铁路营业线施工安全控制措施及流程

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铁路营业线施工安全卡控措施

铁路营业线施工安全卡控措施铁路营业线是指已经建成并具备通车条件的铁路线路。

在铁路营业线的施工过程中，安全是关键，必须严格执行一系列的卡控措施，以保障施工人员和过路列车的安全。

以下是关于铁路营业线施工安全卡控措施的一些重要内容。

一、特殊防护区划分铁路营业线施工过程中，必须将施工现场划分为特殊防护区，确保施工区域与过路列车的正常运行相互隔离。

特殊防护区必须按照相关技术标准和规范要求设置，包括防护栏杆、信号灯、警示标识等，有效防止施工人员进入铁路线路与过路列车发生碰撞。

二、进入特殊防护区的控制为了有效防止未经许可的人员进入特殊防护区，需要严格控制进入该区域的人员。

首先，在特殊防护区域设置围墙和门禁系统，确保只有经过许可的人员才能进入施工现场。

其次，铁路施工管理人员应对进入工地的人员进行认证，并监督施工人员遵守相关安全规定，确保施工现场的安全。

三、车辆和机械设备进入特殊防护区的管理在进行铁路营业线施工时，必须严格控制车辆和机械设备的进入，以避免对线路造成破坏并防止意外发生。

首先，车辆和机械设备必须与施工需求相匹配，并通过专业的机械检测和验收程序，确保其技术状态和安全性能良好。

其次，在进入特殊防护区域之前，车辆和机械设备必须经过相关部门审核并得到许可，包括检修、维护和设备操作人员的培训与资质认证。

四、严格执行施工作业安全规程为了确保施工人员的安全，施工现场必须严格执行施工作业安全规程。

首先，施工人员必须按照相关规定佩戴必要的安全装备，包括头盔、反光衣、护目镜、安全鞋等。

其次，施工人员必须接受相关培训，了解作业区的安全要求和风险，并遵循作业指导书中明确的操作步骤和安全措施。

最后，在施工现场必须加强纪律和管理，禁止未经授权的人员在施工区域内活动，以防止产生危险和事故。

五、施工期间的通信和警示系统为了确保施工人员和过路列车的安全，施工现场必须设置有效的通信和警示系统。

首先，设置可靠的通信设施，确保施工人员能及时沟通和交流信息，以便控制施工过程并及时处理突发情况。

铁路营业线施工安全管理实施细则

铁路营业线施工安全管理实施细则第一章总则第一条为加强铁路营业线施工安全管理，确保行车、人身和施工安全，根据《中华人民共和国铁路法》、《铁路安全管理条例》和《铁路营业线施工安全管理规定》，结合铁路实际情况，特制定本实施细则。

第二条本实施细则适用于铁路营业线施工的安全管理，包括新建、改建、扩建铁路工程和既有线改造工程。

第三条铁路营业线施工安全管理应遵循预防为主、安全第一、综合治理、持续改进的原则。

第四条铁路建设单位、施工单位、监理单位和相关管理部门应共同参与铁路营业线施工安全管理，建立健全安全责任制度，落实安全措施，确保施工安全。

第二章施工安全管理职责第五条铁路建设单位负责组织施工安全管理，制定施工安全管理制度，监督施工单位落实安全措施，协调解决施工安全问题。

第六条施工单位应建立健全施工安全组织机构，制定施工安全技术措施，落实安全责任，加强施工人员安全教育，确保施工安全。

第七条监理单位应加强对施工安全的监督管理，审查施工安全技术措施，监督施工单位落实安全措施，及时发现和纠正安全隐患。

第八条相关管理部门应依法履行安全管理职责，加强对铁路营业线施工安全的管理和监督，查处违法行为。

第三章施工安全技术措施第九条施工单位应根据工程特点和施工环境，制定施工安全技术措施，包括施工组织设计、施工方案、应急预案等。

第十条施工安全技术措施应包括以下内容：（一）施工准备阶段的安全措施，如施工场地布置、临时设施建设等；（二）施工过程中的安全措施，如施工方法、施工工艺、安全防护设施等；（三）特殊作业的安全措施，如高空作业、隧道施工、爆破作业等；（四）环境保护和安全文明施工措施。

第十一条施工单位应根据施工安全技术措施，组织施工人员进行安全教育和培训，确保施工人员熟练掌握安全操作规程。

第四章施工安全管理流程第十二条铁路建设单位应组织施工单位、监理单位和相关管理部门，对施工安全技术措施进行审查，确保措施的合理性和可行性。

第十三条施工单位应根据施工安全技术措施，编制施工组织设计，报铁路建设单位审批。

铁路营业线施工安全管理措施

问题(1)、为保证在施工中既有线的正常运营及行车安全，提出改造隧道施工步序。参考答案
为保证在改造隧道施工中既有线的运营和行车安全，必须采取可靠的施工过渡方案，施工过渡方案如图 1c420083—2 所示，根据图示理解施工步序。施工步序为：
①修建与行车无干扰部分的新建隧道及线路，修建临时铁路便线，将(b)、(c)龙口与便线相接，列车在既有线上运营。
4．施工期间两线间的排水。
两线间距比较大时，营业线与新线间常会积水。
5．施工临时边坡防护。
施工期间必须采取有效措施对营业线临时防护，避免其失稳。
二、路堑工程施工安全
1．路堑应采用控制爆破施工，维护路堑边坡的完整性、稳定性，控制破坏范围，保证营业线正常行车和施工安全。
控制爆破应解决好控制爆破的作业时问、控制一次爆破石方数量、控制抛掷方向和飞石及地震波破坏三个问题。
3．如营业线钢轨、混凝土轨枕、轨道加强设备及防爬设备被损坏，应及时更换，同时，对轨距、水平、方向、高低进行量测，全部满足要求，方可列车通行。
4．起道、拆铺道岔、拆铺线路和线路拨接合拢，施工完毕后，应坚持先压道，如不能先行压道，列车必须分次限速慢行，待验收合格，方可正常行驶。
5．如铺设临时道岔和便线，开通前应进行压道，并做好压道记录，作为线路开通的依据。
问题(1)、请问施工队提出的把施工设备和人员的安全放在首位是否正确?若不正确请改正。
参考答案：
不正确，应改为：必须把确保行车安全放在首位。
问题(2)、施工单位提出的控制爆破应主要解决的问题是否全面?若不全面请补充。参考答案：不全面，应补充：控制一次爆破石方数量。问题(3)、针对本工程的情况，请简述临近既有线主要的施 t 安全防护的措施。参考答案：针对本 t 程的情况，临近既有线主要施工安全防护措施如下： ①在施 t 前．搭设单层或双层防护排架，隔离施工区和既有线运营区。

铁路营业线施工及安全管理办法

铁路营业线施工及安全管理办法一、总则为了加强铁路营业线施工和安全管理，确保施工过程中的安全性和顺利进行，特制定本办法。

二、施工前的准备工作1.施工单位在施工前要参照相关规定，进行施工计划的编制。

计划中需包括施工时间、施工地点、施工工序、人员配备等细节。

2.施工单位要对施工现场进行勘察，确保施工地点的安全性。

3.施工单位要与列车运行控制中心进行沟通，确认施工时间段内的列车运行情况，以便调整施工时间。

三、施工期间的安全管理1.施工现场要设立完善的安全防护措施，如安全警示标志、防护栏杆等。

2.施工单位要严格按照施工计划进行施工，不得随意变动施工时间、地点和方式。

3.施工单位要对施工人员进行安全培训，确保施工人员具备必要的安全意识和技能。

4.施工单位要对施工设备进行定期检修和维护，确保设备的正常使用。

5.施工单位要组织施工人员进行安全交底，明确各自的职责和安全注意事项。

6.施工单位要保证施工现场的整洁，及时清理施工垃圾和杂物。

四、施工后的验收工作1.施工单位要按照相关规定对施工质量进行验收，确保施工质量符合要求。

2.施工单位要配合相关部门进行安全检查，确保施工过程中没有疏漏或违规行为。

3.施工单位要制定完善的资料整理和归档工作，确保施工过程的记录完整和准确。

五、施工中的安全应急管理1.施工单位要制定应急预案，明确各种突发情况下的处置程序和责任人员。

2.施工过程中，如发生事故或其他安全隐患，施工人员应立即停工，并向相关部门报告。

3.施工单位要配备必要的急救设备和人员，并进行相关急救培训。

4.施工单位要定期组织演练，提高应急处置能力和效率。

六、违反规定的处罚和责任1.对于违反规定的施工单位，将依法依规给予罚款、停工整顿等处罚。

2.施工单位要对发生的事故负主要责任，并承担相关的经济赔偿责任。

3.施工单位违反规定的主要责任人将被追究刑事责任。

七、附则本办法自发布之日起生效。

以上为铁路营业线施工及安全管理办法，详细规定了施工前的准备工作、施工期间的安全管理、施工后的验收工作、施工中的安全应急管理以及违规时的处罚和责任，以确保铁路营业线施工的顺利进行和安全性。

铁路营业线施工及安全管理实施细则(3篇)

铁路营业线施工及安全管理实施细则第一章引言铁路营业线施工及安全管理实施细则是为了规范铁路营业线的施工过程及安全管理而制定的。

本细则适用于各级铁路管理单位以及相关施工单位，在进行铁路营业线施工作业时，必须遵守和执行本细则。

第二章施工计划与组织第一节施工计划1.施工单位在进行铁路营业线施工前，必须制定详细的施工计划，包括施工范围、施工期限、施工方式等内容。

2.施工单位必须在施工前向铁路管理单位提交施工计划，并获得批准后方可开始施工作业。

3.施工计划必须考虑到铁路运输的安全和正常运营，施工期间必须确保铁路线路的畅通和运输列车的正常运行。

第二节施工组织1.施工单位必须合理组织施工作业，确保施工安全和质量。

2.施工单位应分配专人负责施工现场的安全管理，确保施工人员的人身安全。

3.施工单位应与铁路管理单位保持及时的沟通和协调，确保施工作业不影响铁路运输的正常运行。

第三章施工准备第一节安全培训1.施工人员必须经过专业培训，掌握施工操作技能和安全知识。

2.施工单位应定期开展安全培训和教育，提高施工人员的安全意识和技能。

第二节施工设备和材料1.施工单位必须选用符合国家标准和铁路行业标准的施工设备和材料。

2.施工设备和材料必须经过检测和验收，确保其安全性和可靠性。

第三节施工现场准备1.施工单位必须在施工现场设立明显的标识和警示，确保施工区域的安全。

2.施工现场必须保持整洁，防止因杂物滞留或堆放不当导致的安全隐患。

第四章施工操作要求第一节施工措施1.施工单位必须按照施工计划的要求进行施工作业，不得擅自改变或调整施工措施。

2.施工作业必须符合铁路行业的相关标准和规范，确保施工质量和安全。

第二节安全防护1.施工单位必须按照相关规定进行安全防护，确保施工人员的人身安全。

2.施工现场必须设置明显的警示标识，禁止未经许可的人员进入施工区域。

第三节施工记录1.施工单位必须做好施工记录和资料的整理和归档工作，确保施工过程的可追溯性。

营业线施工安全控制措施

营业线施工安全控制措施营业线施工安全是保障铁路安全运营和乘客生命财产安全的重要环节。

本文将从营业线施工前后两个阶段，介绍营业线施工的安全控制措施。

施工前安全控制措施1.施工方须向车站、列车调度室等部门提交施工方案，并获得同意后方可进行施工。

施工方案书面文件应当包括但不限于以下内容：–施工时间、地点、施工内容和施工人员数量等详细信息–确保施工期间车站和列车的正常运营–安全防范措施2.确定施工区域范围，进行必要的隔离、封闭，并设置足够数量的警示牌和警示标志，防止无关人员进入施工现场；3.充分了解施工区域电力线路、通信线路、信号设备等相关情况，切勿影响营业线能力和运营安全；4.检查工器具、材料、机械、设备等是否完好有效，满足施工需要，确保施工设备安全可靠。

施工后安全控制措施1.严格执行交通限速规定。

施工期间，营业线需采取降速或停运动车的措施确保列车行车安全；2.在施工区域附近设置警示牌、警戒线和警戒员，定期对施工现场进行巡视，及时发现和减轻安全风险；3.组织专人对施工现场进行安全监控和检查，及时处理和消除已存在和可能存在的安全隐患；4.采取必要的人防措施，保证施工人员和施工器材的安全，同时保障施工人员的工资福利；5.根据施工进度变化及时调整和完善安全预防措施，确保施工安全平稳进行。

总结营业线施工安全控制措施不仅仅是每一位施工人员的安全保障，更关乎着铁路运输的安全、准时、高效开展。

采取严密的安全控制措施，确保施工安全，在营业线施工中发挥了重要而有效的作用。

施工方应制定必要的施工方案和安全措施，落实好工作责任制，推动营业线施工安全控制措施的全面、规范、有序、科学实施，为铁路安全运输保障提供有力保障。

铁路营业线施工安全控制措施及流程

编号：SM-ZD-39560铁路营业线施工安全控制措施及流程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.编制：____________________审核：____________________批准：____________________本文档下载后可任意修改铁路营业线施工安全控制措施及流程简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。

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一、明确施工作业流程，落实各部门责任为进一步强化施工安全控制，明确施工作业各环节的内容和流程，现绘制施工作业流程图如附件1。

各有关部门和单位要严格按流程做好施工各项准备和组织工作。

二、规范施工会议的召开，明确会议内容（一）施工方案审查会施工方案审查会为施工技术准备工作的一部分，由建设（项目）主管部门或设备主管部门负责组织召开，有关行车组织、设备管理、建设、设计、施工、监理等部门和单位参加。

施工单位根据施工设计技术交底，编制初步施工方案。

一项施工涉及两个及其以上单位同时施工时，各单位同时提出施工方案，由主办单位或主管部门牵头汇总，形成联合初步施工方案。

以上初步施工方案在施工方案审查会召开前不少于3天送交有关的监理和铁路局有关部门以及行车组织和设备管理的单位审阅。

施工方案应包括：施工地点、内容、工作量、组织领导、作业程序、要点计划和对运输影响范围、行车组织措施、施工安全技术组织措施等。

施工方案审查会重点进行以下内容：1．施工目的：（1）项目基本情况：施工时间、地点、设备影响范围及具体的施工内容。

营业线施工安全监控措施

营业线施工安全监控措施一、严格施工组织设计和方案的编制、审定及报批程序。

工程开工前，根据每项工程特点和现场实际情况，进行全面详细的现场调查。

根据工程工作量、施工可能影响行车的范围和时间、技术难易程度、作业步骤和程序等方面，必须制定科学严禁的、切实可行的施工组织计划和施工方案。

营业线施工必须纳入车站安全联防联控体系，接受行车部门和设备管理单位的监督。

二、严格执行施工安全技术交底。

全面交底，落实安全防范措施，严禁盲目施工。

施工负责人和安全管理及技术人员必须将安全措施、操作规程、技术标准、施工程序、质量要求以及应注意的问题等向施工人员进行详细的技术交底。

结合落实安全技术方案组织培训学习，对所有参与施工的人员进行安全培训学习教育，让参与施工的所有人员严格遵守施工作业纪律；了解释施工地段和施工过程中的安全注意事项；掌握营业线作业的安全技术要求、安全防护和自我技术技能以及材料、机具的安全使用常识。

三、严格营业线施工的登销记制度凡占用线路或影响行车设备正常使用的作业，均应严格履行施工要点程序。

根据施工计划内容，按规定程序和步骤，进行相应的登记和要点手续。

在施工前提前到所属车站进行登记，在取得行车调度命令或车站的同意，办理妥当相关手续后，方可正式进行施工作业。

并保证在规定时间内完成。

如因特殊情况，不能按时开通或恢复常速时，必须提前通过车站值班员向行车调度提出延长施工封锁时间或继续限速的申请。

营业线各类施工作业杜绝违章指挥冒险作业和盲目蛮干的行为。

严禁臆测行车进行施工作业。

严禁未经行车调度和车站同意提前上线作业或擅自施工。

未经行车部门或调度允许，严禁占用行车线路、干扰行车秩序和影响行车设备的正常使用。

四、严格遵守营业线施工安全防护制度营业线各类施工，不论影响行车的范围大小和时间长短，都必须遵循"先防护后施工'的原则，按规定的标准和程序设置或撤除防护。

防护人员必须经过专业技术培训学习，经考试合格后，持证上岗作业。

营业线施工危险源及防控措施

用后保管不当
用毕必须放于安全处所加锁保管，防止被他人抬上行车线或侵入行车线造成事故。
路堤帮宽导致滑坡
1路堤帮宽施工，铲除老路基边坡的草皮、树根或护坡片石，挖台阶夯填新土方，采取至下往上，随拆、随挖(挖台阶)、随填、随轧(轧实)的方式施工，维护既有线路基稳定。
2施工避开雨季并尽量缩短工期。
临近既有线挖沟
分段跳槽开挖，并做到边挖边砌，不得长距离连续开挖或开挖后长期暴露，必要时还应设支挡防护。
砍树遇通信、电力线路
当遇有通信、电力线路时，待线路拆除或采取导向措施保证不损坏通信、电力线路，方可实施砍伐。
路堤施工
雨季施工导致溜坡
1尽量避免在雨季进行破坏既有路基设施的施工。
2必须在雨季施工时，要制定并落实防洪措施，保持既有线的排水系统畅通。
3无足够可靠的防汛措施，不准进行可能影响既有线路基稳定的任何作业。
2探挖作业派责任性强的正式职工带班作业，挖掘时禁用铁镐和双齿尖耙，做到逐层轻插浅挖，直至地下管线、电缆暴露。挖出的管线、电缆按照维修单位监护人员提出的方法进行保护或迁移。
3在未探明地下管线分布情况下，严禁进行基坑开挖等动土作业，严禁擅自动迁通信、信号设备。
4在已查明的管线、电缆径路两侧各1.5m范围内，不得用机械挖掘。
2在两线线间距≤4m的地段卸砂（碴）时，邻线一侧的蝴蝶车门不得打开，高边车门宜采用开启下边车门≤45°卸车，邻线有列车通过时暂停卸车，并严禁偏载动车。
卸车作业违章
1使用轨行车辆在区间卸道碴、卸轨料等卸车作业，必须按批准的卸车计划提前作出各项准备工作。
2车辆未停妥前严禁打开车门，卸片石严禁边走边卸，风动车卸石碴可按5～15km/h的速度边走边卸。卸车时避开信号设备，禁止在道岔、道口和明桥上卸车。

铁路营业线施工安全保证措施

铁路营业线施工安全保证措施1. 引言铁路营业线施工是指在铁路运营期间对线路进行维修、改建或新建的活动。

由于施工活动的复杂性和对列车运行的影响，必须采取一系列的安全保证措施来确保施工过程中的安全性。

2. 预备工作施工前的预备工作对于安全保证至关重要。

以下是一些常见的预备工作措施：2.1 施工计划制定详细的施工计划，包括施工区域、施工时间、施工内容等。

确保计划与相关部门和人员进行沟通和确认，以协调相关工作。

2.2 风险评估对施工活动可能引发的风险进行评估，并制定相应的风险控制措施。

评估包括施工对列车运行的影响、施工区域的安全性、设备和材料的使用等。

2.3 施工人员培训对施工人员进行必要的培训，包括施工技能培训、安全意识培养等。

确保施工人员熟悉施工计划、安全操作规程和紧急处理流程。

3. 施工现场安全措施施工现场的安全措施需要从多个角度进行考虑，确保施工过程中各方面的安全性。

3.1 施工区域隔离在施工区域设立隔离措施，防止非施工人员进入施工区域。

这可以通过设置围墙、隔离栏杆等物理屏障来实现。

3.2 信号控制在施工期间，必须对铁路信号进行合理的控制，以确保列车与施工区域之间的安全距离。

这可以通过设置信号灯、标志牌等控制设备来实现。

3.3 安全标识在施工区域内设置明显的安全标识，用于提醒人员注意施工区域的存在和相关安全注意事项。

这可以包括警示标志、施工警告标识等。

3.4 设备保护在施工现场使用的设备必须符合相关安全标准，并采取必要的保护措施，防止设备故障或造成意外伤害。

3.5 通信与联络在施工现场建立有效的通信和联络机制，以便施工人员能够及时沟通、交流信息，并能够与列车运营方保持紧密联系。

3.6 紧急处理预案制定详细的紧急处理预案，涵盖各种可能发生的紧急情况，并指导相关人员在紧急情况下应该采取的紧急措施。

4. 工作人员安全措施施工期间，对工作人员的安全也是至关重要的。

以下是一些常见的工作人员安全措施：4.1 安全装备施工人员必须佩戴符合标准的安全装备，包括安全帽、安全鞋、防护眼镜等。

铁路营业线施工安全控制措施及流程详细版

文件编号：GD/FS-2237（操作规程范本系列）铁路营业线施工安全控制措施及流程详细版The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify ManagementProcess.编辑：_________________单位：_________________日期：_________________铁路营业线施工安全控制措施及流程详细版提示语：本操作规程文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。

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一、明确施工作业流程，落实各部门责任为进一步强化施工安全控制，明确施工作业各环节的内容和流程，现绘制施工作业流程图如附件1。

各有关部门和单位要严格按流程做好施工各项准备和组织工作。

施工单位根据施工设计技术交底，编制初步施工方案。

一项施工涉及两个及其以上单位同时施工时，各单位同时提出施工方案，由主办单位或主管部门牵头汇总，形成联合初步施工方案。

以上初步施工方案在施工方案审查会召开前不少于3天送交有关的监理和铁路局有关部门以及行车组织和设备管理的单位审阅。

施工方案应包括：施工地点、内容、工作量、组织领导、作业程序、要点计划和对运输影响范围、行车组织措施、施工安全技术组织措施等。

铁路营业线施工安全卡控措施

铁路营业线施工安全卡控措施一、营业线施工安全应知应会（一）营业线施工，行车安全“十严禁”1．严禁无安全协议进行施工；2．严禁无施工领导人、无安全技术交底、无防护进行施工；3．严禁在视线不良或通讯不良地段不增设防护进行施工；4．严禁未经培训合格上线作业；5．严禁点前施工准备影响行车安全；6．严禁材料机具侵限；7．严禁施工完毕不清理施工现场；8．严禁不具备放行列车条件放行列车；9．严禁擅自设置铁路临时道口；10．严禁未交验行车线路不指派专人养护维修。

（二）营业线施工，人身安全“十不准”1．不准扒车代步或上下班走道心、枕木头；2．不准在钢轨、枕木头上或车下坐卧、乘凉、休息、避雨和钻车；3．不准与通过列车抢道，坚持“一站二看三通过”；4．不准雷雨时在大树下、电杆旁和涵洞内躲藏；5．邻线来车时，本线不准作业；6．不准无防护进行线路作业；7．不准在两线间避车；8．不准作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料；9．不准在停留的车辆5米范围内绕行；10．不准作业人员所带工具材料侵入供电带电设备2米禁区。

（三）防止挖断地下电缆“十严禁”1．严禁在地下管线不明时施工；2．严禁无探测设备、无安全防护、安全保护措施、未交底进行施工；3．严禁未经安全教育的人员上岗作业；4．严禁未做探挖就野蛮施工；5．严禁暴露在外的电缆未做防护，进行其他作业；6．严禁代班人员和设备管理单位安全监督人员不到位擅自施工；7．严禁大型机械在地下管线未查明处或安全防护不落实进行施工；8．严禁挖伤电缆不报告；9．严禁在地下管线附近乱挖、乱推、乱刨；10．严禁在暴露的电缆附近烤火取暖。

（四）防止施工出现红光带(联电)“十严禁”1．严禁使用绝缘不良的工具、机具上道作业；2．严禁两根引线相连；3．严禁一条线路的两股钢轨相连；4．严禁绝缘接头两侧钢轨相连；5．严禁钢轨的跳线和没有安装跳线的钢轨相连；6．严禁在道岔上起道时，起道机把与相邻一股钢轨接触；7．严禁在道岔极性绝缘接头处用起道机起道；8．严禁抬运钢轨、尖轨、钢筋垂直过股道时，同时放在两股钢轨上；9．严禁用钢尺在两股钢轨上直接丈量；10．严禁更换钢轨不安装回流线。

营业线施工安全控制措施

营业线施工安全控制措施一、总则结合营业线的施工特点，对施工前预备工作；驻站联络和现场防护；现场平安监控；区间线路拨接（含成段清筛、换轨）和站场改变施工；顶进框架桥涵桩基开挖；顶进框架桥涵工字梁（D型梁）铺设及拆除；框架桥涵顶进；框架桥与涵洞接长；路堑边坡开挖及路堤帮宽填筑；跨线桥梁施工；临时道口铺设；大型工程机械施工；路料卸车；管、线、电缆等隐藏设施防护；“三电”迁改；爆破作业；防洪平安；人身平安卡控等十八项平安掌握重点制定相应的掌握措施。

二、施工前预备工作1.施工单位在营业线上施工一律实行《营业线施工许可证》制度。

未办理《营业线施工许可证》的施工单位，一律不准在营业线施工。

2.施工单位必需根据广运发（2008）282号文件附件5，与设备管理单位和行车组织单位分别签订施工平安协议，明确双方的平安责任和义务，准时协调施工与运营的关系。

需签订施工平安协议而未签订施工平安协议的不予审批施工方案，严禁施工。

3.施工单位应依据施工内容和影响程度及施工等级确定施工负责人。

线路拨接、站场改变、成段清筛换碴、成段换轨、开挖路基、建筑物基坑、框架桥涵顶进、跨线桥梁铺架、加固或改建桥隧建筑物、拆铺便线（桥）、铺设临时道口和临时架空结构等施工；需办理封锁手续，设置移动停车信号防护，线路开通后需限制列车运行速度等施工作业，应由具备工程项目经理资质的人员担当。

4.施工负责人应具备必需的施工平安素养。

施工项目经理、副经理、平安、技术、质量等负责人必需取得相应资格、岗位证书，并经铁道部（或广铁集团）营业线施工平安培训、考试合格后方可担当，不允许未经培训或培训不合格的人员担当上述工作。

5.施工单位的平安员、驻站联络员、防护员、爆破员、带班人员和工班长必需经过广铁集团有关部门培训。

未经培训或培训不合格的人员担当上述工作，要严厉追究施工单位领导的责任。

6.参与营业线施工的全部人员，必需按规定进行全员平安培训，考试合格，持证上岗；劳务工上岗作业肯定要有正式职工带班。

国有公司铁路营业线施工及安全管理办法

国有公司铁路营业线施工及安全管理办法一、总则为保障铁路营业线施工作业的安全和实施施工质量管理，根据《中华人民共和国铁路法》、《铁路营业线技术规范》等相关法律法规，制定本办法。

二、施工前的准备工作1、施工单位应该按照相关规定向铁路公司提出申请，并提交施工方案及施工图等相关材料，经过审批后，方可于规定时间进行施工作业。

2、铁路公司应在施工开始前将铁路营业线及其周围地区的有关信息的图纸、书面资料和照片、摄像等资料，提供给施工单位进行文件的认真核对，并向施工单位发出安全提示。

3、施工单位应该开展现场勘察工作，对施工区域的情况进行分析，制定合理的工期计划及施工方案，并在该施工区与铁路公司共同制定一个应急预案，以应对紧急情况的发生。

4、施工单位应出具用于施工作业的检查、验收、接收记录单，作为交接过程的文件，以便铁路公司负责人进行证实和签字。

三、施工作业1、施工单位在进行施工作业前，必须向铁路公司负责人报告施工人员的名单及其所在工种的情况，以及将在何时、何处开展施工作业。

2、施工单位必须按照《铁路营业线技术规范》的规定，悬挂施工告示牌和安全警示牌，设置警戒线，避免施工作业对铁路运输的影响。

3、施工单位的施工人员应该详细了解施工区域的情况，同时根据施工项目的特殊性质，采取相应的防护措施，防止发生作业安全事故。

4、施工单位在进行施工作业时，必须按照施工方案中规定的施工路线进行，不得擅自更改施工路线。

5、所有施工设备必须经过专业人员的检验和使用指导，确保施工动力设备、吊钳设备、工具设备等施工设备设施的完整性和安全性。

四、施工后的验收工作1、施工单位在完成施工任务之后，应该对施工现场进行安全清理和管理，保证已经清除完毕的设施和材料不会对铁路运输造成影响。

2、施工单位应按照合同要求及时报告已经完成的工程量，等待质检部门验收。

3、由铁路公司负责人对施工现场进行验收，如发现存在安全隐患或有严重违规行为，应当立即向铁路公司高层领导报告，重新制定整改方案，追究有关责任人员的工作责任。

铁路邻近营业线施工安全要点控制

铁路邻近营业线施工安全要点控制为了保障铁路邻近营业线施工的安全，必须严格按照相关规定和要求进行施工作业。

以下是铁路邻近营业线施工安全要点控制的详细内容。

一、施工前的准备工作1.施工前应做好工程方案设计和相关材料、设备的准备，确保施工过程中能够顺利进行。

施工方案需符合国家规定和标准，同时要考虑到铁路邻近营业线的特殊性。

2.施工前应提前向铁路行车调度部门申报工程计划，确保行车安全的前提下进行施工作业。

3.施工前需对施工人员进行安全教育和培训，确保所有施工人员了解相关安全规定和操作流程。

4.施工前需要落实好安全防护措施，包括设置好安全警示标志和安全防护设施，确保工作场所的安全。

二、施工现场的安全控制1.施工现场应设立专门的安全管理人员负责安全监督和管理，严格执行安全管理制度。

2.施工现场应设置好围挡和警示标识，保证施工现场的安全。

同时要保持施工现场的整洁，确保施工人员的安全。

3.对施工现场进行定期巡查和检查，及时发现和处理隐患，确保施工现场的安全。

4.要严格遵守施工现场的作业指导书，确保每个环节都按规定进行。

5.做好材料、设备的摆放和存放，确保施工现场的整体秩序。

6.在施工现场要设置好通风、明火禁止、无毒无害、电气隐患等安全警示标志，以保障施工现场的安全。

7.若需要进行高空作业，一定要使用专用防护设备，并且做好高空防护措施，确保施工人员的安全。

1.施工过程中要严格遵守作业程序和操作流程，确保施工过程的安全。

2.在进行机械设备操作时，要保证设备的正常运转，及时对机械设备进行检查和维护保养。

3.对于施工现场的材料、设备、工具等需要进行定期检查和维护，确保施工的正常进行。

4.在进行土方作业时，要遵循土方作业规程，确保土方作业的安全。

5.在进行爆破作业时，一定要使用专业人员进行操作，并且按照爆破作业规程进行操作，确保爆破作业的安全。

6.要做好施工现场的防尘、防火、防毒等工作，确保施工过程的安全。

1.在施工结束后，要对施工现场进行清理和整理，恢复原来的状态。