

物料清单（BOM）是描述企业产品组成的技术文件，作为制造型企业产品数据管理的核心，贯穿于方案设计、详细设计、工艺规划、工程试制、加工制造、销售维护直到产品淘汰报废的各阶段，这表明了产品的总装件、分装件、组件、部件、零件、直到原材料之间的结构关系，以及所需的数量。

1 航空飞机研制过程BOM的演变和现状分析通过对国内几家航空主机所和主机厂单位物料清单管理现状的业务进行调研，总结分析如下：①工程BOM。

上游设计单位从产品功能设计的角度形成的产品零部件结构树是产品生产单位的数据源头。

需要给出物料清单和父子组成关系，在企业管理表现为产品明细表。

在工程BOM构建中，需要表格件、无图件的处理方式。

层级划分上包括机种层、机型层、专业层、构型配置层、零部件层等。

②工艺BOM。

基于PDM的BOM航天研制过程管理技术研究与实现

设计等过程当中，通过对电子信息技术的应用，集合，以及相互之间的约束关系，对满足客户理技术，使系统能够更好的在航天研制过程中
对信息服务加以完善，并对信息系统进行建立，个性化要求的产品设计过程加以满足。
进行管理，从而更好的推动航天领域的发展。
在一个组织当中，不同的用户需要对产品结构
张佳朋．基于工作流的装配车间生产过程
在ＢＯＭ航天研制信息建模的过程中，采用不同的方式进行查看。例如，在航天研制
计划和控制技术［Ｊ］．计算机集成制造系
ＵＭＬ作为一种通用可视化建模语言，能够实过程中，可能根据功能子系统对结构层次组织
通过大规模定制，能够实现大批量生产、用户配工艺设计零部件。编辑完成工艺之后，将工
个性化的良好融合，从而实现全面质量管理、艺数据储存在ＣＡＰＰ数据库当中。同时，应当
虚拟工厂、敏捷制造等目的。在信息化时代下，在ＴＣＥ当中对相应的备份文件进行保留，从
数据管理系统［Ｊ］．计算机集成制造系
高发展。
等用途加以满足，从而在同一个零部件版本当
统．２０１５（０３）：６５６—６６８．
１ＢＯＭ信息建模管理
中，使得ＢＯＭ项版本能够与其它版本相区分。［２］刘检华，林晓青，刘金山，宁汝新，袁坤，
益加速，出现了越来越多的企业信息化系统，产品进行快速设计。在ＰＤＭ系统当中，产品用。在此基础上，对ＰＤＭ技术进行融入，设

飞机MBOM及装配工艺设计过程中消耗式管理关键技术研究

*****************.cn ******************.cn- 40 -经验 Experience栏目编辑|杨启森*****************.cn飞机产品结构复杂，零件数量庞大，且装配过程中涉及大量工装和设备等工艺资源，如波音747有600万个零部件，空客A380有400万个零部件，如何将如此多的零组件正确且完整地装配至飞机上，一直是工艺规划及设计过程研究的关键技术之一。

为解决飞机装配数据的完整性和准确性，消耗式工艺技术逐渐在工艺规划及设计过程中应用发展。

但通常的消耗式工艺是基于零组件单技术状态的消耗管理，如何实现全架次多技术状态的消耗管理，并将消耗管理范围扩展至标准件、材料、工装、设备和工具，构建更加完整的MBOM ，成为消耗式工艺管理研究的重要方向。

一、基于全架次消耗式工艺设计管理消耗式工艺的特点是在工艺设计过程中，不再由工艺自主维护数据，而是从数据源中消耗，并在消耗的过程中由系统对可消耗总数量、剩余数量和过消耗数量进行实时计算，并及时标示存在差异的数据。

全架次消耗式工艺管理在具有上述特点的同时，其核心思路是基于PBOM 消耗式规划MBOM 中零组件时，可按照架次展开所有构型状态，基于架次进行消耗管理，支持多构型同时消耗。

在飞机制造工艺设计过程中，消耗式工艺管理主要涉及MBOM 规划和装配指令设计的过程控制。

MBOM 一般分为顶层和底层，顶层是由工艺人员按照制造分离面划分的装配单元，装配单元下的装机件可基于数据源进行消耗式构建。

为提高MBOM 数据完整性，也可对工艺资源进行消耗管理，工艺资源一般指工装、设备和刀量具。

工艺资源的消耗管理是为了增加MBOM 数据完整性和规范工艺资源，实现其在工艺、制造和采购环节数据的统一。

在消耗管理中，支持选用工艺资源，不进行数量控制，仅指定工艺资源使用架次。

装配指令基于装配编制，在设计过程中，其中零组件配套表反映了在执行过程中需要装机的零组件、成品、标准件和材料等信息，其设计依据为装配单元规划的装机件，在装配指令设计过程中可对零组件配套表模块进行消耗式工艺控制。

基于BOM的飞机制造工艺业务管理系统研究

本部门的信息管理工作。于飞机数字化工艺信息制由
造现场应用程度不高，成制造过程中无法统一协调造
收稿日期：０９１月２０年２
ｔ，ＴＰ）信息集成研究】基于制造ＢａＳＥ的、ＯＭ（ｎｆｃ— Ｍａｕａｔ
本文以某航空制造企业为研究对象，过对其制通造工艺过程的深入研究，出了基于Ｂ提ＯＭ的制造工艺
Ｚ２：３０吸汕Ｃ２０：２
ＺＣ２０筒体组２：２
和监控制造信息，业生产中信息流、质流和价值流企物流通不顺畅，裂了产品信息在产品全生命周期中的割
连续性和实时性，而无法从全局和整体的角度提高从
企业的效率和管理水平。
基于ＢＭ的飞机制造工艺业务管理系统研究Ｏ
口袁永建口许建新
西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室西安７０７１０２摘要：通过对飞机制造过程中ＢＭ数据转换过程、艺设计过程以及生产现场工艺业务流程的深入分析，产品０工从
制造过程全局出发，出基于ＢＭ的飞机制造工艺业务管理系统。研究提高了数字化工艺信息在制造现场应用程度，提０该

针对MBOM飞机制造过程的质量管理

理是十分重要的。以下主要阐述了ＭＢＯＭ飞机制造过程质量管理的重要性，分析了飞机制造过程中的制造管理，并ＭＢＯＭ的制造过程质量管理的工作流程进行了探索，旨在为飞机制造业提高ＭＢＯＭ的质量管理提供一些有价值的参考意见。关键词：质量管理；ＭＢＯＭ；ＱＢＯＭ我国的飞机制造产业随着科技的发展而不断的进步。然而，无是在ＭＢＯＭ信息的基础上，加人制造过程中产生的动态质量信息论飞机制造业如何发展，都要以飞机的质量为制造原则。而要想保而形成的。其中的动态质量信息包括操作者信息、机器设备质量信证飞机的质量，就要加强在飞机制造过程中的质量管理，对于息、原材料质量信息、加工方法质量信息、计量器具质量信息和检验ＭＢＯＭ飞机的制造亦是如此。我国在ＭＢＯＭ飞机制造管理方面已人员信息等都是在生产现场采集的。条形码输入速度快，准确度高，经有了一定的基础和经验，但是在实际的质量管理中，仍然有一些成本低，能够处理生产中大量数据记录，提高工作效率。因此，在生不如人意的地方。所以，我国飞机制造业必须加强对ＭＢＯＭ飞机制产中可应用条形码采集生产测试数据和质量检查数据，进行产品完造过程质量的管理，同时逐步将ＭＢＯＭ飞机制造过程的质量管理工检查，建立产品档案，从而有序地安排生产计划，监控生产及流纳入到我国飞机制造产业研究的一个重大课题之一。向，最终动态地形成完整的ＱＢＯＭ。条形码信息包括２类：一类是生１ＭＢＯＭ飞机制造过程质量管理的概念及其重要性产令号信息，一类是工序信息。其中生产令号信息包括生产架次、产１．１ＭＢＯＭ飞机制造过程质量管理的概念品、零件、车间和版本信息；工序信息主要是指工序号。这２类信息所谓的飞机质量管理指的就是在质量物料清单的基础上，采取结合起来就可以确定零件的某版本的工艺文件及其工序信息。另外定的措施，从而进行管理的。飞机质量管理包括质量信息查询、质根据工厂的需要，还可以给生产中用到的工艺装备、刀具和加工设量结果分析等等多个方面，而在这众多方面，质量物料清单是最为备等分别编码，形成完整而准确的工艺装备、刀具和加工设备库，这重要的。而ＭＢＯＭ是质量物料清单的基础，能够为质量物料清单提样可以将工艺中用到的工艺装备、刀具和加工设备简化为条码，在供产品结构信息、零部件加工信息等等。生产中工人可以根据条码确定加工设备，领取工艺装备和刀具。１．２ＭＢＯＭ飞机制造过程中质量管理的重要性基于ＭＢＯＭ的制造过程质量管理的工作流程包括：事实上飞机的质量在很大程度上在于设计的合理性与科学性。首先，对每一道工序要编制相应的条形码。根据审签并定稿好但有效的设计能否很好得体现出来，更在于飞机的制造过程。所以的工艺文件里的相关内容，如生产令号、产品等来进行编制。说，在飞机的制造管理阶段实施有效的质量管理尤为重要。在飞机其次，将编制好每一个条形码保存到质量物料清单中，并将条的制造过程中实施质量管理可以将整个过程中与质量有关的信息形码输出。进行采集，并且做出相应的分析，从而达到很好的控制飞机质量的然后，再通过每一道工序的条形码对零件的制造过程进行严谨目的。的跟踪。无论是工序开始前，还是工序结束后，都要有工作人员进行２飞机制造过程的质量管理分析扫描条形码。在飞机制造企业中，产品制造的特点是结构复杂、批量小，对设再次，根据工作人员扫描后的条形码信息，读取并且修改质量计信息、工艺记录及生产记录的保存、归档要求严格，飞机生产、新物料清单数据库中的信息，如加工设备、完工状态等多个方面。同机研制、国外航空产品转包生产一般都是以单架次的方式进行组织时，还要通过扫描来实现操作人员的实名记录，从而做到责任落实，的，所以在飞机制造过程的质量管理中要充分考虑架次管理的需并且提高操作人员的责任心。要。飞机制造过程工艺复杂，涵盖多种工艺类型，如机加工艺、装配最后，由检验人员将质量物料清单的数据库信息进行保存。工艺、热处理工艺和表面处理工艺等。本文主要以零件加工为例来整个工作流程虽然叙述起来比较容易，但是实际操作的过程中阐述对零件质量采取工序控制的方法。工序是零部件制造过程的基要难得多，因此，相关人员一定要本着认真、负责的态度来进行相关本环节，也是组织生产过程的基本单位。由于零部件都必须经过各工作。道工序的加工才能完成制造过程，因此，工序质量最终决定产品的综上所述，质量管理对于ＭＢＯＭ飞机的制造过程有着不可忽制造质量以及使用寿命。工序控制是生产现场中最常见、常用的管视的作用。然而，ＭＢＯＭ飞机制造过程的质量管理是一个内容复杂、理方法，包括以下两个方面：技术难度高的工作。而飞机的质量直接关系着人们的生命安全和财２．１质量计划制定产安全，因此，不容有半点闪失。所以，我国飞机制造业领域的相关工序控制中最重要的就是要制定质量计划。所谓的质量计划就部门一定要加强对ＭＢＯＭ飞机制造过程的质量管理，对每一个阶是要预先对质量管理工作做出安排，并形成一份计划方案，其内容段、每一个流程都要进行仔细、认真的处理，并且不断的研究提高要符合飞机制造工厂的实际情况，做到具体问题具体分析，提高产ＭＢＯＭ飞机制造过程的质量管理，为我国制造出质量更好、更优秀品的质量。在质量计划方案中，要对质量的标准做出规定，同时还要的ＭＢＯＭ飞机而做出更大的贡献。编制质量阶段的控制，以及编写验收方面的计划。质量计划具有前参考文献瞻性，所以，在制定时，一定要合理、科学的进行制定。［１ｌＸ青，梁琴，李江雄，等．飞机数字化装配机翼姿态评价及调整方２．２工序质量控制法『Ｊ１．浙江大学学报（工学版），２０１４（７）．工Ｊ芋控制中另一个重要方面就是工序质量控制。工序质量控制【２１郭洪杰，黄宁，武锋锋，等． ” 桥架式” 柔性工装直接位置闭环控制技主要就是指对每一个零部件ＪＪ￣３：的控制，每个零部件加工的合格与术研究『Ｊ１．制造业自动化，２０１４（１６）．否，以及供应商提供的原材料或毛胚件的合格与否，都要经过工序［３】张轶伦，梁鹏迪，许健，等．复杂装配车间的物料推拉式配送策略质量的控制。这就在一定程度上为飞机的质量提供了保障。『Ｊ］．河北联合大学学报（自然科学版），２０１４（３）．３基于ＭＢＯＭ的制造过程质量管理的工作流程ＭＢＯＭ直译为制造物料清单，也有人根据其实际内涵称之为产品工艺树。当产品工艺设计完毕之后，可提取出ＭＢＯＭ信息。ＱＢＯＭ

飞机装配工艺设计及其BOM重构过程探讨

飞机装配工艺设计及其 BOM重构过程探讨摘要本文对飞机总装配、部件装配工艺设计的内容和工作程序、部件对接各种形式的特点及其以模型为核心的装配工艺规划进行介绍；在协同制造系统中BOM划分由顶向下进行，先进行总体规划，再进行详细设计的BOM重构过程进行了研究探讨。

关键词：飞机装配；工艺设计；构型；BOM重构数字化技术应用使飞机设计制造模式产生巨大变革，美国波音公司在787 新型客机研制过程中，全面采用了将三维产品制造信息与三维设计信息共同定义到产品的三维数模型中，建立了三维数字化设计制造一体化集成应用体系，开创了飞机数字化设计制造的崭新模式，保证了波音787 客机的研制周期和质量[1]。

经过多年的努力，飞机数字化三维装配工艺设计技术研究也取得较快进展，实现的主要技术途径可以概括为二类：一类是以DELMIA软件为主进行定制开发，结合三维轻量化软件实现基于轻量化模型的工艺设计及现场可视化装配；另一类是基于协同平台开发以模型为核心的三维数字化工艺设计。

构型是产品某特定构型在产品生命周期中不断演变的动态过程,并以不同的视图展现出来,不管是EBOM, PBOM 还是MBOM，它们均是同一产品构型的不同的视图表示形式[2]，BOM重构与三维数字化工艺设计密切相关。

1 总装配工艺设计1.1内容：飞机总装配是把已制成的飞机结构部件进行对接，在机上进行各种功能装置和功能系统的安装、调整、实验及检测，使飞机成为具有飞行功能和使用功能的完整的整体。

1）飞机结构部件的对接及对接后整流部分的安装，功能装置的安装、调整，各功能系统的安装；2）各功能系统和装置的调整试验及检测。

1.2特点飞机总装配的特点是：1）手工操作是飞机总装配作业基本方法，工厂已采用机器人进行机翼和机身对接工作，但自动化、智能化仍是努力的方向；2）飞机总装配涉及的工种多、专业性强，而且专业间接口多、交叉多、综合程度高、技术复杂，要有不同专业的人共同完成系统的安装、调试、检测和联试工作；3）协调关系复杂是飞机总装配的技术难点，可采用三维仿真解决空间协调问题；4）功能调试是总装配工作的重点；5）高完整性要求是飞机总装配的基本任务。

MBOM飞机制造质量管理研究-质量管理论文-管理论文

MBOM飞机制造质量管理研究-质量管理论文-管理论文——文章均为WORD文档，下载后可直接编辑使用亦可打印——摘要：经济的发展与科技的进步使得我国飞机产业的发展突飞猛进。

飞机的使用为我们人类在空间上的长距离的转移，以及各种货物的运送都带来了快速与便捷。

然而，对于飞机来讲，飞机的安全性与性能是最为重要的。

因此，加强对MBOM飞机制造过程的质量管理是十分重要的。

以下主要阐述了MBOM飞机制造过程质量管理的重要性，分析了飞机制造过程中的制造管理，并MBOM 的制造过程质量管理的工作流程进行了探索，旨在为飞机制造业提高MBOM的质量管理提供一些有价值的参考意见。

关键词：质量管理；MBOM；QBOM我国的飞机制造产业随着科技的发展而不断的进步。

然而，无论飞机制造业如何发展，都要以飞机的质量为制造原则。

而要想保证飞机的质量，就要加强在飞机制造过程中的质量管理，对于MBOM飞机的制造亦是如此。

我国在MBOM飞机制造管理方面已经有了一定的基础和经验，但是在实际的质量管理中，仍然有一些不如人意的地方。

所以，我国飞机制造业必须加强对MBOM飞机制造过程质量的管理，同时逐步将MBOM飞机制造过程的质量管理纳入到我国飞机制造产业研究的一个重大课题之一。

1MBOM飞机制造过程质量管理的概念及其重要性1.1MBOM飞机制造过程质量管理的概念所谓的飞机质量管理指的就是在质量物料清单的基础上，采取一定的措施，从而进行管理的。

飞机质量管理包括质量信息查询、质量结果分析等等多个方面，而在这众多方面，质量物料清单是最为重要的。

而MBOM是质量物料清单的基础，能够为质量物料清单提供产品结构信息、零部件加工信息等等。

1.2MBOM飞机制造过程中质量管理的重要性事实上飞机的质量在很大程度上在于设计的合理性与科学性。

但有效的设计能否很好得体现出来，更在于飞机的制造过程。

所以说，在飞机的制造管理阶段实施有效的质量管理尤为重要。

在飞机的制造过程中实施质量管理可以将整个过程中与质量有关的信息进行采集，并且做出相应的分析，从而达到很好的控制飞机质量的目的。

基于构型的飞机制造 BOM 管理

基于构型的飞机制造 BOM 管理摘要：在制造飞机的过程中，需要以物料清单（BOM）为核心进行产品制造工艺数据信息的管理。

而制造BOM是企业实际生产过程中需要的零部件，BOM主要用于进行零部件生产的指导，需要根据设计BOM和工艺BOM进行工艺信息的调整。

所以，在飞机制造的过程中还要做好制造BOM数据的管理，才能够确保飞机的制造质量。

关键词：飞机制造BOM数据；管理方法；实现；一、简述目前国内飞机制造企业BOM管理领域虽然具体实现形式比较多样，根据不同的业务管理流程有不同的管理模式，并没有统一，但其中涉及工艺规划设计过程的一般只有三类：EBOM、PBOM、MBOM。

根据《HB7802 BOM通用要求》中的内容，其定义如下：设计BOM（Engineering BOM，EBOM）：包含按设计要求划分而成的结构和个零组件的组成关系，反映产品的属性和零件间设计关系的物料清单。

EBOM是企业产品设计部门用来组织和管理构成某种产品所需的零部件物料清单。

产品设计人员根据客户需求或者设计要求进行产品设计，在产品设计工程师完成产品设计工作后，设计BOM从设计图纸提取相关数据，包括：产品名称、产品结构、零部件版本和有效性、物料明细等。

工艺BOM（Process Bill Of Material，PBOM）：包含EBOM的部分属性信息，工艺组件和零组件工艺分工路线等工艺信息，反映生产交付顺序的物料清单。

工艺BOM是企业的工艺设计部门用来组织和管理生产某种产品及相关零部件的工艺文件，它是工艺部门在设计BOM的基础上，根据企业工艺装备特点，编制产品的装配件、零部件和最终产品的制造方法。

PBOM可能修改EBOM中定义的零部件装配顺序，同时可能因为工艺需要添加工艺虚拟件。

制造BOM（Manufacturing BOM，MBOM）：包含产品所有的装配、制造零组件，反映工艺装配关系，并说明配套来源的分层次的物料清单。

MBOM是企业生产制造部门用来组织和管理在实际的制造和生产管理过程中生产某种产品所需的零部件物料清单。

航空产品BOM重构模式研究

撰文/中国空空导弹研究院袁永建洛阳职业技术学院赵俊霞一、引言BOM（Bill of Material，物料清单）是企业信息化技术发展的产物，是以产品结构为核心的各种数据的总称，是产品组成的物料及层次关系、数量关系的结构化表达，是航空、航天等大型制造企业产品数据组织的重要形式。

BOM 涵盖产品设计、工艺、制造以及生产准备等过程，是联系设计、工艺和制造等部门的重要纽带，是保障产品在全生命周期内的协调统一的数据基础。

二、BOM的分类在产品研制和生产过程中，不同的部门结合各自任务将各个阶段的产品信息划分为不同的BOM信息。

BOM的数据演变和传递过程构成了航空企业的数据流，其分类如下。

1.设计BOM在产品研制阶段，设计人员从设计图样上获得用来组织和管理产品所需的零部件物料清单，即设计BOM (Engineering BOM，EBOM)。

设计BOM主要包含产品的设计属性（物料号、名称数量和材料等）、装配层次关系以及管理信息。

设计BOM结构如图1所示。

设计BOM描述产品的属性信息。

（1）产品的设计结构，包括零件对象之间的装配关系、单装数量。

（2）产品设计属性信息，包括编码、名称、版本、材料牌号、规范、毛料尺寸、单件重量、工艺类型、特检、热处理状态和表面处理状态。

（3）产品相关的数据对象：包括三维模型、二维图样、明细表、审签单、目录单和更改单。

（4）产品配置信息：包括产品的所属部门、有效性等信息。

2.工艺BOM在工艺准备阶段，工艺部门在设计BOM的基础上，按照制造要求重新定义了产品的装配关系、增加工艺属性（承制单位、零组件类型等）；根据企业工艺装备、人员技能以及其他制造资源的分布特点，制定产品各组成的工艺分工航空产品BOM重构模式研究通过航空产品各阶段BOM的研究，分析了BOM的数据结构及内涵。

利用BOM重构技术，实现EBOM→PBOM→MBOM转换。

对于保证BOM数据传递过程的完整性、正确性和一致性，提高企业数据管理水平具有重要的意义。

基于SEBOM的飞机制造过程管理体系研究

基于SEBOM的飞机制造过程管理体系研究针对航空制造企业制造过程管理复杂、信息共享困难的问题，通过对飞机制造过程和信息传递过程的深入分析，从全局的角度出发，提出了支持飞机制造全过程的飞机制造过程管理体系。

为满足飞机制造全过程的信息需求，应用单一产品数据源思想，通过对BOM数据的统一组织，建立了以BOM为主线的单一企业信息模型SEBOM，在此基础上构建了SEBOM信息管理平台，并对数据代理技术、SEBOM数据一致性维护、数据访问映射技术等关键技术进行了详细的研究，为从根本上解决飞机制造过程管理问题提出了切实可行的方案，对于完善SSPD理论体系有重要的参考价值。

标签：飞机制造过程管理;信息模型;物料清单;信息交换和共享1 前言飞机制造过程是一个复杂的过程，人们对飞机制造过程管理的理论体系和关键技术进行了大量探索和研究，这些研究有效地促进了飞机制造企业信息化的发展，但没能从根本上解决飞机制造过程管理问题。

为解决这一问题，提出了飞机制造过程管理体系，对AMPMS的关键技术进行了详细的研究，有效解决了飞机制造过程管理中存在的问题。

2 AMPMS体系框架在综合飞机制造过程特点和制造过程管理的各种需求的基础上，结合我国飞机制造企业的信息化发展现状，提出了飞机制造过程管理体系——AMPMS，AMPMS体系结构分为4层：数据层、统一数据管理层、应用层以及系统层。

（1）数据层数据层包含了飞机制造过程中所产生的所有数据，包括产品结构数据、工艺数据、生产数据等结构化数据，以及企业标准、规范、文档等非结构化数据。

这些数据被存储在企业多个分散、异构的数据库中，形成单一企业信息模型，为企业应用提供统一的信息模型，为制造过程管理提供数据服务。

（2）统一数据管理层统一数据管理层为AMPMS提供统一的数据管理平台，对物理上彼此分离、异构SEBOM数据进行统一管理。

统一数据管理层应用不同的数据库访问接口实现对异构平台物理数据的访问，通过SEBOM管理器对SEBOM信息进行一致性和完整性维护，并通过SEBOM数据代理为应用层提供统一、开放的数据访问接口。

飞机制造业中基于BOM的工艺管理模式探究

图1
MBOM是以装配AO为节点录入所需的零部件及数量、版次信息
构建而成,公司内部的生产性工艺文件如AO、MPR、FO等以MBOM
中零部件为节点创建工艺文件并管理,标准件及成品件的145、146也
可通过提取MBOM中的件号、数量等形成。

SPSBOM以工作包为单元录入该工作包全部的零部件、组件及版
次等信息来管理。

1.3BOM管理模式二:EBOM-PBOM-MBO
以某民机项目为例,BOM管理基本流程如下:
图2
1)总工艺处接收工程设计数据及SPSBOM,作为输入数据;
2)总工艺处下工程控制室提取其中EBOM数据及最新有效版次
EO内容并按SPSBOM要求(散件交付等信息)构建所需EBOM;
3)工程技术室对零件(不含组件)层级进行初步分工,确定制造、
毕业于南京航空航天大学飞行器环境与生命保障工程专业,2008年8月至今在上海飞机制造氧气系统装配工艺工作及型号飞机总体技术协调。

检查付款时是否核对采购申请。

图3
2)PBOM 结构及信息组成:
PBOM 的数据结构与EBOM 更为接近,在完全保留EBOM 中所有零组件节点的情况下,按需增加工艺零组件节点,对于新增工艺零组件处原EBOM 零组件层次调整但不删减,模块间数据结构不进行重构,以便数据快速下发。

PBOM 的信息除继承自工程EBOM 的零件代码、零件名称、零件版次、零件数量等信息外还包括路线信息,定额信息,架次信息,零件类型、关重件信息、更改标记,不包括下级工艺组件信息,不与工艺文件关联.
1.4.2MBOM
归纳了这几种不同的。

飞机维修业务中基于BOM的工艺管理模式探究

飞机维修业务中基于BOM的工艺管理模式探究摘要：维修BOM是飞机维修企业从维修角度出发，对飞机及其部分件进行维修，并对其各项核心技术进行整理的一种基本框架。

它是指按照一定的规律，将航空器整个寿命周期中所需进行的维修工作所需的材料或系统，按一定的顺序排列，并形成相应的等级关系。

在此过程中，维护BOM是贯穿于设计资料输入与转换、维护工艺文档编制，并根据一定的规则筛选出维护方案的制定过程。

它是模拟机全寿命周期数字化维护的基础。

关键词：维修结构；数字化修理；维修物料清单目前，设计BOM（EBOM）、工艺BOM（PBOM）和制造BOM（MBOM）结构已经被各个设计、制造单位所普遍采用，并以型号装备（产品）的特征为依据，对设计制造物料、设计参数指标、产品模型、装配结构、工艺步骤等进行了组织，为工艺设计、生产为生产提供了一个数据的依据，同时还能反映出物料的输送与使用过程。

但因航空维修企业与设计者的工作性质差异，无法满足型号装备所需的全部材料要求，其加工方法、路线及组织方式也不尽相同。

所以，他们无法直接继承R&D部门的BOM结构。

为了更好地从科研机构那里接收数据，维护数字化已成为维护企业发展的必然趋势。

所以，必须建立一种维修 BOM结构，以提供材料、系统和设计资料，以供在模件的全寿命周期内进行维修。

1.维修BOM的概念介绍维修BOM（以下简称WBOM）指的是维修单位在产品维修研发的过程中，针对产品使用维修保障工作所定义的一种数据结构，它包括了在产品全生命周期内，需进行预防性维修，并且保持产品继续满足要求，甚至有可能发生故障，从而需要进行维修或更换的系统、子系统或维修单元部件，以方便在产品全生命周期内定义并承担各项产品的维修活动。

WBOM是维修单位在维修与开发流程中的重要成果。

该系统由系统、子系统、LRU、SRU等四个部分构成，并以 EBOM为基础，以维修计划为依据，实现了系统的维修计划。

而WBOM的建立，又为后续的数字模型的研究与开发奠定了基础。

基于MBOM飞机制造过程的质量管理探讨

基于MBOM飞机制造过程的质量管理探讨陕西省西安市710089摘要：飞机的使用给人们的出行以及交通运输等方面带来了极大便利，而且随着经济与科技的快速发展，飞机产业在不断的发展和壮大，与此同时人们对飞机的安全方面和性能方面都提出了更高的要求。

因此，强化MBOM飞机制造过程的质量管理具有非常重要的意义和作用。

基于此，文章主要探究优化MBOM飞机制造过程中质量管理的有效途径，从而为飞机的安全性与稳定性提供重要的保障，以供参考。

关键词：MBOM；飞机制造；质量控制1、MBOM的基本概念MBOM（Manufacfunimg BOM，制造物料清单）是一种较为典型的基础性数据共享资源，在生产计划、质量保证、工艺分工、图纸发放、物料供应、材料定额计算、产品成本计算等方面有着较为广泛的应用，能够实现对生产准备周期的有效缩短，让不同部门之间能够达成有效的协同。

MBOM是由BOM（BillofMaterials，物料清单）延伸而来，指的是一种产品结构数据文件，能够反映出不同数据信息间的父子关系，能够进行不同层次的展开、查询及汇总。

由此能够得知，MBOM是一种产品工艺树，同样是将产品装配时参装件的先后安装顺序以及父子关系所展示出来。

可以说MBOM是相关工艺设计人员按照企业的实际加工能力，基于BOM进行延伸与拓展，在工艺策划以及生产制造管理中发挥作用的重要辅助。

通过MBOM的应用，能够全面了解到不同零件间所存在的制造关系，明确加工制造产品零部件时的具体顺序以及状态，了解到零件制造部门、制造方式以及制造材料等一系列内容。

MBOM的生成和管理在制造过程管理中占据了重要的地位，主要包含了MBOM原始数据录入、MBOM版本管理、MBOM编制管理、MBOM更改管理、MBOM信息查询以及MBOM数据输出等方面。

2、MBOM在飞机制造应用中的必要性分析随着我国飞机产业的快速发展，使得飞机制造商越来越关注飞机的质量和品质，并在不断完善飞机的质量保证体系。

基于MBOM的飞机制造过程质量管理探究

基于MBOM的飞机制造过程质量管理探究作者：刘洪德来源：《中国科技博览》2016年第22期[摘 ;要]航空企业是我国重点发展行业，为人们打造便利的交通和运输通道，飞机作为航天事业中的主要应用工具，不仅给人们带来了非常便利的出行方式，同时也为推动我国经济发展做出巨大贡献。

目前，在科技与经济不断发展中，我国的飞机产业规模也随之逐渐扩大，人们对飞机飞行时的安全性非常重视，而飞机性能高低是影响飞机飞行是否安全的关键因素。

因此本文对飞机制造过程进行了解与研究，并对MBOM飞机制造过程中的质量管理的改进与优化进行探讨。

[关键词]MBOM飞机;制造过程;质量管理中图分类号：V268.7 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）22-0118-01飞机质量以及品质是引领飞机产业迅速发展的关键因素，这也是值得我国各飞机制造商以及相关研究专家所重视与研究的关键性问题，只有不断强化制造技术能力、质量管理能力才能够为飞机提供更高的质量与安全保障。

在MBOM飞机制造过程质量管理中，主要是由制造物清理、质量信息查询、质量结果分析等多个环节组成。

以下是对MBOM飞机制造过程质量管理的分析。

一、在准备环节中优化MBOM飞机制造过程的质量管理1、制定MBOM飞机制造过程的质量管理计划飞机属于特殊性强的制造产品，制造质量是飞机飞行时能够得到安全的基本保障，飞机性能是否强主要源于它的制造过程是否科学合理，因此在制造过程中对结构要求比较高。

由于飞机结构比较复杂、并且制造批量相对较少，所以对飞机制造过程中的设计、工艺、材料等要求非常严格。

无论是设计过程涉及到的信息数据、还是生产过程中所产生的信息数据都要及时记录、保存、归档，并对其严密保管。

飞机生产与研发的过程中均以单架次进行，因此，在MBOM飞机制造过程质量管理中要对架次管理加以重视。

在飞机制造的过程中，飞机制造工艺具有很强复杂性，在一定程度上是受工艺类型的影响，飞机制造工艺的类型相对比较多，例如：机加工艺、装配工艺以及表面处理工艺等。

基于MBOM的飞机制造过程质量管理

基于MBOM的飞机制造过程质量管理发布时间：2021-07-28T10:31:49.793Z 来源：《基层建设》2021年第13期作者：王雪娟[导读] 摘要：文章主要是分析了飞机制造过程的质量管理，在此基础上讲解了质量管理的工作流程，最后探讨了MBOM的结构与管理望可以为有关人员提供到一定的参考和帮助。

中航西飞民机与转包项目部陕西西安 710089摘要：文章主要是分析了飞机制造过程的质量管理，在此基础上讲解了质量管理的工作流程，最后探讨了MBOM的结构与管理望可以为有关人员提供到一定的参考和帮助。

关键字：MBOM；QBOM；质量管理前言当前我国经济水平的不断发展，同时也推动了航空领域的发展进程。

飞机的出现为人们的出行提供到极大的便利，飞机中的安全性能是最重要的，为此有关人员应当在增强到对MBOM制造过程中的质量管理。

1 质量管理飞机制造企业的产品制造结构复杂，体积小，设计资料、工艺记录、生产记录要求严格，当前飞机的发展，新飞机和国外航空产品的结构一般是有组织的，框架是有组织的，因此，应该充分考虑到飞机制造过程的需要，飞机制造过程是复杂的，涉及到加工、装配过程、热处理过程、表面处理过程，本文主要研究了加工质量控制方法，过程不仅是零件制造过程的基本环节，还是组织生产过程的基本单位。

由于必须在每个过程中处理部件以完成制造过程，因此流程质量最终决定了产品的制造质量和使用寿命。

过程控制是生产网站中最常见的管理方法。

1.1 制定计划飞机质量管理是指以高质量物料为基础，包括质量信息查询、质量结果分析等，在这一领域中，质量物料清单是最重要的，MBOM是一种物料清单，质量数据清单可以按照产品结构信息提供零件加工信息。

飞机的质量在很大程度上是合理的、科学的，但能否有效地设计出一款好的飞机更多的是在飞机制造过程中，因此它在飞机制造管理阶段是有效的，而质量管理就显得尤为重要。

在飞机制造过程中实施质量管理，可以收集和分析过程中与质量有关的信息，从而实现对飞机质量的良好控制。

飞机制造企业的BOM系统研究与实践

飞机制造企业的BOM系统研究与实践
单林庆;田锡天;张振明;贾晓亮
【期刊名称】《机床与液压》
【年(卷),期】2006(000)003
【摘要】分析了飞机制造企业工艺设计的特点和要求,阐述了BOM系统中信息的构建、典型流程和信息提取过程,最后介绍了系统的功能结构.利用基于.NET框架的技术实现了系统的功能.
【总页数】4页(P18-20,23)
【作者】单林庆;田锡天;张振明;贾晓亮
【作者单位】西北工业大学机电工程学院,陕西西安,710072;西北工业大学机电工程学院,陕西西安,710072;西北工业大学机电工程学院,陕西西安,710072;西北工业大学机电工程学院,陕西西安,710072
【正文语种】中文
【中图分类】TP391.7
【相关文献】
1.航天制造企业的BOM系统设计与实现 [J], 是旻;朱兰娟;周智
2.基于Web的飞机产品制造BOM管理系统研究与实现 [J], 贾晓亮;张振明;朱名铨;许建新;黄乃康
3.基于BOM的飞机制造工艺业务管理系统研究 [J], 袁永建;许建新
4.飞机制造工艺路线分工计划及BOM管理系统研究 [J], 李艳
5.CIMS环境下单件制造企业BOM管理系统的构造与设计 [J], 刘晓;汪定伟
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