控制区通行证件检查
厦门机场控制区通行证件管理规定
创作编号：GB8878185555334563BT9125XW创作者：凤呜大王*厦门机场控制区通行证管理规定第一章总则第一条为规范厦门机场控制区的安全管理，维护民用航空秩序，保障民用航空安全，依据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》等法律、法规、规章的规定，结合厦门机场实际情况，制定本规定。
第二条本规定适用于在厦门机场控制区内活动的所有人员。
第三条机场控制区，是指根据需要在机场内划定的进出受限制的区域。
厦门机场控制区（以下简称机场控制区或控制区）划分为：（一）航空器活动区，指机场内用于航空器起飞、-1 -着陆和滑行的部分以及与此有关的地面活动区域内标定的供人员、车辆通行的场地，包括机动区、停机坪和服务道；（二）候机隔离区，指在候机楼内划定的供已经安全检查的出港旅客等待登机的区域以及登机通道、摆渡车等，即安全检查点与航空器之间的一切旅客离港区域；（三）行李领取区，指候机楼内入港行李等待旅客领取的区域；（四）国际联检区，指候机楼内海关、边检、检验检疫、口岸签证等单位联合检查的区域，包括国际出发、抵达联检区域；（五）行李/货物分拣装卸区，指将进出港行李/货物按航班进行分拣、装卸的区域；（六）执行航班任务的航空器，包括客舱和货舱；（七）货物存放区，指已经安全检查的出港货物分拣等待装机以及入港货物分拣等待领取的货物存放作业区域；（八）航空器维修区，指为航空器维修提供的所有区域或设施，包括停机坪、机库、建筑物、车间、停车场以及与其相关的道路；（九）其他应当列为控制区进行管制的区域。
- 2 -第四条机场控制区通行证（以下简称通行证），是指发给在控制区工作的人员和车辆用以证明工作身份及其通行权利的专用证件。
本规定所称控制区通行证，仅指人员通行证。
进入机场控制区的人员必须持有控制区通行证。
第五条厦门机场控制区通行证按照用途和有效期限分为长期通行证、短期通行证、临时通行证三类。
第六条长期通行证的发放范围限于长期在控制区内从事工作的下列人员：（一）从事民航生产运输、勤务保障单位的工作人员；（二）担负安全保卫、口岸查验单位的工作人员；（三）在控制区内从事商业经营租户的管理人员；长期通行证的最长有效期限为两年。
民用航空安全检查规则
民用航空安全检查规则时间：2017-12-25 11:08:00评论投稿打印转发复制链接小|中|大字号分享到：第一章总则第一条为了规范民用航空安全检查工作,防止对民用航空活动的非法干扰,维护民用航空运输安全,依据《中华人民共和国民用航空法》《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》等有关法律、行政法规,制定本规则。
第二条本规则适用于在中华人民共和国境内的民用运输机场进行的民用航空安全检查工作。
第三条民用航空安全检查机构(以下简称“民航安检机构”)按照有关法律、行政法规和本规则,通过实施民用航空安全检查工作(以下简称“民航安检工作”),防止未经允许的危及民用航空安全的危险品、违禁品进入民用运输机场控制区。
第四条进入民用运输机场控制区的旅客及其行李物品,航空货物、航空邮件应当接受安全检查。
拒绝接受安全检查的,不得进入民用运输机场控制区。
国务院规定免检的除外。
旅客、航空货物托运人、航空货运销售代理人、航空邮件托运人应当配合民航安检机构开展工作。
第五条中国民用航空局、中国民用航空地区管理局(以下统称“民航行政机关”)对民航安检工作进行指导、检查和监督。
第六条民航安检工作坚持安全第一、严格检查、规范执勤的原则。
第七条承运人按照相关规定交纳安检费用,费用标准按照有关规定执行。
第二章民航安检机构第八条民用运输机场管理机构应当设立专门的民航安检机构从事民航安检工作。
公共航空运输企业从事航空货物、邮件和进入相关航空货运区人员、车辆、物品的安全检查工作的,应当设立专门的民航安检机构。
第九条设立民航安检机构的民用运输机场管理机构、公共航空运输企业(以下简称“民航安检机构设立单位”)对民航安检工作承担安全主体责任,提供符合中国民用航空局(以下简称“民航局”)规定的人员、经费、场地及设施设备等保障,提供符合国家标准或者行业标准要求的劳动防护用品,保护民航安检从业人员劳动安全,确保民航安检机构的正常运行。
第十条民航安检机构的运行条件应当包括:(一)符合民用航空安全保卫设施行业标准要求的工作场地、设施设备和民航安检信息管理系统;(二)符合民用航空安全检查设备管理要求的民航安检设备;(三)符合民用航空安全检查员定员定额等标准要求的民航安全检查员;(四)符合本规则和《民用航空安全检查工作手册》要求的民航安检工作运行管理文件;(五)符合民航局规定的其他条件。
《珠海机场控制区通行证使用管理规定》
关于印发《珠海机场控制区通行证使用管理规定》的通知珠公机〔2006〕53号机场各相关单位：现将《珠海机场控制区通行证使用管理规定》印发给你们，请认真遵照执行。
附 1：珠海机场控制区安全管理评分标准；2：珠海机场控制区人员通行证分值处罚单。
珠海市公安局机场分局二00六年十一月二十七日珠海机场控制区通行证使用管理规定第一章总则第一条为加强珠海机场控制区通行证的使用管理，维护机场控制区良好秩序，确保机场空防安全和航空运输生产安全，根据《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》和《国家民用航空安全保卫规划》，制定本规定。
第二条机场控制区是指依据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》第二章和相应的民用航空规章规定，根据安全需要在机场内划定的设有安全保卫设施隔离和警卫人员看守、进出受到控制的区域。
第三条机场控制区通行证是相关单位的人员和车辆因工作需要，必须进入机场控制区的专用通行证件。
第四条珠海机场控制区通行证的审批、制作、发放及日常管理工作，由珠海市公安局机场分局（以下简称机场公安分局）负责；非机场公安机关无权制发控制区通行证件。
机场公安分局值勤民警、机场安全质量监察人员、值勤安检人员、指挥中心值勤监理员及值勤保安人员根据其职责在控制区行使查验通行证件职权。
第五条机场公安分局根据机场安全保卫工作的需要，以“方便工作、严格控制”为原则，可以决定机场控制区通行证件的换发时间、证件式样、申办程序、控制区域具体划分等事宜。
在每次变更之前制定有关规定，作出详尽说明。
第二章区域划分、证件分类及其适用范围第六条珠海机场控制区实行封闭式分区管理，共分七个区，以阿拉伯数字为区域代码：1区为国际旅客候机、到达隔离区；2区为国内旅客候机、到达隔离区；3区为行李分检区；4区为停机坪、航空器货舱及行李提取处；5区为跑道、联络道、滑行道及巡场道；6区为执行航班任务的航空器；7区为航空货运库区。
第七条珠海机场控制区通行证分为人员通行证和车辆通行证。
控制区长期通行证申办流程
控制区长期通行证申办流程英文回答：The process for applying for a long-term pass for controlled zones is as follows:1. Eligibility Check: The first step is to determine if you meet the eligibility criteria for a long-term pass in the controlled zone. This may include factors such as the purpose of entry, duration of stay, and any necessary permits or licenses.2. Application Submission: Once you have confirmed your eligibility, you need to submit an application for thelong-term pass. This can usually be done online or through a designated application center. The application form will require you to provide personal details, such as your name, contact information, and identification documents.3. Supporting Documents: Along with the applicationform, you will need to submit supporting documents to prove your eligibility and purpose of stay. These may include employment contracts, business licenses, or any other relevant documents. It is important to ensure that all the required documents are complete and accurate to avoid any delays in the application process.4. Review and Approval: After submitting your application and supporting documents, the relevant authorities will review your application. They may conduct background checks and verify the information provided. The review process may take some time, so it is important to submit your application well in advance of your intended entry date.5. Issuance of Long-Term Pass: If your application is approved, you will be issued a long-term pass for the controlled zone. This pass will allow you to enter and stay in the controlled zone for the specified duration. It is important to comply with any conditions or restrictions mentioned in the pass to avoid any legal issues.中文回答：申请长期通行证的流程如下：1. 合格性审查，首先需要确定您是否符合在控制区申请长期通行证的资格标准。
上海机场控制区通行证管理办法
上海机场控制区通行证管理办法第一章总则第一条（目的和依据）为加强上海机场控制区的安全管理，维护民用航空秩序，确保航空运输安全，根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》以及相关法律、法规、规章的规定，结合上海机场的实际情况，制定本办法。
第二条（定义）（一）机场控制区，是指根据安全需要，在机场内划定的人员、车辆进入受到限制的区域；（二）控制区通行证，是指人员、车辆进出机场控制区的有效凭证；（三）候机隔离区，是指根据安全需要在候机楼内划定的供已经安全检查的出港旅客活动的区域，包括登机通道、摆渡车；（四）国际联检区，是指机场出入境边防检查站、海关、出入境检验检疫局联合检查的区域，包括国际出发联检厅、国际到达联检厅和旅客交运行李提取厅；（五）国内到达区，是指国内出发旅客安检待检厅和国内到达旅客交运行李提取厅；（六）航空器活动区，是指用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域，包括跑道、滑行道、联络道、停机坪；（七）行李分检装卸区，是指对出港和进港行李进行分拣的场地；（八）背景调查，是指为确定有关人员是否适合从事民用航空相关工作或是否可以单独进入民用机场控制区，而对其身份、经历、社会关系和现实表现等方面进行的调查。
（九）限制人员，是指根据《民用航空背景调查规定》的规定，没有通过背景调查的人员。
（十）面见审核，是指通行证管理职能部门对申办人员及其有效身份证件、基本信息当面核实确认。
（十一）委托单位，是指与民航生产保障单位签订建设、委托经营或租赁等合同的单位。
（十二）分值管理，是指依据有关法律、法规和本办法，对持证人在机场控制区内的违规违章行为的累计记分。
第三条（适用范围）本办法适用于在上海浦东和虹桥机场（以下简称两场）控制区活动的人员和车辆。
第四条（管理职能）上海市公安局国际机场分局（以下简称分局）是上海机场控制区通行证（以下简称通行证）的主管单位，分局空防处是通行证管理的职能部门，具体负责通行证的管理工作。
《珠海机场控制区通行证使用管理规定》
关于印发《珠海机场控制区通行证使用管理规定》的通知珠公机〔2006〕53号机场各相关单位：现将《珠海机场控制区通行证使用管理规定》印发给你们，请认真遵照执行。
附 1：珠海机场控制区安全管理评分标准；2：珠海机场控制区人员通行证分值处罚单。
珠海市公安局机场分局二00六年十一月二十七日珠海机场控制区通行证使用管理规定第一章总则第一条为加强珠海机场控制区通行证的使用管理，维护机场控制区良好秩序，确保机场空防安全和航空运输生产安全，根据《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》和《国家民用航空安全保卫规划》，制定本规定。
第二条机场控制区是指依据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》第二章和相应的民用航空规章规定，根据安全需要在机场内划定的设有安全保卫设施隔离和警卫人员看守、进出受到控制的区域。
第三条机场控制区通行证是相关单位的人员和车辆因工作需要，必须进入机场控制区的专用通行证件。
第四条珠海机场控制区通行证的审批、制作、发放及日常管理工作，由珠海市公安局机场分局（以下简称机场公安分局）负责；非机场公安机关无权制发控制区通行证件。
机场公安分局值勤民警、机场安全质量监察人员、值勤安检人员、指挥中心值勤监理员及值勤保安人员根据其职责在控制区行使查验通行证件职权。
第五条机场公安分局根据机场安全保卫工作的需要，以“方便工作、严格控制”为原则，可以决定机场控制区通行证件的换发时间、证件式样、申办程序、控制区域具体划分等事宜。
在每次变更之前制定有关规定，作出详尽说明。
第二章区域划分、证件分类及其适用范围第六条珠海机场控制区实行封闭式分区管理，共分七个区，以阿拉伯数字为区域代码：1区为国际旅客候机、到达隔离区；2区为国内旅客候机、到达隔离区；3区为行李分检区；4区为停机坪、航空器货舱及行李提取处；5区为跑道、联络道、滑行道及巡场道；6区为执行航班任务的航空器；7区为航空货运库区。
第七条珠海机场控制区通行证分为人员通行证和车辆通行证。
首都机场证件记分条款(2012年版)
制止他人未验证通行的。
2.陪同人员为一次性证件持有人刷开门禁不
15
属于违规行为。
条款说明：
1.远机位到达口和出发口，因保障航班需要
长时间开启门禁时，刷卡人员在场值守的，
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在验证打开无人值守的门禁通道后，不及时 锁闭通道门的。
不属于违规行为。当最后一名旅客离开后未 及时锁闭门禁的，属于违规行为； 2.廊桥门禁，因保障航班需要在旅客上、下
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客期间长时间开启的，不属于违规行为。经
查实，旅客上、下客结束后未及时锁闭廊桥
门禁的，属于违规行为。
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为他人刷开门禁并带领未经授权的人员经门 禁通道出入控制区的
条款说明： 航空公司地服人员为执行任务的机组人员刷 开门禁，不视为违规行为。
20
第 2 页，共 19 页
附件1:
一级本人未刷卡验证，通行其他持证人验证打开 的门禁通道的。
现场、监控录像等渠道发现此类情况时，上 报首都机场分局处理）； 2.人员连续通过门禁时，可暂不关闭门禁，
15
但需逐一刷门禁，确认符合区域授权后方可
通过，由最后一人刷卡通过后关闭门禁。
条款说明：
8
在验证打开无人值守的门禁通道后，未及时 1.处罚对象为刷卡人和未验证人员；
限于：
条款说明：
1.非垃圾专用车辆运输废弃物的。
1.垃圾专用车辆在飞行区管理部有备案，凡
2.在控制区内分拣废弃物的；
未备案的车辆，视为违规；
34 3.使用无单位LOGO的塑料袋的；
2.对于有特殊处理需求的固体废物，未按特 3
4.运输或临时存放的垃圾或废弃物泄漏或逸 殊程序处理，属于违规。（如疫区航班航空
15
机口，扰乱旅客通行秩序等，属于违规行为
机场证件检查的实施—机场控制区证件的检查方法
（五）对一次性证件的查验 当持证人进入控制区相关区域时，验证员应查验3、用中文直接描述允许持证人通过（到达）的区域（如：机场控制区、机场隔离区、 停机坪等）。
（二）进入机场控制区证件检查的一般方法：
1、是看证件外观式样、规格、塑封、印刷、照片是否与规定相符，是否有效； 2、是检查持证人与证件照片是否一致，确定是否持证人本人； 3、是看持证人到达的区域是否与证件限定的范围相符； 4、是如有可疑，可向证件所注的使用单位或持证人本人核问清楚。
（三）对工作人员证件的检查 1、检查证件外观式样、规格、塑封、印刷、照片是否完好、正常，证件是否有效； 检查持证人与证件上的照片是否一致；检查持证人证件的适用区域。
2、检查完毕，将证件交还持证人。经查验后符合的放行，不符合的拒绝进入。
（四）对机组人员的查验
1、对机组人员需查验空勤登机证，做到人证对应。
证件检查的实施
乘机有效身份证件查验
三、机场控制区证件的检查方法
（一）查验控制区通行证件，以民用航空主管部门及本机场有关文件为准。 国内机场主要表现形式为：1）英文字母
2）阿拉伯数字 3）中文
1、用英文字母（A、B、C、D…）表示允许持证人通过（到达）的区域；
2、用阿拉伯数字（1、2、3、4…）,表示允许持证人通过（到达）的区域；
民用航空安全检查规则
民用航空安全检查规则《民用航空安全检查规则》已于2016年8月31日经第19次部务会议通过，现予公布，自2017年1月1日起施行。
下面就一起来和小编看看民用航空安全检查规则吧。
民用航空安全检查规则第一章总则第一条为了规范民用航空安全检查工作，防止对民用航空活动的非法干扰，维护民用航空运输安全，依据《中华人民共和国民用航空法》《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》等有关法律、行政法规，制定本规则。
第二条本规则适用于在中华人民共和国境内的民用运输机场进行的民用航空安全检查工作。
第三条民用航空安全检查机构(以下简称民航安检机构)按照有关法律、行政法规和本规则，通过实施民用航空安全检查工作(以下简称民航安检工作)，防止未经允许的危及民用航空安全的危险品、违禁品进入民用运输机场控制区。
第四条进入民用运输机场控制区的旅客及其行李物品，航空货物、航空邮件应当接受安全检查。
拒绝接受安全检查的，不得进入民用运输机场控制区。
国务院规定免检的除外。
旅客、航空货物托运人、航空货运销售代理人、航空邮件托运人应当配合民航安检机构开展工作。
第五条中国民用航空局、中国民用航空地区管理局(以下统称民航行政机关)对民航安检工作进行指导、检查和监督。
第六条民航安检工作坚持安全第一、严格检查、规范执勤的原则。
第七条承运人按照相关规定交纳安检费用，费用标准按照有关规定执行。
第二章民航安检机构第八条民用运输机场管理机构应当设立专门的民航安检机构从事民航安检工作。
公共航空运输企业从事航空货物、邮件和进入相关航空货运区人员、车辆、物品的安全检查工作的，应当设立专门的民航安检机构。
第九条设立民航安检机构的民用运输机场管理机构、公共航空运输企业(以下简称民航安检机构设立单位)对民航安检工作承担安全主体责任，提供符合中国民用航空局(以下简称民航局)规定的人员、经费、场地及设施设备等保障，提供符合国家标准或者行业标准要求的劳动防护用品，保护民航安检从业人员劳动安全，确保民航安检机构的正常运行。
第三条 民用航空安全保卫工作实行统一管理
第三条民用航空安全保卫工作实行统一管理、分工负责的原则。
第十三条人员与车辆进入机场控制区，必须佩带机场控制区通行证并接受警卫人员的检查。
第十四条在航空器活动区和维修区内的人员、车辆必须按照规定路线行进，车辆、设备必须在指定位置停放，一切人员、车辆必须避让航空器。
第十六条机场内禁止下列行为：（一）攀（钻）越、损毁机场防护围栏及其他安全防护设施；（二）在机场控制区内狩猎、放牧、晾晒谷物、教练驾驶车辆；（三）无机场控制区通行证进入机场控制区；（四）随意穿越航空器跑道、滑行道；（五）强行登、占航空器；（六）谎报险情，制造混乱；（七）扰乱机场秩序的其他行为。
第二十四条禁止下列扰乱民用航空营运秩序和行为：（一）倒卖购票证件、客票和航空运输企业的有效订座凭证；（二）冒用他人身份证件购票、登机；（三）利用客票交运或者捎带非旅客本人的行李物品；（四）将未经安全检查或者采取其他安全措施的物品装入航空器。
第二十五条航空器内禁止下列行为：（一）在禁烟区吸烟；（二）抢占座位、行李舱（架）；（三）打架、酗酒、寻衅滋事；（四）盗窃、故意损坏或者擅自移动救生物品和设备；（五）危及飞行安全和扰乱航空器内秩序的其他行为第三十二条除国务院另有规定的介，乘坐民用航空器的，禁止随身携带或者交运下（一）抢支、弹药、军械、警械；（二）管制刀具；（三）易（燃、易爆、有毒、腐蚀性、放射性物品；（四）国家规定的其他禁运物品。
“机场控制区”，是指根据安全需要在机场内划定的进出受到限制的区域。
“候机隔离区”，是指根据安全需要在侯机楼（室）内划定的供已经安全检查的出港旅客等待登机的区域及登机通道、摆渡车。
“航空器活动区”，是指机场内用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域，包括跑道、滑行道、联络道、客机坪。
6.1.5机场公安分局保障程序（1）密切监控旅客滞留情况，掌握旅客情绪变化；（2）安排值班民警到值机区域值守，组织旅客进入配载室；（3）随时做好事态进一步恶化的处置准备。
厦门机场控制区通行证件管理规定
厦门机场控制区通行证管理规定第一章总则第一条为规范厦门机场控制区的安全管理，维护民用航空秩序，保障民用航空安全，依据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》等法律、法规、规章的规定，结合厦门机场实际情况，制定本规定。
第二条本规定适用于在厦门机场控制区内活动的所有人员。
第三条机场控制区，是指根据需要在机场内划定的进出受限制的区域。
厦门机场控制区（以下简称机场控制区或控制区）划分为：（一）航空器活动区，指机场内用于航空器起飞、着陆和滑行的部分以及与此有关的地面活动区域内标定的供人员、车辆通行的场地，包括机动区、停机坪和服务道；（二）候机隔离区，指在候机楼内划定的供已经安全检查的出港旅客等待登机的区域以及登机通道、摆渡车等，即安全检查点与航空器之间的一切旅客离港区域；（三）行李领取区，指候机楼内入港行李等待旅客领取的区- 1 -域；（四）国际联检区，指候机楼内海关、边检、检验检疫、口岸签证等单位联合检查的区域，包括国际出发、抵达联检区域；（五）行李/货物分拣装卸区，指将进出港行李/货物按航班进行分拣、装卸的区域；（六）执行航班任务的航空器，包括客舱和货舱；（七）货物存放区，指已经安全检查的出港货物分拣等待装机以及入港货物分拣等待领取的货物存放作业区域；（八）航空器维修区，指为航空器维修提供的所有区域或设施，包括停机坪、机库、建筑物、车间、停车场以及与其相关的道路；（九）其他应当列为控制区进行管制的区域。
第四条机场控制区通行证（以下简称通行证），是指发给在控制区工作的人员和车辆用以证明工作身份及其通行权利的专用证件。
本规定所称控制区通行证，仅指人员通行证。
进入机场控制区的人员必须持有控制区通行证。
第五条厦门机场控制区通行证按照用途和有效期限分为长期通行证、短期通行证、临时通行证三类。
第六条长期通行证的发放范围限于长期在控制区内从事工- 2 -作的下列人员：（一）从事民航生产运输、勤务保障单位的工作人员；（二）担负安全保卫、口岸查验单位的工作人员；（三）在控制区内从事商业经营租户的管理人员；长期通行证的最长有效期限为两年。
证件检查
证件检查
学习目标
1、掌握所有相关证件知识。 2、了解隔离区证件使用区域。 3、能够正确判断证件的使用范围。
基本要求
1. 掌握机场控制区证件查验的程序及方法。 2. 了解机场控制区证件的种类、式样及使
用范围。
一、机场控制区证件的检查方法
1. 看证件外观式样、规格、塑封、印刷、照片是否与规定 相符，是否有效；
公章 编号
短期证件
相片
区域 期限 姓名 单位
公章 编号
华北局特别通行证
三、车辆通行证件分为四种
临时车辆通行证件 工程车辆通行证件 应急指挥车辆通行证件 特别通行车辆通行证件
四、加入机组人员的检查方式
1、空勤人员的检查方法 2 、非空勤人员的检查方法：
1. 2. 3.
(四)
押运证 军事运输通行证 侦察证
车辆通行证
天津滨海国际机场证件主要分为两类
一 、民航工作人员证件 二 、民航车辆通行证件
一、民航工作人员证件分五种
长期工作证件 短期工作证件 一个月工作证件 一次性工作证件 特别通行工作证件
长期证件
相片
区域 期限 姓名 单位1、源自空勤人员：有效身份证件三
登机证明信
证
合
公务乘机通行证 一
空勤人员的检查方式
任务书
机场控制区各类通行证件知识
(一) 全民航统一制作的证件：
1. 空勤登机证； 2. 公务乘机通行证； 3. 航空安全员执照； 4. 特别工作证。
(二) 民航各机场制作的证件
1. 民航工作人员通行证 2. 联检单位人员通行证 3. 外部人员通行证 4. 专机工作证 5. 包机工作证
(三) 其它人员通行证件
深圳市人民政府办公厅关于转发深圳宝安国际机场控制区证件管理暂行办法的通知
深圳市人民政府办公厅关于转发深圳宝安国际机场控制区证件管理暂行办法的通知文章属性•【制定机关】深圳市人民政府•【公布日期】2004.12.22•【字号】深府办[2004]222号•【施行日期】2004.12.22•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】民航正文深圳市人民政府办公厅关于转发深圳宝安国际机场控制区证件管理暂行办法的通知（2004年12月22日深府办[2004]222号）现将深圳市机场（集团）有限公司《深圳宝安国际机场控制区证件管理暂行办法》予以转发，文中所提意见，已经市政府同意，请遵照执行。
深圳宝安国际机场控制区证件管理暂行办法第一章总则第一条为加强深圳宝安国际机场控制区（以下简称控制区）证件的使用管理工作，维护民用航空秩序，保障民用航空器、行李、货邮及其他生产过程的安全，依据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》的规定，结合深圳机场的实际情况，制定本办法。
第二条本办法适用于在控制区内从事航空地面运输的生产、联检、空管、商业经营及有关管理单位因工作需要进入控制区以及上下飞机的人员。
第三条控制区包括旅客隔离区、行李分拣区、飞行活动区（包括停机坪、跑道、滑行道等）、航空货库区和航空油库区。
第四条控制区证件是指航空运输单位及有关单位的工作人员，因工作需要进入机场控制区时，必须佩戴方可通行的专用证件。
第五条控制区证件由深圳市公安局机场分局（以下简称机场公安分局）制发和管理。
深圳市机场（集团）有限公司（以下简称机场集团）负责核定办证单位的人员及其证件使用区域。
机场公安分局、安检站、护卫消防站的执勤人员负责查验控制区证件。
第二章控制区证件的分区及分类第六条控制区实行封闭式分区管理。
第七条控制区分设如下六个区和一个专控区：A区为客机坪、停机坪。
B区为执行航班任务的飞机。
“B”符号分为红色和绿色两种。
红色表示持证人可以登上停靠在本机场所有营运的航空器；绿色表示持证人只能登上本航空公司所属的航空器，不得登上其他航空公司所属的航空器。
证件检查练习试题
证件检查：一、有效趁便证件（ 1）一代身份证：13.在身份证号码编码中，男女百岁以上老人专用的特定编码为（）A、991 992 993 994B、 992 993 994 995C、 996 997 998 999D、 995 996 997 99822、第一代居民身份证件的制作的技术要求是，（）和签发机关印章地址正确。
A、照片B、人像C、印刷D、塑封64、一代居民身份证反面的证件签发机关为（）A、县公安局B、不设区的市公安局C、设区的公安分局D、省公安局1.全国启用新的防伪居民身份证的时间为（）A、1995 年 1 月 1 日B、 1995 年 5 月 1 日C、 1995 年 7 月 1 日D、 1995 年 12 月 31 日67、新的防伪居民身份证与老的居民身份证比较较，主若是在原证件的基础上增加了（）A、全息标志B、压膜标志C、透视全息图像D、透视压膜图像20.第一代居民身份证外面塑封套尺规格约为（）。
A、88mm×60mmB、95mm× 66mmC、32mm×22mmD、×54mm21.第一代居民身份证所使用的原资料（）。
A、必定是专业产品B、必定是特别产品C、是一般产品D、是任何纸张61.民族自治地方颁发的居民身份证证件反面的五个登记项目内容和签发机关印章，同时使用（）印刷。
A、英文字母B、汉字C、阿拉伯数字D、相应的民族文字65.从 1995 年 7 月 1 日起在全国启用新的防伪居民身份证，与老的居民身份证相比较，主若是在原证件的基础上增加了（）。
A、全息标志B、压膜标志C、透视全息图像D、透视压膜图像50、一代居民身份证中，一般地区的居民身份证正面环状花纹图案为（）A 蓝色B 绿色C 浅蓝色D 黄色66.检查居民身份证时应认真查对()之间的关系A 证件有限限时B持证人年龄C签发日期12、一代居民身份证中，一般地区的居民身份证正面环状花纹图案为（D以上都是）A、蓝色B、绿色C、浅蓝色D、黄色15、第一代居民身份证单片厚度约为（），四角弧状。
重庆江北国际机场办理控制区通行证件学习、培训资料
重庆江北国际机场办理控制区通行证件学习、培训资料为规范和加强重庆江北国际机场控制区通行证件的管理和使用，为各单位的正常工作提供良好的条件和有效的安全保障，确保机场空防安全以及航空运输生产运行顺畅，同时，也为了使申办机场控制区通行证件的工作人员尽快熟悉了解通行证件的各项管理规定，根据《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国名用航空安全保卫条例》、《重庆江北国际机场控制区通行证件光里规定》等法律、法规及文件规定，结合重庆江北国际机场的工作实际，特编写此学习资料。
望各单位组织申办证件人员认真学习，提高对机场控制区通行证件管理重要性的认识，增强安全意识，确保安全。
一、空防方面航空安全保卫：用来维护民用航空不受非法干扰而采取的措施和使用的人力和物力的总和。
货物托运人和收货人以及其他进入机场的人员，应当遵守民用航空俺去管理的法律、法规和规章。
机场内禁止下列行为：1、攀（钻）越、损毁机场防护围栏及其他安全防护设施;2、在机场控制区内狩猎、放牧、晾晒谷物、教练驾驶车辆；3、无机场控制区通行证进入机场控制区；4、随意穿越航空器跑道、滑行道；5、强行登、占航空器；谎报险情，制造混乱；6、扰乱机场秩序的其他行为。
禁止下列扰乱民用航空营运秩序和行为：1、倒卖购买证件、客票和航空运输企业的有效订座凭证；2、冒用他人身份证件购票、登机；3、利用客票交运或者捎带非旅客本人的行李物品；4、将未经安全检查或者采取其他俺去措施的物品装入航空器。
除国务院另有规定的，乘坐名用航空器的，禁止随身携带或者交运下列物品：1、枪支、弹药、军械、警械；2、管制刀具；3、易燃、易爆、有毒、腐蚀性、放射性物品；4、国家规定的其他禁运物品。
非法干扰行为：指危及民用航空和航空运输安全的实际或预谋的行为，例如：非法劫持飞行中的航空器，非法接触地面上的航空器：在航空器或机场内扣留人质：强行闯入航空器、机场或航空器设施场所：企图犯罪而将武器或危险装置或器材带入航空器和机场：传递危及飞行中和地面上的航空器、机场或民航设施场所中的旅客、机组、地面人员或公众安全的虚假信息。
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广州白云机场控制区通行证（长期、绿色）
报告考评员：此证件是地方机场证件属于人员使用的证件，证件名称是广州白云机场控制区通行证（长期证件），使用范围是（0—9、F1—F3）。
查验时要人证对照查验证件上的内容是否相符并有效（证件有否过期？）。
广州白云机场控制区通行证（短期、褐色）
报告考评员：此证件是地方机场证件属于人员使用的证件，证件名称是广州白云机场控制区通行证（短期证件），使用范围是（0—9、F1—F3）。
查验时要人证对照查验证件上的内容是否相符并有效（证件有否过期？）。
广州白云机场控制区通行证（临时、淡绿色、纸质）报告考评员：此证件是地方机场证件属于人员使用的证件，证件名称是广州白云机场控制区通行证（临时证件），持此证人员需要相应的引领人带领才可进入隔离区，（此证只可进入1区域）。
查验时要人证对照查验证件上的内容是否相符并有效（证件有否过期？）。
白云机场控制区临时通行证（当次有效）报告考评员：此证件是地方机场证件属于人员使用的证件，证件名称是白云机场控制区临时通行证（当次有效），此证只允许当次进入国内到达和登机桥接送某一航班（MU5311）。
查验时要人证对照查验证件上的内容是否相符并有效（证件有否过期？）。
白云机场控制区车辆通行证（长期）
报告考评员：此证件是地方机场证件属于车辆使用的证件，证件名称是白云机场控制区车辆通行证（长期），该证车辆准入道口（1、3、5—12）可通行区域（5—9）。
查验时要车证对照查验证件上的内容是否相符并有效（证件有否过期？）。
白云机场控制区车辆通行证（短期证件）报告考评员：此证件是地方机场证件属于车辆使用的证件，证件名称是白云机场控制区车辆通行证（短期证件），该证车辆准入道口（1、3、5—12）可通行区域（5—9）。
查验时要车证对照查验证件上的内容是否相符并有效（证件有否过期？）。
白云机场控制区车辆临时通行证
报告考评员：此证件是地方机场证件属于车辆使用的证件，证件名称是白云机场控制区车辆临时通行证，该证车辆有固定的驾驶员只允许在（1、3）道口进入，（6）区域通行，且必须要引领带入控制区。
查验时要车证对照查验证件上的内容是否相符并有效，（同时检查引领车辆是否相符）（证件有否过期？）。
中国民航空勤登机证
报告考评员：此证件是全民航统一证件属于人员使用的证件，证件名称是中国民航空勤登机证，该证适用于全国各民用机场控制区（含军民合用机场的民用部分），执行飞行任务时需佩带该证，需穿空勤制服（因工作需要除外），因临时租用的飞机或借调人员等原因，空勤人员需登上与其证适用范围不同的其他航空公司的飞机时，机长应主动告知飞机监护人员。
经安检后进入隔离区或登机。
查验时要人证对照查验证件上的内容是否相符并有效。
航空安全员执照
报告考评员：此证件是全民航统一证件属于人员使用的证件，证件名称是航空安全员执照，该证适用于全国各民用机场控制区（含军民合用机场的民用部分），执行飞行任务时需带上此证以备查验，同
时需要佩带空勤登记证，需经安检后才可进入隔离区或登机。
查验时要人证对照查验证件上的内容是否相符并有效。
中国民航公务乘机通行证
报告考评员：此证件是全民航统一证件，由民航公安局统一制作属于人员使用的证件，证件名称是中国民航公务乘机通行证，该证由民航局、管理局、飞行学院公安局及航空公司保卫部门负责签发，是执行飞行、安全监察和保卫、身体检测、航线实习的。
有效期最长不得超过3个月。
前往地最多填写4个但（民航公安局除外）。
持证人应经安检进入机场控制区；随机执行公务的应办理加机组手续；持证人经过安检时应将《通行证》与工作证同时交验，查验时要人证对照查验证件上的内容是否相符并有效
中国民用机场航空活动区机动车驾驶证报告考评员：此证件是全民航统一证件属于人员使用的证件，证件名称是中国民用机场航空活动区机动车驾驶证。
该证可在全国各民用机场（含军民合用机场的民用部分）的航空器活动区按照准驾车型驾驶车辆。
查验时要人证对照查验证件上的内容是否相符并有效（证件有否过期？）。
中国民用机场航空器活动区机动车行驶证报告考评员：此证件是全民航统一证件属于车辆使用的证件，证
件名称是中国民用机场航空器活动区机动车行驶证。
该车辆只可在机场范围内行驶。
查验时要车证对照查验证件上的内容是否相符并有效（证件有否过期？）。
特别工作证
报告考评员：此证件是全民航统一证件属于人员使用的证件，证件名称是中国民用航空总局特别工作证，由民航总局公安局制法和管理。
持该证可免检进入全国各民用机场（包括军民合用的民用部分）控制区、隔离区或登机（不代替机票乘机）检查工作。
进入上诉区域时要主动出示证件。
查验时要认证对照并查验证件上的内容是否相符并有效。