第三章 国际货物运输.

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例如:承载运动鞋 500 箱,每箱体积 例如:承载某种金属零件毛重 43.098 吨,净 28x30x27cm,该货运到美国某港 重41.652吨,该货运到欧洲某港口每公吨收 口每立方米收取运费 71美元,应收 取运费74美元,应收运费 3189.25美元。 (1)按货物的毛重计算,以“W‖运费 (Weight 的缩写)表示。 805.14美元。
一、海洋运输 ocean transport
优点: a、通过能力大 b、运量大 c、运费低 不足之处: a、受自然气候影响较大 b、速度较低
国际海洋运输的主要规则
• 《海牙规则》 (Hague Rules)全称为《统一提单的若
干法律规定的国际公约》,是关于提单法律规定的第一部国际 公约。是海上货物运输中有关提单的最重要的和仍普遍被采用 的国际公约。
班轮运价表
• 根据制定的主体和方式分类: 班轮公会运价表 班轮公司运价表 双边运价表 货方运价表 • 根据费率结构分类: 等级费率运价表: 货物分级表(我国将货物分
为20个等级,运费费率逐渐增加。) 见课本79页表3-1,3-2
航线费wk.baidu.com表 附加费率表 冷藏货费率表及活牲畜费率表 单项商品费率运价表
运费吨
• 说明: 本来商品的重量和体积不能比较大小, 但若统一换算成为运费吨,则可比较大小, • 通常1运费吨=1公吨=1立方米。
班轮运费 – 附加费
通常用基本运费的百分比来表示
Ⅰ超重附加费(Extra Charges on Heavy Lifts) Ⅱ超长附加费(Extra Charges on Over Lengths) Ⅲ直航附加费(Additional on Direct) Ⅳ转船附加费(Transshipment Additional) Ⅴ港口附加费(Port Additional) Ⅵ港口拥挤费(Port Congestion Surcharge) Ⅶ燃油附加费(Bunker Adjustment Factor) Ⅷ货币贬值附加费(Currency Adjustment Factor)
• • • •
《海牙-维斯比规则》 《汉堡规则》 《国际海事委员会海运单统一规则》 《国际海事委员会电子提单规则》
(一)班轮运输
又称定期船,是按预定的航行时间表,沿固定的航 线,从事各基本港口间货物运输的船舶。 特点: ◆“四固定”:航线、停靠港口、船期、运费率; ◆运费相对稳定,承运人管装管卸,承运人和托运 人之间不计速遣费和滞期费; ◆承运人与托运人之间处理纠纷的依据是班轮提单。
Freight Rate (班轮运费)
The liner freight includes basic freight(基本运费) and surcharges(附加费).
基本运费是指货物运往班轮航线上可以直接挂靠的 基本港口,按照运价表内对货物 划分的等级所必须 收取的基本费用,是每一计费单位(如一运费吨) 货物收取的基本费用。
使用班轮运输应注意的问题



• •
努力节省运费; 对外报价时,应慎重考虑运费因素; 由我方订舱托运时,应争取在基本港口 卸货; 要熟悉各类班轮运价表; 托运样品,不超过一定的重量和体积。
班轮运费计算步骤
• 选择相关的运价表 • 根据货物名称,在货物等级表中查到运费 计算标准(BASIS)和等级(CLASS) • 在等级费率表的基本费率部分,找到相应 的航线,启运港,目的港,按等级查到基 本运价 • 再从附加费部分查出所有附加费项目和数 额(或百分比)及货币种类 • 根据基本运费和附加费算出实际运费
第三章 国际货物运输
第一节 国际贸易运输方式
海洋运输 铁路运输 航空运输 公路运输 内河运输 联合运输 国际多式运输 邮政(包)运输 管道运输 Ocean Transportation Rail Transportation Air Transportation Road Transportation Inland water Transportation Combined Transportation ; Multimodal Transportation International Combined Transportation / International Multimodal Transportation Post Transportation Tube transportation / Pipeline transportation

班轮运费计算公式:
班轮运费=基本运费+附加费用 =货物数量(运费吨)×基本运费× (1+各附加运费率之和)
班轮运费计算(先见课本79页例题)
某企业出口柴油机一批,共15箱,总毛重为 5.65公 吨,总体积为10.676 立方米。由青岛装船,经香港 转船至苏丹港,试计算该企业应付船公司运费多少? 1.查阅货物分级表:Diesel Engine:10级W/M; 2.查阅中国--香港航线费率表:10级货从青岛运至香 港费率为22美元,中转费13美元; 3.查阅香港 -- 红海航线费率表:10级货从香港到苏 丹港费率为95美元, 4.查阅附加费率表:苏丹港要收港口拥挤附加费,费 率为基本运费的10%。 计算 10.676×(22+13+95+95×10%) =10.676×139.5 = 1489.302 美元
班轮运费- -基本运费
(2)按货物尺码或体积计算,以“M‖ (Measurement)表示。 例如:承载字画一批,价值 (3)按货物毛重或尺码,选择其中收取运费较高者计算运费, 79800美元,从价费率为2%, 以"W/M"表示。 应收运费1596美元。 (4)按货物合同的FOB价格,收取一定的百分比作为运费, 称从价运费,以“AD VALOREM‖或“ad.val.‖表示。 (5)按货物毛重或尺码或价值,选择其中一种收费较高者计 算的运费,用"W/M or ad.val."表示。也有按货物毛重或尺 码选择其高者,再加上从价运费计算,以"W/M plus ad.val."表示。 (6)按货物的件数计收。 (7)大宗低值货物,按议价计收运费(Open Rate)。 (8)起码费率(Minimum Rate)。是指按每一提单上所列 的重量或体积所计算出的运费,尚未达到运价表中规定的 最低运费金额时,按最低运费计收。
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